UNIDAD EDUCATIVA SANTO DOMINGO DE LOS

. COLORADOS

NOMBRES:

JAIR ALBERTO , BRYAN CABRERA

CURSO AÑO LECTIVO

2014 2015

ASIGNATURA

INFORMATICA

TEMA

FABRICACION DE BMX

UNIDAD EDUCATIVA SANTO DOMINGO DE

LOS COLORADOS

Físicos Matemáticos

Fabricación de bicicletas BMX

POR : Jair Alberto Alava Camacho y Bryan Dario Cabrera Reyes

santo Domingo de los Colorados 2014

fabricación de bicicletas bmx

Bryan Dario Cabrera Reyes y Jair alberto Alava cmacho

para la fabricación de bicicletas bmx necesitamos primeramente un conocimiento avanzado

acerca de las medidas de su cuadro o cuadrante además como son bicicletas de salto necesitan un

refuerzo en zonas vulnerables como en la zona donde se coloca el trinche ,por esta razón la

colocación de refuerzos además el cuadro debe ser de un material resistente que soporte al piloto

y al impacto .

los costos de una bicicleta bmx de piezas de calidad pueden llegar a costar desde los 500 $ hasta

las más caras como la sunday que pueden llegar a costar de 1000 a 1500 $

FABRICACION DE BICICLETAS BMX

Bryan Dario Cbrera Reyes y Jair Alberto Alava Camacho

El BMX se originó a comienzos de los años 1970 en California . Cuando los jóvenes intentaban

imitar a los campeones de motocrós con sus bicicletas en una modalidad muy concreta y

arriesgada además de ser peligroso. En el año 1970 se generalizó la variante conocida como

carreras en circuitos de tierra, usando bicicletas en circuitos muy similares a los realizados con

motocicletas, conocido en América Latina como 'bicicrós' y en Estados Unidos como 'BMX'.

Más tarde, a mediados de la década de los 80, se empezó a usar la BMX bicicleta especial para

hacer trucos de freestyle, el pionero y excorredor profesional, Bob Haro fue de los primeros en

usar la BMX en skateparks, y de hecho fue padre del freestyle, creando las primeras bicicletas

exclusivas de freestyle con las que se empezaron a hacer una gran variedad de trucos, hasta

consolidar en los años 1990 el flatland y otras modalidades, como dirt, vert, park, y street.

Más concretamente, en 1977, la American Bicycle Association (ABA) se organizó como una

entidad nacional para el crecimiento del deporte, que se introdujo en Europa en 1978. En abril de

1981 se fundó la Federación Internacional de BMX, y el primer campeonato del mundo se

celebró en 1982. Desde enero de 1993 el BMX ha sido integrado dentro de la Unión Ciclista

Internacional(UCI), a través de la cual se convirtió en deporte bueno sano y muy bonito

claramente que se convirtió en deporte olímpico de la gente en 2008.

(Sigla de Bike Moto Cross) es una modalidad acrobática del ciclismo cuyo origen está en

California.

DIRECTOR DE MONOGRAFIA : José Alava

DIRIGUIDO POR : Jair Alberto Alava Camacho y Bryan Dario Cabrera Reyes

FISICO MATEMATICO

UNIDAD EDUCATIVA SANTO DOMINGO DE LOS COLORADOS

SECCION : Matutina

santo domingo de los colorados

2014

OBJETIVO:Conocer la fabricación de bicicletas ya que hoy en dia es un negocio muy

lucrativo y también de esta manera podemos conservar el medio ambiente ya que es un medio de

transporte que no contamina al planeta, la bicicleta además nos ayuda a ejercitarnos y en la

actualidad la disciplina del bmx park es un deporte extremo seguido por jóvenes valientes que se

esmeran en conseguir una forma de sentirse libre por la adrenalina que sentimos en este deporte .

El bmx park es un deporte extremo en el cual necesitamos recursos económicos para poder

practicar mejor este deporte como por ejemplo las bicicletas de esta disciplina son carreras

porque su fabricación es fuera del país y sus materiales son de calidad para así poder soportar el

peso del piloto y tras eso el impacto sobre el suelo .

En conclusión creemos que es una manera de obtener lucros muy grandes ya que podemos ya no

ser importadores de esa herramienta si no exportadores y complacer con las necesidades de los

que practican esta disciplina esto nos ayudará a dar a conocer que podemos realizar grandes

cambios y por ende hacer que el país surja en este tipo de producción .

