c-elysee
-
Upload
citrotercas -
Category
Documents
-
view
415 -
download
2
Transcript of c-elysee
CITROËN C-ELYSÉE MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN (FORMADOR) FORMACIÓN TÉCNICA RED Ref.: C_15478 Fecha: 11_12
MANUEL DE DEMULTIPLICATION
SUMARIO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 3
ÍNDICE
CITROËN C-ELYSÉE
MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN
PRESENTACIÓN DE LAS FORMACIONES A DISTANCIA ................................................. 5
PRESENTACIÓN DEL MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN .............................................. 6
TÉCNICO ................................................................................................................................ 7
Exterior ................................................................................................................................................ 9
Bajo el capó – bajo carrocería .......................................................................................................... 14
Interior ............................................................................................................................................... 16
Maletero ............................................................................................................................................ 23
Lo que hay que recordar ................................................................................................................... 24
CARROCERO – PINTOR ..................................................................................................... 25
Exterior .............................................................................................................................................. 27
Bajo el capó – bajo carrocería .......................................................................................................... 32
Interior ............................................................................................................................................... 34
Maletero ............................................................................................................................................ 41
Lo que hay que recordar ................................................................................................................... 42
MECÁNICO .......................................................................................................................... 43
Exterior .............................................................................................................................................. 45
Bajo el capó – bajo carrocería .......................................................................................................... 50
Interior ............................................................................................................................................... 52
Maletero ............................................................................................................................................ 59
Lo que hay que recordar ................................................................................................................... 60
ASESOR DE SERVICIO ....................................................................................................... 61
Exterior .............................................................................................................................................. 63
Bajo el capó – bajo carrocería .......................................................................................................... 68
Interior ............................................................................................................................................... 70
Maletero ............................................................................................................................................ 77
Lo que hay que recordar ................................................................................................................... 78
PREPARADOR VEHÍCULO NUEVO (PVN) ........................................................................ 79
Exterior .............................................................................................................................................. 81
Interior ............................................................................................................................................... 86
Maletero ............................................................................................................................................ 93
Lo que hay que recordar ................................................................................................................... 94
PRESENTACIÓN
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 5
Presentación de las formaciones a distancia Le recordamos que ya están a su disposición 5 formaciones a distancia como prerrequisito previo de esta formación:
C-Elysée: descubrir y precauciones de intervención, C-Elysée: particularidades carrocería, Dirección asistida eléctrica 2012 "JTEKT sobre piñón". Arquitectura multiplexada 2010 Eco, (Enero 2013), Arquitectura eléctrica 2010 Eco, (Enero 2013),
Estas formaciones a distancia están destinadas a todo el personal posventa. Le animamos a efectuar todas estas formaciones a distancia. En función de su perfil, se le recomienda efectuar las formaciones a distancia que han sido determinadas para su cargo: Recepcionista Mecánico Carrocero TécnicoC-Elysée: descubrir y precauciones de intervención. X X X X C-Elysée: particularidades carrocería. X X Dirección asistida eléctrica 2012 "JTEKT sobre piñón". X Arquitectura multiplexada 2010 Eco, (Enero 2013). X Arquitectura eléctrica 2010 Eco, (Enero 2013). X En las mismas, encontrará elementos concretos y prácticos que le permitirán intervenir de la mejor manera en el C-Elysée. Si supera el test final podrá imprimir las FAD al finalizar la consulta.
PRESENTACIÓN
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 6
Presentación del manual de desmultiplicación El manual de desmultiplicación comprende 5 partes (una parte por función). Técnico Carrocero – Pintor Mecánico Asesor de servicio Preparador Vehículo Nuevo (PVN) Cada capítulo identifica puntos importantes y cuenta con preguntas para el usuario. Para difundir este "manual de desmultiplicación", usted necesita:
Un vehículo C-Elysée, Un acceso a CITROËN SERVICE, Un ejemplar del presente documento (sin las correcciones del documento) a distribuir a todas las
personas a formar. Para una mayor eficacia, le aconsejamos crear grupos de trabajo por cargo (mecánico, carrocero, asesor de servicio...). El equipo de formación se encuentran a su disposición para cualquier aclaración útil. Esperando haber respondido a sus expectativas en materia de formación, le deseamos una excelente animación.
TÉCNICO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 7
TÉCNICO
El presente documento es un material que le permite difundir las informaciones importantes para todo el personal técnico de posventa. Prever aproximadamente 1 hora. Se compone de 5 capítulos principales:
Exterior ..................................................................................................................................................... 9
Bajo el capó – Bajo carrocería ............................................................................................................. 14
Interior .................................................................................................................................................... 16
Maletero ................................................................................................................................................. 23
Lo que hay que recordar ...................................................................................................................... 24 OBJETIVOS Al término de esta formación integrada al puesto usted podrá:
identificar las particularidades de la Arquitectura Eléctrica 2010 Eco en el vehículo, identificar los diferentes sistemas de "calefacción / aire acondicionado", identificar los diferentes sistemas de autorradio, citar las particularidades de la apertura del maletero, localizar el mando de apertura del capó, identificar el sistema de ABS/ESP, identificar las particularidades del alumbrado delantero, identificar las particularidades de la estructura, describir el modo de desmontaje del eje trasero.
FO
Lo
ORMACIÓN
ogotipos q
TÉCNICA R
que se pue
RED I MANUA
eden enco
Infor
Informac
AL DE DESM
ontrar en lo
Informa
Zon
rmación co
ción refere
Informació
MULTIPLICA
os docum
Riesgo
Punto muy
Zona de
Definición
Informac
ación hacia
na a descu
oncerniente
nte a un aj
ón sobre e
ACIÓN C-ELY
mentos de
eléctrico.
y importan
respuesta
n, explicaci
ción cliente
a la docum
ubrir, a obs
e a las piez
juste, una
el entorno,
YSÉE I NOV
formación
te.
a.
ón.
e.
mentación.
ervar.
zas de rec
operación
el reciclad
VIEMBRE 20
n
cambio.
mecánica
do.
TÉCN
012 I PAG 8
a.
ICO
TÉCNICO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 9
EXTERIOR
ALUMBRADO DELANTERO
Los faros están equipados con conectores con doble bloqueo. Necesitan precauciones particulares. Es indispensable consultar la documentación posventa para evitar cualquier deterioro. Método D/M conectores: No existe en Citroën Service (Noviembre 2012).
Observar sin realizar la operación:
Abrir el capó para localizar el conector.
Visualizar el bloqueo, desbloquear la lengüeta hacia atrás.
Para retirar el segundo bloqueo introducir un pasador fino y hacer palanca con precaución.
TÉCNICO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 10
Manipular los mandos de alumbrado para identificar las diferentes fases de alumbrado. Observar la particularidad del alumbrado.
Las luces diurnas (DRL) se mantienen permanentemente encendidas (según reglamentación). Se encienden débilmente:
con contacto, en luces de posición, con el motor en funcionamiento, con
luces de posición, cruce y carretera. La intensidad de alumbrado de las DRL aumenta cuando están encendidas las luces diurnas.
Regulación del faro Después de cualquier intervención en el sistema de alumbrado, es necesario controlar su ajuste en altura y dirección.
Ajuste dirección (azimut) Ajuste altura
TÉCNICO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 11
Reparación del faro En caso de destrucción de un soporte de fijación de los faros delanteros, es posible repararlos con el kit de reparación específico, disponible en posventa.
Método D/M de faros: C5EH011WP0. Referencia pieza de recambios Izdo.: C5EH011WP0. Referencia pieza de recambios Dcho.: No existe en Citroën Service (Noviembre 2012).
TÉCNICO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 12
ESTRUCTURA
Disipación de los choques delanteros
Para una óptima absorción de los choques, encontramos:
1. una traviesa principal de acero que permite minimizar las reparaciones en caso de choque urbano (< 15 km/h),
2. los absorbedores de acero (indisociables de la traviesa principal) destinados a absorber la energía cinética a baja velocidad.
En función de las reglamentaciones, también se pueden tener:
3. los tirantes de acero (indisociables de la traviesa principal) que transmiten la energía cinética hacia la vía principal,
4. la traviesa de peatón de material compuesto (atornillado sobre los tirantes) que asegura el balanceo de la pierna para limitar las lesiones en caso de choque.
1 2
3
4
TÉCNICO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 13
Sistema antiencastramiento El sistema antiencastramiento está situado en las puertas delanteras del vehículo.
Su función es mantener las puertas posicionadas al producirse un choque delantero. El encaje de las guías antiescastramiento en los pies delanteros (marco puerta delantera) permite mantener la alineación de las puertas y de las aletas. De esta forma la apertura de las puertas delanteras queda asegurada.
La presencia de este sistema no es una novedad, está presente en toda la gama.
Soldaduras de plasma
En el Citroën C-Elysée, las soldaduras de plasma se utilizan para ensamblar el techo.
1. Al efectuar su sustitución, el techo se debe fijar:
En partes laterales ● ● Pegamento estructural
En la traviesa delantera y trasera ● ● Soldadura eléctrica por resistencia (puntos)
Principio de la soldadura de plasma: Se crea un arco entre un electrodo de tungsteno y la pieza a soldar. Un gas plasmágeno permite que el arco pase dentro de una tobera lo que permite tener un arco muy localizado.
Antes de cualquier intervención, consultar la documentación técnica posventa. Está disponible una formación "reparación de elementos soldados". Método D/M techo: C4DH013TP0.
TÉCNICO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 14
BAJO EL CAPÓ – BAJO CARROCERÍA
BLOQUE HIDRÁULICO (ABS/ESP) MK100
El nuevo bloque ESP integra el tricaptador. Por lo tanto, necesita un punto de referencia para conocer la posición exacta del vehículo. En caso de intervención o de choque debe controlar la posición del bloque ESP. El control de la inclinación se efectúa con un inclinómetro 1376-A. El cambio del bloque ESP se debe realizar en 3 etapas:
El desmontaje. El montaje. El control de la inclinación.
No existe fallo específico que le informe de un mal posicionamiento del bloque hidráulico. El cliente será advertido por el encendido del testigo en el combinado. Método de aprendizaje del tricaptador: No hay procedimiento en Citroën Service, utilizar DiagBox.
TÉCNICO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 15
EJE TRASERO
El eje trasero del Citroën C-Elysée no está “autocentrado”. Necesita utilizar un método de reparación posventa para toda intervención. Método D/M eje trasero: B3DG014QP0.
Para realizar el desmontaje/montaje del eje trasero debe posicionar el utillaje específico que permite mantener posicionado el eje trasero mientras se realiza el desmontaje/montaje.
FO
INT
El m
Acc
La Mé
ORMACIÓN T
TERIOR
mando de a
cionar el ma
toma de diaétodo localiz
TÉCNICA RE
apertura de
ando para d
agnóstico szación: D6A
ED I MANUA
l capó está
desbloquea
se encuentraAB010RP0.
AL DE DESM
situado baj
ar el capó.
a situada en
MULTIPLICA
A
jo la column
TO
n el lado izq
CIÓN C-ELY
APERTURA
na de direcc
OMA DE D
quierdo
YSÉE I NOVI
A DEL CAP
ción.
IAGNÓSTIC
IEMBRE 201
PÓ
CO
TÉCN
12 I PAG 16
ICO
TÉCNICO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 17
TRAMPILLA DE CARBURANTE
La apertura de la trampilla de carburante se hace por medio de una palanca situada a la izquierda del asiento conductor.
Accionar la palanca, abrir la trampilla de carburante.
GUARNECIDO DE TECHO
El guarnecido de techo no está pegado, está sujeto por los guarnecidos de alrededor, grapas y los parasoles.
TÉCNICO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 18
TELEMÁTICA
Según las versiones, el vehículo puede estar equipado con un autorradio RDE o RD45. Su vehículo está equipado con:
RDE
RD 45
TÉCNICO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 19
CALEFACCIÓN – AIRE ACONDICIONADO
Interfaz hombre máquina
Según las versiones, el vehículo puede estar equipado desde una calefacción simple a un aire acondicionado con display digital. Su vehículo está equipado con (marcar la respuesta correcta): Calefacción sin reciclado.
Calefacción con reciclado y luneta trasera térmica.
Aire acondicionado manual.
Aire acondicionado con display digital.
Nota: en la versión "Aire acondicionado con display digital", los mandos son eléctricos pero no hay regulación automática de temperatura o de caudal. Por lo tanto, no hay sonda de luz solar, ni sonda de temperatura. A modo de ejemplo veamos dos tipos de refrigeración:
Calefacción con reciclado y luneta trasera térmica
Aire acondicionado con display digital
FO
SegR-1
Dis
Las
ORMACIÓN T
gún las reg1234yf.
seño del ve Propie
similar Diseño
s condicio Acondi
una zo Nueva
habilit Uso de
Individ
TÉCNICA RE
lamentacio
ehículo dades físicoes.
o vehículo sVálvulas dBloqueo despecífico
nes de segicionamient
ona apropiadas exigencitación espee Equipos dual (EPI).
ED I MANUA
nes, el aire
o-químicas
similar: de llenado ee válvulas ds
guridad
to/almacenada. as de talle
ecífica. de Protecció
AL DE DESM
GAS R
acondicion
muy
específicasde llenado
amiento en
res:
ón
MULTIPLICA
R–1234yf
nado de los
Partic
Distin
CIÓN C-ELY
vehículos p
cularidadesLos dos flumiscibles.Se prohíbfluidos. Mezcla noPrecio máProducto
ción de losMarcado dBloqueo dlas estaciode conectestación RManómetrmedición.
YSÉE I NOVI
puede utiliza
s producto uidos (R-13
e la mezcla
o reciclable.ás alto. clasificad
s fluidos Rde los equipde válvulas ones diferenar un vehíc
R1234yf y vro AP-BP co
IEMBRE 201
ar el nuevo
34a y R1234
a o la sustitu
.
o inflamab
R134a y R12pos requeridde llenado ntes → imp
culo en R13viceversa. on mayores
TÉCN
12 I PAG 20
refrigerante
4yf) no son
ución de los
ble.
234yf dos. y racores d
posibilidad 4a a una
s rangos de
ICO
e
s
de
e
TÉCNICO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 21
AEE2010 ECO
BFH12 La Caja Fusible Habitáculo (BFH12) permite aumentar el número de fusibles en el habitáculo. Está presente en el vehículo con elevalunas delanteros eléctricos. Reemplaza la Matriz Fusible y Relé Habitáculo (MFRH) en una arquitectura AEE 2010 clásica. Para acceder a los fusibles es necesario retirar la tapa bajo el volante.
Localizar la tapa de acceso
Los fusibles presentes en la caja están disponibles en piezas de recambio.
TÉCNICO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 22
Caja Fusible y Relé Motor (BFRM)
1. Acceder a la Caja Fusible y Relé Motor (BFRM), situada en el compartimento motor,
cerca de la batería (AEE 2010 Eco).
Los fusibles y relés presentes en la caja están disponibles en piezas de recambio. La caja fusible y relé motor es indisociable de la cablería principal. En caso de fallo de la caja, debe obligatoriamente cambiar la cablería completa.
La BFRM cuenta con un diodo que permite proteger el CMM.
2. Localizarla en el vehículo
Referencia pieza de recambios: 9666442880
FO
MA
Seg PaPaasi ¿Q Elé
Ma
La Ob
ORMACIÓN T
ALETERO
gún las vers
ra las versiora las versioento condu
Qué versión
éctrica
anual
asistencia abserve el fun
AM
TÉCNICA RE
siones, la a
ones eléctriones manuactor.
de apertura
a la aperturncionamien
Para desm
Atencntes de cua
Método D/M:
ED I MANUA
apertura del
icas, la apeales, se abr
a equipa su
Asi
ra es aseguto.
evitar toda montaje y el ción, respetalquier inter: C4BG016R
AL DE DESM
Man
maletero p
ertura se hacre el malete
vehículo?
stencia a
urada por do
lesión o demontaje de
tar el orden rvención, reRP0.
MULTIPLICA
do
puede ser m
ce por un pero acciona
la apertur
os barras de
eterioro, es e las barras
de montajeemítase a la
CIÓN C-ELY
MALE
manual o elé
pulsador situndo una pa
ra
e torsión.
necesario ude torsión.
e. a documenta
YSÉE I NOVI
ETERO
éctrica.
uado en el salanca situad
un útil espec
ación posve
IEMBRE 201
salpicaderoda a la izqu
cífico para e
enta.
TÉCN
12 I PAG 23
o. uierda del
el
ICO
FO
LO
ORMACIÓN T
O QUE HA
¡R
TÉCNICA RE
AY QUE
RECORDA
El vehíc
El vehíc
La aper
La aper
ED I MANUA
RECOR
AR!
culo se ben
culo puede
rtura del m
rtura del m
AL DE DESM
RDAR
neficia de u
e estar equ
aletero se
aletero es
MULTIPLICA
una Arquite
ipado con
hace desd
asistida po
CIÓN C-ELY
ectura Eléc
un bloque
de el puesto
or barras d
YSÉE I NOVI
ctrica 2010
hidráulico
o de condu
de torsión.
IEMBRE 201
Eco.
o ESP MK1
ucción.
TÉCN
12 I PAG 24
00.
ICO
CARROCERO - PINTOR
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 25
CARROCERO – PINTOR
El presente documento es un material que le permite difundir las informaciones importantes para todo el personal carrocero y pintor. Prever aproximadamente 1/2 hora. Se compone de 5 capítulos principales:
Exterior ................................................................................................................................................... 27
Bajo el capó – Bajo carrocería ............................................................................................................. 32
Interior .................................................................................................................................................... 34
Maletero ................................................................................................................................................. 41
Lo que hay que recordar ...................................................................................................................... 42
OBJETIVOS Al término de esta formación integrada al puesto usted podrá:
identificar los diferentes sistemas de "calefacción / aire acondicionado", identificar los diferentes sistemas de autorradio, citar las particularidades de la apertura del maletero, localizar el mando de apertura del capó, identificar los diferentes sistemas de ABS/ESP, identificar las particularidades de la alumbrado delantero, identificar las particularidades de la estructura, describir el modo de desmontaje del eje trasero.
FO
Lo
ORMACIÓN T
ogotipos q
TÉCNICA RE
que se pue
ED I MANUA
eden enco
Infor
Informac
AL DE DESM
ontrar en lo
Informa
Zon
rmación co
ción refere
Informació
MULTIPLICA
os docum
Riesgo
Punto muy
Zona de
Definición
Informac
ación hacia
na a descu
oncerniente
nte a un aj
ón sobre e
CIÓN C-ELY
mentos de
eléctrico.
y importan
respuesta
n, explicaci
ción cliente
a la docum
ubrir, a obs
e a las piez
juste, una
el entorno,
YSÉE I NOVI
formación
te.
a.
ón.
e.
mentación.
ervar.
zas de rec
operación
el reciclad
CARROC
IEMBRE 201
n
cambio.
mecánica
do.
CERO - PINT
12 I PAG 26
a.
TOR
FO
EX
Ob
Vishac
Pp
ORMACIÓN T
XTERIOR
LNEM
bservar sin r
Abrir el c
sualizar el bcia atrás.
Para retirar pasador fino
TÉCNICA RE
Los faros esNecesitan pEs indispensMétodo D/M
realizar la o
capó para lo
bloqueo, des
el segundoo y hacer pa
ED I MANUA
stán equipadrecaucionessable consu
M conectores
operación:
ocalizar el c
sbloquear la
o bloqueo inalanca con p
AL DE DESM
dos con cons particulareultar la docus: No existe
onector.
a lengüeta
ntroducir un precaución.
MULTIPLICA
nectores coes. umentacióne en Citroën
.
CIÓN C-ELY
ALUMBR
on doble blo
posventa pn Service (N
YSÉE I NOVI
RADO DEL
oqueo.
para evitar cNoviembre 2
CARROC
IEMBRE 201
LANTERO
cualquier de2012).
CERO - PINT
12 I PAG 27
O
eterioro.
