GRUPO

G 15

www.pilmhor.com.ar www.pilmhor.com.ar

Caudales de 24 a 72 lts/min a 2000 rpm

Presiones hasta 250 barMotores hasta 25 hp

Bom

bas

y M

otor

es d

e en

gran

ajes

Se trata de un conjunto de bombas y motores de engranajes de alta presión, hasta 250 bar, que abarca caudales de 24 / 32 / 38 / 45 / 52 / 64 / 72 lts/min a 2000 rpm.

Construida íntegramente en fundición de hierro.Su cuerpo, de fundición nodular permite soportar mayores exigencias de funcionamiento de los circuitos, reduciendo considerablemente los bajos niveles de desgaste que se producen.Los engranajes, apoyan sobre casquillos de fricción de 25,4 mm de longitud y están compensados hidráulicamente con bujes anti-fricción de aleación de aluminio.

Es posible armar unidades múltiples: G15 / G15 y G15 / G1. Esto permite seleccionar diversas combinaciones de caudales, como así también, disponer versiones de tapas posteriores tanto en el grupo G15, como en el grupo G1. Ademas el conjunto G15 puede combinarse como bomba trasera de un conjunto P250.

Para la correcta elección de una bomba se debe considerar la presión de trabajo, necesidad de caudal real, dimensiones de montaje, potencia absorbida, características del actuador, espacio físico, etc.

Las aplicaciones mas importantes del grupo G15 son:Mini cargadoras, autoelevadores, tractores, cosechadoras, fumigadoras, sembradoras, camiones volcadores, centrales hidráulicas, prensas hidráulicas, maquinas industriales, etc.

Recomendaciones:

?Utilizar aceite hidráulico especifico.?Utilizar filtros, tanto de succión como de retorno, apropiado y debidamente dimensionados.?Asegúrese que el circuito tenga la velocidad de circulación del fluido correcta, evitando cavitación en la

succión.?Evitar sobrepresiones (picos de presión) que superen los límites permitidos recomendados.?Asesórese y consulte, a nuestro Departamento de Ingeniería cuando lo considere necesario.

Para la dimensiones de montaje se utilizan como guía de referencia las normativas SAE y DIN.

GENERALIDADES

1Cod.: CT-15-001Versión: 00-08-2013

01020304050607080910111213141516171819

RetenAnillo de SeguridadToma de FijaciónEspina CilíndricaArosello Cierre ExteriorRespaldo Arosello Cierre InteriorArosello Cierre InteriorBuje Izquierdo Casquillo de FricciónEngranaje MotrizEngranaje SecundarioEspina ElásticaBuje DerechoCuerpoPlaca IdentificaciónRemacheTapa PosteriorArandela GrowerTornillo Cabeza Hexagonal

BOMBA G15

GRUPO GRUPO

G15 G15

UNIDADES SIMPLES Y MÚLTIPLES

2

BOMBA GRUPO G15

GRUPO GRUPO

G15 G15

DESCRIPCIÓN

LA EMPRESA SE RESERVA EL DERECHO DE REALIZAR MODIFICACIONES SIN PREVIO AVISO

BOMBA G15

BOMBA TANDEM G15 / G15

BOMBA TANDEM G15 / G1

DIVISOR DE CAUDAL ROTATIVO

GRUPO GRUPO

G15 G15

UNIDADES SIMPLES Y MÚLTIPLES

3

Divide el caudal de una bomba en varios circuitos separados de manera estable y equilibrada, posibilitando la operación de cilindros o motores con movimientos simultáneo sincronizados.Constituye una unidad compacta y simple con secciones de engranajes acoplados entre sí. El caudal de ingreso se dividirá en proporción directa al ancho del engranaje de cada sección y el numero de secciones.

Temperatura durante el ensayo 50ºC. Aceite hidráulico ISO 46.

ES

PE

CIF

ICA

CIO

NE

S T

ÉC

NIC

AS

Desplazamiento

GRUPO GRUPO

G15 G15

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

4

TABLA DE VALORES

VALORACIONESMODELOS

24 32 38 45 52 64 72

3cm /rev 12.1

0.74

24

6.34

13

33/64"

66

2 19/32"

250

3045

270

3915

9.5

20.94

16.2

0.99

32

8.45

17

43/64"

70

2 3/4"

9.8

21.61

19.6

1.2

38

10.04

20.5

13/16"

73.5

2 57/64"

230

3335

10.2

22.49

22.8

1.39

45

11.89

24

15/16"

77

3 1/32"

10.5

23.15

26.1

1.59

52

13.74

28

1 7/64"

