Cambio climático El cambio climático es el problema ambiental más importante al que se enfrenta...
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Cambio climático
El cambio climático es el problema ambiental más importante al que se enfrenta la humanidad
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Cambio climático: consecuencias
Consecuencias Desertización Inundaciones Huracanes Subida del nivel del
mar Incendios forestales
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Cambio climático: causas Causa: el efecto
invernadero artificial causado por el exceso de emisiones de ciertos gases (CO2, CH4…) asociados al actual modo de producción industrial y consumo masivo, basado en el consumo intensivo de energía fósil
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Cambio climático: necesidad de medidas urgentes
Evitar un cambio climático peligroso exige limitar el aumento de temperatura en 2ºC:
Es necesaria la reducción drástica de emisiones GEI no más tarde de 10-15 años para que en 2050 sean la mitad que en 1990
IPCC
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El uso energético de la biomasa
La biomasa es un recurso natural renovable, pero abusar del mismo lo transforma en NO RENOVABLE
El problema es, sobre todo, de ESCALA
y de DISPARIDADES entre dónde se emite y dónde se puede producir biomasa
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GRANDES DISPARIDADES: EMISIONES
PAIS Población (millones de personas)
Emisiones CO2 per capita
(toneladas)
EEUU 296 20
Unión Europea-25 461 8
España 43 7
China 1.305 3
India 1.095 1
Brasil 186 2
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DISPARIDADES: vehículos
PAIS Población (millones
de personas)
Vehículos/mil personas*
Parque móvil total
(millones de vehículos)*
EEUU 296 808 240
Unión Europea-25
461 602 278
España 43 558
China 1.305 15 20
India 1.095 9*** 10
Brasil 186 170 32
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DISPARIDADES: tierras
PAIS Población (millones
de personas)
Tierras de labranza per
capita (hectáreas)**
% tierras de labranza / superficie
total**
EEUU 296 0,62 18,01
Unión Europea-25
461 0,22 37,64
España 43 0,33 27,18
China 1.305 0,11 14,86
India 1.095 0,16 48,83
Brasil 186 0,34 6,93
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Grandes disparidades: potencial de producción de agrocarburantes y demanda de energía en 2050, según la Agencia Internacional de Energía
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Producción mundial de agrocarburantes 2007EEUU y Brasil lideran etanol; EU biodiesel
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Utilización de la cosecha de maíz en EEUU
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El etanol se come la cosecha de maíz
total cosecha < 25% gasolina mucho menos ahorro energetico
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AGROCARBURANTES: Hay suficientes tierras en Europa?
La UE podría producir el 4,2% del volumen total de carburantes, si dedica a cultivos energéticos:
todas las tierras con cultivos exportación + tierras retiradas de cultivo (10%) Ello supondría un ahorro neto del 2,2% de combustibles
fósiles y del 2% de GHG. Diesel: sólo se podría producir el 3,4%, incluso dedicando a
oleaginosas parte de las tierras destinadas actual. a cereal exportación
Para cumplir con 5,75% se requeriría aprox. 20% tierras de labranza.
Fuente: JRC 2007
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Déficit producción de colza
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Malas cosechas + > demanda = desplome reservas cereales UE
BALANCE COMERCIAL CEREALES UE 1999-2007
0
10
20
30
40
1999
/00
2001
/02
2003
/04
2005
/06
2007
/08
Año
Mil
lon
es T
m
Importaciones
Exportaciones
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Cultivos energéticos y agrocarburantes:necesidades de tierras en el España Para cumplir el objetivo de 5,75% de agrocarburantes sería
necesario el 15% de la superficie agraria, importando el 75% de la materia prima (según datos Ministerio de Agricultura)
25% superficie actual de trigo 10% superficie de cebada 50% superficie de remolacha Multiplicar por 100 la superficie actual de colza
Sin importaciones: 29% de la superficie
Para el objetivo del 10% serían necesaria el 60% de la superficie
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España ya importa grandes cantidades de cereales, y tendría que importar mucho más para cubrir los objetivos de la UE
Producción, importaciones y previsiones requerimientos biocarburantes (en toneladas)
-8.000.000-6.000.000
-4.000.000-2.000.000
02.000.0004.000.000
6.000.0008.000.000
10.000.00012.000.000
Trig
o
Cebad
aM
aíz
Remol
acha
Colza
Soja
Producción
Importaciones
Previsiones PER
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Brasil: ¿el gran productor mundial?
Superficie actual cultivo caña 6,3 millones ha (la mitad destinada a etanol), el 10% superficie agricola del país.
Se habla de 100 millones de hectáreas disponible.
Problemas: expulsión de campesinos, asesinatos, mano de obra “esclava”, deforestación… e
INFRAESTRUCTURAS comunicación
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Evolución producción mundial oleaginosas: Latinoamérica se perfila como el gran productor
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República Unida de la SojaLa superficie de soja se dispara
Brasil: 21% de la superficie agraria Paraguay: 29% Argentina: 49% Monocultivo muy intensivo y en manos
terratenientes o agroindustria. Problemas deforestación
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Brasil
20 millones hcs. superficie sojera actual
previsión plantar otros 60 millones hcs.
