ALCALDIA MAYOR DIRECCiÓN GENERAL...con aditivos bituminosos y/o hidráulicos GU-GE-011 y la Guia...
Transcript of ALCALDIA MAYOR DIRECCiÓN GENERAL...con aditivos bituminosos y/o hidráulicos GU-GE-011 y la Guia...
Instituto de Desarrollo UrbanoAlcaldía Mayor de Bogotá,D.C.
RESOLUCIONDIRECCiÓN GENERAL
IJALCALDIA MAYOR
BOGOTA D.e.Instituto
DESARROLLO URBANO
· "2' 28 Oe1 2011RESOLUCiÓN NÚMERO DEL DE DE 2011
Página 1 de 2 "Por la cual se adoptan la Guia para reciclaje de pavimento asfáltico in situ estabilizadocon aditivos bituminosos y/o hidráulicos GU-GE-011 y la Guia para la &stabilización del material
producto del reciclaje en fria de pavimentos asfálticos, GU-GE-010".
LA DIRECTORA GENERAL DEL INSTITUTO DE DESARROLLO URBANO DE BOGOTÁD.C., en ejercicio de sus facultades legales y en especial las señaladas en la Ley 872 de2003, los Acuerdos Distritales 122 de 2004, 387 de 2004, el Decreto 4110 de 2004 y,
CONSIDERANDO:
Que el artículo 4 literal b) de la Ley 87 de 1993 "Por la cual se establecen normas para elejercicio del control interno en las entidades y organismos del Estado y se dictan otrasdisposiciones", señala que toda entidad bajo la responsabilidad de sus directivos, debeimplementar procedimientos para la ejecución de los procesos, como uno de los elementosbásicos del Sistema de Control Interno.
Que en la norma NTC-ISO 9001:2008 y su equivalente NTCGP-1000:2009 para entidades delEstado, se establece el requisito 4.2 gestión documental donde se determinan los estándarespara cada uno de los niveles requeridos para la documentación en los Sistemas de Gestión deCalidad.
Que el articulo 3° del Acuerdo 002 del 3 de febrero de 2009 asigna al Director General lafunción de dirigir, asignar, controlar y garantizar las funciones de planeación, técnicas,financieras, administrativas, de desarrollo institucional y legales, de conformidad con lodispuesto en el Acuerdo 19 de 1972, la Ley 489 de 1998 y demás disposiciones vigentes.
Que el articulo 4 numeral 2 de la resolución 2634 del 21 de julio de 2009 "Por la cual se crea elSisterna de Coordínación Interna del IDU", señala el objeto, funciones, composición yperiodicidad del Comité de la Subdirección de Desarrollo Urbano del IDU y entre estasfunciones está la de coordinar y efectuar el seguimiento al cumplimiento de objetivos, metas yfunciones de cada una de las dependencias de la Subdirección General de Desarrollo UrbanodelIDU.
Que una de la funciones de la Dirección Técnica Estratégica, la cual depende de laSubdirección General de Desarrollo Urbano, es la de "Diseñar y elaborar manuales deespecificaciones técnicas para el desarrollo de los proyectos a cargo de la entidad".
Que en el Comité Técnico de la Subdirección General de Desarrollo Urbano No. 36 del día 13de septiembre de 2011, se aprobó la "Guia para reciclaje de pavimento asfáltico in situestabilizado con aditivos bituminosos y/o hidráulicos y la Guía para la estabilización delmaterial producto del reciclaje en fria de pavimentos asfálticos", tal como consta en el acta.
Que los manuales, procesos, procedimientos, guías, especificaciones, instructivos, cartillas,códigos y formatos son herramientas de control que ayudan a la aplicación coherente yarmónica de los instrumentos de gestión, al identificar la secuencia, interacción y loscontenidos fundamentales de las actividades que la soportan.
Que los manuales, procesos, procedimientos, guías, especificaciones, instructivos, cartillas,códigos y formatos agilizan las actuaciones administrativas, dan transparencia y claridad a losprocesos, actúan como instrumentos de capacitación, entrenamiento y gestión garantizando el ~cumplimiento de los principios constitucionales y legales.
kZQ..
Instituto de Desarrollo UrbanoAlcaldía Mayor de Bogotl\,.D.C.
RESOLUCIONDIRECCiÓN GENERAL
(1ALCALDIA MAYOR
BOGOrA D.e.Instituto
DESARROLLO URBANO
.'. "20 78 OCT 2011RESOLUCiÓN NÚMERO DEL DE DE 2011
Página 2 de 2 "Por la cual se adoptan la Guia para reciclaje de pavimento asfáltico in situ estabilizadocon aditivos bituminosos y/o hidráulicos GU-GE-011 y la Guia para la estabilización del material
producto del reciclaje en fria de pavimentos asfálticos, GU-GE-010".
Que, mediante Resolución 3296 del 26 de agosto de 2009, se modificó la Cadena de Valor delInstituto de Desarrollo Urbano, y con base en la misma se documentan y publican losmanuales, procedimientos, guias, especificaciones y demás documentos del Instituto deDesarrollo Urbano.
Que de acuerdo con la Cadena de Valor vigente, las especificaciones técnicas y manualestécnicos, pertenecen al proceso de Gestión Estratégica.
En mérito de lo expuesto, la Directora General del Instituto de Desarrollo Urbano (IDUj,
RESUELVE:
ARTíCULO PRIMERO: Adoptar la Guia para reciclaje de pavimento asfáltico in situestabilizado con aditivos bituminosos y/o hidráulicos, GU-GE-011 y la Guia para laestabilización del material producto del reciclaje en frío de pavimentos asfálticos, GU-GE-010
Las anteriores Guías se anexan y hacen parte integral de este acto administrativo.
ARTíCULO SEGUNDO: Modificación y/o Actualización: La Guía a la que hace referenciaesta resolución, podrá ser modificada o actualizada únicamente por la Dirección Generaldel IDU o quien ésta delegue.
ARTíCULO TERCERO: La presente resolución rige a partir de la fecha de su publicaciónen el Registro Distritai y deroga las disposiciones que le sean contrarias.
PUBLíQUESE y CÚMPLASE
28 OCT
MARíA DEL PI R AMON FALLADirectora General
Dada en Bogotá D.C. a los,
Elaboró:Aprobó:
Diana Patricia Beltrán Cruz - Grupo de Invesligación y Desa~rOI . Dirección Técnica Estratégica. cV .Libardo Alfonso Cells Yaruro - Director Técnico Estratégico ( e / J.. tOGabriel Amado Pardo - Subdirector General Desarrollo Urb n. fí t
~amilO José ATbelaez Casas- Subdirector General Jurídico /"
- .__ . .---- _ ..CODIGO: GUIA: VERSION
11 ,PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁL TlCO
.~. IGU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS 1.0
------._------_. BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOSALCAlDiA MAYOH
PROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: DE aOGOT/I O c.
'tallo~'lt.,:-:,
ESTRATÉGICO [)0.silrrollo lJ¡bFl fWJ_.-. ..- - -
.j
•\ .,."
,GUIA PARA
RECICLAJE DE PAVIMENTO,ASFAL TICO IN SITUESTABILIZADO CON
ADITIVOS BITUMINOSOS YIO,HIDRAULICOS
~ELAi30RADOPOR
I \.:. \: ••• ~.. ~ r ~ \)... '1.Libardo Alfonso Cells Yaruro
Director Técnico Estraté ico E
/Ga I A do Pardo
Subdirector Gener de Desarrollo Urbano._-_.----Página 1 de 93
íCÓDIGO: GUIA: VERSION
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 rIGU-GE-Oll IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS
f-~--------_.- BITUMINOSOS YID HIDRÁULICOS AlCALDíl\. MAYOf~PROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: OF,JlP001A O e
i ESTRATÉGICO "'2,0;:¡ De~mr~tl:;;"¡Jrh"'10I~- ..._- -
Hoja de Control de Versiones
. Número y Fecha Acto No. de FoliosVersión
l.. Administrativo. 'Descripción Modificación
Versión •- . . .
Creación del documento "Guia para el
• "20 Reciclaje de Pavimento Asfáltico In. ,1.0 93
. 28 OCT 2011 Situ Estabilizado con Aditivos
Bituminosos ylo Hidráulicos"
I .
Ga . Am o PardoSubdirector Gener ~e Desarrollo Urbano
Página 2 de 93
VALIDADO Y APROBAD
\.:.'"v-do l\, 'u. '"\,.'\Libardo Alfonso Celis Yaruro
Director Tecnico Estralé jca E
ELABORADO POR:
rCÓDIGO: GUIA: VERSION----"'-- .
!
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTIC.O, 11GU.GE.011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS 1.0
BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS AlCAlOi,n. MA)'O~PROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: OE aOCOTA oc.
.~420 IH~_:I:J~ J
ESTRATÉGICO Op.sarrollo l1rh,1no.
TABLA DE CONTENIDO
1. ANTECEDENTES 6
2. METODOLOGíA 9-------------------------3. JUSTIFICACiÓN 10------------------------4. OBJETIVOS 12
5. MARCO TEÓRICO 14-----------------------5.1. RECICLAJE DE PAVIMENTOS EN FRIO INCLUYENDO EL MATERIALSUBYACENTE A LAS CAPAS ASFÁLTICAS DETERIORADAS, 14--------5.2. ESTABILIZACiÓN DEL MATERIAL PRODUCTO DEL RECICLAJE EN FRIO DEPAVIMENTOS A PROFUNDIDAD 15-------------------5.2.1, Estabilización con Ligantes Asfálticos 16
5.2,2. Estabilización Ligantes Hidráulicos 185.2,2.1. Estabilización con Cemento 18-----------------5.2.2.2. Estabilización con Cal Hidratada 205.2.3. Estabilización con Ligantes Asfálticos e Hidráulicos 22
5.3. PROPIEDADES DINÁMICAS DE LOS MATERIALES ESTABILIZADOS 23----5.3.1. Modulo Elástico 235.3.2. El Fenómeno de la Fatiga 26
5.4. FACTORES A TENER EN CUENTA PARA LA APLICACiÓN DE LA TECNOLOGíADE RECICLADOS EN FRIO 28---------------------6. FASE EXPERIMENTAL 29
6.1. MATERIALES UTILIZADOS 296,1.1 Material Bituminoso Reciclado. M.B.R. 29--------------6.1.2. Material de Relleno 29---------------------6.1.3. Material Pétreo de Aporte 306.1.4. Emulsión Asfáltica 30---------------------6.1.5. Cemento 30
ELABORADO POR:
\:\o~'("J..• t\_ \....~~ ~.libardo Alfonso Celis Yaruro
Director Técnico Estraté jea EGabriel Amad ardo
Subdirector General Desarrollo UrbanoPágina 3 de 93
CODIGO:~~
1IGUIA: VERSION
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO fIGU~GE.Oll IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS 1.0 .. ,
PROCESOBITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS A'lCALDif¡, MAYOR !
ACTO ADMINISTRATIVO: • ~o.EBOG01A,O.C .
I...• ~"2n "''!oI;"J ..••
ESTRATÉGICO Desarrollo lJrh"Bl01; ._ .. . . - ...
6,1.6. L1enantes Activos 30
6.2. CARACTERIZACION DE MATERIALES 306.2.1. Material Bituminoso Reciclado (MBR) 306.2.2. Material de Relleno 326.2.3. Material Pétreo de Aporte 33
6.3. CONFORMACiÓN DEL MATERIAL A ESTABILIZAR (Material BituminosoReciclado. MBR + Material de Relleno) 346.3.1. Verificación de la Granulometría 356.3.2. Determinación del índice de Plasticidad y Verificación del Producto Plástico
39-------------------------------6.4. DISEÑO DE MEZCLAS CON EMULSiÓN ASFÁLTICA 40----------6.4.1. Contenido Óptimo - Teórico de Emulsión 416.4.2. Contenido de Agua 436.4.3 Dosificación, Mezcla, Compactación, Extracción, Curado y Determinación dela Densidad Bulk de las Probetas. 456.4.4. Determinación de la Resisten-c-i-a-a-I-a-C-o-m-p-re-s-i-ó-n-S-im-p-Ie-y-d-e-I~ín-d-i-c-e-d-e-Resistencia Conservada 506.4.5 Porcentajes Óptimos de Emulsión Obtenidos del Diseño. 51
6.5. DISEÑO DE MEZCLAS CON EMULSiÓN ASFÁLTICA y CEMENTO 1'Yo. 526.5.1. Contenido Optimo Teórico de Asfalto y de Agua. 526.5.2. Dosificación, Mezcla, Compactación, Extracción, Curado y Determinaciónde la Densidad Bulk de las Probetas. 536.5.3. Determinación de la Resistencia a la Compresión Simple y del índice deResistencia Conservada 546.5.4. Porcentajes Óptimos de Emulsión Obtenidos del Diseño ~ 56
6.6. DISEÑO DE MEZCLAS CON EMULSiÓN ASFÁLTICA y CAL 56-------6.6.1. Contenido Óptimo - Teórico de Asfalto y de Agua. 576.6.2. Dosificación, Mezcla, Compactación, Curado y Determinación de laDensidad Bulk de las Probetas. 576.6.3. Determinación de la Resistencia a la Compresión Simple y del índice deResistencia Conservada 586.6.4 Porcentajes Óptimos de Emulsión Obtenidos del Diseño 60
6.7. DISEÑO DE MEZCLAS CON CEMENTO 606.7.1. Determinación del Contenido Teórico de Cemento 616.7.2. Agua en la Mezcla 62
ELABORADO POR:
, \:. ••~ ,~_ Ct.. \:....•.'1.Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E
VALIDADO Y APROBA
Gabrie mado ardoSubdirector General de esarrollo Urbano
Página 4 de 93
¡CODIGO: GUIA: VERSION- - -
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 riGU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS ." ,
BITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOS ALCAl.ot¡\ MA,YOHPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: _O~BOGOTÁ_O.C,
- •• ~",2tJ" J"lJl' Ji\;<
ESTRATÉGICO DC'ls<lrrollo LJrb<lno.. - - ...
6.7.3_ Dosificación, Mezcla de Materiales, Compactación, Curado de las Muestras._________________________ 636.7.4. Determinación de la Resistencia a la Compresión Simple 666.7.5, Determinación de la Resistencia a la Tracción Indirecta 666.7.6. Resumen de Resultados de Resistencia a la Tracción In-d-i-re-c-t-a-e-in-d-i-c-e-d-eResistencia Conservada para Mezclas con Cemento 686.7.7. Porcentajes Óptimos de Cemento Obtenidos del Diseño 69
6,8. DISEÑO DE MEZCLAS CON CAL 696.8.1. Determinación del Contenido Teórico de Cal 706.8.2. Agua en la Mezcla 706.8.3. Dosificación, Mezcla, Compactación y Curado 716.8.4. Determinación de la Resistencia a la Compresión Simple 736.8.5. Determinación de la Resistencia a la Tracción Indirecta 736.8.6. Resumen de Resultados de Resistencia a la Tracción In-d-i-re-c-t-a-e-in-d-i-c-e-D-eResistencia Conservada para Mezclas con Cal 74-------------6.8.7. Porcentajes Óptimos de Cal Obtenidos del Diseño 75
6.9. MÓDULOS DINÁMICOS Y LEYES DE FATIGA DE MEZCLAS CON EMULSiÓN 75
6.10. RESUMÉN DE RESULTADOS 77-------------------7. CONCLUSIONES 81
LISTADO DE GRÁFICOS 86-----------------------LISTADO DE TABLAS 87------------------------BIBLlOGRAFIA 93
: ELABORADO POR:
iC'""01 v-cl.o ~. l.. \,....1.Líbardo Alfonso Celis Yaruro
DirectorTécnicoEstraté ica E
GU-GE-011 fi...~A. L. CAlOiA M.. Á.YOf( I."E 09G01AO e
DeSilrr~lr;;'Ürl)an() !_.__ ___ ..1
1.0
VERSION
•
GUIA:
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICOIN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS
BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOSACTO ADMINISTRATIVO:
ESTRATÉGICO
éooiGo:
PROCESO
1.ANTECEDENTES
Muchos de los buenos materiales en la Sabana de Bogotá, ya han sido colocados en las
vías del Distrito, por lo que su retiro y disposición en escombreras es una actividad técnica
y ambientalmente equivocada.
El Instituto de Desarrollo Urbano, ha previsto el uso de material reciclado producto del
fresado de carpetas asfálticas y/o materiales granulares, como una alternativa
ambientalmente sana, teniendo la certeza que con éstos se pueden construir estructuras
de pavimento de muy buenas características técnicas, con los consecuentes ahorros
energéticos, económicos, de tiempo y demás ventajas del empleo de esta tecnología. Es
por esto que el Instituto a. través de las especificaciones técnicas de materiales y
construcción IDU - ET - 2005 vigentes mediante resolución 1959 del 18 de mayo de
2006, describe en las secciones 450 y 454 los temas relacionados con el reciclaje de
pavimento asfáltico en sitio, estabilizados con emulsión asfáltica, asfalto espumado y
Cemento Pórlland.
Además de la redacción de las especificaciones, éstas se han implementado mediante el
desarrollo de actividades de reciclaje de carpetas asfálticas deterioradas en un gran
número de proyectos, en los últimos años entre los cuales están:
ELABORADO POR:
b,.,-1_ t>. _ '-.A.. \~.. '1.Libardo Alfonso Celis Yaruro
Director Técnico Estraté ica Eardo
esarrollo UrbanoPágina 6 de 93
ESTRATÉGICO
CÓDIGO:
GU-GE-Ol1
PROCESO
GUIA:
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICOIN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOSBITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOS
ACTO ADMINISTRATIVO:
VERSION
1.0 IiALCALOiA MA'íOf(~P~_.ª_~COTA Oe
lflS1r\.I.,,)
De~arroll() Urbano
• TRONCAL NQS NORTE TRAMO 11(CII 92 - CII 68). Base estabilizada con material
reciclado. MBR (Material Bituminoso Reciclado): 80%, Granulares de aporte: 20% y
Cemento Pórtland: 4% (del peso de la mezcla de MBR + Granulares).
Área intervenida: 13.000 m2.
Volumen instalado: 1.620 m3.
CONTRATOS DE MANTENIMIENTO IDU
LOCALIDAD VOLUMEN (m')
Bosa 1.357
Usme 1.697
Kennedy 862
Martires 1.143
Engaliva 720
5779
ELABORADO POR:
~~<:l . ~. l... \i. '\Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E
ardoesarrollo Urbano_.__ .._--
Página 7 de 93
CODIGO: GUIA: VERSION
11PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 .~.GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS
BITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOS ALCAlDil\ MAYO~PROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: .D.E_~9GOl A D.e'~"2e !n,,:;L:.'ESTRATÉGICO Dp.sarrollo LJrbélno
-
INTERVENCIONES DE LA BRIGADA IDU-SOP.
•
ZONA .' . AREA (m2)
Sur 92295
Norte 31180
Rural 11475
INTERVENCIONES CONVENIO IDU- IDIPRON
Volumen de material reciclado instalado: 228 m3
S~RADOPOR:
I '?.~"'•.~ k U\:.~'\Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E
VALIDADO Y APRO
,"'"o ,~I~"~ VERSION
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 rIGU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS
BITUMINOSOS YIO HIDRAULlCOS ALCAlOiA MAYORPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: .9£ Bocori. o e',",2i In(.:,iJO"
ESTRATÉGICO Des"rrollo LJrhnno- -- .-
2. METODOLOGíA
El presente documento técnico se elaboró a partir del estudio del estado del arte de la
técnica de reciclados - estabilizados a nivel local e internacional y del desarrollo
experimental a nivel de laboratorio, lo que permite finalmente generar la formulación de
conclusiones y recomendaciones.
El desarrollo experimental se desarrollo mediante la aplicación de la metodología
contenida en las secciones 450 y 454 de las especificaciones IDU - ET -2005 Y los
ensayos dínámicos fueron realizados de acuerdo a las normas INV E - 754 Y NFP - 98 -
261 - 1 para módulos dinámicos y leyes de fatiga respectivamente.
riel AY' do PardoSubdirector Ge~al de Desarrollo Urbano _
Página 9 de 93
ELABORADO POR:
\.:. \.;>0..,J.", ~ _ ~ "... ~Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E
GU-GE-011
CODIGO:
PROCESO
GUIA:
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICOIN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOSBITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS
ACTO ADMINISTRATIVO:
ESTRATÉGICO
3. JUSTIFICACiÓN
VERSION
1.0 11,-..~.ALCALDíA MAYml.l)f,_l!09,OT", o,e
1"5'J'.J:~'Dp.sFlrlollo Uri)FlI10 i
Los pavimentos de la ciudad y los materiales que los conforman, hacen parte de los
activos de la misma. es por esto que el material de fresado producto de la pulverización
de las carpetas asfálticas de aquellas estructuras que se encuentran deterioradas y en
proceso de rehabilitación, son de propiedad de la ciudad. y corresponde al Distrito definir
su empleo y la técnica de disposición final.