TOR
FO
Mapar
Lasperreg Se
La aumdiu
Desu
ORMACIÓN T
anipular los rticularidad
s luces diurrmanentemglamentació
encienden con co con el
luces d
intensidad menta cuanrnas.
spués de cajuste en a
Aju
TÉCNICA RE
mandos dedel alumbra
rnas (DRL) sente encen
ón).
débilmenteontacto, en l
motor en fude posición,
de alumbrando están e
ualquier intealtura y direc
ste altura
ED I MANUA
e alumbradoado.
se mantienendidas (segú
e: luces de pouncionamien, cruce y ca
ado de las Dncendidas l
R
ervención ección.
AL DE DESM
o para iden
en ún
osición, nto, con
arretera.
DRL las luces
Regulación
en el sistem
Ajuste d
MULTIPLICA
ntificar las d
n del faro
ma de alumb
dirección (a
CIÓN C-ELY
diferentes fa
brado, es ne
azimut)
YSÉE I NOVI
ases de alum
ecesario co
CARROC
IEMBRE 201
mbrado. Ob
ntrolar
CERO - PINT
12 I PAG 28
bservar la
TOR
FO
En de
MéReRe
ORMACIÓN T
caso de dereparación
étodo D/M dferencia pieferencia pie
TÉCNICA RE
estrucción despecífico,
de faros: C5eza de recaeza de reca
ED I MANUA
R
de un sopo, disponible
5EH011WP0ambios Izdoambios Dcho
AL DE DESM
Reparación
rte de fijaci en posven
0. .: C5EH011o.: No exist
MULTIPLICA
n del faro
ón de los fata.
1WP0. te en Citroë
CIÓN C-ELY
aros delant
ën Service (N
YSÉE I NOVI
eros, es po
Noviembre
CARROC
IEMBRE 201
osible repar
2012).
CERO - PINT
12 I PAG 29
rarlos con e
TOR
el kit
CARROCERO - PINTOR
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 30
ESTRUCTURA
Disipación de los choques delanteros
Para una óptima absorción de los choques, encontramos:
1. una traviesa principal de acero que permite minimizar las reparaciones en caso de choque urbano (< 15 km/h),
2. los absorbedores de acero (indisociables de la traviesa principal) destinados a absorber la energía cinética a baja velocidad,
En función de las reglamentaciones locales, también se pueden tener:
3. los tirantes de acero (indisociables de la traviesa principal) que transmiten la energía cinética hacia la vía principal,
4. la traviesa de peatón de material compuesto (atornillado sobre los tirantes) que asegura el balanceo de la pierna para limitar las lesiones en caso de choque.
1 2
3
4
CARROCERO - PINTOR
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 31
Sistema antiencastramiento El sistema antiencastramiento está situado en las puertas delanteras del vehículo.
Su función es mantener las puertas posicionadas al producirse un choque delantero. El encaje de las guías antiescastramiento en los pies delanteros (marco puerta delantera) permite mantener la alineación de las puertas y de las aletas. De esta forma la apertura de las puertas delanteras queda asegurada.
La presencia de este sistema no es una novedad, está presente en toda la gama.
Soldaduras de plasma
En el Citroën C-Elysée, las soldaduras de plasma se utilizan para ensamblar el techo.
1. Al efectuar su sustitución, el techo se debe fijar:
En sus partes laterales ● ● Pegamento estructural
En la traviesa delantera y trasera ● ● Soldadura eléctrica por resistencia (puntos)
Principio de la soldadura de plasma: Se crea un arco entre un electrodo de tungsteno y la pieza a soldar. Un gas plasmágeno permite que el arco pase dentro de una tobera lo que permite tener un arco muy localizado.
Antes de cualquier intervención, consultar la documentación técnica posventa. Está disponible una formación "reparación de elementos soldados". Método D/M techo: C4DH013TP0.
FO
BA
El nPoparveh En conEl cincEl cen
ORMACIÓN T
AJO EL CA
nuevo bloqur lo tanto, nra conocer hículo.
caso de intntrolar la pocontrol de la
clinómetro cambio del 3 etapas:
El desm El mon El cont
NEMD
TÉCNICA RE
APÓ – BAJ
ue ESP intenecesita un la posición
tervención oosición del ba inclinació1376-A. bloque ESP
montaje. ntaje. trol de la inc
No existe faEl cliente seMétodo de aDiagBox.
ED I MANUA
JO CARRO
egra el tricapunto de reexacta del
o de choqubloque ESPn se efectú
P se debe r
clinación.
llo específicerá advertidoaprendizaje
AL DE DESM
OCERÍA
aptador. eferencia
e debe P. a con un
realizar
co que le ino por el encdel tricapta
MULTIPLICA
B
forme de ucendido delador: No ha
CIÓN C-ELY
BLOQUE H(ABS/ES
n mal posic testigo en
ay procedim
YSÉE I NOVI
HIDRÁULICSP) MK100
cionamientoel combinadiento en Cit
CARROC
IEMBRE 201
CO 0
o del bloquedo. itroën Servic
CERO - PINT
12 I PAG 32
e hidráulico.
ce, utilizar
TOR
CARROCERO - PINTOR
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 33
EJE TRASERO
El eje trasero del Citroën C-Elysée no está “autocentrado”. Necesita utilizar el método de reparación posventa para toda intervención. Método D/M eje trasero: B3DG014QP0.
Para realizar el desmontaje/montaje del eje trasero debe posicionar el utillaje específico que permite mantener posicionado el eje trasero mientras se realiza el desmontaje/montaje.
FO
INT
El m
Acc
La Mé
ORMACIÓN T
TERIOR
mando de a
cionar el ma
toma de diaétodo localiz
TÉCNICA RE
apertura de
ando para d
agnóstico szación: D6A
ED I MANUA
l capó está
desbloquea
se encuentraAB010RP0.
AL DE DESM
situado baj
ar el capó.
a situada en
MULTIPLICA
A
jo la column
TO
n el lado izq
CIÓN C-ELY
APERTURA
na de direcc
OMA DE D
quierdo
YSÉE I NOVI
A DEL CAP
ción.
IAGNÓSTIC
CARROC
IEMBRE 201
PÓ
CO
CERO - PINT
12 I PAG 34
TOR
FO
La del
Acc
El par
ORMACIÓN T
apertura de asiento co
cionar la pa
guarnecidorasoles.
TÉCNICA RE
e la trampillnductor.
alanca, abrir
o de techo
ED I MANUA
a de carbur
r la trampilla
no está pe
AL DE DESM
rante se hac
a de carbur
egado, está
MULTIPLICA
TRAM
ce por med
rante.
GU
á sujeto po
CIÓN C-ELY
MPILLA DE
dio de una p
UARNECID
or los guar
YSÉE I NOVI
E CARBUR
palanca situ
DO DE TEC
necidos de
CARROC
IEMBRE 201
RANTE
uada a la izq
CHO
e alrededor
CERO - PINT
12 I PAG 35
quierda
, grapas y
TOR
los
CARROCERO - PINTOR
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 36
TELEMÁTICA
Según las versiones, el vehículo puede estar equipado con uno autorradio RDE o RD45. Su vehículo está equipado con:
RDE
RD 45
FO
Segaco Su
Noregde A m
Ca
A
ORMACIÓN T
gún las versondicionado
vehículo es
ta: en la vegulación auttemperatur
modo de eje
alefacción co
Aire acondic
TÉCNICA RE
siones, el vo con displa
stá equipad
Cal
Cal
Aire
Aire
rsión " Aire tomática dera.
emplo veam
on recicladotérmica
cionado con
ED I MANUA
In
vehículo pueay digital.
do con (mar
efacción sin
efacción co
e acondicion
e acondicion
acondicione temperatu
mos dos tipo
o y luneta tr
n display dig
AL DE DESM
nterfaz hom
ede estar eq
rcar la respu
n reciclado.
on reciclado
nado manua
nado con di
nado con disra o de cau
os de refrige
rasera
gital
MULTIPLICA
CALEFAC
mbre máq
quipado de
uesta corre
o y luneta tra
al.
isplay digita
splay digitaudal. Por lo
eración:
CIÓN C-ELY
CCIÓN – A
quina
sde una ca
cta):
asera térmi
al.
l.", los mantanto, no ha
YSÉE I NOVI
AIRE ACON
lefacción si
ca.
dos son eléay sonda de
CARROC
IEMBRE 201
NDICIONA
imple a un a
éctricos pere luz solar n
CERO - PINT
12 I PAG 37
ADO
aire
o no hay ni sonda
TOR
FO
SegR-1
Dis
Las
ORMACIÓN T
gún las reg1234yf.
seño del ve Propie
similar Diseño
s condicio Acondi
una zo Nueva
habilit Uso de
Individ
TÉCNICA RE
lamentacio
ehículo dades físicoes.
o vehículo sVálvulas dBloqueo despecífico
nes de segicionamient
ona apropiadas exigencitación espee Equipos dual (EPI).
ED I MANUA
nes, el aire
o-químicas
similar: de llenado ee válvulas ds
guridad
to/almacenada. as de talle
ecífica. de Protecció
AL DE DESM
GAS R
acondicion
muy
específicasde llenado
amiento en
res:
ón
MULTIPLICA
R–1234yf
nado de los
Partic
Distin
CIÓN C-ELY
vehículos p
cularidadesLos dos flumiscibles.Se prohíbfluidos. Mezcla noPrecio máProducto
ción de losMarcado dBloqueo dlas estaciode conectestación RManómetrmedición.
YSÉE I NOVI
puede utiliza
s producto uidos (R-13
e la mezcla
o reciclable.ás alto. clasificad
s fluidos Rde los equipde válvulas ones diferenar un vehíc
R1234yf y vro AP-BP co
CARROC
IEMBRE 201
ar el nuevo
34a y R1234
a o la sustitu
.
o inflamab
R134a y R12pos requeridde llenado ntes → imp
culo en R13viceversa. on mayores
CERO - PINT
12 I PAG 38
refrigerante
4yf) no son
ución de los
ble.
234yf dos. y racores d
posibilidad 4a en una
s rangos de
TOR
e
s
de
e
FO
La EstHaPa
ORMACIÓN T
Caja Fusibtá presente bitáculo (Mra acceder
Localizar l
L
TÉCNICA RE
le Habitácu en el vehícFRH) en una los fusible
a tapa de a
Los fusibles
ED I MANUA
ulo (BFH12)culo con elena arquitectes es neces
acceso
presentes
AL DE DESM
BFH
) permite auevalunas detura AEE 20sario retirar
en la caja e
MULTIPLICA
H12
umentar el nelanteros elé010 Eco clár la tapa baj
están dispo
CIÓN C-ELY
AE
número de féctricos. Re
ásica. o el volante
nibles en pi
YSÉE I NOVI
E2010 EC
fusibles en eemplaza la
e.
iezas de rec
CARROC
IEMBRE 201
CO
el habitácua Matriz Fus
cambio.
CERO - PINT
12 I PAG 39
lo. sible y Relé
TOR
FO
La
Re
ORMACIÓN T
1. Accedecerca d
BFRM cue
2. Localiz
ferencia pie
TÉCNICA RE
er a la Cajade la batería
Los fusible La caja fusEn caso de
nta con un
zarla en el v
eza de reca
ED I MANUA
Caja Fus
a Fusible y a (AEE 201
es y relés pr
sible y relé me fallo de la
diodo que p
vehículo
ambios: 966
AL DE DESM
sible y Rel
Relé Motor0 Eco).
resentes en
motor es indcaja, debe
permite prot
66442880
MULTIPLICA
lé Motor (
r (BFRM), s
n la caja est
disociable dobligatoria
teger el CM
CIÓN C-ELY
BFRM)
situada en e
án disponib
de la cablermente cam
MM.
YSÉE I NOVI
el compartim
bles en piez
ía principal.biar la cable
CARROC
IEMBRE 201
mento moto
zas de recam
. ería comple
CERO - PINT
12 I PAG 40
or,
mbio.
eta.
TOR
FO
MA
Seg PaPaasi ¿Q Elé
Ma
La Ob
ORMACIÓN T
ALETERO
gún las vers
ra las versiora las versioento condu
Qué versión
éctrica
anual
asistencia abserve el fun
AM
TÉCNICA RE
siones, la a
ones eléctriones manuactor.
de apertura
a la aperturncionamien
Para desm
Atencntes de cua
Método D/M:
ED I MANUA
apertura del
icas, la apeales se abre
a equipa su
Asi
ra es aseguto.
evitar toda montaje y el ción, respetalquier inter: C4BG016R
AL DE DESM
Man
maletero p
ertura se hace el malete
vehículo?
stencia a
urada por do
lesión o demontaje de
tar el orden rvención, reRP0.
MULTIPLICA
do
puede ser m
ce por un pro accionan
la apertur
os barras de
eterioro, es e las barras
de montajeemítase a la
CIÓN C-ELY
MALE
manual o elé
pulsador situndo una pal
ra
e torsión.
necesario ude torsión.
e. a documenta
YSÉE I NOVI
ETERO
éctrica.
uado en el sanca situad
un útil espec
ación posve
CARROC
IEMBRE 201
salpicaderoda a la izqu
cífico para e
enta.
CERO - PINT
12 I PAG 41
o. ierda del
el
TOR
FO
LO
ORMACIÓN T
O QUE HAY
¡R
TÉCNICA RE
Y QUE RE
RECORDA
El vehíc
La aper
La aper
ED I MANUA
ECORDAR
AR!
culo puede
rtura del m
rtura del m
AL DE DESM
R
e estar equ
aletero se
aletero es
MULTIPLICA
ipado con
hace desd
asistida po
CIÓN C-ELY
un bloque
de el puesto
or barras d
YSÉE I NOVI
hidráulico
o de condu
de torsión.
CARROC
IEMBRE 201
o ESP MK1
ucción.
CERO - PINT
12 I PAG 42
00.
TOR
MECÁNICO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 43
MECÁNICO
El presente documento es un material que le permite difundir las informaciones importantes para todo el personal mecánico posventa. Prever aproximadamente 1/2 hora. Se compone de 5 capítulos principales:
Exterior ........................................................................................................................................... 45
Bajo el capó – Bajo carrocería .................................................................................................. 50
Interior ............................................................................................................................................. 52
Maletero .......................................................................................................................................... 59
Lo que hay que recordar............................................................................................................. 60
OBJETIVOS Al término de esta formación integrada al puesto usted podrá:
identificar los diferentes sistemas de "calefacción / aire acondicionado” identificar los diferentes sistemas de autorradios, citar las particularidades de la apertura del maletero, localizar el mando de apertura del capó, identificar los diferentes sistemas de ABS/ESP, identificar las particularidades del alumbrado delantero, describir el modo de desmontaje del eje trasero.
FO
Lo
ORMACIÓN T
ogotipos q
TÉCNICA RE
que se pue
ED I MANUA
eden enco
Infor
Informac
AL DE DESM
ontrar en lo
Informa
Zon
rmación co
ción refere
Informació
MULTIPLICA
os docum
Riesgo
Punto muy
Zona de
Definición
Informac
ación hacia
na a descu
oncerniente
nte a un aj
ón sobre e
CIÓN C-ELY
mentos de
eléctrico.
y importan
respuesta
n, explicaci
ción cliente
a la docum
ubrir, a obs
e a las piez
juste, una
el entorno,
YSÉE I NOVI
formación
te.
a.
ón.
e.
mentación.
ervar.
zas de rec
operación
el reciclad
IEMBRE 201
n
cambio.
mecánica
do.
MECÁN
12 I PAG 44
a.
ICO
FO
EX
Ob
Vishac
Papas
ORMACIÓN T
XTERIOR
LNEM
bservar sin r
Abrir el c
sualizar el bcia atrás.
ra retirar el sador fino y
TÉCNICA RE
Los faros esNecesitan pEs indispensMétodo D/M
realizar la o
capó para lo
bloqueo, des
segundo by hacer pala
ED I MANUA
stán equipadrecaucionessable consu
M conectores
operación:
ocalizar el c
sbloquear la
loqueo introanca con pr
AL DE DESM
dos con cons particulareultar la docus: No existe
onector.
a lengüeta
oducir un ecaución.
MULTIPLICA
nectores coes. umentacióne en Citroën
CIÓN C-ELY
ALUMBR
on doble blo
posventa pn Service (N
YSÉE I NOVI
RADO DEL
oqueo.
para evitar cNoviembre 2
IEMBRE 201
LANTERO
cualquier de2012).
MECÁN
12 I PAG 45
O
eterioro.
ICO
FO
Mapar
Lasperreg Se
La aumdiu
Decon
ORMACIÓN T
anipular los rticularidad
s luces diurrmanentemglamentació
encienden con co con el
luces d
intensidad menta cuanrnas.
spués de cntrolar su aj
Aju
TÉCNICA RE
mandos dede la alumb
rnas (DRL) sente encen
ón).
débilmenteontacto, en l
motor en fude posición,
de alumbrando están e
ualquier intejuste en altu
ste altura
ED I MANUA
e alumbradobrado.
se mantienendidas (segú
e: luces de pouncionamien, cruce y ca
ado de las Dncendidas l
R
ervención eura y direcc
AL DE DESM
o para iden
en ún
osición, nto, con
arretera.
DRL las luces
Regulación
en el sistemción.
Ajuste d
MULTIPLICA
ntificar las d
n del faro
ma de alumb
dirección (a
CIÓN C-ELY
iferentes fa
brado, es ne
azimut)
YSÉE I NOVI
ases de alum
ecesario
IEMBRE 201
mbrado. Ob
MECÁN
12 I PAG 46
bservar la
ICO
FO
En de
MéReRe
ORMACIÓN T
caso de dereparación
étodo D/M dferencia pieferencia pie
TÉCNICA RE
estrucción despecífico,
de faros: C5eza de recaeza de reca
ED I MANUA
R
de un sopo, disponible
5EH011WP0ambios Izdoambios Dcho
AL DE DESM
Reparación
rte de fijaci en posven
0. .: C5EH011o.: No exist
MULTIPLICA
n del faro
ón de los fata.
1WP0. te en Citroë
CIÓN C-ELY
aros delant
ën Service (N
YSÉE I NOVI
eros, es po
Noviembre
IEMBRE 201
osible repar
2012).
MECÁN
12 I PAG 47
rarlos con e
ICO
el kit
MECÁNICO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 48
ESTRUCTURA
Disipación de los choques delanteros
Para una óptima absorción de los choques, encontramos:
1. una traviesa principal de acero que permite minimizar las reparaciones en caso de choque urbano (< 15 km/h),
2. los absorbedores de acero (indisociables de la traviesa principal) destinados a absorber la energía cinética a baja velocidad,
En función de las reglamentaciones, también se pueden tener:
3. los tirantes de acero (indisociables de la traviesa principal) que transmiten la energía cinética hacia la vía principal,
4. la traviesa de peatón de material compuesto (atornillado sobre los tirantes) que asegura el balanceo de la pierna para limitar las lesiones en caso de choque.
1 2
3
4
MECÁNICO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 49
Sistema antiencastramiento El sistema antiencastramiento está situado en las puertas delanteras del vehículo.
Su función es mantener las puertas posicionadas al producirse un choque delantero. El encaje de las guías antiescastramiento en los pies delanteros (marco puerta delantera) permite mantener la alineación de las puertas y de las aletas. De esta forma la apertura de las puertas delanteras queda asegurada.
La presencia de este sistema no es una novedad, está presente en toda la gama.
Soldaduras de plasma
En el Citroën C-Elysée, las soldaduras de plasma se utilizan para ensamblar el techo.
2. Al efectuar su sustitución, el techo se debe fijar:
En sus partes laterales ● ● Pegamento estructural
En los travesaños delantero y trasero
● ● Soldadura eléctrica por resistencia (puntos)
Principio de la soldadura de plasma: Se crea un arco entre un electrodo de tungsteno y la pieza a soldar. Un gas plasmágeno permite que el arco pase dentro de una tobera lo que permite tener un arco muy localizado.
Antes de cualquier intervención, consultar la documentación técnica posventa. Está disponible una formación "reparación de elementos soldados". Método D/M techo: C4DH013TP0.
