1. LINEA DE TIEMPO DEL AUTOMOVIL I
INTEGRANTES:TATIANA SANCHEZKARINA AGUIRRE
9C

2. El primer vehculo propulsado a vapor fue creado por Nicholas-Joseph Cugnot 9.
Se trataba de un verdadero triciclo con ruedas de madera,
llantas de hierro y pesaba 4,5 toneladas.
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3. Aparecen los primeros taxis a vapor.
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4. Carro de vapor con capacidad para 18 pasajeros.
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5. Con el belga Etienne Lenoir, quien patent el primer motor a explosin.
Pero ste segua siendo el principio.
Pasaron un par de aos hasta que el
alemn Gottlieb Daimler construy el primer automvil propulsado por un motor de combustin interna en 1866.
Comenzara entonces una nueva industria y un nuevo mercado.
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6. Motor de combustin interna. El nico pistn del que dispone la maquina esta montado en forma horizontal.
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7. Vehculo Elctrico de Jeantaud.
La corriente necesaria para su funcionamiento
la proporcionan veintin bateras.
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8. Primer motor
de gasolina de alta
velocidad.
Maybach diseo
y construyo el motor.
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9. El constructor alemn de motores y automviles
Gottlieb Wilhelm Daimler registra la patente (DRP 34926) de una "mquina motriz a gas o bien apetrleo".
Esta patente se aplica al primer motor previsto exclusivamente para su montaje en un vehculo. Se patenta en Alemania (DRP 36423) el llamado "vehculo de montura" de Gottlieb W. Daimier.
Paul Daimier, hijo del constructor Gottlieb W. Daimler, realiza en Stuttgart el primer viaje pblico con el llamado "vehculo montura", que por su forma est considerado
el antecesor de las posteriores motocicletas.
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10. El tribunal de justicia del imperio alemn anula las partes ms esenciales de la patente otorgada a Nikolaus August Otto en 1877 por el motor de cuatro tiempos. Esta decisin supone el libre acceso al mercado para numerosos fabricantes de motores.
El empresario alemn Karl Benz, originario de Mannheim, obtiene una patente para un "vehculo con motor de gas". El 4 de junio, aparece la primera noticia de prensa sobre este tipo de vehculo en el peridico Neue badische Landeszeitung . Octubre de 1886. En el ro Neckar, un barco inicia un viaje de prueba, impulsado por un motor Dairnler. Daimler trabaja en motores aptos para el montaje en diferentes tipos de vehculos.
La empresa francesa De DionBouton & Trpardeux de Puteaux ofrece por catlogo vehculos con propulsin a vapor
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11. Tranva equipado con un motor procedente de los talleres Daimler emprende su primer viaje en Bad Cannstatt. (Alemania).
El constructor dans Albert F. Hammel construye un vehculo de cuatro ruedas con motor de combustin interna .
En Bad Cannstatt, Gottlieb W. Daimler pone- en funcionamiento su fbrica, recientemente adquirida.
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12. Berta Benz, la esposa del empresario y constructor de automviles Karl Benz, emprende el primer viaje le larga distancia en la historia del automvil. Con el viaje de Mannheim a Pforzheim en un vehculo Benz de tres ruedas, pone de manifiesto la aptitud del vehculo para su uso cotidiano. La intencin de esta espectacular accin, como campaa de publicidad para los vehculos de su mando, surte el efecto deseado. En la Exposicin de mquinas motrices y operadoras de Munich, Karl Benz presenta un automvil, como primer fabricante alemn. mile Roger, representante de la empresa Benz en Francia, es el primer comprador de un automvil Benz. El empresario estadounidense William Steinway, de Long Island (Nueva York), adquiere el derecho de explotacin de las patentes Daimler y funda la Daimler Motor Company .
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13. Wilhelm Maybach, que trabaja para Gottlieb W. Daimler, construye el denominado "vehculo Daimler con llantas de acero".
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14. La Daimler MotorenGesellschaft de Bad Cannstatt se convierte en
sociedad annima. Con esta medida, la empresa pretende
mejorar su base de capital.Panhard & Levassor comienza en Pars,
la produccin de motores bicilndricos con licencia Daimler.
La empresa equipa con estos motores a los vehculos de fabricacin propia.
El empresario milans Guiseppe Ricordi importa el primer automvil con motor de combustin interna a Italia, probablemente un triciclo Benz.
Ms adelante, l mismo construye un vehculo a vapor,
pero vuelve a los motores de gasolina e importa, entre otros, vehculos de la empresa Benz, los cuales promociona como Ricordi-Benz.
