ELS BIOCOMBUSTIBLES

El petroli s’acaba, aquest combustible que mou el món li queden poques dècadesde vida. El transport (que un 95% usa el petroli com a energia), ha de trobaralternatives. La ciència parla d’energies netes i inesgotables per al futur, però elproblema està al present. Estem convertint cultius en menjar per a cotxes. Per aalguns esperançadores collites per a alimentar motors, per a altres una nova amenaçaplanetària.

Una de les qüestions és si 800 milions d’habitants que utilitzem vehicle privat podemposar en encara més perill l’alimentació de els més de 6.000 milions d’habitants.

El biodièsel, l’alternativa al actual gas-oil, s’obté de l’oli de plantes com el gira-sol lasoja, i el bioetanol el possible substitut de la gasolina, es produeix a partir de cultiuscom el blat de moro o la canya de sucre.Les matèries primeres d’aquests combustibles són les mateixes que donen menjar amés de la meitat del planeta.

La amenaça del petroli és doble, ambiental perquè representa el 40% de la emissióde gasos amb efecte hivernacle; i estratègica perquè dependre del petroli és cada copmés car i més insegur.

Estats Units destina ja 1/3 part de la seva collita de blat de moro a produir bioetanol,.A Brasil el fabriquen a partir de la canya de sucre, i a Europa a través dels cereals.

Fins ara és aquesta la única alternativa que tenim en el sector del transport. Elbioetanol és el combustible que més es produeix al món i a Espanya.

Desde fa ja uns anys el bioetanol també serveix com a alternativa per a algunsagricultors de cereals, a un dels quals (que és entrevistat al vídeo) no li importa si elsseus cultius van destinats a omplir estómacs o a alimentar cotxes, ell el que vol éstreure la major rendibilitat a les seves collites.

Algunes terres que estaven destinades al cereal, i ara estaven de retirada per a nocausar excedents en el mercat, es poden aprofitar es destinin als biocombustibles ino al sector alimentari.

El primer avís als biocombustibles va ser a Mèxic, amb la crisi de la “torta de maíz”,faltava gra per a menjar, i el poc que hi havia estava massa car i es va culpara la demanda d’ EE.UU. per a produir bioetanol. Llavors es va veure el dilema,seguretat energètica contra seguretat alimentaria. Per a alguns els biocombustiblessón alternatives, per a altres amenaces.

La empresa sevillana Abengoa é s una de les principals productores de bioetanol, elsseu president ens diu que únicament el 2% dels aliments cultivats van destinats a laproducció d’etanol, i que per tant no poden tenir influència per a pujar o baixar preus.

Els més afavorits, a part dels inversors, són els agricultors que quan el gra està a preud’or, el vénen al que més paga (que mai són els productors de biocombustibles, quepaguen menys, però avançadament).

A través d’un munt d’accions, el gra es converteix en bioetanol, un alcohol d’unapuresa del 99’7%, que finalment s’incorporarà a la gasolina.Altres, com Jerónimo Aguado, del moviment “via campesina”, creuen que utilitzaraliments per a alimentar motors és una barbaritat, tan ecològica com econòmica isocial. Ell calcula que per arribar al 2020 a complir els objectius de biocombustiblesnecessitarem utilitzar el 50% de la terra cultivable i creu que anirem a una novacolonització agrària.

Manuel Iuna, usa un cotxe que funciona amb bioetanol E85 (85% bioetanol 15%gasolina) ens explica els avantatges i desavantatges d’aquests cotxes. Són menyscontaminants. L’any passat però es van vendre pocs cotxes d’aquests tipus, cos quemostra la desconfiança dels consumidors en els biocombustibles. Aquest combustiblesés més barat (perquè està exempt dels impostos d’hidrocarburs), però consumeix

més. Es ven en molt poques estacions de servei, però pots utilitzar gasolina en elmateix dipòsit sens e alterar el seu funcionament

DIVERSOS MATERIALS PER PRODUIR BIOCARBURANTS

Brossa

Al dia es pot produir més d'un kilogram de brossa per habitant, amb la qual espodria fer servir per fer biocarburants. Un proyecte que actualment s'estàdesenvolupant per l'empressa "Imecalm", és el proyecte "Perseo", mitjançant el quales vol demostrar que és possible crear bioetanol a nivell industrial amb brossa. Labrossa té que ser orgànica i ha d'estar congela a - 10ºC.

Els beneficis són: ja que s'aconsegueix durant tot l'any, tenen possibilitats de ser elproxim combustible.Els inconvenient són: la tecnolagia que es fa servir per convertir la materia enbiocarburants es molt complexa i cara.

El proces que s'ha de seguir per convertir la brossa en biocarburants:

es comença separant la matèria orgànica de la inorgànica,es barreja la part orgànica amb aigua i la substància que sobté, es somet a unproces físic-químic per a trencar la "lifnacelulosa"(pared dels cossos vegetals),sobren unes esquerdes per a que entrin unes molècules que s'ocuparan de produiretanol,es destil·la la part líquida que sobtingui (que es convertirà en un biocombustible pur)i la part pastossa que sobtingui (la ligna, de gran poder calorífic) farà funcionar laplanta a la que es trobi.

Palmes

Les masses forestals s'estàn substituint per implantacions de palma, ja que amb elseu oli es fa servir per a industries (majoritariament de caràcter cosmètic ialimentari). Aquest oli està consideat el segón biocarburant mes utilitzat al món.

Les plantacions de palma podràn abastir a diverses industries, però, al ferdesapareixer un bosc, es produeix fins un 18% de gassos nocius que accelerenl'efecte invernacle.

Diversos estudis han comprovat que la producció de biomassa produeix més energiade la consumida i menys co2 que la gasolina o el gasoil.

Colza

Un altre material mitjançant també es pot fer biocarburants és una plantaanomenada colza. Produeix unes llavors de 2mm de diàmetre, que contenen entre40-44% de grassa. L'oli que proporciona per a la creacio de biodiesel és de granqualitat.

En els laboratoris relacionats amb els biocombustibles, controlen les impureces de lallavor, l'humitat que té i la materia grassa, aquests tres punts determinen el preu delproducte i la quantitat de biodiesel que es va a poder extreure de la llavor.

Algues marines

Aquestes algues són un altre alternativa que tenen els biocarburs, ja que no noméss'alimenta del co2, sino que en el seu organisme contenen grans quantitats dematèria grassa. Es troben a la superfície del mar, on floten degut a que necessitenllum per a creixer.

Actualment es preten fer biodiesel amb aquestes algues, que es cultiven i escosechen en llocs determinats ja que encare s'estàn estudiant.

La seva quantitat es duplica cada 24h, es poden produir 50 tonelades de biomasa alany, a espanya es on mes co2 s'elimina amb aquestes algues a les diverses plantesque hi ha(que són poques).

Es sotmeten a uns processos on al principi la biomasa d'algues és líquida, però méstard és pastossa, la qual es somet a diversos tractaments per aconseguir biodiesel.

Els beneficis són que: hi ha en abundància i és de gran qualitat.Els inconvenients són que: el seu preu al mercat seria tan car que ningú lacompraria.

Ignacio Murillo i Sergi Pastells