ANEXO III PLANOS (LOTE 1)...bajada en vertical por fachada bajo tubo, hasta las canalizaciones...
Transcript of ANEXO III PLANOS (LOTE 1)...bajada en vertical por fachada bajo tubo, hasta las canalizaciones...
ANEXO III
PLANOS (LOTE 1)
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VARIAS
INGENIERÍA Y CONSULTORÍA SOLUTIONS FOR PEOPLE
ESCALA:
S/EFECHA:
FEB/20Nº PLANO:
01.00SISTEMAS DE CONTROL DE ACCESOS EN CASCO HISTÓRICO - LOTE 1SITUACIÓN
UBICACIÓN:
N
PUERTAS A RENOVAR
1.- RÚA DAS CASAS REAIS (ENTRADA)
2.- RÚA DA ALGALIA DE ABAIXO (ENTRADA)
3.- RÚA DO CARDEAL PAYÁ (ENTRADA)
4.- RÚA DA PORTA DA PENA (ENTRADA)
5.- PRAZA DE SAN FIZ (ENTRADA)
6.- PRAZA DE SAN FIZ (SALIDA)
N
PUERTAS A RENOVAR
7.- RÚA DE SAN FRANCISCO(ENTRADA)
8.- RÚA DE SAN FRANCISCO(SALIDA)
9.- RÚA DA ALGALIA DE ARRIBA (SALIDA)
N
NUEVOS SISTEMAS DE CONTROL DE ACCESOS
(PUERTAS)
10.- RÚA DAS CARRETAS(ENTRADA/SALIDA)
11.- RÚA DA TRINDADE (ENTRADA)
12.- RÚA PORTA DA FAXEIRA (ENTRADA)
13.- TRAVESADE FONSECA (SALIDA)
N
NUEVAS CÁMARAS LPR
15.- PORTA DA MAMOA (PEATONAL)
16.- RÚA DO CASTRO (SALIDA)
17.- RÚA DA OLIVIERA (SALIDA)
18.- RÚA ENTREMUROS C/V ALGALIA DE ABAIXO (SALIDA)
PREGO DE PRESCRICIÓNS TÉCNICAS PARA O SUMINISTRO, INSTALACIÓN E
POSTA EN FUNCIONAMENTO DUNHA SERIA DE ACTUACIÓNS EN MATERIA DE
MOBILIDADES NO MARCO DO PROXECTO SMARTIAGO
N
NUEVAS CÁMARAS OCR
14.- RÚA COSTA VELLA (ENTRADA)
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LOS BOLARDOS
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FAROLA QUE DEFINE
LA ALINEACIÓN DE
LOS BOLARDOS
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RÚA DAS CARRETAS
INGENIERÍA Y CONSULTORÍA SOLUTIONS FOR PEOPLE
ESCALA:
1/100FECHA:
FEB/20Nº PLANO:
01.01NUEVAS PUERTAS LOTE 1 - RÚA DAS CARRETASPLANTA
UBICACIÓN:
PREGO DE PRESCRICIÓNS TÉCNICAS PARA O SUMINISTRO, INSTALACIÓN E
POSTA EN FUNCIONAMENTO DUNHA SERIA DE ACTUACIÓNS EN MATERIA DE
MOBILIDADES NO MARCO DO PROXECTO SMARTIAGO
PLANO DE SITUACIÓN: 1/500
RED FIBRA ÓPTICA ENTERRADA ARQUETA DATOS EXISTENTERED ABASTECIMIENTO AGUARED ALCANTARILLADO POZO ALCANTARILLADO EXISTENTE
SERVICOS AFECTADOS
TERMINAL ENTRADA/SALIDA
SEMÁFORO
CÁMARA AFORADORA
BOLARDO MOVIL
ARQUETA 40x40
POZO DE HORMIGÓN PREFABRICADO CON IMBORNAL TIPO SANTIAGO
LÍNEA DATOS AÉREA
LÍNEA ELÉCTRICA AÉREA
BOLARDO FIJO
CANALIZACIÓN ENT. PVC FLEXIBLE ∅63 PARA TUBO NEUMÁTICO
CANALIZACIÓN ENT. PVC FLEXIBLE ∅63 RESERVA
CANALIZACIÓN ENT. PVC FLEXIBLE ∅63 PARA ALIMIMENTAIÓN ELÉCTRICA
