Asociación de vecinos “Ribera de Curtidores” - Boletín informativo - Navidad - 2008

Boletín informativo

RIBERA DE CURTIDORES Edita: Asociación de vecinos “Ribera de Curtidores, Avda. Reyes Católicos Nº1 bis (Valladolid) Navi dad -2008 Colabora: Ayuntamiento de Valladolid

Editorial

Índice: • Editorial. • Ahora, sí. • Ahora, no. • ¿Para que nos preguntan,

si no responden?. • Redistribución de espacios • Casa del Barco • Lo común ha de usarse por todos

• La Plaza Valdivia • El jardín de Lourdes.

• Urbanizaron García Morato. • Un túnel muy oscuro. • La “marcha” ya se marcha. • Sólo ¿Más “zona azul”? • Fotos denuncia. • Reflexiones para avanzar

El tiempo es inexorable, y nos delata. Ya hemos cumplido veinticinco años. No conviene perder la memoria. Sí; esta asociación de vecinos nació hace un cuarto de siglo. Corría la navidad de 1983 cuando un puñado de vecinos nos organizamos. Hicimos unos estatutos que presentamos en el Gobierno Civil y así nos legalizamos.

A partir de ese momento todas nuestras actuaciones se encaminaron a conseguir mejoras para nuestro entorno. El método seguido nos ha dado resultados dispares. Siempre hemos apostado por el dialogo, la participación y la propuesta argumentada. Muchas veces, desgraciadamente demasiadas, las administraciones nos responden con el silencio y eso es muy duro para quien ha trabajado propuestas con buena voluntad y al servicio de todos. Decepcionados por la inoperancia de nuestros gestores, muchos vecinos dejaron la asociación. Y eso que la mismísima Constitución insta a los poderes públicos a fomentar la participación ciudadana. Aun y así, los que todavía seguimos en el empeño, echando la vista atrás, apreciamos muchos logros. Algunos habéis sabido de ellos a través de este boletín cuando no por la prensa local a través de denuncias, proposiciones, etc. Nuestro carácter impulsivo y reivindicativo no siempre ha gustado a los que mandan (sean del signo que sean), más bien pocas veces les agrada, sin embargo, eso no nos puede frenar. Nosotros nunca hemos ido contra nadie y siempre en pro de la mejora de la calidad de vida de los vecinos que representamos. La asociación vecinal “Ribera de Curtidores” es hoy un referente y queremos que nos ayudes a continuar, por eso una vez más te invitamos a que nos acompañes y luches con nosotros. Un saludo.

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La acera desde Tenerías hasta el puente se esponjará, facilitando el tránsito peatonal. Cuando se trataron las riberas del Pisuerga pedimos que se ensanchara esta acera y no se nos hizo caso. Ahora con la acometida del colector, hemos insistido de nuevo y, ahora sí. .Esto decíamos en un boletín fechado en el verano de 2002 Una acera para ensanchar: Queremos que se garantice la seguridad de los peatones que transitamos por la estrecha acera delimitada por el Puente y la Plaza Tenerías. Ahí los coches circulan con mucha velocidad y a los peatones se nos obliga a bajar a la calzada cuando nos cruzamos con los que vienen en sentido contrario. Ya lo dijimos cuando el paseo de Isabel la Católica estaba cortado por obras del subterráneo y la maquinaria estaba “in situ”, corrigiendo el bordillaje de la acera de enfrente. Pero desaprovecharon la ocasión.

Nuestra pretensión pasa por ganar a la calzada un metro y, a su vez, en el tramo no habitado, ganar superficie al talud de la ribera. Es una obra obligada y urgente. No podemos seguir corriendo riesgos innecesarios, esperemos que no tenga que ocurrir un accidente para que se actúe. Luego vendrán las lamentaciones y las prisas.

Hoy estamos satisfechos, el ensanche se está haciendo.

Hemos recibido

notificación y hemos comprobado que salen

vehículos de la Academia de Caballería por la puerta colindante a la calle San Ildefonso, haciendo giro a izquierdas después de atravesar la mediana que en ese tramo no tiene arcén.

El grado de peligrosidad es manifiesto y más, teniendo en cuenta que en ocasiones, los coches que transitan por esa calle en dirección al Paseo de Zorrilla se lo impiden, quedando “colgados” en medio de la calzada.

