CapacitaciónAutomotriz RBAR · Procedimiento de diagnóstico de circuitos de baja y alta presión....

Programa de Cursos 2018Capacitación Automotriz RBAR

Informaciones generales

CursosModalidad: teórica –práctica.

Número de Vacantes limitadas (por orden de inscripción)

Horarios: de 9:00 a 14:30 horas

Políticas de CancelaciónHasta 15 días antes: No habrá penalización.

Entre 14 y 7 días antes: Deberá abonar el 50% del valor

correspondiente.

Pasados los 7 días previos: Deberá abonar la totalidad.

Índice General

Objetivo

Duración

Requisito

Fecha

Contenido

Equipamiento

utilizado

Precio

Inyección Electrónica

Frenos

Electricidad

Diesel

Diagnóstico

Robert Bosch Argentina Industrial S.A. otorgará a cada participante un certificado que

acreditará su asistencia

Atención*Los precios de los cursos podrán ser modificados sin previo aviso.

**Los gastos de estadía y movilidad corren por cuenta de cada participante como así también

eventuales riesgos por accidentes u otros.

***Solo dictados en nuestro Centro de Capacitación por instructores propios.

Los precios informados no comprenden impuestos.

Climatización

Certificación

InscripciónVía mail a [email protected]

Favor de enviar completo:

• Nombre y Apellido del participante

• Nombre de taller o empresa (si posee)

• Teléfono

• Mail

• Domicilio y ciudad de residencia

• CUIT, CUIL o CDI

• Curso de interés

• Fecha de Inicio del curso

• Edad y DNI del participante

Descuentos EspecialesBCS / BDS / BDC: 30% de descuento sobre el precio de lista.

ODP: 15% sobre el precio de lista.

BCS: 2 cursos gratuitos al año***. Aplican este beneficio:

KTS Av., FSA, OTC Av, AA, AT, EL, NB, CR1 y los de la categoría

Inyección Electrónica.

Condiciones de PagoEl pago del curso incluye: participación al mismo, desayuno,

material bibliográfico y certificado de asistencia.

El pago deberá realizarse por anticipado, a partir del momento de

la confirmación de la vacante y hasta una semana antes del inicio

del curso, por depósito o transferencia bancaria.

Transmisiones

No Técnicos

Seguridad pasiva

mailto:[email protected]

Calendario Marzo – Julio 2018

Marzo 2018

Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado1 2 3

4 5 6 7 8 9 10

11 12 13 14 15 16 17

EP UI EP UI

ME ME KTS KTS AV

18 19 20 21 22 23 24

BP EP1 EP1 EP1

25 26 27 28 29 30 31

CR1 CR1

AA AA

Calendario Marzo –Agosto 2018

Abril 2018

Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado1 2 3 4 5 6 7

CR2/1 CR2/1 CR2/1

8 9 10 11 12 13 14

CR2/2 CR2/2 CR2/2

ME ME INY1 INY1

15 16 17 18 19 20 21

CR3/1 CR3/1 CR3/1 CR3/2 CR3/2

AT AT

22 23 24 25 26 27 28

KTS KTS AV

29 30 1



Mayo 2018

Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado1 2 3 4 5

GT GT

6 7 8 9 10 11 12

INY2 INY2 ID ID

13 14 15 16 17 18 19

20 21 22 23 24 25 26

ABG1 ABG1

27 28 29 30 31 1



Junio 2018

Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado31 1 2

3 4 5 6 7 8 9

KTS KTS AV

10 11 12 13 14 15 16

17 18 19 20 21 22 23

24 25 26 27 28 29 30



Julio 2018

Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado1 2 3 4 5 6 7

8 9 10 11 12 13 14

15 16 17 18 19 20 21

22 23 24 25 26 27 28

EPUIP EPUIP EPUIP DSG DSG

29 30 31 1


BP – Banco de Pruebas Diesel con Probetas

Duración: 1 día.

Objetivo:

Instruir al alumno en el manejo del banco de pruebas.

Equipamiento utilizado:

Banco de Pruebas con probetas para bombas de inyección.

Contenido:

Diferencia entre sistemas de medición continua (KMA/KMM) y de probeta.

