UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICAFACULTAD DE CIENCIAS DE INGENIERAESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA AMBIENTAL Y SANITARIA

AO DE LA DIVERSIFICACION PRODUCTIVA Y DEL FORTALECIMIENTO DE LA EDUCACION

UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICAESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA AMBIENTAL Y SANITARIAUNH - EPIAS

2015

CATEDRA: Biotecnologa y Bioremediacion Ambiental

INFORME TECNICO N001-2015 UNH/FCI/E.P.I.A.S.AL: Bach. Marco Antonio Paliza AraujoDocente del cursoDE: 1. Huamani Areche, Evelin2. Izarra Casavilca, Estefani Karim3. Medina Unchupaico, Wilmer Ever4. Surichaqui Gmez, Harold ClintonASUNTO: Estaciones de servicio (EE.SS) GRUPO N:03FECHA: Huancavelica 23 de setiembre del 2015

DEDICATORIAEl trabajo va dedicado para todo los estudiantes de la E.A.P (Ambiental y sanitaria

I. INTRODUCCIONLa contaminacin por hidrocarburos es un problema de carcter mundial y amplia distribucin geogrfica, la mayora de actividades que el hombre utiliza es el petrleo y sus derivados causa impactos en el ambiente y provoca efectos negativos en la salud de las personas, cuando el medio afectado es el suelo y se ven comprometidas las propiedades fsicas, qumica y microbiolgicas de este y adems origina la contaminacin de los cuerpos de aguas subterrneasLa contaminacin del suelo por hidrocarburos ocasiona tambin impactos negativos significativos en la calidad del medio ambiente, en la salud de la poblacin, en la obtencin de productos agrcolas insalubres, el aumento de la inestabilidad y reduccin del valor nutricional del suelo, cambio en el tipo de aprovechamiento del suelo y la perdida de condiciones naturales para su mximo aprovechamiento. El gasleo, tambin denominado gasoil o disel, es un lquido de color blancuzco o verdoso, con una densidad de 850 kg/m3 (0,850 g/cm3), compuesto fundamentalmente por parafinas y utilizado principalmente como combustible en motores disel y en calefaccin. Cuando es obtenido de la destilacin del petrleo, se denomina petrodisel, y cuando es obtenido a partir de aceites vegetales se denomina biodisel.

Los estudiantes

II. ESTACIONES DE SERVICIO Una estacin de servicio, gasolinera o servicentro es un punto de venta de combustible y lubricantes para vehculos de motor. Aunque en teora pueden establecerse y comprar libremente, las estaciones de servicio normalmente se asocian con las grandes empresas distribuidoras, con contratos de exclusividad, generalmente, las estaciones de servicio ofrecen gasolina y gasleo, ambos derivados del petrleo. Las estaciones de servicio, al ser instalaciones destinadas a la venta al pblico de gasolinas, gasleos, y Lubricantes para automviles, conllevan un riesgo potencial de contaminacin de suelos y aguas subterrneas.

III. IDENTIFICACION DE CONTAMINANTES AMBIENTALES EN ESTACIONES DE SERVICIO (EE.SS)En la bioremediacion las principales fuentes a ser contaminadas son el suelo y agua a la cual en las estaciones de servicio (grifos) los combustibles lquidos son los ms contaminantes peligrosos para el agua y suelo as como algunos productos sustanciales utilizados en el mantenimiento y reparacin de los vehculos.Entonces los principales contaminantes por derrames y efluentes de combustibles son:1. Gasolina2. Creosota3. Diesel4. Aceites de carros5. Gas (GLP)1.1. | CONTAMIACION DEL SUELO POR DERRAME DE GASOLINA O GASOIL Una estacin de servicio, en s misma no es una instalacin contaminante, sino que los riesgos de contaminacin se derivan de la naturaleza de los productos que se comercializan en ellas. El mal estado de las instalaciones de almacenamiento, y descuidos de los operarios y/o usuarios pueden provocar episodios de contaminantes. En la tabla siguiente se aprecian los posibles tipos de contaminacin que se pueden suceder en una estacin de servicio son: Tanques Red de Tuberas Red de Drenaje Foso de cambio de Aceite Lavados de Coches Carga de los tanques Repostaje de vehculoEFECTOS AL AMBIANTE SEGN LAS FUENTES DE EMISIN EN LAS ESTACIONES DE SERVICIO

FuenteFuente decontaminacinContaminanteMedios afectados

TanquesDerrame de producto debido al mal estado de conservacin, por corrosin.HidrocarburosSuelo, agua subterrnea agua superficial

Filtracin de producto derramado por ausencia de cubeto.