81

3 3/16"

600

3200 3000 2800

160175

2537.5 2320

2755 2537.5

11.2

24.69

210

3625

3in /revlts/min

gal/min

inches

inches

mm

mm

mínima

máxima

bar

bar

psi

psi

kg

lb

190 175

32.6 36.4

1.99 2.22

64 72

16.91 19.02

34.5 38.5

1 23/64" 1 33/64"

87.5 91.5

3 7/16" 3 19/32"

11.9 12.5

26.23 27.56

Caudal (a 2000 rpm)

Ancho de engranaje

Ancho de cuerpo

rpm

Máxima presión de operación

Peso aproximado

Máxima presión intermitente

rpmrpm300300 600600 900900 12001200 15001500 18001800 21002100

Po

ten

cia

ab

so

rbid

a (

hp

) a m

áxim

a

pre

sió

n d

e o

pera

ció

n

20

15

0

30

40

35

25

10

5

72 G15

52 G15

38 G15

24 G15

Cau

dal (l

ts/m

in)

a

máxim

a p

resió

n d

e o

pera

ció

n

rpm

24 G15

38 G15

72 G15

52 G15

0

20

30

40

50

70

60

80

10

300 600 900 1200 1500 1800 2100

CUALQUIER OTRO REQUERIMIENTO TÉCNICO PODRÁ SER CONSULTADO A NUESTRO DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA

200016.1

4.8

RENDIMIENTO MOTOR G15

VE

LO

CID

AD

(rp

m)

800

1200

1600

2400

CA

UD

AL

(Alim

en

taci

ón

)

CA

UD

AL

(Alim

en

taci

ón

)

CA

UD

AL

(Alim

en

taci

ón

)

CA

UD

AL

(Alim

en

taci

ón

)

TO

RQ

UE

TO

RQ

UE

TO

RQ

UE

TO

RQ

UE

PO

TE

NC

IA

PO

TE

NC

IA

PO

TE

NC

IA

PO

TE

NC

IA

ENT. ENT. ENT. ENT.SAL. SAL. SAL. SAL.

24 38

MODELOS

52 72

hp hp hpkgm kgm kgm kgmlts/min lts/min lts/min lts/min

kW kW kWIn-lb In-lb In-lb In-lbgal/min gal/min gal/min gal/min

18.53.02.711.7

4.92.2232.13.1

27.44.52.717.6

7.23.4232.14.6

36.5

45.2

54.3

6.3

7.7

9.3

2.8

2.8

2.8

23.0

28.6

34.3

9.6

11.9

14.3

5.8

7.0

246.6

246.6

246.6

6.1

7.5

9.1

4.3

376.7

4.4

381.3

4.5

4.4

4.4

390.5

381.3

381.3

4.8

3.6

7.4

5.5

10.0

12.4

14.7

7.5

9.3

11.0

25.4

6.7

37.4

9.9

49.5

61.4

73.6

13.1

16.2

19.5

6.0

521.8

6.0

521.8

6.1

6.1

6.1

528.1

528.1

528.1

6.7

5.0

10.1

7.6

13.6

17.0

20.4

10.2

12.7

15.3

34.6

9.1

51.0

13.5

68.0

85.0

102.0

18.0

22.4

26.9

7.6

660.5

7.6

660.5

7.7

7.7

7.6

668.5

668.5

660.5

hp

kW

8.5

6.4

12.7

9.6

17.2

21.5

25.5

12.9

19.1

GRUPO GRUPO

G15 G15

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

5

Cau

dal d

e a

lim

en

tació

n (

lts/m

in)

a

pre

sió

n d

e o

pera

ció

n d

e 1

75 b

ar

rpm

72 G15

52 G15

38 G15

24 G15

0

40

60

80

100

20

400 800 1200 1600 2000

Po

ten

cia

pro

med

io (

hp

) a p

resió

n d

e

op

era

ció

n d

e 1

75 b

ar

rpm

72 G15

52 G15

38 G15

24 G15

0

10

15

20

25

5

400 800 1200 1600 2000

CUALQUIER OTRO REQUERIMIENTO TÉCNICO PODRÁ SER CONSULTADO A NUESTRO DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA

Los ensayos se realizaron a una presión de operación de 175 barTemperatura durante el ensayo 50ºC. Aceite hidráulico ISO 46.