Esta maniobra debe prohibirse y así se lo hemos comunicado al Ayuntamiento para que ponga las medidas físicas oportunas (dando continuidad a la mediana o instalando balizas). Si esa mediana se cortó en su día para dar salida y entrada directa a los convoyes militares, hoy ese servicio ya no se presta, por

tanto, particulares y vehículos de reparto deben someterse a la disciplina urbanística y vial como cualquier otro ciudadano.

Así llevamos varios años y el momento es oportuno porque en breve se finalizará la obra del colector y se abrirá el tráfico en ambos sentidos.

El Ayuntamiento guarda silencio y no responde. Esperemos que no sea un accidente quien le obligue a actuar. Sería lamentable.

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¿Para qué nos preguntan, si no responden? - ¿Son unos irresponsables?

Respondimos a su solicitud. – Remodelar el tramo 1º de Francisco Suárez - para ejecutar en 2009 (avalada por los responsables de todas las comunidades vecinales afectadas). Ahora, según se lee en los presupuestos, no lo han considerado.

Propuesta de mejora en Francisco Suárez, tramo García Morato Espíritu Santo

La asociación de vecinos Ribera de Curtidores además de las sugerencias que hace llegar a la municipalidad, vía oral o por registro a las distintas concejalías, ha considerado oportuno informar a los vecinos residentes en la calle Francisco Suárez, tramo Espíritu Santo y García Morato, de la misiva que ha remitido el partido en el gobierno, a través de la concejala de Participación Ciudadana, donde se nos sugiere que propongamos espacios de nuestro entorno susceptibles de mejora (aceras, calles, plazas, jardines…)

En este caso, todos, asociación y vecinos residentes, hemos vuelto a coincidir en dar prioridad a esta mejora propuesta en el epígrafe.

Curiosamente todas las calles del entorno ya han sido tratadas (Recoletas, Paulina Harriet, Juan de Juni, Gregorio Fernández, Espíritu Santo y plaza Lourdes, García Morato, siguientes tramos de Francisco Suárez, Camilo Calleja, Ponce de León, Tres Amigos, ribera del Pisuerga,…), éste es el único tramo que aun mantiene su perfil de la época.

La primera razón de esta solicitud estriba en el lamentable estado que se encuentran las aceras (son de brea, parcheadas por diversas acometidas, llenas de registros sin uso -antiguo gas Madrid-, con abultamientos y resaltes impropios que dificultan el tránsito peatonal. La calzada, sin desnivel, todavía acumula y retiene el agua de lluvia a pesar de haber hecho una roza (canalillo) en toda su longitud junto al bordillo de lo números impares.

La acera que colinda con los soportales, se hace intransitable al ser ocupada por los morros

de los coches aparcados allí en batería y, en ocasiones, por la escasa altura de los bordillos son los vehículos industriales los que la invaden, evitando así que su parte trasera sobresalga en la calzada, interceptando el discurrir de los demás vehículos.

Pero con independencia de la mejora por diseño que pretendemos (ensanche de aceras con losetas, alcorques para árboles y nuevo bordillaje,…) así como la calzada, también, lo que prioriza esta actuación y nos preocupa en demasía es la necesidad de conocer el estado del colector y los conectores de las aguas sucias de los inmuebles. Del resultado de este estudio dependerá la actuación propia en la calle (renovación y/o instalar a mayor profundidad) y las que tengan que realizarse por los propios vecinos en los portales de sus inmuebles. El hecho es que estas comunidades con más de 40 años de vida, acumulan un dilatado historial de atranques en sus arquetas y conducciones de aguas fecales con los consabidos perjuicios para los vecinos (salubridad, olores,… y crematísticos). Varias de ellas esperan ansiosas para proceder en consecuencia (renovar las acometidas con mayores desniveles que corrijan y eviten sus problemáticas).

Así las cosas, aprovechando la ocasión que se nos brinda desde esa concejalía, esperamos que en

esta ocasión la solicitud planteada sea incluida con prioridad en las actuaciones urbanísticas municipales que se proyecten ejecutar el próximo año.

Atentamente.