FABRICACION DE BICICLETAS BMX EN SANTO DOMINGO DE

LOS COLORADOS

AUTORES: Jair Alberto Alava Camacho y Bryan Dario Cbrera Reyes

UNIDAD EDUCATIVA SANTO DOMINGO DE LOS COLORADOS

SECCION: Matutina

2014

Preguntas de invetigacion

¿ CUAL ES PIONERO DEL BMX?

BOB HARO

¿QUE DISCIPLINAS HAY?

PARK , DIRD,STREETD

¿DONDE SE ORIGINÓ?

CALIFORNIA

¿ PROTECCIONES NECESARIAS PARA PRACTICAR ?

CASCO ,CODERAS ,RODILLERAS, PECHERA

MARCO METODOLOGICO

Cómo construir una bicicleta BMX? Construir una bicicleta BMX de piezas sueltas es un conocimiento vital para cualquier ávido

conductor de bicicletas BMX. Conocer los componentes de la bicicleta BMX permite al

conductor llevar a cabo los ajustes y reparaciones necesarios en oposición a llevar tu BMX a

una tienda de bicicletas. La BMX consiste en un cuadro básico con manillar, cadena, ruedas y

otros accesorios añadidos. Construir una bicicleta BMX requiere unas pocas herramientas

comunes.

http://www.ehowenespanol.com/construir-bicicleta-bmx-como_6053/ Escrito por Philip Foster

Lista de marcas de bicicletas BMX

BMX, abreviación para las bicicletas motocross, se refiere a un estilo de montar en bicicleta

que consiste en realizar acrobacias, saltos o maniobras alrededor de obstáculos. Las bicis BMX

están diseñadas para ser usadas en tierra, pavimento o rampas de madera, y normalmente

son identificadas por sus neumáticos estándar de 20 pulgadas (50.8 cm) y un armazón ligero

y duradero. Un número de compañías se especializan en la fabricación de bicicletas BMX y

varias marcas se destacan como líderes en el mercado.

http://www.ehowenespanol.com/lista-marcas-bicicletas-bmx-lista_41357/ Escrito por Katelyn Chef

Kyle Heaser aterriza el primer ‘Peacock Backflip’ en BMX

Inspirado por el lejendario rider de BMX Mat Hoffman, quien revolucionó el deporte con

innovadores trucos, Kyle Heaser decidió utilizar uno de ellos y complementarlo con un no-

footed backflip. El "Peacock Air" es un truco aereo en el que el rider sujeta los pegs delanderos

con ambas manos. Haser logró realizarlo simultaneamente con un salto mortal. Motivado por

un email que recibió de Hoffman Enterprises que decía "Mat cree jamás haber escuchado de

alguien que haya aterrizado un peacock backflip y le encantaría ver una foto o video si alguien

lo consigue," Haser tuvo la determinación necesaria para intentar el truco el pasado fin de

semana de 'Memorial Day' a las afueras del "Factory" la cual es una bodega con rampas

financiadas totalmente por riders locales. Una vez dado a conocer el truco, Hoffman publicó

en Twitter: "Estoy impresionado por el peacock backflip de Kyle Haser."

https://es-us.deportes.yahoo.com/blogs/deporte-extremo/kyle-heaser-aterriza-el-primer-

peacock-backflip-en-182639340.html By George X

BMX

Origen[editar]

El BMX se originó a comienzos de los años 1970 en California. Cuando los jóvenes intentaban

imitar a los campeones de motocrós1 con sus bicicletas en una modalidad muy concreta y

arriesgada además de ser peligroso. En el año 1970 se generalizó la variante conocida como

carreras en circuitos de tierra, usando bicicletas en circuitos muy similares a los realizados con

motocicletas, conocido en América Latina como 'bicicrós' y en Estados Unidos como 'BMX'.

Más tarde, a mediados de la década de los 80, se empezó a usar la BMX bicicleta especialpara

hacer trucos de freestyle, el pionero y excorredor profesional, Bob Haro fue de los primeros en

usar la BMX en skateparks, y de hecho fue padre del freestyle, creando las primeras bicicletas

exclusivas defreestyle con las que se empezaron a hacer una gran variedad de trucos, hasta

consolidar en los años 1990 el flatland y otras modalidades, como dirt, vert, park, y street

.http://es.wikipedia.org/wiki/BMX

Tema: Historia BMX Mar 19 Feb 2008 - 18:08

La historia de la bicicleta es tan antigua que sus orígenes no han sido conocidos exactamente.

