Anexo 1 - Especificaciones Técnicas MANTENIMIENTO A TODO ...
19
INVITACIÓN PÚBLICA No. 065-00-I-CACOM-6-GRUAL-2021 “ASÍ SE VA A LAS ESTRELLAS” Línea Anticorrupción Fuerza Aérea Colombiana 01 8000 110 588 Carrera 54 No. 26-25 CAN – Conmutador 3159800 Bogotá, Colombia. www.fac.mil.co Anexo 1 - Especificaciones Técnicas MANTENIMIENTO A TODO COSTO PREVENTIVO Y/O CORRECTIVO DE LOS GENERADORES ELÉCTRICOS SATELITALES DEL COMANDO AÉREO DE COMBATE No.6 AMARRE 2021 1 EQUIPO ELECTROGENO SANIDAD CUMMINS SERIE MOTOR: 30796504 CERTIFICADO MOTOR:359-5,9 SERIE: 6B CPL:1516 AÑO:03/08/2005 SERIE DE GENERADOR: s080210-03 SERIE MAQUINA: M05F08021003-FRAME/CORE:UCI274D1L 788D-143,8 KVA- 115 KW- RPM: 1800 FASE: 480-AMPERIOS: 173 FP:0,8 BATERIA: 12 VMODELO 6 BT ITEM DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD 1,1 SUMINISTRO, INSTALACION Y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO A TODO COSTO DE FILTRO DE ACEITE PARA GARANTIZAR EL CIRCUITO DE LUBRICACIÓN LIBRE DE IMPUREZAS ALARGANDO ASÍ LA VIDA DEL MOTOR. UND 1 1,2 SUMINISTRO, INSTALACION Y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO A TODO COSTO DE FILTROS DE COMBUSTIBLE PARA GARANTIZAR EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR YA QUE FUNCIONA COMO UNA BARRERA QUE EVITA LA PENETRACIÓN DE SUCIEDAD O IMPUREZAS EN EL CIRCUITO DE INYECCIÓN, LA BOMBA DE PRESIÓN, LOS INYECTORES O EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN. UND 2 1,3 SUMINISTRO, INSTALACION Y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO A TODO COSTO DE FILTRO DE AIRE PARA RETENER POSIBLES IMPUREZAS QUE PUEDAN ACCEDER AL CIRCUITO DE ADMISIÓN PARA EVITAR LA CONTAMINACIÓN DE LA CÁMARA DE COMBUSTIÓN Y EL DEGRADO DE LAS PAREDES DE LOS CILINDROS DEL MOTOR. UND 1
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INVITACIÓN PÚBLICA No. 065-00-I-CACOM-6-GRUAL-2021
“ASÍ SE VA A LAS ESTRELLAS” Línea Anticorrupción Fuerza Aérea Colombiana 01 8000 110 588
Carrera 54 No. 26-25 CAN – Conmutador 3159800 Bogotá, Colombia. www.fac.mil.co
Anexo 1 - Especificaciones Técnicas
MANTENIMIENTO A TODO COSTO PREVENTIVO Y/O CORRECTIVO DE LOS GENERADORES ELÉCTRICOS SATELITALES DEL COMANDO AÉREO DE
COMBATE No.6
AMARRE 2021
1
EQUIPO ELECTROGENO SANIDAD CUMMINS SERIE MOTOR: 30796504 CERTIFICADO MOTOR:359-5,9 SERIE: 6B CPL:1516
AÑO:03/08/2005 SERIE DE GENERADOR: s080210-03 SERIE MAQUINA: M05F08021003-FRAME/CORE:UCI274D1L 788D-143,8 KVA- 115 KW-
RPM: 1800 FASE: 480-AMPERIOS: 173 FP:0,8 BATERIA: 12 VMODELO 6 BT
ITEM DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD
1,1
SUMINISTRO, INSTALACION Y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO A TODO COSTO DE FILTRO
DE ACEITE PARA GARANTIZAR EL CIRCUITO DE LUBRICACIÓN LIBRE DE IMPUREZAS
ALARGANDO ASÍ LA VIDA DEL MOTOR.
UND 1
1,2
SUMINISTRO, INSTALACION Y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO A TODO COSTO DE FILTROS
DE COMBUSTIBLE PARA GARANTIZAR EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR YA
QUE FUNCIONA COMO UNA BARRERA QUE EVITA LA PENETRACIÓN DE SUCIEDAD O
IMPUREZAS EN EL CIRCUITO DE INYECCIÓN, LA BOMBA DE PRESIÓN, LOS INYECTORES O EL
CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN.
UND 2
1,3
SUMINISTRO, INSTALACION Y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO A TODO COSTO DE FILTRO
DE AIRE PARA RETENER POSIBLES IMPUREZAS
QUE PUEDAN ACCEDER AL CIRCUITO DE ADMISIÓN PARA EVITAR LA CONTAMINACIÓN
DE LA CÁMARA DE COMBUSTIÓN Y EL DEGRADO DE LAS PAREDES DE LOS
CILINDROS DEL MOTOR.
UND 1
INVITACIÓN PÚBLICA No. 065-00-I-CACOM-6-GRUAL-2021
“ASÍ SE VA A LAS ESTRELLAS” Línea Anticorrupción Fuerza Aérea Colombiana 01 8000 110 588
Carrera 54 No. 26-25 CAN – Conmutador 3159800 Bogotá, Colombia. www.fac.mil.co
1,4
SUMINISTRO Y CAMBIO A TODO COSTO DE LIQUIDO REFRIGERANTE PARA GARANTIZAR SOBRECALENTAMIENTOS DEL MOTOR COMO
TAMBIÉN ACTÚA COMO LUBRICANTE, LIMPIA Y PROTEGE DE LA OXIDACIÓN A LAS PIEZAS DEL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN GRACIAS A SUS
PROPIEDADES ANTICORROSIVAS.
GALON 15
1,5
SUMINISTRO, INSTALACION Y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO A TODO COSTO DE CAMBIO
DE ACEITE 15W-40 PARA LUBRICAR LAS PARTES METÁLICAS DEL MOTOR
DISMINUYENDO LA FRICCIÓN EN LAS PARTES MÓVILES Y DE ESTA MANERA EVITAR EL
DESGASTE INTERNO DEL MOTOR.