Valladolid, 10 de octubre de 2008 Fdo. El Presidente

El presente documento está propuesto por la Asociación de Vecinos “Ribera de Curtidores” y avalado con las firmas de los responsables de las Comunidades de Propietarios de Francisco Suárez nº 1, 2I, 2C, 2D, 3, 5, 7 y 9 Ilmo. Sr. Alcalde – Presidente del Ayuntamiento de Valladolid

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Seguridad peatonal: acera Paseo Zorrilla, tramo: San Ildefonso - Juan de Juni

Documento y gráfico registrado en el Ayuntamiento en fecha 31-10-2008

La asociación de vecinos Ribera de Curtidores de nuevo se dirige a los responsables municipales con la propuesta que a

continuación se expone y argumenta. Actualmente el tránsito peatonal en ese tramo se hace arto difícil. Una acera relativamente ancha queda estrangulada al

permitir la ubicación de una terraza con unos postizos (macetas, arbustos, protecciones, muñecos,…), además en Ferias, añaden la consabida caseta de día (y de noche). Siendo así, lo más peligroso es que los peatones encuentran grandes dificultades para acceder a esa acera después de atravesar San Ildefonso por el paso de peatones, cuando el semáforo se lo permite. Es más, en ocasiones, comienza el ciclo en verde para vehículos cuando todavía hay peatones en la calzada.

El objetivo pretendido es evitar el riesgo potencial de accidente y facilitar el tránsito peatonal sin perjudicar a los profesionales de la hostelería que explotan la terraza ni a los vehículos que circulan por el Paseo de Zorrilla.

Para ello lo que proponemos es redistribuir el espacio de modo que la acera quede libre de todo obstáculo y se elimine el tránsito de vehículos a motor por la vía auxiliar del mismo modo que se hizo para el tramo entre García Morato y Capuchinos.

Los servicios actuales pueden ubicarse en lugares próximos. La parada fin de Línea del autobús puede trasladarse a Juan de Juni. Ya lo estuvo. La carga y descarga, desplazarla al inicio del siguiente tramo del paseo Zorrilla. Y lo único que se anulan son cinco plazas de estacionamiento de zona azul que nadie puede cuestionar porque ese servicio

queda cubierto con el aparcamiento de la Plaza de Zorrilla donde casi siempre figura el cartel de “libre”. Siendo así, la calzada correspondiente a la vía auxiliar puede utilizarse, la mitad para un carril bici y la otra mitad como

ensanche de acera donde, alejados de los gases de los vehículos a motor, puedan ubicarse diversos elementos para servicios como la actual terraza, la caseta de la ONCE, la de las castañas y otras como la que sugerimos para AUVASA, lugar más acogedor que el actual en el centro de la Plaza Zorrilla.

Considerando que la obra del colector, ya concluida, ha motivado unos rebajes de bordillos junto a la acera para usarlos como desvío y que ahora hay que recomponer, es un momento idóneo para acometer la obra que proponemos de escaso coste económico y de gran interés social.

Esperamos que esta sugerencia se analice en su medida y se considere. Atentamente: Fdo. El Presidente

Concejal Delegado General de Planificación, Infraestructuras y Movilidad

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Centro de Salud

Junto a padres y profesores de colegios, sindicatos, representantes de las

administraciones y profesionales del centro Casa del Barco, esta asociación participa en el Consejo de Salud. En él se nos informa y a la vez se nos da opción de presentar alternativas.

Como siempre, estamos abiertos a recibir vuestras sugerencias para hacerlas llegar al SACYL a través de este Consejo. Nosotros, desde la Directiva de la Asociación hemos propuesto:

• Hacer un estudio sobre los posibles efectos negativos en las personas que viven y/o

transitan en la zona motivado por el denso tráfico rodado (García Morato, Paseo Zorrilla y Filipinos).

• Dado que la comunidad científica está dividida y mientras no se demuestre que las ondas electromagnéticas no son nocivas, hemos propuesto que se retiren las antenas que las emiten. La confluencia de distintos focos (Hotel del Arco Ladrillo, Gabilondo 1, Paseo Zorrilla 48 y Francisco Suárez 2) multiplican exponencialmente sus efectos negativos.

• Facilitar el acceso/salida del Centro en una doble vertiente:

o Del mismo modo que se hizo la rampa nueva a propuesta nuestra, ahora son las escaleras las que se están reformando.

o El siguiente paso será dejar libre de coches el acceso con entrada por Filipinos para posibilitar que personas con minusvalías, mayores y niños, puedan aproximarse en vehículo hasta la puerta para luego retirarle a otra zona de aparcamiento por el tiempo que precise la consulta.

o Según nuestro criterio, habría que negociar con la Junta de Castilla y León para que deje para este servicio, una parte de su aparcamiento que tiene vacío.

o Para finalizar con otra reivindicación: instalar un ascensor que permita su uso al menos hasta la primera planta. De este modo se dará servicio a los pacientes de la Casa del Barco ya que, el resto dispone de ascensor para el centro de Gamazo (segunda planta) o Gerencia (3ª planta).