FO
BA
El nPoparveh En conEl cincEl cen
ORMACIÓN T
AJO EL CA
nuevo bloqur lo tanto, nra conocer hículo.
caso de intntrolar la pocontrol de la
clinómetro cambio del 3 etapas:
El desm El mon El cont
NEMD
TÉCNICA RE
APÓ – BAJ
ue ESP intenecesita un la posición
tervención oosición del ba inclinació1376-A. bloque ESP
montaje. ntaje. trol de la inc
No existe faEl cliente seMétodo de aDiagBox.
ED I MANUA
JO CARRO
egra el tricapunto de reexacta del
o de choqubloque ESPn se efectú
P se debe r
clinación.
llo específicerá advertidoaprendizaje
AL DE DESM
OCERÍA
aptador. eferencia
e debe P. a con un
realizar
co que le ino por el encdel tricapta
MULTIPLICA
B
forme de ucendido delador: No ha
CIÓN C-ELY
BLOQUE H(ABS/ES
n mal posic testigo en
ay procedim
YSÉE I NOVI
HIDRÁULICSP) MK100
cionamientoel combinadiento en Cit
IEMBRE 201
CO 0
o del bloquedo. itroën Servic
MECÁN
12 I PAG 50
e hidráulico.
ce, utilizar
ICO
MECÁNICO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 51
EJE TRASERO
El eje trasero del Citroën C-Elysée no está “autocentrado”. Necesita utilizar el método de reparación posventa para toda intervención. Método D/M eje trasero: B3DG014QP0.
Para realizar el desmontaje/montaje del eje trasero debe posicionar el utillaje específico que permite mantener posicionado el eje trasero mientras se realiza el desmontaje/montaje.
FO
INT
El m
Acc
La Mé
ORMACIÓN T
TERIOR
mando de a
cionar el ma
toma de diaétodo localiz
TÉCNICA RE
apertura de
ando para d
agnóstico szación: D6A
ED I MANUA
l capó está
desbloquea
se encuentraAB010RP0.
AL DE DESM
situado baj
ar el capó.
a situada en
MULTIPLICA
A
jo la column
TO
n el lado izq
CIÓN C-ELY
APERTURA
na de direcc
OMA DE D
quierdo
YSÉE I NOVI
A DEL CAP
ción.
IAGNÓSTIC
IEMBRE 201
PÓ
CO
MECÁN
12 I PAG 52
ICO
FO
La del
Acc
El par
ORMACIÓN T
apertura de asiento co
cionar la pa
guarnecidorasoles.
TÉCNICA RE
e la trampillnductor.
alanca, abrir
o de techo
ED I MANUA
a de carbur
r la trampilla
no está pe
AL DE DESM
rante se hac
a de carbur
egado, está
MULTIPLICA
TRAM
ce por med
rante.
GU
á sujeto po
CIÓN C-ELY
MPILLA DE
dio de una p
UARNECID
or los guar
YSÉE I NOVI
E CARBUR
palanca situ
DO DE TEC
necidos de
IEMBRE 201
RANTE
uada a la izq
CHO
e alrededor
MECÁN
12 I PAG 53
quierda
, grapas y
ICO
los
MECÁNICO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 54
TELEMÁTICA
Según las versiones, el vehículo puede estar equipado con un autorradio RDE o RD45. Su vehículo está equipado con:
RDE
RD 45
FO
Segaco Su
Noregde A m
Ca
A
ORMACIÓN T
gún las versondicionado
vehículo es
ta: en la vegulación auttemperatur
modo de eje
alefacción co
Aire acondic
TÉCNICA RE
siones, el vo con displa
stá equipad
Cal
Cal
Aire
Aire
rsión "Aire tomática dera.
emplo veam
on recicladotérmica
cionado con
ED I MANUA
In
vehículo pueay digital.
do con (mar
efacción sin
efacción co
e acondicion
e acondicion
acondicionae temperatu
mos dos tipo
o y luneta tr
n display dig
AL DE DESM
nterfaz hom
ede estar eq
rcar la respu
n reciclado.
on reciclado
nado manua
nado con di
ado con disra o de cau
os de refrige
rasera
gital
MULTIPLICA
CALEFAC
mbre máq
quipado de
uesta corre
o y luneta tra
al.
isplay digita
splay digitaludal. Por lo
eración:
CIÓN C-ELY
CCIÓN – A
quina
sde una ca
cta):
asera térmi
al.
", los mandtanto, no ha
YSÉE I NOVI
AIRE ACON
lefacción si
ca.
os son elécay sonda de
IEMBRE 201
NDICIONA
imple a un a
ctricos peroe luz solar,
MECÁN
12 I PAG 55
ADO
aire
no hay ni sonda
ICO
FO
SegR-1
Dis
Las
ORMACIÓN T
gún las reg1234yf.
seño del ve Propie
similar Diseño
s condicio Acondi
una zo Nueva
habilit Uso de
Individ
TÉCNICA RE
lamentacio
ehículo dades físicoes.
o vehículo sVálvulas dBloqueo despecífico
nes de segicionamient
ona apropiadas exigencitación espee Equipos dual (EPI).
ED I MANUA
nes, el aire
o-químicas
similar: de llenado ee válvulas ds
guridad
to/almacenada. as de talle
ecífica. de Protecció
AL DE DESM
GAS R
acondicion
muy
específicasde llenado
amiento en
res:
ón
MULTIPLICA
R–1234yf
nado de los
Partic
Distin
CIÓN C-ELY
vehículos p
cularidadesLos dos flumiscibles.Se prohíbfluidos. Mezcla noPrecio máProducto
ción de losMarcadosBloqueo dlas estaciode conectestación RManómetrmedición.
YSÉE I NOVI
puede utiliza
s producto uidos (R-13
e la mezcla
o reciclable.ás alto. clasificad
s fluidos Rclaros de lo
de válvulas ones diferenar un vehíc
R1234yf y vro AP-BP co
IEMBRE 201
ar el nuevo
34a y R1234
a o la sustitu
.
o inflamab
R134a y R12os equipos de llenado ntes → imp
culo en R13viceversa. on mayores
MECÁN
12 I PAG 56
refrigerante
4yf) no son
ución de los
ble.
234yf requeridosy racores d
posibilidad 4a en una
s rangos de
ICO
e
s
s. de
e
FO
La EstHaPa
ORMACIÓN T
Caja Fusibtá presente bitáculo (Mra acceder
Localizar l
L
TÉCNICA RE
le Habitácu en el vehícFRH) en una los fusible
a tapa de a
Los fusibles
ED I MANUA
ulo (BFH12)culo con elena arquitectes es neces
acceso
presentes
AL DE DESM
BFH
) permite auevalunas detura AEE 20sario retirar
en la caja e
MULTIPLICA
H12
umentar el nelanteros elé010 Eco clár la tapa baj
están dispo
CIÓN C-ELY
AE
número de féctricos. Re
ásica. o el volante
nibles en pi
YSÉE I NOVI
E2010 EC
fusibles en eemplaza la
e.
iezas de rec
IEMBRE 201
CO
el habitácua Matriz Fus
cambio.
MECÁN
12 I PAG 57
lo. sible y Relé
ICO
FO
La
Re
ORMACIÓN T
1. Accedecerca d
BFRM cue
2. Localiz
ferencia pie
TÉCNICA RE
er a la Cajade la batería
Los fusible La caja fusEn caso de
nta con un
zarla en el v
eza de reca
ED I MANUA
Caja Fus
a Fusible y a.
es y relés pr
sible y relé me fallo de la
diodo que p
vehículo
ambios: 966
AL DE DESM
sible y Rel
Relé Motor
resentes en
motor es indcaja, debe
permite prot
66442880
MULTIPLICA
lé Motor (
r (BFRM), s
n la caja est
disociable dobligatoria
teger el CM
CIÓN C-ELY
BFRM)
situada en e
án disponib
de la cablermente cam
MM.
YSÉE I NOVI
el compartim
bles en piez
ía principal.biar la cable
IEMBRE 201
mento moto
zas de recam
. ería comple
MECÁN
12 I PAG 58
or,
mbio.
eta.
ICO
FO
MA
Seg PaPaasi ¿Q Elé
Ma
La Ob
ORMACIÓN T
ALETERO
gún las vers
ra las versiora las versioento condu
Qué versión
éctrica
anual
asistencia abserve el fun
AM
TÉCNICA RE
siones, la a
ones eléctriones manuactor.
de apertura
a la aperturncionamien
Para desm
Atencntes de cua
Método D/M:
ED I MANUA
apertura del
icas, la apeales se abre
a equipa su
Asi
ra es aseguto.
evitar toda montaje y el ción, respetalquier inter: C4BG016R
AL DE DESM
Man
maletero p
ertura se hace el malete
vehículo?
stencia a
urada por do
lesión o demontaje de
tar el orden rvención, reRP0.
MULTIPLICA
do
puede ser m
ce por un pro accionan
la apertur
os barras de
eterioro, es e las barras
de montajeemítase a la
CIÓN C-ELY
MALE
manual o elé
pulsador situndo una pal
ra
e torsión.
necesario ude torsión.
e. a documenta
YSÉE I NOVI
ETERO
éctrica.
uado en el sanca situad
un útil espec
ación posve
IEMBRE 201
salpicaderoda a la izqu
cífico para e
enta.
MECÁN
12 I PAG 59
o. ierda del
el
ICO
FO
LO
ORMACIÓN T
O QUE HAY
¡
TÉCNICA RE
Y QUE RE
RECORD
El vehíc
La aper
La aper
ED I MANUA
ECORDAR
DAR!
culo puede
rtura del m
rtura del m
AL DE DESM
R
e estar equ
aletero se
aletero es
MULTIPLICA
ipado con
hace desd
asistida po
CIÓN C-ELY
un bloque
de el puesto
or barras d
YSÉE I NOVI
hidráulico
o de condu
de torsión.
IEMBRE 201
o ESP MK1
ucción.
MECÁN
12 I PAG 60
00.
ICO
ASESOR DE SERVICIO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 61
ASESOR DE SERVICIO
El presente documento es un material que le permite difundir las informaciones importantes para todo el personal asesor de servicio de posventa. Prever aproximadamente 1/2 hora. Se compone de 5 capítulos principales:
Exterior ............................................................................................................................................. 63
Bajo el capó – Bajo carrocería ....................................................................................................... 68
Interior .............................................................................................................................................. 70
Maletero ........................................................................................................................................... 77
Lo que hay que recordar............................................................................................................. 78
OBJETIVOS Al término de esta formación integrada al puesto usted podrá:
identificar los diferentes sistemas de "calefacción / aire acondicionado", identificar los diferentes sistemas de autorradio, citar las particularidades de la apertura del maletero, localizar el mando de apertura del capó, identificar las particularidades del alumbrado delantero.
FO
Lo
ORMACIÓN T
ogotipos q
TÉCNICA RE
que se pue
ED I MANUA
eden enco
Infor
Informac
AL DE DESM
ontrar en lo
Informa
Zon
rmación co
ción refere
Informació
MULTIPLICA
os docum
Riesgo
Punto muy
Zona de
Definición
Informac
ación hacia
na a descu
oncerniente
nte a un aj
ón sobre e
CIÓN C-ELY
mentos de
eléctrico.
y importan
respuesta
n, explicaci
ción cliente
a la docum
ubrir, a obs
e a las piez
juste, una
el entorno,
YSÉE I NOVI
formación
te.
a.
ón.
e.
mentación.
ervar.
zas de rec
operación
el reciclad
ASESOR
IEMBRE 201
n
cambio.
mecánica
do.
R DE SERVIC
12 I PAG 62
a.
CIO
FO
EX
Ob
Vishac
Pp
ORMACIÓN T
XTERIOR
LNEM
bservar sin r
Abrir el c
sualizar el bcia atrás.
Para retirar pasador fino
TÉCNICA RE
Los faros esNecesitan pEs indispensMétodo D/M
realizar la o
capó para lo
bloqueo, des
el segundoo y hacer pa
ED I MANUA
stán equipadrecaucionessable consu
M conectores
operación:
ocalizar el c
sbloquear la
o bloqueo inalanca con p
AL DE DESM
dos con cons particulareultar la docus: No existe
onector.
a lengüeta
ntroducir un precaución.
MULTIPLICA
nectores coes. umentacióne en Citroën
.
CIÓN C-ELY
ALUMBR
on doble blo
posventa pn Service (N
YSÉE I NOVI
RADO DEL
oqueo.
para evitar cNoviembre 2
ASESOR
IEMBRE 201
LANTERO
cualquier de2012).
R DE SERVIC
12 I PAG 63
O
eterioro.
CIO
FO
Mapar
Lasperreg Se
La aumdiu
Deele
ORMACIÓN T
anipular los rticularidad
s luces diurrmanentemglamentació
encienden con co con el
luces d
intensidad menta cuanrnas.
spués de cevación y az
Aju
TÉCNICA RE
mandos dedel alumbra
rnas (DRL) sente encen
ón).
débilmenteontacto, en l
motor en fude posición,
de alumbrando están e
cualquier inzimut.
ste altura
ED I MANUA
e alumbradoado.
se mantienendidas (segú
e: luces de pouncionamien, cruce y ca
ado de las Dncendidas l
R
ntervención
AL DE DESM
o para iden
en ún
osición, nto, con
arretera.
DRL las luces
Regulación
en el sist
Ajuste d
MULTIPLICA
ntificar las d
n del faro
tema de alu
dirección (a
CIÓN C-ELY
diferentes fa
umbrado, e
azimut)
YSÉE I NOVI
ases de alum
es necesari
ASESOR
IEMBRE 201
mbrado. Ob
rio controlar
R DE SERVIC
12 I PAG 64
bservar la
r su ajuste
CIO
e en
FO
En de
MéReRe
ORMACIÓN T
caso de dereparación
étodo D/M dferencia pieferencia pie
TÉCNICA RE
estrucción despecífico,
de faros: C5eza de recaeza de reca
ED I MANUA
R
de un sopo, disponible
5EH011WP0ambios Izdoambios Dcho
AL DE DESM
Reparación
rte de fijaci en posven
0. .: C5EH011o.: No exist
MULTIPLICA
n del faro
ón de los fata.
1WP0. te en Citroë
CIÓN C-ELY
aros delant
ën Service (N
YSÉE I NOVI
eros, es po
Noviembre
ASESOR
IEMBRE 201
osible repar
2012).
R DE SERVIC
12 I PAG 65
rarlos con e
CIO
el kit
ASESOR DE SERVICIO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 66
ESTRUCTURA
Disipación de los choques delanteros
Para una óptima absorción de los choques, encontramos:
1. una traviesa principal de acero que permite minimizar las reparaciones en caso de choque urbano (< 15 km/h),
2. los absorbedores de acero (indisociables de la traviesa principal) destinados a absorber la energía cinética a baja velocidad,
En función de las reglamentaciones, también se pueden tener:
3. los tirantes de acero (indisociables de la traviesa principal) que transmiten la energía cinética hacia la vía principal,
4. la traviesa de peatón de material compuesto (atornillado sobre los tirantes) que asegura el balanceo de la pierna para limitar las lesiones en caso de choque.
1 2
3
4
ASESOR DE SERVICIO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 67
Sistema antiencastramiento El sistema antiencastramiento está situado en las puertas delanteras del vehículo.
Su función es mantener las puertas posicionadas al producirse un choque delantero. El encaje de las guías antiescastramiento en los pies delanteros (marco puerta delantera) permite mantener la alineación de las puertas y de las aletas. De esta forma la apertura de las puertas delanteras queda asegurada.
La presencia de este sistema no es una novedad, está presente en toda la gama.
Soldaduras de plasma
En el Citroën C-Elysée, las soldaduras de plasma se utilizan para ensamblar el techo.
1. Al efectuar su sustitución, el techo se debe fijar:
En sus partes laterales ● ● Pegamento estructural
En la traviesa delantera y trasera ● ● Soldadura eléctrica por resistencia (puntos)
Principio de la soldadura de plasma: Se crea un arco entre un electrodo de tungsteno y la pieza a soldar. Un gas plasmágeno permite que el arco pase dentro de una tobera lo que permite tener un arco muy localizado.
Antes de cualquier intervención, consultar la documentación técnica posventa. Está disponible una formación "reparación de elementos soldados". Método D/M techo: C4DH013TP0.
FO
BA
El nPoparveh En conEl cincEl cen
ORMACIÓN T
AJO EL CA
nuevo bloqur lo tanto, nra conocer hículo.
caso de intntrolar la pocontrol de la
clinómetro cambio del 3 etapas:
El desm El mon El cont
NEMD
TÉCNICA RE
APÓ – BAJ
ue ESP intenecesita un la posición
tervención oosición del ba inclinació1376-A. bloque ESP
montaje. ntaje. trol de la inc
No existe faEl cliente seMétodo de aDiagBox.
ED I MANUA
JO CARRO
egra el tricapunto de reexacta del
o de choqubloque ESPn se efectú
P se debe r
clinación.
llo específicerá advertidoaprendizaje
AL DE DESM
OCERÍA
aptador. eferencia
e debe P. a con un
realizar
co que le ino por el encdel tricapta
MULTIPLICA
B
forme de ucendido delador: No ha
CIÓN C-ELY
BLOQUE H(ABS/ES
n mal posic testigo en
ay procedim
YSÉE I NOVI
HIDRÁULICSP) MK100
cionamientoel combinadiento en Cit
ASESOR
IEMBRE 201
CO 0
o del bloquedo. itroën Servic
R DE SERVIC
12 I PAG 68
e hidráulico.
ce, utilizar
CIO
ASESOR DE SERVICIO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 69
EJE TRASERO
El eje trasero del Citroën C-Elysée no está “autocentrado”. Necesita utilizar el método de reparación posventa para toda intervención. Método D/M eje trasero: B3DG014QP0.
Para realizar el desmontaje/montaje del eje trasero debe posicionar el utillaje específico que permite mantener posicionado el eje trasero mientras se realiza el desmontaje/montaje.
FO
INT
El m
Acc
La Mé
ORMACIÓN T
TERIOR
mando de a
cionar el ma
toma de diaétodo localiz
TÉCNICA RE
apertura de
ando para d
agnóstico szación: D6A
ED I MANUA
l capó está
desbloquea
se encuentraAB010RP0.
AL DE DESM
situado baj
ar el capó.
a situada en
MULTIPLICA
A
jo la column
TO
n el lado izq
CIÓN C-ELY
APERTURA
na de direcc
OMA DE D
quierdo
YSÉE I NOVI
A DEL CAP
ción.
IAGNÓSTIC
ASESOR
IEMBRE 201
PÓ
CO
R DE SERVIC
12 I PAG 70
CIO
FO
La del
Acc
El par
ORMACIÓN T
apertura de asiento co
cionar la pa
guarnecidorasoles.
TÉCNICA RE
e la trampillnductor.
alanca, abrir
o de techo
ED I MANUA
a de carbur
r la trampilla
no está pe
AL DE DESM
rante se hac
a de carbur
egado, está
MULTIPLICA
TRAM
ce por med
rante.
GU
á sujeto po
CIÓN C-ELY
MPILLA DE
dio de una p
UARNECID
or los guar
YSÉE I NOVI
E CARBUR
palanca situ
DO DE TEC
necidos de
ASESOR
IEMBRE 201
RANTE
uada a la izq
CHO
e alrededor
R DE SERVIC
12 I PAG 71
quierda
, grapas y
CIO
los
ASESOR DE SERVICIO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 72
TELEMÁTICA
Según las versiones, el vehículo puede estar equipado con uno autorradio RDE o RD45. Su vehículo está equipado con:
RDE
RD 45
FO
Segaco Su
Noregde A m
Catérm
Aire
ORMACIÓN T
gún las versondicionado
vehículo es
ta: en la vegulación auttemperatur
modo de eje
lefacción comica
e acondicio
TÉCNICA RE
siones, el vo con displa
stá equipad
Cale
Cale
Aire
Aire
rsión "Aire tomática dera.
emplo veam
on reciclado
onado con d
ED I MANUA
In
vehículo pueay digital.
do con (mar
efacción sin
efacción con
e acondiciona
e acondiciona
acondicionae temperatu
mos dos tipo
o y luneta tr
display digit
AL DE DESM
nterfaz hom
ede estar eq
rcar la respu
reciclado.
reciclado y
ado manual.
ado con disp
ado con disra o de cau
os de refrige
rasera
al
MULTIPLICA
CALEFAC
mbre máq
quipado de
uesta corre
luneta traser
play digital.
splay digitaludal. Por lo
eración:
CIÓN C-ELY
CCIÓN – A
quina
sde una ca
cta):
ra térmica.
