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MODELO DE DOCUMENTO BASE DE CONTRATACIÓNPARA SERVICIOS DE SUPERVISIÓN TÉCNICAEN LA MODALIDAD DE LICITACIÓN PÚBLICA

INSTRUCCIONES GENERALES

i) El Documento Base de Contratación (DBC) para Servicios de Supervisión Técnica en la

modalidad de Licitación Pública por Convocatoria Pública Nacional o Internacional, debeser elaborado según el presente Modelo de DBC.

ii) Excepcionalmente, se podrán introducir modificaciones al Modelo de DBC, paraincorporar características particulares de la contratación, previa a la publicación de laconvocatoria, a cuyo efecto deberá requerirse la aprobación expresa del Órgano Rector,según lo regula el Artículo 46, del Decreto Supremo N° 0181, de 28 de junio de 2009, delas Normas Básicas del Sistema de Administración de Bienes y Servicios (NB-SABS).

Para la aprobación de estas modificaciones la entidad convocante deberá presentar susolicitud adjuntando la siguiente información:

a) Cuadro Comparativo conteniendo texto del modelo vigente, texto propuesto y surespectiva justificación.

b) Informes técnico y legal.

iii) El DBC contiene:

a) Parte I, Información General a los Proponentes.b) Parte II, Información Técnica de la Contratación.c) Parte III, Anexos.

La Parte I, Información General a los Proponentes, establece las condiciones generalesdel proceso de contratación.

La Parte II, Información Técnica de la Contratación, establece las particularidades delproceso de contratación que deben ser elaboradas y proporcionadas por la entidadconvocante y que deben contemplar el objeto de la contratación, el plazo de entrega, el

cronograma de plazos del proceso de contratación, los datos particulares de la entidadconvocante, los términos de referencia, el personal clave requerido y toda otrainformación que se considere necesaria para el desarrollo del servicio de supervisióntécnica.

La Parte III, contiene los siguientes Anexos:

Anexo 1.- Modelo de Convocatoria para la Publicación en Medios de Prensa.Anexo 2.- Declaración de Integridad de los integrantes de la Comisión de

Calificación.Anexo 3.- Formularios para la Presentación de Propuestas, que deben ser utilizados

por los proponentes para la inclusión de la información específicarequerida.

Anexo4.- Formularios de

Verificación, Evaluación yCalificación de Propuestas, que

deben ser utilizadospor la entidad convocante para la

evaluación ycalificación de propuestas.

Anexo 5.- Modelo de Contrato.

ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS

DOCUMENTO BASE DE CONTRATACIÓNPARA SERVICIOS DE SUPERVISIÓN TÉCNICA

LICITACIÓN PÚBLICA INTERNACIONAL Nº 044/2012PRIMERA CONVOCATORIA

CUCE: 12-0291-00-356205-1-1

REVISIÓN, COMPLEMENTACIÓN, VALIDACIÓN DEL DISEÑO FINAL,SUPERVISIÓN TÉCNICA-AMBIENTAL Y SOCIAL DE LA CONSTRUCCIONDE LA CARRETERA RAVELO-LLALLAGUA TRAMO II LLUCHU-CHACAPUCO

Aprobado Mediante Básicas del Sistema de Administración

Diciembre – 2012

La Paz – Bolivia

ESTADO PLURINACIONAL DE BOLIVIA

Aprobado Mediante Resolución Ministerial N° 262 de 15 de julio 2009

Elaborado en base al Decreto Supremo N° 0181 de 28 de junio de 2009

de las Normas Básicas del Sistema de Administración de Bienes y Servicios


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Documento Base de Contratación para Servicios de Supervisión Técnica

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PARTE IINFORMACIÓN GENERAL A LOS PROPONENTES

SECCIÓN IGENERALIDADES

1. NORMATIVA APLICABLE AL PROCESO DE CONTRATACIÓN

El proceso de contratación de servicios de supervisión técnica se rige por el DecretoSupremo N° 0181, de 28 de junio de 2009, de las Normas Básicas del Sistema deAdministración de Bienes y Servicios (NB-SABS) y el presente Documento Base deContratación (DBC).

2. PROPONENTES ELEGIBLES

En esta convocatoria podrán participar únicamente los siguientes proponentes:

a) Empresas consultoras nacionales legalmente constituidas en Bolivia.b) Asociaciones Accidentales entre empresas consultoras nacionales legalmente

constituidas en Bolivia.

c) Asociaciones Accidentales entre empresas consultoras nacionales y extranjeras.

3. ACTIVIDADES ADMINISTRATIVAS PREVIAS A LA PRESENTACIÓN DEPROPUESTAS

Se contemplan las siguientes actividades previas a la presentación de propuestas:

3.1 Inspección Previa

La inspección al lugar objeto del servicio de supervisión técnica, es obligatoria paratodos los potenciales proponentes.

El proponente podrá realizar la inspección previa en la fecha, hora y lugarestablecidos en el presente DBC o por cuenta propia.

3.2 Consultas escritas sobre el DBC

Cualquier potencial proponente podrá formular consultas escritas dirigidas al RPC,hasta la fecha límite establecida en el presente DBC.

3.3 Reunión de Aclaración

Se realizará una Reunión de Aclaración, en la fecha, hora y lugar señalados en elpresente DBC, en la que los potenciales proponentes podrán expresar sus consultassobre el proceso de contratación.

Las solicitudes de aclaración, las consultas escritas y sus respuestas, deberán sertratadas en la Reunión de Aclaración.

Al final de la reunión, el convocante entregará a cada uno de los potencialesproponentes asistentes o aquellos que así lo soliciten, copia o fotocopia del Acta dela Reunión de Aclaración, suscrita por los servidores públicos y todos los asistentesque así lo deseen, no siendo obligatoria la firma de los asistentes.


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4. ENMIENDAS Y APROBACIÓN DEL DOCUMENTO BASE DE CONTRATACIÓN (DBC)

4.1 La entidad convocante podrá ajustar el DBC con enmiendas, por iniciativa propia ocomo resultado de las actividades previas, en cualquier momento, antes de emitir laResolución de Aprobación del DBC.

Estas enmiendas no deberán modificar la estructura y el contenido del Modelo de

DBC elaborado por el Órgano Rector.

4.2 El DBC será aprobado por Resolución expresa del RPC, conforme el cronograma deplazos establecido. La Resolución será notificada a los potenciales proponentes deacuerdo con lo establecido en el Artículo 51 de las NB-SABS.

5. AMPLIACIÓN DE PLAZO PARA LA PRESENTACIÓN DE PROPUESTAS

5.1 La entidad convocante podrá ampliar el plazo de presentación de propuestas comomáximo por diez (10) días, por única vez mediante Resolución expresa, por lassiguientes causas debidamente justificadas:

a) Enmiendas al DBC.b) Causas de fuerza mayor.

c) Caso fortuito.

La ampliación deberá ser realizada de manera previa a la fecha y hora establecidaspara la presentación de propuestas.

5.2 Los nuevos plazos serán publicados en el SICOES y en la Mesa de Partes de laentidad convocante y notificados a los potenciales proponentes, de acuerdo con loestablecido en el Artículo 51 de las NB-SABS.

5.3 Cuando la ampliación sea por enmiendas al DBC, la ampliación de plazo depresentación de propuestas se incluirá en la Resolución de Aprobación del DBC.

6. GARANTÍAS

6.1 Tipo de Garantías requerido:

La entidad convocante, de acuerdo con lo establecido en el Artículo 20 de las NB-SABS, podrá requerir los siguientes tipos de garantía:

a) Boleta de Garantía.b) Boleta de Garantía a Primer Requerimiento.c) Póliza de Seguro de Caución a Primer Requerimiento.

6.2 Ejecución de la Garantía de Seriedad de Propuesta:

La Garantía de Seriedad de Propuesta será ejecutada cuando:

a) El proponente decida retirar su propuesta con posterioridad al plazo límite de

presentación de propuestas.b) El proponente adjudicado no presente, para la suscripción del contrato, la

documentación original o fotocopia legalizada de los documentos señalados en elpresente DBC, salvo impedimento debidamente justificado presentadooportunamente a la entidad.

c) El proponente adjudicado desista de suscribir el contrato en los plazosestablecidos.

d) Se determine que el proponente se encuentra impedido para participar en elproceso de contratación.

e) El proponente adjudicado no presente la Garantía de Cumplimiento de Contrato.


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6.3 Devolución de la Garantía de Seriedad de Propuesta:

La Garantía de Seriedad de Propuesta, será devuelta a los proponentes en un plazono mayor a cinco (5) días, en los siguientes casos:

a) Después de la notificación con la Resolución de Declaratoria Desierta.

b) En el caso de que existiese Recurso Administrativo de Impugnación, luego de suagotamiento.

b) Cuando la entidad convocante solicite la extensión del periodo de validez depropuestas y el proponente rehúse aceptar la solicitud.

c) Después de notificada la Resolución de Cancelación del Proceso de Contratación.d) Después de notificada la Resolución de Anulación del Proceso de Contratación,

cuando la anulación sea hasta antes de la publicación de la convocatoria.e) Después de suscrito el contrato con el proponente adjudicado.

6.4 El tratamiento de ejecución y devolución de las Garantías de Cumplimiento deContrato y de Correcta Inversión de Anticipo, se establecerá en el Contrato.

7. RECHAZO Y DESCALIFICACIÓN DE PROPUESTAS

7.1 Procederá el rechazo de la propuesta cuando ésta fuese presentada fuera del plazo(Fecha y hora) y/o en lugar diferente al establecido en el presente DBC.