Acumulacin de vapores de gasolina debido a filtraciones a travs del suelo y las instalacionesVapores de gasolinaAmbiente interior, riesgo de explosin

Red de tuberasPerdidas de producto debido al mal estado de conservacin, por corrosin, antigedad, obstruccinHidrocarburosSuelo, agua subterrnea agua superficial

Red de drenajePrdidas de producto debido al mal estado de conservacin, por corrosin, fisuras, antigedad.Agua con hidrocarburosSuelo, agua subterrnea agua superficial

Foso de cambio de aceiteFiltraciones del aceite residual por falta de instalaciones y gestin inadecuada.Aceites lubricantesSuelo, agua subterrnea agua superficial

Vertido directo del aceite residual por falta de instalaciones y gestin inadecuada.

Lavado de cochesFiltraciones de efluente por ausencia de red de saneamiento o de conexin a la misma o ausencia de depuradora.Agua con hidrocarburos y detergentesSuelo, agua subterrnea agua superficial

Vertido directo del efluente procedente del tnel de lavado.

Carga de los tanquesDerrame de producto debido a malas prcticas o descuidos.HidrocarburosSuelo, agua subterrnea agua superficial

Filtracin de producto derramado por ausencia de pavimento adecuado.

Acumulacin de vapores en el suelo y las instalaciones.Vapores de gasolina (COVs)Ambiente interior, riesgo de explosin

Prdidas por volatilidad.Vapores de gasolina (COVs)Atmsfera

Repostaje de vehculosDerrame de producto debido a malas prcticas o descuidos.HidrocarburosSuelo, agua subterrnea agua superficial

Filtracin de producto derramado por ausencia de pavimento adecuado.

Acumulacin de vapores en el suelo y las instalaciones.Vapores de gasolina (COVs)Ambiente interior, riesgo de explosin

Prdidas por volatilidad.Vapores de gasolina (COVs)Atmsfera

PROCESO DE FUNCIONAMINTO DE LOS LIQUIDOS HIDROCARBUROS EN LAS (EE.SS)

FUGA DE COMBUSTIBLE

FUGA DE COMBUSTIBLES DEBIDO A LA MALA INSTALACION DE LOS DUCTOS Y TUBERIAS PRODUCTOS DE REFINACION

PROCESAMINETO PARA LA OBTENCION DE LA GASOLINA

COMPOSICION DE LA GASOLINA EN OCTANAJES

COMPOSICION DE LA GASOLINA

1.2. CONTAMINACION DEL SUELO POR CREOSOTALa creosota es un producto lquido y viscoso que se utiliza para la conservacin de la madera, de la cual se hablar en ms profundidad durante el captulo 4, donde se realiz un ensayo piloto en campo, con un suelo industrial contaminado por este producto derivado del carbn.

1.3. CONTAMINACION DE SUELO POR DERRAME DE DIESEL

Elgasleoodisel, tambin denominadogasoil, es unhidrocarburolquido de densidad sobre 832kg/m (0,832g/cm),1compuesto fundamentalmente porparafinasy utilizado principalmente comocombustibleen calefaccin y enmotores disel. Supoder calorfico inferiores de 35,86 MJ/l (43,1 MJ/kg)1que depende de su composicin comercial.