La tecnolog ia del reciclado en fria utilizando mezcla asfáltica disgregada presenta las
siguientes ventajas:
1. Conformación de nuevas mezclas asfálticas: La tecnología del reciclaje en frío
permite utilizar el material disgregado de las capas asfálticas deterioradas. para crear
nuevas mezclas asfálticas,
2. Mejoramiento de materiales granulares in - situ: La tecnolog ia del reciclaje en frío
permite utilizar el material disgregado de las capas asfálticas deterioradas y el material
subyacente a éstas. para crear una nueva capa de soporte de mejor calidad,
3. Mejoramiento de materiales marginales: El material disgregado de carpetas
asfálticas se puede mezclar con materiales menos competentes que las bases o
sub bases granulares. dando viabilidad a ser utilizados como materiales para conformar
capas de estructuras de pavimento.
Las anteriores ventajas permiten la optimización del recurso economlco a traves de la
reducción de costos al no tener que adquirir material granular nuevo. evitar el pago de
transporte a la obra. reducir los tiempos de construcción y disminución del impacto
ELABORADO POR:
\..:. ,=",..J...,Libardo Alfonso Celis Yaruro
Director Técnico Estraté ica E
GU-GE-011
CODIGO:
, PROCESO
GUIA:
PARA El RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICOIN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOSBITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS
ACTO ADMINISTRATIVO:
ESTRATÉGICO
VERSION
1.0 11ALCAl.Oj¡\ M¡"Yor~p'E 8(jGOT ¡.O e
ln.s;",~~,',
Dp.smroll()U,:ban~~
ambiental, evidenciado en la menor explotación de canteras y disposición de materiales
en escombreras.
Los anteriores beneficios inducen al empleo de los materiales reciclados para el desarrollo
de proyectos y ejecución de obras viales en el Distrito. Es por esto que se hace necesaria
realizar la caracterización de los mismos con la finalidad de conocer sus propiedades
fundamentales, además de las necesarias conocer en la etapa de diseño de estructuras
de pavimentos, permitiendo con lo anterior definir con mayor confiabilidad el
dimensionamiento de las capas, evitando el empleo de valores supuestos, práctica que en
muchos de los casos por el nivel de incertidumbre pueden generar diseños sub o sobre
dimensionados, incidiendo directamente en los costos de inversión inicial y de
mantenimiento.
Dada la heterogeneidad del material disgregado de carpetas asfálticas, se pretende en
este trabajo de Investigación proponer una metodologia de estudio de los materiales y la
definición de un orden de magnitud de las propiedades dinámicas, sin que ello signifique
que en un caso específico estos estudios no deban ser ejecutados, especialmente cuando
se aplique a vias de orden superior a tránsitos T3.
Expuestas las necesidades técnicas y sus particularidades, es evidente la relación directa
del desarrollo de este proyecto en el impacto económico que puede generarse en los
proyectos del IDU.
ELABORADO POR:
. \.",",•.clo ~. Iv., \;,.. ~ ,Libardo Alfonso Celis Yaruro
Director Técnico Estraté ica E
¡CODlGO:-
GUIA: VERSION
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 11GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS > .'
'PROCESO--- .BITUMINOSOS YiO HIDRÁULICOS AlCALOiA MAYOR
ACTO ADMINISTRATIVO: .o_EBOGOT A OC. "~O l-",!,~':J:~'ESTRATÉGICO - Desarrollo Urh;:¡n0
.. - . . -
4. OBJETIVOS
OBJETIVOS GENERALES
1. Incentivar el uso los materiales producto de la disgregación de pavimentos flexibles,
como alternativa técnica y económica en las actividades de conservación y construcción
dellDU
2. Generar una metodología de referencia para el estudio de materiales reciclados que
involucren capas asfálticas deterioradas y parte de las capas granulares subyacentes.
OBJETIVOS ESPECíFICOS
1. Realizar el estudio de las propiedades dinámicas de los materiales reciclados, como
herramienta para garantizar el desarrollo de diseños más ajustados.
2. Caracterizar los materiales reciclados estabilizados con bitumen, cemento, cal y la
mezcla de los anteriores.
3. Comparar el aporte estructural de las bases y sub bases granulares con los materiales
obtenidos del presente estudio.
4. Determinar de forma general el orden de magnitud de ahorro económico producido por
el uso de estos materiales en las obras que gestione el IDU.
ELABORADO POR:
\-:. ~ '" •.J. '" k ~\.'"~Libardo Alfonso Celis Yaruro
Director Técnjco Estraté ico ¡E
VALIDADO Y APROBA
lado Pardoal de DesarTOllo Urbano
Página 12 de 93
CODIGO: GUIA: VERSION mPARA El RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS
BITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOSALCALOiA MAtOHI PROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: OljJI990l A_o,cI ESTRATÉGICO
• ,.f JiDm;arr~1t'~:tJrhan~,~~e
- - -~,_._,-- , ,
5, Verificar la aplicación de los materiales cercanos al Distrito como insumos para la
conformación de materiales de base o sub base clase A, de acuerdo a lo solicitado por las
Especificaciones Técnicas de Materiales IDU - ET - 2005, sección 400,
6, Determinar qué tipo de material de adición, puede producir un mejor comportamiento
dinámico,
ELABORADO POR:'=\.."'~Q~.~ \... '1.L1bardo Alfonso Celis Yaruro
Director Técnico Estraté ica E
VALIDADO Y APROB
do Pardoal de Desarrollo Urbano I
Página 13 de 93
rCODIGO: GUIA: VERSION
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁL nco1.0 Il. GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS
BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS!PROCESO ACTO ADMINISTRATIVO:
A.lCALOil\ MAYOR.P~.!!.o.corÁOC.
~'~'2U ln_~\,;J:'~
ESTRATÉGICO D0!>arrollo Urt)"lrlO
5. MARCO TEÓRICO
5.1. RECICLAJE DE PAVIMENTOS EN FRIO INCLUYENDO EL MATERIALSUBYACENTE A LAS CAPAS ASFÁLTICAS DETERIORADAS.
El reciclaje de pavimentos en frío a profundidad es una técnica de rehabilitación de
pavimentos que consiste en la reutilización del material obtenido de la disgregación de la
carpeta asfáltica deteriorada mezclada con parte del material granular subyacente a esta,
mediante procesos de fresado, con la finalidad de producir una capa de base estabilizada
o mejorada, que elimine la capa asfáltica deteriorada y sustituya a la base granular de
soporte de la estructura de pavimento existente '.
PR<;WI)!.I0l(Lr.l)[;!" t.r, G/./''',"£C_I(Li\l"',
1
. ~;.. "'~,.. - ....~.
m'\'Ec,~",)N r,,1'.:AI~')A'f!nt-{;Ef.¡r.:;;S ESTt-eILlZAISTi:S
ljJéi6U¡'I,i,lbM' ¡,I,.
PtoVlt.tE'!-ITúOf:Tr¡RlúRA()v
Granea No. 1 Esquema del proceso del full Depth Reelamation
Tomada de: Full Depltl RecJamalion. Asphall Recycling & Reclaiming Association
ELABORADO POR:
I FULL DEPTH RECLAMATION. ASPHALT RECYCLlNG & RECLAIMING ASSOCIATION
VALIDADO y APRO
, • \::. •••T á... ~ r lJ. \~ '1.libardo Alfonso Celis Yaruro
Director Técnico Estraté ica E¡jo Pardo
de Desarrollo UrbanoPágina 14 de 93
'CÓDIGO:.
GUIA: VERSION 1]PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0GU.GE.011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS
BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS AlCAl DIA MAYORPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: o~. 80Gor A O e. ~'20 l']<¡l:! ):'; •
ESTRATÉGICO . DRsilrrollo Url)8rlO-o ••• __ •• __ o _ ....
5.2. ESTABILIZACiÓN DEL MATERIAL PRODUCTO DEL RECICLAJE EN FRIO DEPAVIMENTOS A PROFUNDIDADLa estabilización del material producto del reciclaje en frío de pavimentos a profundidad
mediante el uso de ligantes, tiene como finalidad producir materiales que ofrezcan mejor
resistencia a la deformación, a la fisuración, sensibilidad al agua, y como consecuencia de
lo anterior mayor durabilidad.
La estabilización en la actividad de reciclaje de pavimentos en frío a profundidad consiste
en la inclusión al material producto de la disgregación de carpetas asfálticas y parte del
material granular subyacente a ésta, de uno o varios materiales ligantes como el cemento,
escoria, cenizas, cal, emulsiones asfálticas o asfaltos espumados, o el aporte de
materiales granulares para conformar uno nuevo de mejor expectativa de desempeño.
La estabilización mediante el aporte de materiales granulares se orienta a incrementar la
fricción interna del material, dado que lo corriente es que estos materiales nuevos
provengan de trituración.
CAl. HIDRATADACEMENIU
E;V[Ul~'ir()Nl\sr: ÁI:n c:,.\
A"F¡\Lrl)¡'.sl'U:\1A['l(1
O~N!/¡\
ES{DRI ¡\
,\'[A1T,Rl¡\1J-:S(;I{r\NUI.t\RES
Grafica No. 2.Liganles comúnmente utilizados para la estabilización de materiales reciclados a profundidad
I, ral de Desarrollo Urbano ~
Página 15 de 93
Libardo Alfonso Celis YaruroDirectorTécnico Estraté ica E
ELABORADO POR:
~<:>. 'C d.o t>.,. \.." \.... 't
!CODIGO: GUIA: VERSION
fi, PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO! GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS 1.0
BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS ALCALOiA MA\'ORPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: .Q!'.B()G01AOC
"2~ ;: IIF,',:.I:~'ESTRATÉGICO Dfl~;:¡rrollo Urb;:""o
.. . -
5.2.1. Estabilización con Ligantes Asfálticos
Mecanismo de estabilización:
Los ligantes bituminosos, cubren e impermeabilizan los granos del suelo y proveen fuerza
cohesiva, además mejoran las condiciones de flexibilidad del material que se traduce en
un aumento en su resistencia a la fatiga"
Materiales a estabilizar:
Prácticamente todos los tipos de suelo responden a la estabilización con asfalto,
incluyendo las arcillas más activas y compresibles, sin embargo, los suelos más
adecuados para ser estabilizados con Iigantes bituminosos son materiales granulares con
pocos finos (menos del 20% del Pasa NO.200) y que cumplan con un producto plástico
menor a 723.
Diseño y evaluación:
• El diseño y la evaluación de las mezclas con emulsión asfáltica se realiza mediante los
siguientes ensayos y criterios:
a. Ensayo: "Efecto del agua sobre la resistencia a la compresión de las mezclas asfálticas
compactadas" INV - E 738, Anexo A: "efecto del agua sobre la cohesión de mezclas
asfálticas elaboradas en fria con emulsión asfáltica".
b. Criterios de la IDU - ET - 2005, Sección 450:
Resistencia mínima a la compresión a los 14 días: 2.0 Mpa.
do Pardode Desarrollo Urbano
Página 16 de 93
, MECÁNICA OE MATERIALES PARA PAVIMENTOS. INSTITUTO MEXICANO DEL TRANSPORTE) ESPECIFICACiÓN TECNICA IDU ET 2005. SECCiÓN 450
ELABORADO POR:L,--~~_t.... \:.~ ~,Libardo Alfonso Celis Yaruro
Director Técnico Estraté ico E
CÓDIGO:-- ..
GUIA: VERSION
fIPARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS
f-pR-OCESOBITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS ALCALDíA MAVOR
ACTO ADMINISTRATIVO: .DE ºOGOT".11 e4'20 I(\s~):~'--~
ESTRATÉGICO Dp.sarrollo Urb:'lno.- _ . - _.
Resistencia m ínima Conservada a la compresión tras curado húmedo: 75%
cl Otros ensayos de evaluación:Módulo dinámico de mezclas asfálticas INV - E - 754.
Ley de Fatiga NFP - 98 - 261 - 1.
Evaluación de la susceptibilidad al agua de las mezclas asfálticas compactadas utilizando
la prueba de tracción indirecta INV E - 725.
• El diseño y la evaluación de las mezclas con asfalto espumado se realizan mediante
los siguientes ensayos y criterios:
al Ensayo: "Diseño de mezclas de agregados con cemento asfáltico espumado". INVIASE-785.
b) Criterios de la IDU - ET - 2005, Sección 450:
Resistencia minima a la tensión a los 7 dias: 0.25 Mpa.
Resistencia m inima Conservada a la compresión tras curado húmedo: 50%
Otros ensayos de evaluación:
Módulo dinámico de mezclas asfálticas INV - E - 754.
Ley de Fatiga NFP - 98 - 261 - 1.
Evaluación de la susceptibilidad al agua de las mezclas asfálticas compactadas utilizando
la prueba de tracción indirecta INV E - 725.
Restricciones de aplicación:
Las mezclas con emulsiones asfálticas, necesitan de curado y desarrollan la resistencia
final en tiempos prolongados, en especial en zonas de condiciones de humedad alta.
Las actividades de estabilización con emulsión no se deben realizar cuando se presente o
Ga lAma PardoSubdirector Gener e Desarrollo Urbano
Página 17 de 93
b",..d" ~ L... ~ '"tLibardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E
ELABORADO POR:
se tenga sospecha de lluvia, puesto que se corre el riego de producirse un lavado de esta.
O O/
CODIGO: GUIA: VERSION
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 riGU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS
BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS AtCAlolA MAYOnPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: .0';: B<>9.0TA ° e. • ,
~':2'O'. ''10;:'''_'"':'
ESTRATÉGICO Df!~;¡rroll() Urlx¡n()------- -.._- -
El asfalto espumado. por su parte. demanda menor tiempo de curado que la emulsión, al
disponer de un contenido de agua mucho menor.
5.2.2. Estabilización Ligantes Hidráulicos
5.2.2.1. Estabilización con Cemento
Mecanismo de estabilización:
El cemento provee la adhesión entre las partículas de suelo, proporcionando una mejora
de la resistencia mecánica que se traduce en la disminución de la deformabilidad y un
incremento de la durabilidad.
El cemento también ayuda a disminuir el limite liquido y a mejorar la manejabilidad de los
suelos plásticos.
Materiales a intervenir:
La cantidad de cemento depende fundamentalmente del tipo de suelo, los más adecuados
son los granulares con plasticidad reducida (Tipos A1, A2 Y A3 de acuerdo a la
clasificación de la AASHTO).
Los suelos arcillosos y limos también pueden ser estabilizados con cemento, sin embargo,
se debe tener en cuenta que deben tener plasticidad reducida y que si algunos de estos
suelos tienen una alta afinidad con el agua tienden a reducir los procesos de hidratación
del cemento, evidenciando un descenso de la resistencia esperada a menos que sean
tratados previamente con cal'. Las arcillas cálcicas son estabilizadas fácilmente con
, FIRMES Y PAVIMENTOS
I ELABORADO POR:
i \:.. \c.C'\ ,<..1_ ~ _ l... ~ \. ".Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E
-_.- _.CODIGO: GUIA: VERSION
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 rIGU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS
BITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOS .' AlCALolh MAYOf.l:PROCESO ACTO ADMINISTRATIVO:
'~2lJ•l)IL9QQOT A 0.(0•
!F'<;;F~'~'{'
ESTRATEGICO .. Desarrollo l )ronnoI
adición de cemento, mientras que las sódicas e hidrogenadas, de naturaleza expansiva,
funcionan mejor con la cal5.
El contenido de material que pasa el tamiz No. 4 para conformar la matriz de agregado y
cemento no debe ser menor de 45% preferiblemente6.
Diseño y evaluación:
El diseño y la evaluación de las mezclas con cemento se realizan mediante los siguientes
ensayos y criterios:
Ensayo:
"Resistencia a la compresión de cilindros preparados de suelo cemento INV E - B09"
Criterios. Especificación IDU - ET - 2005, sección 454:
Resistencia mínima a la compresión a 7 dias 2.5 Mpa.
Resistencia máxima a la compresión a 7 días 4.5 Mpa.
Resistencia minima a la tensión indirecta a 7 días 0.25Mpa. (Medido medíante la norma
INVIAS E - 7B5).
Resistencia minima conservada por tracción indirecta luego de curado húmedo 75%.
Otros ensayos de evaluación
Relaciones humedad - masa unitaria de mezclas de suelo cemento LNV E - B06, con
energia modificada'.
Humedecimiento - secado de mezclas de suelo - cemento. INV E - B07. MétodoB3
Ga riel ado PardoSubdirector General de Desarrollo Urbano
Página 19 de 93
VALIDADO Y APR
. \:.,,'< J..., k _lA \~ '1,Ubardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté leo E
: ELABORADO POR:
, MECÁNICA DE MATERIALES PARA PAVIMENTOS, INSTITUTO MEXICANO DEL TRANSPORTE." FULL DEPTH RECLAMATION. ASPHALT RECYCLlNG & RECLAIMING ASSOCIATION7 ESPECIFICACiÓN TÉCNICA IDU ET 2005. SECCiÓN 450.
CODIGO: GUIA: VERSION
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 11GU.GE-Oll IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS
'PRÓCESOBITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS ALCAlDih MAYOA
ACTO ADMINISTRATIVO: .O~.BqCOTA o,e ..
4<20,. In~tJ:,,~.:'ESTRATÉGICO Desarrollo LJrb<ll)o
-
Módulo de rotura a los 28 dlas.
Módulo dinámico a los 28 dias.
Curva de fatiga a los 28 dias.
Restricciones de aplicación:
A diferencia de los ligantes asfálticos, el cemento Pórtland, genera tiempos de curado
menores y mayor rapidez en el desarrollo de resistencia, sin embargo las capas
estabilizadas son susceptibles a la fisuración por retracción dependiendo del contenido de
cemento, lo que debe ser superado con técnicas específicas de construcción.
La eslabilización con cemento requiere un proceso especial tras la extendida y
compactación que consiste en colocar un riego de curado, elaborado a partir de una
emulsión de rompimiento rápido que impida la evaporación prematura del agua necesaria
para el fraguado. Por otra parte y en función del contenido de cemento se deberá realizar
un procedimiento de pre - fisuración8
5.2.2.2. Estabilización con Cal Hidratada
Mecanismo de estabilización:
La cal produce una reacción rápida de floculación e intercambio iónico, seguida de otra
muy lenta de tipo puzolánico con formación de nuevos productos químicos, la silice y la
alúmina del suelo combinan con la cal en presencia de agua para formar silicatos y
aluminatos cálcicos insolubles"'
s ESPECIFICACIQN TÉCNICA IDU ET 2005. SECCIQN 450."FIRMES Y PAVIMENTOS
ELABORADO POR:
e",=- o,~ kG.':.. 'l.Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ico E
VALIDADO Y APRO ~jGabriel ado Pardo
ral de Desarrollo Urbano ._Página 20 de 93
CCODIGO: GUIA: VERSION
fIPARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS
BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS ALCAU)iA MAYORPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: Of.BOOOlAOC
"201f)~I,~_,,:~
ESTRATÉGICO D0.sarrollo Urbano- ... _._._"
La cal cambia apreciablemente la susceptibilidad media a elevada del suelo frente al agua
reduciendo sensiblemente el indice de plasticidad y el limite de contracción con lo cual, se
reduce también la susceptibilidad de expansión.
La estabilización con cal, aumenta la resistencia al esfuerzo cortante del suelo a pesar de
que su densidad máxima es ligeramente inferior a la del suelo de partida, mejora la
trabajabilidad y aumenta la humedad óptima de compactación lo que permite compactar
materiales con humedades naturales elevadas.
Cuando la cal interactúa con el suelo arcilloso, se altera la naturaleza del sistema agua -
arcilla y se presenta lo descrito anteriormente, es decir, se reduce el indice de plasticidad
y el límite de contracción y forma uniones cementantes (reacción puzolánica) a largo
plazo aumentando la resistencia mecánica 10.
Características de la cal:
Los tipos de cal comúnmente utilizados son la cal calcitica hidratada de alto contenido de
calcio Ca(OH)z y la cal dolomítica monohidratada (Ca(OH),MgO). La cal se evalúa
medíante dos variables, la primera es la granulometría referida al porcentaje que pasa el
tamiz No. 100, valor que debe ser mayor de 90% y la segunda tiene en cuenta el óxido de
calcio disponible que debe ser mayor al 80% ".