7.2 Las causales de descalificación son:

a) Incumplimiento u omisión en la presentación de cualquier documento requeridoen el presente DBC. La omisión no se limita a la falta de presentación dedocumentos, refiriéndose también a que cualquier documento presentado nocumpla con las condiciones de validez requeridas.

b) Cuando la propuesta no cumpla con las condiciones establecidas en el presenteDBC.

c) Cuando la propuesta económica exceda el Precio Referencial.d) Si se determinase que el proponente se encuentra dentro los impedimentos que

prevé el Artículo 43 de las NB-SABS.

e) Si para la suscripción del contrato, la documentación original o fotocopialegalizada de los documentos señalados en el presente DBC, no fuera presentadadentro del plazo establecido para su verificación; salvo que el proponentehubiese justificado oportunamente el retraso.

f) Cuando el período de validez de la propuesta no se ajuste al plazo mínimorequerido.

g) Cuando el proponente presente dos o más alternativas.h) Cuando el proponente presente dos o más propuestas.i) Cuando el proponente no presente la Garantía de Seriedad de Propuesta. j) Si para la suscripción del contrato, la documentación original o fotocopia

legalizada presentada, no coincida con las fotocopias entregadas en la propuesta.

8. ERRORES NO SUBSANABLES

Se consideran errores no subsanables, siendo objeto de descalificación, los siguientes:

a) La ausencia de la Carta de Presentación de la Propuesta y Declaración Jurada paraEmpresas o Asociaciones Accidentales (Formulario A-1) firmada por el RepresentanteLegal del proponente.

b) La falta de la propuesta técnica o parte de ella.c) La falta de la propuesta económica o parte de ella.d) La falta de presentación de la Garantía de Seriedad de Propuesta.e) La ausencia del Poder del Representante Legal del proponente.


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f) Cuando la Garantía de Seriedad de Propuesta, sea girada por monto o plazo devigencia menores a los requeridos o la misma fuese emitida en forma errónea.

g) La presentación de una Garantía diferente a la solicitada por la entidad convocante.h) La falta de firma del Representante Legal en uno (1) o varios de los Formularios y

Documentos solicitados en el presente DBC.i) La ausencia de documentación, formularios y aspectos solicitados en el presente DBC.

j) Cuando se presente en fotocopia simple, los documentos solicitados en original.

Cuando la propuesta contenga errores subsanables, éstos serán señalados en el Informede Evaluación y Recomendación.

9. DECLARATORIA DESIERTA

El RPC declarará desierta una convocatoria pública, de acuerdo con lo establecido en elArtículo 27 de las NB-SABS.

10. CANCELACIÓN, SUSPENSIÓN Y ANULACIÓN DEL PROCESO DE CONTRATACIÓN

El proceso de contratación podrá ser cancelado, anulado o suspendido hasta antes de lasuscripción del contrato, mediante Resolución expresa, técnica y legalmente motivada, deacuerdo con lo establecido en el Artículo 28 de las NB-SABS.

11. RESOLUCIONES RECURRIBLES

Los proponentes podrán interponer Recurso Administrativo de Impugnación, únicamentecontra las resoluciones establecidas en el inciso a), del parágrafo I, del Artículo 90 de lasNB-SABS; siempre que las mismas afecten, lesionen o puedan causar perjuicio a suslegítimos intereses, de acuerdo con lo regulado en el Capítulo VII, del Título I, de las NB-SABS.

SECCIÓN IIPREPARACIÓN DE LAS PROPUESTAS

12. PREPARACIÓN DE PROPUESTAS

Las propuestas deben ser elaboradas conforme los requisitos y condiciones establecidos enel presente DBC, utilizando los formularios incluidos en Anexos.

13. MONEDA DEL PROCESO DE CONTRATACIÓN

Todo el proceso de contratación, incluyendo los pagos a realizar, deberá efectuarse enbolivianos.

Para Convocatorias Internacionales, los precios de la propuesta podrán ser expresados enmoneda extranjera. Los pagos se realizarán en moneda nacional, al tipo de cambio oficialde venta de la moneda extranjera establecido por el Banco Central de Bolivia, en la fechade pago.

14. COSTOS DE PARTICIPACIÓN EN EL PROCESO DE CONTRATACIÓN

Los costos de la elaboración y presentación de propuestas y de cualquier otro costo quedemande la participación de un proponente en el proceso de contratación, cualquierafuese su resultado, son total y exclusivamente propios de cada proponente, bajo su totalresponsabilidad y cargo.

15. IDIOMA

La propuesta, los documentos relativos a ella y toda la correspondencia que intercambienentre el proponente y el convocante, deberán presentarse en idioma castellano.


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16. VALIDEZ DE LA PROPUESTA

16.1 La propuesta deberá tener una validez no menor a sesenta (60) días calendario,desde la fecha fijada para la apertura de propuestas. En ConvocatoriasInternacionales, la entidad podrá establecer un plazo mayor.

16.2 En circunstancias excepcionales por causas de fuerza mayor, caso fortuito ointerposición de Recursos Administrativos de Impugnación, la entidad convocantepodrá solicitar por escrito la extensión del período de validez de las propuestas,disponiendo un tiempo perentorio para la renovación de garantías, para lo que seconsiderará lo siguiente:

a) El proponente que rehúse aceptar la solicitud, será excluido del proceso, nosiendo sujeto de ejecución de la Garantía de Seriedad de Propuesta.

b) Los proponentes que accedan a la prórroga, no podrán modificar su propuesta.c) Para mantener la validez de la propuesta, el proponente deberá necesariamente

presentar una garantía que cubra el nuevo plazo de validez de su propuesta.

17. DOCUMENTOS LEGALES Y ADMINISTRATIVOS DE LA PROPUESTA

17.1 Los documentos que deben presentar los proponentes, según sea su constituciónlegal y su forma de participación son:

a) Carta de Presentación de la Propuesta y Declaración Jurada para Empresas oAsociaciones Accidentales (Formulario A-1).

b) Identificación del Proponente (Formulario A-2).c) Poder del Representante Legal del proponente, en fotocopia simple, con

atribuciones para presentar propuestas y suscribir contratos, incluidas lasempresas unipersonales cuando el Representante Legal sea diferente alpropietario.

d) Experiencia General de la Empresa (Formulario A-3).e) Experiencia Específica de la Empresa (Formulario A-4).f) Curriculum Vitae, Experiencia General y Específica del Gerente (Formulario A-5).g) Curriculum Vitae, Experiencia General y Específica del Personal Clave (Formulario

A-6).h) Resumen de Información Financiera (Formulario A-7), del Balance General de la

Última Gestión (exceptuando las empresas de reciente creación que consideraránsu Balance de Apertura), esta información debe cumplir con el Índice de Liquidezmayor a 1.

i) Relación de Instalaciones y Equipamiento (Formulario A-8). j) Garantía de Seriedad de Propuesta, en original, equivalente al cero punto cinco

por ciento (0.5%) de la propuesta económica del proponente que exceda entreinta (30) días calendario el plazo de validez de la propuesta y que cumpla conlas características de renovable irrevocable y de ejecución inmediata, emitida anombre de la entidad convocante.

17.2 En el caso de Asociaciones Accidentales, los documentos deberán presentarsediferenciando los que corresponden a la asociación y los que corresponden a cada

asociado.

17.2.1 La documentación conjunta a presentar, que debe ser firmada por elRepresentante Legal de la Asociación Accidental, es la siguiente:

a) Carta de Presentación de la Propuesta y Declaración Jurada paraEmpresas o Asociaciones Accidentales, (Formulario A-1).

b) Testimonio del Contrato de Asociación Accidental, en fotocopia simple,que indique el porcentaje de participación de los asociados, la


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designación de la empresa líder, la nominación del Representante Legalde la asociación y el domicilio legal de la misma.

c) Poder del Representante Legal de la Asociación Accidental, en fotocopiasimple, con facultades expresas para presentar propuestas, negociar ysuscribir contratos a nombre de la Asociación Accidental.

d) Curriculum Vitae, Experiencia General y Específica del Gerente(Formulario A-5).

e) Curriculum Vitae, Experiencia General y Específica del Personal Clave(Formulario A-6).

f) Relación de Instalaciones y Equipamiento (Formulario A-8).g) Garantía de Seriedad de Propuesta, en original, equivalente al cero

punto cinco por ciento (0.5%) de la propuesta económica delproponente que exceda en treinta (30) días calendario el plazo devalidez de la propuesta. (Esta Garantía podrá ser presentada por laAsociación, o individualmente por uno o más socios, siempre y cuandocumpla con las características de renovable, irrevocable y de ejecucióninmediata; y cubra el monto requerido).

17.2.2 Cada socio en forma independiente deberá presentar la siguientedocumentación, firmada por el Representante Legal de cada asociado y nopor el Representante Legal de la Asociación:

a) Identificación del Proponente (Formulario A-2).b) Poder del Representante Legal, en fotocopia simple.c) Experiencia General de la Empresa (Formulario A-3).d) Experiencia Específica de la Empresa (Formulario A-4).e) Resumen de Información Financiera (Formulario A-7).

17.3 Los Formularios de la propuesta son declaraciones juradas de los proponentes, quedeben ser presentados en original con la firma del Representante Legal.

Para las empresas unipersonales, estos Formularios serán firmados directamentepor su propietario, cuando no acrediten a un Representante Legal.

17.4 El Poder del Representante Legal deberá tener la constancia de inscripción en el

Registro de Comercio. Esta inscripción podrá exceptuarse para otros proponentescuando la normativa legal inherente a su constitución así lo prevea.

18. ACREDITACIÓN DE LA EXPERIENCIA MÍNIMA GENERAL Y ESPECÍFICA DELPROPONENTE

18.1 Experiencia General y Específica de la Empresa o Asociación Accidental.

18.1.1 La experiencia del proponente será computada considerando los contratosde supervisión técnica ejecutados durante los últimos diez (10) años, quedeberán ser acreditados con el acta de recepción definitiva.

La experiencia general es el conjunto de servicios de supervisión técnicarealizados y la experiencia específica es el conjunto de servicios de

supervisión técnica similares al servicio de supervisión técnica objeto de lacontratación.

La experiencia específica es parte de la experiencia general, pero noviceversa, consiguientemente, los servicios de supervisión técnica similarespueden ser incluidos en el requerimiento de experiencia general.

