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Boletín Informativo para personal N.º 118 Abril 2008

Botadura del LHDJuan Carlos IBotadura del LHDJuan Carlos I

80 Aniversario del Buque EscuelaJuan Sebastián de Elcano


ESENGRA: Un Centro de Formación del siglo XXIESENGRA: Un Centro de Formación del siglo XXI

1 En este número…2 Isla de Alborán: Presencia naval española9 Actividades Náuticas y Deportivas

14 ESENGRA: Un centro de formación del siglo XXI28 Crónicas de a bordo: La Novena Escuadrilla

de la FLOAN a bordo del HMS Illustrious32 Dossier: Las bibliotecas del siglo XXI como recurso de

aprendizaje e investigación (I)36 ALPER Informa38 LXXIX Crucero de Instrucción42 Botadura del LHD Juan Carlos I48 Inauguración de EXPONAV50 Maniobras y Ejercicios55 Noticiario65 Caladero fotográfico

Sumario

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14

42 38

28

22

Deseamos que las primeras palabras con las que iniciamos este número seande felicitación para nuestro «joven» octogenario buque-escuela Juan SebastiánElcano, en el aniversario de su inclusión en la Lista Oficial de Buques de la Arma-da. Con este hecho comenzaría, hace ahora ochenta años, su incesante andadu-ra, haciéndose merecedor al título honorífico de «Embajador de España en elmundo». Como a cualquier miembro de nuestra familia que llega a esta edad tanseñera, deseamos expresarle nuestro agradecimiento por tantos años de inta-chable servicio, por haber sabido mantener nuestro pabellón al más alto nivel,por enmascarar las cicatrices del paso del tiempo y presentar siempre el mejorde sus semblantes a la hora de alojar bajo sus cuadernas la última promoción denuestros guardiamarinas. Hoy —en su LXXIX crucero de instrucción— como ayer,sigue cumpliendo impertérrito con su deber impulsado por el espíritu de esajuventud que le acompaña cada año y que constituye toda su razón de ser yexistir.

Y del más viejo, al más nuevo. La Armada está de enhorabuena, ya que debetambién felicitarse en este año por otro importante acontecimiento: la botaduradel LHD Juan Carlos I, el mayor buque de guerra de la Armada en su historia,que ha sido concebido y construido íntegramente en España y sobre el que reco-gemos un extenso reportaje en nuestras páginas de interior. En la misma jornadaen que se producía este acto en Ferrol, que estuvo presidido por SS.MM. losReyes y SS.AA.RR. los Príncipes de Asturias, tuvo lugar la inauguración de laExposición Permanente de la Construcción Naval (EXPONAV). Esta muestra, queabre ahora sus puertas tras cuatro años de planificación y desarrollo, constituyeuna oportunidad única para conocer la evolución de la arquitectura y maquinariaaplicada a la construcción de barcos a lo largo de la historia. Os invitamos atodos a realizar una primera visita en el reportaje que publicamos.

La 9.ª Escuadrilla de aeronaves recibió el pasado mes de abril de 2007 unainvitación formal de la Royal Navy para embarcar aviones AV8-B II Plus en elportaaviones HMS ILLUSTRIOUS durante dos maniobras internacionales:«NOBLE MIDAS» y el ejercicio «DAPEX». En un amplio artículo, que nos fueremitido por uno de sus protagonistas, podemos experimentar la vida a bordo denuestros pilotos integrados en una fuerza multi-nacional.

Para nuestra ya conocida sección «DOSSIER» hemos seleccionado un intere-sante trabajo cuyo tema de fondo está enraizado con la mejora de la Calidad dela Enseñanza, reflexionando acerca de la importancia de la utilización de lasbibliotecas como un recurso de aprendizaje e investigación, tanto para el ámbitocivil, como en el militar. En esta línea de trabajo, ya se habían celebrado las I y IIJornadas de Bibliotecas de Defensa, en el mes de julio de 2006 en Madrid yoctubre de 2007 en Cádiz, respectivamente, de lo cual también hicimos, en sumomento, cumplida referencia en nuestro Boletín.

Por último, no podía faltar la cita obligada que mantenemos con nuestroscentros de formación y enseñanza. De ahí que en esta ocasión nos detengamosen las especialidades de la ESENGRA que nos quedaron por ver en nuestro ante-rior boletín: Administración y Maniobra y Navegación. A través de las entrevistasal Comandante-Director y a sus respectivos jefes de Departamento, descubrimosun Centro de formación del siglo XXI, que encara con ilusión los retos que plan-tea la nueva Ley de la Carrera Militar.

BIP

EDITA:

Director: C.N. César Goday Buján

Redacción: María del Carmen Jáuregui García

Administración: Trinidad Ambrona García

Colaboran las OAP y ORP

Dirección: Jefatura de Personal (SUBDIREC)Cuartel General de la ArmadaC/ Montalbán, 228071 MADRID (España)

[email protected]

DISEÑO GRÁFICO, PREIMPRESIÓN, IMPRESIÓNY ENCUADERNACIÓN:

Imprenta del Servicio de Publicaciones delCuartel General de la Armada

NIPO: 076-08-032-2 (edición en papel)

Depósito legal: M. 6648-1970

IMPORTANTE:

En atención al número limitado de ejemplares del BIP, y enbeneficio de todos, rogamos se facilite su difusión entre nues-tros lectores, poniéndolo a su alcance en cámaras, camaretas,sollados, bibliotecas, etc.

Boletín Informativo para personal N.º 118 Abril 2008

Botadura del LHDJuan Carlos IBotadura del LHDJuan Carlos I



ESENGRA: Un Centro de Formación del siglo XXIESENGRA: Un Centro de Formación del siglo XXI

PORTADA:S.M. la Reina en el momento de la Botadura del LHD Juan Carlos I.

Autor: Alfredo Florensa de Medina

CONTRAPORTADA:LHD Juan Carlos I.

Autor: Alfredo Florensa de Medina

en este número...

La isla, a lo largo de su historia, ha ofrecido refu-gio y fondeadero durante los combates navales ensus inmediaciones, como el caso del corsario berbe-risco Barbarroja, que la utilizó en repetidas ocasio-nes durante sus ataques a Gibraltar. Solían utilizarlatambién los contrabandistas que buscaban abrigo delos vientos de Levante o Poniente e incluso algunospiratas la utilizarían como base de operaciones.

El 1 de octubre de 1540, una escuadra degaleras española al mando de Bernardino deMendoza se enfrentó a una flota de corsariosberberiscos compuesta por 16 buques y más de2.500 hombres mandados por Caramaní y AlíHamet, antiguos aliados de Barbarroja, que regre-saban a Argel tras haber saqueado Gibraltar. Labatalla cayó del lado español, capturándose 10

embarcaciones berberiscas y ocasionando más de800 muertos, 700 de los cuáles fueron turcos.

Su pertenencia administrativa a la provinciaandaluza de Almería data de la Real Orden de 9de mayo de 1884, emitida por el Rey Alfonso XII

en respuesta a una consulta formulada por elCapitán General del Departamento Marítimo deCádiz sobre la situación jurídica de la isla. Enrespuesta se estableció lo siguiente:

«Excmo. Sr.: Impuesto el Rey (q. D. g.) de lacomunicación de V.E., núm. 1.391, del 15 delpasado, consultando a qué Provincia Marítimacorresponda la Isla de Alborán, S.M. ha venidoen disponer quede dicha isla asignada a laprovincia de Almería, por ser la más próxima ycon la que sostiene comunicación. De RealOrden lo digo a V.E. para su conocimiento yefectos. Dios guarde a V.E. muchos años».

Años más tarde, al finalizar la Guerra Civil,un pequeño destacamento de Infantería de Mari-na la ocupó militarmente, desalojándola en 1963y volviéndola a ocupar 4 años más tarde.

Entre las anécdotas relacionadas con lamisma destaca la concesión por parte del ante-rior Jefe de Estado, el 1 de abril de 1950, deltítulo nobiliario de Marqués de Alborán al almi-rante Francisco Moreno Fernández, quien fuenombrado Capitán General de El Ferrol en 1939.Este cargo lo desempeñó hasta su fallecimiento,sucediéndole en el título, en virtud de la RealCarta de 3 de noviembre de 1982, su hijo Fran-cisco Moreno de Alborán y de Viena.

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Edificio del faro.

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Adentrados en el Mar de Alborán y,habiendo navegado alrededor de 80millas náuticas desde que partimos lapasada noche desde el puerto deMálaga, llegamos sobre las 7 de la

mañana del 13 de junio de 2007, al punto decoordenadas 35º 56’.4N y 03º 02’.1W, situaciónen la que se alza la inconfundible silueta, comosi de un gran porta-aviones se tratara, de laIsla de Alborán.

Allí habíamos sido conducidos, en cumpli-miento de órdenes superiores, por el patrullerode la Armada P-27 Ízaro, surcando las aguas delMar de Alborán, donde la fuerte marejada y lamar gruesa son los estados más usuales de lamar en esta parte del Mediterráneo. Constituía-

mos el octavo relevo de 2007 del Destacamentoque la Armada tiene permanentemente en laisla.

MISIÓN: Garantizar la Soberanía Nacional,además de contribuir a la observancia de laLegislación y Normativa Nacional en materias deinmigración, salvamento, pesca y medioambien-te, mediante la vigilancia de la isla y su contor-no, además de efectuar el control, en la medidade lo posible, de las actividades autorizadas pordiferentes Organismos Estatales y Regionales(M.A.P.A., Medioambiente, Costas, etc.).

Una vez fondeado a una prudencial distanciade las rocas, debido al mal estado de la mar,comienzan los barqueos en zodiac hasta la isla,la cuál nos acogería durante las próximas tressemanas. Al cabo de un par de horas finaliza elrelevo y, el personal del destacamento saliente,a bordo del Ízaro, pone rumbo al puerto mala-gueño, dejándonos en compañía de los únicoshabitantes de la isla: las colonias de gaviotas.

Reseña Historica

Según cuenta la historia, el nombre de la islaprocede del pirata tunecino Mustafá Ben Yusuf elMagmuz ed Din, denominado Al Boraní, aunqueotros sitúan la procedencia de este pirata en unalocalidad almeriense; lo que sí se puede afirmares que Al Boraní se traduce de la lengua turca entempestad o tormenta, denominación en bastan-te concordancia con el normal estado del Mar deAlborán.

Vigilancia costera.

ISLA DE ALBORÁNPresencia naval españolaISLA DE ALBORÁNPresencia naval española

limos. Algunas de estas andesitas presentan unavariedad, rica en calcio, sin olivino y con incrus-taciones de hiperstena, que han dado lugar a unnuevo mineral, descubierto por Becke en 1899 ydenominado «alboranita».

A pesar de su pequeño tamaño la isla poseevarias cuevas de gran belleza, con nombres tanevocados como Cueva de las Lapas, Cueva delPagel o Cueva del Lobo Marino y, algunas, inclu-so cuentan con lagunas subterráneas, siendouna de ellas navegable con buen tiempo, atrave-sando la isla por su interior.

La fuerza del mar va poco a poco fragmen-tando la isla y es la causante de la separaciónactual del «Islote de las Nubes», que en épocaspretéritas sin duda estuvo unido a la misma. Enel futuro este proceso erosivo continuará minan-do esta pequeña porción de tierra emergida porlas zonas más frágiles, las fracturas que handado lugar a las cuevas y que cortan la isla inter-namente de sureste a noroeste. Estas fracturasvan abriéndose progresivamente y acabarán pordividir la isla en varios fragmentos.

Instalaciones

Entre las escasas infraestructuras con las quecuenta la isla destaca su faro del siglo XIX, siendoel edificio más importante e identificativo de lamisma; su altura es de 40 metros formando unatorre tronco-cónica sobresaliendo del interior deun edificio rectangular de dos plantas construidode piedra, dependiente de la Autoridad Portuariade Almería (Señalización Marítima), el cuál sirvede alojamiento tanto al personal militar deldestacamento como al personal de SEGEPESCA,dependientes del Ministerio de Agricultura, Pescay Alimentación (M.A.P.A.).

Desde 1860, el faro, ha estado habitado deforma regular por fareros hasta la completaautomatización del sistema en 1962. De hecho,en el extremo nordeste hay un pequeño cemen-terio que alberga tres tumbas: dos de ellas dedos mujeres, una, Antonia Fernández de Somavi-lla (†1920), esposa de uno de los fareros, otra,Isabel Espinosa Heras (†1910), la suegra de otroy, la tercera fosa, de un piloto alemán denombre desconocido que llegó a la isla con lamarea cuando su avión se estrelló en las cerca-nías durante la Segunda Guerra mundial.

También cuenta la leyenda que existe un cuar-to enterramiento en el exterior, cerca del cemen-terio, donde reposan los restos del pirata Al Bora-ní, pero el caso es que se desconoce su ubicación.

Otra de las construcciones es un barracónprefabricado que se instaló en la isla para alojaral personal del destacamento durante el tiempoque duró la rehabilitación del edificio del faro,quedando en la actualidad, parte como almacény parte como alojamiento temporal de inmigran-tes que lleguen a la isla.

Aparte de estas instalaciones de habitabilidadse encuentran los aljibes de agua potable, unobservatorio sísmico, la sala de motores, plantadepuradora y de ósmosis, depósitos de combus-tible, el cementerio y un helipuerto.

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Vistas exterior e interior de una delas cuevas

Edificio del faro.

A principios de los años sesenta acontecieronvarios intentos de asentamiento ilegal en la islapor parte de pescadores de la entonces UniónSoviética, situación por la que el Gobierno espa-ñol decidió establecer un destacamento deInfantería de Marina. Desde entonces, Españaha mantenido presencia militar en la zona en unclaro acto de reafirmación de su soberanía,aunque a este respecto cabe señalar que lapresencia militar no ha sido permanente. Enefecto, en diciembre de 1992 se abandonó la islapor quedar fuera de servicio los generadoreseléctricos. A partir de entonces, los patrullerosde la Zona Marítima del Estrecho, durante susvigilancias, efectuaban desembarcos esporádi-cos, lo que no evitó el saqueo de las instalacio-nes por visitantes no autorizados.

Desde el mes de julio de 1994 se traslada ala isla dos veces al mes un destacamento desiete hombres, permaneciendo en ella durantedos o tres días.

En septiembre de 1997 se establece undestacamento con carácter permanente, deno-minado «Destacamento Naval de Alborán» y

compuesto por personal en Comisión de Serviciode Tropa y Marinería, mandado por un tenientede navío del Cuerpo General de la Armada ocapitán de Infantería de Marina, auxiliado por unsuboficial y un cabo 1.º, ambos destinadospermanentemente en la Oficina de Alborán delMando de Acción Marítima de Cádiz. Todo ello,parece que debido al establecimiento, en laOrden de 31 de julio de 1997, de una reservamarina y de pesca en el entorno de la Isla deAlborán.

Descripción y situación geográfica

La Isla de Alborán es un pequeño isloteencuadrado en el cruce de los meridianos 03º00’ y 03º 04’ de longitud Oeste y los paralelos35º 55’ y 35º 58’ de latitud Norte. Las dimensio-nes de la isla es de 605 metros de longitud porunos 265 de anchura, resultando una extensiónde 71.200 metros cuadrados.

Se sitúa en el extremo occidental del MarMediterráneo, en el denominado Mar de Alborán,a 48 millas náuticas al Sur del puerto de Adra(Almería) y a 39,5 del de Melilla, siendo la tierramás próxima la del Cabo de Tres Forcas, 29 millasnáuticas al Sur de la isla, en la costa africana.

Es alargada en sentido SW-NE y, de formatriangular. A menos de 100 metros del extremonordeste se encuentra el minúsculo «Islote delas Nubes», separado por un canal de no más dedos metros de profundidad, denominado «Canalde las Morenas».

En todo su contorno apenas existen playas.Las dos únicas y diminutas se encuentran situa-das al Sur de la isla, una en la cara de Ponientey la otra en la de Levante. La mayor parte de lacosta es un acantilado vertical de 8 a 12 metrosde altura, formando peligrosas cornisas en laparte no afectada por la erosión de las olas.

Como el resto de las islas almerienses, susuelo se caracteriza por su origen volcánico,compuesto por andesita, roca característica delas erupciones, recubiertas por depósitos másrecientes de arenas finas y gruesas, arcillas y

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Atardecer en el muellede Poniente.

Alboraditas roja y negra

o patiamaril la (Larus michahell is) y la deAndouin (Larus andouinii), de pico rojo, en peli-gro de extinción hasta fecha reciente.

En cuanto a la fauna marina, cabe destacarla gran proliferación de la lapa (Patella ferrugí-nea), especie marina protegida por encontrarseen peligro de extinción.

El destacamento 08/07

Al ver alejarse al patrullero que nos habíatraído a la isla nos dimos cuenta que durante lospróximos veintiún días el único contacto quetendríamos con la civilización sería únicamentelas visitas esporádicas que realizaría el personalde vigilancia de SEGEPESCA (M.A.P.A.) a bordodel Riscos de Famara, pues, a diferencia de losdestacamentos anteriores a 1997, en los que amenudo se acercaban, al abrigo de los muelles,embarcaciones pesqueras, ahora, al ser unareserva natural, no pueden aproximarse a menosde media milla de la isla, salvo en caso de emer-gencia.

La realidad fue otra, las continuas visitas dela embarcación Riscos de Famara, dos o tresveces por semana y la que nos hizo el personal

del Ministerio de Medio Ambiente a bordo de laembarcación Punta Polacra de la Junta de Anda-lucía, al objeto de censar y proceder al anilla-miento de los nuevos polluelos de la poblaciónde gaviotas, y que además, requirieron la ayudadel personal del destacamento para ir capturan-do las ciento y pico (nunca mejor dicho) de crías(experiencia inolvidable), nos hicieron la estanciamás amena.

Aparte de estas anécdotas, el trabajo cotidia-no del personal del destacamento era el siguien-te: vigilancia las 24 horas del día los 360º delhorizonte, al objeto de dar alerta temprana decualquier avistamiento de embarcación o aero-nave acercándose a la isla; cubrir con personalde guardia la estación-radio proporcionandoretransmisión a Salvamento Marítimo de posiblesdemandas de auxilio de embarcaciones en las

inmediaciones; recepción y custodia de personalinmigrante en caso de que llegue a la isla en loque se denomina «Operación patera»; rondas deseguridad en embarcación neumática por elcontorno de la isla; además de realizar los traba-jos diarios de limpieza y mantenimiento de lasinstalaciones, todo ello sin olvidar los baños

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El Riscos de Famara cruzandopor Poniente.

Gaviota Andouin.

Personal de Medio Ambiente de laJunta de Andalucía en el procedi-miento de anillado de las aves.

Clima, flora y fauna terrestre

El clima es de tipo desértico, con muy pocaslluvias en invierno y totalmente ausentes enépoca estival, con altísimas concentraciones desal en la superficie, debidas a las rompientes y ala predominancia de los fuertes vientos dePoniente. Estas características condicionan laevolución de la flora y la fauna.

En lo referente a la vegetación, el ambientedesértico y salino, unido a unos suelos pobresy escasamente desarrollados determinan laausencia total del estrato arbóreo y de grandesarbustos. Sin embargo, buena parte de la islaestá cubierta por una vegetación baja, adapta-da al ambiente extremo de ausencia de aguadulce, escasísimas precipitaciones y a una altaconcentración de sal, aportada por el rocíomarino. Entre las especies vegetales, las quecubren la mayor parte de la isla son «la fran-quenia» y «el algazul». Además, en la zonacentral, entre el faro y el helipuerto y, en losbordes de los caminos de herradura, cada vezes más abundante «la malva o malvavisco».

Sin embargo, el mayor interés lo presentanlos tres endemismos exclusivos de la isla: «elazuzón de Alborán», «la manzanilla de Alborán»y «el jaramago de Alborán». El primero de ellos

es el más abundante, sobre todo en la zona delfaro y en los caminos de herradura. Los dos últi-mos, mucho más escasos, están protegidos,figurando en el «Catálogo Andaluz de FloraSilvestre Amenazada» como taxones en máximoriesgo de extinción en Andalucía.

En la Isla de Alborán no viven anfibios y sóloen épocas recientes se ha señalado la presenciade la salamanquesa (Tarentola mauritanica).Entre los mamíferos, sólo el ratón doméstico(Mus musculus) ha podido asentarse en lascercanías del faro. Las aves, pueden alcanzar laisla en sus migraciones de invierno, como es elcaso del alca común (Alca torda), el gavión(Larus marinus), el frailecillo (Fratecula artica),el alcatraz (Sula bassana), el cormorán grande(Phalacrocorax carbo) y el moñudo (phalacrocó-rax aristotelis), que usan la isla como descanso odormidero, pero las únicas que nidifican en Albo-rán son las dos variedades de gaviotas, la común

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Estación de observación sísmica.

Manzanilla de Alborán.

Lapa ferrugínea.

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El coronel del Tercio del Norte es un apasionado deldeporte. Su preocupación por la preparación física delpersonal de la unidad es constante. Por eso, la Secciónde Deportes se puso las pilas y empezó a funcionar:campeones de las Patrullas Brilat, campeones de Arma-

da de Patrullas Militares pero un desgraciado accidente privó alTercio de optar a una mejor posición en el Interejércitos dePatrullas. Además, son bastantes los miembros de esta Unidadque representan a la Armada en competiciones como Campo através, Orientación, Triatlón, etc.

Precisamente de triatlón vamos a hablar ahora. El pasado 30de noviembre, vino al Tercio del Norte el actual número 1 delTriatlón mundial: Javier Gómez Noya.

La Sección de Deportes de esta unidad organizó una charlaen el Tercio del Norte para hablar de Triatlón, y lo hizo, como nopodía ser de otra manera, a lo grande. Para ello trajo a estaemblemática Unidad al que actualmente está considerado comoel mejor triatleta del mundo.

Su palmarés, sólo en el 2007, es impresionante. A destacar:

• Campeón de Europa• Subcampeón del Mundo• Campeón, por segundo año consecutivo, de la Copa del

Mundo (el Campeonato del Mundo se realiza a una prueba,la Copa del Mundo son 16 pruebas y puntúan las 8 mejores)

• 15 podium consecutivos en pruebas Internacionales• Ocupa la 1º posición en todos los ranking del mundo• Mejor deportista Gallego 2007. Finalistas David Cal, Campeón

del mundo de remo, y Michel Salgado, jugador del Real Madrid.• Finalista, por segundo año consecutivo, a mejor Deportista

Español 2007. Todavía sin decidir.

Todo esto, lo lleva Javier con orgullo, pero con una humildadimpresionante, como dejó patente en su visita a este Tercio.

