Alberto García_ Cotizar y negociar el precio de Exportación

8/22/2019 Alberto Garca_ Cotizar y negociar el precio de Exportacin

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CULTURA EXPORTADORA

PER

COMPRALE AL PERU


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AFRICA

EUROPA

AMERICA DELNORTEASIA

OCEANIA

AMERICA DEL

SUR

IMPORTACIN

EXPORTACIN

UNA EMPRESA CON UN RETO: EXPORTAR CON CALIDAD

COMO COTIZAR Y NEGOCIAR UN

PRECIO DE EXPORTACION?

Saldo de Intercambio Comercial

Valor FOB y CIF en millones de dlares

2010 2011

Exportaciones (FOB) 35,073 45,636Importaciones (CIF) 29,880 37,699

Fuente: SUNAT


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COMERCIO INTERNACIONAL:

Actividad econmica por m edio de la cual un vendedor (productor /

com ercial izador) en un pas d e or igen adq uiere un c ompromiso con un

comprador (prod uc tor / comercial izado r) de un pas de dest ino , a fin de

ent regar u na mercancadeterminada

Mercanca

Exportador

Importador

Regulaciones

LCI


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Compraventa Internacional

Se encuentra regulada por disposiciones internacionalescontenidas en la Convencin de las Naciones Unidas sobrelos Contratos de Compraventa Internacional de Mercaderasaprobada por las Naciones Unidas el 11.04.1980(Convencin de Viena sobre Compraventa Internacional deMercaderas de 1980).

Esta Convencin ofrece un rgimen legal completo ydetallado aplicable a la formacin del contrato de compraventa internacional de mercaderas, as como lasobligaciones del comprador y vendedor, a los derechos y

acciones de las partes en caso de incumplimiento y otrosaspectos del Contrato.

La Convencin entr en vigencia el 01 de Enero de 1988 yfue incorporada en nuestra legislacin mediante el DecretoSupremo No. 011-99-RE del 18.02.1999 con vigencia a

partir del 01.04.2000


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Es la etapa donde se establece el contacto y se acuerda lascondiciones para realizar la entrega y el pago de mercanca,quedando configurado el contrato de compra venta.

ETAPA DE NEGOCIACION

Seguro Transporte Calidad del Producto Cantidad de la Operacin

Tiempo de Entrega- Etiquetado- Embalaje (marcado)

Lugar de Entrega (Incoterms) Forma de Pago Forma de Entrega Adecuacin del Producto Futuras Ventas Forma de Distribucin

ELEMENTOS A NEGOCIAR ADICIONALES AL PRECIO => Incoterms


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Precio

Mercado Local Mercado InternacionalValor de Venta : US$ 10,000 Ex Works: US$ 10,000

IGV 1,800

Precio de Venta: US$ 11,800

Embalaje y rotulado 100 G. Bancarios 50

Transporte 200

Almacn Ad. 250

Ag. Martimo 250

Ag. Aduana 150

Valor FOB US$ 11,000


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CONTRATO DE COMPRAVENTA

El contrato de compraventa es una figurajurdica tpica del comercio internacionalque constituye el acuerdo entre dos partes(importador y exportador) ubicadas endistintos pases, que llevan a cabo una

transaccin econmica con fines lucrativos(animus lucrandi), pues a travs de estatransaccin prevn obtener una ganancia.

De acuerdo a la Convencin de Viena ElContrato de Compraventa no tendr quecelebrarse ni probarse por escrito ni estarsujeto a ningn otro requisito de forma.Podr probarse por cualquier medio,incluso por testigos


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Elemento Bsicos de un Contrato deCompraventa

A.- LA OFERTA (Cotizacin, Proforma, etc.)La convencin de Viena define este concepto en su Art. 14sealando que es una propuesta dirigida a persona o personasdeterminadas pudiendo hacerse verbalmente o por escrito odeducirse tcitamente de la conducta del oferente.

B.- LA ACEPTACION (Orden de Compra, Pedido etc.)

Es una declaracin de voluntad igual que la oferta, ambasconf iguran el contrato. La Convencin de Viena determina que

se entender celebrado el contrato cuando la aceptacin hayasido recibida por el ofertante.


