Calles de Rodaje

1
CALLES DE RODAJE Las calles de rodaje son las vías que se construyen dentro de la infraestructura vial de un aeropuerto y que están destinadas para el traslado y circulación a baja velocidad de las aeronaves, bien sea por propulsión propia o mediante la utilización de los carros de remolque. A cada lado de una calle de rodaje debe existir una faja de terreno, denominada faja de seguridad de la calle de rodaje, despejada y libre de obstáculos y que puede resistir el peso de las aeronaves que, por cualquier motivo, se salgan de dicha calle. Las calles de rodaje son necesarias para que los aviones puedan desalojar rápidamente la pista principal, con el fin de que no interrumpan el despegue o aterrizaje de otras aeronaves. La unión de las calles de rodaje, con extremos de la pista principal, se hace con un tramo perpendicular del borde de la pista. A estas calles también se les pueden acondicionar unas áreas específicas de espera para una o más aeronaves, con el fin de que puedan tener acceso rápido a la aeropista tan pronto obtengan autorización para despegar. Los lugares de espera se proyectan de tal forma que ningún punto de la aeronave, que espera turno, quede a menos de 45 metros del borde de la aeropista y que, además, quede espacio libre para el movimiento de las aeronaves que necesiten despegar inmediatamente. Tanto la pista principal como las calles de rodaje de un aeropuerto deben ser visibles desde la torre de control, por lo que su ubicación está subordinada a la localización de la torre.

description

calles de rodaje

Transcript of Calles de Rodaje

Page 1: Calles de Rodaje

CALLES DE RODAJE

Las calles de rodaje son las vías que se construyen dentro de la infraestructura vial de un aeropuerto y que están destinadas para el traslado y circulación a baja velocidad de las aeronaves, bien sea por propulsión propia o mediante la utilización de los carros de remolque. A cada lado de una calle de rodaje debe existir una faja de terreno, denominada faja de seguridad de la calle de rodaje, despejada y libre de obstáculos y que puede resistir el peso de las aeronaves que, por cualquier motivo, se salgan de dicha calle. Las calles de rodaje son necesarias para que los aviones puedan desalojar rápidamente la pista principal, con el fin de que no interrumpan el despegue o aterrizaje de otras aeronaves. La unión de las calles de rodaje, con extremos de la pista principal, se hace con un tramo perpendicular del borde de la pista. A estas calles también se les pueden acondicionar unas áreas específicas de espera para una o más aeronaves, con el fin de que puedan tener acceso rápido a la aeropista tan pronto obtengan autorización para despegar. Los lugares de espera se proyectan de tal forma que ningún punto de la aeronave, que espera turno, quede a menos de 45 metros del borde de la aeropista y que, además, quede espacio libre para el movimiento de las aeronaves que necesiten despegar inmediatamente.

Tanto la pista principal como las calles de rodaje de un aeropuerto deben ser visibles desde la torre de control, por lo que su ubicación está subordinada a la localización de la torre.