Diferentes tipos de variadores de velocidad (electrónicos / mecánicos).

Líquido de calibración ISO4113.

Medición de presiones.

Mantenimiento del banco de pruebas.

Práctica en el banco de Pruebas (carrera improductiva, sincronización).

Cursos Diesel

Fechas: 20 de Marzo.

IMPORTE $ (sin impuestos)

TALLER INDEPENDIENTE U

OTROSODP

SERVICIO / DISTRIBUIDOR

BOSCH

1900 1600 1400

Duración: 3 días.

Objetivo:

Primera etapa de entrenamiento de bombistas Bosch. Conocimientos para el

personal que repara bombas e Inyectores.


Banco de Pruebas con probetas para bombas de inyección.

EP 1 – Diesel 1

Contenido:

Funcionamiento, armado, desarme y calibración de Inyectores, bombas de

Inyección Lineal Tipo A, regulador RQV, bombas de alimentación de simple y

doble efecto.

Teoría y práctica sobre bancos de pruebas de probetas.

Concepto sobre normas EURO.

Proceso de combustión del motor diesel.

Fechas:. 21, 22 y 23 de Marzo



OTROSODP


BOSCH

2600 2400 2000

Requisito recomendable:

Haber realizado el curso BP o contar con experiencia previa en operación de bancos

de prueba.

Duración: 2 días.

Contenido:

Clasificación de los diferentes sistemas EDC.

Funcionamiento, reparación y ensayo de UP Mercedes Benz, UP Mack, UI

Scania, Volvo e IVECO.

Ensayo en banco de pruebas EPS 815 con CAM847 y medición con bancada

FIS3.

Objetivo:

Adquirir conocimiento para la reparación y prueba de Unidades UIN/UIP/UP

Bosch.


Haber realizado el curso ME, BP o contar con experiencia previa en

operación de bancos de prueba.


Banco de Pruebas de medición continua (KMA), CAMBOX, Probador de

inyectores y herramental de medición especifico

Fechas: 15 y 16 de Marzo



OTROSODP


BOSCH

3400 3100 2500

EP UI - EP UI PDE/PLD

Duración: 2 días.

Contenido:

Presentación del sistema Common Rail y sus componentes.

Procedimiento de diagnóstico de circuitos de baja y alta presión.

Principio de funcionamiento de sensores y actuadores específicos del sistema.

Práctica con Peugeot 307 HDI

Ensayo de inyector inductivo en EPS 205

Objetivo:

Capacitar al alumno para diagnosticar el sistema Common Rail en vehículos

livianos.


Haber realizado el curso ME


Scanner (KTS); Osciloscopio (FSA), Multímetro, EPS 205, equipo de medición

para circuito de baja presión.




OTROSODP


BOSCH

4100 3600 3000

CR1 Common Rail - Mediciones y Diagnóstico

Duración: 3 días.

Contenido:

Descripción del funcionamiento de bombas CR Bosch.

Reparación de bombas CP1, CP1H y CP3 utilizando herramientas

especificas.

Ensayo en banco de pruebas EPS 708 u 815.

Objetivo:

Adquirir conocimiento para la reparación y ensayo de bombas de alta presión

Common Rail.


Haber realizado el curso CR1, BP y/o contar con experiencia previa en



Banco de Pruebas de medición continua (KMA) EPS 708 u 815.

Fechas: 4, 5 y 6 de Abril



OTROSODP


BOSCH

4100 3600 3000

CR 2/1 Common Rail – Bombas de alta presión Bosch

Duración: 3 días.

Contenido:

Descripción del funcionamiento de bombas CR Denso, Delphi y Siemens.

Reparación de bombas utilizando herramientas especificas.

Ensayo en banco de pruebas EPS 708 u 815

Objetivo:

Adquirir conocimiento para la reparación y ensayo de bombas de alta presión

Common Rail No Bosch.


Haber realizado el curso CR1, BP y/o contar con experiencia previa en operación

de bancos de prueba.


Banco de Pruebas de medición continua (KMA) EPS 708 u 815.

CR 2/2 Common Rail – Bombas de alta presión No Bosch




OTROSODP


BOSCH

4100 3600 3000

Duración: 3 días.

