Cap4_Demanda, Uso, Aprovechamiento yo Afectación de Recursos Naturales

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL ANILLO VIAL MALECON DEL BARRIO CRESPO

Demanda, Uso, Aprovechamiento y/o afectación de Recursos Naturales Pág. i

CONTENIDO

4 DEMANDA, USO, APROVECHAMIENTO Y/O AFECTACIÓN DE RECURSOS NATURALES 4-1

4.1 AGUAS SUPERFICIALES 4-1 4.2 AGUAS SUBTERRÁNEAS 4-1 4.3 VERTIMIENTOS 4-1 4.4 OCUPACIÓN DE CAUCES 4-2 4.5 MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN 4-2 4.6 APROVECHAMIENTO FORESTAL 4-4 4.7 EMISIONES ATMOSFÉRICAS 4-5 4.8 RESIDUOS SÓLIDOS 4-5 4.8.1 MANEJO EN EL FRENTE DE OBRA 4‐6 4.8.2 MANEJO, TRANSPORTE Y DISPOSICIÓN DE MATERIALES SOBRANTES DE EXCAVACIÓN 4‐7


Demanda, Uso, Aprovechamiento y/o afectación de Recursos Naturales Pág. ii

TABLAS

TABLA 4-1 LOCALIZACIÓN DE CANALES Y DESAGÜES EN EL ÁREA DE INFLUENCIA DIRECTA DEL PROYECTO 4-2

TABLA 4-2 LISTADO DE POSIBLES FUENTES DE MATERIAL PARA EL PROYECTO 4-3


Capítulo 4. Demanda, Uso, Aprovechamiento y/o afectación de Recursos Naturales Pág. 4-1

CAPÍTULO 4

4 DDEEMMAANNDDAA,, UUSSOO,, AAPPRROOVVEECCHHAAMMIIEENNTTOO YY//OO AAFFEECCTTAACCIIÓÓNN DDEE RREECCUURRSSOOSS NNAATTUURRAALLEESS

Este capítulo se encuentra encaminado a informar sobre la demanda de recursos del proyecto Anillo Vial Malecón del Barrio Crespo de Cartagena y que serán utilizados, aprovechados o afectados durante las diferentes etapas de construcción del mismo. Cabe mencionar que para la ejecución del proyecto vial o doble calzada, no se va a construir ni a efectuar el emplazamiento de infraestructura asociada al mismo, como: plantas, campamentos, zonas de fuentes de material, talleres de mantenimiento, sitios de disposición de material sobrante, zonas de almacenamiento permanente de material, entre otra. La información corresponde a la siguiente, de acuerdo con los términos de referencia emitidos por el Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial: 4.1 AAGGUUAASS SSUUPPEERRFFIICCIIAALLEESS En las etapas correspondientes a la fase construcción y operación del Anillo Vial malecón del Barrio Crespo, no se requiere de la captación de aguas superficiales. De ser necesario el uso de agua para las actividades constructivas, ésta será comprada a la Empresa de Servicios Públicos de Cartagena, AGUAS DE CARTAGENA S.A. E.S.P. o a cualquier particular autorizado para tal fin. 4.2 AAGGUUAASS SSUUBBTTEERRRRÁÁNNEEAASS Como ya se expuso, de requerirse agua para alguna actividad desarrollada en la etapa de construcción de la doble calzada, ésta será comprada a terceros y en tal sentido, no se contempla la captación de aguas subterráneas. 4.3 VVEERRTTIIMMIIEENNTTOOSS Las actividades o sitios que generan vertimientos domésticos e industriales tales como: campamentos, talleres, plantas de asfaltos, triturados y concretos, no serán



objeto de emplazamiento por parte del Consorcio Vía al Mar para el Proyecto. Por lo cual no se requiere del permiso de vertimiento de aguas residuales para el desarrollo del proyecto vial. 4.4 OOCCUUPPAACCIIÓÓNN DDEE CCAAUUCCEESS Para la construcción del proyecto se considera que no se requiere del permiso de ocupación de cauces de fuentes superficiales naturales, toda vez que en el área de influencia directa del proyecto únicamente existen canales de descole o desagüe de aguas lluvias y residuales que entregan al Mar Caribe y que serán objeto de las medidas necesarias para su manejo en concordancia con la obras a efectuar para el presente proyecto. (Ver TABLA 4-1) TABLA 4-1 LOCALIZACIÓN DE CANALES Y DESAGÜES EN EL ÁREA DE INFLUENCIA

DIRECTA DEL PROYECTO

ESTRUCTURA LOCALIZACIÓN ESTADO EN ENERO DE 2008

CANAL CON ALCANTARILLA

Crespo de la calle 70 entre la cuarta y quinta avenidas. Luego de venir paralelo a la plataforma del aeropuerto gira a la izquierda y sigue paralelo al anillo vial para luego cruzar la calzada para descolar hacia el mar

Seco

CANAL CON ALCANTARILLA Box coulvert correspondiente al drenaje de las aguas del Club de Suboficiales de la Armada Nacional

Con nivel de agua (inferior a los 3 cm. de columna) fluyendo hacia el mar.

