4.- PLANTA DE METANOL

4.- PLANTA DE METANOL

Planta de Metanol

El Proyecto es construir una planta de Metanol para exportar solventes con una capacidad de produccin de 500 000 Tma a un costo de $us 450 MM. Esto a su vez permitir contar con combustibles sustitutos amigables con el medio ambiente.

En qu consiste la construccin de la planta de metanol y cul es su fin?

Tecnolgicamente tenemos que buscar alternativas a la gran importacin de disel. Entonces analizamos un combustible que sea competitivo con ese carburante y a travs de un proceso ampliamente conocido y certificado a nivel internacional, primero podramos obtener metanol y posteriormente el Dimetil Eter. Este va a ser un combustible atractivo.para sustituir el consumo del Diesel Oil.

Es posible implementar este proyecto?

Si. Si bien se necesitara amplificar la educacin a todo el parque aumotor y el transporte pesado, porque en sus condiciones normales de temperatura y presin est en estado gaseoso, pero cumple con los requisitos en cuanto a nmero de cetanos y esta es una alternativa ya utilizada a nivel internacional y se podra consolidar aqu en este escenario.

Cules son las diferencias y semejanzas con el proyecto GTL?Es completamente diferente. En el GTL, se trata de producir, mediante el proceso qumico Fischer-Tropsch, disel sinttico a partir del gas natural. En este caso, se est analizando una entrada de materia prima de gas natural o GLP para producir inicialmente metanol y posteriormente a partir del metanol, el dimetil ter. Son procesos completamente diferentes, que tienen tecnologas con otras patentes.

En qu pases se desarrolla la tecnologa y uso del dimetil ter como combutibles automotor?

Bsicamente la materia prima es el gas natural?

Tiene su fortaleza en pases ya industrializados, como por ejemplo Corea del Sur, donde tiene un amplio parque automotor a travs del dimetil ter.

En este tipo de procesos la materia prima siempre puede ser diversificada porque lo que se necesita son los tomos de carbono y a partir de all generar con la tecnologa la patente indicada, el compuesto qumico que sea necesario, pero la materia prima siempre es un hidrocarburo.

De cuanta inversin estamos hablando para implementar una planta de produccin de metanol en Bolivia?

Inicialmente estamos proyectando una inversin de $us 450 millones para una planta de 500 000 TMA para el caso de Metanol para posteriormente anclarlo en el proyecto de Dimetil ter. Tenemos que consolidar primero el proceso de Metanol y luego pensaremos en el Dimetil Eter.

En qu medida este proyecto sustituir la importacin de disel?

La planificacin de este tipo de proyectos toma en cuenta que se tiene un flujo de caja de por lo menos 20 aos. Lo que se busca es abastecer completamente las carencias que hay en ese momento, ms una proyeccin en funcin al crecimiento ya sea poblacional o del parque automotor. Inicialmente queremos consolidar primero al metanol y de ah catapultarnos al dimetil ter con datos actuales de todo lo que es el dficit del disel.

Para cundo se podra poner en marcha el proyecto?

En este momento est en una etapa de perfil, pero para 2016 se podra implementarloInicio de operacin. 2016Inversin. 450 MM $usCapacidad de produccin. 500 000 TMAo.

METANOL

El metanol o alcohol metlico (CH3OH) es el componente ms simple del grupo de productos qumicos orgnicos llamados alcoholes, que se obtienen a partir de la reformacin del metano con vapor de agua, va gas de sntesis, que a alta presin es convertido a metanol.

Aplicaciones

Las principal aplicacin del metanol es la produccin de productos qumicos puesto que es un sustituto potencial del petrleo.En la actualidad se est utilizando cada vez ms en el tratamiento de aguas residuales. En la produccin de biodiesel, combustible alternativo de combustin limpia elaborado a partir de elementos naturales y biodegradables.Se utiliza en la manufactura del formaldehdo, del cido actico y de una variedad de productos qumicos intermedios que forman la base de una gran cantidad de derivados secundarios como sonlos cloro metanos, el metacrilato de metilo, las metilaminas y eldimetil tereftalato.

