Análisis de viabilidad de la Programación Mensual de Gas...Análisis de viabilidad de la...

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Análisis de viabilidad de la Programación Mensual Procedimiento de viabilidad de slots Dirección Logístico-Comercial

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  • Análisis de viabilidad de la Programación Mensual Procedimiento de viabilidad de slots

    Dirección Logístico-Comercial

  • Análisis de viabilidad de la Programación Mensual Procedimiento de análisis de viabilidad

    1. Los comercializadores remiten su Programación Mensual (siguientes 3 meses) hasta el día 20 de cada mes: Operaciones de buques + producción/uso.

    2. GTS y Transportistas contrastan la información, notificando GTS la producción física asignada a cada Planta para los dos meses siguientes.

    3. El transportista comienza el proceso de asignación de slots siguiendo los criterios de priorización (ver slide siguiente).

    4. En caso de conflicto de fechas o exceso de existencias, el clúster de buques con menor prioridad que no puedan ser viabilizados según criterios del transportista, es remitido a GTS para su ordenación acorde con la regulación vigente (3.6.1). Esta herramienta es la única disponible para resolver conflicto de fechas, así como conflictos de existencias que derivan en conflicto de fechas.

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    5. Acorde con el orden de priorización remitido por GTS y el volumen excedentario, se determinan los buques no viabilizados y se procede a notificar a los comercializadores afectados.

    En relación con la asignación de fechas para operaciones de buques, el procedimiento de análisis de la viabilidad del Programa Mensual se desarrolla según la siguiente secuencia de procesos:

  • Análisis de viabilidad de la Programación Mensual Criterios de priorización

    1. Operaciones viabilizadas en Programación Mensual vinculante del mes anterior.

    4. Programación intermensual no vinculante hasta completar los dos meses siempre que sea viable (Planteable extender a tres meses, sujeto a disponer de información fiable y rigurosa).

    2. Operaciones asignadas en Tramo 1 en la Programación Anual, o actualizaciones de la misma, siempre y cuando se ratifique su producción/uso y fecha.

    3. Operaciones asignadas en Tramo 2 en la Programación Anual, siempre y cuando se ratifique su producción/uso y fecha.

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    6. Operaciones registradas en la presente Programación Mensual.

    El transportista realiza el proceso de asignación de slots en el horizonte de programación mensual (25 de cada mes) en función de los siguientes criterios de priorización:

    5. Operaciones provenientes de la Programación Anual que solicitan cambio de fecha en la Programación Mensual.

  • Noviembre 2017

  • Anexo. Soporte regulatorio:

    • PD-13 “Asignación de fechas de descarga de buques en plantas de regasificación”.

    • Informacion referencia: Mes y medio vinculante de la Programación Mensual anterior (actualmente elevado a dos meses) + Programación Anual para el resto del periodo.

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  • • PD-13 “Asignación de fechas de descarga de buques en plantas de regasificación”.

    Apartado 4.3. Actualización del Programa Anual:

    Informacion referencia: Actualizaciones del programa anual prevalecerán sobre la programación inicial siempre y cuando no existan nuevos conflictos de fechas. Se procederá a comunicar los conflictos de fecha en esa revisión de la anual tras analizar con GTS los tramos T1 y T2.

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    Anexo. Soporte regulatorio:

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    Anexo. Soporte regulatorio

    PD-13 “Asignación de fechas de descarga de buques en plantas de regasificación”.

  • • PD-07 “Programaciones, nominaciones y renominaciones en infrastructuras de transporte del sistema”, Apartado 8:

    • Informacion referencia: Se tendrá en cuenta la capacidad de almacenamiento y regasificación de las plantas de Enagás para dar más flexibilidad en las programaciones. Aspecto técnico tenido en cuenta para alargar la programación vinculante a dos meses.

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    Anexo. Soporte regulatorio: