Mayo 24 de 2013

Personajes Célebres, frases memorables.

Postre Reflexivo (Soy Micaela)

Titulares Empresas le apuntan desde ya al mercado asiático

Los transportes fluvial y férreo serán posibles por las APP

La hoja de ruta de la Alianza del Pacífico

¿Una alianza para sobrevivir a la crisis mundial?

“Pon tu sonrisa en el lugar más visible…”

“Pon tu sonrisa en el lugar más visible…”

Cumpleaños del día sábado 25 de mayo de 2013

Cumpleaños del día domingo 26 de mayo de 2013

“Pon tu sonrisa en el lugar más visible…”

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Mayo 24

“Pon tu sonrisa en el lugar más visible…”

La República

Los transportes fluvial y férreo

serán posibles por las APP

Empresarios de los cuatro países de la Alianza del Pacífico (AP) le dieron pleno respaldo al pro-ceso de integración, del que aseguran que “abre enormes oportunidades” para hacer negocios, mejorar el empleo y, por lo tanto, el bienestar de la población. Cerca de 400 hombres de negocios de las cuatro economías (México, Chile, Colombia y Perú) asis-tieron al primer encuentro empresarial de la Alianza, realizado ayer simultáneamente con la VII Cumbre Presidencial en Cali. El vicepresiden-te comercial de la cadena de tiendas Falabella Chile –compañía que ya acumula siete años de operaciones en Colombia–, Cristian Fuenzalida, dijo que, entre otros beneficios, el proceso inte-gracionista ahondará en la liberalización del co-mercio. La Alianza, agregó, es para aprovechar el poten-cial exportador de bienes y servicios de sus so-cios, especialmente hacia Asia Pacífico. El presi-dente del Consejo y director general de Femsa México, José Antonio Fernández, consideró que con este bloque los empresarios de los cuatro países podrán unir sus esfuerzos para “llegar mejor al mercado asiático”. Esa unión de esfuerzos también es muy impor-tante para Pacific Rubiales, según dijo su presi-dente, Ronald Pantín Carvallo. Esta petrolera tie-ne operaciones en Colombia y México, dos de los países de la AP cuyas economías registran un buen crecimiento, apuntó. Juan Emilio Posada, expresidente de Avianca y actual miembro de la junta directiva de la aerolínea Viva Colombia, consideró acertado el “pragmatismo”, la “simplicidad”, los “principios” y los “requisitos” para ingresar al grupo. A las empresas, afirmó, la Alianza les cae “como anillo al dedo”. Por su parte, el exministro de Comercio Luis Guillermo Plata, presidente del fondo de inversión CornerStone Group, destacó que la Alianza Pacífica nace con dientes, porque parte de un punto muy alto como es el hecho de que sus miembros tienen acuerdos comerciales entre sí y, además, con EE. UU. De trascendental calificó el ministro de Agricultu-ra, Juan Camilo Restrepo, la pre- sencia de dele-gados de Asia en la cumbre de la Alianza del Pacífico, pues se trata de una oportunidad im-portante para el sector agropecuario: “La Alianza del Pacífico va a permitir tocar la puerta de un mercado sediento de alimen- tos que tiene miles de millo- nes de habitantes, como la India, Chi-na, Japón. Eso nos da posibilidades inmensas”.

Mayo 24 Portafolio.co

Empresas le apuntan desde ya al

mercado asiático

El Gobierno Nacional no sólo se la juega con el impulso de las concesiones viales de cuarta gene-ración sino que busca desarrollar otros métodos de transporte que complementen la oferta actual, con el fin de brindar mayor competitividad Para desarrollar proyectos como la navegabilidad del río Magdalena, la readecuación de la red ferrovia-ria y la construcción de nuevos ferrocarriles, el Estado le apuesta a estas iniciativas con el apoyo de los privados.

En el foro sobre infraestructura: ¿Cómo transpor-tar en Colombia?, organizado por LR, se dejó en evidencia que las Alianzas Público-Privadas (APP) serán las que libren del cuello de botella que se presenta en los principales corredores viales por el exceso de tráfico pesado. Lo que más preocupa es que el país se encuentra muy rezagado en esta materia. Según Javier Hernández, viceministro de Infraestructura, “para poder salir del rezago en infraestructura, se debe invertir más allá del 3% del PIB en esta materia y vamos por el buen ca-mino. El próximo año tendremos una cifra récord para invertir: $15,5 billones. El sector privado co-locará $7 billones y otros $8,5 billones serán de los recursos públicos”.

Según el funcionario, el país debería invertir más de US$11,5 millones anuales en la construcción y readecuación del transporte nacional. De este monto, el 20% se debe destinar para superar el rezago y el 80% debe irse para atender la de-manda futura. Y es que si se quieren aprovechar los Tratados de Libre Comercio (TLC) hay que dar más soluciones de movilización de carga y de pa-sajeros, con un único fin: la competitividad.

¿Qué se está haciendo? En primer lugar hay que mencionar que a final de este año ya saldrá la licitación para la navegabilidad del río Magdale-na, el principal afluente con el que cuenta el país y que conecta el norte con el sur. Según explicó Augusto García Rodríguez, director ejecutivo de Cormagdalena, entidad que se encarga de la ini-ciativa, hay cuatro grupos empresariales, de los nueve que se presentaron, precalificados para ello.

