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Ttulo: Autores:

Nueva metodologa para la valoracin de la adherencia rido ligante Botasso, Balige, Bisio, Gonzlez y Rebollo.

1 Autor:

Ing. Hugo Gerardo Botasso. Director del LEMaC - Centro de Investigaciones Viales Universidad Tecnolgica Nacional Calle 60 y 124. La Plata (1900) Email: [email protected] Facultad Regional La Plata Argentina

Pcia. Buenos Aires

2 Autor:

Lic. Marcela Balige. Gte .Tcnico Asistencia Tcnica y Desarrollo Especialidades y Asfaltos Latinoamrica Repsol YPF Lubricantes y Especialidades. Tucumn 744 6 piso. Capital Federal Te. 54 11 507 10483 Argentina

Email: [email protected] 3 Autor: Ing. Rubn Osmar Gonzlez LEMaC - Centro de Investigaciones Viales Email: [email protected] 4 Autor: Ing. Alejandro Bisio Asesor Tcnico Asfaltos Asistencia Tcnica y Desarrollo Especialidades y Asfaltos Latinoamrica Repsol YPF Lubricantes y Especialidades. Email: [email protected] 5 Autor: Oscar Ral Rebollo LEMaC - Centro de Investigaciones Viales Email: [email protected]

Ttulo: Autores: 1 Autor:

Nueva metodologa para la valoracin de la adherencia rido ligante Botasso, Balige, Mikelaites, Bisio, Gonzlez y Rebollo. Ing. Hugo Gerardo Botasso. Director del LEMaC - Centro de Investigaciones Viales

2 Autor:

Lic. Marcela Balige. Gerente de Servicio Tcnico de Especialidades para Latinoamrica

3 Autor:

Ing. Rubn Osmar Gonzlez LEMaC - Centro de Investigaciones Viales

4 Autor:

Ing. Alejandro Bisio Centro Tcnico Derivados - Terminal La Plata Repsol-YPF

5 Autor:

Oscar Ral Rebollo LEMaC - Centro de Investigaciones Viales

1.- RESUMEN La adherencia entre rido y ligante es un tema que preocupa en la durabilidad de las mezclas asflticas tanto en fro como en caliente. La falta de adherencia entre el rido y el ligante asfltico, ha sido tema de numerosos anlisis tendientes a solucionar o disminuir los deterioros originados en los pavimentos como consecuencia de este fenmeno. La misma genera la formacin de desprendimientos, los que afectan negativamente a la estructura, ya sea, a nivel de superficie de rodadura o favoreciendo el ingreso de los agentes agresivos a las carpetas inferiores del paquete estructural. Tendiente a mejorar este fenmeno se utilizan productos conocidos como Aditivos mejoradores de adherencia , stos productos (tensoactivos), son agentes de superficie, que incorporados al asfalto mejoran la interaccin de ste con los ridos. En el presente trabajo, es la segunda parte del desarrollo que valora la adherencia entre rido y ligante utilizando una metodologa que ponen de manifiesto la prdida de cohesin de las mezclas asflticas cuando stas entran en contacto con el agua. Este estudio considerar tres tipos de ridos que son utilizados en la provincia de Buenos Aires, los cuales son: granto feldesptico (predomina color rojo), proveniente de Olavarria provincia de Buenos aires, granto cuarzo-feldespato (predomina color

gris), proveniente de Tandil provincia de Buenos aires, granto cuarzo-feldespato (predomina color gris), proveniente de Azul Provincia de Buenos aires La mezcla asfltica adoptada como de referencia para el presente trabajo es del tipo denso de uso corriente en nuestra regin. Se hace hincapi, en cada uno de los materiales intervinientes; ridos, ligante y mejorador; de modo de conocerlos , tanto en forma individual como desde el punto de vista de la interaccin entre los mismos.

