Amb bici a la feina (Alcoi, 2011)

download Amb bici a la feina (Alcoi, 2011)

If you can't read please download the document

Transcript of Amb bici a la feina (Alcoi, 2011)

1. Amb bici a la feina Curs: Mobilitat sostenible als centres de Treball Valncia 2011.11.14 2. Per: Jaume J. Portet (Valncia en Bici, AE-A) 3. Hi ha diferents mitjans de transport 4. L's d'el cotxe s'ha disparat i el seu accs est desigualment repartit 5. I l'abs del cotxe du molts problemes 6. Per qu aquest abs de l'Autombil? El cotxe est molt recolat: La ciutat gira en torn del cotxe. La dispersi de funcions (residncia, treball, oci, comer...) ens fa dependents El cotxe t un gran prestigi social i s smbol de llibertat de moviments. El transport pblic s inexistent, impuntual, infreqent, incmode, allunyat, tarda molt, mal conectat... L'anar a peu est ple d'obstacles, incomoditats i perills. La bici no t garanties de comoditat i seguretat. La cultura del compartir s'est perdent. 7. Les alternatives passen per reduir distncies o... 8. Siga com siga, cal buscar alternatives al co2 txe... 9. Front als impactes de l'auto... ...la bici s part de la soluci 10. Punt de partida Poblaci a Espanya: 47 milions d'habitants. Ocupats: 14-17 milions (+ 5 buscant ocupaci). Autombils: 31 milions: 22 sn cotxes. Llars sense cotxes: 25-30%. Poblaci major sense carnet de conduir: 50%. Desplataments dia laboral: 123,3 milions, 1/3 (41E6) sn d'anada i tornada al treball: En contxe: 56-66%, - caminant: 20-28% En tr.pblic: 10-18% - en bici: 0,5-1%. Al 80% dels viatges en cotxe va noms el conductor. Ms d'1/3 dels desplaaments sn inferiors a 3 km. Prop del 23% de viatges al treball sn inferiors a 10 minuts (44% a peu). Al PV, el 67% dels (712) poligons industrials no hi ha transport pblic. 11. Com estem d's de la bici? 12. Optar per la bici suposa reconixer que s una meravella: bonica, agradable... ...s una evoluci: ms eficient, saludable Cal capgirar la situaci actual Cal unir-se i actuar capgirar 13. Perqu... amb la bici s millor... 14. Quanionespotutilitzarlabici? 15. Histriadelabici. 16. Estrategiaperfomentarl'usdelabici Carrers tranquils i segurs. Pacificar el trnsit. Disseny de la xarxa de ciclovies: Infraestructures cmodes, directes. Dotaci d'aparcaments molt prop de l'origen i dest: cmodes i segurs. Intermodalitat: bici+transport pblic. Seguretat de que no te la furten. Normativa afavoridora. Promoci de la bici Restricci del trnsit a motor. Una ciutat a escala humana. 17. 1)Pacificaciodetransit,perconviure 18. 2)Dissenyd'unabonaxarxadecicloves. Especialmentalscarrersdemstrnsit Cal que siguenCal que siguen Directes, Segures, Cmodes, Conectades, Fetes a la calada. Accessibles Amb dest clar Senyalitzades 19. Especialmentenvesdemstrnsit...Especialmentenvesdemstrnsit... 20. Els carrils bici aEls carrils bici a l'AMV i Valncial'AMV i Valncia 21. < Xarxa AMV (planificada CIT) Xarxa Valncia (proposta VeB) V 22. El queEl que no cal!no cal! 23. 3) Dotacio d'aparcaments (1) Cmode, sencill, lliure, prop del dest, a la calada, amb diseny 24. Bici-aparcaments (2) suficient, protegit, segur 25. 4) La bici al transport pblic La millor opci per fer > 8 km. Les bicis en Renfe: www.renfe.com/viajeros/info/bicicletas.html Bicicletes al metro: www.metrovalencia.es/metro/?page_id=103 Consells prctics de bici+tren. www.conbici.org/bicisaltren/?p=783 Actualment a Valncia - Al metro es pot en superfcie - En Renfe-Rodalia es pot en un horari ampli i si no va ple. - En Renfe-mij distncia es pot, excepte al TRD (consultar) - En autobs depn de cada companyia 26. 