Cap8_Programa de Seguimiento y Monitoreo

20
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL ANILLO VIAL MALECON DEL BARRIO CRESPO Programa de Seguimiento y Monitoreo del Proyecto Pág. i CONTENIDO 8 PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y MONITOREO DEL PROYECTO 8-1 8.1 FICHAS DEL PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y MONITOREO DEL PROYECTO ANILLO VIAL MALECÓN DEL BARRIO CRESPO 8-2

Transcript of Cap8_Programa de Seguimiento y Monitoreo

Page 1: Cap8_Programa de Seguimiento y Monitoreo

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL ANILLO VIAL MALECON DEL BARRIO CRESPO

Programa de Seguimiento y Monitoreo del Proyecto Pág. i

CONTENIDO

8  PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y MONITOREO DEL PROYECTO 8-1 

8.1  FICHAS DEL PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y MONITOREO DEL PROYECTO ANILLO VIAL MALECÓN DEL BARRIO CRESPO 8-2 

Page 2: Cap8_Programa de Seguimiento y Monitoreo

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL ANILLO VIAL MALECON DEL BARRIO CRESPO

Programa de Seguimiento y Monitoreo del Proyecto Pág. ii

TABLAS

TABLA 8-1 ESTRUCTURA DEL PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y MONITOREO  8‐2 

Page 3: Cap8_Programa de Seguimiento y Monitoreo

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL ANILLO VIAL MALECON DEL BARRIO CRESPO

Capítulo 8. Programa de Seguimiento y Monitoreo del Proyecto Pág. 8-1

CAPÍTULO 8

8 PPRROOGGRRAAMMAA DDEE SSEEGGUUIIMMIIEENNTTOO YY MMOONNIITTOORREEOO DDEELL PPRROOYYEECCTTOO Con el objeto de verificar continuamente la aplicación del Plan de Manejo Ambiental del Proyecto Anillo Vial Malecón del Barrio Crespo, se plantean a continuación el Programa de seguimiento y monitoreo. Este Programa debe ser ejecutado por la Interventoría Ambiental que asigne el Consorcio; registrando los resultados de sus actividades en informes diarios, semanales y mensuales, e ir levantando los soportes necesarios para la versión final del Informe de Cumplimiento Ambiental (ICA). El Informe de Cumplimiento Ambiental (ICA) se deberá elaborar sustentando los detalles de la ejecución de las diferentes medidas del PMA y de seguimiento y monitoreo conforme al avance constructivo del Proyecto, para llegado el momento radicarlo al Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial, con fines de seguimiento por parte de esa autoridad ambiental y de acuerdo con los periodos que determine dicho Ministerio en la Licencia Ambiental del Proyecto. Las fichas de seguimiento y monitoreo se sustentan de manera independiente para cada uno de los componentes del medio ambiente (abiótico, biótico y socioeconómico) en los casos que aplica y se establecen los parámetros e indicadores para el adecuado manejo de estos elementos. El Cuadro 8.1 resume la estructura del Programa de Seguimiento y Monitoreo a implementar para la construcción del Proyecto Anillo Vial Malecón del Barrio Crespo. Como se dijo antes, este Programa está orientado a asegurar el seguimiento de las actividades definidas en el Plan de Manejo Ambiental del Proyecto.

Page 4: Cap8_Programa de Seguimiento y Monitoreo

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL ANILLO VIAL MALECON DEL BARRIO CRESPO

Capítulo 8. Programa de Seguimiento y Monitoreo del Proyecto Pág. 8-2

TABLA 8-1 ESTRUCTURA DEL PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y MONITOREO

MEDIO FICHA NOMBRE

ABIÓTICO

SMA-1 Emisiones Atmosféricas y Ruido

SMA-2 Control de actividades relacionadas con la extracción de arena para la conformación del relleno hidráulico

BIÓTICO

SMB-1 Control de actividades relacionadas con descapote y remoción de la cobertura vegetal

SMB-2 Control del manejo de Fauna Silvestre

SOCIO ECONÓMICO

SMS-1 Manejo de los impactos sociales del proyecto

SMS-2 Efectividad de los programas del plan de gestión social

SMS-3 Conflictos sociales generados durante las diferentes etapas del Proyecto

8.1 FICHAS DEL PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y MONITOREO DEL PROYECTO ANILLO VIAL MALECÓN DEL BARRIO CRESPO

Page 5: Cap8_Programa de Seguimiento y Monitoreo

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL ANILLO VIAL MALECON DEL BARRIO CRESPO

Capítulo 8. Programa de Seguimiento y Monitoreo del Proyecto Pág. 8-3

FFIICCHHAASS DDEELL PPRROOGGRRAAMMAA DDEE SSEEGGUUIIMMIIEENNTTOO YY MMOONNIITTOORREEOO DDEELL PPRROOYYEECCTTOO AANNIILLLLOO VVIIAALL MMAALLEECCÓÓNN DDEELL BBAARRRRIIOO