11El resto de la demanda del metanol est en el sector del combustible, principalmente en la produccin de MTBE (metil - butil ter), aditivo para mejorar la combustin de combustibles sin plomo, que se mezcla con gasolina para reducir la cantidad de emisiones nocivas de los vehculos de combustin. .Cristalizacin, precipitacin y limpieza de sales alcalinas metlicas.Precipitacin de resinas de poliestireno y cloropreno.Disolventes de pintura.Limpieza de superficies metlicas.Agente extractor en la industria petrolera, qumica y alimenticia.Combustible para cocinas de camping y soldadores.Lquido anticongelante y limpia parabrisas para automviles.Anticongelante para deshidratacin de oleoductos.

Una de las ventajas de la produccin de metanol en el pas, se basa en el anlisis de tres escenarios: La comercializacin de metanol, la produccin de gasolina a travs del proceso MTG (Methanol To Gasoline) y la produccin de Dimetil ter (DME) como substituto del disel..

OBTENCIN DEL METANOLEl proceso de obtencin del metanol consiste en hacer reaccionar el gas natural con vapor de agua (reformacin de metano), en presencia de un catalizador y bajo condiciones establecidas de presin y temperatura.El proceso consta de cinco (5) secciones:Desulfurizacin del gas natural. Reforma del gas natural con vapor. Compresin del gas reformado. Sntesis del metanol. Destilacin del metanol crudo para remocin de impurezas

Diagrama de proceso de produccin del Metanol

Estequiometria de las Reacciones:

2 CH4 + 3 H2O CO + CO2 + 7 H2

CO2 + CO + 5 H2 --> 2 CH3OH + H2O

Los procesos industriales para la produccin de metanol, utilizando gas natural como materia prima, han sido desarrollados por las firmas Lurgi Corp., Imperial Chemical Industries Ltd. (ICI), Toyo Enginieering Corp., Haldor Topsoe y Casale Group.

La industria del metanol se extiende por todo el mundo; sin embargo, est manejada por un nmero reducido de grandes empresas industriales con produccin en Asia, Medio Oriente, Europa, frica, Sudamrica, Norteamrica y el Caribe. A nivel mundial, existen unas 90 plantas de metanol y tienen una capacidad de produccin combinada de cerca de 75 MMtma.La Empresa Methanex es la mayor proveedora mundial para los principales mercados internacionales de Amrica del Norte, Asia Pacfico, Europa y Amrica Latina. Debido a la capacidad de las plantas y el tamao de la empresa, Methanex marca los precios de referencia de metanol en la mayora de los mercados

La demanda mundial en 2011 fue de aproximadamente 55,4 MMtma y se estima que para el 2016 sea de 92,3 MMtma con una tasa promedio anual de crecimiento de 9,8%. En Latinoamrica se tiene una capacidad aproximada de 12,9 MMtma. Las plantas con mayor produccin se encuentran en Trinidad y Tobago (4 y 2,1 MMtma), Chile (3,8 MMtma) y Venezuela (1,6 y 0,75 MMtma).

Cabe resaltar que el metanol producido en los pases con mayor capacidad en Latinoamrica es exportado a Estados Unidos, Europa y Asia. Es as, que los pases que ms importan son Brasil, Mxico y Colombia. En el 2011, las importaciones de metanol en Latinoamrica fueron en promedio de 985 Mtma, aproximadamente 3% ms que en 2010. Brasil es un mercado importante, siendo que tiene una importacin de aproximadamente 700 Mtma. En Bolivia existe tambin demanda de metanol y es utilizado especialmente en la industria. La importacin anual se ha incrementado en los ltimos aos, siendo que en 2011 se import en promedio 981 tma.PROCESO LURGIEl proceso Lurgi (denominado proceso de baja presin) trabaja para obtener metanol a partir de hidrocarburos gaseosos, lquidos o carbn, diferencindose en l tres etapas: Reforming, sntesis y destilacin. El proceso ICI se diferencia del anterior en el reactor de metanol, que en este caso se trata de un reactor de lecho fluidizado mientras que el reactor Lurgi es un reactor tubular, y tambin en la destilacin, ya que ste la lleva a cabo en dos etapas y el otro en una.

Por lo dems, tienen caractersticas similares. En el siguiente diagrama podemos observar el proceso Lurgi

REACCIONES QUMICAS DEL PROCESO LURGI

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GASOLINA

molculas de alquenos) y forman productos cclicos, para posteriormente dar los productos finales.2 CH3OH ----> CH3OCH3 ----> C2 - C5 (alquenos) ----> alcanos, ciclo-alcanos y aromticosLa conversin es esencialmente 100%, cerca del 85-90% de hidrocarburos producidos pueden ser utilizados como gasolina y el remanente es gas combustible. Pequeas cantidades de CO, CO2 y el coque se forman como subproductos. El gas reciclado, el agua y los hidrocarburos, entonces van al separador de productos. El agua normalmente se recicla al reformador, el gas de reciclado vuelve al compresor y los hidrocarburos lquidos son enviados a la seccin de destilacin.El hidrocarburo MTG, se refina en tres columnas de destilacin. Una porcin de los hidrocarburos ms ligeros y ms voltiles, gases disueltos y algo de agua, se eliminan por la primera columna.La segunda columna elimina los hidrocarburos ligeros restantes, que se enfran para formar GLP. La gasolina es entonces dividida en fracciones ligeras y pesadas en una tercera columna. La gasolina ligera es almacenada como producto final y la fraccin pesada es enviada a una unidad de tratamiento.La gasolina pesada producida en el proceso MTG, contiene un componente conocido como dureno (1,2,4,5-tetrametilbenceno), que tiene un alto punto de fusin (79C). La concentracin de dureno, es reducida en la unidad de tratamiento de gasolina pesada, mediante la conversin a componentes de bajo punto de fusin, por ejemplo iso-dureno (1,2,3,5 tetrametilbenceno) con punto de fusin de -23,7C.El proceso MTG convierte el metanol a una gasolina sin contenido de azufre y cantidades bajas de Benceno en una Gasolina con nivel de octanaje regular. Debido a estas caractersticas, la gasolina obtenida con esta tecnologa (MTG) es considerada valiosa, que cumple con las regulaciones ambientales y de calidad para la composicin de la gasolina.

TABLA 1COMPARACION REFERENCIAL DE LAS PROPIEDADES ENTRE GASOLINAS

PARAMETROGASOLINA DE REFINERIAGASOLINA MTGOxigeno % (API)1.08----------Gravedad API61.961.9Aromticos (% VOL)24.726.5Olefinas (% VOL)11.612.6TVR (psi)12.129Dest. 50 % VOL (F)199.9201Dest. 90 % VOL (F)324.1320Azufre (ppm)970Benceno (% VOL)1.150.3La situacin de los combustibles en Latinoamrica es preocupante, los pronsticos indican que las economas latinoamericanas seguirn creciendo, y que el aumento de los ingresos y la expansin de la clase media aumentarn la demanda de vehculos y por ende de gasolina.Actualmente dicha demanda supera la produccin en casi todas las economas regionales, es as que los pases del entorno estn recurriendo a la importacin continua de combustibles para poder satisfacer la demanda interna. En la siguiente tabla se observan los datos ms relevantes, tomando en cuenta que Per, Chile y Brasil incluyen la combinacin de alcohol y gasolina.

Tabla 2Resumen referencial de mercados de gasolina en Latinoamerica

ResumenPrecios de referencia ($U$/tma)Produccin (tma)Venta nacional (tma)Importacin (tma)Bolivia Gasolinas1.259,13540.000740.000165.220Peru Gasolinas2.229,002.665.2291.085.191185.276Argentina Nafta972,804.130.0004.300.000780.000Paraguay Nafta1.213,700460.000460.000Chile Gasolina2.574,002.213.2982.636.182673.450Brasil Gasolina1.984,1832.329.37132.527.8134.581.958Si bien en la actualidad, acertadamente YPFB Refinacin, a travs de las ampliaciones en ambas refineras y la implementacin de la planta de isomerizacin en Santa Cruz, tiene programado dejar de importar gasolina a partir de 2015.Es importante resaltar que inclusive incorporando el programa de gas natural vehicular (GNV) para el cambio de la matriz a gas natural, el ao 2021 volveramos a importar gasolina por el efecto del crecimiento econmico, por lo que el Gobierno tiene la firme decisin de encarar el mencionado escenario a travs de la planificacin de nuevos proyectos industriales de produccin de gasolina.Considerar la opcin de produccin de gasolina a partir de metanol es una alternativa interesante para Bolivia, ya que permitira prcticamente eliminar la importacin de gasolina y se podra exportar fcilmente los excedentes a pases vecinos a un precio competitivo.