18.1.2 En los casos de Asociación Accidental, la experiencia general y específica,serán la suma de las experiencias individualmente demostradas por lasempresas que integran la Asociación.


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18.1.3 La suma de los montos percibidos por la experiencia general señalada,será calificada conforme los puntajes definidos en el Formulario V-2Evaluación de la Calidad y Propuesta Técnica.

18.1.4 Las áreas de experiencia específica de supervisión técnica que serequieran, deberán ser definidas, por la entidad convocante, en el numeral

36 del presente DBC.

La entidad convocante debe establecer el tiempo mínimo requerido para lavalidez de cada servicio de supervisión técnica conforme el numeral 36 delpresente DBC. El tiempo mínimo requerido para el servicio de supervisióntécnica, no deberá ser mayor a la mitad del tiempo estimado de realizacióndel servicio de supervisión técnica objeto de contratación.

18.1.5 Los servicios de supervisión técnica que cumplan con los requisitossolicitados tanto de área de experiencia, como de tiempo mínimo deejecución, requeridas en el numeral 36; podrán ser considerados comoválidos para la evaluación en el Formulario V-2 Evaluación de la Calidad yPropuesta Técnica.

18.2 Experiencia General y Específica del Personal Clave

18.2.1 La experiencia del personal clave será computada considerando el conjuntode contratos en los cuales el profesional ha desempeñado cargos similareso superiores al requerido por la entidad convocante, que podrán seracreditados con certificado suscrito por la empresa o entidad para la cualha desempeñado el cargo declarado u otros documentos que avalen estaparticipación.

La experiencia general es el conjunto de cargos iguales o superiores,desarrollados por el personal clave en la ejecución de obras o supervisióntécnica, independientemente del tipo de obra y la experiencia específica esel conjunto de cargos, en supervisión técnica, que sean similares al objetode la contratación.

La experiencia específica es parte de la experiencia general, pero noviceversa. Esto quiere decir que los cargos en servicios de supervisióntécnica similares pueden ser incluidos en el requerimiento de experienciageneral; sin embargo, los cargos en servicios de supervisión técnica engeneral no pueden ser incluidos como experiencia específica.

18.2.2 La valoración de Experiencia Específica mínima requerida para el personalclave deberá efectuarse considerando las condiciones de formación, cargoa desempeñar, áreas de especialización y experiencia específicarequeridas, para el personal clave, en el numeral 35 del presente DBC

18.2.3 Para la calificación de Cursos o Seminarios del personal clave seconsideran las Áreas de Especialización establecidas por la entidad

convocante en el numeral 35 y la duración mínima de los mismos.

19. PROPUESTA TÉCNICA

La propuesta técnica debe incluir:

a) Enfoque.b) Objetivos y alcance del Servicio de Supervisión Técnica.c) Metodología.d) Plan de trabajo.


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20. DOCUMENTOS DE LA PROPUESTA ECONÓMICA

Los proponentes deben presentar los siguientes documentos de la propuesta económica:

a) Presupuesto Total del Costo de los Servicios de Supervisión Técnica (Formulario A-9).b) Honorarios Mensuales del Personal Asignado (Formulario A-10).

c) Detalle de Alquileres y Misceláneos (Formulario A-11).

SECCIÓN IIIPRESENTACIÓN Y APERTURA DE PROPUESTAS

21. PRESENTACIÓN DE PROPUESTAS

21.1 Forma de presentación:

21.1.1 La propuesta deberá ser presentada en sobre cerrado y con cinta adhesivatransparente sobre las firmas y sellos, dirigido a la entidad convocante,citando el Número de Licitación, el Código Único de ContratacionesEstatales (CUCE) y el objeto de la Convocatoria.

21.1.2 La propuesta debe ser presentada en un ejemplar original y una copia,identificando claramente el original.

21.1.3 El original de la propuesta deberá tener todas sus páginas numeradas,selladas y rubricadas por el Representante Legal del proponente, conexcepción de la Garantía de Seriedad de Propuesta.

21.1.4 La propuesta debe incluir un índice, que permita la rápida ubicación de losdocumentos presentados.

21.1.5 No se aceptarán propuestas que contengan textos entre líneas, borrones ytachaduras, siendo causal de descalificación.

21.2 Plazo y lugar de presentación:

21.2.1 Las propuestas deberán ser presentadas dentro del plazo (fecha y hora)fijado y en el domicilio establecido en el presente DBC.

Se considerará que el proponente ha presentado su propuesta dentro delplazo, si ésta ha ingresado al recinto en el que se registra la presentaciónde propuestas hasta la fecha y hora límite establecidas para el efecto.

21.2.2 Las propuestas podrán ser entregadas en persona o por correo certificado(Courier). En todos los casos el proponente es el responsable de que supropuesta sea presentada dentro el plazo establecido.

21.3 Modificaciones y retiro de propuestas:

21.3.1 Las propuestas presentadas solo podrán modificarse antes del plazo límiteestablecido para el cierre de presentación de propuestas.

Para este propósito el proponente, a través de su Representante Legal,deberá solicitar por escrito la devolución total de su propuesta, que seráefectuada bajo constancia escrita y liberando de cualquier responsabilidada la entidad convocante.

Efectuadas las modificaciones, podrá proceder a su presentación.


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21.3.2 Las propuestas podrán ser retiradas mediante solicitud escrita firmada porel Representante Legal, hasta antes de la conclusión del plazo depresentación de propuestas.

La devolución de la propuesta cerrada se realizará bajo constancia escrita.

21.3.3 Vencidos los plazos citados, las propuestas no podrán ser retiradas,

modificadas o alteradas de manera alguna.

22. APERTURA DE PROPUESTAS

22.1 La apertura de las propuestas será efectuada en acto público por la Comisión deCalificación, inmediatamente después del cierre del plazo de presentación depropuestas, en la fecha, hora y lugar señalados en el presente DBC.

El Acto de Apertura será continuo y sin interrupción, donde se permitirá la presenciade los proponentes o sus representantes que hayan decidido asistir, así como losrepresentantes de la sociedad que quieran participar.

El acto se efectuará así se hubiese recibido una sola propuesta. En caso de no existirpropuestas, la Comisión de Calificación suspenderá el acto y recomendará al RPC,

que la convocatoria sea declarada desierta.

22.2 El Acto de Apertura comprenderá:

a) Lectura de la información sobre el objeto de la contratación, las publicacionesrealizadas y la nómina de las propuestas presentadas y rechazadas según el Actade Recepción.

Si hubiere lugar, se informará sobre los Recursos Administrativos deImpugnación interpuestos contra la Resolución que aprueba el DBC.

b) Apertura y registro en el acta correspondiente de todas las propuestas recibidasdentro del plazo, dando a conocer públicamente el nombre de los proponentes yel precio total de sus propuestas económicas.

c) Verificación de los documentos presentados por los proponentes, aplicando lametodología PRESENTÓ/NO PRESENTÓ, del Formulario V-1 correspondiente.

La Comisión de Calificación procederá a rubricar todas las páginas de cadapropuesta original, excepto la Garantía de Seriedad de Propuesta.

Cuando no se ubique algún documento requerido en el presente DBC, laComisión de Calificación podrá solicitar al representante del proponente, señalarel lugar que dicho documento ocupa en la propuesta o aceptar la falta delmismo, sin poder incluirlo. En ausencia del proponente o su representante, seregistrará tal hecho en el Acta de Apertura.

d) Registro, en el Formulario V–1 correspondiente, del nombre del proponente y del

monto total de su propuesta económica.

Cuando existan diferencias entre el monto literal y numeral de la propuestaeconómica, prevalecerá el literal sobre el numeral.

e) Elaboración del Acta de Apertura, que debe ser suscrita por todos los integrantesde la Comisión de Calificación y por los representantes de los proponentesasistentes, a quienes se les deberá entregar una copia o fotocopia del Acta.


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Los proponentes que tengan observaciones deberán hacer constar las mismas enel Acta.

22.3 Durante el Acto de Apertura de propuestas no se descalificará a ningún proponente,siendo esta una atribución de la Comisión de Calificación en el proceso deevaluación.

Los integrantes de la Comisión de Calificación y los asistentes deberán abstenersede emitir criterios o juicios de valor sobre el contenido de las propuestas.

22.4 Concluido el Acto de Apertura, la nómina de proponentes será remitida por laComisión de Calificación al RPC en forma inmediata, para efectos de eventualexcusa.

SECCIÓN IVEVALUACIÓN y ADJUDICACIÓN

23. EVALUACIÓN DE PROPUESTAS

La entidad convocante, de acuerdo con el Artículo 23 de las NB-SABS, para la evaluaciónde propuestas podrá aplicar uno de los siguientes Métodos de Selección y Adjudicación:

a) Calidad, Propuesta Técnica y Costo. b) Calidad.c) Presupuesto Fijo.d) Menor Costo.

24. EVALUACIÓN PRELIMINAR

La Comisión de Calificación, en sesión reservada y según la verificación de presentación dedocumentos del Acto de Apertura, determinará si las propuestas continúan o sedescalifican aplicando la metodología de CUMPLE/NO CUMPLE utilizando el Formulario V-1correspondiente.

25. APLICACIÓN DE LOS MÉTODOS DE SELECCIÓN Y ADJUDICACIÓN

25.1 Evaluación con el Método de Selección y Adjudicación de Calidad, PropuestaTécnica y Costo.

Cuando se elija este Método, el procedimiento de evaluación será el siguiente:

La evaluación de propuestas se realizará en dos (2) etapas:1. Evaluación de la Calidad y Propuesta Técnica, y2. Evaluación del Costo o Propuesta Económica.

Los puntajes máximos asignados a las propuestas son los siguientes:

1. Calidad y Propuesta Técnica : 100 puntos2. Costo o Propuesta Económica : 100 puntos

25.1.1 Evaluación de la Calidad y Propuesta Técnica

Las propuestas admitidas, luego de la Evaluación Preliminar, que no sobrepasen elprecio referencial, se les aplicarán los criterios de evaluación asignando los puntajes,conforme lo establecido en el Formulario V-2 Evaluación de la Calidad y PropuestaTécnica.


