Autoridades de Tránsito

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 Autoridades de tránsito El Ministerio de Tr ansportes y Comunicaciones: Es el órgano rector, a nivel Nacional, en material de utilización y señalización de las vías terrestres, correspondiéndoles , igualmente, observar las consultas que se someta el gobierno y presentar las iniciativas que juzgue conveniente. Las Municipalidades Provinciales: Regulan el trnsito en sus respectivas jurisdicciones, de acuerdo con sus propias características y necesidades, ciñéndolos a las disposiciones contenida s en este código, a sus reglamentos y la normatividad de orden general que dicte la autoridad correspondiente, así mismo absolver las consultas que sean sometidas y le presentarn las iniciativas que juzguen convenientes sobre los asuntos de su  competencia. La Policía de Tr ánsito: Ejerce las !unciones de control, dirigiendo y vigilando el normal desarrollo del trnsito de las vías p"blicas. #e igual manera denunciar ante las autoridades que correspondan las in!racciones previstas en el código y accidentes que se sucedan.  Las vías Definición: $a vía es la super!icie sobre la cual se desplazan los peatones y e%cepcionalme nte los animales los que propician  problemas en la conducción de los ve&ículos. Tipos de vías: a. Vía p!lica: Es de propiedad del estado para el uso p"blico sin limitaciones sobre el trnsito. !. Vía privada: 'on de propiedad privada, estando sometidas a normas  dictadas por su propietario, e%clusivamen te para el trnsito. Clases de vías: a. "utopista: 'e conoce la vía que tiene características de e%presa, es decir sin interrupción ya sea !ísica o de regulación ve&icular . !. "venida: Es la vía con varios canales de circulación y con uno o dos sentidos de transito. c. #irón: (ía que abarca varias calles, sin llegar a constituir una venida.

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Autoridades de tránsito• El Ministerio de Transportes y Comunicaciones :

Es el órgano rector, a nivel Nacional, en material de utilización y señalización de lasvías terrestres, correspondiéndoles, igualmente, observar las consultas que se someta elgobierno y presentar las iniciativas que juzgue conveniente.

• Las Municipalidades Provinciales:

Regulan el tr nsito en sus respectivas jurisdicciones, de acuerdo con sus propiascaracterísticas y necesidades, ciñéndolos a las disposiciones contenidas en estecódigo, asus reglamentos y la normatividad de orden general que dicte laautoridad correspondiente, así mismo absolver las consultas que sean sometidas y le presentar nlas iniciativas que juzguen convenientes sobre los asuntos de su competencia.

La Policía de Tránsito:Ejerce las!unciones de control, dirigiendo y vigilando el normaldesarrollo del tr nsitode las vías p"blicas. #e igual manera denunciar ante las autoridades que correspondanlas in!racciones previstas en el código yaccidentes que se sucedan.

Las vías• Definición:

$a vía es la super!icie sobre la cual se desplazan los peatones y e%cepcionalmente losanimales los que propician problemas en la conducción de los ve&ículos.

• Tipos de vías:

• a. Vía p !lica:

Es de propiedad delestado para el uso p"blico sin limitaciones sobre el tr nsito.

• !. Vía privada:

'on de propiedad privada, estando sometidas anormas dictadas por su propietario,e%clusivamente para el tr nsito.

• Clases de vías:• a. "utopista:

'e conoce la vía que tiene características de e%presa, es decir sin interrupción ya sea!ísica o de regulación ve&icular.

• !. "venida:

Es la vía con varios canales de circulación y con uno o dos sentidos de transito.

• c. #irón:

(ía que abarca varias calles, sin llegar a constituir una venida.

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• d. Pasa$e:

(ía angosta de una cuadra que puede ser e%clusivo para peatones y en algunos casos deve&ículos.

• e. "lamedas:

'on jardines p"blicos recreativos colindantes por vías que pueden llevar o no sunombre.