Materiales a intervenir:
Los suelos más apropiados para ser estabilizados con cal son los de granulometria fina
con un pasa tamiz NO.200 de hasta el 25%8 y de plasticidad apreciable (mayores al 15%),
es decir limos y arcillas plásticas.
Gabrie ~ ado PardoSubdirector General de Desarrollo Urbano
Página 21 de 93
ELABORADO POR:
~'-<"\.nlo ~ _ ~ \:,,,-'1Ubardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E
1" MECÁNICA DE MATERIALES PARA PAVIMENTOS. INSTITUTO MEXICANO DEL TRANSPORTE11 NATIONAL LIME ASSOCIATION MIXTURE DESIGN AND TESTING PROCEDUR F R E STABILlZED SOIL
_, __ ~ __ ~_r_r
VALIDADO y APR BA Oi/ '/
CODIGO: GUIA: VERSION
IPARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO rIGU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS 1.0
[PROCESOBITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS ALCALOiA MAYOR
ACTO ADMINISTRATIVO:, .o~ eOC9TÁ O.C,, . ,,~'O:. 11'",',,' ,._,~,
ESTRATÉGICO - Desarrollo Urbano.
Diseño y evaluación:
El diseño y la evaluación de las mezclas con cal se realizan mediante los siguientes
ensayos y criterios:
Ensayo: "Standard Test Method for Unconfined Compressive Strength of Compacted Soil.
Lime Mixtures", Procedure B. ASTM O 5102".
Criterios. Nationallime association:
Resistencia minima a los 7 días: 1.5Mpa.
Otros ensayos de evaluación
Relaciones humedad - masa unitaria seca en los suelos. INVIAS 142.
Límite liquido, plástico, índíce de plasticidad. Norma INVIAS E 125 - E 126.
Expansión unidimensional, contracción y presión de levantamiento en mezclas de suelo.
cal. INVIAS E 804.
5.2.3. Estabilización con Ligantes Asfálticos e Hidráulicos
Conociendo las fortalezas y debilidades de cada tipo de agente estabilizador y de las
condiciones particulares de cada suelo, se puede definir la posibilidad de mezclarlos con
la finalidad de suplir deficiencias. por ejemplo, la mezcla de cemento y emulsión
contribuye al aumento de las resistencias iniciales, a reducir el tiempo de curado, y a
aumentar la resistencia por acción del agua; la mezcla de cal y emulsión contribuye a la
reducción de los tiempos de curado y a eliminar el componente plástico del material
granular.
m o Pardo(le Desarrollo Urbano
Página 22 de 93
\.:. \" ""--á.,,, )..,. \......\." .., .Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ico E
ELABORADO POR:
" NATIONAL LIME ASSOCIATION. MIXTURE DESIGN AND TESTING PROCEOURES FOR LI E STABILlZEO SOIL
VALIDADO y APR
'CODIGO:~
GUIA: VERSION
11PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0GU~GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS
BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS ALCAlOil\ MAyORPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: O.E~OGOTAo.C ..,(~;g In<;1(' .•7,:'
ESTRATEGICO Desarrollo UrbAno~
Para este tipo de mezclas de agentes estabilizadores, se busca que los contenidos de
uno de ellos sean bajos, para que el material que tenga relevancia, sea el que domine la
variable de diseño.
5.3. PROPIEDADES DINÁMICAS DE LOS MATERIALES ESTABILIZADOS
FA'IlGA
MÓJ)UI,nlJEFOR.l.,'IAOÓN
['1':I\Mi\NEN1V
PROPIEDADESDINÁMICAS DE LOS
MATERIALB
Grafica NO.3. Propiedades dinámicas de los materiales estabilizados
5.3.1. Modulo Elástico
Se denomina módulo estático o dinámico a la relación entre el esfuerzo aplicado a un
material y la deformación elástica producida por la aplicación de éste y es una medida de
la rigidez del material.
En el caso de materiales para pavimentos donde las cargas son cíclicas. el ensayo de
módulo elástico estático (Módulo de Young) no refleja el comportamiento de los esfuerzos
y deformaciones a los que los materiales estarán expuestos 13, por esto los ensayos para
determinar los módulos se simulan en condición ciclica o dinámica.
Am o Pardode Desarrollo Urbano
Página 23 de 93
, '="'....t~ ~ _'u. 'v..~'1Ubardo Alfonso Celis Yaruro
Director Técnico Estraté jca E
ELABORADO POR:
"GUIDE FOR DESIGN OF PAVEMENT STRUCTURES 1993. AASHTO 1993.
VALIDADO Y APROB
¡CóDIGO: GUIA: VERSION
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 iJGU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS
BITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOSPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO:
AlChLOiA MA"t'OH'!~~OGOl A D.~
ESTRATEGICO "29lfl~'¡'¡','
DeSArrollo Urbano
Para minimizar el desarrollo de deformaciones plásticas en las capas de pavimento, el
diseño tiene en cuenta como criterios el esfuerzo y la deformación producidos en la zona
elástica o recuperable, esta relación se define de acuerdo a la deformación utilizada como
módulo dinámico y módulo resiliente.
5.3.1.1. Uso de los Módulos Dinámicos.
Los valores de este parámetro, se emplean para el diseño de la mezcla asfáltica y el
diseño del espesor de la capa de pavimento asfáltico.
Para la metodologia de diseño AASHTO el parámetro para caracterizar los materiale~
para pavimentos es el módulo resiliente, se refiere al comportamiento de los estados de
esfuerzo y deformación por la acción de tráfico vehicular y se utiliza para determinar
coeficiente de capa 14.
La deformación elástica repetida, tiene incidencia especial en materiales con resistencia a
la tensión, colocados en la parte superior de la estructura de pavimento, en los que se
puede llegar a producir una falla de agrietamiento por fatiga si el número de repeticiones
es importante y los materiales son susceptibles a este efecto15.
Los métodos mecanicistas trasladan los cálculos a la respuesta del pavimento referido al
ahuellamiento (mediante el cálculo de la deformación vertical por compresión en la
superficie de la subrasante) 16
GSubdirector
"GUIDE FOR DESIGN OF PAVEMENT STRUCTURES 1993. AASHTO 1993." MECÁNICA DE MATERIALES PARA PAVIMENTOS. INSTITUTO MEXICANO DEL TRANSPORTE.1(, NATIONAL LIME ASSOCIATlON. MIXTURE DESIGN ANO TESTING PROCEDURES FOR LIME TABILlZED SOIL
ELABORADO POR: VALIDADO Y APROB PI
. ,--=-.,.tQ ~ _ l,., "'" '1.Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E
CÓDIGO: GUIA: VERSION
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 i1GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS .. .
'PROCESOBITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOS ALCALOíA MAYOR
ACTO ADMINISTRATIVO: .. r,>!; !~OGgrA()C_
ESTRATÉGICO "20 11l~~¡-..I:{'...., D0!'>mrollo Urll"lr10-- ..
5.3.1.2. Métodos para Determinar los Módulos Dinámicos
Similar a los estudios hechos en suelos cohesivos y granulares, existe una gran variedad
de dispositivos que son utilizados para la medición del módulo de resiliencia en suelos
estabilizados.
El procedimiento para determinar el módulo resiliente depende del tipo de material;
materiales de baja rigidez como suelos naturales y materiales granulares, utilizan el
procedimiento INVIAS E 156 "Módulo resiliente de suelos de subrasante", mediante el uso
de un triaxial dinámico, el cual consiste en aplicar un esfuerzo axial desviador repetido, de
magnitud, duración y frecuencia fijas a un espécimen cilindrico de ensayo, debidamente
preparado y acondicionado. Durante y entre las aplicaciones del esfuerzo dinámico
desviador, el espécimen es sometido a un esfuerzo estático en su contorno,
proporcionado por medio de una cámara de presión triaxial. La respuesta a la
deformación axial resiliente (recuperable) del espécimen, es medida y empleada para
calcular los módulos resilientes dinámicos dependientes del esfuerzo.
Los materiales como bases estabilizadas con ligantes asfálticos y concreto asfáltico
pueden ser evaluados mediante el ensayo de carga repetida de tensión indirecta INVIAS
E 749 "Ensayo de tensión indirecta para determinar el módulo resiliente de mezclas
asfálticas", El ensayo, se lleva a cabo aplicando cargas de compresión con un dispositivo
que le imprime forma de onda. Otro ensayo utilizado para analizar este tipo de materiales
es el descrito en la norma INVIAS E - 754 "Módulo dinámico de mezclas asfálticas", en
donde a un espécimen cilíndrico se aplican pulsos repetidos de cierto esfuerzo ciclico, en
condiciones de compresión axial sinusoidal no confinada (medio seno inverso) para una
ELABORADO POR:
. ~..J..Q \....U \~ 1.Ubardo Alfonso Celis Yaruro
Director Técnico Estraté ica Eo Pardo
de Desarrollo UrbanoPágina 25 de 93
ELABORADO POR:
CODIGO: GUIA: .- . VERSION
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 1]GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS
BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS AlChLDiA MAYOJ~PROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: .D!i.BOGOrA o e
4"'20I'J;,,: ~.,:F
ESTRATÉGICO .. - , De~arroll()Urbilrl0-- . --
temperatura y frecuencias dadas 17, se mide la recuperación de la deformación axial del
espécimen y se emplea para calcular el módulo dinámico'B
Debido a los pequeños desplazamientos y a la naturaleza frágil de los materiales rigidos,
como el concreto hidráulico y otros materiales estabilizados con altos contenidos de
cemento, es dificil medir el módulo mediante tracción indirecta por esto se recomienda
determinarlo mediante el procedimiento de la norma ASTM C 469 "Standard Test Method
for Static Modulus of Elasticity and Poisson's Ratio of Concrete in Compression", método
que determina el módulo de elasticidad de Young y la relación de poisson utilizando
cilindros de concreto fallados bajo compresión longitudinal'9
El mÓdulo no depende únicamente del tipo de material, sino de otras variables como por
ejemplo el nivel de confinamientos (para materiales granulares), el tipo de agente
estabilizador, el tiempo de curado, el nivel de compactación y la presencia de humedad.
5.3.2. El Fenómeno de la Fatiga
Es un proceso de deterioro gradual de los materiales por efecto de la aplicación reiterada
de cargas.
La resistencia a la fatiga es el número de ciclos para llegar a la rotura.
En las estructuras de pavimento con las repeticiones de carga, las grietas comienzan en
el fondo de la capa y se propagan hacia arriba causando pérdida del mÓdulo, lo que
produce una alteración en la distribución de esfuerzos y deformaciones en la estructura
17 MÓDULO DINÁMICO DE MEZCLAS ASFÁLTICAS I.NV E - 754 - 07
"GUIDE FOR DESIGNO F PAVEMENT STRUCTUTRES 1993. AASHTO 1993.1" GUIDE FOR DESIGNO F PAVEMENT STRUCTUTRES 1993. AASHTO 1993.
VALIDADO Y APRO
I C~,...l... ~_\....~,,.."-Libardo Alfonso Celis Yaruro
Director Técnjco Estraté ica E
CODIGO~.. --- -
GUIA: VERSION
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO10 rIGU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO cm: ADITIVOS
BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOSPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO:
ALCAlOI/\ MAYORO-".6QGOTII o e
4~20 1f'I~1¡'._'.~.
ESTRATÉGICO . Dp.sarrollo Url)8rlO. -_ ....._.-
•del pavimento. La falla por fatiga es evidenciada por la aparición de grietas en la
superficie de rodadura, que en su estado avanzado se llamada "Piel de cocodrilo".
Para el dimensiorlamiento de una estructura de pavimento, los métodos de diseño
mecanisistas trasladan a los cálculos la respuesta del pavimento referido a la fatiga
(mediante el cálculo de la deformación horizontal por tensión en la fibra inferior de la capa
asfáltica) y el ahuellamiento (mediante el cálculo de la deformación vertical por
compresión en la superficie de la subrasante). El comportamiento de la fatiga a nivel de
laboratorio de un material consiste en someter una probeta a solicitaciones repetitivas e
idénticas para determinar el número de repeticiones que llevan a la rotura20 El método
utilizado para la determinación de la ley de fatiga en este trabajo es el de tracción por
flexión sobre probetas prismáticas trapezoidales empotradas en la base, repitiendo la
aplicación de un nivel de deformación preestablecido, hasta la rotura de las probetas.
Con este ensayo se deduce la curva de fatiga que correlaciona la deformación por tensión
con el número de ciclos a la rotura N a través de una línea recta en escala logaritmica de
la siguiente forma:
Existen dos modos de ensayos; a deformación constante y a esfuerzo constante, este
último se efectúa ejerciendo en la cabeza de la probeta un esfuerzo constante durante la
totalidad del ensayo lo que produce un desplazamiento constante de la cabeza durante el
ensay021.
I A o PardoI de Desarrollo Urbano
Página 27 de 93
\.".'"...,\.o ~. L... \..... ~\Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté jca E
ELABORADO POR:
'" DISEÑO RACIONAL DE PAVIMENTOS. FREDY ALBERTO REYES lIZCANO." DISEÑO RACIONAL DE PAVIMENTOS. FREDY ALBERTO REYES lIZCANO.
VALIDADO y APRO
GU-GE-011
GUIA:
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICOIN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOSBITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOS
ACTO ADMINISTRATIVO:
CODIGO:
PROCESO
ESTRATÉGICO : _.
VERSION
1.0 riAlCAlOIA MAYOR.Q~BOG.o.IA.O..C._
11'.,.I~~'/:"Dp.sfJrrollo Urhfll10
Para el presente trabajo, el ensayo de fatiga se realizó a deformación constante, a
temperatura de 20°C ya 10Hz de frecuencia.
5.4. FACTORES A TENER EN CUENTA PARA LA APLICACiÓN DE LA TECNOLOGíADE RECICLADOS EN FRIO
Teniendo en cuenta las experiencias de estabilización de capas in - situ realizadas en
Bogotá D.C., se definen tres factores que influyen en la necesidad de uso de estas capas.
El primer factor es el requerimiento de tener buenas condiciones de apoyo la nueva capa
estabilizada, lo que implica que en pavimentos con falla estructural no se debe realizar
este tipo de intervención hasta no solucionar el problema de cimentación. El segundo
factor es la heterogeneidad de los materiales reciclados que obliga a realizar diseños para
cada proyecto y el tercer factor es la necesidad de realizar ensayos dinámicos para la
etapa de diseño que permita realizar el dimensionamiento de la estructura de una forma
más exactan
" RECICLAJE DE CAPAS ESTRUCTURALES DE PAVIMENTOS Y ESTABILIZACiÓN DE SUBRASANTES EN BOGOIAD.C. Phd. DAVID GONZALEZ HERRERA.
[ELABORADO POR
. ~~_ ~. t-.. \t .. \Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E
ré"ÓDIGO: GUIA: VERSION
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO 11GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS 1 "0 , -., '¡J
BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOSAlCALOLr\ MM'OA:
PROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: (l1L8OGOT{>O e
"20 ln..,h' -"'.~'
ESTRATÉGICO . DflS:'lrrolio lJrl)é'Hl0"._, .
6. FASE EXPERIMENTAL
6.1. MATERIALES UTILIZADOS
Los materiales utilizados para el desarrollo de la Investigación se relacionan a
continuación:
6.1.1 Material Bituminoso Reciclado. M.B.R.
El material producto de la pulverización de las carpetas asfálticas deterioradas se obtuvo
de tres zonas diferentes del Distrito. dada la heterogeneidad del material. así:
* Material pulverizado de la Autopista Norte con Calle 116 paralela occidental carril
occidental y orientaL
* Material pulverizado de la Avenida Villavicencio con Cra 69, calzada sur. carril norte y
SUL
* Material pulverizado de la Carrera 19 entre calles 74 y 76, carriles oriental y occidentaL
6.1.2. Material de Relleno
Teniendo en cuenta que el marco de este trabajo de investigación consiste en el estudio
del material producto de la actividad de obra. que consiste en la disgregación de las capas
asfálticas deterioradas y parte del material granular subyacente a éste y conociendo la
heterogeneidad de estos materiales granulares, se decidió reducir esta incertidumbre
adicionando al material bituminoso reciclado (MBR), material granular de relleno con la
finalidad de simular la peor condición.
ELABORADO POR:
\::: \:'o.~ ~_\.;..\" '1Libardo Alfonso Celis Yaruro
Director Técnico Estraté ico E-_._--- ---
G riel do PardoSubdirector General de Desarrollo Urbano
Página 29 de 93
CODIGO:--- .. --GUIA: VERSION
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO 11 I
1.0 1GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS
BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS AlChlDIi\ MAyOR'PROCESO ACTO ADMINISTR~r.I¡tO: 4'20 .O..'Lllo.c:or.Ao,C
Ifl<$l{~;',:'
ESTRATEGICO Op.sarrollo Urhano
6.1.3. Material Pétreo de Aporte
El material de adición utilizado es una Subbase granular clase A, granulometría Gr ,. 2.
extraída de la Cantera Vista Hermosa ubicada en el municipio de Mosquera.
6.1.4. Emulsión Asfáltica
La emulsión utilizada para el reciclaje en frío es de rompimiento lento CRL - 1 tiene un
contenido de agua del 37% y de asfalto residual de 63%. En el anexo "Caracterización de
materiales" se encuentran descritas las pruebas realizadas sobre la emulsión.
6.1.5. Cemento
El Cemento utilizado fue el Pórtland Tipo 1.
6.1.6. L1enantes Activos
Los lIenantes utilizados como elemento que complemente la acción del ligante asfáltico en
cuanto a su reactividad, para esta investigación fueron la cal hidratada y el cemento
Pórtland Tipo 1.
6.2. CARACTERIZACION DE MATERIALES
6.2.1. Material Bituminoso Reciclado (MBR)
Sobre las muestras de concreto asfáltico reciclado se realizaron análisis granulométricos
los que se encuentran representados en el anexo "Caracterización de materiales". En la
grafica No. 4 se encuentra una comparación de las granulometrías encontradas.
ELABORADO POR:
. \:,.••.~'" ~ G. \.__.•. ILibardo Alfonso Celis YaruroDirectorTécnicoEstraté ica E
CODIGO: GUIA: VERSION.. ._. -
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTOASFÁLTICO1.0 11GU.GE-011 IN SITU ESTABILIZADOCON ADITIVOS
~ÓCESOBITUMINOSOSY/O HIDRÁULICOS
ACTO ADMINISTRATIVO:AlCALOIA MAYOR
I~~20 9gaOGO;Á [) e
ESTRATEGICO . ln~::,~'j~':'Des,mollo UrbAno
- - -
MATERIAL BITUMINOSO RECICLADO
- i.-_"_= __'_""'~d.-' t;h.,
\.
'O ,. - --- -~--_.-
"fo, --"-/--
RANGO INFERIORIDU450---GRANULOMETRIA MBRAV. VILLAVICENCIO...•.. - GRANULOMETRIA MBR CRA 19
• ,... RANGO SUPERIORIDU450JI: GRANULOMETRIA MBRAUTO NORTE
100.00
90.00
80.00
70.00
60.00<l;(J)<t 50.00o-w 40.00::l(1~ 30.00 -o
20.00 -
10.00
0.00100.0
Grafica NO.4. Análisis comparativo de las granulometrías de material bituminoso reciclado
De acuerdo a los resultados se puede deducir que el material producto de la pulverización
de carpetas asfálticas deterioradas presenta cierto grado de heterogeneidad, producida
por factores como la velocidad de fresado, el estado de las puntas de la fresadora, la
abertura de la compuerta del tambor de fresado entre otros. Para este caso en especial se
evidencia que el material reciclado de la carrera 19 tiene una distribución granulométrica
,.IEL\:RADO POR
. \o"'~ ~_l.. ~ .•.'1..Libardo Alfonso Ce lis YaruroDirector Técnico Estraté ica E
CODIGO: GUIA: VERSION---
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 11GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS
BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOSALCALOII\ MAYO'~
PROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: l)E 8()gOl A o,e. '~20' l"~:':'j~;;'ESTRATÉGICO - Desarrollo lJrl)ano
más fina comparada con la resultante de la Autopista Norte y en la Av. Villavicencio. Sin
embargo es importante señalar que las curvas son sensiblemente paralelas.
Teniendo en cuenta las granulometrías encontradas y por limitaciones de presupuesto, se
decidió realizar la conformación de la mezcla del material bituminoso reciclado MBR yel
material de relleno, con el MBR procedente de la Autopista Norte y de la Carrera 19.