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Las propuestas técnicas que no alcancen el puntaje mínimo de setenta(70) puntos, serán descalificadas y no accederán a la Evaluación del Costoo Propuesta Económica.

El puntaje de Evaluación de Calidad y Propuesta Técnica (PCT), será elresultado final obtenido de la aplicación del Formulario V-2.

25.1.2 Evaluación del Costo o Propuesta Económica

La Evaluación de Costo o Propuesta Económica consistirá en asignar cien (100)puntos a la propuesta económica de menor costo. Al resto de propuestas se lesasignará puntaje inversamente proporcional, según la siguiente fórmula:

PEMC * 100Pi = ________________

PEi

Donde:

n = Número de propuestas admitidasi = 1,2,…n Pi = Puntaje de la Evaluación del Costo o Propuesta Económica del

proponente iPEi = Propuesta Económica del proponente iPEMC = Propuesta Económica de menor costo

25.1.3 Determinación del Puntaje Total

Una vez calificadas las propuestas mediante la Evaluación de la Calidad y PropuestaTécnica y del Costo o Propuesta Económica, se determinará el puntaje total de lasmismas.

El puntaje total de las propuestas será el promedio ponderado de ambasevaluaciones, obtenido de la siguiente fórmula:

PTi = c1*PCTi + c2*Pi

Donde:

PTi = Puntaje Total del Proponente iPCTi = Puntaje por Evaluación de la Calidad y Propuesta Técnica

del Proponente iPi = Puntaje de la Evaluación del Costo o Propuesta Económica

del Proponente ic1 = Coeficiente de ponderación para la Evaluación de la

Calidad y Propuesta Técnicac2 = Coeficiente de ponderación para la Evaluación del Costo o

Propuesta Económica

Para el presente proceso de contratación se establecen los siguientes coeficientesde ponderación:

Coeficiente Instrucción Valor (*)La entidad seleccionará este valor que deberá estarcomprendido entre 0,80


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La entidad seleccionará este valor que deberá estarcomprendido entre 0,20

(*) Estos valores deberán ser establecidos de manera previa a la publicación de la convocatoria porla entidad convocante, los cuales no podrán ser modificados.

Los coeficientes de ponderación deberán cumplir la siguiente condición:

c1+c2 = 1

Se adjudicará a la propuesta cuyo puntaje total ( ) sea el mayor.

25.2 Evaluación con el Método de Selección y Adjudicación de Calidad

NO CORRESPONDE.

25.3 Evaluación con el Método de Selección y Adjudicación de Presupuesto Fijo

NO CORRESPONDE.

25.4 Evaluación con el Método de Selección y Adjudicación de Menor Costo

NO CORRESPONDE.

26. CONTENIDO DEL INFORME DE EVALUACIÓN Y RECOMENDACIÓN

El Informe de Evaluación y Recomendación de Adjudicación o Declaratoria Desierta,deberá contener mínimamente lo siguiente:

a) Nómina de los proponentes.b) Cuadros Comparativos.c) Cuadros de evaluación legal, administrativa y técnica.d) Detalle de errores subsanables, cuando corresponda.e) Causales para la descalificación de propuestas, cuando corresponda.

f) Otros aspectos que la Comisión de Calificación considere pertinentes.g) Recomendación de Adjudicación o Declaratoria Desierta.

27. RESOLUCIÓN DE ADJUDICACIÓN O DECLARATORIA DESIERTA

27.1 El RPC, recibido el Informe de Evaluación y Recomendación de Adjudicación oDeclaratoria Desierta y dentro del plazo fijado en el cronograma de plazos, emitirála Resolución de Adjudicación o Declaratoria Desierta.

27.2 En caso de que el RPC solicite a la Comisión de Calificación la complementación osustentación del informe, podrá autorizar la modificación del cronograma de plazosa partir de la fecha establecida para la emisión de la Resolución de Adjudicación oDeclaratoria Desierta.

Si el RPC, recibida la complementación o sustentación del Informe de Evaluación yRecomendación, decidiera bajo su exclusiva responsabilidad, apartarse de larecomendación, deberá elaborar un informe fundamentado dirigido a la MAE y a laContraloría General del Estado.

27.3 La Resolución de Adjudicación o Declaratoria Desierta será motivada y contendrá,en la parte resolutiva, mínimamente la siguiente información:

a) Nómina de los participantes y precios ofertados.b) Los resultados de la calificación.


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c) Causales de descalificación, cuando corresponda.d) Lista de propuestas rechazadas, cuando corresponda.e) Causales de Declaratoria Desierta, cuando corresponda.

27.4 La Resolución de Adjudicación o Declaratoria Desierta será notificada a losproponentes de acuerdo con lo establecido en el Artículo 51 de las NB-SABS. Lanotificación, deberá incluir copia de la Resolución y del Informe de Evaluación y

Recomendación de Adjudicación o Declaratoria Desierta.

28. CONCERTACIÓN DE MEJORES CONDICIONES TÉCNICAS

Una vez adjudicado el proceso de contratación la MAE, el RPC, la Comisión de Calificacióny el proponente adjudicado, podrán acordar mejores condiciones técnicas de contratación,si la magnitud y complejidad de la contratación así lo amerita.

La Concertación de Mejores Condiciones Técnicas, no dará lugar a ninguna modificacióndel monto adjudicado.

SECCIÓN VSUSCRIPCIÓN Y MODIFICACIONES AL CONTRATO

29. SUSCRIPCIÓN DE CONTRATO

29.1 El proponente adjudicado, deberá presentar, para la suscripción de contrato, losoriginales o fotocopias legalizadas de los documentos señalados en el Formulario A-1. En el caso de Asociaciones Accidentales, cada asociado deberá presentar sudocumentación en forma independiente. Para el caso de empresas extranjerasestablecidas en su país de origen, los documentos deben ser similares oequivalentes a los requeridos localmente.

La entidad convocante deberá establecer el plazo de entrega de documentos, queno deberá ser menor a diez (10) días computables a partir del vencimiento del plazopara la interposición de Recursos Administrativos de Impugnación.

Para el caso de Asociaciones Accidentales entre empresas nacionales y extranjeras

establecidas en su país de origen, el plazo no deberá ser menor a quince (15) días,considerando la necesidad de legalizaciones y traducciones, cuando sea el caso.

Si el proponente adjudicado presentase los documentos antes del tiempo otorgado,el proceso podrá continuar.

29.2 Si el proponente adjudicado no cumpliese con la presentación de los documentosrequeridos para la suscripción del contrato, se ejecutará su Garantía de Seriedad dePropuesta y se procederá a la evaluación y, cuando corresponda, a la adjudicaciónde la siguiente propuesta mejor evaluada y así sucesivamente. En este caso el RPCpodrá autorizar la modificación del cronograma de plazos a partir de la fecha deemisión de la Resolución de Adjudicación.

29.3 El proponente adjudicado deberá presentar la Garantía de Cumplimiento de

Contrato equivalente al siete por ciento (7%) del monto del contrato; y la Garantíade Correcta Inversión de Anticipo, cuando se convenga este anticipo, equivalente alcien por ciento (100%) del anticipo otorgado.

30. MODIFICACIONES AL CONTRATO

El contrato podrá ser modificado mediante Contrato Modificatorio, cuando la modificacióna ser introducida afecte el alcance, monto y/o plazo del contrato. Se podrán realizar uno ovarios contratos modificatorios, que sumados no deberán exceder el diez por ciento (10%)del monto del contrato principal.


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SECCIÓN VIENTREGA DE LOS RESULTADOS DE LA SUPERVISIÓN TÉCNICA

31. ENTREGA DE LOS RESULTADOS DE LA SUPERVISIÓN TÉCNICA

31.1 La entrega de los resultados de la supervisión técnica deberá efectuarse cumpliendocon las estipulaciones del contrato suscrito y de sus partes integrantes, que incluyen

los Términos de Referencia y el cronograma de presentación de los resultados de lasupervisión técnica.

31.2 La entidad contratante deberá establecer, en los Términos de Referencia, el plazomáximo para la aprobación de los resultados de la supervisión técnica.

SECCIÓN VIIGLOSARIO DE TÉRMINOS

DE LA PROPUESTA TÉCNICA:

Concepto: Es la interpretación que hace el Proponente de la problemática que se pretendesolucionar con el servicio de supervisión técnica, demostrando el conocimiento que tiene delproyecto en particular. Contiene una interpretación y análisis de los Términos de Referencia,estableciendo y justificando claramente las coincidencias y desacuerdos con los mismos.Enfoque: Es en términos amplios, la explicación de cómo el Proponente piensa llevar adelante larealización del servicio de supervisión técnica bajo criterios de coherencia y lógica, resaltando losaspectos novedosos o aspectos especiales que el Proponente ofrece para la realización delservicio.Metodología: Es la descripción de los métodos que empleará el Proponente, para lograr elalcance de trabajo en la ejecución del servicio de supervisión técnica ofrecido, incluyendo unadescripción amplia como detallada de cómo el Proponente piensa llevar adelante la realización decada tarea. Si el Proponente así lo considera, será conveniente resaltar cuál de los métodosplanteados son novedosos y diferenciadores de la metodología propuesta.Objetivo y Alcance: Objetivo es la descripción concreta y tangible del fin último que persigue laentidad contratante luego de realizado el servicio de supervisión técnica.Alcance es la descripción detallada y ordenada de las actividades que el Proponente desarrollarápara lograr el objetivo del trabajo en directa relación al logro de los resultados a ser entregados.Plan de Trabajo: Es la descripción de la secuencia lógica expresada en un cronograma detrabajo que tendrán las actividades del servicio y su interrelación con los resultados descritos enel alcance de trabajo con la organización, asignación de personal y equipamiento ofrecido, para

llevar adelante la realización del servicio en el plazo ofertado.