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Logstica del Comercio Internacional

La internacionalizacin y posterior globalizacinde los mercados mundiales, ha generado quelas empresas desarrollen cadenas logsticasms largas y complejas. La logstica se esgrime

como una ventaja competitiva y esto suponeque la creacin de valor aadido viene dada porla gestin integral del flujo de materiales y deinformacin.


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Reglas Incoterms 2010

Las Reglas Incoterms definen lasresponsabilidades de las empresascompradoras y vendedoras en la entregade mercancas al amparo de los contratosde compraventa.

Son Reglas autoritativas que determinancmo se asignan los costos y riesgosentre las partes

Se han convertido en parte del lenguajecotidiano del comercio.

Todos los contratos de compraventadeberan hacer referencia a las ReglasIncoterms 2010 como ltima versin dedichas reglas.


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Cmo utilizar las reglas Incoterms 2010

Utilice el smbolo de marca registrada junto a la regla Incoterms

No utilice las Reglas Incoterms sin la letra inicial mayscula (incoterms estmal escrito)

No utilice las Reglas Incoterms sin la s al final (Incoterm est mal escrito)

Incorpore las reglas Incoterms 2010 al contrato de compraventa, debeindicarlo con claridad (Incoterms elegido, incluyendo el lugar designado,

seguido de Incoterms 2010, ejem. FOB Callao Incoterms 2010)

Especifique el lugar o puerto tan precisamente como sea posible, LasReglas Incoterms 2010 slo puede funcionar si las partes designan un lugaro puerto, es mejor y recomendable si lo especifican tan precisamente como sea

posible, ejem.:FOB, Av. Guardia Chalaca s/n, Terminal Portuario DPW,

Callao, Per, Incoterms 2010

EXW, Almacn 1 Fbrica de Chocolate, Av. Javier Prado 1420 San Borja,

Lima, Per, Incoterms 2010

Recuerde que las reglas Incoterms no le proporcionan un contrato decompraventa completo, no dicen nada de la forma de pago, de latransmisin de la propiedad, ni de las consecuencias del incumplimiento de

contrato, etc. SOLO ESTABLECE RESPONSABILIDADES Y

OBLIGACIONES CON RESPECTO A LA ENTREGA DE LAMERCANCIA EN EL PUNTO ACORDADO O CONVENIDO


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Incoterms 2010

PARA CUALQUIER MODO O MODOS DE TRANSPORTE1.- EXW

2.- FCA

3.- CPT

4.- CIP

5.- DAT6.- DAP

7.- DDP

PARA TRANSPORTE MARITIMO Y VIAS NAVEGABLES

INTERIORES8.- FAS

9.- FOB

10.- CFR

11.- CIF


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ADUANAS /Numeracin DUA

Produccin /Stock

EX WORKS

US$ 10,000

Compra-Venta

Internacional

TransporteInterno pas de

origenFCA: US$10,200

Carga y Estiba Puertopas de origen

FOB: US$ 11,000

Travesa

Desestiba y Descarga Puerto PER

(Punto de Llegada)

Depsito Temporal(Punto de Llegada)

Transmisin Elect.

Pago Asignacinde Canal

Levante Entrega deMercanca

Transporte Interno / Localdel Importador

1 2

6

7

89

10

11 12 13

CADENA LOGISTICA(DESPACHO EXCEPCIONAL)

14

Almacn Aduanero

ADUANAS

3 5

CFR$ 12,500

CIF

$ 12,600

DDP

US$ 18 000

4

AlmacnAduanero

15
http://images.google.com.pe/imgres?imgurl=www.geocities.com/suicidal_existance/CTSA/list.jpg&imgrefurl=http://www.geocities.com/suicidal_existance/CTSA/home.htm&h=219&w=250&prev=/images?q=LIST&svnum=10&hl=es&lr=&ie=UTF-8&oe=UTF-8http://images.google.com.pe/imgres?imgurl=www.geocities.com/suicidal_existance/CTSA/list.jpg&imgrefurl=http://www.geocities.com/suicidal_existance/CTSA/home.htm&h=219&w=250&prev=/images?q=LIST&svnum=10&hl=es&lr=&ie=UTF-8&oe=UTF-8


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Facto res que inf luencia la compra y

venta

La cantidad - Vinculaciones

Forma de pago - Descuentos

Calidad - Estacionalidad

Nivel comercial - Moda Medio de transporte - Marca, prestigio

Embalaje - Oferta y Demanda

Fecha de transaccin - Comisiones Lugar de entrega - Fecha de produccin


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EXWEX WORKSEN FABRICAEXW (Inserte el lugar de entrega convenido) Incoterms 2010

Se utiliza para todo modo de transporte

Entrega: El vendedor entrega cuando sita la mercanca a disposicin delcomprador en las instalaciones del vendedor, o en otro lugar convenido (taller,fbrica, almacn, etc.).