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Cómo pasa el tiempo; cómo se olvidan las cosas. Tal es el caso que muchos ya no se acuerdan que hubo un momento en que los ciudadanos podíamos disfrutar de unos espacios públicos que, por razones tan extrañas como interesadas, pasaron a ser de uso privado. Valgan estos dos ejemplos:

Valdivia, una plaza que fue pública.

Corrían otros tiempos y la necesidad obligaba. Cuando el ayuntamiento se hizo cargo de un colegio privado, Santos Ángeles, que luego fue público, Emilio Alarcos, ésta asociación vecinal, la AMPA del colegio y los responsables municipales llegamos a un acuerdo para que los alumnos pudieran disfrutar de un patio que hasta la fecha no habían tenido. Para lograrlo, se hizo un cerramiento a la plaza Valdivia y ésta cambió de uso. Así fue y así lo recordamos.

Lo curioso del caso es que hoy, con el colegio desafectado, esa plaza no la hemos recuperado los vecinos para uso y disfrute de todos. Ha tenido que ser la Junta de Castilla y León la que ha perpetuado esta situación, convirtiendo ahora ese espacio en un aparcamiento privativo para sus funcionarios; amén de no haber atendido nuestra petición de acondicionar las dependencias del colegio para fines sociales (geriátrico, centro de día, biblioteca, etc. etc.). Lo mismo que nos pasó con el que fuera Hospital Militar. Valga esta denuncia pública para desempolvar algo donde el ayuntamiento debería tomar cartas en el asunto. Ahora, llegado a este punto, ¿Quién pone el cascabel al gato? ¿Qué hacer para recuperarlo? Qué listos son los “listos”.

El Jardín de Lourdes. Si hablamos de las riberas del Pisuerga

a la altura del colegio de Lourdes, también tiene miga.

Por simplificar diremos que hace cuatro o cinco décadas, frailes y alumnos, a pedradas, dicho en términos coloquiales, hicieron relleno de una oquedad, desviando la corriente de agua que la ribera de la isla.

Así, cercándola, se apropiaron de ese

espacio ribereño que hasta la fecha siempre había sido del común.

Pasó el tiempo y, ni los ediles de la época ni los actuales, se han interesado por ello.

Pero esta asociación vecinal, sí. Y cuando hubo oportunidad lo hicimos.

Alegaciones cuando se remodelaron las riberas y el ayuntamiento las asumió. Tenemos documentos municipales que lo demuestran, además del Boletín Oficial.

Siendo así, solo resta que el alcalde,

que por antonomasia ha de ser el velador de lo común, se lo tome en serio y presente un proyecto que se pueda sufragar con parte de los 56 millones de euros que el gobierno central ha dispuesto para Valladolid al objeto no solo de posibilitar este tipo de acciones sino para reducir el elevado número de ciudadanos en situación de paro

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Recordando: No hace mucho, las cosas eran diferentes. Con la misma configuración, este vial, con dos carriles en cada sentido, no contaba con el mismo grado de seguridad peatonal. Luchamos mucho para conseguir una protección que separara las aceras de la cazada; y lo logramos. También, el arcén central, los fines de semana con nieblas incluidas, lo usaban como aparcamiento aquellos que acudían a “la movida de Paco Suárez”. Y fue más tarde, pero también logramos evitarlo. Cuando se abrieron las salas de cine Broadway, propusimos por seguridad que se eliminara el aparcamiento en fila y se ensanchara la acera, pues la presumible afluencia de personas en ese punto, y más para casos de urgencia, así lo aconsejaba. Y así se hizo en breve plazo. Mucho nos esforzamos para evitar que circulase el tráfico pesado por este vial. Hoy, ya no pasan los camiones con más de doce toneladas, aunque siguen siendo más de sesenta mil vehículos/día los que aun transitan por él. Y, recientemente, después de hacer mucho hincapié, logramos que muchas de nuestras iniciativas y propuestas fueran aceptadas: La parada de taxis se trasladó al Paseo de Zorrilla y la CyD a Francisco Suárez, lo cual permitió ensanchar las aceras, no sin antes reducir la anchura de los carriles de la calzada (hasta la fecha sobredimensionados por haber sido esta calle travesía de carreteras). .Evidentemente, cuando se acometen este tipo de actuaciones en cualquier calle, acera o vial, casi siempre hay ciudadanos que por alguna razón salen perjudicados y nadie les puede quitar la razón pero, cuando el beneficio es notorio para la mayoría y, además, las cosas se explican, todos contentos.