PLANTA DE DIMETIL TER

Qu es? Es una forma de alcohol primario (ter) que en su estructura posee treter. Es soluble en agua. Se usa como propelente de aerosoles metiles situados en el primer carbn. Es un gas incoloro pero con fuerte olor a, combustible.Existe tambin la posibilidad de emplearlo como refrigerante. Se produce industrialmente a partir de gas natural, carbn o biomasa.La tecnologa de produccin de Dimetil ter o ter Dimetlico (DME, CH3OCH3) se realiza mediante deshidratacin cataltica de metanol sobre un catalizador a base de zeolitas de naturaleza cida. La reaccin principal es:

2CH3OH-----------(CH3)2O+H2O (CH30CH3+ H20 )El consumo de metanol es de aproximadamente 1,4 toneladas por cada tonelada de DME producido. En el rango de temperaturas de operacin normal no hay reacciones laterales significativas.

El metanol en fase gaseosa es enviado a un reactor de lecho fijo que debe operar a una temperatura entre 250 y 368C, y una presin mxima de 15 bares para evitar reacciones secundarias. La conversin por paso en el reactor es del 70-85%.El efluente gaseoso que abandona el reactor se enfra para lograr la vaporizacin del 20% de la mezcla resultante. Antes de enviar este efluente a las torres de destilacin para obtener el DME puro, es necesario reducir la presin hasta 10,4 bares.

Caractersticas del DME:

El DME tambin conocido como metoximetano es el mas simple de los teres, es un gas incoloro con muy poca toxicidad para las personas, es inflamable, y no tiene efecto corrosivo en los metales. Su manipulacin es similar al GLP.

Las ventajas del DME son:

Bajo costo de produccin.Fcil conversin de gas y liquidoFcil conversin de productos qumicos u oleofinicos.Se puede utilizar como fuente de energa de la prxima generacin como sustituto para el GLP.y del Diesel Oil.Combustible libre de humo.Es un combustible prometedor en los motores diesel, motores de gasolina y turbinas de gas debido a su alto numero de cetanos que es de 55, en comparacin del diesel que es de 40-53, haciendo modificaciones moderadas son necesarios para convertir un motor diesel para quemar DME.El precio mundial al 2013 esta en 833 $US/TM

EL Di Metil ter puede reemplazar al GLP por que su estructura es muy similar a la estructura del propano.Como combustible tiene muchas opciones tales como:Igual al GN en generacin de Energa Elctrica, lleva los hidrgenos a las turbinas.Iguala al GLP para uso domsticos en la cocina.Iguala al Diesel Ol para motores a compresin.El DME ser el derivado del GN de ms creciente consumo en el siglo XXISe usara como combustible bsico para las celdas de energa.Se usa como aditivos para otros combustibles.Se usa como precursor o aditivo para preparar las gasolinas.Se usa como materia prima en la industria petroqumica en la fabricacin de olefinas.El ao 2009 la Gerencia Nacional de Industrializacin de YPFB elabor el Estudio de Pre- Factibilidad para una Planta de Dimetil Eter (DME) a Partir de Gas Natural en Bolivia, para producir 100.000 TM/A de DME. Inversin de 50,2 MM USD. El objetivo del estudio era producir DME para sustituir el uso de diesel en el mercado nacional y la ubicacindeaplanta fue planteada en Patacamayadel DepartamentodeLa Paz. La tecnologa seleccionada fue la SntesisDirecta de DME en fase lquida, incorporando las reacciones secuenciales de sntesis de metanol y deshidratacin de metanol en forma combinada para producir reacciones reversibles en una sola