6.2.2. Material de Relleno
El material de relleno para conformar la mezcla, se caracterizo de acuerdo a lo descrito en
la sección 320 de las especificaciones 10U - ET - 2005 (Tabla 320.1), de acuerdo con las
siguientes características:
<~,;-- . " .. ' .,£0!ff1i. . '..»~:;Z~'(F' .MATERIAL D~ RELLENO .... .... ;' '.
CARACTERISTICA ESPECIFICADO OBTENIDO
Tamaño máximo <100mm 64mm
Pasa Tamiz NO.200 ,; 35% en peso 23.20%
Limite Liquido < 40 30
Indice Plástico <15 12
Tabla No. 1 Resumen caracterización del material de relleno
La caracterización detallada del material de relleno, se encuentra en el tomo de la
consultoría del contrato OTA - PS - 125 - 2007
ELABORADO POR:
. '=O\,...,á.o ~ _ l.... \;.~ \.Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E
m o Pardode Desarrollo Urbano
Página 32 de 93
CÓDIGO: fA VERSION
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 [1GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS , ! ~,
1-;;---- __ BITUMINOSOS Y/O HIDRAULlCOS IAlCAlOIA MAYOR
PROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: ".EI!OO;:OTA oc"21) -.- l'l!Ó;{(..l~"
ESTRATÉGICO . - De~mroll() UrbanOj
6.2.3. Material Pétreo de Aporte
Como se indicó anteriormente, el material granular de aporte es una Subbase Granular
clase A con granulometría Gr2. De acuerdo a lo anterior, la Subbase se evaluó de
acuerdo con lo descrito en la sección 400 de las especificaciones IDU - ET - 2005,
obteniéndose los siguientes resultados:
I ITEM11
ACTIVIDAD 1I ESPECIFICADa 1I OBTENIDO II Análisis petrográfico I Origen sedimentario, principalmente cuarzo-areniscas.
I Dureza IDesgaste Los Angeles En seco, 500
I35 1c=J(Gradación A) revoluciones, % máximo
En seco, 100 I 7 ICJrevoluciones, % máximo
Después de 48 horas de 55 44
inmersión, 500
revoluciones, % máximo
Relación húmedo I seco, I 2 1c=Jmáximo
I Micro Deval I Agregado Grueso, %
[
30 1c:Jmáximo
10 % de Finos Valor en seco, KN
[
60 1c:Jmínimo
Relación húmedo I seco,
[
75 ILJ% minimo
ELABORADO POR:
, \... <>.~o /1... la.. \',~ '\Libardo Alfonso Celis Yaruro
Director Técnico Estraté ica E
CODIGO: GUIA: VERSION-
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 IJGU-GE-011 IN SITU ESTABILlZ.~DO CON ADITIVOS
PROCESO --BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS ALCAlOíA MAYOR
ACTO ADMINISTRATIVO: ,~2tl DP!OGOrÁ o.etn~Y.;-~:,
ESTRATÉGICO . Desmrollo Urb:l no
I Durabilidad IPérdidas en ensayo de Sulfato de Magnesio, %
I
18 1c=Jsolidez máximo
I Limpieza II Límite Líquido
11% máximo 25 NLL I
1 indice de Plasticidad % máximo 3 NP1
1 Equivalente de Arena % mínimo 20 231
1 Valor de Azul de Metileno Máximo 10 4.10 ITerrones de arcilla y % máximo 2 c:Jpartículas deleznables
1
Geometria de las Partlculas IPartículas fracturadas I - 1 cara, % mínimo
11
50%11
96%1
mecánicamente1
- 2 caras, % mínimo11
30%11
84%1
1
Capacidad de soporte1
CBR. Ref. 95% D.M. INV
I% mínimo
11
60 ILJE 142,4 días de Inm.
Tabla No. 2 Resumen de la caracterización del material de aporte.Subbase granular IDU -ET - 2005
La caracterización detallada se encuentra en el tomo de la consultoría del contrato OTA c-
PS -125 - 2007.
6.3. CONFORMACiÓN DEL MATERIAL A ESTABILIZAR (Material BituminosoReciclado. MBR + Material de Relleno)
Para la conformación del material a estabilizar, se realizó como primera medida, la
combinación granulométrica del material del MBR (Material Bituminoso Reciclado)
ELABORADO POR:
'=o..~o ~_ lu\:..•.l.Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E
-CODIGO: GUIA: VERSION
11PARA El RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 '.~'GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS
BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS ALCAlOiA MAYORPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: __C?~~_6~q9'!/~o,c
'f20 jih:,'."."
ESTRATÉGICO DB~;¡rroll" Urbi¡nO-
procedente de la Autopista Norte y de la Carrera 19 y el material de relleno en las
proporciones descritas en la siguiente tabla.
MATERIAL A% MBR AUTO NRTE % MAT RELLENO
ESTABILIZAR..
1 70% 30%
2 50% 50%
3 30% 70%
MATERIAL A ' ...
. % DE MBR CARR 19 % MAT RELLENOESTABILIZAR
. .4 70% 30%
.
5 50% 50%
6 30% 70%
Tabla No. 3 Descripción de los porcentajes de MBR y material de rellenopara conformar el FOR de laboratorio
6.3.1. Verificación de la Granulometria
La verificación de la granulometria consiste en comprobar que una vez se realice la
mezcla de los materiales, se ajusten a los límites granulométricos establecidos, en caso
de no presentarse esta situación, se procede al ajuste necesario.
La distribución granulométrica resultante de la combinación se evaluó de acuerdo a lo
descrito en la Tabla 450,1 de las especificaciones IDU - ET - 2005
ardoe Desarrollo Urbano
Página 35 de 93
\...."'~. ~ J,_~~ ".Lib.rdo Alfonso Celis Y.ruro
Director Técnico Estraté ica E
ELABORADO POR:
CODlGO: GUIA: VERSION
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 11GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS
BITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOS!PROCESO ACTO ADMINISTRATIVO:
AlCAlOiA MAYOn:.Q.!L!l<;¡gOT ~ o.~
'~~2{J j/l$1i'AD
ESTRATÉGICO > De~ilrroll()UrMno. --
J. PORCENTAJEQ~E PASATAMIZ
.. lIMITE . LIMITEINFERIOR SUPERIOR
37.50mm 100 10025.00mm 75 10019.00mm 65 1009.50mm 45 754.75mm 30 602.00mm 20 450.425mm 10 300.075mm 5 20
Tabla No. 4 Granulometria para el reciclaje de pavimento asfáltico
Analizando las distribuciones granulométricas obtenidas de la mezcla del MBR de la
Autopista Norte con el material de relleno (Mezclas 1, 2 Y 3) Y de la Carrera 19 con el
material de relleno (Mezclas 4, 5 Y 6), se observa que se presenta una componente
gruesa en todas las combinaciones, especialmente en los tamices de 50mm y de 37.5mm,
aportado principalmente por el material de relleno.
Teniendo en cuenta lo anterior se decidió eliminar los tamaños de 25mm y de 50mm de
las mezclas afectadas obteniéndose lo siguiente:
ELABORADO POR:
~ \.;."'~- k l...\:..'"'\.Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E esarrollo Urbano
Página 36 de 93
CODIGO: GUIA: VERSION- . _.
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 iJGU-GE-Oll IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS
BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS ALCAltJiA MAYORPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: _QF..D9G01:A O e
'(21) '.' 1r1~i'~_,:"
ESTRATÉGICO - DGs;)rrollo Urh;)llo~,. ,~-
DISTRIBUCIÓN~Át~~CICLADO AUTONO"RTE'+"MATERiAL'DERELLENO
, -o'
100.0
90.0
80.0
70.0
~ 60.0. --------.&.
~:::F=-.--30.0 --~--
20.0
10.0
0.0100.0
..-.--•.. -. UM ITE INF
---LIMITE SUP
.• GRANULOMETRíA FDR 170%AUTO NRTE +30%RELLENO
~ GR ANULOMETR íA FDR 2: 500IoAUTO NR TE +50%R ELLENO
~GR ANULOMETR íA FDR 3:3<Y>IoAUTONRTE +700IoRELlENO
Grafica No.5. Resultado de granulometría de las mezclas a estabilizar
0.0
, ELABORADO POR:
\.:.- \::.Q.......L, •••_G. \;. .• \.Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E esarrollo Urbano
Página 37 de 93
- ..-CODIGO: GUIA: VERSION
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 tiGU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS .. -
BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS ALCALDíA MAYORPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: .0." 8.0<:10TA oc
'~21l I,,~ll'" .,':,
ESTRATÉGICO Dp.snrrollo LJrt)nno
1IlVl1Ilo.Q)::lO?1<
~ISTRIBUCI~~~~TE~~~~1;2~~ RECICLADOCRA;19':i:'MATERIA¡j!DE'RELLENO
100.090.080.0
70.060.050.0 ._- ••
40.030.020.0
10.0
0.0100.0
--LIMITE INF--LIMITE SUP
- ".- - GR ANUlOMETR íA FDR 4: 70%CR A 1) +30%R EllEND.. w_ . GRANULOMETR íA FDR S: SO'lfoCRA 1) +SOO/oRELlENO
-+-GRANULOMETRíA FOR 6:30%CRA 13+7OUIoRElLENQ
Grafíca No.6. Resultado de granulometría de las mezclas a estabilizar
0.0
De acuerdo a los resultados obtenidos, se pude concluir que las distribuciones
granulométricas obtenidas no exceden las franjas establecidas.
ELABORADO POR:
\:- \O'" vá- l\ _L\,' 'tLibardo Alfonso Celis Yaruro
Director Técnico Estraté iCD, E
VALIDADO Y APROB
ardoesarrollo Urbano
Pagina 38 de 93
CODIGO: GUIA: VERSIONi PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO rIGU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVClS 1.0
BITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOSPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO:
ALCAlOíA MAYOR.º~.!'.Oc:':>T.A0 ..9.
, "2tl lilS":J".'
ESTRATÉGICO . Op.snrroiln Urh8no_ .. -
6.3.2. Determinación del índice de Plasticidad y Verificación del Producto Plástico
Una vez finalizado la verificación de las granulometrias, se procedió a determinar el índice
de plasticidad y la clasificación de cada una de las mezclas.
.
MATERIAL A ESTABIIJZAR. 1
INOICED~ PLA~T1CII?AO ',< ... ii:CLASIFICACIONNP A-1-a
2 .. NP A-1-a..
3 . 6 A-1-b
4 NP A-1-a
. 5 NP A-1-a
6 6 A-1-bTabla No. 5. Resumen de caracteristicas de
Plasticidad y clasificación del FDR obtenidas
Para las mezclas a estabilizar con emulsión asfáltica es necesario medir el producto
plástico, que como su nombre lo indica es el valor obtenido del producto del índice de
plasticidad por el peso del material que pasa el tamiz No. 200. El valor obtenido no puede
ser mayor a setenta y dos (72) de acuerdo a lo señalado en la sección 454 de las
especificaciones IDU - ET - 2005, numeral 454.2.2.
ELABORADO POR:
\:: ~o....l_ .A L1,;, '11-\, ~.Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estralé ica E
GSubdirector
CODIGO: GUIA: VERSION 1]PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 .~.GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS
BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS ALCAlOiA MAYOHPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: O~flQ901'~..o e
"20!n c~,'J:~I
ESTRATÉGICO ..~-~ Desarrollo Urt1::lno
MATERIAL A INDICE DE PASA PRODUCTO
ESTABILIZAR PLASTICIDAD TAMIZ No. PLÁSTICOI
200
1 NP 8.7 O
2 NP 13 O
3 6 17.9 108
4 NP 8.4 O
5 NP 13.5 O6 .. 6 16.9 102
.' .
Tabla No. 6. Venficación del producto plástico de las mezclas de MBR
De acuerdo a los resultados obtenidos, la mezcla 3 (30% MBR auto Norte + 70% Mal.
relleno) y la mezcla 6 (30% MBR Cra9 + 70% Mal. Relleno), superan el valor permitido
del producto plástico. Para solucionar esta condición se decidió realizar un retiro del 10%
de material de relleno y reemplazarlo por un 10% de material de Subbase granular clase
A, obteniéndose lo siguiente:
MATERIAL A INDlCE DE MASA DE MATERIAL QUE PRODUCTO.ESTABILIZAR PLASTICIDAD PASA EL TAMIZ No. 200 . PLÁSTICO
3 3 15.50 46.5
6 3 16.90 50.7
Tabla No. 7 Venficación del producto plastico de las mezclas 3 y 6.
6.4. DISEÑO DE MEZCLAS CON EMULSiÓN ASFÁLTICA
ardoDesarrollo Urbano
Página 40 de 93
Ubardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estralé ica E
El método de diseño empleado para el reciclaje de pavimento asfáltico con material
granular y emulsión asfáltica es el descrito en la sección 450 de la especificación IDU -
ET - 2005 (Método de Inmersión - Compresión, Anexo de la norma INVIAS E - 738.
ELABORADO POR: VALIDADO Y APROB
\:. \oc. v-J... k l..\'" '-1.
CODIGO:
GU-GE-011
PROCESO
GUIA:
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICOIN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOSBITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS
ACTO ADMINISTRATIVO:
VERSION
1.0 ~~
ALCALOíl\ MAYOHo •• aOGOTA O C;
ESTRATEGICO¡ns:):,.,~,'
Dp.s<lrrnll" LJrh;mo
"Efecto del agua sobre la resistencia a la compresión de las mezclas asfálticas
compactadas". Anexo A: "efecto del agua sobre la cohesión de mezclas asfálticas
elaboradas en frió con emulsión asfáltica".
Los criterios para la selección del contenido óptimo de Iigante en la mezcla son:
• Resistencia de probetas curadas en seco a 14 dias> 2.0 Mpa.
• Resistencia conservada tras curado húmedo> 75%
6.4.1. Contenido Óptimo - Teórico de Emulsión
6.4.1.1. Cálculo de la superficie especifica:
La superficie especifica de los agregados se calculó mediante la siguiente expresión:
100I = 0.17A +0.338 +2.3C+ 12D+135F, mm'
De donde los coeficientes A, B, e, D y F se obtienen haciendo uso de la siguiente tabla:
Tamaño del agregado, mm % de la masa total_seca del agregado F.S.E.>10 A 017
4.76 - 10 B 0.33
0.300 - 4.76 e 2.3
0.075 - 300 D 12
< 0075 F 135
TABLA No. 8 Tabla para la determinación de los coeficientes para el cálculo de la superficie específica.
ELABORADO POR:
. \::. o...á.- t>.. - \..,.. \ ~ --1.Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ico E
G el Amado PardoSubdirector Gene{ e Desarrollo Urbano _ i
Página 41 de 93
GU-GE-011
CODIGO:
PROCESO
GUIA:
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTOASFÁLTICOIN SITU ESTABILIZADOCON ADITIVOSBITUMINOSOSY/O HIDRÁULICOS
ACTO ADMINISTRATIVO:, - .ESTRATÉGICO
VERSION
1.0
AloCALDiJ\ MAYOR_O!!-.!!"G'?T~0<;.
¡"t ~,~j:,:oDesi1rrollo LJrb;¡r)o
MBR A B C D F SUMA 1:1 43.6 20.1 20.3 7.3 8.7 100 13.2
2 41.0 16.2 20.3 9.5 130 100 27.1
3 41.1 13.6 198 10.0 15.5 100 26.0
4 39.8 18.1 16.1 17.6 8.4 100 251
5 39.5 14.0 25.0 8.0 13.5 100 24.8
6 36.1 13.7 24.2 9.10 16.9 100 25.2
Tabla No, 9 Porcentaje total de la masa seca del agregado
para calcular la superficie específica
¿ = (0.17 A + 0.33B + 2.3C + 120 +135F)/1 00
6.4.1.2. Cálculo del contenido de asfalto residual la superficie específica:
%L =k*V)~%L: Porcentaje de asfalto residual
K: Coeficiente de riqueza. < 2.5 - 3.5 >
MEZCLA A K %L
ESTABILIZAR
1 2.85 4.8
2 3.05 5.5
3 3.35 6.3
4 2.85 4.8
5 3.05 5.5
6 335 64
Tabla No. 10 Resumen del porcentaje de asfalto residual obtenido
, ELABORADO POR:'=~~.,.~_G..-\;.~LLibardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté jca E
ardoDesarrollo Urbano
Página 42 de 93
CODIGO: GUIA: VERSION
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁL nco1.0 11GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS
BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS AlCALOI" MAYORPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: OE lI9.(;OT~ l.' 9
4426 h'0~' ,1,,'ESTRATÉGICO " Desarrollo LJrhr¡no
. --
6.4.1.3. Porcentaje de emulsión, respecto a la masa total seca del agregado:
0)1 El" %1010~mll Slon = -eC: Concentración de la emulsión; de acuerdo a la caracterización Agua: 37, asfalto: 63.
MEZCLA A % EMULSiÓN
ESTABILIZAR TEÓRICO "
1 76
2 8.7
3 9.9
4 _7.6
5 8.8
6 10.2Tabla No. 11 Porcentaje teórico de emulsión obtenido
6.4.2. Contenido de Agua
De acuerdo a lo descrito en el Anexo A de la norma INVIAS E 738: "El contenido de agua
total del agregado para garantizar el recubrimiento será determinada mediante tanteos en
ensayo de pre - envuella realizado con un porcentaje de ligante residual óptimo teórico
encontrado con una de las fórmulas de superficie específica disponibles.
El criterio para la selección del contenido de humedad total de agregado para pre-
envuelta debe ser como minimo un cubrimiento del 75%, analizado una vez haya roto la
emulsión posterior a un secado en estufa de la mezcla. El agua total para compactación
de la mezcla deberá ser previamente determinada, como el 70% de la humedad optima
del agregado en el ensayo de compactación modificado, INV E -142".
, ELABORADO POR:
, \o..,,.....l.. , l,;, '-'.. '1.Ubardo Alfonso Ce lis YaruroDirector Técnico Estraté ica E
. CÓDIGO:-
GUIA: VERSION
11PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS
BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS ALCAlUiA MAYORPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: _CE.80GOl"" e
, . .~'2a 1('~:l;";O
ESTRATÉGICO - Desmrollo Urlxlr10-
6.4.2.1. Relaciones de Humedad - Masa Unitaria Seca en los Suelos sin Emulsión(Ensayo Modificado de Compactación)
MEZCLA A
ESTABILIZAR
2
3
4
5
6
DENSIDAD
MÁXIMA (\Ig/m'),,~.~
2055.5
20380
2030.0
2063.0
2054.0
20360
,HUMEDAD
'ÓPTIMA(%)"M.",~.~ .0"0:« .••...•
6.1
7.2
7.9
6.2
7.4
8.2Tabla No. 12 Densidades maximas y humedades óptimas obtenidas mediante el ensayo de Proctor modificado
Los resultados de las relaciones humedad - masa unitaria se encuentran en el tomo de la
consultoría DTA - PS -125 - 2007.
6.4.2.2. Prueba de Cubrimiento
MEZCLA A%DE CUBRIMIENTO
ESTABILIZAR
1 85
2 80
3 85
4 90
5 85
6 85
Tabla No. 13 Resultado de la prueba de cubrimiento
ELABORADO POR:
\::-- ""'","",J..., k l..."...'i.Libardo Alfonso Celis Yaruro
Director Técnico Estraté ica E
VALIDADO Y APRO
CODIGO: GUIA: VERSION
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO10 11GU-GE-011 IN SITU ESTABILlZAI)O CON ADITIVOS .' ,
BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS ALCl\.lfJih MAYORPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: .Q!'.B()()OTÁ o.e
; , ~~20 h'o,.lI: J~ó)
ESTRATÉGICO - Desmrollo LJrt),mo
6.4.2.3. Humedad de Pre-Envuelta.
Es la humedad necesaria inicial y es equivalente a la humedad para obtener los
porcentajes de cubrimiento señalados anteriormente.
MEZCLA A HuMEDAD PRE-ESl ABILlZAR ENVUEl.TA ,.
1 3.5
2 4.0
3 4.5
4 3.5
5 40
6 4.5
Tabla No, 14 Resultado de la determinación
de la humedad de pre - envuelta
6.4.3 Dosificación, Mezcla, Compactación, Extracción, Curado y Determinación de laDensidad Bulk de las Probetas.
Dosificación:
Para la determinación del porcentaje óptimo de emulsión se deben realizar pruebas
variando el porcentaje óptimo teórico encontrado en el numeral 6.4.1.3, en el 1%.
Teniendo en cuenta lo anterior, se elaboraron seis probetas para cada uno de los
siguientes porcentajes de ligante residual a partir de los óptimos teóricos.