CCRREESSPPOO

Page 6: Cap8_Programa de Seguimiento y Monitoreo

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL ANILLO VIAL MALECON DEL BARRIO CRESPO

Capítulo 8. Programa de Seguimiento y Monitoreo del Proyecto Pág. 8-4

FICHA SMA-1 SEGUIMIENTO Y MONITOREO DEL MEDIO ABIÓTICO

EMISIONES ATMOSFÉRICAS Y RUIDO

1. OBJETIVOS - Establecer el control de la polución bajo las medidas de control de la emisión de gases y de

emisiones sonoras. - Establecer la efectividad de las medidas de control de la contaminación atmosférica. - Identificar alteraciones específicas no previstas que requieran de la aplicación inmediata de

medidas para su control. 2. ACTIVIDAD DEL PROYECTO A IMPLEMENTAR PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y

MONITOREO Gestión Social Movimiento de Tierras X Obras Civiles X Operación de Vehículos y Maquinaria X

3. ACCIONES A DESARROLLAR Se efectuarán monitoreos de aire y ruido con una frecuencia trimestral, en tres puntos localizados al inicio, a la mitad y al final del proyecto y los resultados serán remitidos en los informes ambientales con su correspondiente análisis, comparación con la normatividad ambiental vigente y recomendaciones del caso.

Adicionalmente, se efectuará en los mismos sitios, un monitoreo de aire y ruido cero (0), a realizar antes del inicio efectivo de obras, el cual servirá de línea base actualizada, para el seguimiento comparativo hacia los demás monitoreos a efectuar en el proceso constructivo de las obras. Los sitios de monitoreo serán georeferenciados y ubicados en un planos a entregar en el primer informe de Interventoría ambiental. Los parámetros a evaluar serán:

• Partículas en Suspensión Totales TSP • Dióxido de Azufre SO2 • Óxidos de Nitrógeno NOx

Los muestreos se llevarán a cabo por periodos de 10 días continuos, cada 3 meses para los 3 puntos de interés. Partículas en Suspensión Totales (TSP) Se utilizará el método recomendado por el Ministerio de Salud en la Resolución No. 02308, teniendo en cuenta la reglamentación consignada en el artículo 31 del Decreto 02/82, consistente en el método gravimétrico por muestreador de alto volumen. En este se hace pasar una muestra de aire succionado por un motor a través de un filtro de celulosa desecado y pesado previamente, durante 24 horas con un caudal entre 40 y 60 pies cúbicos por minuto. La geometría del equipo muestreador obliga al aire que lo circunda a cambiar la dirección al menos en 90° antes de alcanzar el filtro horizontal, depositando allí las partículas que no se han sedimentado por la acción de la fuerza de gravedad.

Page 7: Cap8_Programa de Seguimiento y Monitoreo

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL ANILLO VIAL MALECON DEL BARRIO CRESPO

Capítulo 8. Programa de Seguimiento y Monitoreo del Proyecto Pág. 8-5

El tiempo de muestreo será de 24 horas y el caudal del aire que pasa a través del filtro se establece mediante un programador de tiempo y la calibración del respectivo equipo. Transcurridas las 24 horas de muestreo, el filtro con las partículas es desecado y pesado nuevamente. La diferencia de peso en microgramos (µg) antes y después del muestreo, dividida entre el volumen total del aire en metros cúbicos (m3) que pasa a través de él durante 24 horas, determinan la concentración de partículas en suspensión, expresadas en microgramos de partícula por metro cúbico de aire (g/m3). Dióxido de Azufre (SO2) Se empleará el método de la pararrosanilina, consiste en hacer pasar una muestra de aire por medio de una bomba de vacío a través de una solución de Tretracloruromercurato de Potasio, la cual absorbe el SO2, formando un complejo de Diclorosulfitomercurio resistente a la oxidación del aire, pero que reacciona con Formaldehído y Pararrosanilina de color muy vivo, cuya intensidad cromática puede medirse en el espectrofotómetro. El caudal de aire que pasa por el medio absorbente es determinado por un orificio crítico calibrado que permite un flujo entre 0.180 lt/min y 0.220 lt/min, durante un período de muestreo de 24 horas. Óxidos de Nitrógeno (NOx) Se podrá utilizar el método colorimétrico equivalente al de Jacobs-Hocheiser fijado en el Decreto 02/82, adoptado por el Ministerio de Salud, el cual consiste en hacer pasar una muestra de aire por medio de una bomba de vacío a través de una solución de Trietanolamina, la cual absorbe el NO2. El análisis posterior se realiza utilizando Peróxido de Hidrógeno diluido, solución de sulfanilamida y solución Etilendiamina Dihicloruro (NEDA) los cuales forman un complejo azocolorante cuyo color es medido por un espectrofotómetro a 540 nm.

El tiempo de muestreo será de 24 horas por diez días parta cada punto cumpliendo con la normatividad ambiental vigente. RUIDO Para el monitoreo del ruido se seguirán los lineamientos de la Resolución 08321/83 del Ministerio de Salud.

