cargador frontal 966h

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® ® Motor Modelo de motor Caterpillar ® C11 ATAAC Potencia bruta – SAE J1995 211 kW 283 hp Potencia neta – ISO 9249 195 kW 262 hp Motor Caterpillar con tecnología ACERT™ – Cumple con EPA Tier III, EU Stage III Cucharones Capacidades 3,4-4,2 m 3 4,5-5,5 yd 3 de los cucharones Pesos Peso en orden de trabajo 23.698 kg 52.254 lb Para cucharón de uso general de 4,25 m 3 (5,5 yd 3 ) con cuchilla empernable Specificaciones de operación Carga límite de equilibrio 15.474 kg 34.120 lb estático, a pleno giro Para cucharón de uso general de 4,25 m 3 (5,5 yd 3 ) con cuchilla empernable Cargador de Ruedas 966H

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®®

Motor

Modelo de motor Caterpillar® C11 ATAAC

Potencia bruta – SAE J1995 211 kW 283 hp

Potencia neta – ISO 9249 195 kW 262 hp

• Motor Caterpillar con tecnología ACERT™ – Cumple con EPATier III, EU Stage III

Cucharones

Capacidades 3,4-4,2 m3 4,5-5,5 yd3

de los cucharones

Pesos

Peso en orden de trabajo 23.698 kg 52.254 lb

• Para cucharón de uso general de 4,25 m3 (5,5 yd3) con cuchillaempernable

Specificaciones de operación

Carga límite de equilibrio 15.474 kg 34.120 lbestático, a pleno giro

• Para cucharón de uso general de 4,25 m3 (5,5 yd3) con cuchillaempernable

Cargador de Ruedas

966H

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Cargador de Ruedas 966HCargadores de Ruedas de la Serie H de Cat® – La nueva norma para cargadores de tamaño intermedio

Rendimiento palpable con la capacidad paratrabajar en las aplicaciones más exigentes.Comodidad y eficiencia sin igual del operador enuna cabina de calidad mundial. Controles electrónicose hidráulicos revolucionarios para una operacióncon el menor esfuerzo. Aumento de la productividadcon menores costos de posesión y operación.

FACILIDAD DE SERVICIO

• Centros de servicio para efectuarun mantenimiento conveniente

• Acceso excepcional a los puntosde servicio

• Los sistemas monitores y el respaldo deldistribuidor reducen el inesperado tiempode inactividad pág. 16

PRODUCTIVIDAD

• Ciclos acortados gracias a un sistemahidráulico de detección de carga

• Potencia neta constante en toda la gamade operación

• Excavación automática de agregadosque automatiza el proceso de carga pág. 8

DURABILIDAD

• La tecnología ACERT™ mantieneel rendimiento, la eficiencia y la durabilidada la vez que cumple con las regulacionesde emisiones

• Componentes de servicio pesadoque resisten todas las condicionesde operación

• Estructuras fuertes y macizas fabricadaspara durar pág. 6

FIABILIDAD

• Componentes de funcionamientodemostrado y tecnología que equivalena una fiabilidad demostrada

• Sistemas de diagnóstico que supervisanel estado del producto para asegurarla fiabilidad

• Disponibilidad de piezas y respaldodel distribuidor sin paralelo pág. 4

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COSTOS DE POSESIÓN Y OPERACIÓN

• Eficiencia de combustible demostrada

• Mantenimiento superior

• Sistemas electrónicos que supervisanel estado y el rendimiento del producto

• Respaldo completo del distribuidorpág. 14

COMODIDAD PARA EL OPERADOR

• Entrada y salida sencillas

• Visibilidad excelente

• Entorno cómodo con vibraciones controladas

• Opción de sistemas de dirección y controldel accesorio pág. 12

VERSATILIDAD

• Configuraciones especiales de la máquinapara aplicaciones especializadas

• Gran variedad de herramientas Cat pág. 10

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• Componentes y tecnologíade funcionamiento demostradoque proporcionan una fiabilidaddemostrada

• Sistemas electrónicos que supervisanlos componentes vitales de la máquina

• Tiempo de actividad excelente gracias ala red de distribuidores mejor respaldadade la industria