2.- INTRODUCCIN

El tema de la adherencia entre el ligante y el rido es complejo, interviniendo en su estudio un nmero considerable de variables. La adhesividad se define como la

capacidad de un ligante para quedar fijo en el agregado, al que recubre sin peligro de desplazamiento, incluso en presencia de agua, trnsito y cambios bruscos de temperatura . A los fines de analizar la adherencia rido - ligante, existen innumerables mtodos en la gran mayora de ellos la evaluacin se efecta a partir de una valoracin visual del desprendimiento tambin denominado stripping . Esta valoracin se lleva a cabo luego de poner en contacto a la mezcla asfltica ( una determinada fraccin de la misma) con agua bajo condiciones y tiempo determinadas conforme a cada uno de los mtodos particulares.

Estas metodologas poseen algunos aspectos discutibles dentro de los cuales se destacan los relacionados a la representatividad de los mismos en el campo y la subjetividad en la cual podemos caer a la hora de efectuar la valoracin. Dentro de estos aspectos podemos mencionar que de producirse el stripping el mismo se verificar bajo las siguientes condiciones (las cuales no se representan con los mtodos antes descriptos):ser en la capas de material compactado,en servicio, bajo la accin del trnsito y de agentes climticos, con rido con cierto grado de suciedad , polvo adherido, interviniendo en una curva granulomtrica (dentro de huso preestablecidos),con ligante en porcentajes ptimos, que garanticen determinadas condiciones de obra, con un grado de compacidad de la capa terminada. Esto nos lleva a buscar una forma de valorar el fenmeno a travs de otro tipo de ensayos o metodologas que, en principio, pongan en evidencia uno de los principales

problemas a los cuales conduce una inadecuada adherencia entre rido y ligante, al menos desde el punto de vista estructural, que permita valorar la prdida de cohesin interna con la posterior disminucin de la capacidad portante de las mismas. El otro gran inconveniente, vinculado con problemas superficiales, lo constituyen los desprendimientos originados por una mala afinidad entre el betn constituyente de la mezcla asfltica y los ridos que conforman el esqueleto granular. En adelante nos orientaremos al anlisis de la prdida de cohesin de las mezclas asflticas originadas por el contacto de las mismas con agua como as tambin la sensibilidad de ste ltimo fenmeno frente a la dosis de un aditivo mejorador de adherencia. Por ltimo tambin se evaluarn el ligante original y los dosificados con los

distintos contenidos de mejorador de adherencia. Para ello haremos uso no solo de los ensayos convencionales sino que incluiremos adems algunos parmetros relacionados con el comportamiento reolgico de los betunes.

3.- MATERIALES

3.1.- Ligante asfltico

Para la eleccin del ligante, se opt por uno de los de mayor consumo a nivel nacional, el cemento asfltico CA-30. La caracterizacin del mismo conforme a la Normativa Argentina IRAM 6604 Asfaltos para uso vial (Clasificacin por viscosidad) se

resume en la tabla 1, mientras que en la tabla 2 se puede observar una composicin tpica para este tipo de asfalto.

Ensayo Producto originalViscosidad 60 C , 1 rpm, S29, (P ) Punto de ablandamiento (C ) ndice de Penetracin

Mtodo

Asfalto AC-30

IRAM 6836 IRAM 115 IRAM 6604

2940 52 -0.6 4,9 negativo

Viscosidad 135 C , 10 rpm, S21, (P ) IRAM 6836 Oliensis IRAM 6594

Sobre el residuo de RTFOTIndice de durabilidad Ductilidad a 25 C, 5 cm / min., (cm) 5.3

IRAM 68392 > 100

IRAM 6579

Tabla 1 Asfaltenos Base asfltica 5,7 Saturados 26,5 Tabla 2 N-A 57,7 P-A 10,1

3.2.- Aditivo mejorador de adherenciaEstos productos (tensoactivos), son agentes de superficie, que incorporados al

ligante mejoran la adherencia orientando las molculas ms polares del ligante hacia el rido para neutralizar las cargas electrostticas de la superficie mineral, reaccionan sobre los agregados minerales, de manera que modifican su superficie y las vuelven ms mojables por los ligantes que por el agua. Los productos que confieren tal efecto son muy diversos al igual que lo ser su modo de accin. El mejorador de adherencia utilizado es especifico para mezclas en caliente Los mejoradores ms eficaces son, por regla general, mejoradores aminados, (excepto frente a los agregados calcreos). Se presentan a continuacin una enumeracin de los mismos:

