Autos Transportes y Accesorios 16
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SUPLEMENTO ESPECIAL DEL DIARIO La Industria. AÑO 5 / Nº 16TRUJILLO, 12 DE OCTUBRE DE 2013
EXCLUSIVOSEPA CUÁLES SON LAS BONDADES TECNOLÓGI-CAS DE LA NUEVA LAND ROVER DEFENDER.
autostransportesyaccesorios
FORD EXPLOREREl mundo no tiene límites
DE LUJOMARCAS Y MODELOS DEL PRIMER MUNDOIRRUMPEN EN EL MERCADO TRUJILLANO.
MODERNOCONOZCA EL NUEVO MAZDA DESCAPOTABLE.PREPÁRESE PARA VIVIR UNA EXPERIENCIA ÚNICA.
2 12 14
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Defensay ataque
DIARIO LA INDUSTRIA2 Trujillo 12 de octubre 2013autos transportesyaccesorios
PODEROSA
La icónica firma Land Roverratifica su título demarca de lu-jopresentandoalaDefender2013que se impone conunmotor die-selasociadoauncambiomanualde seis velocidades, de 2.2 litrosy 122 CV con un 90 % de poten-ciamáximaentre2.200rpmy4.350rpm. Una máquina de configu-raciónúnicaqueajustadeformainteligente el combustible nece-sario cuando el motor trabaja avelocidad baja, y que al acelerarpuede alcanzar de 0 a 100 Km en15.8 segundos.Indiscutiblemente, la Defen-
der 4x4 es la mejor opción para
dominar las rutas más inacce-sibles, con prestaciones que laconvierten en la favorita de ex-ploradores, aventureros, y apa-sionadosdeloff-roadengeneral.
PUESTA A PRUEBAEsta todoterreno le debe gran
parte de su potencia fuera de ca-rretera a la casi perfecta articu-laciónquerecibensusejes, juntoaunasuspensiónconmuelleshe-licoidales.Reunidasestasdoscua-lidadesseaseguraquelasruedassiempre mantengan el contactocon el suelo y se adaptana las su-perficies desiguales. Adicional-
mente, la direcciónasistida inte-grada garantiza un control segu-ro en todomomento.La fortaleza y rigidez del cha-
sis de laDefenderpermitenofre-cer una capacidad de remolcadoen carretera líder en su catego-ría de hasta 3mil 500 kg. para unremolque con frenos. Su chasistambiénhasidodiseñadoparaso-portar la severidad del remolca-dotodoterrenoenfrentándosesinningún inconveniente a baches,zanjas,yotrasdeformacionesdelsuelo.
INTERIOR POTENTEPor dentro destaca su estilo
simple, robusto, pero con mu-chas funciones. Todos los man-dos están a la vista y los contro-lesestratégicamenteubicadosalalcance de la mano. Las superfi-cies que recubren la consola es-tán hechas para resistir al des-gasteyalosclimasmásextremos.La comodidad está garantiza-
Resistente. Ni la ruta más difícil ni el climamás agresi-vo pueden contra la poderosa Land Rover Defender2013, unamagnífica todoterreno dispuesta a satisfacerlos requerimientos del conductor más exigente.
da gracias a los asientos que seplieganparaacomodarunagrancantidad de carga y, por otro la-do, la cabina es altamente versá-til y práctica.
EL TODOTERRENO DEFINITIVOLlamalaatenciónelsistemade
frenosantibloqueo(ABS)quepro-porciona un máximo controlcuando se producen diferenciasconsiderables entre las velocida-des de las ruedas durante un fre-nadobrusco. Esto ayudar aman-tener un progreso continuoreduciendo la fuerza de frenadoen la rueda correspondiente.El entretenimientoabordode
la Defender está asegurado con
el sistema de Radio CD que in-cluye la posibilidad de añadiropcionalmentealtavocesmonta-dos en la parte superior para lo-grar una calidad y nitidez de so-nido superiores. Tambiéndisponedeconectividadauxiliarde audio para iPod® y MP3.Otras de sus prestaciones de
confort incluyen bandeja porta-objetos en consola central, bol-sillo opcional para mapas enasiento del acompañante, así co-molaposibilidaddeañadir laco-nectividadbluetoothpara elmó-vil y obtener mayor confort.Por fuerasucarroceríadealu-
minio es extremadamente resis-tente a la corrosión y sumamen-te ligera, lo que permite reducirsu consumode combustible e in-crementar su fuerza de carga encomparación con sus predeceso-ras. La Defender 2013 convierteal diseño, la funcionalidad y elconsumo eficiente, en sus mejo-res armas.