• Disponibilidad sin paralelo de piezasoriginales Cat

FIABILIDAD DEMOSTRADA.El 966H dispone de muchos delos componentes diseñados y defuncionamiento demostrado en los modelos966 anteriores – todos ellos contribuyena la fiabilidad del 966H:

• Bastidores

• Ejes

• Servotransmisión planetaria

• Convertidor de par de estator de giro libre

• Sistema de enfriamiento separado

• Cabina

TECNOLOGÍA ACERT™. Desde marzode 2003, la tecnología ACERT ha venidoutilizándose con éxito en los camionesde desplazamiento por carretera.Más recientemente ha vuelto a utilizarse conéxito en equipos de obras. A finales de abrilde 2005, 275 máquinas de preproduccióndel programa de prueba habían acumuladoun total de 340.000 horas en diversasaplicaciones.

Esta tecnología permite que los motoresCat cumplan las expectativas de duracióny fiabilidad sin sacrificar el consumoo el rendimiento de combustible.

COMPONENTES DISEÑADOS PORCATERPILLAR. Los componentes usadospara fabricar los cargadores de ruedas Catestán diseñados y fabricados según las normasde calidad Caterpillar para asegurar unrendimiento máximo incluso en condicionesde operación extremas.

Los módulos de control y lossensores electrónicos del motorestán completamente sellados contrala humedad y el polvo. El uso de conectoresDeutsche y el trenzado de cables eléctricosaseguran unas conexiones eléctricas queresisten la corrosión y el desgaste prematuro.

Las mangueras están diseñadas y fabricadaspara ofrecer una alta resistencia a la abrasión,una flexibilidad excelente y una instalacióny un reemplazo sencillos.

Los acopladores Caterpillar® usan sellosanulares de ranura que producen un selladofirme para lograr unas conexiones duraderassin fugas.

Los componentes de servicio pesadoreducen el riesgo de fugas, corrosióny desgaste prematuro aumentando el tiempode actividad y contribuyendo a protegerel medio ambiente.

PROGRAMAS DE SUPERVISIÓN.La supervisión del estado del producto esclave para mantener la fiabilidad de cualquierequipo. Se dispone de muchos programas enel 966H – tanto en forma de característicasestándar como optativas – para hacer elseguimiento del estado de la máquina.

SISTEMA MONITOR CATERPILLAR.El 966H está equipado con el SistemaMonitor Cat (CMS) que vigila el estado desu cargador. El CMS supervisa las funcionescríticas del sistema del motor y disminuirá lapotencia del motor para protegerlo contra losdaños si es necesario. Dependiendo de cuálde las seis siguientes condiciones críticasse presente, el monitor del CMS o el paneldelantero mostrará luces de advertenciay alarmas de sonido audible.

• Alta temperatura del refrigerante

• Alta temperatura del aire de admisión

• Baja presión del aceite del motor

• Alta presión del combustible

• Baja presión de combustible

• Exceso de velocidad del motor

Product Link. Product Link es unatecnología de satélite avanzada basadaen un producto que proporciona un flujo deinformación entre los sistemas interiores dela máquina y el centro de operaciones de lared Caterpillar. Se pueden recoger y seguirmúltiples tipos de información – desde laubicación de la máquina y las horas delmedidor de servicio, al estado e informaciónde la productividad.

EquipmentManager. Con una suscripcióna EquipmentManager a través de Cat DealerStorefont la información reunida medianteProduct Link puede transmitirse a unacomputadora. Gracias a una informaciónrápida de fácil acceso sobre la máquina, sepuede optimizar el uso de equipos, reducirlos riesgos de seguridad, mejorar laadministración de mantenimiento eimplementar estrategias de reparación antesde que se produzca una falla. El resultado esmayor tiempo de actividad, menores costosde operación y un mayor rendimiento totalde la inversión en el equipo.