Denunciando:

Sin embargo, aunque hoy estamos satisfechos, más lo estaríamos si no hubieran colocado cosas innecesarias y hubieran puesto otras, necesarias:

Ejemplos: • ¿Dónde están los árboles que en buena

lógica tendrían cabida en esas aceras ensanchadas?

• ¿Dónde el carril-bici? ¿Serán las baldosas coloradas? ¿Por qué no se atreven a poner señales que lo identifiquen?, ¿No sienten rubor cuando el supuesto carril-bici con anchura de tres baldosas rojas se reduce sólo a una en el entronque con el Paseo de Zorrilla?

• Qué hacen dos señales en el puente “hablando de zona azul” si no hay aparcamiento en todo el vial.

• ¿Por qué no se limpian con cierta frecuencia las alcantarillas para evitar esos malditos charcos que al pasar los coches proyectan chorros de agua sobre los sufridos peatones?

• ¿A que iluminado se le ocurrió desplazar tres metros el paso de peatones cebrado que permite atravesar García Morato a la altura de Francisco Suárez, llevándolo hacia el cruce para entorpecer y bloquear el giro a derecha de los coches desde Francisco Suárez en dirección al Paseo de Zorrilla? ¿Acaso no saben que han incrementado el riesgo de accidente por alcance de vehículo para los peatones y en especial de los menores por ser tránsito obligado a colegios (Lourdes – Ponce).

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En momentos de penuria lo menos aconsejable es el despilfarro.

Y esa es la sensación que nos produce a los ciudadanos que nos preocupa la ciudad. Son muchos los ejemplos que demuestran la validez de esta afirmación. Los más recientes y no muy lejanos en el tiempo y en la distancia, más de cuatro millones de euros es lo que nos ha costado urbanizar con losetas de granito la plaza que circunda las nuevas Cortes y, otro tanto, más de cuatro millones de euros (se dice bien y pronto), el paquete de columpios colindante a esta plaza. Por mucho que se merezcan los niños, qué se lo merecen, y los paseantes de la citada Plaza, las administraciones gestoras de lo nuestro, no son quienes para dilapidar nuestros impuestos de manera tan infame. Y como no hay dos sin tres, no podemos por menos que denunciar de nuevo lo que presumimos como una desfachatez hacia la ciudadanía. Nos referimos al pretendido túnel que el Sr. Alcalde ha decidido hacer en la confluencia de la avenida de Salamanca a la altura del puente de García Morato. Da igual para lo que valga, da igual el sentido y dirección en que se haga, el caso es hacerlo sin más razón que la sinrazón. Nosotros, aun a riesgo de equivocarnos, entendemos que todo este tipo de actuaciones han de ser argumentadas y no precisamente con “pareceres políticos” sino con severos estudios técnicos que las avalen y eso no existe.

Ya se cometió este mismo error junto a los Jardines de la Rubia; se hizo un túnel mal diseñado, saliendo a la superficie por el lado izquierdo de la calzada y lo que es peor, se nos engañó diciendo que iban a pasar por él veinte mil vehículos día, según los titulares de la prensa escrita del momento. Hoy, cualquier ciudadano puede comprobar que por ahí no pasan ni cuatro mil. Alguien nos engañó. Sobran comentarios. Ahora, de nuevo se repite la historia. Primero se nos vende diciendo que se hace para ahorrar tiempo entr estaciones y aeropuerto. Luego que así no porque no cabe sino es con grandes desniveles y, además, el colector lo impide. Ahora se despachan diciendo que como los tres millones y pico de euros que cuesta la broma los paga la Junta de CyD. pues no se puede desaprovechar y le proyectan al revés (sentido longitudinal a la avenida Salamanca). Esto va a ser el túnel de la risa. Sí, esto es de feria. Esta asociación se ha dirigido al ayuntamiento y le ha dicho: • Que nos muestren los estudios técnicos. • Que es un problema inventado porque este

cruce es de igual problemática que otros. • Que con la misma densidad de tráfico, si

mejora éste perjudicará a los colindantes. • Trasvasar el problema al semáforo

siguiente no es resolver nada. • Con el puente a tope, ni pasan ni pasarán

las emergencias (ambulancias y bomberos) • Gastar así el dinero es despilfarrar.