etapa en un reactor de lecho fluidizado, a temperatura de 260C y una presin de 5 MPa. El catalizador usado era un catalizador bifuncional, que es una mezcla del catalizador para la sntesis de metanol (Cu / ZnO /Al2O3) y el catalizador para la deshidratacin del metanol (-Almina). Aplicando una simulacin con el software HYSYS se elabor la ingeniera de proyecto lo que permiti obtener parmetros tcnicos, volmenes de produccin y condiciones de diseo de los equipos, con esta informacin se elabor una descripcin detallada del proceso productivo.Los costos de operacin del proyecto ascienden a 11,2 MM$us/ao, pero como la venta total de DME estaba garantizada, los ingresos de venta del DME producido fueron calculados por encima de los 22 MM$us/ao. Los indicadores econmico-financieros calculados fueron: TIR de 15 % y VAN de 18 MM$us, a 10 aos plazo, lo que haca que el proyecto sea altamente favorable para el pas.para sustituir el consumo de disel en el pas. Ambas ideas ya fueron generadas en la Gerencia Nacional de Industrializacin (GNI) y los respectivos estudios de pre factibilidad completados en 2007 y 2009 respectivamente. A continuacin los aspectos tcnicos y econmicos de los estudios elaborados.1. Gas Natural Licuado (GNL) para Pando. El ao 2007 la Gerencia Nacional de Industrializacin elabor el Estudio de una Estrategia del Uso de Gas Natural para el Cambio de la Matriz Energtica en Cobija, Pando. Para producir 0,5 Millones de Metros Cbicos Da (MMmcd) de GNL a partir del metano de Carrasco con una inversin de $us 54 MM con fondos propios de YPFB.El objetivo era cambiar la matriz energtica de Pando sustituyendo el uso de disel ol en la generacin de energa elctrica, uso vehicular, domiciliario, comercial e industrial; para este efecto, el estudio plante construir una planta criognica de GNL en Puerto Villarroel en Carrasco Tropical.Asimismo, se dise la logstica de transporte, utilizando cisternas criognicas por va fluvial con la empresa Transnaval por los ros Ichilo y Mamor, combinando por carretera, para transportar en el menor tiempo y a menor costo.Aplicando una simulacin con el software HYSYS se elabor la ingeniera de proyecto, lo que permiti obtener parmetros tcnicos. As, la capacidad de la planta criognica en Puerto Villarroel era de 60 Ton/da, la carga de GNL a ser transportada a Cobija era de 30 Ton/da y la misma capacidad en la planta regasificadora de Cobija. Tambin se desarroll el anlisis de regasificacin del GNL en Cobija y la distribucin de gas natural en el City Gate de la ciudad que deba ubicarse al costado de la Planta Generadora Bahia ENDE, que consumira ms del 80% del gas natural transportado.

2. Dimetil Eter (DME). El ao 2009 la Gerencia Nacional de Industrializacin de YPFB elabor el Estudio de Prefactibilidad para una Planta de Dimetil Eter (DME) a partir de gas natural en Bolivia, la misma que producira 100.000 Toneladas Mtricas al Ao (TM/A) de DME con una inversin de $us 50,2 millones, fondos de YPFB.

El objetivo del estudio era producir DME para sustituir el uso de disel en el mercado nacional, la ubicacin de la planta fue planteada en Patacamaya, La Paz.La tecnologa seleccionada fue la Sntesis Directa de DME en fase lquida, incorporando las reacciones secuenciales de sntesis de metanol y deshidratacin de metanol en forma combinada para producir reacciones reversibles en una sola etapa en un reactor de lecho luidizado, a temperatura de 260C y una presin de 5 MPa. 3. Comentarios Finales. La sustitucin de disel importado por Bolivia es de urgente necesidad, porque su consumo en el pas aumenta cada ao. En enero de 2008 se importaba combustibles por $us 8 millones, en el 2012 la importacin llega a $us 56 millones. Por otra parte, datos del Instituto Nacional de Estadstica (INE) sealan que, de enero de 2008 a enero de 2012, el valor de importacin de combustibles de origen venezolano subi de $us 8 millones a $us 56,33 millones. Para 2012 se prevea que el costo total de la importacin de 762.381 metros cbicos de disel sera de $us 880.62 millonesSiempre nos hemos preguntado: Por qu Bolivia tiene que sufrir de escasez de disel? Los estudios realizados por la GNI para la sustitucin de la matriz energtica en Pando con GNL enviado desde Carrasco, la produccin de DME a partir del metano del gas natural reformado demuestran que Bolivia no tiene por qu sufrir de escasez de disel, tal como hemos demostrado lneas arriba.