Monoaminas grasas: amonaco.

tales como la estearilamina, obtenidas a partir de sebo y

C18 H17

NH2

Es indispensable que la cadena hidrocarbonada de la amina grasa sea lo suficientemente larga, a fin de ser prcticamente insoluble en agua; las mono-aminas son bases dbiles, bastante poco estable y de fcil destruccin por el calor. Reemplazndolas por productos de mayor complejidad se salvara dicho problema. Diaminas del tipo

Racrilonitrilo.

NH

CH2- CH2

CH2

NH2

(alkil propilen diamina)

Pueden obtenerse a partir de grasas animales o vegetales, de amonaco y de

Amido-aminas, del tipo

R

CONH

CH2- CH2

NH - CH2

CH2

NH2

Estos productos se obtienen por condensacin de la dictilentriamina (obtenida a partir del acetileno) con un cido graso. En esta ocasin se utiliz un mejorador de adherencia del tipo amnico cuyas caractersticas principales se resumen en la tabla N3,.

Pto. Densidad a 20 C Inflamacin Viscosidad a 20C (cP) Punto de Fluidez (C) (g/cm3) (C) Aditivo 1250 200 Contenido de materia activa: 125 mg HCl / g. Tabla 3

El fabricante recomienda la utilizacin de mejorador entre 0.25 y 1% con respecto al peso del cemento asfltico utilizado, pudiendo ser incorporado con agitacin mecnica. Por su contenido de aminas resulta ser un material corrosivo por lo que hay que leer claramente las medidas de proteccin en los envases. La viscosidad del mejorador varia segn la temperatura alcanzando valores de 100 cp, a temperaturas de 50 C Respecto de este tipo de componentes es muy importante considerar el contenido de materia activa que poseen dado que este parmetro esta estrechamente relacionado

con la eficiencia del mejorador de adherencia. Contenidos de materia activa muy bajos pueden conducir a dosis de aditivo mejorador de adherencia relativamente altas lo cual, como veremos ms adelante, podran llegar a afectar la performance del ligante sobre todo en aspectos relacionados con altas temperaturas (deformaciones permanentes). Un parmetro adecuado para determinar el contenido de materia activa es el constituido por el nmero de aminas totales. El aditivo empleado present un valor de 125 mg HCl / g. Es por esta razn que se recomienda utilizar marcas reconocidas y con un adecuado control de calidad, fundamentalmente en el valor citado de materia activa, que no presente dispersiones y se garantice un valor homogneo.

3.3.- ridos

El tipo de rido que se utiliz en esta etapa del trabajo se trat de, un agregado grantico gris cuarzo-feldesptico, de Tandil, un agregado grantico rojo feldesptico, de Olavaria, y de un agregado grantico de la cantera de Azul El motivo de la eleccin obedece al gran uso que se le da este tipo de agregados. Los ridos provienen de distintas canteras de la provincia. Se complementa esta ltima informacin con un anlisis petrogrfico y composicional del rido en cuestin.

3.3.1- rido grantico Gris proveniente de la Cantera Pige, Tandil, Provincia de Buenos Aires. A1.

ARIDO GRUESO Parmetro Peso especifico (g/cm3) Absorcin (%) Desgaste Los Angeles (%) Indice de lajas Indice de agujas Partculas con dos ms caras de fractura Tabla 4 Valor 2.70 0,4 20 25 11 100

ARIDO FINO Parmetro Peso especfico (g/cm3) Equivalente de arena (%)

Valor 2.66 65

Tabla 5 La informacin correspondiente a la tabla 6 se obtuvo mediante la utilizacin de Petrofotografa de polarizacin standard en cortes delgados.Muestra Cuarzo % Granito gris 47.4 Feld. Plagioclasa potsico % % 40.5 8.1 Otros % 4 Granito cuarzo-feldesptico Clasificacin

Tabla 6

Microfotografa con nicoles cruzados x 4. Se observa a dems de cuarzo y fedelpasto en forma mayoritaria, presencia de homblenda (anfbol) y bionita en coloraciones verdosas

Figura 1

3.3.2- rido grantico rojo proveniente de la Cantera Argentinas, Olavarria, Provincia de Buenos Aires. A 2.

