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AHORRO ENERGÉTICO EN LA ENSEÑANZA. ESTUDIO TÉCNICO Y SOCIAL DE LA UAM. PROPUESTAS PARA EL AHORRO. (Resumen del Proyecto de Fin de Carrera de la Licenciatura de Ciencias Ambientales, junio 2003) Nerea Ramírez Piris Tutor académico: Javier Benayas del Álamo Tutora técnica: Emilio Menéndez Pérez
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AHORRO ENERGÉTICO EN LA ENSEÑANZA. ESTUDIO
TÉCNICO Y SOCIAL DE LA UAM. PROPUESTAS PARA
EL AHORRO.
(Resumen del Proyecto de Fin de Carrera de la Licenciatura de
Ciencias Ambientales, junio 2003)
Nerea Ramírez Piris
Tutor académico: Javier Benayas del Álamo
Tutora técnica: Emilio Menéndez Pérez
ÍNDICE
1. ANÁLISIS DE LOS CONSUMOS ENERGÉTICOS DE LA UAM..............................2
1.1. Electricidad.......................................................................................................2
1.2. Gas Natural......................................................................................................5
1.3. Transporte........................................................................................................7
1.4. Valoración Global...........................................................................................12
2. CONOCIMIENTOS Y ACTITUDES RELACIONADAS CON TEMAS
ENERGÉTICOS DE LA COMUNIDAD UNIVERSITARIA...........................................13
2.1. Resultados......................................................................................................14
3. PROPUESTAS DE AHORRO ENERGÉTICO.........................................................18
2
1. ANÁLISIS DE LOS CONSUMOS ENERGÉTICOS DE LA UAM
1.1. ELECTRICIDAD
Al hablar del consumo de electricidad en la UAM debemos pensar
principalmente en la energía necesaria para iluminación de la universidad, para aire
acondicionado y para la red de ordenadores pues los otros gastos como los de
laboratorios o estufas particulares se consideran menores si bien estos últimos pueden
tomar importancia al hablar del consumo que se registra en los edificios por las
noches.
Si tenemos en cuenta los datos referidos al año 2000, el consumo total fue de
19.339.500 kWh. Si operamos para conseguir las toneladas equivalentes de petróleo
(tep) correspondientes a esta cantidad teniendo en cuenta que un kWh equivale a 860
kilocalorías y que 10.000 kilocalorías son un kilogramo equivalente de petróleo,
obtenemos que el consumo de electricidad fue de 1663 toneladas equivalentes de
petróleo (tep) anuales y que suponen un gasto total para la universidad de
aproximadamente un millón y medio de euros (260 millones de pesetas) al año. Como
dato a tener en cuenta en posteriores reflexiones o propuestas de ahorro hay que
comentar que según datos proporcionados por el servicio de mantenimiento cada
noche se registran de media en la universidad 1400 kW de electricidad y que de estos
sólo alrededor de 200 kW corresponden a alumbrado exterior. Es decir, el resto de
consumo corresponde a luces no apagadas en el interior de los edificios o a estufas
que se quedan encendidas hasta la mañana siguiente.
A continuación se presentan los datos de los años 1998-2000 para poder
observar la evolución de los mismos en los diferentes meses y los posibles picos de
demanda que hubieran podido aparecer en determinados meses.
3
Gráfica 1: Consumo eléctrico total en la UAM (kWh)
500000
700000
900000
1100000
1300000
1500000
1700000
1900000
2100000
ener
ofe
brer
om
arzo
abril
may
oju
nio
julio
agos
tose
ptie
mbr
eoc
tubr
eno
viem
bre
diciem
bre
total,1998
total,1999
total,2000
Fuente: Datos proporcionados por la oficina Ecocampus. Elaboración propia.
Se observa como la evolución de los datos sigue el mismo patrón en los
distintos años si bien se nota un aumento en los valores de año en año explicable por
el aumento de alumnos y por tanto también de los servicios necesarios, como más
aulas en funcionamiento, más ordenadores o más horas de ocupación de aulas y
laboratorios. En los meses de verano vemos como el consumo de electricidad
permanece en cantidades similares a pesar del paro de las clases si bien en agosto la
bajada en el consumo ya es considerable. Esto es debido al aire acondicionado,
servicio cada vez más generalizado en despachos, salas de estudio y conferencias o
bibliotecas y a que las luces de pasillos y demás espacios generales de las facultades
permanecen también encendidas en estos meses. Es en estos meses donde se
debería aprovechar para conseguir un menor consumo de energía pues las clases
paran y los profesores y trabajadores tampoco permanecen los dos meses de verano
completos en las facultades. De esta forma, habrá que prestar especial atención a la
hora de proponer medidas de ahorro dirigidas al consumo de aire acondicionado para
conseguir un consumo más responsable, que no menor, de este servicio.