GRUPO GRUPO

G15 G15

TOMAS DE FIJACIÓN

6

TOMA DE FIJACIÓN PL (Ø50.8)

TOMA DE FIJACIÓN VK 4" (Ø101.6)

Corresponde a SAE B

GRUPO GRUPO

G15 G15

TOMAS DE FIJACIÓN

7

TOMA DE FIJACIÓN F82 (Ø82.5)

TOMA DE FIJACIÓN F82 BOBCAT (Ø82.5)

Corresponde a SAE A

GRUPO GRUPO

G15 G15

TOMAS DE FIJACIÓN

8

TOMA DE FIJACIÓN “TF” (4 FIJACIONES)

TOMA DE FIJACIÓN “TF” (3 FIJACIONES)

GRUPO GRUPO

G15 G15

TOMAS DE FIJACIÓN

9

TOMA DE FIJACIÓN PL (P/ TANDEM G15 / G1)

TOMA DE FIJACIÓN VK 4" (P/ TANDEM G15 / G1)

Corresponde a SAE B

GRUPO GRUPO

G15 G15

TOMAS DE FIJACIÓN

10

TOMA DE FIJACIÓN F82 (P/ TANDEM G15 / G1)

Corresponde a SAE A

ESTRIADO Z=11 (SAE)ESTRIADO Z=10 (SAE)

ESTRIADO Z=13 (SAE)

DP= 16/32Ø= 17.22 mm

DP= 16/32Ø= 21.95 mm

DP= 16/32Ø= 18.8 mm

Ø= 22.22 mm (7/8")Chav. Cuadrada1/4" x 1/4" x 1"

GRUPO GRUPO

G15 G15

11

TIPOS DE EJES - STANDARD

CILÍNDRICO Ø22.2 (7/8") (SAE)

CÓNICO (CONO 1:8)CILÍNDRICO Ø22.2 (7/8") (SAE) LARGO

GRUPO GRUPO

G15 G15

12

TIPOS DE EJES - STANDARD

Ø= 22.22 mm (7/8")Chav. Cuadrada1/4" x 1/4" x 1 1/4"

CONICIDAD= 1:8Chav. WoodruffØ3/4" x 5/32"

Z=10SAE

PL

DISTANCIA FRENTE MONTAJE A PUNTA DE ENGRANAJE (COTA “A”)

EJE

S

CAUDALES ADMITIDOS

VK 4" F82 PLTANDEM

VK 4"TANDEM

F82TANDEM

24 32 38 45 52 64 72

Z=11SAE

Z=13SAE

Ø22.2CORTO

Ø22.2LARGO

C=1:8CÓNICO

48

56

41.5

41.5

70

48.15 48.15 48

48

56

41.5

41.5

70 62 70 70 62

40 48 48 40

48

33.5

33.5

56

41.5

41.5

48.15

56

41.5

41.5

48.15 48

48

33.5

33.5

ESTRIADO Z=11 BCESTRIADO Z=9 BC

ESTRIADO Z=11 BL

DP= 16/32Ø= 15.6 mm

DP= 16/32 (Especial)Ø= 18.8 mm

DP= 16/32 (Especial)Ø= 18.8 mm

DP= 16/32Ø= 17.65 mm

GRUPO GRUPO

G15 G15

13

TIPOS DE EJES - ESPECIALES

ESTRIADO Z=10 MIT

ESTRIADO Z=13 MITESTRIADO Z=13 SCAT

DP= 16/32Ø= mm21.95

DP= 16/32Ø= 21.95 mm

ESTRIADO Z=14 DIN

MODULO= 1.25Ø= 19.75 mm

MODULO= 1.25Ø= 22.1 mm

Ø= 19.7 mmANCHO DIENTE= 3.9 mm

GRUPO GRUPO

G15 G15

14

TIPOS DE EJES - ESPECIALES

ESTRIADO Z=16 KOM ESTRIADO Z=6 HELI

CÓNICO (CONO 1:8) NHCÓNICO (CONO 1:8) CAT

CONICIDAD= 1:8Chav. WoodruffØ7/8" x 3/16"

CONICIDAD= 1:8Chav. WoodruffØ3/4" x 5/32"

PL

DISTANCIA FRENTE MONTAJE A PUNTA DE ENGRANAJE

(COTA “A”)

EJE

S

CAUDALES ADMITIDOS

VK 4" F82 F82BOB

38 45 52 64 72

APLICACIÓN

Z=9BC

Z=6HELI

Z=11BC

Z=10MIT

Z=11BL

Z=13MIT

Z=13SCAT

Z=14DIN

COSECHADORANEW HOLLAND

PALA Y RETRO CATERPILLAR

AUTOELEVADORKOMATSU

AUTOELEVADOR MITSUBISHI

CARGADORASCAT-TRAK

CARGADORABOBCAT

AUTOELEVADORHELI

CARGADORABOBCAT

CARGADORABOBCAT

AUTOELEVADOR MITSUBISHI

CARGADORASCAT-TRAK

Z=16KOM

C=1:8CAT

C=1:8NH

54

63

73

31

40

70

29

49.5

13.5

13.5

GRUPO GRUPO

G15 G15

CUERPOS

15

CUERPO

CUERPO ENTRADA LATERAL CUERPO SALIDA LATERAL

81216208

1216208

12168

10121416

7272 6464 5252 4545 3838 3232 2424

PERFORADOS ADMISIBLES

CÓDIGONº (SAE)

PE

RF.

