Brasil se desplaza a nuestro país para conocer el sistema...
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www.anavam.com Brasil se desplaza a nuestro país para conocer el sistema español de gestión del agua São Paulo está sufriendo una grave sequía. Entre los días 15 y 25 de septiembre, España ha recibido una visita de una delegación intergubernamental del Brasil interesada en conocer de primera mano el sistema español de gestión del agua. La visita, organizada por el Banco Mundial, se enmarca en la estrecha relación de colaboración que mantienen las administraciones del agua de Brasil y de España. En esta ocasión, el motivo principal de la visita fue conocer, de la mano del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, la experiencia de España en la gestión de sequías, en el uso eficiente de los recursos y en la gestión técnica y económica de las infraestructuras hidráulicas de las que depende la garantía del suministro de agua en países sometidos a estrés hídrico. La sequía que está sufriendo el país brasileño en el noreste de su territorio ha llevado a los responsables de los Ministerios de Integración Nacional, responsable de la gestión de las grandes infraestructuras hidráulicas de Brasil, de Medio Ambiente, competente para la planificación Hidrológica, y de Ciudades, responsables del abastecimiento urbano y el saneamiento. También formaban parte de la delegación representantes de la Agencia Nacional de Aguas (ANA), del Departamento Nacional de Obras Contra la Sequía (DNOCS), así como de tres de los estados Brasileños más afectados por las sequías: Secretaría de Estado de Medio Ambiente y Recursos Hídricos del Estado de Rio Grande do Norte (SEMARH-RN), Secretaría de Estado de Medio Ambiente de Rio Grande do Sul (SEMARS) y Secretaria de Recursos Hídricos del Estado de Ceará (SRH-CE). La visita ha brindado a los delegados brasileños afectados por la sequía, la oportunidad de estudiar in situ, tanto en Madrid como en Valencia las medidas que está tomando nuestro país para, desde la planificación hidrológica, minimizar los efectos de la escasez, agravada por el cambio climático, así como para estudiar nuestro modelo de gestión de las infraestructuras hidráulicas. La visita ha servido además, para dar a conocer Brasil la experiencia la administración española y de las ingenierías nacionales del sector en materia hidráulica. Las plantas desalinizadoras o los sistemas de reutilización de agua han sido otras de las Nacionales
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Brasil se desplaza a nuestro país para conocer
el sistema español de gestión del agua
São Paulo está sufriendo una grave sequía.
Entre los días 15 y 25 de septiembre, España
ha recibido una visita de una delegación
intergubernamental del Brasil interesada en
conocer de primera mano el sistema español
de gestión del agua. La visita, organizada por
el Banco Mundial, se enmarca en la estrecha
relación de colaboración que mantienen las
administraciones del agua de Brasil y de
España. En esta ocasión, el motivo principal de la visita fue conocer, de la mano del Ministerio
de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, la experiencia de España en la gestión de
sequías, en el uso eficiente de los recursos y en la gestión técnica y económica de las
infraestructuras hidráulicas de las que depende la garantía del suministro de agua en países
sometidos a estrés hídrico.
La sequía que está sufriendo el país brasileño en el noreste de su territorio ha llevado a los
responsables de los Ministerios de Integración Nacional, responsable de la gestión de las
grandes infraestructuras hidráulicas de Brasil, de Medio Ambiente, competente para la
planificación Hidrológica, y de Ciudades, responsables del abastecimiento urbano y el
saneamiento. También formaban parte de la delegación representantes de la Agencia Nacional
de Aguas (ANA), del Departamento Nacional de Obras Contra la Sequía (DNOCS), así como de
tres de los estados Brasileños más afectados por las sequías: Secretaría de Estado de Medio
Ambiente y Recursos Hídricos del Estado de Rio Grande do Norte (SEMARH-RN), Secretaría de
Estado de Medio Ambiente de Rio Grande do Sul (SEMARS) y Secretaria de Recursos Hídricos
del Estado de Ceará (SRH-CE).
La visita ha brindado a los delegados brasileños afectados por la sequía, la oportunidad de
estudiar in situ, tanto en Madrid como en Valencia las medidas que está tomando nuestro
país para, desde la planificación hidrológica, minimizar los efectos de la escasez, agravada por
el cambio climático, así como para estudiar nuestro modelo de gestión de las infraestructuras
hidráulicas. La visita ha servido además, para dar a conocer Brasil la experiencia la
administración española y de las ingenierías nacionales del sector en materia hidráulica. Las
plantas desalinizadoras o los sistemas de reutilización de agua han sido otras de las
Nacionales
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infraestructuras cuyo estudio más ha interesado a los representantes de Brasil, un país en el
que, en valores absolutos, el agua es un recurso con buena disponibilidad pero irregularmente
distribuido, espacial y temporalmente, lo que provoca problemas de insuficiencia de recursos
en algunas cuencas.
Durante estas dos semanas, la delegación brasileña ha tenido ocasión de reunirse con las
empresas españolas del sector del agua, gracias a la mediación de ICEX, y conocer la tecnología
y capacidades que atesora el sector. Así mismo han mantenido reuniones de trabajo con los
responsables del centro de Estudios Hidrológicos (CEDEX), de la Confederación Hidrográfica del
Segura y del Júcar, con comunidades de regantes, con el canal de Isabel II y con los
responsables de la gestión de dos destacados humedales de la península: el Parque Nacional
de La Albufera y el Parque Nacional de las Tablas de Daimiel.
MAGRAMA refuerza así una alianza estratégica con Brasil que potencia tanto nuestros
intereses por fortalecer la Conferencia de Directores Iberoamericanos del Agua - cuya
Secretaría Técnica Permanente ostenta España- como por facilitar y apoyar la expansión de las
empresas españolas del sector del agua en uno de los países con mayores tasas de crecimiento
y desarrollo de Latinoamérica.
FUENTE: iAgua
La Comunidad de Madrid crea “M Producto
Certificado” para distinguir los productos y
alimentos de calidad
La Comunidad de Madrid ha creado "M Producto Certificado', una nueva marca de garantía
que distinguirá en el mercado los productos y alimentos de calidad producidos, elaborados y
transformados en la región. Se trata de trasladar así a los madrileños la existencia de una
oferta de productos de calidad íntegramente generada en su ámbito territorial, y sensibilizarlos
sobre las ventajas medioambientales de consumirlos.
Este sello permitirá a los productos de la comunidad
madrileña competir de igual a igual con otras señas de calidad
como Galicia Calidade; Tierra de Sabor, de Castilla y León; Reyno
Gourmet, de Navarra; Andalucía Calidad Certificada; o Alimentos del
Paraíso Natural, de Asturias. La iniciativa se pondrá en marcha a finales
de año y se prevé que, en una primera fase, se adhieran 300 empresas
que pondrán en el mercado hasta 1.500 referencias de productos.
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El Gobierno regional ha elaborado un Reglamento de uso de la marca de garantía "M Producto
Certificado" para establecer y determinar las condiciones y los requisitos que deben cumplir
las empresas autorizadas a utilizarlas, y los productos para los que se conceda dicha
autorización. Entre ellos se encuentran algunas como disponer de un pliego de condiciones en
el que se establezca la forma de producción, elaboración y transformación de los productos; o
la implantación de un procedimiento de autocontrol interno.
También es necesario el sometimiento a un control externo realizado por una entidad
independiente de control autorizada u organismo equivalente como comités, Consejos
Reguladores y Organismos Independientes de Control acreditados; y sometimiento al control
del titular de la marca que comprobará el cumplimiento de los requisitos exigidos para su uso.
El logotipo, una M en un enrejado tipo mosaico, recupera y reproduce el viejo proyecto de
señalización de las calles de la capital que Carlos III, siendo alcalde de Madrid, preparó para la
ciudad sobre azulejos, con una gran M en tipografía Ibarra Real, el tipo de letra original del
proyecto dirigido por Joaquín Ibarra y Marín, impresor de cámara también de Carlos III y
seleccionado para la reimpresión del Quijote en la época. La retícula de 3 por 3 que sirve de
fondo a esa "M" está inspirada por tanto en la señal viaria de Madrid de la Ilustración,
la cuadrícula de 9 azulejos con ilustración incluida y el nombre de cada calle o plaza que puede
verse sobre todo identificando las calles del centro de la capital.
FUENTE: Infocalidad
El Ministerio de Agricultura, Alimentación y
Medio Ambiente impulsa buenas prácticas
ambientales en los establecimientos de playa
El secretario de Estado de Medio Ambiente ha destacado que los chiringuitos “son unos
grandes aliados en la defensa de nuestras costas”
A lo largo de estas tres ediciones ya son 640 los chiringuitos adheridos al Decálogo de Buenas
Prácticas Ambientales, con el que se comprometen a mejorar sus prácticas medioambientales y
conservar el entorno
A esta edición se han presentado 76 establecimientos que han presentado más de 300
iniciativas como la recogida selectiva de residuos y aceites, la instalación de placas solares o
reutilización de mobiliario
El Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, a través de la Fundación
Biodiversidad, ha hecho entrega hoy de los galardones de la “III Edición de los Premios
Chiringuitos Responsables”, programa que busca impulsar, entre losciudadanos y el sector
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empresarial,la difusión de buenas prácticas ambientales para la mejora y la conservación del
litoral en España.
El secretario de Estado de Medio Ambiente, Federico Ramos, ha presidido la entrega de
premios, acompañado por el director general de Sostenibilidad de la Costa y del Mar, Pablo
Saavedra y por la directora de la Fundación Biodiversidad, Sonia Castañeda.
Ramos ha destacado que el objetivo de los premios es reconocer las mejores iniciativas
ambientales que hayan desarrollado los establecimientos hosteleros a pie de playa para
mejorar la relación con el entorno y la biodiversidad. “Sin duda, son unos grandes aliados en la
defensa de nuestras costas”, ha destacado.
Para poder concurrir deben haber suscrito con anterioridad el Decálogo de Buenas Prácticas
Ambientales para Chiringuitos.
Para la edición de este año se han presentado 76 establecimientos de playa, de los cuales tres
han sido los premiados. El primer premio ha recaído en el chiringuito “Es Dolç” en Mallorca; el
segundo en el establecimiento “Bonavida” de Alicante; y el tercer galardón en “Il Soño” de
Cádiz. La cuantía de primer, segundo y tercer premio ha sido de 3.000, 2.500 y 1.500 euros
respectivamente.Entre las iniciativas desarrolladas por estos establecimientos se encuentran la
recogida selectiva de residuos y aceites; la instalación de placas solares, aerogeneradores y
cisternas de doble descarga; la reutilización de mobiliario o el fomento del reciclado
Además, el jurado de los Premios, que se reunió el pasado 13 de octubre, decidió otorgar dos
menciones especiales a los chiringuitos “Cala Agulla”, en Mallorca, y “La Guingueta de
l’Escribà”, en Barcelona. El Jurado, además de las iniciativas desarrolladas, ha tenido en cuenta
la sensibilización ambiental de las mismas, la integración en el ambiente, los criterios
sostenibles de construcción o el fomento del consumo de productos ecológicos y locales.
640 CHIRINGUITOS ADHERIDOS AL DECÁLOGO DE BUENAS PRÁCTICAS
Este programa presenta dos ejes de actuación diferenciados: la III Edición de los Premios
Chiringuitos Responsables y el Decálogo de Buenas Prácticas Ambientales.
El secretario de Estado de Medio Ambiente ha destacado que, “actualmente, el programa
cuenta con 640 chiringuitos adheridos a este decálogo con el que se comprometena mejorar
sus prácticas medioambientales y conservar el entorno”.
Este compromiso con el decálogo implica llevar a cabo acciones para mejorar la limpieza de
las instalaciones y del espacio ocupado en la playa, minimizar el consumo de agua y energía,
utilizar envases reciclables y fomentar el correcto uso de las instalaciones por parte de los
usuarios, entre otras actuaciones. Asimismo, los chiringuitos adscritos promueven la difusión
de valores ambientales con acciones de información y sensibilización.
FUENTE: MAGRAMA.