ARIDO GRUESO Parmetro Peso especifico (g/cm3) Absorcin (%) Desgaste Los ngeles (%) ndice de lajas ndice de agujas Partculas con dos ms caras de fractura Valor 2.62 0,6 24 24 23 100

Tabla 7 ARIDO FINO Parmetro Peso especfico (g/cm3) Equivalente de arena (%) Tabla 8

Valor 2.61 65

La informacin correspondiente a la tabla 9 se obtuvo mediante la utilizacin de Petrofotografa de polarizacin standard en cortes delgadosMuestra Cuarzo % Granito rojo 43.3 Feld. Plagioclasa potsico % % 41 10.7 Tabla 9 Otros % 5 Granito feldesptico Clasificacin

Micrografa con nicoles cruzados x 4. Se observa cuarzo mono y

policristalino ( en forma de pavimento diseminado); potsico cristales de de feldepasto coloracin

(microclino)

griscea muy uniforme, con cierto grado de alteracin; cristal de plagioclasa en la parte superior de la foto

Figura 2 La presencia de agua posibilita la alteracin en grado significativo en los feldespatos. Este efecto de meteorizacin qumica (denominado hidrlisis) comnmente altera al feldespato potsico a argilominerales (denominado caolinita) en presencia de aguas (metericas de lluvia a bien subsuperficiales). Esto parece justificar la mayor dificultad de recubrir que se experimenta en estos ridos, en donde el mojado de la superficie por parte de ligante es mas dificultoso

3.3.3- rido grantico gris proveniente de la Cantera Marengo, Azul, Provincia de Buenos Aires. A 3

ARIDO GRUESO Parmetro Peso especifico (g/cm3) Absorcin (%) Desgaste Los ngeles (%) ndice de lajas ndice de agujas Partculas con dos ms caras de fracturaTabla 10 ARIDO FINO Parmetro Peso especfico (g/cm3) Equivalente de arena (%) Tabla 11 Muestra Cuarzo % Granito 49,3 Feld. Plagioclasa potsico % % 39,3 7,0 Tabla 12 Otros % 4,4, Granito feldesptico Clasificacin

Valor 2.65 0,5 22 25 24 100

Valor 2.64 68

Microfotografa con nicoles cruzados x 4. Se observa a dems de cuarzo y fedelpasto en forma mayoritaria, presencia de homblenda (anfbol) y bionita en coloraciones verdosas.

Figura 3

4.- PREPARACIN DE LAS MUESTRAS 4.1.- Asfaltos con mejorador de adherencia Se utiliz en el trabajo el ligante descrito. Las dosis de mejorador utilizadas fueron de 0.3; 0.5 y 0.7 % respecto del peso del asfalto base; mientras que el cuarto ligante consisti en el uso del asfalto base sin la aditivacin del mejorador de adherencia. La aditivacin se efectu a una temperatura de 150 C utilizando una agitacin de 500 rpm durante un perodo de 15 minutos.