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Nadie da crédito (y no nos referimos a los bancos). La asociación nació para luchar contra los efectos negativos de la llamada “marcha de Paco Suárez”. Qué tiempos aquellos. Cuanto a llovido. Hace ahora la friolera de un cuatro de siglo. Hasta media de docena de subdelegados de gobierno hemos conocido y hemos visitado, para suplicar que hicieran lo que legalmente estuviera a su alcance para minorizar la problemática y, unos más y otros menos, pero que poco han hecho, que poco se “han mojado”. Cuánto sufrimiento para los vecinos (inseguridad, violencia, droga, alcohol, insalubridad, insomnios, etc.). Desde nuestra óptica solo aprobamos con notable las actuaciones de las policías, local y nacional, levantando actas a diestro y siniestro para luego dejarlas adormecer quienes tienen o tenían capacidad para diligenciarlas y ejecutarlas. Tanto la Delegación Territorial de la Junta de Castilla y León que después de tantos años aun no ha resuelto el tema de la unificación de horarios, como la inoperante diligencia municipal que sigue con la vetusta clasificación de establecimientos (bar de 3ª, de 4ª, discoteca, disco-bar-chocolatería-pub, etc., y una sarta de incongruencias que tanto dificulta las tareas de la policía y la de los vecinos denunciantes. Hoy todos se apuntan el tanto. Todos decimos que hemos terminado con “la marcha”. Evidentemente nadie tiene la patente paro si hubiera que colgar medallas, ya lo hemos dicho, serían par las policías y los vecinos. A las administraciones, un suspenso.

Llegado a este punto no podemos obviar que han sido veinticinco años de lucha tan continuada como de acción callada. De acción y reacción. Y como recordatorio decir que fueron varios los miembros de esta asociación quienes

recibieron diversos tipos de coacciones en momentos muy difíciles, y no solo por parte de jóvenes marchosos y hosteleros, sino también de vecinos que cuestionaban nuestros métodos de acción, tildándonos de políticos partidistas. Lo primero lo aceptamos, lo segundo lo descartamos.

A estas alturas por si alguien no lo tiene claro, consignamos que toda acción pública (actividad, denuncia, reivindicación, etc.) referida a la mejora de la calidad de vida de los ciudadanos, propias de una asociación vecinal que se precie, es acción política, aunque el término suscite en algunos cierta reticencia. Lo cierto es que la Real Academia Española en una de sus accesiones define Política como: “Actividad del ciudadano cuando interviene en los asuntos públicos con su opinión, con su voto, o de cualquier otro modo”. Estas matizaciones tienen su sentido en el tema que nos ocupa porque si no hubieran existido estos recelos, hubiéramos sido más y más unidos y en consecuencia hubiéramos tenido más fuerza y antes hubiéramos logrado civilizar esta zona de nuestro entorno. Esta asociación quiere hacer un reconocimiento expreso a los vecinos de Francisco Suárez Nº2 que en esta última etapa han ejercido actuaciones judiciales desde su comunidad de propietarios y han contribuido a acelerar el reestablecimiento de la normalidad en esta zona.

Hoy estamos satisfechos, el ensanche se está haciendo.

Asociación de vecinos “Ribera de Curtidores” - Boletín informativo - Navidad - 2008

Sí a la O.R.A. (zonas azul-verde) pero consensuando.

¿Por qué todo se hace en esta ciudad a salto

de mata? ¿Por qué tanta miopía? Por qué tienen miedo a preguntar a los vecinos sobre sus conveniencias?

Solo se les ocurre y lo hacen. Sin plantear

argumento alguno que lo justifique. Parece como si el ayuntamiento no tuviera

técnicos capaces de hacer estudios que avalen las actuaciones.

Y que conste que esta asociación no está en contra de la ampliación de la “zona azul” prevista para algunas calles de nuestro barrio.