Los registros de ruido se harán de forma sistemática de acuerdo a la norma, durante todo el periodo de monitoreo. Los equipos de muestreo son sonómetros, con su analizador de frecuencias y el respectivo calibrador. Se determinaran los niveles percentiles L5, L50 y L90, niveles máximos y mínimos y niveles pico. Para la escogencia de los sitios de muestreo se deberá tener en cuenta:

• Evitar las pantallas deflectoras y la posible afectación futura a comunidades

cercanas a los campamentos. • La ubicación de las posibles fuentes generadoras de emisiones (frentes de obra) y

La dirección del viento. • El período de muestreo será el establecido en la Resolución 08321 de 1983 durante

24 horas en forma continua una vez y en este caso en particular en tres (3) días continuos representativos de caracterización. Se monitorearán los niveles de presión sonora en los puntos escogidos en forma continua de 15 a 20 minutos aproximadamente.

Page 8: Cap8_Programa de Seguimiento y Monitoreo

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL ANILLO VIAL MALECON DEL BARRIO CRESPO

Capítulo 8. Programa de Seguimiento y Monitoreo del Proyecto Pág. 8-6

• En cada uno de los puntos se tomará una medición. El equipo de medición se colocará a 2 m sobre el nivel del suelo y alejado de pantallas deflectoras.

Reconocida el área de medición y determinados los puntos necesarios tanto en la fuente como en el ambiente, se procederá a lo siguiente:

Realización de mediciones en el ambiente.

Determinación de niveles percentiles L10, L50, L90, con mediciones de carácter continuo programadas para ser determinadas minuto a minuto durante el tiempo de muestreo. Comparación de los niveles de ruido previstos con los existentes.

Establecimiento del mapa de ruido del área y el área de influencia con base en los resultados alcanzados. Equipo de medición. El equipo empleado cumplirá con los requisitos establecidos en la resolución 08321 de 1983 y los estándares internacionales.

Los medidores estarán calibrados electrónica y acústicamente, con un filtro de ponderación A y empleando un dispositivo protector contra el viento para evitar errores en la medición. Monitoreo trimestral de ruido: mediciones continuas durante 3 días con equipo sonómetro CIRRUS 800A Tipo 2 (Calibrado a 94 y 114 dB, con filtro de ponderación en escala A y con los estándares internacionales). Incluye costos de equipo, personal (1 profesional y 1 técnico), toma de muestras, análisis de resultados en laboratorio Bogotá e informe con resultados e interpretación y análisis.

4. INDICADORES DE SEGUIMIENTO Número de monitoreos de aire / Numero de monitoreos programados Numero de Monitoreos de Ruido / Numero de monitoreos de ruido programados Resultados de Monitoreo de Ruido <= Legislación y Normatividad Resultados de Monitoreo de Aire <= Legislación y Normatividad FRECUENCIA: Trimestral

5. LUGAR DE APLICACIÓN Sitios de intervención directa de las obras

6. RESPONSABLE DE LA EJECUCIÓN Contratista Obras Civiles. Interventoría. Contratista de Monitoreo Ambiental

7. PERSONAL REQUERIDO Compañía especializada en toma de monitoreos de aire y ruido

8. CUANTIFICACIÓN Y COSTOS Los costos están incluidos dentro de los costos de las obras.

Page 9: Cap8_Programa de Seguimiento y Monitoreo

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL ANILLO VIAL MALECON DEL BARRIO CRESPO

Capítulo 8. Programa de Seguimiento y Monitoreo del Proyecto Pág. 8-7

FICHA SMA-2 SEGUIMIENTO Y MONITOREO DEL MEDIO FÍSICO

CONTROL DE ACTIVIDADES RELACIONADAS CON LA EXTRACCIÓN DE ARENA Y PARA LA CONFORMACIÓN DEL RELLENO HIDRÁULICO

1. OBJETIVO Verificar la ejecución de todas las medidas de manejo ambiental definidas para las actividades que impliquen intervención del Medio Físico durante la extracción de arena y la conformación del relleno hidráulico.

2. ACTIVIDAD DEL PROYECTO A IMPLEMENTAR PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y MONITOREO

Gestión Social Extracción y bombeo de arena para conformar el relleno hidráulico X Conformación del relleno hidráulico y conformación de la playa artificial X Obras Civiles X

3. ACCIONES A DESARROLLAR Se verificará el cumplimiento de la ejecución estricta de cada una de las actividades de la Ficha del PMA correspondiente para alcanzar todas las metas propuestas en la misma; para ello: Se verificará que la extracción de arena no genere huecos de profundidad mayor a un metro ni se generen formas irregulares que obstaculicen la depositación natural por parte de la corriente de litoral. Se verificará que no se sucedan regueros de combustibles ni de lubricantes y que en el evento de que se sucedan, sean oportunamente controlados (confinados y recogidos) evitando su contacto con el agua marina. Se verificará que la operación de la draga y en general de los equipos y materiales que se empleen en la obtención de la arena se haga de manera sostenible, que hayan sido objeto de mantenimiento preventivo reciente y que se apliquen todas las secuencias de la gestión integral para todos los residuos que se lleguen a generar. Se verificará y controlará a diario los volúmenes obtenidos y establecidos en el área objeto del relleno hidráulico y que el mismo se vaya aplicando en capas y no en montículos que afecten la visual de la playa actual y de la que esté en conformación, así mismo, para que se compruebe que no se generarán estos montículos debido a que parte o la totalidad de los mismos podrían ser “robados” por acción del oleaje o durante la pleamar.