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15. El estadounidense William Morrison emprende su primera salida experimental en Des Moines (lowa) con un vehculo elctrico. Dos aos despus presenta su construccin en la Exposicin Universal de Chicago. Un vehculo Peugeot participa, sin competir, en la carrera ciclista ParsBrest-Pars. El vehculo alcanza una velocidad media aproximada de 15 km/h (22.7.1894).
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16. En Springfield (Massachusetts), Frank Duryea prueba el vehculo a motor construido por l, junto con su hermano Charles.
El estadounidense Ransom E. Olds vende un vehculo de experimentacin con accionamiento por vapor a una empresa londinense para su utilizacin en la India. Es el primer automvil fabricado en Estados Unidos que se exporta fuera del pas.
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17. El peridico Le Petit Journal convoca la primera carrera de coches. Los vehculos recorren el trayecto Pars-Rouen (126 km). Sin embargo, no se concede el premio al ganador -un vehculo a vapor del tipo De Dion-Bouton- por no haber cumplido todos los requisitos en la parrilla de salida.Los hermanos suecos Jns y Anders Cederholm presentan un vehculo con un motor bicilndrico.Elwood G. Haynes encarga a los hermanos Edgar y Elmer Apperson la construccin de un automvil segn sus indicaciones. Aos despus, Haynes reclama para s mismo haber sido el primer fabricante de Estados Unidos, cuestionando este hecho a Frank Duryea.En Detroit, Charles B. King presenta en pblico su automvil con motor de cuatro cilindros. Este vehculo, que en su tiempo no supera el estado de prototipo, se fabrica ms adelante en el centro de la industria estadounidense de automviles.Enrico Tremadi construye el primer automvil italiano con motor de combustin interna. Su vehculo triciclo con traccin en una sola rueda trasera se fabrica, de forma mejorada, a partir de 1896, en la empresa Miari Giusti & Co. en Padua.
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18. El peridico Chicago Times-Herald convoca la primera carrera de automviles en Estados Unidos. El ganador es Frank Duryea en un vehculo En Tunbridge Wells se celebra la primera exposicin de automviles de Gran Bretaa, aun cuando se trata ms bien de una exhibicin de vehculos de propiedadprivada.Los hermanos Charles y Frank Duryea fundan en Lansing (Michigan) la Duryea Motor Wagon Company. Se trata de la primera empresa creada en Estados Unidos para dedicarse a la fabricacin comercial de automviles.Georg B. Seldon registra una patente que limita el desarrollo del automvil en Estados Unidos, pues obliga a todos los fabricantes a trabajar con licencia.Se publica en Estados Unidos The Horseless Age (La era sin caballos), la primera revista del automvil.
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19. Henry Ford construye su primer vehculo a motor Quadricycle (cuadriciclo) y realiza las primeras pruebas dinmicas. El mismo ao, Ransom Eli Olds y Alexander Winton terminan tambin sus primeros vehculos experimentales.
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20. La empresa suiza SULZER HERMANOS construye el primer motor diesel.Un vehculo Winton realiza en Estados Unidos el primer viaje de largo recorrido a travs de 800 millas entre Cleveland y Nueva York. Durante diez das, Alexander Winton conduce 78,43 horas. En Estados Unidos, se firma el primer seguro de automvil. Como pauta para la redaccin de este seguro se utiliza la pliza del seguro para carruajes de caballos. Se presenta como primer vehculo familiar el De Dion-Bouton-Voiturette de cuatro plazas.
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21. Louis Renault construye su primer vehculo y funda una de las empresas ms prestigiosas y antiguas de la industria del automvil.
Tras la absorcin de la empresa Lutzmann, Opel comienza a fabricar automviles de todo tipo.
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22. Con la produccin del Oldsmohile, Ransom Eli Olds introduce la motorizacin masiva en Estados Unidos.
En Italia se funda la Fabrica Italiana Automobili Torino (FIAT), que se convierte en poco tiempo en el fabricante ms importante del pas. En el Broadway neoyorquino, Percy Owen inaugura un establecimiento de venta de coches donde se ofrecen los vehculos Winton. August Horch presenta su primer coche en su fbrica de Colonia (Alemania).
En Neustadt/Viena se funda la fbrica Daimler de Austria.
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23. Nikolaus Drkopp comienza la fabricacin de coches de competicin que incorporan una innovacin importante: La transmisin se efecta mediante cadenas en lugar de correas. Este principio se impone al cabo de poco tiempo.
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24. Durante la Semana de Niza, se presenta el primer Mercedes de cuatro cilindros fabricado por la Daimler
Motoren-Gesellschaft. Este automvil marca pautas y ser imitado en todo el mundo.
El empresario berlins Franz Sauerbier desarrolla y construye un radiador de tubos con aletas.