Y además, para mayor incongruencia determinan, como si de una lotería se tratara, que algunas calles tengan un distintivo “verde” que da derecho a aparcar solo a los residentes de esas calles y, los demás, como no han tenido esa dicha pues les toca el distintivo “azul” lo cual implica que tendrán de ir a la rebusca y en competición con otros vecinos no residentes, pues no siempre habrá aparcamiento disponible.

Y nosotros nos seguimos preguntando, ¿es

esa la solución más junta? ¿Por qué se prima a algunos y se penaliza a otros vecinos? ¿Les han preguntado? ¿Les han dado razones? ¿Por qué todo lo hacen sin contar con nadie? Así les va y así nos va.

¿Será tan difícil informar a los vecinos de

lo que se pretende hacer para que puedan sugerir lo que crean conveniente? Sólo lo hacen cuando les interesa: informaron para vender las plazas del aparcamiento que se hizo en el Paseo de Zorrilla, pero no lo hicieron cuando reconvirtieron en ese aparcamiento las veinte plazas que se diseñaron para motos porque estas no tuvieron demanda. De esto nos enteramos por el Boletín Oficial. Estas plazas se modificaron para ser utilizadas por coches. Por cierto ¿quien son los titulares de esas plazas de nueva creación? ¿Se habrán sorteado o…?.

Además, la asociación propone:

Que con una mísera parte de los cincuenta

y seis millones de euros que el gobierno central ha puesto en manos del ayuntamiento para hacer proyectos que ayuden a disminuir el paro motivado por eso que llaman crisis, pues que contacten con los vecinos de Hernán Cortés, Pizarro, etc. para que estos utilicen los grandes patios interiores con que cuentan estas manzanas de casas como estacionamiento de sus propios vehículos, siempre y cuando el ayuntamiento se comprometa a subvencionarles una parte de la obra de acondicionamiento que se precisa (accesos, aplicar hormigón a la superficie y pintarla).

De este modo no se precisaría la “zona

verde” para uso exclusivo de residentes ya que estos tendrían su vehículo más seguro en sus propios aparcamientos, en sus propios patios.

Aprovechando la ocasión que nos brinda

este artículo referido a optimizar los espacios que precisan los coches cuando no circulan, consideramos que sería muy interesante, sino obligado, que el ayuntamiento hiciera comprobaciones frecuentes del uso que se está haciendo del aparcamiento subterráneo que se hizo en el Paseo de Zorrilla para residentes, no sea que por desidia municipal algunos “residentes” no hagan buen uso de esos espacios por muchos derechos que hayan adquirido en la concesión..

No sería razonable que estas plazas se

hubieran arrendado a terceros o que titulares que ya no dispongan de vehículo, se lo cedan a familiares y amigos.

No podemos olvidar que para hacer ese

aparcamiento se destruyeron calzadas, arcenes, alcorques, bordillos, etc. que luego, hecho el agujero, hubo que reponer a cargo de todos los ciudadanos con un coste alcanzó el millón de euros. Se dice bien, un millón de euros para dejar la superficie en el mismo estado que se encontraba antes de hacer el aparcamiento. Eso no lo dice la asociación, eso se lee en la documentación (proyecto económico). Y ni siquiera renovaron los bordillos de las vías auxiliares que se encuentran todos “mordisqueados” por las máquinas. Todo un lujo de gestión.

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EN LA CALLE RECOLETAS…

• Metieron un colector, y la pata.

Parece mentira pero fue así. En una calle tan estrecha de calzada y mucho más de aceras ejecutaron el proyecto propuesto. Levantaron la calle para dar continuidad al nuevo colector de aguas fecales y también para renovar todas las conducciones de agua potable. En ese momento y con urgencia, la asociación registró en el ayuntamiento un escrito solicitando que cuando concluyeran las tareas de renovación de las conducciones, la calle se urbanizase de modo que las aceras quedaran a ras de la calzada, separando ambas con bolardos o balizas para no ser éstas invadidas por los vehículos. El ejemplo más claro lo tenemos que la calle Perú. Con ello lo que pretendíamos era facilitar el tránsito peatonal ya que estas aceras son nefastas para los peatones. Lo eran antes y después de hacer la obra. Su anchura ridícula en extremo, hace que no quepa una silla de bebes y menos la un adulto con algún grado de invalidez. Y todo ello agravado con un sin fin de rebajes de bordillo con grandes inclinaciones y desniveles que la hacen intransitable. Todo un ejemplo de la sensibilidad municipal en la mejora de la movilidad que tanto preconiza su Agenda Local-21. Qué bochorno para los técnicos y más para los políticos. Sobra decir que estos ni contestaron a nuestra propuesta. NOTA OLVIDADIZA.- Para colmo de males, la empresa responsable de la obra, olvidó enterrar bajo la calzada, nada menos que cien metros de la nueva conducción de agua potable que, por cierto, durante la obra estuvo sobre las aceras. Para ello hubo que hacer una nueva zanja sobre el hormigón recientemente echado sobre la calzada. Soterrar la citada conducción de aguas y volver a tapar.

