apuntes bici 14 enero 2013

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Módulo de Conducción de Grupos en Bicicleta Teoría de Conducción EVALUACIÓN DE LAS PRÁCTICAS DE CONDUCCIÓN DE GRUPOS El módulo de conducción de grupos en bicicleta, como su nombre indica, tiene por objeto capacitar a un futuro profesional para realizar una actividad profesional en la que se deben alcanzar los procedimientos, conceptos y actitudes para desarrollar esta actividad con cierta garantía de éxito. Entre los objetivos finales del Módulode Conducción de grupos en bicicleta podemos destacar: Facilitar formación práctica sobre la técnica de conducción de la BTT en terrenos con dificultades diversas. Capacitar al alumno para conducir un grupo de clientes en bicicleta por entornos naturales en condiciones de seguridad, manteniendo un control del grupo durante el recorrido programado. Capacitar al alumno para diseñar, desarrollar y evaluar un itinerario en bicicleta para grupos de diferente nivel técnico y físico. Capacitar al alumno para solventar averías de emergencia durante el transcurso de la actividad. La parte práctica de conducción de grupos se evalúa mediante un ejercicio práctico de conducción de un grupo. Los profesores del Módulo de Conducción forman parte de ese grupo conducido por los alumnos, y evalúan el conjunto de actuaciones que se deben realizar para la ejecución de una actividad: 1. Se valora la preparación del itinerario. 2. Se valora la ejecución de la actividad con el grupo. 3. Se valora la evaluación final de la actividad facilitada por los propios conductores. Recogida en una memoria final. 1 ------

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Módulo de Conducción de Grupos en BicicletaTeoría de Conducción

EVALUACIÓN DE LAS PRÁCTICAS DE CONDUCCIÓN DE GRUPOS

El módulo de conducción de grupos en bicicleta, como su nombre indica,tiene por objeto capacitar a un futuro profesional para realizar una actividadprofesional en la que se deben alcanzar los procedimientos, conceptos y actitudespara desarrollar esta actividad con cierta garantía de éxito.

Entre los objetivos finales del Módulode Conducción de grupos en bicicletapodemos destacar:

Facilitar formación práctica sobre la técnica de conducción de la BTT enterrenos con dificultades diversas.Capacitar al alumno para conducir un grupo de clientes en bicicleta porentornos naturales en condiciones de seguridad, manteniendo un controldel grupo durante el recorrido programado.Capacitar al alumno para diseñar, desarrollar y evaluar un itinerario enbicicleta para grupos de diferente nivel técnico y físico.Capacitar al alumno para solventar averías de emergencia durante eltranscurso de la actividad.

La parte práctica de conducción de grupos se evalúa mediante un ejerciciopráctico de conducción de un grupo. Los profesores del Módulo de Conducciónforman parte de ese grupo conducido por los alumnos, y evalúan el conjunto deactuaciones que se deben realizar para la ejecución de una actividad:

1. Se valora la preparación del itinerario.2. Se valora la ejecución de la actividad con el grupo.3. Se valora la evaluación final de la actividad facilitada por los propios

conductores. Recogida en una memoria final.

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1. PREPARACIÓNDELITINERARIO

La pareja de alumnos debe diseñar un itinerario en el que se recojan lossiguientes puntos:

Nombre del itinerario, señalando en el nombre los lugares principales pordonde transcurre la ruta, señalando el principio y el final de la misma.

Señalar los medios de locomoción para el comienzo de la actividad, .si sepuede acceder al punto de partida a través de tren, coches, si es accesible para Linautobús, etc. (Todas nuestras rutas partirán del Instituto La Dehesilla).

Mencionar el grado de dificultad física y técnica de la ruta en base a:1) Su distancia en kilómetros.2) Su desnivel acumulado en metros.3) Su índice de ciclabilidad, con el porcentaje de inclinación de las

zonas más escarpadas.4) Su dificultad técnica. Calificando: nivel alto, trialera (por ejemplo).

Diseño del itinerario, señalando en el mapa el recorrido exacto, utilizaremosun mapa topográfico con una escala preferiblemente pequeña, con la señalizacióndel recorrido, pintando la línea que muestra el recorrido sobre el mapa o unafotocopia de mapa.

Levantar el perfil de la actividad en cuartilla milimetrada, especificando lasaltitudes en los puntos más destacados del recorrido. Los puntos más importantesdel recorrido son los más claramente identificables en el terreno:

• El punto de partida.• El punto de finalización.• Los puertos, picos, o puntos más altos del recorrido.• Los collados.• Las intersecciones con caminos o carreteras.• Las poblaciones por las que pasa la ruta.• Los pasos por lugares señalados en el mapa (fuentes, monumentos, líneas

de alta tensión, líneas de ferrocarril, etc.).Aportar las coordenadas de los puntos más destacados señalados

anteriormente.Destacar el porcentaje de inclinación de los ascensos y descensos más

inportantes, para valorar el nivel de ciclabilidad en aScensos y descensos.Realizar una descripción detallada del itinerario, para orientarse durante la

ruta, señalando claramente el camino a seguir en cada bifurcación, y especificandola distancia en que se encuentra cada punto. Por ejemplo: "en el punto kilométrico8.4 de nuestro ciclocomputador encontraremos dos sendas, elegiremos la queasciende a la derecha, dejando el arrollo a nuestra izquierda". De esta forma conlos datos correctos y completos del recorrido lo podrían realizar personas quenunca pasaron por ese lugar, llevando la ruta escrita en las alforjas. Ésta parte lopreparará la pareja de guías días antes de realizar el recorrido. La presentacióndel proyecto del itinerario será el mismo día de la realización práctica de la ruta.