Transferencia de costos y riesgos: en lugar (punto) de entrega.

Obligacin mnima para el vendedor

El vendedor no tiene la obligacin ante el comprador de cargar la mercanca.

El vendedor no esta obligado a organizar el despacho de exportacin. El vendedor debe entregar la mercanca ponindola a disposicin del

comprador en el punto acordado.

El vendedor debe pagar todos los costes relativos a la mercanca hasta que sehaya entregado segn el punto anterior.

El comprador debe hacerse cargo de la mercanca cuando se haya cumplido laentrega segn el punto acordado.

El comprador tiene una obligacin limitada de proporcionar al vendedorinformacin relacionada con la exportacin.


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Dec. Leg. No. 1108(Del 20.06.2012)

DECRETO LEGISLATIVO QUE MODIFICA EL ARTCULO 33 DE LA LEY DEL IMPUESTO

GENERAL A LAS VENTAS E IMPUESTO SELECTIVO AL CONSUMOArtculo 1.- EXPORTACIN DE BIENES

Incorporase como numeral 9 del artculo 33 del Texto nico Ordenado de la Ley del Impuesto Generala las Ventas e Impuesto Selectivo al Consumo, aprobado por Decreto Supremo N 055-99-EF y normasmodificatorias, el siguiente texto:

Artculo 33.- EXPORTACIN DE BIENES Y SERVICIOS

()Tambin se considera exportacin las siguientes operaciones:

()

9. La venta de bienes muebles a favor de un sujeto no domiciliado, realizada en virtud de un contrato decompraventa internacional pactado bajo las reglas Incoterm EXW, FCA o FAS, cuando dichos bienesse encuentren ubicados en el territorio nacional a la fecha de su transferencia; siempre que el

vendedor sea quien realice el trmite aduanero de exportacin definitiva de los bienes y que no seutilicen los documentos a que alude el numeral 7 del presente artculo, en cuyo caso ser de aplicacinlo que en l se dispone.

La aplicacin del tratamiento dispuesto en el prrafo anterior est condicionada a que los bienes objetode la venta sean embarcados en un plazo no mayor a sesenta (60) das calendario contados a partir dela fecha de emisin del comprobante de pago respectivo.

Vencido dicho plazo sin que se haya efectuado el embarque, se entender que la operacin se ha

realizado en el territorio nacional, encontrndose gravada o exonerada del Impuesto General a lasVentas, segn corresponda, de acuerdo con la normatividad vigente.


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FCAFREE CARRIERFranco TransportistaFCA (Indique el lugar de entrega designado) Incoterms 2010

Aplicable a todo modo de transporte

Entrega: Vendedor entrega a disposicin de comprador, o persona designadapor l, en las instalaciones del vendedor u otro lugar designado, identificandola direccin de estos lugares

Si la entrega se realiza en la bodega o fbrica del exportador, ste debercubrir los gastos y correr los riesgos de cargue de la mercanca

Si la entrega ocurre en cualquier otro lugar, el vendedor no es responsable dela descarga; pero es responsable de los costos de transporte necesarios paraentregar la mercanca en el punto acordado con el comprador

La Regla Incoterms FCA , exige que el vendedor despache la mercanca parala exportacin, cuando sea aplicable , sin embargo no tien la obligacin dedespacharla para importacin , ni pagar derechos de importacin

Estos gastos (cargue y transporte interno) y la obligacin del vendedor de

declarar en aduana para la exportacin, hacen la diferencia bsica entre elEXW y FCA

Es importante que las partes especifiquen, tan claramente como sea posible,el punto en el lugar de entrega designado, ya que el riesgo se trasmite alcomprador en dicho punto


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FCA (FREE CARRIER) FRANCO TRANSPORTISTA

Riesgo y Responsabilidad del CompradorDesde el lugar designado hasta el local del importador

Vendedor CompradorAeropuerto deEmbarque

Jorge Chavz

Callao

Aeropuerto de

Destino

Bogot

Aduana

Export.