Precio: Desde 55 mil dólaresConcesionario:Gildemeister.
MÁSDATOS
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DIARIO LA INDUSTRIA4 Trujillo 12 de octubre de 2013autos transportesyaccesorios
PRÉSTAMOS
Auto facilidadesSi un auto es lo que anhela,
no es necesario esperar mucho,menos romper el ‘chanchito’.Hoy, diversas instituciones fi-nancierasponenasudisposiciónuna oferta variada de créditosque van acorde con sus posibili-dades y necesidades.Parauso particular o paraha-
cer crecer su negocio, la Coope-rativa deAhorro yCrédito LeónXIII brinda dos opciones de fi-nanciamiento, ‘León auto’ y ‘Le-ónmóvil’. César SánchezMene-ses, gerente general de lainstitución, nos brinda mayorinformacióneilustralasituaciónactual del sector.
SE EXTIENDEEl número de créditos vehi-
culares en nuestro país creció16.93 %, así lo reportó la Aso-ciación de Bancos del Perú (As-banc). Afirmó que al cierre deagostodeesteaño,seobtuvo$715millones,quecomparándoloconsusimilarde2012,representaunincremento de $104 millones(16.93 %).Asimismo, en proporción con
elmesde juliodelaño 2013,agos-to mostró que la cartera de losbancos ascendió a 73,142 présta-mos, superando en 437 coloca-ciones (0.65 %).Al respecto,SánchezMeneses
considera que este panorama esresultado del crecimiento eco-nómicoylaconsolidacióndeunaclase media creciente que se ro-bustece. Además, señala que es-ta realidad se ve reflejada en laentidadquerepresenta,“conres-pectoanuestrasestimacionespa-ra el cierre del presente año esun crecimiento de nuestra car-tera crediticia en el orden del 20%”.
LA OFERTAConmás de cuatro décadas en
el mercado, León XIII está en la
Opción. Adquirir unvehículo a través de uncrédito es una prácticamuy usual. El sectorreportó un incrementode 16.93 % en relación al2012. Aquí le presenta-mos algunas alternativas.
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DIARIO LA INDUSTRIA 5Trujillo 12 de octubre de 2013 autostransportesyaccesorios
PRÉSTAMOS
posibilidad de ofrecer un varia-doabanicodebeneficioscomota-sas preferenciales, mayores pla-zos de pago, excepción de ITF yaotras comisiones para ofrecermejor servici. Bajo sus dos mo-dalidades, ‘León Auto’ (plan di-rigido para comprar un vehícu-lodeusopersonal)y‘LeónMóvil’(compra de vehículos como he-rramienta de trabajo), la coope-rativa busca aliviar sus necesi-dades y las de sus prestamistas.Con relación a las tasas, la As-
bancseñalóqueelpromediodelospréstamosvehicularesgozódeunleve incrementoenagostodebido
Documentos que necesita:Documento Nacional de
Identidad (DNI)Recibo de Luz, Agua o
Teléfono fijo.Documentos que acrediten
sus ingresos.
TENGAENCUENTA
También puede solicitar supréstamo en:
Interbank.BCP.Banco Financiero.Scotiabank.Bbva Banco Continental.
MÁS INFO
aunproceso de democratizacióna sectores económicos que antesno habían sido considerados. Elgerente general indica que estoobedece a que dentro del contex-to de la fase de crecimiento eco-nómico de nuestro país, también
se experimenta el desarrollo desectoressocialesemergentesquepasanaengrosarelmercadocon-sumidor, a los que es pertinente,explicado por la tecnología cre-diticia, darles un tratamiento di-ferenciado en materia de tasas y
lo normal es que se haga reajus-tedeellasenalgunassituaciones.“Para el caso particular de la
Cooperativa León XIII, se otor-gan créditos tanto a socios em-prendedores, (Crédito ‘LeónMó-vil’ al 1.10 % de interés efectivo
mensual) y también para sociosdependientes, (Crédito ‘LeónAu-to’ al 1.17 % de interés efectivomensual), tasas bastante com-petitivas, que tienen gran acogi-da mes a mes”, destaca.
El número de crédi-tos vehiculares ennuestro país creció16.93 %, así lo re-portó la Asociaciónde Bancos del Perú(Asbanc).