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El Cat® 966H – Probado y de funcionamiento demostrado – Listo para funcionar

FIABILIDAD

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Servicios S•O•SSM. Impida que lasreparaciones menores se conviertan enreparaciones mayores y evite las fallascompletas. Al tomar muestras de formaregular de los orificios provistos, sudistribuidor Cat hace el seguimientodel desgaste de componentes y piezas,rendimiento y estado del aceite y usa esosdatos para predecir problemas relacionadoscon el desgaste antes de que se produzcan.A menudo, un ajuste o un reemplazo sencillode una pieza, basado en informes de S•O•S,puede impedir que un problema pequeñose convierta en una reparación importante –permitiendo el funcionamiento de la máquinacuando la necesite, no esperando en el tallerde reparaciones.

RESPALDO DEL DISTRIBUIDOR.La red global de distribuidoresindependientes de Caterpillar es la mejordel mundo en proporcionar respaldo paramantener su cargador en funcionamiento.Los distribuidores Cat, famosos por sudisponibilidad de piezas y conocimientostécnicos, son socios en su negocio.

Capacidades de servicio.Los técnicos de servicio en la obra de Cattiene la experiencia y herramientas necesariaspara efectuar el servicio de su cargador en laobra. Los camiones de servicio en la obra estánequipados completamente con herramientasy equipos de diagnóstico de última tecnologíaasí como con las especificaciones y diagramasde cada máquina Cat. Tanto el distribuidorcomo Caterpillar dispone de expertos técnicospara ayudar a los técnicos de reparaciónen la obra cuando sea necesario.

Cuando no sea necesario efectuar unareparación, los distribuidores Cat estáncompletamente equipados para efectuarel servicio de su cargador rápidamente.

DISPONIBILIDAD DE PIEZAS. Caterpillarproporciona un nivel sin igual de serviciopersonalizado para su cargador de ruedas.Al poseer centros de distribución de piezasen todo el mundo, la mayoría de las piezaspueden entregarse en 24 horas.

PIEZAS REMANUFACTURADAS. Los componentes principales y losmotores Cat están diseñados para poderremanufacturarse y proporcionar múltiplesvidas útiles. El programa de remanufacturaciónde Cat es más amplio que la mayoríade los programas de reconstrucción.Los componentes realmente se vuelvena remanufacturar en fábrica según lasespecificaciones originales con laactualización necesaria de los productos.

Las normas estrictas de reutilización yel control de calidad sin paralelo aseguranque los productos remanufacturadosproporcionen la fiabilidad y la duraciónesperadas de Caterpillar. Los productosremanufacturados se almacenan en centrosde distribución de todo el mundo y estánlistos para su instalación, reduciendoal mínimo el tiempo de inactividady aumentando la rentabilidad y laproductividad.

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• La tecnología ACERT™ mantiene elrendimiento, la eficiencia y la durabilidada la vez que cumple con las regulacionesde emisiones

• Componentes de servicio pesadoque resisten todas las condicionesde operación

• Estructuras fuertes y macizas fabricadaspara durar

MOTOR C11 QUE CUMPLE CON EPA TIER III,EU STAGE III. La tecnología ACERTcombina sistemas de funcionamientodemostrado con nuevas tecnologíasinnovadoras para suministrar el combustiblede forma precisa en la cámara de combustión.Mantiene el rendimiento del motor, su eficaciay durabilidad, reduciendo considerablementelas emisiones.

El Cat C11 con tecnología ACERTes un motor regulado electrónicamentede 6 cilindros con una cilindrada de 11,1 L.Se proporciona una inyección de combustibleelectrónica mediante el sistema de inyecciónaccionado mecánicamente y controladoelectrónicamente de Caterpillar (MEUI).El sistema de turbocompresión, con ruedade titanio para prolongar su durabilidady válvula de derivación de los gases deescape en combinación con un sistemade posenfriamiento de aire a aire (ATAAC)proporcionan una alta potencia uniforme conuna mayor capacidad de funcionamiento enfunción de la altitud.

Controlador electrónico. El motor estáregulado por un módulo de control electrónicodesignado A4:E4V2. El controlador ajustacontinuamente la potencia del motor segúnla demanda de carga usando una serie desensores en la máquina y el motor.

