Es una publicación de vetus B.V. VSI12057-21 MOTORES Y ALREDEDOR DEL MOTOR

Especificaciones y guía de selección

Aislamiento acústico VETUSLa gama más amplia de placas de aislamiento acústico para aplicaciones marinas.

ConfortVETUS reconoce la importancia de la comodidad a bordo. La investigación y el desarrollo constante nos ha llevado a una colección única de materiales acústicos. En busca de la mejor reducción de ruido posible, VETUS ha desarrollado esta gama de productos de aislamiento del motor, para uso tanto profesional como amateur.

Aislamiento acústico VETUS El aislamiento acústico VETUS es una gama versátil de materiales especialmente desarrollados para aplicaciones marinas. Desde el nivel de entrada “Sonitech ligero” hasta la línea de alto rendimiento “Prometech doble”, estos productos están diseñados para satisfacer las necesidades de nuestros clientes, así como los estándares de calidad VETUS. Los productos son adecuados para el uso profesional y amateur.

Material baseLa gama está construida alrededor de una serie de materiales base. Varias composiciones de estos materiales base forman los cuatro principales líneas de productos, que están disponibles en varios espesores.En la tabla de selección de la página 5 se presentan las combinaciones posibles, para ayudarle a seleccionar el producto correcto para su aplicación. También se indican las diferencias técnicas entre los distintos materiales de este folleto.

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Superficie

Espuma aislante

Capa de amortiguación

Espuma aislante (capa intermedia)

Superficie posterior autoadhesiva

¡DISFRUTE DEL SILENCIO!

El primer paso es elegir el tipo de espuma que le gustaría utilizar para su aplicación específica. El rango de aislamiento acústico VETUS ofrece dos tipos de espuma:

SonitechSonitech es una espuma poliéster de célula abierta con unas excelentes propiedades de absorción de sonido. El material tiene una buena resistencia mecánica, es muy flexible, resistente y retardante de la llama.

Especificaciones:Densidad: 30 kg / m³Conductividad térmica: 0,036 W / m.KRango de temperatura: -30 ° C a 110 ° CResistencia al fuego: BS4735 autoextinguible UL94-HF1 y VO FMVSS 302 autoextinguible ASTM D1692 máx. extensión quemado 60mm

Coeficiente de absorción de sonido

1. ESPUMAS AISLANTES

Creators of Boat Systems

PrometechPrometech es una espuma de poliuretano acústica de alto rendimiento. Esta especialmente tratada para ofrecer resistencia al fuego de BS: 476, partes 6 y 7, Clase “0”, la calificación más alta en el mercado hoy en día. Especificaciones:Densidad: 94,7 kg / m³Conductividad térmica: 0,036 W / m.KRango de temperatura: -30 ° C a 110 ° CResistencia al fuego: BS4735 autoextinguible FMVSS 302 autoextinguible ASTM D1692 máx. extensión quemado 60mm UL94-HF1 y VO BS476 Parte 7 Clase 1 y Parte 6 y 7 Clase 0

Coeficiente de absorción de sonido

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Frecuencia (Hz)ISO 10534

Coeficiente absorción de 35 mm solo del material Prometech

Co

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0,4

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0,6

0,7

0,9

1,0

0,8

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0,2

100 1000 10.000

Frecuencia (Hz)ISO 10534

Coeficiente absorción de 35 mm solo del material Sonitech

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La capa de amortiguación utilizada en el aislamiento acústico VETUS está diseñada para evitar vibraciones de alta, baja frecuencia que llegan desde las paredes de la sala de motores o del casco de la embarcación.En la gama de aislamiento de sonido VETUS hay placas sin capas, con una sola o con doble capa de amortiguación. Con una sola capa de amortiguación, se puede lograr enormes reducciones de sonido. Nues-tra gama superior de productos tienen 2 capas de amortiguación, que bloquean casi todas las vibraciones.Las capas de amortiguación son de vinilo, cargado con minerales naturales. Este material no contiene plomo, ni aceites aromáticos no refinados, ni betún.

Especificaciones:Espesor de la capa de amortiguación: 2 mmDensidad: 5 Kg / m 2Resistencia al fuego: FMVSS 302 autoextinguible

Espesor entre 35 y 45 mmLas capacidades de aislamiento de las espumas Sonitech o Prometech aumentan con el espesor de la placa utilizada. Una placa de 35 a 45 mm de espesor da excelentes resultados a un precio razonable.