Entre edificios los datos recogidos también siguen un orden coherente siendo
los edificios más grandes como las facultades de Formación del Profesorado y
Educación, la de Filosofía y Letras o la de Ciencias las que presentan consumos más
4
elevados del orden de un millón y medio de kWh al año para las primeras y de cuatro
millones de kWh para la de Ciencias.
DESGLOSE ESTIMADO DEL CONSUMO DE ELECTRICIDAD
Como ya se comentó anteriormente, no es posible realizar un estudio detallado
de los distintos conceptos englobados dentro del apartado de electricidad por la falta
de datos que permitan un cálculo más o menos aproximado de los mismos. Sólo es
posible realizar una estimación del consumo anual total procedente de todos los
ordenadores instalados en la UAM. Teniendo en cuenta los ordenadores de todas las
aulas para el uso de los alumnos en las distintas facultades y de los correspondientes
a despachos, laboratorios y personal de administración, en total en la UAM en el año
2000 había 4342 ordenadores1.
Tomando como modelo los ordenadores que se encuentran normalmente en
las aulas de informática de esta universidad, se tendrá en cuenta un consumo de
energía aproximado por ordenador de 0.67 kWh. Es decir, toda la red de ordenadores
de la UAM supone un gasto energético estimado de 2.327.312 kWh, aproximadamente
un 12% del consumo total en electricidad.
Estos datos nos llevan a pensar que la mayor parte del consumo anual de
electricidad procede de la iluminación pues el aire acondicionado tiene una utilización
durante cortos períodos de tiempo al año y además no todas las instalaciones de la
universidad cuentan con este servicio. Este hecho es importante en el contexto de
ahorro energético en la enseñanza pues en el control del consumo de energía para
iluminación tienen poder de actuación tanto el personal trabajador como los propios
alumnos, algo más difícil de conseguir al tratar el ahorro de energía referido a
calefacción.
VALORACIÓN
Para calcular los indicadores se van a tener en cuenta los datos del año 2000.
Además se van a calcular en base al número total de estudiantes, más el de
profesores y el de PAS, que hacen un total de 38.765 personas (año académico
1999-2000).
1 UAM 2000 en cifras. Datos del curso académico 1999-2000. 2001. Universidad Autónoma de Madrid. Editado por el Vicerrectorado de Coordinación.
5
Consumo de Energía
Per cápita
Total para año 2000: 19.339.500 kWh
Consumo por persona: 499 kWh42,9 kep/persona
y año
Gramos de CO2
emitidos 2Factor de emisión: 0.41 kg de
CO2/kWh
7929 toneladas de CO2
Superficie de bosque
equivalente
Factor de absorción: 0.7-7.5
toneladas de carbono absorbidas por
hectárea y año.
1060-11.330 Ha (10-114 Km2)
1.2. GAS NATURAL
Con gas natural nos referimos principalmente al consumo de este recurso
necesario para la calefacción de todos los edificios del campus desde las siete de la
mañana hasta las siete de la tarde de lunes a viernes aproximadamente. En los meses
más calurosos del curso escolar y en los de verano también se consume este recurso
para la piscina, servicios del polideportivo o para algunas actividades de los
laboratorios.
Refiriéndonos a los consumos del año 2000, el consumo de gas natural en la
UAM ascendió a 2.037.603 Nm3 más 88.997 m3 correspondientes a la piscina.
Tomando que un metro cúbico son 10.000 kilocalorías y que un kilogramo equivalente
de petróleo son a su vez 10.000 kilocalorías se obtienen 2126 tep anuales que
suponen para la universidad un gasto aproximado de 600.000- 900.000 euros anuales.
En el campus existe una caldera central que es la de la que dependen la mayor parte
de las facultades. A su vez, cada edificio recibe calefacción mediante calentamiento de
agua, en los radiadores, y mediante calentamiento de aire.