Sin embargo se podría aclarar que la primera bicicleta con las características comunes a las de la

actualidad fue desarrollada en el año 1880. Desde ese entonces, en el que el diseño de la

bicicleta consiguió mayor estabilidad y seguridad se hizo posible la consecución de algunas

maniobras artísticas que desde luego comenzaron a realizarse actos en circos y teatros pero que

en un futuro no tuvieron ninguna relación con el Freestyle ni el BMX que se definirán más

adelante.

http://bmxriders.foroes.org/t24-historia-bmx

como se creo el (BMX)

El BMX (acrónimo de Bicycle Moto Cross) es una modalidad acrobática del ciclismo cuyo origen está en

California en los años 1970. Es deporte olímpico desde los Juegos Olímpicos de Pekín 2008.

Origen

El BMX se originó a comienzos de los años 1970 en California, cuando los jóvenes intentaban imitar a

los campeones de motocross con una modalidad muy concreta y arriesgada. En los años 1980 se

generalizó la variante conocida como carreras en circuitos de tierra, muy similares a los realizados con

motos. Más tarde, a mediados de la década de los 80, con las primeras bicicletas exclusivas de freestyle

se comenzarían a hacer trucos en parks e incluso en la calle.

http://mrbaikerjoelfajardo.wordpress.com/2012/01/14/como-se-creo-el-bmx/Joel Avalos Fajardo

Quien inveto y en que año se iso el bmx?

El bmx realmente no tiene un inventor pero se origino en California en la epoca de los 70`s. Desde

el 2008 en los juegos de Beijing se considera un deporte olimpico.

https://mx.answers.yahoo.com/question/index?qid=20090915172914AAjucI0

Historia e Inicio Del Bmx

Enviado por demiowner, abr. 2012 | 3 Páginas (671 Palabras) | 6 Visitas

El BMX se originó a comienzos de los años 1970 en california siendo el creador de

esta modalidad de bicicleta el Dr. Marc MonTUFO comio muchos nabos.

Actualmente no puede ejercer este deporte debidoa una lesión cerebral por causa de

un tufo. Cuando los jóvenes intentaban imitar a los campeones de motocross con una

modalidad muy concreta y arriesgada. En los años 1980 se generalizó la

varianteconocida como carreras en circuitos de tierra, muy similares a los realizados

con motos. Más tarde, a mediados de la década de los 80, con las primeras bicicletas

exclusivas de free

http://www.buenastareas.com/ensayos/Historia-e-Inicio-Del-Bmx/3863271.htmlstyle

se comenzaríana hacer trucos enparks e incluso en la calle.

23 junio, 2011

BATTLE BMX: Fábrica de amigos

Hace cuatro años que un grupo de riders lleva adelante con éxito una fábrica de partes de bicis de

BMX de calidad que ya pueden encontrarse en todo el país. De este ambiente que combina trabajo y

amistad surgen cuadros, horquillas, manubrios y rodilleras.

http://biciclub.com/battle-bmx-fabrica-de-amigos/

Marco teorico

BMX

El BMX (acrónimo de Bicycle Moto Cross) es una modalidad acrobática del ciclismo cuyo

origen está en California en los años 1970. Es deporte olímpico desde los Juegos Olímpicos de

Pekín 2008.

Origen

El BMX se originó a comienzos de los años 1970 en California, cuando los jóvenes intentaban

imitar a los campeones de motocross con sus bicicletas con una modalidad muy concreta y

arriesgada. En los años 1980 se generalizó la variante conocida como race, o carreras en

circuitos de tierra, muy similares a los realizados con motos. Más tarde, a mediados de la

década de los 80, con las primeras bicis exclusivas de freestyle se comenzarían a hacer trucos

en skateparks e incluso en la calle, consolidando lo que ahora conocemos como BMX.

Más concretamente, en 1977, la American Bicycle Association (ABA) se organizó como una

entidad nacional para el crecimiento del deporte que se introdujo en Europa en 1978. En abril

de 1981, se fundó la Federación Internacional de BMX, y el primer campeonato del mundo se

celebró en 1982. Desde enero de 1993 el BMX ha sido integrado dentro de la Union Ciclista

Internacional(UCI).

Aunque se desconoce en otros países, en España a los corredores de BMX son llamados

"riders" (De la palabra inglesa, "ride" , "bikers" (también de la palabra inglesa, "bike"

o biroteros (de la palabra latina "birota" .

