CAPITULO V PROGRAMA DE MANEJO...

EIA C.H.Belo Horizonte y L.T. en 220 KV S.E. Belo Horizonte – S.E. Tingo María 5 - Cápitulo V : Programa de Manejo Ambiental

TECNICA E.I.R.L. INGENIEROS CONSULTORES

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CAPITULO V

PROGRAMA DE MANEJO AMBIENTAL



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5.0 PROGRAMA DE MANEJO AMBIENTAL.

5.1. INTRODUCCION La formulación del presente programa de manejo ambiental se ha desarrollado bajo el marco de un enfoque de sistemas, el cual conceptúa al ambiente como un sistema complejo dispuesto en el espacio y el tiempo, constituido por elementos y procesos de orden natural, social, económico y cultural. El programa de manejo ambiental se enmarca dentro de la estrategia de conservación del ambiente, en armonía con el desarrollo socioeconómico de los poblados influenciados por el proyecto. Las afectaciones más significativas corresponderán a las etapas de construcción y operación, estando asociadas principalmente a la construcción de las obras propiamente dichas y a la propia ocupación física de la Franja de Servidumbre, respectivamente. Ante esta situación es de suma importancia plantear y ejecutar un programa de Manejo Ambiental, el cual constituye un Documento Técnico que contiene un conjunto estructurado de medidas destinadas a evitar, mitigar, restaurar o compensar los impactos ambientales negativos previsibles durante las etapas de construcción, operación y abandono de las obras proyectadas; cumpliendo así con el principio de sustentabilidad del proyecto. Las medidas técnicas de mitigación de impactos propuestas están conceptual y legalmente apoyadas en los instrumentos técnicos y normativos nacionales para la actividad, así como a potenciar los impactos positivos, reducir o eliminar los negativos y compensar las pérdidas que se podrían ocasionar por la ejecución de las obras.

5.2. OBJETIVOS Los objetivos del presente programa de manejo ambiental están orientados a prevenir, controlar, atenuar y compensar los probables impactos ambientales que podrían ser ocasionados por las actividades que se desarrollarán durante la construcción, operación y mantenimiento de la Central Hidroeléctrica Belo Horizonte y su Línea de Transmisión Asociada.

5.3. ESTRATEGIA El Programa de manejo ambiental se encuadra dentro de una estrategia de conservación del medio ambiente en armonía con el desarrollo socio económico. A este respecto considera de primordial importancia las coordinaciones sectoriales y locales para lograr la conciliación de los aspectos ambientales y socio económicos.

5.3.1. Instrumentos de la estrategia

Se considera como instrumentos de la estrategia, a los programas y subprogramas que permiten el cumplimiento de los objetivos del Programa del Manejo Ambiental actual de la Empresa Concesionaria, como:

- Programa de Prevención y/o mitigación.

Sub programa de manejo de componentes físico-químico Sub programa de protección del componente biológico Sub programa de manejo del componente socio-económico Sub programa de protección del componente cultural Sub programa de señalización ambiental



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Sub programa de educación ambiental Sub programa de comunicación y consulta

Sub programa de manejo de residuos sólidos, líquidos y peligrosos - Programa de Restauración Ambiental - Programa de Compensación - Programa de Responsabilidad social

5.3.2. Responsabilidad administrativa En la fase de construcción la Contratista encargada de la construcción será la responsable de manejar el Programa de Manejo Ambiental, y durante la fase de Operación, el Auditor ambiental interno de la Empresa Concesionaria será el encargado de implementar y/o coordinar la ejecución del Programa de Manejo Ambiental, el Programa de Monitoreo Ambiental, el Plan de abandono, y estar preparado para poner en marcha el Programa de contingencias.

5.3.3. Capacitación El personal responsable de la ejecución del PMA y de cualquier aspecto relacionado a la aplicación de la normatividad ambiental, deberá recibir la capacitación y entrenamiento necesario, de tal manera que le permita cumplir con éxito las labores encomendadas. Esta tarea estará a cargo de un especialista ambiental y cuyos temas estarán referidos al control ambiental, análisis de datos, muestreo de campo, administración de una base de datos ambiental, seguridad ambiental y prácticas de prevención ambiental. Todo el personal que entre a laborar a las operaciones deberá ser capacitado en temas de prevención, control ambiental y seguridad industrial, siendo los temas básicos, pero no limitativos los siguientes:

− Educación Ambiental − Manejo de Desechos Sólidos Domésticos e Industriales − Importancia de los Ecosistemas de Cuencas Hidrográficas − Importancia de los Ecosistemas de Bosques Neotropicales − Conservación y Desarrollo Sostenible − Manejo de Aceites y Combustibles − Usos de Implementos de Seguridad (Trabajo Seguro)

5.3.4. Auditor ambiental interno Los auditores internos tienen una función importante dentro de las diferentes fases del proyecto y se debe contar con ellos de acuerdo a lo dispuesto por el D.S. Nº 29-94-EM.- Artículo 6º, Reglamento de Protección Ambiental en las Actividades Eléctricas, publicada el 07/06/1994, el cual hace referencia que Los Titulares de Concesiones y/o Autorizaciones, contarán con un Auditor Ambiental Interno, responsable del control ambiental de la empresa, quien tendrá como función identificar los problemas existentes, prever los que puedan presentarse en el futuro, desarrollar planes de rehabilitación, definir metas para mejorar y controlar el mantenimiento de los programas ambientales.

Esta responsabilidad debe recaer en un profesional que se desempeñe como Jefe del programa de Seguridad y Medio Ambiente de la obras en ejecución durando las fases de construcción, operación y mantenimiento del proyecto.



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5.3.5. Informe ambiental anual El informe Ambiental Anual, es un documento en el que refleja por parte de la Empresa Titular de la Concesión y/o Autorización el cumplimiento de la Legislación Ambiental Vigente, como lo que indica el D.S. Nº 29-94-EM.- Artículo 8º, Reglamento de Protección Ambiental en las Actividades Eléctricas, publicada el 07/06/1994, este documento, deberán ser presentados antes del 31 de Marzo del año siguiente, de las actividades del ejercicio anterior, el cual deberá estar suscrito por un Auditor Ambiental, registrado en el Ministerio, dando cuenta sobre el cumplimiento de la legislación ambiental vigente, y también, dando recomendaciones del Estudio de Impacto Ambiental (EIA) si lo hubiera y de los Programas de Adecuación y Manejo Ambiental (PAMA) aprobados previamente, así como un informe consolidado de los controles efectuados a sus emisiones y/o vertimientos de residuos.

5.4. PROGRAMA DE PREVENCION Y/O MITIGACION

5.4.1. Sub programa de Manejo de los Componentes físicos químicos El Sub Programa de Manejo de Componentes Físico – Químicos, tiene como objetivo la defensa y protección del entorno ambiental (componentes abióticos) que serían afectados por las obras a realizar. Muchos de los impactos que se presentan en los proyectos se deben a la falta de cuidado o de una planificación deficiente de las operaciones a realizar durante las etapas de ejecución de las obras. Por tal motivo se requiere la implementación de una serie de normas, cuyo cumplimiento permite evitar o mitigar algunos impactos sobre las áreas a ocupar por el Proyecto, como las aguas, los suelos y el aire.

Medidas para el Control de la Calidad del Aire

Control para la Generación de Material Particulado − En lugares en donde se produzca el almacenamiento, cargue, descargue y

transporte de material particulado, deberá ser obligatorio el uso de sistemas de humectación o de técnicas que controlen y reduzcan el nivel de las emisiones de polvo al valor permitido según el Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental del Aire.

− Se rociara con agua el material apilado cuidando de no producir alteraciones en su estructura, cubrirlo con un material resistente o confinarlo de tal forma que se impida la dispersión de las partículas por la acción del viento.

− Los vehículos que se utilizaran para el transporte de materiales, deberán tener

acoplados a su carrocería los contenedores apropiados y en perfectas condiciones, a fin de que la carga depositada en ellos quede contenida en su totalidad, evitando el derrame, pérdida del material durante el transporte.

− En el vehículo se llevarán todas las herramientas que sean necesarias para hacer la limpieza del área en caso de que se produzca algún derrame accidental del material transportado.



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− Las puertas de descargue de los vehículos deberán permanecer adecuadamente aseguradas y herméticamente cerradas durante el transporte. Se recomienda que la carga a transportar se encuentre bien acomodada de tal manera que su volumen esté al ras de los bordes superiores más bajos del contenedor.

− No se deberá modificar el diseño original de los contenedores de los vehículos para

aumentar su capacidad de carga, evitando así el derrame del material particulado.

− Con respecto a las vías de acceso, sitios de cargue y descargue y demás sectores no pavimentados deberán permanecer húmedos, para lo cual se utilizarán camiones cisterna con mecanismos de irrigación de agua.

− Todo vehículo que se movilice por los sitios de las obras y requiera salir de allí, no deberá arrastrar, hacia las vías pavimentadas material adherido en sus llantas. Se deberá contar con las medidas necesarias para que antes del abandono del vehículo del sitio de las obras se realice la limpieza de las llantas, evitando contaminar el suelo.

− Se recomienda la instalación de un sistema de lavado de vehículos que cumpla con las exigencias de prevención de contaminación de suelos ( Impermeabilización del Suelo).

− En las vías sin pavimentar que sean utilizadas por el contratista, la velocidad de las

volquetas y equipo rodante deberá cumplir con la velocidad establecida por el Supervisor para disminuir la emisión de polvos a la vez que disminuye el riesgo de accidentes y de atropellos a personas o animales.

− Los vehículos destinados al transporte de arena, ripio, tierra, cascajo o materiales

de construcción serán protegidos con una lona de manera que la carga no se derrame sobre la vía y deberán llevar dos banderas de color rojo de 30 x 50 centímetros colocadas en un lugar visible en la parte delantera y en .la parte trasera del vehículo. Durante la noche llevaran una luz roja indicativa de peligro. Los operadores deberán estar capacitados en el manejo de equipos y en medidas de seguridad industrial.

− El Contratista empleará materiales con bajo tenor de limo para evitar la generación de polvo en la planta trituradora.

Control para la Generación de Emisiones Gaseosas − Es indispensable llevar a cabo el mantenimiento y la limpieza periódica de todos los

ductos de salida como chimeneas y tubos de escape de automóviles, maquinaria, etc.



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− Todos los vehículos que se utilicen en la etapa de construcción del proyecto deberán ser sometidos a una evaluación semestral de emisión atmosférica, con el fin de controlar emisiones de gases.

− Las fuentes móviles de combustión usadas durante la construcción de las obras, no podrán emitir al ambiente partículas de monóxido de carbono, hidrocarburos y óxidos de nitrógeno por encima de los límites establecidos por la OMS para dichas fuentes. Controlar la contaminación atmosférica por motores en mal estado.

− Las actividades para el control de emisiones atmosféricas buscan asegurar el cumplimiento de las normas, para lo cual todos los vehículos y equipos utilizados deben ser sometidos a un programa de mantenimiento y sincronización preventiva antes del inicio de la obra.

− El vehículo que no garantice sus emisiones, con contenidos dentro de los límites permisibles, deberá ser separado de sus funciones, revisado, reparado y ajustado antes de entrar nuevamente al servicio del transporte.

− Los equipos y maquinarias que se usen en cada operación deberán estar dotados

de inhibidores de gases. Se debe evitar cualquier emisión innecesaria de gases de combustión tal como puede ser generada al dejar encendido la maquinaria

− Los vehículos con motor a diesel deberán tener el escape acondicionado de manera

tal que el tubo sobresalga de la carrocería o el techo del vehículo que permita la salida del gas en forma vertical.

Control para la Generación de Ruidos − Realizar un mantenimiento preventivo adecuado (engrase de piezas móviles,

limpieza permanente, reemplazo de piezas averiadas, etc.).

− Revestir de goma los elementos metálicos que sufren choques con las rocas.

− Utilizar equipos accionados eléctricamente y minimizar la carga de explosivo.

− Crear barreras acústicas, preferiblemente perimetrales que atrincheren las instalaciones que son fuentes de ruido.

− Disponer la secuencia de iniciación de la voladura de rocas, de modo que progrese desde el punto más cercano al receptor y avance alejándose de él.

− Evitar el empleo de cordón detonante al aire libre, de ser necesario cubrirlo con arena fina.

− El uso de altoparlantes y amplificadores debe ser restringido, este debe ser

implementado solo como medida para la prevención de desastres, la atención de



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emergencias, la difusión de campañas de salud y de información ambiental del proyecto.

− Se evitara en lo posible que los vehículos de transporte de personal vinculado al proyecto tengan encendidos sus equipos de transmisiones radiales, que trasciendan el área de pasajeros, a volúmenes que superen el nivel de capacidad sonora.

− El uso de sirenas solamente estará autorizado en vehículos policiales, ambulancias y carros de bomberos.

− Quedan prohibidos, la instalación y uso en cualquier vehículo destinado a la

circulación en vías publicas, de toda clase de dispositivos o accesorios diseñados para producir ruido, tales como válvulas, resonadores y pitos adaptados a los sistemas de frenos de aire.

− Los ruidos ocasionados por la maquinaria deben estar por debajo de los límites

máximos permisibles en decibeles, así también se recomienda que la maniobra y operación de esta maquinaria sea en un horario de 8:30 am hasta las 4:30 pm como máximo puesto que en horas de la mañana y caída la tarde las aves es donde mayor actividad presentan.

− Los equipos y maquinarias deberán estar dotados de silenciadores en buenas

condiciones de mantenimiento. Cuando se necesite utilizar temporalmente una maquinaria que genere ruidos mayores a los 80 dB, se deberá notificar a la población afectada con una semana de anticipación, indicando la fecha, hora y el tiempo de trabajo y los problemas auditivos que se pueden derivar por la exposición al ruido generado. Dependiendo de la intensidad diaria de las obras que genera el ruido, se deberá coordinar con las autoridades locales para señalización de los lugares y su aislamiento y protección o acordonamiento de la zona a fin de no permitir el acceso o transito a personas ajenas a la obra y por lo tanto evitar la exposición a los pobladores de los ruidos provocados por las fuentes emisoras.

Medidas para la Protección del Suelo

En caso de contaminación Por arrojo de desperdicios líquidos y sólidos.

− Limpieza total de chatarra y residuos de talleres como son grasas, aceites y

combustibles. − Toda operación de mantenimiento de equipos y maquinarias debe efectuarse en la

planta de mantenimiento del campamento principal. Cuando sea indispensable la reparación de equipos fuera de los talleres y en los sitios de trabajo, será necesario contar con recipientes para el manejo de los hidrocarburos o líquidos corrosivos, evitando el derrame de esas substancias. Los talleres de mantenimiento deberán ubicarse a una distancia mayor a los 100 m. de cualquier curso de agua y a por lo



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menos a 50 m del área de las viviendas, comedores u oficinas y se debe prohibir fumar a una distancia menor de 25 m de los talleres y deberán contar con trampa de grasas, que serán adecuadamente mantenidas.

− El suelo de los patios deberá ser impermeabilizado en la superficie de los patios de

estacionamiento para evitar la contaminación por goteo de combustible. − Los aceites y lubricantes usados, así como los residuos de limpieza, mantenimiento

y desmantelamiento del taller deberán ser almacenados en recipientes herméticamente adecuados para su venta a empresas comercializadoras de residuos sólidos (EC-RS), registradas y autorizados por DIGESA o disposición final en Rellenos Sanitarios Industriales autorizadas.

− La disposición de desechos de construcción se hará en los lugares seleccionados

para tal fin. Al finalizar la obra, la empresa encargada de la obra deberá desmantelar las casetas temporales, patios de almacenamiento, talleres y demás construcciones temporales, disponer los escombros y restaurar el ambiente a condiciones iguales o mejores a las iniciales.

− Disponer los residuos sólidos y líquidos adecuadamente según en los campamentos

permanentes y temporales.

− Los materiales excedentes de las excavaciones se retirarán en forma inmediata de las áreas de trabajo, protegiéndolos adecuadamente, y se colocarán en las zonas de botaderos previamente seleccionadas o aquellas indicadas por el Supervisor. Si las condiciones técnicas lo permiten, las rocas de las excavaciones deberán ser usadas como defensa ribereña en las áreas de trabajo.

− La disposición de desechos de construcción se hará en los lugares seleccionados

para tal fin. Al finalizar la obra, la empresa encargada de la obra deberá desmantelar las casetas temporales, patios de almacenamiento, talleres y demás construcciones temporales, disponer los escombros y restaurar el ambiente a condiciones iguales o mejores a las iniciales.

− Los residuos líquidos aceitosos deberán ser depositados en recipientes herméticos para su venta a una EC-RS registrada y autorizada por DIGESA. Por ningún motivo deberán ser vaciados a tierra.

− La tierra y suelos contaminados con aceites, deberán ser trasladados a los lugares

designados para este fin para su tratamiento respectivo, que de producirse se estima que será en cantidades muy pequeñas.

En caso de erosión y geodinámicas Por, excavaciones y movimientos de tierra para el estudio geotécnico y excavaciones, movimientos de tierra y desbroce de cobertura vegetal para instalación de postes de madera.



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Las medidas a tomar son:

− Limitar estrictamente el movimiento de tierras y desbroce de la cobertura vegetal en

el área de izaje de los postes y estructuras metálicas.

− El material superficial removido de una zona de préstamo, deberá ser apilado y protegido para su posterior utilización en las obras de restauración. Se deberá retirar la capa orgánica del suelo y disponerlo adecuadamente para su posterior utilización.

− El material superficial removido deberá ser apilado y protegido para su posterior utilización en las obras que por sus características (confitillo/piedra chancada) pueden ser utilizadas como materias primas para la elaboración de concreto, necesario para las obras civiles a ejecutarse en el proyecto.

− En el impacto por perturbaciones de suelos y pastos durante la etapa de estudio se

deberá Implementar un programa de compensaciones cuya valorización sea acorde con el tipo y la extensión de tierra que se afectaría, evitando así conflictos por daños a alguna propiedad de terceros una vez iniciada las obras.

− Se tendrá que controlar los deslizamientos de material suelto -Tratamiento de

taludes- que se generen en la construcción de los accesos a los dos frentes de las ventanas, para evitar así impactos al suelo, así como también al inicio y salida del túnel.

− Se dispondrán de zonas adecuadas para disponer todo el material de excavación

del túnel y de los accesos a las ventanas, cuidando el ángulo de talud y demás condiciones de estabilidad física. Si las condiciones técnicas lo ameritan se deberá utilizar estos materiales (rocas) como defensa ribereña.

− Se tendrá que mantener el sistema de derivación de huaycos, hecho por

FONCODES, caso contrario se deberá buscar el sucedáneo optimo que cumpla con el mismo fin.

− Ante la descarga del caudal de agua provenientes de las tres turbinas de Casa de

Maquinas, hecho que originaría una fuerte erosión al cauce y riberas de río Huallaga, se tendrá que construir una plataforma de concreto sobre el Río Huallaga, con un total de área prevista según la incidencia del impacto. Con esto evitamos también el socavamiento en el lecho del río Huallaga.

− El Contratista no extraerá cantos rodados, arena u otros materiales de construcción

de los lechos de los cursos de agua, salvo en casos excepcionales y con previa autorización de la Fiscalización y de las autoridades competentes ambientales y municipales.



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− Con referencia a la recuperación del suelo, el plan detallara las medidas que se aplicaran para recuperar las condiciones ambientales originales para facilitar la recuperación del uso del suelo anterior se recomienda ampliar la superficie de explotación y disminuir la profundidad de la misma, esto evitara la formación de estanques en vez de tajamares en lugares donde hay precipitaciones importantes y abundantes.