~!,~RADO POR
i ~ '=~~Q~_\.....\A~ "1-Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E
CODIGO: GUIA: VERSION
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 fIGU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS
BITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOSALCALDíA MAYOR
PROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: .o~ B.ogorA Oe
~~20 lnSif'.ú;;o
ESTRATÉGICO . . Desarrollo lJrb;lIiO-.- - ----
MEZCLA A% EMULSiÓN
MEZCLA A% EMULSiÓN
ESTABILIZAR ESTABILIZAR
5.6 5.6
6.6 6.6
1 * 7.6 4 *7.6
86 86
9.6 9.6
6.7 6.8
7.7 7.8
2 * 8.7 5 *8.8
9.7 9.8
10.7 10.8
7.9 8.2
8.9 9.2
3 *9.9 6 *10.2
10.9 11.2
11.9 12.2
Tabla No. 15 Variación del porcentaje de emulsión para encontrar el óptimo
* Porcentajes óptimos teóricos.
A continuación, se describe el procedimiento para definir las cantidades a dosificar para la
mezcla NO.1 y el punto NO.1.
AGUA APESO
AÑADIRAGUAMEZCLA AGUA AGUA EN AGUA PRE
PESO PESO AGREGADOS AGREGADOS APORTADA oPRIMER RESPECTO EL -
MUESTRA ASFALTO SECOS HUMEDOS POR lA QUITARPUNTO Al % MATERIAL ENVUELTA
EMULSiÓN(9'1 (9'1 (9'1 (9') (9'1(5.6%) ÓPTIMO (9,)(e) (9,)(B)
(9,)(0) A-(9,)(A)
(B+C+Ot
1 1800 63.15 109.80 1627.05 8.14 1635.18 63 37.9 1.57
Tabla No. 16 Resumen de cálculos de dosificación de la mezcla No. 1. para el primer punto.
Gabriel mado rdoSubdirector General de esarrollo Urbano
Página 46 de 93
ELABORADO POR:
\.". '" vJ.., ~ _ '-'- \ ~~ '1.Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E
liCÓDIGO: GUIA: VERSIONI
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO fiGU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS 1.0
BITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOSPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO:
ALCAlOiA MAYOR.O~.80GOTA O e
"20l')-S"~JL,
ESTRATÉGICO -, • Desarrollo Urba no-_._- . -- -_ ...
Mezcla:
Compactación:
Extracción de muestras:
••....lt. t~'1 .. .Libardo Alfonso Celis Yaruro
Director Técnico Estraté ice E
ELABORADO POR:
"-r>~ \ • H,F~ F.M'" ; ~,!l"•• H~~\F ~M1Iql\nj
. CÓDIGO: GUIA: VERSION
I PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1,0 rIGU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOSi
BITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOSALCALOiA MAYOR
PROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: D~ DOGOTA O C IESTRATÉGICO
" o' 4~20 Desarr~II;;'lJrl)il no- _ .. - .
Curado
De acuerdo a lo descrito en el anexo A de la norma INVIAS E 738, cada grupo debe ser
sometido a un curado diferente, asi:
Grupo 1 - Las tres probetas de este grupo son curadas durante 14 dias en el aire a 25 :!:
1°C (77 :!: 1.8'F) Y con una humedad relativa del 50%,
Grupo 2 - Las tres probetas de este grupo son curadas 7 días al aire y 7 días al agua a
temperatura ambiente,
Determinación de la Gravedad Especifica Bulk
La determinación de la densidad de las muestras se realizó mediante los procedimientos
descritos en la norma INVIAS E - 733 "Gravedad Especifica Bulk Y Densidad De Mezclas
Asfálticas Compactadas No Absorbentes Empleando Especimenes Saturados Y
Superficie Seca" asi:
(/roreilac/ I::.ll)('C(/ICII HulkA
B-CDe donde,ELABORADO POR:
'. '=.""....!... ~. \,.. \\~ '1,Libardo Alfonso Celis Yaruro
Director Técnico Estraté ica E
.. . - - .CODIGO: GUIA: VERSION
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 1]GLJ.GE.011 IN SITLJ ESTABILIZADO CON ADITIVOS [ 't
BITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOS ALCAlOIA MAYORPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: DE OO.GOT A D e
""20 In,,:<:,,~;)
ESTRATÉGICO . .' Dp.s;¡rrollo Urbilno--
A: Masa del espécimen seca en el aire
B: Masa del espécimen en el aire en estado saturado y superficialmente seco.
C: Masa del espécimen en el agua_
A continuación se describen los valores obtenidos para el primer punto de la primera
mezcla.
MEZCLA %DE PESO
EMULSiÓNPESO PESO GRAVEDAD
No.1 No. SECOESPECíFICA
PROMEDIOSUMERGIDO SSS CURADO
PRIMER PRIMER MUESTRA (gr) (gr/cm3)
PUNTO PUNTO (A)(gr) (C) (gr) (B) (gr/cm3)
AMO31 1696.00 894.20 1696_60 2_114
(14D)
1694.90AMO
32 859_30 1625.90 2.120(14D)
AMO33 1670.10 878.50 1670.90 2.108
1 5.6% 2.114(14D)
1689.90 1690AOAMO (70)
34 895.60 2.126INM (70)
35 1678.2 880_90 1679.20 2.102AMO (70)
INM (70)
1707.60 2.113AMB (7D)
36 1706AO 900.00INM(70)
Tabla NO. 17 Descripción de los resultados del calculo de densidades especificas bulk,
para el primer punto de la mezcla No.l.
El resumen de los resultados de las densidades se encuentra en el volumen del contrato
DTA - PS -125 - 2007_
ELABORADO POR:
Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E
VALIDADO Y APROS
CODIGO: GUIA: VERSION mPARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0GU.GE.011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS
BITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOS AlCAlOiA MAYORPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: .p.1¡8090T ". o.e
i .H2O 1¡J~:11~'.'j
ESTRATÉGICO. Dp.Sélrrollo Url),lrlO
.
6.4.4. Determinación de la Resistencia a la Compresión Simple y del índice deResistencia Conservada
Se determinará la resistencia a compresión simple de cada probeta, dividiendo la carga
máxima obtenida en el ensayo por el área de su sección transversal, (81.1 cm' para las
probetas de 101.6 mm (4") de diámetro).
R _ Carga(kg)c -, 2
A rea( cm )
MEZCLA %DE RESISTENCIA
EMULSiÓN ÁREAPROMEDIO
NO.1 No. CARGA ALA
COMPRESiÓNRESISTENCIA CURADO
PRIMER PRIMER MUESTRA (cm2) (kg)
PUNTO PUNTO (kglcm2)(kglcm2)
31 2414.6 29.8 AMB (14D)
32 2473.5 30.5 30.40 AMB 114D)
33 2506.5 30.9 AMB 114D)1 5.6% 81.1
34 551.5 6.8 AMB 17D) INM (7D)
35 410.5 5.10 6.0 AMB 17D)INM (7D)
36 486.0 6.0 AMB 17D)INM (7D)
Tabla NO.18 Resumen de las resistencias a la compresión para el primer punto de la mezcla No. 1
El resumen de los resultados de las resistencias a la compresión simple, se encuentra en
el anexo de "Diseño de mezclas".
De donde,
R1: Resistencia a la compresión promedio de los especimenes secos
ELABORADO POR:
,--Cb'"vJ. •• t-., _ \... \:.,. ~.Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Tecnico Estraté ica E
" - -CODIGO: GUIA: VERSION
tl1PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTOASFÁLTICO1.0 '.~'GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS
BITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOS AlCALDIA MAYOR ¡
PROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: DE BOGOTÁ D c.
1IESTRATÉGICO
:......,.~."20. Dp.:~rr~I¡;':'tJrh,~nOi--
R2: Resistencia a la compresión promedio de los especimenes sometidos a inmersión
%DE RESISTENCIAíNDICE DEMEZCLA
EMULSiÓNRESISTENCIA
PROMEDIOPRIMER PROMEDIO SECO
INMERSiÓNRESISTENCIA
PRIMERPUNTO (kg/cm2) CONSERVADA (%)
PUNTO (kg/cm2).
1 5.6% 30.40 6.0 19.60
Tabla No.19 Resistencia conservada para el primer punto del
FOR 1 mezclas con emulsión.
Los resultados de las resistencias conservadas de todos los puntos de las seis mezclas.
se encuentra en el volumen del contrato OTA- PS -125 - 2007.
6.4.5 Porcentajes Óptimos de Emulsión Obtenidos del Diseño.
Tabla No. 20 Resumen de porcentajes óptimos para mezdas con emulslon
%DE" RESISTENCIA RESISTENCIA INDICE DEMEZCLA A ~. .~
DESCRIPCiÓN EMULSiÓN PROMEDIO PROMEDIO RESISTENCIAESTABILIZAR ..
C',SECO
._.INMERSIÓN CONSERVADA
1 70% MBR AUTO 7.3% 23.5 18.0 76.60
NRTE + 30%
RELLENO
2 50% MBR AUTO 8.5% 22.0 17.0 77.27
NRTE + 50%
. RELLENO
3 30% MBR AUTO 9.4% 17.5 13.5 76.7
NRTE + 70%
RELLENO
4 70% MBR eRA 9 + 7.3% 22.0 17.0 77.3
30% RELLENO
5 So% MBR eRA 9 + 8.8% 21.0 16.0 76.4
50% RELLENO
6 30% MBR eRA 9 + 9.4% 18.5 14.2 76.8
70% RELLENO..
ELABORADO POR:
.' \c.",vá... ~,~ \\.¡. i.Libardo Alfonso Celis Yaruro
Director Técnico Estraté ica E
CODIGO: GUIA: VERSION
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 riGU.GE.011 IN SITU ESTABILl7ADO CON ADITIVOS
-- BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS ALCALOiA MAtOHPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: .QE,eOCOT,;.o e
• "~20 In~~!.J~¡,
ESTRATÉGICO . .. DesArrollo Urbélno-
6.5. DISEÑO DE MEZCLAS CON EMULSiÓN ASFÁLTICA Y CEMENTO 1%.
La estabilización de las mezclas con emulsión y cemento Pórtland tienen la misma
filosofia que la estabilización con emulsión mientras los porcentajes de cemento sean
bajos y se conserven las propiedades elásticas de la mezcla bituminosa, por tal razón el
método de diseño empleado para el reciclaje de carpetas asfálticas deterioradas y parte
del material subyacente con emulsión asfáltica y cemento Pórtiand, es el descrito en la
sección 450 de la especificación IDU - ET - 2005 (Método de Inmersión - Compresión,
Anexo de la norma INVIAS E - 738. "Efecto del agua sobre la resistencia a la compresión
de las mezclas asfálticas compactadas". Anexo a: "efecto del agua sobre la cohesión de
mezclas asfálticas elaboradas en frió con emulsión asfáltica".
Los criterios para la selección del contenido óptimo de ligante en la mezcla son:
• Resistencia de probetas curadas en seco a 14 días> 2.0 Mpa.
• Resistencia conservada tras curado húmedo> 75%
6.5.1. Contenido Optimo Teórico de Asfalto y de Agua.
Se determina de forma similar a lo enunciado en el diseño de la estabilización con
emulsión. (Ver numerales 6.4.1 y 6.4.2)
ELABORADO POR:
""-",..J.." ~ _ \....\:,\, '\Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté jca E
VALIDADO Y APROB
CODIGO: GUIA: VERSION..
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO10 iJGU-GE-011 IN SITU ESTABILlZI'DO CON ADITIVOS
BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS ALCAl DíA MAYORPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: ""20 .Q!\B()<;;OTÁ oc,
I¡H,;j~,~:"
ESTRATÉGICO-.,'.
DAsilrrolln Urh8110
6.5.2. Dosificación, Mezcla, Compactación, Extracción, Curado y Determinación dela Densidad Bulk de las Probetas.
Dosificación:
El procedimiento desarrollado es el mismo del empleado en la estabilización con emulsión
(Ver numeral 6.4.3).
• El contenido de cemento fue del 1%.
Mezcla:
El procedimiento desarrollado es el mismo del empleado en la estabilización con emulsión
(Ver numeral 6.4.3).
El agua y la emulsión se añadieron después de mezclado el cemento con el agregado,
con el fin de simular las condiciones de construcción.
Compactación, Extracción y Curado:
Se realizan de manera similar a lo indicado en el diseño de mezclas con emulsión,
excepto porque la compactación se realizó una hora después de efectuada la mezcla.
ELABORADO POR:
'I.¡,.q..,,\.D k la.~.•.'\.Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E
'CODIGO: GUIA: VERSION I I
11,
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0GU-GE-Ol1 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS
BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOSPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO:
ALCALOIA MM'ORDE J3QOOi t: o,c.
:., 4~~1J lr'~_!'1~:':¡ESTRATÉGICO ' .... DAsarrollo Urb;lI1o
-
Determinación de la Gravedad Especifica Bulk
Se determina de manera similar a lo indicado en el diseño de mezclas con emulsión, a
continuación se resumen los resultados obtenidos para el primer punto de la mezcla NO.1.
MEZCLA PESO% PESO PESO GRAVEDAD
No. 1.EMULSiÓN
No. SECO PROMEDIOSUMERGIDO SSS ESPECiFICA CURADO
PRIMER MUESTRA (gr) (gr/cm3)PUNTO 1 (gr)(C) (gr) (B) (gr/cm3)
PUNTO (A)
AMB91 168250 885.40 1685.30 2.103
(140)
AMB92 1695.40 890.30 1697.70 2.100
(140)
AMB93 1683.90 884.20 168520 2.102
1 5.6% 2.101(140)
94 1683.40 882.00 1685.00 2.096AMB (70)
INM (70)
95 1704.10 896.90 1706.60 2.105AMB (70\
INM (70\
96 1649.70 86480 1651.40 2.097AMB (70)
INM (70)
Tabla No. 21 Descripción de los resultados de densidades específicas bulk
para el primer punto de la mezda No.1
El resumen de los resultados de las densidades se encuentra en el volumen del contrato
DTA - PS - 125 - 2007.
6.5.3. Determinación de la Resistencia a la Compresión Simple y del índice deResistencia Conservada
Se determinó la resistencia a compresión simple de cada probeta, dividiendo la carga
máxima obtenida en el ensayo por el área de su sección transversal, (81.1 cm2 para las
probetas de 101.6 mm (4") de diámetro).
ELABORADO POR:
Libardo Alfonso Celis YaruroDirectorTécnico Estraté ica E
VALIDADO Y APROB
GabSubdirector Genera
íCODIGO: GUIA: VERSION I
! PARA EL RECICLAJE DE PÁVIMENTO ASFÁLTICO 11GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS 1.0 ... '"BITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOS ALCALOíA MAyOR
PROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: _C1" 1lQ90T i\Q,c"20 !n~l,:..l:-:'
ESTRATÉGICO .- .. DesarrollO LJrlvmo-- ..
MEZCLA %OE RESISTENCIA
1 EMULSiÓN No. ÁREA CARGA ALA PROMEDIO
COMPRESiÓNCURADO
PRIMER PRIMER MUESTRA (cm2) (kg) RESISTENCIA
PUNTO PUNTO (kg/cm2)
91 2926.0 36.1 AMB (140)
92 2836.0 35.0 35.6 AMB (140)
93 2899.0 35.8 AMB (140)1 5.6% 81.1
94 1677.5 20.7 AMB (70) INM (70)
95 1785.0 22.0 21.4 AMB (70) INM (70)
96 1742.0 21.5 AMB (70) INM (70)
Tabla NO.22 Resumen de las resistencias a la compresión e índice de resistencia conservada para el primer punto de la
mezcla No, 1
El resumen de los resultados de las resistencias a la compresión simple, se encuentra en
el anexo de "Diseño de mezclas".
De donde,
R 1: Resistencia a la compresión promedio de los especimenes secos
R2: Resistencia a la compresión promedio de los especimenes sometidos a inmersión
%DE RESISTENCIA RESISTENCIA INDlCE DEMEZCLA
EMULSiÓN RESISTENCIAPROMEDIO PROMEDIOPRIMER
INMERSiÓNPRIMER SECO CONSERVADAPUNTO
PUNTO (kg/cm2) (kglcm2) ('lo)
1 5.6% 35.60 21.40 60Tabla No,23. Resistencia conservada para el primer punto del
FOR 1 mezclas con emulsión.
Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté jca E
ELABORADO POR:
\-.:.••.....L,VALIDADO Y APRO
ardoDesarrollo Urbano
Página 55 de 93
GU-GE-011
ESTRATÉGICO
CODIGO:
PROCESO
GUIA:
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICOIN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOSBITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOS
ACTO ADMINISTRATIVO:. ' ~~...
VERSION
1.0 11AlCALOIA MAYOR.QEJl,?GOTA. OC .
J¡'':,I';J~'
Desélrrollo LJrl1éll1o
Los resultados de las resistencias conservadas de todos los puntos de las seis mezclas,
se encuentra en el volumen del contrato DTA- PS - 125 - 2007.
6.5.4. Porcentajes Óptimos de Emulsión Obtenidos del Diseño
. RESISTENCIA RESISTENCIA. ~ INDICE DE%DE %DE ,,--
PROMEDIO.' ~ÉSISTÉNCIAMEZCLA A . PROMEDIODESCRIPCiÓN EMULSiÓN CEMENTO
ESTABILIZAR SECO INMERSiÓN' CONSERVADA
(kg/cm2) (kg/cm2) ' .. (%)
1 70% MBR AUTO 6.3% 1% 31.0 24.0 7704
NRTE + 30%
RELLENO
2 50% MBR AUTO 7.5% 1% 30.0 24.0 80.0
NRTE + 50%
RELLENO
3 30% MBRAUTO 8.7% 1% 21.5 17.0 78.6
NRTE + 70%
RELLENO
4 70% MBR eRA 9 + 6.7% 1% 26.5 20.5 77.35
30'10 RELLENO
5 50% MBR eRA 9 + 7.7% 1% 25.5 20.5 8004
50% RELLENO
6 30% MBR eRA 9 + 9.0(% 1% 21.0 16.0 76.2
70% RELLENO
Tabla No,24 Resumen de porcentajes óptimos de emulsión.
Mezclas de emulsión y cemento al 1%
6.6. DISEÑO DE MEZCLAS CON EMULSiÓN ASFÁLTICA y CAL
La estabilización de las mezclas con emulsión y cal tienen el mismo concepto que la
estabilización con emulsión, por tal razón el método de diseño empleado para el reciclaje
de carpetas asfálticas deterioradas y parte del material subyacente con emulsión y cal, es
el descrito en la sección 450 de la especificación IDU - ET - 2005 (Método de Inmersión
ELABORADO POR:
~ \::. C>, v-á... ~ _L~~'"'.Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté jca E
CODIGO, GUIA:- _. --
VERSION
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 •GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS
BITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOSrpROCESO - AlCALOiJ\ MAYOR
ACTO ADMINISTRATIVO: O~aOOOT!' o.e
"'20 l!'~~¡:f.)
ESTRATÉGICO.. Dp.sarrollo lJrb,uiO.' .
- Compresión, Anexo de la norma INVIAS E - 738. "efecto del agua sobre la resistencia a
la compresión de las mezclas asfálticas compactadas". Anexo a: "efecto del agua sobre la
cohesión de mezclas asfálticas elaboradas en frió con emulsión asfáltica".
Los criterios para la selección del contenido óptimo de ligante en la mezcla son:
• Resistencia de probetas curadas en seco a 14 dias> 2.0 Mpa.
• Resistencia conservada tras curado húmedo> 75%
6.6.1. Contenido Óptimo - Teórico de Asfalto y de Agua.Se determina de forma similar a lo enunciado en el diseño de la estabilización con
emulsión. (Ver numerales 6.4.1 y 6.4.2)
6.6.2. Dosificación, Mezcla, Compactación, Curado y Determinación de la DensidadBulk de las Probetas.
Dosificación:
El procedimiento desarrollado es el mismo del empleado en la estabilización con emulsión
(Ver numeral 6.4.3).
* El contenido de cal seleccionado fue del 1%.
Mezcla:
El procedimiento desarrollado es el mismo del empleado en la estabilización con emulsión
(Ver numeral 6.4.3).
El agua y la emulsión se añadieron después de mezclado la cal con el agregado, con el
fin de simular las condiciones de construcción.
ELABORADO POR:
.> "= "...,á.", ~. Iu.. \¡... '1.Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ¡ca E
VALIDADO Y APROB
rdoesarrollo Urbano
Página 57 de 93
CODIGO: GUIA: VERSION 11PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO 11,ItGU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADIT'VOS 1.0
BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS AlCALUrA MA't()f~PROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: I
DE aOCOTA D.C. I
ESTRATEGICO ..' . "2'0 -- .. ";~:";;- II .. Desarrollo Url);¡nO il
...