4. INDICADORES DE SEGUIMIENTO • Volumen de material extraído/Día. • Volumen de material extraído en el polígono de aprovechamiento/Volumen colocado como

relleno hidráulico para conformar la playa artificial. • Volumen en galones de combustible suministrado/Horas de Operación sistema de succión. • Volumen en galones de lubricantes usados/Volumen en galones de galones de lubricantes

usados llevados a disposición final. • Volúmenes de residuos por categoría generados/Volúmenes de residuos por categorías

llevados a disposición final. 5. LUGAR DE APLICACIÓN

Las verificaciones enunciadas anteriormente deberán ser aplicadas a diario y a lo largo (en tiempo y espacio) de la extracción de la arena para el relleno hidráulico y de su aplicación para la conformación de la playa artificial.

Page 10: Cap8_Programa de Seguimiento y Monitoreo

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL ANILLO VIAL MALECON DEL BARRIO CRESPO

Capítulo 8. Programa de Seguimiento y Monitoreo del Proyecto Pág. 8-8

6. RESPONSABLE DE LA EJECUCIÓN Contratista Construcción Seguimiento por parte de la Interventoría Ambiental

7. PERSONAL REQUERIDO Se requiere de un Inspector Ambiental de la Interventoría para realizar el seguimiento respectivo.

8. CUANTIFICACIÓN Y COSTOS Los costos se encuentran sujetos al rubro disponible para la contratación de la Interventoría Ambiental. El costo de este trabajador mano de obra calificada se estima en un valor mensual de $ 1.500.000.oo

Page 11: Cap8_Programa de Seguimiento y Monitoreo

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL ANILLO VIAL MALECON DEL BARRIO CRESPO

Capítulo 8. Programa de Seguimiento y Monitoreo del Proyecto Pág. 8-9

FICHA SMB-1 SEGUIMIENTO Y MONITOREO DEL MEDIO BIÓTICO

CONTROL DE ACTIVIDADES RELACIONADAS CON DESCAPOTE Y

REMOCIÓN DE LA COBERTURA VEGETAL

1. OBJETIVO

Verificar la ejecución de todas las medidas de manejo ambiental relacionadas con las actividades que impliquen intervención del Medio Biótico, en este caso remoción de la cobertura vegetal rastrera y pasto playero en los sectores existentes y asegurar la disposición final más adecuada.

Asegurar el retiro de las “coberturas vegetales” espontáneas y de origen antrópico en los sectores necesarios del área de influencia del proyecto.

2. ACTIVIDAD DEL PROYECTO A IMPLEMENTAR PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y MONITOREO

Gestión Social Desmonte y Remoción “coberturas vegetales” X Obras Civiles X

3. ACCIONES A DESARROLLAR

Se verificará que el “descapote” se ejerza sin mezclar la capa vegetal del suelo se mezcle o contamine con materiales estériles procedentes de los otros perfiles del “suelo” que conforma la playa en el corredor de intervención. Que de acuerdo al volumen total que se genere y tal como se mencionó en la respectiva Ficha de Manejo Ambiental, se almacene, proteja y reutilice en los momentos y sitios necesarios. Se verificará que durante el “desmonte” y retiro de las coberturas vegetales rasantes y de pasto playero así como de los individuos de porte arbustivo hallados entre el frente del Club de Suboficiales de la Armada Nacional (sector de la playa) y el K0+000 de la vía Cartagena – Barranquilla, se realicen aplicando todas las medidas ambientales para mitigar su efecto y ejercer los cortes y trozamientos en la manera ambiental más adecuada y desarrollando todas las prácticas silviculturales indicadas en el PMA. Se verificará el aislamiento de los frentes de trabajo y que se desarrollen todas las labores bajo la orientación de un Ingeniero Forestal, que se utilicen las herramientas adecuadas, todos los EPP y mecanismos necesarios por parte de la cuadrilla. Se verificará que todos los materiales sobrantes y no reutilizables sean dispuestos conforme a su naturaleza por parte de la Empresa de servicios públicos de Cartagena. Se verificará el desarrollo de la evaluación fitosanitaria de las líneas de palma ubicadas en la playa en los frentes de los Conjuntos, así como la definición de las respectivas prácticas silviculturales más pertinentes para la conservación in situ y/o reubicación para asegurar el manejo armónico y paisajístico con el parque lineal.