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Coches ligeros, ‘enchufados’, eléctricos y
conectados
La venta de coches en España, a la cabeza de los grandes mercados de la UE
Se hace el silencio entre los más de 1.000 periodistas
que han acudido a la tradicional noche Volkswagen,
cita en la que la marca presenta sus novedades horas
antes de abrir las puertas del Salón Internacional del
Motor de París. En las pantallas, el público puede ver
cómo un Lamborghini Asterion está recorriendo la
sala pero las cabezas giran de un lado a otro,
incapaces de localizarlo. No es sencillo. Este cochazo
no ruge, prácticamente no suena.
Pese a tener 910 caballos de potencia, Asterion funciona con un motor convencional y tres
eléctricos, lo que le permite alcanzar los320 kilómetros a la hora. Asterion (que toma el
nombre del mitológico Minotauro) es la prueba de que la obligación de contaminar menos ya
toca incluso a los vehículos más potentes y con mayores consumos.
Así, el Salón de París ha exhibido modelos con las tecnologías más diversas que se pueden
encontrar en el mercado y en el laboratorio para acabar con las emisiones de CO2 en el
transporte. Los constructores siguen ensayando cuál será el sistema más adecuado. Domina,
de momento, el híbrido (electricidad-combustible fósil) enchufable aunque sin renunciar a las
tecnologías puramente eléctricas o a los combustibles alternativos. Entre los modelos
prototipo, se descubre también el interés, sobre todo en los coches más potentes, de reducir
los pesos y ganar en aerodinámica, de modo que se vaya más rápido con menos consumo. En
motores, también se tiende a la reducción de tamaños y pesos.
Este Lamborghini sigue la estela a la estrategia de arriba hacia abajo en la electrificación, como
lo hace Porsche, que en París ha presentado su tercer híbrido enchufable Cayenne e-Hybrid, o
BMW, que después de su avanzado i8 baja a un terreno más convencional hibridando el
modelo X5.
La apuesta del grupo PSA Peugeot Citroën pasa por una hibridación a base de aire comprimido.
Peugeot presentó el sistema en un 208 y Citroën lo hace en el C4 Cactus Airflow 2l, ambos con
un consumo por debajo de2 litros.
La sorpresa la ha dado Renault, que abre una nueva línea de negocio con su primer modelo
con esta tecnología, el Eolab, cuando la marca francesa había apostado fuertemente por los
vehículos totalmente eléctricos como el Twizy. “Apostamos por una tecnología pero no nos
cerramos a otras”, afirmó el presidente de la alianza Renault Nissan, Carlos Goshn. Al fin y al
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cabo, Goshn señaló que “no estamos contentos con las ventas de eléctricos. Tenemos la
impresión de que invertimos mucho y no recibimos resultado en ventas”, señaló Goshn.
También Martin Winterkorn, presidente de Volkswagen, ha señalado estos días que “cada
reducción de un gramo de CO2 en las emisiones de nuestros coches nos cuesta 100 millones
de euros en inversión en I+D”. El directivo quiso avisar seriamente al Gobierno dela Unión
Europea al respecto del posible endurecimiento de los objetivos de reducción de emisiones
después de 2020. “Suponen una seria pérdida de competitividad para la industria europea”,
recalcó Winterkorn, respecto de los rivales chinos o estadounidenses.
Así, la Asociación Europea de Constructores de Automóviles (ACEA) pidió a la nueva Comisión
Europea la “creación de un marco normativo más equilibrado y más inteligente para seguir
innovando en mejores condiciones de costes y seguir manteniendo el liderazgo tecnológico
mundial”.
FUENTE: Cinco días
El Ministerio de Agricultura, Alimentación y
Medio Ambiente impulsará en 2015 las
políticas de adaptación al cambio climático en
España
Susana Magro ha destacado que, por primera vez, se ha creado una nueva partida
presupuestaria, dotada con más de 12 millones de euros, destinada a proyectos concretos de
adaptación al cambio climático.
La directora general de la Oficina Española de Cambio Climático (OECC) del Ministerio de
Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, Susana Magro, ha clausurado esta tarde una
jornada sobre “Viticultura y Cambio Climático”, inaugurada esta mañana por la ministra. En su
intervención, Magro ha destacado el “impulso especial” que el Ministerio dará, el próximo
año, “a las políticas de adaptación al cambio climático en España”.
La directora general ha vinculado este impulso con las medidas que, desde la Oficina Española
de Cambio Climático del Ministerio, “venimos impulsando en los últimos años”. Así, ha
recordado que, por primera vez, en los Presupuestos Generales del Estado correspondientes a
2015 se ha creado una partida presupuestaria destinada a proyectos concretos de adaptación
al cambio climático.
“Contará con más de 12 millones de euros para atender, por primera vez, a las necesidades de
adaptación que se han detectado en diversos ámbitos relacionados con la costa y en otros
sectores vulnerables”, ha explicado Susana Magro.
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En las jornadas, organizadas por el Ministerio y la Federación Española del Vino (FEV), la
directora general también ha resaltado la reciente puesta en marcha, por parte de la OECC, del
Registro de Huella de Carbono, Compensación y Proyectos de Absorción, “y para el que han
solicitado su inscripción algunas de las bodegas aquí presentes, como Bodegas Torres”. Magro
ha animado “a todas las empresas y organizaciones” del sector vitivinícola presentes en las
jornadas a inscribirse también.
El sector vitivinícola tiene una relevancia particular en el marco de la lucha contra el cambio
climático en el ámbito agrario, ya que constituye un cultivo estratégico que ha sido el primero
en abordar, a nivel internacional, el cálculo de la huella de carbono, a iniciativa de la
Organización Internacional de la Viña y del Vino.
GRAN POTENCIAL DE LOS SUMIDEROS DE CARBONO AGRÍCOLAS
Susana Magro ha señalado también “el gran potencial” de los sumideros de carbono agrícolas:
“Esperamos poder desarrollar, conjuntamente, medidas que favorezcan la fijación de carbono
en nuestros suelos y en nuestros viñedos y que, al mismo tiempo, sean medidas correctas
desde un punto de vista de mitigación y de adaptación”.
La directora general ha destacado también el “gran potencial de mejora” que tienen las
bodegas de España para reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero, y ha explicado
que, desde que en 2012 se lanzó la primera convocatoria de los Proyectos Clima, algunas de
estas empresas del sector ya han verificado las reducciones de emisiones obtenidas como
consecuencia de implementar uno de estos proyectos clima.
“Se trata de una iniciativa muy interesante para el sector vitivinícola desde una perspectiva de
reducción de emisiones en todos los sectores difusos: en la producción de materias primas y
reutilización de las mismas, de los residuos o los restos de poda, en la sustitución de
combustibles fósiles por otros como la biomasa, el biogás o la geotermia, en la mejora de la
eficiencia energética de las bodegas o de las industrias”, ha detallado Magro.
NUEVO PLAN DE IMPULSO AL MEDIO AMBIENTE
Por ello, la directora general de la OECC ha señalado que se desarrollará un nuevo Plan de
Impulso al Medio Ambiente (PIMA) que incorpore a este sector emblemático, tal y como
anunció esta mañana la ministra García Tejerina.
“Hemos creído que este sector necesitaba una iniciativa específica, y el vitivinícola será el
primero de muchos otros sectores empresariales que formarán parte de este Plan”, ha
añadido.
“Para la Oficina Española de Cambio Climático el sector agrario y por ende, el sector
vitivinícola, son un pilar de nuestras políticas y medidas y estamos en continuo proceso de
mejora para desarrollar medidas que conjuguen la doble vertiente de reducir emisiones y
adaptarse al cambio climático”, ha concluido Magro.
FUENTE: MAGRAMA
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Andalucía iniciará los trámites para una Ley
de Movilidad Sostenible
Establecerá medidas para racionalizar inversiones en infraestructuras y servicios, según
criterios de viabilidad económica, social y medioambiental.
El Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía ha acordado iniciar los trámites del
anteproyecto de la Ley andaluza de Movilidad Sostenible, que plantea, como objetivos
fundamentales, incrementar la cuota del transporte público y de los medios no motorizados en
el desplazamiento de personas y del ferrocarril en el transporte de mercancías.
El texto, que se enviará para su debate al Parlamento el próximo año, establece medidas para
racionalizar las inversiones en infraestructuras y servicios supeditándolas a criterios de ahorro
y eficiencia energética y de viabilidad económica, social y medioambiental. Como principal
novedad, también en el conjunto de la normativa española, los proyectos en el ámbito de la
movilidad deberán incluir un informe sobre este tipo de costes externos. Reglamentariamente
se determinarán los umbrales por los que serán tenidos en cuenta.
De este modo, los estudios informativos de las obras relativas a nuevas infraestructuras, como
carreteras o vías ciclistas, se realizarán no sólo en función de la ecuación demanda de viajeros–
viabilidad económica, como hasta ahora, sino también atendiendo a externalidades como la
contaminación atmosférica y acústica, el impacto paisajístico, las repercusiones en la salud
pública, la accidentalidad, la pérdida de horas productivas por la congestión de tráfico o la
monopolización del espacio público por parte del coche (que necesita 30 veces más que el
autobús para transportar al mismo número de personas).
Junto con esta garantía de viabilidad social y ambiental en las infraestructuras y servicios, el
anteproyecto recoge el diseño de toda la planificación de la movilidad a escala autonómica,
territorial y urbana.
La norma recoge cuatro tipos de documentos: el Plan Andaluz de Movilidad Sostenible; los
Planes Territoriales de Movilidad Sostenible de las Aglomeraciones Urbanas (Almería, Bahía de
Cádiz, Campo de Gibraltar, Córdoba, Granada, Huelva, Jaén, Málaga y Sevilla); los Planes de
Movilidad Urbana Sostenible, y los Planes de los Centros Generadores de Movilidad. Todos
ellos estarán aprobados antes de finalizar 2015.
De todo ellos, ya se encuentran en tramitación el andaluz y los territoriales. El primero de
ellos, el de mayor ámbito y con carácter prevalente sobre el resto, establecerá el programa
completo de servicios e infraestructuras de transporte recogido por la Junta, con previsiones
de inversión y todo el marco de medidas para fomentar los desplazamientos a pie, en bicicleta,
en transporte público y en ferrocarril de mercancías. El Plan Andaluz fijará también las
medidas normativas para la implantación de nuevas infraestructuras de transporte público
colectivo basada en ratios de demanda, rentabilidad social y viabilidad económica.
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Por su parte, los nueve Planes Territoriales incluirán un diagnóstico de la movilidad y su
evolución previsible en cada área metropolitana, así como objetivos y criterios para el trazado
de vías peatonales y ciclistas y de plataformas reservadas al transporte público en tramos de
competencia autonómica.
PLANES URBANOS
Los ayuntamientos, por su parte, aprobarán sus respectivos Planes Urbanos, obligatorios para
todos los municipios de más de 20.000 habitantes y también para aquellos que determinen los
Planes Territoriales por sus problemas de movilidad. Esta planificación de ámbito local, que
requerirá el informe favorable de la Consejería de Fomento y Vivienda, incluirá el trazado de
plataformas reservadas para el transporte público y de vías ciclistas y peatonales, mapas de
zonas de calmado de tráfico, caminos escolares seguros y un diseño de infraestructuras con
programa de inversiones y previsión de costes de mantenimiento.
Asimismo, los Planes Urbanos identificarán los denominados 'Centros Generadores de
Movilidad Sostenible', en los que se incluyen las zonas de trabajo con 200 o más personas, los
centros educativos con más de 250 (entre alumnado y profesorado), los polígonos industriales
y parques empresariales, las grandes superficies minoristas y los centros de ocio, hospitales,
centros de salud y establecimientos sanitarios que cuenten con más de 250 personas entre
usuarios y personal, así como los estadios, pabellones deportivos y edificaciones donde se
desarrollen espectáculos con gran afluencia de público. Todos estos centros generadores
deberán contar con planes específicos en el plazo de un año desde su identificación, así como
con gestores de movilidad.
El anteproyecto establece que los planes e instrumentos urbanísticos que supongan un
incremento significativo de la movilidad tendrán que ir acompañados de un estudio específico
sobre el tema. Este documento evaluará los desplazamientos potenciales generados;
determinará la capacidad de absorción de las infraestructuras existentes y planteará posibles
medidas correctoras. La Consejería de Fomento y Vivienda emitirá un informe vinculante en un
plazo de tres meses.