4.2.- Mezcla asfltica Como se mencion anteriormente, se opt para el desarrollo del presente por una mezcla asfltica tipo denso de uso corriente en nuestra zona. El huso granulomtrico de referencia se observa en la tabla 13, mientras que en la tabla 14 se detalla la granulometra resultante de la combinacin de fracciones electa en esta oportunidad. El porcentaje de ligante ptimo, determinado mediante la metodologa Marshall, fue de 5 % respecto del total de la muestra utilizando para la dosificacin una energa de compactacin de 50 golpes por cara. Esto se realiz para los tres ridos en estudio, verificndose que el porcentaje de asfalto de diseo era el mismo. Los valores del Marshall se encuentran en la tabla 15. Las propiedades principales se resumen a continuacin:Lmites mezcla asfltica densa Huso Granulomtrico % pasa Tamiz Mnimo Mximo 1 100 100 100 100 85 100 4 53 80 10 35 60 40 20 40 80 10 30 200 3 10 Mezcla Densa LEMaC

Tamiz 1 4 10 40 80 200

% pasa 100 100 92.5 66.5 47.5 30.0 20.0 6.5

Tabla 13

Tabla 14

Se utiliza en cemento asfltico base para obtener los valores de referencia. Densidad Vacios Marshall Marshall Material (g/cm3) (%) 2.363 4.1 A1 2.310 4.8 A2 2.353 4.2 A3 Estabilidad (Kg) Fluencia (mm) VAM (%) 1012 3.2 14 760 2.4 15 890 2.9 14 A1: rido 1, A2: arido 2, A3: rido 3 Tabla 15 Nota importante 1: Las fracciones de la curva granulomtricas fueron compuestas tamiz por tamiz. De forma que la curva fue lo mas homognea para cada uno de los moldeos. Para todos los moldeos el valor en cada serie de tamices ha sido el mismo. De esta forma la incidencia de este parmetro dentro del fenmeno de la adherencia ha quedado limitado como una constante Nota importante 2: Para las mezclas realizadas con cementos asflticos con adicin de 0,3 %, 0,5% y 0,7 % de mejorador de adherencia se registraron valores en la sistemtica Marshall muy similares a los del asfalto base, siendo las variaciones observadas propias de la metodologa, no siguiendo una variacin o tendencia que valga la pena sealar.

RBV (%) 83 76 83

% de Densidad Vacios Material mejorador Marshall Marshall adheren. (%) (%) 0.3 2.362 4.2 0.5 2.363 4.1 A1 0.7 2.361 4.3 0.3 2.312 4.5 0.5 2.309 4.2 A2 0.7 2.304 4.4 0.3 2.354 4.1 0.5 2.360 4.4 A3 0.7 2.354 4.2 Tabla 16

Estabilidad (Kg) 1022 1010 1050 810 790 780 914 884 904

Fluencia (mm) 3.1 3.3 3.2 2.3 2.4 2.6 3.0 2.8 3.0

5.- LA TRACCIN INDIRECTA Y EL TEST DE LOTTMAN

En la siguiente etapa del trabajo se evalan

aspectos relacionados a la

susceptibilidad de la mezcla asfltica frente a la presencia de agua.

La prdida de cohesin con la consiguiente disminucin de la capacidad portante de la misma, por accin del agua, es el eje de la evaluacin. Con tal motivo se procedi a evaluar la resistencia de la mezcla compactada en su estado seco como as tambin luego de un determinado perodo de inmersin en agua, de modo de cuantificar desde este punto de vista los efectos producidos. Es conocido que para esto casos el test del hervido (ASTM 3625) resulta ser una herramienta de aproximacin en la valoracin de las mejoras producidas por el mejorador de adherencia amnico. El ensayo ASSHTO T 283, conocido como Lottman, es un ensayo que se ajusta mas a las condiciones de obra cuantificando la adhesividad. El mismo ha permitido determinar la resistencia a la traccin de los especimenes, midiendo la perdida de cohesin de una mezcla compactada como resultado de los efectos de la saturacin acelerada en agua, permitiendo medir la resistencia de la mezcla en conjunto. El procedimiento consta de los siguientes pasos : Tres (3) ejemplares deben ser ensayados en seco y los restantes se ensayaran luego de la saturacin parcial y en condiciones hmedas. El subgrupo seco se almacenara a temperatura ambiente hasta el ensayo. Estos especimenes deben envolverse en plstico o bien en bolsas resistentes impermeables. Los mismos se colocaran en un bao de agua a 25 C por un mnimo de 2 horas para luego ser ensayados El subgrupo restante se acondicionara de la siguiente manera: Se colocan las probetas dentro del recipiente de vaco espaciadores. apoyado sobre los