Es importante sealar que es posible tecnolgicamente la obtencin de DME directamente a partir del gas natural como materia prima, sin pasar por el metanol; esta es una tecnologa que est siendo aplicada por la empresa Coreana del Gas (KOGAS), para uno de los mayores consumidores de DME en el mundo, como lo es China.A finales de 2012 se increment el corte de disel oil en las refineras Gualberto Villarroel y Guillermo Elder Bell, siendo para este 2013, donde la produccin promedio esperada (849 Mm3) superar la importacin necesaria (773 Mm3) para abastecer el mercado interno, y para el ao 2015 slo importaremos el 34% para abastecer a Bolivia.

Mercado potencial para el DME

CHILE:

BRASIL:

Chile importaba mucho gas desde argentina y ltimamente importa LNG desde ultramar desde Qatar, Emiratos rabes, Libia, etc., principalmente para generar energa elctrica.Con el DME se puede generar energa elctrica, que es lo que realmente necesita Chile (no necesariamente gas). Bolivia le puede vender DME a Chile, de tal manera que ambos pases ganan, de esta manera que Chile reduce su dependencia de Gas de Argentina y Bolivia industrializa su gas.

Brasil consume 7MM TMA de GLP-DME-5 MM de produccin propia y 2 MM TMA importa de Arabia Saudita, Argelia.Bolivia est exportando GLP (DME) al Paraguay y dentro de poco con la planta de separacin de lquido del Gran Chaco se puede pensar en exportar al Brasil DME, de tal manera que se presenta una situacin de Ganar-Ganar para Bolivia y Brasil.

Cules son las diferencias y semejanzas con el proyecto GTL?Es completamente diferente. En el GTL, se trata de producir, mediante el proceso qumico Fischer-Tropsch, disel sinttico a partir del gas natural. En este caso, se est analizando una entrada de materia prima de gas natural o GLP para producir inicialmente metanol y posteriormente a partir del metanol, el dimetil ter. Son procesos completamente diferentes, que tienen tecnologas con otras patentes.

OBTENCIN DEL METANOLEl proceso de obtencin del metanol consiste en hacer reaccionar el gas natural con vapor de agua (reformacin de metano), en presencia de un catalizador y bajo condiciones establecidas de presin y temperatura.El proceso consta de cinco (5) secciones:Desulfurizacin del gas natural. Reforma del gas natural con vapor. Compresin del gas reformado. Sntesis del metanol. Destilacin del metanol crudo para remocin de impurezasLa industria del metanol se extiende por todo el mundo; sin embargo, est manejada por un nmero reducido de grandes empresas industriales con produccin en Asia, Medio Oriente, Europa, frica, Sudamrica, Norteamrica y el Caribe. A nivel mundial, existen unas 90 plantas de metanol y tienen una capacidad de produccin combinada de cerca de 75 MMtma.La Empresa Methanex es la mayor proveedora mundial para los principales mercados internacionales de Amrica del Norte, Asia Pacfico, Europa y Amrica Latina. Debido a la capacidad de las plantas y el tamao de la empresa, Methanex marca los precios de referencia de metanol en la mayora de los mercadosLa demanda mundial en 2011 fue de aproximadamente 55,4 MMtma y se estima que para el 2016 sea de 92,3 MMtma con una tasa promedio anual de crecimiento de 9,8%. En Latinoamrica se tiene una capacidad aproximada de 12,9 MMtma. Las plantas con mayor produccin se encuentran en Trinidad y Tobago (4 y 2,1 MMtma), Chile (3,8 MMtma) y Venezuela (1,6 y 0,75 MMtma).