La siguiente gráfica refleja la evolución del consumo de gas natural durante los
años 1998-2000:
2 Fuente: www.unescoeh.org
6
Consumo de Gas Natural Total en la UAM (Nm3)
0
50000
100000
150000
200000
250000
300000
350000
400000
450000
500000
ener
o
febr
ero
mar
zo
abril
may
o
juni
o
julio
agos
tose
ptie
mbr
e
octu
bre
novi
embr
edi
ciem
bre
total, 1998total, 1999total, 2000
Fuente: Datos proporcionados por la oficina Ecocampus. Elaboración propia.
La evolución de los consumos de los distintos meses sigue un modelo lógico,
siendo casi inexistente el gasto que se produce en los meses de verano y
comprobando de nuevo como ocurría en el apartado de electricidad que el consumo
ha ido aumentando en los últimos años por el aumento de instalaciones y de personal.
VALORACIÓN
Se tienen en cuenta para hallar los índices los datos totales del año 2000 más
el consumo correspondiente a la piscina y la población total de la UAM, 38.765
personas (año académico 1999-2000).
Consumo de Energía
per Cápita
Consumo total para año 2000:
2.037.603 Nm3 + 88.997 Nm3 de la
piscina = 2.126.600 Nm3
Consumo por persona: 54,9 Nm3
por persona y por año
54,9 kep por persona y año
Gramos de CO2 3Factor de emisión: 1,7 Kg de 3615 toneladas de
3 Fuente: www.unescoeh.org
7
emitidos CO2/Nm3. CO2
Superficie de bosque
equivalente
Factor de absorción: 0.7-7.5
toneladas de carbono absorbidas
por hectárea y año.
482 y 5164 Ha(5-52 km2)
Se puede observar como aunque al gas natural corresponden mayores
consumos al año, 2037,6 tep anuales frente a 1663,2 tep anuales correspondientes a
electricidad, las emisiones de CO2 debidas a este consumo de energía son menores
que las producidas en el consumo total de electricidad procedente de otras fuentes de
energía diferentes. De hecho la emisión por kWh utilizada para el consumo de
electricidad, 0.41 kg de CO2 es una media de las distintas fuentes de energía utilizadas
para obtener electricidad en España, de las cuales, el carbón es la que más contribuye
a este factor de emisión de CO2
1.3. TRANSPORTE
El transporte hasta los centros educativos representa un consumo de energía
inducido para los mismos. Las especiales características de la situación geográfica de
la UAM hacen que este apartado tome más importancia en el análisis total de la
energía consumida y en la reflexión final de la cantidad de este recurso que puede
llegar a consumir un estudiante cualquiera de esta universidad o de otros centros
educativos similares. En los apartados anteriores se han tenido en cuenta datos
globales para toda la UAM, incluidas facultades que no se encuentran dentro del
campus de Cantoblanco, pero en este apartado de transporte sólo se van a tener en
cuenta los desplazamientos a las facultades y centros pertenecientes a este campus
por ser los más relevantes en cuanto a número y duración y por ser los más factibles
de contabilizar.
Según un estudio llevado a cabo en Diciembre de 2000 por la Oficina
Ecocampus de la UAM, los desplazamientos al campus de Cantoblanco en Noviembre
de 1999 fueron los siguientes:
8
Cercanías de RENFE: según datos del Consorcio de Transportes, cada día 12.803 viajeros validan su billete de vuelta a casa en la estación de Cantoblanco. Asumimos que todos los viajeros que vuelven a sus hogares en tren también han utilizado ese medio de transporte para la ida. Por tanto, 12.803 personas utilizan el tren para ir a la UAM cada día.
Autobús: este estudio contabilizó desplazamientos diarios de dos líneas de autobuses que acceden al campus:
Línea 827 (Canillejas- UAM): 2.883 desplazamientos diarios.
Línea 714 (Plaza Castilla- UAM): 13.047 desplazamientos diarios.
En total al día: 7.956 viajes ida/vuelta, es decir 7.956 personas.
Vehículos privados: según este estudio acceden diariamente al campus unos 8.539 vehículos con un índice de ocupación de los mismos de 1.27 personas/vehículo, de los cuales el 56% lo hacen antes de las doce de la mañana. (Datos registrados el 29 de Abril de 1999).
Fotos: Parada del tren de Cercanías en Cantoblanco Universidad, parada de autobuses 714 Madrid-UAM frente al Rectorado y una de las zonas de aparcamiento del campus.