OTRAS DEFINICIONES:

Certificado de cumplimiento de contrato: Se define como el documento extendido por laentidad contratante a favor del Supervisor, que oficializa el cumplimiento del contrato, deberácontener como mínimo lo siguientes datos: Objeto del contrato, monto contratado y plazo deentrega.Costo del servicio: Es el costo de supervisión técnica que compromete todos los gastosfinancieros (directos e indirectos) de la supervisión de una obra.Contratante: Es la institución de derecho público que una vez realizada la convocatoria públicay adjudicado el servicio, se convierte en parte contractual del mismo.Contratista de Obra: Es la empresa que ha sido contratada por una entidad para realizar unaobra civil específica, de acuerdo a especificaciones técnicas, propuesta, plazo y monto detalladosen un Contrato.

Convocante: Es la institución de derecho público que requiere la prestación de servicios desupervisión técnica, mediante convocatoria pública.Fiscal de Obra: Es el profesional, funcionario de la entidad Contratante, o que ha sidocontratado específicamente para representarla en la ejecución de una obra civil, enrepresentación del Contratante ejerce seguimiento y control sobre el Supervisor.Precio del servicio o monto del contrato: El precio es el valor que las partes firmantes delcontrato definen entre sí para la prestación de los servicios de supervisión técnica. Se establecea través de un presupuesto presentado en la propuesta del contratista.Omisión: Significa no sólo la falta de presentación de documentos, sino cualquier documentoque no cumpla con las condiciones de validez requeridas por el Convocante.


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Supervisión Técnica: Es el servicio de consultoría del trabajo que realiza una empresacontratista para el Contratante. Este servicio consiste en el control por cuenta del Contratantepara asegurarse que la ejecución de una obra civil sea realizada de acuerdo a las condiciones delContrato y las especificaciones técnicas. Estos servicios también son llamados servicios deconsultoría de acompañamiento.Supervisor: Es la empresa consultora o profesional independiente que ha sido o será contratadapor el Contratante, para que realice un servicio de supervisión técnica de alguna obra civilespecífica.


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PARTE IIINFORMACIÓN TÉCNICA DE LA CONTRATACIÓN

32. DATOS GENERALES DEL PROCESO DE CONTRATACIÓN32.1 Datos de la Contratación

CUCE : 1 2 - 0 2 9 1 - 0 0 - 3 5 6 2 0 5 - 1 - 1

Objeto de la contratación :REVISION Y VALIDACION DEL DISEÑO FINAL, SUPERVISION TECNICA- AMBIENTAL Y SOCIAL DE LA CONSTRUCCION DE LA CARRETERA RAVELO-

LLALLAGUA TRAMO II LLUCCU-CHACAPUCO

Modalidad : Licitación Pública Internacional

Código de la entidad paraidentificar al proceso

: LPN /044/2012

Gestión : 2012-2013

Número de convocatoria : PRIMERA

Precio Referencial : Bs18.936.453,76 (Dieciocho millones novecientos treinta y seis mil cuatrocientoscincuenta y tres 76/100 bolivianos )

Plazo para la ejecución de laSupervisión Técnica

: 40 meses

Método de Selección y

Adjudicación

:X a) Calidad, Propuesta Técnica y Costo b) Calidad c) Presupuesto Fijo

d) Menor CostoTipo de convocatoria : a) Convocatoria Pública Nacional X b) Convocatoria Pública Internacional

Forma de Adjudicación : X a) Por el total

Tipo de garantía requeridapara la Garantía de Seriedad

de Propuesta

a) Boleta de Garantía: X b) Boleta de Garantía a Primer Requerimiento

c) Póliza de Seguro de Caución a Primer Requerimiento

Organismos Financiadores : # Nombre del Organismo Financiador(de acuerdo al clasificador vigente)

% de Financiamiento

1 CORPORACION ANDINA DE FOMENTO 72,40 %

2 GAPT 27,60 %

32.2 Datos generales de la entidad convocante

Nombre de la entidad : ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS

Domicilio(fijado para el proceso de contratación)

: Ciudad Zona Dirección

ORURO CENTRAL

Of. Departamental Oruro;c/Velasco Galvarro Nro. 5260entre León y 1ro. deNoviembre

Teléfono : 252-82677

Fax : 251-13562

Correo electrónico : [email protected], [email protected]

32.3 Personal de la entidad

Máxima Autoridad Ejecutiva(MAE) :

Ap. Paterno Ap. Materno Nombre(s) Cargo

SanchezGomez

Cuquerella Luis Presidente Ejecutivo a.i

Responsable del Proceso deContratación (RPC) :


Gonzales Murillo Edwin Jefe Departamental Oruro

Encargado de atender consultas : Ap. Paterno Ap. Materno Nombre(s) Cargo Aguilar Alcalá Francisco Responsable Tramo OR 03

32.4 Servidores públicos que ocupan cargos ejecutivos hasta el tercer nivel jerárquico de la estructura orgánicason:


Sánchez Gómez Cuquerella Luis Presidente Ejecutivo a.i.


Saravia Aguilar Miguel Director General Técnico


Concha Flores Luis Fernando Director General Jurídico

mailto:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]


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33. CRONOGRAMA DE PLAZOS DEL PROCESO DE CONTRATACIÓN

El proceso de contratación de los Servicios de Supervisión Técnica se sujetará alsiguiente Cronograma de Plazos:

ACTIVIDAD FECHA HORA LUGAR

33.1 Publicación del DBC en el SICOES :

Día Mes Año

12 / 12 / 2012

33.2 Inspección previa :

Día Mes Año Hora Min.

27 / 12 / 2012 / 8 : 00Of. Departamental Oruro; c/VelascoGalvarro Nro. 5260 entre León y 1ro.

de Noviembre

33.3 Consultas Escritas (fecha límite) :



de Noviembre

33.4 Reunión de aclaración :



de Noviembre

33.5 Aprobación del Documento Base deContratación con las enmiendas si

hubieran (fecha límite)

: Día Mes Año

10 / 01

/

2013

33.6Notificación de aprobación del DBC(fecha límite)

: Día Mes Año

14 / 01 / 2013

33.7Fecha límite de Presentación y

Apertura de Propuestas:


05 / 02 / 2013 16 : 00Of. Departamental Oruro; c/VelascoGalvarro Nro. 5260 entre León y 1ro.

de Noviembre

33.8 Adjudicación o Declaratoria Desierta(fecha límite)

: Día Mes Año

18 / 02 / 2013

33.9Notificación de la adjudicación odeclaratoria desierta (fecha límite)

: Día Mes Año

20 / 02 / 2013

33.10Presentación de documentos parasuscripción de contrato (fecha límite)

: Día Mes Año

15 / 03 / 2013

33.11 Suscripción de contrato (fecha límite) : Día Mes Año22 / 03 / 2013


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34. TÉRMINOS DE REFERENCIALos Términos de Referencia para el Servicio de Supervisión Técnica, son los siguientes:

DESCRIPCIÓN DE LOS REQUERIMIENTOS QUE DEBE CUMPLIR LA SUPERVISIÓN TÉCNICA

A. TÉRMINOS DE REFERENCIA ESPECIFICOS

34.1 CONSIDERACIONES GENERALES

Dentro de la estrategia de desarrollo del Estado Plurinacional de Bolivia, la Administradora Boliviana deCarreteras (ABC), tiene como función principal la administración de la Red Vial Fundamental queconecta las principales capitales de los departamentos así como las rutas internacionales, paraposibilitar la integración nacional e incentivar el crecimiento de la economía boliviana.

Conforme establece el Decreto Supremo D.S. 25134 del Sistema Nacional de Carreteras, el tramocarretero entre las poblaciones de Ravelo y Llallagua forma parte de la Ruta 06 de la Red VialFundamental del país, vinculando las ciudades de Chuquisaca y Oruro. El camino se encuentra ubicadoen el departamento de Potosí, y atraviesa las provincias del Norte de Potosí Rafael Bustillos y Chayanta.El inicio del estudio es Ravelo, la cual es la capital de la segunda sección de la provincia Chayanta,atravesando las otras secciones de ésta provincia, que son Ocurí, Colquechaca y Pocoata, el camino llegaa la provincia Rafael Bustillos, donde atraviesa la primera sección Uncía y finaliza en la capital de latercera sección: Llallagua.

Actualmente, este camino cuenta con un mantenimiento de bacheo y relleno con material de las laderasadyacentes al camino. Este trabajo es realizado por funcionarios de la Administradora Boliviana deCarreteras a consecuencia del uso y desgaste en la pasada época de lluvias.

A continuación se presenta una breve descripción de la topografía y morfología general, dividida por tramospara poder exponer y diferenciar más claramente las características particulares de cada tramo. Para elestudio de factibilidad técnico económico, el tramo carretero Ravelo – Llallagua con una longitud de 185+618se ha dividido en tres tramos, el Tramo I: Ravelo – Lluchu (0+000 – 62+000), Tramo II: Lluchu – Chakapuco (62+000 – 124+000) y Tramo III: Chakapuco – Llallagua (124+000 – 185+618).

Tramo 1: Ravelo – Lluchu (0+000 – 62+000)

El inicio o punto cero del proyecto Estudio de Factibilidad Técnico Económico, Impacto Ambiental y DiseñoPreliminar de la Alternativa Definitiva de la Carretera Ravelo – Llallagua, se encuentra en el municipio deRavelo, además es el punto final de la carretera Sucre – Ravelo, cuyo documento a nivel de diseño final seencuentra en la Gerencia de Planificación y Desarrollo Tecnológico.

En este tramo de la carretera las altitudes varían desde 3200 – 4100 m.s.n.m., en su recorrido existen trespuentes construidos. El primer puente es el ubicado sobre el río Molino Mayu en la progresiva 2+240, elsegundo puente es el Corral Mayu que se encuentra en la progresiva 26+640, finalmente el tercer puente esel Tawareja situado sobre el río del mismo en la progresiva 37+460.