CANAL CON ALCANTARILLA Remate del canal que drena la Calle 71 del Barrio Militar (Carrera 14 con Calle 70) Seco

CANAL CON ALCANTARILLA

Descole en concreto de la vía donde ésta se aleja de la playa para internarse en el barrio Crespo (punto correspondiente al K0+000 del Anillo Vial que conduce en sentido contrario hacia Barranquilla o a la esquina señalada como Calle 70 con Avenida Novena)

Seco

Fuente: Ingeniería Ambiental de Proyectos – Trabajo de Campo

4.5 MMAATTEERRIIAALLEESS DDEE CCOONNSSTTRRUUCCCCIIÓÓNN No se proyecta la explotación de materiales ni de fuentes de cantera ni aluviales, para la ejecución del proyecto, ni tampoco el emplazamiento de infraestructura asociada a dichas fuentes, por lo cual no se requiere del respectivo permiso. El material necesario para la construcción del proyecto, será adquirido de terceros que cuenten con las respectivas licencias ambiental y minera, expedidas por la



Autoridades Competentes y que se encuentren vigentes al momento de su uso para el proyecto. Por tal razón no se requiere del permiso de explotación de material para la construcción del proyecto en mención. A continuación se presenta un listado de las fuentes de material, que entre otras pueden ser utilizadas para la ejecución del Proyecto:

TABLA 4-2 LISTADO DE POSIBLES FUENTES DE MATERIAL PARA EL PROYECTO

FUENTE LOCALIZACIÓN TIPO DE MATERIAL

La Esperanza X : 1.640.100 Y : 843.900 Grava - Cielo Abierto

Canalete X : 1.654.500 Y : 854.600 Grava - Cielo Abierto

Manzanillo del Mar X : 1.555.300 Y : 844.500 Arenas - Cielo Abierto

Grano de Oro X : 1.659.400 Y : 850.800 Arenas - Cielo Abierto

Carrizal X : 1.658.250 Y : 855.350 Arenas - Cielo Abierto

Atrévete X : 1.658.350 Y : 855.450 Arenas - Cielo Abierto

Palma de Vino X : 1.659.700 Y : 855.050 Arenas - Cielo Abierto

La Unión X : 1.660.300 Y : 855.850 Arenas - Cielo Abierto

Proagrecar X : 1.558.600 Y : 856.500 Arenas - Cielo Abierto

Pertuz Cerro Pua X : 1.666.350 Y : 849.900 Grava - Cielo Abierto

Arroyo Grande X : 1.667.100 Y : 857.500 Grava - Cielo Abierto

La Aguadita X : 1.673.000 Y : 854.100 Arenas - Cielo Abierto

La Florida X : 1.674.100 Y : 866.300 Arenas - Cielo Abierto

Alvarez y Collins X : 1.674.600 Y : 866.700 Arenas - Cielo Abierto

Palmarito X : 1.674.450 Y : 865.000 Arenas - Cielo Abierto

La Esperanza Cartagena vía Turbaco X : 1.638.800 Y : 848.542 Caliza, Arena, Rajón, Bloque, Arena, Grava, Materiales de Construcción, Cielo Abierto

Cocklinker Cartagena vía Mamonal X : 1.628.000 Y : 844.500 Caliza Cemento Cielo Abierto Mecanizado

Ladrillera la Clay Pasacaballos X : 1.629.300 Y : 843.400 Arcilla Ladrillo Cielo Abierto Mecanizado



FUENTE LOCALIZACIÓN TIPO DE MATERIAL

La Legua Pasacaballos 2 Km al N-E X : 1.629.200Y : 845.400 Arena Materiales de Construcción Mecanizado, Cielo Abierto

Puente Hondo Cartagena vía K-7 X : 1.635.600 Y : 850.600 Arena Concretos Cielo Abierto, Manual