La futura norma establecerá, además, que los promotores deberán contribuir a sufragar las
nuevas infraestructuras generadas para absorber la movilidad prevista. Estos porcentajes de
participación se establecerán reglamentariamente.
BICICLETAS
El anteproyecto incluye, por otro lado, medidas concretas sobre el transporte público colectivo
y de mercancías, así como de fomento del uso de la bicicleta. Con respecto a este último, los
edificios de uso residencial de nueva construcción tendrán obligatoriamente que disponer de
emplazamientos específicos, seguros y resguardados para un mínimo de dos bicicletas por
vivienda.
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En cuanto al transporte de mercancías, la Junta potenciará la red de áreas logísticas de interés
autonómico y su conexión con los puertos comerciales andaluces, nacionales y europeos para
facilitar el intercambio modal. Asimismo, promoverá la implantación de microplataformas
logísticas para la distribución de mercancías en el entorno urbano.
El anteproyecto obliga a las operadoras, en materia de transporte público colectivo, a ofrecer
en el plazo de un año información en internet de rutas y horarios, y la posibilidad de
adquisición de billetes para los desplazamiento de media o larga distancia en autobús.
Asimismo, se crea la figura del municipio libre de automóviles, para los que realicen proyectos
de espacios urbanos accesibles, además de un fondo autonómico específico de financiación
para los mismos. Las características mínimas que deberán reunir las localidades acogidas a este
programa se desarrollarán en un reglamento.
OBSERVATORIO ANDALUZ DE LA MOVILIDAD SOSTENIBLE
Finalmente, el anteproyecto también hace referencia al Observatorio Andaluz de la Movilidad
Sostenible y la Logística, cuya creación ha sido aprobada por el Consejo de Gobierno. Este
órgano colegiado consultivo, adscrito a la Consejería de Fomento y Vivienda, facilitará la
participación social y generará conocimiento y soporte técnico para las políticas del Ejecutivo
andaluz en la materia. Además, desarrollará funciones de información, investigación,
formación y documentación para mejorar la rentabilidad social, económica y ambiental del
sistema de transportes en la comunidad autónoma.
De acuerdo con el decreto de creación, el Observatorio aglutinará los medios técnicos y
administrativos que ya funcionan en la Junta en relación con este objetivo, pero reforzando la
transferencia de conocimiento, comunicación y participación entre empresas públicas y
privadas, administraciones, universidades, personas usuarias y organizaciones sociales,
especialmente en el ámbito medioambiental.
FUENTE: Esmartcity
El Estado aumentará un 51,4% el presupuesto
en la política de agua
Durante su comparecencia en la comisión de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente del
Congreso, Ramos ha indicado que, de este importe, el Ejecutivo ha presupuestado un total de
1.695,64 millones de euros para la política de aguas, la depuración, el cumplimiento de los
objetivos de los planes hidrológicos.
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El Gobierno incrementará en 2015 un 51,4 por ciento
el presupuesto destinado a la política de agua
respecto al ejercicio anterior, según ha señalado el
secretario de Estado de Medio Ambiente, Federico
Ramos, que ha dicho que el montante global
ascenderá a 2.899,49 millones de euros.
Durante su comparecencia en la comisión de
Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente del
Congreso, Ramos ha indicado que, de este importe, el
Ejecutivo ha presupuestado un total de 1.695,64 millones de euros para la política de aguas, la
depuración, el cumplimiento de los objetivos de los planes hidrológicos.
Además, aumentan las partidas destinadas a Costas y se establece por primera vez un
montante destinado a la adaptación al cambio climático en el litoral.
En concreto, la Secretaría prevé recibir un presupuesto de 812,18 millones de euros para
servicios y programas, un 43% más que en 2014. A esta suma se añade la asignación para la
AEMET y el Organismo Autónomo Parques Nacionales, que alcanza 166,91 millones, lo que
supone un aumento del 45,27% y de un 2,85% respectivamente.
Asimismo, para 2015 en las confederaciones hidrográficas dispondrán de 1.204,01 millones de
euros y las sociedades estatales, un presupuesto de 716,39 millones.
A la política de agua el Gobierno destinará en 2015 2.512,88 millones de euros. Ramos ha
precisado que a los 542 millones que gestiona directamente la dirección general hay que
sumar los 1.204,01 que administran las confederaciones hidrográficas y los 716,39 que
invertirán las sociedades estatales del agua (ACUAES Y ACUAMED).
"El presupuesto de este año presenta un incremento del 51,47% respecto de 2014 y está
orientado al cumplimiento de los objetivos básicos de la política del agua del Gobierno", ha
defendido Ramos, que ha explicado que esto "constata voluntad del Gobierno de garantizar la
prestación de un servicio público esencial: el suministro de agua en cantidad y calidad
suficiente en todo el país".
En concreto, ha apuntado que, de 868 millones presupuestados, cerca de 650 millones de
euros se destinarán a la gestión de infraestructuras, a las medidas contempladas en los planes
hidrológicos de cuenca, a promover el uso eficiente del agua y a impulsar la utilización de
recursos no convencionales cuando proceda.
OBRAS HIDRÁULICAS
De este modo, se financiarán actuaciones como las del embalse de Biscarrués o Almudévar, el
recrecimiento de la presa de Yesa (Navarra), las presas de Castrovido (Burgos); El Enciso (La
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Rioja); Mularoyán (Zaragoza); o el abastecimiento a la llanura manchega o el acueducto Tajo-
Segura o a los colindantes de los Embalses de Entrepeñas y Buendía (Guadalajara).
Por otro lado, se destinarán 216 millones de euros al programa de calidad del agua, para lo
que se financiarán las depuradoras de Gijón, Nerja (Málaga); Lamianez (Vizcaya), los
saneamientos de la comarca agraria de Cáceres o los colectores de Santiago de Compostela y
de Lastare.
Con cargo al Plan CRECE, se podrán desarrollar otras actuaciones de depuración, como el
subfluvial de Laredo (Cantabria), los colectores de Rada y Asón, las marismas de Santoña
(Cantabria), la depuración de la comarca de Hervás (Cáceres), la ampliación de la depuradora
de Hellín (Albacete)o las depuradoras de Ibiza o Santa Eulalia en Baleares.
También hay una partida de 110,56 millones de euros prevé actuaciones de carácter horizontal
para la mejora de los servicios del agua; 65 millones de las confederaciones se dirigirán al pago
del impuesto de bienes inmuebles de propiedad estatal.
En cuanto a los 716,39 millones de las sociedades estatales de agua irán destinados a
abastecimiento y muy especialmente a depuración de las aguas. Aquí se integran actuaciones
como las depuradoras de San Claudio y Villapérez (Asturias), Badajoz, Orense, Burgos y Soria,
el saneamiento de Vigo, el abastecimiento en La Rioja o el embalse de San Salvador (Huesca).
"En definitiva, está previsto 1.695,64 millones de euros en materia de agua", ha subrayado.
En materia de Costas, Ramos ha explicado que el monto de 61,78 millones de euros previstos
es un 47,82% superior a la partida de 2014, de los que el 25% buscará frenar su regresión; 16,1
millones a la recuperación de la costa y el disfrute de su uso, lo que supone un 56% más que el
ejercicio anterior y a esto se suman 5,9 millones de euros para planificación, conservación y
mejora del medio marino.
Por otro lado, ha agregado que las actuaciones en materia de calidad ambiental y medio
naturales percibirán 34,92 millones de euros, con los que se cubrirán principalmente dos
programas. Así, se destinarán 18,06 millones a Evaluación Ambiental y 11,95 millones a Calidad
del Aire, al tiempo que se financiará con 8 los Planes PIMA y para Residuos y Suelos
contaminados habrá 2,97 millones.
Para la protección del medio natural y el apoyo a las comunidades autónomas en este ámbito,
se emplearán 11,2 millones de euros a conservar e incrementar la biodiversidad; 3,59 millones
de euros a recuperar las especies amenazadas; 123.000 euros al apoyo del centro en Málaga
de la Unión Internacional de Conservación de la Naturaleza.
CAMBIO CLIMÁTICO, UNA NUEVA PARTIDA
En materia de cambio climático, la Oficina Española de Cambio Climático dispondrá en 2015 de
48,76 millones de euros, lo que representa un aumento del 20% respecto al ejercicio anterior.
Entre los principales conceptos, Ramos ha destacado que "por primera vez" el Gobierno
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establece una partida presupuestaria dotada con 12 millones para la adaptación al cambio
climático. También habrá 8 millones de euros para acciones en este ámbito.
El secretario de Estado ha defendido que España está muy próxima a acreditar el
cumplimiento de sus compromisos españoles en el Protocolo de Kioto, lo que "liberará
recursos" para otros proyectos de cambio climático. Así, el Fondo de Carbono en 2015 contará
con15,8 millones; se destinarán 3,46 millones a las obligaciones de la Conferencia de las Partes
de la Convención Marco de Cambio Climático y la participación en otros foros internacionales,
ante un año en el que la comunidad internacional espera alcanzar un acuerdo global
vinculante en diciembre de 2015 en París.
Los Parques Nacionales tendrán una subida presupuestaria del 3%, hasta llegar a 46 millones
de euros con los que se realizarán distintas actuaciones, entre las que figuran centros de
interpretación de la naturaleza o visitantes en enclaves como Monfragüe, Picos de Europa,
Cabañeros o Tablas de Daimiel.
La AEMET también sale bien parada en los Presupuestos Generales del Estado para 2015, que
crecen en más de un 45% y llegarán a 120,12 millones de euros. Mientras, la Fundación
Biodiversidad dispondrá de 6,62 millones.
FUENTE: Ecoticias
43 medidas para reducir emisiones de CO2 en
los sectores difusos
La Hoja de Ruta para reducir las emisiones de CO2 en sectores difusos hasta 2020 que presentó
el jueves pasado la ministra de Medio Ambiente Isabel García Tejerina incluye actuaciones que
podrían generar 45.000 empleos al año. Los seis sectores en cuestión son: residencial,
transporte, agrícola y ganadero, residuos, gases fluorados e industria no sujeta al sistema de
comercio de derechos de emisión.
La presentación se hizo durante la reunión de la
Comisión Interministerial de Cambio Climático
(CICC), un órgano colegiado integrado por
nueve ministerios, y al que le corresponden las
funciones de seguimiento y propuesta de las
diferentes políticas relacionadas con el cambio
climático para facilitar el cumplimiento de
España con sus obligaciones en esta materia, tanto en el ámbito de la mitigación como en el de
la adaptación.
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BENEFICIOS AMBIENTALES, SOCIALES Y ECONÓMICOS
Prevé 12 medidas para el sector del transporte, por ejemplo, mediante el fomento del
transporte colectivo y otros modos sostenibles de movilidad; otras 10 para el sector de la
edificación, mediante la rehabilitación de edificios y 9 para el sector
agrícola y ganadero, que incluyen mejoras en fertilización.
Además, recoge otras 7 medidas para el sector de los residuos vinculadas a la reducción del
desperdicio alimentario; 3, para el de gases fluorados y 2 para el sector industrial no sujeto al
comercio de derechos de emisión y que están relacionadas con la mejora de la eficiencia y el
cambio a combustibles menos emisores.
Estas actuaciones se analizan tanto por su potencial de mitigación de emisiones como por sus
costes y los beneficios asociados que puedan producir, en el ámbito de la generación de
empleo y de la actividad económica.
Según las primeras estimaciones, el empleo asociado a la implementación de estas medidas
alcanza los 45.000 puestos de trabajo anuales, mientras que la inversión (tanto pública como
privada) ascendería a unos 27.000 millones de euros hasta 2020 y los ahorros anuales
acumulados hasta ese año se calculan en unos 21.000 millones de euros.
OBJETIVOS NACIONALES Y EUROPEOS
“Esta Hoja de Ruta debe ser la herramienta para la toma de decisiones en cuanto a las políticas
y medidas a adoptar para cumplir nuestros objetivos nacionales en 2020”, ha destacado la
ministra, quien ha enmarcado esta iniciativa en el compromiso inmediato de España en
materia de energía y clima.
