Capitulo III. Estudio Topografico

7/21/2019 Capitulo III. Estudio Topografico

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FACULTAD DE INGENIERIA CIVILESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

CAPITULO III

ESTUDIO TOPOGRAFICO

“Mejoramiento y Ampliación De Sericio De A!"a #ota$le%E In&talación 'e Letrina& Sanitaria& En El Ca&er(o S)iracmaca*Sector Mara!o&'ay% Di&trito 'e +"amac)"co% #roincia S,nc)e- Carrión* La Li$erta'.




3.1 OBJETO

E&to& plano& topo!r,/ico& &erir,n para ela$orar el mejoramiento 'e a!"a

pota$le e in&talación 'e letrina& &anitaria& 'el Ca&er(o S)iracmaca% &ector Mara!o&'ay% motio 'el pre&ente e&t"'io.

3.2 GENERALIDADES

La topo!ra/(a e& la repre&entación 'e lo& acci'ente& 'el terreno 'e "na e0ten&ión

limita'a 'e &"per/icie &o$re "n plano% 'e ac"er'o con "na relación /ija llama'a

e&cala. Me'iante el e&t"'io topo!r,/ico po'emo& 'eterminar la po&ición relatia'e lo& p"nto& &o$re la &"per/icie terre&tre% ali1n'ono& 'e la& me'icione&

an!"lare&% tanto )ori-ontale& como erticale&% alineamiento&% orientacione&%

alt"ra% etc.

#ara la reali-ación 'el pre&ente proyecto% &e e&t"'ió la -ona o$jeto 'el tra$ajo

para or!ani-ar a'ec"a'amente el Leantamiento Topo!r,/ico% &e proce'ió a

recorrer to'o el terreno 2reconocimiento preliminar3% a /in 'e plani/icar con

mayor preci&ión% "$icar po&i$le& p"nto& con e&taca&% 4"e &erir,n 'e 1rtice&

para lo& tri,n!"lo& 'e apoyo. E&te reconocimiento preliminar e& con el /in 'e

tener "na i'ea clara 'e la con/i!"ración nat"ral 'el terreno y lo& po&i$le&

acci'ente& !eo!r,/ico& e0i&tente&.

3.3 RECONOCIMIENTO DEL TERRENO

Se proce'ió a e&ta$lecer la "$icación 'e to'a& la& e&tacione& 'e&'e la& 4"e )ay 4"e

me'ir% me'iante "na& ra'iacione& 'e&'e la e&tación% la totali'a' 'e lo& p"nto&. La

locali-ación 'e to'a& la& e&tacione& &er, 'e tal manera 4"e &e po'r, 'iri!ir% 'e&'e

ca'a "na 'e ella&% "na i&"al rec(proca% como m(nimo% a otra e&tación% &in nin!5n

o$&t,c"lo. Se t"o 4"e "$icar p"nto& e0acto& 4"e% po&teriormente% 4"e'aran

re/leja'o& en lo& c,lc"lo& y plano& entre!a'o&. Se proc"ra &iempre 4"e lo& p"nto&

e&co!i'o& &ean /,cilmente i'enti/ica$le& en el terreno para "na po&terior

"tili-ación o compro$ación 'e lo& 'ato& /acilita'o&.





A&( mi&mo el tra$ajo con&i&tió en reconocer to'a& la& calle& y pa&aje& 'e la -ona%

para /inalmente o$tener "na i'ea !eneral 'e la topo!ra/(a 'el terreno% para el tra-o

'e la& re'e& y lo& p"nto& 'e captación 'el a!"a.

3.4 RED DE APOYO PLANIMETRICO

#ara tra$ajo& 'e #lanimetr(a o% 'e$i'o a la& caracter(&tica& propia& 'el l"!ar &e )a

emplea'o el M1to'o 'e la Trilateración% tenien'o en total 67 e&tacione&

topo!r,/ica&% tra$aja'a& con el e4"ipo a preci&ión.

Dic)a M1to'o e&t, con&tit"i'a por 1rtice&% a partir 'e lo& c"ale& &e lan-ar,n

i&"ale&% emplean'o el m1to'o 'e ra'iación% para /ijar 'etalle& a&( como p"nto&a"0iliare& en ca&o& nece&ario&.