Aduana

Import.

Riesgo del VendedorHasta el Lugar designado

por el comprador

FCA, Av. Faucett 5020, Terminal Areo TALMA, Callao, Lima Per, Incoterms2010 = US$ 10,200

EXW : US$ 10,000

Transporte Interno : US$ 50

Agente de Aduana : US$ 150FCA : US$ 10,200

Almacn

TALMA

O O OA i


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FOBFREE ON BOARDLibre a bordo delbuque

FOB (indique el Puerto de embarque) Incoterms 2010

La Regla Incoterms FOB significa entregar la mercanca a

bordo del buque en el puerto de embarque (YA NO

CUANDO PASA LA BORDA).

La responsabilidad del vendedor por cualquier dao o

prdida de la mercanca se trasmite al comprador una vezque la mercanca ha sido declarada a bordo del buque, lo que

implica que el transportista tiene la custodia y control de la

mercanca

Es aplicable exclusivamente para embarques martimos S la mercanca se entrega en el terminal de contenedores o

de carga del puerto de embarque, y no a bordo del buque,

entonces la Regla Incoterms recomendable es FCA


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FOB (FREE ON BOARD) FRANCO A BORDO(FOB Callao Incoterms2010 US$ 11,000)

Riesgo y Responsabilidad delComprador Contratar Transporte y Seguro hasta destino Efectuar el despacho de Importacin

Vendedor

CompradorPuerto deEmbarque

Puerto deDestino

Aduana

Export.

AduanaImport.

Precio Mercanca:

Incluye Fletes, Seguros,Maniobras hasta colocara bordo del buquey Despacho de Export.

Riesgo del Vendedor Entregar mercanca a bordo delbuque Efectuar despacho de Export.

FOB: US$ 11,000

EWX:US$ 10,000


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EXW US$ 10,000

Inland (transporte Interno) US$ 200

Gate Out (recoger el cont. vaco) US$ 150

Agencia de Aduana US$ 150

Almacn aduanero US$ 250

Ag. Martimo - Visto Bueno US$ 250

FOB US$ 11,050

FOB, Av. Guardia Chalaca s/n, ENAPU, Terminal Martimo

del Callao, Per, Incoterms 2010 US$ 11,000


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Los Operadores en la Exportacin

- Exportador - Comprador- Agente de Aduanas - Transportista

- Aduana - Almacn

EXPORTADORAgente de

Aduana

ADUANA

COMPRADOR

Agente deCarga

TRANSPORTISTA

ALMACENADUANERO


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Evolucin de los actores logsticos

Operadores Logsticos:

PAIS BPAIS A

Operadores

Internacionales

Puerto a Puerto

Operadores

Nacionales

Operadores

Locales

Operadores

Locales

Operadores

Locales

Operador Internacional

Door to Door

Operadores

Nacionales

Integracin de los servicios de puerta a puerta, que incluyen:Transporte internacional, Transporte nacional, Transporte

Urbano, Consolidacin, Desconsolidacin, Desaduanamiento,

Manipulacin, Almacenaje


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Cul es la definicin de unoperador logstico?

Un operador logstico es aquel que seencarga a disear, planear y ejecutar todaslas funciones asociadas al transporte,abastecimiento y almacenamiento, tanto deproductos como de recursos, de unaempresa.


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Administrar la Cadena Logstica

Es importante en la cadena logstica conocer lafuncin que cumple cada operador con la

finalidad de administrar y optimizar los

recursos logsticos.

Es importante conocer los costos de la cadena

logstica y de los operadores (handling,almacenajes, vistos buenos, tiempos, etc.)

FUNC ONE PR NC P LE COMO


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FUNCIONES PRINCIPALES COMOOPERADOR LOGISTICO 2PL

Cia. Naviera: Transporta Carga por va martima

Agente Martimo: Atiende al buque en todos sus requerimientos

Agente General: Representante Comercial de la Cia. Naviera, vende fletes

Agente de Aduana: Gestiona el despacho aduanero, representando al dueo oconsignatario (importador o exportador)

Almacn Aduanero: Custodia mercancas bajo control aduanero

Agente de Carga Internacional: Transportista contractual de carga consolidada


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OPERADOR LOGISTICO 3PL

(Cualquier operador de la cadena logstica que se encarga de coordinar la DFI)

Transporte

Terrestre

Lnea Naviera /

Agente Carga

Exportador

Proveedor o

CompradorAgente de

Aduana

Zona Primaria

Almac. Aduan.