4. INDICADORES DE SEGUIMIENTO Actas de verificación por la Interventoría Ambiental del descapote y de disposición o almacenamiento del mismo. Planillas de registro de volúmenes de material (remoción, reutilización, disposición en zonas de depósito). Registro fotográfico. Inventario de palmas actualizado en su momento (con fichas individuales de registro, incluyendo estado general, condición fitosanitaria y destino final –corte, permanencia in situ, reubicación-). Si hay lugar, permiso de la autoridad ambiental del Distrito de Cartagena (ello para el caso de las

Page 12: Cap8_Programa de Seguimiento y Monitoreo

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL ANILLO VIAL MALECON DEL BARRIO CRESPO

Capítulo 8. Programa de Seguimiento y Monitoreo del Proyecto Pág. 8-10

palmas). Registro de palmas reubicadas (número de identificación, procedencia y lugar de replante).

5. LUGAR DE APLICACIÓN Las verificaciones enunciadas anteriormente deberán ser aplicadas a diario y a lo largo del corredor de intervención del Proyecto, durante las actividades de descapote, desmonte y remoción de la cobertura vegetal.

6. RESPONSABLE DE LA EJECUCIÓN Contratista Construcción Seguimiento por parte de la Interventoría Ambiental

7. PERSONAL REQUERIDO Se requiere de un Inspector Ambiental y un Ingeniero Forestal de la Interventoría para realizar el seguimiento respectivo.

8. CUANTIFICACIÓN Y COSTOS Los costos se encuentran sujetos al rubro disponible para la contratación de la interventoría ambiental. Entre estos dos trabajadores mano de obra calificada se estima un costo mensual de $ 6.500.000.oo

Page 13: Cap8_Programa de Seguimiento y Monitoreo

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL ANILLO VIAL MALECON DEL BARRIO CRESPO

Capítulo 8. Programa de Seguimiento y Monitoreo del Proyecto Pág. 8-11

FICHA SMB-2 SEGUIMIENTO Y MONITOREO DEL MEDIO BIÓTICO

CONTROL DEL MANEJO DE FAUNA SILVESTRE

1. OBJETIVO Verificar la ejecución de todas las medidas de manejo ambiental orientadas a la protección de los Animales Silvestres que ingresen durante la intervención a las áreas y frentes de trabajo y que en los casos necesarios, se realice el manejo (rescate y reubicación) de individuos de la fauna silvestre. Verificar la ejecución del programa de educación y capacitación para el personal de obra, orientados al conocimiento, conservación y protección de la fauna silvestre del área de influencia directa del Proyecto.

2. ACTIVIDAD DEL PROYECTO A IMPLEMENTAR PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y MONITOREO

Gestión Social Desmonte y Remoción “coberturas vegetales” X Obras Civiles X

3. ACCIONES A DESARROLLAR Se verificará el cumplimiento de la ejecución de las actividades de capacitación, educación u orientación en torno a la fauna silvestre a trabajadores del Proyecto.

Se verificará que se desarrolle en los casos necesarios el rescate y reubicación de individuos de la fauna silvestre que se encuentren o ingresen al corredor de intervención que por sus hábitos, tal como locomoción lenta no “evacúen” los sitios de trabajo por su cuenta.

4. INDICADORES DE SEGUIMIENTO • Número de individuos/por especie reconocidos en frentes de trabajo /Número de medidas

efectuadas para su protección. • Número de talleres y actividades de educación y sensibilización sobre temas/Número de

Trabajadores Participantes • (si se efectúa rescate): Número de individuos rescatados/Número de individuos por especie

reconocidos. • Soporte Fotográfico

5. LUGAR DE APLICACIÓN

Las verificaciones enunciadas anteriormente deberán ser aplicadas a diario en los frentes de obra del relleno hidráulico y de la construcción del deprimido en especial durante los días o épocas lluviosas. No se debe excluir la inspección simultánea a la remoción de la “cobertura vegetal” en los extremos del proyecto, en especial el ubicado entre la Bocana y el K0+000 de ese sector. Así mismo se verificará la ejecución de las actividades educativas en el sitio en que se adelanten.

6. RESPONSABLE DE LA EJECUCIÓN Interventoría Ambiental

7. PERSONAL REQUERIDO Se requiere de un Biólogo con experiencia en fauna y bioecología que pueda ejercer el control y seguimiento de las actividades especializadas respecto a la fauna silvestre.