Contenido:

Funcionamiento y características de inyectores CR Bosch, Delphi y Denso.

Nuevas versiones CRI – CRIN.

Ensayo en banco EPS 708

Objetivo:

Adquirir conocimiento de la reparación, ensayo y calibración de inyectores

Common Rail INDUCTIVOS


Haber realizado el curso CR1, BP y/o contar con experiencia previa en



Banco de Pruebas de medición continua (KMA) EPS 708.




OTROSODP


BOSCH

4100 3600 3000

CR3/1 Common Rail – Inyectores Inductivos

Duración: 2 días.

Contenido:

Funcionamiento y características de Inyectores CR Bosch y Siemens.

Ensayo en banco EPS 708.

Objetivo:

Adquirir conocimiento de la reparación, ensayo y calibración de Inyectores

Common Rail PIEZOELECTRICOS


Haber realizado el curso CR1, CR3/1, BP y/o contar con experiencia previa en

operación de bancos de prueba


Banco de Pruebas de medición continua (KMA) EPS 708.

Fechas: 19 y 20 de Abril



OTROSODP


BOSCH

4100 3600 3000

CR3/2 Common Rail – Inyectores Piezoeléctricos


10 y 11 de Abril

6 y 7 de Agosto

Cursos Inyección electrónica

ME – Mediciones Eléctricas



OTROSODP


BOSCH

2600 2400 2000

Duración: 2 días.

Contenido:

Definición de las Magnitudes eléctricas básicas.

Tipos de señales eléctricas.

Circuitos eléctricos

Sensores y Actuadores.

Mediciones.

Objetivo:

Conocer las magnitudes físicas para comprender los distintos tipos de sensores y

actuadores utilizados en la gestión electrónica diesel y naftera, manejando

elementos de mediciones como ser: Multímetro, Osciloscopio y Scanner


Conocimiento en el funcionamiento teórico de motores de combustión

interna.


Multímetro, Osciloscopio (FSA), Scanner KTS

INY1 – Inyección de nafta y encendido



OTROSODP


BOSCH

2600 2400 2000


Duración: 2 días.

Objetivo:

Conocer el funcionamiento de los sistemas de inyección monopunto y

multipunto.




Multímetro, Osciloscopio (FSA), Scanner KTS

Contenido:

Funcionamiento del motor Otto de ciclo Naftero relacionado con la inyección

electrónica

Sensores y actuadores: funcionamiento y mediciones.

Sistemas Motronic Bosch en unidades de control (ECU)

Diagnóstico y averías de los diferentes sistemas.

Practica de mediciones y resolución de fallas en Sistemas Bosch M1.7 BMW y

MarelliIAW6LP Peugeot 307

INY 2 – Inyección de Nafta 2



OTROSODP


BOSCH

3400 3100 2500

Fechas: 8 y 9 de Mayo

Duración: 2 días.

Objetivo:

Capacitar al alumno a diagnosticar y reparar los sistemas de inyección

electrónica motronic.


Haber realizado el curso ME, INY1.


Scanner (KTS), Osciloscopio (FSA).

Contenido:

Aceleradores con cuerpos motorizados ME7 y sus derivados. Sistema EPC

Funcionamiento y Diagnóstico de las sondas de salto y de banda ancha.

Elementos que mejoran la potencia y la polución ambiental: Distribución

variable, Turbo motorizado y TGV, EGR y CANISTER.

Sistemas multiplexados y Redes CAN, VAN, LIN y MOST BUS.

Vehículos utilizados: Honda CRV 2,4 y VW GOLF 1.4 TSI.

ID – Inyección Directa



OTROSODP


BOSCH

4100 3600 3000


Duración: 2 días.

Contenido:

Funcionamiento y control de Componentes electrónicos y Mecánicos.

Interpretación de circuitos eléctricos.

Diagnostico aplicado a sensores y actuadores específicos del sistema.

Prácticas con Volkswagen Golf 1,4 TSI

Objetivo:

Conocer el Funcionamiento de un sistema de inyección directa.


Haber realizado el curso ME, INY 1 e INY 2.


Scanner (KTS), Osciloscopio (FSA).