GALON 10
1,6 LAVADO GENERAL DEL EQUIPO. UND 1
1,7 PUESTA EN MARCHA Y EN CORRECTO
FUNCIONAMIENTO DEL EQUIPO ELECTROGENO INCLUYE MOTOR Y GENERADOR
UND 1
2
EQUIPO ELECTROGENO DEL COMANDO Y CASINOS- MARCA OLYMPIAN - MODELO GEP83-3 - SERIALF4746C/002 - AÑO 2.000 -
MARCA MOTOR PERKINS -MOTOR MODEL AH50798*U971929G - KVA 93,7 - KW 70 - FP 0,8 -AMPERAJE 245,9 - VOLTAGE 220/127-RPM:1800-
BATERIA:12V
ITEM DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD
2,1
SUMINISTRO, INSTALACION Y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO A TODO COSTO DE FILTRO
DE ACEITE PARA GARANTIZAR EL CIRCUITO DE
LUBRICACIÓN LIBRE DE IMPUREZAS ALARGANDO ASÍ LA VIDA DEL MOTOR.
UND 1
2,2
SUMINISTRO, INSTALACION Y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO A TODO COSTO DE FILTROS
DE COMBUSTIBLE PARA GARANTIZAR EL
CORRECTO FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR YA QUE FUNCIONA COMO UNA BARRERA QUE EVITA LA PENETRACIÓN DE SUCIEDAD O
IMPUREZAS EN EL CIRCUITO DE INYECCIÓN, LA BOMBA DE PRESIÓN, LOS INYECTORES O EL
CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN.
UND 2
INVITACIÓN PÚBLICA No. 065-00-I-CACOM-6-GRUAL-2021
“ASÍ SE VA A LAS ESTRELLAS” Línea Anticorrupción Fuerza Aérea Colombiana 01 8000 110 588
Carrera 54 No. 26-25 CAN – Conmutador 3159800 Bogotá, Colombia. www.fac.mil.co
2,3
SUMINISTRO, INSTALACION Y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO A TODO COSTO DE FILTRO
DE AIRE PARA RETENER POSIBLES IMPUREZAS QUE PUEDAN ACCEDER AL CIRCUITO DE
ADMISIÓN PARA EVITAR LA CONTAMINACIÓN DE LA CÁMARA DE COMBUSTIÓN Y EL DEGRADO DE LAS PAREDES DE LOS
CILINDROS DEL MOTOR.
UND 1
2,4
SUMINISTRO Y CAMBIO A TODO COSTO DE LIQUIDO REFRIGERANTE PARA GARANTIZAR SOBRECALENTAMIENTOS DEL MOTOR COMO
TAMBIÉN ACTÚA COMO LUBRICANTE, LIMPIA Y PROTEGE DE LA OXIDACIÓN A LAS PIEZAS DEL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN GRACIAS A SUS
PROPIEDADES ANTICORROSIVAS.
GALON 5
2,5
SUMINISTRO, INSTALACION Y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO A TODO COSTO DE CAMBIO
DE ACEITE 15W-40 PARA LUBRICAR LAS PARTES METÁLICAS DEL MOTOR
DISMINUYENDO LA FRICCIÓN EN LAS PARTES MÓVILES Y DE ESTA MANERA EVITAR EL
DESGASTE INTERNO DEL MOTOR.
GALON 3
2,6 LAVADO GENERAL DEL EQUIPO. UND 1
2,7 PUESTA EN MARCHA Y EN CORRECTO
FUNCIONAMIENTO DEL EQUIPO ELECTROGENO INCLUYE MOTOR Y GENERADOR
UND 1
3
EQUIPO ELECTROGENO DEL CENTRO DE CAMARAS-OLYMPIAN PERKINS MOTOR SERIE: 2954-1800 RR60145*B513551 GENERADOR:OLY00000VLES01183 MODELO:GEP44-9
REFERENCIA:441509/0010 AÑO:2011-50 KVA-40 KW TENSION:220/127 V-FP:0,8-AMPERAJE:131 A-RPM:1800 BATERIA:12 V
ITEM DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD
3,1
SUMINISTRO, INSTALACION Y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO A TODO COSTO DE FILTRO
DE ACEITE PARA GARANTIZAR EL CIRCUITO DE LUBRICACIÓN LIBRE DE IMPUREZAS
ALARGANDO ASÍ LA VIDA DEL MOTOR.
UND 2
INVITACIÓN PÚBLICA No. 065-00-I-CACOM-6-GRUAL-2021
“ASÍ SE VA A LAS ESTRELLAS” Línea Anticorrupción Fuerza Aérea Colombiana 01 8000 110 588
Carrera 54 No. 26-25 CAN – Conmutador 3159800 Bogotá, Colombia. www.fac.mil.co
3,2
SUMINISTRO, INSTALACION Y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO A TODO COSTO DE FILTROS
DE COMBUSTIBLE PARA GARANTIZAR EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR YA
QUE FUNCIONA COMO UNA BARRERA QUE EVITA LA PENETRACIÓN DE SUCIEDAD O
IMPUREZAS EN EL CIRCUITO DE INYECCIÓN, LA BOMBA DE PRESIÓN, LOS INYECTORES O EL
CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN.
UND 2
3,3
SUMINISTRO, INSTALACION Y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO A TODO COSTO DE FILTRO
DE AIRE PARA RETENER POSIBLES IMPUREZAS QUE PUEDAN ACCEDER AL CIRCUITO DE
ADMISIÓN PARA EVITAR LA CONTAMINACIÓN DE LA CÁMARA DE COMBUSTIÓN Y EL DEGRADO DE LAS PAREDES DE LOS
CILINDROS DEL MOTOR.
UND 1
3,4
SUMINISTRO Y CAMBIO A TODO COSTO DE LIQUIDO REFRIGERANTE PARA GARANTIZAR SOBRECALENTAMIENTOS DEL MOTOR COMO
TAMBIÉN ACTÚA COMO LUBRICANTE, LIMPIA Y PROTEGE DE LA OXIDACIÓN A LAS PIEZAS DEL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN GRACIAS A SUS
PROPIEDADES ANTICORROSIVAS.