Compactación, Extracción y Curado
Se realizan de manera similar a lo indicado en el diseño de mezclas con emulsión.
Determinación de la Gravedad Especifica Bulk
Se determina de la misma manera a lo realizado en el diseño de mezclas con emulsión, a
continuación se resumen los resultados obtenidos para el primer punto de la mezcla NO.1.
MEZCLA %DE PESO
EMULSiÓNPESO PESO GRAVEDAD
NO.1 No, SECO PROMEDIOSUMERGIDO SSS ESPECiFICA CURADO
PRIMER PRIMER MUESTRA (gr) (gr/cm3)
PUNTO PUNTO 1 (A)(gr)(C) (8)(gr) (gr/cm3)
181 1710.50 894.80 1712.60 2.092 AMB (14D)
182 1713.90 89640 1714.90 2.094 AMB (140)
183 1653.90 868.20 1654.90 2.102 AMB (14D)
184 1672.90 874.90 1674.50 2.092AMB (70)
1 5.6% 2.097 INM(7D)
185 1677.00 87690 1677.80 2.094AMB (7D)
INM(7D)
186 1722.20 905.10 1723.10 2.105AMB (7D)
INM (70)
Tabla No. 25 Descripción de las densidades específicas bulk
para el primer punto de la mezcla no.1.
El resumen de los resultados de las densidades se encuentra en el volumen del contrato
DTA - PS -125 - 2007.
6.6.3. Determinación de la Resistencia a la Compresión Simple y del índice deResistencia Conservada
Se determinó la resistencia a compresión simple de cada probeta, dividiendo la carga
máxima obtenida en el ensayo por el área de su sección transversal, (81.1 cm' para las
probetas de 101.6 mm (4") de diámetro).
ELABORADO POR:
\,. '" --J..... k l... \, ~ "1,Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E)
o COesarrollo Urbano
Página 58 de 93
CODIGO: GUIA: VERSION
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 fiGU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS
BITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOS ALCALOIA MAYORPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: _O_E.BOGOT A O e
ESTRATEGICO •• "20 Dp.silrr~Ii;;'tJrhAno I.. __ .- .- - .
MEZCLA %DE RESISTENCIA INDICE DE
EMULSiÓN ÁREAPROMEDIO
1 No. CARGA ALA RESISTENCIA
COMPRESiÓNRESISTENCIA CURADO
PRIMER PRIMER MUESTRA (cm2) (kg) CONSERVADA
PUNTO PUNTO (kglcm2)(kg/cm2)
('lo)
AMB181 1804.0 22.30
(14D)
AMB182 1815.0 22.4 22.4
(14D)
AMB183 1836.0 22.6
1 5.6% 81.1 26.5%(14D)
184 457.5 5.6AMB (?D)
INM(7D)
185 500.1 6.2 5.9AMB (7D)
INM (?D)
186 489.0 6.0AMB (7D)
INM (?D)
Tabla No. 26. Resumen de las resistencias a la compresión e indice de resistencia conservada para el prime punto de la
mezcla no.1.
El resumen de los resultados de las densidades se encuentra en el volumen del contrato
DTA - PS -125 - 2007.
11= -~ x ¡flCIk I
De donde,
R1: Resistencia a la compresión promedio de los especimenes secos
R2: Resistencia a la compresión promedio de los especimenes sometidos a inmersión
%DE RESISTENCIA RESISTENCIA INDICE DEMEZCLA
EMULSiÓN PROMEDIO PROMEDIO RESISTENCIAPRIMER
INMERSiÓNPRIMER SECO CONSERVADAPUNTO
PUNTO (kg/cm2) (kglcm2) ('lo)
1 5.6% 22.4 5.90 26.5
Tabla NO..27. Indlce De ReSistenCia Conservada PorcentaJe Optlmo
ELABORADO POR:
Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Tecnico Estraté ¡co E
rdoesarrollo Urbano
Página 59 de 93
CODIGO: GUIA: VERSION
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO10 iJI GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS
PROCESO----BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS AlCAlDiA MAYOR
ACTO ADMINISTRATIVO: _D!'_~9GOT A p.e• 4.rZO I"S(;~.•:;.
ESTRATÉGICO ..- .....• Dp.sarrolio UrbflnO-
Los resultados de las resistencias conservadas de todos los puntos de las seis mezclas,
se encuentra en el volumen del contrato DTA- PS -125 - 2007.
6.6.4 Porcentajes Óptimos de Emulsión Obtenidos del Diseño
i. .. RESISTENCIA RESISTENCIA INDICE DE%DE
RESISTENCIAMEZCLA A " %DE PROMEDIO PROMEDIODESCRIPCiÓN EMULSiÓN
ESTABILIZAR CAL SECO INMERSiÓN CONSERVADA
.
..Kg/cm2 kg/cm2 %
1 70% MBR AUTO 7.6% 1% 18.2 8.9 49.0
NRTE + 30%
RELLENO
2 50% M8R AUTO 8.7% 1% 15.6 8.3 53.2
NRTE + 50%
RELLENO
3 30% MBR AUTO 8.9% 1% 19.6 12.3 62.6
NRTE + 70%
RELLENO
4 70% MBR eRA 9 + 7.6% 1% 16.7 7.8 46.7
30% RELLENO
"5;;( '.50% MBR eRA 9 + 8.8% 1% 16.9 7.7 45.7
50% RELLENO
6 .. 30% MBR eRA 9 + 9.2% 1% 22.3 12.6 56.2
I 70% RELLENO
Tabla No. 28 Resumen de porcentajes optlmos de emulSlon.
Mezclas de em ulsión y cal al 1%
6.7. DISEÑO DE MEZCLAS CON CEMENTO
Los métodos de diseño empleados para el reciclaje de carpetas asfálticas deterioradas y
parte del material subyacente a ésta con cemento, son los descritos en la sección 454 de
la especificación IDU - ET - 2005 "Resistencia a la compresión de cilindros preparados
de suelo cemento tNV E - 809 - 07 Y "diseño de mezclas de agregados con cemento.
asfáltico espumado" INV E - 785 - 07.
ELABORADO POR:
\..:. \.", '" -\ Q ~ -
Libardo Alfonso Celis VaruroDirector Técnico Estraté ¡ca E
VALIDADO Y APRO
CODIGO: GUIA: VERSION
11PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS
BITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOS ,ALCALDíA MAYOR IPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: OE60C01 Á o.e I
ESTRATÉGICO . -. '''21) De~~rr~j¡'~:tJrhfH1oI- _. .- I
Los criterios para la selección del contenido óptimo de cemento en la mezcla son:
Resistencia minima a la compresión a 7 días 2.5 Mpa.
Resistencia máxima a la compresión a 7 días 4.5 Mpa.
Resistencia mínima a la tracción indirecta a 7 días .... O.25Mpa.
Resistencia mínima conservada a la tracción indirecta a 7 días .... 75%
6.7.1. Determinación del Contenido Teórico de Cemento
Para determinar el contenido teórico de cemento, se utiliza como guía la metodologia
utilizada por la Pórtland Cement Association (PCA), que relaciona el porcentaje de
cemento en peso de acuerdo al tipo de suelo:
TIPO DE SUELO('Yo)
PESO
A-1-a 3-5
A-1-b 5-8
A-2 5-9
A-3 7 - 11
A-4 7 - 12
A-5 8-13
A-6 9 - 15
A-7 10-16
TABLA No. 29 Requerimiento típicos para varios grupos de suelo, utilizados por la peA.
ELABORADO POR:
I~ \c."'(á,,, k _lt.. ~ '1,I Libardo Alfonso Celis YaruroI D_ir_€ctor Técnico Estraté ¡ca E
rcÓDlif():-- GUIA: VERSIONPARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTOASFÁLTICO
1.0 mGU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADOCON ADITIVOSBITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS I
AlCALOiA MAVOR IPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: .D,E,B2G,<JTA 0.9_ I., '~2n'ESTRATÉGICO -;..• 1,. ~ DeS8rr~~:~\JrMn()~.-
MEZCLA A(%)
TIPO DE SUELO SELECCIONADOESTABILIZAR
POR PESO
1 A-1-a 4
2 A-1-a 5
3 A-1-b 7
4 A-1-a 4
5 A-1-a 5
6 A-1-b 7.Tabla No. 30 Determinación de porcentajes teóricos seleccionados para las mezclas
6.7.2. Agua en la Mezcla
6.7.2.1. Relaciones de Humedad - Masa Unitaria Seca en los Suelos (EnsayoModificado De Compactación
Las probetas para evaluar las propiedades de la mezcla se compactaron con energia
correspondiente a la utilizada en el ensayo de Proctor modificado de acuerdo a la norma
INVIAS E - 142.. DENSIDAD .
MEZCLA A CONTENIDO MÁXIMA CON . HUMEDAD
ESTABILIZAR DE CEMENTO CEMENTO ÓPTIMA (%)
INCLUIDO kg/m3
1 4 2042 6.92 5 2033 8.33 7 2068 9.44 4 2047 7.15 5 2036 8.26 7 2064 9.8
Tabla No. 31. DenSidades máximas y humedades ophmas obtenidas mediante el ensayo de proctor modificado
ELABORADO POR:
\." '" ....Jo t\ _l... ~ 'i.Libardo Alfonso Celis Yaruro
Director Técnico Estraté ico E
VALIDADO Y APROBADO POI
~a ardoe Desarrollo Urbano
Página 62 de 93
CODIGO: GUIA: VERSION,
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO i1GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS 1,0• i ."",
"PROCESOBITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS ALCAlOi,h, MAVOR
ACTO ADMINISTRATIVO:.~~2O ,º"'!!ºººT_Á os:
- '. l{l"-t"./~'ESTRATÉGICO
.~ Dn~arrollo LJrbrmo..- -_._._- -
El resumen de los resultados de las densidades se encuentra en el volumen del contrato
DTA - PS -125 - 2007.
6.7.3. Dosificación, Mezcla de Materiales, Compactación, Curado de las Muestras.
Para la determinación del porcentaje óptimo de cemento se realizaron pruebas variando el
porcentaje teórico,
De acuerdo a la especificación IDU - ET - 2005, sección 454, numeral 454.3.2. el
contenido minimo de cemento en capas de reciclaje con cemento Pórtland no será inferior
al tres (3) por ciento en peso, respecto del total del material granular seco,
Teniendo en cuenta lo anterior, se elaboraron las probetas con los siguientes porcentajes
de cemento:
MEZCLA A % MEZCLA A% CEMENTO
ESTABILIZAR CEMENTO ESTABILIZAR
3 3
1 4 4 4
5 5
4 4
2 5 5 5
6 6
6 6
3 7 6 7
8 8
Tabla No. 32.Variación del porcentaje de cemento para encontrar el óptimo.
ELABORADO POR:
, '- ••••~o p.. _ \.,. \~.. '"1,Líbardo Alfonso Celis YaruroDírector Técníco Estraté ico ( E
ESTRATÉGICO
¡
ICODIGO:
GU-GE-011
PROCESO
GUIA:
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICOIN SITU ESTABILIZADO CON AD:TIVOS
BITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOSACTO ADMINISTRATIVO:
.. : •.-... •.
VERSION
10
AlCAlOiA MAYOf~.t?E BONGOIÁ o.e
lo ;~ (~!)~_:'
Desarrollo lJrh;¡no
Para la determinación de la resistencia a la compresión, se prepararon tres (3) probetas
para cada contenido de ceménto.
Para la determinación de la resistencia a la tracción indirecta se elaboraron seis (6)
probetas para cada contenido de cemento; tres (3) para someter a inmersión y las otras
tres (3) para fallar sin inmersión.
A manera de ejemplo a continuación, se describe la dosificación para el primer punto de la
mezcla NO.1.
MEZCLA PESO AGUA EN AGUA APESO PESO AGUA AGREGADOS
PRIMER DE AGREGADOS EL AÑADIR OMUESTRA CEMENTO TOTAL HUMEDOS
PUNTO AGUA SECOS (9') MATERIAL QUITAR(9') (9') (9') (9')
(3.0%) (9' (A) (9') (C) A- (B+C+D)
1 2500 75 149.98 2252.50 22.53 172.50 2275.03 149.98
Tabla No. 33. Resumen dosificación para el primer punto de la primera mezda
Compactación
Para la elaboración de las probetas se desarrollo el método A de la norma INVIAS E -
B09, que indica que el moldeo se realizará de acuerdo a la INVIAS E - B07, que a su vez
remite a la norma INVIAS E - B06, método B.
El molde de ensayo utilizado para la elaboración de las muestras correspondió a un
cilindro de 101.6mm de diámetro y 116.4mm de altura que, de acuerdo a estas
dimensiones tiene una relación altura a diámetro de 1:1.15.
La energia de compactación utilizada fue la del proctor modificado con martillo de 4.54
Kg. (10 lb) que cae desde una altura de 457 mm (1B") elaborando cinco capas y
aplicando 25 golpes por capa.
ELABORADO POR:
'\-",....Lok ~ \~~'\Libardo Alfonso Celis Yaruro
DirectorTécnicoEstraté jea E
_.- - --CODIGO: GUIA: VERSION
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁL nco1.0 JIGU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS
BITUMINOSOS YIO HIDR¡',UlICOS .
ALCAlOíA MAYOHPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: 9E,a.QqqT A O.e
-.: "-';'. "20 ' tIn'iV .••~~,
ESTRATÉGICO Dr-!sarrollo Urbano
Curado
Para las probetas sometidas a resistencia a la compresión:
• Se curaron las probetas durante 24horas dentro del molde.
• Una vez extra idas se curaron en cuarto húmedo durante siete (7) días a una humedad
relativa entre 95% y 100% Y una temperatura entre 20 y 25 grados centígrados.
• Antes de la falla las probetas se sumergieron por cuatro (4) horas en agua a
temperatura entre 22 y 25 grados centígrados.
Para las probetas sometidas a tracción indirecta:
• Se curaron las probetas durante 24horas dentro del molde.
Cada grupo se sometió a un curado diferente, asi:
• Grupo 1 - Las tres probetas de este grupo son curadas durante 7 dias a una humedad
relativa entre 95% y 100% Y una temperatura entre 20 y 25 grados centígrados.
• Grupo 2 - Las tres probetas de este grupo son curadas 7 días a una humedad relativa
entre 95% y 100% Y una temperatura entre 20 y 25 grados centígrados y veinticuatro
(24) horas en agua a temperatura entre 22 y 25 grados centígrados.
ELABORADO POR:
, \':'0, ,.•L k l,.,. \¡,. "\Libardo Alfonso Celis Yaruro
Director Técnico Estraté ica E
CODIGO: GUIA: VERSION
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 fIGU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS
BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS ALCALOíA MAyonPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: DE BOCO! A D.C.. ., HZ1l h'''';;~J:~'
ESTRATEGICO .' . Dp.silrrollo lJrlxlI10
6.7.4. Determinación de la Resistencia a la Compresión Simple
Se determinará la resistencia a compresión simple de cada probeta, dividiendo la carga
máxima obtenida en el ensayo por el área de su sección transversal, (81.1 cm2 para las
probetas de 101.6 mm (4") de diámetro).
Re = _C_a_rg_' (_I(_k~g_)Area(em' )
% ÓPTIMORESISTENCIA
MEZCLA A COMPRESiÓNDE
ESTABILIZAR PROMEDIOCEMENTO
(kg/cm2)
1 4.5% 25.2
2 5.1% 251
3 6.3% 251
4 4.6% 25.0
5 5.4% 25.0
6 .6.3% 25.1
Tabla No. 34. Tabla de óptimos de cemento
6.7.5. Determinación de la Resistencia a la Tracción Indirecta
La resistencia a la tracción indirecta de cada probeta se calcula con la siguiente
expresión:
ELABORADO POR:
. ~vJ,.. k \..,.\.•.'\Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E
CODIGO:..GUIA: VERSION
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 IiGU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS
BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS AlCAlOlfl. MAYORPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: DF...~OGOTA .o.e. ~'2D.. . l.-,~!,:;t-",
ESTRATÉGICO... DesarrollO lJ(h~lI1o
-
2 * PRTI=---¡r*h*d
P = Carga máxima aplicada. (kg)
h = Altura de la probeta. (11.640cm)
d = Diámetro de la probeta. (10.16cm)
MEZCLA %OE RESISTENCIA INDICE DE
EMULSiÓNPROMEDIO
1 No. CARGA ALA RESISTENCIA
TENSiÓNRESISTENCIA CURADO
PRIMER PRIMER MUESTRA (kg) CONSERVADA
PUNTO PUNTO (kg/cm2)(Mpa)
%
274 229.0 1.3 AMB(7 OlAS}
275 271.0 1.5 1.3 AMB(7 OlAS}
276 235.0 1.3 AMB(7 OlAS}
AMB(7
277 144.0 0.8 OIAS)/INM
1 3% 56.60%(24HRS)
AMB(7
278 161.0 0.9 0.8 OIAS}/INM
(24HRS)
AMB(7
279 111.0 0.6 OIAS)/INM
(24HRS)
Tabla No. 35. Resumen de las resistencias a tensión indirecta e índice de resistencia conservada para el primer punto de la
primera mezcla
ELABORADO POR:
Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E
CODIGO: GUIA:--
VERSION
riPARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS
PROCESO-~L-BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS ALCALDíA MA'i'OR
ACTO ADMINISTRATIVO" OE_~09.o!~.P~C,_. '~20 ln-.o:;:.to:,
ESTRATÉGICO. De$arrollo lJrbill10
6.7.6. Resumen de Resultados de Resistencia a la Tracción Indirecta e indice deResistencia Conservada para Mezclas con Cemento
%DERESISTENCIA'
MEZCLAS POR,_o,'
iNDICE DETENSION_ CEMENTO '-'.". -
ESTABILIZAR PROMEDIO EN" RESISTENCIA
SECO (kglcm2) CONSERVADA ("lo)
1 70% MBR AUTO NRTE + .4.5% 1.9 73.6
30% RELLENO
2 50% MBR AUTO NRTE + 5.1% 1.8 78.0
50% RELLENO
3 30% MBR AUTO NRTE + 6.3% 2.2 86.0
70% RELLENO
4 70% MBR eRA 9 + 30% 4.6% 1.9 78.9
RELLENO
5 50% MBR eRA 9 + 50% 5.4% 1.75 85.7
RELLENO
6 30% MBR eRA 9 + 70% 6.3% 2.4 80.4
RELLENO
Tabla No. 36.Resumen de porcentajes óptimos de cemento por tracción indirecta.
Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E
Pardode Desarrollo Urbano
Página 68 de 93
'11
!I"
c6üiGo, - - F::':'-:é-C-'C-::J~~E ;A\lIMENTO ASFALTICO VERSióN
GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADOCON ADITIVOS 1.0 iiBITUMINOSOS Y/f) HIDRAULlCOS ----'-------1 ALCALDíA MAY()~
PROCESÜ-- --- lACTÓ ADMINISTRA .IVO~ .o.~.a~;~é~I~.os:ESTRATEGICO .-'. ,~ 2-{J Df!sarrollo Urh;mo
.~~---~.~~~~~~~~~~~~~~~~~I
6.7.7. Porcentajes Óptimos de Cemento Obtenidos del Diseño
..
RESISTENCIA .RESISTENCIA
MEZCLA A%,.DE
ALA . >.TÉNSíóti,
ESTABILIZARDESCRIPCiÓN • CEMENTO
COMPRESiÓN"."",' . -:.,.>..-
I PROMEDIO EN
I " .
Kg/cm2 SECOkg/cm2'.
. . ',I'<" -)--1 70% MBR AUTO NRTE + 4.5'% 25.2 1.9
30% RELLENO
2 50% MBR AUTO NRTE + 5.1% 251 1.8
.. '50% RELLENO
3.- 30% MBR AUTO NRTE + 6.3% 25.1 2.2..._.70% RELLENO". ".1
4 - '.,," 70% MBR eRA 9 + 30% 4.6% 25.0 1.9.
. .-., RELLENO
5 50% MBR eRA 9 + 50% 5.4% :;:5.0 1.75
RELLENO
6 . 30°/0 MBR eRA 9 + 70% 6.3%l 25.1 2.4
RELLENO
:- : ,-.INOICE DE
'''RESISTENéIA.._ CONSERVADA
,--"POR TENSiÓN -
%
736
78.0
86.0
78.9
85.7
80A
Tabla NO.37. Porcentajes Optlmos de Cemento
6.8. DISEÑO DE MEZCLAS CON CAL
Las mezclas utilizadas para la estabilización coro cal fueron las números 3 y 6, debido a
que estas son las que tienen el índice de plasticidad más alto.