1.3.1. PROPIEDADES FISICAS Y QUIMICASAspecto: Lquido oleoso. pH: NPColor: 2 (ASTM D-1500) Olor: Caracterstico.

Intervalo de ebullicin: PE (65%): 250 C mn.PE (95%): 360 C mx. (ASTM D-86)Punto de obstruccin filtro fro: -10 C (invierno) 0 C (verano)

Punto de inflamacin: 55 C mn. (ASTM D-93)Autoinflamabilidad: 338 C

Propiedades explosivas:Lm. inferior explosivo: 6%Lm. superior explosivo: 13.5%Propiedades comburentes: NP

Presin de vapor Reid: 0.004 atm.Densidad: 0.820 - 0.845 g/cm3 a 15 C (ASTM D-4052)

Tensin superficial: 25 dinas/cm a 25 CCoef. reparto (n-octanol/agua):

Densidad de vapor: 3.4 (aire: 1)Calor de combustin: -43960 KJ/Kg (ASTM D-4529)

Hidrosolubilidad: Muy baja.Solubilidad: En disolventes del petrleo.

Otros datos relevantes: Viscosidad: 2 - 4.5 cSt. a 40 C (ASTM D-445) Azufre: 0.035% mx. (ASTM D-1552)

1.3.2. CARACTERSTICASDELDISEL El combustible disel siempre es algo mseconmico que la gasolina. El consumo de un disel siempre es menor y ms estable que el de una gasolina. La potencia de los disel actuales es similar o superiora los motores de gasolina. El mantenimiento de un disel se hace a ms km que en unagasolina. Los disel no se desajustan tanto como la gasolina. Los motores disel aguantan el doble oel triple que los de gasolina. El combustible disel, tambin se manufactura, en muchos casos a partir de mezclas de gasleos con querosinas, y aceite cclico ligero, el cual es producto del proceso dedesintegracin cataltica fluida.

1.3.3. PRODUCCIN A NIVEL DEL PERU

La produccin nacional de hidrocarburos lquidos (petrleo y lquidos de gas natural) alcanz los 142 mil barriles por da en julio del 2015, volumen menor (-18.0%) respecto de los 173.9 mil barriles diarios producidos en el mismo mes del 2014. De igual manera, en comparacin con el mes de junio del 2015 se observa un descenso de 7.5%.

En julio del 2015, la produccin nacional de petrleo alcanz los 55.8 mil barriles por da, cifra menor en 18.4% respecto a los 68.3 mil barriles diarios producidos en el mismo mes del ao pasado. No obstante, en comparacin con el mes de junio del 2015, se observa un ligero incremento de 1.2% en la produccin.

1.3.4. CALIDAD DE VIDA Tener calidad de vida implica que el aire que respiramos sea limpio y no comprometa nuestra salud. Por tanto, es obligacin del estado garantizar a los ciudadanos este recurso en las condiciones adecuadas para disfrutar de una vida sana.

La contaminacin del aire se concentra mayormente en las grandes ciudades y en los centros industriales. Las causas son los combustibles de baja calidad (disel con alto contenido de azufre), el parque automotor en gran parte obsoleto, el trnsito desordenado, la proliferacin de mototaxis con emisiones de gases, las fbricas pesqueras, las fundiciones, las emisiones de gases y de polvos de ciertas industrias, entre otras. (Antonio Brack Egg, ex ministro del ambiente).

La calidad de disel en trminos medioambientales est definida bsicamente por:

Contenido de Azufre: Presente principalmente en el disel en forma de benzotiofenos y de dibenzotiofenos, es un elemento indeseable debido a la accin corrosiva de sus compuestos y por la formacin de gases txicos SO2, SO3 en la combustin, en presencia de agua los SO3 llevan a la formacin de H2SO4, cido sulfrico.

Nmero De Cetanos: Mide la calidad de ignicin de un combustible en un motor Disel, tiene influencia directa en la partida del motor y en su funcionamiento en sobrecarga. Cuanto menor es el Nro. de Cetano, mayor es el retardo en la ignicin. Ventajas del combustible disel Cuando se compara con otros combustibles, el disel tiene varias ventajas. El combustible disel es menos inflamable que las otras fuentes de combustible y es ms fcil de obtener. Adems, el combustible disel ayuda a que tu motor dure ms y reduce la necesidad de mantenimiento. Desventajas del combustible disel El combustible disel tambin tiene algunas desventajas. Al igual que la gasolina, el combustible disel vence rpidamente. El vencimiento del combustible disel ocurre en un perodo comprendido entre los 18 y 24 meses, mucho menor que otros combustibles. El combustible disel tambin requiere grandes tanques de almacenamiento y la instalacin de esos tanques encarece los costos de los sistemas de combustible disel. Adems, el combustible disel puede no estar disponible durante la ausencia de energa elctrica.