Espesor de 12 a 20 mmUna placa delgada de 20 mm Sonitech se puede aplicar donde el espacio o el costo es más crucial. Esto también se aplica a los 12 mm de espesor de la placa Prometech simple, que han sido desarrolladas especialmente para aplicaciones donde el espacio es limitado, pero la reducción del ruido y la seguridad siguen siendo importantes, como los grupos electrógenos o cámaras de motores pequeños.

Prometech doble; 25, 45 y 60 mmLa gama Prometech doble está diseñada para los clientes más exigentes, para absorber la mayor cantidad de sonido posible.

Las placas Prometech doble 25 mm ofrecen la máxima eficiencia acústica para el grosor y son especialmente adecuados en lugares donde el espacio es limitado.

Las placas Prometech doble 45 mm ofrecen una mayor atenuación del sonido que las placas de una sola capa del mismo espesor.Para los clientes que demandan el entorno más silencioso posible, también ofrecemos una placa de amortiguación doble de 60 mm de espesor

2. CAPAS DE AMORTIGUACION

3. ESPESOR DE LA CAPA

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El revestimiento del producto tiene un doble papel, uno estético y otro funcional

Superficie de aluminio reforzadoLa superficie de aluminio reforzado de fibra, para una mayor durabilidad y termosreflectante. Esta superficie es de la clase 0 resistente al calor y al fuego, totalmente impermeable y fácil de limpiar.

Superficie de tela de vidrioSuperficie de tela de vidrio flexible, para extrema resistencia, durabilidad y una apariencia de alta tecnología en la sala de motores. Clase 0 resistente al calor y al fuego. Totalmente impermeable. Disponible en plata o blanco.

Aislamiento acústico garantizado Los coeficientes de absorción acústica de los dos materiales de base de espuma se prueban según la norma ISO 10534.

Resistencia al fuego garantizado; Clase 0La clasificación ‘BS476 Clase 0’ de resistencia al fuego es la calificación más exigente en el mercado hoy en día. Para alcanzar la clase 0, el producto debe lograr:

Esto significa que el material no propaga llamas y limita la cantidad de calor liberado de la superficie durante un incendio.

4. REVESTIMIENTOS

GARANTIAS

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VETUS ofrece cuatro líneas de producto, basadas en dos espumas aislantes; Sonitech y Prometech. Ambas espumas tienen unas excelentes capacidades de reducción de sonido y son resistentes al fuego. Prometech tiene la clasificación BS476 clase 0 de resistencia al fuego.

Todas las placas miden 100 x 60 cm y se suministran con un forro auto-adhesivo para una instalación rápida y fácil. El adhesivo acrílico modificado tiene alto enganche inicial y la adhesión de 1.000 N / m sobre acero (ATM.1-PSTC.1).

Sonitech ligeroUna placa flexible retardante al fuego con una lámina de aluminio reforzada en el frontal. Disponible en placas de 20 ó 40 mm de espesor.Se utiliza cuando el costo o el espacio es la principal preocupación.

Sonitech simpleUn paso adelante respecto a la versión “ligera”, que incluye una capa de amortiguación que ofrece una mejor capacidad de aislamiento acústico. Disponible en placas de 35 ó 45 mm de espesor y con una capa frontal de aluminio reforzado o fibra de vidrio blanca.

Prometech simpleHecho de espuma Prometech, estas placas están clasificadas BS476 clase 0 resistente al fuego. Combinado con una sola capa de amortiguación, garantizan una buena capacidad de reducción de sonido y el nivel más alto de seguridad. Disponible en placas de 12, 35 ó 45 mm de espesor, con capa frontal de aluminio reforzado o fibra de vidrio blanca.

Prometech dobleEl modelo superior de la gama de productos. Clasificación Clase 0 resistente al fuego y que incluye capas de amortiguación doble, este pro-ducto es la opción para los clientes más exigentes. Disponible en placas de 25, 45, ó 60 mm de espesor con capa frontal de fibra de vidrio blanca o plata.

Una carta de muestras está disponible en su distribuidor VETUS.