P

PE

RF

OR

AD

O

S

PE

RF

OR

AD

O

F

PE

RF

OR

AD

OR

eb

F

24-G1532-G1538-G1545-G1552-G1564-G1572-G15

MODELO

6670

73.507781

87.5091.50

COTA “A”(mm)

PARA CUALQUIER OTRO TIPO DE PERFORADO PODRÁ SER CONSULTADO A NUESTRO DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA

GRUPO GRUPO

G15 G15

CUERPOS

16

CUERPO PL

CUERPO PL

Para bombas de 24, 32, 38, y 45 lts/min.

Para bombas de 52, 64 y 72 lts/min.

24-G1532-G1538-G1545-G15

MODELO

6670

73.5077

COTA “A”(mm)

52-G1564-G1572-G15

MODELO

8187.5091.50

COTA “A”(mm)

GRUPO GRUPO

G15 G15

CUERPOS

17

CUERPO PL SALIDA POSTERIOR

CUERPO PL SALIDA POSTERIOR

Para bombas de 24, 32, 38, y 45 lts/min.

Para bombas de 52, 64 y 72 lts/min.

52-G1564-G1572-G15

MODELO

8187.5091.50

COTA “A”(mm)

24-G1532-G1538-G1545-G15

MODELO

6670

73.5077

COTA “A”(mm)

GRUPO GRUPO

G15 G15

INTERMEDIARIOS TANDEM

18

INTERMEDIARIO TANDEM G15 / G1

INTERMEDIARIO TANDEM G15 / G15

NOTA: Se puede utilizar como intermediario tandem para bombas independientes (G15 / G15)

NOTA: Se puede utilizar como intermediario tandem para bombas independientes (G15 / G1)

GRUPO GRUPO

G15 G15

TAPAS POSTERIORES

19

TAPA POSTERIOR CON SALIDA POSTERIOR

TAPA POSTERIOR STANDARD

GRUPO GRUPO

G15 G15

TAPAS POSTERIORES

20

TAPA POSTERIOR CON ENTRADA Y SALIDA POSTERIOR

TAPA POSTERIOR CON ENTRADA Y SALIDA POSTERIOR

ENTRADA: 1 1/16" UNFSALIDA: 7/8" UNF

ENTRADA: 1 5/16" UNFSALIDA: 7/8" UNF

GRUPO GRUPO

G15 G15

TAPAS POSTERIORES

21

TAPA POSTERIOR CON VALVULA

TAPA POSTERIOR ENTRADA Y SALIDA POSTERIOR

ENTRADA: M33x2SALIDA: M22x1.5

GRUPO GRUPO

G15 G15

TAPAS POSTERIORES

22

TAPA POSTERIOR W15P (POSTERIOR)

TAPA POSTERIOR W15 (LATERAL)

Pasaje máximo de caudal salida primario 35 lts/min.Pasaje máximo de caudal total 65 lts/min.

Pasaje máximo de caudal salida primario 35 lts/min.Pasaje máximo de caudal total 65 lts/min.

GRUPO GRUPO

G15 G15

23

TAPA POSTERIOR CAUDAL CONSTANTE (POSTERIOR)

TAPA POSTERIOR CAUDAL CONSTANTE (LATERAL)

TAPAS POSTERIORES

Pasaje máximo de caudal salida primario 35 lts/min.

Pasaje máximo de caudal salida primario 35 lts/min.

B

R

C

A

B

R

C

A

RR

EJEMPLO: PERFORADO C/ROSCA CONICA “P16" CORRESPONDE A NOMINAL (*) 1", DEBIENDOSE ACLARAR SI PERTENECE A ENTRADA O SALIDA.