1.3.5. MECANISMOS DE REACCIN Qu efectos puede tener el escape diesel sobre nuestra salud?

La exposicin nociva a las emisiones diesel proviene de la inhalacin de gases de escape que contienen ms de 40 sustancias qumicas diferentes, gases, metales y holln de carbn, muchas de las cuales figuran como sustancias probable o potencialmente cancergenas o txicas en el estado de California. Se ha vinculado a las emisiones diesel con el desarrollo de cncer, asma y alergias, as como con el agravamiento de los sntomas de asma, bronquitis crnica y otros problemas de salud relacionados con la respiracin. Gran parte del dao proviene de la inhalacin de partculas de holln de carbono (PMS) y de gases como los xidos de nitrgeno y el ozono que son perjudiciales para los pulmones, la nariz, la garganta y el sistema cardiopulmonar (el sistema que transporta la sangre desde y hacia el corazn y los pulmones).

Quin se expone a un mayor riesgo?

Nios: los nios inhalan un 50% ms de aire que los adultos en relacin a su peso corporal. Los pulmones son el ltimo rgano que se desarrolla y continan desarrollndose despus del nacimiento. Los nios prematuros y los que durante su crecimiento y resto de su vida soportan la carga de la contaminacin del aire pueden tener asma.

Ancianos: es posible que los sistemas de los ancianos estn debilitados y que padezcan problemas de salud coincidentes.

Cualquier persona con predisposicin a tener problemas de salud, incluso enfermedades cardacas y pulmonares, asma, bronquitis, enfisema, alergias o trastornos inmunolgicos.

Toda persona expuesta a altos niveles de partculas, especialmente durante un largo perodo da tras da, inclusive los conductores de camiones y aquellos que viven cerca de carreteras o en cuencas de aire.

Toda persona que permanece al aire libre y activo durante los das en que la calificacin de la calidad del aire es peligrosa. Esta informacin habitualmente se encuentra en los programas de noticias de la TV o en diarios junto a los

1.3.6. GASES Y VAPORES TXICOS

Los motores diesel producen una gran variedad de gases que son txicos para la salud humana y para el medio ambiente. Una vez que se encuentran en la atmsfera, estos gases, metales y otros compuestos se combinan en una mezcla compleja que da lugar a la niebla txica (smog).

xidos de nitrgeno y dixido de nitrgeno (NO2): El NO2 provoca la inflamacin de los pulmones y puede ser un desencadenante de asma. Los xidos de nitrgeno, incluso el NO2, se combinan con otras sustancias qumicas, el calor y la luz solar a nivel del suelo para producir el ozono (O3) a nivel del suelo, un componente de la niebla txica o smog. Cuando se combina con el amonaco y la humedad, el NO2 tambin forma parte del proceso de creacin de la materia en partculas (PM).

Ozono (O3): Cuando el ozono se encuentra en la atmsfera baja constituye un peligro para la salud humana ya que irrita los pulmones, la nariz y la garganta y provoca inflamacin. A lo largo de un perodo prolongado y de mltiples exposiciones, el tejido pulmonar en s puede cambiar, tornndose menos flexible y con menor capacidad de reciclar el oxgeno correctamente. La Agencia de Proteccin Ambiental de los Estados Unidos (EPA de los EE. UU.) compara este efecto en el interior de los pulmones con el de la piel cuando sufre una quemadura de sol. La quemadura del pulmn daa las clulas y hace que pierdan su flexibilidad y su capacidad de inhalar aire en forma eficaz. El ozono es uno de los componentes de la niebla txica o smog. El ozono tambin empeora el asma, la bronquitis y otros problemas de salud relacionados con la respiracin.