INYM – Inyección Electrónica de Motos



OTROSODP


BOSCH

3400 3100 2500

Fechas: 8 y 9 de Agosto

Duración: 2 días.

Contenido:

La inyección electrónica de combustible.

Procesos de la unidad de control “ECU”.

Sensores: Funcionamiento, mediciones y averías.

Actuadores, Funcionamiento, mediciones y averías.

Sistemas de alimentación de combustible.

Diagnóstico.

Objetivo:

Que los participantes adquieran conocimientos profundos en gestión

electrónica de motos con diferentes sistemas de Inyección, Bosch, Marelli,

Ndenso, Mikuni, etc..


Haber realizado el curso ME.


Multímetro, Osciloscopio , Scanner.

Cursos Diagnóstico

KTS – Equipo de Diagnóstico KTS



OTROSODP


BOSCH

1987727616-704 1987727618-704 1987727617-704

2200 1900 1600

Fechas: 15 de Marzo

26 de Abril

7 de Junio

Duración: 1 día.

Contenido:

Instruir al alumno sobre el manejo del equipo de diagnóstico KTS 530/570.

Descripción de sus diferentes funciones y operaciones.

Practica a desarrollar sobre diferentes vehículos aplicando lo visto en la teoría.

Objetivo:

Instruir sobre el manejo del equipo KTS 5xx. Desarrollado para

compradores recientes y usuarios de equipos de diagnóstico KTS.


Haber realizado el curso ME y/o contar con experiencia en mediciones

eléctricas.


Scanner KTS

SIN COSTO PARA LOS POSEEDORES DEL EQUIPO

KTS Av. – Eq. de Diag. KTS Avanzado



OTROSODP


BOSCH

1900 1600 1400

Fechas: 16 de Marzo

27 de Abril

8 de Junio

Duración: 1 día.

Contenido:

Capacitar de manera avanzada al alumno sobre el manejo del equipo de

diagnóstico KTS.

Utilización especifica de los diferentes programas de ESITRONIC, SIS y

CAS (plus).

Empleo del multímetro y osciloscopio del scanner. Resolver consultas

Objetivo:

Instruir de manera avanzada sobre el manejo del equipo de diagnóstico KTS.


Usuarios de KTS 5xx/650/670 con experiencia en el uso del mismo.

Desarrollado para compradores recientes y usuarios de equipos de diagnóstico

KTS.


Scanner, Multímetro y Osciloscopio.

FSA – Osciloscopio FSA 740



OTROSODP


BOSCH

1900 1600 1400

Fechas: 10 de Agosto

Duración: 1 día.

Contenido:

Descripción y operación del equipo FSA

Práctica a desarrollar sobre diferentes vehículos aplicando lo visto en la

teoría.

Objetivo:

Instruir al alumno sobre el manejo del equipo FSA.




Scanner KTS, Osciloscopio FSA

Climatización

AA – Aire Acondicionado y Gestión de Climatización



OTROSODP


BOSCH

3400 3100 2500


Objetivo:

Instruir al alumno en técnicas de diagnóstico, carga y reparación de

sistemas de aire acondicionado y climatización.


Haber realizado el curso ME e INY1


Equipos BOSCH ACS 650 ; ACS 751 y Robinair 34788.

Contenido:

Conceptos teóricos sobre los diferentes ciclos frigoríficos.

Aplicación práctica a través de los equipos Bosch y Robinair

Análisis de los esquemas empleados en los sistemas de climatización

Conocimiento de los diferentes tipos de gases utilizados.

Duración: 2 días.

.

AT – Transmisiones Automáticas

Cursos Transmisiones



OTROSODP


BOSCH

4100 3600 3000


Objetivo:

Que los participantes adquieran conocimientos profundos en transmisiones

multimarcas para su servicio y diagnóstico.


Haber realizado el curso ME e INY1


Scanner KTS, Osciloscopio FSA.

Contenido:

Teoría de las transmisiones automáticas.

Sistemas tiptronic en transmisiones robotizadas.

Tracción integral y 4WD

Embragues Haldex, Diferenciales Torsen (Audi-Porsche). Sistemas Quattro,

Auto-lock

Cajas CVT (Transmisión Variable Continua)

Cajas DSG de doble embrague

Diagnóstico y reparación de los diferentes sistemas con scanner KTS y

Osciloscopio FSA.