Javier Gómez llegó al Tercio Norte acompañado por supadre. Los recibió el coronel, Juan Feal, su plana mayor y el

teniente Formoso. Al coronel y al teniente les une una granamistad con la familia Gómez. También estaban el concejal dedeportes y el gerente del Patronato Municipal de Deportes delAyuntamiento de Ferrol. Estaba prevista la asistencia del Alcaldede la Ciudad, que por cuestiones de agenda no pudo acudir.

Realizaron una visita por el Tercio, disfrutando de toda labelleza que encierra este Cuartel del siglo XVIII y que formabaparte de la antigua muralla de Ferrol y puerta de entrada de losprocedentes de la «otra banda» de la ría.

Después de la visita por el Tercio, Javier ofreció una charla-coloquio en el salón de actos para todo el personal de la Unidad.El teniente Formoso hizo la presentación y puso de manifiestola unión que existe entre el Triatlón y la Infantería de Marina. Eltriatlón nació de una apuesta entre infantes americanos con elfin de determinar el hombre más fuerte, Ironman (IM). Abrevia-do, IM, bien podía ser Infantería de Marina.

El triatlón, deporte Olímpico, que combina, en este orden: lanatación, la bicicleta y la carrera a pie, forma parte de los llama-dos deportes combinados de resistencia y que requiere una rigu-rosa preparación física y técnica.

Hecha la introducción y presentación, tomó la palabraJavier Gómez, que expuso con absoluta claridad todos lospormenores del triatlón, sus entrenamientos y el tipo de vidaque tiene que llevar un deportista de semejante nivel. Su acti-vidad en un día normal ronda las 8 horas: 2 ó 3 horas de nata-ción, 1 ó 2 horas de carrera a pie y sobre 3 horas de ciclismo.Sus parciales en una prueba: 18 minutos en la natación (1.500metros). Hasta este año ostentaba el record gallego de 1.500con un crono de 15’ 53’’ en piscina de 25 m. Una media de40 km/h. en bicicleta en los 40 km de la prueba y 30 minutosen el 10 Km de carrera a pié. Fue el primer triatleta y de lospocos capaces de bajar de la barrera de los 30 minutos en lacarrera a pié.

Si bien como deportista nos dejó literalmente impresionados,como persona nos dejó «abraiados». Desborda sensatez y unacabeza perfectamente lúcida, con los pies en la tierra.

ctividades

náuticasy deportivasA

Visita del número 1 del Triatlón Mundial,

JAVIER GÓMEZ NOYA,al Tercio del Norte

Visita del número 1 del Triatlón Mundial,

JAVIER GÓMEZ NOYA,al Tercio del Norte

diarios al abrigo de los muelles, aprovechando laépoca estival.

Llegó el esperado día 4 de julio. Pasado elmediodía escuchamos en el cielo el rugir de unaaeronave, era el SH-3D Sea King que transporta-ba a nuestro relevo y que nos llevaría de regresoa la península. Cerca de una hora después tomóel segundo Morsa en el helipuerto, pero ya, lamayor parte del Destacamento 08/07 volábamoscamino de casa.

Oportunidad perdida

Para finalizar, quiero citar unas estrofas queel marinero 1.ª Samuel Cotelo Ledo, integrantedel destacamento, compuso para ofrecer unavisión sobre los inmigrantes que llegan a la islatotalmente convencidos de haber finalizado suviaje en el continente.

Sal y frío en los huesos,sin rumbo, sin lamento;

cincuenta almas en diez pasos,y como guía, el firmamento.

Vientos de poniente,los que traéis al perdido;en unas aguas rabiosas,

en las que muchos han caído.

Cuatro luces y una sombra,me orientan en el camino;agrandando mí esperanza,

de encontrar un abrazo amigo.

Mil picos sobrevuelan,un trozo olvidado de desierto;

no se si aún duermo,o si por fin estoy despierto.

Esperando con firmeza,en once brazos una bandera;aguardando con ojos llorosos,

al ver de cerca mi patera.

Al fin roca y arena;alguien me tiende una mano,

era un marino español,al que puedo llamar ¡hermano!.

RICARDO C. ORDAX CABALLERO

CAPITÁN DE INFANTERÍA DE MARINA

8 BIP

A bordo del Morsaque nos lleva a casa

Último arriado de la Bandera delDestacamento 08/2007.

Estación radio.

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Actividades náuticas y deportivas

Categoría «C»:

1.º Bgda. Miguel Martínez San Millan (Cartagena).2.º Bgda. Adolfo Fueyo Mori (San Fernando).3.º A.N. Antonio Anelo Domínguez (San Fernando).

Categoría «D»:

1.º Stte. I.M. José M. Negrete Martínez (San Fernando).2.º Stte. Agustín Carrillo Rodríguez (Rota).

Categoría «E»:

1.º SBMY. Antonio Nieto Soto (Rota).2.º Cte. José González Álvarez (Cartagena).3.º Stte. Manuel García Amoros (Cartagena).

Categoría «F»:

1.º Cap. Guillermo Malvado Freire (Ferrol).

Junta Central de Educación Física y Deportes

Entre los días 21 y 24 de febrero de 2008 tuvo lugaren Suiza el 53 Campeonato Mundial Mil itar deCampo a Través. Dicho campeonato forma parte delplan de actividades del Consejo Internacional delDeporte Militar (CISM), correspondiendo la organiza-

ción por delegación del CISM, a las Fuerzas Armadas deSuiza.

Tomaron parte en este campeonato veintiseis (26) países,con un total de doscientos cuarenta y cuatro (244) atletas, cien-to ochenta y nueve (189) en las competiciones masculinas ycincuenta y cinco (55) en la competición femenina.

Las pruebas fueron las siguientes:

Fondo Largo (11.680 m.)Fondo Corto (4.000 m.)Femenino (4.000 m.)

La clasificación final por equipos fue la siguiente:

Fondo Corto (19 países):

1.º Qatar, 2.º Argelia, 3.º Marruecos… 11.º España.

Fondo Largo (15 países):

1.º Qatar, 2.º Marruecos, 3º Francia… 10.º España.

Femenino (12 países):

1.º Marruecos, 2.º Francia, 3.º Italia… 9.º España.

La clasificación individual fue la siguiente:

Fondo Largo (119 atletas):

1.º Soldado (Qatar) Abdullah Ahmad2.º Soldado (Qatar) Salem Gamal3.º Soldado (Qatar) Rashed Essa,.…45.º Guardia Civil (ESPAÑA) Pedro Muñoz Correro.57.º Guardia Civil (ESPAÑA) Fco. Javier Serrano Isaac.62.º Guardia Civil (ESPAÑA) Modesto Alvarez Domínguez..66.º Sargento 1.º E.T. (ESPAÑA) Andrés Hernando Alzaga.71.º Guardia Civil (ESPAÑA) Andrés Navío Martínez.72.º Guardia Civil (ESPAÑA) Santiago López Rodríguez.

53 Campeonato Mundialde Campo a través 2008

53 Campeonato Mundialde Campo a través 2008

10 BIP


Javier firmó en el Libro de Honor de la Unidad, siendo elprimer civil en firmar en este libro.

Para finalizar esta visita, lo homenajeamos con una comidaen la Unidad. Nos prometió que si ganaba una medalla en lasOlimpiadas, vendría a celebrarlo al Tercio.

No sabemos lo que pasará, Javi parte como máximo favorito,pero desde luego contará con todo nuestro apoyo. Además, paranosotros como deportista y como persona es, Oro de Ley.

¡Suerte Javi! Cuentas con el apoyo del Tercio Norte y de laInfantería de Marina.

TENIENTE I.M.JOSÉ A. FORMOSO PITA

Entre los días 22 al 24 de enero de 2008 tuvo lugar enAznalcázar (Sevilla) el 46 Campeonato Nacional Militarde Campo a Través coincidiendo con el Campeonato dela Armada. Dichos campeonatos forman parte de losplanes de actividades del Consejo Superior de Educa-

ción Física y Deportes de las Fuerzas Armadas y de la JuntaCentral de Educación Física y Deportes de la Armada, correspon-diendo la organización del Nacional por delegación, a la JuntaCentral de Educación Física y Deportes de la Guardia Civil.

En el Campeonato Nacional Militar participaron equipospertenecientes a la Guardia Real, Ejército de Tierra, Ejército delAire, Armada y Guardia Civil, tanto a nivel individual como porequipos.

Las pruebas fueron las siguientes:

Fondo Largo (11.300 m)Fondo Corto (4.580 m)Femenino (5.100 m)

La clasificación final por equipos fue la siguiente:

Fondo Largo: 1.º Guardia Civil, 2.º Ejército de Tierra, 3.ºEjército del Aire.

Fondo Corto: 1.º Guardia Real, 2.º Ejército de Tierra, 3.ºArmada.

Femenino: 1.º Ejército del Aire, 2.º Ejército de Tierra, 3.ºGuardia Civil.

La clasificación individual fue la siguiente:

Fondo Largo: 1.º Cabo 1.º Miguel Vaquero Agama (E.T.), 2.ºGuardia Civil Pedro Muñoz Correro (G.C.), 3.º Guardia Civil Fran-cisco Serrano Isaac (G.C.).

Fondo Corto: Cabo I.M. Juan J. Murillo Jiménez (G.R.),Sargento 1.º Carlos Hernández Mengual (E.T.), 3.º Guardia CivilIgnacio Olmo Alonso (G.C.).

Femenino: 1.ª Teniente María Ruíz Castellanos (E.A), 2.ªSargento Rosa Teresa Morales (E.A.), 3.ª Guardia Civil TrinidadMartín Morales.

La ceremonia de inauguración fue presidida por el coronelInfantería de Marina jefe de las Instalaciones Deportivas de SanFernando (Cádiz), D. Arturo Cañas Nuche.

La Ceremonia de Clausura fue presidida por el coronel Infan-tería de Marina jefe de las Instalaciones Deportivas de la BaseNaval de Rota (Cádiz), D. Juan Luis García Seijas.

Por otro lado, el día 21 de enero tuvo lugar el Campeonatode la Armada de Veteranos, con los resultados siguientes:

Categoría «A»:

1.º Sgto 1.º Miguel Caparrós Ruiz (Rota).2.º A.N. Jesús Morán Torres (Rota).

Categoría «B»:

1.º Bgda. Manuel Rios Alegría (Rota).2.º Bgda. I.M. Manuel López León (San Fernando).3.º Bgda. I.M. José M. Quiñónez Oneto (San Fernando).

Campeonato de la Armaday 46 Campeonato Nacional Militar

de Campo a través 2008

Campeonato de la Armaday 46 Campeonato Nacional Militar

de Campo a través 2008

BIP 13


El pasado 4 de marzo tuvo lugar, en el Salón de Honordel Cuartel General, el acto de homenaje a los mejoresdeportistas de la Armada en el pasado año 2007, queestuvo presidido por el almirante general jefe del Esta-do Mayor, Sebastián Zaragoza Soto, acompañado por el

almirante jefe de Personal, Emilio J. Nieto Manso y el contralmi-rante jefe de la Dirección de Enseñanza Naval, José AntonioRuesta Botella.

El AJEMA personalmente hizo entrega de los galardones a losdistinguidos en la presente edición 2007:

Sgto. 1.º. IM. Jorge Baena Luengo, EIMGAF, (Concurso dePatrullas)

Cabo1.º. IM. Antonio Moreno Fernández, TEAR, (Concursode Patrullas)

Sdo. Salvador Gil Martínez, BRIMAR, (Pentatlón Naval)Sdo. Olga Castor Bekari, TEAR, (Patrullas)Asp. 1.º. José Rey Seijo Alcalá, ENM, (Vela)Gm. 1.º. Daniel Crespo Estéban, ENM, (Interacademias)Asp. 1.º. Yuvent Rodríguez Vázquez, ENM, (Interacademias)

Asp. 2.º. Javier Martínez-Raposo Villar, ENM, (Interacademias)Asp. 2.º. Jesús Albert Sánchez, ENM, (Interacademias)

Seguidamente a la entrega, el almirante Zaragoza Soto lesdirigió unas palabras de felicitación con las que quiso subrayar lanecesidad de contar con personas como ellos para que sirvan dereferente dentro de la Armada: «La Armada necesita de esecoraje, del tesón y de la legítima competencia de la quehacen gala, tanto con los demás como con ellos mismos,de ese nivel de exigencia y de su autodisciplina». Lesquiso agradecer también el tiempo dedicado al esfuerzo perso-nal, al deporte: «En lugar de dedicárselo a otras discipli-nas menos exigentes, o al ocio, incluso restándoselomuchas veces a sus familias, dando como resultado unelevado nivel deportivo del que puede sentirse orgullosatoda la Armada».

La ceremonia finalizó con una copa de vino en compañía detodos los asistentes.

BIP

Mejores deportistasde la Armada 2007Mejores deportistasde la Armada 2007

73.º Sargento 1.º E.T. (ESPAÑA) Carlos Hernández Mengual. 80.º Sdo. Infantería Marina (ESPAÑA) Salvador Gil Martínez.

Fondo Corto (70 atletas):

1.º Soldado (Qatar) Ali Thamer.2.º Soldado (Qatar) Kibore Felix.3.º Cabo (Argelia) Fethi Meftah.…35.º Cabo Primero E.T. (ESPAÑA) Miguel A. Vaquero Agama.46.º Guardia Real (ESPAÑA) Juan Murillo Jiménez.47.º Soldado E.A. (ESPAÑA) José Manuel García Luna.49.º Guardia Civil (ESPAÑA) Ignacio Olmo Alonso

Femenino (55 atletas):

1.ª Sargento (Alemania) Sabrina Mockenhaupt2.ª Sargento (Marruecos) Mariya Laghrissi.3.ª Soldado. (Bélgica) De Vos Natalie.…25.ª Alferez E.A. (ESPAÑA) María Ruiz Castellanos. 27.ª Sargento E.A. (ESPAÑA) Rosa M.ª Teresi Morales31.ª Guardia Civil (ESPAÑA) Beatriz Trujillo Quintas.33.ª Guardia Civil (ESPAÑA) Trinidad Martín Fernández.42.ª Soldado E.T. (ESPAÑA) M.ª Nazaret González Viera.

Junta Central de Educación Física y Deportes

12 BIP


BIP 15

Técnico Militar, que se están impartiendodesde septiembre de 2004.

Para conocer la evolución de la Escuela, supresente y su futuro mantuvimos una charla conel CN. Cabezas Roda, comandante-director, asícomo con el Jefe de Estudios y los jefes de cadauno de los Departamentos acerca de los aspec-tos más relevantes que han conformado laactualidad del centro, en plena adaptación de

14 BIP

La ESENGRA ha experimentado unatransformación muy significativa en losúlt imos seis años para adaptar laEnseñanza a las nuevas necesidadesderivadas de la total profesionalización

de la Armada, que ha conllevado la moderni-zación de sus instalaciones docentes y dealojamiento, así como la implantación de laenseñanza para la obtención de los Títulos de

En el número 117 de nuestro BIP publicamos un extenso reportajesobre la especialidad de Hostelería y Alimentación en la Armada,

que se imparte en la Escuela de Especialidadesde La Graña (ESENGRA). En esta ocasión nos ocuparemos de las otras

dos especialidades impartidas en este centro: la de Administración y lade Maniobra y Navegación.

ESENGRAUn centro de formacióndel siglo XXI

ESENGRAUn centro de formacióndel siglo XXI

R.—Es evidente que la entrada en vigor de laLey 8/2006 de Tropa y Marinería ha tenido unimpacto importante; por un lado, en la captacióny retención y, por otro, en la ordenación de latrayectoria profesional de los MTMs.

Aún resulta prematuro sacar conclusionespero, a priori, parece que la entrada en vigor dela Ley, junto a otras medidas de un «plan dechoque» diseñado al efecto, han permitidorepuntar la tendencia negativa en número deefectivos de MTMs. En los dos últimos años laArmada está creciendo, si bien no todo lo quequisiéramos, sí al menos nos permite ser razona-blemente optimistas.

Por otro lado, el mayor tiempo de serviciosque representa el Compromiso de Larga Dura-ción (CLD), conllevará la armonización de latrayectoria profesional y la formación necesariaen cada momento. Actualmente la reordenaciónde especialidades, definición de la trayectoriaprofesional y consiguiente armonización de laformación se están estudiando en un Grupo deTrabajo en la Dirección de Personal con la cola-boración de la Dirección de Enseñanza Naval.

P.—¿Cómo prevé que pueda repercutirla entrada en vigor de la nueva Ley de laCarrera Militar en las enseñanzas que seimparten en esta Escuela?

R.—Como he señalado anteriormente, lanueva Ley de la Carrera Militar conlleva la nece-sidad de elaborar nuevos Planes de Estudios,tanto para el Curso de Acceso a Suboficiales(CAES) como de los MTMs.

La Ley establece que los planes de estudiosde la enseñanza de formación para acceso a laescala de suboficiales comprenderán, además dela formación militar y específica, la formacióntécnica correspondiente a un título de formaciónprofesional de grado superior, y no una meratitulación académica genérica como sucede conlos actuales. Estamos comenzando a trabajar enel diseño de estos nuevos planes, con la deter-minación de las especialidades fundamentales ycomplementarias de la escala de suboficiales delcuerpo general, la determinación de las corres-pondientes titulaciones de técnico superior delMEC, la duración del curso CAES, que será supe-rior a los 2 años actuales (a priori se estimaunos 2 años y medio) y la cuantificación de lasnecesidades materiales y de profesorado para lahomologación de los centros de formación por elMEC, lo que permitirá impartir titulaciones deFormación Profesional de forma similar a cual-quier otro Centro de FP convencional.

En cuanto a la Marinería y Tropa, la nueva Leytambién contempla que en la enseñanza militarde formación se les iniciará en la preparaciónencaminada para la obtención de un título deformación profesional de grado medio. Se dispone

de la experiencia de que la Armada está impar-tiendo los Títulos de Técnico Militar (TTM) desdeseptiembre de 2004, con resultado plenamentesatisfactorio. Inicialmente habrá que llevar a cabouna nueva ordenación de las especialidades de losMTMs que tengan una correspondencia en las deSuboficiales, a continuación determinar las titula-ciones de técnico que se les impartirán, y desarro-llar los correspondientes planes de estudios.

En el caso de esta Escuela, las especialidadesfundamentales, tanto de suboficiales como deMarinería, se mantienen como en la actualidad:Maniobra y Navegación, Administración y Aloja-miento y Restauración (Suboficiales)/Hostelería(Marinería). Las tres especialidades tienen unacorrespondencia muy clara en las familias profe-sionales de FP.

P.—¿Cuáles son los objetivos que se hapropuesto alcanzar durante su jefatura alfrente de la Escuela?

R.—En primer lugar, finalizar la elaboraciónde los nuevos planes de estudios citados ante-riormente, así como dotar al Centro de losmedios materiales y de profesorado necesariospara que el MEC lo homologue y permita impartirlas titulaciones de técnico y técnico superior deFP, en igualdad de condiciones con cualquierotro centro de FP público o privado.

Después continuar el trabajo iniciado por misantecesores de adecuar y modernizar las instala-ciones: como la adecuación del túnel de acceso,urbanización de la explanada y viales, nuevospantalanes flotantes, adecuación del edifico dedirección, etc. Todas estas actuaciones, entreotras, se encuentran recogidas en el Plan deInfraestructura a Medio y Largo Plazo (PIMLP).

BIP 17

Estamosiniciando el

proceso de orde-nación de los

nuevos planes deestudios, deriva-

dos de la recienteentrada en vigor

de la Ley Orgáni-ca 39/2007 de laCarrera Militar yla consiguiente

homologación dela Escuela por el

Ministerio deEducación y Cien-cia para impartir

titulaciones deTécnico y de

Técnico Superiorde Formación

Profesional

sus planes de estudio como consecuencia de laentrada en vigor de la nueva Ley de Tropa yMarinería y la más reciente de la Carrera Militar.

Comandante-Director, CN. Cabezas Roda

P.—Conocedores de que acaba de tomarposesión de este mando, nos gustaríasaber qué representa este destino dentrode su trayectoria profesional y qué expe-riencia piensa le va a aportar.

R.—Este destino representa la culminaciónde mis aspiraciones, tanto en el campo profesio-nal como en el docente. En el profesional,porque me permite mandar una excelente dota-ción compuesta por más 200 personas, entre

militares y personal civil, así como un promediode unos 450 alumnos (1.500 al año); y en eldocente porque es el colofón a una trayectoriade muchos años, después de haber sido profesory Subdirector-Jefe de Estudios de esta Escuela.

Por otro lado, mi condición de Comandante-Director me permitirá estar en contacto perma-nente con los jóvenes que se forman en estaEscuela, tanto los de la enseñanza militar deformación como la de perfeccionamiento, lo cualrepresenta una gran responsabilidad, pero queafronto con optimismo merced al apoyo de unexcelente cuadro de profesores que me honroen dirigir, para impartir una formación en valo-res y técnica que les permita incorporarse aunas Unidades de la Fuerza cada vez másmodernas, así como del Apoyo a la Fuerza. Enresumen, este destino me permitirá participaractivamente en el proceso de consolidación dela profesionalización de la Armada; un reto noexento de dificultad, pero al mismo tiempoilusionante.

P.—Y hablando de retos, ¿cuáles hansido los que ha tenido que afrontar nadamás tomar posesión de su cargo?

R.—Desde el punto de vista de la enseñanza,estamos iniciando el proceso de ordenación delos nuevos planes de estudios, derivados de lareciente entrada en vigor de la Ley Orgánica39/2007 de la Carrera Militar y la consiguientehomologación de la Escuela por el Ministerio deEducación y Ciencia para impartir titulaciones deTécnico y de Técnico Superior de FormaciónProfesional. Ello conllevará continuar con elesfuerzo iniciado para la adecuación y moderni-zación de las aulas especiales y cubrir las necesi-dades de profesorado. Las titulaciones de Técni-co Militar, que ya se están impartiendo, sonconvalidables con los correspondientes Títulos deTécnico de Formación Profesional de Gradomedio del Sistema Educativo General, nos permi-ten ser razonablemente optimistas en que sealcanzará la meta.

Desde el punto de vista de la infraestructura,continuar con la modernización de las instalacio-nes de la Escuela y de la Estación Naval, en lamedida que los recursos económicos lo permitan.En la actualidad estamos incursos en la reforma yadecuación de la Lavandería y una nueva Aula deHostelería. Continuaremos en el corto/medioplazo con la adecuación de la cabecera de losmuelles y pantalanes, reforma de la Enfermería yadecuación de nuevas aulas de Pesca, ManiobraPráctica y Seguridad y Supervivencia.