ZONA LAZO INDUCTIVO DE SEGURIDAD
ZONA LAZO INDUCTIVO DE PRESENCIA
LEYENDA
LA ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA SE CONECTARÁ DESDE EL CENTRO DE TRANSFORMACIÓNUBICADO EN LA CUESTA DE SAN FRANCISCO. EL TRAZADO DE LA LÍNEA SERÁ AÉREO PORFACHADAS EN SU TOTALIDAD, HASTA LLEGAR A LA ENTRADA A RÚA DAS CARRETAS,DONDE SE UBICA EL TERMINAL DE CONTROL DE ACCESOS, EN ESTE PUNTO SE REALIZARÁBAJADA EN VERTICAL POR FACHADA BAJO TUBO, HASTA LAS CANALIZACIONESELÉCTRICAS DEL TERMINAL DE CONTROL, PREVIO PASO POR LA NUEVA ARQUETA DEREGISTRO. DISTANCIA DE LÍNEA APROXIMADA CONFORME PROPUESTA DE TRAZADO: 75 m.
LA FIBRA ÓPTICA SE CONECTARÁ UTILIZANDO LAS CANALIZACIONES EXISTENTES POR LARÚA DAS CARRETAS DE LA RED TRONCAL DE FIBRA ÓPTICA MONOMODO HASTA ELCENTRO DE CONTROL UBICADO EN LAS DEPENDENCIAS DE LA POLICÍA LOCAL.
ESPECIFICACIONES
FAROLA EXISTENTE
Ø200 TUBERÍA SANEAMIENTO ∅ 200 PVC LISO (SN-4)
TUBO ACERO GALVANIZADO BAJADA/SUBIDA CABLES POR FACHADA
DISTANCIA MÁXIMA ENTRE LAZOS INDUCTIVOS: 2 METROS
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BOLARDO MOVIL CON
EL CAMBIO DE
PAVIMENTO
PROF.:
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ALINEACIÓN DEL
BOLARDO MOVIL CON
EL CAMBIO DE
PAVIMENTO
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RÚA DA TRIDADE
INGENIERÍA Y CONSULTORÍA SOLUTIONS FOR PEOPLE
ESCALA:
1/100FECHA:
FEB/20Nº PLANO:
01.02NUEVAS PUERTAS LOTE 1 - RÚA DA TRIDADEPLANTA
UBICACIÓN:
PLANO DE SITUACIÓN: 1/500
RED FIBRA ÓPTICA ENTERRADARED ABASTECIMIENTO AGUARED ALCANTARILLADO POZO ALCANTARILLADO EXISTENTE
SERVICOS AFECTADOS
TERMINAL
SEMÁFORO
CÁMARA AFORADORA
BOLARDO MOVIL
ARQUETA 40x40
LÍNEA DATOS AÉREA
LÍNEA ELÉCTRICA AÉREA
BOLARDO FIJO
CANALIZACIÓN ENT. PVC FLEXIBLE ∅63 PARA TUBO NEUMÁTICO
CANALIZACIÓN ENT. PVC FLEXIBLE ∅63 RESERVA
CANALIZACIÓN ENT. PVC FLEXIBLE ∅63 PARA ALIMIMENTAIÓN ELÉCTRICA
ZONA LAZO INDUCTIVO DE SEGURIDAD
ZONA LAZO INDUCTIVO DE PRESENCIA
LEYENDA
LA ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA SE CONECTARÁ DESDE EL CENTRO DE CONTROL, UBICADOEN LAS DEPENDENCIAS MUNICIPALES DE LA POLICÍA LOCAL. SE APROVECHARÁN LASCANALIZACIONES ENTERRADAS A LO LARGO DE LA RÚA TRIDADE, DONDE SE AMPLIARÁNLAS CANALIZACIONES ENTERRADAS PARA LLEGAR AL TERMINAL DE CONTROL, PREVIOPASO POR LA NUEVA ARQUETA DE REGISTRO A REALIZAR A PIE DE TERMINAL. DISTANCIADE LÍNEA APROXIMADA CONFORME PROPUESTA DE TRAZADO: 160 m.