Cabe resaltar que el metanol producido en los pases con mayor capacidad en Latinoamrica es exportado a Estados Unidos, Europa y Asia. Es as, que los pases que ms importan son Brasil, Mxico y Colombia. En el 2011, las importaciones de metanol en Latinoamrica fueron en promedio de 985 Mtma, aproximadamente 3% ms que en 2010. Brasil es un mercado importante, siendo que tiene una importacin de aproximadamente 700 Mtma. En Bolivia existe tambin demanda de metanol y es utilizado especialmente en la industria. La importacin anual se ha incrementado en los ltimos aos, siendo que en 2011 se import en promedio 981 tma.La situacin de los combustibles en Latinoamrica es preocupante, los pronsticos indican que las economas latinoamericanas seguirn creciendo, y que el aumento de los ingresos y la expansin de la clase media aumentarn la demanda de vehculos y por ende de gasolina.Actualmente dicha demanda supera la produccin en casi todas las economas regionales, es as que los pases del entorno estn recurriendo a la importacin continua de combustibles para poder satisfacer la demanda interna. En la siguiente tabla se observan los datos ms relevantes, tomando en cuenta que Per, Chile y Brasil incluyen la combinacin de alcohol y gasolina.

Si bien en la actualidad, acertadamente YPFB Refinacin, a travs de las ampliaciones en ambas refineras y la implementacin de la planta de isomerizacin en Santa Cruz, tiene programado dejar de importar gasolina a partir de 2015.Es importante resaltar que inclusive incorporando el programa de gas natural vehicular (GNV) para el cambio de la matriz a gas natural, el ao 2021 volveramos a importar gasolina por el efecto del crecimiento econmico, por lo que el Gobierno tiene la firme decisin de encarar el mencionado escenario a travs de la planificacin de nuevos proyectos industriales de produccin de gasolina.Considerar la opcin de produccin de gasolina a partir de metanol es una alternativa interesante para Bolivia, ya que permitira prcticamente eliminar la importacin de gasolina y se podra exportar fcilmente los excedentes a pases vecinos a un precio competitivo.

4.- PLANTAS PARA PRODUCIR METANOL-FORMOL Y DIMETIL ETEREl Gas Metano CH4 al sustituirle un Hidrgeno por un radical OH, lo transformamos en un alcohol, que es el METANOL-CH30H a ste Metanol por medio de un proceso de Oxido-Reduccin lo transformamos en FORMOL-CH0H. Al Alcohol Metanol, le sustituimos el H2 del OH por un radical CH3 y lo transformamos en DIMETIL ETER-CH30CH3 Por medio de las siguientes reacciones qumicas:CH4 + OH- ------------- CH30H (Metanol) + H2CH30H + H2 ------------ CHOH (Formol) + H20CH30H + CH3 ------------ CH30CH3 (Dimetil Eter) + H2

Reacciones de produccin de MetanolEl gas de sntesis (CO + H2) se puede obtener de distintas fuentes:Gas NaturalHidrocarburos LquidosCarbn

Obtencin del gas de sntesis a partir de la combustin parcial en presencia de vapor de agua Gas Natural + Vapor de Agua CO + CO2 + H2

A partir de la combustin parcial de mezclas de hidrocarburos lquidos o carbn, en presencia de agua. Mezcla de Hidroc. Lquid + Agua CO + CO2 + H2 (Gas de Sntesis ) Carbn + Agua CO + CO2 + H2 (Gas de Sntesis )

Esta reaccin emplea altas temperaturas y presiones, y necesita reactores industriales grandes y complicados. CO + CO2 + H2 CH3OHLa reaccin se produce a una temperatura de 300-400C y a una presin de 200-300 atm. Los catalizadores usados son ZnO o Cr2O3

A nuestro Pas lo que ms le interesa es poder Transformar industrializar lo que ms tiene que es el Metano 90% derivado del Gas Natural ,este Metano se lo puede transformar qumicamente por medio del proceso Fischer Tropsch ( F-T) en otros productos de mayor valor agregado tales como el Metanol , Di Metil ter, Olefinas, Diesel ol, Urea, Fertilizantes, Plsticos, etc. Estos productos con mayor valor agregado , son ms fciles de transportar a los mercados mundiales que el GN , pues son lquidos slidos.En condiciones normales es un lquido incoloro, de escasaviscosidad y de olor y sabor frutal penetrante, miscible en agua entodas proporciones y con la mayora de los solventes orgnicos, muytxico e inflamable. El olor es detectable a partir de los 2 ppm. Esconsiderado como un producto petroqumico bsico, a partir del cualse obtienen varios productos secundarios. Las propiedades fsicasms relevantes del Metanol, en condiciones normales de presin y temperatura, se listan en la siguiente tabla:Peso Molecular 32 g/mol Densidad 0.79 kg/l Punto de fusin -97 C Punto de ebullicin 65 C Punto de inflamacin 12.2 C Durantemucho tiempo fue utilizado como combustibles de auto de carreras