Se llena el recipiente de vaco con agua destilada a temperatura ambiente de manera que los especimenes tengan , al menos, 25 mm de agua sobre su superficie Se aplica vaco de 13-67 KPa de presin absoluta durante 5 a 10 minutos. El operador deber controlar el barmetro constantemente a los efectos de no superar los valores indicados

Eliminar el vaco y dejar a las probetas sumergidas otros 5 a 10 minutos Se debe determinar el peso especifico de las muestras segn la norma AASHTO T166 ( peso especifico de mezclas bituminosas compactadas). Los especimenes saturados deben ser comparados con los del subgrupo seco para determinar el volumen de agua absorbido. Con este dato y el volumen de vacos ( determinado segn norma ASSHTO T 269) se determina el grado de saturacin. Si el volumen de agua esta comprendido entre el 55 % y el 80 % (*) , los especimenes estn aptos para continuar con el ensayo. Si es menor al 55 %, se deber repetir el ensayo utilizando mas vaco y/o mas tiempo. Si supera el 80 % se considerara que el espcimen en ensayo esta daado y deber ser descartado. Una vez que se cuenta con el subgrupo (*) se prosigue con los pasos del acondicionamiento:

Se cubren los especimenes con un film plstico y cada uno de ellos en una bolsa plstica de dimensiones acordes, que contendr 10 ml de agua. La misma se colocar en freezer a 18 C 3 C durante un mnimo de 16 h.

Luego del proceso de congelacin se colocaran las probetas de ensayo en un bao a 60 C 1 C por espacio de 24 h 1 h. 0.5 C por 2 h

A continuacin se los colocara en otro bao a 25 C

agregando hielo al agua , de ser necesario, para lograr mantener la temperatura indicada. El siguiente paso ser ensayar los especimenes. Se debe determinar el esfuerzo de traccin indirecta de ambas muestras ( seca y acondicionada ) respetando las regla de la norma ASSTHO T 283-89

Los ndices numricos obtenidos, se computan como datos del ensayo obtenido de los dos subconjuntos: seco y acondicionado TSR = ( Rh / Rs )*100 Rs = promedio de la resistencia seca Rh = promedio de la resistencia hmeda 80 %

Con los datos obtenidos del ensayo, se procede al calculo a traccin indirecta mediante la siguiente expresin : T=Q / (H*D* ) Donde : T = resistencia a la traccin indirecta [ Kg / cm2 ] Q = carga de falla de la probeta H = altura de la probeta [ mm ] D = dimetro de la probeta [ mm ]

6. DETERMINACIONES SOBRE LAS MEZCLAS CON LOS RIDOS A1 A2 Y A3

6.1. rido grantico Gris proveniente de la Cantera Pige, Tandil, Provincia de Buenos Aires. A1.

TSR Vs % de aditivo120 100 TSR= (RH/RS)*100 80 60,5 60 40 20 0 112 114,9 116,6

% de aditivos

Grfico 1

Se observa en el grfico claramente, que el asfalto sin aditivar no cumple con las exigencias del mtodo. La presencia del mejorador de adherencia, comienza a hacerse muy notoria para contenidos de aditivo del orden del 0,3 %, aumentado la adherencia a medida que aumentamos el aditivo. 6.2. rido grantico rojo. proveniente de la Cantera Argentinas, Olavarria, Provincia de Buenos Aires. A 2.

TSR Vs % de aditivo

120 102,2 100 TSR= (RH/RS)*100 80 60 40 20 0 53,5 103,5

114,6

% de aditivos

Grfico 2

Como con el rido anterior se observa en el grafico, que el asfalto sin aditivar no cumple con las exigencias del mtodo, a dems esta por debajo del valor obtenido con el rido denominado Gris . La presencia del mejorador de adherencia, comienza a hacerse notoria para contenidos de aditivo del orden del 0,3 %.