P.—¿Cómo ha incidido la Ley de Tropa yMarinería en el régimen general de laEscuela y cuáles han sido las consecuen-cias derivadas de su adaptación?

16 BIP

El capitán de navío Francisco Cabezas Roda nació en Ferrol(La Coruña) en 1957. Ingresó en la E.N.M. en agosto de 1975,siendo promovido al empleo de alférez de navío en 1980.

Ha estado embarcado en los destructores Lepanto yMarqués de la Ensenada y fragatas Asturias y Andalucía.Como destinos en tierra cabe destacar los de profesor de laENM, Subdirector-Jefe de Estudios de la ESENGRA y, ya comocapitán de navío, jefe de la Sección de Ciclo de vida de la Divi-sión de Logística del EMA.

Ha mandado el patrullero Izaro, el Buque de SalvamentoSubmarino Poseidón y la fragata Baleares. Es especialista enComunicaciones.

El CN. Cabezas tomó posesión del mando de la ESENGRA el20 de julio de 2007.

El CN. Cabezas Roda, Coman-dante-Director de la Escuela

a cabo primero, lo que supone una transmisiónde experiencias, conocimientos y procedimientosen la enseñanza de esta especialidad.

Por otra parte, es una vieja aspiración deesta Escuela poder llegar a establecer relacionescon la Marina Francesa en el campo de la Hoste-lería, por la vía de enviar a uno de nuestrosprofesores a su Escuela para estrechar lazos eintercambiar experiencias. Es de sobra conocidala amplia experiencia de la Marina Francesa y laexcelencia alcanzada en este ámbito.

P.—¿En qué nivel se encuentra la consi-deración de la enseñanza de esta Escuela,tanto en el ámbito interno como externode la Armada?

R.—Las tres especialidades, administración,Hostelería y Maniobra y Navegación que seimparten en esta Escuela gozan de un reconoci-do prestigio en la Armada, procurándose que losPlanes de estudios estén permanentementeactualizados para cubrir las necesidades de laFuerza y del Apoyo a la Fuerza.

En cuanto a la enseñanza de perfecciona-miento, todos los cursos gozan de un alto núme-ro de solicitantes y aceptación. Cabe destacar losde aptitud de Aprovisionamiento para CabosPrimeros y Suboficiales, de Peluquería y de Sani-tario, tanto para Marinería como Infantería deMarina; y el de manejo de embarcacionesneumáticas que además de al personal de Infan-tería de Marina, se imparte a la Guardia Civil yUnidad Militar de Emergencias.

Los cruceros de fin de curso de los Veleros-Escuela, esta Escuela dispone de tres (Sisarcas,

La Graciosa y Alegranza), así como las frecuen-tes navegaciones de fin de semana en aguaspróximas, permiten dar a conocer la Escuela engeneral, y la especialidad de «Maniobra y Nave-gación» en particular, con ocasión de las escalasen los puertos nacionales preferentemente y enalguna ocasión también extranjeros de Francia yPortugal.

Por otro lado, la especialidad de Hosteleríadispone de un excelente escaparate por la vía dela participación en los numerosos concursos decocina, coctelería, etc., que organizan losCentros que imparten titulaciones de FormaciónProfesional de Galicia, con los que esta Escuelamantiene unos tradicionales lazos de amistad ycolaboración. En estos concursos nuestros alum-nos alcanzan normalmente puestos destacados,como el primer puesto de «coctelería», y másrecientemente el segundo puesto de «cocina» enel concurso celebrado en el IES «Fraga doEume» de Puentedeume (La Coruña) y, en cual-quier caso, a un nivel comparable con cualquierCentro de Galicia.

P.—Por lo que nos comenta, las relacio-nes de índole social o profesional entre laEscuela y otros organismos o institucionesde la vida civil son muy fluidas. ¿Quéiniciativas se han llevado a cabo para ladivulgación de la Enseñanza impartida enla Escuela en ámbitos de carácter civil?

R.—Durante los últimos años ha sido unaconstante de esta Escuela la relación con losCentros docentes que imparten titulacionesafines a nuestras especialidades. Cabe destacar

BIP 19

Los crucerosde fin de cursode los Veleros-

Escuela, permitendar a conocer la

Escuela engeneral, y la

especialidad de«Maniobra y

Navegación» enparticular,

con ocasiónde las escalasen los puertos

nacionalespreferentemen-te y en alguna

ocasión tambiénextranjerosde Franciay Portugal

P.—En relación a medios humanos ymateriales, así como en mejora o renova-ción de medios de enseñanza o de habitabi-lidad de esta Escuela, ¿cuáles diría que sonlas expectativas actuales de la Escuela?

R.—Desde el punto de vista de las necesida-des de personal se considera prioritaria la aproba-ción de la propuesta de Plantilla Orgánica queactualmente se encuentra en su fase final detramitación en la DIPER. Esta nueva Plantillacubre importantes deficiencias, como la ausenciade oficiales Comandantes de Brigada en dedica-ción exclusiva, o el oficial responsable del Núcleode Veleros-Escuela, entre otras. En cuanto a lossuboficiales, la plantilla está un poco ajustadapara cubrir adecuadamente tanto las funcionesdocentes como otros cometidos de apoyo (ofici-nas, contramaestres/mecánicos para Lanchas deInstrucción y Veleros-Escuela, suboficiales debrigada en dedicación exclusiva, etc).

El personal civil de oficios ha sufrido unamerma muy importante en los últimos años, porjubilaciones, lo que dificulta el mantenimiento delas instalaciones. En los últimos años se hahecho un esfuerzo importante en la externaliza-ción de servicios: limpieza, jardinería, cocina ycomedores, peonaje, etc.

Los medios de enseñanza y habitabilidad de laEscuela han sufrido una mejora muy importante,con la inauguración hace dos años de las nuevasaulas y despachos por un lado; y de los alojamien-tos modulares y vestuarios por otro, así como unanueva OFAPAR, Cafetería y Casino de Alumnos.

A corto/medio plazo, está pendiente la cons-trucción de nuevas aulas de práctica: Pesca,

Maniobra Práctica, Seguridad y Supervivencia,que se consideran prioritarias para impartiradecuadamente los nuevos planes de estudiosque se deriven de la Ley de la Carrera Militar.

Por otro lado, un proyecto ambicionado es lainstalación de un Simulador de Navegación yManiobra (Radar ARPA y Sistema WECDIS). Sifinalmente se lleva a cabo este proyecto, esteSimulador representará un impulso significativo alDepartamento de Maniobra y Navegación de estaEscuela., que junto a una moderna Aula de Nave-gación, vendrá a complementar a las Lanchas deInstrucción recientemente incorporadas proceden-tes de la ENM: «Contramaestre Antero» y «Contra-maestre Lamadrid». El próximo verano se finalizaráel proceso con la transferencia de otras dosLanchas que sustituirán a las veteranas lanchas defibra de vidrio. Las nuevas disponen de mejoresmedios de navegación y el rendimiento que se estáobteniendo en la formación de los alumnos deManiobra y Navegación se considera óptimo.

P.—¿Existen relaciones o intercambioscon escuelas similares de otros países denuestro entorno?

R.—Es de destacar la colaboración con laMarina Portuguesa, que reserva todos los añosplazas para que dos cabos primeros de la espe-cialidad de Hostelería (HAM) asistan al «Cursode Cocina, Pastelería y Panadería» en la Escuelade Tecnologías Navales Avanzadas (ETNA), enVila Franca de Xira. Además de una importantemotivación para la especialidad de Hostelería, yaque normalmente acuden los alumnos que hanfinalizado el curso de capacitación para ascenso

18 BIP

Un proyectoambicionado esla instalación de

un Simuladorde Navegación

y Maniobra(Radar ARPA y

SistemaWECDIS).

Este Simuladorrepresentará

un impulsosignificativo al

Departamento deManiobra y

Navegación deesta Escuela

El núcleo de goletas, se constituyó en el año 2001 con la incorporación de la goleta La Graciosa a laEscuela de Especialidades Fundamentales de la Estación Naval de la Graña (ESENGRA), provenientede la Escuela Naval Militar.

Posibilita el acercamiento a la navegación a vela de los alumnos que realizan los cursos de ascenso aCabo Primero y Cabo Profesional de las especialidades de Maniobra y Navegación (MNM), Administra-ción (ADM) y Hostelería y Alimentación (HAM). Para llevar a cabo este adiestramiento, las goletasrealizan salidas semanales en el horario de instrucción marinera y salidas de fin de semana con nave-gaciones nocturnas y visitas a puertos cercanos como A Coruña o Sada. Estas actividades tienen suculminación en el crucero de instrucción de fin de curso que se realiza durante los meses de junio ojulio, en el que los alumnos tienen la oportunidad de poner en práctica los conocimientos adquiridosdurante el curso. Constituye, además, una recompensa para los alumnos que mejores calificacioneshayan obtenido durante el curso y un estímulo para otros miembros de la dotación, en especial losSuboficiales, pues contribuye a elevar su motivación, autoestima y satisfacción profesional.

ahora se denomina «Antonio de Escaño», comoprofesor y director de Departamento. Con poste-rioridad, ya en el 2002, pasó destinado a laSección de Escuelas de la Dirección de Enseñan-za Naval y, un año después, a jefe de Estudios dela ESENGRA, donde se encuentra actualmente.

El CF. Verdial nos amplía la información trans-mitida por el Comandante-Director, incidiendo enalgunos aspectos de carácter más específico.

P.—Metiéndonos de lleno en la actualidadde la Escuela, nuestra primera pregunta serefiere a las dificultades que deberá afrontareste centro para adaptarse a los nuevosparámetros de la enseñanza determinadosen la nueva Ley de la Carrera Militar.

R.—En nuestro caso concreto lo vamos atener bastante fácil, ya que las materias queaquí se imparten, tanto para Maniobra y Navega-ción, como Administración o Alojamiento, sonprácticamente iguales a las que se imparten enla vida civil, con ligeras adaptaciones para algu-nos, porque la gran mayoría proceden de Cabo oCabo Primero y ya vienen con los estudiosrequeridos para el título de Técnico Militar, éstaes la tercera promoción que ha salido con estatitulación, que han podido convalidar con elcorrespondiente título de FP de Grado Medio alfinalizar el curso. En el caso de los Suboficialessaldrán, a partir de ahora, con el Título de Técni-co Superior de la especialidad correspondienteen la vida civil, que serán los de Transporte Marí-timo, Administración, Gestión Administrativa, obien Hostelería y Restauración.

P.—Estamos hablando de las titulacio-nes de las promociones salientes a partirdel 2004, pero ¿qué ocurre con las promo-ciones anteriores a esa fecha?

R.—Para ellos existe lo que llamamos lasegunda vía modificada, por la que las materiasdel título de Técnico Militar se les imparte en elCurso de Ascenso a Cabo Primero, lo que suponeun esfuerzo importante para estos alumnos.

P.—Y ¿existe alguna exigencia concretapor parte del Ministerio de Educación yCiencia, tanto en materia de medios huma-nos como materiales?

R.—De momento la única exigencia que tene-mos pendiente de cumplir es la creación de unAula de Pesca, con un espacio mínimo de unos200 mts., dotada con artes y aparejos de pesca.

P.—Hemos conocido a través delComandante-director los planes deadecuación que se están llevando a caboen la Escuela; pero ¿qué otras necesidadeso carencias manifiesta la Escuela hoy endía?

R.—En la actualidad, y con los proyectos encurso ya mencionados por el Comandante-direc-tor estamos bien provistos; no obstante, en loque sí estamos deficitarios es de alojamientos,ya que cada vez se convocan un mayor númerode plazas de MTM,s para esta Escuela. Afortuna-damente para la Armada, y como ya se ha dicho,la captación ha aumentado, lo que desde luegoes bueno, pero no deja de representar unproblema para nosotros, sobre todo cuandocoinciden en la Escuela tres ciclos, lo que repre-senta tener unos 200 hombres de marinería,unos 65 para cursos de ascenso a Suboficiales ycinco o seis para oficiales, además de los quevienen a hacer los cursos de perfeccionamientode las distintas categorías. En alguna ocasiónnos hemos visto desbordados, lo que nos haobligado a habilitar para alojamientos espaciosno previstos para ello, con la dificultad añadidade la división por sexos, lo que complica aúnmás nuestra disponibilidad.

Por otra parte, estamos en proceso de reno-vación de nuestro laboratorio de idiomas y, encuanto a las diecisiete aulas de Informática,tenemos ya doce de ellas conectadas a nuestrared de Intranet, pero aún son insuficientes parala especialidad de Administración y para lasclases de Informática, que se imparten a todoslos niveles.

Además debemos tener en cuenta que esta-mos impartiendo ya, aunque de momento demanera experimental ya que todavía no estándel todo definidos sus planes de estudio, loscursos del sistema GALIA-BUI,s (Gestión deApoyo Logístico Integrado de la Armada) y elSIGMA II (para la obtención de repuestos ypertrechos y su almacenamiento), que soncursos muy completos y que ya se han imparti-

BIP 21

Los Suboficia-les saldrán, a

partir de ahora,con el Título de

Técnico Superiorde la especialidad

correspondienteen la vida civil,

que serán los deTransporte Marí-timo, Administra-

ción, GestiónAdministrativa, obien Hostelería y

Restauración.

El CF. José M.ª Verdial Fernán-dez, Jefe de Estudios de la

ESENGRAtodos los Institutos de Enseñanza Secundaria(IES) de nuestra comarca, así como el «CentroNacional de Formación Marítima de Bamio», delInstituto Social de la Marina, en Villagarcia, el«Centro de Seguridad Marítima Jovellanos», dela SASEMAR, en Asturias, o la Escuela Náutico-Pesquera de Ferrol, perteneciente a la Conselle-ría de Pesca de la Xunta de Galicia.

En el caso de la especialidad de Hostelería,como ya sabéis, este marco se ha ido extendien-do a la práctica totalidad de Galicia, participandoen jornadas de convivencia, concursos, etc quehan dado a conocer esta especialidad de laArmada y ha supuesto una importante motiva-ción para nuestros profesores y alumnos. Desta-car, entre otros muchos, las relaciones con el IES«Compostela» (Santiago de Compostela), IES«Foz» (Foz, Lugo) y el IES «Fraga do Eume»(Puentedeume, La Coruña), donde se hanformado nuestros profesores. Más recientemen-te, este verano pasado, uno de nuestros profe-sores ha disfrutado de una beca de tres mesespara trabajar en el Restaurante «El Bulli» enGerona, merced al cariño que el famoso restau-rador Ferrán Adriá profesa a la Armada. De todoesto ya habéis sacado un gran reportaje envuestro BIP anterior.

Por último, a lo largo del curso se impartenen esta escuela una serie de conferencias magis-trales, a cargo de personas de reconocido presti-gio en materias afines a nuestras especialidades.La última ha sido impartida el 14 de diciembrede 2007 por el Doctor D. Santiago IglesiasBaniela, Profesor adjunto en la escuela TécnicaSuperior de Naútica y Máquinas de la Universi-dad de La Coruña. El tema de la conferencia fuela maniobra de «Lightering o Aligeramiento en lamar». Estas conferencias, además de suponer

una motivación para los Departamentos, repre-sentan un magnífico escaparate para dar a cono-cer esta Escuela.

P.—Y, finalmente, ¿cual es la situaciónactual en cuanto al porcentaje del númerode alumnos que ingresan en las distintasespecialidades de la Escuela en relación alas necesidades reales de la Armada?

R.—Como ya señalé anteriormente, durantelos dos últimos años la Armada está creciendoen número de efectivos de MTMs; no obstante,no tanto como quisiéramos. Parece aún un pocoprematuro poder sacar conclusiones sobre cualeshan sido las repercusiones de la implantación dela Ley de Tropa y Marinería y la más reciente Leyde la Carrera Militar. Son muchas las variablesque influyen en la captación y retención y habráque estar expectantes para ir analizando losresultados y poder corregir el proceso caso nece-sario. Las especialidades más demandadas porlas Unidades y que, por tanto, más plazas seconvocan en los ciclos de selección y cursos decapacitación para ascenso son «Hostelería» y«Maniobra y Navegación».

Por otro lado, resulta preocupante quedurante los últimos años no se estén cubriendolas plazas de los cursos de capacitación para elascenso a cabo y cabo primero, lo que represen-ta un serio inconveniente para las Unidades dela Fuerza.

En cuanto al curso de capacitación paraascenso a la escala de suboficiales (CAES), prác-ticamente se ha duplicado el número de alumnosen los últimos años.

Jefe de Estudios de la ESENGRA, CF. JoséMaría Verdial Fernández

El CF. Verdial lleva con éste último cincocursos académicos como jefe de estudios en laESENGRA, por lo tanto ha tenido ocasión de vivirel proceso de implantación del Título de TécnicoMilitar en los planes de Estudio de la Escuela yha tenido también oportunidad de pasar laevaluación externa, que se realizó en el 2005.

Su ingreso en la Armada se produce desdemarinero, preparándose después para entrar enla Escuela Naval en 1976, perteneciendo a lapromoción 381. Salió de teniente del Cuerpo deMáquinas pero, a causa de su integración en elCuerpo General, cambió a alférez de navío. Apartir de ahí pasó destinado a la fragataCataluña, a la fragata Andalucía y, con posteriori-dad, haría la especialidad de Combustibles yLubricantes para continuar en la antigua Escuelade Energía y Propulsión (ESEPA) como profesor,hasta su ascenso a Capitán de Corbeta, cuandopasó destinado a la dotación de quilla del BACPatiño. Poco después regresó a la ESEPA, que

20 BIP

Durante losúltimos años ha

sido una constan-te de esta Escue-la la relación con

los Centrosdocentes que

imparten titula-ciones afines

a nuestrasespecialidades.

puede considerarse uno de los temas quecentran hoy en día los mayores esfuerzosde la Armada, ¿se han iniciado ya algunasactividades orientadas en este sentido?

R.—Por supuesto. Ya se han llevado a caboalgunas actuaciones en este sentido dentro delos planes de estudio y a todos los niveles,pero especialmente de aquéllos que van a ejer-cer funciones de líderes —o mandos—, que sonlos sargentos alumnos. Para ellos se ha confi-gurado un seminario de tres meses de dura-ción, en el que deben preparar un tema que,posteriormente, exponen delante de todos suscompañeros y el Comandante-Director de laEscuela; además, en el seminario tienen unaparte práctica, ya que realizan funciones deMandos de Brigada y en las guardias tambiénse les asignan funciones de mando sobre laMarinería.

Charla con los Jefes de los Departamentosde Instrucción y Adiestramiento, de Admi-nistración y de Maniobra y Navegación.

El jefe del Departamento de Instruc-ción y Adiestramiento, CF Javier PeralesGarat, lleva cuatro años en la Escuela comodirector de este Departamento y también comodirector del Departamento de Ciencias y Huma-nidades, que engloba el área de idiomas. Nosinforma de su impresión acerca de los alum-nos que llegan por primera vez a la Escuela:«Nuestra experiencia nos dice que, unavez pasada la primera semana en la quetodo es muy nuevo y donde se producenalgunas bajas, es cuando empiezan asentirse integrados. Curiosamente no sequejan de la disciplina; es más, en algu-nos casos nos confiesan que esperabanque fuera más fuerte». En cuanto a laformación que se imparte en la Escuela, piensa

que sería necesario contar con más tiempopara que fuese más completa a todos los nive-les, pues aquí hacen las funciones de profesor,de guía y de psicólogos muchas veces: «Deahí la importancia de contar con un Gabi-nete de Orientación bien dotado profesio-nalmente hablando, ya que nosotrosahora estamos tirando mucho del Gabi-nete de Psicología de la Zona, para elabo-rar talleres de técnicas de estudio —de loque también nos encargamos en midepartamento— porque estamos viendoque muchos de estos alumnos no vienenpreparados para asimilar las enseñanzasque se imparten en la Escuela». Sobre lainstrucción militar y marinera nos cuenta quebásicamente no ha cambiado, lo que sí hanvariado son las técnicas que utilizan: «Creoque ahora se sienten más motivados ymás profesionales. En instrucción vamosa objetivos concretos: la jura de bandera,

BIP 23

El CF. Javier Perales Garat, jefe delDepartamento de Instrucción yAdiestramiento, en un momento dela entrevista

do, a petición de los propios barcos, a personalde las F-100 y del BAC “Patiño”; de ahí quetengamos un representante de esta Escuela,concretamente nuestro jefe del Departamentode Administración, en el grupo de trabajo deeste Sistema, junto con representantes deNAVANTIA y de la JAL.

En lo que concierne a Maniobra y Navegacióntambién hemos ido renovando tanto los mediosmateriales como los contenidos de los planes deestudio, en los que se han incluido las cartasnáuticas electrónicas, que es lo que se empleaahora en la Armada.

Existe también otra necesidad de la que nohemos hablado, cuya atención considero muyprioritaria, y es la de dotar a nuestro Gabinetede Orientación Educativa de un profesional, biensea psicólogo, psicopedagogo o pedagogo; pues,aunque tenemos establecido un plan de accióntutorial es necesario contar con la dirección deun especialista en estos temas para que sirva deguía especialmente a aquellos marineros denuevo ingreso, que en ocasiones llegan a laEscuela un tanto desorientados, y facilitarles laadaptación al nuevo régimen disciplinario, sinque ello represente una dificultad que puedadesembocar, como ha ocurrido alguna vez, enuna incapacidad para continuar en la Armada.Creemos que con un buen apoyo psicológico yuna buena orientación se podría lograr la adap-tación definitiva de muchos de estos chicos.

P.—Y además de estos cursos, se impar-ten en la Escuela los cursos de perfeccio-namiento, como nos había comentadoanteriormente.

R.—Así es. Aquí se dan los cursos de manejode embarcaciones tipo zódiac y neumáticas deasalto; incluso impartimos cursos para la Infan-tería de Marina, la UME, la Guardia Civil, la Guar-dia Real y otros ejércitos. Al mismo tiempohemos retomado la Aptitud de Sanitario, quehace años era una especialidad —los llamadosSAL— pero como la Armada percibió que existíauna inquietud por parte de las unidades, sobretodo en los barcos más pequeños que muchasveces no cuentan con un DUE o enfermero abordo, se ha creado esta Aptitud para soldados ymarineros, de la que ya ha salido el tercer curso;los soldados realizan el curso en la Escuela deInfantería de Marina y los marineros lo hacen enla nuestra.

P.—Profundizado un poco más en lacalidad de la Enseñanza que se imparte eneste Centro, tenemos entendido que laEscuela ha pasado su evaluación externa.¿En qué consiste exactamente esta evalua-ción y qué organismo la realiza?