FINANCIAMIENTO. Hoy es mucho más sencillo acceder a un préstamo vehicular.
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![Page 6: Autos Transportes y Accesorios 16](https://reader033.fdocuments.es/reader033/viewer/2022050809/568bd38a1a28ab2034917da7/html5/thumbnails/6.jpg)
DIARIO LA INDUSTRIA6 Trujillo 12 de octubre 2013autos transportesyaccesorios
DE COLECCIÓN
De sangre azul
Noble y real. Técnica y exclusividad se fundieron paradar paso a esta distinguida firma que siempre serásímbolo de refinamiento y glamour. Aquí su historia.
DOS HOMBRES UNA PASIÓNCHARLES STEWART ROLLS(1877 – 1910)– Aristócrata británico.– Estudia en Eton y Cambridge.– Se gradúa en laEscuela deMe-
cánica e Ingenierías Aplicadas.– Monta la CS Rolls and Co., su
primera firma de automóviles.FREDERICK HENRY ROYCE(1863 – 1933)
– Nace en Peterborough, Ingla-terra.– De condiciones humildes y li-
mitadas.– Se inicia en la mecánica como
aprendiz en Northern Rail Way.– En 1903, compra un auto y se
topa con muchas fallas por lo quedecide fabricar uno mejor.En 04 de mayo de 1904- Man-
chester. Se conocen estos dos pio-
neros de la automoción. Seducidopor los trabajos de Royce, Rolls de-ja su empresa y se une a su nuevosocio.Siguiendo con la línea fabrican
dosmodelos: elGhostyelPhantomLa última creación fue del Rolls-
Royce Wraith.
LUJO DE REYESFueron 18 las unidades de Rolls-
Royce de propietarios reales. Co-nozca algunos:
– 4AF2 – 1950 SAR La princesaIsabel, duquesa de Edimburgo. Li-musina 7 plazas. Equipada con unasiento de conductor especial-mente modificado en caso de queel duque de Edimburgo deseara
conducir.– 4AF10 – 1951 SAR El príncipe
Enrique, duque de Gloucester. Li-musina negra.– 4AF18 – 1952 General Francis-
co Franco de España. Cabrioletnegro.– 4BP7 – 1954 SAR La princesa
Margarita, condesa de Snowdon.Limusina 7 plazas negra.– 4BP3 – 1953 SAR 'Abd al-Ilah,
el príncipe regente de Irak. Limu-sina touring 7 plazas negra.
EL ESPÍRITU DEL ÉXTASIS1911 – preocupados porque algu-
nos colocaban ‘ornamentos ina-propiados’ a los Rolls Royce, en-carganaCharlesSykes la creación
delemblema,‘Thespiritof Ecstasy’.Adorno del Capó.Mujer inclina-
da hacia adelante con sus brazosextendidoshaciaatrás.Ungrantro-zodetelaonduladarecorresusbra-zos y atraviesa su espalda, hacien-do alusión a unas alas.
VUELA ALTOLa grandeza de los Rolls-Royce
también conquistó el cielo. Tras lamuerte de Charles Rolls, en los ta-lleres deDerby se construyó el pri-mer motor de aviación.1914 se empezó amontar los mo-
tores Eagle, que propulsaban a losVickers Vimy, los primeros apara-tos en sobrevolar Gran Bretaña yAustralia.
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DIARIO LA INDUSTRIA 7Trujillo 12 de octubre 2013 autostransportesyaccesorios
DE COLECCIÓN
Línea de tiempoy producción
La nueva firmacrea su primervehículo, el 30 CV.
1907
1907
Aparece el famosoSilver Ghost 40/50 hp.Es el vehículo que dael gran empujón a lamarca, posicionándolacomo ‘El Coche de losReyes’.
FalleceCharles Rollsen un acci-dente deaviación.
1910
1925
Estreno delmotor de 6cilindros enel RollsRoycePhantom I.
1922
Lanzamiento del RollsRoyceTwenty.
1938
Aparece elmodeloWraith.
1949
Primer Rolls-Roycecon habitáculo aco-razado, el SilverDawn.
1950
Phantom IV, dis-eñado para laRealeza y Jefesde Estado.
1955Lanzamientodel Rolls-RoyceSilver Cloud.
1971
Se forma unanueva Compañía:Rolls-Royce MotorCars Ltd. Apareceel Rolls-RoyceCorniche convert-ible.
Se presentan elSilver Spirit y elSilver Spur(limusina).
1980
SilverSpirit III ySilver SpurIII.