− La primera actividad deberá ser el retiro y acopio de la cubierta orgánica del suelo

orgánico y solo del área. estrictamente necesaria para iniciar la explotación. El material acopiado debe ser acumulado en montículos de no más de 3 m de altura y ser protegido del viento, erosión hídrica, compactación y de los contaminantes que pueden alterar sus cualidades para sustentar la vegetación.

Medidas durante y después de la explotación de Canteras

− La excavación el tunel será la principal fuente de materiales para el proyecto las

que se utilizarán tanto en la construcción del embalse asi como para defensa rivereña para las obras planteadas y de aquellos centros poblados ubicados en las margenes del río, sin embargo si existe la necesidad de buscar otras fuentes de materiales (Agregados), estos serán definidos por los responsable de la obra previas coordinaciones con las autoridades locales, regionales y de seguridad.

− El contratista no cavará ninguna cantera de materiales sin previa autorización de la

Fiscalización y Supervisión Ambiental. − El Contratista comprobará que los dueños de canteras de donde se extraerá

materiales hayan conseguido los permisos o licencias del caso de la autoridad competente municipal o nacional.

− Al abandonar las canteras temporarias, el contratista remodelará el terreno para

recuperar sus características hidrológicas superficiales y establecerá una cobertura vegetal permanente con el uso de gramíneas, plantas rastreras, árboles y arbustos. (Donde las condiciones climáticas lo permitan, los suelos orgánicos existentes en la capa superior de las canteras o los bancos de préstamos deberán ser conservados y depositados para posterior recuperación de las excavaciones y de la vegetación nativa). La Fiscalizadora determinará para cada caso el grado o alcance de recuperación topográfica.

− En las canteras rocosas, se cumplirán con todas las normas escritas o no de

seguridad sobre explosivos. En áreas de pendientes, la extracción se realizara en forma tal que tenga una pendiente menor al 25% que será taraceada al final de la explotación. En canteras nos se dejaran abandonadas rocas que eventualmente se puedan deslizar y precipitarse.



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Medidas durante y después de las Excavaciones − Al abandonar los yacimientos de suelos el Contratista hará una siembra de

gramíneas y plantación de árboles. En le caso de material con elevada expansión y baja capacidad de soporte o de suelos orgánicos, la excavación del corte se practicará hasta la cota que indique la Fiscalización o auditoria ambiental.

− La protección de taludes y otras áreas que requieran de tales cuidados se hará con

el suelo orgánico del terreno natural cercano al talud del terraplén o con los materiales acopiados según lo establecido en la tarea “Limpieza y despeje” y así posibilitar el desarrollo de tapiz herbáceo de protección. Este trabajo y el posterior control de la erosión hasta la recepción final, es obligación subsidiaria de la tarea “Rellenos”.

− Los equipos a ser utilizados en la ejecución de esta tarea, deberán ser tales que su

operación no cause efectos negativos en la situación ambiental previa. − No se aceptarán taludes que presenten un escarpe mayor a 3H: 1V, sin tomar todas

las medidas y realizar las obras provisorias o permanentes para evitar la erosión, principalmente cuando exista ensanchamiento de terraplenes.

− En los rellenos, las crestas deberán ser modeladas y estabilizadas con el objeto de

evitar terminaciones angulosas e inestables. − El plan de recuperación del predio afectado, en zonas húmedas, por razones

topográficas o climáticas es natural que los yacimientos afectados se transformen en estanques receptores de aguas superficiales o por haberse explotado mas allá del nivel freático, en estos casos se deberá recomponer esos sitios para conformar refugios ecológicos o áreas de características naturales para la preservación de la flora y la fauna.

− En casos de zonas de uso agrícola será necesario extender la tierra vegetal

previamente acoplada con un espesor mínimo de 50 cm. Las pendientes no deben ser mayor de 15%, sin embargo si el uso del terreno es pecuario (pastizales) las pendientes podrán ser pueden llegar al 25%.

− En caso de que decida utilizar el lugar para establecer vertederos o elementos

inertes y basura, se recomienda reconformar la superficie e impermeabilizar al fondo del banco de préstamo y sus laterales mediante el empleo de una capa de clástico y una capa de arcilla, y construirlo como un relleno sanitario.



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Medidas para el Control de la Calidad, Flujo del Agua y Defensa Ribereña En caso de contaminación y calidad del agua La contaminación del agua de ríos, quebradas, fuentes de agua por su uso, o como receptores de desperdicios sólidos y líquidos producidos en las diferentes fases del Proyecto.

− Contaminación del agua con aceites y carburantes, las medidas preventivas más

importantes a adoptarse serán las siguientes:

− Realizar un control estricto de los movimientos de materiales en el cauce de los cursos de agua.

− Evitar rodar innecesariamente con la maquinaria por el cauce de los ríos (colocar avisos de prohibiciones).

− Realizar un control estricto de las operaciones de mantenimiento (cambio de aceite), lavado de maquinaria y recarga de combustible, impidiendo siempre que se realice en el cauce de ríos, quebradas y las áreas próximas; asimismo, quedará estrictamente prohibido cualquier tipo de vertido, líquido o sólido. El mantenimiento de la maquinaria y la recarga de combustible, se realizará solamente en el área seleccionada y asignada para tal fin, denominada Patio de Máquinas.

− En las labores de mantenimiento de las maquinarias, el aceite desechado se colectará en bidones o recipientes herméticos, para su posterior venta a una EC-RS registrado y autorizado por DIGESA.

− Por ningún motivo se verterá materiales aceitosos a los cuerpos de agua. Tampoco se le venderá o regalará los aceites desechados a los pobladores del lugar.

− Los restos de los materiales de construcción (cemento, concreto fresco, limos, arcillas) no tendrán como receptor final el lecho de algún curso de agua, estos residuos serán enterrados, o dispuestos en los rellenos sanitarios o como material de relleno para las restauraciones de las áreas escarbadas.

− Se construirán instalaciones sanitarias mediante pozos sépticos y sistemas para el

tratamiento de aguas servidas. Construir letrinas temporales para luego darle su posterior sellado.

− En terrenos planos sujetos al estancamiento del agua de escurrimiento o con

drenaje muy lento, el contratista no cavará zanjas o fosas para sacar materiales de préstamo i) en sitios poblados; y ii) sin un plan de drenaje o de reforestación que ejecutara simultáneamente.

− En todas las construcciones deberá evitarse la interrupción u obstaculización de los

drenajes naturales.



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− Se deberán tomar medidas que garanticen que restos de concreto fresco, cemento,

limo, arcilla u otro excedente de la construcción lleguen a los lechos del curso de agua.

− Se evitara que los residuos vegetales provenientes del desmonte lleguen a los

cursos de agua, en vez deberán ser amontonados adecuadamente para que su descomposición natural y formación de humus del suelo sea posible.

Prevención de desbordes y caudales

− Se colocarán defensas ribereñas que permitan estabilizar las obras en esta zona.

Asimismo se colocarán estructuras de disipación de energía con la intención de controlar la erosión del cauce e inundación de los márgenes del río.

− Se deberá realizar obras de defensa ribereña en el Río Huallaga, en el margen

derecho, a la altura de la Casa de Máquinas. − Se construirán dispositivos que permitan el pase normal del caudal excedente en

época de avenida y mantener el caudal ecológico en tiempo de sequía.

− En el río Monzón, el sistema estará asociado a la medición de caudal en los canales del desarenador (si es lo hubiera) que controlarán las compuertas radiales de la bocatoma, asegurando que en ningún caso pueda captarse más de lo debido.

− Se dispondrá de un caudal ecológico que rebosará al cauce del río, para su uso

aguas abajo durante el tiempo de sequía, con esto no habría conflicto con el agua captada por los poblados de influenciados directa e indirectamente que usan para el regado de sus áreas de cultivo.

− Al río Huallaga, se le controlará la erosión del cauce por el incremento de caudal al

descargar las aguas turbinadas de la casa de máquinas. Construcción de defensa ribereña.

− Se construirá una plataforma de concreto sobre el piso y márgenes del río, en un

área que abarque la incidencia del impacto, ya que se verá afectada por el incremento del caudal por la descarga de aguas turbinadas.

5.4.2. Sub programa de Protección del Componente biológico El objetivo para la protección de la flora incluye la protección de las diferentes especies de vegetación existentes en la zona de trabajo y la identificación de las especies nativas que son aptas para ser usadas en el proceso de re-vegetación del sector afectado por la construcción.



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El objetivo ambiental para la protección de la fauna incluye las Normas para la protección de la fauna silvestre y domesticas durante el desarrollo del proyecto tanto por el comportamiento del personal de las empresas constructoras y supervisoras, como medidas que permitan el movimiento seguro de los animales en sus rutas migratorias. Antes del inicio de las labores de la obra, el Contratista General deberá dictar un curso rápido de capacitación a todos los empleados de las Empresas Constructoras y Supervisoras con el tema de la importancia del Medio Ambiente y la Protección de la Fauna a través de consultores Ambientales con experiencia.

Medidas para la Protección de la Vegetación En la Cobertura Vegetal, por daño a la vegetación en la construcción y operación de las diferentes instalaciones de la Central, las medidas mitigadoras a tomar son: Durante la etapa de construcción y Abandono − Limitar las actividades de construcción estrictamente al área de las excavaciones

para las obras civiles, Evitando así el desbroce innecesario de la vegetación fuera de las zonas donde se construirán todas las instalaciones para la central hidroeléctrica principalmente en la Bocatoma, cámara de compensación, casa máquina, en la ventana del túnel y el la línea de transmisión hacia S.E. Tingo María.

− Un caso que merece mayor cuidado es el de las orquídeas, dada su variedad y la

fácil comercialización de muchas de sus especies, se debe poner un estricto control a la extracción de las mismas. De encontrarse estas especies en alguno de los árboles talados durante el manejo de servidumbre deberá ser reinstalada en otro de los árboles que se mantenga en pie, buscando que las orquídeas sean reinstaladas incluyendo la corteza sobre la que esta asentada.

− Emplear técnicas apropiadas para la limpieza y desbroce del terreno a utilizar.

Retirar el suelo orgánico y almacenarlo en un lugar adecuado para su posterior reutilización. Con respecto a la poda de árboles, esta deberá realizarse en coordinación con los propietarios y de ser posible con la asistencia de técnicos forestales que puedan asesorar en la poda apropiada y en la pertinencia de sustituir algunas especies, en una proyección a largo plazo.

− Durante la tala, a fin de disminuir los daños a los árboles que deben de quedar en

pie, los que van a ser derribados deberán caer hacia el centro del área que se limpia. Siempre que fuera necesario, los árboles deberán ser cortados en secciones, de arriba hacia abajo, con el fin de evitar daños a estructuras; y a otros árboles.

− Durante las labores de instalación de las torres en los pequeños bosques

fragmentados se recomienda la presencia de especialistas en la parte ambiental a fin de monitorear las labores de desbroce que puedan ser requeridas en esta zona.



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En esta área el desbroce será mínimo debido al tamaño reducido de los árboles de este ecosistema.

− Prohibición de tala de árboles vivos para leña o con fines de construcción y

capacitación en tala dirigida − Una vez finalizada la obra, realizar a la brevedad posible la recuperación de las

zonas afectadas con la colocación del suelo orgánico que fueron quitadas, proceso que significa la revegetación del área afectada si es que es necesario o se fomentara a la regeneración natural.

− Es de suma importancia realizar actividades de forestación de plantas nativas con la

finalidad de crear corredores ecológicos entre parches de bosques presentes en el área del terreno, para así reestablecer el flujo genético entre las especies que se encuentras en los pequeños bosques fragmentados.

− Cumplir estrictamente con el programa de manejo de residuos sólidos, líquidos y

peligrosos.

− Evitar las quema de los arbustos, pastos y hierbas.

Durante la etapa operativa: − La principal tarea en las labores de mantenimiento es mantener limpia la franja de

servidumbre, así como revisión del sistema de puesta a tierra, revisión de las estructuras y conductores una vez cada año. Estas labores por tanto conllevarán en algunos casos corte de la vegetación es por ello que estas actividades deberán realizarse en la forma más rápida y limpia. Todas estas labores deberán hacerse de forma coordinada con los propietarios a fin de que autoricen y de ser posible ellos mismos sean quienes dirijan o realicen la poda de los árboles, a fin de reducir daños secundarios o el surgimiento de posibles conflictos sociales.

− Evitar el desbroce innecesario de los cultivos y vegetación fuera de las zonas de

operación, empleando a la vez técnicas apropiadas para la limpieza y desbroce. − Los árboles podados cuya altura ponga en peligro las estructuras, sus tocones

deberán ser retirados. En el caso de aquellos árboles que no interfieran con la línea se deberá conservar los tocones a una altura de 60 cm. (sesenta centímetros) con el fin de permitir la regeneración de vegetación en forma natural.

− Solo se utiliza los accesos existentes para realizar las labores de mantenimiento y

operación en cada instalación de la central hidroeléctrica. − Cumplir estrictamente con el programa de manejo de residuos sólidos, líquidos y

peligrosos.



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− Reconocer el justiprecio por la pérdida o afectación de tierras o huertos debido a las obras, incluyendo la línea de transmisión.

− Potenciar los beneficios sociales del proyecto a la comunidad local, otorgándoles

empleo permanente durante su operación.

Medidas para la Protección de la Fauna Silvestre En las Perturbaciones de Poblaciones ya se por abandono, por eliminación de cobertura de árboles, pastizales o abandono de hábitats por la generación de ruidos. Se tomarán las siguientes medidas mitigadoras: Etapa de construcción, operación y Abandono:

Fauna Terrestre:

− Limitar las actividades de construcción y operación estrictamente al área de las

excavaciones para las obras civiles, evitando de este modo acrecentar los daños a los hábitats de la fauna silvestre (zonas de descanso, refugio, fuente de alimento y nidificación de las especies de aves).

− Los ruidos ocasionados por la maquinaria deben estar por debajo de los límites

máximos permisibles en decibeles, así también se recomienda que la maniobra y operación de esta maquinaria sea en un horario de 8:30 a.m. hasta las 4:30 p.m. como máximo; puesto que en horas de la mañana y caída la tarde, las aves es donde mayor actividad presentan.

− Evitar la intensificación de ruidos, por lo que los silenciadores de las máquinas

empleadas deberán estar en buenas condiciones. − Está prohibido molestar a la fauna localizada fuera y dentro del área del Proyecto. − Los restos de alimentos generados se mantendrán en contenedores cerrados y

rotulados, quedando prohibido la alimentación a las aves o fauna identificada. − Prohibir la caza y/o extracción de animales silvestres en el área. Esta medida se

tomará especialmente con aquellas que se encuentran en una situación de peligro, será necesario instruir al personal para que pueda identificar a estas especies. Colocar los afiches de identificación en las oficinas y almacén de materiales.

− Prohibición del trueque de especies con pobladores del lugar; así como la

prohibición de la compra o comercialización de productos de la zona (pieles, plumas, etc.).

− Prohibición de la introducción de mascotas y tener animales en cautiverio.



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− Se prohibirá al personal la portación y uso de armas de fuego en el área de trabajo (exceptuando al personal de seguridad) para evitar cualquier acción de caza en áreas aledañas.

− Esta prohibido el uso de productos químicos tóxicos (como el DDT) para ahuyentar

la fauna silvestre, insectos u otros organismos. − Capacitación al personal para que distingan a las serpientes venenosas de las no

venenosas y evitar eliminarlas. − Capacitar a los pobladores en temas relacionados a la perdida de la diversidad

faunística nativa. Además de incluir capacitaciones de desarrollo sostenible relacionados con crianza de fauna silvestre para la comercialización.

− Se construirán sistemas de protección que eviten las caídas de los animales tanto

de la fauna doméstica como silvestre.

Fauna acuática: − Se prohibirá al personal la caza y pesca de especies de la zona, la pesca debe ser

regulada, así como el acceso a la represa para evitar el incremento de la presión sobre los organismos acuáticos.

− Siembra en la represa de especies nativas que representen algún interés pesquero

en las comunidades. − Capacitar a los pobladores a la pesca sostenible, sin uso de explosivos o pesticidas

y su impacto de esto en los recursos hidrobiológicos. − Prohibir la introducción de alguna especie exótica dentro de los cuerpos de agua. − Implementar sistemas mecánicos en la represa para remover plantas flotantes,

enraizadas y disposición y manejo final de los macrófitos.

− En el río Monzón se les mantendrá el caudal ecológico establecido para el desarrollo adecuado de la producción primaria y secundaria asegurando así la migración normal de la fauna acuática.

− Determinar y mantener la profundidad mínima para el desplazamiento de peces. Donde se establece que una columna de agua pueda permitir el desplazamiento de peces debe ser 3 a 4 veces mayor a la dimensión transversal de los ejemplares de mayor tamaño colectados.

− La Represa debe contar con los Sistemas de Transferencia de Peces, que son instalaciones ubicadas aguas abajo, a uno y otro lado de la Central Hidroeléctrica.



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Para que los peces prosigan su movimiento migratorio, transfiriendo sin pausas aguas arriba de la represa el acervo genético del ecosistema. Estos sistema de transferencia deben tener las dimensiones adecuadas y el caudal regulado como para que los la fauna acuática no se conglomere y no obstruya el transito normal de los mismos.

− Se deberá de construir en la represa deflectores en los vanos de los vertederos, para contrarrestar la aparición de la llamada “enfermedad de la burbuja” que puede afectar a un importante número de especies como consecuencia de elevados índices de oxígeno diluido en el agua a la salida de los vertederos.

− Adecuar manuales de procedimientos de reparación o mantenimiento de turbinas, incluyendo acciones de protección para evitar o disminuir la entrada de cardúmenes en los pozos de succión, y las tareas de “Rescate de Peces”, esta medida permite disminuir la mortalidad de peces a consecuencia de las paradas de máquinas.

− Capacitar e implementar la siembra de alevines en la represa, ya que esto propicia el equilibrio y la continuidad de la cadena trófica o alimenticia del ecosistema acuático.

− Implementar una manejo integral de plagas en la presencia e incremento de

posibles organismos vectores (zancudos, mosquitos). Esto puede ser por medio de cultivo de alevines u otros organismos depredadores de zancudos (depredadores nativos del lugar), o también manteniendo un caudal adecuado para arrastrar a dichos insectos. Para prevenir la formación de pozas o charcos, se debe de tener un manejo adecuado en las actividades de excavaciones.

5.4.3. Sub programa de Manejo del Componente socio económico Antes de pasar a describir las medidas de mitigación del subprograma socioeconómico, tenemos que mencionar que por Resolución Ministerial Nº 535-2004-EM-DM se aprobó el Reglamento de Participación Ciudadana para la realización de las Actividades Energéticas dentro de los Procedimientos Administrativos de Evaluación de los Estudios Ambientales que en su articulo 4 – Talleres Informativos dispone que estos serán convocados por la DGAAE del MEM en coordinación con el responsable del proyecto y la Autoridad Regional del lugar donde se pretende realizar la obra, antes , durante y después de elaborado el EIA correspondiente. A. Componente Social

Se deberá coordinar e informas a las autoridades locales y regionales sobre las diversas actividades a ejecutarse. Ante la presencia de polvo y ruido en las zonas habitadas, se regará permanentemente los desmontes y las vías durante la ejecución de la obra, mediante el uso de cisternas o motobombas adecuadas. Asimismo, se cubrirá con toldos los camiones y se evaluará la instalación de “cortinas naturales” como la siembra de árboles que capturan el viento y el polvo.



