4 Nuevos avances de la logstica de distribucin 4.1 La logstica y la cadena de suministro

Herramientas logsticas generan ventajas competitivas. Logstica ms ligada a marketing y menos a la ingeniera. Redisear las redes de distribucin, relocalizar las capacidades

productivas, definir un modelo global de gestin de compras. 4.1.1 El proceso de integracin de la logstica y la gestin de la cadena de suministro (Evolucin de logstica)

Fase 1: situacin inicial. Las empresas centran sus esfuerzos en conseguir costes unitarios de produccin bajos que faciliten una buena salida de los productos al mercado.

Fase 2: integracin funcional. La logstica y la gestin sincronizada de los flujos de materiales permiten conseguir una mejora clara en la eficiencia de la organizacin.

Fase 3: integracin interna. Un nico proceso que gira en torno a la cadena de suministro. Mejora la coordinacin de funciones, integra el flujo fsico de materiales y de informacin, unifica responsabilidades y mejora los sistemas globales de gestin.

Fase 4: integracin externa. Alianzas con proveedores, clientes. VMI (inventarios dirigidos por los proveedores) CRP (proceso de aprovisionamiento continuo)

Rapidez Innovacin Coste y servicio Coste Commodity VvvVe

ntaja en Servi

cio

Ventaja en ser

vicio

Ventaja en Coste

PYMES: Fase 2 y 3 Grandes empresas: Fase 4

4.1.2 Los factores que determinan una estrategia logstica Capacidad de interaccin que tiene la funcin logstica con las principales reas funcionales de la empresa: marketing y finanzas. Sistemas de distribucin, aprovisionamiento. Innovacin, flexibilidad, calidad, servicio y coste. Implementar variables para optimizar.

Decisiones estructurales: son las que se refieren a la construccin de los medios estructurales necesarios para disear el sistema logstico.

Decisiones infraestructurales: la empresa considera aquellos niveles de competencias necesarias para que el sistema creado opere con eficacia: cmo se definir una poltica de inventarios y su ubicacin en la cadena de suministro, cundo y cmo circular este inventario, cmo se gestionar el ciclo de pedido (push o pull), etc.

4.1.3 La logstica y la gestin de la cadena de suministro en las pymes

Vemos cmo las pymes hacen esfuerzos considerables para abrirse a nuevos mercados, para desarrollar nuevos canales de comercializacin de sus productos y adaptarse a las necesidades individuales de sus clientes, para innovar y ser competitivas. Cuentan con organizaciones flexibles, an poco estructuradas, orientadas a la accin, con sistemas de comunicacin informales muy desarrollados y con una dimensin que facilita el trabajo multidisciplinario y en equipo.

4.2 La implantacin de programas de superioridad logstica: la gestin eficaz del sistema tiempo-servicio-coste La logstica es una de las pocas actividades empresariales susceptible de reducir el coste a la vez que se convierte en un factor diferenciador en servicio o tiempo. Sin embargo, hay 2 efectos contradictorios.

La posicin ptima no es siempre la de mnimo coste sino la de optimizacin del binomio servicio-coste con el fin de evitar sobrecostes que casi nunca valoramos, como son las obsolescencias y la venta perdida.

Falta de conocimiento de efecto de servicio al cliente sobre ventas. Los buenos indicadores de servicio al cliente deben codisearse con clientes mediante tcnicas de investigacin cualitativa y cuantitativa.

El objetivo es reducir costos totales y colocarse en el nivel de servicio de beneficio mximo

4.2.1 Modelos para la gestin del sistema tiempo-servicio-coste 1. Modelo de estrategias logsticas basadas en el ciclo de vida del

producto: A medida que nuestras lneas de producto recorren el ciclo de vida y cambian las variables competitivas, deberemos ir adaptando todas las decisiones que tomemos, tanto en lo que se refiere a las variables estructurales como a las variables infraestructurales.

DEBEMOS CAMBIAR LA RED LOGSTICA SEGN NUESTRAS NECESIDADES

Polticas para desarrollar una buen sistema de distribucin:

Inventarios: reduccin permanente de stocks, sin llegar a rupturas de pedidos.

Poltica de transportes: la rapidez y la flexibilidad frente a un bajo coste. Costes de almacenamiento: red y tipologa de centros de distribucin,

optimizacin de espacios de almacenaje y mxima productividad en la gestin y preparacin (picking) de pedidos.