Persistencia y degradabilidad: Liberado en el medio ambiente los componentes ms ligeros tendern a evaporarse y fotooxidarse por reaccin con los radicales hidroxilos, el resto de los componentes ms pesados tambin pueden estar sujetos a fotooxidacin pero lo normal es que sean absorbidos por el suelo o sedimentos. Liberado en el agua flota y se separa y aunque es muy poco soluble en agua, los componentes ms solubles podrn disolverse y dispersarse. En suelos y sedimentos, bajo condiciones aerbicas, la mayora de los componentes del gasleo estn sujetos a procesos de biodegradacin, siendo en condiciones anaerobias ms persistente. Posee un DBO de 8% en cinco das.

La contaminacin del aire en la capital (lima) es critica

Excede en 30% los niveles de calidad permitidos. Ms de 800 mil personas han sufrido de infecciones respiratorias por causa de gases txicos. Pese a que en los ltimos aos el alto grado de contaminacin del aire de Lima ha disminuido, el panorama an es alarmante.La emisin de gases contaminantes en el aire de la capital sigue siendo excesiva. Solo en los distritos del centro de Limaque incluye al Cercado, Rmac y Brea, entre otros, la concentracin de partculas slidas en el aire fragmentos emitidos por el combustible de los vehculossupera en 30% lo permitido.

Aunque el Estndar Nacional de Calidad de Aire (ECA) establece un lmite de 50 ug/m3 (microgramos por metro cbico) por da,en el Cercado se registr hasta 65 en el 2010. En el 2007, era de 96. Estas partculas son tan finas que se mezclan con el polvo de la calle ypueden ingresar con facilidad al sistema respiratorio. Dnde se originan estos contaminantes? Pues en la combustin que genera el vetusto parque automotor de Lima.

Ms enfermedades: Una de las graves consecuencias que produce la inhalacin de partculas contaminantes y gases txicos es la aparicin de males respiratorios. Segn la Direccin General de Epidemiologa delMinisterio de Salud, en los ltimos aosse han presentado casi 800 mil casos de infecciones respiratorias agudas(IRA) en Lima y Callao producidas, la mayora, por la contaminacin del aire.1.4. CONTAMINACION DEL SUELO POR DERRAME DE ACEITE DE VEHICULOS