De forma global, la distribución del transporte queda de la siguiente manera:
DISTRIBUCIÓN DE USUARIOS:
Tren: 12803
Autobús: 7956
Vehículo privado: 10.844
Tren40%
Coche35%
Autobús25%
Fuente: Datos proporcionados por la Oficina Ecocampus. Elaboración propia.
9
Entendemos que los datos con los que se va a trabajar de aquí en adelante
sólo se reflejan lo ocurrido en un día cualquiera en la Universidad y que por tanto
todos los cálculos posteriores serán tomados como estimaciones. Bien es cierto que
las medidas se tomaron un día cualquiera entre semana y fuera de la época de
exámenes (cuando menos estudiantes van al campus) por lo que creemos que las
personas que utilizan los diferentes medios de transporte cada día no deben variar
mucho de lo reflejado en estas mediciones.
Para poder introducir estos datos en el consumo global de energía de la UAM
se deben expresar como en los casos anteriores en toneladas equivalentes de
petróleo. Los cálculos se consideran estimaciones puesto que los datos anteriores no
reflejan toda la población de la universidad y algunos de ellos fueron tomados para un
solo día. Aún así los porcentajes resultantes son de gran valor para obtener una visión
general del modelo del consumo energético y dentro de este del modelo de transporte
que aparece en esta universidad.
Según distintas fuentes consultadas el consumo de energía por medio de
transporte se puede calcular de distintas maneras, teniendo en cuenta la ocupación
del vehículo y la distancia recorrida. De esta forma, se van a tener en cuenta tres
índices propuestos por diferentes autores que se expresarán finalmente con una
media de los mismos. Estos índices son los siguientes:
CONSUMO DE ENERGÍA POR MEDIO Y TASA DE OCUPACIÓNINDICE A (Kep/ plaza.100Km) B (pasajero.100Km/Kep) C (Kep/viajero.100Km)Cercanías-RENFE 1.19 47.6 3.15Autobús 0.84 37.8 1.46Automóvil 2.85 16.2 6.19
INDICE A : Tomado de A. Esteban y A. Sanz. “Hacia la reconversión ecológica del
transporte en España”. 1994. Refleja los kilogramos equivalentes de petróleo que
consume cada medio de transporte por cada 100 kilómetros del mismo y por
plaza. Es el cálculo más optimista pues calcula según las plazas estén o no
ocupadas por algún pasajero, obteniéndose por lo tanto niveles más bajos de
consumo. Por ejemplo, refleja que un coche necesita 2.85 kep por plaza del mismo
cada 100 kilómetros recorridos.
10
INDICE B : Tomado de Transport Energy Environmet. The Callenge. ADEME
(Agence de L´Environmet et de la Maîtrise de l´Energie. PARIS, 1995). Refleja los
kep necesarios para que un pasajero recorra 100 kilómetros.
INDICE C : Tomado de A. Esteban y A. Sanz. Igual que el anterior pero de forma
inversa. Nos dice que para que recorramos 100 kilómetros en nuestro coche
necesitamos 6.19 kep.
Las diferencias entre los distintos índices a pesar de reflejar el mismo se deben a
las diferentes estimaciones de consumo calculadas para los distintos medios de
transporte por los diferentes autores, por ello se opta por la realización de la media
aritmética entre los tres resultados obtenidos.
Para los cálculos se tienen en cuenta distancias medias al campus de 40 Km
en total para ida y vuelta y 200 días laborables al año. A continuación aparece la
media ya calculada del resultado de los tres índices para cada tipo de transporte. Para
ver los cálculos detallados de cada índice consultar el Anexo 2.
1. ACCESO EN RENFE :
Haciendo la media de los tres índices para las 12.803 personas que utilizan el
tren para acceder diariamente a la UAM resultan 2198 tep anuales. Se realiza la
media porque en horas punta los trenes llegan con muchos pasajeros a la UAM pero
en otras horas llegan prácticamente sin gente, lo cual queda reflejado en el valor de
los distintos índices.
2. ACCESO EN AUTOBÚS
De la media resulta un consumo de energía referido a las 7.956 personas que
acceden al campus diariamente en autobús de 1050 tep anuales.
3. ACCESO EN VEHÍCULO PRIVADO
11
El consumo de energía referido al número total de personas que acceden al
campus en vehículo privado, 10.844, suponen 6158 tep anuales.
