ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL ANILLO VIAL MALECON DEL BARRIO CRESPO

Plan de Abandono y Restauración Final Pág. i

CONTENIDO

10  PLAN DE ABANDONO Y RESTAURACIÓN FINAL 10-1 

10.1  PROPUESTA DE RECONFORMACIÓN MORFOLÓGICA Y PAISAJÍSTICA 10-1 10.2  ESTRATEGIA DE INFORMACIÓN A LAS COMUNIDADES 10-2 

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL ANILLO VIAL MALECON DEL BARRIO CRESPO

Capítulo 10. Plan de Abandono y Restauración Final Pág. 10-1

CAPÍTULO 10

10 PPLLAANN DDEE AABBAANNDDOONNOO YY RREESSTTAAUURRAACCIIÓÓNN FFIINNAALL Para el presente Estudio de Impacto Ambiental, se puede establecer que no va a existir como tal un abandono de las obras a desarrollar por el Consorcio Vía al Mar; considerando que este es un proyecto producto de un Contrato Concesión a largo plazo. Esto quiere decir que durante este período de tiempo, el Concesionario estará presente para realizar las labores de operación y mantenimiento de la vía, para permitir que el tránsito automotor transite con la operatividad, seguridad y confianza por el Anillo Vial Malecón del Barrio Crespo. Por otro lado, es necesario precisar que para la ejecución del proyecto, no se va a construir ni a efectuar el emplazamiento de infraestructura asociada al mismo, como: plantas, campamentos, talleres de mantenimiento, sitios de disposición de material sobrante, zonas de almacenamiento permanente de material, entre otra; que deba ser abandonada. En este sentido, la propuesta de uso final de suelo va en concordancia con la reconformación paisajística del corredor vial, toda vez que ambas están orientadas a la siembra de árboles nativos y conformación de la zona de playa mediante relleno hidráulico.

10.1 PPRROOPPUUEESSTTAA DDEE RREECCOONNFFOORRMMAACCIIÓÓNN MMOORRFFOOLLÓÓGGIICCAA YY PPAAIISSAAJJÍÍSSTTIICCAA La ejecución del proyecto de infraestructura vial correspondiente a la construcción del Anillo Vial Malecón del Barrio Crespo, trae como consecuencia la intervención del área de playa anexa a dicho Barrio. Los usos actuales del suelo se ven afectados por actividades como remoción de tierra, excavaciones, construcción de obras duras y todas las demás actividades de obra que requieran el establecimiento de nueva infraestructura, causando así en mayor o menor medida la transformación del paisaje.

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Capítulo 10. Plan de Abandono y Restauración Final Pág. 10-2

Por otra parte, teniendo en cuenta que como se mencionó anteriormente, no se realizará la instalación de infraestructura adicional en el área, se determinó que el desarrollo del proyecto requiere el cambio del uso del suelo solamente en la franja de terreno correspondiente a la construcción del Proyecto. Es así como, se tiene prevista la ejecución de un diseño morfológico y paisajístico tendiente a la conformación de playa aunada a la construcción de un parque lineal, que que incluirá entre otros elementos: zonas para recreación pasiva, ciclorruta, alamedas, amoblamiento urbano, zonas verdes y duras, áreas de arborización ornamental, etc. Lo anterior acorde con los lineamientos descritos en el Plan de Manejo Ambiental del Proyecto.

10.2 EESSTTRRAATTEEGGIIAA DDEE IINNFFOORRMMAACCIIÓÓNN AA LLAASS CCOOMMUUNNIIDDAADDEESS Se plantea además la estrategia de informar a las comunidades y autoridades del área de influencia acerca de la finalización del proyecto, para lo cual en el Plan de Manejo Ambiental se incluyeron las actividades y acciones a realizar al respecto, las cuales se encuentran encaminadas a que la comunidad se apersone y sienta como suyo al Anillo Vial del Barrio Crespo cuando se encuentre en operación, en concordancia con las políticas del Consorcio Vía al Mar y así poder trabajar en equipo para el mantenimiento, la operación y la seguridad de dicho proyecto.