1.5. CONTAMINACION AMBIENTAL POR HIDROCARBUROS GAS (GLP)

El GLP es una mezcla de hidrocarburos, compuesta principalmente de propano y butano en diferentes proporciones, la cual puede contener adems pequeas cantidades de polipropileno y butileno; este producto, combinado con el oxgeno en determinados porcentajes, forma una mezcla inflamable. Los compuestos que conforman el GLP pueden encontrarse en la naturaleza en los yacimientos de hidrocarburos, la obtencin de este producto se realiza por medio de diversos procesos de refinacin. Cuando el GLP se encuentra asociado al petrleo crudo se obtiene a travs de los procesos de destilacin primaria, reformado cataltico, cracking cataltico, steam cracking, polimerizacin y alquilacin, cracking trmico, entre otros.; cuando se encuentra asociado al gas natural, se obtiene por el proceso denominado destilacin fraccionada, mediante el cual primero se separa el gas natural seco (metano y etano) del resto de hidrocarburos que lleva asociados y, en una segunda etapa, de estos otros hidrocarburos asociados restantes, se obtiene GLP, gasolina natural, etc.El GLP a condiciones normales de presin y temperatura (1 atmsfera y 20 C) se encuentra en estado gaseoso, para obtener lquido a temperatura ambiente, se le debe someter a presin (para el caso del butano la presin debe ser de ms de 2 atmsferas y para el propano ms de 8 atmsferas); es decir, a temperatura normal y presin moderadamente alta el GLP es licuable, por lo que para su comercializacin se almacena en estado lquido, en recipientes a presin. Esta caracterstica del GLP permite que su almacenamiento y transporte sea econmicamente eficiente, dado que en estado lquido su volumen es aproximadamente 250 veces menor que en estado gaseoso.Este energtico, al juntarse con el aire en determinados porcentajes, forma una mezcla inflamable, presentando un Lmite de Inflamabilidad para el propano entre 2.15% y 9.60% de gas en aire, y para el butano, entre 1.55% y 8.60% de gas en aire3; su combustin no contaminante es muy rpida y genera elevadas temperaturas, sin residuos de plomo o azufre. Adems, es conocido por su alto rendimiento trmico y versatilidad que le provee una ventaja econmica frente a otros combustibles.1.5.1. PROPIEDADES DEL GLPLos gases licuados de petrleo tienen las propiedades siguientes, de las cuales podemos deducir sus ventajas y los procedimientos de seguridad que se deben de tener en cuenta para su buen aprovechamiento. Es incoloroTanto en su estado lquido como en su estado gaseoso. Slo se hace visible cuando el gas lquido es liberado en forma muy rpida al medio ambiente, porque en ese momento se produce una transformacin o cambio de estado, de lquido a gas o vapor. Se puede decir que es gas invisible mientras no est saturado de humedad y vapor cuando es saturado de humedad y visible por las gotas de agua en suspensin. Es inodoroPor lo que para su comercializacin se exige que sea mezclado con una sustancia odorizante. Los ms usados son algunos sulfuros y /o mercaptanos que por su costo e intensidad del olor debe ser dosificado en aproximadamente 1 Kg. por cada 80,000 litros de gas licuado de petrleo, esta sustancia permite que en caso de fuga de gas LP esta pueda ser fcilmente detectada. Ms pesado que el aireEn su fase vapor es ms pesado que el aire en aproximadamente dos veces, por tal razn cuando existe una fuga o es liberado por cualquier circunstancia al medio ambiente, este tiende a buscar las partes o reas cercanas ms bajas, donde si no existe movimiento de aire, permanecer inmvil, con una gran probabilidad de ser el causante de una deflagracin. Ms liviano que el aguaEn su fase lquida es ms liviano que el agua, en aproximadamente la mitad de su peso, cuando existe derrame de gas lquido y este inunda bajo nivel de superficie y/o redes de conductos que contienen agua u otro fluido, el gas LP en estado lquido permanecer por encima del nivel superior, movindose conjuntamente con el flujo de agua y al mismo tiempo tambin estar vaporizndose, de tal forma que existe alta probabilidad de que las condiciones se den para que halla deflagracin, en el mismo lugar del derrame o en un sitio cercano o alejado de donde se derramo el gas LP. Poder disolventeLos gases LP en estado lquido son disolventes del caucho natural, grasas, aceites, pinturas, etc. En estado gaseoso disuelve parcialmente estas sustancias. El caucho sinttico resiste perfectamente su accin, por lo que cuando se seleccionan los materiales que estarn en contacto directo con el gas tendr que tenerse bien presente esta propiedad (para empaquetaduras, selladores, etc...). No es txicoLos gases licuados de petrleo no son txicos, la accin fisiolgica sobre el organismo, producida por una posible inhalacin, se traduce en una ligera accin anestsica; pero s puede producir asfixia cuando la persona se encuentra expuesta en un lugar cerrado que contenga una atmsfera bien concentrada de gas LP, en la cual prcticamente no exista oxgeno. En cualquiera de los casos el paciente tiene que ser alejado para brindarle el auxilio adecuado.1.5.2. PRODUCCIN A NIVEL DEL PEREl GLP es, despus del Disel, el combustible lquido ms importante en el Per y el que ms crecimiento ha tenido en los ltimos aos. En el ao 2013, tuvo una penetracin del 22% de las ventas en el mercado interno. Este ha experimentado un crecimiento sostenido, a una tasa promedio anual de 11% en el periodo comprendido entre los aos 2001 al 2013.El 28% del mercado de GLP pertenece al sector a granel, el 24% al sector automotriz y el 48% restante al sector envasado a pesar que la entrada en operacin de la planta de fraccionamiento de Pluspetrol en el ao 2004 ha permitido que se lograra el autoabastecimiento de GLP en el Per, en el prximo decenio volveramos a una posicin de importadores netos si no se implementan y ejecutan las ampliaciones de produccin. Pluspetrol, el principal productor de GLP (86% en el 2013), tiene una capacidad mxima del ducto de LGN de TGP al 83% y reservas probadas de LGN agotadas en el 2029.Bajo los escenarios de crecimiento del mercado interno de GLP (4%, 8% y 11%), la oferta nacional no podr satisfacer la demanda futura.Si nuestro pas regresa a ser importador neto de GLP aumentara la dependencia energtica respecto a los mercados externos y los precios en el mercado interno tendran un referente ms alto (paridad de importacin).