Inyectores unitarios electrónicosaccionados mecánicamente (MEUI).El sistema MEUI ha venido utilizándose enlos motores Cat de toda la gama de productoscon un registro demostrado de rendimientouniforme, duradero y fiable.

Bloque del motor y pistons. El bloque demotor de fundición de color gris está hechodel mismo material que las cabezas de loscilindros. Los diámetros de las paredes sonmás grandes que en los diseños anterioresa la vez que se han efectuado ajustes parareducir los niveles de sonido y aumentar larigidez. Pistones de una pieza completamentede acero encerrados en una camisa de cilindrode fundición reemplazable hecha de piezasde fundición termotratadas de alta resistencia.Bielas de acero forjado de mayor diámetroconectadas al cigüeñal mediante dos pernos.

Culata. La culata tiene un diseño de unapieza que incorpora un diseño de flujotransversal para facilitar el movimientodel aire. Esto permite que el motor respireun aire más limpio a temperaturas más bajasy con menos esfuerzo.

RADIADOR. Construcción de aluminiocobresoldado que proporciona una articulaciónmás fuerte a fin de prolongar la durabilidady aumentar la resistencia a las fugas. El diseñodel núcleo de onda cuadrada de 6 aletas porpulgada disminuye la probabilidad de queproduzcan bloqueos y obstrucciones.

SERVOTRANSMISIÓN. El 966H sigueusando una tecnología demostrada de servotransmisión de servicio pesado en modelosanteriores y se usa actualmente hasta en elcargador de ruedas más grande fabricadopor Caterpillar – el 994F.

La servotransmisión planetaria dispone decomponentes de servicio pesado para tratarlas aplicaciones más rigurosas. Controleselectrónicos integrados que aumentan laproductividad y la durabilidad.

Cambios del acelerador de control.Los cambios del acelerador de controlregulan la velocidad del motor durante loscambios de dirección de alta energía parapermitir cambios más suaves y una mayorduración de los componentes.

Control Electrónico de Presión del Embrague.El sistema de Control Electrónico de Presióndel Embrague (ECPC) modula los embraguesindividualmente para mejorar la calidad delos cambios, la duración de los componentesy la comodidad del operador. El ajuste sesimplifica con todas las válvulas de solenoidemontadas externamente en la parte superiorde la caja de la transmisión.

EJES. Los ejes del 966H están diseñados porCaterpillar para ser duraderos en todas lascondiciones de operación. El eje delanteroestá montado de forma rígida en el bastidorpara soportar el peso del cargador de ruedasy resistir las cargas de par internas así comolas fuerzas externas encontradas en todala operación.

El eje trasero está diseñado para permitiruna oscilación de ± 13°. Las cuatro ruedaspermanecen en contacto con el terrenoproporcionando una estabilidad y unatracción excelentes.

Sistema de Frenado Integrado (IBS).El Sistema de Frenado Integrado exclusivode Cat reduce las temperaturas del aceitede los ejes y aumenta la suavidad delneutralizador de la transmisión. El IBS tieneun impacto directo en la durabilidad de losejes y frenos especialmente en aplicacionesen que haya recorrer largas distanciasy efectuar frenados fuertes.

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Construcción fuerte y resistente

DURABILIDAD

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ESTRUCTURAS. El diseño de bastidorarticulado del 966H dispone de un bastidorde motor duradero de sección en caja y unatorre de cargador de cuatro placas rígidassoldadas con un robot. La soldadura conrobot crea articulaciones del bastidor consoldaduras de penetración profunda en lasplacas y una fusión excelente para lograruna resistencia y una durabilidad máximas.

Bastidor del Extremo del Motor (EEF).La presencia de un bastidor de extremodel motor completo de sección en caja conplacas de enganche en la parte delanteraproporciona una estructura fuerte y rígidaque resiste las cargas de torsión e impacto.El resultado es una plataforma de montajeextremadamente fuerte para el motor,transmisión, eje, estructura ROPS y otros accesorios.