Vehículo utilizado: VW GOLF 1.4 TSI con DSG 7v

Maqueta: Caja CVT de Nissan X-TRAIL 4WD

Duración: 2 días.

.

DSG – Transmisiones DSG

Cursos Transmisiones

Fechas: 26 y 27 de Julio

Objetivo:

Que los participantes adquieran conocimientos específicos en el

funcionamiento de las cajas de cambio automáticas de doble embrague

para su reparación, diagnóstico y servicio.


Haber realizado los cursos ME, AT y KTS.



Contenido:

Descripción y funcionamiento de los componentes de las transmisiones

robotizadas.

Comparativa DSG 02E y 0A de 6 y 7 velocidades.

Cambio de embragues y su regulación.

Adaptación y codificación de la Mecatrónica.

Diagnóstico.

Condiciones de Servicio.

Vehículos y elementos utilizados: Golf 1.4 TSI DSG 7. Embrague 02E,

Mecatrónica 02E

Duración: 2 días.



OTROSODP


BOSCH

4100 3600 3000

.

GT – Gestión de Taller

Cursos No Técnicos



OTROSODP


BOSCH

2600 2400 2000


Objetivo:

Que los participantes adquieran conocimientos y técnicas de aprendizaje

para la mejora de su eficiencia en el taller y mejora de resultados globales

en su negocio.


Sin requisitos.


Curso completamente teórico.

Contenido:

SITUACION ACTUAL. Beneficios de la Mejora Continua. Como Mantener un

Proceso de Cambio.

METODO “5s” – ORDEN y LIMPIEZA. Objetivo y Finalidad del Método “5s”.

Desarrollo de Criterios para resolver situaciones. Implementación del Método –

Etapas.

PROCESO DE CAMBIO – MEJORA CONTINUA. Métodos y Herramientas

para resolver Problemas. Manejo de Reuniones eficientes – Lluvia de Ideas.

Análisis Costo / Beneficio.

MODULO 4: GESTION ADMINISTRATIVA. Concepto de Costo. Estimación del

Costo (Hs.) del Servicio. Costo de Estructura u Operativo del Taller. Cuadro de

Resultado Económico.

Duración: 2 días.

.

ABG1 – Diagnóstico en Sistema Airbag

Seguridad pasiva



OTROSODP


BOSCH

3400 3100 2500

Fechas: 21 y 22 Mayo

Objetivo:

Que los participantes adquieran conocimientos en los sistemas de

seguridad activa y pasiva y en los sensores y actuadores que integran el

Sistema Airbag.


Haber realizado los cursos ME, INY1 y KTS.



Contenido:

Seguridad Activa y Pasiva

Protección de los Ocupantes

Accidentología.

Tipos y funcionamiento de los Airbags frontales, laterales de cortina y de

rodilla.

Tipos y funcionamiento de los Pretensores de los cinturones de seguridad.

Sensores y actuadores

Diagnóstico después de una colisión

Piezas de reemplazo y codificaciones

Vehículos utilizados: Peugeot 307 HDI, Golf 1.4 TSI (7 Airbags)

Duración: 2 días.

Aproveche la oportunidad de asociarse con una marca

fuerte manteniendo su identidad y la buena reputación

de su taller.

Bosch Car Service es la red de talleres

multiservicio y multimarca más grande del

mundo, con el soporte de la marca Bosch,

líder mundial en tecnología automotriz.

Bosch Car Service es una propuesta

completa de servicios para la reparación y

el mantenimiento preventivo, siendo la

mejor opción del mercado. Soporte en la

gestión comercial de su negocio,

capacitación sobre productos y asesoría

en marketing son nuestros pilares.

Bosch Car Service es una red que

combina el conocimiento y la calidad de

la marca Bosch con el potencial de los

talleres independientes.

Actualmente la red cuenta con más de

16.000 talleres en todo el mundo y con

más de 300 en Argentina, incluyendo los

conceptos Bosch Diesel Service y Bosch

Diesel Center.

Centro de CapacitaciónRobert Bosch Argentina Industrial S.A.

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