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Debido a la gran distancia existente entre el proyecto y las comunidades colindantes, se estima que no habrá ningún efecto en la salud de sus pobladores por contaminación del aire ni del agua y en consecuencia los suelos de las tierras tampoco serían impactados por las actividades de construcción de la Central Hidroeléctrica. Cualquier impacto localizado en el área del proyecto será atendido inmediatamente de acuerdo con el Plan de Contingencias de modo que se minimice su efecto hacia las comunidades. Este punto debe estar claro para los habitantes de la zona porque ellos en las encuestas señalan como una amenaza la contaminación del aire por el polvo y las partículas. Mejorar las condiciones de los servicios básicos. En los campamentos permanentes. B. Programa de salud

La empresa constructora coordinará con el área de Salud y Seguridad de la empresa un Programa de Salud y Apoyo Médico en caso se presenten incidentes no deseados o se requieran campañas preventivas en la zona de influencia del proyecto. El objetivo será asegurar la disponibilidad de un equipo de profesionales de la salud capacitados para vacunar y atender a los trabajadores del proyecto y en caso de emergencias a la población local - a través de campañas preventivas - o si eventualmente pudieran ser afectadas por accidentes provocados por el proyecto. Este programa contará con los recursos humanos, las medicinas y equipo necesarios para responder ante la eventualidad de una emergencia. El objetivo de dichas medidas es el de minimizar cualquier riesgo inmediato en dicha población, así como minimizar el riesgo que la situación pueda producir en los trabajadores del proyecto. Dentro de las actividades a desarrollar dentro de este programa se sugiere:

1. Charlas informativas sobre hábitos de higiene, salud y prevención de enfermedades frecuentes en la zona, como Infecciones Respiratorias Agudas (IRA´s) y Enfermedades Diarreicas Agudas (EDA´s). 2. Charlas de nutrición, dirigidas a organizaciones de base: comedores populares, vasos de leche y desayuno escolar. 3. Campañas informativas en el uso y tratamiento casero del agua para consumo humano. 4. Los obreros que operen maquinarias (por fuente fija), deberán contar con protectores auditivos de forma de no recibir ruidos mayores a los 68dB. Por lapsos menores a 15 minutos, el límite máximo permisible será de 100 dB.

Plan de emergencia médica para poblaciones en el área de influencia del proyecto Se coordinará con el área de Salud y Seguridad de la empresa, un Plan de Emergencia Médica en caso ocurrieran epidemias en las comunidades. El objetivo será asegurar la disponibilidad de un equipo de profesionales de la salud capacitados para vacunar y atender a las poblaciones que pudieran sufrir alguna epidemia o ser afectadas por accidentes provocados por el proyecto. Este equipo contará con las medicinas y equipo necesarios para responder ante la eventualidad de una emergencia.



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El objetivo de dichas medidas, es el de minimizar cualquier riesgo inmediato, en dicha población, así como minimizar el riesgo que la situación pueda producir en los trabajadores del proyecto. Ante riesgo de accidentes con el personal de la obra, se deberán dar las charlas oportunas al personal de la obra, señalando algunas medidas de seguridad, así como proporcionarle la indumentaria de protección de accidentes, como: casco y guantes. Ante la posibilidad de contraer enfermedades infecto contagiosas las medidas tomar serán: Todos los trabajadores asignados a la labor de campo deberán someterse a un examen médico pre -ocupacional y al finalizar las obras, el que incluirán análisis de laboratorio, sobre todo de existir personal foráneo recientemente arribado y contratado solamente para este proyecto. Durante la etapa de construcción se colocarán en el campamento y en lugares visibles afiches alusivos a costumbres higiénicas (lavado de manos, disposición de desechos, etc.). De ser necesario se realizará un taller de limpieza e higiene personal dirigido a los trabajadores. En caso de ocurrencia de accidentes laborales las medidas serán: La empresa deberá cumplir con todas las disposiciones sobre salud ocupacional, seguridad industrial y prevención de accidentes emanadas del Ministerio de Trabajo y cumplimiento del Reglamento de Seguridad de la Autoridad Competente – Ministerio de Energía y Minas – OSINERGMIN. Para cumplir las disposiciones relacionadas con la salud ocupacional, la seguridad industrial y la prevención de accidentes en las obras, se contará con un plan específico del tema acompañado del programa de control de riesgos. Con base en lo anterior deberá implementar las políticas necesarias y obligar a todo su personal a conocerlas, mantenerlas y respetarlas. Para ello designará un responsable exclusivo para tal fin, con una jerarquía tal que le permita tomar decisiones e implementar acciones, se deberá establecer charlas a los trabajadores. La empresa impondrá a sus empleados, contratistas, proveedores y agentes relacionados con la ejecución del proyecto, el cumplimiento de todas las condiciones relativas a salud ocupacional, seguridad industrial y prevención de accidentes establecidas en los documentos del contrato y les exigirá su cumplimiento. Cada vez que la Supervisión Ambiental lo requiera, la empresa deberá revisar y ajustar el programa de salud ocupacional, seguridad industrial y prevención de accidentes. Se podrán suspender las obras si se incumple los requisitos de salud ocupacional o no atiende las instrucciones que la Supervisión Ambiental hiciese al respecto. La ejecución de la obra se ejecutará en lo posible durante el día o, se debe suministrar iluminación artificial suficiente en todos los sitios de trabajo, si se requiere realizar trabajos en estas condiciones, de forma tal que las actividades se desarrollen en forma segura. La fuente luminosa no debe limitar el campo visual ni producir deslumbramientos.



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Debido a que el aseo y el orden en la zona de trabajo brindan mayor seguridad al personal y a la comunidad, se deberá contar con personal específico para las labores de aseo y limpieza. En caso de Transporte de Materiales Peligrosos: Evitar y controlar el transporte de cargas peligrosas en la jurisdicción de la ruta en construcción o en reparación. Para efectos del control de los transportes que pueden transitar por la ruta llevando cargas peligrosas, el contratista deberá mantener comunicación permanente con la policía caminera de manera de obtener su cooperación en el retiro y prohibición del transito en su jurisdicción. La Convención de Basilea firmada por el Perú prohíbe terminantemente el transporte de productos peligrosos entre países y por lo tanto no podrán transportarse ese tipo de substancias en las carreteras del Perú. Para el transporte de explosivos que utilizara el contratista en la remoción de rocas u otro material indeseable, deberá notificar con anticipación a la Autoridad Ambiental y obtener el permiso respectivo de las autoridades responsables. Para cualquier material que sea peligroso, otro que explosivos, el contratista deberá tomar las medidas del caso al notificar inicialmente al Supervisor Ambiental y después a las autoridades de policía de carreteras para obtener los permisos respectivos y un acompañamiento de escolta para protección de los empleados y de los transeúntes que puedan sufrir algún daño a las personas. La ruta por donde circule el transporte de cualquier equipo motorizado o de carga, de transporte de combustibles o de pasajeros por la ruta en construcción que pueda afectarla por derrames accidentales, será protegida por anuncios de prevención y por guías que dirigirán el trafico para situarlos en una zona restringida a velocidad mínima que reduzca la posible contaminación ambiental que pueda surgir como emergencia.

C. Alteración de las costumbres Existentes En la Alteración de las costumbres existentes de la zona por la presencia de gente foránea a la misma; se deberá planificar oportuna y adecuadamente los rubros socioeconómicos que dieran lugar a alterar el orden social, de tal forma que se le permita su distribución exacta. Por esta razón se ha planificado el Programa de Responsabilidad Social para el personal del proyecto La conducta de la fuerza laboral de un proyecto ha sido históricamente una de las fuentes más graves de impactos sociales. Con frecuencia la población local de las zonas de intervención de un proyecto refiere su preocupación sobre el comportamiento de su fuerza laboral y cómo estos trabajadores deberían ser supervisados. Con la finalidad de manejar este aspecto, La empresa Concesionaria elaborará un Programa de Capacitación para sus trabajadores y contratistas sobre las políticas y acciones de la empresa en cuanto a temas sociales, incluyendo el componente de educación ambiental.



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Este Programa se complementa con los alcances del Plan de Manejo Ambiental, que forma parte del EIA/S, y tiene como objetivos asegurar que:

1. Todos los trabajadores entiendan los asuntos sociales que acompañan al proyecto. 2. Todos los trabajadores entiendan los requerimientos y los compromisos de La Empresa Concesionaria. Con relación al proyecto. 3. Todos los trabajadores conozcan y entiendan las consecuencias que se derivan por la omisión de las normas previstas en el Código de Conducta de la empresa. El programa es de aplicación a todos los trabajadores de la empresa concesionaria o contratistas involucrados en cualquier actividad de campo asociada con el proyecto. 4. Este programa incluirá: Elaboración de un Manual Responsabilidad Social. En este manual quedarán plasmados los lineamientos y medidas de manejo de los aspectos comunitarios del proyecto. El manual estará dirigido a los trabajadores de empresa concesionaria y de los contratistas. El documento será de fácil lectura y transporte para el personal del proyecto.

El manual contendrá: a) La política de responsabilidad social de la empresa. b) Una explicación de antecedentes de malas relaciones entre proyectos similares y poblaciones locales y las causas. c) Las características de la población en las zonas de impacto del proyecto. d) El Código de Conducta para Trabajadores. e) La Política de Campamentos Confinados. f) Otros específicos al proyecto.

Para este plan de capacitación, se distribuirá dicho manual a cada participante, se presentarán sus contenidos, se absolverán las consultas y se tomarán en cuenta las sugerencias del personal acerca de medidas de manejo social no previstas. El Manual será actualizado permanentemente. El personal del proyecto que se encuentra en el campo, recibirá una inducción especial por parte del equipo de Relaciones Comunitarias de la Empresa Concesionaria o Constructora. Esta inducción inicial, servirá para establecer el curso del entrenamiento para el resto del proyecto. Código de conducta para trabajadores A lo largo del proceso de consulta los grupos de interés repetidamente han manifestado preocupaciones con relación al impacto potencial de los trabajadores del proyecto tanto en las comunidades locales como en el medio natural. Las poblaciones a lo largo del proyecto, demostraron una clara familiaridad con una gama de impactos sociales y ambientales potenciales que pueden ser traídos por los visitantes. Las poblaciones locales ya han indicado una experiencia significativa frente a muchos de estos impactos. Como resultado de las preocupaciones de las comunidades locales se diseñará el Código de Conducta para Trabajadores, a fin de minimizar y, cuando sea posible, eliminar los impactos negativos asociados con la fuerza laboral del proyecto en la comunidad local y el medio ambiente.



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Reglas del trabajador Las siguientes reglas se aplican a todos los trabajadores de La Empresa Concesionaria sus contratistas durante las etapas de pre-construcción, construcción y operación:

a) Los trabajadores no pueden dejar los campamentos o áreas de trabajo durante los turnos de trabajo sin una autorización escrita del supervisor. b) Los trabajadores deben usar la identificación apropiada sobre la ropa en todo momento, excepto los días libres. c) Los trabajadores tienen prohibición de contratar gente local para cualquier tipo de servicio personal. Todas las contrataciones de gente local serán realizadas por un representante designado por la empresa o sus contratistas y será hecha con el involucramiento del personal del departamento de Responsabilidad Social o de Relaciones Comunitarias. d) Los trabajadores tienen prohibición de comprar bienes de cualquier comunidad local. Cualquier compra local será realizada por un representante designado por la Empresa Concesionaria o sus contratistas y será hecha con el involucramiento del personal del departamento de Responsabilidad Social o de Relaciones Comunitarias. e) En el caso de un pago a la comunidad local por la compra de cualquier bien o servicio por parte de un representante designado de la Empresa Concesionaria o su contratista, el pago deberá ser totalmente documentado. f) Los trabajadores tienen prohibición de establecer cualquier relación con mujeres de las comunidades locales (si fueran trabajadores foráneos). g) Si una persona local se acerca a un trabajador en un área de construcción o campamento el trabajador lo dirigirá respetuosamente al gerente Senior o al representante de Responsabilidad Social o Relaciones Comunitarias en la locación. h) Los trabajadores tienen prohibición de cazar, comprar o poseer animales silvestres o realizar cualquier tipo de interferencia a la vida normal de éstos. i) No se permite a los trabajadores tener mascotas en los campamentos. j) Los trabajadores tienen prohibición de pescar. k) Los trabajadores tienen prohibición de poseer o consumir bebidas alcohólicas. El uso de drogas o medicinas debe ser llevado a cabo con la autorización del personal médico en la locación. l) Los trabajadores tienen prohibición de recolectar, comprar o poseer plantas, frutas, o productos forestales locales del área que circunda el derecho de paso, otros campamentos o locaciones de trabajo. m) Los trabajadores no pueden tomar piezas arqueológicas para su uso personal y si un trabajador encuentra cualquier posible pieza arqueológica durante el trabajo de excavación o construcción, el trabajador deberá interrumpir el trabajo y notificar a su Supervisor.



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n) Los trabajadores tienen prohibición de portar armas de fuego o cualquier otro tipo de arma. o) Los trabajadores deben desechar adecuadamente todo desperdicio y retirar todos los desperdicios de las locaciones de trabajo temporal o permanente. p) Los trabajadores deben ser vacunados contra las enfermedades comunes que podrían ser transmitidas a las comunidades; asimismo, deberán reportar al personal médico cualquier enfermedad potencial. q) En los raros casos en que no se encuentren disponibles instalaciones sanitarias, los trabajadores deberán enterrar todos los desechos lejos de ríos y arroyos. r) En los días libres, los trabajadores pueden visitar o quedarse en zonas fuera del área de influencia del proyecto, además de su ciudad natal. s) En relación con todos los trabajadores del proyecto involucrados en el transporte vial, se aplica la siguiente regla: t) Los chóferes no están autorizados para transportar cualquier pasajero que no sea empleado del proyecto.

D. Expectativas de Empleo Ante las expectativas de generación de fuentes de empleo temporal. Las medidas mitigadoras a tomar serán: Apoyar a los pobladores locales contratándolos como mano de obra no calificada y en servicios de alimentación. Para eso se ha elaborado el Programa de contratación temporal de personal local. Una de las expectativas de la población local, en el área del proyecto, se refiere a las oportunidades de empleo que puede generar el proyecto. Esto fue expresado por los grupos de interés local en el área de influencia del proyecto. Sin embargo, debido a las características del Proyecto, las actuales oportunidades pueden ser mucho menores que las expectativas de la población. Esta realidad presenta riesgos adicionales de movilización de personas desempleadas en busca de trabajo hacia las áreas del proyecto, lo cual contribuiría a generar impactos sociales adicionales. Los requisitos mínimos que deberá cumplir el poblador local para trabajar para la constructora durante la construcción, quien será la que contratará a los trabajadores y al personal son: DNI; chequeo médico a cargo del empleador; certificado de vacunas. La empresa constructora, incluirá en todos los contratos de trabajo, una cláusula que establezca la obligación y compromiso de los trabajadores de cumplir con la legislación vigente en materia laboral y ambiental. Los objetivos de este programa son:

1. Maximizar el número de personal local contratado en el área de influencia directa del proyecto. 2. Minimizar las expectativas locales en relación con empleos potenciales.



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3. Prevenir el arribo de personas foráneas hacia los campamentos y áreas de trabajo en búsqueda de trabajo. Este programa tendrá en cuenta los siguientes lineamientos: 1. Se dará preferencia a los miembros de las poblaciones directamente impactadas por el proyecto, siempre y cuando califiquen “técnicamente”. 2. Para la selección de personal local, previamente, se solicitará a la población una relación de las personas que estén aptas para trabajar y que tengan residencia permanente en el área en los últimos dos años. La directiva comunal, mediante un oficio, presentará a sus candidatos dejando constancia que son pobladores hábiles y que tienen residencia en la localidad en los últimos dos años. Si el candidato no es poblador hábil, la comunidad deberá confirmar que dicha persona reside permanentemente en la comunidad. 3. La empresa comunicará las condiciones y restricciones laborales que aplicará para la contratación de trabajadores locales. Se explicará cuantos trabajadores se contratará, por cuanto tiempo, el tipo de experiencia requerida y las condiciones laborales. Se difundirán dichas condiciones y restricciones por los medios de comunicación más utilizados en cada localidad, especialmente la radio. 4. Se comunicará claramente las oportunidades limitadas de trabajo a fin de manejar adecuadamente las expectativas referentes a este punto. Esto, incluirá una clara explicación sobre las posiciones de trabajo disponibles y la duración de este trabajo. 5. Se realizará una campaña de difusión en algunas capitales de distrito y capitales provinciales y regionales más cercanas sobre las restricciones a la contratación de mano de obra no local. El objetivo será evitar la inmigración de personas foráneas al área. 6. Se realizará un examen médico y vacunará a los trabajadores del proyecto contra las enfermedades más frecuentes en el área.

La empresa concesionaria, con la empresa constructora diseñará una política específica para entrar en contacto con la mano de obra no calificada, la misma que estará aprobada por la empresa en cuestión, en la que se pueden resaltar los siguientes aspectos.

1. Tratamiento equitativo y no discriminatorio entre pobladores y no pobladores. 2. Mano de obra similar y beneficios salariales: "responsabilidad equitativa, salario equitativo". 3. Mecanismo de rotación por población rural. 4. Prioridad para entrar en contacto con personal local a partir de las poblaciones rurales más cerca del lugar de trabajo de los principales contratistas. 5. Este procedimiento no se aplica a los habitantes locales que participan en la realización de las obras dentro de su propia población.



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6. Todo el personal local debe estar debidamente vacunado de acuerdo al esquema de vacunación propuesto en el Manual de Salud para los Contratistas. 7. Se debe proporcionar una charla de INDUCCIÓN a todos los trabajadores localmente contratados en seguridad, medio ambiente, primeros auxilios y asuntos comunitarios. 8. Todos los trabajadores locales deben tener equipo de protección personal, que debe ser adecuado para el trabajo que realice el trabajador y ser de la calidad y cantidad correspondiente al otorgado a personal no local. 9. El contratista debe garantizar periodos de trabajo y de descanso adecuados para el personal contratado localmente.

E. Componentes Económicos La Supervisión deberá tener en cuenta que no todas las áreas donde se realizan prestamos de materiales para la construcción corresponden la franja de servidumbre, por el contrario la gran mayoría de los terrenos corresponden a terrenos comunales o privados, por eso deberá exigirse que el contratista obtenga los permisos antes de iniciar cualquier actividad de extracción de tierras. El Contratista deberá demostrar que obtuvo los permisos o licencias requeridas para instalar y operar las plantas trituradoras. El contratista indemnizará a los dueños por todo animal domestico atropellado por cualquier equipo y personal bajo su responsabilidad. El proyecto no afectaría ninguna propiedad privada, sin embargo como se ha visto anteriormente en las medidas para la etapa de Pre-inversión, se procederá a su compensación si fuera el caso. Reconocer el justiprecio por la pérdida o afectación de tierras o huertos debido a las obras, incluyendo la línea de transmisión. Potenciar los beneficios sociales del proyecto a la comunidad local, dándoles preferencia de empleo durante la construcción.

F. Vías de Acceso Ante la probable generación de algunos deslizamientos de roca y material suelto que puedan afectar la carretera tingo Maria – Venenillo, se deberá hacer un adecuada estabilidad física o colocar un tipo de protección que evite que estos deslizamientos impacten negativamente al ambiente o pueda ocasionar daño a transeúntes e impedir el tránsito normal de los vehículos. Realizar trabajos de defensa ribereña. En la interrupción del tránsito de la carretera Tingo Maria – Venenillo, en el caserío Capitán José soto, y de la carretera Sachavaca – Manchuria en el distrito del Monzón, se deberá manejar un programa de horarios para el transito de vehículos por esta carretera,



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o en todo caso se tendrá que buscar un vía alterna por la que se pueda acceder sin ningún tipo de dificultad a esta vía. Antes de iniciar la extracción del material, el Contratista deberá establecer un plan de explotación y de recuperación, en el cual para la explotación se indicara la forma en que se transportara el material extraído, las vías de circulación y de acceso al yacimiento, playas de maniobras y el sector de acopio del material.