El actual Paquete de Energía y Cambio Climático de la Unión Europea obliga a reducir las
emisiones de CO2 en un 20% respecto a 1990, para el conjunto de la Unión. Este objetivo
conjunto, se traduce en un objetivo específico para cada país, que solo afecta a los sectores
difusos. En el caso de España, el objetivo de reducción es del 10% de nuestras emisiones en
este ámbito en 2020 respecto a 2005.
En paralelo, y en el ámbito de Naciones Unidas, la Unión Europea decidió en la cumbre de
cambio climático de Doha (Catar) asumir un compromiso –en el marco del segundo periodo
del Protocolo de Kioto (2013-2020)–, con un objetivo conjunto de reducción del 20%.
Isabel García Tejerina resaltó que las medidas incluidas en la Hoja de Ruta se han acordado en
grupos de trabajo de la Administración General del Estado, de la Administración Autonómica y
Local, junto con expertos sectoriales, y que, además, han sido consultadas más de 40
organizaciones, entre las que se encuentran universidades, asociaciones, sindicatos,
cooperativas y empresas especializadas.
UN PRIMER PASO
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Una de esas organizaciones, Amigos de la Tierra, ya ha dado la “bienvenida” al plan inicial y ha
pedido su “implementación inmediata, dado que por fin España cuenta con una herramienta
que se aproxima a los presupuestos de carbono, es decir, el establecimiento de un tope a las
emisiones de cada sector en un periodo de tiempo determinado en función de su capacidad y
responsabilidad en el cambio climático, en aras de alcanzar un objetivo global”.
Según Amigos de la Tierra este tipo de medidas “son de indispensable aplicación,
monitorización y cumplimiento, más aún cuando España no ha alcanzado el objetivo de
reducción de emisiones marcado por el Protocolo de Kioto y cuando la UE carece de objetivos
ambiciosos en la Unión Europea para el año 2020”.
“España sigue muy lejos de una estrategia global e integrada en la lucha contra el cambio
climático. La aprobación de la Hoja de Ruta de los Sectores Difusos supone un primer paso,
pero el Estado y las comunidades autónomas deben ampliar esta línea de trabajo. Tal y como
exigimos con la campaña SOS Clima, necesitamos calcular el presupuesto de carbono anual de
los sucesivos periodos a corto plazo de las próximas décadas, que nos permitan cumplir con
objetivos acordes a las recomendaciones científicas de mitigación del cambio climático, no solo
en los sectores difusos, sino en todos”, ha señalado Alejandro González, responsable de clima
y energía de Amigos de la Tierra.
Amigos de la Tierra considera que las medidas previstas para los sectores difusos deben ser
ampliadas e involucrar a la totalidad de las instituciones para convertir la lucha contra el
cambio climático en una prioridad transversal en todo el país, las regiones y para todas las
competencias. “Esto se puede conseguir únicamente con la implantación de una Ley de
cambio climático basada en presupuestos de carbono, para hacer legalmente vinculante la
reducción de emisiones de gases de efecto invernadero”.
FUENTE: Energías Renovables
El consumo de agua se ha reducido en España
un 12% en los últimos seis años
Un estudio de la fundación Aquae analiza los motivos sociales y tecnológicos del ahorro en el
uso del agua en los hogares y las industrias.
El consumo de agua ha disminuido en España aproximadamente un
12% en el período 2007-2013, según el estudio La reducción del
consumo de agua en España: Causas y tendencias publicado en el
último número de la revista técnica Aquae Papers, de la Fundación
Aquae. El estudio ha tomado como muestra los datos de consumo de
la ciudad de Alicante y diversos municipios del área metropolitana de Barcelona pero los datos
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son extrapolables al conjunto de España, según ha explicado la coordinadora de este trabajo,
Asunción Martínez, miembro del patronato de Fundación Aquae y directora de Concesiones de
Agbar.
El estudio fue presentado el jueves día 9 en la sede del Colegio de Economistas de Madrid. Los
datos analizados muestran el ahorro en el consumo de agua en domicilios e industrias tiene
una motivación múltiple, desde la innovación técnica y la mejora en la eficiencia de la red de
abastecimiento, los hogares y las industrias hasta la mayor concienciación ciudadana a favor
del medioambiental, los cambios demográficos, las sequías, la crisis económica e incluso el
envejecimiento de la población.
Josep Bagué, vicepresidente de Fundación Aquae y Director General de Agbar destacó en el
acto de presentación de este estudio que todo hace pensar que "la evolución del consumo
doméstico en los próximos años seguirá con una tendencia a la baja, aunque más moderada
que la ocurrida en los años recientes”. “La recuperación económica”, señaló Josep Bagué,
“también puede contribuir a moderar la caída del consumo de agua en el uso doméstico".
El ámbito doméstico, que puede suponer hasta un 80 % del consumo total urbano, ha
mostrado una creciente tendencia al ahorro en el consumo. En referencia al sector industrial,
cabe destacar que el 83% de los entrevistados afirma que en los últimos cinco años ha
modificado la gestión del agua en su organización con el fin de reducir el consumo de agua. Los
motivos esgrimidos para la adopción de esta pauta son mayoritariamente los económicos
(60%). El 40% restante se distribuye de manera equitativa entre la concienciación ambiental y
disponer de tecnologías más eficientes.
Los datos analizados en este estudio indican que en Alicante se ha registrado entre 2007 y
2013 un ahorro acumulado del 12.1% en el consumo de agua mientras que en los municipios
del área de Barcelona la reducción del consumo se sitúa en un 11,4%.
FUENTE: Compromiso RSE
Sólo 5% de los españoles respira aire limpio
El gobierno no crea planes de acción para contrarrestar la contaminación porque es lo correcto
sino porque la gente está sufriendo enfermedades más severas cada vez.
El aire limpio es un derecho que todos
tenemos pero también hemos contribuido a
perderlo. En España, por ejemplo el 95% de
su población respira aire contaminado según
el Informe anual de la Calidad del Aire. El
problema se ha extendido más allá de las
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áreas metropolitanas y sus niveles de contaminación superan por mucho los estándares de la
Organización Mundial de la Salud (OMS).
Tomando como referencia los valores que establece la Unión Europea(UE), este porcentaje
llega sólo a 36% pues utilizan niveles más bajos para no crear situaciones de alarma. Pero,
¿qué puede ser más alarmante que haber registrado casi 20.000 muertes prematuras debido a
la contaminación atmosférica? Son 8 veces las muertes provocadas por accidentes de tráfico.
Lo triste es que no se tome con la seriedad requerida.
Si bien los contaminantes que más producen alteraciones en la salud son las partículas
suspendidas (PM10 y PM2,5), el dióxido de nitrógeno (NO2), el dióxido de azufre (SO3) y el
ozono troposférico (O3), es este último el que representa el problema más grave con
repercusiones sanitarias que alcanza a más de 40 millones de personas.
Otra situación de preocupar es que se han registrado niveles excesivos de benzopireno, un
potente cancerígeno. Este aumento se achaca a la elaboración de combustibles por la quema
de materia orgánica. Una buena noticia es que el gobierno español sabe de dónde provienen la
mayoría de estos contaminantes: la actividad industrial, centrales térmicas, tráfico diario,
refinación de petróleo y tráfico marítimo. Ahora lo malo será esperar a que tengan un plan de
acción para contrarrestar la contaminación.
Lo crítico del asunto es que el gobierno tome medidas no porque sea lo correcto sino por la
gente que está sufriendo enfermedades severas, lo que causa bajas laborales y que los costos
de salud pública aumenten. Según el Observatorio de Sostenibilidad en España (OSE), las
consecuencias de la contaminación del aire generan una pérdida del 4,7% del PIB.
Nuestra parte para mejorar la calidad del aire está en el hecho de reducir el uso de
automóviles y participar cada vez más del transporte colectivo y programas de bicicletas
compartidas. Vale la pena dejar a un lado la comodidad del auto por la salud aunque no hay
que dejar de exigir que el gobierno haga su parte para regular a los principales emisores de
contaminantes.
FUENTE: i-ambiente
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España supera las 30.500 normas técnicas
El catálogo de normas técnicas español, gestionado por la Asociación Española de
Normalización y Certificación (AENOR), se ha situado en los 30.626 documentos,
consolidándose como uno de los más completos del mundo. Así lo ha anunciado la entidad con
motivo del Día Mundial de la Normalización, que se celebra cada 14 de octubre.
Las normas técnicas describen las buenas prácticas y el
consenso del mercado respecto a la mejor forma de abordar
procesos importantes para las organizaciones, en los que se
juegan su competitividad, teniendo un beneficio directo en la
cuenta de resultados de las organizaciones. AENOR es la
entidad legalmente responsable del desarrollo de las normas
técnicas en España.
Los beneficios de las normas suponen hasta el 5% de sus
ingresos anuales por ventas en las empresas que las aplican,
según una encuesta desarrollada por ISO (Organización Internacional de Normalización) entre
una treintena de empresas de diferentes países. En este estudio han participado empresas de
diversos sectores, como el agroalimentario, telecomunicaciones o construcción.
Otro estudio de ISO ha cuantificado el beneficio económico de las normas para los sectores.
Así, por ejemplo, para los fabricantes de automóviles supone entre 30.000 y 43.500 millones
de euros anuales a escala mundial.
En España, las normas técnicas suponen el 1% del Producto Interior Bruto (PIB), un porcentaje
similar al de Francia o Alemania. Las normas técnicas facilitan la exportación de bienes y
servicios y la internacionalización de las empresas: el 80% de los productos que se
comercializan en el mundo están sujetos a ellas, haciendo las veces de pasaporte de
calidad. Además, las normas contribuyen a la innovación, facilitando que los resultados sean
conocidos y permitiendo un acceso más rápido y fácil al mercado, ya que son la referencia
aceptada a escala mundial. La Comisión Europea considera la integración de
la normalización en el desarrollo tecnológico como un criterio favorable para recibir
financiación, en el marco del Horizonte 2020.
Las normas se elaboran con la participación de todas las partes implicadas en cada caso, y son
fruto del consenso. El catálogo español permite el acceso al conocimiento y tecnología de las
normas a más de 500 millones de personas, especialmente en Latinoamérica. AENOR lleva la
voz de los sectores de actividad españoles a los foros internacionales donde se debaten
normas de aplicación europea o mundial.
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Este año, el Día Mundial de la Normalización tiene como lema “Las normas permiten competir
en igualdad de condiciones”; con él, los organismos de normalización internacionales —la
Organización Internacional de Normalización (ISO), la Comisión Electrotécnica Internacional
(IEC) y la Unión Internacional de Telecomunicaciones (ITU) — buscan enfatizar cómo las
normas impulsan el comercio, facilitan las exportaciones y superan las barreras comerciales,
creando reglas de juego equitativas. Especialmente, para las pymes.
FUENTE: Infocalidad
2015, el año en que Google abrirá un espacio
para emprendedores en Madrid
Google ha anunciado a través de su blog oficial que el próximo año abrirá en Madrid un
espacio para emprendedores. La capital española se unirá a la red de espacios para
emprendedores con la apertura de Google Campus, "la nueva casa" de la innovación en
España.
La comunicación ha coincidido con la visita a
España de Mary Grove, directora de Google para
Emprendedores, el proyecto global del gigante
de internet para apostar por el emprendimiento
y la innovación y del que formará parte el nuevo
centro de la capital española. En una entrevista
publicada por el diario Cinco Días, Grove explica
las razones que han llevado a su compañía a
elegir Madrid frente a otras ciudades para
establecer este campus, que se unirá a otros
cinco que tiene Google en todo el mundo. Dos, ya operativos, en Londres y Tel Aviv, y otros
tres que se abrirán también el próximo año en Sao Paulo, Varsovia y Seúl. “Estoy muy
impresionada por la comunidad de start-ups que ya existe. En España hay 3.000 empresas de
este tipo de menos de 10 empleados. Un signo clave de la cultura emprendedora que hay en el
país”, ha señalado.