Características de las bicicletas de BMX

Las bicicletas son de tamaño pequeño (las ruedas tienen un diámetro de 20 pulgadas), para

ganar manejabilidad sobre ellas. Los cuadros suelen estar fabricados dependiendo del

contexto, en aluminio 6061 o 7005, fibra de carbono, aceros al cromo (chromoly, 41xx, como

el 4130, acero al cromo-molibdeno), los cuadros en aluminio suelen ser para las pistas de

"race", también como los de carbono, aunque estos realmente se usan para la modalidad de

ciclismo, y los cuadros de OX (oxiplatino) y cromolio se usan para la modalidad de BMX,

estos suelen tener distintas medidas debido a la comodidad del "rider" en sus distintas

categorías, los más largos para rampa y dirt jump (20,8-21-21,5 pulgadas), los cortos (20,75 y

20,5 pulgadas) para la modalidad street(calle), y los más cortos, los cuadros de la modalidad

flatland, que son hechos a medida para el rider (normalmente 17", 17,5" y 17,7" . El

tamaño del plato cambia dependiendo de la modalidad. En rampa, flatland y street se llevan

normalmente pequeños, con relaciones que varían desde 22 a 48 dientes en el plato,

principalmente por ligereza, comodidad; y para la modalidad de street el plato pequeño tiene

la función de no tocar al momento de hacer un grind con los pegs, ya que sino se rompería. El

usar un plato pequeño puede liberar algo de peso en la bicicletas y la comodidad de la

bicicleta es mucho mejor en la maniobra de los trucos, y los platos más grandes (35, 40

dientes) se usan en dirt y race para desarrollar mayor velocidad dado el mayor tamaño del

plato. El rotor es frecuente en el uso de la modalidad flatland y rampa, para poder liberar la

limitación en el giro del manillar por el cable del freno, y en la modalidad "calle" es usado el

cable, debido al menor uso de giros, la longitud del cable del freno, permite por lo menos una

vuelta o dos, hasta tres debido al uso del sistema de kevlar en la funda del cable, eliminando

así la torsión y fricción en el cable, o eliminado totalmente el freno, manera de ir denominada

Brakeless (sin frenos), esta última muy popularizada entre la nueva corriente de riders

surgida en los últimos 3 años.. Otra pieza importante muy utilizada en calle, pero no en Dirt

Jump, son el uso de Pegs. Son unos tubos hechos en metal (chromoly, magnesio, titanio) y se

utilizan para una variedad de trucos llamada "grind". Se llevan en la mayoría de

modalidades, siendo usados en rampa para hacer stalls, consistentes en clavarse en el extremo

de la rampa y realizar trucos como mantenerse sobre un peg y en calle para grind sobre

cemento, barandillas, bancos, etc, suelen ser más largos y resistentes de lo habitual.

Deporte olímpico

El BMX fue considerado deporte olímpico en el año 2008, realizando su debut en

los Juegos Olímpicos de Beijing 2008.1 En modalidad de contrarreloj y circuito

(race). Se realizan dos rondas clasificatorias en modo individual o contrarreloj y

en modalidad race se realizan las tres tandas de cuartos de final. Compiten un

total de 48 deportistas, 32 en la modalidad masculina y 16 en la femenina.

Modalidades

Race

Se realiza en una pista parecida a las pistas de motocross La principal diferencia es la tierra

utilizada. La de motocross suele ser una tierra humeda, mientras que la de race es una arena

arcillosa compacta para evitar incrustaciones de la bici.

Hay dos tipos de bici definidas por el diámetro de la llanta: 20" (normal) y 24" (cruiser).

Las competiciones son con el mismo formato que en el atletismo de pista: Participan ocho

corredores cada uno por la calle que le han asignado aleatoriamente. El circuito tiene una

longitud aproximada de 350m a 500m. son 3 mangas sin final, luego pasan a la siguiente

ronda los 4 primeros clasificados hasta quedar 8 para formar una manga final. Actualmente

el sistema con el que cae la valla es el "Random Gate", consiste en la diferencia del intervalo

de tiempo entre la voz y los pitidos. Esta modalidad de BMX fue considerada deporte olímpico

en las Olimpiadas de Pekín 2008.