R.—En efecto así es. Fue en noviembre de2005. Se hace cada cinco años y en ella intervie-ne personal de la Armada y personal de laANECA, que es la Agencia Nacional para laEvaluación de la Calidad y Acreditación que, enevaluación de la Enseñanza son los que másprestigio tienen. Esta Agencia se gestiona confondos estatales, pero funciona como unaempresa, y actualmente tiene un gran prestigioa nivel europeo, pues es una de las pocas agen-cias de evaluación de la Calidad que tienencompetencias en cualquier universidad europea—de las que hay sólo ocho o nueve— y una deellas es ésta, cuya especialidad son las universi-dades. Existe un convenio de colaboración conDefensa, que lo lleva el Área de Calidad de laSubdirección General de Enseñanza Militar, envirtud del cual hay varios evaluadores de Defen-sa (entre los cuales me encuentro yo, precisa-mente) que hemos recibido formación en laANECA para llevar a cabo este cometido.

P.—La formación más adecuada denuestro personal de mando, de cara a lamotivación y retención de efectivos,

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Mercante, es por lo tanto de los pocos quequedan de la Reserva Naval Activa, trayectoriade la que se siente especialmente orgulloso; dehecho ha conseguido hacer el Doctorado enCiencias Náuticas. Se siente especialmente satis-fecho por el hecho de que la Escuela haya sabi-do incorporar a su formación los aspectos másnovedosos de las nuevas tecnologías, mante-niendo un contacto directo con la formación enla vida civil: «No queremos ver la mar sólode color gris-naval, sino en toda su ampliagama de colores». Resalta entre otras iniciati-vas de la Escuela las colaboraciones externas,con universidades e Institutos de FormaciónProfesional, así como con otros organismos einstituciones, como por ejemplo, el Centro deSalvamento Marítimo «Jovellanos» en Gijón. Detodos estos contactos salen luego los conferen-ciantes y las visitas de carácter formativo paralos alumnos: «Todas estas actividades,unidas a la utilización de los más moder-nos medios audiovisuales para la enseñan-za, a los instrumentos de navegación que,procedentes de barcos de la Armada dadosde baja, han sido recuperados para laenseñanza y puestos a disposición denuestros alumnos, junto con la valiosaaportación que significará la futura adqui-sición del Simulador de Navegación —queya se os ha mencionado anteriormente—en el que los alumnos harán todas lasmaniobras de navegación sobre cartogra-fía digital, junto con las prácticas a flote enlos barcos de la Escuela, entre otrasmuchas cosas, constituyen razones másque suficientes para sentirnos justificada-

mente satisfechos». Nos comenta también labuena impresión que reciben todos los colabora-dores civiles que son invitados a visitar la Escue-la: «Generalmente vienen con otra impre-sión y luego nos confiesan que, en ciertaforma, nos envidian la disciplina y el inte-rés del alumnado por aprender, así como elprotocolo que utilizamos para recibir anuestras visitas». Estos comentarios, queparecen intrascendentes, son los que les animana seguir en la línea en que actualmente se estánhaciendo las cosas en la Armada.

Acompañados por el CC. García Martínez visi-tamos el Aula de Navegación, que en realidad esun aula multifunción, ya que esta Especialidadengloba tres áreas distintas, Maniobra, Navega-ción y Meteorología, en donde podemos observarlas vitrinas repletas de todo el instrumental denavegación y meteorología que utilizan los alum-nos en sus clases. Además, según nos explica elCC. García Martínez, la Escuela dispone de unaEstación semiautomática de Meteorología, desdedonde se transmiten todos los datos a la Estacióndel Instituto Nacional de Meteorología de La

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colaboraciones de carácter protocolarioen determinados actos o eventos, etc.,cursillos para instrucción marinera, quepueden ser de embarcaciones semirígi-das, maniobra, embarcaciones neumáti-cas, piragüismo, vela, etc. Es decir, ahoradamos un enfoque más profesional y máspráctico». Nos manifiesta que también se danclases de refuerzo para la adecuada puesta apunto de aquellos jóvenes que físicamente lonecesiten. También en este terreno opina queel Departamento está bien dotado de mediosmateriales, tanto para la educación física comopara la práctica deportiva de los alumnos.

Charlamos a continuación con el Coman-dante de Intendencia Jorge de RamosDurántez, un hombre polivalente en la Escuela,ya que compagina su responsabilidad al frentedel Departamento de Hostelería y Restauración,con la de jefe del Departamento de Administra-ción, que en sí misma engloba tres áreas distin-tas: la de Aprovisionamiento, la de GestiónEconómica y la de Administración.

Lo primero que nos comenta el Comandante deRamos es que la de Administración es una de lasespecialidades con más prestigio: «de hecho —nos dice— nuestros Suboficiales son los esco-gidos para cubrir las vacantes en las Agrega-durías de Defensa», motivo por el cual se estádando tanta importancia a los idiomas, lo que harepercutido en la ampliación del departamento deidiomas con dos laboratorios más, que como ya osha comentado lo lleva el Jefe de Instrucción.

Este Departamento de Administración, apartede los cursos propios de su Especialidad, llevatambién dos cursos de formación para Marineríay un curso de Aptitud para Infantería de Marina;además se imparten dos cursos al año de Apti-tud de Aprovisionamiento para Suboficiales, unopara cabos mayores y cabos primeros y otro de

formación para Oficiales del Cuerpo de Especia-listas en Administración, con una duración de 6meses. Por último, tiene bajo su responsabilidadla tutorización del curso de Word que se ofrece através de la UVICOA (Universidad Virtual Corpo-rativa de la Armada), que representa una herra-mienta fundamental para esta Especialidad.«Sin embargo —nos comenta el Comandantede Ramos— el curso fundamental es el diri-gido a los Sargentos Especialistas en Admi-nistración, con una duración de un cursoescolar, en el que ahora mismo se encuen-tran veintiséis alumnos, lo que es unnúmero bastante elevado para nosotros,sobre todo teniendo en cuenta que nuestraaula multimedia, específica para el cursode Aprovisionamiento, dispone de 20plazas. Esta limitación nos obliga a ajustaren 20 el número de plazas para determina-das Aptitudes». Esta saturación es fácilmentecomprensible si tenemos en cuenta que aquí seimparten tres cursos al año, más las clases deAprovisionamiento e Informática, por lo queañade el comandante de Ramos: «De hechoahora estamos intentando crear unasegunda aula multimedia, también con 20puestos, para hacer frente a la demanda».

Agradecemos al Comandante de Ramos susprofusas explicaciones, tanto en lo relativo alárea de Hostelería (de la que publicamos unextenso reportaje en nuestro BIP número 117)como al de Administración y nos dirigimos enbusca del Jefe del Departamento de Maniobra yNavegación, CC. Luis Antonio García Martí-nez, quien nada mas empezar a hablar consiguetransmitirnos su entusiasmo por la tarea quedesempeña dentro de este Departamento.

El CC. García Martínez ingresó en la Armadaen el año 1988, procedente de la Marina

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El comandante de IntendenciaJorge de Ramos Durántez, connuestra periodísta, M.ª del CarmenJáuregui

parte de los alumnos, que se sienten muymotivados al ver las amplias perspectivasque se les abren en la Armada».

Reconoce que él es una persona que sólopuede hablar bien de la Armada, ya que, segúnnos comenta «tiene mucho que agradecer-le» y cuando dice esto se refiere al período detiempo en el que, proveniente de la MarinaMercante, y de algunas compañías de transpor-tes marítimas civiles, decide ingresar en la Arma-da, donde encuentra promoción, respeto yapoyo: «Aquí nadie me preguntó de dóndevenía. Tuve oportunidad de desarrollar miprofesión y mi vocación igual —o mejordiría yo— que en la vida civil. Creo queesto sería importante que se conociera depuertas afuera, pues creo que hay un grandesconocimiento en la vida civil de lo queson y lo que ofrecen nuestras FuerzasArmadas. Creo que si tuvieran una infor-mación clara de estos aspectos y de la cali-dad humana que se esconde aquí, dondetodavía se enseñan y transmiten ciertosvalores éticos y morales, podrían sentirsemuy orgullosos de ellas».

Antes de dar por finalizada nuestra entrevistacon el CC. García Martínez y nuestra estancia enla Escuela, nos presenta a la sargento alumnade la Especialidad de Maniobra y Navega-ción Laura Pons, quien asume gustosa la apor-tación del alumnado a nuestro reportaje.

Mallorquina de nacimiento, ingresó en laArmada en Diciembre de 1999, contando ya conel título de Técnico Superior en desarrollo deaplicaciones Informáticas.

Su paso por la Armada se lo planteó comouna experiencia más en su vida, ya que teníatrabajo en la vida civil. Entró en la Escuela, en laque entonces estaban sólo tres meses, para salirdestinada como dotación de quilla del BAA Casti-lla, con base en Cádiz. Para ella significó unasuerte pues tenía la ocasión de estar en contactocon las operaciones anfibias, que en principio eralo que más le atraía. Allí estuvo dos años y susiguiente destino también representó una granoportunidad para ella: «Pasé destinada alEstado Mayor de la STANAVFORLANT, locual me dio unos conocimientos másamplios en operaciones y tuve ocasión deno perderme una, ya que se me asignótambién el papel de fotógrafa por lo quetenía que estar presente en todas lasmaniobras, y desarrollé un poco las funcio-nes de relaciones públicas y protocolo, yaque preparaba las visitas del almirante,regalos de cortesía, etc., quizás me apartéde mis cometidos estrictos de la especiali-dad, pero esto me proporcionó otros cono-cimientos muy interesantes». De aquí pasódestinada a la fragata Canarias, y cuando se iba

acercando el momento en que le vencía elcontrato de tres años con la Armada lo renovó,porque le había enganchado este mundo. Sudestino siguiente sería en la Base Naval de PortoPí, en Palma de Mallorca, y estando allí le salió elcurso de ascenso a Cabo, lo que representó paraella el espaldarazo que necesitaba para su voca-ción. Terminado el curso volvió a navegar,sintiéndose totalmente realizada. La especialidadde Maniobra y Navegación realmente habíacubierto sus expectativas: «Incluso creo queme ha ofrecido aspectos que ni siquiera yohabía previsto. Creo que es una especiali-dad muy completa». Actualmente se encuen-tra de vuelta a la ESENGRA, donde se encuentrarealizando el curso para ascenso a Suboficial:«Volver aquí ha sido como volver a casa.Ahora me doy cuenta de los medios quetenemos en la Escuela a nuestra disposi-ción; aunque quizás sí se echa de menosun poco más de tiempo para terminar deafianzar los conocimientos».

Para ella se abren ahora infinidad de posibili-dades dentro de la Armada: «Aún no tengodefinida mi trayectoria futura en la Arma-da. Me atraen mucho los destinos en elextranjero, ya que al tener reconocido elinglés —cosa que me ha resultado espe-cialmente fácil al tener una madre ingle-sa— creo que tengo bastantes posibilida-des de conseguirlo. De cualquier forma—nos dice— me voy a plantear todo, comolo he hecho hasta ahora, con espíritu deaventura, ya que aquí se viven experien-cias que difícilmente se te pueden presen-tar en un trabajo de la vida civil».

CARMEN JÁUREGUI

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El CC. García Martínez con lasargento alumno Laura Pons.

Aquí se vivenexperiencias quedifícilmente se tepueden presentaren un trabajo de

la vida civil.

Coruña, de lo que se encargan los alumnos;además, nos comenta Luis Antonio: «Aquí sehace un seguimiento en tiempo real con losalumnos de las imágenes del satélite, conlas explicaciones pertinentes de la profeso-ra de Meteorología, a través de los mapassinópticos del tiempo, que se ven en laspantallas que hemos instalado en el Aula,ya que la evolución atmosférica hay queestudiarla en 3D». Quizás hay que aclarar enhonor a la verdad que esto se hace, previoconsenso con el alumnado, “robando” media horaal día al inicio de la jornada laboral, pues de otramanera sería imposible compaginar esta discipli-na con el apretado plan de estudios. Los resulta-dos son más que satisfactorios, ya que cuandofinalizan sus estudios los alumnos saben interpre-tar un mapa, saben hacer una valoración deltiempo, predecir cambios atmosféricos, etc; locual, para un especialista en Navegación, suponeun gran apoyo por razón de economía y eficaciadel propio barco. Ya llevan impartiendo esta mate-ria de Meteorología tres años, y está funcionandomuy bien. Anteriormente también se daba, perode una manera muy teórica. Asimismo nos infor-ma el CC. García, que «se están incorporandonuevos programas comerciales sobre Nave-gación en los PC,s, enlazados a un GPS, quese lleva en nuestros barcos, y con los quesalimos a navegar y poner en práctica loaprendido en el Aula. Poco a poco vamos air aumentando nuestros equipos e instru-mentos para la enseñanza». De hecho, ahoraquieren «vampirizar» el radar-up de la fragataAsturias, cuando sea inutilizada por la Armada,

con el que organizar un pequeño CIC para losalumnos, pues creen que contar con estos instru-mentos supone una gran ayuda y, en ciertaforma, suplen en gran medida el escaso tiempoque tienen para completar la formación que ofre-ce la Escuela. A continuación nos informa de otraimportante labor que los profesores llevan a cabo:«Por nuestra parte estamos haciendo ungran esfuerzo a través de nuestro Plan deCalidad de Vida, ya que se ofrece ayuda alos alumnos que han ingresado sin habercompletado los estudios de la ESO o delBachiller, sobre todo a nivel Cabos, dándo-les clases extras para que obtengan sustítulos, lo que es muy bien recibido por

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El CC. García Martínez en el aula deNavegación mostrando una de lasvitrinas con los instrumentos de

enseñanza.

una fuerza multi-nacional embarcada, ampliabasin embargo el espectro de capacidades, buscan-do nuevas misiones para dicha unidad.

La Coordinación

No resulta sencillo embarcar de la noche a lamañana una Unidad Aérea (UNAEMB) en unportaaviones extranjero, donde hay que lidiarcon la dificultad del idioma para conseguir quelas operaciones aéreas a bordo se produzcan deforma fluida y natural.

Para lograrlo fueron necesarias reuniones deplaneamiento y coordinación, infinidad de comu-nicaciones telefónicas, de contactos vía email ymuy buena voluntad por ambos bandos.

Finalmente, nuestra Armada acordó embar-car en dos ocasiones aeronaves de la NovenaEscuadrilla. El primer embarque se efectuaríadurante el ejercicio NOBLE MIDAS de la OTAN,desde el 22 de septiembre al 16 de octubre; y elsegundo se llevaría a cabo durante el ejercicioDAPEX del Ejercito del Aire español del 16 al 23de noviembre.

El ejercicio NOBLE MIDAS

El día 22 de septiembre arriba el portaavio-nes HMS Illustrious a la Base Naval de Rota parala recogida de la «Spanish Air Wing». EstaUNAEMB estaba formada en su mayoría porpersonal de la Novena Escuadrilla, aunquetambién contó con personal voluntario del Prínci-pe de Asturias y de otras unidades de la Flota,así como personal comisionado del SegundoEscalón de Mantenimiento y del GAE (GrupoAéreo Embarcable).

Tras una carga de material y personal que seprolongó durante seis horas, y tras la posteriorincorporación de cinco aviones, se inició nuestrapeculiar singladura a bordo del «LUSTY» (apodocariñoso en la RN para el HMS ILLUSTRIOUS).

Los primeros días fueron de ambientaciónprogresiva, con diferentes briefings de seguri-dad, de costumbres a bordo, operaciones devuelo, emergencia en cubierta, etc. A la vez, selanzaban las primeras salidas para calificacionesde pilotos, que comenzarían el día después de lasalida de Rota.

El ejercicio NOBLE MIDAS se celebraba en elMar Egeo, con lo cual disponíamos de casi unasemana de tránsito antes de la entrada prevista enSplit (Croacia) previa al comienzo del ejercicio,para engrasar la máquina anglo-española. Se logrócalificar a todos los pilotos e incluso, hacer algunasmisiones operativas, además de integrarnos«socialmente» con nuestros nuevos compañeros.

Este ejercicio estaba programado para lacertificación del Almirante de la FRMARFOR(French Maritime Force), que acababa de tomarel mando de la Nato Response Force (NRF-10), ycontaba con participantes de más de 15 nacio-nes, incluyendo la Host Nation o nación anfitrio-na, que en este caso era Croacia.

Tras un buen puerto de descanso como Split,salimos a la mar con el rumor de que se integra-rían con nosotros los Harrier Italianos. El otroportaaviones participante en el ejercicio, el Gari-baldi, tenía problemas de FOD (Foreign ObjectDamage), o bien, objetos dañinos para las turbi-nas), y no podía realizar operaciones de vuelo.

Con el Illustrious y la Novena Escuadrilla yaplenamente integrados, con aviones operando

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crónicas de a bordo

Resulta curioso que la Royal Navy (RN apartir de ahora) se acercase a su enotro tiempo enemigo —aunque hoygran amigo— en demanda de avionespara su adiestramiento. Haciendo un

poco de investigación, llegamos a comprendercómo llegaron a esta situación.

La RN hace algunos años dio de baja su avia-ción naval de ala fija, para formar con la Royal AirForce (RAF), lo que hoy denominan la JOINTFORCE HARRIER. Este concepto de unidad cuentacon aviones Harrier de la RAF y pilotos tanto de laRN como de la RAF, dependiendo orgánicamente dela RAF; y de ahí surge uno de sus grandes inconve-nientes (con todos nuestros respetos para la RAF…):su gran reticencia a embarcar en portaaviones.

Tanto los despliegues de la JOINT FORCEHARRIER en Afganistán, como la citada reticen-cia al ambiente naval, proporcionaban a la RNuna preocupante falta de disponibilidad de aero-naves embarcadas durante el año 2007. Laconsecuencia inmediata de este hecho iba areflejarse en la pérdida de calificaciones delpersonal de cubierta y de los controladores deaproximación y de interceptación de su porta-aviones.

A nivel político, la pérdida de relevancia de losportaaviones de la RN, cuando se encuentran enun momento clave para la adquisición de unnuevo portaaviones, suponía un gran golpe paralas capacidades de proyección de dicha Armada.Mostrar el empleo del portaaviones operando con

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La novena escuadrillaLa novena escuadrillaa bordo del HMS a bordo del HMS

crónicas de a bordoc a bordo

ILLUSTRIOUSILLUSTRIOUS

Durante el mes de abril del año 2007 la Armada recibeuna invitación formal por parte de la Royal Navy para embarcar

aviones AV8-B II Plus de la Novena Escuadrilla en el portaavionesHMS ILLUSTRIOUS durante dos maniobras internacionales. Estainvitación coincidía con el período de inmovilización en el que se

encontraba el Príncipe de Asturias, lo cual hacía viable la respuestafavorable del AJEMA a dicho embarque.

de la FLOANde la FLOAN

Fue una semana de trabajo intenso por elnúmero de salidas programadas y lo apretadodel calendario, pero volvió a resultar otro éxitorotundo.

Impresiones y recuerdos

El enorme reto y esfuerzo que supuso para laEscuadrilla, desde el piloto más antiguo hasta elmarinero más moderno, en especial en todo lorelacionado con el mantenimiento y la conviven-cia, acabó mereciendo la pena y resultando unagran experiencia.

Es importante reseñar el excelente tratodispensado por nuestros compañeros británi-cos. Nuestros prejuicios iniciales contra elposible comportamiento y la «legendaria»

soberbia de los ingleses, se vieron prontosofocados por su constante sonrisa y ánimo deagradar. La RN logró hacernos sentir como encasa, en agradecimiento por el enorme benefi-cio que para ellos suponía tener nuestros avio-nes a bordo.

Una vez transcurridas las cinco semanasembarcados en el Illustrious, podemos afirmarque han supuesto un cómputo de buenosrecuerdos para la mayoría. Todavía ahora hace-mos recopilación de divertidas anécdotas vividasen las cámaras y camaretas, mientras disfrutába-mos de unas «cañas» y tapas españolas;también recordamos las noches de «curry», elasado del domingo, las pintas de cerveza o latradicional «hora del té con pastas…» y, porsupuesto, surgieron buenas amistades a todoslos niveles; a pesar de la inevitable rivalidad queocasionalmente surgía cuando, en las escasashoras de ocio, nos concentrábamos alrededor dela TV viviendo emocionados la eterna disputaentre los famosos pilotos de Fórmula 1 LewisHamilton y Fernando Alonso.

Indudablemente fue un intercambio enorme-mente positivo, del que mantendremos un granrecuerdo; aunque, como es lógico en estos tran-ces, se dieran también momentos de ciertatensión... Estoy convencido de que nuestroscompañeros ingleses lo habrán valorado de lamisma manera… De hecho ¡¡nos han vuelto amandar otra invitación!!

T.N. MANUEL ROMERO GONZALEZ-LLANOS

FOTOS: ROYAL NAVY/9.ª ESCUADRILLA

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La Royal Navylogró hacernos

sentir comoen casa

tanto de día como de noche, sufrimos lo queparecía un contratiempo para nuestros intereses:el embarque de cinco aviones italianos y todo supersonal. Sin embargo, y a pesar de afectar lige-ramente a la operatividad de la Escuadrilla, lallegada de los «Volpinos» fue realmente positiva.Su mentalidad y forma de ser, más cercana alcarácter hispano, y su manera de operar abordo, tan similar a la nuestra, facilitó enorme-mente su integración y el intercambio de conoci-mientos.

La RN, sin haberlo planeado, había logradosu objetivo principal: un barco lleno de aviones;pero ¡de dos naciones diferentes a la suya! Sinduda lograron un gran éxito, facilitado claramen-te por la gran flexibilidad de ambas escuadrillas,tanto la italiana como la española.

A la finalización del ejercicio, desembarcaronnuestros compañeros italianos y comenzamosnuestro tránsito de vuelta a Rota.

Tras casi un mes a bordo y muchas horas devuelo y convivencia, nos fuimos del Illustriouspensando que quizás un segundo embarque nosería todo lo duro que, en un principio, nos habíaparecido que iba a resultar.

El ejercicio DAPEX

El DAPEX es un ejercicio multinacional dirigi-do por el GJMACOM de nuestro Ejercito del Aire.El ejercicio está diseñado para adiestrar el siste-ma integrado de defensa del espacio aéreo espa-ñol, específicamente en su aspecto de mando ycontrol.

La participación del Illustrious con la 9ªEscuadrilla en este ejercicio era como parte delbando oponente (OPFOR), integrados en paque-tes de aviones atacantes a la Península. El adies-tramiento obtenido en este ejercicio fue real-mente positivo para la Escuadrilla, ya querealizamos la mayoría de las misiones que tieneencomendadas.