", los mandtanto, no ha
YSÉE I NOVI
AIRE ACON
lefacción si
os son elécay sonda de
ASESOR
IEMBRE 201
NDICIONA
imple a un a
ctricos peroe luz solar,
R DE SERVIC
12 I PAG 73
ADO
aire
no hay ni sonda
CIO
FO
SegR-1
Dis
Las
ORMACIÓN T
gún las reg1234yf.
seño del ve Propie
similar Diseño
s condicio Acondi
una zo Nueva
habilit Uso de
Individ
TÉCNICA RE
lamentacio
ehículo dades físicoes.
o vehículo sVálvulas dBloqueo despecífico
nes de segicionamient
ona apropiadas exigencitación espee Equipos dual (EPI).
ED I MANUA
nes, los clim
o-químicas
similar: de llenado ee válvulas ds
guridad
to/almacenada. as de talle
ecífica. de Protecció
AL DE DESM
GAS R
matizadores
muy
específicasde llenado
amiento en
res:
ón
MULTIPLICA
R–1234yf
s de los veh
Partic
Distin
CIÓN C-ELY
hículos pued
cularidadesLos dos flumiscibles.Se prohíbfluidos. Mezcla noPrecio máProducto
ción de losMarcadosBloqueo dlas estaciode conectestación RManómetrmedición.
YSÉE I NOVI
den utilizar
s producto uidos (R-13
e la mezcla
o reciclable.ás alto. clasificad
s fluidos Rclaros de lo
de válvulas ones diferenar un vehíc
R1234yf y vro AP-BP co
ASESOR
IEMBRE 201
el nuevo re
34a y R1234
a o la sustitu
.
o inflamab
R134a y R12os equipos de llenado ntes → imp
culo en R13viceversa. on mayores
R DE SERVIC
12 I PAG 74
efrigerante
4yf) no son
ución de los
ble.
234yf requeridosy racores d
posibilidad 4a en una
s rangos de
CIO
s
s. de
e
FO
La EstHaPa
ORMACIÓN T
Caja Fusibtá presentebitáculo (Mra acceder
Localizar l
L
TÉCNICA RE
le Habitácue en el vehícFRH) en una los fusible
a tapa de a
Los fusibles
ED I MANUA
ulo (BFH12)culo con elena arquitectes es neces
acceso
presentes
AL DE DESM
BFH
) permite auevalunas detura AEE 20sario retirar
en la caja e
MULTIPLICA
H12
umentar el nelanteros e010 Eco clár la tapa baj
están dispo
CIÓN C-ELY
AE
número de fléctricos. R
ásica. o el volante
nibles en pi
YSÉE I NOVI
E2010 EC
fusibles en Reemplaza l
e.
iezas de rec
ASESOR
IEMBRE 201
CO
el habitácula Matriz Fu
cambio.
R DE SERVIC
12 I PAG 75
lo. usible y Rel
CIO
lé
FO
La
Re
ORMACIÓN T
1. Accedecerca d
BFRM cue
2. Localiz
ferencia pie
TÉCNICA RE
er a la Cajade la batería
Los fusible La caja fusEn caso de
nta con un
zarla en el v
eza de reca
ED I MANUA
Caja Fus
a Fusible y a (AEE 201
es y relés pr
sible y relé me fallo de la
diodo que p
vehículo
ambios: 966
AL DE DESM
sible y Rel
Relé Motor0 Eco).
resentes en
motor es indcaja, debe
permite prot
66442880
MULTIPLICA
lé Motor (
r (BFRM), s
n la caja est
disociable dobligatoria
teger el CM
CIÓN C-ELY
BFRM)
situada en e
án disponib
de la cablermente cam
MM.
YSÉE I NOVI
el compartim
bles en piez
ía principal.biar la cable
ASESOR
IEMBRE 201
mento moto
zas de recam
. ería comple
R DE SERVIC
12 I PAG 76
or,
mbio.
eta.
CIO
FO
MA
Seg PaPaasi ¿Q Elé
Ma
La Ob
ORMACIÓN T
ALETERO
gún las vers
ra las versiora las versioento condu
Qué versión
éctrica
anual
asistencia abserve el fun
AM
TÉCNICA RE
siones, la a
ones eléctriones manuactor.
de apertura
a la aperturncionamien
Para desm
Atencntes de cua
Método D/M:
ED I MANUA
apertura del
icas, la apeales, se abr
a equipa su
Asi
ra es aseguto.
evitar toda montaje y el ción, respetalquier inter: C4BG016R
AL DE DESM
Man
maletero p
ertura se hacre el malete
vehículo?
stencia a
urada por do
lesión o demontaje de
tar el orden rvención, reRP0.
MULTIPLICA
do
puede ser m
ce por un pero acciona
la apertur
os barras de
eterioro, es e las barras
de montajeemítase a la
CIÓN C-ELY
MALE
manual o elé
pulsador situndo una pa
ra
e torsión.
necesario ude torsión.
e. a documenta
YSÉE I NOVI
ETERO
éctrica.
uado en el salanca situad
un útil espec
ación posve
ASESOR
IEMBRE 201
salpicaderoda a la izqu
cífico para e
enta.
R DE SERVIC
12 I PAG 77
o. uierda del
el
CIO
FO
LO
ORMACIÓN T
O QUE HAY
¡
TÉCNICA RE
Y QUE RE
RECORD
El vehíc
La aper
La aper
ED I MANUA
ECORDAR
DAR!
culo puede
rtura del m
rtura del m
AL DE DESM
R
e estar equ
aletero se
aletero es
MULTIPLICA
ipado con
hace desd
asistida po
CIÓN C-ELY
un bloque
de el puesto
or barras d
YSÉE I NOVI
hidráulico
o de condu
de torsión.
ASESOR
IEMBRE 201
o ESP MK1
ucción.
R DE SERVIC
12 I PAG 78
00.
CIO
PREPARADOR VEHÍCULO NUEVO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 79
PREPARADOR VEHÍCULO NUEVO (PVN)
El presente documento es un material que le permite difundir las informaciones importantes para todo preparador vehículo nuevo posventa. Prever aproximadamente 1/4 hora. Se compone de 4 capítulos principales:
Exterior ............................................................................................................................................. 81
Interior .............................................................................................................................................. 86
Maletero ........................................................................................................................................... 93
Lo que hay que recordar ................................................................................................................ 94
OBJETIVOS Al término de esta formación integrada al puesto usted podrá:
identificar los diferentes sistemas de "calefacción / aire acondicionado", identificar los diferentes sistemas de autorradio, citar las particularidades de la apertura del maletero, localizar el mando de apertura del capó, identificar las particularidades del alumbrado delantero.
FO
Lo
ORMACIÓN T
ogotipos q
TÉCNICA RE
que se pue
ED I MANUA
eden enco
Infor
Informac
AL DE DESM
ontrar en lo
Informa
Zon
rmación co
ción refere
Informació
MULTIPLICA
os docum
Riesgo
Punto muy
Zona de
Definición
Informac
ación hacia
na a descu
oncerniente
nte a un aj
ón sobre e
CIÓN C-ELY
mentos de
eléctrico.
y importan
respuesta
n, explicaci
ción cliente
a la docum
ubrir, a obs
e a las piez
juste, una
el entorno,
PREPAR
YSÉE I NOVI
formación
te.
a.
ón.
e.
mentación.
ervar.
zas de rec
operación
el reciclad
RADOR VEH
IEMBRE 201
n
cambio.
mecánica
do.
HÍCULO NUE
12 I PAG 80
a.
EVO
FO
EX
Ob
Vishac
Papas
ORMACIÓN T
XTERIOR
LNEM
bservar sin r
Abrir el c
sualizar el bcia atrás.
ra retirar esador fino y
TÉCNICA RE
Los faros esNecesitan pEs indispensMétodo D/M
realizar la o
capó para lo
bloqueo, des
el segundoy hacer pala
ED I MANUA
stán equipadrecaucionessable consu
M conectores
operación:
ocalizar el c
sbloquear la
o bloqueo anca con pr
AL DE DESM
dos con cons particulareultar la docus: No existe
onector.
a lengüeta
introducir uecaución.
MULTIPLICA
nectores coes. umentacióne en Citroën
un
CIÓN C-ELY
ALUMBR
on doble blo
posventa pn Service (N
PREPAR
YSÉE I NOVI
RADO DEL
oqueo.
para evitar cNoviembre 2
RADOR VEH
IEMBRE 201
LANTERO
cualquier de2012).
HÍCULO NUE
12 I PAG 81
O
eterioro.
EVO
FO
Mapar
Lasperreg Se
La aumdiu
Desu
ORMACIÓN T
anipular los rticularidad
s luces diurrmanentemglamentació
encienden con co con el
luces d
intensidad menta cuanrnas.
spués de cajuste en a
Aju
TÉCNICA RE
mandos dedel alumbra
rnas (DRL) sente encen
ón).
débilmenteontacto, en l
motor en fude posición,
de alumbrando están e
ualquier intealtura y direc
ste altura
ED I MANUA
e alumbradoado.
se mantienendidas (segú
e: luces de pouncionamien, cruce y ca
ado de las Dncendidas l
R
ervención ección.
AL DE DESM
o para iden
en ún
osición, nto, con
arretera.
DRL las luces
Regulación
en el sistem
Ajuste d
MULTIPLICA
ntificar las d
n del faro
ma de alumb
dirección (a
CIÓN C-ELY
diferentes fa
brado, es ne
azimut)
PREPAR
YSÉE I NOVI
ases de alum
ecesario co
RADOR VEH
IEMBRE 201
mbrado. Ob
ntrolar
HÍCULO NUE
12 I PAG 82
bservar la
EVO
FO
En de
MéReRe
ORMACIÓN T
caso de dereparación
étodo D/M dferencia pieferencia pie
TÉCNICA RE
estrucción despecífico,
de faros: C5eza de recaeza de reca
ED I MANUA
R
de un sopo, disponible
5EH011WP0ambios Izdoambios Dcho
AL DE DESM
Reparación
rte de fijaci en posven
0. .: C5EH011o.: No exist
MULTIPLICA
n del faro
ón de los fata.
1WP0. te en Citroë
CIÓN C-ELY
aros delant
ën Service (N
PREPAR
YSÉE I NOVI
eros, es po
Noviembre
RADOR VEH
IEMBRE 201
osible repar
2012).
HÍCULO NUE
12 I PAG 83
rarlos con e
EVO
el kit
PREPARADOR VEHÍCULO NUEVO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 84
ESTRUCTURA
Disipación de los choques delanteros
Para una óptima absorción de los choques, encontramos:
1. una traviesa principal de acero que permite minimizar las reparaciones en caso de choque urbano (< 15 km/h),
2. los absorbedores de acero (indisociables de la traviesa principal) destinados a absorber la energía cinética a baja velocidad,
En función de las reglamentaciones, también se pueden tener:
3. los tirantes de acero (indisociables de la traviesa principal) que transmiten la energía cinética hacia la vía principal,
4. la traviesa de peatón de material compuesto (atornillado sobre los tirantes) que asegura el balanceo de la pierna para limitar las lesiones en caso de choque.
1 2
3
4
PREPARADOR VEHÍCULO NUEVO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 85
Sistema antiencastramiento El sistema antiencastramiento está situado en las puertas delanteras del vehículo.
Su función es mantener las puertas posicionadas al producirse un choque delantero. El encaje de las guías antiescastramiento en los pies delanteros (marco puerta delantera) permite mantener la alineación de las puertas y de las aletas. De esta forma la apertura de las puertas delanteras queda asegurada.
La presencia de este sistema no es una novedad, están presentes en toda la gama.
Soldaduras de plasma
En el Citroën C-Elysée, las soldaduras de plasma se utilizan para ensamblar el techo.
1. Al efectuar su sustitución, el techo se debe fijar:
En sus partes laterales ● ● Pegamento estructural
En la traviesa delantera y trasera ● ● Soldadura eléctrica por resistencia (puntos)
Principio de la soldadura de plasma: Se crea un arco entre un electrodo de tungsteno y la pieza a soldar. Un gas plasmágeno permite que el arco pase dentro de una tobera lo que permite tener un arco muy localizado.
Antes de cualquier intervención, consultar la documentación técnica posventa. Está disponible una formación "reparación de elementos soldados" Método D/M techo: C4DH013TP0.
FO
INT
El m
Acc
La Mé
ORMACIÓN T
TERIOR
mando de a
cionar el ma
toma de diaétodo localiz
TÉCNICA RE
apertura de
ando para d
agnóstico szación: D6A
ED I MANUA
l capó está
desbloquea
se encuentraAB010RP0.
AL DE DESM
situado baj
ar el capó.
a situada en
MULTIPLICA
A
jo la column
TO
n el lado izq
CIÓN C-ELY
APERTURA
na de direcc
OMA DE D
quierdo
PREPAR
YSÉE I NOVI
A DEL CAP
ción.
IAGNÓSTIC
RADOR VEH
IEMBRE 201
PÓ
CO
HÍCULO NUE
12 I PAG 86
EVO
FO
La del
Acc
El par
ORMACIÓN T
apertura de asiento co
cionar la pa
guarnecidorasoles.
TÉCNICA RE
e la trampillnductor.
alanca, abrir
o de techo
ED I MANUA
a de carbur
r la trampilla
no está pe
AL DE DESM
rante se hac
a de carbur
egado, está
MULTIPLICA
TRAM
ce por med
rante.
GU
á sujeto po
CIÓN C-ELY
MPILLA DE
dio de una p
UARNECID
or los guar
PREPAR
YSÉE I NOVI
E CARBUR
palanca situ
DO DE TEC
necidos de
RADOR VEH
IEMBRE 201
RANTE
uada a la izq
CHO
e alrededor
HÍCULO NUE
12 I PAG 87
quierda
, grapas y
EVO
los
PREPARADOR VEHÍCULO NUEVO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 88
TELEMÁTICA
Según las versiones, el vehículo puede estar equipado con uno autorradio RDE o RD45. Su vehículo está equipado con:
RDE
RD 45
FO
Segaco Su
Noregde A m
Ca
A
ORMACIÓN T
gún las versondicionado
vehículo es
ta: en la vegulación auttemperatur
modo de eje
alefacción co
Aire acondic
TÉCNICA RE
siones, el vo con displa
stá equipad
Cal
Cal
Aire
Aire
rsión "Aire tomática dera.
emplo veam
on recicladotérmica
cionado con
ED I MANUA
I
vehículo pueay digital.
do con (mar
efacción sin
efacción co
e acondicion
e acondicion
acondicionae temperatu
mos dos tipo
o y luneta tr
n display dig
AL DE DESM
nterfaz hom
ede estar eq
rcar la respu
n reciclado.
on reciclado
nado manua
nado con di
ado con disra o de cau
os de refrige
rasera
gital
MULTIPLICA
CALEFAC
mbre máqu
quipado de
uesta corre
o y luneta tra
al.
isplay digita
splay digitaludal. Por lo
eración:
CIÓN C-ELY
CCIÓN – A
uina
sde una ca
cta):
asera térmi
al.
", los mandtanto, no ha
PREPAR
YSÉE I NOVI
AIRE ACON
lefacción si
ca.
os son elécay sonda de
RADOR VEH
IEMBRE 201
NDICIONA
imple a un a
ctricos peroe luz solar,
HÍCULO NUE
12 I PAG 89
ADO
aire
no hay ni sonda
EVO
FO
SegR-1
Dis
Las
ORMACIÓN T
gún las reg1234yf.
seño del ve Propie
similar Diseño
s condicio Acondi
una zo Nueva
habilit Uso de
Individ
TÉCNICA RE
lamentacio
ehículo dades físicoes.
o vehículo sVálvulas dBloqueo despecífico
nes de segicionamient
ona apropiadas exigencitación espee Equipos dual (EPI).
ED I MANUA
nes, los clim
o-químicas
similar: de llenado ee válvulas ds
guridad
to/almacenada. as de talle
ecífica. de Protecció
AL DE DESM
GAS R
matizadores
muy
específicasde llenado
amiento en
res:
ón
MULTIPLICA
R–1234yf
s de los veh
Partic
Distin
CIÓN C-ELY
hículos pued
cularidadesLos dos flumiscibles.Se prohíbfluidos. Mezcla noPrecio máProducto
ción de losMarcadosBloqueo dlas estaciode conectestación RManómetrmedición.
PREPAR
YSÉE I NOVI
den utilizar
s producto uidos (R-13
e la mezcla
o reciclable.ás alto. clasificad
s fluidos Rclaros de lo
de válvulas ones diferenar un vehíc
R1234yf y vro AP-BP co
RADOR VEH
IEMBRE 201
el nuevo re
34a y R1234
a o la sustitu
.
o inflamab
R134a y R12os equipos de llenado ntes → imp
culo en R13viceversa. on mayores
HÍCULO NUE
12 I PAG 90
efrigerante
4yf) no son
ución de los
ble.
234yf requeridosy racores d
posibilidad 4a en una
s rangos de
EVO
s
s. de
e
FO
La EstHaPa
ORMACIÓN T
Caja Fusibtá presente bitáculo (Mra acceder
Localizar l
L
TÉCNICA RE
le Habitácu en el vehícFRH) en una los fusible
a tapa de a
Los fusibles
ED I MANUA
ulo (BFH12)culo con elena arquitectes es neces
acceso
presentes
AL DE DESM
BFH
) permite auevalunas detura AEE 20sario retirar
en la caja e
MULTIPLICA
H12
umentar el nelanteros elé010 Eco clár la tapa baj
están dispo
CIÓN C-ELY
AE
número de féctricos. Re
ásica. o el volante
nibles en pi
PREPAR
YSÉE I NOVI
E2010 EC
fusibles en eemplaza la
e.
iezas de rec
RADOR VEH
IEMBRE 201
CO
el habitácua Matriz Fus
cambio.
HÍCULO NUE
12 I PAG 91
lo. sible y Relé
EVO
FO
La
Re
ORMACIÓN T
1. Accedecerca d
BFRM cue
1. Localiz
ferencia pie
TÉCNICA RE
er a la Cajade la batería
Los fusible La caja fusEn caso de
nta con un
zarla en el v
eza de reca
ED I MANUA
Caja Fus
a Fusible y a (AEE 201
es y relés pr
sible y relé me fallo de la
diodo que p
vehículo
ambios: 966
AL DE DESM
sible y Rel
Relé Motor0 Eco).
resentes en
motor es indcaja, debe
permite prot
66442880
MULTIPLICA
lé Motor (
r (BFRM), s
n la caja est
disociable dobligatoria
teger el CM
CIÓN C-ELY
BFRM)
situada en e
án disponib
de la cablermente cam
MM.
PREPAR
YSÉE I NOVI
el compartim
bles en piez
ía principal.biar la cable
RADOR VEH
IEMBRE 201
mento moto
zas de recam
. ería comple
HÍCULO NUE
12 I PAG 92
or,
mbio.
eta.
EVO
FO
MA
Seg PaPaasi ¿Q Elé
Ma
La Ob
ORMACIÓN T
ALETERO
gún las vers
ra las versiora las versioento condu
Qué versión
éctrica
anual
asistencia abserve el fun
AM
TÉCNICA RE
siones, la a
ones eléctriones manuactor.
de apertura
a la aperturncionamien
Para desm
Atencntes de cua
Método D/M:
ED I MANUA
apertura del
icas, la apeales, se abr
a equipa su
Asi
ra es aseguto.
evitar toda montaje y el ción, respetalquier inter: C4BG016R
AL DE DESM
Man
maletero p
ertura se hacre el malete
vehículo?
stencia a
urada por do
lesión o demontaje de
tar el orden rvención, reRP0.