Administracin: mejora de la eficiencia de los costes transaccionales y de los ndices de servicio con los clientes y los proveedores.

Propuestas para desarrollar este anlisis:

Segmentacin por clientes, canales y lneas de productos. Aplicar polticas basndonos en situacin. Cuando se alcanza este nivel de conocimiento de los costes logsticos, los podemos imputar a clientes o incluso a los pedidos. As veremos cul es la rentabilidad asociada a cada pedido, a cada cliente, a cada lnea de producto o a cada canal.

Operadores logsticos externos. La segunda propuesta consiste en externalizar todo o una parte del sistema logstico.

2. Modelo para determinar la mejor cadena de suministro para un

producto: Otro modelo analizado plantea cmo construir cadenas de suministro a partir de la naturaleza de los productos. Se basa en discriminar los productos segn el nivel de predictibilidad de la demanda. Los productos con una demanda fcil de predecir y de estimar se definen como productos funcionales. Los productos que tienen una demanda difcil de prever (como son por ejemplo los productos muy ligados a la moda) o, en algunos casos, de demanda totalmente impredecible o estacional se catalogan como productos innovadores.

Para los productos funcionales: redes eficientes orientadas a conseguir unos costes logsticos muy competitivos.

Para los productos innovadores: redes de respuesta rpida. La prioridad es la flexibilidad y la capacidad de respuesta inmediata. La brevedad del ciclo de vida de estos productos comporta que la prioridad del sistema logstico sea la adaptacin a una demanda impredecible y, con frecuencia, muy variable.

3. El modelo agile frente al modelo lean

Combinar los modelos logsticos encaminados a mejorar la eficiencia de los sistemas (ajustados, lean) con aquellos que facilitan una capacidad de respuesta rpida (giles, agile).

Lean: Mejora la eficacia operativa y la eliminacin de procesos que no aportan valor. Se centra en volmenes altos y prediccin de demanda.

Agile: se centra en implantar programas que faciliten el anlisis y la capacidad de adaptacin al comportamiento de la demanda. Alta velocidad de distribucin y de fabricacin.

Nuevos objetivos para la empresa:

Mejorar los sistemas de planificacin de la demanda en un entorno caracterizado por constantes turbulencias.

Facilitar los procesos de integracin interna y externa al conectar los

sistemas de informacin. Optimizar las capacidades productivas y de almacenaje.

Combinar cadenas de suministro LEAN Y AGILE, segn requerimientos de la empresa.

4.3 Cmo organizar la competitividad de la logstica El cambio interno:

Cambio de enfoque sustancial: del movimiento fsico de los productos a la direccin de personas e informacin. La logstica se debe de encargar de disear e implantar redes innovadoras y actuar como facilitador de cambios. No se debe limitar a actividades de almacn y transporte.

El diseo organizativo orientado al proceso y no a la funcin: Es mucho ms importante alcanzar unos niveles de resultados totales superiores a la suma de resultados internos de cada uno de los departamentos o reas funcionales. La logstica (visin interna) y la gestin de la cadena de suministro (visin externa)

- Comercial: capacidad de interaccin con los clientes, mejorar los sistemas de planificacin y gestin de la demanda.

- Produccin: nivelar las capacidades y a determinar, en funcin de los plazos de entrega requeridos, las prioridades, la planificacin y los ritmos de produccin.

- Compras: seleccin de proveedores y de materiales

La necesidad de crear relaciones de colaboracin de beneficio compartido: Fuerzan a las empresas a establecer nuevos marcos de relaciones basados en la colaboracin, el intercambio de informacin y la comparticin de recursos.

El desarrollo y la implantacin de nuevos sistemas de informacin: Sistemas de gestin de almacenes y transporte.

La externalizacin de la funcin logstica: Dejar en manos de operadores logsticos algunas actividades como son el almacenaje, la

El CRP (Continuous Replenishment Process): Aprovisiona a la empresa segn los niveles establecidos y la necesidad de esta.

manipulacin y la distribucin de los productos supone aprovechar el nivel de competencias derivadas de la especializacin

Los indicadores: Evaluar nivel de progreso, ver problemas y medidas correctoras.

El tiempo total: tiempo de proceso, tiempo de transporte y tiempo de inventarios

INDICADORES IMPORTANTES