1983
Rolls-RoycePark Wardlimusinaespecial.
1996
Introducciónde un SilverSeraph total-mente nuevo.
1998
Presentacióninternacional delexclusivo ParkWard TouringSalón.
2000
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DIARIO LA INDUSTRIA8 Trujillo 12 de octubre de 2013autos transportesyaccesorios
Un mpor e
Desempeño. A pesar de su robustez y tecnología deavanzada, el eficiente motor de sólo 3.5 L de la FordExplorer 2013 reduce el consumo de combustible sinsacrificar el rendimiento bajo ninguna circunstancia.
Fortaleza,potencia,ybajocon-sumoseunenparacrearestaaco-gedoracamioneta familiarqueseadapta perfectamente tanto a ru-tas urbanas como a caminos difí-ciles fuera de la ciudad. La FordExplorer 2013 esunvehículo aho-rrador, ampliamente espacioso eincreíblemente potente con unrendimiento sorprendente. El di-seño exterior esmoderno, unien-do deportividad, lujo y robustez,dando como resultado buenapre-sencia y carácter.Su motor EcoBoost 3.5 litros a
gasolina incluye un sistema deaperturavariabledeválvulasyuncorte de inyección que regulan elpaso de combustible al motor de-pendiendo de la velocidad, man-teniendounconsumoeficienteentodomomento.Mientrastanto,sutecnología de última generaciónla convierte enuna fuerte compe-tidoradecualquiercamionetani-vel Premium.
POTENCIA MÁXIMAElmotorEcoBoostde cuatro ci-
lindros en línea combina dos tec-nologíasdiferentes:turbocargadory sincronización variable e inde-pendiente de árbol de levas doblepara ofrecer el desempeño de unmotormuchomásgrande,peroconun consumomínimo.Poseeunagrancapacidaddere-
molque y su cámara de marchaatrás brinda una imagen cons-tante del área posterior, que se vavisualizando en la pantalla de laconsola central.Esta poderosa SUVdeFord tie-
ne capacidad para transportar asiete pasajeros con comodidad yasientosqueseplieganparabrin-dar un mayor espacio de cargacuandomás lo necesite.
TECNOLOGÍA A BORDOGracias al sistema 4WD Inteli-
gente con Hill Descent Control esposiblemanejar cuesta abajo contotal facilidad.Sólohacefaltapre-sionar un botón, tocar los frenosy la Explorer mantendrá una ve-locidaduniformeparaqueel con-ductor sólo se concentre en la di-rección del volante.Similares características brin-
dalaasistenciadearranqueenpen-diente que ayuda a evitar que elvehículovuelvahaciaatráscuan-do va de subida.A diferencia de otros sistemas
que emplean dispositivos de ima-gen, la asistenciaparaestacionarusa sensores ultrasónicos. Sólo
DE PORTADA
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DIARIO LA INDUSTRIA 9autostransportesyaccesorios
mundoexplorar
TOP. Su tecnología de última generación la convierte en una fuerte competidora de cualquier camione-ta Premium.
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CONTROL CENTRAL. Posee cámara de marcha atrás que brindauna imagen constante del área posterior.
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¿Dónde adquirirlo?Precio:Desde 49 mil 990 dólaresConcesionario:Gildemeister
MÁS INFO
DE PORTADA
hay que presionar un botón y lossensoreslocalizaránunespaciodeestacionamiento adecuado. Unavez activada y conmínima inter-vención del conductor, la Explo-rer estará estacionada.
DETALLES DE LUJODisponibleenlosmodelosXLT
yLimited,estacamionetadeFordpresentalosprimeroscinturonesde seguridad traseros inflablesque ayudanadistribuir la fuerzadelimpactosobreeltorsodelocu-pantemejor queun cinturón tra-dicional, además de ser compati-blesconlosasientosdeseguridadpara niños.El sistema de Información de
PuntoCiegousasensoresparacon-trolar el punto ciego e iluminarunaalertaenelespejoexteriorco-rrespondientesisedetectaotrove-hículoantesdecambiardecarril.
AdvanceTrac con RSC están-dar ayude a mantener el controlcuando detecta deslizamiento delasruedas,subvirajeosobreviraje.Igualmente,brindaapoyoencon-dicionesadversascomohieloollu-via, y permite tener el control enlas curvas al disminuir la veloci-dadcuandodetectaqueelvehículova demasiado rápido.Al ingresar el vehículo olvíde-
sedelasllaves.EstaeficienteSUVcuenta con un tablero numéricoen la puerta del piloto, el cual seopera amodo de clave secreta.