Otra forma de obtener Alcohol Metlico METANOL es por medio del GAS DE SINTESIS, CO + C02 + H2por medio del Proceso FISCHER-STROOPS-F-T:CO +CO2 + 3 H2 + CH4 ---------> 3 CH3OHN2+ 3 H2 -------> 2 NH3 - AMONIACONH3 + C02 -------> NH2C0NH2 - UREACH4 + 10 H20 +8 N2 + 2 02 ----> 16 NH3 + 7 H20CO + C02 +7/2 H2 ----- F-T------- 2 CH30H --- CHOHMETANOL FORMOL

PROCESO DE LA UNIDAD DE METANOL

PROCESO LURGISe denomina proceso de baja presin para obtener metanol a partir de hidrocarburosCH4 + CO + CO2 + O2 CO + CO2 + H2 Gas Natural + Vapor de Agua CO + CO2 + H2 CO + H2 CH3OH CO2 + H2 CH3OHREACCIONES QUIMICAS DEL PROCESO LURGI4. PLANTAS DE DIMETIL ETER El objetivo de esta Plantas es separar cada uno de los componentes del Gas Natural para producir compuesto que servirn como materia prima para producir otros compuestos con valor agregado por ejemplo: El metano CH4 por sustitucin de un Hidrogeno por un Radical Oxidrilo Obtenemos el Metanol CH3 OH CH4 +OH- CH3 OH +1/2 H2 A este Metanol se le sustituye el Hidrogeno del OH por otro radical Metilo para transformarlo en Di Metil ter CH3 OH + CH3 CH3 O CH3 +1/2 H2 Caractersticas del DMEEl DME tambin conocido como metoximetano es el ms simple de los teres, es un gas incoloro con muy poca toxicidad para las personas, es inflamable, y no tiene efecto corrosivo en los metales. Su manipulacin es similar al GLP.Las ventajas del DME son:Bajo costo de produccin.Fcil conversin de gas a lquido.Fcil conversin a productos qumicos u oleofinicos.Se puede utilizar como fuente de energa de la prxima generacin como sustituto para el GLPCombustible libre de humo.Es un combustible prometedor en los motores disel, motores de gasolina y turbinas de gas debido a su alto nmero de cetano que es de 55, en comparacin del disel que es de 40-53, haciendo modificaciones moderadas son necesarios para convertir un motor disel para quemar DME.El precio mundial al 2013 est en 833 $us/TM.El Di Metil ter CH3 O CH3- DME puede remplazar al GLP por que su estructura es muy similar a la estructura del Propano .Como Combustible tiene muchas opciones , tales como:Igual al GN en generacin de Energa Elctrica , lleva los hidrgenos a las turbinas Iguala al GLP para uso domestico en las cocinasIguala al Diesel ol para motores a compresin El DME ser el derivado del GN de mas creciente consumo en el siglo XXISe usar como Combustible bsico para las Celdas de EnergaSe usa como aditivos para otros combustibles Se usa como precursor o aditivo para preparar las gasolinas Se usa como materia prima en la industria Petroqumica en la fabricacin de Olefinas. CHILE:Chile importaba mucho Gas desde Argentina y ltimamente importa LNG desde ultramar desde Qatar, Emiratos rabes, Libia,etc , principalmente para Generar Energa Elctrica.

Con el DME se puede generar energa elctrica , que es lo realmente necesita Chile (No necesariamente Gas). Bolivia le puede vender DME a Chile , de tal manera que ambos pases ganan, de sta manera que Chile reduce su dependencia de Gas de Argentina y Bolivia Industrializa su Gas.BRASIL:Brasil consume 7 MM TMA de GLP-DME-5 MM de produccin propia y 2 MM TMA Importa de Arabia Saudita, Argelia. Bolivia est Exportando GLP (DME) al Paraguay y dentro de poco con la planta de separacin de lquido del Gran Chaco se puede pensar en exportar al Brasil DME, de tal manera que se presenta una situacin de Ganar-Ganar para Bolivia y Brasil.MERCADO POTENCIAL PARA EL DME