MULTIPLICA
do
puede ser m
ce por un pero acciona
la apertur
os barras de
eterioro, es e las barras
de montajeemítase a la
CIÓN C-ELY
MALE
manual o elé
pulsador situndo una pa
ra
e torsión.
necesario ude torsión.
e. a documenta
PREPAR
YSÉE I NOVI
ETERO
éctrica.
uado en el salanca situad
un útil espec
ación posve
RADOR VEH
IEMBRE 201
salpicaderoda a la izqu
cífico para e
enta.
HÍCULO NUE
12 I PAG 93
o. uierda del
el
EVO
FO
LO
ORMACIÓN T
O QUE HAY
¡
TÉCNICA RE
Y QUE RE
RECORD
La aper
La aper
ED I MANUA
ECORDAR
DAR!
rtura del m
rtura del m
AL DE DESM
R
aletero se
aletero es
MULTIPLICA
hace desd
asistida po
CIÓN C-ELY
de el puesto
or barras d
PREPAR
YSÉE I NOVI
o de condu
de torsión.
RADOR VEH
IEMBRE 201
ucción.
HÍCULO NUE
12 I PAG 94
EVO
PREPARADOR VEHÍCULO NUEVO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 95
CITROËN C-ELYSÉE MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN (ALUMNO) FORMACIÓN TÉCNICA RED Ref.: C_15478 Fecha: 11_12
MANUEL DE DEMULTIPLICATION
SUMARIO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 3
ÍNDICE
CITROËN C-ELYSÉE
MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN
PRESENTACIÓN DE LAS FORMACIONES A DISTANCIA ................................................. 5
PRESENTACIÓN DEL MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN .............................................. 6
TÉCNICO ................................................................................................................................ 7
Exterior ................................................................................................................................................ 9
Bajo el capó – bajo carrocería .......................................................................................................... 14
Interior ............................................................................................................................................... 16
Maletero ............................................................................................................................................ 23
Lo que hay que recordar ................................................................................................................... 24
CARROCERO – PINTOR ..................................................................................................... 25
Exterior .............................................................................................................................................. 27
Bajo el capó – bajo carrocería .......................................................................................................... 32
Interior ............................................................................................................................................... 34
Maletero ............................................................................................................................................ 41
Lo que hay que recordar ................................................................................................................... 42
MECÁNICO .......................................................................................................................... 43
Exterior .............................................................................................................................................. 45
Bajo el capó – bajo carrocería .......................................................................................................... 50
Interior ............................................................................................................................................... 52
Maletero ............................................................................................................................................ 59
Lo que hay que recordar ................................................................................................................... 60
ASESOR DE SERVICIO ....................................................................................................... 61
Exterior .............................................................................................................................................. 63
Bajo el capó – bajo carrocería .......................................................................................................... 68
Interior ............................................................................................................................................... 70
Maletero ............................................................................................................................................ 77
Lo que hay que recordar ................................................................................................................... 78
PREPARADOR VEHÍCULO NUEVO (PVN) ........................................................................ 79
Exterior .............................................................................................................................................. 81
Interior ............................................................................................................................................... 86
Maletero ............................................................................................................................................ 93
Lo que hay que recordar ................................................................................................................... 94
PRESENTACIÓN
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 5
Presentación de las formaciones a distancia Le recordamos que ya están a su disposición 5 formaciones a distancia como prerrequisito previo de esta formación:
C-Elysée: descubrir y precauciones de intervención, C-Elysée: particularidades carrocería, Dirección asistida eléctrica 2012 "JTEKT sobre piñón". Arquitectura multiplexada 2010 Eco, (Enero 2013), Arquitectura eléctrica 2010 Eco, (Enero 2013),
Estas formaciones a distancia están destinadas a todo el personal posventa. Le animamos a efectuar todas estas formaciones a distancia. En función de su perfil, se le recomienda efectuar las formaciones a distancia que han sido determinadas para su cargo: Recepcionista Mecánico Carrocero TécnicoC-Elysée: descubrir y precauciones de intervención. X X X X C-Elysée: particularidades carrocería. X X Dirección asistida eléctrica 2012 "JTEKT sobre piñón". X Arquitectura multiplexada 2010 Eco, (). X Arquitectura eléctrica 2010 Eco, (). X En las mismas, encontrará elementos concretos y prácticos que le permitirán intervenir de la mejor manera en el C-Elysée. Si supera el test final podrá imprimir las FAD al finalizar la consulta.
PRESENTACIÓN
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 6
Presentación del manual de desmultiplicación El manual de desmultiplicación comprende 5 partes (una parte por función). Técnico Carrocero – Pintor Mecánico Asesor de servicio Preparador Vehículo Nuevo (PVN) Cada capítulo identifica puntos importantes y cuenta con preguntas para el usuario. Para difundir este "manual de desmultiplicación", usted necesita:
Un vehículo C-Elysée, Un acceso a CITROËN SERVICE, Un ejemplar del presente documento (sin las correcciones del documento) a distribuir a todas las
personas a formar. Para una mayor eficacia, le aconsejamos crear grupos de trabajo por cargo (mecánico, carrocero, asesor de servicio...). El equipo de formación se encuentran a su disposición para cualquier aclaración útil. Esperando haber respondido a sus expectativas en materia de formación, le deseamos una excelente animación.
TÉCNICO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 7
TÉCNICO
El presente documento es un material que le permite difundir las informaciones importantes para todo el personal técnico de posventa. Prever aproximadamente 1 hora. Se compone de 5 capítulos principales:
Exterior ..................................................................................................................................................... 9
Bajo el capó – Bajo carrocería ............................................................................................................. 14
Interior .................................................................................................................................................... 16
Maletero ................................................................................................................................................. 23
Lo que hay que recordar ...................................................................................................................... 24 OBJETIVOS Al término de esta formación integrada al puesto usted podrá:
identificar las particularidades de la Arquitectura Eléctrica 2010 Eco en el vehículo, identificar los diferentes sistemas de "calefacción / aire acondicionado", identificar los diferentes sistemas de autorradio, citar las particularidades de la apertura del maletero, localizar el mando de apertura del capó, identificar el sistema de ABS/ESP, identificar las particularidades del alumbrado delantero, identificar las particularidades de la estructura, describir el modo de desmontaje del eje trasero.
FO
Lo
ORMACIÓN
ogotipos q
TÉCNICA R
que se pue
RED I MANUA
eden enco
Infor
Informac
AL DE DESM
ontrar en lo
Informa
Zon
rmación co
ción refere
Informació
MULTIPLICA
os docum
Riesgo
Punto muy
Zona de
Definición
Informac
ación hacia
na a descu
oncerniente
nte a un aj
ón sobre e
ACIÓN C-ELY
mentos de
eléctrico.
y importan
respuesta
n, explicaci
ción cliente
a la docum
ubrir, a obs
e a las piez
juste, una
el entorno,
YSÉE I NOV
formación
te.
a.
ón.
e.
mentación.
ervar.
zas de rec
operación
el reciclad
VIEMBRE 20
n
cambio.
mecánica
do.
TÉCN
012 I PAG 8
a.
ICO
TÉCNICO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 9
EXTERIOR
ALUMBRADO DELANTERO
Los faros están equipados con conectores con doble bloqueo. Necesitan precauciones particulares. Es indispensable consultar la documentación posventa para evitar cualquier deterioro. Método D/M conectores:
Observar sin realizar la operación:
Abrir el capó para localizar el conector.
Visualizar el bloqueo, desbloquear la lengüeta hacia atrás.
Para retirar el segundo bloqueo introducir un pasador fino y hacer palanca con precaución.
TÉCNICO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 10
Manipular los mandos de alumbrado para identificar las diferentes fases de alumbrado. Observar la particularidad del alumbrado.
Las luces diurnas (DRL) se mantienen permanentemente encendidas (según reglamentación). Se encienden débilmente: La intensidad de alumbrado de las DRL aumenta cuando están encendidas las luces diurnas.
Regulación del faro Después de cualquier intervención en el sistema de alumbrado, es necesario controlar su ajuste en altura y dirección.
Ajuste Ajuste
TÉCNICO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 11
Reparación del faro En caso de destrucción de un soporte de fijación de los faros delanteros, es posible repararlos con el kit de reparación específico, disponible en posventa.
Método D/M de faros: Referencia pieza de recambios Izdo.: Referencia pieza de recambios Dcho.:
TÉCNICO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 12
ESTRUCTURA
Disipación de los choques delanteros
Para una óptima absorción de los choques, encontramos:
1. una traviesa principal de acero que permite minimizar las reparaciones en caso de choque urbano (< 15 km/h),
2. los absorbedores de acero (indisociables de la traviesa principal) destinados a absorber la energía cinética a baja velocidad.
En función de las reglamentaciones, también se pueden tener:
3. los tirantes de acero (indisociables de la traviesa principal) que transmiten la energía cinética hacia la vía principal,
4. la traviesa de peatón de material compuesto (atornillado sobre los tirantes) que asegura el balanceo de la pierna para limitar las lesiones en caso de choque.
TÉCNICO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 13
Sistema antiencastramiento El sistema antiencastramiento está situado en las puertas delanteras del vehículo.
Su función es mantener las puertas posicionadas al producirse un choque delantero. El encaje de las guías antiescastramiento en los pies delanteros (marco puerta delantera) permite mantener la alineación de las puertas y de las aletas. De esta forma la apertura de las puertas delanteras queda asegurada.
La presencia de este sistema no es una novedad, está presente en toda la gama.
Soldaduras de plasma
En el Citroën C-Elysée, las soldaduras de plasma se utilizan para ensamblar el techo.
1. Al efectuar su sustitución, el techo se debe fijar:
En partes laterales ● ● Pegamento estructural
En la traviesa delantera y trasera ● ● Soldadura eléctrica por resistencia (puntos)
Principio de la soldadura de plasma: Se crea un arco entre un electrodo de tungsteno y la pieza a soldar. Un gas plasmágeno permite que el arco pase dentro de una tobera lo que permite tener un arco muy localizado.
Antes de cualquier intervención, consultar la documentación técnica posventa. Está disponible una formación "reparación de elementos soldados". Método D/M techo:
TÉCNICO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 14
BAJO EL CAPÓ – BAJO CARROCERÍA
BLOQUE HIDRÁULICO (ABS/ESP) MK100
El nuevo bloque ESP integra el tricaptador. Por lo tanto, necesita un punto de referencia para conocer la posición exacta del vehículo. En caso de intervención o de choque debe controlar la posición del bloque ESP. El control de la inclinación se efectúa con un inclinómetro 1376-A. El cambio del bloque ESP se debe realizar en 3 etapas:
El desmontaje. El montaje. El control de la inclinación.
No existe fallo específico que le informe de un mal posicionamiento del bloque hidráulico. El cliente será advertido por el encendido del testigo en el combinado. Método de aprendizaje del tricaptador:
TÉCNICO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 15
EJE TRASERO
El eje trasero del Citroën C-Elysée no está “autocentrado”. Necesita utilizar un método de reparación posventa para toda intervención. Método D/M eje trasero:
Para realizar el desmontaje/montaje del eje trasero debe posicionar el utillaje específico que permite mantener posicionado el eje trasero mientras se realiza el desmontaje/montaje.
FO
INT
El m
Acc
La Mé
ORMACIÓN T
TERIOR
mando de a
cionar el ma
toma de diaétodo localiz
TÉCNICA RE
apertura de
ando para d
agnóstico szación:
ED I MANUA
l capó está
desbloquea
se encuentra
AL DE DESM
situado baj
ar el capó.
a situada en
MULTIPLICA
A
jo la column
TO
n el lado izq
CIÓN C-ELY
APERTURA
na de direcc
OMA DE D
quierdo
YSÉE I NOVI
A DEL CAP
ción.
IAGNÓSTIC
IEMBRE 201
PÓ
CO
TÉCN
12 I PAG 16
ICO
TÉCNICO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 17
TRAMPILLA DE CARBURANTE
La apertura de la trampilla de carburante se hace por medio de una palanca situada a la izquierda del asiento conductor.
Accionar la palanca, abrir la trampilla de carburante.
GUARNECIDO DE TECHO
El guarnecido de techo no está pegado, está sujeto por los guarnecidos de alrededor, grapas y los parasoles.
TÉCNICO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 18
TELEMÁTICA
Según las versiones, el vehículo puede estar equipado con un autorradio RDE o RD45. Su vehículo está equipado con:
RDE
RD 45
TÉCNICO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 19
CALEFACCIÓN – AIRE ACONDICIONADO
Interfaz hombre máquina
Según las versiones, el vehículo puede estar equipado desde una calefacción simple a un aire acondicionado con display digital. Su vehículo está equipado con (marcar la respuesta correcta): Calefacción sin reciclado.
Calefacción con reciclado y luneta trasera térmica.
Aire acondicionado manual.
Aire acondicionado con display digital.
Nota: en la versión "Aire acondicionado con display digital", los mandos son eléctricos pero no hay regulación automática de temperatura o de caudal. Por lo tanto, no hay sonda de luz solar, ni sonda de temperatura. A modo de ejemplo veamos dos tipos de refrigeración:
Calefacción con reciclado y luneta trasera térmica
Aire acondicionado con display digital
FO
SegR-1
Dis
Las
ORMACIÓN T
gún las reg1234yf.
seño del ve Propie
similar Diseño
s condicio Acondi
una zo Nueva
habilit Uso de
Individ
TÉCNICA RE
lamentacio
ehículo dades físicoes.
o vehículo sVálvulas dBloqueo despecífico
nes de segicionamient
ona apropiadas exigencitación espee Equipos dual (EPI).
ED I MANUA
nes, el aire
o-químicas
similar: de llenado ee válvulas ds
guridad
to/almacenada. as de talle
ecífica. de Protecció
AL DE DESM
GAS R
acondicion
muy
específicasde llenado
amiento en
res:
ón
MULTIPLICA
R–1234yf
nado de los
Partic
Distin
CIÓN C-ELY
vehículos p
cularidadesLos dos flumiscibles.Se prohíbfluidos. Mezcla noPrecio máProducto
ción de losMarcado dBloqueo dlas estaciode conectestación RManómetrmedición.
YSÉE I NOVI
puede utiliza
s producto uidos (R-13
e la mezcla
o reciclable.ás alto. clasificad
s fluidos Rde los equipde válvulas ones diferenar un vehíc
R1234yf y vro AP-BP co
IEMBRE 201
ar el nuevo
34a y R1234
a o la sustitu
.
o inflamab
R134a y R12pos requeridde llenado ntes → imp
culo en R13viceversa. on mayores
TÉCN
12 I PAG 20
refrigerante
4yf) no son
ución de los
ble.
234yf dos. y racores d
posibilidad 4a a una
s rangos de
ICO
e
s
de
e
TÉCNICO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 21
AEE2010 ECO
BFH12 La Caja Fusible Habitáculo (BFH12) permite aumentar el número de fusibles en el habitáculo. Está presente en el vehículo con elevalunas delanteros eléctricos. Reemplaza la Matriz Fusible y Relé Habitáculo (MFRH) en una arquitectura AEE 2010 clásica. Para acceder a los fusibles es necesario retirar la tapa bajo el volante.
Localizar la tapa de acceso
Los fusibles presentes en la caja están disponibles en piezas de recambio.
TÉCNICO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 22
Caja Fusible y Relé Motor (BFRM)
1. Acceder a la Caja Fusible y Relé Motor (BFRM), situada en el compartimento motor,
cerca de la batería (AEE 2010 Eco).
Los fusibles y relés presentes en la caja están disponibles en piezas de recambio. La caja fusible y relé motor es indisociable de la cablería principal. En caso de fallo de la caja, debe obligatoriamente cambiar la cablería completa.
La BFRM cuenta con un diodo que permite proteger el CMM.
2. Localizarla en el vehículo
Referencia pieza de recambios:
FO
MA
Seg PaPaasi ¿Q Elé
Ma
La Ob
ORMACIÓN T
ALETERO
gún las vers
ra las versiora las versioento condu
Qué versión
éctrica
anual
asistencia abserve el fun
AM
TÉCNICA RE
siones, la a
ones eléctriones manuactor.
de apertura
a la aperturncionamien
Para desm
Atencntes de cua
Método D/M:
ED I MANUA
apertura del
icas, la apeales, se abr
a equipa su
Asi
ra es aseguto.
evitar toda montaje y el ción, respetalquier inter:
AL DE DESM
Man
maletero p
ertura se hacre el malete
vehículo?
stencia a
urada por do
lesión o demontaje de
tar el orden rvención, re
MULTIPLICA
do
puede ser m
ce por un pero acciona
la apertur
os barras de
eterioro, es e las barras
de montajeemítase a la
CIÓN C-ELY
MALE
manual o elé
pulsador situndo una pa
ra
e torsión.
necesario ude torsión.
e. a documenta
YSÉE I NOVI
ETERO
éctrica.
uado en el salanca situad
un útil espec
ación posve
IEMBRE 201
salpicaderoda a la izqu
cífico para e
enta.
TÉCN
12 I PAG 23
o. uierda del
el
ICO
FO
LO
ORMACIÓN T
O QUE HA
¡R
TÉCNICA RE
AY QUE
RECORDA
El vehíc
El vehíc
La aper
La aper
ED I MANUA
RECOR
AR!
culo se ben
culo puede
rtura del m
rtura del m
AL DE DESM
RDAR
neficia de u
e estar equ
aletero se
aletero es
MULTIPLICA
una Arquite
ipado con
hace desd
asistida po
CIÓN C-ELY
ectura Eléc
un bloque
de el puesto
or barras d
YSÉE I NOVI
ctrica 2010
hidráulico
o de condu
de torsión.
IEMBRE 201
Eco.
o ESP MK1
ucción.
TÉCN
12 I PAG 24
00.
ICO
CARROCERO - PINTOR
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 25
CARROCERO – PINTOR
El presente documento es un material que le permite difundir las informaciones importantes para todo el personal carrocero y pintor. Prever aproximadamente 1/2 hora. Se compone de 5 capítulos principales:
Exterior ................................................................................................................................................... 27
Bajo el capó – Bajo carrocería ............................................................................................................. 32
Interior .................................................................................................................................................... 34
Maletero ................................................................................................................................................. 41
Lo que hay que recordar ...................................................................................................................... 42
OBJETIVOS Al término de esta formación integrada al puesto usted podrá:
identificar los diferentes sistemas de "calefacción / aire acondicionado", identificar los diferentes sistemas de autorradio, citar las particularidades de la apertura del maletero, localizar el mando de apertura del capó, identificar los diferentes sistemas de ABS/ESP, identificar las particularidades de la alumbrado delantero, identificar las particularidades de la estructura, describir el modo de desmontaje del eje trasero.
FO
Lo
ORMACIÓN T
ogotipos q
TÉCNICA RE
que se pue
ED I MANUA
eden enco
Infor
Informac
AL DE DESM
ontrar en lo
Informa
Zon
rmación co
ción refere
Informació
MULTIPLICA
os docum
Riesgo
Punto muy
Zona de
Definición
Informac
ación hacia
na a descu
oncerniente
nte a un aj
ón sobre e
CIÓN C-ELY
mentos de
eléctrico.
y importan
respuesta
n, explicaci
ción cliente
a la docum
ubrir, a obs
e a las piez
juste, una
el entorno,
YSÉE I NOVI
formación
te.
a.
ón.
e.
mentación.
ervar.
zas de rec
operación
el reciclad
CARROC
IEMBRE 201
n
cambio.
mecánica
do.
CERO - PINT
12 I PAG 26
a.
TOR
FO
EX
Ob
Vishac
Pp
ORMACIÓN T
XTERIOR
LNEM
bservar sin r
Abrir el c
sualizar el bcia atrás.