FLUJO DE OPERACIN LOGSTICA INTEGRADA

Importador

No hay ninguna norma legal que regule la participacin de losoperadores Logsticos que brindan SERVICIO INTEGRAL


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Es comn ahora convertirse en un3PL

Los 2PL se convierten en 3PL sumando a su funcin principal otras

actividades logsticas con sus propias empresas o subcontratando losservicios.

Por Ejemplo:

un Agente de Carga que le suma a su actividad principal de transporte, losservicios de agenciamiento de aduanas, almacn, distribucin, transporteterrestre, etc.

Un Almacn Aduanero que le suma a su actividad principal de custodiarmercancas, los servicios de transporte terrestre, agenciamiento de aduana,agenciamiento de carga, distribucin, etc.

Un Agente de Aduana, que le suma a su actividad de gestionar despachosaduaneros, los servicios de transporte terrestre, agenciamiento de carga,almacenamiento, distribucin, etc.

Un transportista Terrestre

Una Cia. Naviera o su representante

Etc., Etc. Etc.


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El Transportista o su RepresentanteEn la va martima

(Art. 26 y 27 del Dec. Leg. No. 1053 nueva l.G.A.)

- Nippon Yusen Kaisha (NYK)- CSAV

- Transmeridian S.A.C.- Consorcio Naviero Peruano S.A.

Representante Comercial

Busca clientes, emite los B/Ls orig.,coordina con el almacn,etc.

- Transmeridian S.A.C.- Tramarsa

Representante Operativoen el PuertoPresenta el Manifiesto,Otorga el Vo.Bo., atiende ala nave, Remite losManifiestos

CIA NAVIERA

AGENCIA MARITIMA

AGENCIA GENERAL


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Transportistas y sus Representantes

Lneas Navieras Agencia General Agencia Martima

CSAV CONS. NAVIERO PERUANO S.A. - CNP TRAMARSA

MARUBA HANSERMAR COSMOS

HAMBURG SUD HAMBURG SUD PERU S.A. COSMOS

HAPAG LLOYD HAPAG LLOYD PERU S.A. COSMOS

NYK TRANSMERIDIAN TRANSMERIDIAN

CCNI AGUNSA IMUPESA

MAERSK LINE MAESRK PERU MAERSK PERU

INTEROCEAN NAVESUR IMUPESA

EVERGREEN GREENANDES GREENANDES


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A quien recurro si quiero transportarcontendores o cargas de gran volumen?

En un primer momento a la Cia. Naviera o su Representante(Agente General)

Se negocia:

Flete

Itinerario Frecuencia

Servicio (directo o con Transbordo, etc.)

Servicios adicionales

Por ejemplo: por un Contendor de 40Puerto del Callao a Puerto de Los Angeles US$ 1,900

Puerto Callao a Buenaventura: US$ 750

Puerto Callao a Shangai: US$ 1,600


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CFRCOST AND FREIGHT Costo yFlete

CFR (indique el Puerto de desembarque) Incoterms 2010

La Regla Incoterms CFR hace al vendedor responsable de entregar la mercanca en elpuerto de embarque, y de manera ms precisa, la entrega concluye exactamente cuando losbienes son puestos a bordo del buque, igual que en la Regla Incoterms FOB, teniendo comodiferencia sustancial que con la Regla Incoterms CFR el vendedor debe contratar eltransporte internacional y pagar el flete

Aplica slo para embarques martimos

El trmino CFR va seguido del nombre del puerto de destino convenido, slo para efectos

de la contratacin del pago del flete Cuando el vendedor no este dispuesto a asumir la responsabilidad de entregar la mercanca

a bordo del buque en el puerto martimo de embarque, entonces la Regla Incoterms CPT esla opcin

Un Contenedor con textiles a los Angeles USA

FOB : US$ 11,050

FLETE: US$ 1,900

CFR : US$ 12,950


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Cmo se calculan los fletes?

EN LA VIA MARITIMA

Por Contenedor; o

Por Peso o Volumen- Peso Ton.