MULTIMEDIA DE ÚLTIMAGENERACIÓNLa Explorer posee sistema de
manos libresquepermite contes-tar llamadassinquitar lasmanosdelvolante.Podrárealizarunalla-mada con sólo “hablarle” al vehí-culo. También podrá conectar sureproductordemúsica,memoriaUSBotarjetaSDyexplorarsuco-lección musical con simples co-mandos de voz. Frases como “au-dioporBluetooth®"lepermitiránescuchar el contenido de su celu-lar de forma inalámbrica.Reproductores deDVDdobles
enapoyacabezasdelanterosase-gurará la diversión de los pasa-jeros. Posee dos sistemas total-mente independientes con
monitores LCD de 7", dos audí-fonos infrarrojos de dos canalesy control remoto, puertos parajuegos/video, modulación FMinalámbrica y reproducción deCD/MP3.
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DIARIO LA INDUSTRIA10 Trujillo 12 de octubre de 2013autos transportesyaccesorios
CAMIONETA
Seres urbanos
Engreído. El Kia Sportage diseñado para mejorar elrendimiento y obtener un óptimo kilometraje, reúnepracticidad y sofisticación, convirtiéndose en elvehículo idóneo para la ciudad.
La tercera generación de la po-pular Sportage entró al mercadopara sumarse a la reñida compe-tencia del segmento de los SUVcompactos.Adiferenciadelasedi-cionesanteriores, estanuevaver-siónentregaundiseñounpocomássuaveyestilizado,idealparaelusourbano.La firma surcoreana apuesta
porunvehículoquecombinaunapoderosaestructuraquelepermiteenfrentartodotipodeterrenoyunaimagendelíneasrobustasperoele-
gantes.Conoceunpocomássobrela Kia Sportage.
TUENDO DE GALAUnade lasnovedades que se re-
fleja a simple vista de este moto-rizadosonsusvestiduras.Hasidohechoparacausaradmiraciónpordónde transite. Su frontal es di-námico, con líneas agudas y ae-rodinámicas.Este modelo de diseño genero-
so presenta una parrilla de grantamaño, bordeada por plásticos PODEROSA. Cuenta con un confortable interior.
«
queasemejanalaluminio.Estema-terial se repite en diferentes par-tes del diseño, los tenemos en losparachoquesentreotros.Además,el baúl o maletera tiene 564 litrosde capacidad, ampliables hasta1.353L, a los asientos traseros.Su interior es todo un paraíso.
Se puede apreciar la calidad a lolejos.Ambasversiones, laMT-EX2WD y MT-EX 4WD, tienen el ti-món y la palanca de cambios fo-rrados en cuero. La versión 4WDcuenta con asientos de cuero ori-ginal de fábrica.Destacan, además, en la conso-
la central, el aire acondicionado,el equipodeaudiodecon lectordeCD,Mp3, entrada auxiliar y USB.
MECÁNICAQuiendamovimientoaestacre-
ación es su motor gasolinero de1,998ccconcuatroválvulasporci-
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DIARIO LA INDUSTRIA 11Trujillo 12 de octubre de 2013 autostransportesyaccesorios
CAMIONETA
FORTALEZA. Posee todos los atributos para viaje placentero.
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lindro. Eroga163phalas6.200rpm,y197Nmdeparmáximoalas4.600rpm.Está asociadoaunacajame-cánica de cinco velocidades. Cua-lidades quepermitendisfrutar deuna baja emisión de CO2.Los frenos del Sportage son de
discos en las cuatro ruedas, venti-lados en el eje delantero y sólidoseneltrasero.Cuentanconsistemaantibloqueo (ABS), suspensionesindependientesdetipoMcPhersonen las delanteras yMultilink.También encontrarás amorti-
guadores a gas, protector de calorpara el capot y dirección asistida
También poseeamortiguadores agas, protector decalor para el capoty dirección asistidahidráulicamente. hidráulicamente.Ladiferenciaen-
treestosdosmodeloseslatracción,el 2WD, tiene tracción sólo en dosruedas, mientras que el 4WD tie-ne en todos sus neumáticos.