GALON 3
3,5
SUMINISTRO, INSTALACION Y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO A TODO COSTO DE CAMBIO
DE ACEITE 15W-40 PARA LUBRICAR LAS
PARTES METÁLICAS DEL MOTOR DISMINUYENDO LA FRICCIÓN EN LAS PARTES
MÓVILES Y DE ESTA MANERA EVITAR EL DESGASTE INTERNO DEL MOTOR.
GALON 5
3,6 LAVADO GENERAL DEL EQUIPO. UND 1
3,7 PUESTA EN MARCHA Y EN CORRECTO
FUNCIONAMIENTO DEL EQUIPO ELECTROGENO INCLUYE MOTOR Y GENERADOR
UND 1
MANTENIMIENTO A TODO COSTO PREVENTIVO Y/O CORRECTIVO DE LOS GENERADORES ELÉCTRICOS SATELITALES DEL COMANDO AÉREO DE
COMBATE No.6
VIGENCIA 2022
INVITACIÓN PÚBLICA No. 065-00-I-CACOM-6-GRUAL-2021
“ASÍ SE VA A LAS ESTRELLAS” Línea Anticorrupción Fuerza Aérea Colombiana 01 8000 110 588
Carrera 54 No. 26-25 CAN – Conmutador 3159800 Bogotá, Colombia. www.fac.mil.co
4 GENERADOR ELECTRICO DEL GRUPO DE COMBATE OLYMPIAN
PERKINS 93,7 KVA-75 KW-FP:0,8- RPM:1800
ITEM DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD
4,1
SUMINISTRO, INSTALACION Y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO A TODO COSTO DE FILTRO
DE ACEITE PARA GARANTIZAR EL CIRCUITO DE LUBRICACIÓN LIBRE DE IMPUREZAS
ALARGANDO ASÍ LA VIDA DEL MOTOR.
UND 1
4,2
SUMINISTRO, INSTALACION Y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO A TODO COSTO DE FILTROS
DE COMBUSTIBLE PARA GARANTIZAR EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR YA
QUE FUNCIONA COMO UNA BARRERA QUE EVITA LA PENETRACIÓN DE SUCIEDAD O
IMPUREZAS EN EL CIRCUITO DE INYECCIÓN, LA BOMBA DE PRESIÓN, LOS INYECTORES O EL
CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN.
UND 1
4,3
SUMINISTRO, INSTALACION Y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO A TODO COSTO DE FILTRO
DE AIRE PARA RETENER POSIBLES IMPUREZAS QUE PUEDAN ACCEDER AL CIRCUITO DE
ADMISIÓN PARA EVITAR LA CONTAMINACIÓN DE LA CÁMARA DE COMBUSTIÓN Y EL DEGRADO DE LAS PAREDES DE LOS
CILINDROS DEL MOTOR.
UND 1
4,4
SUMINISTRO Y CAMBIO A TODO COSTO DE LIQUIDO REFRIGERANTE PARA GARANTIZAR SOBRECALENTAMIENTOS DEL MOTOR COMO
TAMBIÉN ACTÚA COMO LUBRICANTE, LIMPIA Y PROTEGE DE LA OXIDACIÓN A LAS PIEZAS DEL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN GRACIAS A SUS
PROPIEDADES ANTICORROSIVAS.
GALON 15
INVITACIÓN PÚBLICA No. 065-00-I-CACOM-6-GRUAL-2021
“ASÍ SE VA A LAS ESTRELLAS” Línea Anticorrupción Fuerza Aérea Colombiana 01 8000 110 588
Carrera 54 No. 26-25 CAN – Conmutador 3159800 Bogotá, Colombia. www.fac.mil.co
4,5
SUMINISTRO, INSTALACION Y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO A TODO COSTO DE CAMBIO
DE ACEITE 15W-40 PARA LUBRICAR LAS
PARTES METÁLICAS DEL MOTOR DISMINUYENDO LA FRICCIÓN EN LAS PARTES
MÓVILES Y DE ESTA MANERA EVITAR EL DESGASTE INTERNO DEL MOTOR.
GALON 9
4,6 LAVADO GENERAL DEL EQUIPO. UND 1
4,7
PUESTA EN MARCHA Y EN CORRECTO FUNCIONAMIENTO DEL EQUIPO ELECTROGENO
INCLUYE MOTOR Y GENERADOR (CORRECTA OPERACIÓN DEL EQUIPO ELECTROGENO)
UND 1
5 GENERADOR ELECTRICO DE CASA COMANDO Y SEGUNDO
COMANDO- MOTOR PERKINS ENGLAND 55 KVA-44 KW-RPM:1800-AMPERIOS:66,2 A-FP:0,8-BATERIA: 12 V
ITEM DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD
5,1
SUMINISTRO, INSTALACION Y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO A TODO COSTO DE FILTRO
DE ACEITE PARA GARANTIZAR EL CIRCUITO DE LUBRICACIÓN LIBRE DE IMPUREZAS
ALARGANDO ASÍ LA VIDA DEL MOTOR.
UND 1
5,2
SUMINISTRO, INSTALACION Y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO A TODO COSTO DE FILTROS
DE COMBUSTIBLE PARA GARANTIZAR EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR YA
QUE FUNCIONA COMO UNA BARRERA QUE EVITA LA PENETRACIÓN DE SUCIEDAD O
IMPUREZAS EN EL CIRCUITO DE INYECCIÓN, LA BOMBA DE PRESIÓN, LOS INYECTORES O EL
CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN.
UND 1
5,3
SUMINISTRO, INSTALACION Y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO A TODO COSTO DE FILTRO
DE AIRE PARA RETENER POSIBLES IMPUREZAS QUE PUEDAN ACCEDER AL CIRCUITO DE
ADMISIÓN PARA EVITAR LA CONTAMINACIÓN DE LA CÁMARA DE COMBUSTIÓN Y EL DEGRADO DE LAS PAREDES DE LOS
CILINDROS DEL MOTOR.
UND 1
INVITACIÓN PÚBLICA No. 065-00-I-CACOM-6-GRUAL-2021
“ASÍ SE VA A LAS ESTRELLAS” Línea Anticorrupción Fuerza Aérea Colombiana 01 8000 110 588
Carrera 54 No. 26-25 CAN – Conmutador 3159800 Bogotá, Colombia. www.fac.mil.co
5,4
SUMINISTRO Y CAMBIO A TODO COSTO DE LIQUIDO REFRIGERANTE PARA GARANTIZAR SOBRECALENTAMIENTOS DEL MOTOR COMO
TAMBIÉN ACTÚA COMO LUBRICANTE, LIMPIA Y PROTEGE DE LA OXIDACIÓN A LAS PIEZAS DEL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN GRACIAS A SUS
PROPIEDADES ANTICORROSIVAS.