En el proyecto en estudio se ha visto por conveniente usar y dar utilidad a todos los puentes existentes a lavez éstos han sido pasos obligados adecuando la geometría de la carretera aplicando las normas de DiseñoGeométrico publicados por la ABC.

En su recorrido el camino atraviesa terrenos montañosos y ondulados, identificándose que la población sededica a dos actividades económicas en este tramo, la primera la agricultura con la producción de cebada,trigo, haba, tarhui y papa y la segunda la pecuaria en la crianza de ganado ovino, caprino, vacuno ycamélido.

Las características geométricas del camino actual es dos carriles a lo largo de su recorrido exceptuandoalgunos sectores con pendientes de consideración, para mejorar la geometría en el nuevo diseño se haoptado por buscar alternativas como es la Variante Rodeo que empieza en la progresiva 12+140 y terminaen la 14+200. Para el proyecto de estudio el camino existente se utiliza casi en toda su longitud excepto elsector de la variante propuesta. Otra variante que existe en el Tramo II, es la circunvalación del municipio deOcurí esta variante se propone desde el punto de vista de la seguridad vial, confort y comodidad, además


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contar con un ancho de derecho de vía de acuerdo a lo establecido en el DS 25134 promulgado el 31 deagosto de 1998.

Este tramo es intransitable en época de lluvias, por falta de puentes en los ríos de Sauce Mayu, Huayllas yCanchas Blancas, especialmente este último río presenta dificultad para cruzar por las característicastopográficas que tiene.

Tramo 2: Lluchu – Chakapuco (62+000 – 124+000)

El tramo II comprendido entre Lluchu y Chakapuco atraviesa por terrenos montañosos y ondulados. En surecorrido desde Lluchu hasta Macha el camino actual pasa por terreno montañoso, a partir de Macha hastaPocoata la topografía es ligeramente plana con pendientes bajas y geométria horizontal con dos carriles.En este tramo de la carretera existen cinco puentes ya construidos, en el proyecto en estudio elemplazamiento horizontal en el diseño geométrico se ha alineado a los puentes existentes partiendo delcriterio de evitar hacer otra inversión en estructuras que cumplir la misma función. Los cinco puentes estánubicados en las progresivas 69+960, 89+700, 95+500, 0000 y 0000, los puentes Tomaycuri, Macha I,Macha II, Pocoata y Palcoma, respectivamente.Las poblaciones intermedias en el tramo son Kelu Khasa, Macha, Humajila, Huancarani y Pocoata, laprincipal actividad económica en el área de influencia es la agricultura y la pecuaria. En la zona la producciónagrícola que se práctica son: haba, papa, trigo y durazno; en sector pecuario con predominancia de ganadoovino, caprino, vacuno y camélido.

En el tramo II se tiene seis variantes, de éstas cuatro de ellas es para mejorar la geometría la primera

variante se encuentra en Illayu Pampa entre las poblaciones de Ocurí y Macha en al progresiva 66+240.El camino actual presenta tres curvas seguidas con pendiente elevada y radios de curvatura que van de7 – 10 m aproximadamente muy inferiores a establecido por norma.

La segunda variante es la de Tomaycuri que empieza en la progresiva 68+600, se encuentra entre laspoblaciones de Ocurí y Macha, el tramo de acceso al pueblo presenta una geometría sinuosa con curvasen U de radios inferiores a los mínimos permitidos. Como alternativa se planteó eliminar cuatro curvas ytrazar el camino por la ladera del cerro siguiendo las curvas de nivel.

La variante Huana Korme está planteada con el objetivo de mejorar el trazo actual del camino quepresenta tres curvas pronunciadas y una geometría deficiente, la variante inicia en la progresiva 83+300en una curva y se prolonga por aproximadamente 100 m donde se generara otra curva y se empalma altrazo actual mejorando sustancialmente la geometría tanto en planta como longitudinalmente.

La cuarta variante es Macha, esta se ha propuesto para tomar en cuenta la existencia de un puentenuevo que actualmente está sin uso, construido sobre el río Karanka, la variante empieza 88+700,actualmente los vehículos que tienen como destino la población de macha transitan por el lecho del ríopara ingresar al área urbana, acceso que es inaccesible en época de lluvias. La variante termina en elcruce Ventilla que tiene una longitud de 4060 m.

La quinta variante es de Huancarani propuesta con el objetivo de evitar afectaciones a viviendas ydeforestación de especies nativas de la zona. Además, no encontrándose dificultades para el diseño desu mejoramiento, con esta variante se mejora la geometría eliminando dos curvas con radios decurvatura inferiores a los permisibles por las normas de diseño geométrico publicado por la ABC.

La sexta variante ubicada en las proximidades de la población de Pocoata que se encuentra en alprogresiva 108+000, actualmente el camino existente atraviesa el lecho del río Grande, trazo que quedainhabilitado en época de lluvias, además atraviesa la población de Pocoata por la plaza principalafectando a viviendas, alumbrado público, alcantarillado y otros. Otro aspecto muy importante que sedebe considerar es la existencia de un puente que comunica las poblaciones de Pocoata conColquechaca.

Por lo antes mencionado se plantea una variante que inicia en el camino actual en dirección al puenteexistente, mediante un trazo adecuado en cuanto a geometría, contemplando obras de arte menores.Pasando el puente se plantea un trazo completamente nuevo siguiendo la ladera del cerro hasta llegar ala calle principal de salida del pueblo, bordeando la población de Pocoata por el lado sur este, hastallegar al arco de bienvenida.

Tramo 3: Chakapuco - Llallagua (124+000 – 185+618)

Este tramo se desarrolla en topografía bastante accidentada en especial desde la comunidad de Chakapucohasta Lagunillas por terreno montañoso y muy sinuoso, en el estudio se ha dedicado bastante tiempo, paramejorar el trazo, disminuir la pendiente y reducir el movimiento de roca, el estudio de este tramo mantuvo


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el actual alineamiento con pequeñas mejoras, ensanche de plataforma y construcción de drenaje menor,poniendo especial atención en la variante de Chuquihuta que tiene una longitud de 3840 m.

El subtramo de Lagunillas – Uncía no presento dificultades para su mejoramiento, se utilizo la mayor partede la carretera existente introduciendo leves mejoras de trazado horizontal y vertical pero ensanchando laplataforma, complementación de obras; de drenaje y de protección.

El tramo presenta badenes y obras de arte menor en el camino de tierra, y el tramo pavimentado cuenta

con señalización vertical y horizontal y obras de protección. En este tramo el camino atraviesa laspoblaciones de Cala Cala, Vinto y Uncía. Existen vías que conectan este tramo principal con laspoblaciones de Chayanta y Catavi.

En el subtramo Uncía – Llallagua, la capa de rodadura es de pavimento rígido, las características geométricasa lo largo del subtramo son aceptables. Sin embargo, la dificultad mayor radicó en mejorar o no, el diseñogeométrico.

34.1.2 DESCRIPCIÓN DE LA REGIÓN

La vegetación en el área de estudio observada se identifican zonas con alternancia de alta y bajaocupación humana, con relictos de formaciones vegetales naturales con variado grado de intervencióny ambientes antrópicos. La caracterización general muestra dos ecoregiones: puna semihúmeda y losbosques secos interandinos. En el primer caso la vegetación de la zona consiste principalmente en

combinaciones de especies arbustivas, donde predominan las tholas (Baccharis sp.) y gramíneas(Festuca sp., Stipa ichu. y Calamagrostis sp.), y en el segundo caso la vegetación consiste enremanentes muy alterados de vegetación de cabecera de valles secos y bosques andinos, observadacomo zona con alto grado de erosión con matorrales, cactáceas y árboles: Schinus, Nicotiana, Salix,Prosopis. También existen quiswaras (Buddleja sp.) en casas y jardines. Aparte de las quiswaras, deuso ornamental, y las tholas que eventualmente son utilizadas como leña. Especies introducidas comoPinus,Eucaliptus, Salix, se encuentran en rodales, que conforman barrera de viento y elementos de controlde erosión en laderas y márgenes del camino.

La hidrología en el área de influencia del proyecto, por tratarse de una zona montañosa, estácompuesta por cursos de agua bien definidos, debido a la pendiente, el escurrimiento es más o menostorrentoso.

Los principales ríos son: río Grande y Colorado, aunque existen muchos otros ríos intermedios, lo quehace que existan varios puentes en el desarrollo de la ruta. Todo el sistema fluvial pertenece a las

cuencas del río Grande y Mamoré, que a su vez pertenece a la gran cuenca del Amazonas.

Dentro el aspecto socio-económico, se aprecia que la población, en general, es de consideración,estacándose las poblaciones de Ravelo, Ocurí, Macha, Pocoata, Uncía y Llallagua, esta última como lade mayor importancia en cuanto al movimiento económico y mayor población, habiendo otrasintermedias como Sauce Mayu, Corral Mayu, Tahuareja, Rodeo, Canchas Blancas, Tarhuaque, Lluchu,Tomaycurí, Humajila, Huancarani, Chuquihuta, Lagunillas y Cala Cala como importantes yconcentradoras de servicios y actividad económica.

La actividad agrícola más importante se concentra en el tramo Ravelo – Ocurí, aunque en el tramoMacha - Pocoata y en las pampas de Cala Cala existe una importante producción agrícola de papa,cebada, haba y otras variedades tradicionales. Por otra parte, en la región existe actividad pecuariacon la cría de ganado vacuno, ovino, caprino y camélido.

Finalmente, cabe indicar que la actividad principal y tradicional es la minería, concentrada en laspoblaciones de Chuquihuta (extracción de Oro), Uncía, Catavi, Siglo XX y Llallagua explotan el Estaño.

El área de influencia del proyecto se caracteriza en su actividad económica en una zona potencialagrícola - minera.

