Analisis Estructural de Un Puente Peatonal

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  • 8/10/2019 Analisis Estructural de Un Puente Peatonal

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    ANALISIS ESTRUCTURAL DE PUENTE PEATONAL

    INTEGRANTES:

    DIAZ CUCHO, JOSE

    MELGAREJO SILVA, KEYLA

    TONCCONI ATACHAGUA, KATHERINE

    OCAA GUERRERO, LEYDI

    QUISPE VELASQUEZ, HENRY ALEXANDER.

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    RESUMEN

    En el presente trabajo buscamos conocer el comportamipresenta las vigas del puente peatonal a cargas vivas

    muertas, de lo cual recurrimos a conocimientos del resistencia de materiales I, para obtener los esfuerzos a(traccin y compresin) as como tambin los mximos cortantes, momento flector, flechas y giros en sus diferentesecciones que presenta el puente.

    El proyecto del clculo estructuras del puente conlleva una

    anlisis de los esfuerzos (traccin, compresin y cortepresentaran en la seccin del puente y en sus apoyos, inclurelacin conceptual estructural, las acciones y clculos del anlisis.

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    MTODOS

    ESFUERZO

    Las fuerzas internas de un elemento estn ubicadas dentro del mlo que se distribuyen en toda el rea; justamente se denomina efuerza por unidad de rea, la cual se denota con la letra griega es un parmetro que permite comparar la resistencia de dos maque establece una base comn de referencia.

    =

    1 (

    ) Dnde:

    P Fuerza axial(N)

    A rea de la seccin transversal (m2)

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    DEFORMACIN

    El anlisis de las deformaciones se relaciona con los camforma de la estructura que generan las cargas aplicadas.

    Una barra sometida a una fuerza axial de traccin aumlongitud inicial; se puede observar que bajo la misma cargauna longitud mayor este aumento o alargamiento se inctambin. Por ello definir la deformacin ()como el cocienalargamiento y la longitud inicial L, indica que sobre ldeformacin es la misma porque si aumenta L tambin aum

    =

    ()

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    MATERIALES

    Puente a analizar: Ubicado en la Panamericana

    Norte - Los olivos.

    En la siguiente imagen sepuede apreciar que el puente

    cuenta con tres apoyos de loscuales llegamos a laconclusin que los apoyosestn fijos.

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    = 0.665 1 0.12 24

    = 192

    - Por rea tributaria hallamos la carga q

    .. = 0.665 2 624

    .. = 415

    Entonces: = + .

    = 607

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    - Ubicacin del eje neutro

    FIGURA AREA Y M= A x Y

    1 0.003 0.754 2.262 x 10

    2 0.008832 0.38 3.35616 x 10

    3 0.003 0.006 2.262 x 10

    sumatoria 0.014832 5.63616 x

    =

    =

    5.63616

    0.01483

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    RESULTADOS

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    CONCLUSIONES

    Se concluye que las reacciones de los apoyos es de 3877.RBy RD y en RCes 9726.48 , siendo la mxima reaccin

    Se concluye que la flecha mxima en A es 1.38 10m

    Se concluye que el esfuerzo normal mximo es de 1326322

    Se concluye que cortante mximo es de 13263255.87

    Se concluye que es necesario realizar el anlisis previestructura con esfuerzos mximos en cada tramo.

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    GRACIAS