• f. Malecón:

(ía que bordea una muralla o terraplén, generalmente para de!ensa de las aguas.

• %. Carretera:

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'e utiliza, al denominar así a la vía de circulación p"blica por donde transita personas yve&ículos !uera de la poblaciones.

• Partes de una vía:

• a. "cera:

Es la parte de la calle designada para el tr nsito de peatones comprendida entre sardinelel lindero lateral de la calzada y la línea de propiedad adyacente.

• !. &erma:

Es la parte de la carretera continua a la calzada, destinada a ve&ículos detenidos, altr nsito en casos de emergencias y también como soporte lateral de la bases y capasuper!icial.

• c. Calle:

Es la vía de circulación p"blica por donde transitan personas, ve&ículos, tranvías, etc.dentro de las poblaciones.

d. Cal'ada o vereda:Es la parte de la vía de circulación señalada para el tr nsito de ve&ículos.

• e. (a$a lateral:

Es la parte entre la acera y la calzada.

• f. )eparador:

Es el obst culo longitudinal generalmente a distinto nivel de la calzada, que divide aesta en dos o m s porciones, puede ser central o lateral.

• (ormas de Vías:

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• a. *ecta:

Es eje longitudinal de la vía, es recta.

• !. +niforme:

Es la vía recta que su anc&o no su!re m4odi!icaciones.• c. Estrec,amiento:

5uando una sección de la vía tiende a angostarse.

• d. Ensanc,amiento:

'u proyección en una sección de la vía, tiende a ampliarse.

• e. Curva:

El eje longitudinal de la vía cambia endirección.• f. "!ierta:

$a curva !orma un ngulo de 6-47 permitiendo tomar la curva con mayor presición.

• %. Cerrada:

El ngulo de la curva es menor de 6-47, para tomar la curva es m s peligrosa.

• ,. Contra curva:

'on dos curvas unidas.

• )entido de la vía:

• a. En un solo sentido:

$os ve&ículos transitan en una sola dirección.

• !. Do!le sentido:

$os ve&ículos transitan en doble sentido o direcciones.

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Dispositivos de control de tránsito-. Definición:

'e conoce con el nombre de dispositivo de control de tr nsito a lasseñales, marcas ysem !oros que se rigen, pintan o colocan con el propósito de prevenir y guiar al tr nsito.Es el medio a través del cual se advierten al p"blico o usuario de la vía, los requisitos ocondiciones que a!ectan as uso de la calle en un lugares y tiempos especí!icos, con el !inde que tome laacción apropiada para evitar demoras y accidente

. Marcas de la cal'ada o se/ales ,ori'ontales:

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$as marcas en la calzada regulan y controlan la circulación de los ve&ículos, encausadoen tr nsito de los mismos peatones como de los ve&ículos.

• Líneas lon%itudinales:

'on las que restringen la circulación y ning"n ve&ículo puede o debe circular sobre ella.

• a. Línea de !orde de pavimento:

#emarcan el borde de la calzada, con el !in de !acilitar la conducción de un ve&ículodurante la noc&e y en condiciones clim ticas des!avorables.

• !. Líneas centrales:

>ndican en centro de la calzada de la vía con tr nsito en ambas direcciones o en un solosentido cuando e%iste m s de un carril de circulación

• e. Líneas de apro0imación a o!stáculos:

$lamadas también líneas de cruces de caminos, anticipan la presencia de estos ycanalizan la circulación del ve&ículo.

• Líneas lon%itudinales discontinuas:

'e emplea para guiar y !acilitar la libre circulación de las vías y !acilitar la librecirculación en las vías y pueden ser cruzadas por los ve&ículos con una precaución querequiere.

• Líneas transversales:

>ndican las paradas y delimitaciones de las zonas deseguridad.• (lec,as:

$as !lec&as pintadas sobre la calzada indican el sentido de circulación de los ve&ículos.