Para retirar pasador fino
TÉCNICA RE
Los faros esNecesitan pEs indispensMétodo D/M
realizar la o
capó para lo
bloqueo, des
el segundoo y hacer pa
ED I MANUA
stán equipadrecaucionessable consu
M conectores
operación:
ocalizar el c
sbloquear la
o bloqueo inalanca con p
AL DE DESM
dos con cons particulareultar la docus:
onector.
a lengüeta
ntroducir un precaución.
MULTIPLICA
nectores coes. umentación
.
CIÓN C-ELY
ALUMBR
on doble blo
posventa p
YSÉE I NOVI
RADO DEL
oqueo.
para evitar c
CARROC
IEMBRE 201
LANTERO
cualquier de
CERO - PINT
12 I PAG 27
O
eterioro.
TOR
FO
Mapar
Lasperreg Se La aumdiu
Desu
ORMACIÓN T
anipular los rticularidad
s luces diurrmanentemglamentació
encienden
intensidad menta cuanrnas.
spués de cajuste en a
Aju
TÉCNICA RE
mandos dedel alumbra
rnas (DRL) sente encen
ón).
débilmente
de alumbrando están e
ualquier intealtura y direc
ste
ED I MANUA
e alumbradoado.
se mantienendidas (segú
e:
ado de las Dncendidas l
R
ervención ección.
AL DE DESM
o para iden
en ún
DRL las luces
Regulación
en el sistem
MULTIPLICA
ntificar las d
n del faro
ma de alumb
Ajuste
CIÓN C-ELY
diferentes fa
brado, es ne
YSÉE I NOVI
ases de alum
ecesario co
CARROC
IEMBRE 201
mbrado. Ob
ntrolar
CERO - PINT
12 I PAG 28
bservar la
TOR
FO
En de
MéReRe
ORMACIÓN T
caso de dereparación
étodo D/M dferencia pieferencia pie
TÉCNICA RE
estrucción despecífico,
de faros: eza de recaeza de reca
ED I MANUA
R
de un sopo, disponible
ambios Izdoambios Dcho
AL DE DESM
Reparación
rte de fijaci en posven
.: o.:
MULTIPLICA
n del faro
ón de los fata.
CIÓN C-ELY
aros delant
YSÉE I NOVI
eros, es po
CARROC
IEMBRE 201
osible repar
CERO - PINT
12 I PAG 29
rarlos con e
TOR
el kit
CARROCERO - PINTOR
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 30
ESTRUCTURA
Disipación de los choques delanteros
Para una óptima absorción de los choques, encontramos:
1. una traviesa principal de acero que permite minimizar las reparaciones en caso de choque urbano (< 15 km/h),
2. los absorbedores de acero (indisociables de la traviesa principal) destinados a absorber la energía cinética a baja velocidad,
En función de las reglamentaciones locales, también se pueden tener:
3. los tirantes de acero (indisociables de la traviesa principal) que transmiten la energía cinética hacia la vía principal,
4. la traviesa de peatón de material compuesto (atornillado sobre los tirantes) que asegura el balanceo de la pierna para limitar las lesiones en caso de choque.
CARROCERO - PINTOR
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 31
Sistema antiencastramiento El sistema antiencastramiento está situado en las puertas delanteras del vehículo.
Su función es mantener las puertas posicionadas al producirse un choque delantero. El encaje de las guías antiescastramiento en los pies delanteros (marco puerta delantera) permite mantener la alineación de las puertas y de las aletas. De esta forma la apertura de las puertas delanteras queda asegurada.
La presencia de este sistema no es una novedad, está presente en toda la gama.
Soldaduras de plasma
En el Citroën C-Elysée, las soldaduras de plasma se utilizan para ensamblar el techo.
1. Al efectuar su sustitución, el techo se debe fijar:
En sus partes laterales ● ● Pegamento estructural
En la traviesa delantera y trasera ● ● Soldadura eléctrica por resistencia (puntos)
Principio de la soldadura de plasma: Se crea un arco entre un electrodo de tungsteno y la pieza a soldar. Un gas plasmágeno permite que el arco pase dentro de una tobera lo que permite tener un arco muy localizado.
Antes de cualquier intervención, consultar la documentación técnica posventa. Está disponible una formación "reparación de elementos soldados". Método D/M techo:
FO
BA
El nPoparveh En conEl cincEl cen
ORMACIÓN T
AJO EL CA
nuevo bloqur lo tanto, nra conocer hículo.
caso de intntrolar la pocontrol de la
clinómetro cambio del 3 etapas:
El desm El mon El cont
NEM
TÉCNICA RE
APÓ – BAJ
ue ESP intenecesita un la posición
tervención oosición del ba inclinació1376-A. bloque ESP
montaje. ntaje. trol de la inc
No existe faEl cliente seMétodo de a
ED I MANUA
JO CARRO
egra el tricapunto de reexacta del
o de choqubloque ESPn se efectú
P se debe r
clinación.
llo específicerá advertidoaprendizaje
AL DE DESM
OCERÍA
aptador. eferencia
e debe P. a con un
realizar
co que le ino por el encdel tricapta
MULTIPLICA
B
forme de ucendido delador:
CIÓN C-ELY
BLOQUE H(ABS/ES
n mal posic testigo en
YSÉE I NOVI
HIDRÁULICSP) MK100
cionamientoel combinad
CARROC
IEMBRE 201
CO 0
o del bloquedo.
CERO - PINT
12 I PAG 32
e hidráulico.
TOR
CARROCERO - PINTOR
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 33
EJE TRASERO
El eje trasero del Citroën C-Elysée no está “autocentrado”. Necesita utilizar el método de reparación posventa para toda intervención. Método D/M eje trasero:
Para realizar el desmontaje/montaje del eje trasero debe posicionar el utillaje específico que permite mantener posicionado el eje trasero mientras se realiza el desmontaje/montaje.
FO
INT
El m
Acc
La Mé
ORMACIÓN T
TERIOR
mando de a
cionar el ma
toma de diaétodo localiz
TÉCNICA RE
apertura de
ando para d
agnóstico szación:
ED I MANUA
l capó está
desbloquea
se encuentra
AL DE DESM
situado baj
ar el capó.
a situada en
MULTIPLICA
A
jo la column
TO
n el lado izq
CIÓN C-ELY
APERTURA
na de direcc
OMA DE D
quierdo
YSÉE I NOVI
A DEL CAP
ción.
IAGNÓSTIC
CARROC
IEMBRE 201
PÓ
CO
CERO - PINT
12 I PAG 34
TOR
FO
La del
Acc
El par
ORMACIÓN T
apertura de asiento co
cionar la pa
guarnecidorasoles.
TÉCNICA RE
e la trampillnductor.
alanca, abrir
o de techo
ED I MANUA
a de carbur
r la trampilla
no está pe
AL DE DESM
rante se hac
a de carbur
egado, está
MULTIPLICA
TRAM
ce por med
rante.
GU
á sujeto po
CIÓN C-ELY
MPILLA DE
dio de una p
UARNECID
or los guar
YSÉE I NOVI
E CARBUR
palanca situ
DO DE TEC
necidos de
CARROC
IEMBRE 201
RANTE
uada a la izq
CHO
e alrededor
CERO - PINT
12 I PAG 35
quierda
, grapas y
TOR
los
CARROCERO - PINTOR
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 36
TELEMÁTICA
Según las versiones, el vehículo puede estar equipado con uno autorradio RDE o RD45. Su vehículo está equipado con:
RDE
RD 45
FO
Segaco Su
Noregde A m
Ca
A
ORMACIÓN T
gún las versondicionado
vehículo es
ta: en la vegulación auttemperatur
modo de eje
alefacción co
Aire acondic
TÉCNICA RE
siones, el vo con displa
stá equipad
Cal
Cal
Aire
Aire
rsión " Aire tomática dera.
emplo veam
on recicladotérmica
cionado con
ED I MANUA
In
vehículo pueay digital.
do con (mar
efacción sin
efacción co
e acondicion
e acondicion
acondicione temperatu
mos dos tipo
o y luneta tr
n display dig
AL DE DESM
nterfaz hom
ede estar eq
rcar la respu
n reciclado.
on reciclado
nado manua
nado con di
nado con disra o de cau
os de refrige
rasera
gital
MULTIPLICA
CALEFAC
mbre máq
quipado de
uesta corre
o y luneta tra
al.
isplay digita
splay digitaudal. Por lo
eración:
CIÓN C-ELY
CCIÓN – A
quina
sde una ca
cta):
asera térmi
al.
l.", los mantanto, no ha
YSÉE I NOVI
AIRE ACON
lefacción si
ca.
dos son eléay sonda de
CARROC
IEMBRE 201
NDICIONA
imple a un a
éctricos pere luz solar n
CERO - PINT
12 I PAG 37
ADO
aire
o no hay ni sonda
TOR
FO
SegR-1
Dis
Las
ORMACIÓN T
gún las reg1234yf.
seño del ve Propie
similar Diseño
s condicio Acondi
una zo Nueva
habilit Uso de
Individ
TÉCNICA RE
lamentacio
ehículo dades físicoes.
o vehículo sVálvulas dBloqueo despecífico
nes de segicionamient
ona apropiadas exigencitación espee Equipos dual (EPI).
ED I MANUA
nes, el aire
o-químicas
similar: de llenado ee válvulas ds
guridad
to/almacenada. as de talle
ecífica. de Protecció
AL DE DESM
GAS R
acondicion
muy
específicasde llenado
amiento en
res:
ón
MULTIPLICA
R–1234yf
nado de los
Partic
Distin
CIÓN C-ELY
vehículos p
cularidadesLos dos flumiscibles.Se prohíbfluidos. Mezcla noPrecio máProducto
ción de losMarcado dBloqueo dlas estaciode conectestación RManómetrmedición.
YSÉE I NOVI
puede utiliza
s producto uidos (R-13
e la mezcla
o reciclable.ás alto. clasificad
s fluidos Rde los equipde válvulas ones diferenar un vehíc
R1234yf y vro AP-BP co
CARROC
IEMBRE 201
ar el nuevo
34a y R1234
a o la sustitu
.
o inflamab
R134a y R12pos requeridde llenado ntes → imp
culo en R13viceversa. on mayores
CERO - PINT
12 I PAG 38
refrigerante
4yf) no son
ución de los
ble.
234yf dos. y racores d
posibilidad 4a en una
s rangos de
TOR
e
s
de
e
FO
La EstHaPa
ORMACIÓN T
Caja Fusibtá presente bitáculo (Mra acceder
Localizar l
L
TÉCNICA RE
le Habitácu en el vehícFRH) en una los fusible
a tapa de a
Los fusibles
ED I MANUA
ulo (BFH12)culo con elena arquitectes es neces
acceso
presentes
AL DE DESM
BFH
) permite auevalunas detura AEE 20sario retirar
en la caja e
MULTIPLICA
H12
umentar el nelanteros elé010 Eco clár la tapa baj
están dispo
CIÓN C-ELY
AE
número de féctricos. Re
ásica. o el volante
nibles en pi
YSÉE I NOVI
E2010 EC
fusibles en eemplaza la
e.
iezas de rec
CARROC
IEMBRE 201
CO
el habitácua Matriz Fus
cambio.
CERO - PINT
12 I PAG 39
lo. sible y Relé
TOR
FO
La
Re
ORMACIÓN T
1. Accedecerca d
BFRM cue
2. Localiz
ferencia pie
TÉCNICA RE
er a la Cajade la batería
Los fusible La caja fusEn caso de
nta con un
zarla en el v
eza de reca
ED I MANUA
Caja Fus
a Fusible y a (AEE 201
es y relés pr
sible y relé me fallo de la
diodo que p
vehículo
ambios:
AL DE DESM
sible y Rel
Relé Motor0 Eco).
resentes en
motor es indcaja, debe
permite prot
MULTIPLICA
lé Motor (
r (BFRM), s
n la caja est
disociable dobligatoria
teger el CM
CIÓN C-ELY
BFRM)
situada en e
án disponib
de la cablermente cam
MM.
YSÉE I NOVI
el compartim
bles en piez
ía principal.biar la cable
CARROC
IEMBRE 201
mento moto
zas de recam
. ería comple
CERO - PINT
12 I PAG 40
or,
mbio.
eta.
TOR
FO
MA
Seg PaPaasi ¿Q Elé
Ma
La Ob
ORMACIÓN T
ALETERO
gún las vers
ra las versiora las versioento condu
Qué versión
éctrica
anual
asistencia abserve el fun
AM
TÉCNICA RE
siones, la a
ones eléctriones manuactor.
de apertura
a la aperturncionamien
Para desm
Atencntes de cua
Método D/M:
ED I MANUA
apertura del
icas, la apeales se abre
a equipa su
Asi
ra es aseguto.
evitar toda montaje y el ción, respetalquier inter:
AL DE DESM
Man
maletero p
ertura se hace el malete
vehículo?
stencia a
urada por do
lesión o demontaje de
tar el orden rvención, re
MULTIPLICA
do
puede ser m
ce por un pro accionan
la apertur
os barras de
eterioro, es e las barras
de montajeemítase a la
CIÓN C-ELY
MALE
manual o elé
pulsador situndo una pal
ra
e torsión.
necesario ude torsión.
e. a documenta
YSÉE I NOVI
ETERO
éctrica.
uado en el sanca situad
un útil espec
ación posve
CARROC
IEMBRE 201
salpicaderoda a la izqu
cífico para e
enta.
CERO - PINT
12 I PAG 41
o. ierda del
el
TOR
FO
LO
ORMACIÓN T
O QUE HAY
¡R
TÉCNICA RE
Y QUE RE
RECORDA
El vehíc
La aper
La aper
ED I MANUA
ECORDAR
AR!
culo puede
rtura del m
rtura del m
AL DE DESM
R
e estar equ
aletero se
aletero es
MULTIPLICA
ipado con
hace desd
asistida po
CIÓN C-ELY
un bloque
de el puesto
or barras d
YSÉE I NOVI
hidráulico
o de condu
de torsión.
CARROC
IEMBRE 201
o ESP MK1
ucción.
CERO - PINT
12 I PAG 42
00.
TOR
MECÁNICO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 43
MECÁNICO
El presente documento es un material que le permite difundir las informaciones importantes para todo el personal mecánico posventa. Prever aproximadamente 1/2 hora. Se compone de 5 capítulos principales:
Exterior ........................................................................................................................................... 45
Bajo el capó – Bajo carrocería .................................................................................................. 50
Interior ............................................................................................................................................. 52
Maletero .......................................................................................................................................... 59
Lo que hay que recordar............................................................................................................. 60
OBJETIVOS Al término de esta formación integrada al puesto usted podrá:
identificar los diferentes sistemas de "calefacción / aire acondicionado” identificar los diferentes sistemas de autorradios, citar las particularidades de la apertura del maletero, localizar el mando de apertura del capó, identificar los diferentes sistemas de ABS/ESP, identificar las particularidades del alumbrado delantero, describir el modo de desmontaje del eje trasero.
FO
Lo
ORMACIÓN T
ogotipos q
TÉCNICA RE
que se pue
ED I MANUA
eden enco
Infor
Informac
AL DE DESM
ontrar en lo
Informa
Zon
rmación co
ción refere
Informació
MULTIPLICA
os docum
Riesgo
Punto muy
Zona de
Definición
Informac
ación hacia
na a descu
oncerniente
nte a un aj
ón sobre e
CIÓN C-ELY
mentos de
eléctrico.
y importan
respuesta
n, explicaci
ción cliente
a la docum
ubrir, a obs
e a las piez
juste, una
el entorno,
YSÉE I NOVI
formación
te.
a.
ón.
e.
mentación.
ervar.
zas de rec
operación
el reciclad
IEMBRE 201
n
cambio.
mecánica
do.
MECÁN
12 I PAG 44
a.
ICO
FO
EX
Ob
Vishac
Papas
ORMACIÓN T
XTERIOR
LNEM
bservar sin r
Abrir el c
sualizar el bcia atrás.
ra retirar el sador fino y
TÉCNICA RE
Los faros esNecesitan pEs indispensMétodo D/M
realizar la o
capó para lo
bloqueo, des
segundo by hacer pala
ED I MANUA
stán equipadrecaucionessable consu
M conectores
operación:
ocalizar el c
sbloquear la
loqueo introanca con pr
AL DE DESM
dos con cons particulareultar la docus:
onector.
a lengüeta
oducir un ecaución.
MULTIPLICA
nectores coes. umentación
CIÓN C-ELY
ALUMBR
on doble blo
posventa p
YSÉE I NOVI
RADO DEL
oqueo.
para evitar c
IEMBRE 201
LANTERO
cualquier de
MECÁN
12 I PAG 45
O
eterioro.
ICO
FO
Mapar
Lasperreg Se La aumdiu
Decon
ORMACIÓN T
anipular los rticularidad
s luces diurrmanentemglamentació
encienden
intensidad menta cuanrnas.
spués de cntrolar su aj
Aju
TÉCNICA RE
mandos dede la alumb
rnas (DRL) sente encen
ón).
débilmente
de alumbrando están e
ualquier intejuste en altu
ste
ED I MANUA
e alumbradobrado.
se mantienendidas (segú
e:
ado de las Dncendidas l
R
ervención eura y direcc
AL DE DESM
o para iden
en ún
DRL las luces
Regulación
en el sistemción.
MULTIPLICA
ntificar las d
n del faro
ma de alumb
Ajuste
CIÓN C-ELY
iferentes fa
brado, es ne
YSÉE I NOVI
ases de alum
ecesario
IEMBRE 201
mbrado. Ob
MECÁN
12 I PAG 46
bservar la
ICO
FO
En de
MéReRe
ORMACIÓN T
caso de dereparación
étodo D/M dferencia pieferencia pie
TÉCNICA RE
estrucción despecífico,
de faros: eza de recaeza de reca
ED I MANUA
R
de un sopo, disponible
ambios Izdoambios Dcho
AL DE DESM
Reparación
rte de fijaci en posven
.: o.:
MULTIPLICA
n del faro
ón de los fata.
CIÓN C-ELY
aros delant
YSÉE I NOVI
eros, es po
IEMBRE 201
osible repar
MECÁN
12 I PAG 47
rarlos con e
ICO
el kit
MECÁNICO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 48
ESTRUCTURA
Disipación de los choques delanteros
Para una óptima absorción de los choques, encontramos:
1. una traviesa principal de acero que permite minimizar las reparaciones en caso de choque urbano (< 15 km/h),
2. los absorbedores de acero (indisociables de la traviesa principal) destinados a absorber la energía cinética a baja velocidad,
En función de las reglamentaciones, también se pueden tener:
3. los tirantes de acero (indisociables de la traviesa principal) que transmiten la energía cinética hacia la vía principal,
4. la traviesa de peatón de material compuesto (atornillado sobre los tirantes) que asegura el balanceo de la pierna para limitar las lesiones en caso de choque.
MECÁNICO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 49
Sistema antiencastramiento El sistema antiencastramiento está situado en las puertas delanteras del vehículo.
Su función es mantener las puertas posicionadas al producirse un choque delantero. El encaje de las guías antiescastramiento en los pies delanteros (marco puerta delantera) permite mantener la alineación de las puertas y de las aletas. De esta forma la apertura de las puertas delanteras queda asegurada.
La presencia de este sistema no es una novedad, está presente en toda la gama.
Soldaduras de plasma
En el Citroën C-Elysée, las soldaduras de plasma se utilizan para ensamblar el techo.
2. Al efectuar su sustitución, el techo se debe fijar:
En sus partes laterales ● ● Pegamento estructural
En los travesaños delantero y trasero
● ● Soldadura eléctrica por resistencia (puntos)
Principio de la soldadura de plasma: Se crea un arco entre un electrodo de tungsteno y la pieza a soldar. Un gas plasmágeno permite que el arco pase dentro de una tobera lo que permite tener un arco muy localizado.