Para estas maniobras, el embarque delpersonal de la UNAEMB se efectúa por mediosaéreos, ya que el material pesado de manteni-miento y las cajas de comisión de la 9.ª Escua-drilla permanecieron a bordo del LUSTY desde lafinalización de las maniobras NM 07 (NobleMidas), que habíamos realizado previamente.

En esta ocasión, el período de aclimataciónfue más breve, incidiendo especialmente en laadaptación del personal de nuevo embarque, queno había participado en la navegación anterior.

Uno de los hitos de la 9.ª Escuadrilla a bordofue la calificación de cuatro pilotos con gafas devisión nocturna (NVG). Tras su calificación, reali-zaron misiones operativas de aire-suelo desde abordo, algo que los Harrier de la RAF no acos-tumbran a hacer.

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Hace algunosaños la Royal

Navy dio de bajasu aviación de ala

fija para formarcon la RAF la

JOINT FORCEHARRIER

— Bibliotecas de Centros de Enseñanza, o Bibliotecas Escolares, de todos los niveles de enseñanza incluso Universitarias, de Escue-las y Academias Militares.

— Bibliotecas especializadas, también llamadas «especiales», como las de Archivos, Museos y Cuarteles Generales.— Bibliotecas al servicio del público en general, en las que se integran las Bibliotecas Públicas, de Hospitales, de Prisiones... (1).

El apoyo a la educación es la razón principal de existencia de las Bibliotecas Escolares y Universitarias; aunque el objetivo deeducar afecta también a la Biblioteca Pública, bien porque colabora con el sistema educativo atendiendo a necesidades puntuales deinformación, bien por sí misma en cuanto formadora de las personas a las que atiende. (2)

La Biblioteca y la Ley Orgánica de Educación (LOE)

La reforma educativa de los años 80, del siglo pasado, que acabó con la promulgación de la LOGSE, en 1990, ya planteaba, entresus principios básicos: la enseñanza comprensiva, el aprendizaje significativo y por descubrimiento y convertía al alumno en el verda-dero protagonista de dicho aprendizaje partiendo de los conocimientos previos y trabajando con una metodología activa en la queeran imprescindibles recursos documentales de todo tipo.

En este contexto la Biblioteca Escolar se hacía imprescindible; una bibliote-ca que ofreciera, tanto al alumnado como al profesorado toda la documenta-ción necesaria para llevar a cabo ese proceso de enseñanza-aprendizaje activoy compartido.

Pero esto que debería haber sido una realidad desde el primer momento dela implantación de aquella reforma educativa, quedó en una declaración deintenciones.

«A menudo la escuela enseña contenidos del siglo XIX con profesores delsiglo XX a alumnos del siglo XXI» (3)

Y es que la mayoría del profesorado no ha variado sus métodos docentespara que se ajusten a los nuevos tiempos y al nuevo modelo de sociedad en elque vivimos y continúa anclado en las aulas, aferrado solo y exclusivamente allibro de texto.

La triste realidad es que, aunque sobre el papel pretendemos que el apren-dizaje de nuestros alumnos sea significativo y progresivamente más autónomo, la mayor parte de ellos, cuando finaliza el bachillera-to, no sabe desenvolverse con soltura en la búsqueda de información y en su selección y posterior reelaboración.

Hoy, de nuevo, la biblioteca, como recurso de aprendizaje, comienza a cobrar importancia en los primeros niveles de enseñanza yasí lo indica la Ley Orgánica de Educación (LOE) que plantea la necesidad de fomentar las bibliotecas en los centros docentes.

En cada etapa educativa la Biblioteca Escolar tendrá sus peculiaridades y características propias, pero se hace imprescindibledesde el primer momento. Y también, desde el primer momento, debe ofrecer a sus usuarios la formación documental necesaria paraaprender a localizar documentos y a manejar la información contenida en ellos. Al comienzo de forma elemental y, paulatinamente,de forma sistemática, dando a conocer a los alumnos las técnicas y procedimientos necesarios para localizar, valorar, manejar y elabo-rar la información que conduzca a la adquisición de conocimiento. (4)

En la biblioteca debe participar todo el profesorado, ya que es el centro de recursos para el desarrollo del proyecto curricular ensu conjunto. (5)

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Alumnos de Enseñanza Primaria en biblioteca Escolar.

(1) A las Bibliotecas de Hospitales, de Prisiones, a veces, se les ha denominado «especiales» en contraposición a las «especializadas» («especiales» en cuanto afondos, no en cuanto a usuarios).

Según el Reglamento de Bibliotecas de Defensa (Orden DEF/92/2008, de 23 de enero) en su art. 7 los centros bibliotecarios se clasifican en: bibliotecas generalese históricas, bibliotecas especializadas y centros de documentación, y bibliotecas de centros de enseñanza y formación. (BOD n.º 24, 4 de febrero).

(2) El Manifiesto IFLA/UNESCO sobre la Biblioteca Pública señala entre los fines de la biblioteca el de «prestar apoyo a al educación, tanto individual como autodi-dacta, así como a la educación formal en todos los niveles». Las Directices de IFLA para las Bibliotecas Públicas recogen en sus puntos: 1.3.1: la biblioteca públicadebería proporcionar materiales en los medios adecuados para colaborar en los procesos de aprendizaje escolar y extraescolar. Asimismo debería ayudar al usuario autilizar esas fuentes de aprendizaje de manera eficaz y ofrecer instalaciones para que pueda estudiar...; 3.4.5: la biblioteca pública respalda la educación y la forma-ción a lo largo de toda la vida, colaborando con escuelas y otras instituciones educativas para ayudar a los estudiantes de todas las edades.

(3) Monereo, C.; Pozo, J. I. (2001): «¿En qué siglo vive la escuela?. El reto de la nueva cultura educativa». Cuadernos de Pedagogía, 298, pp. 50-62.(4) Baro, M.; Mañá, T. (2002): La formación de usuarios en la Biblioteca Escolar. Educación Secundaria. Málaga: Junta de Andalucía. Illescas, M. J. (2003): Estu-

diar e investigar en la Biblioteca Escolar. La formación de usuarios. Navarra: Gobierno de Navarra.(5) Manifiesto de la Biblioteca Escolar-UNESCO/IFLA (1999). Educación y Biblioteca, 102.En los años 90, este organismo dedicado a las Bibliotecas y al ámbito de la información y la documentación, centraba sus recomendaciones para las Bibliotecas

Escolares (BE) en aspectos más de carácter material o de tipo cuantitativo, haciendo hincapié en los mínimos necesarios para que una BE tenga entidad como tal. Enlas Directrices publicadas en 2002 se insiste ya de forma destacada tanto en el capítulo de personal como en los programas y actividades que han de poner en marcha.

En el I Encuentro Nacional de Bibliotecas Escolares, celebrado en Madrid en 1997, también se destacan las funciones que debe cumplir la BE. I Encuentro Nacionalde Bibliotecas Escolares. Conclusiones (1997). Educación y Biblioteca, 78.

Las Bibliotecas están viviendo cambios acelerados como consecuencia de los cambios sociales,del conocimiento y de la cultura.

Ante el clima de cambios constantes en la sociedad, la economía, la política y la tecnología, lasbibliotecas tienen el deber de ampliar sus responsabilidades y su horizonte, ahora comprometidascon redes, bases de datos, análisis estadísticos, evaluación, nuevos tipos de usuarios, nuevosformatos de información, educación a distancia...

La biblioteca en red es la forma de adapta-ción de las bibliotecas clásicas al nuevo espa-cio social. Y en este sentido, el Ministerio deDefensa puso en marcha, en el otoño del año2005, el proyecto de Red de Bibliotecas deDefensa, disponiéndose que todas las bibliote-cas empleen un programa de gestión común.

Se puede decir que la creación de redesde bibliotecas no es ya el futuro, sino elmismo presente de las bibliotecas.

En esta línea de trabajo, y con objeto dedifundir este proyecto, se han celebrado las Iy II Jornadas de Bibliotecas de Defensa, en elmes de julio de 2006 en Madrid y octubre de2007 en Cádiz, respectivamente, en lascuales el Subdirector General de Documentación y Publicaciones destacó que «el objetivo es haceraccesible el patrimonio documental y bibliográfico acumulado a lo largo del tiempo».

De hecho los potenciales usuarios de estas Bibliotecas, no necesariamente militares, se encuen-tran con dificultades, en general por falta de información, para llegar al conocimiento de los grandesfondos bibliográficos de que disponen, horarios, situación... lo que unido a la falta de medios mate-riales y humanos necesarios, hace que las Bibliotecas Militares, en muchos casos, sean unas gran-des desconocidas (Riñón, 2006).

El carácter de institución social de la biblioteca hace que los factores de cambio que sobre ellainciden sean tanto de naturaleza interna, es decir, procedentes de la biblioteca en sí misma, comode naturaleza externa, o lo que es lo mismo, debidos a la sociedad en la que la biblioteca está incar-dinada y sobre la que desarrolla su labor.

Pero hemos de considerar que las bibliotecas además de servicios son, fundamentalmente, recursos.No es mi intención dedicar estas líneas a analizar los servicios bibliotecarios sino realizar una

reflexión y contextualizar los motivos por los cuales, hoy, las bibliotecas juegan un papel funda-mental como recurso tanto en los procesos de enseñanza-aprendizaje, de todos los niveleseducativos, como en la investigación, así como plantear la evaluación de las mismas para lamejora de la calidad.

Pero antes de abordar la biblioteca como recurso de aprendizaje e investigación parece adecua-do establecer una clasificación de las bibliotecas en distintos grupos:

— Bibliotecas generales de investigación, entre las que se encuentran las Bibliotecas Nacionalesy Universitarias.

Las bibliotecas del siglo XXIcomo recurso

de aprendizaje e investigación(I)

Las bibliotecas del siglo XXIcomo recurso

de aprendizaje e investigación(I)

Tradicionalmente la Biblioteca viene siendo el lugar donde la información está organizada y gestionada en beneficio de los que la usan que, a suvez, están asistidos en la búsqueda por el personal bibliotecario. (11)

El nuevo modelo que se propone para hacer frente a las nuevas demandas de la Educación Superior, se basa en el reconocimiento de la funciónsocial del conocimiento y del aprendizaje, y concibe la Biblioteca como espacios donde la actividad principal es el aprendizaje y donde el objetivo prin-cipal es el de facilitar los intercambios sociales que permiten que la información se transforme en conocimiento, de una persona o de un grupo depersonas.

Las bibliotecas son las mejores mediadoras en el proceso de aprendizaje al convertirse en herramientas de educación no formal..La Biblioteca se convierte en un espacio físico y virtual donde el estudiante puede desarrollar todo su trabajo de aprendizaje y el profesor encuen-

tra el soporte y la infraestructura necesaria para la elaboración de los materiales docentes y el mejor aprovechamiento de la tecnología. (12)La Biblioteca considerada como un Centro de recursos para el aprendizaje y la investigación (Taladriz, 2004) surge como consecuencia directa de

la renovación pedagógica que se lleva a cabo: la evolución de la docencia tradicional al concepto de aprendizaje; la exigencia de calidad en el ámbitouniversitario, tanto en titulaciones y departamentos como en servicios, es mayor cada día; el potencial de las nuevas tecnologías; la emergencia de lasociedad del conocimiento; la educación continua a lo largo de toda la vida; la economía de recursos en instituciones de enseñanza superior.

La nueva definición de la Biblioteca Universitaria será recogida por la mayor parte de las Universidades en sus nuevos Estatutos que se elaboran yaprueban tras la puesta en marcha de la Ley de Ordenación Universitaria (LOU). Así se redefine la Biblioteca como un centro de recursos para elaprendizaje, la docencia y la investigación y las actividades relacionadas con el funcionamiento y la gestión de la Universidad. Su misión es facilitar elacceso a los recursos de información, promover su difusión y colaborar en los procesos de creación del conocimiento, a fin de contribuir al cumpli-miento de la misión de la Universidad. (13)

Pero no se puede pasar por alto la importancia que este proceso de transformación tiene para el futuro de las Fuerzas Armadas pues toda modifica-ción del Sistema de Enseñanza va a tener repercusiones en el Sistema de Enseñanza Militar que de acuerdo con la Ley 17/99, en su art. 50.2, «seconfigura como un sistema unitario que garantiza la continuidad del proceso educativo y está integrado en el Sistema Educativo General». Asimismo,dicha Ley, en su art. 51.2 c), señala que «la Enseñanza Militar para la incorporación a las Escalas Superiores de Oficiales (...) se corresponde con laEducación Universitaria de segundo ciclo. En cada uno de los grados indicados, la obtención del primer empleo militar al incorporarse a la correspon-diente Escala será equivalente, respectivamente, a los títulos del sistema educativo general de (...) diplomado universitario, arquitecto técnico y delicenciado, arquitecto e ingeniero».

De hecho, en los últimos años, se han reformado los planes de estudio para integrar la Enseñanza Militar en el Sistema Educativo General de forma quese reconoce la equivalencia de la formación en las Academias Generales y Escuela Naval Militar con las titulaciones civiles que conceden las Universidades;ampliándose los Cuerpos a los que se puede acceder directamente con titulación universitaria. (14)

Por ello, cabe plantearse cómo afectará la Declaración de Bolonia a la Enseñanza Militar (Zumalacarregui, 2005).Por lo que al Sistema de Enseñanza Militar se refiere estos cambios, en principio, únicamente deberían afectar a la Enseñanza Militar de Formación

para la incorporación a las Escalas Superiores de Oficiales y las de Oficiales de aquellos Cuerpos a los que se accede sin exigencia de una titulacióncivil y que, por tanto, la titulación equivalente que obtienen al finalizar sus estudios se debe considerar como propia del Ministerio de Defensa. Aunqueparece que, como consecuencia de dichos cambios, la estructura de Cuerpos y Escalas también se verá afectada (Martín Torrijos, 2005).

Parece que el militar del S.XX, unidisciplinar, dirigido y con limitaciones para el acceso a cursos, es antagónico con el espíritu de la legislaciónvigente, la Declaración de Bolonia y la Ley de la Carrera Militar. Los infinitos perfiles de carrera posibles parecen obligar a crear un sistema de ense-ñanza flexible (García de Paredes, 2007).

Si las Bibliotecas Universitarias son un recurso imprescindible de aprendizaje e investigación no menos importantes resultarán las Bibliotecas Mili-tares. (15)

En la actualidad se está trabajando para dotar a estas bibliotecas de herramientas informáticas adecuadas de tal forma que se mejoren la calidadde los servicios, la atención a los usuarios y las propias salas de lectura. (16)

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(11) Desde principios de los 90, la instalación de bases de datos en red, accesibles desde cualquier ordenador de la Universidad, hace cada vez más necesarios losProgramas de Formación de usuarios. La Universidad de Murcia ha sido una de las que ha llevado a cabo este tipo de Programas (Guiard y Guillén, 2004).

En la Enseñanza Militar, y concretamente en la Academia Especial de la Guardia Civil de Aranjuez, en la década de los 90, ya se llevaba a cabo la formación deusuarios, con los alumnos de último curso, dentro del programa de formación que dichos alumnos recibían sobre Trabajo Académico Dirigido (TAD). (Torres,1994).

(12) En los últimos años las Bibliotecas Universitarias españolas están llevando a cabo numerosas acciones con el objetivo de dar el soporte necesario a las necesi-dades docentes y de aprendizaje que plantea el Espacio Europeo de Enseñanza Superior y a las posibilidades que proporciona el uso de la información electrónica y delas tecnologías de la información y las comunicaciones.

(13) En los Estatutos de la Universidad de Almería aprobados por el Decreto 343/2003 se define a la Biblioteca en un sentido amplio y actual en consonancia conlos nuevos retos de la Enseñanza Superior planteados por la LOU y el Espacio Europeo de Enseñanza Superior. Cascajares, Fuentes y Moreno (2004) analizan la expe-riencia de la Biblioteca de la Universidad de Almería en el tránsito de biblioteca tradicional hacia centro de recursos para el aprendizaje y la investigación.

(14) Real Decreto 434/2002 sobre Directrices Generales de los planes de estudio de la Enseñanza Militar de Formación para la incorporación a las Escalas Superio-res de Oficiales y de Oficiales de los Cuerpos de las Fuerzas Armadas.

(15) Al hablar de Bibliotecas Militares nos referimos no solo a las Bibliotecas de Centros Docentes cuya función es el apoyo a la docencia y la investigación sinotambién a las Bibliotecas específicas o especializadas.

(16) En el Ejercito de Tierra se ha llevado a cabo la elaboración y administración de cuestionarios para obtener un conocimiento exhaustivo de las bibliotecas. Conla información obtenida se realizó el «Mapa de Bibliotecas Militares» que debe estar en constante actualización.

Gracias a esta recogida de información salieron a la luz las deficiencias de conservación y mantenimiento del patrimonio bibliográfico militar y la urgente necesidadde elaborar un plan de actuación (Riñón, 2006).

CARMEN TORRES LÓPEZ

DOCTORA EN PSICOLOGÍA

TITULADA SUPERIOR DEL ÁREA DE GESTIÓN Y SERVICIOS COMUNES

Considerando el contenido de la Ley Orgánica de Educación (LOE) y sus implicaciones, las Bibliotecas constituyen un recurso bási-co de aprendizaje que se intentará potenciar en los distintos niveles de enseñanza (6). Para ello la organización escolar deberá sermás flexible y adaptarse a las nuevas formas de trabajo.

La dirección fundamental en la que se centra la LOE se refiere a la necesidad de concebir la formación como un proceso perma-nente, fomentando el aprendizaje a lo largo de toda la vida, y a ello dedica un artículo específico del Título Preliminar.

Esta concepción del aprendizaje autónomo y permanente, y la necesidad de lograrlo, está presente en todos los niveles educati-vos y constituye el eje vertebrador de la nueva educación.

El concepto de aprendizaje permanente se ha asentado como principio fundamental de la ciudadanía europea y justifica el valoreducativo intrínseco de la experiencia de usar una biblioteca así como la consideración de que educar es una de las primeras misionesde las bibliotecas. (7)

Es necesario que los estudiantes lleguen a la Universidad con las competencias que les capaciten para realizar ese aprendizajeautónomo e independiente.

La Biblioteca y la Enseñanza Universitaria

Si la Biblioteca adquiere un papel destacado en la Enseñanza Obligatoria, en la Enseñanza Universitaria su papel es irreemplazable.El modelo de enseñanza centrado básicamente en la docencia y donde el profesor es el principal agente y el alumno es el recep-

tor, ha evolucionado hacia un modelo basado en el aprendizaje, donde el estudiante es el principal agente y el profesor es guía eneste proceso, y donde el alumno necesita manejar los recursos para continuar aprendiendo a lo largo de su vida.

Actualmente, la Universidad española está inmersa en un proceso de convergencia estructural en relación con los demás paíseseuropeos, en lo que se ha denominado «Espacio Europeo de Educación Superior» (EEES), lo que conlleva una serie de modificacionesy profundos cambios a nivel organizativo, legal y administrativo pero, sobre todo, entraña la aceptación de un nuevo paradigmaeducativo (Michavila, 2001).

La situación por la que pasan las universidades obliga a desarrollar planteamientos pedagógicos innovadores que permitan mejo-rar la calidad del aprendizaje, facilitar el acceso a recursos y servicios, así como intercambiar y colaborar a distancia.

El nuevo modelo de Universidad que la sociedad exige ha de ir, necesariamente, acompañado de un nuevo modelo de biblioteca

La Declaración de Bolonia

A lo largo de los últimos años ha habido un tema del que hemos oído hablar de forma ininterrumpida en el ámbito universitario: lacuestión de «Bolonia».

Europa está inmersa en un proceso que dará lugar a una nueva Universidad donde el saber y la ciencia no se encierren en losmuros de un aula o de un laboratorio. La lección magistral (que se impartirá cuando sea necesario) dejará paso a un trabajo máspersonalizado del alumno y a una mayor colaboración con el profesor.

Este proceso se inició con la Universidad de la Sorbona en 1998 y echó raíces, un año después, en la de Bolonia. En esta Universi-dad más de 30 países suscribieron la Declaración que sirve de marco a la construcción del Espacio Europeo de Educación Superiorcuyo horizonte se sitúa en el año 2010.

El Espacio Europeo de Educación Superior pretende:

— Establecer un sistema fácilmente legible y comparable en todos los países miembros, de todas las titulaciones, basado en dosciclos principales. (8)

— Establecer un sistema internacional de créditos. (9)— Promover la movilidad de estudiantes, profesores e investigadores.— Promover la cooperación europea para garantizar la calidad de la educación superior.— Modificar el actual sistema de evaluación del alumno: número de horas lectivas (40%), número de horas de trabajo personal

(30%), prácticas (30%).

En este contexto, el esfuerzo del estudiante es más importante que el esfuerzo del profesor ya que el fin último de la educaciónuniversitaria es desarrollar el autoaprendizaje y el pensamiento independiente del estudiante. (10)

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(6) El hecho en sí de utilizar una Biblioteca es una experiencia de aprendizaje en la que se pueden adquirir: hábitos y valores, conceptos y procedimientos (GómezHernández, 2004).

(7) La Unión Europea realza la importancia de la educación durante toda la vida desde el conocido Informe Delors. La Constitución Europea reconoce el derecho ala formación permanente como parte del Derecho a la Educación en su art. 74.

(8) Real Decreto 1044/2003, de 1 de agosto.(9) Real Decreto 1125/2003, de 5 de septiembre, por el que se establece el sistema europeo de créditos y el sistema de calificaciones en las titulaciones universi-

tarias de carácter oficial y validez en todo el territorio nacional.(10) Este aspecto aparece mencionado por primera vez en el comunicado de Praga (19 de mayo de 2001). Se trata del aprendizaje continuo, a lo largo de toda la

vida, que es un elemento esencial en el Espacio Europeo de Educación Superior.

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En esta ocasión el Almirante-Presidente, excmo. Sr. CA., D. Estanislao Pery Paredesofreció conferencias en las siguientes unidades de la Armada:

— El 13 de febrero para dotación de la Escuela Naval Militar.— El 14 de febrero para dotaciones de buques de la Flota y del Mando de Acción

Marítima con base en Ferrol, del Arsenal de Ferrol y del Tercio Norte; y otra paraalumnos y dotación de la Escuela de Especialidades «Antonio de Escaño».

— El 4 de marzo en la Escuela de Guerra Naval, para los alumnos del V Curso de Apti-tud de Recursos Humanos para Oficiales.