Enganche extendido. La distancia entre lasplacas de enganche superior e inferiorcontribuye de forma importante alrendimiento de la máquina y a la duraciónde los componentes. El diseño de engancheextendido de Caterpillar proporciona unadistribución de carga y una duración de loscojinetes excelentes. Tanto los pasadores deenganche superiores como inferiores pivotansobre cojinetes de rodillos cónicos dobles –aumentando la durabilidad al distribuir lascargas verticales y horizontales sobre unasuperficie mayor. La abertura ancha tambiénpermite un acceso de servicio excelente.

Bastidor del Extremo Opuesto al Motor(NEEF). El bastidor del extremo opuesto almotor proporciona una base de montaje fuertepara el eje delantero, brazos de levantamiento,cilindros de levantamiento y cilindros deinclinación. La torre del cargador fabricadacon cuatro placas absorbe las fuerzas asociadascon carga, torsión y penetración.

Contrapeso. El contrapeso de una pieza estáintegrado en el diseño y el estilo del 966H.Este contrapeso de 1.142 kg (2.517 lb)incorpora las luces traseras en la partesuperior de la estructura.

Varillaje. El varillaje del 966H tieneun diseño de barra en Z de inclinaciónindividual. El varillaje de barra en Z generauna fuerza de desprendimiento excelente yun buen ángulo de inclinación hacia atrás parapoder cargar mejor el cucharón y retenerla carga.

Los brazos de levantamiento son de aceromacizo y proporcionan una fuerza superiorcon un área de visión excelente del extremodelantero. Este diseño ofrece un alcance y unespacio libre de descarga excelentes que seadapta de forma excepcional a los camionesde obras y a los de transporte por carretera.

Dispone de sensores giratorios para lapalanca de inclinación y el circuito delevantamiento que permiten al operadorfijar electrónicamente las posiciones detope desde la cabina. Tiene un protectorque cubre el sensor para protegerlo contralos daños.

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• El sistema hidráulico es fácilde controlar con poco esfuerzo

• Máxima eficiencia de combustibley flexibilidad a velocidades en vacío

• Potencia uniforme sean cuales seanlas condiciones

• Características estándar y optativas queaumentan la productividad al máximo

SISTEMA HIDRÁULICO DE DETECCIÓN DECARGA. El 966H tiene un sistema hidráulicode detección de carga que se ajustaautomáticamente a las condicionesde operación para suministrar solamente elcaudal hidráulico necesario por el accesorioa fin de mejorar la eficiencia del combustible.

Gracias a la nueva válvula de compensaciónproporcional de prioridad de presión M3PC semejora el control del accesorio en comparacióncon el sistema anterior – las funciones desubida/bajada e inclinación hacia atrás/descarga pueden ser simultáneas y lamodulación fina es repetible paraaumentar la productividad.

Los operadores observarán una mayorfacilidad de operación, mayor tracción enlas ruedas dentro de la pila y un aumentodel 20% en la fuerza de levantamiento.

Controles electrohidráulicos del accesorio.Los controles electrohidráulicos delaccesorio en el 966H proporciona aloperador unas desconexiones automáticasprogramables en la cabina para impedir elderrame de material – aumentando laproductividad. La consola de control delaccesorio dispone de un interruptor optativode avance/neutral/retroceso que permitecambios de dirección rápidos y sencillospara reducir los tiempos de los ciclos.

POTENCIA NETA CONSTANTE. En muchasmáquinas de la competencia, la potenciabruta es constante, lo que significa que lapotencia neta del motor disponible paraefectuar un trabajo real variará de acuerdocon las demandas de las fuentes parásitas,como el sistema de aire acondicionado olos ventiladores de enfriamiento.

El motor Cat C11 está configuradoelectrónicamente para proporcionar unapotencia neta constante a una carga parásitamáxima aumentando la productividad ymejorando la eficiencia del combustible.

Ventilador de operación bajo demanda.Con el control electrónico del ventilador bajodemanda de velocidad variable, los nivelesde temperatura del refrigerante del motor,aceite de la transmisión, aceite hidráulicoy aire del múltiple de admisión se verificanconstantemente. Estos datos se usan paracontrolar y mantener la velocidad delventilador al nivel necesario para mantenerlas temperaturas normales del sistema.La velocidad controlada del ventiladoraumenta la eficiencia del combustible,disminuye los niveles de ruido y reduceel taponamiento del radiador.