Antes de cualquier intervención, consultar la documentación técnica posventa. Está disponible una formación "reparación de elementos soldados". Método D/M techo:
FO
BA
El nPoparveh En conEl cincEl cen
ORMACIÓN T
AJO EL CA
nuevo bloqur lo tanto, nra conocer hículo.
caso de intntrolar la pocontrol de la
clinómetro cambio del 3 etapas:
El desm El mon El cont
NEM
TÉCNICA RE
APÓ – BAJ
ue ESP intenecesita un la posición
tervención oosición del ba inclinació1376-A. bloque ESP
montaje. ntaje. trol de la inc
No existe faEl cliente seMétodo de a
ED I MANUA
JO CARRO
egra el tricapunto de reexacta del
o de choqubloque ESPn se efectú
P se debe r
clinación.
llo específicerá advertidoaprendizaje
AL DE DESM
OCERÍA
aptador. eferencia
e debe P. a con un
realizar
co que le ino por el encdel tricapta
MULTIPLICA
B
forme de ucendido delador:
CIÓN C-ELY
BLOQUE H(ABS/ES
n mal posic testigo en
YSÉE I NOVI
HIDRÁULICSP) MK100
cionamientoel combinad
IEMBRE 201
CO 0
o del bloquedo.
MECÁN
12 I PAG 50
e hidráulico.
ICO
MECÁNICO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 51
EJE TRASERO
El eje trasero del Citroën C-Elysée no está “autocentrado”. Necesita utilizar el método de reparación posventa para toda intervención. Método D/M eje trasero:
Para realizar el desmontaje/montaje del eje trasero debe posicionar el utillaje específico que permite mantener posicionado el eje trasero mientras se realiza el desmontaje/montaje.
FO
INT
El m
Acc
La Mé
ORMACIÓN T
TERIOR
mando de a
cionar el ma
toma de diaétodo localiz
TÉCNICA RE
apertura de
ando para d
agnóstico szación:
ED I MANUA
l capó está
desbloquea
se encuentra
AL DE DESM
situado baj
ar el capó.
a situada en
MULTIPLICA
A
jo la column
TO
n el lado izq
CIÓN C-ELY
APERTURA
na de direcc
OMA DE D
quierdo
YSÉE I NOVI
A DEL CAP
ción.
IAGNÓSTIC
IEMBRE 201
PÓ
CO
MECÁN
12 I PAG 52
ICO
FO
La del
Acc
El par
ORMACIÓN T
apertura de asiento co
cionar la pa
guarnecidorasoles.
TÉCNICA RE
e la trampillnductor.
alanca, abrir
o de techo
ED I MANUA
a de carbur
r la trampilla
no está pe
AL DE DESM
rante se hac
a de carbur
egado, está
MULTIPLICA
TRAM
ce por med
rante.
GU
á sujeto po
CIÓN C-ELY
MPILLA DE
dio de una p
UARNECID
or los guar
YSÉE I NOVI
E CARBUR
palanca situ
DO DE TEC
necidos de
IEMBRE 201
RANTE
uada a la izq
CHO
e alrededor
MECÁN
12 I PAG 53
quierda
, grapas y
ICO
los
MECÁNICO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 54
TELEMÁTICA
Según las versiones, el vehículo puede estar equipado con un autorradio RDE o RD45. Su vehículo está equipado con:
RDE
RD 45
FO
Segaco Su
Noregde A m
Ca
A
ORMACIÓN T
gún las versondicionado
vehículo es
ta: en la vegulación auttemperatur
modo de eje
alefacción co
Aire acondic
TÉCNICA RE
siones, el vo con displa
stá equipad
Cal
Cal
Aire
Aire
rsión "Aire tomática dera.
emplo veam
on recicladotérmica
cionado con
ED I MANUA
In
vehículo pueay digital.
do con (mar
efacción sin
efacción co
e acondicion
e acondicion
acondicionae temperatu
mos dos tipo
o y luneta tr
n display dig
AL DE DESM
nterfaz hom
ede estar eq
rcar la respu
n reciclado.
on reciclado
nado manua
nado con di
ado con disra o de cau
os de refrige
rasera
gital
MULTIPLICA
CALEFAC
mbre máq
quipado de
uesta corre
o y luneta tra
al.
isplay digita
splay digitaludal. Por lo
eración:
CIÓN C-ELY
CCIÓN – A
quina
sde una ca
cta):
asera térmi
al.
", los mandtanto, no ha
YSÉE I NOVI
AIRE ACON
lefacción si
ca.
os son elécay sonda de
IEMBRE 201
NDICIONA
imple a un a
ctricos peroe luz solar,
MECÁN
12 I PAG 55
ADO
aire
no hay ni sonda
ICO
FO
SegR-1
Dis
Las
ORMACIÓN T
gún las reg1234yf.
seño del ve Propie
similar Diseño
s condicio Acondi
una zo Nueva
habilit Uso de
Individ
TÉCNICA RE
lamentacio
ehículo dades físicoes.
o vehículo sVálvulas dBloqueo despecífico
nes de segicionamient
ona apropiadas exigencitación espee Equipos dual (EPI).
ED I MANUA
nes, el aire
o-químicas
similar: de llenado ee válvulas ds
guridad
to/almacenada. as de talle
ecífica. de Protecció
AL DE DESM
GAS R
acondicion
muy
específicasde llenado
amiento en
res:
ón
MULTIPLICA
R–1234yf
nado de los
Partic
Distin
CIÓN C-ELY
vehículos p
cularidadesLos dos flumiscibles.Se prohíbfluidos. Mezcla noPrecio máProducto
ción de losMarcadosBloqueo dlas estaciode conectestación RManómetrmedición.
YSÉE I NOVI
puede utiliza
s producto uidos (R-13
e la mezcla
o reciclable.ás alto. clasificad
s fluidos Rclaros de lo
de válvulas ones diferenar un vehíc
R1234yf y vro AP-BP co
IEMBRE 201
ar el nuevo
34a y R1234
a o la sustitu
.
o inflamab
R134a y R12os equipos de llenado ntes → imp
culo en R13viceversa. on mayores
MECÁN
12 I PAG 56
refrigerante
4yf) no son
ución de los
ble.
234yf requeridosy racores d
posibilidad 4a en una
s rangos de
ICO
e
s
s. de
e
FO
La EstHaPa
ORMACIÓN T
Caja Fusibtá presente bitáculo (Mra acceder
Localizar l
L
TÉCNICA RE
le Habitácu en el vehícFRH) en una los fusible
a tapa de a
Los fusibles
ED I MANUA
ulo (BFH12)culo con elena arquitectes es neces
acceso
presentes
AL DE DESM
BFH
) permite auevalunas detura AEE 20sario retirar
en la caja e
MULTIPLICA
H12
umentar el nelanteros elé010 Eco clár la tapa baj
están dispo
CIÓN C-ELY
AE
número de féctricos. Re
ásica. o el volante
nibles en pi
YSÉE I NOVI
E2010 EC
fusibles en eemplaza la
e.
iezas de rec
IEMBRE 201
CO
el habitácua Matriz Fus
cambio.
MECÁN
12 I PAG 57
lo. sible y Relé
ICO
FO
La
Re
ORMACIÓN T
1. Accedecerca d
BFRM cue
2. Localiz
ferencia pie
TÉCNICA RE
er a la Cajade la batería
Los fusible La caja fusEn caso de
nta con un
zarla en el v
eza de reca
ED I MANUA
Caja Fus
a Fusible y a.
es y relés pr
sible y relé me fallo de la
diodo que p
vehículo
ambios:
AL DE DESM
sible y Rel
Relé Motor
resentes en
motor es indcaja, debe
permite prot
MULTIPLICA
lé Motor (
r (BFRM), s
n la caja est
disociable dobligatoria
teger el CM
CIÓN C-ELY
BFRM)
situada en e
án disponib
de la cablermente cam
MM.
YSÉE I NOVI
el compartim
bles en piez
ía principal.biar la cable
IEMBRE 201
mento moto
zas de recam
. ería comple
MECÁN
12 I PAG 58
or,
mbio.
eta.
ICO
FO
MA
Seg PaPaasi ¿Q Elé
Ma
La Ob
ORMACIÓN T
ALETERO
gún las vers
ra las versiora las versioento condu
Qué versión
éctrica
anual
asistencia abserve el fun
AM
TÉCNICA RE
siones, la a
ones eléctriones manuactor.
de apertura
a la aperturncionamien
Para desm
Atencntes de cua
Método D/M:
ED I MANUA
apertura del
icas, la apeales se abre
a equipa su
Asi
ra es aseguto.
evitar toda montaje y el ción, respetalquier inter:
AL DE DESM
Man
maletero p
ertura se hace el malete
vehículo?
stencia a
urada por do
lesión o demontaje de
tar el orden rvención, re
MULTIPLICA
do
puede ser m
ce por un pro accionan
la apertur
os barras de
eterioro, es e las barras
de montajeemítase a la
CIÓN C-ELY
MALE
manual o elé
pulsador situndo una pal
ra
e torsión.
necesario ude torsión.
e. a documenta
YSÉE I NOVI
ETERO
éctrica.
uado en el sanca situad
un útil espec
ación posve
IEMBRE 201
salpicaderoda a la izqu
cífico para e
enta.
MECÁN
12 I PAG 59
o. ierda del
el
ICO
FO
LO
ORMACIÓN T
O QUE HAY
¡
TÉCNICA RE
Y QUE RE
RECORD
El vehíc
La aper
La aper
ED I MANUA
ECORDAR
DAR!
culo puede
rtura del m
rtura del m
AL DE DESM
R
e estar equ
aletero se
aletero es
MULTIPLICA
ipado con
hace desd
asistida po
CIÓN C-ELY
un bloque
de el puesto
or barras d
YSÉE I NOVI
hidráulico
o de condu
de torsión.
IEMBRE 201
o ESP MK1
ucción.
MECÁN
12 I PAG 60
00.
ICO
ASESOR DE SERVICIO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 61
ASESOR DE SERVICIO
El presente documento es un material que le permite difundir las informaciones importantes para todo el personal asesor de servicio de posventa. Prever aproximadamente 1/2 hora. Se compone de 5 capítulos principales:
Exterior ............................................................................................................................................. 63
Bajo el capó – Bajo carrocería ....................................................................................................... 68
Interior .............................................................................................................................................. 70
Maletero ........................................................................................................................................... 77
Lo que hay que recordar............................................................................................................. 78
OBJETIVOS Al término de esta formación integrada al puesto usted podrá:
identificar los diferentes sistemas de "calefacción / aire acondicionado", identificar los diferentes sistemas de autorradio, citar las particularidades de la apertura del maletero, localizar el mando de apertura del capó, identificar las particularidades del alumbrado delantero.
FO
Lo
ORMACIÓN T
ogotipos q
TÉCNICA RE
que se pue
ED I MANUA
eden enco
Infor
Informac
AL DE DESM
ontrar en lo
Informa
Zon
rmación co
ción refere
Informació
MULTIPLICA
os docum
Riesgo
Punto muy
Zona de
Definición
Informac
ación hacia
na a descu
oncerniente
nte a un aj
ón sobre e
CIÓN C-ELY
mentos de
eléctrico.
y importan
respuesta
n, explicaci
ción cliente
a la docum
ubrir, a obs
e a las piez
juste, una
el entorno,
YSÉE I NOVI
formación
te.
a.
ón.
e.
mentación.
ervar.
zas de rec
operación
el reciclad
ASESOR
IEMBRE 201
n
cambio.
mecánica
do.
R DE SERVIC
12 I PAG 62
a.
CIO
FO
EX
Ob
Vishac
Pp
ORMACIÓN T
XTERIOR
LNEM
bservar sin r
Abrir el c
sualizar el bcia atrás.
Para retirar pasador fino
TÉCNICA RE
Los faros esNecesitan pEs indispensMétodo D/M
realizar la o
capó para lo
bloqueo, des
el segundoo y hacer pa
ED I MANUA
stán equipadrecaucionessable consu
M conectores
operación:
ocalizar el c
sbloquear la
o bloqueo inalanca con p
AL DE DESM
dos con cons particulareultar la docus:
onector.
a lengüeta
ntroducir un precaución.
MULTIPLICA
nectores coes. umentación
.
CIÓN C-ELY
ALUMBR
on doble blo
posventa p
YSÉE I NOVI
RADO DEL
oqueo.
para evitar c
ASESOR
IEMBRE 201
LANTERO
cualquier de
R DE SERVIC
12 I PAG 63
O
eterioro.
CIO
FO
Mapar
Lasperreg Se La aumdiu
Deele
ORMACIÓN T
anipular los rticularidad
s luces diurrmanentemglamentació
encienden
intensidad menta cuanrnas.
spués de cevación y az
Aju
TÉCNICA RE
mandos dedel alumbra
rnas (DRL) sente encen
ón).
débilmente
de alumbrando están e
cualquier inzimut.
ste
ED I MANUA
e alumbradoado.
se mantienendidas (segú
e:
ado de las Dncendidas l
R
ntervención
AL DE DESM
o para iden
en ún
DRL las luces
Regulación
en el sist
MULTIPLICA
ntificar las d
n del faro
tema de alu
Ajuste
CIÓN C-ELY
diferentes fa
umbrado, e
YSÉE I NOVI
ases de alum
es necesari
ASESOR
IEMBRE 201
mbrado. Ob
rio controlar
R DE SERVIC
12 I PAG 64
bservar la
r su ajuste
CIO
e en
FO
En de
MéReRe
ORMACIÓN T
caso de dereparación
étodo D/M dferencia pieferencia pie
TÉCNICA RE
estrucción despecífico,
de faros: eza de recaeza de reca
ED I MANUA
R
de un sopo, disponible
ambios Izdoambios Dcho
AL DE DESM
Reparación
rte de fijaci en posven
.: o.:
MULTIPLICA
n del faro
ón de los fata.
CIÓN C-ELY
aros delant
YSÉE I NOVI
eros, es po
ASESOR
IEMBRE 201
osible repar
R DE SERVIC
12 I PAG 65
rarlos con e
CIO
el kit
ASESOR DE SERVICIO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 66
ESTRUCTURA
Disipación de los choques delanteros
Para una óptima absorción de los choques, encontramos:
1. una traviesa principal de acero que permite minimizar las reparaciones en caso de choque urbano (< 15 km/h),
2. los absorbedores de acero (indisociables de la traviesa principal) destinados a absorber la energía cinética a baja velocidad,
En función de las reglamentaciones, también se pueden tener:
3. los tirantes de acero (indisociables de la traviesa principal) que transmiten la energía cinética hacia la vía principal,
4. la traviesa de peatón de material compuesto (atornillado sobre los tirantes) que asegura el balanceo de la pierna para limitar las lesiones en caso de choque.
ASESOR DE SERVICIO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 67
Sistema antiencastramiento El sistema antiencastramiento está situado en las puertas delanteras del vehículo.
Su función es mantener las puertas posicionadas al producirse un choque delantero. El encaje de las guías antiescastramiento en los pies delanteros (marco puerta delantera) permite mantener la alineación de las puertas y de las aletas. De esta forma la apertura de las puertas delanteras queda asegurada.
La presencia de este sistema no es una novedad, está presente en toda la gama.
Soldaduras de plasma
En el Citroën C-Elysée, las soldaduras de plasma se utilizan para ensamblar el techo.
1. Al efectuar su sustitución, el techo se debe fijar:
En sus partes laterales ● ● Pegamento estructural
En la traviesa delantera y trasera ● ● Soldadura eléctrica por resistencia (puntos)
Principio de la soldadura de plasma: Se crea un arco entre un electrodo de tungsteno y la pieza a soldar. Un gas plasmágeno permite que el arco pase dentro de una tobera lo que permite tener un arco muy localizado.
Antes de cualquier intervención, consultar la documentación técnica posventa. Está disponible una formación "reparación de elementos soldados". Método D/M techo:
FO
BA
El nPoparveh En conEl cincEl cen
ORMACIÓN T
AJO EL CA
nuevo bloqur lo tanto, nra conocer hículo.
caso de intntrolar la pocontrol de la
clinómetro cambio del 3 etapas:
El desm El mon El cont
NEM
TÉCNICA RE
APÓ – BAJ
ue ESP intenecesita un la posición
tervención oosición del ba inclinació1376-A. bloque ESP
montaje. ntaje. trol de la inc
No existe faEl cliente seMétodo de a
ED I MANUA
JO CARRO
egra el tricapunto de reexacta del
o de choqubloque ESPn se efectú
P se debe r
clinación.
llo específicerá advertidoaprendizaje
AL DE DESM
OCERÍA
aptador. eferencia
e debe P. a con un
realizar
co que le ino por el encdel tricapta
MULTIPLICA
B
forme de ucendido delador:
CIÓN C-ELY
BLOQUE H(ABS/ES
n mal posic testigo en
YSÉE I NOVI
HIDRÁULICSP) MK100
cionamientoel combinad
ASESOR
IEMBRE 201
CO 0
o del bloquedo.
R DE SERVIC
12 I PAG 68
e hidráulico.
CIO
ASESOR DE SERVICIO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 69
EJE TRASERO
El eje trasero del Citroën C-Elysée no está “autocentrado”. Necesita utilizar el método de reparación posventa para toda intervención. Método D/M eje trasero:
Para realizar el desmontaje/montaje del eje trasero debe posicionar el utillaje específico que permite mantener posicionado el eje trasero mientras se realiza el desmontaje/montaje.
FO
INT
El m
Acc
La Mé
ORMACIÓN T
TERIOR
mando de a
cionar el ma
toma de diaétodo localiz
TÉCNICA RE
apertura de
ando para d
agnóstico szación:
ED I MANUA
l capó está
desbloquea
se encuentra
AL DE DESM
situado baj
ar el capó.
a situada en
MULTIPLICA
A
jo la column
TO
n el lado izq
CIÓN C-ELY
APERTURA
na de direcc
OMA DE D
quierdo
YSÉE I NOVI
A DEL CAP
ción.
IAGNÓSTIC
ASESOR
IEMBRE 201
PÓ
CO
R DE SERVIC
12 I PAG 70
CIO
FO
La del
Acc
El par
ORMACIÓN T
apertura de asiento co
cionar la pa
guarnecidorasoles.
TÉCNICA RE
e la trampillnductor.
alanca, abrir
o de techo
ED I MANUA
a de carbur
r la trampilla
no está pe
AL DE DESM
rante se hac
a de carbur
egado, está
MULTIPLICA
TRAM
ce por med
rante.
GU
á sujeto po
CIÓN C-ELY
MPILLA DE
dio de una p
UARNECID
or los guar
YSÉE I NOVI
E CARBUR
palanca situ
DO DE TEC
necidos de
ASESOR
IEMBRE 201
RANTE
uada a la izq
CHO
e alrededor
R DE SERVIC
12 I PAG 71
quierda
, grapas y
CIO
los
ASESOR DE SERVICIO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 72
TELEMÁTICA
Según las versiones, el vehículo puede estar equipado con uno autorradio RDE o RD45. Su vehículo está equipado con:
RDE
RD 45
FO
Segaco Su
Noregde A m
Catérm
Aire
ORMACIÓN T
gún las versondicionado
vehículo es
ta: en la vegulación auttemperatur
modo de eje
lefacción comica
e acondicio
TÉCNICA RE
siones, el vo con displa
stá equipad
Cale
Cale
Aire
Aire
rsión "Aire tomática dera.
emplo veam
on reciclado
onado con d
ED I MANUA
In
vehículo pueay digital.
do con (mar
efacción sin
efacción con
e acondiciona
e acondiciona
acondicionae temperatu
mos dos tipo
o y luneta tr
display digit
AL DE DESM
nterfaz hom
ede estar eq
rcar la respu
reciclado.
reciclado y
ado manual.
ado con disp
ado con disra o de cau
os de refrige
rasera
al
MULTIPLICA
CALEFAC
mbre máq
quipado de
uesta corre
luneta traser
play digital.
splay digitaludal. Por lo
eración:
CIÓN C-ELY
CCIÓN – A
quina
sde una ca
cta):
ra térmica.
", los mandtanto, no ha
YSÉE I NOVI
AIRE ACON
lefacción si
os son elécay sonda de
ASESOR
IEMBRE 201
NDICIONA
imple a un a
ctricos peroe luz solar,
R DE SERVIC
12 I PAG 73
ADO
aire
no hay ni sonda
CIO
FO
SegR-1
Dis
Las
ORMACIÓN T
gún las reg1234yf.
seño del ve Propie
similar Diseño
s condicio Acondi
una zo Nueva
habilit Uso de
Individ
TÉCNICA RE
lamentacio
ehículo dades físicoes.
o vehículo sVálvulas dBloqueo despecífico
nes de segicionamient
ona apropiadas exigencitación espee Equipos dual (EPI).