— El 10 de marzo, en San Fernando, una conferencia para dotaciones del Tercio de laArmada y del Tercio Sur, y otra en la Escuela de Suboficiales para los alumnos del ICurso de Aptitud de Recursos Humanos para Suboficiales.

— El 11 de marzo, una conferencia en la Base Naval de Rota para personal destinadoen la Base y en UCO’s de la Flota sitos en la Base.

Encuesta de opinión sobre el CAPA

Transcurridos cinco años desde la creación del Consejo Asesor de Personal de la Arma-da (CAPA), parecía adecuado valorar tanto su eficacia como el grado de conocimiento quese tiene sobre él. Para ello, nada mejor que contar con el personal de la Armada, verda-dero motor del CAPA, para que nos ayude a identificar los campos susceptibles de mejora.

En este sentido se ha elaborado una encuesta de opinión, que ha permanecido «colga-da» en el apartado «novedades destacadas» de la intranet de la Armada desde el 19 defebrero hasta el 24 de marzo. Así mismo, la existencia de esta encuesta fue divulgada (víaSACOMAR) por el Almirante de Personal entre todas las unidades, interesando la colabora-ción de los miembros de la Armada.

Memoria año 2007

Se elevó al Ministro de Defensa a través del Jefe del Estado Mayor de la Armada lamemoria anual del CAPA correspondiente al año 2007.

La memoria está sujeta a la estructura y contenido establecido en la Instrucción núm.199/2004, de 2 de noviembre, del Subsecretario de Defensa.

Para general conocimiento, se ha publicado una copia de dicha Memoria en la Intranetde la Armada, a través de la página Web del CAPA.

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Orden Ministerial 12/2008

El 8 de febrero ha salido publicada en el B.O.D. la Orden Ministerial 12/2008, de 31 deenero, por la que se modifica la Orden Ministerial 219/2002, de 13 de septiembre, por laque se dictan normas para la composición, constitución y funcionamiento de los ConsejosAsesores de Personal de las Fuerzas Armadas. La referida orden establece que los milita-res pueden elevar propuestas y/o sugerencias directamente al Consejo Asesor de Personalcorrespondiente a su ejército; pero no contaba con un sistema a través del cual estaspropuestas, una vez analizadas por los Consejos Asesores y emitidos los correspondientesacuerdos, que son posteriormente elevados al Ministro de Defensa, fuesen analizadosnuevamente antes de ser remitidas las respuestas a sus promotores. En este sentido, seañaden tres nuevos puntos dentro del apartado cuarto de la citada O.M.:

• Punto 5. Se especifica que la aceptación o inadmisión de una propuesta no generaningún derecho, así como que la decisión adoptada no puede ser objeto de recurso porlos interesados.

• Punto 6. Se establece un plazo de tres meses para que el AJEMA informe y eleveal Ministro de Defensa los acuerdos adoptados por el CAPA.

— Se le otorga competencia al Subsecretario de Defensa (SUBDEF) para contestara los acuerdos que los Plenos eleven al Ministro, así como para dar respuestapor escrito al promotor de la propuesta. Para ello, se establece un plazo de seismeses desde su recepción, debiendo remitir copia de los informes evacuados alMinistro de Defensa.

— En la respuesta del SUBDEF deberá informarse de las medidas adoptadas oprevistas o, en su caso, de la desestimación de la propuesta.

— Queda regulado que las contestaciones realizadas por el SUBDEF no seránsusceptibles de recurso alguno.

• Punto 7. Se dispone que las contestaciones realizadas por el SUBDEF sean difundi-das a título informativo entre los militares de cada ejército, por los Consejos Asesores dePersonal, a través de la Jefatura de Personal.

Por otra parte, se ha modificado la relación de Oficiales Generales que, por razón de sucargo, son inelegibles para formar parte de los Consejos Asesores de Personal, incluyendoal Jefe de la Unidad Militar de Emergencias, creada recientemente.

Conferencias divulgativas

Durante el primer trimestre de este año se han impartido siete conferencias para dar aconocer qué son los Consejos Asesores de Personal, sus antecedentes legislativos, suconstitución inicial y posteriores renovaciones, la normativa y filosofía general de conoci-miento y unas consideraciones relativas a los resultados alcanzados.

NORMAS PARA LA COMPOSICIÓN,CONSTITUCIÓN Y FUNCIONAMIENTO

DE LOS CONSEJOS ASESORESDE PERSONAL DE LAS FUERZAS ARMADAS

NORMAS PARA LA COMPOSICIÓN,CONSTITUCIÓN Y FUNCIONAMIENTO

DE LOS CONSEJOS ASESORESDE PERSONAL DE LAS FUERZAS ARMADAS

de las promociones 409 del Cuerpo General de laArmada y 139 de Infantería de Marina.

Los Guardiamarinas realizarán parte de su4.º año de carrera a bordo, donde cursan asig-naturas especialmente dirigidas a su formaciónmarinera y profesional. Este crucero les ofrece la

primera oportunidad de tener un encuentro másintenso con la mar, ya que tiene 170 días deduración, de los cuales 139 días son de mar.

El Juan Sebastián de Elcano permaneció atracadoen el muelle «Ciudad de Cádiz» desde la tarde deldía 9 hasta el mediodía del día 12 de enero, momen-to en el que tras la tradicional Misa en el Convento deSanto Domingo y los honores de ordenanza al jefedel Estado Mayor de la Armada, almirante generalSebastián Zaragoza Soto, el velero navegó endemanda de Las Palmas de Gran Canaria.

Los Guardiamarinas y la dotación realizaronuna ofrenda floral en el Panteón de Marinos Ilus-tres en San Fernando, visitaron los Astilleros de«Navantia» en Puerto Real y fueron recibidos porla Corporación Municipal en el Salón de Plenosdel Ayuntamiento de Cádiz.

Durante el LXXIX Crucero de Instrucción elbuque escuela Juan Sebastián de Elcano realiza-rá las siguientes escalas:

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Su comandante, el capitán de navío Fran-cisco Javier Romero Caramelo, y sudotación, compuesta por 23 Oficiales, 22Suboficiales, 140 Marineros y 6 MaestrosCiviles, son los encargados de continuar

la formación de los 43 Guardiamarinas miembros

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Tras 80 añosal serviciode la Armada

Tras 80 añosal serviciode la Armada

JUAN SEBASTIÁN DE ELCANOJUAN SEBASTIÁN DE ELCANOLXXIX Crucero de Instrucción de nuestro Buque-EscuelaLXXIX Crucero de Instrucción de nuestro Buque-Escuela

El buque escuela de la Armada Española Juan Sebastián de Elcanoatracó en el puerto de Cádiz el miércoles 9 de enero,

con motivo del comienzo de su LXXIX Crucero de Instrucción.Cumplió el pasado 29 de febrero 80 años al servicio de la Armadadesde que comenzara su primer Crucero de Instrucción en 1928.

Dotación del Buque Escuela en 2008.

5 de marzo de 1927—, este bergatín-goletacomenzó el 1 de agosto de 1928 su primercrucero de instrucción, que consistió en unavuelta al mundo de 10 meses de duración.Desde entonces y hasta hoy, ha realizado 10vueltas al mundo, visitado 68 países de todoslos continentes y atracado en 152 puertos dife-rentes. Las millas recorridas superan el millón ymedio, que sumadas, supondrían más de 26años de navegación continua. Ha cruzado elAtlántico a vela en tres ocasiones y pasado elestrecho de Magallanes doce veces. Sólo dejóde navegar entre los años 1937 y 1939 debido ala Guerra Civil y en 1956 y 1978, por obras.

Este bergatín-goleta ha ganado en ochoocasiones el trofeo «Boston Tea-Pot», concedidoal buque que navegue la mayor distancia a velaen 124 horas continuadas. Para ello ha contadocon unas características físicas muy singulares:veinte velas que suman más de 3.500 metroscuadrados de superficie, cuatro palos verticales,un puntal de nueve metros desde la cubierta debotes (6,3 desde la principal) y una autonomíade 10.500 millas a seis nudos (el equivalente a73 días de navegación).

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El Buque Escuela Juan Sebastiánde Elcano en 1942.

El buque-escuela Juan Sebastián de Elcanoes sin duda nuestro barco más representativo yde los mayores y más antiguos veleros que aúnnavegan, cumplió el pasado 29 de febrero 80años al servicio de la Armada. Como buque-escuela, el Juan Sebastián de Elcano tiene comocometido principal, la formación en la mar de losfuturos oficiales de la Armada, los guardias mari-nas. Asimismo, es también una embajada flotan-te, y su presencia en países y puertos extranje-ros contribuye a apoyar la política exterior deEspaña.

Construido en los astilleros «Echevarrieta yLarrinaga» de Cádiz y botado un año antes —el

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Puerto Llegada Salida

Cádiz - 12/01/2008

Las Palmas 18/01/2008 21/01/2008

Santo Domingo (Rep. Dominicana) 15/02/2008 20/02/2008

Puntarenas (Costa Rica) 03/03/2008 07/03/2008

San Diego (EEUU) 28/03/2008 02/04/2008

Acapulco (México) 14/04/2008 19/04/2008

Balboa (Panamá) 01/05/2008 05/05/2008

Miami (EEUU) 15/05/2008 20/05/2008

Baltimore (EEUU) 27/05/2008 01/06/2008

Bilbao (España) 28/06/2008 01/07/2008

Brest (Francia) 04/07/2008 08/07/2008

Marín (España) 12/07/2008 -

Fiesta de Neptuno durante elII Crucero de Instrucción en 1930.

Oficiales de la dotación del I Crucero deInstrucción.

blemente la capacidad de proyección naval de laArmada. Hoy por hoy es la unidad más polivalen-te de la Armada, que ha significado una inver-sión de 360 millones de euros y ha generadoocupación para alrededor de 3.000 trabajadores.

Pasadas las seis de la tarde y coincidiendocon la pleamar, como es preceptivo en las bota-duras de buques, las inclemencias atmosféricasadornaron con inusitado respeto la aparición de

SS.MM. los Reyes, que se encontraban acompa-ñados de SS.AA.RR. los Príncipes de Asturias,siendo recibidos por unos 6.500 invitados ynumeroso público. A la recepción oficial en losastilleros de Navantia acudieron los ministros deDefensa y Cultura, José Antonio Alonso y CésarAntonio Molina, así como diversas autoridadesciviles y militares: el presidente de la Xunta,Emilio Pérez-Touriño; el delegado del Gobierno,Manuel Ameijeiras; el alcalde de Ferrol, VicenteIrisarre, el almirante jefe del Estado Mayor de laArmada, Sebastián Zaragoza Soto, y el presiden-te de Navantia, Juan Pedro Gómez Jaén, entreotras. Se encontraban también presentes en elacto el embajador de Australia, Noel Campbell,además de 40 agregados navales de los paísesacreditados en España y otros observadores mili-tares sudafricanos y noruegos. No hay que olvi-dar que la Armada australiana firmó en octubreel contrato para la ejecución de dos unidadessimilares al Juan Carlos I, así como el diseño detres fragatas del tipo F-100; y, por su parte,Noruega desde hace años también mantiene supresencia habitual en los astilleros ferrolanos,mientras no finalice el programa de construcciónde la última de las cinco fragatas encargadas porsu país a Navantia.

Desde horas muy tempranas de la tarde elpúblico asistente se fue situando en las inmedia-ciones del Arsenal para presenciar la ceremoniay poder contemplar de cerca al gran coloso que,aproximadamente dentro de un año, pasará aengrosar la Lista Oficial de Buques de la Amada.Su puesta en servicio permitirá al portaaviones

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El pasado 10 de marzo tuvo lugar labotadura del mayor buque de guerra denuestra historia: el L-61 Juan Carlos I,que ya ha destronado al portaavionesR-11 Príncipe de Asturias no sólo en

tamaño, sino en versatilidad, al ser un buquediseñado con capacidades aeronavales, anfibias,de transporte y de apoyo en misiones de paz yayuda humanitaria, lo que aumentará considera-

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BOTADURA DEL LHDJUAN CARLOS IBOTADURA DEL LHDJUAN CARLOS I

Orgullo tecnológicode la construcciónnaval española

Orgullo tecnológicode la construcciónnaval española

Un prototipo diseñado, construido y montado enteramenteen España, es hasta ahora el mayor y más polivalente buque de la

Armada y del que Navantia recibió el pasado otoñoel encargo de construcción de dos unidades similares

para la Marina australiana.Al espectacular acto de la botadura asistieron SS.MM. los Reyes,

los Príncipes de Asturias, alrededor de 6.000 invitados por Navantiay 108 medios de comunicación acreditados,

siendo madrina de la ceremonia S.A.R. Doña Sofía.

descenso hacia el mar a los sones del HimnoNacional y de las numerosas bocinas de cuantosbarcos se encontraban en la mar para darle labienvenida. Son momentos de una extraordina-ria belleza, que se plasman en la retina de cuan-tos tienen la suerte de presenciarlo, si bienvinculados siempre a esa extraña tensión; lamisma que SM la Reina liberó, justo en elmomento en que el LHD hendía su proa en lamar, mediante un cariñoso beso en la mejilla delmonarca, quien no podía ocultar en la expresiónde su rostro la satisfacción que le embargaba. Elmayor buque de guerra de la historia militarespañola se suma a la lista de unidades quellevan el nombre de miembros de la familiarreal: el portaaviones Príncipe de Asturias, lascorbetas Infanta Elena e Infanta Cristina y lasfragatas Almirante Juan de Borbón y ReinaSofía. Es también el segundo buque al que se lepone el nombre de un rey en ejercicio; el ante-rior fue el acorazado Alfonso XIII, asimismobotado en el astillero ferrolano.

Tras la botadura, la Familia Real se trasladó ala Exposición permanente de la ConstrucciónNaval (EXPONAV), en el palacio de Herrerías,donde se iba a proceder también a su inaugura-ción aprovechando la real visita a la ciudad. Yaen las inmediaciones, el monarca tuvo oportuni-dad de charlar más distendidamente con algunosmiembros de la comitiva, expresando su admira-ción por el buque recién botado, cuando afirmócon humor: «Me siento muy orgulloso; notanto porque sea el buque militar másgrande; sino porque aún no había tenidoningún barco con mi nombre». Seguidamen-te expresó su deseo de poder participar muypronto en unas maniobras a bordo y así probarsus capacidades «como he hecho con todaslas unidades de la Armada».

El Príncipe Felipe alabó las capacidades delbuque del que subrayó: «Incorpora todas lasnovedades técnicas y los últimos sistemas de

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S.A.R. Doña Sofía procede al actode botadura del buque.

El hasta ahoramayor buque dela Armada Espa-

ñola se suma a lalarga lista deunidades que

llevan el nombrede miembros de

la familia real.

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Príncipe de Asturias, que suma ya veinte años deservicio activo, entrar en el astillero para some-terse a unas importantes obras de mantenimien-to y modernización.

Tras 34 meses de construcción en los astille-ros de Navantia-Ferrol, el gran coloso iba a aden-trarse por primera vez en el que será a partir deahora su escenario natural. La imagen desde elsuelo de este gigante de la construcción navalespañola era realmente espectacular, ya que,según afirmaba el director de los astilleros deFerrol, Ángel Recamán, «supera en tamaño cual-quier edificio de Ferrol». La gran plataforma vola-da de su rampa de despegue amparaba, como unenorme toldo extendido sobre nuestras cabezas,las gradas colocadas a tal efecto frente al buque,engalanado para la ocasión, y con dos cintascubiertas de flores que caían sobre su proa,encargadas de transmitir el tradicional botellazo.

Una vez concluidos los saludos a las autori-dades, SS.MM. los Reyes, los Príncipes de Astu-rias y resto de invitados ascendieron por lasescaleras que les conducía hasta la tribunadesde donde iban a presidir la ceremonia. Laexpectación reinante entre el público era máxi-ma, lo que se percibía en la tensa calma reinan-te. La primera intervención fue la del VicarioCastrense de la Armada en Ferrol, que procedióa la bendición de la nave con una bella oración,en la que expresó: «…dale vientos propicios,protégele de las olas...». A su término, elresponsable de protocolo efectuó la indicaciónque esperaba SM. la Reina para efectuar elmartillazo sobre el mecanismo que liberaría labotella de champán, que fue a impactar congran estruendo sobre el casco del LHD. Los flas-hes de los 108 medios de comunicación acredi-tados —algunos de ellos extranjeros— ilumina-ban el escenario, y los aplausos del públicoarreciaban en un intento de acompañar albuque en su primera gala. Así, entre luz y soni-do, el gigante comenzó su suave y majestuoso

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Bendición del Buque a cargo delVicario Castrense de la Armada en

Ferrol.

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Aérea:

Cuenta con una ski jump, con 12 grados de inclinación, para el despegue de aviones. En la cubierta pueden operar ala vez unas ocho aeronaves, cuatro aviones y cuatro helicópteros CH-47 o seis de tipo SH-3D, AB-212, o bien los nuevosNH-90. El buque puede llevar hasta 30 aeronaves y sus ascensores tienen capacidad, tanto para los Harrier AV-8B Plusque se utilizan ahora, como para los Joint Strike Fighter, que los sustituirán.

Anfibia:

El dique inundable tiene espacio suficiente para cuatro lanchas tipo LCM 1E y otras tantas tipo Supercat, si bien elbuque tiene capacidad para embarcar más, así como, carros de combate, vehículos ligeros y anfibios. El dique inundabletiene 69,3 metros de eslora por 16,8 de manga.

Transporte:

Dispone de hangares para llevar todo tipo de vehículos (hasta 46 carros de combate tipo Leopard), y puede alojar amás de 1.400 personas (243 de dotación propia, 103 de Estado Mayor y 1.098 entre transporte y dotaciones de aerona-ves), lo que le hace idóneo para el transporte de fuerzas a cualquier escenario.

Ayuda humanitaria:

El barco tiene un espacio total de 2.046 m2 de carga y dispone de un hospital completo con dos quirófanos, una UCI ysala de rayos X, entre otros equipamientos.

Capacidades del nuevo LHD

360 millones de euros y su ejecución supone a laindustria nacional 3,7 millones de horas detrabajo de mano de obra directa, seis millonesde horas a otras empresas de forma inducida y850.000 horas de ingeniería. En su desarrollodestaca, en relación a otras construcciones deNavantia, la importancia de la participación de laindustria nacional. Navantia es pionera y líder en

la construcción modular integrada en buquesmilitares.

El LHD Juan Carlos I es el mayor buque de laArmada Española en tamaño y versatilidad. Sudiseño le convierte en una suma del portaavio-nes Príncipe de Asturias y del buque de AsaltoAnfibio Galicia, con el valor añadido de queaumenta las capacidades de ambos.

CARMEN JÁUREGUI

armas y de defensa» afirmando «Es un buquede primer orden». Por su parte, la Reina asegurósentirse «orgullosísima» por amadrinar el buquey evocó algunos recuerdos, como cuando en 1982también ejerciera este papel en la botadura delportaaviones Príncipe de Asturias. Para Doña Leti-cia esta había sido una jornada «impresionante»ya que nunca había presenciado esta ceremonia,pero quien contó con las detalladas explicacionesde su esposo, el Príncipe Felipe. Uno de los dosoficiales que la Marina Australiana tiene desplaza-dos en Ferrol, Stephen Woodall, calificó de«impresionante capacidad» al referirse a lafactoría ferrolana, y añadió: «Sorprende la capa-cidad para construir barcos como el JuanCarlos I, fabricar fragatas para la Armada deNoruega y la española, y al mismo tiempo,hacer reparaciones de buques».

El Juan Carlos I en cifras

Las dimensiones del LHD dan la medida desus capacidades: su desplazamiento es de 27.082tm, su eslora es de 230,8 metros (equivalente ados campos de fútbol); la manga máxima es de32 metros, su puntal a la cubierta de vuelo es de72,5 m y el calado de 6,9 metros. Su velocidades de 21 nudos, con una autonomía de 9.000millas y cincuenta días.

La construcción del Juan Carlos I se inició el20 de mayo de 2005. El 21 de julio, de esemismo año, se puso la quilla y su entrega queinicialmente estaba prevista para diciembre deeste año, se pospondrá hasta 2009. El Ministeriode Defensa invierte en el proyecto en torno a

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Recreación animada del L-61.

Un ejemplo de la contrucción modular integrada en buques militares, de la que Navantia es pionera.

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conmemorativa. Seguidamente, los Reyes y losPríncipes recorrieron la muestra acompañadospor el comisario de la misma, contralmiranteJosé Castro Luances.

La exposición está orientada a todos lospúblicos, desde el infantil hasta el técnico espe-cialista en la materia. Acoge una gran colecciónde fondos sobre el mundo de la construcciónnaval y las actividades marítimas, que incluye,entre otros, grandes máquinas y elementos depropulsión, instrumentos de navegación, planosde diseño y modelos de embarcaciones y buques,antiguos y modernos. Las piezas expuestasproceden de donaciones de instituciones y orga-nismos públicos, asociaciones y empresas priva-das, así como de numerosos particulares.

Después de finalizar esta visita, Sus Majesta-des y Sus Altezas Reales se trasladaron a la sedede la exposición permanente donde les fue ofre-cido un ágape junto al resto de autoridades ymedios de comunicación asistentes.

EXPONAV

La Exposición Nacional de la ConstrucciónNaval ha sido organizada por la Fundación parael Fomento del Conocimiento de la ConstrucciónNaval y de las Actividades Marítimas EXPONAV,constituida en junio de 2004. Esta fundación esfruto del convenio que suscribieron en 1995 laArmada y la Asociación de Ingenieros Navales deEspaña (AINE) con el fin de organizar una expo-sición pública sobre la construcción naval que,de manera histórica, presentara la evolución dela arquitectura, la construcción y la explotaciónde buques a lo largo de los últimos siglos.

EXPONAV está constituida actualmente,además de por la Armada y la AINE, por lasConsejerías de Presidencia, de Cultura y deInnovación e Industria de la Xunta de Galicia; laDiputación Provincial de La Coruña; el Concellode Ferrol; la Universidad de La Coruña; Navan-tia; la Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao,y la Cámara de Comercio de Ferrol.

Los especiales vínculos de Ferrol con laArmada, junto al hecho de que fuera aquí donderadicó la primera Escuela de Ingenieros Navales,llevaron a la elección de esta ciudad como sedede la exposición que, con vocación de perma-nencia, se ha ubicado finalmente en el emblemá-tico edificio de «Herrerías». Este inmueble, queforma parte de uno de los más destacadosconjuntos de la arquitectura industrial y militardel siglo XVII, el Arsenal Militar de Ferrol, ha sidoobjeto de obras de restauración y rehabilitacióndurante los últimos años para albergar estaexposición.

