Capítulo II: INFRAESTRUCTURA (LAS PAREDES) · PDF fileDando seguimiento al programa...

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    Captulo II: INFRAESTRUCTURA (LAS PAREDES)

    II.1. Vialidad

    La preservacin y mejoramiento de los espacios pblicos a travs de la construccin de distribuidores viales, el fortalecimiento de las unidades de abasto, la regulacin y control del crecimiento urbano, son elementos que permitieron el disfrute y bienestar de la poblacin, as como el progreso social y el avance econmico del Municipio de Mrida.

    Sobresale la construccin del distribuidor vial denominado Glorieta de la Paz, ubicado en Prolongacin Paseo de Montejo por Circuito Colonias en beneficio de 500,000 habitantes con una inversin de $70,631,487.06, el cual tiene un sustento tcnico de primer nivel que motiva su construccin, sobresale:

    Un estudio tcnico de la Ingeniera de Trnsito denominado Aforos vehiculares que consisti en aforar de 7:00 a 19:00 hrs en un da representativo de la semana, de ah se obtuvo la hora de mxima demanda vehicular que cay de 13:45 a 14:45 hrs con un aforo vehicular de 4,401 Veh/Hora.

    Simulacin dinmica con el Software Synchro 6, para obtener el nivel de servicio antes y despus del proyecto. Logstica del sealamiento vertical del primer permetro de rutas alternas de vialidad en el rea involucrada.

    Diseo de diez rutas temporales del transporte pblico del rea involucrada.

    Logstica exacta en la construccin en tiempo y forma para el acceso de vecinos, as como tambin a los trabajadores de los comercios del rea involucrada.

    Para hacer realidad el reordenamiento vial pusimos en operacin el tianguis del automvil, reubicando del mercado de autos del Parque de La Paz a la Central de Abastos para una mejor operacin. Tambin registramos la construccin de pares viales en Altabrisa y Montebello, la Avenida 35 de la Xtabay, entre otras soluciones a conflictos viales.

    Los trabajos de renovacin, se suman a la construccin o remodelacin de ms de 12 pasos peatonales edificados en lo que va del ao, en la construccin de pasos peatonales cuyo beneficio ha llegado a educandos y vecinos de esta ciudad y sus comisaras.

    Durante esta gestin presentamos el proyecto Sealamiento horizontal y vertical ad hoc en glorietas y rotondas el cual obtuvo el segundo lugar a nivel nacional en la prevencin de conflictos viales mediante sealizaciones viales estratgicas colocadas en glorietas de la ciudad. Es un proyecto que cumple con el reordenamiento vial en la ciudad de Mrida y que se suma a estrategias integrales para disminuir conflictos en zonas de alta afluencia vehicular.

    Dicho sealamiento es mediante pintura sobre el pavimento como la delimitacin de los carriles, sentidos de circulacin, raya de parada y pasos peatonales; mientras que las seales verticales son respecto a la restrictiva Ceda el paso, la preventiva de cruce peatonal y la diagramtica de uso de carriles.

    Convertimos en un espacio cultural de aprovechamiento la ex estacin de ferrocarriles.

    Un proyecto pendiente y que servira para el reordenamiento y modernizacin vial, es la construccin de las calles 39-B al Perifrico, calle 136 al Perifrico y la glorieta con una extensin de 2,964.10 metros cuadrados.

    Un punto importante a destacar en este subeje que se informa, es que el parque vehicular en el estado de Yucatn es de 556,000 vehculos, de los cuales el 75% (417,00 vehculos) se concentran en Mrida, ciudad capital. De esta manera, se identificaron las zonas que requieren una reingeniera para mayor fluidez vehicular generndose estudios tcnicos que integran el inventario fsico y geomtrico, aforo vehicular, transporte pblico, sealamiento horizontal y vertical, niveles de servicio. En forma conjunta las reas de Servicios Pblicos Municipales, la Polica de Mrida, la Direccin de Desarrollo Urbano elaboraron el proyecto del cierre al trnsito vehicular en el cementerio general.

  • AyuntamientodeMrida20102012IInformedeGobiernoMunicipal

    En atencin a la construccin de infraestructura social bsica (calles y banquetas) y como resultado de la gestin y eficiencia del ejercicio de los recursos propios, FOPAM, HBITAT, FORTALECIMIENTO y RAMO 33, tenemos: 509,788.20 m2 de pavimentacin de calles, 15,710 m2 de repavimentacin as como 32,192.81 m2 de ampliacin de pavimento en diversas colonias, fraccionamientos y comisaras de Mrida.

    Construimos un total de 9,463.68 ml y 92,255.19 m2 de calles con una inversin total de $10,030,141.52; 53,921.94 ml y 417,533.01 m2 de calles por contrato con una inversin total $71,137,213.87; 181,972.93 m2 de banquetas por recursos propios; y por contratacin, 26,158.57 metros lineales de guarniciones que cuentan con rampas para personas con discapacidad en puntos especficos, para una adecuada funcionalidad dando seguimiento al programa de mejora al sistema de transporte urbano, para la instrumentacin de reordenamiento vial y operativo de Mrida.

    Realizamos 838,016.25 m2 de bacheo y 33,198.98 m2 de formacin de plantilla para la pavimentacin de calles en diversas colonias y comisaras de Mrida. Construimos 72 pasos peatonales y 171 topes parablicos en diversas calles y las comisaras de Mrida.