G. Actos Vandálicos y Terroristas Para mitigar o prevenir estos actos la empresa concesionaria tendrá que mantener una coordinación permanente con las autoridades locales, la policía nacional, las fuerzas armadas y sobre todo con los comités de autodefensa.

5.4.4. Sub programa de Protección del Componente cultural y Perceptual. Objetivos

Estos son los que prevén la conservación del patrimonio arqueológico en la construcción, los cuales están listados a continuación:

a. Evitar los daños o afectaciones a los restos arqueológicos por donde pasa la Carretera.

b. Rescatar el patrimonio arqueológico que se ubica en el área del proyecto. c. En la construcción, evitar la destrucción del contexto arqueológico de un sitio donde se ha identificado la presencia de restos. Los objetivos de la conservación ambiental del paisaje en la construcción vial son: a. Evitar o minimizar las afectaciones al paisaje en la construcción del proyecto. b. Lograr la recuperación, restauración e integración paisajística de las áreas afectadas por la obra en su entorno. c. Mejorar el impacto visual de la obra vial

Protección del Patrimonio Arqueológico,

− En el caso de algún descubrimiento de ruinas prehistóricas, sitios de Asentamientos indígenas ó de los primeros colonos, cementerios, reliquias, fósiles, meteoritos, u otros objetos ó sitios de interés arqueológicos, histórico, paleontológico o de raro interés mineralógico durante la realización de las obras, el Contratista tomará de inmediato medidas para suspender transitoriamente los trabajos, mantenimiento de un cerco perimetral en el sitio del descubrimiento y notificar a la Fiscalización, el cuál informara inmediatamente a la autoridad estatal competente con la responsabilidad de investigar y evaluar dichos hallazgos.



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− El Contratista cooperará y a pedido de la Fiscalización y Supervisión Ambiental, ayudara en la protección, relevamiento y traslado de esos hallazgos.

− Cuando la protección, relevamiento o traslado de hallazgos arqueológicos, históricos,

paleontológicos y mineralógicos raros tenga el efecto de retrasar el avance de la obra, la Fiscalización dará consideración a los ajustes apropiados en el cronograma de ejecución del contrato.

− Aunque los templos en las cercanías de la ruta no sean de importancia histórica o

arqueológica, deberán ser protegidos de cualquier daño que le pueda ocurrir por causas de la obra.

Medidas protectoras del Paísaje − Cuando la Supervisión deba seleccionar y aprobar un lugar para un préstamo, en

adición a los requerimientos técnicos, se deberá verificar que el sitio seleccionado no corresponde a un sector de alto valor paisajístico, cultural, arqueológico o a una zona protegida de alto riesgo ambiental.

− El Contratista tomara en consideración todas las previsiones del caso de manera que su trabajo no afecte el paisaje alrededor de la obra. Dentro de esa condición, se deberá tomar todos los recaudos de manera que el empastado, la arbolada creada por los árboles que se planten o se replanten sean estéticamente aceptable para que el paisaje se acerque a lo debe ser para que los que transiten la ruta se deleiten del paisaje natural de la región

− Los taludes no podrán exceder una altura que sea inaceptable para la protección del

paisaje. No podrá ser mayor que los alrededores de la ruta y como tal a menos que sea aprobado en condiciones ambientales especiales, podría necesitarse realizar una variante de la ruta original para proteger la situación del paisaje del entorno.

− Las canteras para el préstamo de material que se usara en la construcción de la vía no

podrá ubicarse a menos de 200 metros del centro mismo de la ruta y en lo posible fuera de la vista del camino para no introducir alteraciones adicionales al paisaje.

− Las carreteras deberán ser construidas con un enfoque ambiental o tratamiento

paisajístico mediante la incorporación de re-vegetación de las zonas o áreas afectadas por el movimiento de tierras y deberá estar integrada al paisaje para que esta contribuya a una armonía visual.

− En zonas rocosas donde se realizan cortes y la roca queda expuesta generando un

contraste de color, se deberá realizar tratamientos de envejecimiento de la roca para evitar impacto visual por el contraste.

− Las canteras y lugares de préstamo lateral de donde se extraen materiales deben ser

adecuadamente conformados y re-vegetación con el fin de evitar impactos visuales.



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− Los botaderos de escombros, excavaciones profundas que no se integran al paisaje

deberán ser disimulados por plantación de vegetación para producir el efecto de pantalla.

− En zonas de cumbres, cimas de montañas donde esta la divisoria de aguas o donde

se cambia de cuenca se deberán instalar contenedores o basureros con su respectiva señalización para evitar basuras y otros desperdicios que usualmente se dejan dispersos por todas las vías y se hará la señalización que indique las multas para aquellos que las infrinjan de acuerdo a la reglamentación del caso.

− Para minimizar los impactos generados por las actividades constructivas de túneles y

otros entre los que se incluye: la construcción de sendas de servicio, canteras, apertura de cortes y/o botaderos, construcción de zanjas, cunetas, así como la construcción de campamentos, afectaran el paisaje y vegetación, por lo que se deberá definir en cada caso el tipo de ecosistema un programa de re vegetación en el cual se identifiquen las especies vegetales adecuadas para re vegetar los lugares donde se depositen los escombros.

− El diseño final de las estructuras, en las obras de bocatoma tendrá que adecuarse a la

forma del terreno y paisaje natural, con la finalidad de logran un escenario concordante al entorno.

− Se dispondrán de zonas adecuadas para disponer todo el material de excavación de la

zona de Sachavaca y Capitán José Soto, se deberá en lo posible usar este material como defensa ribereña y así evitar acumulaciones grandes de material de desmonte. Los materiales de roca dura, de deberá en lo posible usar este material en alguna obra civil que requiera el proyecto.

− Concluida las obras en los accesos construidos, Deben restablecerse la morfología,

suelos y realizar actividades de revegetación de ser necesario.

5.4.5. Sub programa de Señalización ambiental

El programa de señalización ambiental tiene como propósito velar la preservación de los componentes ambientales de la zona de influencia, durante el desarrollo del proceso constructivo y operativo del proyecto.

El Programa de Señalización Ambiental, consiste en un conjunto de medidas que buscan controlar los efectos que puedan afectar al Medio Ambientales, a través de señalizaciones, para indicar y alertar a los transeúntes de la zona, de una manera visual los diferentes riesgos existentes en la carretera, de tal forma que estas sirvan para que se tomen medidas de precaución, las cuales deberán de ser acatadas. Estas señales estarán caracterizadas mediante el uso de colores, que serán colocadas en todo el trayecto de las carreteras Tingo Maria Venenillo y Tingo Maria Sachavaca.



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5.4.5.1 Objetivos

Los Objetivos del Programa de Señalización Ambiental propuesto se dividen en 3 tipos:

− Señalización informativa.- las cuales tienen como función informar al conductor y pasajeros de un vehículo que se esta acercando a un lugar de interés cultural, social o ambiental, como pueden ser las áreas protegidas, comunidades nativas, territorios indígenas y ruinas arqueológicas.

− Señales reguladoras, prohibitivas o restrictivas.- Son aquellas que tienen por objeto indicar al usuario la existencia de limitaciones, restricciones o prohibiciones que norman el uso de las vías. Su desacato constituye una infracción a las disposiciones de tránsito.

− Señalización Preventiva.- las cuales tienen como función alertar al conductor y a sus pasajeros de un vehículo, sobre ciertos peligros que se pueden presentar en la carretera, como son el cruces de animales o como la caza de animales prohibidos.

5.4.5.2 Objetivos Específicos

Los objetivos del presente programa son la prevención de accidentes ambientales y viales, tales como:

- La ocurrencia de accidentes viales.

- Migración al derecho de vía

- La ocurrencia de impactos ambientales

5.4.5.3 Tipos de señalización

Los tipos de señalización que se van ha manejar son 2:

- Señalización Temporal, este tipo se señalización tiene vigencia solo mientras dure la etapa de ampliación y reacondicionamiento de las vías.

- Señalización definitiva, esta señalización tiene vigencia a partir del momento en que se pone al servicio de la comunidad de las vías.

5.4.5.4 Señalización para la protección del medio ambiente

También llamada Señalización Ambiental, La señalización que se propone consistirá básicamente en la colocación de carteles (letreros o paneles) en los que se indique al personal de la obra así como al conductor de un vehículo sobre la importancia de la conservación de los recursos naturales y el cuidado del medio ambiente, los que serán colocados en el área de la obra y a lo largo de toda la carretera en puntos designados por la supervisión ambiental.

- Este tipo de señalización se refiere a la conservación de los recursos naturales y la prevención de impactos negativos sobre el medio ambiente en todo el recorrido de la carretera Tingo Maria Venenillo y Tingo Maria Sachavaca, por ejemplo:

- A la prohibición de la caza furtiva



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- Disponer adecuadamente los residuos sólidos

- No arrojar residuos sólidos y/o líquidos a los cuerpos de agua

- Evitar la contaminación del aire, suelo y aguas

- Respetar el derecho de vía.

- otros

5.4.5.5 Uso de carteles en la señalización ambiental

- Los carteles que se deben emplear en la señalización deben ser solo lo necesario y los mensajes y letras a emplear deben ajustarse a las normas, para así no distraer al conductor que maneje un vehículo. En los lugares de descanso, en los miradores y en los sitios designados de interés particular, se debe poner carteles informativos que indiquen las áreas particulares y de reservas de la flora y la fauna que existen en los alrededores.

- La empresa contratista deberá presentar un plan de desvíos y un sistema de señalización diurno y nocturno lo cual será encaminado hacia la protección del ambiente, para ello podrá contar con los datos de conteo volumétrico, de modo de encauzar el tráfico comercial y de la obra, debiendo habilitar vías alternativas si fuese necesario.

- El Contratista deberá priorizar la habilitación de intercambiadores o caminos auxiliares proyectados, para ser utilizados como desvíos de tránsito.

- La señalización para encauzar el tránsito, propuesta por la Empresa Contratista durante la construcción, deberá ser aprobado por la Fiscalización. Cualquier modificación o corrección sugerida deberá ser implementada a la brevedad posible por el contratista.

- El sistema de señalización no sólo deberá alertar la presencia de desvíos o peligros a los vehículos, también deberá prevenir al peatón sobre la existencia de animales que habitan en el área y que pueden ser dañados en los cruces con la ruta. También la señalización mostrará e identificara los tipos o especies nativas que deberán ser protegidas.

- El mantenimiento de la señalización se debe realizar periódicamente, o cuando se empiece a notar desgaste en las figuras o texto de las señales, o cuando hayan sido sustraídas.

5.4.5.6 Colores y señales de seguridad

La función de los colores y las señales de seguridad es atraer la atención sobre lugares, objetos o situaciones que puedan provocar accidentes u originar riesgos a la salud, así como indicar la ubicación de dispositivos que tengan importancia desde el punto de vista de la seguridad.

La normalización de señales y colores de seguridad sirve para evita, en la medida de lo posible, el uso de palabras en la señalización de seguridad Estos es necesario debido al comercio internacional así como a la parición de grupos de trabajo que no tienen un lenguaje en común o que se trasladan de una ciudad a otra.



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Las señales son dispositivos de control de tránsito que adoptan una forma y color según la función que desempeñan y que van colocadas a un costado de la calzada sobre la berma, otras ubicadas en la pared sujetos a postes y que sirven para advertir la presencia de un peligro, dar mayor fluidez a la circulación vehicular e informar sobre la dirección que deben seguir los usuarios de las vías.

5.4.5.7 Procedimiento

La señalización ambiental que debe implementarse será de tipo informativo, regulativo y preventivo en torno a la protección del Medio Ambiente, para lo cual se seguirá el siguiente procedimiento:

- Se colocarán letreros de advertencia, exteriores a la obra, para los transeúntes o público en general, referentes a las diversas actividades que se realicen.

- Se debe comunicar a las poblaciones vecinas el inicio de las obras y las medidas necesarias que la empresa esta considerando para evitar accidentes durante la etapa de construcción y operación.

- Se debe prever que la señalización, sobre todo el exterior, sea visible de día y de noche, para lo cual se deberán utilizar materiales reflectantes y/o buena iluminación.

- Se deberán colocar letreros de sensibilización ambiental.

- Los vehículos que inicien un movimiento lo anunciarán mediante señales acústicas, esto incluye la señal de retroceso que es de carácter obligatorio para todo vehículo.

- Se preverá la actuación de señales para advertir del movimiento de vehículos, especialmente la salida y entrada de vehículos en el campamento. Por ejemplo: La señalización que se propone consistirá básicamente en la colocación de paneles informativos en los que se indique al personal de obra sobre la importancia de la conservación de los recursos naturales, los que serán colocados en el área de obras en puntos estratégicos designados por la supervisión ambiental.

5.4.5.8 Señales preventivas

Las señales de prevención son aquellas que tienen por objeto advertir al usuario de las vías, la existencia de un peligro y su naturaleza.

Las señales preventivas sirven:

- Para prevenir la presencia de una o varias curvas, pendientes o gradientes que ofrezcan peligro por sus características físicas o por falta de visibilidad para efectuar la maniobra de alcance y adelantamiento a otro vehículo.

- Para indicar la intersección de uno o más caminos.

- Para advertir al conductor sobre las condiciones de la vía y los obstáculos y peligros no previstos y que pueden ser permanentes o temporales.

Ubicación La idea es que estas señales deberán colocarse a una distancia regular del lugar que se desee prevenir, de modo tal que permitan al conductor tener tiempo suficiente para disminuir su velocidad; la distancia será determinada de tal manera que asegure su



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mayor eficiencia, tanto de día como de noche, teniendo en cuenta las condiciones de la vía así como del transito.

Señales Reguladoras – Prohibitivas o Restrictivas Son aquellas que tienen por objeto indicar al usuario la existencia de limitaciones, restricciones o prohibiciones que norman el uso de las vías.

Su desacato constituye una infracción a las disposiciones de tránsito.

Son las que indican a los conductores de vehículos las limitaciones que se les impone para el uso de las vías.

Ubicación Deberán colocarse la derecha en el sentido de tránsito, en ángulo recto con el eje del camino, en el lugar donde exista la prohibición o restricción y de acuerdo a o evaluado por el supervisor ambiental. Entre 0.60 m 1.0 metros del sardinel. En casos excepcionales serán ubicados o colocados en los separadores centrales, de existir estos. Estas señales se colocarán en el punto donde comienza o termina la reglamentación a excepción de aquellas que indiquen una dirección prohibida, las cuales estarán ubicadas a una distancia no mayor de 30 m antes del punto considerado. La señalización ambiental de tipo de Prohibitiva-restrictiva consistirá en que:

- El contratista pondrá carteles de prohibición de echar basura en la vía que será colocada en todos lo paradores turísticos, como miradores, monumentos históricos y otros que son responsabilidad de la obra que se esta construyendo y que indica el sitio donde deberá disponerse los residuos sólidos y líquidos generados en ellos.

- La colocación de carteles serán para prohibir la tala indiscriminada de árboles sin previa autorización.

- En lugares donde hay posibilidades de invasión de campesinos u otros, se dejara bien claro a través de carteles, la prohibición de la deforestación.

5.4.5.9 Señales Informativas

Tienen por objeto guiar al usuario de la vía en el curso de un viaje proporcionándole información adecuada de lugares, rutas, direcciones, distancias, servicios etc.

Ubicación

Las señales de información por regla general deberán colocarse en el lado derecho de la carretera o avenida para que los conductores puedan ubicarla de forma oportuna y condiciones propias de la autopista, carretera, avenida o calle, irán colocadas a una distancia prudencial del punto considerado, que estarán en función a la velocidad que se desarrolla en la vía en que encuentran y que además se tomarán en cuenta las condiciones de visibilidad.

- La señalización ambiental de tipo de Informativa consistirá en colocar:

- Carteles indicativos de lugares de interés, por ejemplo: ruinas, iglesias históricas, parques nacionales y se muestra la distancia hacia donde se encuentra, los desvíos que se tienen que tomar para llegar al sitio y las facilidades disponibles para los viajeros.



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- Carteles sobre la posibilidad de conflictos con la población a fin de evitar posteriores invasiones del Derecho de Vía se deberá señalizar las señalizaciones indicadas a ambos lados de la vía.

- Carteles sobre ecosistemas particulares, como pequeños reductos de bosques, humedales, selva etc. y debe incluir los nombres comunes y científicos de las principales especies vegetales y animales, haciendo referencia a especies en peligro de extinción y referencia a otros componentes ambientales como geología, suelos y otros.

- Carteles siempre que la ruta pase por áreas protegidas, el contratista deberá colocar estos con el nombre del área, objetivos y características especiales incluyendo superficie, ecosistemas, especies y procesos que se están conservando. Estos carteles sobre ecosistemas particulares, como pequeños bosques, comunes y humedales, selva tropical, etc. Deberán incluir los nombres científicos de las principales especies vegetales y animales, haciendo referencia a especies en peligro de extinción, valor económico, etc. Si interesa también debe incluir referencias a otros componentes ambientales, como geología suelos y otros.

- Carteles informativos referentes a límites administrativos, se identificaran límites departamentales, límites de territorios y comunidades indígenas, en este último casi se indicara la superficie, número de habitantes y actividades económicas principales.

- El uso correcto de la señalización de las vías en el territorio nacional, tales como La forma, color, tamaño, etc. esta regulado por la RM-210-2000-MTC/15.02, “Manual de Dispositivos de Control de Transito Automotor para Calles y Carreteras”, por lo tanto estos se realizaran, de acuerdo a lo que se indica en dicho manual y sus anexos: ANEXO “A” Diseño de señales reglamentarias, ANEXO “B” Diseño de las Señales Preventivas, ANEXO “C”: Diseño de las Señales de Prevención y ANEXO “D”: Diseño de Señales para zonas de Trabajo

5.4.5.10 Responsable de ejecución

El responsable de la aplicación de este programa, recae en el contratista que ejecute el Proyecto.

Duración

Este Programa podrá ser aplicado durante todo el tiempo que demande la construcción.

Toda señal colocada, deberá cumplir con el propósito específico prescrito en este Manual. Antes que una vía sea abierta al tránsito, deberán instalarse todas las señales que sean necesarias.

El uso de las señales debe estar apoyado en estudios realizados por profesionales con experiencia en el campo de la Ingeniería de Tránsito.

Debe tenerse cuidado de no instalar un número excesivo de señales preventivas y reglamentarias en un espacio corto, ya que esto puede ocasionar la contaminación visual y la pérdida de efectividad de las mismas. Por otra parte, es conveniente que se usen con frecuencia las señales informativas de identificación y de destino, con el fin de que los usuarios de la vía conozcan siempre su ubicación y rumbo.

Es necesario tener en cuenta que las condiciones urbanas muchas veces difieren de las condiciones rurales.