El criterio para la selección del contenido óptimo de cal es:
Resistencia mínima a la compresión a 7 días .... 1.5 Mpa
-ELABORADO POR -----~~~_=~-r\1A~I~~D0'Y APRQ
\2.. \oo.~o ~- ~ \,->. :1==t=. -Libardo Alfonso Celis Yaruro G el Am PardoDirector Técnico Estratégico ~) _ Subdirector Gener e Desarrol!~Urbano. _
I~-~.-~~~~~~ .... - ---------- - Página 69 de 93
CODIGO: GUIA: VERSION
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTOASFÁLTICO 1.0 i1GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADOCON ADITIVOSBITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS AlCÁlOih MAYOR
PROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: OE.SOQOT!'9&• ,~ 2:0 1;'$:;' .1~;)
ESTRATÉGICO. .. .. D0S<lrrollo Urbano
_ ... --- _. -- J
6.8.1. Determinación del Contenido Teórico de Cal
Para determinar el contenido teórico de cal, se utiliza como guia la metodologia del libro
"Estabilización de suelos con cal de la universidad del Cauca" del INVIAS, que relaciona
el porcentaje de cal en peso de acuerdo al tipo de estabilización:
USO DEL (%)MEZCLA A (%)
MATERIAL A SELECCIONADOESTABILIZAR PESO
ESTABILIZAR POR PESO.
3Subbase 4-8 8
6
Tabla No. 38 Estabilización de suelos con cal. universidad del cauca.
6.8.2. Agua en la Mezcla
6.8.2.1. Relaciones de Humedad - Masa Unitaria Seca en los Suelos (EnsayoModificado de Compactación)
Las muestras para evaluar las propiedades de la mezcla se compactaron con energía
correspondiente a la utilizada en el ensayo de Proctor modificado de acuerdo a la norma
INVIAS E - 142.
. y",,¥:,,-,- HUMEDADCONTENIDO
Ó~TítviAFDRDE CAL (%)
(%) .
3 2011 8 9.9
6 2016 8 10.6
Tabla No. 39 Densidades óptimas y humedades maximas de compactación. mezclas con cal.
ELABORADO POR:
\.; kC\..J..~ k\..\'..\~'"l.Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ¡ca E
. I m Pardoce Desarrollo Urbano
Página 70 de 93
I cClDlGO, --- GUIA: VERSION
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁL lICO1.0 JIGU-GE-Ol1 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS " ••T •
BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS AlCl\lDtl\ MAYORPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: .DE,!l.9COIAOC
'~2U l,,~:,~;':,ESTRATEGICO
.. '. Om;;JrlOllo Urbéloo-
Los resultados de las relaciones humedad - masa unitaria se encuentran en el tomo del
contrato DTA - PS -127 - 2007,
6.8.3. Dosificación, Mezcla, Compactación y Curado
Dosificación:
* La determinación del porcentaje óptimo de cal, se realizó variando el porcentaje óptimo
teórico.
Teniendo en cuenta lo anterior, se elaboraron las probetas con los siguientes porcentajes
de cal:
FDR % CAL FDR % CAL
7 7
3 8 6 8
9 9Tabla No. 40. Variación del porcentaje de cal para encontrar el óptimo
Para la determinación de la resistencia a la compresión, se prepararon tres (3) probetas
para cada contenido de cal.
Para la determinación de la resistencia a la tracción indirecta se elaboraron seis (6)
probetas para cada contenido de cal; tres (3) para someter a inmersión y las otras tres (3)
para fallar sin inmersión.
A manera de ejemplo a continuación, se describe la dosificación para el primer punto de la
mezcla NO.3.
rdoesarrollo Urbano _...i
Página 71 de 93
ELABORADO POR:
, ~...-.1..- k\....~•..'1.Libardo Alfonso Celis Yaruro
Director Técnico Estraté ica E
CODIGO: GUIA: VERSION
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 11GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS
pirOCESOBITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOS AlCAlOIA MAYOR
ACTO ADMINISTRATIVO: C)~ 69COTAl>C_.'''.2fJ lr'sk: .':~'
ESTRATÉGICO "'- '. .. DRsarrollo Urh:lrlO
MEZCLA AGUA A'AGUA EN
No.3 AGUA AÑADIRPESO PESO AGREGADOS EL AGREGADOS
PRIMER TOTAL OMUESTRA CAL SECOS MATERIAL HUMEDOS
PUNTO (A) QUITAR
(9.9%)(B)
A-B
3 2500 175 2077.50 16.62 247.50 2094.12 230.88
Tabla No. 41. Resumen de cálculos de la determinación de la cantidad de agua para el primer punto del FDR 1. Mezclas
con cal.
Compactación:
La compactación de las probetas se realizo mediante el desarrollo del procedimiento
descrito en la norma INVIAS E - 142.
Curado:
El curado de las muestras se realizó mediante el siguiente procedimiento:
Para las probetas sometidas a resistencia a la compresión:
* Se curaron las probetas durante 24horas dentro del molde.
* Una vez extraídas se curaron durante siete (7) dias a una humedad relativa entre 95% y
100% Y una temperatura entre 20 y 25 grados centígrados.
* Antes de la falla las probetas se sumergieron por cuatro (4) horas en agua a
temperatura entre 22 y 25 grados centígrados.
Para las probetas sometidas a tracción indirecta:
* Se curaron las probetas durante 24horas dentro del molde.
Cada grupo debe ser sometido a un curado diferente, asi:
ELABORADO POR:
\.:. \-.,.'" ~ /l- _ \.... \;:... "-\Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E
GU-GE-Oll
GUIA:
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICOIN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOSBITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS
ACTO ADMINISTRATIVO:ALCAlotA MAYONt?£:. ~Q~ol'A o_~
l' ''''o ~'J',.,De!'arrúllú lJrb•.ln0 I
-~~ ..
1.0
VERSION
: .•4tESTRATÉGICO
PROCESO
CÓDIGO:
* Grupo 1 - Las tres probetas de este grupo son curadas durante 7 días a una humedad
relativa entre 95% y 100% Y una temperatura entre 20 y 25 grados centígrados .
•. Grupo 2 - Las tres probetas de este grupo son curadas 7 días a una humedad relativa
entre 95% y 100% Y una temperatura entre 20 y 25 grados centígrados y veinticuatro
(24) horas en agua a temperatura entre 22 y 25 grados centígrados.
6.8.4. Determinación de la Resistencia a la Compresión Simple
La resistencia a compresión simple de cada probeta se obtiene dividiendo la carga
máxima obtenida en el ensayo por el área de su sección transversal, (81.1 cm' para las
probetas de 101.6 mm (4") de diámetro).
e arga(kg)Re =, ,
Arca(en]")
MEZCLA A
ESTABILIZAR
3
6
% ÓPTIMO DE
CAL
7.0'%
7.0%
RESISTENCIA
COMPRESiÓN
PROMEDIO
(kg/cm2)
19.3
18.1
Tabla No. 42 Resistencia a la compresión de mezdas con cal
6.8.5. Determinación de la Resistencia a la Tracción Indirecta
La resistencia a la tracción indirecta de cada probeta se calcula con la siguiente
expresión:
a Pardoe Desarrollo Urbano
Página 73 de 93
~ \., ",....k.Q k l.... \,.. "1
Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté jca E
ELABORADO POR:
CÓDIGO: GUIA: VERSION
11PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS
BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS ALCAlolA MAYOnPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: A!Lº~Q.!!o.~q'~F
4420 I!Hh:';~;::,
ESTRATÉGICO • Desarrollo UrhAno.. •- . ¡
RT/= 2*.P,,*I1*d
P = Carga máxima aplicada. (kg)
h = Altura de la probeta. (11.640cm)
d = Diámetro de la probeta. (10.16cm)
MEZCLA %DE RESISTENCIA INDICE DEPROMEDIO
3 CAL No. CARGA ALA RESISTENCIA
PRIMER TENSiÓNRESISTENCIA CURADO
PRIMER MUESTRA (kg) CONSERVADA
PUNTO PUNTO (kglcm2)(Mpa)
%
778 246.5 1.4 AMB(7 OlAS)
779 284.5 1.6 1.5 AMB(7 OlAS)
780 285.5 16 AMB(7 OlAS)
781 195.0 1.1AMB(70IAS)/INM
3 7% 73.3% (24HORAS)
782 190.5 1.0 1.1AMB(70IAS)/INM
(24HORAS)
783 192.0 1.1AMB(70IAS)/INM
(24HORAS)
Tabla No. 43. Resumen de las resistencias a tensión indirecta e indice de resistencia conservada para el primer punto de la
mezcla 3
6.8.6. Resumen de Resultados de Resistencia a la Tracción Indirecta e índice DeResistencia Conservada para Mezclas con Cal
MECLAS POR % RESISTENCIA IN DICE DE
ESTABILIZAR CAL TENSiÓN RESISTENCIA
PROMEDIO CONSERVADA
3 7 1.5 73.3
6 7 1 .1 63.6
Tabla NO.44. Resumen de porcentajes óptimos de cal
ardoDesarrollo Urbano
Página 74 de '93
~ \"'<O\...la k \....\~~"Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ico E
ELABORADO POR:
CODIGO: GUIA: VERSION
11PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0
GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOSBITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS Al.CALOiA MA'l'OH
PROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: . , _OsB.9(;OT~ o~.
~'20 ¡'l~~¡:)•..;,
ESTRATÉGICO '. e Des¡¡rrollo Urbano'"7 •
6.8.7. Porcentajes Óptimos de Cal Obtenidos del Diseño
Tabla No. 45. Optimos de cal
3 ,
6
DESCRIPetÓN
30% RELLENO
50% MBR AUTO NRTE +
50% RELLENO
7.0%
RESISTENCIA
ALA
COMPRESiÓN
Kg/cm2
19,3
18.1
. RESISTENCIA
TENSiÓN.
PROMEDIO EN .
.SECO ¡(g/cm2, 'L<'?r~]>'%i' L'0
1.5
1,1
INDICE DE
RESISTENCIA
CONSERVADAPOR TENSiÓN .'
."- .. ' %' - ~: 'o"
73.3
63,6
6.9. MÓDULOS DINÁMICOS Y LEYES DE FATIGA DE MEZCLAS CON EMULSiÓN
El método de ensayo utilizado para la determinación de los módulos es la norma INVIAS
E - 754 "Módulo dinámico de mezclas asfálticas", en donde a un espécimen cilindrico se
aplican pulsos repetidos de cierto esfuerzo ciclico, en condiciones de compresión axial
sinusoidal no confinada (medio seno inverso) para una temperatura y frecuencias dadas,
se mide la recuperación de la deformación axial del espécimen y se emplea para calcular
el módulo dinámico.
ELABORADO POR:
\: \"'o.~o ~_\.,.\, ••'1Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E
CODIGO: GUIA: VERSION
11PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS ,
BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOSPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO:
ALCAlDi" MAYOR
. .. 4'20 .9J;!!9c:;OTA o.C..... ,,- !n""!'-.':,;. I
ESTRATÉGICO DesrmolloUrb:'H1o ¡-~-._..._.
Para determinar la fatiga se realizó el ensayo NFP - 98 - 261 - 1, el cual se efectúa
ejerciendo en la cabeza de la probeta un esfuerzo durante la totalidad del ensayo. Para el
presente trabajo, el ensayo de fatiga se realizó a deformación constante, a temperatura de
20°C y a 10Hz de frecuencia.
MEZCLA %DE INDICE DE MODULO
EMULSiÓNRESISTENCIA
ESTABILIZADA CON RESISTENCIA DINAMICO b .6EMULSiÓN
PROMEDIO SECO. CONSERVADA KG/CM2
32902 . 127E.1 7.6% 23.5 76.60
0.2566 6
Tabla No.46 Módulos dinamicos, frecuencia 10Hz y lOe.
Fatiga 10Hz y 20c
ELABORADO POR:
\.:.. \o Q ~~ ~ _ l... ,,~ '1Libardo Alfonso Celis Yaruro
Director Técnico Estraté ica Eardo
e Desarrollo UrbanoPágina 76 de 93
, C(S-DIGO: GUIA: VERSION, riPARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS I
PROCESO---~BITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOS
ALCALOíA MAYORACTO ADMINISTRATIVO: _~.~~!!()C.9'r:.A().C
• '~~20 l'"'.~tL~:;'
ESTRATEGICO . -= ... Dp.sarrol1o Urbano.._-,-
MEZCLA %OE INDICE DE• MODULO .•%OE RESISTENCIA
ESTABILIZADAEMULSiÓN
CEMENTO RESISTENCIA
CON EMULSiÓNPROMEDIO .. DINAMICO b el;
CONSERVADASECO KG/CM2
+ CEMENTO
1%1 6.3% 31.0 7704 38460 74E-6
0.2633
1% . - 125E-2 7.5'Yo 30.0 80.0 41064
0.2609 6
1% 125e-3 8.7% 21.5 78.6 47824
0.2638 6
5 7.7% 1% 25.5 8004 40093
Tabla No. 47. Módulos dinámicos, frecuencia 10Hz y lOe. Fatiga 10Hz y 20c
%OE RESISTENCIA RESISTENCIA INDlCE DE MODULOMEZCLA
COMPRESiÓN TENSiÓNCEMENTO RESISTENCIA D1NAMICOESTABILIZADA
PROMEDIO PROMEDIO CONSERVADA KG/CM2
1 4.5% 2.52 1.9 73.6 54899
Tabla No. 48 Módulos dinámicos 10Hz y 10c.
6.10. RESUMÉN DE RESULTADOS
Porcentajes óptimos de emulsión
Tabla No.49 Porcentaje óptimo de emulSlon para mezclas con emulslon
MEZCLA A .'% D~I/. l •••. % MA!ERIAL QUE.
DESCRIpCiÓNEMU~~lt
I.PA~~ ~L TAMIZ No.ESTABILIZAR
. .. 200 ..
1 70% MBR AUTO NRTE + 30% RELLENO 7.3% 8.7%
2 50% MBR AUTO NRTE + 50% RELLENO 8.5% 13.0%
3 30% MBR AUTO NRTE + 70% RELLENO 9.4% 17.9%
4 70% MBR eRA 9 + 30% RELLENO 7.3% 8.4%
5 50°/1)MBR eRA 9 + 50% RELLENO 8.8% 13.5%
6 30%, MBR eRA 9 + 70% RELLENO 9.4% 16.9%..
ardoesarrollo Urbano
Página 77 de 93
Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ico E
ELABORADO POR:
, \c."...L. k l..\:,...."\.
CODIGO: GUIA: VERSION
51PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 ", .~.
GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS .' ~--r.
BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS ALCALDíA MAYORPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: ~OJ~~99qTt~_O,C
I 4420 hl<$!I~Jk,
ESTRATÉGICO t ••~. Dflsmroílo Urtlano, - _.,-
Porcentajes óptimos de emulsión de las mezclas de emulsión + cemento al 1%
%OE . % MATERIALMEZCLA A
DESCRIPCiÓN EMULSiÓN % CEMENTO QUE PASA ELESTABILIZAR
TAMIZ No. 200
1 7D% MBR AUTO NRTE + 30% RELLENO 6.3% 1% 8.7%
2 50% MBR AUTO NRTE + 50% RELLENO 7,5% 1% 13.0%
3 30% MBR AUTO NRTE + 70% RELLENO 8.7% 1% 17.9%
• 4 70% MBR CRA 9 + 30% RELLENO 6.7% 1% 8.4<j'o
5 50% MBR eRA 9 + 50% RELLENO 7.7% 1% 13.5%
6 30% MBR eRA 9 + 70% RELLENO 9.0% 1% 16.9%--
Tabla No. 50 Porcentaje óptimo de emulsión para mezclas con emulsión + cemento al 1%
Porcentajes óptimos de emulsión de las mezclas de emulsión + cal al 1%
". . , RESISTENCIA RESISTENCIA' 'INDlCE DE%OE ',~,-, . ,
MEZCLA ADESCRIPCiÓN EMULSiÓN
%OE PROMEDIO PROMED~O" .RESISTENCIA
ESTABILIZAR CAL SECO INME,RSION " CONSERVADA
Kglcm2 kglcm2 '::.. ' .
.~ %,,.,".
1 70% MBR AUTO 7.6% 1% 18.2 8.9 49.0
NRTE + 30%
RELLENO
2 50% MBR AUTO 8.7% 1"/0 15.6 8.3 53.2
NRTE + 50%
RELLENO
3 30% MBR AUTO 8.9% 1% 19.6 12.3 62.6
l. NRTE + 70%
l. .RELLENO
4 70% MBR eRA 9 + 7.6% 1% 16.7 7.8 46.7I
30% RELLENO
5 50% MBR eRA 9 + 8.8% 1% 16.9 7.7 45.7
50% RELLENO
6 30% MBR eRA 9 + 9.2% 1% 22.3 12.6 562
70% RELLENO
Tabla No. 51 Porcentaje óptimo de emulsión para mezclas con emulsión + cal al1%
ELABORADO POR:
\... 0\ ....lo •••. ~ \.," '1Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ico E
CODIGO: GUIA: VERSION
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 rI ,
GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOSBITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOS AlCÁL[}tA MAYOR
PROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: DE ,ª9GOTA .0.<::," 1"$Ii';~!¡,
ESTRATEGICO " . '''20 DeSélrrollo Urbano. . •
Porcentajes óptimos de cemento
MEZCLAS ,POR
ESTABILIZAR
2
3
4
5
6
70% MBR AUTO NRTE + 30% RELLENO
50% MBR AUTO NRTE + 50% RELLENO
30% MBR AUTO NRTE + 70% RELLENO
70% MBR eRA 9 + 30% RELLENO
50% MBR eRA 9 + 50% RELLENO
30% MBR eRA 9 + 70% RELLENO
-OJo-DE '.J""
. CÉMENTO .
4.5%
5.1%
6.3%
4.6%
5.4%
6.3%
% MATERIAL QUE, .:.".. .- '.PASA EL TAMIZ No ...,s:: 200 ;::0 ..~~~i;:':
8.7%
13.0%
17.9%
8.4%
13.5%
16.9%
Tabla No. 52 Porcentaje óptimo de cemento
Módulos y Leyes de Fatiga.
MEZCLA %OE - RESISTENCIA INDICE DE MODULO
ESTABILIZADA ,EMULSiÓN PROMEDIO RESISTENCIA DINAMICO
CON EMULSiÓN-"-~--"\-
KGICNl2SECO CONSERVADA
7.6% 23.5 76.60 32902
Tabla No. 53 Módulos dinámico y ley de fatiga mezda con emulsión
Fatiga 10Hz Y 20c
b
-0.2566
.6
127E-6
MEZCLA %OEi'~ESISTENCIA
' INDICE DE,
ESTABILIZADA 'YaOE CEMENTO, RESISTENCIA' •. MODULO,
CON EMULSiÓN PROMEDIO CONSERVADA DlNAMICO b E6
EMULSiÓN + SECO ' KG/CM2 . ',',
, .CEMENTO
1 6.3% 1% 31.0 77.4 38460 -0.2633 74E-6
1% 125E-2 7.5% 30.0 80.0 41064 -0.2609
6
3 8.7% 1% 21.5 78.6 47824 -0.2638 1258-6
5 7.7% 1% 25.5 80.4 40093
Tabla No. 54 Módulos dinámicos y ley de fatiga mezcla con emulsión y cemento
Módulos dinámicos. 10Hz y 10c. Fatiga 10Hz y 20c
ELABORADO POR:
\-:. k."'..J.... ~. l.. 'u~i.Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E
VALIDADO Y APR
ardoDesarrollo Urbano
Página 79 de 93
CODido:. -
GUIA: VERSION
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 11GU-GE.011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS
PROCESOBITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOS
ALCAt.oi¡'\ MAYORACTO ADMINISTRATIVO: _O..lL~º9.9TA0.~-. H2D !I)~;;":/;;,
ESTRATÉGICO ...... Desarrollo Url)ano- - - ---- -- - -- --
MEZCLA %OE RESISTENCIA RESISTENCIA INDICE DE MODULOESTABILIZADA CON CEMENTO COMPRESiÓN TENSiÓN RESISTENCIA DINAMICO
.CEMENTO PROMEDIO PROMEDIO' CONSERVADA KG/CM2
1 4.5% 2.52 1.9 73.6 54899
Tabla No. 55 Módulos dinámicos mezcla cemento
Módulos dinámicos 10Hz y 10c.