    Dando seguimiento al programa *(asterisco) Bache implementado el 27 de julio de 2010, se ha atendido a la fecha un total de 22,472 reportes de baches, como respuesta dada en un tiempo mximo de 72 horas: 7,701 reportes va Ayuntatel, 2,447 por el Sistema de Mensaje Celular (SMS), 908 por el sistema de Bache a la Vista, 1,601 por correo electrnico, 362 va telefnica y 9,453 por otros medios.

    Estas acciones son parte importante del plan de reordenamiento vial del Ayuntamiento de Mrida 2010-2012.

    Del estudio del levantamiento fsico de los cobertizos, junto con los concesionarios se brind mantenimiento al transporte urbano y cambi aquellos que se encuentran en mal estado.

    Se trabajaron en los proyectos para dos parques (Amricas y del Centenario) sobre Educacin Vial, teniendo los planos con su sealamiento Horizontal y Vertical Ad Hoc.

    En el mejoramiento de las nueve manzanas por el Gobierno del Estado, coadyuvamos con la informacin al pblico usuario de los cambios temporales de las rutas del transporte urbano, teniendo en nuestra pgina web www.merida.gob.mx/transporte, un banner con la informacin respectiva de ubicacin.

    A fin de conservar en buenas condiciones nuestras carreteras, realizamos mejoras como las podemos observar en el cuadro 1.II las cuales representan las actividades en materia de vialidad, durante este perodo de gobierno.

    Concepto Metros Lineales

    Metros Cuadrados Placas

    Construccin de calles (colonias, comisaras y fraccionamientos) 63,385.62 509,788.20 -

    Construccin de avenidas 2,540 42,935 -

    Bacheo - 838,016.25 -

    Ampliacin de pavimento 237 32,192.81 -

    Tope parablico - 2,345.02 171

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    Paso peatonal - 4,362.94 72

    Guarniciones 26,158.57 - -

    Banquetas - 52,341.18 18

    Pavimento estampado hidrulico - 5,042.25 -

    Repavimentacin de calle (fresado) 1,887.80 15,710.00 -

    Calle blanca 370.7 4,182.60 -

    Formacin de plantillas (dar acceso transitable a la va)

    - 24,718.00 -

    Programa integral - 75,762.00 -

    Totales 94,579.69 1,607,396.25 261

    Cuadro 1.II Actividades de vialidad.

    Continuando con la Dcada de Accin por la Seguridad Vial 2011-2020, instalamos hasta la fecha ms de 600 cintas de color rojo en grado alta intensidad de 5cm de ancho por 1.50 metros de largo en los postes de la Seal de Alto, en intersecciones conflictivas y donde la luz vial es escasa o nula, muchos vecinos han manifestado que con la instalacin de dichas cintas los accidentes han sido nulos y no hay frenazos de los vehculos.

    Tambin se realizaron quince auditoras en seguridad vial en diferentes puntos de la ciudad en apoyo a la Polica municipal.

    Estacionamientos:

    De los 408 estacionamientos pblicos, privados y temporales realizamos un total de 582 inspecciones, mismos que han sido sujetos al proceso administrativo correspondiente, habindose emitido un total de 406 resoluciones administrativas, a travs de las cuales se han requerido 217 medidas correctivas y se asignaron categoras a 14 estacionamientos dando cumplimiento al Reglamento de Estacionamientos del Municipio de Mrida. A la presente fecha 234 estacionamientos se encuentran regularizados, como se muestra en el cuadro 2.II

    Cuadro 2.II Estacionamientos de Mrida.

    Aprobaron sendos acuerdos que permiten regular la actividad de los valet parking o acomodadores, la sucesin de la concesin de locales de mercados pblicos en caso de fallecimiento del titular y dar certeza patrimonial a 68 familias del poniente de la ciudad, se avalaron medidas para regular el funcionamiento del servicio de acomodadores o valet parking procurando brindar seguridad jurdica a los

    ESTACIONAMIENTOS INSPECCIONESRESOLUCIONES

    ADMINISTRATIVASREGULARIZACIONES ESTACIONAMIENTOS INSPECCIONES

    RESOLUCIONESADMINISTRATIVAS

    REGULARIZACIONES

    PUBLICOS 125 186 172 105 129 241 231 126

    PRIVADOS 4 4 3 3 1 2 0 0

    TEMPORALES 70 70 0 0 79 79 0 0

    TOTALES 199 260 175 108 209 322 231 126

    CLASIFICACIONDEESTACIONAMIENTOS

    IINFORME IIINFORME

  • AyuntamientodeMrida20102012IInformedeGobiernoMunicipal

    usuarios y modernizar el Reglamento de Estacionamientos Pblicos, Privados y Temporales de Vehculos del Municipio de Mrida.

    II.2. Parques y Jardines

    En busca de aumentar la convivencia humana y la conservacin del bienestar fsico de las y los usuarios nos obligamos a brindar espacios de primer nivel.

    Actualmente contamos con un total de 1,552 espacios pblicos divididos en 201 avenidas, 491 parques, 642 reas verdes, 56 fuentes, 119 monumentos y 43 glorietas, en los sectores Oriente y Poniente de Mrida como se observa en el cuadro 3.II.