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BIP 49

Asu llegada fueron recibidos por el jefede Estado Mayor de la Armada y presi-dente del Patronato de la FundaciónEXPONAV, almirante general SebastiánZaragoza Soto, y saludados por los

patronos de la Fundación.Tras unas palabras de bienvenida del almi-

rante Zaragoza, S.M. el Rey descubrió una placa

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Inauguración deEXPONAV

Inauguración deEXPONAV

El pasado 10 de marzo, tras la botadura del LHD Juan Carlos I, SusMajestades y Sus Altezas Reales presidieron en Ferrol la inauguración

de esta muestra permanente de la Construcción Naval con fondosprocedentes de más de un centenar de organismos públicos,

empresas y particulares.Está situada en el edificio de «Herrerías» del Arsenal de Ferrol.

BIP 51

m & e

BEDEX 01/08BEDEX 01/08

El Primer Batallón de Desembarco (BD-I) de la Brigadade Infantería de Marina realizó la semana del 21 al 25de enero sus primeras maniobras del año 2008. En elejercicio Bedex 01/08 participaron las tres compañíasde fusiles, la de Plana Mayor y Servicios del batallón,

así como un destacamento de la compañía de Inteligencia.Las compañías realizaron ejercicios dentro de su programa de

adiestramiento, destacando los ejercicios tácticos de compañíade defensiva y ofensiva, los ejercicios de fuego y movimiento,tiro de morteros de 60 mm., tiro de armas portátiles contra carroC-90, tiro de ametralladoras pesadas y de tiradores selectos.

La segunda fase de las maniobras se centró en un ejerciciotáctico de nivel batallón ambientado en una operación interna-cional con amenaza asimétrica. Tras un planeamiento previo dela Plana Mayor, el martes por la noche las Unidades recibían laorden preparatoria y el miércoles por la mañana la orden deoperaciones que iniciaba el ejercicio. La primera fase finalizó conun ejercicio de fuego y movimiento realizado por dos compañías,un equipo de tiradores selectos y la sección de AMP, simulandola toma de un objetivo controlado por un grupo terrorista.

Inmediatamente el batallón adoptó una actitud defensiva,para asegurar y proteger el objetivo tomado. Durante esta fasese empleó una fuerza de oposición (OPFOR) que estuvo acosan-do las posiciones de las compañías durante toda la noche, obli-gándolas a reaccionar. Para la mañana y tarde del jueves seprepararon dos ataques de compañía. El primero se ejecutósobre un supuesto reducto terrorista, y la compañía fue reforza-da con dos equipos de reconocimiento y la sección de ametralla-doras pesadas. El segundo de los ataques fue sobre el santuariodel grupo terrorista materializado en Facinas, para el cual secontó con la colaboración de dos helicópteros de la 5`.ª Escua-drilla de la Flotilla de Aeronaves. En ambos ejercicios se utilizóuna fuerza de oposición (OPFOR) para dar más realismo yaumentar el adiestramiento de las unidades participantes.

ORP-AJEMA

Entre los días 13 y 19 de enero tuvo lugar en el pirineoAragonés el ejercicio FTX UOE. Durante el mismo, laUnidad de Operaciones Especiales del Tercio de Arma-da, realizó su adiestramiento propio de OperacionesEspeciales en tácticas y técnicas de vida, movimiento y

combate en ambiente de media montaña invernal y terrenonevado.

En el transcurso de este ejercicio, se realizaron ejercicios detiro, preparación de refugios, navegación en zonas nevadas,evacuación de bajas y adaptación al movimiento con esquís yraquetas.

ORP-AJEMA

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maniobras&ejercicios

Adiestramiento Invernalde la UOE

Adiestramiento Invernalde la UOE

Durante la semana del 28 de enero al 1 de febrero, elGrupo de Armas Especiales de la Brigada de Infante-ría de Marina (BRIMAR) del Tercio de Armada, llevó acabo el ejercicio GRAEX 01/08. En él todas lascompañías del grupo continuaron con su adiestra-

miento individual y colectivo. Entre las actividades más relevan-tes y destacadas se ejecutaron por parte de la compañía de AAVejercicios de conducción táctica y tiro de las armas orgánicas delvehículo (ametralladora pesada y lanzagranadas), así comoentradas y salidas de la rompiente en la playa del Retín.

Por su parte, la compañía de embarcaciones efectuó diversosejercicios de tiro de fusil, de armas portátiles contra carro (C-90)y lanzamiento de granadas de mano. Asímismo, llevó a cabootros ejercicios propios de la unidad como las entradas y salidasde rompiente con las embarcaciones «supercat», reconocimientode playa y levantamiento de partes correspondientes.

En cuanto a la compañía de armas contracarro, sus efectivosrealizaron tiro con las ametralladoras MG con que están dotadoslos vehículos portamisiles TOW, así como ejercicios de desplie-gues tácticos propios de esta unidad.

La compañía de zapadores concentró su actividad en diferen-tes ejercicios de demoliciones con explosivos y la construcciónde un refugio con cubierta ligera para un puesto de mando denivel Batallón mediante el uso de ABRISHELTERS.

Por otro lado, la compañía de Plana Mayor, además deapoyar al resto de las unidades del GRAE en el desarrollo de susejercicios particulares, realizó tiro de fusil y lanzamiento degranadas de mano.

Por último, durante la tarde del jueves, y con la finalidad deestimular la competitividad entre las diversas unidades delGrupo, se realizó una competición de Patrullas del Grupo deArmas Especiales, compuesto por un recorrido topográfico dediez kilómetros utilizando planos 1/15.000 y 1/25.000, y queincluía pruebas de lanzamiento de granadas, de tiro de fusil, deapreciación de distancias y de un recorrido final de rumbo ydistancia.

Todas las patrullas demostraron encontrarse en un buennivel tanto físico como técnico, y aunque estuvo bastante reñi-do, la clasificación final fue la siguiente:

Cía. de Embarcaciones.Cía. de Zapadores.Cía. de Armas Contra Carro.

ORP-AJEMA

BIP 53

GRAEX 01/08GRAEX 01/08

m & e

Del 28 de enero al 1 de febrero de 2008, el Grupo deApoyo de Servicios de Combate (GASC) de la Brigadade Infantería de Marina del Tercio de Armada, setrasladó al Campo de Adiestramiento de la Sierra delRetín (Cádiz) para efectuar diversos ejercicios.

Los ejercicios principalmente fueron enfocados al adiestra-miento de nivel individual avanzado y de entidad Compañía eincluyeron: tiro con fusil y ametralladora; recorridos topográficoscon plano, brújula y GPS; conducción de vehículos con luces deguerra y visores nocturnos; colaboración con helicópteros de laFlotilla de Aeronaves para traslado de cargas externas; y recupe-ración de vehículos atascados.

Asimismo, se efectuó un ejercicio de doble acción a lo largodel día 27 que incluía un envío de aprovisionamientos medianteconvoyes debidamente escoltados, que debían reaccionar frente alas emboscadas que les tendían, a lo largo de sus itinerarios, laCompañía de OMP que efectuaron la labor de fuerza de oposición.

ORP-AJEMA

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GASCEX 01/08GASCEX 01/08

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Un total de 105 alumnosde la Escuela Naval Militar,90 caballeros y 15 damas,embarcaron, el pasado 1 defebrero en el portaavionesde la Armada Príncipe deAsturias, para poner enpráctica los conocimientosque adquieren en las aulas,como parte del programa deenseñanza.

Tras ser recibidos por elcomandante del buque, elcapitán de navío Francisco deAsís Jardón Dato, los alumnosse integraron en el régimengeneral de actividades,compartiendo con los miem-bros de la dotación las carac-terísticas de la vida a bordo.

Finalizada esta colabora-ción, el Príncipe de Asturias se

dirigió a Ferrol, donde realizóuna serie de ejercicios deseguridad interior en colabo-ración con el Centro deInstrucción de SeguridadInterior (CISI) de la escuelade especialidades fundamen-tales «Antonio de Escaño».

ORP-ENM

Conferencia de la cáte-dra «Álvarez-Ossorio»

La cátedra «Álvarez-Osso-rio» ofreció la conferenciatitulada «Caixanova y sucontribución al desarrolloeconómico, a la cultura y a laformación en Galicia» el pasa-do 17 de enero, en el audito-rio del centro cultural Caixa-nova de Vigo.

La conferencia se enmar-ca en el ciclo de conferencias2007-2008 y fue impartidapor el presidente de la enti-dad financiera, Julio Fernán-dez Gayoso. Comenzó conuna presentación a cargo deldirector de la cátedra, JoséGabriel Martínez Ratero, yfinalizó con un coloquio.

La cátedra «Álvarez-Ossorio» se creó como órga-no de relación institucionalpara temas culturales, técni-cos y humanísticos depromoción conjunta entre laArmada (Escuela Naval Mili-tar) y la Universidad de Vigo,al amparo del acuerdo decolaboración entre el Ministe-rio de Defensa y dichauniversidad.

ORP-ENM

Una delegación de laPontificia y Real Congregacióndel Santísimo Cristo de laBuena Muerte y Ánimas yNuestra Señora de la Soledad(Congregación de Mena deMálaga) visitó la EscuelaNaval Militar el pasado 18 deenero. Esta congregación seencuentra estrechamentevinculada a la Escuela NavalMilitar.

El comandante-director dela Escuela Naval Militar, capi-tán de navío José Luis UrcelayVerdugo, recibió a la delega-ción y les ofreció una confe-rencia explicativa de las acti-vidades docentes que sellevan a cabo en el centrocastrense. A continuación, ydespués de firmar en el librode honor, los integrantes de ladelegación visitaron el pañol

histórico, el simulador denavegación, los cuarteles dealumnos, la comisión naval deregatas, el centro de adiestra-miento de seguridad interior ylas lanchas de instrucción.

El acto de entrega delpendón de la Congregaciónde Mena a la Escuela NavalMilitar se realizó en la plaza«Álvaro de Bazán» dentro deun acto de lectura de leyes

penales. En el transcurso dedicho acto, el hermano mayorde la congregación entregó elpendón al comandante-direc-tor, que fue depositado en lacapilla de esta escuela donde,finalmente, se cantó la SalveMarinera y la oración.

ORP-AJEMA

BIP 55

ACTIVIDADES EN LA ESCUELA NAVAL MILITAR

Alumnos de la Escuela Naval Militar embarcaron en el P/A Príncipe de Asturias

Entrega del pendón de la Congregación de Mena a la Escuela Naval Militar

nivel de adiestramiento básico a una fuerza anfibia nacional quele permita desarrollar ejercicios más avanzados en el futuro,enfocados a los procesos de producción de una organización yde los efectos que de estos deriven al medio ambiente. Específi-camente, la ISO 14001 es la única norma de requisitos (registra-ble/certificable) que puede aplicar cualquier organización quedesee establecer, documentar, implantar, mantener y mejorarcontinuamente un sistema de gestión ambiental.

ORP-AJEMA

Unidades de la Flota y del Tercio de Armada llevaron acabo del 11 al 15 de febrero el ejercicio -Marfibex01/08-, que tuvo lugar en aguas del Golfo de Cádiz y elCampo de Adiestramiento de la Sierra del Retín (Cádiz).Tomaron parte en él una agrupación naval compuesta

por los buques de asalto anfibio Galicia y Castilla, el buque dedesembarco Pizarro, aeronaves de la 3ª y 5ª escuadrillas de laFlotilla de Aeronaves de la Armada, y una fuerza de desembarcocompuesta por 250 infantes de marina, embarcados en losbuques, pertenecientes a la Brigada de Infantería de Marina delTercio de la Armada.

Participaron en el operativo unos 900 militares al mando delcontralmirante Santiago Bolíbar Piñeiro, comandante del Grupo deUnidades de Proyección de la Flota. Esta unidad agrupa de formapermanente al portaaviones Príncipe de Asturias y a los buques ymedios anfibios de la Flota.

El Marfibex es un ejercicio básico de adiestramiento desarrolla-do por las unidades de la fuerza anfibia de la Armada —el Grupode Unidades de Proyección de la Flota y la Brigada de Infanteríade Marina— y su objetivo es constituir, organizar y proporcionar un

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El patrullero de altura Vencedora zarpó desde su base enLas Palmas de Gran Canarias el pasado 12 de febrero,con rumbo al Mediterráneo oriental con el propósito dedesempeñar dos misiones internacionales de gran impor-tancia para el mantenimiento de la estabilidad mundial.

Desde el 15 de febrero al 15 de marzo, participó en la Operación«Active Endeavour» que la OTAN lleva acabo en el Mediterráneopara controlar el tráfico marítimo. Durante el despliegue, se visita-ron diversos puertos del Mediterráneo, en especial Grecia yTurquía, para descanso de la dotación y para aprovisionamiento devíveres y combustible.

Desde el 15 de marzo al 15 de abril, se ha integrado en laFuerza Naval Internacional de EUROMARFOR desempeñandooperaciones de control del tráfico marítimo en la zona integrada enla misión de la Organización de las Naciones Unidas (ONU) en elLíbano: la Operación «IMPARTIAL BEHAVIOUR» de UNIFIL.

ORP-AJEMA

MARFIBEX 01/08MARFIBEX 01/08

Misiones Internacionales del Patrullero de altura

VENCEDORAMisiones Internacionales del Patrullero de altura

VENCEDORA

m & e

El día 14 de diciembretuvo lugar en la Escuela deSuboficiales de la Armada laClausura del VII Curso deAdministración y Gestión parasuboficiales de los cuerposde Infantería de Marina, deEspecialistas y de Celadoresde Puerto y Pesca de la Arma-da.El acto fue presidido por elComandante Director de laEscuela, capitán de navíoJesús Bernal García quien,una vez finalizada la entregade los correspondientes diplo-mas acreditativos, dedicóunas palabras de felicitación alos presentes, clausurando acontinuación el citado curso.

Una vez concluido el acto,los recién diplomados posa-

ron ante la escalinata delPanteón de Marinos Ilustrespara realizar la tradicionalfotografía de «familia», comorecuerdo de todos los cursosque pasan por esta Escuelade Suboficiales.

A continuación, fue ofreci-da una copa de vino españolen la cafetería de alumnos,discurriendo ésta en unambiente cordial y afable.

ORP-ESUBO

El día 25 de enero delpresente año, en la Escuelade Suboficiales de la Armada,prestaron juramento ante laBandera de España los 11componentes de la XV promo-ción de aspirantes a reservistavoluntario en la categoría desuboficial de la Armada.

Este entrañable actocastrense fue realizado en laSala de Laureados del históri-co edificio de Carlos III ypresidido por el comandantedirector de la Escuela, capitánde navío Jesús Bernal García,quien pronunció una alocu-ción, dedicando sus primeraspalabras a felicitar a los aspi-rantes por haber culminadosu deseo de adquirir elcompromiso de servicio a ladefensa de España.

El Comandante Director,en su discurso, hizo alusión a

la nueva Ley de la CarreraMilitar, la cual entró en vigorel pasado día 1 de enero y, enla que se refuerza la figuradel Reservista Voluntario«como no podía ser de otramanera, a la vista de losresultados tan positivos obte-nidos».

Continuó el capitán denavío Bernal su discurso confrases como estas: «Haymuchas formas de servir aEspaña, ya que cada unopuede hacerlo desde su situa-ción y circunstancias particu-lares, pero no cabe duda deque la que habéis elegido

vosotros es una de las máshonrosas».

Al finalizar el acto se reali-zó una fotografía de «familia»en la misma Sala de Laurea-dos.

ORP-ESUBO

ACTIVIDADES EN LA ESUBO

Clausura del VIII Curso de Administración y Gestión para suboficiales de la Armada

Jura de Bandera de la XV Promoción de aspirantes a Reservistas Voluntarios

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El pasado 28 de febreroSu Majestad el Rey Don JuanCarlos llegó a la Escuela NavalMilitar de Marín acompañadopor el almirante jefe de Esta-do Mayor de la Armada, almi-rante general Sebastián Zara-goza Soto. Allí fue recibido porel almirante jefe de Personalde la Armada, almirante Emilio

José Nieto Manso; el almirantedirector de Enseñanza Naval,contralmirante José AntonioRuesta Botella; y el coman-dante-director de la EscuelaNaval Militar, capitán de navíoJosé Luis Urcelay Verdugo.

Tras los correspondienteshonores, Su Majestad pasó

revista y se dirigió a la tribunapara presenciar el desfile delBatallón de Alumnos y de unaCompañía de Marinería. Acontinuación, tuvo lugar unapresentación en la Sala deProyecciones sobre la EscuelaNaval Militar y su modelo deenseñanza, que contó con lasintervenciones del almirante

jefe de Estado Mayor de laArmada, el almirante directorde Enseñanza Naval y eldirector de la Escuela NavalMilitar.

A su término, Don JuanCarlos comenzó su recorridopor las instalaciones, duranteel que visitó el Cuartel de

Alumnos «Marqués de laVictoria» y conoció las nuevaslanchas de instrucción y lossimuladores de navegación.

Después de mantener unbreve encuentro con losalumnos, el Rey fue saludadopor el presidente de la Xuntade Galicia, Emilio Pérez Touri-ño; el delegado del Gobiernoen Galicia, Manuel AmeijeirasVales; el alcalde de Marín,Francisco Andrés Veiga Soto;el presidente de la DiputaciónProvincial de Pontevedra,Rafael Louzán Abal; el subde-legado del Gobierno enPontevedra, Delfín FernándezÁlvarez; el rector de laUniversidad de Vigo, AlbertoGago Rodríguez; y el subdele-

gado de Defensa en Ponteve-dra, Antonio Ruiz Iribarne.

Su Majestad, seguidamen-te, firmó en el Libro de Honory accedió a la Cámara de Visi-tas, donde mantuvo un breveencuentro con las autoridadesciviles y militares asistentes, acuyo término se dirigió alComedor de Alumnos paracompartir un almuerzo con elpersonal de la Escuela y lasautoridades militares. Una vezfinalizado, Don Juan Carlosfue despedido por las mismasautoridades que le recibierona su llegada.

NOTA DE PRENSA:CASA DE SU MAJESTAD

EL REY

Visita de Su Majestad el Rey a la Escuela Naval Militar

El jefe de Personal de la Armada visita la Escuela Naval Militar en Marín

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El jefe de Personal de laArmada, almirante Emilio JoséNieto Manso, visitó el pasado

día 14 de febrero la EscuelaNaval Militar acompañado porel Director de Enseñanza

Naval, contralmirante JoséAntonio Ruesta Botella. Elalmirante Nieto comenzó lavisita a las 10 de la mañana.Tras ser recibido con loshonores de ordenanza, pasórevista al batallón de alumnosy presidió el desfile que tuvolugar a continuación. Elcomandante-director delcentro castrense, capitán denavío José Luis UrcelayVerdugo, expuso la situaciónactual del centro, así como losprincipales hitos que deberáafrontar en un futuro próxi-

mo. Después, el almirantevisitó las distintas instalacio-nes, se reunió con oficiales,suboficiales y alumnos, yalmorzó con ellos.

Esta es la primera visitaoficial que el almirante NietoManso realiza como jefe dePersonal a esta escuela de laArmada desde que tomóposesión del cargo de Almi-rante Jefe de Personal(ALPER) el pasado 26 dediciembre.

ORP-ENM

BIP 59

El contralmirante de laArmada española Juan Rodrí-guez Garat tomó el mando dela Agrupación Naval Perma-nente n.º 1 de la OTAN(SNMG-1) el pasado 25 deenero en el puerto de LaCoruña.

Rodríguez Garat relevó alcontralmirante de la Marinade los Estados Unidos,Michael K. Mahon, quiendurante los últimos docemeses ha dirigido a la agru-pacióón integrada por buquesde la alianza en hitos tan rele-vantes como la primeracircunnavegación de Áfricapor un grupo naval de laOTAN, la operación multina-cional «Active Endeavour», o

el alistamiento de la flotilla enla Fuerza de respuesta de laOTAN.

Bajo el mando del contral-mirante Rodríguez Garat, elGrupo Naval 1 de la OTANestará integrado por losbuques de la Armada Álvarode Bazán y Marqués de laEnsenada, el primero de elloscomo buque insignia de laagrupación junto a la fragataalemana Rheinland Phalz y eldestructor estadounidenseBainbridge. Estas unidadesoperarán en el Océano Atlán-tico y los mares Báltico yMediterráneo, con el objetivode mejorar el conocimientodel entorno marítimo de laAlianza (Maritime Situational

Awareness, MSA, según laterminología inglesa de laOTAN), y llevar a cabo ejerci-cios navales conjuntos de la

OTAN el próximo mes dejunio.

ORP-AJEMA

El buque de salvamento yrescate de la Armada españo-la A-20 Neptuno, participódurante los últimos días delmes de enero en los trabajosde recuperación de la cargade droga que transportaba elpesquero Ginés y Pedro en lacosta de La Azohía (Mazarrón,Murcia).

El pesquero Ginés yPedro, sospechoso de trans-portar un alijo de drogasegún investigaciones policia-les, naufragaba a primerashoras de la mañana del lunes21 de enero a 1,5 millas de lacosta de La Azohía, hundién-dose a unos 110 metros deprofundidad. Sus tripulantesfueron socorridos por lasembarcaciones de aduanas yde la región de Murcia Avantoy Poniente 1.

La División Adjunta deVigilancia Aduanera (DAVA)solicitó la colaboración de laArmada para localizar otrosposibles supervivientes delnaufragio y posteriormente

recuperar la carga, labor quellevó a cabo la dotación ybuceadores del buque desalvamento y rescateNeptuno.

Dada la profundidad delpecio, el Neptuno se vio obli-gado a arrastrar al pesquerohasta una sonda de 69metros dónde se pudieratrabajar con mayores garantí-as de seguridad para losbuceadores y poder emplearel ROV (vehículo operado adistancia) con el que estáequipado el barco.

Tras varias inmersiones, elNeptuno consiguió recuperarmás de cincuenta fardos, deunos 37 kilos cada uno,conteniendo hachís. En totalhan sido unos dos mil kilos deesa sustancia que fueronpuestos a disposición de laPolicía Nacional en la estaciónnaval de La Algameca (Carta-gena).

En esta misma dirección ycolaborando también con lasFuerzas y Cuerpos de Seguri-

dad del Estado, el pasado20 de febrero, el patrullerode la Armada Alborán quese encontraba realizandotareas de vigilancia maríti-ma en el área del Mar deAlborán, detectó la presen-cia de un numeroso grupode embarcaciones rápidassupuestamente involucra-das en actividades ilícitas yque al ser avistadas manio-braron para evadirse endiferentes direcciones. Elavión Santi Petri de laSecretaría General de PescaMarítima (Ministerio deAgricultura y Pesca), que seencontraba realizando vigi-lancia de pesca en la zona,colaboró en el seguimiento delas embarcaciones. Tambiénse incorporó al dispositivo elpatrullero de la ArmadaDescubierta.