PARA LA FIBRA ÓPTICA SE UTILIZARÁN LAS CANALIZACIONES DE FIBRA ÓPTICAMONOMODO, QUE DISCURREN A AMBOS LADOS DE LA RÚA TRIDADE, HASTA EL CENTRODE CONTROL UBICADO EN LAS DEPENDENCIAS DE LA POLICÍA LOCAL.
ESPECIFICACIONES
FAROLA EXISTENTE
Ø200 TUBERÍA SANEAMIENTO ∅ 200 PVC LISO (SN-4)
TUBO ACERO GALVANIZADO BAJADA/SUBIDA CABLES POR FACHADA
CANALIZACIÓN ENT. PVC FLEXIBLE ∅63 PARA FIBRA ÓPTICA
CANALETA DRENAJE
PREGO DE PRESCRICIÓNS TÉCNICAS PARA O SUMINISTRO, INSTALACIÓN E
POSTA EN FUNCIONAMENTO DUNHA SERIA DE ACTUACIÓNS EN MATERIA DE
MOBILIDADES NO MARCO DO PROXECTO SMARTIAGO
DISTANCIA MÁXIMA ENTRE LAZOS INDUCTIVOS: 2 METROS
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RÚA DA PORTA FAXEIRA
INGENIERÍA Y CONSULTORÍA SOLUTIONS FOR PEOPLE
ESCALA:
1/100FECHA:
FEB/20Nº PLANO:
01.04NUEVAS PUERTAS LOTE 1 - RÚA DA PORTA FAXEIRAPLANTA
UBICACIÓN:
PLANO DE SITUACIÓN: 1/500
RED ALCANTARILLADO POZO ALCANTARILLADO EXISTENTESERVICOS AFECTADOS
TERMINAL
SEMÁFORO, EN POSTE DE 6 m DE ALTURA
CÁMARA AFORADORA, EN POSTE DE 6 m DE ALTURA
BOLARDO MOVIL
ARQUETA 40x40
BOLARDO FIJO
CANALIZACIÓN ENT. PVC FLEXIBLE ∅63 PARA TUBO NEUMÁTICO
CANALIZACIÓN ENT. PVC FLEXIBLE ∅63 RESERVA
CANALIZACIÓN ENT. PVC FLEXIBLE ∅63 PARA ALIMIMENTAIÓN ELÉCTRICA
ZONA LAZO INDUCTIVO DE SEGURIDAD
ZONA LAZO INDUCTIVO DE PRESENCIA
LEYENDA
PREGO DE PRESCRICIÓNS TÉCNICAS PARA O SUMINISTRO, INSTALACIÓN E
POSTA EN FUNCIONAMENTO DUNHA SERIA DE ACTUACIÓNS EN MATERIA DE
MOBILIDADES NO MARCO DO PROXECTO SMARTIAGO
BOLARDO FUNDICIÓN DÚCTIL
DISTANCIA MÁXIMA ENTRE LAZOS INDUCTIVOS:2 METROS
LA ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA Y LA FIBRA OPTICA SE CONECTARÁN DESDE LA LÍNEAEXISTENTE EN LA CÁMARA OCR (A RETIRAR PARA REUBICAR), COLOCADA A LA ENTRADADE LA CALLE, A TRAVÉS DE NUEVA CANALIZACIÓN ENTERRADA QUE IRÁ POR LA CALZADAHASTA EL SEMÁFORO, DEL PASO DE CEBRA, DONDE SE COLOCARÁ UNA NUEVAARQUETADE REGISTRO Y CONTINUARÁ HASTA LLEGAR A LA ARQUETA A PIE DE TERMINAL.DISTANCIA DE LÍNEA APROXIMADA CONFORME PROPUESTA DE TRAZADO: 22 m.