También ha dicho que “Las oficinas de Google en Madrid ya cuentan con 200 empleados, así
que hay muchos recursos, mucha gente deseando involucrarse en el proyecto de forma
voluntaria. Además, en Google tenemos claro que los emprendedores son la columna vertebral
del desarrollo económico y aquí vemos que existe un pool importante de start-ups y queremos
llevarla a un nivel superior”.
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El campus de Madrid, al igual que el resto, tendrá un espacio con cafetería de libre acceso;
otro espacio mayor para que las start-ups y los emprendedores adscritos organicen eventos de
forma gratuita, y un espacio de coworking, donde los emprendedores pueden alquilar un
espacio para trabajar. “El campus no es para que Google gane dinero. Tendremos un partner
que será quien gestione el espacio, como hace Techub en Londres”, ha apuntado Grove. En la
infraestructura para el emprendimiento que va a montar el buscador en España también habrá
un espacio educativo, con mentores y profesores, donde se intercambiará conocimiento.
Previsiblemente la apertura del Campus de Madrid tendrá lugar en el primer semestre del año
que viene y en él los emprendedores en se beneficiarán de la red global de espacios para
emprendedores que incluye, entre otros, el programa de intercambio "Campus Exchange", que
les permite acceder a espacios de trabajo en distintas partes del mundo dentro del programa
Google para Emprendedores. Además de las oportunidades globales, se desarrollarán
programas específicos para la sede en Madrid donde se incluirán "Campus for Moms",
"CampusEDU" y múltiples actividades entre las que habrá tiempo para que los emprendedores
puedan conversar con mentores de Google.
FUENTE: Infocalidad
Los Presupuestos Generales del Estado para
2015 contemplan por primera vez la
adaptación al cambio climático e impulsan la
rehabilitación.07/10/2014
El borrador de Presupuestos Generales del
Estado para 2015, presentados la semana
pasada en el Congreso de los Diputados por
el ministro de Hacienda y Administraciones
Públicas, Cristóbal Montoro, incluye
incrementos en las partidas relacionadas con
el medio ambiente y avanzar en el cambio de
modelo emprendido en la política de
vivienda, con un claro enfoque en el impulso
del alquiler y la rehabilitación. Este cambio pretende una reactivación del sector de la
construcción, la mejora de la competitividad y la creación de empleo.
INVERSIONES PARA LA ADAPTACIÓN AL CAMBIO CLIMÁTICO
Los apartados presupuestarios más directamente vinculados con el medio ambiente ascienden
por primera vez en esta legislatura, como protección y mejora del medio ambiente, protección
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y mejora del medio natural, calidad del agua, actuaciones en la costa, la prevención de la
contaminación y el cambio climático, y meteorología.
El secretario de Estado de Medio Ambiente, Federico Ramos, en una comparecencia ante la
Comisión de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente del Congreso de los Diputados para
explicar el capítulo presupuestario de 2015 correspondiente a su área, señaló que el
presupuesto previsto para 2015 en servicios y programas gestionados por la Secretaría de
Estado de Medio Ambiente es de 812,18 millones de euros (un 43% más que en 2014), lo que,
según añadió, "demuestra un compromiso muy destacable del Gobierno con el medio
ambiente". El montante global de partidas relacionadas con el medio ambiente es de 2.899,49
millones de euros.
Una de las principales novedades recogidas en el proyecto de Presupuestos Generales del
Estado para 2015 la gestionará la Oficina Española de Cambio Climático, que dispondrá de
48,36 millones de euros (un 20,6% más). En este sentido, Federico Ramos destacó que "se
crean dos nuevas partidas presupuestarias muy destacables": una de 12,1 millones para
adaptación al cambio climático, un concepto con "muchas vertientes" pero que,
principalmente se dedicará a este concepto en las costas, que son una "zona sensible" a los
efectos del calentamiento global, y otra de 8,2 millones para "inversiones en actuaciones
medioambientales" relacionadas con el cambio climático.
Ramos explicó que aún no había una visión general de las actuaciones vinculadas al cambio
climático y, en ese sentido, subrayó que en la lucha contra el cambio climático existen dos
"grandes" conceptos, mitigación y adaptación. En cuanto a la adaptación, defendió su
necesidad porque aunque se reduzcan las emisiones de gases de efecto invernadero, éstas ya
han sido lanzadas. Finalmente, pronosticó que "en un futuro, el concepto de adaptación al
cambio climático se verá también en las corporaciones, en los edificios", entre otras. "Esto será
un camino que inicia la administración y que luego no seguirán muchos otros", auguró.
Federico Ramos subrayó que España ha avanzado "enormemente" en los dos últimos años
para cumplir el Protocolo de Kyoto.
INVERSIONES EN ARQUITECTURA, VIVIENDA Y SUELO
La ministra de Fomento, Ana Pastor, también presentó los presupuestos de su departamento
para el próximo año. Los objetivos de la política de vivienda son:
Avanzar en el cambio de modelo emprendido en la política de vivienda, con un claro
enfoque en el impulso del alquiler y la rehabilitación. Este cambio pretende una
reactivación del sector de la construcción, la mejora de la competitividad y la creación
de empleo.
Facilitar el acceso a la vivienda a los colectivos de ciudadanos con mayores
necesidades, desde una clara vocación social.
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Fomentar el acceso a la vivienda en las mismas condiciones en todo el territorio
nacional, propiciando la cohesión territorial.
Impulsar la conservación del Patrimonio Arquitectónico español.
Las principales líneas del presupuesto para el ejercicio 2015 son:
Ayudas del Plan Estatal 2013-2016 de fomento de alquiler de viviendas, rehabilitación
edificatoria y regeneración y renovación urbanas (532,8 M€):
o 245 M€ para el mantenimiento de las ayudas de subsidiación de préstamos
para adquirientes de vivienda protegida.
o 287,8 M€ para ayudas estatales al alquiler y la rehabilitación
Convenios específicos para rehabilitación y remodelación de barrios (Melilla, Ceuta,
Lorca, Chumberas): 19 M€
Rehabilitación y Conservación del Patrimonio Arquitectónico: 55,1 M€
o Inversión directa: 25,4 M€
o Transferencias de capital (1,5% Cultural): Previsión 29,7 M€
Otras actuaciones: 21,1 M€38
FUENTE: Asociación de Empresas de Eficiencia Energética
Barcelona pone en circulación sus primeros
autobuses eléctricos
El proyecto ZeEUS realizará una batería de pruebas intensivas con autobuses eléctricos o
híbridos en ocho ciudades de toda Europa.
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Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) ha presentado los nuevos autobuses
eléctricos que circularán por la capital catalana en el marco del proyecto ZeEUS (Zero Emission
Urban Bus System, o sistema de autobuses urbanos de emisiones cero), financiado por la
Unión Europea y coordinado por la Asociación Internacional de Transporte Público (UITP). El
proyecto consiste en una batería de pruebas intensivas con autobuses eléctricos o híbridos
enchufables de última generación que tendrán lugar en ocho ciudades diferentes, para dar un
impulso decisivo a la investigación y la innovación en tecnologías limpias aplicables al
transporte urbano. TMB liderará las pruebas en asociación con los fabricantes Irizar y Solaris, y
con la colaboración de Endesa, Enide, la Universidad Politécnica de Cataluña, Idiada y GMV.
VEHÍCULO ELÉCTRICO
Barcelona es la primera de las ocho ciudades europeas seleccionadas por el proyecto ZeEUS
que comienza la fase de experimentación en la calle con autobuses eléctricos puros, para
extraer datos y mejorarlos. Se confirma así la apuesta del Gobierno Municipal por el vehículo
eléctrico y el trabajo de Barcelona para convertirse en un referente en las smart cities por la
utilización inteligente de las tecnologías en beneficio de los ciudadanos, un camino que en el
ámbito del transporte público implicará la electrificación progresiva de la flota de bus por
motivos ambientales y de eficiencia.
Barcelona participa en el proyecto con la introducción en el servicio regular de TMB de cuatro
autobuses eléctricos de emisión cero, de dos tecnologías diferentes. Las pruebas se harán con
dos autobuses estándar del modelo i2e de Irizar, equipados con baterías apropiadas para la
carga nocturna, y dos Solaris Urbino 18e articulados, equipados con baterías que permiten la
carga en la terminal durante el día. Los dos Irizar se han presentado hoy mientras que los
Solaris están en proceso de construcción.
PRUEBAS HASTA ABRIL DEL 2017
El proyecto ZeEUS, que se desarrolla entre noviembre de 2014 y abril de 2017, incluye pruebas
similares en siete ciudades más: Londres, Glasgow (Gran Bretaña), Estocolmo (Suecia),
Münster, Bonn (Alemania), Pilsen (República Checa) y Cagliari (Italia). En total 35 autobuses
eléctricos puros o híbridos enchufables, construidos por seis fabricantes europeos, serán
probados por los operadores locales. El proyecto, cofinanciado por el programa marco de
investigación y desarrollo tecnológico FP7 de la Comisión Europea, tiene un presupuesto de
22,5 millones de euros, de los que 13,5 corresponden a fondos europeos.
FUENTE: Esmartcity
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Madrid entrega llaves del primer taxi 100%
eléctrico de la región
La Comunidad concedió una ayuda de 6.000 euros a través del Plan de Incentivos Autotaxi
Madrileño para fomentar la movilidad sostenible.
La Comunidad de Madrid ha entregado
las llaves del primer taxi 100% eléctrico
que circulará por la Región, adquirido
con los 6.000 euros de ayudas que
ofrece la Comunidad a través de su Plan
de Incentivos Autotaxi Madrileño
(PIAM). El Presidente de la Comunidad,
Ignacio González, ha destacado la buena acogida del Plan, que ha conseguido la renovación de
549 vehículos en menos de un año y que supondrán una reducción de 11,5 toneladas de NOx y
2.580 de C02 al año.
Para seguir impulsando la renovación de los 16.500 automóviles del parque de taxis por
vehículos menos contaminantes y más eficientes, desde el Gobierno regional ya se ha previsto
para 2015 una nueva partida de 1 millón de euros que se prolongará hasta conseguir en 2020
que la totalidad de los taxis que circulan por la región lo hagan con modelos eficientes. Desde
el Ejecutivo madrileño se está realizando una apuesta sin precedentes por la eficiencia de los
vehículos para mejorar la calidad del aire.
Una pieza fundamental para ello es el sector del taxi, ya que estos vehículos recorren una
media de unos 60.000 kilómetros al año, frente a los entre 15.000 a 20.000 kilómetros anuales
que realizan de media los vehículos privados. El vehículo entregado por el presidente regional
es un Nissan Leaf, el primer vehículo eléctrico en ser homologado para el sector del taxi. Las
ayudas que concede la Comunidad de Madrid oscilan entre los 1.000 a los 6.000 euros en
función de las emisiones de los vehículos adquiridos como taxi.
De este modo se pueden percibir desde los 6.000 euros por coche en el caso de adquirir un
vehículo con emisiones iguales o inferiores a 80 gCO2/km y 60 mg NOx/km, a los 1.000 euros
de aquellos vehículos con emisiones inferiores o iguales a 160 g CO2/km y 80 mg NOx/km.
VEHÍCULO ELÉCTRICO EN MADRID
El presidente recordó también la ambiciosa apuesta del Gobierno regional con el Plan Azul+ o
Estrategia de Calidad del Aire y Cambio Climático de la Comunidad de Madrid 2013-20, que va
a reducir en 30.000 toneladas los niveles de contaminantes en la región, y que engloba un total
de 58 medidas hasta 2020 apostando por la eficiencia de los vehículos en circulación.
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Así, se incluyen 18 medidas en el sector del transporte, siete vinculadas a la promoción de
tecnología y combustibles menos contaminantes, incluido el vehículo eléctrico. Entre ellas, se
encuentran dos destinadas a impulsar el uso de vehículos eléctricos y la creación de la
infraestructura necesaria para las recargas mediante un convenio con IBIL, gestor de carga de
vehículo eléctrico, así como una línea de ayudas para dotar de al menos un punto de recarga
de vehículo eléctrico a todos los municipios madrileños de más de 20.000 habitantes.
Asimismo, se reservarán para los vehículos menos contaminantes plazas especiales en los
aparcamientos disuasorios de la corona metropolitana, aeropuerto y estaciones de tren, Metro
y Cercanías. También se impulsará un acuerdo para que los vehículos eficientes puedan
circular por el carril Bus-VAO.