8. CUANTIFICACIÓN Y COSTOS Los costos se encuentran sujetos al rubro disponible para la contratación de la Interventoría ambiental. Los honorarios del Biólogo especialista (Interventor) se estiman en $ 3.500.000

Page 14: Cap8_Programa de Seguimiento y Monitoreo

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL ANILLO VIAL MALECON DEL BARRIO CRESPO

Capítulo 8. Programa de Seguimiento y Monitoreo del Proyecto Pág. 8-12

FICHA SMS-1 SEGUIMIENTO Y MONITOREO DEL MEDIO SOCIOECONÓMICO

MANEJO DE LOS IMPACTOS SOCIALES DIRECTOS DEL PROYECTO

1. OBJETIVO Verificar el cumplimiento de la Gestión social para cada uno de los impactos directos e indirectos contemplados en el PMA en el área socioeconómica y cultural

2. ACTIVIDAD DEL PROYECTO A IMPLEMENTAR PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y MONITOREO

Gestión Social X Desmonte y Descapote en sitios de cruce X Movimiento de Tierras X Obras Civiles X Operación de Vehículos y Maquinaria X

3. ACCIONES A DESARROLLAR • Leer y estudiar el PMA • Leer y estudiar el Contrato, sus anexos y / o términos de referencia • Conocer el Plan de Gestión Social del Contratista • Conciliar el PMA y el Plan de Gestión social del proyecto • Ubicar los Impactos a prevenir, metas, indicadores y registro de las Fichas de Gestión

Social en una matriz de cumplimiento y evaluar su ejecución • Requerir el Cronograma de trabajo semanal • Ubicar espacios de interlocución con actores del proyecto y alrededor del proyecto • Hacer verificación y acompañamiento de las acciones y tareas de gestión social • Desarrollar instrumentos de verificación • Hacer seguimiento a quejas y reclamos • Participar en reuniones generales de seguimiento del proyecto • Establecer reuniones de coordinación entre Gestión Social e Interventoría y/o profesional de

Seguimiento y evaluación a la Gestión Social

Page 15: Cap8_Programa de Seguimiento y Monitoreo

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL ANILLO VIAL MALECON DEL BARRIO CRESPO

Capítulo 8. Programa de Seguimiento y Monitoreo del Proyecto Pág. 8-13

Indicadores de cumplimiento de Gestión

No FICHA

IMPACTOS A PREVENIR,

CONTROLAR METAS INDICADORES REGISTRO

13 Falsa expectativas en la comunidad aledaña al proyecto y en las comunidades de influencia directa

Situaciones de comunicación inadecuada alrededor del proyecto

Posibles conflictos sociales por pasivos sociales, ambientales u otros

Divulgación y diálogo directo de los beneficios y perjuicios posibles de la obra.

Atención personalizada en la oficina de atención.

Atención permanente y resolución de quejas y/o solicitudes de la comunidad aledaña a la segunda calzada.

Prevención de conflictos por desconocimiento de las comunidades, autoridades frente al proyecto

Prevención de posibles bloqueos al proyecto

Número de reuniones realizadas/Numero de reuniones programadas

Número de actas de reuniones de socialización con alcaldías, usuarios y empresas de transporte de carga y pasajeros realizadas / Número de actas planeadas

Material de divulgación publicado y distribuido / material de divulgación diseñado

Reseñas para medios de comunicación divulgadas/

Total de quejas recibidas / numero de quejas cerradas formalmente.

Número de personas atendidas mensualmente

Número de operativos programados / número de operativos realizados

Material de divulgación y reporte de distribución.

Reseñas para medios de comunicación divulgadas.

Formatos de quejas y sugerencias diligenciados y atendidos.

Reportes mensuales de la oficina de atención al usuario

14 Conflicto con las comunidades vecinas por desconocimiento a su participación

Inmigración a centros poblados de influencia

Acumulación de impactos potenciales

Mitigar algunos de los impactos generados a la población del área de influencia

Contratar el 100% de los trabajadores no calificados del área de influencia y por lo menos un 20% de obreros calificados si existen en el área

Personal trabajador comprometido con el éxito del proyecto en el área de influencia

Mitigaciones / impactos generados

Número de contrataciones ejecutadas / número de contrataciones programadas mano de obra no calificada-MONC y mano de obra calificada-MOC.

Número de personas verificadas contratadas en las áreas de campamento u obra/ Número de personas reportadas contratadas

Número de apoyos e ideas de trabajadores de la comunidad No. verificaciones de nómina de pago MOC y MONC de la región

Listado personal seleccionado por las comunidades Listado de personas a seleccionar mediante prueba Formatos de requisicion de personal Informe de resultados de pruebas de selección de calificados Actas de selección de personal por departamentos Listado personal apto para vinculación. Registro de asistencia a inducción Documento – contenido de la inducción. Contratos y reportes de Nomina a pagar, y reportes de nómina pagada Registros fotográfico

Page 16: Cap8_Programa de Seguimiento y Monitoreo

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL ANILLO VIAL MALECON DEL BARRIO CRESPO

Capítulo 8. Programa de Seguimiento y Monitoreo del Proyecto Pág. 8-14

…Cumplimiento indicadores de gestión

No FICHA

IMPACTOS A PREVENIR,

CONTROLAR METAS INDICADORES REGISTRO

15 Destrucción y/o alteración de sitios y evidencias arqueológicas presentes en el área de influencia directa.

Actuar de acuerdo con la legislación vigente en materia de prospección y rescate arqueológico y verificar periódicamente la no presencia de hallazgos