5) La bici pblica 27. La bici pblica a Valncia 28. Com evitar l's de la bici?Com evitar l's de la bici? Fer que la bici siga un medi real de transport s molt difcil, impedir que ho siga es molt fcil, noms cal...: Que la normativa NO reconega la prioritat del vianant i ciclista i li fique obligacions o prohibicions per se. Que les xarxes bici siguen incmodes, discontinues, en mal estat, sense senyalizar als creuaments, insegures, zigzagueantes... Dificultar el lliure aparcament i segur front a robatoris. No reduir el trnsit a motor ni la seua velocitat. Dificultar el pujar la bici al transport pblic com equipatge de m. Fer les coses a mitges, de mala qualitat, sense participaci dels interessats... 29. Qu diu la llei de mobilitat de la bici? 30. Com promoure l'anar amb bici al treball? 31. Per afavorir l'anar amb biciPer afavorir l'anar amb bici Cal l'existncia d'itineraris enllaats, cmodes i segurs, tamb dins el polgon i amb fcil conexi amb els destinos exteriors Conexi ambs els transport pblic: accs a les estacions i opci a dur la bici com equipatge. Estacionaments a la fbrica: protegits, cmodes, el ms prop possible de l'entrada... Algun equipament bsic: cambra amb ferramenta i peces per xicotetes reparacions, per dutxar-se i mudar-se... Punts d'informaci amb mapes de bones rutes, tendes i tallers de repaci, bici-aparcaments. Incloure la bici en els Plans de mobilitat al treball i fer poltiques de promoci des de l'empresa: facilitar l'accs en bici, donar incentius, oferir bicis d'empresa amb manteniment, segurs RC i ... desincentivar l'us del cotxe. 32. Consells a els/les treballadores Prepara la bici i la teua vestimenta. Dissenya't el millors itinerarsper anar al treball: que sigua segur, rpid, cmode, agradable. Pregunta a vens i grups ciclistes locals. Assegurat de tenir un bon lloc d'aparcament. Millor anar en companyia: Queda amb companys/es per anar i vindre o eixir en temps de descans ... Difon la idea. 33. Consells per al delegat de personal Demana un pla de mobilitat on s'incloga l'accs en bici i un gestor de mobilitat i que es fasa de manera participada. Pregunta als treballadors pel seus desplaaments, com els fan i per qu. Recolsa't en els ms motivats i els liders naturals Mostra la necessitat deixar de ser cotxedependent i de triar per sistemes de mobilitat i de vida ms sostenibles. Convence a l'empresari/a de les ventatges de gestionar l'accs al treball i de facilitar els mitjans oportuns. Dona informaci prctica de com anar en bici i/o transport. pblic. 34. Podrem fer el canvi? Si Marta va poder, nosaltres podrem! Veure Una bici cambia el mundo d'Almansa en Bici (2011) 35. Podrem fer el canvi? Si Marta va poder, nosaltres podrem! Veure Una bici cambia el mundo d'Almansa en Bici (2011) 36. Enllaos d'inters Qui est per la bici? Collectiu Valncia en bici -AE.A: www.valenciaenbici.org ConBici. Coordinadora de la bici www.conbici.org Red de ciudades por la bicicleta: www.ciudadesporlabicicleta.org Plataforma Empresarial de la bicicleta: www.biciempresas.org Federacin europea de ciclistas. www.efc.com BACC Bicicleta club de Catalunya: www.bacc.info Font consultades: ISTAS, Valncia en bici, BACC, ConBici, Renfe, FGV, Ajuntament de Valncia, Agencia Valenciana de la Mobilitat (AVM), Conselleria d'Infraestructura i Transport, IDAE. Especialment: BACC: Amb bici a l'insitut ( http://bicinstitut.cat) i En bici al trabajo. ISTAS: Glosario de movilidad sostenible y otros. 37. Alguns documents de suport Amb bici al treball ACA: En bici al trabajo BACC: Amb bici a la feina BACC: En bici al instituto Documents Temtics IDAE (2011) Manual de aparcamientos de bicicletas IDAE (2007) Gua metodolgica para la implantacion de bicicletas pblicas en Espaa Mapes Ajuntament de Valncia Plano carriles bici de Valncia http://cort.as/1PBP AVM (2010) Malla peatonal/ciclista del rea Metropolitana de Valencia Joves.net Transporte sostenible al AMV Bici i transport pblic FGV. (metro): www.metrovalencia.es/metro/?page_id=103 REFNFE: www.renfe.com/viajeros/info/bicicletas.html ConBici: Bicis al tren. www.conbici.org/bicisaltren/?p=783 Videos: ACA (2011): Una bici cambia el mundo VeB (2011): Circulando en bici con seguridad