El mejoramiento del tramo carretero Ravelo – Llallagua, continuando con la concreción del asfaltadodel tramo Sucre – Ravelo y el asfaltado del tramo carretero Llallagua – Bombo – Huanuni (en actualconstrucción), la puesta en servicio de estos tramos carreteros como ruta de tránsito permanente yen condiciones favorables, indudablemente incentivará el desarrollo de la zona potenciándola yatrayendo inversión privada a la región.

Geología

El marco estructural geológico del área de influencia del estudio muestra que las unidades Ordovícicas


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fueron deformadas por la Fase Oclóyica (Ashgiliano - Llandoveriano), en tanto que unidades delSilúrico al Devónico han sido afectadas por la Fase Eeoehercinica (Devónico Superficie - CarboníferoInferior) con plegamientos, fallamiento y metamorfismo regional de bajo grado en la formaciónAmutara.

En el Pérmico y Jurásico se evidencian fallas compresivas y transcurrentes en unidades paleozoicasque posteriormente fueron selladas por sedimentitas de la formación Ravelo. Bajo condicionesdistensivas se depositaron sedimentitas del Jurásico Medio a Superior acompañadas de procesos

efusivos.

La fase Araucana de tipo tensional, reinicia la deposición, afectadas posteriormente por una tectónicade fallas corticales de la fase Peruana, asociada a episodios volcánicos ocurridos en el Coniciano.

Finalmente, el conjunto formacional ha sido deformado por las fases Incaica y Quechuanaocasionando, desde el Oligoceno Superior un tectonismo compresivo intenso con fallas regionalesrelacionadas al Cabalgamiento Altiplánico Principal de vergencia pacifica, por ejemplo la fallatranscurrente Toracarí. La Cordillera Oriental esta edificada con cuencas intramontanas asociadas afenómenos de subducción de placas. La mineralización y la actividad magmática también serelacionan al ciclo andino.

Temperatura

La temperatura presenta cierta tendencia a la estacionalidad climática, de la temperatura máxima

media y temperatura mínima media. Las temperaturas máximas se presentan en los meses de eneroa marzo y octubre a diciembre; por otro lado, las temperaturas mínimas se registran en los meses deabril a septiembre. Las temperaturas en el área de estudio presentan variaciones significativas quevan desde -3.9 ºC hasta 25.1 ºC.

Precipitación y humedad relativa

Con la información proporcionada por SENAMHI de precipitaciones y la humedad relativa, la zona delmunicipio de Ravelo presenta precipitaciones mayores que alcanzan hasta los 435.6 mm, y lahumedad relativa se encuentra en torno al 75%.

En los sectores de Macha y Ocurí son más secos, con precipitaciones menores que apenas alcanzanvalores de 314.3 mm y la humedad relativa que varía entre el 30 y 57%.

En general, la humedad relativa en el área de influencia del proyecto oscilan entre 30 – 76%, valoresque indican las difíciles condiciones climáticas que presentan los municipios del Norte de Potosí.

Dirección y velocidad del viento

La dirección y velocidad del viento, en el área de estudio tiene predominancia de Norte a Este conligeras variaciones de Sur a Oeste. Sin embargo, en el área de Llallagua la dirección del viento es muyvariable probablemente es debida a las características topográficas de la zona. La velocidad del vientoen toda el área de influencia del proyecto en promedio es de 6 nudos.

En los meses de mayo a septiembre, la dirección promedio del viento es de Norte a Oeste y en losmeses de octubre a diciembre tiene una preponderancia en dirección y velocidad del viento de Norte aEste de 7 nudos.


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34.1.3 UBICACIÓN DE LA CARRETERA TRAMO I RAVELO - LLUCHU

34.2.. INFORMACIÓN PARA EL PROPONENTE

El Proyecto cuenta con el Estudio a Diseño Final “ESTUDIO DE FACTIBILIDAD TÉCNICOECONÓMICA, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO PRELIMINAR FINAL DE LA CARRETERARAVELO - LLALLAGUA TRAMO 1 RAVELO - LLUCHU”, elaborado y concluido en mayo de 2009.

Adicionalmente se dispone con los siguientes Estudios de Evaluación:

Primer estudio nacional de implementación de puentesEstudios de tráfico.

Los oferentes podrán solicitar a la Departamental Oruro, toda la información que la AdministradoraBoliviana de carreteras tenga disponible de la Ingeniería de proyecto, planos y otros

34.2.1. DISEÑO GEOMETRICO

Los Parámetros de diseño se han elaborado tomando como principal criterio la Norma de DiseñoGeométrico de la Administradora Boliviana de Carreteras publicada en marzo de 2008. El diseñoGeométrico del tramo Ravelo - Llallagua tiene una longitud de 185.6 Km.

34.2.2 CLASIFICACIÓN DE LA CARRETERA

La clasificación de la carretera fue efectuada en base al Manual Técnico para el Diseño de Carreteras en

Bolivia. Este manual fue elaborado en el marco del proyecto: “Elaboración y Actualización de los

Manuales Técnicos de Diseño Geométrico, Diseño de Obras de Hidrológica y Drenaje, Dispositivos de


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Control de Transito y Ensayos de Suelos y Materiales, para Carreteras ” para la Administradora Boliviana

de Carreteras (ABC).

En el proyecto, las condiciones topográficas de terreno montañoso y muy montañoso además de la

existencia de infraestructura existente, el paso obligado alrededor de ciertas poblaciones, el resultado del

estudio de tráfico y el estudio socioeconómico han llevado a asignar la Categoría de Camino Colector (II)

al tramo Ravelo – Llallagua. Con características geométricas medias a mínimas, adecuada para dar

servicio a volúmenes moderados y bajos de transito, cuya principal función consiste en dar acceso a la

propiedad adyacente.

Parámetros utilizados en el diseño

En la Tabla presenta el resumen de los parámetros asumidos para el diseño.

PARAMETRO

CUALIFICACION

TRAMO I0+000 al 62+000

TRAMO II62+001 al 124+000

TRAMO III124+001 al 185+618

Clasificación Colector Colector Colector

Espesor de la superficie de rodadura (cm) 2.5 2.5 2.5

Ancho de Carril (m) 3.65 3.65 3.65

Nº de Carriles 2 2 2

Ancho de Bermas (m) 1 1 1Sobreancho en Curvas Mínimo (m) 0.5 0.5 0.5

Derecho de Vía (m) 100 100 100

Tipo de Pavimento Trat. Sup. Doble Trat. Sup. Doble Trat. Sup. Doble

Pendiente Transversal o Bombeo (%) 2.0 2.0 2.0

Velocidad Directriz (km/h) 40 30 40

Sobreelevacion de Curvas o Peralte (%) 8 8 8

Tipo de Topografía Muy montañosa Montañosa Muy montañosa

Pendiente Longitudinal Máxima 10 10 10

En el tramo comprendido entre las progresivas 124+000 y 156+000 del proyecto, aproximadamenteentre las poblaciones de Chakapuco y Lagunillas, la topografía montañosa ha generado excesivosvolúmenes de corte de material para mejorar el trazado de la vía, lo cual ha llevado a hacer unareducción en el ancho de la calzada de 7.3 a 7.0 metros y en el ancho de las bermas de 1.0 a 0.5metros. Estas dimensiones están de acuerdo a las recomendaciones establecidas para zonas de montañaen el Manual de Diseño Geométrico de la ABC.

Diseño de pavimentos

El diseño estructural de pavimentos ha sido elaborado aplicando el método oficial de la AdministradoraBoliviana de Carreteras; AASHTO 93 y su suplemento AASHTO 97 para pavimento rígido. Para el diseñodel paquete estructural de pavimentos se consideran como insumos principales los estudios de Tráfico,Geotecnia, Geología e Hidrológica.

Por otra parte, se aclara que fue considerada la estrategia de la Administradora Boliviana de Carreterasen lo concerniente al periodo de análisis para el diseño estructural de pavimento definido en 20 años devida útil, debido a los bajos volúmenes trafico no fue necesario elaborar diseños en dos o más etapas.Asimismo, se analizaron las superficies de rodadura de Tratamiento Superficial, Concreto asfáltico y

Concreto hidráulico para la evaluación técnica económica.El diseño estructural del pavimento, se realizó mediante el Software DARWin v 3.01, fundamentado en elmétodo AASHTO versión 1993.

Finalmente de la comparación de los costos de las diferentes estructuras según el tipo de superficie derodadura y el análisis económico financiero realizado en la etapa de factibilidad, con base a losresultados obtenidos el Consultor recomienda elaborar el diseño final de ingeniería empleando laestructura de pavimento flexible con superficie de rodadura de Tratamiento Superficial, desde Ravelohasta Uncía. En el tramo de Uncía a Llallagua donde se tiene una estructura de pavimento rígido se hadecidido efectuar un mantenimiento de rutina.


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Hidráulica de puentes

El propósito de la evaluación hidráulica es la elaboración de información necesaria y suficiente quepermita obtener caudales de diseño y luego realizar el análisis apropiado y óptimo para la determinacióndel diseño del puente con respecto a su ubicación, orientación y geometría. La estimación hidráulica esfundamental en la evaluación de puentes y utiliza la información hidrológica de caudales de diseño parala determinación apropiada de cada uno de los elementos constructivos estructurales y de protección

mecánica fluvial en puentes.

Los resultados del estudio hidráulico del río Arque se basan en el estudio hidrológico y en ellevantamiento topográfico aguas arriba, en el eje y aguas abajo del puente. Para la generación del perfilde flujo, velocidades de flujo y perfil hidráulico en la sección transversal correspondiente alemplazamiento del puente, se usará el paquete computacional HEC-RAS en su versión 3.1.3 puesto adisposición pública en mayo de 2005.

Considerando las cotas mínimas del lecho del río en las secciones transversales correspondientes alos emplazamientos de los puentes y las cotas de los niveles alcanzados por el perfil hidráulico de losríos, se tiene las profundidades máximas de flujo alcanzadas.