FUENTE: i-ambiente
Andalucía tiene más de 800.000 hectáreas de
agricultura ecológica
La directora general de Calidad, Industrias
Agroalimentarias y Producción Ecológica de
la Junta de Andalucía, Ana Romero, ha
destacado que el sector de la agricultura
ecológica continúa consolidándose en
Andalucía, con 806.726 hectáreas de
superficie dedicada a este tipo de cultivos,
lo que supone el 54% del total nacional, y 9.931 operadores, entre los que destacan
productores, transformadores, importadores.
Durante su participación en la presentación de BIOCórdoba 2014, que se celebra entre el 10 y
el 18 de octubre, Ana Romero ha felicitado a los agricultores, ganaderos y emprendedores en
general, que han contribuido a que Andalucía ostente casi todas las cifras récords en este
sector, desde hectáreas cultivadas a establecimientos.
Además de liderar la superficie ecológica, Andalucía cuenta con más de 3.300 explotaciones
ganaderas ecológicas y es la primera Comunidad en lo que se refiere a actividad industrial
ecológica, con 1.238 actividades industriales, lo que supone el 28,14% del total nacional.
Asimismo, genera más de 20.000 empleos directos e indirectos, ha subrayado la directora.
“Estas contundentes magnitudes son fruto del esfuerzo de hombres y mujeres, con el apoyo
del Gobierno andaluz”, a través de diferentes iniciativas, entre ellas los planes andaluces
de agricultura ecológica implementados desde 2002, ha resaltado la directora. Sólo el II Plan
Andaluz de Agricultura Ecológica (2007-2013) ha permitido, entre otras, la inversión de más de
300 millones de euros para apoyar a las producciones ecológicas, ayudar a la transformación
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de productos a través de las industrias, fomentar el consumo interno de productos ecológicos
y potenciar la investigación y los sistemas de control y transparencia de la certificación, ha
subrayado.
Una herramienta para la sostenibilidad y el desarrollo rural Actualmente, la Consejería está
trabajando, junto con el sector, en el III Plan Andaluz de la Agricultura y la Ganadería Ecológica
(2014-2020), que próximamente se presentará al Comité Andaluz de la Producción Ecológica.
Todo ello pone de manifiesto que la producción ecológica “es una de las herramientas más
completa para afrontar los desafíos de la sostenibilidad, el desarrollo rural y el cambio
climático”, ha asegurado la directora general, que ha insistido en la importancia de este sector
“de presente y de futuro y sus posibilidades de exportación y generación de empleo en el
mundo rural”.
Por todo ello, ha destacado, “desde la Junta de Andalucía consideramos prioritarios los
principales retos del sector, entre ellos, lograr la comercialización en canales cortos o la puesta
en valor de los productos de la ganadería ecológica, a los que se intentará dar respuesta con el
III Plan Andaluz de la Agricultura y la Ganadería Ecológica”.
BIOCÓRDOBA 2014
BIOCórdoba 2014, organizada por la Diputación y el Ayuntamiento de Córdoba, la Asociación
Valor Ecológico (Ecovalia) y la Consejería de Agricultura, Pesca y Desarrollo Rural, se celebra
entre el 10 y el 18 de octubre.
Esta cita, de especial importancia para el sector, abordará los principales problemas actuales a
los que se enfrenta y contribuirá a la búsqueda de soluciones y de negocio a través de
diferentes actividades. Entre ellas, destacan unas jornadas técnicas de sostenibilidad
y agricultura ecológica, que se celebran el próximo miércoles, 15 de octubre.
Los días 14 y 15 de octubre, los escolares de entre 10 y 13 años de los centros educativos de
Córdoba podrán realizar visitas al Centro Agropecuario de la Diputación de Córdoba para
conocer de primera mano las instalaciones, el vivero de plantas ornamentales, así como la
avicultura y ganadería de razas autóctonas.
El jueves 16 de octubre se celebrará una mesa redonda para debatir sobre los huertos
urbanos, sus beneficios, sus alcances y la situación actual de los mismos en Andalucía.
Ese mismo día, se celebrarán también las jornadas “Las claves del éxito en la comercialización
de alimentos ecológicos”, dirigidas a todos los profesionales que trabajan en la producción y
comercialización de alimentos.
De forma paralela, se organizarán encuentros entre los productores y los responsables de
compra asistentes.
FUENTE: i-ambiente
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España destinará 7.000 millones para reducir
CO2 de sectores difusos
España destinará unos 7.000 millones de euros de inversión pública, entre el 25 y el 30 por
ciento de una inversión total de 27.000 millones de euros, para tratar de reducir entre 2013 y
2020 en un 10 por ciento -respecto a 2005- las emisiones de CO2 de los llamados sectores
difusos, que son, por ejemplo el transporte, la edificación o la agricultura.
Según ha explicado la directora de la Oficina Española de
Cambio Climático, Susana Magro, la 'Hoja de Ruta de
sectores difusos a 2020' establece un plan con 43
medidas de cara a que España pueda llegar a los
objetivos del Paquete de Clima y Energía de la Unión
Europea de 2020 sin tener que "pagar para cumplir" y,
con la vista puesta en el siguiente periodo 2020-2030,
cuyos objetivos "serán aún más difíciles de lograr".
De acuerdo con el proyecto que ha realizado este departamento durante más de un año y
trabajado de forma conjunta con otros Ministerios, como el de Industria, Energía y Turismo, el
de Fomento, expertos universitarios, sindicatos, organizaciones empresariales y ONG, en
términos globales estiman que este plan de acción creará unos 45.000 empleos anuales de
media y unos 21.000 millones anuales de ahorro económico en todo el periodo (2013-2020).
Magro ha indicado que las previsiones del Gobierno prevén que las emisiones de CO2
comenzarán a crecer en 2015, en la línea con el crecimiento de la economía, por lo que si no se
toman medidas, España llegaría a 2020 sin cumplir y debería volver a "comprar" derechos de
emisión.
En este sentido, ha insistido en la necesidad de desacoplar el crecimiento económico del
crecimiento de las emisiones porque es preciso cubrir esa "brecha". De no hacer nada, ha
advertido que se necesitaría comprar 55 millones de toneladas al precio actual de unos 5 euros
por tonelada, lo que supondría destinar al menos 275 millones de euros a este fin. Sin
embargo, mediante el "ambicioso" plan propuesto permitiría lograr 21.000 millones de ahorro
económico en ese periodo.
Las 43 medidas se han distribuyen entre los sectores residencial, comercial e institucional;
transporte, agrícola y ganadero; residuos, gases fluorados; y el sector industrial no sujeto al
comercio de derechos de emisión.
MEDIDAS CONCRETAS
Entre las medidas de rehabilitación energética de viviendas, del actual parque de 28 millones
de viviendas que hay en España del que el subdirector de la Oficina Española de Cambio
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Climático, Eduardo González, ha dicho que "la mayoría muy ineficientes", la 'Hoja de Ruta'
plantea el objetivo de actuar en 2,04 millones de viviendas, sobre todo en zonas de climas
duros. En concreto, cada hogar tendría que invertir unos 20.000 euros con los que obtendría
cerca de 1.000 euros de ahorro anuales durante 30 años y en su conjunto hasta 70.000
empleos año en la implantación de las medidas de rehabilitación.
Entre otras medidas figuran el fomento de la biomasa en la calefacción, la geotermia, el
cambio de ventanas, el cambio de conducta en cuanto a la temperatura en el hogar, el cambio
de calderas; el trasvase modal del vehículo privado a bicicleta o del vehículo privado a
transporte colectivo ya existente; la renovación de la flota de vehículos; la conducción
eficiente; la eliminación del HFC-23; el mantenimiento de equipos de refrigeración; el
compostaje; la recogida separada de biorresiduos; la reducción del desperdicio de alimentos;
la siembra directa; la mejora de la eficiencia en la fertilización; o la utilización de los residuos
de poda.
Finalmente, Magro ha destacado que si se cumple este proyecto en su conjunto, a partir de
2020, en el supuesto de que a partir de entonces no se hiciese "nada" en los años siguientes,
los efectos de estas medidas se mantendrían en el tiempo. Sin embargo, ha dicho que desde el
Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, van a "empezar ya" a trabajar en la
hoja de ruta para 2030.
FUENTE: Compromiso RSE
La hoja de ruta contra cambio climático puede
crear 45.000 empleos anuales
La hoja de ruta del Gobierno para cumplir con los objetivos en emisiones de gases de efecto
invernadero hasta 2020 estima una inversión pública de 8.000 millones y privada de 19.000
millones, unas cantidades que generarían 45.000 empleos anuales hasta esa fecha y un ahorro
acumulado de 21.000 millones.
La hoja de ruta, presentada hoy por la directora
de la Oficina Española de Cambio Climático,
Susana Magro, sólo recoge los llamados
sectores difusos (residencial, transportes,
agricultura, residuos y gases fluorados), ya que a
partir de 2013 las obligaciones de cumplimiento
dentro de la Unión Europea se limitan a las no
sujetas al sistema de Comercio de Derechos, es decir, las difusas.
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43 MEDIDAS
El documento analiza los escenarios de emisiones a futuro y su comparación con los objetivos
europeos, que en el caso español supone una reducción del 10 % de las emisiones en relación
a los niveles de 2005.
Para ello se proponen 43 medidas, algunas ya puestas en marcha y de las cuales solo 2 generan
coste; el resto implican inversiones pero al final del periodo arrojan ahorros importantes
para “los ciudadanos y para el país”, según ha asegurado Magro.
El coche eléctrico y los biocombustibles de segunda generación son los dos elementos que
no “daría tiempo amortizar” en esa horquilla de tiempo.
Consensuado con sindicatos, organizaciones empresariales, mundo académico, ONG y resto de
ministerios y administraciones, el texto calcula que aplicar dichas acciones tiene beneficios
más allá de 2020 con reducciones adicionales de 122 millones de toneladas de CO2 de 2020 a
2030.
En caso de no hacerse nada, España tendría problemas para cumplir con los objetivos
europeos, con un superávit sobre lo permitido de alrededor de 55 millones de toneladas de
CO2 hasta 2020.
Al precio actual de 5 euros por tonelada de este gas (máximo responsable del calentamiento
global), España tendría que desembolsar más de 255 millones de euros en créditos, según los
cálculos de Susana Magro, que se ha mostrado confiada en que el país también cumplirá con
los objetivos del Protocolo de Kioto.
Sin embargo, “todavía no podemos cantar victoria”, ha matizado.
La hoja de ruta de los sectores difusos, que aún debe estudiar el Consejo Asesor de Medio
Ambiente y el Consejo Nacional del Clima, estima también que a partir de 2015 volvería a
superarse el umbral deseable de emisiones contaminantes debido a la reactivación de la
economía.
Ello podría obligar a comprar “otra vez derechos de emisión“, que entre 2008 y 2012
supusieron algo más de 800 millones en ese concepto.
Hay que conseguir desvincular que el crecimiento económico conlleve automáticamente a un
aumento de las emisiones y, de hecho, “algunos países lo han logrado”, ha precisado.
Acciones en varios sectores
En el sector residencial, el que mayor empleo puede generar, se contemplan acciones que van
desde la rehabilitación de viviendas al uso de biomasa en la calefacción, el cambio de ventanas
y calderas individuales y la instalación de placas solares en los edificios públicos.
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En transportes se apuesta por el fomento del transporte público y del ferrocarril para las
mercancías, la movilidad cooperativa (carsharing o carpooling) y adelantar la renovación
natural de vehículos ligeros.
Dentro del sector de residuos se aboga por la recogida separada de biorresiduo, la reducción
del desperdicio alimentario o el aumento de la recogida separada de papel en el canal
municipal.
FUENTE: EFE verde
España, pendiente de la evaluación final de la
ONU, confía en que cumplirá el Protocolo de
Kioto
España confía en que la evaluación definitiva de la
Organización de Naciones Unidas (ONU) confirme que
el país ha cumplido con sus compromisos de reducción
de emisiones de gases de efecto invernadero del
Protocolo de Kioto, después de pagar un total de 810
millones de euros.