SIN PREOCUPACIONESUnviaje tan placentero no pue-
deverseopacadopornada,poresoesta firma surcoreana, comple-mentalaestéticaylamecánicaconelementosdeseguridad.Incluyedo-ble airbag frontal para el piloto ycopiloto,sistemadefrenosABS,fre-nosdelanterosventilados,sistemade apoyacabezas activo delante-ros, seguro para niños en puertasposteriores, cinturones de seguri-dad delanteros con pretensiona-dores y tercera luz de freno.
Concesionario:InteramericanaPrecio:
US$ 29.240 - EX 4WD aro 18
MÁSDATOS
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DIARIO LA INDUSTRIA12 Trujillo 12 de octubre de 2013autos transportesyaccesorios
EXCLUSIVOS
Pronto. Algunas de las marcas más caras del mundo llegarán a nuestra ciudadpara satisfacer las nuevas exigencias de una clase emergente de usuarios quebusca autos Premium del más alto perfil.
Hasta hace poco ver pasar unautodelujosóloeraposibleenlasgrandesciudadesdelprimermun-do. Sin embargo, poco a poco di-versas marcas Premium han co-menzado a asomarse en nuestromercado, trayendo sus modelosmás exclusivos para el nuevocliente trujillano que sabe exac-tamente lo quedesea a lahoradeadquirirunverdaderoautodelu-joyestádispuestoapagarporello.
Carreteras doradasLascondicionesdevidacadavez
más altas permiten a este sectordarsenuevosplacerescomolaad-quisición de autos de gama altasólodisponiblesparaquienespue-den permitírselo. Aquí todos losdetalles de esta nuevo escenarioautomotriz.
A NIVEL NACIONALLasestadísticasconfirmanque
los niveles de venta de los auto-móviles de lujo en el país siguenincrementándose. Por ejemplo,hace dos años la marca Alfa Ro-meovendió solamentedosunida-des, perounañodespués la firmaconsiguióelevarsusventasen250% con siete vehículos colocados
en Lima.La suerte le sonrió a la legen-
daria Porsche que el año pasadoañologróvender137unidades,38.4%más que en 2011 cuando alcan-zó los 99 ejemplares vendidos ennuestro país.Sinirmáslejos,duranteelpri-
mersemestrede2013 ingresaronal país 108 autos de lujo por unvalor FOB superior a los 7 mi-llones de dólares, según un estu-dio de la reconocida consultoraThe Top Report.De la misma investigación se
puededesprenderqueduranteeseperíodo, lamarca conmayor can-tidaddeunidadesimportadas fuela alemana Mercedes Benz, se-
PURO LUJO. Trujillo,Arequipa, Piura, Chiclayo y Cajamarca yareportan ventas de firmas como Audi, BMW y Mercedes Benz.
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DIARIO LA INDUSTRIA 13autostransportesyaccesorios
EXCLUSIVOS
Trujillo 12 de octubre de 2013
guida de las también alemanasPorsche y BMW.La novedad son las importa-
ciones de marcas tan exclusivascomo Aston Martin, Mc Laren,Lamborghini,LandRoveryAcu-ra, comercializadas en Europa.Los modelos de AstonMartin deorigen inglés y sumamente ex-clusivoslleganatenerpreciossu-periores a los 250mil dólares, sinembargo en lo que va del año yaseimportaroncuatrounidadesdeeste exclusivo vehículo.
EL LUJO EN TRUJILLOLademandaporautospremium
ya no proviene solamente de Li-ma. Ciudades como Arequipa,Trujillo, Piura, Chiclayo y Caja-marca ya reportan ventas de fir-mas como Audi, BMW y Merce-des Benz. “El horizonte y laoportunidad son claros: algunas
marcaspronosticanque susven-tas fuerade la capital podrían re-presentar hasta el 20% del total.En nuestra ciudad ya vemos ungran número de unidades deAu-di yBMWlas cualesnoaparecenen las encuestas porque al noha-
bercasamatrizenTrujillo, todaslas ventas se registran enLima”,refiere Jorge Burga Rangel, ge-rente de Gildemeister Trujillo.Así, sóloMercedesBenz ya co-
mienza a vender unpromedio dediez unidades al año en Trujillo.