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CUADRO 5.1. SEÑALIZACIÓN AMBIENTAL TEMPORAL

Dimensiones Progresiva

Lugar (Prov.,Distr.,CC, CN,

Otros)

Tipo Descripción Forma Color Ubicación (m ) Largo

(m) Ancho

(m) Área (m2)

USO MÓVIL EN EL FRENTE DE OBRAS

Informativa

Rectangular

Fondo Verde Orla y leyenda Blanco

Derecho donde empieza o termina la señal

0.90 0.60 0.54

Reguladora

Prohibitiva

Rectangular



0.90 0.60 0.54

Informativa

Rectangular



0.90 0.60 0.54

Informativa

Rectangular



0.90 0.45 0.61

AMIGO TRABAJADOR

PROTEGE EL MEDIO

AMBIENTE

NO LAVAR CAMIONES Y/O EQUIPOS EN ESTE LUGAR, EN EL CAUCE

DEL RIO

AMIGO TRABAJADOR USA IMPLEMENTOS DE

SEGURIDAD

DEPOSITO DE MATERIAL EXCEDENTE



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CUADRO 5.2. SEÑALIZACIÓN DEFINITIVA

Dimensiones

Progresiva Lugar

(Prov.,Distr.,CC,CN, Otros)

Tipo Descripción Forma Color Ubicación (m) Largo (

m ) Ancho (

m ) Área

( m2 )

0.41

Reguladora

Prohibitiva

Rectangular



0.90 0.45 0.41

Reguladora

Prohibitiva

Rectangular



0.90 0.6 0.54

0.36

Preventiva

Rombo

Fondo y borde Amarillo símbolos, letras y orla Negro

Derecha de 90m -180m

0.60 0.60

0.36 CUIDADO CON LOS ANIMALES

RESPETA EL MEDIO AMBIENTE ¡NO ARROJES BASURA!

CUIDA LA BELLEZA PAISAJÍSTICA

¡NO DEPREDES LA FLORA y LA FAUNA!



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5.4.6. Sub programa de Educación ambiental Está dirigido principalmente al personal técnico y obrero de la obra. En su ejecución se requerirá la participación, plena y consciente, de todos los involucrados, lo que permitirá asegurar la continuidad de los ecosistemas que se presentan en el área de influencia del proyecto vial, y establecer acciones que deben considerarse durante la ejecución de las obras, siendo la contratista, la encargada de ejecutarla.

Objetivo El Programa de Educación y Capacitación Ambiental tiene por objetivo establecer las acciones necesarias, a fin de prevenir y/o evitar posibles daños a uno o más componentes del ambiente, a lo largo del área de estudio.

Acciones a considerarse La empresa contratista organizará charlas de educación y capacitación ambiental, dirigida a todo el personal técnico y obrero que trabajará en la obra, de manera que éstos tomen conciencia de la importancia que tiene la protección de los recursos naturales en la zona del Proyecto.

Las actividades de capacitación ambiental estarán orientadas a entrenar; al personal de obra en la ejecución de prácticas de trabajo en relación a la conservación del medio ambiente, a través de practicas, charlas, talleres y/o seminarios, en labores como:

Prácticas de trabajo vinculadas uso, manipulación, transporte de combustibles, así como también con la correcta operación de maquinarias y equipos evitando la contaminación de los recursos de agua, suelos y aire. El uso adecuado y oportuno de los elementos de seguridad y señalización. Simulacros, para enseñar al trabajador la forma de responder ante eventos naturales tales como sismos, derrumbes, etc.

Periodo de implementación Estas se realizaran en 7 oportunidades, la primera se realizara la primera semana de iniciada las obras y después esta se realizará cada 2 semanas.

Responsable de la Implementación El responsable de la actividad de educación y capacitación de la población estará a cargo del contratista, en estricta coordinación con la supervisión ambiental.

Educación y capacitación a la Población Teniendo en cuenta a la población local involucrada se ejecutaran actividades de educación ambiental especificas en relación a la conservación del ambiente, tomando como base la información existente en el manual de concientización ambiental del MTC u otra información disponible en materia de recursos naturales, contaminación del agua, erosión de suelos, problemáticas de invasión temporal o definitiva de zonas adyacentes a la vía, etc.



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Periodo de implementación Estas se realizarán como mínimo en 2 oportunidades, la primera durante las 2 primeras de iniciada la actividad, y la otra, aproximadamente entre la semana 13 y 14 de iniciada las obras del proyecto. Responsable de la Implementación El responsable de la actividad de educación y capacitación de la población estará a cargo del contratista, en estricta coordinación con la supervisión ambiental. Temario Los temas mínimos sugeridos a desarrollar son las siguientes: Para los Trabajadores

− Educación Ambiental y Contaminación Ambiental − Manejo de Desechos Sólidos y Líquidos − Importancia de los Ecosistemas de Cuencas Hidrográficas − Importancia de los Ecosistemas de Bosques Neotropicales − Usos de Implementos de Seguridad (Trabajo Seguro) − Higiene y Seguridad Ocupacional − Los programas de Contingencias del presente estudio de impacto

ambiental Para los Pobladores

− Contaminación Ambiental y Manejo de Residuos Sólidos y Líquidos

− Importancia de los Ecosistemas de Cuencas Hidrográficas y Bosques Neotropicales

− Conservación y Desarrollo Sostenible − Bionegocios (pequeñas empresas) y Biocombustibles − Ecoturismo y pesca sostenible.

5.4.7. Sub programa de Comunicación y consulta La Consulta constituye una herramienta fundamental en el manejo de asuntos sociales y en la promoción de relaciones positivas con las comunidades y otros grupos de interés. Es por ello de gran importancia para el presente proyecto.

Objetivo El objetivo principal del proceso de comunicación y consulta es construir el entendimiento interno y externo respecto a las actividades globales del proyecto y los temas relacionados que afectan o son afectados por el desarrollo del proyecto.

Descripción El proceso de consulta tiene como un componente importante la realización del Estudio de Impacto Ambiental (EIA) y su proceso participativo, lo cual se ha realizado con una gran participación ciudadana. Como se mencionó anteriormente este proceso participativo ha permitido revelar que las dos preocupaciones mayores de la población circundante con respecto al proyecto



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son la servidumbre y el posible daño al ecosistema de los parches de bosques y la repercusión de la represa en el caudal del río Mozón; estas preocupaciones devienen en una serie de percepciones con respecto al proyecto. Este subprograma deberá contribuir a que, independientemente de sí estas percepciones tienen o no sustento en la realidad, ellas pueden generar acciones concretas de las poblaciones a favor o en contra del proyecto.

La metodología de la consulta incluirá la visita a cada uno de los propietarios individuales por cuyas tierras atravesará la línea. Dicha actividad se realizará a lo largo de toda la ruta.

La consulta es un proceso en curso y se deberán programar reuniones regulares con los grupos de interés locales clave a lo largo del periodo constructivo y posteriormente durante la operación, este continuará pero bajo responsabilidad de la empresa concesionaria.

El cronograma y la frecuencia de estas reuniones serán determinados en conjunto con cada centro poblado o comunidad basados en los temas que ellos o la empresa quisieran discutir. Sería contra productivo pre-establecer el cronograma o cantidad de consulta que se llevará a cabo.

Los temas discutidos serán la amplia gama de temas relacionados al proyecto. Ellos están relacionados con contratos de servidumbre, empleo local, cuidado del medio ambiente, impactos y monitoreo ambiental, apoyo a iniciativas locales, así como otros temas o percepciones generales en relación con el proyecto.

Todas las reuniones de consulta serán documentadas con relación al tiempo, localidad y participantes de la reunión, así como de los temas tratados y los acuerdos a los cuales se hayan arribado. Estas medidas, servirán para asegurar un fácil monitoreo de todas las actividades.

5.4.8. Sub programa de Manejo de Residuos

A. Objetivo El objetivo del Programa, es minimizar cualquier impacto adverso sobre el ambiente, que pueda ser originado por la generación, manipulación y disposición final de los residuos generados por la Conservación y Explotación. Este programa es concordante con la normativa ambiental vigente, que permite a la empresa constructora establecer un manejo y gestión adecuado de sus residuos. Se tendrá en cuenta los siguientes lineamientos: • Identificar y clasificar los residuos. • Minimizar la producción de residuos que deberían ser tratados y/o eliminados. • Definir las alternativas apropiadas para su tratamiento y/o eliminación. • Documentar los aspectos del proceso de manejo de residuos. • Lograr la adecuada disposición final de los flujos residuales.



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• Cumplir con lo dispuesto en la Ley 27314 (Ley General de Residuos Sólidos) y en el D.S. N° 057-2004-PCM (Reglamento de la Ley General de Residuos Sólidos).

• Cumplir con las Normas Técnicas para la Gestión de Aceites Usados INDECOPI (NTP 900.050-2001, NTP 900.051-2001 y NTP900.052-2002). 5.4.8.1. Manejo de Residuos Sólidos

A. Objetivo Disponer adecuadamente los residuos sólidos provenientes de los almacenes, oficinas, talleres y frentes de trabajo, para evitar el deterioro del paisaje, la contaminación del aire, las corrientes de agua y el riesgo de enfermedades B. Descripción La acumulación de residuos es causa de malos olores, problemas estéticos, foco y hábitat de varios vectores de enfermedades, debido a la putrefacción de residuos de origen orgánico de origen animal o vegetal provenientes de la preparación y consumo de alimentos.

Mediante una adecuada disposición final de las basuras se podrá controlar no solo las moscas y roedores, transmisores de microorganismos causantes de enfermedades, sino también, evitar la contaminación del agua, el aire y el suelo. Además, con la disposición adecuada, se propende por el saneamiento básico de la región.

C. Metodología

Todos los desechos se clasificarán por tipo de material y naturaleza, según sea reciclable o no. Para la disposición del material reciclable se recomienda la implementación de un programa de reciclaje. La disposición final del material no reciclable se hará en el relleno sanitario de la ciudad de Tingo María y Huánuco, dependiendo de la ubicación del frente de obra.

El dimensionamiento de los recipientes a colocar para la captación de estos desechos se realiza de acuerdo a la producción per cápita de residuos sólidos, al número de personas servidas, al tiempo de permanencia de éstas en el lugar de trabajo.

La producción de residuos sólidos por persona según las OMS varía entre 0,1 a 0,4 kg./día, los cuales se clasifican según el cuadro siguiente:

Cuadro N" 5.3

Producción de Residuos sólidos por persona

Tipo de residuo Porcentaje (%) Excrementos 30 Residuos de alimentos 25 Residuos de papel 15 Residuos de origen industrial (bolsas, latas, etc.) 10 Residuos originados por el aseo personal 5 – 10 Varios 5 – 10



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Considerando el valor máximo estimado por la OMS como producción diaria de residuos sólidos por persona (pdp) que es de 0.4 kg./día y los demás parámetros indicados se puede calcular el volumen de residuos producidos por persona y total para el campamento. Se recomienda que residuos sólidos sean recogidos y transportados hacia los rellenos sanitarios dos veces por semana utilizando un vehículo de las oficinas con la colaboración de un obrero. Las basuras deben almacenarse en bolsas plásticas. En el Cuadro siguiente 5.4, se presenta la cantidad de residuos sólidos que se generarán en el centro de operaciones durante la construcción de la obra.

Cuadro N° 5.4 Residuos Sólidos a ser Generados

Mdp Nº de Tiempo Tipo de Residuos % Kg Kg Personas (Días)

Excrementos 30 3504 Residuos de alimentos 25 2920 Residuos de papel 15 1752 Residuos de origen 10 1168

0,4 80 365 industrial (bolsas, latas, etc.) Residuos originados por 5 – 10 1168 el aseo personal Varios 5 – 10 1168 TOTAL 100 11680

(*)Tiempo requerido para la construcción de la obra: 12 meses

D. Disposición temporal de Desechos Sólidos Domésticos e Industrias

Color del Cilindro Los cilindros deben ser pintados de acuerdo al estándar de colores sugerido por el departamento de Medio Ambiente, el cual es como sigue:

- Cilindros de color verde: Se utilizarán para depositar basura común (basura de oficinas, basura orgánica de comedores, maderas, bolsas y botellas plásticas, etc.)

- Cilindros de color azul: Se utilizan para almacenar temporalmente piezas metálicas consideradas como chatarra (clavos, retazos de soldadura, alambre, piezas metálicas pequeñas, entre otras).

Acerca del cilindro y otros contenedores

- Los cilindros seleccionados para ser pintados deben estar en buenas condiciones para su uso.

- Los cilindros deben ser ubicados en lugares seguros y de fácil accesibilidad para el personal de limpieza.

- Todos los cilindros deben de tener tapa y dispuestos sobre un piso de concreto por encima del nivel del terreno.



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- Todos los cilindros deben estar rotulados indicando el tipo de desecho que pueden contener o almacenar.

- Pueden ser utilizados cajas de madera, tachos de plástico y contenedores de metal para el almacenamiento temporal de algún tipo de desecho, siempre y cuando se respete el estándar de colores sugerido por el departamento de Medio Ambiente.

Restricciones o Prohibiciones

- Prohibido arrojar desperdicios en cilindros que no correspondan al color indicado.

- No esta permitido utilizar cilindros deteriorados, con abolladuras o rotos.

E. Manejo de Desechos Sólidos

Residuos Sólidos Industriales

- El piso del lugar asignado como depósito temporal deberá estar apisonado consistentemente para el fácil retiro y evitar la contaminación de los suelos.

- Se debe de identificar el tipo de residuo y cuantificar (peso o volumen) en una cartilla.

- Todos los residuos no biodegradables: latas, botellas, plásticos, vidrio, baterías, pilas, etc., deben ser transportados en bolsas o cilindros de plástico debidamente cerrados y etiquetados ya sea como Desechos Peligrosos o Desechos No Peligrosos según sea su condición.

- Al final de la operación no debe de quedar ningún residuo sólido y el área utilizada debe ser limpiada, removida y restaurada.

Residuos Sólidos Domésticos

- Los desechos domésticos comprenden los biodegradables y los no biodegradables.

- Se debe de asignar e identificar, con un letrero, y en un lugar distancia a más de 20 m de cualquier instalación.

- Los lugares de acopio deben estar bajo techo, evitando estar a la intemperie.

- Los desechos biodegradables, que comprenden los residuos de alimentos, frutos, vegetales o elementos putrecibles, deben ser recopilados diariamente en bolsas plásticas o cilindros de plástico debidamente etiquetados.

- Los desechos biodegradables deben ser pesados antes de su disposición final.

- Se debe disponer de una cartilla durante el periodo del Proyecto para anotar las cantidades generadas diariamente.



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- Los desechos biodegradables (restos de comida) serán depositados en recipientes herméticos para su posterior traslado hacia el botadero anteriormente mencionado.

- Los residuos sólidos no biodegradables, como latas de conservas, botellas de vidrio o plástico, bolsas de plástico, baterías, pilas, etc. deben ser seleccionados y acopiados en el área respectiva y ser transportados en bolsas o cilindros de plástico debidamente etiquetados hacia el centro de operaciones, para su reciclaje y/o disposición hacia el botadero

En la el Cuadro Nº 5.5 se muestra de manera resumida las Opciones de Manejo de Desechos.

Cuadro Nº 5.5

Opciones de Manejo de Desechos

Opciones de Minimización

Tratamientos y Métodos

Nombre Desecho de Disposición Degradar Rehusar Reciclar A C DAbsorbentes x x x x Ácidos x x x x x Baterías, Plomo x x Desechos químicos x x x x Contenedores, barriles x x x x Desechos contaminados y químicos sólidos x x x Tierra contaminada con hidrocarburos x x x Filtros de aceites x x Filtros de gas, aire, combustible x Filtro de agua x Cenizas de incinerador x x x Aceites, lubricantes, hidrocarburos x x Aceite lubricante sintético x Desechos de pintura x x x x trapos oleoginosos x x x x Fragmentos de metal (Chatarra) x x x x Aguas residuales x x xDesechos domésticos x

A = Disposición especializada para desechos C = Tratamiento en tierra (land) D = Tratamiento del agua.

Desechos Médicos Aunque en proximidades al área del Proyecto se ubican una serie de centros de salud, como norma general, los campamentos a establecer contendrán botiquines de primeros auxilios, ante la eventualidad de ocurrir un accidente laboral. Para ello, los elementos, utilizados para atender la emergencia se desecharán de acuerdo a las siguientes normas:



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- Estos residuos deben ser acumulados en recipientes herméticos de plástico debidamente clasificados, etiquetados y cuantificados en el área respectiva indicada con un letrero.

- El manejo específico de tales desechos se indica en el cuadro adjunta 5.6.

Cuadro N° 5.6 Manejo de Desechos Sanitarios (Médicos)

Código Origen Descripción Opción para su eliminación Plásticos Relleno Sanitario

1 Envolturas y Cartones Relleno Sanitario de Tocache, Juan Jui y Bellavista

envases Medicamentos Relleno Sanitario de Tocache, Juan Jui y Bellavista

Jeringas, agujas Recipiente hermético (cilindro que l

almacenará desechos hasta su dispo- sición final)

2 Tratamiento Serán derretidas en un crisol utilizando un soplete.

Frascos, ampollas Serán molidos o triturados y enviados

vacunas en recipientes herméticos al relleno sanitario

Serán sometidas a altas temperaturas y luego enviadas en recipientes herme

ticos al botadero

3 Curaciones Gasas, algodón, guantes

Almacenar en recipiente hermético en el tópico para luego ser incinerados

E. Recursos utilizados Se utilizarán los recursos recomendados en el programa según los requerimientos, sin embargo, generalmente se utilizan implementos como bolsas plásticas, recipientes plásticos y metálicos con tapas herméticas, vehículo para el transporte de desechos entre otros.

F. Responsable de ejecución La disposición correcta de los residuos sólidos estará a cargo del contratista de la construcción, con la aprobación de la Supervisión Ambiental.

G. Duración El programa deberá implementarse desde la construcción de almacenes, oficinas. Talleres, etc., y permanecerá durante la construcción de la obra.

H. Costos El costo de implementación de este programa de manejo ambiental está incluido dentro de los Gastos Generales del Proyecto.



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5.4.9. Subprograma de Manejo de área de almacenes, oficinas y Patios de Maquinarias

A. Objetivo Prevenir o reducir los impactos ambientales que puedan producirse durante el funcionamiento de éstas instalaciones temporales.

B. Descripción Durante el funcionamiento de las instalaciones mencionadas, es probable que se produzcan impactos ambientales negativos, por lo que será conveniente asegurar el cumplimiento de diversas normas de construcción, sanitarias y ambientales. C. Metodología En los Almacenes y Oficinas. Normas de construcción:

- Aunque el área a ser ocupada por los almacenes y Oficinas es pequeña, se evitará en lo posible la remoción de la cobertura vegetal en los alrededores del.terreno indicado; asimismo, se debe conservar la topografía natural del terreno a fin de no realizar movimientos de tierra excesivos.

- En lo posible los campamentos será construidos con material prefabricado. Normas Sanitarias: Dada la carencia de infraestructura sanitaria en los poblados en donde se instalarán los campamentos secundarios, se deberá adoptar las siguientes medidas:

- El almacén y oficinas deberán estar provisto de los servicios básicos de saneamiento. Para la disposición de excrementos, se deberá construir un silo artesanal (se debe contemplar la construcción de un pozo séptico y pozo de percolación), en un lugar seleccionado que no afecte a los cuerpos de agua. Al final de la obra los tanques sépticos que hayan sido construidos, serán convenientemente sellados.

- El almacén y oficinas deberán contar con equipos de extinción de incendios y material de primeros auxilíos médicos, a fin de atender urgencias de salud del personal de obra.

- El agua para el consumo humano deberá ser potabilizada, para lo cual se utilizará técnicas de tratamiento como la cloración mediante pastillas.

- Los desechos sólidos (basura) generados en los almacenes y oficinas, serán almacenados convenientemente en recipientes apropiados, para su posterior evacuación al relleno sanitario de la ciudad de Tingo María y Huánuco.



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Normas Ambientales:

- El contratista deberá organizar charlas a fin de hacer conocer a la población laboral empleada, la obligación de conservar los recursos naturales adyacentes a la zona de los trabajos.

- El contratista en lo fundamental centrará su manejo ambiental en la no contaminación de los cauces de los ríos, quebradas tributarias y cuerpos de agua por residuos líquidos y sólidos, entre ellas, aguas servidas, grasas, aceites y combustibles, residuos de cemento, concreto, materiales excedentes, etc.

