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ANÁLISIS DE RIESGO OPERACIONAL

PENSAR EN LAS CONSECUENCIAS  Formulario: PSAfm015

FLUJO DEL PROCESO. PENSAR LOS PROXIMOS 15 SEGUNDOS

División Gerencia AbastecimientoTarea:

DepartamentoBodegaMateriales

Sección

Realizado por 

Aprobado por Lugar  

ARO N ° Fecha EPP Definido Básicos.

PASOS DE LA TAREA IDENTIFICACION DEPELIGRO

RIESGOSPOTENCIALES

CONTROLES DE RIESGO

   YO / NOS. ¿IDENTIFICAMOS TODOS LOSPELIGROS?

 YO / NOS. ¿EVALUAMOS TODOS LOSRIESGOS?

 YO / NOS. MINIMIZAMOS TODOS LOSRIESGOS?¿EL RIESGO RESIDUAL ES ACEPTABLE?

1.- Evaluación de la Carga y Ruta autilizar.

Mala evaluación. Paralización de la labor. • Planificación, comunicación de latarea a realizar.

• Inspección Ocular de la carga enlugar donde esta almacenada.

• Tomar dimensiones del

componente a transportar paradeterminar el equipo masadecuado para el traslado.

2.- Ubicar y estacionar tracto. • Mala ubicación –

• Movimiento de tracto.

• Obstrucción de vías deescape.

• Atrapamiento en equipos.

• Aplastamiento por equipo.

• atropellamiento por equipo.

•

• Analizar lugar de ubicación –

activar sistemas de frenos deequipos y acuñar equipo –delimitar área.

3.- Carguío de componente.

Tarea por parte de empresa externa.

• Equipos y herramientas de apoyo enmal estado.

• Mala operación de personal que realiza

la tarea de carguío.• Ruido.

• Sobreesfuerzo.

• Carga mas estibada

• Caída de la carga sobre el

equipo.Atrapa miento al amarrar.

• Caída mismo y/o distintonivel.

• Golpeado por o contra.

• Caída de equipo.

• Revisión de los elementos deamarre.

• Supervisión en la operación.

• Demarcar el área de carga yevitar que ingresen personas noautorizadas.

• El conductor será parte de laoperación debido que el debe

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• Daños a los equipos y/o

lesión a las personas.

• Perdida paulatina de laaudición.

• Lesión Lumbar.

verificar que la carga quede bienestibada.

• Personal calificado en el proceso

de carguio.

• Coordinación, comunicación y

• concentración en la tarea.

• Uso de protector auditivo.

• Pedir ayuda si fuese necesario al

momento de realizar el procesode estiba de la carga.

4.- Traslado del componente • Pendiente fuerte.

• Caminos resbaladizos.

• Camino sin compactar.

• Caminos Cortados.

• Caminos Angostos.

• Transito de Equipos de Alto Tonelaje.

• Choques.

• Colisión.

• Volcamientos.

• Tijereo de Cama Baja

(Puede quedar atrapado enlas curvas muy angostas).

• Aplastamiento yatropellamiento por equipos

de alto tonelaje.

• camino alternativo.

• Coordinar con personal deoperaciones el apoyo conequipos para remover y mejorar caminos angostos.

• Cumplimiento a las medidas detransito en interior mina.

• Manejo a la defensiva.

• Comunicación con jefe de turno

de C.C.M.C.5.-Desamarre y descarga DELCOMPONENTE

• Equipo a utilizar en mal estado. • Paralización de la labor.

• Caída de carga sobrevehiculo.

• Golpeado por o contra.

• Caída mismo y distinto nivel.

• El personal de apoyo deberátener todos los elementosnecesarios para realizar laoperación de descarga.

• Utilizar equipos que cumplan connormas y antes de iniciar ladescarga se debe verificar ellugar, que cumpla con lascondiciones para la realizaciónde maniobras.

• señalizar el sector demarcando

el área de trabajo para evitar queingresen personas noautorizadas.

• El conductor desamarra la cargay No participa en la descarga.

• Dejar área de descarga en buenestado de orden y aseo.