“Otra marca que ingresará este2013 al mercado será la reconoci-da Jaguar, distinguida por desa-rrollar los vehículos de uso per-sonal más veloces del mundo.AutomotoresGildemeisterserálaempresa que traerá estos vehícu-los”, afirma Burga Rangel.Muchosdeellosestaránporen-
cima de los 60mil dólares y seráncomercializados a través de susubsidiaria Manasa, que distri-buyelasmarcasFord,Mazda,Vol-vo y Land Rover. La empresa es-peravenderentre50y60vehículospor año.Para el jefe deGildemeister las
ventasdeestetipodeautosenTru-jillo seguirán enaumento. “Tene-mos entendido –dice– que BMWya abrió una tienda en ArequipayestápensandoabrirotraenTru-jillo, así también la marca Suba-ruprontoinaugurarásutiendaenTrujilloparaampliarmercados”.Sinembargo,elcrecimientoma-
yor se está dando en las camione-tas SUVPremiummás que en losautos, y esto se debe a que nues-tras pistas son Todoterreno y ne-cesitan vehículos capaces de so-portarlas.
IMPORTACIÓN DE AUTOS DE LUJO SEGÚN MARCAPRIMER SEMESTRE DEL 2013
25
20
15
10
5
0
24
18
12
9
6 6 65 5 4
3 3
1 1 1 1
Las estadísticasconfirman que losniveles de venta delos automóviles delujo en el paíssiguen incremen-tándose.
FUENTE: SUNAT - OTROS. ELABORACIÓN: THE TOP REPORT.
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DIARIO LA INDUSTRIA14 Trujillo 12 de octubre de 2013autos transportesyaccesorios
DEPORTIVO
Un auto para amar
Muchos son los anhelos y de-seos en la vida. Una de las cosasque siempre sequiereademásdesalud, dinero y amor, es un auto.Puedes adjudicarle este afán a lamoda, a la practicidad que re-presentateneruno,oaloquequie-ras, pero esa ansia siempre estápresente.LafirmajaponesaMazdalosa-
be y creó para ti el Mx-5, un de-portivoqueprometeencenderto-dos tus sentidos y acelerar tupulso almáximo.Aquí encontra-rásalgunasrazonesparaamares-te fierrazo.
CENTRO DE PODEREste roadster presenta un mo-
tor de 1.900 cc, DOHC, 4 cilindrosen línea y 16 válvulas que gene-ran una potencia máxima de 167PS. SuCapacidad de estanque decombustible es de 48 litros y, serecomienda usar gasolina 95 oc-tanos.El tipo de dirección que acom-
pañan a este móvil es de piñón ycremallera –que permite mayorexactitudyprecisión–y,direcciónasistida electro hidráulica (EP-HAS),sensiblealasrevolucionesdel motor.Encontrarástambiéncomoca-
racterística de este deportivo sumecanismo de transmisión ma-nual de seis velocidades, suspen-sión delantera de doble brazo,trasera de articulación múltipleybarrasestabilizadoras.Todoses-tos elementos garantizan que elviaje sea más suave porque re-ducen al máximo los efectos in-cómodos de las irregularidadesdel camino y evita que las oscila-ciones se transmitan a los pasa-jeros.
DE LUJOUn convertible es la fantasía
Magnífico. El Mazda Mx-5es un auténtico descapo-table, ligero, con equilibrioperfecto e increíblerespuesta, elementos quefunden al vehículo yconductor en una solaexperiencia. Conócelo.
manifiestadetodoapasionadodelautomovilismo. Su agilidad y di-namismo, suóptimarelaciónpe-so–potencia y la exquisita trac-ción en las ruedas traseras, soncualidades que hacen de este ve-hículoel favoritodentrodesuca-tegoría.Su diseño interior y exterior
no hace más que reflejar la ex-quisitez de sus creadores y el
buengustodequienestienenuno.Sus4.032mmdelargosontodounlujo.Mostrandounairemás fres-co y ligero, esta versión de Maz-da cautiva con su techo retráctileléctrico, luces halógenas delan-teras, neblineros halógenos y vi-drios levementepolarizados, queterminan de dotarle de magia einvitación a la aventura.Todo en el interior delMx-5 ha
sido pensado en ofrecer una ex-perienciaplacentera.Desdeel ta-piz de los asientos anatómicoscon apoyo lumbar, hasta detallescomoRadio digital AM/FMesté-reo con CD MP3/WMA y 6 par-lantes, e Iluminación de la cha-pa de contacto.
SEGURIDAD A BORDOPorquediversiónyprecaución
van de la mano, esta firma nipo-na puso en este modelo dos air-bags frontalesydos laterales, fre-nosABSen lascuatroruedascondistribución electrónica de fre-nadoEBD,frenosdediscoconasis-tenciade frenadodeemergencia,cinturonesconpre–tensorELRdetres puntas, sistemaavanzado dedistribución y absorción de im-pacto Maidas, entre otros.