PROBLEMAS: Producción soja en manos grandes terratenientes; expulsión campesina e indígena, asesinatos, violaciones derechos humanos…, deforestación.. En 2004/05> 1,2 millones hcs. soja plantada en Amazonia
GRANDES INFRAESTRUCTURAS: megaproyectos autopistas, hidrovías, represas…
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Argentina: la soja desplaza a otros cultivos y a los pequeños campesinos
El área sojera crece a expensas de la producción de cereales, lácteos y frutas (49% superficie cultiv.) 6 millones hectareas en 1996 15 millones hectareas en 2005
Monocultivo muy intensivo (soja RR) en manos terratenientes o agroindustria.
Migracion rural 4 millones personas 1991/2001 CAMPAÑA “PAREN DE FUMIGAR”
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Colombia
Entre 4 y 6 millones de hectáreas usurpadas a los campesinos para cultivo de palma aceitera.
Desplazamientos forzados de comunidades campesinas (entre 2 y 4 millones de personas) por grupos militares y guerrilla, asesinatos, torturas, desapariciones…
Previsiones pasar de 300.000 hcs de palma a 6 millones de hcs (segun Uribe)
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Las expectativas de mercado para agrocarburantes aceleran la plantación de palma: -6 millones de hectáreas actuales. -previsión otros 20 millones en próximos años
Descomposición de la turba genera 70-100 toneladas CO2 /ha/año
Actualmente entre 355 y 874 millones ton emisiones CO2/año
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Bioma
Superficie
millones ha
Carbono mundial almacenado (Gt C)
Vegetación Suelo Total
Bosques tropicales 1.760 212 216 428
Bosques templados 1.040 59 100 159
Bosques boreales 1.370 88 471 559
Sabanas tropicales 2.250 66 264 330
Pastizales templados 1.250 9 295 304
Desiertos y semidesiertos 4.550 8 191 199
Tundra 950 6 121 127
Humedales 350 15 225 240
Tierras de cultivo 1.600 3 128 131
Total Mundial 15.120 466 2.011 2.477
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Emisiones de CO2 de los suelos (inclusive praderas) pueden superar las supuestamente evitadas por agrocarburantes
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1 ha maiz para etanol reduce GEI 1,8 Tm/anuales1 ha bosque a cultivo reduce 604/1.164 Tm/anuales1 ha sabana o pradera reduce 75/305 Tm/anuales
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LA NUEVA ECONOMIA DEL AZUCAR:
Nueva PLATAFORMA TECNOLOGICA
-Agroindustria
-Biotec
-Petroleras
-Constructoras
-Capital financiero
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AGROCARBURANTES refuerzan un sistema agroalimentario insostenible
-monocultivos orientados a la exportacion
-controlado por grandes transnacionales
-con grandes emisiones de CO2
-que destruye la biodiversidad y la agricultura campesina.
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Cambio climático: urgencia de actuar
Nos estamos quedando sin tiempo
Estamos a un paso de la irreversibilidad
IPCC
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Consumo energético en aumento
Fuente: Santamarta, J. y Nieto, J. (2007)
En el Estado Español las emisiones GEI crecieron un 48%entre 1990 y 2005
Este crecimiento triplica el 15% de aumento promedio permitido al Estado Español por el Protocolo de Kioto para 2008-2012 (reducción del 5% respecto a 1990)
Evolución de las emisiones de Gases de Efecto Invernadero en Estado Español (1990-2006)
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Con medidas sencillas se puede lograr un ahorro mayor de emisiones
-Normas de eficiencia de vehículos: se pueden reducir las emisiones de GEI hasta el 30%.
-Límites de velocidad: se pueden reducir las emisiones hasta un 8% con sistemas de Adaptación Inteligente de la Velocidad.
-Neumáticos con poca resistencia al rodamiento: reducen las emisiones entre el 3 y el 6%, con un 2,5% adicional si se utilizan sistemas electrónicos de monitoreo de la presión de las ruedas.
Además de: -Fomentar el uso de transporte público y del ferrocarril -Promover el uso compartido de vehículos privados. -Gravar (o prohibir) la entrada de vehículos privados en
los centros de las ciudades.
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Consideraciones para el debate ¿Qué necesitamos?
Nueva política de transporte (transporte público eficiente, objetivos de reduccion de la movilidad individual motorizada etc.)
Planificacion urbana y territorial (nucleos urbanos compactos… Relocalizacion de la economia No confundir privilegios con derechos: necesidades vs despilfarro Replanteamiento estilo de vida occidental industrializado y
prioridades (busqueda de bienestar humano) Los principales problemas: Economía monetaria desvinculada de los procesos biofísicos Cultura del crecimiento (y del COCHE) Estructuras de poder en defensa de privilegios
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CONCLUSIONES: EL COCHE SE COME LA CIUDADNO DEJEMOS QUE SE COMA EL CAMPO.
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Cambio climático y consumo energético El cambio climático es el problema ambiental
más importante al que se enfrenta la humanidad
Nos estamos quedando sin tiempo: a un paso de la irreversibilidad
Por tanto es URGENTE actuar
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Los precios del trigo responden a los niveles de las reservas
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El precio del arroz cambia con la buena cosecha en EEUU, Tailandia y Vietnam