Tenien'o en c"enta 4"e e0i&te "n plano 'e loti-ación y man-aneo% el tra$ajo

con&i&tió en "$icar "na coor'ena'a% la m,& repre&entatia% para po'er empe-ar

'e&'e all( el leantamiento #lan(metro.

Tenien'o en c"enta la& caracter(&tica& 'el terreno en e&t"'io &e reali-ó el &i!"iente

proce&o8

a3 Reconocimiento 'el terreno.

$3 U$icación 'e lo& 1rtice& o p"nto& 'e apoyo.

Triángu!".

• Lo& 'etalle& topo!r,/ico& como &on lo& lote& e0i&tente& en el &ector% lo&

camino& 'e tierra% &e reali-aron "$ican'o lo& pri&ma& &o$re ella&% para

l"e!o &er $arri'o con la e&tación total 'e&'e "n 'etermina'o 1rtice o

p"nto 'e apoyo.

Con lo& 'ato& o$teni'o& 'e campo% &e !ra/icó el man-aneo total 'el

&ector.

3.4.1 M#$!%! %& Tri'$&r'(i)n.

La Trilateración e& "n m1to'o 'e leantamiento topo!r,/ico el c"al e&

complementario a la trian!"lación% e&te con&i&te en me'ir lon!it"'e& 'e lo& la'o&

'e "n tri,n!"lo para 'eterminar con e&ta&% 'e manera tri!onom1trica% lo& alore&





'e lo& ,n!"lo& 'e lo& tri,n!"lo& 'e&crito&% e&ta e& la operación contraria a la 'e la

trian!"lación.

#ara el 'e&arrollo 'e la trian!"lación e& nece&ario conocer la lon!it"' 'e "no 'e

lo& la'o&. E&te la'o &e llama $a&e 'e la trian!"lación. #"e'e o$tener&e me'ianteme'ición 'irecta o p"e'e calc"lar&e in'irectamente &" lon!it"'% por re'"cción 'e

la 'e "n la'o !eo'1&ico o por ampliación 'e otra $a&e m,& pe4"e9a.

La $a&e 'e$e oc"par "n l"!ar lo m,& centra'o po&i$le re&pecto 'e la

trian!"lación. E& ei'ente 4"e a&( &er,n nece&ario& meno& enca'enamiento& 'e

tri,n!"lo& para enla-ar 'e&'e ella lo& l(mite& 'e la -ona.

En c"anto a la preci&ión 'e la me'i'a 'e la $a&e &er, a4"ella 4"e re4"iera la

e&cala 'el plano 4"e &e preten'e o$tener y la mayor o menor &"per/icie arepre&entar% o 'epen'er, 'e la preci&ión con la 4"e &e 'e&een la& coor'ena'a& 'e

lo& 1rtice&. La me'i'a 'e la $a&e &e &"ele llear a ca$o con 'i&tanciómetro&

electrónico&.

Anteriormente &e reali-a$a me'iante "na e&ta'(a inar% y /raccionan'o la

'i&tancia en tramo& no mayore& a 7: metro&. Se con&e!"(an 'e e&te mo'o

preci&ione& 'el or'en 'e 6;7:.:::.

Se "$icaron lo& 1rtice& en ca'a "no 'e lo& centro& 'e lo& acce&o&% colocan'o

e&taca&% ya 4"e &er,n lo& p"nto& 'e e&tación 'el in&tr"mento. E&t, poli!onal

re/erencial 'e$er, a$arcar el ,rea a leantar y lo& 1rtice& a'yacente& 'e$er,n

i&"ali-ar&e 'e manera tal 4"e /"e /,cil o$tener la lect"ra 'e lo& 'ato& 'e amarre%

lo& proce'imiento& para el amarre corre&pon'iente )acia la e&tación e&8

• Centrar y nielar el in&tr"mento en la e&tación.•

Tra&la'ar el in&tr"mento a la e&tación &i!"iente% centran'o ynielan'o% para l"e!o i&ar la e&tación anterior y &i!"iente.

• Se repite la mi&ma operación para to'a& la& e&tacione&.• Lo& 'etalle& 'e la -ona como &on lo& lote&% po-o& y otro& &e reali-ó

"$ican'o lo& pri&ma& en lo& l"!are& re4"eri'o& o l(mite& para la toma

'e 'ato&.• En !a$inete &e )an reali-a'o la& "nione& entre p"nto& 4"e tienen

'e&cripcione& 'e lote&% camino% par4"e&% entre otro&.