FreeStyle

Dentro del FreeStyle se diferencian 5 modalidades:

Dirt Jump:

Esta modalidad de freestyle consiste en realizar saltos (jumps) acrobáticos utilizando rampas

de tierra (dirt), las medidas de las rampas pueden ser de 1.50 a 3 metros de alto y el recibidor

tiene que ser 20 cm más alto que el lanzador y la distancia del lanzador al recibidor puede ser

de 2 a 3 metros .

Flatland:

Artículo principal: Flatland (bmx)

El flatland es la modalidad en la cual las acrobacias (tricks) son desempeñadas

en una superficie pavimentada lisa (de hormigón (concreto) u otro tipo),

realizando giros subido en los pegs, el cuadro, manillar... el equilibrio y

concentración necesarios hace de esta disciplina quizás una de las más difíciles

de dominar. Las bicis utilizadas en flatland suelen tener formas especiales para

mejorar el equilibrio y que sea mas comodo pasar los pies sin chocar. También

es necesario llevar las ruedas a una presión de 8k para que la rueda gire sin

clavarse en el suelo.

Park:

Consiste en realizar acrobacias utilizando un conjunto de rampas y otros

obstáculos de cemento o madera (en una configuración llamada "park" . El

acróbata trata de formar "líneas" en el parque y pasar de un truco a otro, de un

obstáculo a otro, con fluidez. Los trucos más comunes suelen ser el barspin

(vuelta al manillar), tailwhip (vuelta al cuadro), x-up (180º con el manillar, dejando

los brazos en posición de "X" , crankflip (vuelta a las bielas) y trucos más

extremos, como backflip o frontflip, flair (backflip + 180º), nothing,superman (con

la variante "seatgrab" ... Incluso se pueden realizar en los bordes de las rampas

trucos de grind o grab (más comunes en street). También son comunes trucos

realizados al subir al borde de la rampa, como el tailtap (clavarse con la rueda

trasera sobre la superficie horizontal de la rampa y volver a caer).

Vert

Para esta modalidad del deporte, es necesario contar con una rampa con por lo

menos una sección completamente vertical en la parte superior. Esta sección

permite al acróbata saltar verticalmente al realizar sus trucos y volver a caer en la

misma rampa. Por lo general, las rampas son construidas en una configuración

llamada half-pipe (medio tubo). Los trucos, similares a los del "Park", a

excepción de que no se cambia de rampa, y los "aéreos" (saltar desde una rampa

inclinada, sobrepasarla y caer en la misma) suelen ser mucho más altos.

Street

Para esta forma de BMX se buscan obstáculos "naturales" en la calle (street), es

decir, parte del terreno urbano. Ejemplos de estos obstáculos pueden ser un

banco en el parque, una pared, etc. En esta modalidad se suelen hacer trucos de

grind, que consiste en deslizar con los pegs o combinándolo con otras partes de

la bici: Double (Con dos pegs, a izquierda o derecha), Feeble o Smith

(Combinando uno el tubo de atrás con la rueda delantera, o viceversa) y crooked

(ej: peg delantero izquierdo con el peg trasero derecho, o en su defecto, peg

trasero con plato). Las bicicletas de street suelen ser más resistentes que las de

vert y bike-park, no suelen llevar rotor, en su lugar llevan un cable lineal que

permite como máximo un par de vueltas, para trucos como el barspin o x-up. Los

riders con mucha experiencia incluso realizan trucos como el tailwhip en plano,

sin ninguna rampa. Es muy común también el manual (mantener el equilibrio

levantando la rueda delantera y sin pedalear) y nose manual (como el manual

pero con la rueda delantera), y los trucos como el footjam (introducir el pie entre

la rueda delantera y la horquilla) o el tailtap (clavarse con la rueda trasera en algo

elevado).no solo se usan trucos de grind en la modalidad street, existen muchos

otros trucos practicables con los obstáculos callejeros, se suelen usar escaleras

para realizar los 360(descritos anteriormente)o no hands que consisten en

agarrar el cuadro con las rodillas y acercar el manillar al pecho para soltar las

manos de diversas formas, según la forma en la que estén colocadas las manos

el truco recibe diversos nombres como no hands old school(las manos hacia los

lados)o cóndor(estiradas hacia arriba)también se pueden combinar trucos de

rampas en la calle como los tailwhips(dar una vuelta al cuadro y volver a aterrizar

en los pedales)o los turndows que es uno de los trucos más complicados y

elegantes del bmx, consiste en girar el manillar 180 grados hacia la derecha o la

izquierda pasándolo por detrás de la rodilla y llevándolo hasta el pecho.