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Alcantarillas Una vez más con esta fotografía lo que pretendemos es llamar la atención sobre la dejadez municipal en algo tan simple, elemental y necesario como es la limpieza periódica de las alcantarillas y registros. Es algo que el ayuntamiento debería exigir a la AGUALID, empresa concesionaria de la gestión el agua en nuestra ciudad. Lamentablemente solo nos acordamos de ello cuando la lluvia delata esta situación que nos provoca tantos enfados

Alcorques Una cosa es hacer y otra mantener.

Son ya muchas las calles que se diseñaron y urbanizaron recientemente con alcorques para

albergar y plantar árboles. Sin embargo, transcurrido un breve espacio de tiempo comprobamos que cuando se secan estos ya no se replantar y optan por lo adoquinar esos espacios y así resuelven el problema. Ejemplos de ello lo encontramos en la calle Capuchinos, plaza de Lourdes, Tenerías, Curtidores,…

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REFLEXIONES PARA AVANZAR

Aprovechando el espacio que nos permite esta contraportada, queremos concluir este decano boletín informativo de barrio con una llamada a la participación. No estamos solos; el movimiento asociativo vecinal en España está muy arraigado. Somos más de dos millones de personas las que pertenecemos en este país a una asociación de vecinos. Hace ahora un mes que en Gijón nos reunimos representantes de todos los territorios del Estado en un Congreso donde tratamos temas organizativos y de proyección hacia el futuro. Hace ahora cuarenta años que nacieron las primeras asociaciones de vecinos con objetivos tan dispares como comunes. En las primeras etapas se reivindicaron actuaciones tan básicas como las acometidas de agua, luz, asfaltos para las calles, colegios, centros de salud, etc., etc. Con los años, estas reivindicaciones fueron mayoritariamente satisfechas. Ello nos impulsó a continuar y nos propusimos como meta, alcanzar otras, dirigidas a la mejora de la calidad de vida en su globalidad. Reflexionamos y exigimos seguridad ciudadana, seguridad vial, centros de día, geriátricos, residencias, guarderías, parques, bibliotecas, respeto al medio ambiente, transporte público, respeto a la legalidad y a los nuevos vecinos (inmigrantes), consensos sobre el modelo de ciudad que nos interesa a todos, etc., etc. Para lograr que esta inacabable lista de objetivos puedan ser conseguidos debemos tener claro que se precisa de una mayor unión de todos los vecinos que vivimos y convivimos en una determinado barrio o territorio. Hoy, transcurridos veinticinco años, esta asociación vecinal se siente satisfecha tanto de los logros conseguidos como de la seriedad en las argumentaciones que se siempre nos han caracterizado, reflejándolas en las reivindicaciones que hemos realizado. Si no conseguimos más no fue por falta de empeño, sino más bien por no haber encontrado eco entre los destinatarios (responsables de las instituciones) y también, por qué no decirlo, por una falta de apoyo masivo de todos los vecinos. Lamentablemente fueron demasiados los que se acercaron a la asociación para solicitar ayuda y apoyo a “sus problemas” pero, una vez resueltos estos, desaparecieron. Nos les culpamos pero son un botón de muestra que demuestra que solo nos movemos cuando nos aprieta el zapato y a veces ni eso; así nos va. No obstante, porque creemos en la participación y en nuestra acción creativa y

solidaria, queremos concluir esta reflexión invitando a todos los vecinos a participar con su presencia o comunicándonos su parecer y propuestas. Para ello os recordamos que todos los martes a partir de las siete de la tarde estamos a vuestra disposición en nuestra sede: Avda. Reyes Católicos esquina con Capuchinos. Os deseamos lo mejor. Un saludo de la Junta directiva.