3.4.2 Tr'*! %& ' P!ig!n'





El tra-o 'e la poli!onal &er, la "nión 'e lo& p"nto& 'e la& e&tacione& la c"al

/orman tri,n!"lo& entre e&tacione& o$tenien'o poli!onale& cerra'a& entre &i.3.4.3 In"$ru+&n$!" U$ii*'%!"

#ara la reali-ación 'el leantamiento #lanim1trico como Altim1trico &e )an

"tili-a'o lo& &i!"iente& in&tr"mento&8

• E&tación total% marca Topcon N< =>?% apro0imación :=@% con &" tr(po'e.• G#S• <inc)a 'e 7.:: metro&.• Do& #ri&ma& 'e =.?: metro&% moi$le&.• C"a'erno 'e ap"nte&.• L,pi-% lapicero y corrector • Clao& con ca$e-a.• #int"ra e&malte.

3., LE-ANTAMIENTO ALTIMETRICO

La nielación o altimetr(a tiene como o$jetio /"n'amental 'eterminar la

'i/erencia 'e niel entre 'o& o m,& p"nto& &it"a'o& &o$re el terreno. En

topo!ra/(a% a la altit"' 'e "n p"nto &e le 'enomina cota% p"'ien'o &er e&ta&

a$&ol"ta& o relatia&% &e!5n e&t1 re/eri'a al niel me'io 'el mar o $ien al niel 'e"n plano 'e altit"' ar$itraria.

La nielación &e 'ii'e en tre& cate!or(a&8

6. Nielación !eom1trica

a3 Nielación &imple o 'i/erencial.

$3 Nielación comp"e&ta.

c3 Nielación rec(proca.=. Nielación tri!onom1trica.

. Nielación $arom1trica

El leantamiento altim1trico &e )i-o con "na e&tación total y 'e$i'o a la preci&ión

'e e&te e4"ipo% &e eita "tili-ar "n &e!"n'o e4"ipo 2Niel3% ya 4"e e&te al calc"lar

la 'i&tancia )ori-ontal% tam$i1n reali-a la lect"ra para calc"lar lo& 'e&niele& 'e

p"nto a p"nto. C"an'o &e )ace e&to% &e i&a con el in&tr"mento "n p"nto c"yo





niel &e )a encontra'o preiamente% 'enomin,n'o&ele a 1&te p"nto 'e enlace o

amarre.

E&ta Nielación &e )a reali-a'o toman'o como re/erencia la cota marca'a por el

G#S% c"ya cota e& re/erencial 'e$i'o a "n po&i$le error en la lect"ra.

3.,.1 Ni&'(i)n P!ig!n'

Tr'*! / Ni&'(i)n Pr&i+in'r.

C"an'o &e tienen locali-a'o& lo& p"nto& o$li!a'o& &e proce'e a li!ar e&to&

me'iante "n proce'imiento 4"e re4"iere8

6. El tra-o 'e "na poli!onal 'e apoyo lo m,& ape!a'a po&i$le a lo& p"nto&

e&ta$leci'o&% con orientación a&tronómica% #IS re/erencia'o& y

'e/le0ione& marca'a& con e0actit"' ya 4"e &er, la $a&e 'el tra-o

'e/initio.

=. La poli!onal 'e apoyo e& "na poli!onal a$ierta a partir 'e "n 1rtice o

p"nto 'e inicio claan'o e&taca& a ca'a 6: metro&% y l"!are& interme'io&

)a&ta lle!ar al 1rtice &i!"iente.

. Nielación 'e la poli!onal% !eneralmente a ca'a 6: metro&% 4"e &er, 5til

para 'e/inir cota& 'e c"ra& 'e niel cerra'a& a ca'a e4"i'i&tancia en

metro&.

>. Di$"jo 'e tra-o y c"ra& 'e niel con 'etalle& releante& como cr"ce&%

con&tr"ccione&% /alla& !eoló!ica& i&i$le&% etc.

Ni&'(i)n.