• Letras:

$as letras sobre la calzada en!atizan la indicación de las señal preventiva o reguladora.

• )e/ales verticales:

$as señales verticales regulan el tr nsito advirtiendo e in!ormando sobre suscondiciones, restricciones, y orientaciones.

• Preventivas:

$as señales preventivas advierten anticipadamente al usuario de la vía, la pro%imidad decondiciones peligrosas, eventuales o permanentes.

• *e%uladoras:

$as señales reguladoras indican al usuario la e%istencia de limitaciones, restriccionesy *o pro&ibiciones en el uso de la vía.

• a. *elativas al derec,o de paso:

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$as señales relativas al derec&o de paso indican pre!erencia de paso u orden dedetención obligatoria.

• !. Pro,i!itivas y restrictivas:

$as señales pro&ibitiva y restrictivas regulan el tr nsito, limitando las condiciones parael uso de la vía.

• c. De sentido de circulación:

$as señales de sentido de circulación indican el sentido de esta, y son colocadas en lasesquinas de la intersecciones con !rente al ve&ículo que va ingresar al crucero.

• 1nformativas:

$as señales in!ormativas guían al usuario de la vía proporcion ndole in!ormación adecuada y anticipada sobre lugares, rutas distancias oservicios e%istentes en el

recorrido. SemáforosEl sem !oro regula el tr nsito de peatones y ve&ículos en las vías de circulación. Elsem !oro puede ser)

• a. Para ve,ículos:

5on los siguientescolores de luces)

• Lu' verde. que signi!ica, para quien la tiene al !rente, la obligación de avanzar,

se ubica debajo o a la derec&a de las otras luces.• Lu' ám!ar. ?ue advierte al conductor la pro%imidad delcambio de luz, antes

que se ilumine la luz roja.

• Lu' ro$a. ?ue indica pro&ibiciones de ingresar a la intersección. 'e cambiaarriba a la izquierda de las otras.

• !. Para peatones:

5on los siguientes colores de luces)

• Lu' verde. que signi!ica autorización para avanzar se ubica debajo de la luzroja.

• Lu' ro$a. ?ue indica pro&ibición de cruzar. 'e ubica por encima del anterior.

El uso de !lec&as y luces @direccionalesA intermitentes en los sem !oros así como suubicación, !orma y altura se e!ect"a de acuerdo con el reglamento.

Disposiciones au0iliares

$os dispositivos au%iliares indican la posición de una zona peligrosa por operación demantenimiento y construcción de víasB el orden de la super!icie de rodaduras ycanalizan el transito o determinan su clausura.

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De los vehículos;odo ve&ículo, para ser librado al tr nsito p"blico debe cumplir las e%igencias del presentecódigo con!orme a los requisitos, prestaciones y especi!icaciones queestablezca la reglamentación. $os ve&ículos deben estar provistos de los sistemas yaccesorios que el reglamento establece, que permita al conductor, maniobrar conseguridad.

• Clasificación:

• (e&ículo de la tracción animal.

• (e&ículo menor no motorizado.

• (e&ículo menor automotor.

• (e&ículo mayor automotor.

• (e&ículo mayor automotor para eltransporte de personas.

• (e&ículo mayor automotor y no motorizado para el transporte de carga.

• (e&ículo especial.

• Condiciones t2cnicas :

$os ve&ículos deben reunir las características técnicas de construcción dimensiones ycondiciones de seguridad, comodidad, presentación y mantenimiento que establezca losreglamentos. En caso de e%cepciones, laautoridad competente podr autorizar lacirculación de ve&ículos de características especiales, teniendo en cuenta lasnormas técnicas de seguridad.

• a. Condiciones de se%uridad:

No deben circular los ve&ículos cuyas características y condiciones atenten contra laseguridad de las personas, bienes y la propia carga que transportan.

$os ve&ículos de transporte de pasajeros y de carga deben tenersistema y elementos deiluminación siguiente)