GALON 10
5,5
SUMINISTRO, INSTALACION Y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO A TODO COSTO DE CAMBIO
DE ACEITE 15W-40 PARA LUBRICAR LAS PARTES METÁLICAS DEL MOTOR
DISMINUYENDO LA FRICCIÓN EN LAS PARTES MÓVILES Y DE ESTA MANERA EVITAR EL
DESGASTE INTERNO DEL MOTOR.
GALON 6
5,6 LAVADO GENERAL DEL EQUIPO. UND 1
5,7 PUESTA EN MARCHA Y EN CORRECTO
FUNCIONAMIENTO DEL EQUIPO ELECTROGENO INCLUYE MOTOR Y GENERADOR
UND 1
6
EQUIPO ELECTROGENO DE TORRE 1 DE CONTROL: GENSET MARCA OLYMPIAN - MOTOR:1869/1800 YD50517*U74011996 GENERADOR
MODEL GEP150 No.F4138C/001 -AÑO:2000 - KVA 165 - KW 132 - GEN 220/127 - AMPERIOS 433 - PH 3-RPM:1800 BATERIA:12 V
ITEM DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD
6,1
SUMINISTRO, INSTALACION Y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO A TODO COSTO DE FILTRO
DE ACEITE PARA GARANTIZAR EL CIRCUITO DE LUBRICACIÓN LIBRE DE IMPUREZAS
ALARGANDO ASÍ LA VIDA DEL MOTOR.
UND 2
6,2
SUMINISTRO, INSTALACION Y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO A TODO COSTO DE FILTROS
DE COMBUSTIBLE PARA GARANTIZAR EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR YA
QUE FUNCIONA COMO UNA BARRERA QUE EVITA LA PENETRACIÓN DE SUCIEDAD O
IMPUREZAS EN EL CIRCUITO DE INYECCIÓN, LA BOMBA DE PRESIÓN, LOS INYECTORES O EL
CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN.
UND 2
INVITACIÓN PÚBLICA No. 065-00-I-CACOM-6-GRUAL-2021
“ASÍ SE VA A LAS ESTRELLAS” Línea Anticorrupción Fuerza Aérea Colombiana 01 8000 110 588
Carrera 54 No. 26-25 CAN – Conmutador 3159800 Bogotá, Colombia. www.fac.mil.co
6,3
SUMINISTRO, INSTALACION Y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO A TODO COSTO DE FILTRO
DE AIRE PARA RETENER POSIBLES IMPUREZAS QUE PUEDAN ACCEDER AL CIRCUITO DE
ADMISIÓN PARA EVITAR LA CONTAMINACIÓN DE LA CÁMARA DE COMBUSTIÓN Y EL DEGRADO DE LAS PAREDES DE LOS
CILINDROS DEL MOTOR.
UND 1
6,4
SUMINISTRO Y CAMBIO A TODO COSTO DE LIQUIDO REFRIGERANTE PARA GARANTIZAR SOBRECALENTAMIENTOS DEL MOTOR COMO
TAMBIÉN ACTÚA COMO LUBRICANTE, LIMPIA Y PROTEGE DE LA OXIDACIÓN A LAS PIEZAS DEL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN GRACIAS A SUS
PROPIEDADES ANTICORROSIVAS.
GALON 3
6,5
SUMINISTRO, INSTALACION Y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO A TODO COSTO DE CAMBIO
DE ACEITE 15W-40 PARA LUBRICAR LAS PARTES METÁLICAS DEL MOTOR
DISMINUYENDO LA FRICCIÓN EN LAS PARTES MÓVILES Y DE ESTA MANERA EVITAR EL
DESGASTE INTERNO DEL MOTOR.
GALON 5
6,6 LAVADO GENERAL DEL EQUIPO. UND 1
6,7 PUESTA EN MARCHA Y EN CORRECTO
FUNCIONAMIENTO DEL EQUIPO ELECTROGENO INCLUYE MOTOR Y GENERADOR
UND 1
7 EQUIPO ELECTROGENO DE LA SUBESTACION PRINCIPAL MODASA
MOTOR PERKINS, MODELO MP-400, KVA 500, KW 400, GEN 480, AMPERIOS 601 A, SERIE NO. S300085-03
ITEM DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD
7,1
SUMINISTRO, INSTALACIÓN Y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO A TODO COSTO DE FILTRO
DE ACEITE PARA GARANTIZAR EL CIRCUITO DE LUBRICACIÓN LIBRE DE IMPUREZAS
ALARGANDO ASÍ LA VIDA DEL MOTOR.
UND 2
INVITACIÓN PÚBLICA No. 065-00-I-CACOM-6-GRUAL-2021
“ASÍ SE VA A LAS ESTRELLAS” Línea Anticorrupción Fuerza Aérea Colombiana 01 8000 110 588
Carrera 54 No. 26-25 CAN – Conmutador 3159800 Bogotá, Colombia. www.fac.mil.co
7,2
SUMINISTRO, INSTALACIÓN Y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO A TODO COSTO FILTRO DE
COMBUSTIBLE PARA GARANTIZAR EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR YA
QUE FUNCIONA COMO UNA BARRERA QUE EVITA LA PENETRACIÓN DE SUCIEDAD O
IMPUREZAS EN EL CIRCUITO DE INYECCIÓN, LA BOMBA DE PRESIÓN, LOS INYECTORES O EL
CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN.
UND 1
7,3
SUMINISTRO, INSTALACION Y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO A TODO COSTO DE FILTRO SEPARADOR T800-344-3286 T209-521-7860 CON
EL FIN DE GARANTIZAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR
UND 1
7,4
SUMINISTRO, INSTALACIÓN Y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO A TODO COSTO FILTRO DE AIRE PARA RETENER POSIBLES IMPUREZAS
QUE PUEDAN ACCEDER AL CIRCUITO DE ADMISIÓN PARA EVITAR LA CONTAMINACIÓN
DE LA CÁMARA DE COMBUSTIÓN Y EL DEGRADO DE LAS PAREDES DE LOS
CILINDROS DEL MOTOR.
