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BTA Cantabria

BTA CANTABRIA (1/5000)

6 de Marzo de 2009 XII Reunión Plenaria CNC 1

BTA CANTABRIA (1/5000)

Paquita Pascual

BTA Cantabria

Objetivos:

• Actualizar cartografía a escala 1/5000 de 2001.• Pasar de cartografía digital en CAD a SIG.• Adoptar el nuevo sistema geodésico de referencia oficial en

España, ETRS89.


BTAv1.0 de toda la Comunidad de Cantabria (1/5000)

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Corte de hojas

• División en el CRS Proyectado o UTM (EPSGs: 25830). Huso 30

SC05


SC5

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CASES:

• Línea limite

– No están definidos los bloques.

– La propuesta de grupo de trabajo, realizar bloques a escala 10 .000no es viable por ser una BTA5 y no tener cartografía 10.000.

– Distintas velocidades de ejecución (la tendremos finalizad a en2010).


2010).

– Recoge toda Cantabria, área sobre la que se tienen competenc ias.

– Aumento considerable de superficie a contratar si hubiéram osoptado por realizar la BTA por hoja completa.

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Superficies:Cantabria = 5326 km2

Hojas 1/5000= 6044 km2

Incremento > 13%

Distribución hojas 1/5000

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Superficies:Cantabria = 5326 km2Hojas 1/5000= 6570 km2Incremento > 23%

Distribución hojas 1/5000

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PROBLEMAS DE INTERPRETACIÓN

• Continuidad de curvas de nivel “Las curvas de nivel son continuas en todo el territorio, también en el interior de las masas de agua, …”

– Embalse

•Tema: Relieve


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– Continuidad de curva de cota 0 en el mar

PROBLEMAS DE INTERPRETACIÓN Tema: Relieve


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• Mar y Costa Natural

PROBLEMAS DE INTERPRETACIÓN Tema: Hidrografía

Mar - BVI


Mar (BOR) = Costa Natural

Mar (BCD)Corriente Natural (BCD) Muelle-espigón (BCD)

Muelle-espigón (BCD)

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• Eje de Corriente Natural

PROBLEMAS DE INTERPRETACIÓN Tema: Hidrografía

“Tramo de línea que perteneceal eje imaginario aproximadode la entidad, cuando ésta serecoge por su borde …” .


– Dos ejes rodeando la isla.

– Un eje oculto bajo la isla

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• Rotondas y ejes

PROBLEMAS DE INTERPRETACIÓN Tema: Red de Transportes

Las rotondas según su atributoTTRAM_0027 podemos considerarlascomo enlace.Un enlace ‘especial’ en el que nosotrosno consideramos su eje.


no consideramos su eje.

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• Rotondas y ejes


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MODIFICACIONES DE FENÓMENOS o ATRIBUTOS

• Atributo CFUN_0027 de carretera

CFUNC_0027

• 1º orden PRI

• 2º orden SEG

• 3º orden TER

Clasificación autonómica

• Autopista y autovía

• Nacional

• Autonómica de 1º orden

• Autonómica de 2º orden?


• 3º orden TER

• otro OTR

• sin clasificar SCL



• Municipal

• otro

• sin clasificar

• Simplifica la clasificación existente

• Creará confusión por utilizar nomenclatura similar• Los usuarios esperan encontrar la clasificación de siempre

?

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• Vía Urbana– Podría incluirse un atributo uso_0042 que distinguiera entre las vías

por las que circulan vehículos, peatonales y plazas.

• Punto hidrográfico de interés– Cabría incluir como fenómeno hijo sumidero , ya que es equivalente a

surgencia. Obliga a cambiar la definición del fenómeno padre.



surgencia. Obliga a cambiar la definición del fenómeno padre.

• Parque de atracciones– Debería ser un atributo de un fenómeno padre que incluyese: parques

temáticos, de la naturaleza, zoos,..

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• Cueva Natural• Parking

NUEVOS FENÓMENOS


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