Actividades efectuadas en el mes / Actividades propuestas en el programa

Bitácora escrita y audiovisual, en la cual se registre en forma consecutiva las principales actividades, observaciones y decisiones adoptadas por el interventor Informes periódicos, según la frecuencia acordada con el Consorcio Vía al Mar Recorridos para verificación, donde se indique el cumplimiento de los procedimientos de búsqueda y rescate o verificación de no hallazgos. Actas de reuniones, visitas de inspección y otros eventos importantes para el desarrollo de prospección y rescate, donde se registren los antecedentes, la participación, las observaciones sobre el desarrollo del evento y sobre los elementos analizados, las intervenciones y las decisiones tomadas

16 Situaciones de conflicto entre la comunidad y la Administración distrital por desconocimiento del manejo de la vía en la población

Desconocimiento por parte del Consorcio de quejas y reclamos de su competencia y generación de situaciones de conflicto

Dos Visitas al mes a la Administración Distrital

Una reunión de coordinación y tres de seguimiento de acciones conjuntas para difusión del manejo de la vía en el área de influencia directa

Número de visitas realizadas a las administraciones municipales / Número de visitas planeadas

Número de reuniones realizadas con las administraciones municipales/ Número de reuniones planeadas

Número de Actas de reunión con la Administración distrital/Número de actas planeadas Personas participantes en el proceso según número y según función /Numero de personas planeadas participantes en el proceso según número y según función

Actas, correspondencia

Fotografías

Page 17: Cap8_Programa de Seguimiento y Monitoreo

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL ANILLO VIAL MALECON DEL BARRIO CRESPO

Capítulo 8. Programa de Seguimiento y Monitoreo del Proyecto Pág. 8-15

…Cumplimiento indicadores de gestión

No FICHA

IMPACTOS A PREVENIR,

CONTROLAR METAS INDICADORES REGISTRO

17 Impactos a los recursos naturales del AID

Accidentes de trabajo

Enfermedades profesionales

Impactos al contexto social y cultural de las comunidades

Realizar el 100% de capacitaciones propuestas al personal de la obra en el periodo programado.

Realizar inducción al 100% del personal que ingrese al proyecto

Llevar a cabo cinco campañas informativas Llevar a cabo pruebas de asimilación del conocimiento durante la capacitación

Número de capacitaciones ejecutadas/Número de capacitaciones programadas.

Número de campañas ejecutados / Numero de campañas programadas

Número de personas con inducción en el periodo/Número de personal que ingresó en el periodo No. de pruebas de conocimientos aplicadas /No. de pruebas de conocimientos planeadas

Listados de asistencia a capacitaciones y charlas educativas.

Formatos de firmas de participantes

Fotografías Pruebas y resultados de pruebas de asimilación de conocimientos

18 Accidentalidad vial.

Accidentes en el frente de obra

Instalar las señales necesarias en el frente de obra para prevenir accidentes.

Instalación de señales de tránsito para la etapa de operación de la segunda calzada Entrega de boletines informativos a la comunidad sobre el sistema de señalización

No. de señales propuestas para el frente de obra/No. de señales instaladas en el frente de obra.

No. de señales propuestas para la operación de la segunda calzada/No. de señales instaladas en la segunda calzada

No. de personas capacitadas o informadas en señalización en el frente de obra/No. de personas que laboran en el frente de obra No. de boletines entregados / No. de boletines diseñados y planeados por entregar

- Listados de asistencia a capacitaciones

- Registro de señalización instalada en el frente de obra

- Registro de señalización instalada para la operación de la vía

- Registro fotográfico - Boletines informativos sobre la señalización del proyecto - Registro de entrega de boletines informativos

Page 18: Cap8_Programa de Seguimiento y Monitoreo

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL ANILLO VIAL MALECON DEL BARRIO CRESPO

Capítulo 8. Programa de Seguimiento y Monitoreo del Proyecto Pág. 8-16

…Cumplimiento indicadores de gestión No

FICHA IMPACTOS A PREVENIR,

CONTROLAR METAS INDICADORES REGISTRO

19 Impactos a los recursos naturales

del AID

Impactos al contexto social y

cultural de las comunidades

Accidentes de los usuarios de las

vías

Realizar el 100% de capacitaciones

propuestas a la comunidad

Llevar a cabo tres campañas

informativas

Realizar dos sondeos de

opinión en las comunidades

No. de apoyos de

estudiantes de grados superiores

de los centros educativos El Carmelo, La Esperanza y Cristo Rey de

Crespo a sondeos/ No. de

apoyos programados

Número de capacitaciones

ejecutadas/Número de capacitaciones programadas.

Número de campañas ejecutados / Numero de campañas programadas

Número de personas con participantes en el periodo/Número de

personas programadas

Número de personas según centros poblados /

Número de personas programadas

Número de sondeos ejecutados / Número de sondeos programados

No. de estudiantes

participantes como apoyo / No. de participantes

programados

Actas e Informes de Capacitación a la comunidad sobre las

actividades del proyecto bajo el concepto de desarrollo sostenible

y participación comunitaria.

