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El NISSAN JUKE en la gama 2010, es un SUV del segmento B de cinco puertas que se comercializa en equipamientos VISIA, ACENTA, TEKNA SPORT y TEKNA PREMIUM. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS • Motor y transmisión - Posición: Cuatro cilindros en línea transversal, 2 válvulas por cilindro, un árbol de levas en la culata. Inyección directa por conducto común, turbo, geometría variable, intercooler. Tracción delantera con cambio manual de 6 velocidades. • Suspensión - Anterior: Independiente. Tipo McPherson. Resorte helicoidal y barra estabilizadora. - Posterior: Rueda tirada con elemento torsional y resorte helicoidal. • Dirección - Tipo: Cremallera con servodirección eléctrica. • Frenos - Anterior: Disco ventilado de 280 mm - Posterior: Disco macizo de 292 mm. - Antibloqueo de las 4 ruedas (ABS). Puede equipar tres motores diferentes, uno diesel (1.5 dCi) de 110 CV y dos gasolina (1.6i y 1.6i Turbo), con potencias de 117 y 190 CV y cajas de cambio: manual de 5 velocidades, manual de 6 velocidades o automática XTRONIC CVT. • Carrocería Chasis autoportante de acero estampado. • Espesores de la chapa Aleta delantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,70 mm Capó delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,70 mm Alma del paragolpes delantero . . . . . .1,20 mm Larguero delantero . . . . . . . . . . . . . . . .1,20 mm Puerta delantera . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,70 mm Puerta trasera . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,70 mm Estribo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,70 mm Faldón trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,70 mm Aleta trasera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,70 mm Chapa portapiloto . . . . . . . . . . . . . . . . .0,70 mm Portón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,70 mm Larguero trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . .1,20 mm NISSAN JUKE 2010 Características técnicas © CESVIMAP. Todos los derechos reservados
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El NISSAN JUKE en la gama 2010, es un SUV delsegmento B de cinco puertas que se comercializa enequipamientos VISIA, ACENTA, TEKNA SPORT yTEKNA PREMIUM.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
• Motor y transmisión
- Posición: Cuatro cilindros en línea transversal, 2válvulas por cilindro, un árbol de levas en la culata.Inyección directa por conducto común, turbo, geometríavariable, intercooler. Tracción delantera con cambiomanual de 6 velocidades.
• Suspensión
- Anterior: Independiente. Tipo McPherson. Resortehelicoidal y barra estabilizadora.
- Posterior: Rueda tirada con elemento torsional yresorte helicoidal.
• Dirección
- Tipo: Cremallera con servodirección eléctrica.
• Frenos
- Anterior: Disco ventilado de 280 mm- Posterior: Disco macizo de 292 mm.- Antibloqueo de las 4 ruedas (ABS).
Puede equipar tres motores diferentes, uno diesel(1.5 dCi) de 110 CV y dos gasolina (1.6i y 1.6i Turbo),con potencias de 117 y 190 CV y cajas de cambio:manual de 5 velocidades, manual de 6 velocidades oautomática XTRONIC CVT.
• Carrocería
Chasis autoportante de acero estampado.
• Espesores de la chapa
Aleta delantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,70 mmCapó delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,70 mmAlma del paragolpes delantero . . . . . .1,20 mmLarguero delantero . . . . . . . . . . . . . . . .1,20 mmPuerta delantera . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,70 mmPuerta trasera . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,70 mmEstribo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,70 mmFaldón trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,70 mmAleta trasera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,70 mmChapa portapiloto . . . . . . . . . . . . . . . . .0,70 mmPortón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,70 mmLarguero trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . .1,20 mm
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IDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO
Las características que identifican al vehículo seencuentran recogidas en el número de bastidor, situadoen la chapa salpicadero, y en la placa del constructor,situada en el pilar central derecho, como se refleja en lafigura 1.
NISSAN JUKE 2010 Identificación del vehículo © CESVIMAP. Todos los derechos reservados
Figura 1.- Situación de la placa de identificación del vehículo y del número de bastidor
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• El número de bastidor se encuentra troquelado en lachapa salpicadero (figura 1).
Este número consta de 17 caracteres alfanuméricos,cuyo significado se detalla a continuación:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
S J N F C A F 1 5 U 6 0 4 0 2 1 2
Número de serie del vehículo
Modelo:F15: Nissan JUKE
Destino:U: Europa
Tipo de tracción:N: 4WDA: 22D
Tipo de motor:C: 1.5 dCi
Tipo de carrocería:F: vehículo de 5 puertas
Identificación mundial del fabricante:SJN: Nissan producción en Europa
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Figura 2.- Placa del constructor
• La placa del constructor se encuentra situada en elpilar central derecho.
En la figura 2, se indican los datos recogidos en laplaca.
1. Fabricante
2. Contraseña de homologación
3. Número de bastidor
4. Peso del vehículo en vacío
5. Peso máximo autorizado
6. Peso sobre el eje delantero
7. Peso sobre el eje trasero
8. Código color de tapicería
9. Código color de carrocería
10. Número de modelo
11. Tipo de vehículo
12. Código QR
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DIMENSIONES
Las deformaciones que pueda sufrir el vehiculo enlos elementos portantes sometidos a grandes esfuerzos(largueros, traviesas, pases de rueda, etc.) han de serverificadas mediante la comprobación de las cotas ydimensiones de una serie de puntos situados en elbastidor. De otra forma, el vehiculo podría presentar
problemas de maniobrabilidad, desgaste de ruedas y,en general, disminuiría su seguridad activa y pasiva. Enla figura 1, se señalan las principales cotas del vehiculoen planta y alzado. En las figuras 2, 3 y 4, se ofrecenlas medidas exteriores más significativas.
Figura 1.- Cotas de la estructura
A-A' - Tornillo inferior de la punta del larguero delantero.B-B' - Tercer taladro del larguero delantero.C-C' - Tornillo de sujeción de la cuna motor, delante.D-D' - Tornillo al lado del soporte del puente trasero.E-E' - Tornillo por delante de la traviesa de piso de maletero.F-F' - Primer tornillo por detrás del tope de suspensión trasera.G-G' - Tornillo inferior de larguero trasero.
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Figura 2.- Dimensiones exteriores del vehículo
Figura 3.- Cotas de la parte delantera
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Figura 4.- Cotas de la parte trasera
Figura 5.- Cotas de los huecos de puertas