Aún hay espacio para que las empresas que no quedaron precalificadas presenten las modifica-ciones que se les realizó. La audiencia para la no-tificación de estas organizaciones se realizó ayer y, hasta el cierre de esta edición, no hubo nove-dades. Esta iniciativa tiene un costo aproximado de $2,17 billones, y será financiado por el Gobier-no, los municipios vecinos al río, los departamen-tos y Ecopetrol.

El presidente de Perú, Ollanta Humala, afirmó que la Alianza del Pacífico se consolida como una herramienta para sobrevivir a la crisis mundial y dejó claro, además, que este organismo tiene vo-cación de apertura. "La Alianza del Pacífico puede ser una herramien-ta para sobrevivir esta crisis de la mejor mane-ra", indicó, al dejar de manifiesto que esta orga-nización "no nace cerrada sino con vocación de apertura para compartir valores y expectativas, y sobre todo compartir la misma esperanza". En eso coincidió con el presidente mexicano, En-rique Peña Nieto, para quien este joven organis-mo de integración, creado en junio de 2012, es una oportunidad para cerrar la brecha de la des-igualdad. "Hoy día el gran reto de América Latina es cerrar la brecha de la desigualdad, no somos la región más pobre sino la más desigual del planeta", re-marcó Humala, al expresar que la misión de los estados y de la propia Alianza es "dar oportunida-des para crear riqueza y generar bienestar". Además, Peña Nieto auguró un próspero futuro económico para estas dinámicas economías lati-noamericanas, al reconocer que hay "desafíos im-portantes para las regiones, como el rezago so-cial, el de la pobreza y, especialmente, el de la desigualdad social". Y añadió que “creemos que la ruta para cambiar esta condición es fortalecer el crecimiento econó-mico de manera sostenida porque ha sido clave para los países de mayor desarrollo y la palanca más importante para propiciar desarrollo y condi-ciones de mayor igualdad”. Por su parte, el presidente de Chile, Sebastián Piñera, dijo que la libertad "amplia" y "sin exclu-siones" guiará el camino del organismo. "Este ca-mino está basado en la libertad, la libertad am-plia, sin exclusiones en el campo político, econó-mico y social", dijo Piñera, en referencia a los principios de la "economía social de mercado, li-bre, abierta, competitiva y transparente". El mandatario chileno aprovechó para dar la bien-venida al Tratado de Libre Comercio (TLC) suscri-to el miércoles por Colombia y Costa Rica y que abre las puertas al país centroamericano para convertirse en el quinto país miembro de la Alian-za del Pacífico.

“Las alianzas no deben enarbolar ideologías. Tienen que moverse hacia la acción y concreción de acuerdos”. Esas fueron las palabras con que Laura Chinchilla, presidenta de Costa Rica, defi-nió el curso que debe seguir la Alianza del Pací-fico, el bloque económico que México, Perú, Chi-le y Colombia buscan conformar. Y en el que el país tico, gracias al TLC firmado esta semana con Bogotá, tiene la primera opción de conver-tirse en miembro de pleno derecho. Ese camino que describió Chinchilla es el que deberá comandar desde hoy el mandatario co-lombiano, Juan Manuel Santos, quien recibió de Sebastián Piñera, su similar chileno, la Presiden-cia pro témpore durante la sexta cumbre del grupo, realizada ayer en Cali. Su tarea será, desde ahora, generar el ambiente necesario pa-ra que la promesa del bloque, que reúne el 55% PIB de América Latina, sea una realidad. Y desde ya puede notarse que la estrategia será estrechar lazos con el sector privado. Así lo de-muestra el Encuentro Empresarial sostenido ayer en el Club Campestre de Cali, en el que los fundadores, altos ejecutivos y presidentes de las principales multinacionales del mundo compar-tieron, en reuniones formales, charlas rápidas al ritmo de un café y diálogos con funcionarios públicos, el mismo objetivo: cómo darle forma a un área de integración profunda que promete, pero que muy pocos conocen realmente cómo se consolidará. Una de las estrategias son, precisamente, los pactos entre compañías que más tarde se mate-rializan en contratos. “Siempre salimos de estos eventos con muy buenas relaciones y diálogos con otros empresarios de la región”, señaló José Antonio Fernández, director general de Femsa, la embotelladora de Coca-Cola que, además, administra en Colombia los almacenes Oxxo. Una de ellas sucedió en Cali, donde acordó una operación millonaria con un proveedor colombia-no de empaques (algunas voces afirmaron que sería Carvajal) para consolidar sus líneas de productos. Y futuros negocios: “Queremos hacer muchas cosas en logística”, anunció. Otra es la ejecución de inversiones para aprove-char hasta la más mínima ventaja competitiva que traerá el acuerdo. “En los próximos dos años vamos a ser la región más importante del mundo en el mercado de cosméticos después de Asia”, auguró William Hidalgo, director de Rela-ciones Gubernamentales para América Latina de Procter & Gamble. Su estrategia consiste en la ejecución de inversiones en los cuatro países, que registran el 70% de las exportaciones del sector en la región.

“Pon tu sonrisa en el lugar más visible…”

Mayo 23 Mayo 23 Periódico El Espectador

La hoja de ruta de la Alianza del

Pacífico

Revista Dinero

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