Puente Hondo Cartagena vía Turbaco Km 3 X : 1.635.125 Y : 855.050 Arena Concretos Cielo Abierto Manual

Cimaco Km. 3 al N-W de Turbaco X : 1.635.520 Y : 851.040 Calizas, Concretos, Cielo Abierto Manual

Alcalis Ltda. Turbaco vía Mamonal Km 3 X : 1.634.100 Y : 850.425 Caliza Concretos Cielo Abierto Mecanizado

Coloncito Cerro Coloncito Km 3.5 al N de Turbaco X : 1.638.500 Y : 854.625 Caliza, Carbonatos, Concretos Mecanizado

Cielo Abierto Campuzano Turbaco vía Cañaveral

Km 1 X : 1.634.875 Y : 855.200 Arenas, Gravas, Concretos, Bloques Relleno, Manual, Cielo Abierto

Socorro Turbaco vía Arjona Km 2 X : 1.633.450 Y: 856.100 Recebo Caliza Concretos Cielo Abierto Mecanizado

Cicon Turbaco vía Arjona Km. 1,5 X : 1.633.200 Y : 855.800 Caliza, Recebo a cielo abierto, mecanizado

T.A.M Turbaco vía Arjona Km. 2,5 X : 1.632.800 Y : 855.700 Caliza, recebo, a cielo abierto, mecanizada

Movicon Turbaco vía Arjona Km. 3 X : 1.632.700 Y : 856.000 Caliza, Recebo, a cielo abierto, Mecanizada

Bonanza Turbaco vía Arjona Km 2.5 X : 1.632.000 Y : 854.800 Caliza Bloques Cielo Abierto Mecanizado

La Constancia Turbaco vía Arjona Km. 3 X : 1.631.950 Y : 855.375 Concretos, bloques a cielo abierto, Manual

Aguas Vivas Turbaco vía Arjona Km 4 X : 1.629.999 Y : 856.325 Caliza Recebo, Cielo Abierto Mecanizado

Cañaveral N.E de Cañaveral X : 1.639.000Y : 863.150 Caliza Recebo, Cielo Abierto

Paricuita (1) Pasacaballos vía Puerto Badel Km. 5,5 X : 1.624.000 Y : 846.000 Caliza Recebo Cielo Abierto

Paricuita (2) Pasacaballos vía Puerto Badel Km. 85.5 X : 1.622.400 Y : 845.500 Caliza Recebo Cielo Abierto

Loma el Limón Turbaná vía Ballesta km. 1.5 X : 1.626.500 Y : 851.400 Caliza Recebo Cielo Abierto

Pasacaballos Pasacaballos vía El Chorro X : 1.628.200 Y : 846.300 Caliza Materiales de Construcción a cielo

abierto

Albornoz, Albornoz X : 1.638.000 Y : 843.800 Caliza, Bloques y Concretos - a cielo abierto

Basurero, Basurero de Cartagena X : 1.638.800 Y : 845.300 Arena, Materiales de Construcción a cielo abierto

Fuente: Consorcio Vía al Mar - Ingeniería Ambiental de Proyectos 4.6 AAPPRROOVVEECCHHAAMMIIEENNTTOO FFOORREESSTTAALL En el área de influencia del proyecto, no se presentará afectación de cobertura vegetal y por tal razón, no se requiere del permiso de aprovechamiento forestal para su ejecución.



4.7 EEMMIISSIIOONNEESS AATTMMOOSSFFÉÉRRIICCAASS No se proyecta la instalación de plantas de triturados, asfaltos y/o concretos. La obtención de materiales y el funcionamiento de actividades y procesos propios de las plantas se obtendrán de las localizadas en cercanía al proyecto, que cuenten con los permisos ambientales del caso y que se encuentren vigentes al momento de requerirla para el proyecto. En tal sentido no se requiere del permiso de emisiones atmosféricas para la ejecución del proyecto. 4.8 RREESSIIDDUUOOSS SSÓÓLLIIDDOOSS La generación de residuos sólidos por el proyecto corresponde a los provenientes del frente de obra, su composición y volumen de generación dependerá de las actividades desarrolladas de acuerdo a la etapa constructiva así: • Cintas de Señalización: aunque la demanda de este material en la obra es

constante, su generación es baja, puesto que es un material reutilizable y solo se dispone cuando ya es completamente inutilizable.