- Volumen: m3Ejemplo: 2 paletas

Tarifa: US$ 80 por peso o Volumen

Peso: 1,550 Kilos = 1.5 Ton.

Volumen: 1m x 1m x 1.5 m:= 1.5 m3

2 paletas: 2 x 1.5 m3= 3 m3

FLETE: 3 m3 x $ 80 = US$ 240

EN LA VIA AEREA

Por Peso o Peso Volumen

- Peso: Kg.- Peso Volumen:

PV= l(cm) x a(cm) x h(cm)

6000 cm3/kg


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EN QUE AVIONES VUELA LA CARGA AEREAINTERNACIONAL ?

TENEMOS QUE DIFERENCIAR ENTRE DOS TIPOS DEAVIONES:

AVIONES PASAJEROS: LA CARGA VUELA EN LAS BODEGAS DEL AVION

LA PRIMER PRIORIDAD DE UN VUELO COMERCIAL ES ELPASAJERO Y SU EQUIPAJE

AVIONES DE CARGA: LA CARGA VUELA EN LA CABINA PRINCIPAL Y EN LAS

BODEGAS DEL AVION

LA UNICA PRIORIDAD DE UN VUELO CARGUERO ES LACARGA


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Caso PrcticoLlega de Miami por va area, un lote de 8 cajas con repuestos para unamquina excavadora, con un peso de 20 Kg. cada caja y las siguientes

dimensiones 60 x 50 x 50 cm. cada una.La tarifa de flete es de US$ 1.40 Kg., y adicionalmente el agente de cargaaplicar los siguientes cargos:

- Fuel Surcharge : US$ 0.30 Kg.

- Security charge : US$ 0.15 Kg.

- AWA (corte de gua): US$ 11.80- U.A. (uso de aeropuerto) : 0.04 Kg.

Se Calcula el peso real o peso volumen

- Peso Real : 20 Kg. x 8 = 160 Kg.

l x a x h 8(60 cm x 50 cm x 50 cm)- Peso Volumen: ---------------------- => -------------------------------------- = 200 Kg

6,000 cm3/Kg 6,000 cm3/Kg.


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Calculando el flete

- Flete areo: 200 Kg. x US$ 1.40 = US$ 280.00

- Fuel Surcharge : 200 Kg. x US$ 0.30 = US$ 60.00- Security Charge: 200 Kg. x US$ 0.15 = US$ 30.00- AWA (Corte de Gua) = US$ 11.80- U.A. (Uso de aerop.) 200Kg. X US$ 0.04 = US$ 8.00

-------------------

- Total de Flete y recargos = US$ 389.80

Comparando con el transporte martimo:Peso Real : 160 Kg. = 0.16 Ton.Volumen: 8(0.6 m x 0.50m x 0.50 m) = 1.2 m3

- Flete: 1.2 m3 x US$ 80.00 = US$ 96.00- B/L = US$ 50.00

---------------------------- Flete y recargos = US$ 146.00 +

- Costos Portuarios


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Funciones de los Agentes de Aduanas

Asesor (DIFERENCIACION)(Procedimientos, partidas arancelarias,

documentos, restricciones, normas legales,tratamiento aduenro, etc.)

Comercial

Representante (FUNCION PRINCIPAL Y RESALTANTE)Art. 24 de la L.G.A y Art. 35 de su Reglamento

Funciones Mandato con Representacin

Auxiliar dela Art. 25 de la L.G.A.:FuncinPblica Actan como auxiliares de la funcin pblica, siendo

responsables de cautelar el inters fiscal en los actos y

procedimiento de ndole aduanera en los queintervengan

Art. 23 del Dec. Leg. No. 1053: Los Agentes de Aduanason personas naturales o jurdicas autorizadas por laAdministracin Aduanera para prestar servicios aterceros, en toda clase de trmites aduaneros, en las

condiciones y con los requisitos que establezcan laL.G.A. y su Reglamento


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Agente de Carga Internacional

Es un transportista internacional, que acta porintermediacin en el transporte de mercancas engeneral, consolidando y desconsolidando lasmismas, emitiendo Conocimientos de Embarques,as como facilitador de la cadena logstica sujeto a

las legislaciones correspondientes

Segn la Ley general de Aduanas: Persona quepuede realizar y recibir embarques, consolidar, ydesconsolidar mercancas, actuar como operadorde transporte multimodal sujetndose a las leyesde la materia y emitir documentos propios de suactividad, tales como conocimientos de embarque,carta de porte areo, carta de porte terrestre,certificados de recepcin y similares.