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Ejemplo de plantilla detallada:

Punto Nombre del punto KmsAcumu Altitud Coordenadas ObservacionesnO de paso -lados

1 Puerto Navacerrada 0.000 1.860 Caminotierra2 El Ventorrillo 4.600 1.490 Pista abandonada3 Fuente Campanillas 10.700 1.600 Pista borrosa... ..................................... ............. .......... ......................... ...............................9 Navacerrada pueblo 23.200 1.200 Carretera asfalto

2. E.TECUaÓN DE LA ACTIVIDAD CON EL GRUPO

En esta parte de la evaluación se valoran la realización práctica de laactividad, atendiendo a los siguientes aspectos:

La conducción controlada del grupo, agrupado a los componentes con ciertafrecuencia, y evitando que los tiempos de espera Sean largos, (especialmente eninvierno, que se produce un rápido enfriamiento). Se valora el nivel de control delos miembros del grupo, evitando en todo momento tanto "las escapadas" pordelante como los" descuelgues" por detrás del grupo.

El nivel de comunicación y liderazgo sobre el grupo. Los conductores debenexplicar al grupo el recorrido que Se va a realizar. Deben presentarse como guíasdando a conocer su nombre e intentando memorizar los nombres de los alumnos oclientes. Deben mostrar su disponibilidad ante cualquier sugerencia o pregunta delos alumnos o elientes.

La previsión de riesgos en la ruta, con la comunicación de dificultades ypeligros que aparecen en cada zona, si hay tráfico de coches, si podemos correrpeligro en una curva peligrosa, si debemos moderar la velocidad en una zonadeterminada, etc.

Dinamización de la actividad, los conductores deben comunicar si porejemplo: es momento de parar a descansar, si hay una parada para reponer fuerzascon un almuerzo o si se va a "improvisar" un juego para amenizar la actividad deldía. Los guías de grupo no deben permitir que se produzcan largos tiempos muertosde inactividad, deben contar con recursoS suficientes para evitar que la inactividadbaje el ritmo del grupo, y por ello deben contar con recursos lúdicos suficientescomo para cubrir cualquier imprevisto (comopor ejemplo un día de lluvia torrencialque imposibilita el comienzo de la actividad en bici). Los guías deberán realizar almenos una actividad lúdica durante el recorrido, utilizando la bicicleta como partedel juego.

Realización de correcciones y consejos técnicos de conducción, dirigidos losmiembros del grupo que muestren alguna deficiencia en la conducción, sobre unaspecto fácilmente corregible. Por ejemplo: si apreciamos que una persona se cansaen exceso en un cscense por llevar el sillín demasiado bajo; o si apreciamos quealguien utiliza unos desarrollos inadecuados.

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3. MEMORIADELAACTIVIDAD

Los conductores del grupo elaborarán una memoria después de la ejecuciónpráctica de la ruta (a presentar el lunes siguiente). En ella se recogerán losresultados de la actividad. Esta valoración deberá recoger los siguientes datos:

Nivel físico y técnico de los componentes del grupo. Señalaremos si el grupomostró un nivel homogéneo o heterogéneo (con grandes diferencias individuales'entre los miembros del grupo).

La adecuación del itinerario (kilómetros, para el nivel del grupo. Valoraremossi el itinerario resultó asequible para la condición física y la condición técnica delos componentes del grupo.

Aspectos mejorables sobre la actividad, se realizará una autocrítica con elfin de mejorar en el futuro la actividad.

Incidencias producidas durante la actividad:• Accidentes o situaciones de intervención en primeros auxilios

(contusiones, heridas, hipoglucemia, etc.). .• Averías en las bicicletas, especificando la gravedad de las mismas y las

reparaciones de emergencia para solucionar las.• Alguna anécdota simpática para recordar en el futuro.Nivel de satisfacción de nuestros clientes o alumnos cuando termina la

actividad. Para ello podemos contar con una toma de datos directa con un cambiode impresiones verbal, o bien (de forma mucho mas completa y objetiva), podemosfacilitar un breve cuestionario (diseñado por nosotros mismos) con respuestas queevalúen cuantitativamente el resultado de la actividad. Planteando preguntas clarasy directas que, por ejemplo, puntúen de 1 a 10 (o califiquen con una escala deresultados, como por ejemplo: malo, muy malo, regular, bueno, excelente) losdistintos aspectos que intervinieron durante la preparación y ejecución de laactividad.

• Dificultad del itinerario.• Valoración de la atención prestada por los conductores.• Nivel de satisfacción con la organización de la actividad.• preguntas como: ¿Repetirías en otra ocasión una actividad en bicicleta

de montaña con esta empresa ...?El cuestionario lo plantearíamos de forma anónima, sin firmar la encuesta,para garantizar que las respuestas son sinceras y exentas de cualquier tipode presión.E· I P , d 1 10 I de lc cc+i .d dJemplo: untúa e a os siquientes aspectos e a cc+iví a.

PREGUNTAS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10El recorrido fue adecuado para el grupo X¿Qué puntuación pondrías al itinerario? X¿Qué nota pondrías a los juegos? X¿Cómovalorarías la amabilidad de guías? XEtc.(todas las preguntas que estimes).