• Residuos derivados de las actividades humanas: envolturas de alimentos

(plástico, papel, vidrio, tetrapack, entre otros), material orgánico (residuos sobrantes de alimentos). Su generación es ocasional puesto que generalmente el personal prepara los alimentos en sus casas y los transportan en recipientes reutilizables como portacomidas. Sin embargo se contempla la generación ocasional de envolturas de otros alimentos adquiridos en el comercio.

• Bolsas de Cemento: empaques generalmente de papel cartón, su generación

se da en la fase de construcción de obras de drenaje, estabilización, muros de contención, entre otros.

• Mallas de aislamiento: este polímero es reutilizable y solo se genera cuando

ha alcanzado un alto grado de deterioro. • Residuos especiales y peligrosos: corresponde a residuos provenientes de

productos químicos tales como, envases de insumos utilizados, aceites, pintura, lubricantes solventes, cemento, entre otros; así mismo se clasifica como material peligroso o de manejo especial, cualquier tipo de residuo impregnado con estas sustancias.



Hacen parte de estos materiales las baterías por su contenido de metales pesados, filtros de aire, combustible o aceite, utilizados por vehículos y alguna maquinaria y equipo. Es importante mencionar que no se proyecta la alta generación de estos residuos, puesto que el mantenimiento de los vehículos se realizará en lugares autorizados para tal fin, y su eventual generación en el frente de obra se presentará para la maquinaria que por razones de fuerza mayor no pueda ser desplazada hacia estos lugares.

• Chatarra: se considera en este ítem los residuos como partes y piezas de equipos, residuos de varillas, tuberías, aceros, entre otros, siempre que no estén contaminados con aceites lubricantes o sustancias químicas de manejo especial.

• Material reutilizable (Incluye madera): La madera que se va a utilizar en las

actividades de obra será comprada, una vez finalice su uso, ésta será llevada a la planta de procesos donde ingresará al tratamiento que se tenga establecido en su respectivo PMA. El mismo procedimiento se realizará para los demás materiales que luego de ser reutilizados cumplan su ciclo de vida. La madera proveniente del aprovechamiento forestal será reutilizada en las actividades constructivas que se necesite o donada a la comunidad.

• Cobertura Vegetal: teniendo en cuenta las condiciones del suelo de la zona,

no es posible conformar cespedones que puedan ser reutilizados; por lo tanto el material de descapote será llevado a los sitios destinados para la disposición final de material de sobrante de excavación. Sin embargo, en caso de ser posible, este material será utilizado en la empradización de los sitios que lo requieran.

4.8.1 MMAANNEEJJOO EENN EELL FFRREENNTTEE DDEE OOBBRRAA Estos residuos serán clasificados y almacenados temporalmente en contenedores claramente identificados que se encontrarán ubicados en el frente de obra y una vez el contenedor haya alcanzado ¾ partes de su capacidad serán transportados hacia las plantas de procesos, donde se les dará el manejo y disposición final aprobado dentro de su plan de manejo aprobado por la autoridad ambiental. Los contenedores se clasificaran dependiendo del material a depositar de la siguiente forma.



• Color Verde: Material orgánico

• Color Azul: Papel, cartón y plástico.

• Color Negro: Chatarra.

• Color Rojo: Residuos impregnados de combustibles, productos químicos, entre otros, teniendo en cuenta su compatibilidad en el almacenamiento según su composición, con el fin de evitar reacciones químicas perjudiciales entre materiales.

En caso de no contar con los contenedores de estos colores, se debe rotular debidamente cada contenedor de manera que sea fácilmente identificable. Estos recipientes deberán ubicarse estratégicamente en el frente de obra de acuerdo a los puntos de generación y deberán mantenerse cubiertos, para evitar su interacción con los factores climáticos. Es importante anotar que el volumen de generación de estos residuos es bajo, teniendo en cuenta las características antes mencionadas.

4.8.2 MMAANNEEJJOO,, TTRRAANNSSPPOORRTTEE YY DDIISSPPOOSSIICCIIÓÓNN DDEE MMAATTEERRIIAALLEESS SSOOBBRRAANNTTEESS DDEE EEXXCCAAVVAACCIIÓÓNN

El presente proyecto no requiere de sitios para la disposición de material sobrante de excavación, ya que el material de corte será utilizado en el terraplén de los accesos al deprimido y la conformación de zonas previstas para el paisajismo y recuperación morfológica del proyecto. En caso de que dentro del desarrollo del proyecto exista la necesidad de disponer de material sobrante, se efectuará la actividad en sitios que cuenten con la respectiva autorización ambiental para recibir dicho material y para tal caso se remitirán al Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial, los soportes del caso anexos a los Informes Ambientales.

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