UND 1
7,5
SUMINISTRO Y CAMBIO A TODO COSTO LIQUIDO REFRIGERANTE PARA GARANTIZAR SOBRECALENTAMIENTOS DEL MOTOR COMO
TAMBIÉN ACTÚA COMO LUBRICANTE, LIMPIA Y PROTEGE DE LA OXIDACIÓN A LAS PIEZAS DEL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN GRACIAS A SUS
PROPIEDADES ANTICORROSIVAS.
GALON 10
7,6
SUMINISTRO, INSTALACION Y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO A TODO COSTO DE CAMBIO
DE ACEITE 15W-40 PARA LUBRICAR LAS
PARTES METÁLICAS DEL MOTOR DISMINUYENDO LA FRICCIÓN EN LAS PARTES
MÓVILES Y DE ESTA MANERA EVITAR EL DESGASTE INTERNO DEL MOTOR.
GALON 10
7,7 LAVADO GENERAL DEL EQUIPO. UND 1
7,8 PUESTA EN MARCHA Y EN CORRECTO
FUNCIONAMIENTO DEL EQUIPO ELECTROGENO INCLUYE MOTOR Y GENERADOR
UND 1
INVITACIÓN PÚBLICA No. 065-00-I-CACOM-6-GRUAL-2021
“ASÍ SE VA A LAS ESTRELLAS” Línea Anticorrupción Fuerza Aérea Colombiana 01 8000 110 588
Carrera 54 No. 26-25 CAN – Conmutador 3159800 Bogotá, Colombia. www.fac.mil.co
8 GENERADOR ELECTRICO SDMO DE 45KVA/36KW MOTOR
MITSUBISHI - ORITO
ITEM DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD
8,1
SUMINISTRO, INSTALACION Y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO A TODO COSTO DE FILTRO
DE ACEITE PARA GARANTIZAR EL CIRCUITO DE LUBRICACIÓN LIBRE DE IMPUREZAS
ALARGANDO ASÍ LA VIDA DEL MOTOR.
UND 1
8,2
SUMINISTRO, INSTALACION Y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO A TODO COSTO DE FILTROS
DE COMBUSTIBLE PARA GARANTIZAR EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR YA
QUE FUNCIONA COMO UNA BARRERA QUE EVITA LA PENETRACIÓN DE SUCIEDAD O
IMPUREZAS EN EL CIRCUITO DE INYECCIÓN, LA BOMBA DE PRESIÓN, LOS INYECTORES O EL
CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN.
UND 1
8,3
SUMINISTRO, INSTALACION Y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO A TODO COSTO DE FILTRO
DE AIRE PARA RETENER POSIBLES IMPUREZAS QUE PUEDAN ACCEDER AL CIRCUITO DE
ADMISIÓN PARA EVITAR LA CONTAMINACIÓN DE LA CÁMARA DE COMBUSTIÓN Y EL DEGRADO DE LAS PAREDES DE LOS
CILINDROS DEL MOTOR.
UND 1
8,4
SUMINISTRO Y CAMBIO A TODO COSTO DE LIQUIDO REFRIGERANTE PARA GARANTIZAR SOBRECALENTAMIENTOS DEL MOTOR COMO
TAMBIÉN ACTÚA COMO LUBRICANTE, LIMPIA Y PROTEGE DE LA OXIDACIÓN A LAS PIEZAS DEL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN GRACIAS A SUS
PROPIEDADES ANTICORROSIVAS.
GALON 8
INVITACIÓN PÚBLICA No. 065-00-I-CACOM-6-GRUAL-2021
“ASÍ SE VA A LAS ESTRELLAS” Línea Anticorrupción Fuerza Aérea Colombiana 01 8000 110 588
Carrera 54 No. 26-25 CAN – Conmutador 3159800 Bogotá, Colombia. www.fac.mil.co
8,5
SUMINISTRO, INSTALACION Y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO A TODO COSTO DE CAMBIO
DE ACEITE 15W-40 PARA LUBRICAR LAS
PARTES METÁLICAS DEL MOTOR DISMINUYENDO LA FRICCIÓN EN LAS PARTES
MÓVILES Y DE ESTA MANERA EVITAR EL DESGASTE INTERNO DEL MOTOR.
GALON 4
8,6 LAVADO GENERAL DEL EQUIPO. UND 1
8,7 PUESTA EN MARCHA Y EN CORRECTO
FUNCIONAMIENTO DEL EQUIPO ELECTROGENO INCLUYE MOTOR Y GENERADOR
UND 1
Obligaciones del contratista:
Una vez cumplidos con los requisitos de perfeccionamiento y ejecución del contrato, el
contratista con un plazo no mayor a 8 días calendario, deberá enviar para aprobación de la
supervisión técnica un cronograma de actividades del plan de trabajo de los mantenimientos
donde se especifiquen las labores a realizar y el tiempo que se demoran estas labores. El
contratista deberá enterarse con los supervisores del contrato sobre las necesidades más
apremiantes para el CACOM-6 con el fin de proyectar el cronograma de actividades, se
entenderá que el no cumplimiento de la entrega de este cronograma de actividades afectará
de forma sustancial la ejecución del contrato toda vez que no permitirá a los supervisores
llevar una secuencia lógica de la supervisión, generando un incumplimiento en sus
obligaciones.
- Se debe conservar la posición de trabajo de la maquina (horizontal o vertical) indicada por
el fabricante.
- En el caso de generadores, se debe contar con protección contra sobre velocidad y
protección contra sobre corrientes.
- Las carcasas de las maquinas eléctricas rotativas deben ser sólidamente conectadas a
tierra.
- Queda totalmente prohibida la utilización de motores abiertos en puntos accesibles a
personas o animales.
- Los mantenimientos deben ser realizados por personal profesional en ingeniería mecánica,
eléctrica, electrónica y/o afines; con experiencia en mantenimiento y reparación de
Generadores Eléctricos, motores diésel y mantenimientos de equipos mecánicos.