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25. En Hannover, entra en servicio el primer vehculo de bomberos motorizado de Alemania. Los vehculos disponen de traccin a vapor y electricidad. Para los motores de gasolina parece que, todava no ha llegado su momento, dado que el servicio de bomberos no se decide por ellos. El francs Lehwess intenta por primera vez dar la vuelta al mundo en automvil con un modelo Panhard Passe-Partout. Partiendo de Pars, llega Nischni Nowgorod, donde el vehculo tiene una avera irreparable.La empresa alemana Drkopp construye el primer motor de seis cilindros, diseado para turismos.
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26. Por primera vez se realiza la travesa del continente norteamericano de oeste a este en vehculos motorizados. Viajando con un vehculo Winton, los conductores Jackson y Croclar emplean sesenta y tres das en completar el trayecto previsto.Karl Benz se aparta de la ernpresa fundada por l mismo. Con sus hijos Eugen y Richard, funda en Ladenburg la empresa C. Benz SZhne (hijos). La finalidad de la firma es la construccin de automviles.
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27. Sefabrica el primer rolls & royce
Se fabrica en Barcelona el primer Hispano-Suiza. El vehculo, con motor de cuatro cilindros y 20 CV, ha sido diseado por el suizo Marc Birkigt. Este primermodelo estuvo en produccin hasta 1907
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28. En Berln se establece el primer servicio regular de autobuses con motor de gasolina. El proveedor es la fbrica berlinesa Daimler MotorenGesellschaft.
Robert Allmers y el ingeniero August Sporkhorst fundan en Varel (Alemania) la Hansa-Automobil GmbH, cuya primera fabricacin es una Voiturette con motor De Dion.
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29. Fred Marriott alcanza, con un vehculo a vapor Stanley de fabricacin especial, una velocidad de 195,652 km/h en un recorrido de un kilmetro en la playa de Ormond Beach (Florida) y de 206,448 km/h en la distancia de una milla. Bate as el anterior rcord mundial establecido con un vehculo a vapor. 1908. Empieza la produccin del Ford T, que adquiere en poco tiempo gran fama internacional.
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30. El subteniente Paul Graetz emprende la primera travesa del continente africano de este a oeste, en un vehculo Gaggenau de la Sddeutsche Automobilfabrik. En su viaje, que finaliza en 1909, Graetz recorre 9.500 km.
En Brooklands, al sur de Londres se inaugura el primer circuito c.er.rado. Adems de dedicarse a competiciones deportivas, el circuito se pone a disposicin de la industria del automvil para la realizacin de pruebas
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31. Se produce el Hispano Suiza de 6 cilindros. Es un automvil lujoso y bien acabado que, sin embargo, no tuvo mucho xito comercial. Sirvi para demostrar la gran capacidad tecnolgica de la empresa.
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32. La empresa Bocklenberg & Motto, radicada en la localidad alemana de Elberfeld, comienza la produccin de cerraduras para la industria automovilstica.
La empresa francesa De Dion-Bouton fabrica por primera vez en serie el motor de ocho cilindros en V.
Por primera vez en la historia, un vehculo alcanza una velocidad mxima de 200. El artfice de la hazaa es Victor Hmery, pilotando un vehculo Benz en el circuito de Brooklands.
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33. Benjamin Briscoe funda la United States Motor Car Corporation, que representa la fusin de 13V , empresas tanto de fabricantes como de proveedores. La nueva sociedad, concebida para competir con el poderoso consorcio de la General Motors, finaliza sus actividades al cabo de dos aos por falta de liquidez.
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34. Daimler Motoren-Gesellschaft crea el emblema de su marca en forma de estrella de tres puntas.
La marca italiana Fiat fabrica el motor de cuatro cilindros ms grande, construido hasta la fecha. El motor, con una cilindrada de 28.353 cc, est previsto para su montaje en uno de los vehculos de competicin del tipo S 76. Sin embargo, la direccin de la empresa decide suspender la fabricacin de este motor, porque la participacin en varias carreras no les proporciona el xito deseado.
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35. La Ford Motor Company introduce la lnea de montaje en la fabricacin de magnetos.
Se trata de una fase previa a la introduccin de la fabricacin automatizada de un vehculo de turismo, el modelo T (Tin Lizzy)
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36. Los britnicos Lionel Martin y Robert Bamford fabrican su primer vehculo, al que denominan Aston Martin. Con este modelo, ambos participarn varias veces en carreras alpinas. A partir de 1922, inician la fabricacin comercial de automviles.
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37. El presidente Wilson firma el Decreto de caminos Federales. Willis-Kinght ofrece limpiaparabrisas mecnicos.
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38. El masivo modelo A de Mitsubishi hace su aparicin. Mientras que FORD abre la planta de River Rouge, el complejo de fabricacin mas grande del mundo.
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40. Duesenberg presenta los frenos hidrulicos en las cuatro ruedas y el motor OHC Straight
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