CRECIMIENTO DE LOS ESTABLECIMIENTOS DEL GLP

1.5.3. VENTAJAS EN EL USO GLP: Los vehculos producen menos emisiones contaminantes que la gasolina. Se alarga el tiempo para efectuar el cambio de aceite del motor ya que al quemar internamente un combustible que es un gas y no un lquido como es el caso de la gasolina no se producen los residuos que al quemarse provocan la gasolina como el holln, y partculas de carbn. En GLP el motor se mantiene muy limpio. El GLP si es instalado por un buen mecnico con experiencia su operacin siempre es muy segura. El km/galn de combustible es muy similar entre la gasolina y el GLP, con la ventaja de un menor precio GLP, con cada km que recorra hay un margen de ganancia si se comparan los dos precios. No hay disminucin de volumen por mermas. Disponibilidad de utilizar gasohol y GLP. Disponibilidad del producto en casi todo el territorio nacional. Mayor autonoma frente al GNV. Qu impacto medioambiental tiene el GLP?El GLP es uno de los combustibles convencionales ms limpios que existen. No es txico y no afecta negativamente al suelo, las masas de agua y los acuferos. Tambin ayuda a mejorar la calidad del aire en entornos interiores y exteriores, puesto que produce una cantidad sustancialmente menor de partculas y NOx que el gasleo, el fueloil, la madera o el carbn. Cmo ayuda el GLP a combatir el cambio climtico?Desde la perspectiva del calentamiento global, la seleccin de combustibles es importante para reducir las emisiones de dixido de carbono y de otros gases de efecto invernadero. En numerosas aplicaciones, como transporte, cocinas, calefaccin, procesos industriales y generacin de energa a escala local, existe un importante potencial para los combustibles alternativos de baja generacin de carbono que, como el GLP, tienen una huella de carbono menor que los combustibles tradicionales. Sobre todo en aplicaciones a pequea y mediana escala.Diversos estudios indican de forma sistemtica que el GLP genera emisiones de carbono similar a las del gasleo e inferior a las de la gasolina. Adems, la huella de carbono del GLP es un 20% inferior a la del fueloil de calefaccin y un 50% inferior a la del carbn. En consecuencia, el GLP puede ayudar a reducir las emisiones de CO2.El GLP tambin ayuda a reducir las emisiones de holln, que suponen la segunda contribucin en importancia al calentamiento global y que, adems, son causa de problemas de salud graves. El GLP puede emplearse como complemento a las fuentes de energa renovables. Es una fuente de energa limpia que no depende de las condiciones meteorolgicas o de la presencia de luz solar, y proporciona un suministro de energa ininterrumpido, limpio y seguro.

1.5.4. CALIDAD DE VIDAEl GLP no es txico ni venenoso, aunque al ser ms pesado que el aire tiende a desplazarlo y puede provocar la muerte por asfixia en una exposicin prolongada, impidiendo que el aire llegue a los pulmones y oxigene la sangre; as tambin, puede ocasionar irritaciones en la piel y los ojos, por ejemplo, al entrar en contacto con la piel en su fase lquida, produce quemaduras, cuya gravedad depender del tiempo de exposicin y la superficie afectada. Los materiales de extincin utilizados con este combustible son el anhdrido carbnico (CO2), el polvo qumico y la niebla de agua (para enfriar y dispersar).

CATEDRA: Biotecnologa y bioremediacion ambiental