- Para la ejecución del contrato se requiere un ingeniero electromecánico y dos técnicos
especialistas en el mantenimiento de generadores eléctricos (motor, generador y
electrónico) con tarjeta profesional, con experiencia en el mantenimiento de equipos
electrógenos, todos deben tener su respectiva matricula profesional y como mínimo
INVITACIÓN PÚBLICA No. 065-00-I-CACOM-6-GRUAL-2021
“ASÍ SE VA A LAS ESTRELLAS” Línea Anticorrupción Fuerza Aérea Colombiana 01 8000 110 588
Carrera 54 No. 26-25 CAN – Conmutador 3159800 Bogotá, Colombia. www.fac.mil.co
tres (3) años de experiencia en trabajos relacionados al mantenimiento de
generadores eléctricos, la cual debe estar acreditada en la hoja de vida que debe ser
presentada para la firma del Acta de Inicio.
El ítem mencionado como “PUESTA EN MARCHA Y EN CORRECTO FUNCIONAMIENTO
DEL EQUIPO ELECTROGENO INCLUYE MOTOR Y GENERADOR” hace referencia a la
entrega del equipo electrógeno por parte del contratista en correcto funcionamiento del
generador y del motor a todo costo.
El contratista deberá contar siempre con la disponibilidad 100% de su personal contratista,
para ingresar a la UMA a realizar trabajos de mantenimiento y en caso que sea requerido por
la entidad por alguna novedad técnica presentada por los equipos electrógenos, el contratista
deberá ingresar con un máximo tiempo de 3 días a la UMA con el fin de subsanar cualquier
tipo de novedad técnica presentada por los generadores eléctricos satelitales, es de aclarar
que el contratista debe asumir los costos de transporte y alimentación de su personal técnico.
El contratista deberá asumir todos los riesgos que se deriven de tal hecho, sin perjuicio del
cumplimiento de las obligaciones que surjan del contrato circunstancia que acepta
expresamente con la presentación de la oferta.
Los contratistas deberán entregar al supervisor del contrato, con 15 días de anticipación la
información necesaria para el ingreso a la UMA del personal contratista, con el fin de realizar
el estudio de seguridad y antecedentes penales, posteriormente a esta revisión se da
confirmación a la empresa contratista confirmando aprobación de autorización de ingreso del
personal contratista al Comando Aéreo de Combate No.6.
El contratista deberá tener a su personal afiliado una ARL (Seguridad Social), así mismo
mantenerlos de esta forma durante la ejecución del contrato. Mensualmente deben enviar el
soporte de pago en salud y pensión al supervisor del contrato.
El contratista debe garantizar y certificar que todos y cada uno de los operarios contratados
cuentan con todas las prestaciones sociales (salud, ARL, etc.) que dicta la ley para el óptimo
desarrollo del contrato y minimización de algún riesgo para la FAC, para lo cual debe adjuntar
las planillas de aportes parafiscales.
El contratista deberá prever el costo de alimentación y vivienda para él y sus contratistas en el
evento en que por circunstancias ajenas a su voluntad deban quedarse en la Unidad.
El contratista deberá saber que luego de la adjudicación del contrato deberá cumplir diversas
normas y reglas para el ingreso a la Unidad que deberá acatar a cabalidad, las cuales el
supervisor con ayuda del personal encargado de la seguridad de la Unidad se las harán saber
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antes de la ejecución del contrato, tal como presentar documento de identificación personal,
portar fichero de identificación si transita al interior de la Unidad, permitir la verificación de la
embarcación y equipaje por parte del personal de seguridad aérea de la Unidad.
El desplazamiento hacia Orito del personal encargado de realizar los mantenimientos e
instalación de los repuestos, será desde el Comando Aéreo de Combate No.6 hacia Orito
Putumayo y viceversa, lo cual podrá ser suministrado por el Comando Aéreo de Combate No.
6 si así existiese la disponibilidad de cupos y vuelo, sin que sea obligación de la entidad
contratante el transporte del personal, previa coordinación con el supervisor. En caso
contrario, el contratista deberá llegar por sus propios medios a la Unidad de Orito Putumayo.
Si algún repuesto de la ficha técnica asignado para una planta determinada, no se requiere
después del mantenimiento, dicho repuesto podrá ser instalado en cualquier otra planta objeto
del contrato que la necesite, realizando el debido registro.
Los repuestos suministrados, deben cumplir con las especificaciones técnicas del equipo con
una garantía de 1 año del elemento, repuesto y mano de obra (Calidad del Servicio).
Con el fin de realizar el mantenimiento a todo costo preventivo y correctivo a los generadores
eléctricos satelitales, el contratista deberá realizar las reparaciones a que haya lugar, con el fin
de dejarlas en perfecto funcionamiento, así mismo realizará los mantenimientos preventivos de
acuerdo al manual de mantenimiento y operación; sin que esto supere el valor total asignado,
los mantenimientos deberán incluir insumos y repuestos originales, así como mano de obra
calificada.
El contratista deberá brindar una garantía de 6 meses en la calidad del servicio, una vez
recibido por parte del supervisor del contrato, los costos de la reparación y los mantenimientos
serán presentados detalladamente en la factura y/o remisión, al terminar cada mantenimiento,
con los costos reales al público y según evaluación realizada por el comité evaluador
respectivo.
El Comando Aéreo de Combate No. 6 , se encuentra ubicado a 2 km del casco urbano del
municipio de Solano (Caquetá), muy cerca de la confluencia de los ríos Orteguaza y Caquetá,
Para el ingreso a la Unidad se debe hacer por medio de vuelos de apoyo Bogotá – Tres
Esquinas, o por medio fluvial llegando a la ciudad de Florencia por medio terrestre y luego
desde allí se realiza el desplazamiento por medio fluvial hasta la Unidad, por lo cual el
desplazamiento del personal, repuestos y herramientas necesarios para los mantenimientos
correrá por parte del contratista.
El contratista efectuará apoyo técnico, con el fin de subsanar cualquier tipo de inconveniente o
novedad que se presente en los generadores eléctricos relacionadas en el contrato, de
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acuerdo a solicitud expresa de la Unidad, a través del supervisor del contrato.
El contratista deberá instalar todos los elementos descritos en la anterior ficha técnica del
presente contrato.
En caso de imprevistos en algún generador el contratista deberá asumir con la reparación
garantizando así el ítem PUESTA EN MARCHA EN CORRECTO FUNCIONAMIENTO
expuesto en todos los generadores.