ESPECIFICACIONES
RED FIBRA ÓPTICA ENTERRADA BOLARDO FUNDICIÓN DÚCTIL
CANALIZACIÓN ENT. PVC FLEXIBLE ∅63 PARA FIBRA ÓPTICA
TRAVESA DE FONSECA
JARDÍN DE LA BIBLIOTECA
UNIVERSITARIA DE
SANTIAGO DE COMPOSTELA
OFICINA DE CORREOS
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POSICIÓN CÁMARA:
PASADOS TRES
HUECOS DESDE
ESQUINA
POSICIÓN TERMINAL:
ENTRE PRIMER Y
SEGUNDO HUECO
DESDE ESQUINA
1,00
TRAVESA DE FONSECA
JARDÍN DE LA BIBLIOTECA
UNIVERSITARIA DE
SANTIAGO DE COMPOSTELA
OFICINA DE CORREOS
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º4
POSICIÓN CÁMARA:
PASADOS TRES
HUECOS DESDE
ESQUINA
POSICIÓN TERMINAL:
ENTRE PRIMER Y
SEGUNDO HUECO
DESDE ESQUINA
1,00
TRAVESA DE FONSECA
INGENIERÍA Y CONSULTORÍA SOLUTIONS FOR PEOPLE
ESCALA:
1/100FECHA:
FEB/20Nº PLANO:
01.03NUEVAS PUERTAS LOTE 1 - TRAVESA DE FONSECAPLANTA
UBICACIÓN:
PLANO DE SITUACIÓN: 1/500
RED FIBRA ÓPTICA ENTERRADARED ELÉCTRICA ENTERRADARED ALCANTARILLADO
SERVICOS AFECTADOS
TERMINAL
SEMÁFORO
CÁMARA AFORADORA
BOLARDO MOVIL
ARQUETA 40x40
POZO DE HORMIGÓN PREFABRICADO CON IMBORNAL TIPO SANTIAGO
LÍNEA DATOS AÉREA
LÍNEA ELÉCTRICA AÉREA
BOLARDO FIJO
CANALIZACIÓN ENT. PVC FLEXIBLE ∅63 PARA TUBO NEUMÁTICO
CANALIZACIÓN ENT. PVC FLEXIBLE ∅63 RESERVA
CANALIZACIÓN ENT. PVC FLEXIBLE ∅63 PARA ALIMIMENTAIÓN ELÉCTRICA
ZONA LAZO INDUCTIVO DE SEGURIDAD
ZONA LAZO INDUCTIVO DE PRESENCIA
LEYENDA
LA ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA Y LA FIBRA OPTICA SE CONECTARÁN DESDE LA UBICACIÓNNº 4 (PORTA FAXEIRA), UTILIZANDO LAS CANALIZACIONES EXISTENTES DE LA RED DEALUMBRADO PÚBLICO, QUE LLEGAN HASTA LA ESQUINA DE TRAVESA DE FONSECA(EDIFICIO DE CORREOS). DISTANCIA DE LÍNEA APROXIMADA CONFORME PROPUESTA DETRAZADO: 235 m.
ESPECIFICACIONES
FAROLA EXISTENTE
Ø200 TUBERÍA SANEAMIENTO ∅ 200 PVC LISO (SN-4)
TUBO ACERO GALVANIZADO BAJADA/SUBIDA CABLES POR FACHADA
CANALETA DRENAJE
PREGO DE PRESCRICIÓNS TÉCNICAS PARA O SUMINISTRO, INSTALACIÓN E
POSTA EN FUNCIONAMENTO DUNHA SERIA DE ACTUACIÓNS EN MATERIA DE
MOBILIDADES NO MARCO DO PROXECTO SMARTIAGO