- Los almacenes y oficinas no deben localizarse en zonas cercanas a corrientes de agua, por lo cual su localización deberá realizarse a una distancia prudencial de la corriente y en lo posible en contra pendiente para evitar contingencias relativas a escurrimientos de residuos líquidos que puedan afectar la calidad del agua.

- Los pozos sépticos deberán ser excavados con herramientas manuales, y su construcción debe incluir la impermeabilización de las paredes laterales y fondo de los mismos.

- Los pozos sépticos que hubieran cumplido su periodo de vida útil serán clausurados, utilizando para ello el material excavado inicialmente.

- Finalizados los trabajos de construcción, las instalaciones de los almacenes y oficinas serán desmantelados y dispuestos adecuadamente en los botaderos seleccionados. El desmontaje de almacenes y oficinas, incluye también la demolición de los pisos de concreto y el transporte para su eliminación.

- Los materiales reciclables podrán ser entregados a las autoridades locales en calidad de donación para ser utilizados en otros fines.

En zona de Maquinarias

- Las labores mayores de mantenimiento de las maquinarias, como cambio de aceites, lubricantes y lavado de vehículos deberán realizase en las ciudades de Tocache, Juan Jui y Bellavista al disponer de servicentros con instalaciones apropiadas para la recepción y disposición de aceites y lubricantes desechados.

- Las acciones de abastecimiento de combustible y mantenimiento menor de la maquinaria y equipo se realizará únicamente, en la zona habilitada para tal efecto se habilitará una parte del área de parqueo vehicular del patio de máquinas.

- Una vez retirada la maquinaria de las obras, por conclusión de los trabajos, se procederá al reacondicionamiento del área ocupada en el patio de maquinarias; en el que se incluye la remoción y eliminación de los suelos que hayan sido contaminados con derrames accidentales de combustible y lubricantes.



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D. Procedimientos a Realizar ante la Eventualidad de Contaminación del Suelo

Antecedentes Durante las operaciones construcción de las obras es probable que la ocurrencia de derrames accidentales de aceites y combustibles los cuales pueden producirse por diversos factores como derrames de aceites en las instalaciones de almacenamiento de combustibles el incorrecto abastecimiento de maquinarias y equipos, entre otros. Como resultado de los trabajos de limpieza de los derrames de hidrocarburos se tiene la generación de tierra o suelo contaminado, el cual debe disponerse en las canchas de volatilización que deberán ser creadas ante la eventualidad.

Objetivos Disponer la tierra o suelo contaminado con hidrocarburos en las canchas de volatilización. Responsabilidades El responsable de un derrame debe reportar el suceso al supervisor de Medio Ambiente y a la jefatura de su área, inmediatamente ocurrido el derrame. El Contratista responsable del derrame es el encargado de los trabajos de limpieza y remediación del suelo contaminado por hidrocarburos o sustancias químicas. El responsable de un derrame de hidrocarburos deberá disponer el suelo contaminado dentro de la cancha de volatilización de las estaciones de acumulación de desechos. El responsable del derrame fuera el Contratista este deberá asesorarse con las áreas de Prevención de Pérdidas, Procesos, Logística y Medio Ambiente antes de iniciar cualquier acción correctiva (limpieza, contención, disposición, remediación, entre otras). Es responsabilidad del área de Respuesta a Emergencias de Prevención de Pérdidas dar el apoyo y la asesoria necesaria frente a derrames o situaciones que puedan potencialmente derivar en emergencias. Procedimientos

Limpieza de la tierra o suelo contaminado con hidrocarburos La tierra o suelo contaminado con hidrocarburos puede almacenarse temporalmente dentro de cilindros de color amarillo dispuestos en el área destinada para tal fin antes de ser llevada a la cancha de volatilización. Los trapos impregnados con hidrocarburos deberán ser colocados en bolsas negras para su posterior disposición.



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El hidrocarburo recuperado en estado líquido deberá disponerse en los tanques para aceites usados para luego ser trasladados al campamento para su posterior disposición.

Disposición de los suelos contaminados en la cancha de volatización El suelo contaminado permanecerá en la cancha de volatilización el tiempo que sea necesario para su recuperación antes de disponerlo en algún botadero de desmonte o utilizarlo como material de relleno. El Departamento de Medio Ambiente evaluará mediante análisis químicos el grado de contaminación del suelo hasta que esta tenga las características necesarias para ser incorporado al medio ambiente, este departamento tendrá un asesoramiento de empresas especializadas en técnicas de bioremediación Los costos del análisis, tratamiento y de reincorporación del suelo al medio ambiente serán prorrateados por todos los usuarios que depositaron material contaminado hasta la fecha de cierre de la cancha de volatilización.

Cada cancha de volatización debe contar con:

- Un centro de acopio para la tierra contaminada

- Área de mezclado de la tierra contaminada con tierra activada.

Área de tratamiento propiamente dicha. Antes de iniciar el tratamiento, esta área debe ser preparada mediante la implementación de una cama de arcilla compactada de por lo menos 15 cm de espesor (con una permeabilidad de 10-6 cm/s) con caída a dos aguas y una pendiente de 0,1 %. Asimismo, debe contar con canaletas laterales (de unos 20 cm de profundidad y 20 cm de ancho) para la recolección de posibles lixiviados. Los lixiviados que pudieran generarse son reincorporados a la tierra bajo tratamiento. La capa de material a tratar es de no más de 45 cm de espesor.

Disposición de la Tierra tratada La tierra tratada podría ser dispuesta en el mismo sitio de origen o ser esparcida en las inmediaciones del centro de tratamiento como tierra orgánica. De ser el caso que en algún sitio fuere necesario realizar labores de revegetación, los suelos tratados podrían también ser aprovechados durante la ejecución de dichas tareas.

Restricciones Es importante señalar que, además del Área de Tratamiento propiamente dicha y con excepción del centro de acopio de tierra tratada, todas las áreas en contacto con tierra contaminada deben ser impermeabilizadas. Se recomienda que esas áreas cuenten con una capa de arcilla compactada manualmente de por lo menos 15 cm de espesor. Esto con la finalidad de evitar la contaminación del suelo subyacente, así como una eventual contaminación de la napa freática de la zona. Al final del tratamiento se deben proceder a descompactar los suelos del área utilizada como las canchas de volatización, para facilitar de ser el caso, la revegetación natural de esa área.



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E. Responsable de ejecución El responsable de la aplicación de este programa es el Contratista.

F. Duración Este subprograma podrá ser aplicado durante todo el tiempo que demande la construcción de las obras proyectadas.

G. Costo El costo de implementación de este Subprograma está incluido en los Gastos Generales del Proyecto.

5.4.10. Subprograma de Manejo de Residuos Líquidos

A. Objetivo Evitar la contaminación de las corrientes de agua disponiendo adecuadamente los residuos líquido, generados por los servicios higiénicos y de aseo personal.

B. Descripción El desarrollo de actividades como aseo personal incrementa el riesgo de la contaminación de aguas, superficiales o subterráneas, cercanas a las áreas de los servicios higiénicos. Para el adecuado manejo de estas aguas, las instalaciones se dotarán de un sistema de tratamiento de aguas residuales con el cual se busca minimizar o eliminar la contaminación de las corrientes antes mencionadas.

a) Metodología Para el manejo de las aguas residuales que se pueden generar en los almacenes y oficinas el y talleres el Proyecto ha previsto la construcción de un pozo séptico. La descripción de este componente se muestra a continuación:

Pozo séptico

Descripción: dispositivo en forma de cajón, enterrado y hermético, cuyo objetivo es recibir las aguas provenientes de los servicios higiénicos, y provocar la sedimentación de los sólidos presentes en éstas, los cuales son descompuestos en un proceso anaeróbico.

Localización: el pozo se debe localizar en un terreno próximo a las instalaciones de los servicios higiénicos donde no se provoque la contaminación de las fuentes de agua.

Capacidad: la capacidad depende del número de personas que estarán alojadas en sus viviendas. En la figura N° 5.7, Tanque séptico, se muestra el esquema del tanque; sus especificaciones se presentan en el cuadro siguiente:



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Cuadro N° 5.7 Capacidades Requeridas para los Tanques Sépticos Capacidad Dimensiones Recomendadas

Tipo de Nº de líquida Ancho Largo Profundidad (m) CapacidadTanque Personas nominal del (m) Comp 1 Comp 2 Líquida Total total Séptico tanque A L1 L2 D H (litros)

A Hasta 15 1,500 0,7 1,3 0,6 1,2 1,5 2,000 B 16-24 2,250 0,9 1,3 0,7 1,3 1,6 2,880 C 25-32 3,000 1,0 1,5 0,8 1,4 1,7 3,910 D 33-40 3,750 1,1 1,6 0,8 1,5 1,8 4,750 E 41-47 4,500 1,2 1,7 0,8 1,6 1,9 5,700 F 48-55 5,250 1,3 1,8 0,9 1,7 2,0 7,000 G 56-63 6,000 1,3 1,9 1,0 1,8 2,1 7,920

Limpieza: El tanque deberá limpiarse antes de que se acumule demasiado Iodo o natas. Como se trata de un tanque para el personal de las oficinas, almacenes y talleres y el tiempo que demora la construcción del proyecto es corto la inspección de éste debe hacerse cada mes. Antes de limpiar el tanque, se deja ventilar suficiente tiempo para que los gases se desalojen completamente, luego se limpia éste sin lavarlo ni desinfectarlo. Se retira el Iodo existente y se deja un pequeño residuo para que se generen las bacterias anaeróbicas. Los Iodos y las natas pueden sacarse con un recipiente de mango largo y pueden usarse como abono, siempre y cuando se mezclen adecuadamente con otras materias orgánicas. Servirán como abono para cultivos de planta de tallo alto y cuyos productos no se ingieran crudos. Si este material no se usa como abono se deberá enterrar en zanjas de 60 cm. de profundidad en sitios no habitados. Estas zanjas podrán ser dispuestas al lado de los botaderos. Como norma general, el espesor de los Iodos acumulados en el tanque séptico no debe exceder los límites que se presentan en el cuadro siguiente:

Cuadro N° 5.8 Límite de la Profundidad de Lodos

Capacidad Profundidad del Líquido del 75 100 125 150

Tanque Distancia del extremo inferior de la descarga a la

cúspide (m2) de los lodos (cm)

1,9 22 32 42 50 2,3 15 24 34 45 3,0 10 18 25 32 3,4 6 12 18 25 3,8 6 12 16 20



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Normatividad específica.- A continuación se describen algunas normas y recomendaciones generales para optimizar la implementación de los sistemas de tratamiento.

- El área de los servicios higiénicos se debe impermeabilizar mediante losas de concreto para evitar la infiltración de las aguas.

- Deben limpiarse periódicamente todas las estructuras de drenaje, especialmente los canales y tuberías conductoras de aguas para evitar su obstrucción.

- Se deben realizar análisis periódicos de la calidad de las aguas vertidas del sistema de tratamiento implementado. Para ello el contratista debe efectuar los respectivos análisis de calidad. Con base en los resultados obtenidos se podrá determinar la eficiencia del sistema. Estos análisis se deben realizar mensualmente y los resultados serán remitidos a la autoridad ambiental correspondiente. En caso de detectarse alguna falla en el sistema de tratamiento, se deberán tomar las medidas correctivas del caso.

- El área donde queda el tanque se debe cercar para evitar accidentes, ya que las tapas de los tanques deben quedar expuestas para revisión y mantenimiento de los mismos.

b) Recursos utilizados Los recursos utilizados están contemplados dentro de las obras civiles del Proyecto.

c) Responsable de ejecución La construcción, inspección y mantenimiento de los sistemas de conducción y tratamiento de las aguas residuales, estará a cargo del contratista, asesorado por la supervisión ambiental.

d) Duración La construcción de las estructuras propuestas se realizará paralela a la construcción de los campamentos y talleres, su mantenimiento se realizará durante el periodo de construcción del Proyecto.

e) Costos

El costo de implementación de este sistema de tratamiento de aguas residuales estará incluido dentro de los Gastos Generales del Proyecto.

5.4.11. Manejo de Residuos Peligrosos Los residuos sólidos se clasificarán como peligrosos, si sus características o el manejo al que son o serán sometidos representan un riesgo significativo para la salud y/o al ambiente. A) Contenedores Los contenedores para residuos sólidos se ubicarán en las unidades de peaje y pesaje, específicamente se habilitará un almacén y el área de estacionamiento



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de las unidades de emergencia (02 grúas remolque, ambulancia). Estos contenedores estarán debidamente etiquetados.

Se hará uso de cilindros metálicos (55 galones) pintados con colores diferentes a fin de ser fácilmente identificados. Para este efecto, se considera los siguientes colores:

Contendor negro (residuos contaminados con hidrocarburos, aceites y/o grasa): Se dispondrán residuos de madera, cartón, plástico, piezas metálicas, paños absorbentes, guantes, trapos, entre otros. Contenedor Rojo (residuos contaminados con sustancias químicas): Se dispondrán residuos contaminados con reactivos químicos, envases de aerosoles, solventes, pintura, tiner, floculante, cal, entre otros. Cabe indicar que existen residuos clasificados como peligrosos especiales, referidos a pilas, baterías, cartuchos de toner, tinta, fluorescentes, focos, los cuales no van a ningún tipo de contenedor indicado anteriormente, serán almacenados en cilindros sellados, perfectamente etiquetado, que identifique el residuo. B) Consideraciones y Prácticas de Manejo Almacenamiento El contratista implementará un área de almacenamiento de residuos peligrosos, dentro de las unidades del proyecto, los cuales estarán equipados con la debida señalización, equipos de respuesta a contingencias y prevención de incendios.

El área de almacenamiento contarán con resguardos secundarios (p.e. diques de tierra) dependiendo de los materiales que estén almacenados. Es importante que la empresa constructora establezca procedimientos para el almacenamiento de Residuos Peligrosos a fin que sean cumplidos por el personal. Recolección Los residuos peligrosos serán separados para evitar reacciones por incompatibilidad. Estos residuos son los que provienen principalmente del mantenimiento de motores de los equipos y/o maquinarias (grúas y generadores de energía eléctrica) y de los restos de vehículos de transportes de usuarios que podrían dejar desperdicios en la ruta de la carretera. Al respecto, el manejo de cada tipo de residuo, se efectuará de la siguiente manera: Aceite usado: El aceite usado se recolectará en tambores o en tanques de recolección de aceite usado. Se colocan en zonas que cuenten con estanques de contención de fugas o derrames secundarios, dentro del área de almacenamiento de residuos peligrosos. Baterías usadas: Se almacenarán en una instalación cerrada para su posterior disposición en depósitos de seguridad autorizados.



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Filtros Usados: Los filtros usados no se desecharán al relleno sanitario sin asegurarse de que no estén contaminados con hidrocarburos u otras sustancias consideradas peligrosas. Los filtros contaminados se transportarán a un depósito de seguridad autorizada de residuos peligrosos. Trapos Sucios o Contaminados: Los trapos sucios u otros materiales contaminados con hidrocarburos se recolectarán y dispondrán en depósitos de seguridad autorizados. Neumáticos Usados: Los neumáticos usados se transportarán a las empresas de reciclaje; o se donarán a colegios o instituciones educativos de la zona, como parte de juegos infantiles.

Inspección e Inventario Los contenedores utilizados para almacenar residuos peligrosos serán inspeccionados para detectar derrames, deterioro o error humano que están causando algún derrame. Estas inspecciones se llevarán a cabo frecuentemente y a la detección de cualquier deficiencia se corregirá inmediatamente.

El Especialista Ambiental inspeccionará la disposición de los contenedores utilizados, así como el área donde fueron depositados. Tendrán en consideración lo siguiente:

− Los contenedores marcados como “RESIDUO PELIGROSO” ubicado en el área de almacenamiento no permanecerán en este lugar por más de dos meses.

− La empresa constructora archivará los registros de inspección realizados, señalando la fecha y hora de la inspección, el nombre del inspector y sus comentarios y las medidas a tomarse.

− Los contenedores que presenten derrames, serán registrados y se procederá con la limpieza y/o cambio correspondiente.

− Las áreas de almacenamiento de contenedores se revisarán diariamente para corroborar y/o detectar: Derrames y/o deterioro del sistema de contención de derrames

− Los contenedores se encuentren almacenados sobre tarimas o plataformas. − Los contenedores estén cerradas así mismo, se verificará que esté

correctamente cerrado las válvulas del sistema de contención de derrame, si este existiera.

− El agua de lluvia no esté contaminada antes de vaciarse.

C) Transporte de Residuos Peligrosos La empresa constructora contratará a una empresa prestadora de servicios de residuos sólidos (EPS-RS), registrada y autorizada por DIGESA; o en su defecto



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dispondrá de sus unidades de transporte y personal para esta tarea, de ser el caso solicitará las autorizaciones correspondientes. Los lineamientos que se adoptarán previos al transporte de residuos peligrosos, son los siguientes:

− Utilizar contenedores en buenas condiciones. − Los líquidos residuales se almacenarán en tambores cerrados. Los llenados no

estarán el tope (se dejará un margen de 10cm). − Los contenedores estarán identificados mediante etiquetas. Sólo los materiales

residuales considerados peligrosos se identificarán como tales en la parte superior fuera del tambor.

− Se mantendrá registros de los contenedores transportados de o hacia los sitios. Tales registros incluye como mínimo la siguiente información:

− Información de la empresa a cargo del transporte (por ejemplo, número

de registro de la unidad vehicular, nombre del conductor, fecha, hora, productos).

− Fecha y procedimiento de eliminación. − Número de contenedores y volúmenes de los residuos. − Lugar de disposición final. − Descripción de la operación de incineración, para los residuos que

requieran. D) Disposición final de Residuos Peligrosos Los residuos peligrosos se dispondrán en depósitos de seguridad autorizados por DIGESA. Al respecto, como alternativa, se menciona al depósito de seguridad ubicado en la localidad de Huánuco, provincia de Huánuco, el cual cuenta con las autorizaciones correspondientes de DIGESA.

Los aceites quemados, los solventes y las baterías usados, serán clasificados y recolectados, para luego ser enviados a la ciudad de Huánuco para su reciclaje, recuperación o disposición final. Los lubricantes de motor usados se almacenarán en cilindros rotulados dentro de una zona protegida, para luego ser transportados al local de la empresa de reciclaje. Empresas Comercializadoras de Residuos Sólidos (EC-RS) y Empresas Prestadoras de Servicios de Residuos Sólidos (EPS-RS) Más Cercanas al área del Proyecto Las EC-RS autorizadas por digesa cercana al área del proyecto es la EMPRESA RICHARD E.I.R.L. que se encuentra en el distrito de Amarilis de la provincia de Huanuco. Que se encarga en la recolección y transporte de residuos sólidos no peligrosos y no municipales.



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En el distrito de Yanacancha, departamento y provincia de Pasco se encuentra la empresa SERVICIOS GENERALES MM & JJ S.A.C. que recolecciona, transporta, segrega y almacena residuos peligrosos, no peligrosos, municipales y no municipales. Entre las EPS-RS más cercanos al proyecto es la EMPRESA COMUNAL DE SERVICIOS MULTIPLES SAN ANTONIO DE MALAUCHACA. Localizada en el distrito de Ticlacayán, provincia y departamento de Pasco. Esta empresa presta servicios de barrido, recolección y transporte de residuos no peligrosos municipales y no municipales. Otra EPS-RS es la empresa MULTISERVICIOS 2M E.I.R.L. localizada en el distrito de Yanacancha, departamento y provincia de Pasco; esta empresa realiza servicios de recolección y transporte de residuos peligrosos y no peligrosos de procedencia no municipal.