Actas e informes de Capacitación en seguridad vial, y manejo

adecuado de la vía

Informe del proceso de Construcción de un reglamento de

uso de la vía concertado Comunidad-Consorcio

Informe de Ejecución de Las campañas informativas.

Informe de resultados de sondeos de opinión en las comunidades

5. LUGAR DE APLICACIÓN

Playa de Crespo, Barrio Crespo del Distrito Turístico de Cartagena, derecho de vía 6. RESPONSABLE DE LA EJECUCIÓN

Consorcio Vía al Mar 7. PERSONAL REQUERIDO

Interventor 8. CUANTIFICACIÓN Y COSTOS

Los costos inherentes a las actividades descritas en la ficha, se encuentran incluidos el presupuesto del Consorcio Vía al Mar, para el desarrollo del proyecto vial.

Page 19: Cap8_Programa de Seguimiento y Monitoreo

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL ANILLO VIAL MALECON DEL BARRIO CRESPO

Capítulo 8. Programa de Seguimiento y Monitoreo del Proyecto Pág. 8-17

FICHA SMS-2 SEGUIMIENTO Y MONITOREO DEL MEDIO SOCIOECONÓMICO

EFECTIVIDAD DE LOS PROGRAMAS DEL PLAN DE GESTIÓN SOCIAL

1. OBJETIVO • Verificar las estrategias, técnicas y material de apoyo a la gestión social

2. ACTIVIDAD DEL PROYECTO A IMPLEMENTAR PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y MONITOREO

• Gestión Social X • Desmonte y Descapote en sitios de cruce X • Movimiento de Tierras X • Obras Civiles X • Operación de Vehículos y Maquinaria X

3. ACCIONES A DESARROLLAR • Revisión y seguimiento metodología de reuniones y talleres • Sondeos de opinión de los participantes, dirigentes comunales y otros • Evalaución de los talleres y otros • Seguimiento a las inquietudes en las reuniones y compromisos • Revisión cumplimiento y calidad de información en instrumentos de reporte

4. INDICADORES DE SEGUIMIENTO • Idoneidad de la Metodología utilizada en los Talleres y reuniones • Puntajes en Sondeos de comprobación de asimilación de contenidos • Puntajes de evaluación de talleres • Número y tipo de Inquietudes formuladas en los talleres o reuniones • Instrumentos de reporte recibidos / instrumentos de reporte planeados • Calidad de información en Instrumentos de reporte

5. LUGAR DE APLICACIÓN Playa de Crespo, Barrio Crespo del Distrito Turístico de Cartagena, derecho de vía

6 RESPONSABLE DE LA EJECUCIÓN Consorcio Vía al Mar

7 PERSONAL REQUERIDO Interventor

8. CUANTIFICACIÓN Y COSTOS Los costos inherentes a las actividades descritas en la ficha, se encuentran incluidos el presupuesto del Consorcio Vía al Mar, para el desarrollo del proyecto vial.

Page 20: Cap8_Programa de Seguimiento y Monitoreo

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL ANILLO VIAL MALECON DEL BARRIO CRESPO

Capítulo 8. Programa de Seguimiento y Monitoreo del Proyecto Pág. 8-18

FICHA SMS-3 SEGUIMIENTO Y MONITOREO DEL MEDIO SOCIOECONÓMICO

CONFLICTOS SOCIALES GENERADOS DURANTE LAS DIFERENTES

ETAPAS DEL PROYECTO

1. OBJETIVO Prever posibles conflictos que lesionen el desarrollo exitoso del proyecto

2. ACTIVIDAD DEL PROYECTO A IMPLEMENTAR PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y MONITOREO

Gestión Social X Desmonte y Descapote en sitios de cruce X Movimiento de Tierras X Obras Civiles X Operación de Vehículos y Maquinaria X

3. ACCIONES A DESARROLLAR • Definir una matriz de riesgos para la ejecución y operación del proyecto • Interlocutar con los pobladores y sus dirigentes en las áreas de influencia del proyecto • Definir un sitio de atención a la comunidad y unos mecanismos de comunicación • Revisar los reportes de Quejas y reclamos y su resolución

4. INDICADORES DE SEGUIMIENTO • Evaluación efectividad Matriz de riesgo • Numero de conversaciones establecidas con los pobladores y sus líderes / Número de

centros poblados • Número de personas atendidas según centros poblados • Número de quejas solucionadas / Numero de quejas reportadas

5. LUGAR DE APLICACIÓN Playa de Crespo, Barrio Crespo del Distrito Turístico de Cartagena, derecho de via

6. RESPONSABLE DE LA EJECUCIÓN Consorcio Vía al Mar

7. PERSONAL REQUERIDO Interventor

8. CUANTIFICACIÓN Y COSTOS Los costos inherentes a las actividades descritas en la ficha, se encuentran incluidos el presupuesto del Consorcio Vía al Mar, para el desarrollo del proyecto vial.