En conjunto el transporte hasta la UAM de estudiantes y personal trabajador
supone al año un valor estimado de 9406 toneladas equivalentes de petróleo al año, más del doble del consumo interno de energía para electricidad y calefacción. Es
más, sólo el transporte en vehículo privado ya supone el doble de consumo de energía
que el propio de la universidad. Este hecho no hace sino reflejar el patrón actual de
consumo de energía de nuestro país en donde el transporte supone el 43% del
consumo de energía final por sectores y que además tiende a aumentar debido a la
tendencia creciente del uso del automóvil.
VALORACIÓN
Se tiene en cuenta para hallar los índices la suma de las medias del consumo
de energía para los distintos medios de transporte, 9406 tep y la población total de la
universidad en el curso académico 1999/2000, 38.765 personas.
Consumo de Energía per Cápita
Consumo total: 9406 toneladas
equivalentes de petróleo al año. 240 kep por persona y año.
12
Gramos de CO2
emitidos
Automóvil : Factor de emisión:
180 gramos/km recorrido.
Total: 12.296 toneladas de CO2
Autobús : Factor de emisión: 60
gramos/km y persona.
Total: 3819 toneladas de CO2
Tren : Factor de emisión: 30
gramos/km y persona.
Total: 3073 toneladas de CO2
19.188 toneladas de CO2
Superficie de bosque equivalente
Factor de absorción: 0.7-7.5
toneladas de carbono absorbidas
por hectárea y año.
2560-27411 Ha(25-275 km2)
1.4. VALORACIÓN GLOBAL
La siguiente tabla resume los datos totales de consumo de energía y el total de
los indicadores hallados individualmente en cada apartado, de forma anual y para toda
la UAM. A continuación aparece de forma gráfica el aporte que hace cada uno de los
conceptos al consumo total y a las emisiones de CO2.
Datos anuales TEP TEP PER CÁPITA
TONELADAS DECO2
TONELADASDE CO2
PER CÁPITA
SUPERFICIE DE
BOSQUE (Ha)
ELECTRICIDAD 1663 0,04 7929 0,20 1060-11.330 GAS NATURAL 2126 0.05 3615 0,10 482-5164TRANSPORTE
TrenAutobúsCoche privado
94062198
1050
6158
0,24
0.16
19188
12296
0.5
0.32
2560-27411
1639-17566
TOTAL UAM 13107 0,34 30732 0,8 4102-43905
13
F uente : Elaboración propia.
Fuente: Elaboración propia
Las conclusiones que se pueden sacar de esta tabla reflejan muy bien las
características generales del modelo de consumo de energía en nuestra comunidad y
en España en general. Lo que más resalta es sin duda el transporte, que en la UAM
supone el mayor consumo de energía, más del 70% del total, por delante de los
propios consumos internos de la universidad. Ya se ha comentado que todos los datos
se basan en estimaciones pero no por ello dejan de reflejar la realidad con la que nos
encontramos a la hora de abordar el reparto del consumo de energía.
2. CONOCIMIENTOS Y ACTITUDES RELACIONADOS CON TEMAS ENERGÉTICOS DE LA COMUNIDAD UNIVERSITARIA
Para llevar a cabo programas educativos o campañas de concienciación
ambiental se debe partir del conocimiento que las personas a las que van dirigidas
tales campañas tienen a cerca de los temas tratados. De esta forma las campañas
tendrán como objetivos la concienciación hacia los problemas ambientales y el aporte
de los conocimientos adecuados para poder llevar a cabo las acciones que estas
proponen. Pues partimos del hecho de que las acciones dependerán de la información
disponible, las actitudes de los individuos y además de los valores personales de los
mismos y de las normas sociales.
14
Electricidad
Gas Natural
Transporte
Tren
Autobús
Coche
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
8000
9000
10000
tep
Distribución del Consum o de Energía en la UAM
Electricidad
Gas Natural
Transporte
Tren Autobús
Coche
0
2000
4000
6000
8000
10000
12000
14000
16000
18000
20000
ton
Distribución de las Em isiones de CO2
En este sentido, este apartado pretende un acercamiento al conocimiento de
cuestiones referidas al consumo de energía que poseen los estudiantes y trabajadores
de la UAM mediante la realización de una encuesta a una pequeña muestra de esta
población. Este hecho, la pequeña muestra de población, pone en evidencia que las
conclusiones que se saquen de este apartado en ningún momento pueden ser
tomadas como lo realmente existente en la Universidad. Sí permiten una reflexión
aunque sólo sea referente a los resultados obtenidos sobre el conocimiento y la
opinión que esta muestra posee sobre los temas preguntados.
