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    Procedimiento

    Geometra

    Se consider una geometra estndar para un Post-Enfriador Aire-Aire oIntercooler para un motor a Diesel, el cual tiene dimensiones menores alradiador que se est utilizando en el automil!

    Se con"rm que esta geometra es su"ciente para conseguir latransferencia de calor deseada para que se o#tenga una temperaturade salida del aire caliente de $%&' o ()*+!

    a geometra de las aletas se la conoce como Plate-.in Surfaces/ oouered "ns/, en las cuales el 0uido pasa por una serie de ductosen forma de tringulos para este intercam#iador!

    Dimensiones del Intercambiador:

    Altura1 a2 *,3**m

    Espesor1 #2 *,*%m

    argo1 c2 *,3**m

    Geometra de las aletas (lado frio):

    ongitud de la #ase del tringulo1 b1=0,003m

    Altura del tringulo1 h1=0,008m

    ongitud inclinado del tringulo1 l=

    (b12)

    2

    +h12=0,0081 m

    4umero de tringulos por metro1 N1= (**

    4umero de "las de aletas1 N2=50

    Espesor de la aleta1 =0,0004 m

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    Geometra de los ductos (lado caliente):

    ongitud de la #ase del ducto1 b2=0,0125 m

    Altura1 h2=0,0025m

    5elacin 6ase7Altura b2/h2=5

    4umero de Ductos N3=98

    Propiedades de los uidos y clculos para obtener la transferenciade calor

    8emperatura del aire caliente a la entrada del post-enfriador

    T1=100 C

    8emperatura del aire frio a la entrada del post-enfriador

    T3=35 C

    'omo se desea compro#ar que el aire caliente salga a una temperaturasu"ciente para tener un me9or rendimiento en el motor, se asumen lassiguientes temperaturas para calcular las propiedades pertinentes1

    8emperatura del aire caliente a la salida del post-enfriadorT2=38 C

    8emperatura del aire frio a la salida del post-enfriador

    T4=45 C

    Propiedades

    Para el clculo de las propiedades de los 0uidos, se us la temperatura depelcula, :a que es el me9or mtodo para apro;imar la ariacin real de laspropiedades : as asumirlas constantes! Al

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    Propiedades del uido frio a Tlm=!"

    Densidad (#$%m) 'p =>7?g +@ ? =7m +@ B =?g m7seg@ C =m)7seg@ Pr!&!!' **%,) *,*)%)3 ,FE-* ,%)E-* *,%*

    Tabla!: Tabla de propiedades del uido frio ealuadas en T lm einterpoladas para dico alor*

    Propiedades del uido caliente a Tlm=+,"

    Densidad(#$%m)

    'p =>7?g+@

    ? =7m +@ B =?g m7seg@ C=m)7seg@

    Pr

    !&-,, **G,3G ),F$E-*) ),*E-*3 ),*$E-* %,*E-*

    Tabla,: Tabla de propiedades del uido caliente ealuadas en T lme interpoladas para dico alor*

    El caudal nominal con el que el aire frio entra al intercooler es1

    Qfrio=0,5 m3 /seg

    El caudal nominal con el que el aire caliente sale del tur#ocompresor : entraal Intercooler es1

    Qcaliente=0,03m3/seg

    as aletas del Intercooler estn fa#ricadas de aluminio, por lo que tienenuna conductiidad trmica de1

    ks=237 W

    m K

    'on los datos mostrados anteriormente mostrados, se proceden a realizarlos clculos necesarios para o#tener la e"ciencia del intercooler, :posteriormente, las temperaturas de salida de am#os 0uidos!

    .luido /aliente

    Por de"nicin de Dimetro Hidrulico1

    Dh ,h =4A t , hP mojado

    Dh ,h= 4b

    2h2

    2(b2+h

    2)

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    Dh ,h =0,0042 m

    h= Qh

    A caliente

    Dh , c

    =0,03 m

    3/seg0,0125 m0,0025 m98 dctos (

    0,0042m

    2,01! 105

    m/seg )=2046

    Donde el 0u9o es laminar : asumido como completamente desarrollado!

    De la ta#la G! del Incropera, asumiendo 8emperatura super"cial uniforme :con el rea transersal rectangular con una relacin #7

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    Por lo tanto el 0u9o es laminar, el cual se asumi que es completamentedesarrollado!