DINÁMICO. Elegante y deportivo Mazda Mx-5.«
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DIARIO LA INDUSTRIA 15Trujillo 12 de octubre de 2013 autostransportesyaccesorios
ACCESORIOS
Gestiones. Tener un auto con vidrios polarizados no es tarea fácil. Se debe presentar una gran cantidad de docu-mentos y realizar diversos pagos al banco. Aquí le decimos qué hacer exactamente.
Ya sea por la seguridad de sufamilia,paraevitarmostrarsuva-liosa carga a bordo o simplemen-te para hacer lucir más atractivoa su vehículo, el tener vidrios po-larizados requiere un permiso es-pecial expedido por la Policía Na-cional y para conseguirlo esobligatorioquepresenteunaseriededocumentosquelepermitanob-tener esta licencia. En estas líne-as le damos algunas pautas sobrelos pasos a seguir a la hora de en-frentarse a este complejo trámiteen nuestra ciudad.
MOTIVACIONESLoprimeroquedebehaceresin-
gresarunasolicituddirigidaalSr.Comandante PNP, Winston Villa-lobos Olórtegui, jefe del Departa-mentodeTránsitodeTrujillo, conla documentación sustentatoria,justificandoelporquénecesitaob-tener el uso de lunas oscurecidas.En seguida tendrá que presen-
tar la copia de la tarjeta de pro-piedad del vehículo, así como unacopia de su SOAT vigente y copiade certificado de revisión técnicavehicular si el vehículo tiene unaantigüedad mayor a dos años.Entre los demás documentos
que tendrá que presentar se en-cuentran la copia de Licencia deConducir, DNI, Certificado deAn-tecedentes Policiales, declaraciónjuradasimplededomicilio,cuatrofotos del vehículo de 10X 15 cm. delos lados posterior, delantero y la-terales y certificado policial deidentificaciónvehicularexpedidopor la División de Prevención deRobo de Vehículos (DIPROVE) dela PNP.
FORMATO DE INGRESOTodosestosdocumentosdeberá
presentarlos en un fólder manilaen la Oficina de Información delDEPTRA PNP (Lunas Oscureci-das). Es obligatorio que todo trá-mite lo realice personalmente eldueño del vehículo o una tercerapersonasiempreycuandolleveunacartapoderlegalizadaadjuntandola copia del DNI del titular.Presentadaladocumentación,el
resultado se podrá conocer luegode 15 días hábiles. Si su solicitudno es respondida a tiempo puede
Oscuridad a la legal
acercarsepersonalmentealamen-cionadaoficinaparainformarseso-bre el estado de su trámite.
PROCEDENTE O IMPROCEDENTEDe ser denegada su solicitud se
leindicaráelmotivoporelcual fuerechazada, así como los pasos quedebe seguir para solicitar su re-consideración.Sin embargo, si es que es acep-
tada se le pedirá que deposite S/.337.90 nuevos soles en el Banco delaNaciónconelcódigo08362,elcualcorresponde al derecho por auto-rización de lunas polarizadas.Más de un conductor
Si el autovaa ser conducidopormás de una persona debe incluir alos otros conductores en la solici-tud sustentatoria inicial, así comoun depósito de S/. 78.40 nuevos so-lesadicionalesporcadaconductor.Asimismo, tiene que presentar
unacopiadebreveteyDNI, récordde conductor, una declaración ju-rada simple de domicilio y un cer-tificadodeantecedentespolicialesde todos los involucrados.De obtener la autorización, esta
es válida sólo por dos años.Al ven-cer la licencia, habrá que realizarde nuevo todos los trámites deta-llados anteriormente.
Director: Juan José Bringas Céspedes. Editora: Fanny Contreras Medina. Redactoras: Claudia Longa Floriano, Carmen Ponce Villanueva. Corrector de Estilo:Alfieri Díaz Arias. Jefe de Diseño Periodístico: Henry Silva Vásquez. Diagramación: Vanessa Mendoza López. Fotografía: Rafael Torres Tuesta. Jefe de Publicidad: Carlos Ibáñez Reluz.Jefe de Diseño Comercial: Roberto Liñán Barrios. Coordinación Gráfica: Alejandro Obregón, Víctor Mantilla.
autos transportesyaccesorios
DOCUMENTACIÓN. Para contar con el permiso para usar lunaspolarizadas tendrá que cumplir con ciertos requerimientos.
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