A&( como &e nielo la l(nea preliminar% a)ora con el tra-o 'e/initio &e

'e$er, reali-ar "na nielación 'el per/il% o$tenien'o la& eleacione& 'e

la& e&tacione& a ca'a 6: metro& o a4"ella& 'on'e &e pre&enten 'etalle&

importante& como alt"ra& aria$le& interme'ia&.





En el re!i&tro 'e la nielación &e 'e$en anotar la& eleacione& 'e lo&

$anco& apro0ima'a& al mil(metro y la& eleacione& 'e la& e&tacione&

apro0ima'a& al cent(metro.

3.,.2 In"$ru+&n$!" 0'r' ' Ni&'(i)n

#ara la reali-ación 'el leantamiento #lan(metro como Altim1trico &e )an

"tili-a'o lo& &i!"iente& in&tr"mento&8

• Un niel% con &" tr(po'e.• Una mira 'e >.:: metro&% moi$le&.• <inc)a 'e 7:.: metro&.•

C"a'erno 'e ap"nte&.• L,pi-% lapicero y corrector • Marca'or • #int"ra e&malte.• E&taca&

3. LE-ANTAMIENTO A CUR-AS DE NI-EL

El leantamiento topo!r,/ico &e !enera a tra1& 'e la& c"ra& 'e niel% 'on'e no&

permitir, mo&trar la &"per/icie 'el terreno.

a.* C"ra& 'e Niel.* En "n plano topo!r,/ico% "na c"ra 'e niel no e&

&ino la l(nea o$teni'a 4"e re&"lta 'e "nir to'o& lo& p"nto& 'e i!"al cota.

$.* E4"i'i&tancia.* E& la 'i&tancia ertical entre = c"ra& 'e niel

con&ec"tio&. La &elección 'e la e4"i'i&tancia 'epen'e principalmente

'e8

- E&cala 'el plano.

- Topo!ra/(a 'el terreno.

- B$jeto por lo 4"e &e ejec"ta el plano.

PERFILES LONGITUDINALES Y TRANS-ERSALES

' P&ri L!ngi$u%in'.





E&te per/il &e )ar, con la /inali'a' 'e po'er o$&erar 'e la mejor manera la re' 'e

colectore&% &"& pen'iente& y &"& lle!a'a&% 'e la mi&ma manera la alt"ra 'e lo&

$"-one&.

P&ri Tr'n"&r"'.

E&te per/il no& ay"'ar, a o$&erar la colocación 'e la t"$er(a 'e a!"a con re&pecto

a la 'e 'e&a!e y 'e la mi&ma manera el anc)o 'e calle.

3..1 Cri$&ri!" 0'r' %&$&r+in'r & $i0! %& $!0!gr'5' %& un $&rr&n!

La topo!ra/(a 'el terreno &e cla&i/icara tenien'o en c"enta lo 4"e &ein'ica en lo& &i!"iente& c"a'ro&8

Cu'%r! N6 718 TABLA PARA CLASIFICAR LA TOPOGRAFIA DE UN

TERRENO

ANGULO DEL TERRENO

RESPECTO A LA 9ORI:ONTAL

TIPO DE TOPOGRAFIA

: a 6:

6: a =:

=: a :

mayor a :

Llana.

Bn'"la'a.

Acci'enta'a.

Monta9o&a

Fu&n$& 8 Lir! %& T!0!gr'5' %& Ing. B&n;'+5n T!rr&" T'ur 277<





Cu'%r! N6 728 TABLA PARA LA SELECCI=N DE LA E>UIDISTANCIAESCALA DEL PLANO TIPO DE TOPOGRAFIA E>UIDISTANCIA

GRANDE

26;6:: a menor3

LLANA

BNDULADA

ACCIDENTADA

:.6:% :.=7

:.=7% :.7:

:.7:% 6.::MEDIANA

26;6::3 o 26;6::::3

LLANA

BNDULADA

ACCIDENTADA

:.=7% :.7:% 6.::

:.7:% 6.::% =.::

=.::% 7.::#EUEA

26;6:::: a mayor3

LLANA

BNDULADA

ACCIDENTADA

MBNTABSB

:.7:% 6.::% =.::

=.::% 7.::

:.7:% 6.::% =.::

6:.::% =:.::%7:.::Fu&n$& 8 Lir! %& T!0!gr'5' %& Ing. B&n;'+5n T!rr&" T'ur 277<

3.< LE-ANTAMIENTO TOPOGRAFICO DE LA :ONA.