Así lo manifestó la directora de la Oficina Española de Cambio Climático, del Ministerio de
Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, Susana Magro, en un encuentro con la prensa,
donde mostró su confianza en que España haya llegado ya a sus compromisos del primer
periodo de reducción de emisiones de CO2.
Sin embargo, aunque subrayó que "aún no hay que cantar victoria", indicó que los datos que
maneja este departamento apuntan que las cosas irán en esa dirección. Incluso, según añadió
el subdirector de la Oficina de Cambio Climático, Eduardo González, "aunque es difícil", podría
darse el caso de que, tras la evaluación, el "baile de unidades" pueda dar un "balance
positivo".
Por su parte, Magro señaló que España ha pasado la evaluación provisional durante el mes de
septiembre y la ONU "sólo" ha indagado por una cuestión a revisar más detalladamente.
González precisó que esta cuestión es la forma de contabilizar el carbono que absorbe el suelo
agrícola. De este modo, según relataron, ahora España tiene hasta el 3 de noviembre para dar
respuesta a Naciones Unidas.
A continuación, el organismo multilateral dispondrá de ocho semanas para hacer un informe
provisional sobre el país sobre el que España puede presentar alegaciones. En definitiva, los
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responsables de cambio climático estimaron que hasta finales de este año no habrá un
informe definitivo.
El proceso irá más allá y una vez estén listos todos los documentos definitivos, los países
podrán comunicar y entregar las unidades de sus registros de carbono a partir de enero y el
plazo para hacerlo terminará en primavera. A este respecto, Magro cree que "posiblemente
hasta mayo" no habrá concluido el proceso pero estima que España "cumplirá".
El cumplimento es posible tras el pago de 770 millones de euros hasta 2012 y 40 millones de
euros más en los últimos dos años.
FUENTE: Energía diario
Internacionales
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La inversión en eficiencia energética se
duplicará en diez años en Europa
El analista internacional de mercados Navigant Research ha publicado un estudio según el cual
el mercado europeo de productos y servicios energéticamente eficientes para el sector de la
edificación crecerá de 41.400 millones de € en 2014 a 80.800 millones de € en 2023, duplicando
la inversión.
El informe, titulado “Energy Efficient Buildings: Europe” y
del que se hace eco la Asociación de Empresas de
Eficiencia Energética (A3e), analiza el mercado europeo
de los productos y servicios de eficiencia energética
relacionados con la construcción, tanto en edificios
residenciales como comerciales Para ello, tiene en
cuenta los factores de mercado, las barreras a superar, el
apoyo político, las tecnologías clave, así como el
panorama competitivo.
De acuerdo con este estudio, el mercado de edificios energéticamente eficientes en Europa
está liderado por Francia, Alemania y el Reino Unido. Son países que "aparentemente"
muestran un fuerte apoyo a las políticas de la UE en eficiencia energética, con grandes
empresas innovadoras que están invirtiendo una gran variedad de recursos, tanto económicos
como de infraestructuras, en este ámbito, señala la compañía.
A continuación se sitúan Italia y España, con políticas menos eficaces y un marco regulatorio
más deficiente, pero que tienen un mercado prometedor, según Navigant Research. Por su
parte, los países escandinavos, aunque individualmente disponen de un mercado pequeño,
han hecho una apuesta inequívoca por todo lo relacionado con el cuidado del medio ambiente
y eso se deja notar en sus políticas sociales.
Navigant Research recuerda que el mercado de edificios energéticamente eficientes en Europa
se apoya en estrictas regulaciones que se aplican en toda la Unión Europea (UE). Como
resultado de esta legislación –que incluye la Directiva de eficiencia energética en los edificios
(EPBD) y la Directiva de Eficiencia Energética (EED)–, se están produciendo cambios
obligatorios en los códigos de edificación en los países de la UE y aumentan las exigencias de
rendimiento que se aplican a la nueva construcción y a la reforma de los edificios existentes.
Esta legislación, una de las más estrictas del planeta, hará que para 2019 empiece a haber
edificios públicos de energía casi nula y un par de años más tarde edificios privados, asegura
Navigant Research.
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Otro elemento clave es la probada rentabilidad de apostar por la eficiencia energética. Así, la
empresa analista indica que tecnologías como la de los LED están logrando reducir su precio y
mejorar su rendimiento, mientras que los sistemas de automatización y control de edificios
más sofisticados permiten contar cada vez con más datos e identificar una gama de mejoras ,
sin incluir en más costes o haciéndolas a bajo coste.
Señala, asimismo, que nuevos proveedores de soluciones de software y fabricantes de
hardware tradicionales de calefacción, ventilación y aire acondicionado, iluminación y sistemas
de control están ampliando su oferta de servicios de eficiencia. También están creciendo los
productos financieros para inversiones en eficiencia energética, y van eliminándose barreras,
como el acceso a la financiación.
FUENTE: Energías renovables.
La cuenca oriental del Mar de Aral se seca
completamente
Este verano de 2014 ha marcado otro triste hito para el Mar de Aral, el otrora extenso lago en
Asia Central que se ha ido reduciendo notablemente desde la década de 1960. Por primera vez
en la historia moderna, la cuenca oriental del Mar de Aral Sur se ha secado completamente. De
más de 60.000 kilómetros cuadrados hace solo unos decenios, apenas llega ahora a un 10% de
esa superficie.
Este verano de 2014 ha marcado otro triste hito para el
Mar de Aral, el otrora extenso lago en Asia Central que
se ha ido reduciendo notablemente desde la década de
1960.
Por primera vez en la historia moderna, la cuenca
oriental del Mar de Aral Sur se ha secado
completamente. De más de 60.000 kilómetros
cuadrados hace solo unos decenios, este mar apenas llega ahora a un 10 por ciento de esa
superficie.
Dos imágenes tomadas por el instrumento MODIS a bordo del satélite Terra de la NASA
muestran el mar sin su lóbulo oriental el 19 de agosto 2014. Los cambios sustanciales son
evidentes cuando se compara con una imagen del 25 de agosto de 2000, y de nuevo cuando se
compara con la ubicación aproximada de la costa en 1960 (contorno negro).
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“Esta es la primera vez que la cuenca oriental se ha secado por completo en los tiempos
modernos”, dijo Philip Micklin, un geógrafo emérito de la Universidad de Western Michigan y
experto del Mar de Aral. “Y es probable que sea la primera vez que se haya secado por
completo en 600 años, desde la desecación Medieval asociada a la desviación del río Amu
Darya hacia el Mar Caspio.”
LA UNIÓN SOVIÉTICA DESVIÓ LOS RÍOS QUE LO ALIMENTABAN
En los años 1950 y 1960, el gobierno de la antigua Unión Soviética desvió el Amu Darya y el Syr
Darya -los dos grandes ríos de la región- para irrigar tierras de cultivo. El desvío comenzó retiro
gradual del lago. Cuando se lanzó el satélite Terra en 2000, el lago ya se había separado
partido en dos, con una parte al norte en Kazajstán y otra al sur en Uzbekistán. El Aral Sur se
había dividido en dos lóbulos, occidental y oriental.
El lóbulo oriental del Aral del Sur casi se secó en 2009 y luego registró un enorme repunte en
2010, aunque los niveles de agua continuaron fluctuando en años alternativamente secos y
húmedos.
Según Micklin, la desecación de este año se ha producido porque hubo menos lluvia y nieve en
la cuenca que se inicia en las lejanas montañas de Pamir; esto ha reducido en gran medida el
flujo de agua en el río Amu Darya. Además, grandes cantidades de agua de los ríos siguen
siendo extraídas para riego. La presa Kok-Aral que conecta el Mar de Aral del norte con la
parte sur ha tenido algún efecto antes para mantener los niveles de agua, pero no ha sido un
factor importante de este año.
“Esta parte del Mar de Aral está mostrando grandes variaciones de año a año que dependen
de flujo del Amu Darya,” dijo Micklin. “Yo esperaría que este patrón continúe por algún
tiempo.”, informa el Observatorio de la Tierra de la NASA.
La directora de cine Isabel Coixet realizó un documental sobre la tragedia medioambiental del
Mar de Aral para la Fundación We are the Water.
FUENTE: Blog del Agua
El desafío de la sostenibilidad es entrar a la
agenda de los CEOs
La consultora internacional McKinsey presenta los resultados de su encuesta sobre inclusión de
estrategias de sustentabilidad como parte de los objetivos de las empresas entre los años 2011
y 2014. El sondeo reveló que solo para el 13% de los CEOs la sostenibilidad es lo más prioritario
de la agenda. Si bien esta cifra aún es baja, se ha cuadruplicado en los últimos tres años.
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El informe “Sustainability’s strategic worth” de la
consultora McKinsey muestra que el principal obstáculo
que se encuentra a la hora de implementar estrategias
de sustentabilidad es justamente su gestión. La
ejecución, transparencia y sostenibilidad de los
programas son los puntos que deben ser mejorados para lograr el impacto deseado.
Para la investigación se entrevistaron a 3.344 ejecutivos de diversos grupos de industrias y de
todas las regiones del mundo.
Según los ejecutivos entrevistados, la sostenibilidad se está convirtiendo en una parte
primordial de su planificación. De hecho, el porcentaje de quienes asignan un importante valor
al “alineamiento hacia una estrategia sostenible” ha crecido de 21% a 43% en el periodo
estudiado. En cuanto a la sostenibilidad como “estrategia para mejorar la reputación” 35% de
los sondeados la encuentran muy relevante. Finalmente, la “reducción de costos como
estrategia de sostenibilidad”, ha variado en porcentaje a través de los años pero en 2014 es
significativo para el 26%.
LA POSICIÓN ESTRATÉGICA DE SOSTENIBILIDAD EN LA AGENDA CEO
Para el 13% de los directores de empresa (CEO, por sus siglas en inglés) la sostenibilidad es lo
más prioritario de la agenda. Si bien esta cifra aún es baja, se ha cuadruplicado en los últimos
tres años. Por otra parte, otro 36% de los directores sitúan esta estrategia entre las 3 más
prioritarias para sus organizaciones. La sumatoria de estos dos segmentos representa casi el
50% del total de la muestra. Esto muestra claramente el desafío que la agenda de
sostenibilidad debe afrontar para instalarse en la mesa de la toma de decisiones del mundo
corporativo. La sostenibilidad parecería ser un elemento que se promueve de abajo hacia
arriba o desde la presión social, pero que aún está muy lejos de ser asumido por las cabezas de
las empresas.
DRIVERS DE LA SUSTENTABILIDAD
La mejora de la reputación es uno de los objetivos predominantes a la hora de adoptar una
estrategia de sustentabilidad para las empresas. Al analizar el desglose de las acciones que se
llevan a cabo para impulsar dicha estrategia resulta notoria las preferencias por comunicar las
acciones de la empresa a los consumidores y por mantener la relación con las partes
interesadas (públicos externos que ven afectados sus intereses directa o indirectamente, como
los clientes, las comunidades donde se insertan las empresas, etc.). Sin embargo, los
resultados varían según de industria a industria.
FUENTE: Comunica RSE
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Los problemas marinos que más preocupan a
los europeos son la contaminación y la
sobrepesca
Los europeos piensan que los impactos sobre los océanos son más severos y más inminentes de
lo que son en realidad El 57% de los más de 10.100 encuestados cree que las acciones
individuales no sirven para solucionar los problemas.
Esta es una de las conclusiones a las que
ha llegado un estudio internacional en el
que ha participado el Consejo Superior de
Investigaciones Científicas (CSIC) y que ha
sido publicado en la revista Proceedings of
the National Academy of Sciences (PNAS).
En la encuesta han participado más de
10.100 habitantes de diferentes regiones y
ambientes socioeconómicos repartidos en
10 países de la Unión Europea: España, Estonia, Alemania, Italia, Noruega, Irlanda, Países
Bajos, Reino Unido, Francia y República Checa.