Sistema de enfriamiento separado.Muchos cargadores de la competencia usansistemas de enfriamiento que extraen airede los lados, a través del compartimientodel motor y lo expulsa por la parte traserade la máquina. El sistema de enfriamientodel 966H está aislado del compartimientodel motor por medio de un protector nometálico. El ventilador de velocidad variableaccionado hidráulicamente extrae aire limpiode la parte trasera de la máquina y lo expulsapor los lados y la parte superior del capó.Los resultados finales son una eficienciade enfriamiento óptima, mayor eficienciade combustible, menos obstrucciones delradiador y niveles de sonido reducidospara el operador.

SERVOTRANSMISIÓN PLANETARIA.La servotransmisión planetaria electrónicacon capacidad de cambios automáticosestá diseñada y fabricada por Caterpillar.La velocidad altamente sensible de potenciamáxima y los cambios de direcciónproporcionan unos ciclos y unaproductividad excelentes.

CONTROL DE CAMBIOS VARIABLE.Adapte las configuraciones de cambios de latransmisión a los requisitos de las aplicacionesde la máquina. El Control de Cambios Variable(VSC) mejora la calidad de los cambiosy la eficiencia del combustible en ciertasaplicaciones dejando que la transmisiónefectúe un cambio ascendente a menoresrpm del motor.

CONTROL DE AMORTIGUACIÓN. El sistemade control de amortiguación optativo mejorala amortiguación, el rendimiento y laretención de carga cuando se desplaza sobreterreno irregular. Los operadores tomanconfianza desplazándose a mayoresvelocidades en las operaciones de carga ytransporte disminuyendo los tiempos de losciclos y aumentando la productividad.

SISTEMA DE CONTROL DE CARGA UTIL.Las básculas, diseñadas específicamente paramáquinas Cat permiten el pesaje del materialdel cucharón sobre la marcha. Los operadorescargan los camiones de forma más exactay eficiente. La carga correcta de camionesla primera vez que se haga equivale a ciclosmás rápidos para el operador y a una mayorproductividad de su operación.

El control de carga útil se ofrece comouna opción instalada en fábrica. Se puedenimprimir boletos para los conductores y unavariedad de informes añadiendo una impresoraoptativa.

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Trabaje de forma inteligente y mueva más material

PRODUCTIVIDAD

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LUBRICACIÓN AUTOMÁTICA.El sistema de lubricación automáticaoptativo de Caterpillar proporciona unalubricación precisa y automática de lospasadores y bujes – durante la operación delcargador. La lubricación automática reduceel tiempo pasado en el mantenimiento diarioy el tiempo de inactividad para reparacionesno planificadas debido a un engraseinadecuado – aumentando la productividad.

EXCAVACIÓN AUTOMÁTICA DEAGREGADOS. La opción de excavaciónautomática de agregados, bien recibida tantopor los operadores experimentados como porlos novatos, automatiza el proceso de carga.

La excavación automática de agregadospermite ciclos de carga más sencillos, cargasútiles uniformemente llenas y elimina elpatinaje de los neumáticos – todo esto sintocar los controles.

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• Configuraciones especiales de lamáquina procedentes de fábrica

• Variedad de cucharones y herramientaspara muchas aplicaciones

CONFIGURACIONES ESPECIALES DELA MÁQUINA. Cuando tenga una operaciónespecializada, necesitará un cargador deruedas especializado. para ser productivo.Se dispone de las siguientes configuracionesde máquinas para el 966H:

Cargadores de agregados para patios.El conjunto para cargadores de patiosproporciona lo último en productividady conveniencia. Las opciones tales comolubricación automática, excavación automáticade agregados, control de carga útil y control deamortiguación reducen la fatiga del operadory hacen que su cargador de ruedas sea elcargador de patios más productivo disponible.

Aplicaciones forestales. La configuraciónde máquina forestal proporciona un controlde amortiguación, un cilindro de inclinaciónde servicio pesado y un contrapeso adicionalpara usar en aplicaciones forestales ymadereras.