NOMINAL(OD TUBE)

ROSCA R CÓDIGONº (SAE)

CÓDIGO DEL PERFORADO P

1/2"

3/4"

(*) 1"

1/2" NPTx14

3/4" NPTx14

1" NPTx11 1/2

812

(*) 16

EJEMPLO: PERFORADO C/ROSCA CILINDRICA “S16" CORRESPONDE A NOMINAL (*) 1", DEBIENDOSE ACLARAR SI PERTENECE A ENTRADA O SALIDA.

NOMINAL(OD TUBE)

ROSCA R CÓDIGONº (SAE)

CÓDIGO DEL PERFORADO S

1/2"

5/8"

3/4"

7/8"

(*) 1"

3/4" UNFx16

7/8" UNFx14

1 1/16" UNFx12

1 3/16" UNFx12

1 5/16" UNFx12

8101214

(*) 16

PERFORADOS

24

PERFORADO CON ROSCA CILÍNDRICA PARA AROSELLO

PERFORADO CON ROSCA CÓNICA

PERFORADO SAE STANDARD

PERFORADO SAE STANDARD REBATIDO

EJEMPLO: PERFORADO SAE STANDARD "F20" CORRESPONDE A NOMINAL (*) 1 1/4", DEBIENDOSE ACLARAR SI PERTENECE A ENTRADA O SALIDA.

EJEMPLO: PERFORADO SAE STANDARD "F20" CORRESPONDE A NOMINAL (*) 1 1/4", DEBIENDOSE ACLARAR SI PERTENECE A ENTRADA O SALIDA.

1/2"

3/4"

1"

(*)1 1/4"

1/2"

3/4"

1"

(*)1 1/4"

17.47

22.22

26.18

30.17

17.47

22.22

26.18

30.17

38.10

47.62

52.37

58.72

38.10

47.62

52.37

58.72

5/6" UNCx18

3/8" UNCx16

3/8" UNCx16

7/16" UNCx14

5/6" UNCx18

3/8" UNCx16

3/8" UNCx16

7/16" UNCx14

12.70

19.05

25.40

31.75

12.70

19.05

25.40

31.75

NOMINAL(OD TUBE)

NOMINAL(OD TUBE)

A(mm)

A(mm)

B(mm)

B(mm)

C(mm)

C(mm)

R(mm)

R(mm)

81216

(*) 20

81216

(*) 20

CÓDIGONº (SAE)

CÓDIGONº (SAE)

CÓDIGO DEL PERFORADO F

RebCÓDIGO DEL PERFORADO F

GRUPO GRUPO

G15 G15

GRUPO GRUPO

G15 G15

25

MANGUITOS

MANGUITO Z=10

Z= 10 SAEDP= 16/32Ø= 17.46 mm

MANGUITO Z=13

MANGUITO Z=11

Z= 11 SAEDP= 16/32Ø= 19.05 mm

Z= 13 SAEDP= 16/32Ø= 22.22 mm

GRUPO GRUPO

G15 G15

26

MANGUITOS - BRIDAS

BRIDAS ROSCADAS

3/4"

1"(*)1 1/4"

47.63

52.37

58.72

22.23

26.19

30.18

65

70

79

44

51

63

3/4" NPTx14

1" NPTx11 1/2

1 1/4" NPTx11 1/2

35

35

40

MEDIDASAE B C ED FROSCA (A)

DIMENSIONES

MANGUITO Z6 - Z13

Z= 13 SAEDP= 16/32Ø= 22.22 mm

Z= 16UNI 89536x21x25 S(21 UNI 221)

MANGUITO Z15 - Z13

Z= 13 SAEDP= 16/32Ø= 22.22 mm

Z= 15 SAEDP= 16/32Ø= 25.40 mm

GRUPO GRUPO

G15 G15

27

CODO PARA CONEXIÓN

CODO A 45º 3/4"NPT

CODO A 45º 1"NPT

CODO A 90º 3/4"NPT

CODO A 90º 1/2"NPT

ENTRADA: 24 - 32 - 38 - 45 lts/min.

SALIDA: 24 - 32 - 38 - 45 lts/min.

ENTRADA: 52 - 64 - 72 lts/min.

SALIDA: 52 - 64 - 72 lts/min.

GRUPO GRUPO

G15 G15

28

CAMBIO GIRO

2

4

6

1

5

3

Página 12: INTRO3: DESPIECE4: UNIDADES MULTIPLES5: BOMBA6: MOTOR7: TOMA 18: TOMA 29: TOMA 310: TOMA 511: TOMA 412: EJES STANDARD13: EJES STANDARD14: EJES ESPECIALES15: EJES ESPECIALESPágina 16Página 17Página 18Página 19Página 20Página 21Página 22Página 23Página 24Página 25Página 26Página 27Página 28Página 29Página 30