    De la ta#la G! del Incropera, asumiendo 8emperatura super"cial uniforme :con el rea transersal triangular1

    Nc=2,47

    hc=Nc kc

    Dh , c

    hc=

    2,470,027 W

    m k

    0,0025 m

    hc=27,92 W

    m2

    k

    A

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    &ma!=2063,88 W

    Para

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    :+s$esor de la aleta

    *f:*ongitd &e cbrela aleta=c (largodelintercambiador )

    ks:Condctii dad termica delmaterial de la aleta

    h :Coeficiente deconeccion del lado dela aleta( flidofrio )

    l :*ongitd dellado ma-or del trianglo

    m=[ 227,92 W/m2

    k

    237 W

    mk0,0002m

    (1+0,0002 m0,6 m )]1 /2

    m=34,33

    *=l /2

    *=0,0081 m

    2=0,00405 m

    5eemplazando tenemos que1

    (f=99,35

    A

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    (0=1A aletas

    A (1( f)

    (0=1

    ( (1(f)(4cN1b)

    ( 4cN1b)+(bc( c(2N11)b)))(0=99,4

    a resistencia por conduccin de la pared se la considero desprecia#le,de#ido a que las aletas estn

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    .=0,85

    Hallamos la transferencia de calor de un 0uido a otro con la siguienteformula1

    &=. &ma!=0,84 (2063,88W)=1733,66 W

    .inalmente, al

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    Propiedades del uido caliente a Tlm=+0&'"

    Densidad(#$%m)

    'p =>7?g +@ ? =7m +@ B =?g m7seg@ C =m)7seg@ Pr

    !&-,, **G,3G ),F$E-*) ),*$E-* ),*E-*3 %,*E-*

    Tabla +: Tabla de propiedades del uido frio ealuadas en T lm einterpoladas para dico alor*

    1ire .rio 1ire/aliente

    .lu2o masico(#$%se$)

    *,$3 *,*(

    /apacidad Termica

    (3%se$ ")

    $3$,*%% (*,F)3

    4ma5 (6) )**,FG71 (6%m, ") 3,(387T ,G)(/r=/min%/ma5 *,*3%9 *,G$) (6) %*G,33FT salida (;/) $$,% (G,3G)

    Tabla 0: Tabla de resultados de los parmetros ue permitencalcular la nuea eciencia del intercooler para esta iteraci7?g+@

    ? =7m+@

    B =?gm7seg@

    C=m)7seg@

    Pr

    !&!!' **%,) *,*)%)3 ,FE-* ,%)E-* *,%*

    Tabla >: Tabla de propiedades del uido frio ealuadas en T lm einterpoladas para dico alor*

    Propiedades del uido caliente a Tlm=+0&?"Densidad(#$%m)

    'p =>7?g+@

    ? =7m+@

    B =?gm7seg@

    C=m)7seg

    @

    Pr

    !&-,, **G,3G ),F$E-*)

    ),*$E-* ),*E-*3

    %,*E-*

    Tabla ?: Tabla de propiedades del uido frio ealuadas en T lm einterpoladas para dico alor*

    1ire

    .rio

    1ire

    /aliente

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    .lu2o msico (#$%se$) *,$3 *,*(/apacidad T@rmica(3%se$ ")

    $3$,*%% (*,F)3

    4ma5 (6) )**,FG71 (6%m, ") 3,(3

    87T ,G)(/r=/min%/ma5 *,*3%9 *,G$ (6) %*G,33FT salida (;/) $$,%* (G,3G)

    Tabla ': Tabla de resultados de los parmetros ue permitencalcular la nuea eciencia del intercooler para esta iteraci

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    os caudales de aire frio : caliente nominales que se tomaron comoreferencia para los clculos son su"cientes para lograr la transferencia decalor que se requiere en el intercooler!

    /F8/B7CIF8C E/FH8D1/IF8C

    Se realiz el anlisis del funcionamiento del intercooler utilizando todos losconocimientos aprendidos en lo que respecta a transferencia de calor!

    Se o#tuo como resultado que la temperatura con la que el aire calientesale est dentro del rango deseado, lo que compro# que el intercoolercumple una funcin importante en el proceso de com#ustin!

    Se compro# que un intercooler Aire-Aire es capaz de me9orar la e"cienciaen la com#ustin si se diseLa de manera adecuada, :a que utilizar airecomo 0uido en am#os lados no es la me9or opcin para realizar dic