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A quien recurro si quiero transportar cargasuelta o consolidada por va martima?

Los encargados en transportar carga consolidada son losAgentes de Carga Internacional (Forwarder) o Consolidador

Se negocia:

Flete

Itinerario Frecuencia

Servicio (directo o con Transbordo, etc.)

Servicios adicionales

Por ejemplo: por un una carga suelta del Puerto del Callao alPuerto de Miami, se cobra US$ 80 por Ton. o Volumen; delPuerto de Callao al Puerto de Hamburgo US$ 100 a 120 porTon. o volumenNO OBSTANTE LOS ACI, TAMBIEN PUEDEN TRANSPORTARCONTENEDORES O CARGA DE GRAN VOLUMEN Y BRINDAR

OTROS SERVICIOS


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Seleccin del Operador Logstico

Algunos parmetros:

Experiencia en lo que hace

Experiencia en los dems servicios

Infraestructura Soporte tecnolgico y de informacin

Soporte econmico y financiero

Imagen Comercial Asesora y conocimientos

Programas de Seguridad (BASC, UIF, OEA, etc.)

Ranking


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Ejercicio de INCOTERMS

GAMARRA S.A.C.. ha cotizado para USA un embarque consistente en un lote de

30,000 polos con la marca Pas Te amo PERU, para los peruanos en la

ciudad de Los Angeles, con los siguientes datos- Contenedor : 1 de 20

- Cantidad: 30,000 polos

- Peso Neto: 6,000 Kg.

- Peso Bruto: 6,500 Kg.

- Volumen : 15 m3- Valor en Fbrica (Gamarra): US$ 3 c/u x 30,000= US$ 90,000

- Gastos por embalaje: US$ 8.00 por m3

- Transporte Interno (Gamarra al Puerto del Callao): US$ 200.00

- Gastos portuarios : US$ 30.00 por Ton.

- Agente de Aduanas : US$ 100.00

- Emisin de B/L en origen : US$ 25.00

- Flete Callao (Per) Los Angeles (USA): US$ 1,600 por contenedor

- Gastos en almacn aduanero de origen: US$ 250.00

- Gestin de documentacin en origen: US$ 35.00

Calcule el valor FOB y CFR en base a las Reglas Incoterms versin 2010?

S l i


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Solucin

- Valor Ex works = US$ 90,000.00

- Gastos por embalaje US$ 8 x 15 m3 = US$ 120.00- Transporte Interno (Inland) = US$ 200.00

- Gastos portuarios (US$ 30 x 6 Ton) = US$ 180.00

- Agente de Aduana = US$ 100.00

- Emisin de B/L = US$ 25.00- Gastos en almacn aduanero de origen = US$ 250.00

- Gastos de Documentacin en origen = US$ 35.00

-----------------------

- Valor FOB Callao Incoterms2010 = US$ 90,910.00

- Flete Internacional = US$ 1,600.00

------------------------

- ValorCFRLos Angeles Incoterms2010 = US$ 92,510.00


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Valor en Aduanas = Incoterms???

FOB FLETE SEGURO Valor en Aduanas


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Las Reglas Incoterms en elProcedimiento INTA-PE.01.10a

VI. DESCRIPCION

A. TRAMITACION GENERAL

A.1 DEL LLENADO DE LA DECLARACION

..3. Para una correcta declaracin del Incoterm en elEjemplar B de la declaracin, se consideran comoequivalentes los siguientes Incoterms:

FOB equivalente con FCA

CFR equivalente con CPT

CIF equivalente con CIP


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Tratado de Libre Comercio entre laRepblica del Per y la Repblica de

Panam(Ratificado por el D.S. No. 009-2012-RE del 08.03.2012)

Art. 3.35: Definiciones

Para los efectos de este Captulo: CIF significa el valor de la mercanca importada, incluyendo

los costos de seguro y flete hasta el puerto o lugar deentrada en el pas de importacin, independientemente delmedio de transporte

FOB significa el valor de la mercanca libre a bordo,incluyendo el costo de transporte hacia el puerto o el lugar deenvo definitivo, independientemente del medio detransporte.

Alberto García_ Cotizar y negociar el precio de Exportación

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