Manipulación de chatarra.La configuración de manipulación de chatarraincluye protectores de servicio pesado quepermiten que la máquina resista los elementosrigurosos de las aplicaciones de manipulaciónde chatarra.

Rellenos sanitarios. Los protectoresy características especiales diseñadosespecíficamente para aplicaciones derellenos sanitarios hacen que el 966Hsea la máquina perfecta para estacionesde transferencia de desechos, plantas degeneración de energía a partir de desechos,operaciones de reciclado y aplicacionesde desechos vegetales.

Configuraciones de levantamiento.Se dispone de configuraciones de altolevantamiento para aplicaciones querequieren una holgura de descarga adicional.Tanto los conjuntos de 2 como de 3 válvulaspueden instalarse en fábrica para máquinasconvencionales y tipo Command Control.

ACOPLADORES RÁPIDOS YHERRAMIENTAS. Se dispone de unavariedad de cucharones, herramientas yacopladores de fábrica o de su distribuidorCaterpillar para adaptar el 966H parasu operación.

Acopladores rápidos. Los acopladoresrápidos proporcionan una versatilidad sin igualen los cargadores de ruedas. Los cucharonesy las herramientas pueden cambiarse ensegundos sin salir de la cabina para lograrla máxima productividad.

Cucharones de uso general. Los cucharonesde uso general proporcionan buen rendimientogeneral para la manipulación de materialesen pilas, remanipulación, excavación y cargaen banco. Se puede usar un cucharón de usogeneral de servicio pesado para aplicacionesmás agresivas.

Cucharones para manipulación de materiales.El cucharón para manipulación de materialeses de fondo plano usado para la manipulaciónde materiales en pilas como agregados u otrosmateriales de fácil carga que requieran fuerzasde desprendimiento moderadas.

Cucharones para roca. Los cucharones pararoca están diseñados para carga frontal o enbanco en aplicaciones de minería o canteras.El cucharón para roca de cuchilla rectaproporciona altas fuerzas de desprendimientoy una mayor altura de descarga. El cucharónpara roca en “V” ofrece una mayor penetraciónen ciertas aplicaciones.

Cucharones para carbón. Los cucharonespara carbón aumentan la productividad almáximo al cargar y apilar carbón y otrosmateriales de densidad similar.

Cucharones de canteras para serviciopesado. Los cucharones de canteras paraservicio pesado están disponibles paraaplicaciones en canteras de alto impactoy alta abrasión.

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Construido para su operación

VERSATILIDAD

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Cucharones para rellenos sanitarios.Los cucharones para rellenos sanitariosestán diseñados para tener una larga vidaútil en las condiciones más exigentes delas aplicaciones de basuras. Este cucharónde alta capacidad está bien adaptado paracargar, clasificar y otros trabajos de unaestación de transferencia.

Cucharón para limpieza y virutas de madera.Los cucharón para limpieza y virutas demadera están disponibles para aplicacionesforestales y aserraderos.

Cucharones de uso múltiple. Los cucharonesde uso general tienen una acción exclusivade cuatro vías que puede cargar, retirar lacapa vegetal, empujar tierras, sujetartuberías o pedazos grandes de hormigón,limpiar escombros y muchas otras tareas.

Cucharones de descarga lateral.Los cucharones de descarga lateraldescargan por la parte delantera y porel costado de la máquina, una ventajaal trabajar en espacios reducidos, comoobras en calles, construcción de túnelesy construcción de diques.

Horquillas. Se dispone de horquillas depaletas, para troncos y aserraderos paraaplicaciones forestales y manipulaciónde materiales.

Rastrillos de cargadores. Los rastrillosde cargadores son herramientas duraderas dealta capacidad para operaciones de desmontey limpieza de obras. Los rastrillos puedenestar disponibles con sujetadores superioreso no y en modelos con acopladores rápidosy montados por pasadores.

Brazos de manipulación de materials.Los brazos de manipulación de materialesmueven tuberías, bloques de hormigón,divisores de carreteras y otros materialesde construcción de forma rápida y precisa.