6.3. - rido grantico gris proveniente de la Cantera Marengo, Azul, Provincia de Buenos Aires. A 3TSR Vs % de aditivo119,1

120,0 100,0 TSR= (RH/RS)*100 80,0 60,0 40,0 20,0 0,0 76,0

114,6

116,4

% de aditivos

Grfico 3

Como con en los anteriores casos, se observa en el grfico, que el asfalto sin aditivar no cumple con las exigencias del mtodo, pero por muy poco porcentaje, por lo que la presencia del mejorador de adherencia, comienza a hacerse muy notoria para contenidos de aditivo del orden del 0,3 %, aumentando considerablemente la adherencia a medida que aumentamos el porcentaje aditivo.

7.- CONSIDERACIN FINALES 7.1 El Asfalto slo no cumple con los parmetros exigidos de que supere el 80 5 del valor inicial de la traccin indirecta. 7.2 Adicionando el 0,3 del mejorador de adherencia, en este caso resulta suficiente para cumplir con esos parmetros, superando el 100%. 7.3. El objetivo principal de este trabajo fue buscar una metodologa que pusiera de manifiesto en forma clara los fenmenos de adherencia rido-ligante en las

mezclas asflticas considerando las condiciones de borde de cada problema en particular tales como tipo de ligante, tipo de rido y naturaleza del aditivo mejorador de adherencia. 7.4. Se recomienda para ello utilizar una mezcla asfltica densa normalizada como la expuesta, siendo muy cuidadosos en la confeccin de la misma para que siempre existan la misma cantidad de finos y de gruesos para que el rendimiento del ligante, el mejorador y del mastic en s sea el mismo. 7.5. Es adecuado realizar una completa caracterizacin del rido. La caracterizacin mineralgica es una herramienta central, a lo hora de ver su carcter cido o bsico. La expresin de los diferentes minerales orientar la uso del tipo de aditivo a utilizar. En el caso del granito rojo podemos ver que la presencia de agua posibilita la alteracin en grado significativo en los feldespatos. Este efecto de meteorizacin qumica (denominado hidrlisis) comnmente altera al feldespato potsico a argilominerales (denominado caolinita) en presencia de aguas (metericas de lluvia a bien subsuperficiales). Esto parece justificar la mayor dificultad de recubrir que se experimenta en estos ridos, en donde el mojado de la superficie por parte de ligante es mas dificultoso 7.6. Es importante tambin una adecuada caracterizacin del mejorador de adherencia viendo a que familia pertenece y fundamentalmente estableciendo el contenido de materia activa del mismo, ya que a la homogeneidad de este parmetro estar asociada la eficiencia del mismo. 7.7. Se ve que el ensayo de traccin indirecta, encuadrado el test de LOTTMAN pone de manifiesto la evolucin de los valores de adherencia asociados a la saturacin de los vacos por agua y en las condiciones de ciclos trmicos especificados. 7.8. En este caso particular se han muestreado tres tipos de granitos, de canteras tpicas de la provincia de Buenos Aires, incluyendo uno de los mas conflictivos desde el punto de vista de la adherencia cmo lo es el granito rojo. 7.9. El mtodo descrito parece ser una medida precisa del fenmeno de adherencia rido- ligante cuando se limitan en forma adecuada la curva de la mezclas asfltica, el tipo y calidad de mejorador, y la adecuada caracterizacin de los ridos

8. BIBLIOGRAFA CONSULTADA Susceptibilidad a la humedad de mezclas asflticas empleando resistencia a traccin indirecta. Carlos Wahr Daniel y Rodrigo Daz Flores.Universidad Tcnica Federico Santa Maria Chile. Aditivos Promotores de adhesin. Boletn Tcnico. Akzo Nobel. The Use of adhesin agents and their effect. A R Woodside and P D MacCool. 4 th Eurobitume Congress, Madrid 1989. A laboratory test system for prediction of asphalt concrete moisture damage. R P Lottman, R P Chen, K S Kumar and L W Wolf. TRB Research record.

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