2.1. RESULTADOS
El análisis se realiza para cada parte del cuestionario y se llevan a cabo
distintas correlaciones entre los resultados de cada apartado o parte y los datos socio-
demográficos así como entre estos y los datos referentes a transporte.
Para poder analizar los resultados del primer y segundo apartado referidos a
cuestiones generales y cuestiones más específicas respectivamente se asignó a cada
comentario verdadero a falso referido a temas energéticos así como a cada conducta
para conseguir un ahorro de energía, un valor numérico que varía dependiendo de que
la respuesta sea correcta o incorrecta. El valor numérico total para cada uno de estos
dos apartados se introduce en una escala creada para tal efecto que define distintos
grados de conocimiento sobre los temas tratados.
A continuación aparecen los resultados obtenidos para el primer bloque del
cuestionario. Para llegar a estos resultados, a cada comentario relacionado con
problemas ambientales se le asignó el valor 1 si la respuesta era correcta y O si la
respuesta era incorrecta. De esta forma el total máximo obtenido puede ser de 7
puntos (uno por comentario) y el mínimo de cero. Estos resultados se comparan con la
siguiente escala de rangos:
Entre 6 y 7 puntos: se asigna un conocimiento alto en estas cuestiones
generales.
Para un valor igual a 5 puntos: conocimiento medio.
Para valores igual o inferiores a 4: se asigna un conocimiento bajo.
El tamaño de los rangos responde al hecho de que algunos de los comentarios
se prestan más a una respuesta correcta promovida por el deseo de llevar a cabo
conductas proambientales o a la deseabilidad social que los temas ambientales
15
originan. De esta forma, las frases 3, 4 y 7 (ver tabla I)se prestan a dar una respuesta
correcta y por ello los rangos de mayor conocimiento no se consideran hasta que por
lo menos cinco en total no son contestadas correctamente, pues estas tres más la
segunda se consideran básicas. De la misma manera, como dos de las frases son las
consideradas más complicadas, frase 1 y 5, hasta que el total no incluye al menos una
de ellas no se considera un nivel alto de conocimiento.
Los resultados de este bloque quedan de la siguiente manera:
TABLA I: Cuestiones Generales
1. Cuando enciendes una bombilla estas
contribuyendo a la contaminación atmosférica.
2. La generación de energía eléctrica en las
centrales nucleares es la que más contribuye a la
contaminación atmosférica.
3. Coger el autobús en lugar del coche supone un
ahorro considerable de energía.
4. La gran mayoría de los problemas ambientales
están relacionados directamente o indirectamente
con la producción y uso de la energía.
5. El consumo de electricidad es una causa del
agotamiento de recursos.
6. Mantener caliente la universidad en invierno
produce problemas ambientales en otras partes
del planeta.
7. El transporte es uno de los sectores que más
energía consume.
Nivel Bajo41%
Nivel Medio31%
Nivel Alto28%
Como vemos, la mayor parte de los cuestionarios entran en el bloque de nivel
bajo, si bien los tres niveles se encuentran bastante igualados. Para las diferencias
entre estudiantes y profesores y PAS las más notables se encuentran en el rango de
nivel más alto.
El resultado total del segundo apartado referido a cuestiones específicas relacionadas
con conductas dirigidas al ahorro energético, se obtuvo de forma similar al primer
apartado. A cada conducta se le asignó un valor pero en esta ocasión el valor variaba
dependiendo de la obviedad de la misma. Además entre todas ellas existe una
conducta control, la número 8 (ver tabla II). Se considera control porque obviamente
16
% Alto Medio Bajo
Estudiantes 24.6 32.8 42.6
Profesores 42.8 21.4 35.8Y PAS
“Plantar árboles en el jardín” no conlleva un ahorro de energía pero en cambio muchas
personas contestan que sí porque representa una conducta positiva hacia el medio
ambiente, es decir, es una conducta proambiental. Se considera que a la hora de
contestar esta conducta la persona encuestada no esta pensando en acciones
relacionadas con el consumo de energía sino que sólo está pensando en cosas que
son positivas para el medio ambiente en general. Si esta acción está bien contestada
tiene una puntuación de 2.