“Nuestro objetivo es entender cuál es la percepción social del impacto que las acciones
humanas producen en los océanos. Conocer las preocupaciones y las prioridades de los
europeos es importante porque nos ayuda a ver cómo se relacionan con los ecosistemas
marinos, de dónde obtienen información, cómo enfocan esos problemas y qué ideas, reales o
equivocadas, existen entre la población como resultado de una mala comunicación. Los
resultados de este trabajo nos pueden ayudar, entre otras cosas, a mejorar la comunicación a
la sociedad sobre el estado del océano y a elaborar políticas medioambientales más acordes
con las preocupaciones de la sociedad”, explica el investigador del CSIC Carlos Duarte, del
Instituto Mediterráneo de Estudios Avanzados.
Según la encuesta, los medios de comunicación en los que más confían los europeos para
informarse acerca de los problemas de los océanos son la televisión (un 82%) e internet (un
61%). Por otra parte, las fuentes más respetadas entre la población son las publicaciones
científicas y los investigadores que trabajan en universidades y centros de investigación.
“Llama la atención que las fuentes gubernamentales y el Grupo Intergubernamental de
Expertos sobre el Cambio Climático [IPCC por sus siglas en inglés] despiertan menos confianza
que los investigadores de las universidades, a pesar de que la mayoría de los integrantes del
IPCC son precisamente ese tipo de investigadores. Eso demuestra que existe una
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malinterpretación acerca de las estructuras internacionales sobre medio ambiente y que sería
necesario aumentar la transparencia de la comunicación de la ciencia”, añade Duarte.
Los resultados indican, además, que los europeos creen estar moderadamente informados,
aunque no por igual acerca de todos los impactos medioambientales. Los encuestados
aseguraron estar principalmente informados en cuanto a contaminación, deshielo de los
casquetes polares, sobrepesca, aumento del nivel del mar, inundaciones costeras y desastres
naturales atmosféricos, en ese orden. Sin embargo cuando se contrasta su nivel de
información con datos objetivos se constata que tienen a magnificar la severidad y la
inmediatez de los impactos. Los temas sobre los que creen estar menos informados son la
acidificación de los océanos, la proliferación de especies invasoras y los afloramientos de
medusas.
“En general, estas respuestas coinciden con las principales preocupaciones y prioridades
reflejadas en otras partes de la encuesta. Esto significa que el nivel de información en torno a
un tema condiciona fuertemente su consideración como problema o prioridad ambiental”,
comenta el investigador del CSIC.
Por último, el 57% de los encuestados cree que las acciones individuales no sirven para
solucionar los problemas del océano y que el impacto de la acción humana ya se ha producido
o se va a notar en un corto espacio de tiempo. Es por ello que los investigadores reiteran la
necesidad de mejorar la comunicación y hacer ver que el comportamiento de cada individuo y
su modo de vida influye en la salud de los océanos. “Es necesario incentivar a los ciudadanos a
que tomen mayores responsabilidades con los océanos y que entiendan que muchos de los
impactos que debaten los científicos aún no se han producido y todavía se pueden evitar”,
concluye Carlos Duarte.
FUENTE: Ambientum
España y PNUD ponen en marcha un fondo
para el desarrollo sostenible
España y la agencia de la ONU PNUD han puesto en marcha el primer Fondo para los Objetivos
de Desarrollo Sostenible (ODS), con un presupuesto inicial de 50 millones de dólares para los
próximos tres años.
La secretaria general adjunta y administradora asociada del Programa de la ONU para el
Desarrollo, la mexicana Gina Casar, explicó hoy las características de dicho Fondo en una
entrevista con EFE, en la que destacó que "todos" los proyectos de dicho instrumento deberán
incluir acciones para los objetivos de la igualdad de género y la sostenibilidad.
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"España es el principal eje de este Fondo", dijo Casar al subrayar que "una vez más España
demuestra su compromiso con el desarrollo".
Explicó que este martes el comité ejecutivo del Fondo elegirá los primeros proyectos del
fondo, en el que se prevé que participen un total de 18 países, con una fuerte incidencia en
América Latina.
El Fondo tiene objetivos como contribuir a la seguridad alimentaria, el acceso agua potable, el
desarrollo económico inclusivo, según dijo Casar, quien explicó que los proyectos serán
financiados conjuntamente con los gobiernos de los países recipientes, un sistema este con el
que "se multiplican los efectos".
Esta misma filosofía, ampliada al sector privado y otras fuentes, es la base de la llamada
"Agenda Post 2015", al concluir este año el programa inicial de los Objetivos del Milenio.
Casar subrayó que pese a la crisis económica, "la cooperación española no ha abandonado" el
trabajo por el desarrollo.
"Este Fondo creativo demuestra claramente que España está con nosotros", dijo la alta
funcionaria de la ONU, quien hoy presentó en Madrid el Informe sobre Desarrollo Humano
2014, que destaca que 2.200 millones de personas en el mundo son pobres o están al borde de
la pobreza.
"América Latina es la región del mundo con más desigualdades", recordó Casar, en alusión al
informe, que refleja un fuerte descenso de la pobreza en la región, pasando del 48 % en 1990
al 28 % en 2012, y con una creciente clase media.
"Nuestros países tienen que poner atención especial a la desigualdad porque esto les puede
llevar a conflictos sociales importantes", advirtió, al recordar que la "eficacia" en el desarrollo,
según lo deja claro el plan estratégico del PNUD, "tiene que ser inclusivo y centrado en la
reducción de la desigualdad", declaró.
A la pregunta sobre por qué América Latina es donde hay más desigualdades, Casar lo atribuyó
a que las políticas públicas no llegan a la población y a la corrupción.
Advirtió además sobre la "vulnerabilidad" de la clase media en América Latina, expuesta a
eventos y crisis económicas y desastres naturales, sobre este último aspecto se refirió al
creciente fenómeno de desastres naturales urbanos.
La violencia, el narcotráfico y el crimen organizado socavan también el desarrollo, reconoció
Casar quien declaró que en el caso de México "sin la cooperación del país vecino es imposible
resolver el problema", en alusión a los Estados Unidos.
La política de "mano dura" no funciona en muchos países, señaló al considerar que ante esos
problemas los gobiernos deben "reorientar las políticas públicas", como en salud y educación.
FUENTE: La Vanguardia
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California primer estado en prohibir bolsas
de plástico
Antes de esperar a que llegue la prohibición del uso de bolsas plásticas a nuestras ciudades,
nosotros podemos tomar la decisión de dejar de utilizarlas.
Las bolsas de plástico del supermercado
son la pesadilla de ríos y mares. Aunque
muchos las hemos utilizado como bolsas
de basura después de transportar nuestras
compras del supermercado a la casa, la
verdad es que no son tan necesarias.
El problema de las bolsas plásticas no es sólo el tiempo que tardan en degradarse, es que la
mayoría sólo se utiliza una vez y si se rompe aseguras no volverla a usar. Si a esto le sumamos
que en la mayoría de lugares son gratuitas su uso se vuelve indiscriminado. Por esta razón me
parece muy atinado que el estado de California en Estados Unidos sea el primero en prohibir el
uso de bolsas plásticas.
Algunas ciudades como San Francisco, San José y Los Ángeles ya habían prohibido el uso de
estas bolsas pero con la firma del Gobernador Jerry Brown, esta iniciativa de ley se aplicará a lo
largo y ancho de California. De esta manera, las tiendas de abarrotes y farmacias dejarán de
distribuir bolsas de plástico antes de julio de 2015. Después de esto siguen las tiendas de
conveniencia y de licores.
Para no afectar la economía de los productores de bolsas se ha destinado un presupuesto de
$2 millones de dólares para convertir sus operaciones hacia la producción de bolsas
reutilizables. De requerirse, en el supermercado se hará un cargo de 10 centavos por bolsa de
papel o reutilizable.
Siempre habrá gente que se oponga al cambio pero la verdad es que no se pudo tomar una
mejor decisión. Las bolsas de plástico representan el 25 de los residuos en general de todo el
estado de California y la forma más predominante de desechos que llegan al mar. Prohibir el
uso de estas bolsas tendrá como resultado un ecosistema marino más saludable y aguas más
limpias y esto es importante por lo que comenté en una nota anterior; un lugar con agua
limpia propicia el desarrollo económico.
Creo que antes de que nos prohíban el uso de bolsas plásticas, nosotros podemos tomar la
decisión de dejar de utilizarlas. No es algo muy difícil y las reutilizables en general son muy
baratas. Transportar nuestras despensas en este tipo de bolsas es mucho más fácil, ecológico y
nos beneficia a todos.
FUENTE: i-ambiente
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El mundo celebra el Día Mundial de la
Normalización 2014
Cada 14 de octubre se celebra el Día Mundial de la Normalización para rendir homenaje a los
miles de expertos que comparten sus conocimientos y experiencia para desarrollar las Normas
Internacionales. En 2014 esta celebración se desarrolla bajo el lema “Las normas permiten
competir en igualdad de condiciones”, con el que se reconocen los esfuerzos de todos aquellos
que, a través de norma , "nivelan el campo de juego" y mejoran la vida diaria.
Las Normas Internacionales son buenas para todos, desde
los más grandes a los jugadores más pequeños, como las
pequeñas y medianas empresas que encontrarán más fácil
acceder a los conocimientos tecnológicos y las mejores
prácticas y competir a nivel internacional. Las pequeñas y
medianas empresas que utilizan las normas
internacionales están en mejores condiciones
para competir y vender en cualquier parte del mundo. Con
los estándares internacionales las pymes son capaces de
formar parte de las cadenas globales de valor y beneficiarse
de la transferencia de tecnología.
Estamos viviendo en un mundo que está experimentando profundas transformaciones en
todos los niveles. Las economías nunca han sido más interdependientes. Hoy en día, los
productos que se consumen en un mercado ya no se hacen en un país; se hacen en el
mundo. Antes de que lleguen al consumidor final, transitan a través de muchos países donde la
mano de obra o piezas agregan valor al producto final.
En un mundo en el que la influencia y peso económico de las economías emergentes está
cambiando el equilibrio de poder, las normas internacionales estimulan el comercio, ayudan a
superar las barreras al comercio y ayudan a nivelar el campo de juego. Esto hace a las
empresas, industrias y economías más competitivas, por lo que es más fácil para ellos
para exportar, al tiempo que estimula la diversificación a nivel nacional e internacional.
Los países que han incorporado las Normas Internacionales en sus políticas y reglamentos son
capaces de proteger mejor a sus poblaciones y darles una mayor variedad de productos de
calidad de todo el mundo. También dan la industria la oportunidad de entrar en nuevos
mercados e impulsar la economía.
El Día Mundial de la Normalización está organizado por los normalizadores más grandes del
mundo: la Organización Internacional de Normalización (ISO), la Comisión Electrotécnica
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Internacional (IEC) y la Unión Internacional de Telecomunicaciones (ITU), junto con todos sus
miembros y socios.
FUENTE: Infocalidad
Los certificados mundiales aumentan un 4%
según ISO Survey 2013
La organización internacional ISO ha presentado los datos de la edición 2013 de su informe
anual, ISO Survey. En ellos se observa, una vez más, el crecimiento integral de las siete normas
de sistemas de gestión ISO que se recogen en la encuesta, con un aumento del 4% en el número
de certificados emitidos en todo el mundo.
El informe ISO Survey 2013, que recoge los datos a fecha 31 de diciembre de año pasado,
muestra tres sectores que presentan un crecimiento constante, en particular, la gestión
deseguridad de la información (ISO/IEC 27001) y de gestión de los alimentos (ISO 22001), que
cuenta con respectivamente un 14% y un 15% de aumento saludable en la certificación, y el
sector de dispositivos médicos (ISO 13485) que muestra igualmente un incremento de 15%.
En total, el informe contabiliza 1.541.983 certificados emitidos en todo el mundo en diciembre
de 2013, lo que supone un incremento del 4% respecto a los datos del informe del año
anterior. De ello se desprende que obtener la certificación de sistemas de gestión ISO continúa
siendo una prioridad para las organizaciones.
Dignos de mención son dos sectores que reflejan la creciente preocupación mundial con la
sostenibilidad: la gestión de la energía ISO 50001, con una progresión del 116%, y la ISO 14001
de gestión ambiental. Estos datos confirman, una vez más, que los sistemas de gestión ISO
responden a los problemas mundiales.
FUENTE: Infocalidad
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