Teniendo en cuenta la ubicación geográfica y las dificultades de transporte para llegar hasta
la Unidad Militar Aérea, el desplazamiento del personal encargado de realizar los
mantenimientos a los equipos electrógenos satelitales desde el Aeropuerto Militar de CATAM
hasta el Comando Aéreo de Combate No.6 y viceversa, podrá ser suministrado por el
Comando Aéreo de Combate No. 6, de acuerdo a la disponibilidad de cupos, sin que sea
obligación de la entidad contratante el transporte del personal, herramienta y repuestos, por
esta razón y si se requiere de manera urgente el contratista deberá programar al personal
técnico y/o herramientas para que ingresen a las instalaciones de la UMA por sus medios, con
el fin de garantizar el funcionamiento de los generadores eléctricos de la Unidad.
El contratista deberá proporcionar cama-baja y montacargas para transportar, recibir y enviar
los equipos electrógenos en CATAM, por medio del vuelo de apoyo, las veces que sea
necesario recibir o enviar los generadores eléctricos, por casos de urgencia o necesidad de
mantenimiento correctivos y/o preventivos de ser necesario.
El contratista deberá entregar de manera digital y física al supervisor del contrato, después de
cada mantenimiento de los generadores eléctricos, el diagnóstico y el informe de las labores
realizadas por cada equipo intervenido, como también las recomendaciones técnicas a tener
en cuenta para una futura intervención técnica en motor y generador.
Este mantenimiento deberá efectuarse a todo costo, haciendo el cambio según ficha técnica
de los materiales, elementos o partes, durante el tiempo de garantía, los cuales deberán ser
suministrados por cuenta del contratista y sin costo adicional para el CACOM -6, igualmente
los gastos que se generen por transporte, flete y demás gastos de envío y recepción.
El contratista deberá contar con la herramienta, elementos de protección personal, equipos y
personal idóneo para el mantenimiento a los generadores eléctricos principales del CACOM-6,
el cual se deberá realizar dentro de las instalaciones de la Unidad.
El contratista debe garantizar la estabilidad de precios durante la vigencia del contrato No se
aceptan cambio de precios.
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El contratista debe garantizar la entera satisfacción por parte del Supervisor del Contrato de la
entrega del mantenimiento, de igual manera este debe ingresar a la Unidad con la
disponibilidad de la maquinaria y equipo necesario para el completo desarrollo del objeto
contractual.
El contratista deberá asumir todos los riesgos que se deriven de tal hecho, sin perjuicio del
cumplimiento de las obligaciones que surjan del contrato. Circunstancia que acepta
expresamente con la presentación de la oferta. EL MINISTERIO, no acepta ningún reclamo
proveniente de estas circunstancias y no será causal para alegar un desequilibrio económico
del contrato.
El transporte fuera y dentro de la UNIDAD, es de exclusiva responsabilidad del contratista por
lo que no puede ser tenido en cuenta como riesgos.
El contrato será realizado a todo costo, entiéndase como a todo costo, que el contratista
suministrará la herramienta, maquinaria, Mano de obra, material y todo lo necesario para llevar
a buen término el objeto del contrato en mención.
El supervisor del contrato debe verificar el cumplimiento de las actividades y controles para
mitigar el riesgo de contagio en los mantenimientos.
El Comando Aéreo de Combate No 6 verificara que los contratistas que van a realizar los
diferentes proyectos y mantenimientos en la unidad dispongan los recursos necesarios para
garantizar que las medidas preventivas establecidas en el protocolo de Bioseguridad de la
Fuerza Aérea y la Circular Conjunta 001, puedan cumplirse en los proyectos.
Es por ello que se dispondrá de los recursos técnicos, económicos y humanos para prevenir la
propagación del virus, de acuerdo a los lineamientos establecidos por la autoridad de salud,
por medio de circulares, decretos o leyes que establezcan acciones al respecto.
Los recursos dispuestos deben de ser usados adecuada y eficientemente, para evitar el
desperdicio que se traduce en costos económicos altos, y que no impacta la prevención del
COVID 19, que es el propósito de este protocolo. Las siguientes actividades tienen como fin
controlar las posibilidades de contagio entre los trabajadores, visitantes, contratistas y
proveedores de los proyectos.
Para la ejecución del contrato será verificado por el supervisor del contrato el sistema de gestión de seguridad y salud en el trabajo (SGSST), anexando el documento respectivo que comprenda ajustes en normas de calidad. El proponente y/o contratista deberá cumplir con todas las normas de seguridad industrial y reglamentos establecidos por la Unidad Militar las cuales serán informadas previamente por el
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supervisor del contrato después de la adjudicación del contrato y antes de iniciar la ejecución del mismo. Los costos de transporte, alojamiento y alimentación del personal destinado para realizar los mantenimientos de los generadores eléctricos satelitales, deben ser asumidos por el contratista Teniendo en cuenta la ubicación geográfica y las dificultades de transporte para llegar hasta la Unidad Aérea, el desplazamiento del personal encargado de realizar los mantenimientos e instalación de los repuestos correrá por parte del contratista. El proponente deberá contar con experiencia que lo acredite para la realización de mantenimientos preventivos y recuperativos con relación a equipos relacionados con el objeto contractual cuya suma de dicha experiencia sea igual o superior a 44 SMLMV. El contratista efectuará apoyo técnico, con el fin de subsanar cualquier tipo de inconveniente o novedad que se presente en los generadores eléctricos relacionados en el contrato, de acuerdo a solicitud expresa de la Unidad, a través del supervisor del contrato.
Controles para ingreso de personas a la Unidad:
El personal de contratistas que va a ingresar a la unidad por vía aérea o fluvial deben
cumplir con los siguientes protocolos antes, durante y después de hacer uso del avión
o la embarcación que lo traerá desde la ciudad de Bogotá, Florencia o Solano al
CACOM-6:
Es mandatorio que para el ingreso al Comando Aéreo de Combate No. 6 el personal de
contratistas debe de tener su certificado de vacunación COVID 19, el cual debe ser
presentado y/o enviado (Digital) al supervisor del contrato antes de ingresar a la
unidad.
Debe tomar todas las medidas de prevención que hay establecidas para el uso del
transporte público para su llegada a CATAM al aeropuerto de Florencia o al puerto de
la Unidad
En CATAM se realizará una evaluación médica, si presenta fiebre o síntomas de gripa
o cualquier enfermedad pulmonar no podrá hacer uso del vuelo, por tal razón no se
autorizará el ingreso el abordaje al vuelo e ingreso a la unidad.
