Aviación General Definición: La aviación general es todo vuelo civil que no sea de líneas...
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Aviación General
• Definición: La aviación general es todo vuelo civil que no sea de líneas aéreas regulares o charter.
• En términos de peso son todas las aeronaves hasta 5700 kg.
• La aviación general juega un papel muy importante en la estructura de los sistemas de transporte de un país.
• Al operar en pistas más cortas permite llegar en avión a cualquier destino.
• El ritmo de vida presente y futuro necesita de sistemas de comunicación veloces.
Aviación General
Aviación General
• La aviación general es el sector más grande de aviación civil.
• Simboliza la principal fuente de pilotos.
• Es tan valida como medio de transporte, como afición o actividad de recreo.
• Necesita un acceso real y razonable al espacio aéreo y a los aeropuertos.
Actividades de la aviación general
• Aviación deportiva
• Escuelas de vuelo
• Servicios de rescate
• Protección forestal
• Paquetería urgente
• Fumigación de cultivos
Cifras de la aviación general
• En Europa hay cerca de 300.000 pilotos que vuelan en unas 50.000 aeronaves.
• Generan un impacto económico de unos 5,5 Billones de Euros.
Cifras de la aviación general
• A escala mundial, en 1995, el número de aeronaves de este tipo se estimaba que estaba en torno a las 336.000 mientras que comerciales se calculaba que estaban alrededor de las 51.000.
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Principales potencias
• Estados Unidos
• Europa
• Otros países
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Estados Unidos
• 225.000 aeronaves civiles registradas. El 92% son de Aviación General.
• 635.000 pilotos, de los cuales 500.000 vuelan en aeronaves de Aviación General.
• En 1999 se realizaron 40 millones de vuelos de Aviación General. Suponen el 77% de todos los vuelos realizados en ese año en E.E.U.U.
• La flota de Aviación General en E.E.U.U. Genera más de 64 billones de dólares al año en actividad económica.
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Estados Unidos
• Dispone de una red de unas 19.200 “Landing Facilities” desde las que pueden operar sus aeronaves: 13.600 aeropuertos y aeródromos más helipuertos, pistas para aviones STOL y puertos de mar para hidroaviones.
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EUROPA
España Bélgica
Austria Suiza
Suecia Francia
Inglaterra Alemania
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España
• En España hay unos 80 aeropuertos y aeródromos abiertos (40 públicos y 40 privados ), a las aproximadamente 2.000 aeronaves de Aviación General y Trabajos Aéreos registradas.
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Bélgica
• Hay registradas más de 2.000 aeronaves de Aviación General y un total de unos 60 aeropuertos y aeródromos abiertos a ella.
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Austria
• En Austria hay una red de unos 50 aeropuertos y aeródromos abiertos a la Aviación General, desde los que operan las 1.300 aeronaves de G.A. Que hay registradas en ese país.
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Suiza
• En Suiza hay registradas un total de 3.400 aeronaves de Aviación General que operan desde unos 100 aeropuertos y aeródromos.
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Suecia
• Cuenta con un parque de unas 1.800 aeronaves de Aviación General y con un total de 210 aeropuertos y aeródromos para la G.A.
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Francia
• Hay registradas más de 7.700 aeronaves de Aviación General , que operan desde unos 600 aeródromos y aeropuertos abiertos a ella.
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Inglaterra
• La flota de Aviación General comprende más de 10.000 aeronaves.
• Operan desde un total de 500 aeropuertos y aeródromos (140 públicos y más de 350 privados).
• Este sector emplea, de manera directa o indirecta, a 180.000 personas y aporta a la economía inglesa unos 1.4 billones de libras esterlinas al año.
• Más de 100 operadores de Aero-Taxi: transporte a viajeros de negocios, transporte nocturno de correo, paquetería urgente, transporte de órganos.
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Alemania
• En Alemania hay más de 700 aeropuertos y aeródromos abiertos a la Aviación General.
• 18.800 aeronaves registradas de Aviación General.
• Es el motor de una industria de 1.5 billones de marcos al año.
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Otros países
• Canadá
• Australia
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Canadá
• Cuenta con un parque de unas 28.000 aeronaves de Aviación General que pueden operar desde un total de más de 700 aeropuertos y aeródromos.
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Australia
• Dispone de una red de más de 2.000 aeropuertos y aeródromos desde los que pueden operar cerca de las 9.000 aeronaves registradas en este país.
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Del análisis de los datos reflejados...
• Es factor común que , en todos los países desarrollados y avanzados, exista una extensa y sólida red de aeropuertos y aeródromos desde la que operan un número muy respetable de aeronaves de Aviación General.
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Principales potencias
050000
100000150000200000250000
aeronaves
aeropuertos yaeródromos
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Del análisis de los datos reflejados...
• El desarrollo de la Aviación General y de su red de aeropuertos y aeródromos no es patrimonio sólo de países muy extensos y muy poblados como E.E.U.U., si no que países extensos pero relativamente poco poblados, como Canadá y Australia, también presentan niveles de desarrollo muy importantes en este sentido.
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Del análisis de los datos reflejados...
• Países relativamente poco poblados como Noruega y Suecia o incluso países pequeños y de relativamente poca población, como Suiza, Bélgica y Austria, presentan también un elevado desarrollo en el ámbito de la Aviación General.
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Del análisis de los datos reflejados...
• En España debería haber entre unos 200 y 300 aeropuertos y aeródromos abiertos a la Aviación General desde los que pudieran operar las aeronaves de G.A., que deberían rozar las 10.000 en lugar de las 2.000 actualmente existentes.
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Del análisis de los datos reflejados...
• Las cifras en España están muy lejos de acercarse a lo que sería normal .
• Precaria situación de la Aviación General en España.
• España necesita de este desarrollo ya que en comparación,está subdesarrollada en el tema de infraestructuras.
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A raíz de los acontecimientos del 11-S...
• La Aviación General ha visto restringida su operacionalidad tanto en número de aeronaves, empresas, pilotos y sobretodo en el plano económico.
• Medidas eficaces: plan de vuelo VFR y transponder.
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A raíz de los acontecimientos del 11-S...
• Los actos ilícitos en el aire son menos probables en los movimientos de Aviación General, por lo que no se debe restringir su desarrollo y actividad, si no buscar otros medios para tener un mejor control, aumentando la seguridad seguridad. Información de las fuerzas de seguridad en el territorio nacional,evitando retrasos en tareas legales.