ELABORADO POR:
\..",.....l.. k ~ \;..•.l.Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ¡ca E
CODIGO: GUIA: VERSION
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 11GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS ....•,. ,"
BITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOS ALCALDíA MAYOHPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: ~~~_B9Ci_q!!~ q e
H20 In",l" ;:-. :
ESTRATÉGICO " .'Desarrollo Urh;¡l~. . .---
7. CONCLUSIONES
1. El valor del índice de plasticidad de 12 obtenido al caracterizar el relleno
seleccionado (que representa el material subyacente a la carpeta asfáltica a
reciclar). se reduce a cero para las mezclas 1 y 4 (70% MBR + 30% Mal. Relleno),
mezcla 2 y 5 (50% MBR + 50% Mal. Relleno) y a 6 para las mezclas 3 y 6 (30%
MBR + 50% Mal. Relleno).
Lo anterior muestra el aporte de la mezcla asfáltica triturada en la reducción del
índice de plasticidad del material granular subyacente a ésta.
2. El valor del porcentaje de material que pasa el tamiz NO.200 de 23.20% obtenido
al caracterizar el relleno seleccionado (que representa el material subyacente a la
carpeta asfáltica a reciclar) al mezclarse con el material triturado de carpetas se
reduce a 8.70%, 13%, 17.90% para las mezclas 1, 2 Y 3 respectivamente y 8.40%,
13.5% Y 16.90% para las mezclas 4, 5 Y6 respectivamente.
Lo anterior muestra el aporte de la mezcla asfáltica triturada en la reducción del
porcentaje de finos del material granular subyacente a ésta.
, \..,.",....L. ~. ~ \:ü .,.Libardo Alfonso Celis Yaruro
Director Técnico Estraté ica E
VALIDADO Y APR R:
CÓ'DIGO: GUIA: VERSION
11iPARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO
1.0GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOSI
BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS ALCAlOIA MAYOR I
PROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: Jl!,BOG.orÁ,O.c, 4~20 lll~,t.:,.,~-,.,
ESTRATEGICO '! • Desarrollo Ufl)8no_. "_O I
3. Los módulos y leyes de Fatiga obtenido son:
MEZCLA %OE RESISTENCIA INDlCE DE MODULO
EMULSiÓNv',,,
ESTABILIZADA PROMEDIO RESISTENCIA I.DINAMICO b .6
CON EMULSiÓN . SECO CONSERVADA KG/CM2
32902 - 127E-1 7.6% 235 76.60
0.2566 6Tabla No. 56 Módulos dinámico y ley de fatiga mezda con emulsión
10Hz y 10c.
Fatiga 10Hz y 20c
MEZCLA %OE INDlCE DE ",ESTABILIZADA %OE CEMENTO RESISTENCIA RESISTENCIA MODULO
CON EMULSiÓN PROMEDIO CONSERVADA D1NAMICO b s6
EMULSiÓN + - ., - SECO KG/CM2..'
CEMENTO
"1 6.3% 1% 31.0 7704 38460 -0.2633 74E-6
1% 125E-2 7.5% 30.0 80.0 41064 -0.2609
6
3 BT'/o 1% 21.5 78.6 47824 -0.2638 1258-6
5 7.7% 1% 25.5 8004 40093
Tabla No. 57 Módulos dinámicos y ley de fatiga mezcla con emulsión y cemento
Módulos Dinámicos 10Hz Y 10C. Fatiga 10Hz y 20C
%OE RESISTENCIA RESISTENCIA INDICE DE MODULOMEZCLA ESTABILIZADA
COMPRESIÓN TENSIÓNCEMENTO RESISTENCIA DINAMICOCON CEMENTO
PROMEDIO PROMEDIO CONSERVADA KG/CM2
1 4.5% 2.52 1.9 73.6 54899
Tabla No. 58 Módulos dmámlcos mezcla cemento
Módulos Dinámicos 10Hz y 10C.
ELABORADO POR:
Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E
o Pardode Desarrollo Urbano
Página 82 de 93
CODIGO: GUIA: VERSION
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 11GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS
PROCESOBITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOS Ale Al OiA MAl' O~
ACTO ADMINISTRATIVO: J!.E_B,oGOTA o e
• .H20 lH"~'~J:~~
ESTRATÉGICO DAsarrollo Urh8no-
Los resultados anteriores muestran que a pesar de agregar el uno (1) por ciento de
cemento al material, el número de ciclos a los seis millones de ejes y la pendiente
de fatiga permanecen similares al obtenido por el material estabilizado con solo
emulsión.
La anterior condición sumada al incremento del módulo dinámico al colocar el uno
(1) por ciento de cemento respecto de la estabilizada con solo emulsión, ratifica la
posibilidad de obtener menores espesores de la capa estabilizada con emulsión y
cemento al uno (1) comparada con la estabilizada solo con emulsión.
4. El porcentaje óptimo de las mezclas estabilizadas con emulsión 1, 2, 3, 4, 5 Y 6
son 7.3%, 8.5%, 9.4%, 7.3%, 8.8% Y 9.4% respectivamente. El porcentaje óptimo
de emulsión de las mezclas estabilizadas con emulsión más el uno (1) por ciento
de cemento para las mezclas 1, 2, 3, 4, 5 Y 6 son 6.3%, 7.5%, 8.7%, 6.7%, 7.7 Y
9.0% respectivamente.
Lo anterior muestra que la adición del uno (1) por ciento de cemento reduce la
cuantia de emulsión óptima. Sumado esto con lo concluido en el numeral anterior
ratifica un comportamiento técnico y económico de las mezclas estabilizadas con
cemento al uno por ciento mejor que el de las mezclas estabilizadas con solo
emulsión.
5. Los porcentajes obtenido de cemento para las mezclas 1, 2, 3, 4, 5, Y 6 son 4.5%,
5.1%, 6.3%, 4.6%, 5.4% Y 6.3% respectivamente, valores relativamente altos que
pueden llegar a inducir la fisuración de la capa sino se realiza actividades de pre
fisuración.
ado ardoesarrollo Urbano
Pagina 83 de 93
Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté jca E
ELABORADO POR:
-\:-\o...~
CODIGO: GUIA: VERSION
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO10 11GU-GE-Oll IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS . ' . "
BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS ALCALDíA MAYORPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: _tl.~~OG9rA.D,C
• 4~2D :111<;';I!'I~'
II ESTRATÉGICO Desarrollo Urhnno-
6. Las mezclas con emulsión y cal a pesar de tener para las mezclas 1, 2, 3, 4, 5 Y 6
unos porcentajes de emulsión de 7.6%, 8.1%, 8.9%, 7,6%, 8.8% Y 9.2% no
cumplieron con el índice de resistencia conservada.
Si comparamos éstos porcentajes con los porcentajes óptimos de las mezclas
estabilizadas con emulsión 1, 2, 3, 4, 5 Y 6 que son 7.3%, 8.5%, 9.4%, 7.3%, 8.8%
Y 9.4% respectivamente y que cumplieron con el índice de resistencia conservada,
se puede concluir que la superficie especifica de la cal no se tuvo en cuenta a la
hora de dosificar la emulsión.
7. De acuerdo a los resultados de porcentajes óptimos obtenidos de las mezclas, se
ratifica que la diferencia de la granulometria de los dos materiales de carpeta
asfáltica triturada, no afectan los resultados finales.
8. De acuerdo a los módulos dinámicos obtenidos por las mezclas estabilizadas con
cemento al uno (1) por ciento y emulsión, los coeficientes estructurales de éstas,
de acuerdo a la metodología AASHTO, oscilarian entre 0.26 y 0.24, valores
superiores a las bases y subbases granulares que oscilan entre 0.14 y 0.20.
9. Si se analizan los precios del material estabilizado con cemento al uno (1) por
ciento más emulsión y el precio de la base granular tipo IDU BGR_A, se deduce
que es mayor el precio del material estabilizado especialmente por el costo de la
emulsión, sin embargo como el aporte estructural del material estabilizado es
mayor al de una base granular, los precios por metro cuadrado se pueden igualar
al reducirse el espesor necesario del material estabilizado.
ELABORADO POR:
- ~ vJ.... k l.."'. '1.Libardo Alfonso Celis Yaruro
Director Técnico Estraté ica E
CÓDIGO: GUIA: VERSION
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 [1GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS
BITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOS AlCAlUi,ñ, MAYORPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: • ~~20 .Qt1J!09orÁ_o.c
• j'l~ ;;~..'';('
ESTRATÉGICO. Dp.~arrnllnUrbano
-
Independiente de lo anterior se tienen los beneficios de esta tecnología los cuales
fueron explicados en el marco teórico.
10. Los coeficientes estructurales para las mezclas de material granular estabilizadas
con asfalto oscilan entre 0.30 y 0.35. Los valores de las mezclas recicladas
estabilizadas con emulsión más cemento al uno (1) por ciento como se dijo
anteriormente oscilan entre 0.26 y 0.24.
Si se analizan los precios de las primeras mezclas y las estabilizadas con emulsión
y cemento al uno (1) por ciento, se concluye que se ahorraría entre el 20% y el
25% del valor por metro cuadrado utilizando esta última tecnología.
11. Se recomienda el uso de mezclas estabilizadas con material triturado de carpeta
asfáltica deteriorada y parte del material subyacente a esta estabilizada con
emulsión y cemento al uno (1) por ciento dadas las ventajas técnicas, económicas
y ambientales de éstas.
12. Se recomienda realizar el control de susceptibilidad al agua de las mezclas con
emulsión con el ensayo de tracción indirecta INV E 725 Y de humedecimiento y
secado INV E 807 Método B para mezclas con solo cemento.
ELABORADO POR:
"=",,..-.lo ~. ~ ,,-" '\libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E
VALIDADO Y APRO
a Pardoe Desarrollo Urbano
Página 85 de 93
CODIGO: GUIA: VERSION
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 fIGU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS
BITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOS ALCAlUíA MAYORPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: 4~20 !JI;; 6'?(;QI A o,c•. h'SYJ::,
ESTRATÉGICO Dflsarrollo Urbano- - "-_. -
LISTADO DE GRÁFICOS
GRAFICA No. 1 Esquema del proceso del Full Depth Reclamation.
GRAFICA NO.2. Ligantes comúnmente utilizados para la estabilización de materiales
reciclados a profundidad.
GRAFICA NO.3. Propiedades dinámicas de los materiales estabilizados.
GRAFICA NO.4. Análisis comparativo de las granulometrías de material bituminoso
reciclado.
GRAFICA NoS Resultado de granulometria de las mezclas a estabilizar.
GRAFICA NO.5. Resultado de granulometría de las mezclas a estabilizar.
,-----, ELABORADO POR:
r \:. \c••.~~ ~_\.....~. "libardo Alfonso Gelis YaruroDirector Técnico Estraté ieo E
VALIDADO Y APRO
Ga . Am 'Pardoae Desarrollo Urbano
Página 86 de 93
CODIGO: GUIA: VERSION
11PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 .~,GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS
BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS AlCl\lOiA MAYORPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: .º~8()GOTA O.C ..~~20 1(1~.':J:.)
ESTRATÉGICO Op.sarrolio Urbano...
LISTADO DE TABLAS
TABLA No. 1 Resumen de la caracterización del material de relleno.
TABLA No. 2 Resumen de la caracterización del material de aporte. Subbase granularIDU - ET - 2005.
TABLA No. 3 Descripción de los porcentajes de MBR y material de relleno paraconformar el FDR de laboratorio.
TABLA No. 4 Granulometrla admisible para el reciclaje de pavimento asfáltico.
TABLA No. 5 Resumen de caracteristicas de plasticidad y clasificación del FDR
obtenidas.
TABLA No. 6 Verificación del producto plástico de las mezclas de MBR.
TABLA No. 7 Verificación del producto plástico del 3 y 6.
TABLA No. 8 Tabla para la determinación de los coeficientes para el cálculo de la
superficie específica.
TABLA No. 9 Porcentaje total de la masa seca del agregado para calcular la superficie
específica
TABLA No. 10 Resumen del porcentaje de asfalto residual obtenido.
TABLA No. 11 Porcentaje teórico de emulsión obtenido.
ELABORADO POR:
'\-0"\-1. 1\ _ l... \~•..,Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E
CÓDIGO: GUIA: VERSION
, PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 rIGU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS . . ~
--- BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS ALCAlOiA M")'O~PROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: • _c>~_~C;>90!AO.':,.•• ~,420 l(l~:¡:-J:Ú
ESTRATÉGICO.'
Df1!'Mrollo Urbano.- ...
TABLA No, 12 Densidades máximas y humedades óptimas obtenidas mediante el ensayo
de proctor modificado.
TABLA No. 13 Resultado de la prueba de cubrimiento.
TABLA No. 14 Resultado de la determinación de la humedad de pre - envuelta.
TABLA No. 15 Variación del porcentaje de emulsión para encontrar el óptimo.
TABLA No. 16 Resumen de cálculos de la determinación de la cantidad de agua para el
primer punto del FDR 1. Mezcla con emulsión.
TABLA No. 17 Descripción de los resultados del cálculo de densidades específicas bulk,
para el primer punto del FDR 1. Mezcla con emulsión.
TABLA No, 18 Resumen de las resistencias a la compresión para el prime punto del
FDR1. Mezcla con emulsión.
TABLA No. 19 Resistencia conservada para el primer punto del FDR 1. Mezcla con
emulsión.
TABLA No. 20 Resumen de porcentajes óptimos para mezclas con emulsión
TABLA No. 21 Descripción de los resultados de densidades especificas bulk para el
primer punto de la mezcla NO.1
ELABORADO POR:
~ \O••.-..Jo ~_ l.. \.~'\Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E
ardoDesarrollo Urbano
Página 88 de 93
rCODIGO: GUIA: VERSION [1, PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS
BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOSPROCESO
AlCAlOiA MAyonACTO ADMINISTRATIVO: DgBOGOT~ OC,
• ~~20 Il'~¡,;..c,;,ESTRATÉGICO . . Desarrollo lJrb;mo
_.....dI
TABLA No. 22 Resumen de las resistencias a la compresión e indice de resistencia
conservada para el primer punto de la mezcla No. 1.
TABLA No. 23 resistencia conservada para el primer punto del FDR 1. Mezclas con
emulsión.
TABLA No. 24 Resumen de porcentajes óptimos de emulsión. Mezclas de emulsión y
cemento aI1%.
TABLA No. 25 Descripción de las densidades especificas bulk para el primer punto de la
mezcla NO.1.
TABLA No. 26 Resumen de las resistencias a la compresión e indice de resistencia
conservada para el prime punto de la mezcla nO.1.
TABLA NO.27 índice de resistencia conservada porcentaje optimo.
TABLA No. 28 Resumen de porcentajes óptimos de emulsión Mezclas de emulsión y cal
aI1%.
TABLA No. 29 Requerimiento típicos para varios grupos de suelo, utilizados por la peA.
TABLA No. 30 Determinación de porcentajes teóricos seleccionados para las mezclas.
TABLA No. 31 Densidades máximas y humedades óptimas obtenidas mediante el ensayo
de proctor modificado.
ELABORADO POR:
'-"'v-l.. ~ _ ~ ,,~ ".Libardo Alfonso Celis Yaruro
Director Técnico Estraté jco Ea Pardoe Desarrollo Urbano
Página 89 de 93
CODIGO: GUIA: VERSION-
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 11GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS .. ' ~.
BITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOS ALCAlt)iJ\ MAYORPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: .. _O!LBQ<J,?T.A [l.C
~~2n 1'1.<-1,- _)~~,
ESTRATÉGICO • Desmrollo Urbélno.. .
TABLA No. 32 Variación del porcentaje de cemento para encontrar el óptimo.
TABLA No. 33 Resumen dosificación para el primer punto de la primera mezcla.
TABLA No. 34 Tabla de óptimos de cemento.
TABLA No. 35 Resumen de las resistencias a tensión indirecta e índice de resistencia
conservada para el prime punto de la primera mezcla.
TABLA No. 36 Resumen de porcentajes óptimos de cemento por tracción indirecta.
TABLA No. 37 Porcentajes óptimos de cemento
TABLA No. 38 Estabilización de suelos con cal. universidad del cauca.
TABLA No. 39 Densidades óptimas y humedades máximas de compactación. Mezclas
con cal.
TABLA No. 40 Variación del porcentaje de cal para encontrar el óptimo.
TABLA No. 41 Resumen de cálculos de la determinación de la cantidad de agua para el
primer punto del FDR 1. Mezclas con cal.
TABLA No. 42 resistencia a la compresión de mezclas con cal.
TABLA No. 43 Resumen de las resistencias a tensión indirecta e índice de resistencia
conservada para el primer punto de la mezcla 3.
ELABORADO POR:
\...'" v-.l ~ ~ _ \....•..\ ~ ~,Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté jca E
VALIDADO Y APRO
CODIGO: GUIA: VERSION
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 11GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS
BITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOSALCALDíA MAYO~
PROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: ..o~JlO~ClTA.0.(;.• ~~20 ¡",,:,' )'t,ESTRATEGICO
• A Desarrollo UrbmlO- .. _o. _.- --
TABLA No.44 Resumen de porcentajes óptimos de cal.
TABLA No. 45 Óptimos de cal.
TABLA NO.46 Módulos dinámicos 10Hz y 10C. Fatiga 10Hz y 20C
TABLA No. 47 módulos dinámicos 10Hz y 10C. Fatiga 10Hz y 20C
TABLA No. 48 Módulos dinámicos 10Hzy 10C.
TABLA No. 49 Porcentaje óptimo de emulsión para mezctas con emulsión.
TABLA No. 50 Porcentaje óptimo de emulsión para mezclas con emulsión + cemento al
1%.
TABLA No. 51 Porcentaje óptimo de emulsión para mezclas con emulsión + cal al 1%.
TABLA No. 52 Porcentaje óptimo de cemento.
TABLA No. 53 Módulos dinámico y ley de fatiga mezcla con emulsión.
TABLA No. 54 Módulos dinámicos y ley de fatiga mezcla con emulsión y cemento.
TABLA No. 55 Módulos dinámicos mezcla cemento.
TABLA NO.56 Módulos dinámico y ley de fatiga mezcla con emulsión.
ELABORADO POR:
\.:.~,,~Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ¡co E
VALIDADO Y APROB
GSubdirector e
CODIGO: GUIA: VERSION
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 11GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS
BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS AlCALOIA MAYORPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: ~~20 .O_E.~OGorA.o.c. w'. Ifl>;!¡',,~~'
ESTRATÉGICO De~ilrrollo Urb;:l!io• __ o
TABLA No. 57 Módulos dinámicos y ley de fatiga mezcla con emulsión y cemento.
TABLA No. 58 Módulos dinámicos mezcla cemento.
o Pardo-Desarrollo Urbano
Página 92 de 93
ELABORADO POR:e'-e, ",J.Q ~_ L.. ~, '1.libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E
iCODIGO: GUIA: VERSION
PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 fI1, G""'~" IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS , ' ,
BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS ALCALDÍA MAY()APROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: .,,'1.fl.99.or Á Oe
~• 1,1" ~;"L:::O
ESTRATÉGICO ' ,;~ ~~20 Dp.~;moll() LJrh;lr)o., .•. -- ~
BIBLlOGRAFIA
FULL DEPTH RECLAMATION. ASPHALT RECYCLlNG & RECLAIMING ASSOCIATION
MECÁNICA DE MATERIALES PARA PAVIMENTOS, INSTITUTO MEXICANO DEL
TRANSPORTE.
ESPECIFICACiÓN TÉCNICA IDU ET 2005.
FIRMES Y PAVIMENTOS
NATIONAL LIME ASSOCIATION. MIXTURE DESIGN AND TESTING PROCEDURES
FOR LIME STABILlZED SOIL
GUIDE FOR DESIGN OF PAVEMENT STRUCTUTRES 1993. AASHTO 1993.
SHELL PAVEMENT DESIGN MANUAL
MÓDULO DINÁMICO DE MEZCLAS ASFÁLTICAS I.NV E - 754 - 07
DISEÑO RACIONAL DE PAVIMENTOS. FREDY ALBERTO REYES L1ZCANO.
RECICLAJE DE CAPAS ESTRUCTURALES DE PAVIMENTOS Y ESTABILIZACiÓN DESUBRASANTES EN BOGOTA D.C. Phd. DAVID GONZALEZ HERRERA.
ELABORADO POR:
\.:... \., '" V" ~ o (l..., l... \~" ';lLibardo Alfonso Celis Yaruro
Director Técnico Estraté ico Eardo
esarrollo UrbanoPágina 93 de 93