Gama: Sonitech ligero Sonitech simple Prometech simple Prometech doble

Código(Placas de 600 x 1000 cm)

ST02

0A

ST04

0A

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5A

ST14

5A

ST13

5W

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5A

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5W

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Material Sonitech

Prometech

Nº places de amortiguación - - 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2

Espesor total 20 40 35 45 35 45 12 35 45 12 35 45 25 45 60 25 45 60

Cara frontal

Aluminio

Capa vidrio plata

Capa vidrio blanca

Posterior Autoadhesiva

Peso (kg) 0,4 0,7 3,6 3,8 3,6 3,8 3,6 4,9 5,4 3,6 4,9 5,4 7,2 7,8 9,2 7,2 7,8 9,2

TABLA DE SELECCIÓN

RESUMEN

Creators of Boat Systems

Guia de montajeSeleccionar el producto adecuado es sólo una parte del proceso de aislamiento de su cámara de maquinas. La correcta colocación de las placas es crucial, si no se cierra cada hueco, el sonido va a encontrar su manera de salir de la sala de máquinas.

Una detallada guía de instalación está disponible en su distribuidor VETUS y en nuestro sitio web - www.vetus.com

AccesoriosEn el montaje de las placas, la superficie posterior autoadhesiva ahorra tiempo y esfuerzo. Sin embargo, para superficies irregulares o curvas se recomienda el uso de tornillos y los rosetones FIXP o un buen adhesivo de contacto.Para cerrar y terminar las uniones entre láminas, se recomienda TAPE, disponible en diferentes rollos.

APUESTA POR EL MEJOR RESULTADO

Preparación de la sala de máquinasEl sonido es como el agua y hasta que el último hueco no está cerrado, encuentra una manera de salir de la sala de máquinas. Por lo tanto, es importante cubrir la mayor parte de la superficie en la sala de máquinas como sea posible, para cerrar todas las fugas posibles.Los pequeños huecos o agujeros de, entre o debajo de los mamparos deben llenarse con sellador flexible, espuma o otro material. Cuando la ‘sala de máquinas’ está en contacto directo con la sentina u otros espa-cios que recorren el barco, se recomienda construir unos mamparos o una caja alrededor del motor.

Montaje de las placasAl instalar las placas, cortar la placa en la forma correcta para evitar obstáculos, tratando de adaptarse al rompecabezas de la forma mas limpia como sea posible antes de que realmente se pegue las placas en su lugar. Tenga en cuenta que los depósitos tienden a amplificar el ruido. Cuando un tanque se encuentra en el mismo espacio que el motor, recubra el depósito con placas de aislamiento o construya un mamparo entre ellos.

Escotillas y tomas de aireLas escotillas y tomas de aire pueden tener fugas de ruido. Las escotillas pueden ser a prueba de sonido mediante el uso de una cinta de aislamiento entre las superficies que tocan. Las entradas de aire sin embargo, son más difíciles de aislar, ya que el motor necesita aire para la combustión y enfriamiento. Creando un laberinto o la instalación de un amortiguador especial generalmente resuelve la fuga de ruido sin ahogar el motor.

GUIA PARA PRINCIPIANTES

TAPEFIXPFIXP

BOATFIX

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VETUS B.V.

Acerca de VETUSEl desarrollo de sistemas innovadores para su embarcación es realmente objetivo de VETUS. VETUS inventa y desarrolla sistemas consistentes en una amplia gama de productos para mantener su embarcación en excelentes condiciones técnicas.Durante 50 años VETUS es una de las compañías líderes en el mundo en lo referente a productos innovadores para náutica de recreo y pequeñas embarcaciones profesionales. No en vano nuestro catálogo es consultado regularmente por ingenieros y diseñadores de los principales constructores de yates y se utiliza como material educativo en los centros de formación naval.

GarantíaVETUS ofrece una garantía de 3 años en todos los equipos VETUS basados en nuestra larga experiencia, cuidadosa elección de materiales y estrictos controles de calidad, que nos da la confianza necesaria para ofrecer esta garantía de 3 años. Para consejos, instalación y servicio puede confiar siempre con nuestra red mundial de distribuidores VETUS.

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Todos los productos VETUS y los logotipos de la marca VETUS son propiedad exclusiva de VETUS B.V., Holanda y están protegidos en todo el mundo

por el derecho internacional. Nos reservamos el derecho a modificar las especificaciones y el diseño de los productos sin previo aviso. Impreso en

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