5.5. PROGRAMA DE RESTAURACION AMBIENTAL

5.5.1. Objetivo El objetivo del Programa de Restauración Ambiental es el de delinear todas las actividades que son necesarias para que terminadas las labores de construcción e instalación, se devuelva a las áreas utilizadas a su estado natural o cuando las condiciones no lo permitan, a un estado ambientalmente aceptable. De esta forma se evitarán una serie de impactos negativos.

5.5.2. Descripción Uno de los principales problemas que se presentan al finalizar las obras es el estado de deterioro ambiental y paisajístico en el que queda el entorno de las diferentes instalaciones temporales (almacenes, oficinas, etc.) y sobre todo por la imposición de la franja de servidumbre. Estas afectaciones se aprecian principalmente en la presencia de zonas libres de vegetación arbórea, de residuos de todo tipo, como fierros, plásticos, madera, baterías, filtros, entre otros; suelos inertes, por la presencia de grandes manchas de aceites o combustibles; instalaciones semidestruidas y terrenos completamente afectados en su condición paisajística inicial. Por todo lo anterior, es importante que una vez concluida la utilización de las diferentes instalaciones temporales, el Contratista deba proceder a efectuar un acondicionamiento y desmantelamiento final de todas sus instalaciones, siempre y cuando dichas instalaciones no se consideren útiles para algún uso comunitario. En las actividades de restauración de las superficies será de sumo interés el reacondicionamiento de la topografía a una condición similar a su estado original, restaurando las superficies, rellenando las zanjas abiertas, etc. Para realizar el reacondicionamiento, el suelo que ha sido compactado será removido de forma tal que vuelva a su condición original, las áreas de corte



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deberán ser rellenadas, manteniendo la mayor área posible de la explanación para habilitarla para otros usos.

5.5.3. Metodología Para la restauración ambiental deben considerarse los siguientes puntos:

a) En los Almacenes, Campamentos, Casa Máquina y Oficinas.

Culminada la etapa de construcción de la obra se procederá a retirar todas las instalaciones utilizadas, limpiar totalmente el área intervenida y disponer los residuos convenientemente. Es por ello que el contratista deberá procurar en lo posible el uso de infraestructura existente, mediante el alquiler de viviendas o grandes áreas, como es el caso de depósitos agropecuarios.

b) Acondicionamiento del Terreno

La revegetación juega un papel muy importante en la estabilidad de los taludes, dándoles protección contra la erosión pluvial durante la temporada de lluvias.

En las áreas de morfología inclinada, es muy difícil la recolonización de la vegetación que será afectada, una vez retirada la cobertura vegetal. Por lo que se recomienda reacondicionar los taludes antes de iniciar los trabajos de revegetación, con el fin de reducir la pendiente, a lo que se conoce como pendiente crítica de revegetación. Por tal motivo debe de aplicarse las técnicas necesarias para disminuir la gradiente de los taludes y buscar una base estable para establecer la vegetación. Para obtener la pendiente crítica de revegetación, puede modificarse los taludes de las siguientes formas: Banquetas. Son estructuras de tejido de alambre colocadas siguiendo la curva de nivel y sostenidas en el terreno con puntillones galvanizados. Se dejan unos 40 cm. sobre la superficie y 30 cm. enterrados. La zona del talud y la banqueta de alambre se llenan con suelo, de tal manera que permita el establecimiento de pequeños arbustos durante la estación de lluvias. Trinchos. Son estructuras similares a las anteriores, hechas con estacas de madera, preferiblemente de especies que retoñen, con el fin de lograr una barrera viva. Entre ellas se entreteje con ramas y se sigue el mismo procedimiento de relleno y planteado, que para as banquetas.

c) Revegetación.

La revegetación se aplicará sólo en aquellas áreas que no sean parte de un campo agrícola o que ya se encuentren destinadas a otro uso por parte de la municipalidad respectiva. El objetivo de la revegetación es proteger los suelos y devolver naturalidad al entorno. En algunos casos la revegetación o reforestación también puede ser aplicada como medida de compensación, sobre zonas fuera del área de servidumbre; ello en coordinación con las municipalidades y el



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INRENA que serían los entes encargados de designar cual es el área apropiada a reforestar.

Para el caso de las áreas naturales protegidas es necesario que no se haga revegetación con especies introducidas, por ello de preferencia en estos sectores se buscará fomentar la restauración natural, dándole las condiciones apropiadas al entorno para propiciar el instalamiento de la vegetación nativa.

Las actividades de revegetación que se apliquen se realizarán de acuerdo al siguiente Plan de revegetación. Plan de Revegetación A. Introducción El presente Plan de Revegetación describe las directrices de trabajo para la revegetación dentro del proyecto de la Central Hidroeléctrica Belo Hozironte y su Línea de Transmisión en 220 kv S.E. Belo Horizonte – S.E. Tingo María.

A continuación se mencionan las medidas para un restablecimiento eficaz de la capa vegetal en aquellas zonas que se juzgue necesaria la intervención humana a fin de recuperar la cobertura vegetal y proteger el suelo, teniendo en consideración el cambio de uso que tendrán algunos sectores, ahora como franja de servidumbre.

B. Antecedentes y Marco de Trabajo La reposición de la cobertura vegetal de las zonas afectadas se realizará después de haber ejecutado en dichas áreas la reconformación física final y las medidas de control de erosión y estabilidad de taludes necesarias. El establecimiento y desarrollo de la vegetación en las zonas deforestadas, tiene fases en el corto, mediano y largo plazo debido a la marcada diferencia de condiciones de luz, suelo, mineral y compactación. La dinámica natural de sucesión vegetal se inicia con el establecimiento de especies heliófitas (que requieren de luz para germinar); conforme avanza la sucesión una mayor cantidad de especies esciófitas (requieren sombra) empiezan a colonizar el área. El Plan de Revegetación busca imitar este proceso y acelerarlo para lograr la cobertura efectiva del área que pudiera verse afectada por el tendido de la Línea de Transmisión.

C. Inventarios de Flora Para complementar el inventario de flora presentado en el EIA de la Central Hidroeléctrica Belo Horizonte y su Línea de Transmisión en 220 kV S.E. Belo Horizonte – S.E. Tingo María, se realizarán inventarios adicionales de la vegetación del lugar y caracterización de los diversos hábitats. D. Objetivos Los objetivos del plan de revegetación son:



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- Restituir la vegetación en el mediano plazo en las áreas de ocupadas por la Casa Maquina, Los bosque ribereños correspondiente a la represa, el canal de descarga, la ventana del túnel y la franja de servidumbre (vegetación dentro de los criterios técnicos), en especial las zonas de mayor pendiente, a condiciones similares a las originales con relación a la cubierta vegetal.

- Recuperar las propiedades edáficas de los suelos directamente intervenidos.

- Proteger en forma rápida las áreas afectadas por los componentes de la obra, para contrarrestar la erosión del suelo.

- Reforestar como compensación algunas zonas aledañas al proyecto.

E. Responsable La construcción del proyecto tiene un periodo de tiempo limitado, de algunos años, luego del cual sigue la fase de operación, la cual se extiende por varios años, durante toda la vida útil de la misma. Por tanto, es necesaria que la responsabilidad de la ejecución del presente plan sea compartida entre el contratista y el titular de la Central Hidroeléctrica y su Línea de Transmisión.

F. Plan De Trabajo El proceso de revegetación consta de 5 fases:

- Caracterización de suelos - Acondicionamiento del suelo - Obtención de especies vegetales - Producción en viveros - Siembra y plantación

G. Caracterización de Suelos Se determinan las características agronómicas de los suelos a revegetar a fin de asegurar una compatibilidad apropiada con las especies a utilizar en los trabajos de revegetación. Para ello, una vez culminados los trabajos de ingeniería, se tomará muestras de los suelos a revegetar, a fin de determinar:

- pH - Conductividad eléctrica - Textura - Contenido de materia orgánica - Contenido de fósforo, potasio y nitrógeno - Datos del entorno inmediato: perfiles y ubicaciones relativas

(loma, ladera, valle, llano).

Para la revegetación se utilizara fertilizantes orgánicos que son conocidos y se basan en las prácticas agronómicas.

H. Acondicionamiento del Suelo La descompactación del suelo se limita a las zonas que por el tránsito hayan sufrido dicho proceso. En el resto de suelos sólo se necesitará un simple



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roturado, con excepción de las zonas de mayor pendiente que puedan necesitar estructuras de control de la erosión. Antes de iniciar la plantación se construyen bordes de tierra intermedios a los cortacorrientes, con el fin de contener la escorrentía del agua de lluvia y proteger el área del lavado de semillas y fertilizantes. I. Obtención de Especies Vegetales Las especies del estrato herbáceo se obtienen de fuentes comerciales y mediante la recolección local de semillas y esquejes. Se propone la utilización del pasto Vetiveria zizanioides (“vetiver”) especialmente para las zonas de taludes de mucha pendiente, para permitir la estabilización completa de los suelos y su posterior revegetación con especies arbustivas y arbóreas.

Las especies arbustivas y arbóreas se generan mediante semillas sembradas directamente, estacas y plántulas logradas en viveros. J. Producción en Viveros La revegetación se apoya en la compra de plantones en viveros existentes en Tingo María. En la siguiente tabla se muestran algunas especies sugeridas:

Especies sugeridas para la revegetación

Especies de porte Arbóreo

Nombre Común Nombre Científico Congona Brosimum sp. Capirona Calycophyllum sp. Tulpay Clarisia racemosa Yacushapana Terminalia oblonga

Especies Herbáceas Nombre Común Nombre Científico Vetiver Vetiveria zizanioides

Pajapichi Andropogon sp.

Kudzu Pueraria phaseoloides

La lista final de especies a ser usadas se deberá confeccionar en coordinación con INRENA, como ente especialista en este tema.



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K. Siembra y Plantación

Siembra de Herbáceas (Pastos) Se utilizarán esquejes, cuyo plantado es únicamente manual. Este método utiliza una planta o parte de ella con sus raíces. Dicho método se emplea complementariamente al uso de semillas, de modo que ofrezca cobertura limitada, protección contra el viento, radiación y propicie un microclima favorable a las semillas Para el “vetiver”, toda la plantación de esta especie se realizará por este método y a un distanciamiento promedio de 0.40 m. En las zonas de fuerte pendiente se implementará el uso de biomantas, para fijar las semillas sembradas, ayudando a su fijación durante el periodo de la revegetación y así lograr un buen prendimiento. Plantación de Árboles y Arbustivas en la Franja de Servidumbre La plantación y sembrado de este tipo de plantas se realizará por plantones provenientes de viveros, bajo el siguiente procedimiento.

i. Excavación del hoyo donde irá el plantón. Dado que los plantones se transportarán y colocarán a raíz desnuda, los hoyos tendrán una sección de 20 cm. de diámetro y 30 cm. de profundidad. ii. Agregado de suelo orgánico y/o del fertilizante al hoyo. Se rellenará los hoyos con hojarasca, material que se consigue a la vera de la LT o propio del suelo original. Se agregará además de ser necesaria la fertilización recomendada. iii. Colocación del plantón. Se transportará los plantones a las zonas de trabajo a pie o en camioneta. Para transportar los plantones de manera rápida, se colocarán estos dentro de cajas plásticas usadas para el transporte de verduras. Una vez que las cajas plásticas con los plantones lleguen a su destino, se colocarán en lugares sombreados y frescos dentro del bosque, para mantenerlos en condiciones óptimas antes de realizar la plantación. Esta se realizará de inmediato y no se prolongará por más de 2 días. iv. Llenado del hoyo y cobertura del sistema radicular. Consiste en el afirmado del sistema radicular del plantón con tierra alrededor de la base del tallo del plantón.

L. Cronograma de Revegetación La revegetación o plantación inicial requieren del término de los trabajos de recomposición y control de erosión. Por lo tanto, las áreas disponibles serán revegetadas inmediatamente después de que se terminen estas obras o una vez que se inicie la temporada de siembra en la zona. En aquellos lugares donde la superficie requiere de pocos trabajos de control de erosión, se iniciará el



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sembrado de pastos para que este proteja el suelo hasta que se realicen las obras de control de erosión dado que al ser estas menores no causarán mayores daños. M. Monitoreo de Revegetación El monitoreo de la revegetación es un proceso de largo plazo el cual debe ser sistemático y periódico a fin de identificar el estado de la vegetación. Este, además servirá para señalizar aquellas zonas en las cuales no haya habido buen enraizamiento de las plantas, a fin de que sean remplazadas. El monitoreo aprovechará la logística disponible durante la fase de operación y mantenimiento de la L.T.

N. Costo El costo de implementación de este programa se debe considerar en el presupuesto de la obra. De acuerdo con la información de proyectos de reforestación en selva central, el costo de establecimiento por planta alcanza a US$ 1,12.

5.5.4. Restauración Ambiental Después de la Fase Operativa

Restauración de la Franja de Servidumbre Después del abandono total de la Línea de Transmisión se realizarán las actividades de revegetación y reforestación indicados en el capitulo 5.5.3. Los mismos criterios se toma en las áreas ocupadas por la casa maquina y su canal de descarga (previo cierre).

Restauración de las canteras Las actividades para la restauración de las canteras incluyen desde una nivelación mínima para mejorar la derivación y escorrentía de las aguas superficiales hasta (en algunos sectores) una nivelación completa. La colocación del recubrimiento con material grueso servirá para cubrir las zonas desprovistas de suelo y de esta manera evitar la erosión eólica y en épocas de las precipitaciones pluviales la erosión hídrica. Finalmente se procederá a la revegetación con el objetivo de mejorar la estabilidad de la cantera.

Restauración del Túnel de Conducción, la Chimenea de Equilibrio y La Ventana del túnel La vida útil de estos componentes son de varios años (indefinido); pero las actividades de restauración de estos se trata de rellenar el túnel, la chimenea de equilibrio y la ventana con el material inicial que lo conformaba y que fueron dispuestos en los botaderos. Antes de esto se tendrá que desviar el agua que ingresa por el túnel de conducción, es decir que estas actividades de restauración esta relacionado con el cierre de la bocatoma.



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Para esto es importante tener muy encuenta la proporción de los componentes del substrato (arena, limo, arcilla, piedra, roca) que fueron retirados al momento de la excavación; ya que en la restauración, los materiales de relleno, deberán tener proporciones de los substratos cercanos al material extraído inicialmente. Restauración del Áreas Ocupada por la Represa La vida útil de represa es de muchísimos años, el cual se tratará de mantener permanentemente por actividades de mantenimiento y ampliaciones. La restauración de la represa será posterior al cierre de la bocatoma. En el caso de que se desee restaurar el área de la represa, se recomienda realizar un nuevo estudio de impacto ambiental; ya que para esto se tendrá nuevamente que desviar el río, realizar actividades de desmantelamiento del dique de la represa con maquinaria pesada, explosivo, demanda mano de obra, producción de ruidos, etc.

Para la restauración del río Monzón, en el área ocupada por la represa, se tendrá que reducir el cauce, rellenar y reestablecer la topografía del terreno, restaurar las “nuevas laderas” con actividades de revegetación, reestablecer la naturaleza de los sedimento de parte a restaurar (por ejemplo en la proporción de grava en el fondo del río) y principalmente reestablecer el caudal inicial. Restauración de los Botaderos Estas medidas permiten establecer los procedimientos tendientes a: Rehabilitar y restaurar las áreas afectadas por efectos de la disposición de materiales excedentes durante la construcción del proyecto. Integrar las áreas afectadas por disposición de excedentes a la morfología del paisaje circundante, mediante actividades de revegetación. Para esto se utilizará el mismo método ya expuesto anteriormente. La restauración de los botaderos se realiza después de utilizar estos mismos para el relleno las zanjas, el túnel de conducción, la ventana del túnel, la chimenea de equilibrio, el área ocupada por la represa y la bocatoma. Concluido las actividades de relleno recién se restaura los materiales excedentes sobrantes.

5.6. PROGRAMA DE COMPENSACION

5.6.1. Objetivo El objetivo del programa de compensaciones es resarcir a todos y cada uno de las personas naturales y jurídicas, que resulten perjudicados, por las actividades del proyecto, las cuales están reguladas y amparadas por el marco de la Ley de



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Concesiones Eléctricas, su Reglamento, referente al derecho de uso de bienes públicos y de terceros.

5.6.2. Descripción Se establece un conjunto de obligaciones y derechos que deben asumir tanto los Concesionarios del Servicio de Electricidad, sobre los que recae el derecho de ejercer servidumbre, así como de los propietarios de los predios sirvientes a los cuales se les restringe el dominio sobre estos. El establecimiento de servidumbre sobre bienes públicos y de terceros con arreglo a ley es un derecho del Concesionario y para alcanzarlo debe indemnizar al propietario tanto por el uso del bien gravado, como por los daños que cause a la propiedad y en su caso resarciendo los costos de reparación de éstos. La afectación será de tipo temporal en el caso de los terrenos ocupados por las instalaciones auxiliares (campamentos, oficinas, etc.), y permanente en el caso de la franja de servidumbre.

También está referido al tratamiento que se tiene que seguir con relación a los propietarios no habidos, en tal sentido la DGE notificará al concesionario el modelo de Aviso que hay que publicar en el diario oficial “El Peruano” y un diario de mayor circulación de la localidad por un lapso de 10 días y hacer de conocimiento de la DGE; incluye también el procedimiento en caso en esta etapa se presentara alguna oposición a raíz del aviso, para que dentro de un plazo de 10 días resuelva determinando, mediante un ente especializado, el monto a reconocer que puede ser cobrado por el propietario o depositado el mismo en el Banco de la Nación. En este orden una vez consentida y ejecutada la Resolución Administrativa que impone la servidumbre el concesionario deberá abonar o consignar judicialmente el monto de las valorizaciones respectivas antes de la iniciación de las obras. Una vez efectuado el pago, el Ministerio de Energía dará posesión de la parte requerida del predio sirviente al concesionario solicitante. Evidentemente la valorización a que hace referencia la ley corresponde, para el caso de las obras a iniciarse, al valor de uso del bien gravado y a las indemnizaciones por perjuicios causados, cancelable por una sola y única vez, determinándose ésta en mutuo acuerdo con el propietario, pudiéndose recurrir al asesoramiento de un Perito Tasador conforme a ley.

5.6.3. Metodología El presente expediente debe ser elaborado, teniendo en cuenta los criterios técnico-económicas y legales, requerida para cumplir con los compromisos adquiridos en el establecimiento de Servidumbre Permanente y/o Temporales, para la ejecución de las labores del proyecto Hidroeléctrico, como son los trabajos de construcción, operación, el electroducto para la línea de transmisión y de tránsito para custodia, conservación y reparación de las obras e instalaciones; sobre los terrenos de propiedad de terceros que serán ocupados en la implementación del proyecto, ubicada en los Departamentos de Huanuco, Provincias de Leoncio Prado y Huamalies respectivamente. En mérito a las disposiciones vigentes en materia de uso de bienes públicos y de terceros dentro de la Ley de Concesiones Eléctricas y su Reglamento; se solicita establecer Servidumbre Permanente de:

• Electroducto de Línea de Transmisión.



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• Tránsito para custodia, conservación y mantenimiento de las obras e instalaciones.

• Ocupación de la superficie y de los aires necesarios para el asentamiento y fijación de las torres de sustentación de conductores eléctricos, así como de la faja de los aires o de subsuelo en la que se encuentren instalados dichos conductores.

• Derecho a transitar por las áreas adyacentes entre la Línea de Transmisión correspondientes a la obra.

• Delimitación de la zona de influencia del Electroducto representada por la proyección sobre el suelo de la faja de ocupación de los conductores y las distancias de seguridad determinadas de acuerdo al Código Nacional de Electricidad.