La Armada, a través de suCentro de Operaciones y Vigi-lancia de Acción Marítima,mantuvo informado en todomomento al Ministerio del

Interior y a la DirecciónAdjunta de Vigilancia Aduane-ra (DAVA), lo cual permitió lainterceptación y detección devarias de estas embarcacio-nes en las proximidades de lacosta española y la incauta-ción de los correspondientesalijos de droga.

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Un oficial de la Armada al mando de una agrupación naval permanente de la OTAN

Buques de la Armada participan en la lucha contra el narcotráfico

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Ofrenda floral deGG.MM. y dotación delBuque Escuela JuanSebastián de Elcano

El día 10 de enero tuvolugar en la Escuela de Subofi-ciales de la Armada la tradi-cional Ofrenda Floral a Nues-tra Señora la Virgen delCarmen por los CaballerosGuardiamarinas y dotaciónque componen el LXXIXCrucero de Instrucción delbuque escuela Juan Sebastiánde Elcano.

El citado acto fue presidi-do por el Almirante Jefe delMando de Acción Marítima deCádiz, contralmirante LuísMaría Nuche del Rivero.

Una vez finalizada laOfrenda Floral tuvo lugar, enel recinto del Osario, el Home-naje a los Marinos de todoslos tiempos cuyos restos repo-san en el mar. Este acto sesimboliza realizando el vertidode las aguas recogidas de los

mares en la anterior singladu-ra de este buque.

Finalizado el Acto, alum-nos y dotación del buqueescuela posaron ante el Altarmayor del Panteón para reali-zar la tradicional fotografíade «familia». Acto seguido, elComandante del B. E. JuanSebastián de Elcano, capitánde navío Francisco JavierRomero Caramelo, firmó en elLibro de Honor.

ORP-ESUBO

OTRAS NOTICIAS

La Armada recibió el 24 deenero la última de una seriede doce lanchas de desem-barco LCM-1E, construidaspor la empresa Navantia en elastillero de San Fernando(Cádiz).

La recepción de esta últi-ma unidad se formalizó conun acto presidido por el almi-

rante de la Flota, FernandoArmada Vadillo, y el directorgeneral de Navantia, Berna-bé Unda. Las autoridadesciviles y militares asistentessalieron a la mar a bordo dela unidad entregada, la L-614, y posteriormente elalmirante jefe del ApoyoLogístico en la Bahía deCádiz, Juan Antonio Serón; elInterventor de la Armada,general de brigada MiguelÁngel Ruiz del Árbol, y eldirector del astillero, Fernan-do Migueles, firmaron el actade recepción.

Con este acto se completael programa de construcciónde doce lanchas de desem-barco LCM-1E, cuya primeraunidad fue entregada enmayo de 2006. Dicho progra-ma se inició en 1997 al objetode sustituir las LCM-8, mejo-rándolas conforme a losrequisitos operativos estable-

cidos. Entre estos requisitos,destacaba la necesidad decontar con una elevada veloci-dad que permitiese la ejecu-ción de operaciones anfibiascon éxito.

Las LCM-1E tienen unaeslora máxima de 23,30 m yuna manga de 21,27.Pueden transportar hasta100 toneladas de carga,alcanzar una velocidadmáxima de 20 nudos y vararen playas de pendientemínima del 0,9%. Estánpropulsadas por chorro deagua mediante dos motores

diesel de cuatro tiempos conuna potencia máxima conti-nua de 809 kilowatios cadauno.

Las LCM-1E pertenecen alGrupo Naval de Playa, quetiene su base en la EstaciónNaval de Puntales (Cádiz). Sumisión principal es situar en laplaya, en un tiempo razona-

blemente corto los elementosque integran la fuerza dedesembarco mediante sutransporte a tierra desde losbuques de asalto anfibioCastilla y Galicia y el futurobuque de proyección estraté-gica Juan Carlos I. El GrupoNaval de Playa está encuadra-do a su vez en el Grupo deUnidades de Proyección de laFlota, núcleo básico sobre elque se constituye la capaci-dad específica de proyeccióndel poder naval sobre tierra.

ORP-FLOTA

La Armada recibe la última de las doce lanchas de desembarco LCM-1E

BIP 61

Imposición de condeco-raciones UNIFIL en elTercio de Armada

La plaza de armas «Lopede Figueroa» del cuartel debatallones del Tercio de Arma-da (TEAR) fue testigo, elpasado 15 de febrero, de unaparada militar con lectura deLeyes Penales que sirvió paracelebrar la imposición de lascondecoraciones concedidaspor el Secretario General deNaciones Unidas al personaldel TEAR que formó parte dela Fuerza Expedicionaria deInfantería de Marina para elLíbano (FIMEX-L) entre losmeses de septiembre ynoviembre de 2006.

La medalla de la FuerzaInterina de las NacionesUnidas en el Líbano (UNIFIL)fue entregada por el generaljefe del Tercio de Armada, enprimer lugar al que fue Jefede la FIMEX-L, el coronel LuísMeléndez Pasquín, segundoJefe de la Brigada de Infante-ría de Marina (BRIMAR). Acontinuación, el general delTEAR, junto con el coroneljefe de la Unidad de Base,continuaron imponiendo lasmedallas a 250 de los más de500 efectivos que formaron laFIMEX-L.

Tras la imposición de lasmedallas el general de briga-da, Martín de la Hoz, dirigióunas palabras a los condeco-rados en las que quiso resal-tar la gran importancia quetuvo la participación de laFIMEX-L en la operaciónLibre Hidalgo del Líbano,participación que tuvo ysigue teniendo un fuerteimpacto en el seno de lasFuerzas Armadas poniendode relieve la eficacia y profe-sionalidad de la Infantería deMarina española.

ORP-AJEMA

El pasado 27 de febrero,se conmemoró el 471.ºaniversario de la creación dela Infantería de Marina espa-ñola, cuerpo que proporcionaa la Armada la capacidadnecesaria para cumplir lasmisiones propias de las fuer-zas de desembarco y paraproporcionar protección a susfuerzas a flote e instalacionesen tierra.

Se le reconoce la antigüe-dad de 1537, correspondientea la del Tercio Viejo del Marde Nápoles, del que procede,y se fija la fecha del 27 defebrero como el día de sucreación, por corresponderese día al de la constituciónde los Tercios de la Armadadel Mar Océano, de Galerasde Sicilia y de Nápoles.

La Infantería de Marinagoza, por su carácter de fuerzaexpedicionaria, de una altacapacidad de disponibilidad yproyección sobre cualquier esce-nario. Esta capacidad quedóampliamente demostrada con elrápido despliegue de un batallónde infantes de Marina en el Líba-no el pasado año 2007.

Mantiene su presencia enBosnia-Herzegovina desde1996 como parte del contin-gente de la Fuerza Europea

(EUFOR), actualmente enmisión de estabilización. Ejer-ce, además, el mando delbatallón multinacional desple-gado en Sarajevo. Asimismo,pequeñas unidades de infan-tes de Marina con capacidadde realizar operaciones deinterdicción marítima y deprotección de la fuerza perma-necen embarcadas en losbuques de la Armada desple-gados.

Con motivo de la conme-moración de este 471.º aniver-sario, el Tercio de Armada y elTercio del Sur así como lasunidades del Cuerpo ubicadasen San Fernando, organizaronuna serie de actos con el fin deproporcionar a estas celebracio-nes el realce que se merecen.

Entre los días 20 de febre-ro y 3 de marzo se desarrolla-ron gran cantidad de activida-des en el ámbito cultural,deportivo, social y militar,culminadas todas ellas con laparada militar del día 27 defebrero.

En el ámbito cultural serealizó un concurso fotográfi-co entre todos los integrantesde las unidades de Infanteríade Marina ubicadas en SanFernando. Por otro lado, elCatedrático de Historia Juan

Torrejón Chaves ofreció unaconferencia titulada «El Cuar-tel de Batallones de la Pobla-ción Naval de San Carlos» enla Casa de la Cultura de SanFernando, el día 21 de febre-ro. Las actividades deportivastuvieron también un lugardestacado en las celebracio-nes del aniversario. Se organi-zaron cuatro modalidades enlas que participaron todas lasunidades del Tercio de Arma-da y el Tercio del Sur con unequipo cada una.

Los actos que se celebraroncon motivo del aniversario enel Tercio de Armada en SanFernando (Cádiz), estuvieronpresididos por el general dedivisión, Juan Chicharro Orte-ga, comandante general de laInfantería de Marina. Pronuncióentonces unas palabras con lasque quiso exaltar los valores delos infantes de marina y lapermanente actitud de servicioa España que les caracteriza.

También se celebraronactos de conmemoración en laAgrupación de Infantería deMarina y en los tercios y agru-paciones de Infantería deMarina en Ferrol, Cartagena yLas Palmas de Gran Canaria.

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471.º aniversario del Cuerpo de Infantería de Marina

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133.º Aniversario de laconcesión de la corbatade San Fernando

El pasado día 1 de febrerose celebró en el acuartela-miento del TEAR y Tercio delSur la conmemoración del133.º Aniversario de la conce-sión de la Corbata de SanFernando al 2.º Batallón del1.er Regimiento, inmediatoantecesor del Tercio del Sur.

El acto estuvo presididopor el general de brigada deInfantería de Marina D.Ramón López Nuche, jefe dela Fuerza de Protección.

La prestigiosa condecora-ción le fue concedida al 2.ºBatallón del 1.er Regimientopor el mérito que contrajo enla acción de San Pedro Abantoy toma del caserío de Murrie-ta, el 27 de marzo de 1875.

Su comandante, el enton-ces teniente coronel Albacetey Fuster, haciendo gala de unsin igual arrojo y bizarría, hizoque sus capitanes se pusiesenal frente de las compañías enun momento en que eldesánimo cundía entre elEstado Mayor y se estaba apunto de abandonar laempresa. Se presentó volun-tario para hacer un últimointento, logrando tomar elobjetivo y teniendo dificultad,una vez tomado, para parar asus hombres que salieron enpersecución del enemigo.

ORP-AJEMA

Durante el pasado año2007, la empresa Lloyd’sRegister Quality AssuranceLimited (LRQA) llevó a cabodistintas auditorías encamina-das a determinar y verificar elgrado de cumplimiento en lagestión medioambiental endiversos centros de la Arma-da, de acuerdo con los requi-sitos establecidos en la NormaInternacional ISO 14001sobre el Sistema de GestiónAmbiental.

Las Unidades de la Armadaque han obtenido dichas certifi-caciones son: el Instituto Hidro-gráfico de la Marina, la EstaciónNaval de Puntales, la Escuelade Suboficiales y el Real Institu-to y Observatorio de la Armada,en la bahía de Cádiz; y el Arse-nal Militar y los polvorines deMougá, en Ferrol.

Estas acreditaciones sesuman a las ya conseguidaspor otras unidades de laArmada: el Centro de Instruc-ción de Seguridad Interior(CISI), la Estación Naval deLa Graña y la escuela deespecialidades «Antonio deEscaño», en Ferrol; la Esta-ción Radio de Guardamar delSegura, en Alicante y laEscuela Naval Militar, enMarín, Pontevedra.

Las normas ISO 14000establecen herramientas ysistemas enfocados a losprocesos de producción de unaorganización y de los efectosque de estos deriven al medioambiente. Específicamente, laISO 14001 es la única normade requisitos (registrable/certi-ficable) que puede aplicarcualquier organización quedesee establecer, documentar,implantar, mantener y mejorarcontinuamente un sistema degestión ambiental.

La empresa Lloyd’s(LRQA), representada porJosé Luis Lampreave, director

general para España, Portugaly Cuba, hizo entrega de loscorrespondientes certificadosacreditativos a las unidadesen la bahía de Cádiz, el pasa-do 12 de febrero. El acto sedesarrolló en la Escuela de

Suboficiales de la Armada enSan Fernando (Cádiz) y estu-vo presidido por el almirantejefe del Apoyo Logístico en laBahía de Cádiz, vicealmiranteJuan Francisco Serón Martí-nez. Además, contó ademáscon la asistencia del alcaldede San Fernando, ManuelMaría de Bernardo Foncubier-ta, y la directora técnica demedioambiente y seguridadde LRQA, Olga Rivas Castillón,entre otros. Tras la clausuradel acto, autoridades y resto

de personal se dirigieron a laentrada del edificio de alum-nos «Almirante Diego Broche-ro» donde el almirante Seróny el alcalde de San Fernandoprocedieron al descubrimientode una placa.

Asimismo, el pasado 3 demarzo, se celebró en la Salade Armas del Arsenal Militaren Ferrol, la entrega de loscorrespondientes certificadosacreditativos a los represen-tantes del Arsenal Militar ylos polvorines de Mougá. Elacto estuvo presidido por eldirector general de Infraes-tructuras del Ministerio deDefensa, Jaime Jesús DenisZambrana.

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Unidades de la Armada reciben el Certificado ISO en gestión ambiental

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IN MEMORIAN

El pasado día 15 dediciembre se conmemoró los125 años del nacimiento delque fue Músico Mayor deInfantería de Marina, elcompositor Germán AlvarezBeigbeder, por tal motivo laArmada en la provincia deCádiz le rindió un reconocidohomenaje siendo la Unidad deMúsica del Tercio Sur deInfantería de Marina la encar-gada de ejecutar un conciertomonográfico donde se pudie-

ron escuchar composicionesescritas en el periodo destina-do en el Regimiento Expedi-cionario de Marruecos. Seinició el concierto con lamarcha «Infantes y Marine-ros» y se cerró con el «Himnode la Armada Española» cuyaautoría corresponde alcompositor homenajeado.

Destacamos la presenciaen los actos del almirante dela Flota Fernando Armada, asícomo los del contralmirante

de la Base Naval de Rota,General Jefe del Tercio deArmada y de todos los jefesde las distintas unidades delDepartamento.

COMANDANTE

INFANTERÍA DE MARINA

MANUEL ÁNGEL

MARTÍNEZ ROMERO

Conmemoración de los 125 años del nacimiento del compositor Germán Álvarez Beiqbeder

«… en la década de los 80volábamos en nuestra queridaFlotilla de Aeronaves y luegoen tu Quinta Escuadrilla, porla que me dejaste al tomar yonuevos derroteros… Seguimosviéndonos en el Dédalo y,después, en el Príncipe deAsturias, hasta que me alejéde Rota… No pude estarcontigo en tu última etapa, ysólo sabe El Altísimo lo que lohe sentido… Sirva estapequeña reseña como unhomenaje a ti; persona debien, profesional intachable,de carácter enérgico y firme,pero de gran corazón; caba-llero mallorquín, siempretendrás tu sitio allá donde yovaya, ya que el vacío que medejas es mayor aún de loesperado… Gran amigo detodos y mejor compañero.Pueden estar orgullosos de ti

tu queridísima María José, tuesposa, y tus tres hijos, ejem-plos de entereza y fuerza…

Para mí ha sido un honorconocerte. Sé que todos tusamigos y compañeros tarda-rán en olvidarte, y yo desdeaquí te mando un abrazo alcielo con la seguridad de quete acogerá como te mereces.

¡Caballero Jesús. A tusórdenes! Descansa en Paz».

CF. JOSÉ MANUEL CURTO

LÓPEZ

«…Me consta que fuisteun buen hijo, buen esposo ymejor padre… Cuando finali-zaste el bachillerato, quisisteser piloto de Aviación —tugran ilusión—, pero los avata-

res de la vida te lleva-ron a cursar la carrerade Marino Mercante enBarcelona, donde obtu-viste excelentes califica-ciones…Un día, porcasualidad, te encon-traste con un amigoque te informó de laposibilidad de ingresaren la Armada comoOficial de la ReservaNaval y que, una vezdentro, podías optar aser piloto de Aeronaves.No lo dudaste unsegundo… Sé que altomar esa decisióndejaste en el camino unsalario muy superior,una vida diferente yabandonaste tu queridaPalma… por fin cumpliste tugran anhelo al hacerte pilotode Aeronaves y pasar destina-

do a la FLOAN. Fueron añosintensos, l lenos de ardorguerrero y frenesí operativo,

Uno de nuestros destacados miembros de la Subdirección de Reclutamiento, el CC. Jesús Sánchez, jefe de laSección de Apoyo al Reclutamiento (SAR) de San Fernando, fallecía el pasado 27 de febrero. Desde estas páginasqueremos expresar nuestro más sentido pésame a sus familiares y compañeros. Éstos últimos nos han hecho llegarunas emotivas cartas en las que recogen tanto los aspectos personales del amigo, como la trayectoria profesional delmarino, en su doble vertiente, como piloto de aeronaves y como jefe del SAR. Transcribimos a continuación algunosde los párrafos más significativos de ellas.

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La Guerra de la Inde-pendencia (1808-1814)El pueblo español, su ejérci-to y sus aliados frente a laocupación napoleónica

En 2008, se conmemora elbicentenario del inicio delconflicto conocido como«Guerra de la Independencia»(1808-1814) que se desarrollóen la península con el fin dehacer frente a las tropasnapoleónicas. Fue en esecontexto en el que se consti-tuyeron las Cortes de Cádiz yse proclamó la primera Consti-tución española, en 1812.

En este libro se analiza lacomposición de los ejércitoscontendientes, se continúa por elvariado y romántico mundo delas guerrillas, el de los serviciosde información, etc. También sededica especial atención a losaspectos castrenses más singu-lares: la artillería, las banderas ylos uniformes, la música militar…No faltan además, las monogra-fías sobre alguna batalla concre-ta o, el análisis sobre la vincula-ción entres estos sucesos y laemancipación de las coloniasamericanas.

En definitiva, según elMinistro Alonso, es el momen-to de «sentirnos, en estetiempo diferente, más unidosen nuestra memoria común».

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LIBROSEl pasado dia 29 de febre-

ro se celebró en la Base de laBrigada de la Legión la despe-dida del contingente queparte hacia los teatros deoperaciones del Líbano y deAfganistán.

En este contingente parti-cipan las siguientes fuerzas

de Infantería de Marina:• En el Líbano, la Fuerza

de Operaciones Especialescompuesta por 21 infantes demarina de la UOE del TEAR.

• En Afganistán, un equipode adquisición y coordinaciónde fuegos ( ACAF ) del Grupode Artillería del TEAR.

Acudieron a la despedidael comandante general de laInfantería de Marina y elgeneral del Tercio de Armada.

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Unidades de la Armada parten hacia el Líbano y Afganistán

La Asesoría Jurídica del Cuartel General de la Armada inauguró un «Mural-histórico»

El pasado día 21 de febre-ro de 2008, bajo la presiden-cia el Excmo. Sr. AlmiranteJefe de Personal de la Arma-da, la Asesoría Jurídica delCuartel General inauguró un«mural-histórico» en el quefiguraban todos aquellosmiembros del Cuerpo Jurídicoque fueron Asesores Jurídicosde dicho Cuartel General, y ensu momento del extinto Minis-terio de Marina.

Con anterioridad a talinauguración se celebró en laCapilla del Cuartel una misafuneral por el eterno descansodel Ministro Togado de laArmada D. JUSTO CARRERORAMOS y del General AuditorD. JOSÉ RAMÓN GÓMEZ DEBARREDA, recientementefallecidos, así como por los

restantes miembros del Cuer-po Jurídico de la Armadafallecidos.

Tras unas palabras delactual Asesor Jurídico, Gene-ral Auditor D. José Luís PoyatoAriza, tomó la palabra el exMinistro Togado de la ArmadaD. Francisco Mayor Bordes,quien hizo un semblante,pormenorizado, de la efeméri-

de de dicho acontecimiento.Cerró el acto el Excmo. Sr.Almirante Jefe de Personal. Acontinuación se sirvió unacopa de vino español.

Asistieron al acto todos losmiembros del antiguo CuerpoJurídico de la Armada, tantoen activo como en el resto delas situaciones administrativas.

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Atrapadas en tierra. Autor: Cristina de Luis Duarte

Fauna Polar en el Canal de Beagle. Autor: Juan Martín Ruiz

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Se ha entregado a la fami-lia la Cruz al Mérito Naval condistintivo amarillo que le fueconcedida a título póstumo.

En la mañana del jueves13 de marzo, tuvo lugar en elCentro de Buceo de la Arma-da (Estación Naval de la Alga-meca) el acto de homenaje alsargento Ginés Acosta Casa-nova, fallecido en accidentede buceo el pasado día 28 deenero durante un ejercicio deadiestramiento programadocon alumnos del Centro deBuceo de la Armada. Elsargento Acosta estaba desti-nado en el Buque de Salva-mento y Rescate Neptuno,perteneciente a la Fuerza deAcción Marítima y con baseen Cartagena. Se ha entregado a la fami-

lia la Cruz al Mérito Naval condistintivo amarillo, que le fueconcedida a título póstumo.

En el citado acto, presididopor el Almirante de AcciónMarítima, Juan Carlos MuñozDelgado y Díaz del Río, se hadepositado una corona a lospies del monolito en honor alos buzos y buceadores falle-cidos.

La citada Cruz al MéritoNaval le fue concedida porOrden Ministerial el pasadoseis de febrero. El distintivoamarillo se concede por accio-nes, hechos o servicios queentrañen grave riesgo y encasos de lesiones graves ofallecimiento, como conse-cuencia de actos de servicio,siempre que impliquen unaconducta meritoria.

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que sin duda te marcaronpara toda la vida desde elpunto de vista profesional. Teconvertiste en un excelentepiloto y cualificado Instructorde vuelo… Después fuistedestinado como Jefe deReclutamiento a San Fernan-do, donde tu buen quehacer y

dedicación produjeron exce-lentes resultados…trabajamosjuntos en plena sintonía,mantuvimos siempre criteriosconvergentes en la búsquedapermanente de mejores resul-tados y, sin lugar a dudas,disfrutamos del trabajo enequipo, integrando a nuestra

gente en la consecución deun objetivo común…

Supiste vivir con honradezy sacrificio, dedicando todo tuser y facultades al servicio dela Armada y de tu familia.Estoy seguro de que ElComandante de BrigadaSupremo sabrá agradecértelo

en el Cielo. Adiós amigo.Gracias por tu ejemplo.

Descansa en paz.

C.C IGNACIO PÉREZ

FERNÁNDEZ

JEFE RECLUTAMIENTO

DE ROTA

Homenaje al sargento Ginés Acosta Casanova

Botadura del LHD Juan Carlos I - armada.defensa.gob.es · del LHD Juan Carlos I, el mayor buque de...

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