34.2.3. SISTEMA DE DRENAJE

Drenaje Transversal

El drenaje transversal está constituido en su totalidad por alcantarillas, las cuales tienen la misión decaptar, conducir y descargar todo escurrimiento superficial a través de la estructura del camino, esto enquebradas, cauces naturales y sectores de alivio que permiten la descarga de caudales que podríancolmatar las cunetas.

En su totalidad las alcantarillas existentes debido al estado deficiente del material existente (tuberías deacero corrugado, y cabezales de mampostería de piedra y piedra), serán reemplazadas con nuevoscabezales y cajones colectores de hormigón ciclópeo y tuberías de hormigón armado de 1000 mm dediámetro o alcantarillas cajón de hormigón armado de 2x2 metros de una o dos celdas.

La comprobación de la capacidad hidráulica de las alcantarillas se hizo para caudales de diseñocorrespondientes a periodos de retorno de 50 años, asegurando un control de entrada al establecer

pendientes de conducto de 1.5% para todas las obras. El resultado de esta comprobación hidráulicadetermina el tipo de conducto, estableciendo cuatro tipos principales de alcantarillas. La descripción,código y cantidad de alcantarillas proyectadas para el proyecto se muestra en la Tabla 5.5.

Tipología y cantidad de alcantarillas

CÓDIGO DESCRIPCIÓNTRAMO I

(PROG 0+000 al62+000)

TRAMO II(PROG 62+000 al

124+000)

TRAMO III(PROG 124+000 al

185+800)TOTAL

THA1 1 Tubería de HºAº de 1000 mm 148 134 144 426

THA2 2 Tuberías de HºAº de 1000 mm 17 8 31 56

CHA1 Cajón de HºAº de 2x2 m de 1 celda 13 11 32 56

CHA2 Cajón de HºAº de 2x2 m de 2 celda 5 3 4 12

Drenaje Longitudinal

El drenaje longitudinal, compuesto en su generalidad de cunetas, tiene el propósito de recibir el aportede la escorrentía superficial de los terrenos adyacentes al camino y de la plataforma debido al bombeo yal peralte.

Para el proyecto, se han definido dos tipos de cunetas, dos tipos de zanja de coronamiento y bordillos deterraplén, los cuales se muestran en las Figuras 5.1, 5.2, 5.3 y 5.4:

Cuneta revestida en corte sección triangular (Tipo C1)Cuneta revestida en terraplén sección triangular (Tipo C2)


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Zanja de Coronamiento sección triangular (Tipo Z1)Zanja de Coronamiento sección trapezoidal (Tipo Z2)

BERMA

Var.

Detalle de cuneta revestida en corte (Tipo C1)

Berma

Detalle de cuneta revestida en terraplén (Tipo C2)

0.20 0.70

T a l u d N a t u r a l

0.40

Berma

1

1.5

Detalle de zanja de coronamiento sección triangular (Tipo Z1)


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Detalle de zanja de coronamiento sección trapezoidal (Tipo Z2)

La recurrencia para los caudales de diseño es de 10 años. La longitud de transporte se define en planta y

los puntos de descarga se localizan en cauces naturales, alcantarillas, salidas de curva o bajantes; donde el

efecto de descarga, sea lo menos perjudicial a la estructura vial y al entorno.

Adicionalmente, para evitar la acumulación de agua por escorrentía en determinados lugares, a causa de la

conformación de terraplenes para el nuevo diseño geométrico de la vía, se ha previsto la instalación de

bordillos, el cual se detalla en la Figura 5.5.

Berma

0.50 0.12

0.300.15

Detalle de bordillo de terraplén

34.2.4 OBRAS COMPLEMENTARIAS

Se ha efectuado el diseño de las obras complementarias con el propósito de proteger y garantizar laseguridad y durabilidad de la carretera proyectada, incorporando al diseño: Muros de Contención deHºCº, Muros de Contención de HºAº y Muros de Gaviones para protección y encauzamiento de cauces.

La verificación de los muros de contención fue hecha en base a las características del relleno y elmaterial y la geometría del muro, de donde se obtuvo las secciones transversales que se muestran en laFigura 5.6. Las dimensiones correspondientes a cinco tipos de muros de gravedad y dos tipos de murosen voladizo se muestran en las Tablas 5.6 y 5.7.


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e

a b c d

HT

1 2

3

HS2

O

epP

7

5

4

6

3

2

1

hp

hz

B

T

(a) (b)

Perfiles transversales de los muros verificados

Muros de Gravedad de Hormigón Ciclópeo, sección (a)

TIPO A B c d B e HT - e HT

I 0.20 035 0.40 0.40 1.35 0.40 1.40 1.80

II 0.25 0.50 0.40 0.50 1.65 0.40 2.00 2.40

III 0.30 0.70 0.40 0.75 2.15 0.40 2.80 3.20

IV 0.40 0.85 0.40 1.00 2.65 0.60 3.40 4.00

V 0.50 1.10 0.40 1.40 3.40 0.70 4.40 5.10

Tabla 5.7: Muros en Voladizo Hormigón Armado, sección (b)

TIPO P ep T ep cor B hz hp HT

VI 1.00 0.80 1.60 0.40 3.60 0.55 5.20 6.00

VII 1.00 0.70 4.00 0.40 5.70 0.90 6.10 7.00

VIII 1.30 0.80 4.40 0.40 6.5 1.00 7.00 8.00

34.2.5. SEÑALIZACIÓN VIAL

La circulación vehicular debe ser regulada a fin de que pueda llevarse a cabo en forma segura, fluida,ordenada y cómoda, siendo la señalización de transito un elemento fundamental para alcanzar talesobjetivos.

Señalización Vertical

Las señales verticales son placas fijadas en postes o estructuras instaladas sobre la vía o adyacentes a


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ella, que mediante símbolos o leyendas cumplen la función de prevenir a los usuarios sobre la existenciade peligros y su naturaleza, reglamentar las prohibiciones respecto del uso de las vías, así como brindarla información necesaria para guiar a los usuarios de las mismas.Se han previsto todos los dispositivos destinados a la seguridad de los usuarios de la carretera talescomo:

Señales Restrictivas

Señales Preventivas

Señales Informativas

Señalización Horizontal

Las señales horizontales o demarcaciones, son marcas o elementos instalados sobre el pavimento, quemediante el uso de leyendas y símbolos determinadas cumplen la función de ordenar y regular el uso dela calzada.

Otros dispositivos para la regulación del tránsito

Reductores de velocidad

Con el objeto de cumplir con la reglamentación de velocidad de operación de los vehículos se tieneprevisto la instalación de sonorizadores. Un sonorizador es un dispositivo de concreto, construido a niveldel suelo, que causa trepidación y ruido, lo cual eventualmente transmite a los ocupantes de losvehículos una pequeña molestia cuando sobrepasan la velocidad máxima permitida. Su función es inducira los conductores a reducir la velocidad de operación en sitios en donde existen riesgos deaccidentalidad.

Delineadores de piso

Para mejorar la visibilidad de la demarcación se ha previsto el uso de tachas reflectivas. Este tipo deseñalización consiste en la instalación de cuerpos sólidos de superficie lisa, blancas o de color, que tienenincorporados materiales reflectivos.

Barreras de contención

Las barreras de contención son elementos especialmente diseñados, que se ubican convencionalmenteen las carreteras con los siguientes objetivos:

Previniendo accidentes delineando mejor el camino

Reducir la severidad de los accidentes, conteniendo y redireccionando los vehículos que chocana una dirección más segura

Reducir los accidentes por el cruce del cantero central

34.2.6. ESTABILIDAD DE TALUDES

Se incluye un estudio de los taludes presentes en el camino actual, y los recomendados para el futurocamino. Inicialmente se dividió el análisis en función del tipo de material que conforma el talud. Enalgunos casos el límite entre macizos rocosos en suelo y en roca no es fácilmente identificable, debido aque la transición roca-suelo es un proceso geológico de larga duración; en este sentido, debido al intensointemperismo de la mayoría de las formaciones geológicas su comportamiento mecánico es más cercanoal de los suelos que al de rocas, por lo que fueron analizados según los criterios establecidos por lamecánica de suelos.

Todo el análisis de la estabilidad de taludes efectuado, sigue una lógica común, aunque conparticularidades propias. Este procedimiento genérico se basa en los siguientes pasos:


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Caracterización de los taludes

Estimación de los parámetros físico-mecánicos de los taludes

Definición de los mecanismos de rotura posibles

Elaboración de curvas de Retroanálisis, en el caso de suelos, para un determinado factor deseguridad.

Determinación de la inclinación definitiva de los taludes analizados

La caracterización de los taludes de suelo, se basó en el estudio de suelos a lo largo del trazado, mismoque incluyó la excavación de calicatas, la obtención de muestras representativas y su posterior ensayoen laboratorio, obteniendo finalmente su clasificación y características físicomecánicas relevantes(humedad natural, compactación, CBR, etc.). Además, se realizaron las respectivas pruebas de CorteDirecto para muestras recolectadas de los taludes de suelo definidos dentro del proyecto..La caracterización de los taludes de roca se efectuó en base al informe de Geología, de tal forma dedividir al conjunto según las diferentes formaciones determinadas a lo largo del trazo de la carretera.Este estudio fue complementado, por medio de observaciones in situ de macizos representativos de cadauna de las formaciones, recolectando información relevante de sus características más importantes,

mismas que sirvieron para efectuar su clasificación ingenieril de acuerdo al criterio de falla propuesto porHoek-Brown (2002).

La estimación de los parámetros físico-mecánicos de los macizos está asociada a aquellos que fueronutilizados posteriormente en el análisis de estabilidad de taludes. Básicamente se refieren a losparámetros de resistencia al corte (cohesión y ángulo de fricción interna) y peso unitario.

Para el cálculo de las inclinaciones, se utilizó como métodos de análisis, los Métodos de Bishop y Janbu.Asimismo, para los taludes en roca, se hizo una verificación para el caso de falla en cuña, mediante elprograma Plane Failure Analysis.

Programas computacionales para la modelación de los taludes

Para el análisis de los taludes

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