ED I MANUA
nes, los clim
o-químicas
similar: de llenado ee válvulas ds
guridad
to/almacenada. as de talle
ecífica. de Protecció
AL DE DESM
GAS R
matizadores
muy
específicasde llenado
amiento en
res:
ón
MULTIPLICA
R–1234yf
s de los veh
Partic
Distin
CIÓN C-ELY
hículos pued
cularidadesLos dos flumiscibles.Se prohíbfluidos. Mezcla noPrecio máProducto
ción de losMarcadosBloqueo dlas estaciode conectestación RManómetrmedición.
YSÉE I NOVI
den utilizar
s producto uidos (R-13
e la mezcla
o reciclable.ás alto. clasificad
s fluidos Rclaros de lo
de válvulas ones diferenar un vehíc
R1234yf y vro AP-BP co
ASESOR
IEMBRE 201
el nuevo re
34a y R1234
a o la sustitu
.
o inflamab
R134a y R12os equipos de llenado ntes → imp
culo en R13viceversa. on mayores
R DE SERVIC
12 I PAG 74
efrigerante
4yf) no son
ución de los
ble.
234yf requeridosy racores d
posibilidad 4a en una
s rangos de
CIO
s
s. de
e
FO
La EstHaPa
ORMACIÓN T
Caja Fusibtá presentebitáculo (Mra acceder
Localizar l
L
TÉCNICA RE
le Habitácue en el vehícFRH) en una los fusible
a tapa de a
Los fusibles
ED I MANUA
ulo (BFH12)culo con elena arquitectes es neces
acceso
presentes
AL DE DESM
BFH
) permite auevalunas detura AEE 20sario retirar
en la caja e
MULTIPLICA
H12
umentar el nelanteros e010 Eco clár la tapa baj
están dispo
CIÓN C-ELY
AE
número de fléctricos. R
ásica. o el volante
nibles en pi
YSÉE I NOVI
E2010 EC
fusibles en Reemplaza l
e.
iezas de rec
ASESOR
IEMBRE 201
CO
el habitácula Matriz Fu
cambio.
R DE SERVIC
12 I PAG 75
lo. usible y Rel
CIO
lé
FO
La
Re
ORMACIÓN T
1. Accedecerca d
BFRM cue
2. Localiz
ferencia pie
TÉCNICA RE
er a la Cajade la batería
Los fusible La caja fusEn caso de
nta con un
zarla en el v
eza de reca
ED I MANUA
Caja Fus
a Fusible y a (AEE 201
es y relés pr
sible y relé me fallo de la
diodo que p
vehículo
ambios:
AL DE DESM
sible y Rel
Relé Motor0 Eco).
resentes en
motor es indcaja, debe
permite prot
MULTIPLICA
lé Motor (
r (BFRM), s
n la caja est
disociable dobligatoria
teger el CM
CIÓN C-ELY
BFRM)
situada en e
án disponib
de la cablermente cam
MM.
YSÉE I NOVI
el compartim
bles en piez
ía principal.biar la cable
ASESOR
IEMBRE 201
mento moto
zas de recam
. ería comple
R DE SERVIC
12 I PAG 76
or,
mbio.
eta.
CIO
FO
MA
Seg PaPaasi ¿Q Elé
Ma
La Ob
ORMACIÓN T
ALETERO
gún las vers
ra las versiora las versioento condu
Qué versión
éctrica
anual
asistencia abserve el fun
AM
TÉCNICA RE
siones, la a
ones eléctriones manuactor.
de apertura
a la aperturncionamien
Para desm
Atencntes de cua
Método D/M:
ED I MANUA
apertura del
icas, la apeales, se abr
a equipa su
Asi
ra es aseguto.
evitar toda montaje y el ción, respetalquier inter:
AL DE DESM
Man
maletero p
ertura se hacre el malete
vehículo?
stencia a
urada por do
lesión o demontaje de
tar el orden rvención, re
MULTIPLICA
do
puede ser m
ce por un pero acciona
la apertur
os barras de
eterioro, es e las barras
de montajeemítase a la
CIÓN C-ELY
MALE
manual o elé
pulsador situndo una pa
ra
e torsión.
necesario ude torsión.
e. a documenta
YSÉE I NOVI
ETERO
éctrica.
uado en el salanca situad
un útil espec
ación posve
ASESOR
IEMBRE 201
salpicaderoda a la izqu
cífico para e
enta.
R DE SERVIC
12 I PAG 77
o. uierda del
el
CIO
FO
LO
ORMACIÓN T
O QUE HAY
¡
TÉCNICA RE
Y QUE RE
RECORD
El vehíc
La aper
La aper
ED I MANUA
ECORDAR
DAR!
culo puede
rtura del m
rtura del m
AL DE DESM
R
e estar equ
aletero se
aletero es
MULTIPLICA
ipado con
hace desd
asistida po
CIÓN C-ELY
un bloque
de el puesto
or barras d
YSÉE I NOVI
hidráulico
o de condu
de torsión.
ASESOR
IEMBRE 201
o ESP MK1
ucción.
R DE SERVIC
12 I PAG 78
00.
CIO
PREPARADOR VEHÍCULO NUEVO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 79
PREPARADOR VEHÍCULO NUEVO (PVN)
El presente documento es un material que le permite difundir las informaciones importantes para todo preparador vehículo nuevo posventa. Prever aproximadamente 1/4 hora. Se compone de 4 capítulos principales:
Exterior ............................................................................................................................................. 81
Interior .............................................................................................................................................. 86
Maletero ........................................................................................................................................... 93
Lo que hay que recordar ................................................................................................................ 94
OBJETIVOS Al término de esta formación integrada al puesto usted podrá:
identificar los diferentes sistemas de "calefacción / aire acondicionado", identificar los diferentes sistemas de autorradio, citar las particularidades de la apertura del maletero, localizar el mando de apertura del capó, identificar las particularidades del alumbrado delantero.
FO
Lo
ORMACIÓN T
ogotipos q
TÉCNICA RE
que se pue
ED I MANUA
eden enco
Infor
Informac
AL DE DESM
ontrar en lo
Informa
Zon
rmación co
ción refere
Informació
MULTIPLICA
os docum
Riesgo
Punto muy
Zona de
Definición
Informac
ación hacia
na a descu
oncerniente
nte a un aj
ón sobre e
CIÓN C-ELY
mentos de
eléctrico.
y importan
respuesta
n, explicaci
ción cliente
a la docum
ubrir, a obs
e a las piez
juste, una
el entorno,
PREPAR
YSÉE I NOVI
formación
te.
a.
ón.
e.
mentación.
ervar.
zas de rec
operación
el reciclad
RADOR VEH
IEMBRE 201
n
cambio.
mecánica
do.
HÍCULO NUE
12 I PAG 80
a.
EVO
FO
EX
Ob
Vishac
Papas
ORMACIÓN T
XTERIOR
LNEM
bservar sin r
Abrir el c
sualizar el bcia atrás.
ra retirar esador fino y
TÉCNICA RE
Los faros esNecesitan pEs indispensMétodo D/M
realizar la o
capó para lo
bloqueo, des
el segundoy hacer pala
ED I MANUA
stán equipadrecaucionessable consu
M conectores
operación:
ocalizar el c
sbloquear la
o bloqueo anca con pr
AL DE DESM
dos con cons particulareultar la docus:
onector.
a lengüeta
introducir uecaución.
MULTIPLICA
nectores coes. umentación
un
CIÓN C-ELY
ALUMBR
on doble blo
posventa p
PREPAR
YSÉE I NOVI
RADO DEL
oqueo.
para evitar c
RADOR VEH
IEMBRE 201
LANTERO
cualquier de
HÍCULO NUE
12 I PAG 81
O
eterioro.
EVO
FO
Mapar
Lasperreg Se La aumdiu
Desu
ORMACIÓN T
anipular los rticularidad
s luces diurrmanentemglamentació
encienden
intensidad menta cuanrnas.
spués de cajuste en a
Aju
TÉCNICA RE
mandos dedel alumbra
rnas (DRL) sente encen
ón).
débilmente
de alumbrando están e
ualquier intealtura y direc
ste
ED I MANUA
e alumbradoado.
se mantienendidas (segú
e:
ado de las Dncendidas l
R
ervención ección.
AL DE DESM
o para iden
en ún
DRL las luces
Regulación
en el sistem
MULTIPLICA
ntificar las d
n del faro
ma de alumb
Ajuste
CIÓN C-ELY
diferentes fa
brado, es ne
PREPAR
YSÉE I NOVI
ases de alum
ecesario co
RADOR VEH
IEMBRE 201
mbrado. Ob
ntrolar
HÍCULO NUE
12 I PAG 82
bservar la
EVO
FO
En de
MéReRe
ORMACIÓN T
caso de dereparación
étodo D/M dferencia pieferencia pie
TÉCNICA RE
estrucción despecífico,
de faros: eza de recaeza de reca
ED I MANUA
R
de un sopo, disponible
ambios Izdoambios Dcho
AL DE DESM
Reparación
rte de fijaci en posven
.: o.:
MULTIPLICA
n del faro
ón de los fata.
CIÓN C-ELY
aros delant
PREPAR
YSÉE I NOVI
eros, es po
RADOR VEH
IEMBRE 201
osible repar
HÍCULO NUE
12 I PAG 83
rarlos con e
EVO
el kit
PREPARADOR VEHÍCULO NUEVO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 84
ESTRUCTURA
Disipación de los choques delanteros
Para una óptima absorción de los choques, encontramos:
1. una traviesa principal de acero que permite minimizar las reparaciones en caso de choque urbano (< 15 km/h),
2. los absorbedores de acero (indisociables de la traviesa principal) destinados a absorber la energía cinética a baja velocidad,
En función de las reglamentaciones, también se pueden tener:
3. los tirantes de acero (indisociables de la traviesa principal) que transmiten la energía cinética hacia la vía principal,
4. la traviesa de peatón de material compuesto (atornillado sobre los tirantes) que asegura el balanceo de la pierna para limitar las lesiones en caso de choque.
PREPARADOR VEHÍCULO NUEVO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 85
Sistema antiencastramiento El sistema antiencastramiento está situado en las puertas delanteras del vehículo.
Su función es mantener las puertas posicionadas al producirse un choque delantero. El encaje de las guías antiescastramiento en los pies delanteros (marco puerta delantera) permite mantener la alineación de las puertas y de las aletas. De esta forma la apertura de las puertas delanteras queda asegurada.
La presencia de este sistema no es una novedad, están presentes en toda la gama.
Soldaduras de plasma
En el Citroën C-Elysée, las soldaduras de plasma se utilizan para ensamblar el techo.
1. Al efectuar su sustitución, el techo se debe fijar:
En sus partes laterales ● ● Pegamento estructural
En la traviesa delantera y trasera ● ● Soldadura eléctrica por resistencia (puntos)
Principio de la soldadura de plasma: Se crea un arco entre un electrodo de tungsteno y la pieza a soldar. Un gas plasmágeno permite que el arco pase dentro de una tobera lo que permite tener un arco muy localizado.
Antes de cualquier intervención, consultar la documentación técnica posventa. Está disponible una formación "reparación de elementos soldados" Método D/M techo:
FO
INT
El m
Acc
La Mé
ORMACIÓN T
TERIOR
mando de a
cionar el ma
toma de diaétodo localiz
TÉCNICA RE
apertura de
ando para d
agnóstico szación:
ED I MANUA
l capó está
desbloquea
se encuentra
AL DE DESM
situado baj
ar el capó.
a situada en
MULTIPLICA
A
jo la column
TO
n el lado izq
CIÓN C-ELY
APERTURA
na de direcc
OMA DE D
quierdo
PREPAR
YSÉE I NOVI
A DEL CAP
ción.
IAGNÓSTIC
RADOR VEH
IEMBRE 201
PÓ
CO
HÍCULO NUE
12 I PAG 86
EVO
FO
La del
Acc
El par
ORMACIÓN T
apertura de asiento co
cionar la pa
guarnecidorasoles.
TÉCNICA RE
e la trampillnductor.
alanca, abrir
o de techo
ED I MANUA
a de carbur
r la trampilla
no está pe
AL DE DESM
rante se hac
a de carbur
egado, está
MULTIPLICA
TRAM
ce por med
rante.
GU
á sujeto po
CIÓN C-ELY
MPILLA DE
dio de una p
UARNECID
or los guar
PREPAR
YSÉE I NOVI
E CARBUR
palanca situ
DO DE TEC
necidos de
RADOR VEH
IEMBRE 201
RANTE
uada a la izq
CHO
e alrededor
HÍCULO NUE
12 I PAG 87
quierda
, grapas y
EVO
los
PREPARADOR VEHÍCULO NUEVO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 88
TELEMÁTICA
Según las versiones, el vehículo puede estar equipado con uno autorradio RDE o RD45. Su vehículo está equipado con:
RDE
RD 45
FO
Segaco Su
Noregde A m
Ca
A
ORMACIÓN T
gún las versondicionado
vehículo es
ta: en la vegulación auttemperatur
modo de eje
alefacción co
Aire acondic
TÉCNICA RE
siones, el vo con displa
stá equipad
Cal
Cal
Aire
Aire
rsión "Aire tomática dera.
emplo veam
on recicladotérmica
cionado con
ED I MANUA
I
vehículo pueay digital.
do con (mar
efacción sin
efacción co
e acondicion
e acondicion
acondicionae temperatu
mos dos tipo
o y luneta tr
n display dig
AL DE DESM
nterfaz hom
ede estar eq
rcar la respu
n reciclado.
on reciclado
nado manua
nado con di
ado con disra o de cau
os de refrige
rasera
gital
MULTIPLICA
CALEFAC
mbre máqu
quipado de
uesta corre
o y luneta tra
al.
isplay digita
splay digitaludal. Por lo
eración:
CIÓN C-ELY
CCIÓN – A
uina
sde una ca
cta):
asera térmi
al.
", los mandtanto, no ha
PREPAR
YSÉE I NOVI
AIRE ACON
lefacción si
ca.
os son elécay sonda de
RADOR VEH
IEMBRE 201
NDICIONA
imple a un a
ctricos peroe luz solar,
HÍCULO NUE
12 I PAG 89
ADO
aire
no hay ni sonda
EVO
FO
SegR-1
Dis
Las
ORMACIÓN T
gún las reg1234yf.
seño del ve Propie
similar Diseño
s condicio Acondi
una zo Nueva
habilit Uso de
Individ
TÉCNICA RE
lamentacio
ehículo dades físicoes.
o vehículo sVálvulas dBloqueo despecífico
nes de segicionamient
ona apropiadas exigencitación espee Equipos dual (EPI).
ED I MANUA
nes, los clim
o-químicas
similar: de llenado ee válvulas ds
guridad
to/almacenada. as de talle
ecífica. de Protecció
AL DE DESM
GAS R
matizadores
muy
específicasde llenado
amiento en
res:
ón
MULTIPLICA
R–1234yf
s de los veh
Partic
Distin
CIÓN C-ELY
hículos pued
cularidadesLos dos flumiscibles.Se prohíbfluidos. Mezcla noPrecio máProducto
ción de losMarcadosBloqueo dlas estaciode conectestación RManómetrmedición.
PREPAR
YSÉE I NOVI
den utilizar
s producto uidos (R-13
e la mezcla
o reciclable.ás alto. clasificad
s fluidos Rclaros de lo
de válvulas ones diferenar un vehíc
R1234yf y vro AP-BP co
RADOR VEH
IEMBRE 201
el nuevo re
34a y R1234
a o la sustitu
.
o inflamab
R134a y R12os equipos de llenado ntes → imp
culo en R13viceversa. on mayores
HÍCULO NUE
12 I PAG 90
efrigerante
4yf) no son
ución de los
ble.
234yf requeridosy racores d
posibilidad 4a en una
s rangos de
EVO
s
s. de
e
FO
La EstHaPa
ORMACIÓN T
Caja Fusibtá presente bitáculo (Mra acceder
Localizar l
L
TÉCNICA RE
le Habitácu en el vehícFRH) en una los fusible
a tapa de a
Los fusibles
ED I MANUA
ulo (BFH12)culo con elena arquitectes es neces
acceso
presentes
AL DE DESM
BFH
) permite auevalunas detura AEE 20sario retirar
en la caja e
MULTIPLICA
H12
umentar el nelanteros elé010 Eco clár la tapa baj
están dispo
CIÓN C-ELY
AE
número de féctricos. Re
ásica. o el volante
nibles en pi
PREPAR
YSÉE I NOVI
E2010 EC
fusibles en eemplaza la
e.
iezas de rec
RADOR VEH
IEMBRE 201
CO
el habitácua Matriz Fus
cambio.
HÍCULO NUE
12 I PAG 91
lo. sible y Relé
EVO
FO
La
Re
ORMACIÓN T
1. Accedecerca d
BFRM cue
1. Localiz
ferencia pie
TÉCNICA RE
er a la Cajade la batería
Los fusible La caja fusEn caso de
nta con un
zarla en el v
eza de reca
ED I MANUA
Caja Fus
a Fusible y a (AEE 201
es y relés pr
sible y relé me fallo de la
diodo que p
vehículo
ambios:
AL DE DESM
sible y Rel
Relé Motor0 Eco).
resentes en
motor es indcaja, debe
permite prot
MULTIPLICA
lé Motor (
r (BFRM), s
n la caja est
disociable dobligatoria
teger el CM
CIÓN C-ELY
BFRM)
situada en e
án disponib
de la cablermente cam
MM.
PREPAR
YSÉE I NOVI
el compartim
bles en piez
ía principal.biar la cable
RADOR VEH
IEMBRE 201
mento moto
zas de recam
. ería comple
HÍCULO NUE
12 I PAG 92
or,
mbio.
eta.
EVO
FO
MA
Seg PaPaasi ¿Q Elé
Ma
La Ob
ORMACIÓN T
ALETERO
gún las vers
ra las versiora las versioento condu
Qué versión
éctrica
anual
asistencia abserve el fun
AM
TÉCNICA RE
siones, la a
ones eléctriones manuactor.
de apertura
a la aperturncionamien
Para desm
Atencntes de cua
Método D/M:
ED I MANUA
apertura del
icas, la apeales, se abr
a equipa su
Asi
ra es aseguto.
evitar toda montaje y el ción, respetalquier inter:
AL DE DESM
Man
maletero p
ertura se hacre el malete
vehículo?
stencia a
urada por do
lesión o demontaje de
tar el orden rvención, re
MULTIPLICA
do
puede ser m
ce por un pero acciona
la apertur
os barras de
eterioro, es e las barras
de montajeemítase a la
CIÓN C-ELY
MALE
manual o elé
pulsador situndo una pa
ra
e torsión.
necesario ude torsión.
e. a documenta
PREPAR
YSÉE I NOVI
ETERO
éctrica.
uado en el salanca situad
un útil espec
ación posve
RADOR VEH
IEMBRE 201
salpicaderoda a la izqu
cífico para e
enta.
HÍCULO NUE
12 I PAG 93
o. uierda del
el
EVO
FO
LO
ORMACIÓN T
O QUE HAY
¡
TÉCNICA RE
Y QUE RE
RECORD
La aper
La aper
ED I MANUA
ECORDAR
DAR!
rtura del m
rtura del m
AL DE DESM
R
aletero se
aletero es
MULTIPLICA
hace desd
asistida po
CIÓN C-ELY
de el puesto
or barras d
PREPAR
YSÉE I NOVI
o de condu
de torsión.
RADOR VEH
IEMBRE 201
ucción.
HÍCULO NUE
12 I PAG 94
EVO
PREPARADOR VEHÍCULO NUEVO
FORMACIÓN TÉCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN C-ELYSÉE I NOVIEMBRE 2012 I PAG 95