El personal que viaja por la ciudad de Florencia debe tener una valoración médica vía
telefónica y como resultado de esta se autorizara o no el uso del vuelo de apoyo para
entrar a la unidad
El personal que ingresa vía fluvial será chequeado por un médico en el puerto de la
unidad, en caso de presentar fiebre o síntomas de gripa o cualquier enfermedad
pulmonar no se autorizará el ingreso a la unidad.
Una vez el personal este en la unidad debe dirigirse a su instalación de alojamiento de
acuerdo al cronograma de actividades, estipulado con el supervisor del contrato.
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Higiene e interacción personal.
Los conceptos vinculados con las medidas de aseo personal, de espacios y sitios, así como de
materiales, maquinaria, equipos y herramientas, están considerados en el numeral 12,4 del
PLAN DE APLICACIÓN DEL PROTOCOLO SANITARIO PARA LA OBRA (PAPSO) que hace
parte de este protocolo.
Equipos de protección personal (EPP) y ropa de trabajo.
Se deben limpiar y desinfectar diariamente los equipos de protección personal (cascos,
monogafas, protector auditivo, trajes para desinfección, etc.)
Los respiradores deben ser de uso personal y debe aplicar procesos de limpieza y
desinfección de acuerdo con su ficha técnica.
Usar mascarillas desechables al realizar una actividad donde se requiera estar a una
distancia menor a 2 metros de otra persona o si va a estar en un espacio cerrado sin
ventilación.
La ropa de calle y de trabajo debe lavarse diariamente en casa o en la obra
Revisar diariamente costuras de overoles y/o ropa de trabajo especial que se
suministre para las labores de aseo y desinfección.
Se deben usar zapatos y/o botas dieléctricas las cuales se utilizan cuando existe riesgo
de descarga eléctrica de alta tensión. Ofrecen protección porque sus propiedades
aislantes impiden que la corriente eléctrica se transmita al suelo.
Evite la ropa suelta ya que puede enredarse en el equipo.
Use cascos protectores clase B cuando trabaje cerca de cables eléctricos elevados.
Cuando use un cinturón para cargar herramientas no deje que las herramientas
cuelguen fuera de los sujetadores o que cuelguen fuera del cinturón.
Protección para la cabeza, ojos y cara no conductora de electricidad.
Ropa y guantes de goma.
Precauciones para trabajador que convive con una persona de alto riesgo.
Mantener la distancia siempre mayor a 2 metros.
Utilizar tapabocas en casa, especialmente al encontrarse en un mismo espacio con la
persona de alto riesgo al cocinar y servir la comida.
Aumentar la ventilación del hogar.
Asignar un baño y habitación individual para la persona que tiene riesgo, si es posible.
Si no lo es, aumentar ventilación, limpieza y desinfección de superficies.
Cumplir a cabalidad con las recomendaciones de lavado de manos e higiene
respiratoria.
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MECANISMO DE RESPUESTA ANTE POSIBLE CASO SOPECHOSO O CONFIRMADO
POR COVID-19
Se realiza encuesta y toma de temperatura diaria, si se encuentra la temperatura por encima
de 38°C o síntomas de tos, fiebre, dolor muscular y dificultad respiratoria, entre otros síntomas
de resfriado, se da tratamiento de caso sospechoso de COVID-19 y se procederá de la
siguiente forma:
Asegurar la confidencialidad de los datos de la persona y se dará un trato humanizado.
Llevar la persona a un sitio seguro donde se encuentre aislado y donde máximo estará
por ocho (08) días y dependiendo de su evolución, será evacuado o podrá continuar
con sus labores.
La persona que lo esté atendiendo debe asegurar el distanciamiento mínimo requerido
y tener puestos los EPP.
Coordinar el traslado de este colaborador a su IPS, garantizando que usa los EPP para
minimizar la probabilidad de contagio (mascarilla y guantes) y que el transporte
utilizado cumple con los mismos protocolos de bioseguridad.
Notificar a la IPS a la que está afiliado y a la familia del colaborador.
Establecer el cerco epidemiológico, es decir determinar las personas que han estado
en contacto con la persona que tiene el posible contagio.
Desinfectar los equipos que se hayan utilizado para la atención del colaborador.
Realizar una desinfección profunda al puesto de primeros auxilios y al vehículo que lo
transportó.
Realizar proceso de desinfección profunda de los espacios de trabajo donde estuvo el
colaborador, sus herramientas y sus EPP.
Se Instalarán señales preventivas y de prohibición de ingreso a la zona (aislamiento).
Se desinfectará el espacio de trabajo el cual puede habilitarse nuevamente a las 12
horas siguientes de aplicado los productos de desinfección y sanitización.
Se Realizará encuesta de salud clínica a todos los compañeros de trabajo que
estuvieron en contacto con este colaborador
Se hará seguimiento sobre la evolución de la sintomatología y sobre las atenciones
que este colaborador que es sospechoso para COVID-19, ha recibido a través de su
EPS, a fin de asegurar que le realicen las pruebas establecidas.
Se solicitará al trabajador y/o familia notifiquen de inmediato el resultado de la prueba
confirmatoria y en caso de ser positivo se restringirá el acceso a la unidad y se
cumplirá con la indicación del médico tratante.
Se Inicia proceso de investigación sobre posibles fuentes de contagio del colaborador,
para establecer medidas de control a implementar y generar proceso de adaptación a
las medidas preventivas establecidas.
Se realiza seguimiento a los compañeros que estuvieron en contacto con la persona
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confirmada como positivo y de ser necesario se evacuara al personal sospechoso de
COVID-19
Se Atenderán las recomendaciones de la ARL frente a las medidas preventivas a
implementar para la mejora de los protocolos internos.
PLAN DE APLICACIÓN DEL PROTOCOLO SANITARIO (PAPSO) PARA EL COMANDO
AÉREO DE COMBATE No 6
Los supervisores de los diferentes contratos que tiene la unidad deberán exigir, verificar y
hacer cumplir los protocolos de Bioseguridad que los contratistas deben presentar para el
inicio de las obras en la unidad.
Las demás que se deriven por la naturaleza y objeto del contrato.