De esta forma, como el objetivo del cuestionario es observar si existen
conocimientos adecuados acerca de cuestiones generales y específicas en temas de
energía, existen otras conductas, las número 4 y 6, que sólo se consideran bien
contestadas si la control a su vez también aparece correcta. El motivo es que el
enunciado de estas dos no hace referencia a temas energéticos aunque sí están
relacionadas con ellos. Por ello, es posible que también dichas conductas se
consideren positivas para ahorrar energía por el sólo hecho de ser acciones positivas
en general para el medio ambiente y no porque se sepa que tales aspectos influyen en
los temas energéticos. Si la acción control es correcta estas dos conductas suman 4
puntos cada una a la puntuación total del apartado. Si la control es incorrecta estas se
anulan directamente.
Las demás se valoran de forma individual, así a las conductas 2, 3, 5 y 9 les
corresponden los valores más bajos, cero o uno dependiendo de si la respuesta es
correcta o incorrecta pues se consideran las acciones más obvias y con las que más
estamos familiarizados. La acción número 1 por otro lado al considerarse más difícil de
relacionar con un ahorro directo conlleva una puntuación de 4 puntos si es contestada
de forma correcta. Por último, la acción 7 que hace referencia al ahorro de energía que
se consigue al utilizar el transporte público tiene una puntuación de 2.
Con estos valores por acción se crea la escala de puntuación total:
Entre 16 y 20 puntos se considera un nivel alto en lo que se refiere a
conocimientos acerca de lo que podemos hacer diariamente para
ahorrar energía.
Entre 7 y 15 puntos se considera un nivel medio.
Y 6 o menos puntos se considera un nivel bajo.
17
A continuación aparecen los resultados finales obtenidos para este apartado
del cuestionario:
TABLA II: Cuestiones Específicas
1. Ahora pongo el aire acondicionado a 22ºC en lugar de a 18ºC.
2. Apago la luz cuando no es necesaria.
3. Ventilo la casa con la calefacción puesta.
4. Me ducho en lugar de bañarme.
5. Compro lámparas de bajo consumo.
6. Consumo menos latas de coca-cola.
7. Utilizo el transporte público.
8. He plantado árboles en mi jardín.
9. Me fijo en el etiquetado de los electrodomésticos que compro.
Nivel Alto20%
Nivel Medio37%
Nivel Bajo43%
Aunque sigue siendo mayor el porcentaje de encuestados que presentan un
nivel bajo como ocurría en las cuestiones generales, aquí vemos como el nivel medio
es mayor, lo cual es positivo pues estas son las acciones directamente relacionadas
con nuestras pautas de consumo diario. De nuevo, las diferencias entre estudiantes y
trabajadores se encuentran entre los niveles más altos.
En cuanto al análisis del último apartado acerca del consumo de energía y de las
emisiones de CO2 producidas por los principales conceptos que suponen mayores
consumos de este recurso, se han observado los conceptos puestos en primer lugar
en ambas opciones. Salvo en el caso de la iluminación y de la calefacción en la que a
la primera corresponden valores más bajos de energía pero más altos en emisiones de
CO2 para el resto ambas preguntas están relacionadas de forma directa.
En el apartado se dejaba claro que cada concepto hacía referencia a lo
presente en esta universidad. De esta forma, el orden correcto para el consumo de
energía comenzaba en el transporte privado, transporte público, seguido de la
18
% Alto Medio Bajo
Estudiantes 18 39.3 42.7
Profesores 28.6 28.6 42.8Y PAS
calefacción, de la iluminación y del aire acondicionado. El orden es el mismo para las
emisiones de CO2 salvo para la iluminación que pasa por delante de la calefacción.
Los resultados obtenidos se resumen en los siguientes gráficos:
Consum o de Energía
CALEF.31%
TPTE.PUBL8%
TPTE.PRIV37%
ILUM.17%
A.AC7%
Emisión de CO2
TPTE.PRIV70%
ILUM.4%
A.AC1%
CALEF.21%
TPTE.PUBL4%
Como se puede observar, en el apartado de emisiones de CO2 las cosas están
más claras entre las personas encuestadas pues el mayor porcentaje, un 70%, opina
correctamente que en la UAM es el transporte privado el que participa más en la
contaminación atmosférica. Sobre el consumo de energía las respuestas están más
repartidas principalmente porque la calefacción toma más importancia.
