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C EMPLAZAMIENTO

C.1. Plano de Situación

Nota: Para ver este plano de situación de forma ampliada remitirse al plano adjunto número H.1.

La nave industrial de nueva construcción se va a ubicar en el polígono industrial de Baudroux situado en el término de Melle, Niort (Francia). En el plano anterior se pueden ver los elementos más significativos e importantes que conciernen al polígono, los cuales son:

•Carretera D948: Principal vía de acceso rodado al polígono. Se trata de una vía de

doble carril para ambos sentidos separados por mediana. Es un acceso que no supone ningún impedimento para vehículos de cualquier tamaño.

•Carretera D14: Vial nacional que comunica el polígono con las ciudades más importantes de la región.

•Melle: Localidad en cuyo término municipal se encuentra el polígono Industrial.

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C.2. Plano Catastral

Nota: Para ver este plano catastral de forma ampliada remitirse al plano adjunto número H.2.

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C.3. Plano de Implantación

Nota: Para ver este plano de implantación de forma ampliada remitirse al plano

adjunto número H.3. En cuanto a la implantación de la nave industrial, podemos decir que ésta lindará con el camino de Baudroux y con el de Melle y su construcción final deberá ajustarse a las ordenanzas del polígono. La parcela tiene unas dimensiones aproximadas de 80 metros de longitud por 55 metros de anchura.

Se deben respetar los mínimos establecidos en cuanto a proporciones, aunque en nuestro caso no supone ningún problema ya que aun no existiendo limitación (art. 6), la superficie a construir es bastante más pequeña que la superficie total de la parcela, 715’79 m2 a construir frente a los 4390’33 m2 de la parcela. Por último, debido a que no hay ninguna construcción accesoria (depósitos, chimeneas, etc), los espacios libres para aparcamientos se ubicarán de tal manera que supongan al menos el 10% de la superficie exigida por la ordenanza (art. 6). En cuanto a la edificación, debido al tipo de construcción que se trata, deberán cumplirse los artículos siguientes:

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Artículo 7: Todas las edificaciones quedarán retranqueadas un mínimo de 10 metros de la línea de fachada de las parcelas y a 5 metros como mínimo de todos los linderos medianeros (...).

Artículo 8: Un 25 % de la superficie neta de cada parcela, como mínimo, deberá

quedar libre de edificación, dedicándose este espacio a superficie ajardinada o aparcamientos (...).

Artículo 9: Los espacios libres obtenidos a causa de los retranqueos podrán destinarse a aparcamientos, zona verde o ambos (...). Queda prohibido usar espacios libres indicados en el espacio anterior como depósitos de materiales, vertidos de desperdicios o, en general, todo lo que pueda dañar a la estética del polígono.

Por último, en cuanto a los cerramientos, debemos tener en cuenta los siguientes artículos:

Artículo 18: Los cerramientos de las parcelas serán de los siguientes tipos: a)Setos vivos hasta la altura de 1.50 metros con protección de malla metálica o similar. b)Muros opacos hasta la altura de 0.50 metros que pueden ser elevados hasta 2 metros mediante cerramiento diáfano de malla metálica o similar. c)Muros opacos hasta la altura de 1.50 metros que pueden ser elevados hasta una altura máxima de 3 metros, mediante cerramiento diáfano de malla metálica o similar.

Artículo 20: Para todas las parcelas, en sus fachadas a las restantes vías de tráfico se utilizará el cerramiento tipo b.

Artículo 21: Los restantes cerramientos entre parcelas podrán ser de cualquiera de

los tipos a), b), o c).

Atendiendo a lo anterior, el cerramiento a emplear alrededor de la parcela será del tipo b) elevado hasta la altura máxima de dos metros ya que no se almacenará nada en el exterior según lo exigido por la ordenanza.

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C.4. Planos del Arquitecto

C.4.1. Fachada Frontal Principal

Nota: Para ver este plano de la fachada frontal pricipal de forma ampliada remitirse

al plano adjunto número H.4.

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C.4.2. Planta

Nota: Para ver este plano de la planta de forma ampliada remitirse al plano adjunto

número H.5.

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C.4.3. Cerramiento

Nota: Para ver este plano de los cerramientos de forma ampliada remitirse al plano adjunto número H.6.