Como ya &e )a$(a menciona'o l(nea& arri$a para la o$tención 'el plano topo!r,/ico

&e "tili-ó "na e&tación total% pri&ma&% G#S% <inc)a y e&taca&.

Brig'%' %& Tr'';!8

• Un opera'or 'e E4"ipo• Do& #ri&mero&.• Un G"ar'i,n.

Una e- en el l"!ar &e proce'ió a /ijar "n p"nto 'e re/erencia para 'ar

inicio a la& me'icione&% &e proc"ró 4"e ca'a "no 'e lo& 1rtice& 'e lo&

tri,n!"lo& a me'ir /"e&e "n p"nto /ijo.

Al momento 4"e &e completa$a "n tri,n!"lo &e e&co!(a "no 'e &"& la'o&

para "tili-arlo como $a&e para "n &i!"iente trian!"lo% /orman'o 'e e&ta

manera "na ca'ena 'e tri,n!"lo&. En n"e&tro ca&o &e 'e&arrolló "na re''e tri,n!"lo&% 'e$i'o a 4"e la re!ión 4"e 'e&e,$amo& c"$rir no &e

encontra$a en "na &ola 'irección.

#ara el tra$ajo 'e !a$inete% to'a la in/ormación o$teni'a en campo &e

proce&ó en el pro!rama A"toCAD*Ciil D con el apoyo y

a&e&oramiento 'el A&e&or 'e Te&i&





3.? LE-ANTAMIENTO TOPOGRAFICO DE LOS ALREDEDORES DEL

CENTRO POBLADO.

Se reali-ó el leantamiento topo!r,/ico 'el Ca&erio 'e S)iracmaca% con la/inali'a' 'e )allar la /orma y eleación 'el terreno.

Figur' N6 718 ESTACIONES TOPOGR@FICAS Y TRIANGULARES

Cu'%r! N6 738 CUADRO DE ESTACIONES

CUADRB TECNICB DE ESTACIBNES

ESTACIBN ESTE NBRTE ALTURAE6 6H=67 6:>6 =?





E= 6H=H.7> 6:>:6.: =.=:E 6H>.: 6::=.?= ==?.:7>

E> 6H>>6.7 6:=:7.6= =6.

E7 6H.?6H 6:?.6 ==H.H=

E? 6H>:6.H? 6::.H =:.>7E 6H>76.7H 6:>:H.H =.>7EH 6H?=>.H77 6::=6.?6 =6.H?E 6H7?:.>> 6:6:. ==.:=

E6: 6H7=6.6>H 6:=. ==7.>>E66 6H>H.>?= 6:=>.:H ==:.>E6= 6H77>.>6 6::.H? =6>.=66E6 6H?6=.= 6::.=H ===.7

E6> 6H?>:.H 6::?H.7 ==7.6>=

E67 6H?7.H 6:H6.7= =6.7? Fu&n$& 8 L&'n$'+i&n$! T!0!grái(!

3. CONCLUSIONES• Se reali-ó el leantamiento topo!r,/ico encontran'o 4"e el terreno e&

irre!"lar y con Topo!ra/(a on'"la'a.• Se t"o "n total 'e 67 e&tacione&.





• Se "tili-ó el M1to'o 'e Trilateración por la preci&ión 'e &"& re&"lta'o& y

&o$re to'o para l"!are& 4"e c"entan con &"elo on'"la'o o para leantar

!ran'e& ,rea&.•

La& lon!it"'e& 'e la& (a& 'e calle& ar(an entre 6:7 J >7: metro&• Lo& anc)o& 'e la& (a& 'e calle& ar(an entre .7: J .: metro&• El ,rea leanta'a para el 'e&arrollo 'el proyecto e& 'e . )a• La calle A% calle K% calle C y calle D &e enc"entran al &"roe&te la calle 6%

calle =% calle y calle > &e "$ican al &"re&te y la calle 7 &e enc"entra al

&"r.• La& pen'iente& ar(an entre 7 J 6: .• De ac"er'o a la& pen'iente& elea'a& en la& calle& 6% calle =% calle y

calle 7% el a$a&tecimiento 'e alcantarilla'o po'r(a operar por !rae'a'.


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