3. PROPUESTAS PARA EL AHORRO ENERGÉTICO
Como ha quedado reflejado en los apartados anteriores, aunque la universidad
no se encuentra entre los sectores con mayores niveles de consumo de energía
hemos podido observar cómo los impactos ambientales derivados del consumo de
este recurso no pueden pasarse por alto. Además, los bajos niveles de conocimiento y
de concienciación ambiental reflejados en diferentes estudios llevados a cabo en la
UAM, donde incluimos los resultados de la encuesta realizada con motivo de este
proyecto, reflejan la necesidad de la implantación de medidas encaminadas al ahorro
energético así como otras posibles que aumenten la eficiencia energética de los
edificios e incluso que permitan un cierto grado de autonomía. Todas estas medidas
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A.AC: Aire acondicionado TPTE. PRIV: Transporte privado TPTE.PUBL: Transporte públicoILUM: Iluminación CALEF: Calefacción
por supuesto parten de la tarea de la concienciación de la comunidad universitaria
hacia estos temas.
La energía sólo es uno de los aspectos a tener en cuenta cuando hablamos de
las necesidades de las ciudades o su uso sólo una de las causas de la degradación
medioambiental. Pero su relación con prácticamente todas las actividades diarias de
los individuos hace necesario que todos conozcamos su relación con el medio
ambiente así como las alternativas actuales o las formas de conseguir un ahorro de
este recurso que conlleve una mejora medioambiental.
De esta manera, el objetivo de este apartado es, tras haber identificado las
principales carencias de conocimiento y los principales focos de problemas
ambientales derivados del consumo de energía, el diseño de medidas que incluyan
desde campañas de sensibilización y de información dirigidas a todos los grupos de la
comunidad universitaria hasta la propuesta de diferentes acciones específicas para el
ahorro, de fácil realización por todos los sectores de la universidad que complementen
a las primeras y que hagan posible una mayor coherencia entre el mensaje dirigido a
las personas y la gestión ambiental del campus. Entre estas medidas se incluirá
además, un pequeño proyecto de implantación de captadores solares en un edificio de
la universidad.
Tales acciones irán dirigidas a todos los posibles destinatarios del campus,
pues cada grupo podrá desarrollar unas actividades distintas y por tanto cada uno
tendrá funciones diferentes que se complementen con las de los grupos restantes. El
tipo de actividades también deberá variar dependiendo de a quién vayan dirigidas,
aunque algunas como las correspondientes a la difusión en distintos medios de
comunicación de información general sobre el tema estarán disponibles tanto para la
comunidad universitaria de la UAM como para otros posibles usuarios procedentes de
otras universidades o sectores. Puesto que los temas relacionados con el ahorro de
energía y con la eficiencia energética se pueden abordar desde distintos ámbitos,
algunos de ellos más dirigidos a la gestión y otros a la sensibilización, es importante
poder contar con distintos destinatarios que puedan aportar sus conocimientos y
opiniones e incluso sus recursos.
Las medidas que se plantearán a continuación pretenden formar parte de un
programa continuo constituido por distintas actividades o propuestas ya sean de
difusión de información sobre el tema a abordar, de formación a los distintos grupos de
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trabajadores y estudiantes de la universidad o la realización de actividades puntuales
con grupos de voluntarios, asociaciones o grupos presentes en el campus pero no
pertenecientes a la universidad como tal. Es decir, al igual que ya existen programas
en la universidad como el referente a residuos o temas que son tratados con mucha
frecuencia como el tráfico y transporte dentro del campus, también se pueden plantear
actividades directamente relacionadas con el ahorro y la eficiencia energética, pues
como ya ha quedado reflejado en apartados anteriores ambos temas por su relevancia
no deben pasarse por alto.
El objetivo general de estas propuestas o de este programa de utilización
eficiente de la energía responde a la creación de capacidad y de conciencia en la
comunidad universitaria para que pueda intervenir en la resolución de problemas en su
mayoría acciones prácticas para llevar a cabo día a día tanto en el entorno de trabajo
como en el privado. Así como promover una gestión adecuada de los recursos
energéticos de la universidad de forma que exista coherencia entre el mensaje
promovido y la gestión ambiental del campus.
Los instrumentos con los que contaremos para llevar a cabo este objetivo
intentarán contar con todos los medios existentes y todos los destinatarios posibles
aunque no todos puedan ser tratados a la vez ni se persigan con cada grupo o medio
los mismos objetivos específicos. Estos instrumentos serán los siguientes:
Información y comunicación
Formación y capacitación
Intervención en el propio medio.
Investigación
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