• Prohibición al dueño del predio de levantar en la zona de influencia, construcciones para vivienda o de otras clases, o realizar y mantener plantaciones cuyo desarrollo supere la distancia que debe mediar con la faja ocupada por los conductores, de conformidad con las disposiciones pertinentes del Código Nacional de Electricidad

5.6.4. Responsable El responsable de la ejecución del Programa de Compensación es el contratista.

5.6.5. Duración Teniendo como base estudios similares, se estima que la construcción de La Central Hidroeléctrica Belo Horizonte y su Línea de Transmisión en 220 kV S.E. Belo Horizonte – S.E. Tingo María tendrán una duración de 5 años.

5.7. PROGRAMA DE RESPOSABILIDAD SOCIAL

El presente Plan de Responsabilidad Social constituirá la guía principal que estructure las relaciones entre las poblaciones locales y COMPAÑÍA ENERGETICA DEL CENTRO S.A.C. (CEC) como propietaria del Proyecto Hidroeléctrico Belo Horizonte, por tanto determinará los mecanismos puntuales para asegurar los procesos de acercamiento, consenso y negociación, con las comunidades ubicadas en el área de influencia directa e indirecta de las actividades ejecutadas.

5.7.1. Filofosofia y Política de C.E.C. en su relacion con la comunidad

COMPAÑÍA ENERGETICA DEL CENTRO S.A.C., parte de la premisa que es el Estado Peruano el responsable directo de la satisfacción de necesidades de la población en las áreas de Educación, Salud, y del desarrollo en general del pueblo peruano, premisas plasmadas en la Constitución Política Peruana. El rol de COMPAÑÍA ENERGETICA DEL CENTRO S.A.C. es el de apoyar los programas de desarrollo tanto de las comunidades, gobiernos locales, gobierno Regional y Gobierno Central, entendiendo que recogen y priorizan los principales ejes de soporte que requiere la comunidad local. COMPAÑÍA ENERGETICA DEL CENTRO S.A.C. basa sus acciones y actividades en la política de Buena Vecindad reconocida como una filosofía de carácter universal, a través de los principios de Co-participación, Co-gestión y de



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ser el caso con el Co-financiamiento de proyectos y programas emprendidos por los Gobiernos Locales, Regionales y el Gobierno Central, constituyéndose de esta forma en copartícipe y co-gestor del desarrollo local y propendiendo la auto sustentabilidad de las acciones emprendidas. COMPAÑÍA ENERGETICA DEL CENTRO S.A.C. promueve una política Socialmente Responsable y Ambientalmente Amigable, y dentro de su relación con las comunidades, mantendrá:

o Observancia y cumplimiento de las leyes y reglamentos

ambientales vigentes en el país. o Transparencia y veracidad en la información difundida. o Cumplimiento oportuno de los compromisos adquiridos. o Respeto al ser humano en general, costumbres y cultura de las

comunidades.

5.7.2. Área de Responsabilidad Social de C.E.C.

A. Visión El área de Responsabilidad Social de CEC será la oficina que vele por el cumplimiento del compromiso social de la empresa con la comunidad y la conducta ética empresarial. Tendrá una importante participación en todo proyecto e iniciativa empresarial que se relacione con la comunidad. A través del dialogo, la cooperación, la información y la capacitación, asegurara una visión de desarrollo compartida entre CEC y las poblaciones en las que tiene presencia la empresa, fortaleciendo sus capacidades de autogestión, preservación del medio ambiente, generación de capital social y sobretodo contribuyendo a incrementar la confianza y credibilidad de la empresa frente a la población y los distintos stakeholders.

B. Misión Formamos parte de una empresa con un fuerte compromiso social y ambiental, que hace uso de los recursos naturales de manera sostenible y sin perjudicar el medio en el cual opera. Participamos en el proceso de desarrollo de las comunidades que se encuentran aledañas a las zonas de operación; al mismo tiempo contribuimos al logro de los objetivos de la empresa. En este sentido, trabajamos con las comunidades para el desarrollo sostenible, estableciendo con ellas redes y alianzas estratégicas para el beneficio común.

5.7.3. Responsable COMPAÑÍA ENERGETICA DEL CENTRO S.A.C. (CEC) gestionará directamente su trato con las comunidades, para lo cual instrumentará las acciones necesarias para mantener interlocutores formales con las comunidades y autoridades locales del área de influencia del Proyecto Hidroeléctrico Belo Horizonte. Durante la etapa de construcción CEC podrá encargar a la empresa constructora o a un tercero las acciones de compensaciones que se puedan dar ya sea por



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servidumbre, de acuerdo a ley, o por indemnizaciones. Cualquier otro tipo de acción dentro del marco del presente Plan de Relaciones Comunitarias será realizado directamente por CEC.

5.7.4. Objetivos Los objetivos del presente Programa de Responsabilidad Social son:

• Informar a la población (pobladores, autoridades locales, organizaciones, etc.), sobre el alcance de la intervención, sus potenciales afectaciones y soluciones, mediante los procesos participativos de ley y aquellos que se consideren necesarios.

• Integrar a la población a un proceso participativo, para solucionar los posibles problemas que implica la intervención y establecer mecanismos para el desarrollo regional.

• Fortalecer las acciones y actividades encaminadas a la gestión socio ambiental en las comunidades locales rurales.

• Consensuar con los habitantes de la zona aspectos referentes al uso de mano de obra local (elevar el nivel de vida) en medida de los requerimientos que la empresa requiera durante la fase constructiva y operativa.

• Lograr una inserción adecuada del proyecto dentro del ámbito socio económico de la zona.

• Conseguir que los impactos sociales que se pudieran dar sean adecuadamente manejados a fin de aminorar su resonancia sobre la comunidad.

• Conseguir la interrelación y cooperación con las instituciones locales, provinciales y regionales para afrontar proyectos de interés común.

5.7.5. Alcances El presente plan comprende las comunidades del área de influencia del Proyecto Hidroeléctrico Belo Horizonte en lo que respecta al área de generación y transmisión eléctrica. Los principales centros poblados identificados en el área de influencia directa se muestran en la siguiente tabla.

Centro Poblado Distrito Provincia Agua Blanca Monzón Huamalies Palo de Acero Monzón Huamalies Palo Wimba Monzón Huamalies Paujil Monzón Huamalies Sachavaca Monzón Huamalies Tamshi Alto Rupa Rupa Leoncio Prado Tamshi Centro Rupa Rupa Leoncio Prado Capitán Jose Soto Rupa Rupa Leoncio Prado Merced de Locro Rupa Rupa Leoncio Prado Yurimaguas Rupa Rupa Leoncio Prado La Florida Rupa Rupa Leoncio Prado

A continuación y en función de la línea base social levantada para el proyecto se dan los lineamientos sobre acciones en que se considera sería prioritario trabajar, se deja claro que la definición o no de acciones concretas sobre las mismas obedecen a un proceso de acercamiento, negociación y concertación y



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no una obligación impuesta por este Plan; factores externos y el dinamismo de los factores sociales muchas veces ocasionan que no se pueda llegar a acuerdos sobre acciones concretas que inicialmente se veían viables, originando cambios en cuanto a las acciones inicialmente planteadas por la empresa. Por tanto, en lo que respecta a los proyectos que se mencionan en el presente programa no implica un compromiso tácito de la empresa el implantarlos, como se indicó en el acápite 3, prima como principio de responsabilidad social los procesos de coparticipación y cogestión con objetivos de sustentabilidad de las acciones emprendidas.

5.7.6. Subprogramas El programa de Responsabilidad Social está conformado por los siguientes subprogramas:

− Subprograma de Capacitación en Relaciones Comunitarias para el Personal del Proyecto. Comprende la inducción para cumplimiento del Código de Conducta y así minimizar la interacción Trabajador - Población Local.

− Subprograma de Contratación Temporal de Personal Local.

− Subprograma de Comunicación y Consulta. Este es un proceso de información

y consulta con la población local y grupos de interés para el manejo de percepciones y expectativas de los grupos de interés.

− Subprograma de Negociación de acuerdos para el Uso de Tierras, en caso

éstos se presenten. − Subprograma de Salud.

− Subprograma de Capacitación y Formación. − Subprograma de Participación de la Población en el Monitoreo y Manejo Socio-

Ambiental. − Subprograma de Adquisición de Productos Locales.

El Programa de Responsabilidad Social se actualizará y perfeccionará progresivamente; adecuándose a estándares de buenas prácticas corporativas y de responsabilidad social, a medida que se obtenga mayores niveles de información y éstos sean aplicables a la realidad local y regional.

En los siguientes capítulos se describen el contenido de cada uno de los subprogramas que debe contemplar un Programa de Responsabilidad Social.

Resumen de Futuras y Actividades Sugeridas por Desarrollar Compañía Energética del Centro S.A.C. (CEC), consciente de la necesidad de hoy en día de trabajar junto con las comunidades de la zona de influencia directa (ZID) a nuestro proyecto hidroenergético, es que posee un área que desarrolla la implementación de la práctica de Responsabilidad Social Empresarial denominado Plan de Desarrollo Comunitario (PDC). Tal área trabaja con un sistema de tres pilares claramente identificados como son:



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o Educación. o Infraestructura. o Agropecuaria.

Los tres puntos señalados, nacen de la carencia asistencial, económica y tecnológica que sufren hoy en día los pobladores de la ZID. No obstante, creemos que atacando y atendiendo dichos puntos, podremos dejar huella brindando una moderna educación, digna calidad de vida y proyectos con desarrollo auto sostenible. Educación Empresarios por la Educación Sabemos que la educación en el Perú es uno de los principales factores por los cuales nuestro país aún continúa en el subdesarrollo, debido al poco interés y presupuesto ofrecido por el Estado. La ZID no es ajena a ello y por tal motivo, C.E.C. dentro de su preocupación ha creído conveniente contactar a la Asociación Empresarios por La Educación (ExE), que ha implementado programas educativos muy exitosos en comunidades a nivel nacional, en donde la empresa privada ha requerido de sus servicios. Dentro de los objetivos de ExE, está el de:

− Organizar redes de instituciones educativas a fin de optimizar la acción

de los actores involucrados en el proyecto.

o Formación y gestión de redes.

− Mejorar la gestión administrativa y pedagógica de las instituciones educativas que conforman las redes.

o Acompañamiento, asesoría y evaluación de las redes.

− Incorporar las acciones educativas de las redes en el proyecto en el educativo institucional (P.E.I.) de cada institución educativa en los componentes específicos de:

o Formación docente o Asesoría para la planificación y desarrollo del trabajo en el aula o Monitoreo y evaluación del trabajo en aula, o Trabajo con padres de familia.

− Comunicar el propósito y objetivos del proyecto dentro de la empresa y

al entorno comunitario de cada locación.

o Eventos comunitarios o Comunicación corporativa o Voluntariado.

Los lugares de implementación, serian Sachavaca, Manchuria, Shitari, Palo Acero, Palo Wimba, Agua Blanca, La Florida, Venenillo, Pachacutec, Yurimaguas y Capitán José Soto.



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Capacitación para Empleabilidad Existe un potencial humano que no podrá trabajar en las obras civiles de la construcción de la C.H. y en su L.T. y que tal vez no tengan un terreno de cultivo o sí pero quieran además ser colaboradores de C.E.C. en otro rubro. Para este segmento, se podrá preparar un Programa de Capacitación Laboral para que puedan trabajar en los campamentos de la C.H. Belo Horizonte. Durante un determinado tiempo, que variaría entre dos a tres meses, se les capacitaría para atender las áreas de dichos campamentos, captando de esta manera trabajadores cien por ciento de la ZID. La capacitación tendría que iniciarse antes de la construcción de los campamentos, con el lapso de anticipación señalado líneas arriba de este párrafo. Ésta estaría a cargo de institutos con los cuales C.E.C. realizaría un convenio. Las principales áreas a disposición, serían las siguientes: Cocina, Restaurante, Hotelería y Lavandería.

Cabe mencionar que el apoyo académico que se les impartiría a tales personas, no solamente les sería de utilidad durante el tiempo de construcción de la C.H. sino también a posterior, debido a que estarían en capacidad de laborar en la ciudad en los rubros mostrados.

De la misma forma, se tendría un buen comienzo al otorgar la oportunidad de capacitar y contratar a personas de la ZID y aledaños para la confección de uniformes e indumentarias que trabajadores de la construcción vayan a utilizar durante el proceso de obras civiles. Infraestructura La calidad de vida no tiene por qué ser inferior a pesar de que la ZID no se ubique en una gran ciudad en desarrollo. Es más, increíblemente la ZID se encuentra a solamente una hora de la ciudad de Tingo María y no cuenta con los servicios básicos totalmente desarrollados. Es por ello que, C.E.C. piensa apoyar e implementar los siguientes puntos para una vida digna de los pobladores vecinos a la Central hidroeléctrica:

Servicios Basicos y Educación

Agropecuaria Actualmente, la actividad agrícola en la ZID es la principal fuente de empleo y comercio. Sin embargo, apreciamos que no existe un desarrollo significativo a pesar del ardua trabajo de los agricultores, debido a falta de implementación de nuevas tecnologías, costo de oportunidad, apertura de nuevos mercados con una logística establecida, entre otros puntos.

Potencial agropecuario El Programa de Responsabilidad Social promoverá proyectos de Apoyo y Asistencia Técnica a los agricultores, organizados en actividades agropecuarias: como por ejemplo: Productores de Arroz, Café y ganaderos del Valle del Monzón en Temas de Manejo de Suelos, Técnicas de Cultivo, Protección y Conservación del Medio Ambiente, Educación Ambiental, entre otros.



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A continuación se describe los cultivos sugeridos y sus lineamientos en el uso y manejo que se debe implementar en la capacitación.

Arroz Las zonas adaptables para el cultivo de arroz se ubican en áreas de la llanura aluvial del río Monzón y presentan características edafológicas, climáticas y los requerimientos específicos para el cultivo del mismo.

Lineamientos de Uso y Manejo:

− Usar variedades de altos rendimientos y de probada tolerancia, a las condiciones de una elevada acidez y contenido de aluminio.

− Los suelos con drenaje imperfecto, podrían se utilizados, realizando pequeñas obras de drenaje en la etapa de madurez del cultivo.

− Utilización no excesiva de maquinaria pesada, para evitar la compactación del suelo.

− Realizar obras de protección de riberas y una planificación para evitar cosechar en época de creciente.

Cacao Ubicado en las zonas de terrazas altas, con características edafológicas y climáticas favorables y de acuerdo a los requerimientos específicos para el cultivo de Cacao.


− Se debe considerar un manejo de suelos adecuado de acuerdo con sus condiciones edáficas como su textura y profundidad.

− Incorporación de materia orgánica y una adecuada fertilización.

− Usar variedades de altos rendimientos y de probada tolerancia, en algunos casos a las condiciones de una elevada acidez y contenido de aluminio.

Café Ubicado en las zonas altas con respecto al nivel del Río Monzón, hasta los 1,800 m.s.n.m, con características edafológicas y climáticas favorables y de acuerdo a los requerimientos específicos para el cultivo de Café,.


− Se debe considerar un manejo de suelos adecuado de acuerdo con sus condiciones edáficas como su textura y profundidad. Incorporación de materia orgánica y una adecuada fertilización.Incorporación de materia orgánica y una adecuada fertilización.

− Usar variedades de altos rendimientos y de probada tolerancia, en algunos casos a las condiciones de una elevada acidez y contenido de aluminio.

− No emplear maquinaria pesada, para evitar la compactación del suelo.

Cítricos



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Agrupa tierras ubicados en las zonas altas con respecto al nivel del Río Monzón, con características edafológicas y climáticas favorables para su desarrollo y de acuerdo a los requerimientos específicos para el cultivo de Cítricos.


− Utilización e incorporación de materia orgánica y una adecuada fertilización.

− Se recomienda variedades de altos rendimientos y de probada tolerancia a las condiciones de una elevada acidez y contenido de aluminio.

− Evitar en lo posible utilizar maquinaria pesada, para evitar la compactación del suelo.

Implantación de Pastos Agrupa tierras con características edafológicas y climáticas favorables para el desarrollo de pastos, y de acuerdo a los requerimientos específicos.

Lineamientos de Uso y Manejo: − Manejo de suelos debe considerar sus condiciones

edáficas: textura fina y contenido de gravas. − Incorporación de materia orgánica y una adecuada

fertilización. − Usar variedades de pasturas altamente adaptables y

altos rendimientos, y resistentes al pisoteo del ganado. Tolerantes a las condiciones de elevada acidez.

− Se recomienda el establecimiento de ganadería semi-estabulada, para evitar el sobre pastoreo y la compactación del suelo.

− No emplear maquinaria pesada, para evitar la compactación del suelo.

Potencial de tierras para actividades forestales y de Protección Las zonas con potencial para actividades forestales, abarcan todas las tierras con bosque, cualquiera sea su potencial y en las cuales se pueden llevar a cabo actividades de aprovechamiento forestal, así como las tierras no boscosas con potencial para reforestación. Las zonas de protección abarcan las zonas con bosques calificados de protección más las zonas de vegetación baja, zonas andinas o subandinas, zonas de montaña cubierta con nubes. Asimismo, están incluidas las zonas No adaptables (NS) como islotes, meandros etc. Estrategia de uso turístico y recreativo La selva central, a pesar de la intervención humana, ofrece un importante potencial turístico y puede llegar a convertirse en una opción económica beneficiosa y complementaria para los grupos interesados de las poblaciones de la ZID. Sin embargo, para que llegue a ser realmente una actividad sostenible y continuamente valorada, deberá darse dentro del marco de los objetivos de conservación del área, procurando minimizar los impactos ambientales y socioculturales que la actividad recreativa genera.



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Para complementar el uso turístico y recreativo se debe impulsar el desarrollo de las capacidades locales, capacitando y brindando asesoría empresarial a los grupos interesados. En la ciudad de Tingo María, donde se concentran los operadores turísticos y empresas que brindan alojamiento y servicios turísticos, se debe brindar orientación y realizar una promoción concordante con los valores y objetivos de los bosques. Por otro lado, la administración del área y el Comité de Gestión, con la participación de instituciones y gobiernos locales, deben diseñar las estrategias de difusión turística a nivel nacional e internacional. Un plan de uso turístico y recreativo deberá establecer las condiciones para el desarrollo de la actividad. Mientras dicho plan no esté finalizado, la administración del área deberá ordenar la visita a los bosques ribereños o a los bosques húmedos, y llevar adelante las acciones señaladas en el programa respectivo. La infraestructura básica para el desarrollo turístico y recreativo debe considerar la construcción de un centro de visitantes en el área de mayor diversidad biológica y paisajística (ejemplo en el Monzón), con la finalidad de informar, orientar y educar a los visitantes. Su diseño debe tratar de respetar el espíritu del entorno natural y deberá comprender ambientes para exposiciones, un pequeño auditorio y un punto de información y venta de documentos. Para permitir el acceso de los visitantes a los sitios atractivos los bosques se deberá construir o habilitar senderos. Es preciso evaluar si algunos deberán tener características interpretativas o si servirán para hacer trekking. Finalmente, deberá dotarse de una adecuada señalización, de tal manera que los visitantes puedan orientarse sin mayores problemas dentro de las Zona de Uso Turístico. Las señales deberán ser colocadas en sitios estratégicos y de acuerdo a las funciones reguladoras, informativas e interpretativas que deban cumplir. Las señales deberán estar en armonía con el ambiente natural, pero también deberán estar bajo la estandarización recomendada. Cabe señalar que para contar con una infraestructura adecuada de interpretación se requiere contar con la asesoría de personas con experiencia en estos temas; de lo contrario se corre el riesgo de que la inversión se pierda, en caso de que los letreros u otro tipo de infraestructura no cumplan adecuadamente con la finalidad de hacer llegar los mensajes de información o educación deseados.

CAPITULO V PROGRAMA DE MANEJO...

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