AFOROS VEHICULARES

Un aforo vehicular es un conteo de los vehculos que pasan por un punto determinado y a partir de l se puede obtener informacin sobre los volmenes vehiculares que transitan en un punto de inters por periodo de tiempo, su velocidad y hasta el tipo de vehculo. Por ello, mediante el uso de aforos vehiculares tambin es posible llegar a caracterizar la flota vehicular. Sin embargo, la caracterizacin que se obtiene con estos datos es parcial y es necesario llevar a cabo un trabajo adicional de encuesta o evaluacin de la venta de vehculos nuevos para complementar la caracterizacin por tipo de combustible y ao modelo, por ejemplo. Es importante mencionar que la utilidad y confiabilidad de los datos generados por los aforos vehiculares, en trminos de la caracterizacin de la flota vehicular de una ciudad con fines de generacin de un inventario de emisiones, ser mayor en la medida en que: 42 Lecciones aprendidas del manejo de cuencas La cantidad y tipo de vialidades aforadas sean representativas de la red vial de la regin de estudio (vialidades primarias, secundarias, etc.). As mismo, es importante que se considere el tipo de zona en la que se localizan las vialidades, ya que esto influye en el tipo y cantidad de vehculos que circulan en ella (por ejemplo, zona habitacional, zona comercial, etc., de distintos niveles socioeconmicos) Los aforos vehiculares sean realizados en pocas del ao y horarios que representen la actividad vehicular tpica de la zona de estudio. Se deben seleccionar das representativos de actividades cotidianas en la regin, es decir: das laborables, con actividad escolar, evitando manifestaciones y accidentes viales, entre otros.

AFORO DIRECCIONAL EN INTERSECCINProporcionamos todos los movimientos de giro, incluyendo vuelta en U. Ofrecemos hasta 6 posibles clasificaciones vehiculares. Aforo de peatones y bicicletas posible.CARACTERIZACIN DE FLUJOS EN GLORIETASAforamos glorietas de todas magnitudes y proporcionamos flujo vehicular por cada acceso. Proporcionamos origen y destino en glorietas de hasta 5 accesos. Ofrecemos hasta 6 posibles clasificaciones vehiculares.RECOLECTA DE NMEROS DE PLACASSe obtiene cada uno de los nmeros de placas por carril. Se obtiene la hora exacta de cada vehculo.TRFICO DIARIO PROMEDIO ANUAL (TDPA)Volmenes de trfico en carreteras, casetas y todo tipo de vas, por direccin o discri-minado por carril.El cliente puede escoger el sistema a implementar, ya sea con cmara, o aforo automtico con tubos neumticos.AFORO DE CORREDORAforamos dos o ms interseccionesen corredor coordinadas almismo tiempo. Proporcionamos todos losmovimientos de giro y clasificacinen cada interseccin. Proporcionamos al mismo tiempo,un resultado del volumen de trficoen la Autova que conecta lasinterseccines.DATOS DE TRFICOMediante un sistema innovador para la gerencia de datos, proporcionamos los resultados de los aforos vehiculares a travs de nuestro sistema via Internet, mediante el cual entregamos los reportes y los videos del aforo.Cada cliente recibe una cuenta privada para acceder al portal.El portal es accesible desde cualquier computadora y en cualquier momento deseado con tan slo iniciando sesin.El cliente podr consultar y bajar sus reportes en cualquiera de nuestros variosformatos(incluyendo Excel y PDF), as como elegir el intervalo de tiempo que desee, dando valor agregado a sus aforos vehiculares y un mejor control en la gerencia de los datos.Por favor, acceda al siguiente link, donde mostramos videos y ejemplos de nuestros reportes en diferentes tipos de aforo vehicular. En el segundo link, mostramos brevemente el portal en internet a travs del cual proveemos los resultados del aforo.

2. PESAJE EN MOVIMIENTO (WIM)(Incluye CLASIFICACION & CONTEO)

24SISTEMAS PARA AFOROS Y CLASIFICACION VEHICULAR EN BASE A MANGUERAS NEUMATICASLA MANGUERA NEUMTICA. SE UTILIZA COMO SENSOR DE EJES QUE DETECTA EL PASO DEL VEHCULO EN BASE AL IMPUSO DE PRESIN QUE SE GENERA. ESTE IMPULSO SE MIDE EN UN SENSOR DE PRESION SITUADO DENTRO DEL EQUIPO DE MEDIDA. PUEDEN CONTAR Y CLASIFICAR, SEGN SE COLOQUEN UNA O DOS MANGUERAS POR SENTIDO. LA MANGUERA ES UN PROCEDIMIENTO MUY EFICAZ PARA AFOROS DE CORTA DURACION, DEL ORDEN DE UNA SEMANA.CUANDO SE TRATA DE AFOROR UNA CALLE O CARRETERA DE VARIOS CARRILES LO CORRECTO ES UTILIZAR UNA O DOS MANGUERAS (SEGN SEA CONTEO O CLASIFICACION) POR CADA CARRIL, Y LUEGO SEPARAR MEDIANTE SOFTWARE LOS CONTEOS CORRESPONDIENTES A CADA CARRIL. OTRA ALTERNATIVA PARA ESTAS SITUACIONES ES UTILIZAR EL SISTEMA "ROADRAMP QUE SE DESCRIBE MAS ADELANTA.UNA CUESTION MUY IMPORTANTE ES CUIDARLA ADECUADA FIJACINDE LA MANGUERA A LA CALZADA PARA EVITAR QUE LOS VEHCULOS LA ARRASTREN O LA ROMPAN. LA MANGUERA SE DEBE INSTALAR EN ZONAS DE CALZADA PERFECTAMENTE HOMOGENEA, SIN FISURAS DE LA CARPETA. SI LA CARPETA ESTA FISURADA, LA MANGUERA SE ROMPERA AL PASO DE LOS PRIMEROS VEHICULOS. PARA EVITARLO HAY QUE COLOCAR A TODO LO ANCHO DE LA CALZADA UNA CINTA "TAPECOAT O SIMILAR Y SOBRE ELLA SE FIJARA LA MANGUERA.