Herramientas de corte.Caterpillar dispone de varias opciones deherramientas de corte para los cucharonesdel 966H. Se ha incorporado un adaptadorde esquina hecho de fundición en el diseñode los cucharones que permite colocar undiente en la esquina del extremo para protegercontra el desgaste de la base del cucharón.

También se dispone de cuchillas empernablesreversibles y cuchillas empernables de mediaflecha para los cucharones del 966H.

El sistema de dientes Cat de la Serie K™ secaracteriza por tener puntas de fácil instalacióny proporciona una retención del dientemuy segura. No se necesitan herramientasespeciales para la instalación y el desmontaje.

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• Operación cómoda

• Visibilidad excelente

• Entrada y salida sencillas

• Vibraciones controladas

• Opción de sistemas de dirección

AMBIENTE DE OPERACIÓN. El 966Hmantiene la distinción de ofrecer la cabinamás grande y ergonómica de su clase.

Asiento. El asiento de suspensión neumáticaCat C-500 de la Serie Comfort, estándar enel 966H, está fabricado de forma resistentey duradera y se puede ajustar de 6 formaspara acomodar a operadores de todos lostamaños. El respaldo de una pieza fundiday el soporte del asiento evitan que se formenprotuberancias en los cojines. El asientose caracteriza por tener un soporte lumbartipo automóvil para máxima comodidad.El apoyabrazos derecho con controles delaccesorio integrados se puede ajustar pararealizar una operación cómoda y conveniente.Se dispone de una opción de asiento concalefacción para mayor comodidad.

VISIBILIDAD. El 966H ofrece una visibilidadexcelente de las partes delantera y trasera dela máquina. Tiene ventanas planas libres dedistorsión que van hasta el piso de la cabinalo que permite una excelente visibilidad delcucharón. Los limpiaparabrisas de brazohúmedo en la parte delantera y traseramantienen las ventanas limpias en cualquiercondición. El techo de la cabina tiene canalesque guían el agua de lluvia hacia las esquinasde la cabina manteniendo limpias las ventanas.Posee unas proyecciones por todos los ladosque protegen al operador contra el reflejodel sol.

Conjunto de limpieza de parabrisas.Conjunto de limpieza de parabrisas optativoque proporciona escalones y pasamanosadicionales para facilitar el acceso parala limpieza de las ventanas delanteras.

Cámara de visión trasera. Se dispone deuna cámara de visión trasera optativa parasupervisar claramente el movimiento detrásdel cargador de ruedas.

Conjuntos de iluminación. Se dispone deconjuntos de iluminación optativos paraaplicaciones de desplazamiento por carreterao luces bajas. Las luces optativas de Descargade Alta Densidad (HID) proporcionan unailuminación excepcional para el trabajonocturno. Se dispone de una baliza giratoriacomo característica de seguridad.

VIBRACIONES. Caterpillar entiende quelos cargadores de ruedas trabajan en algunosde los entornos más rigurosos. Al controlarlas vibraciones normales de la máquina, semejoran la eficiencia y la productividad deloperador. El 966H Cat está diseñado de arribaa abajo con muchas características, tantonormales como optativas, que reducenlas vibraciones.

• El eje trasero oscilante sigue el contornodel suelo permitiendo que la cabinapermanezca estable.

• La cabina está sujeta al bastidor conmontajes aislados diseñados para reducirlas cargas de impacto procedentes delterreno.

• La junta de articulación está equipadacon dos válvulas neutralizadoras queimpiden el contacto entre bastidores.

• La amortiguación del cilindro reducela velocidad del cucharón al alcanzar loslímites de desplazamiento, impidiendolas sacudidas de la máquina.

• El control de amortiguación es una opcióndiseñada para reducir las sacudidas y losrebotes durante las operaciones de cargay transporte. Dispone de un acumuladorque actúa como un amortiguador parareducir el cabeceo de la máquina y permitirun desplazamiento más suave sobre unterreno irregular.

• Desconexiones automáticas controladaselectrónicamente que impiden los tironesy los rebotes asociados con las paradasabruptas de los cilindros.

• Controles del accesorio montados enasientos de suspensión neumática quereducen las vibraciones verticales quese transmiten por el piso.

ENTRADA Y SALIDA. Escalera con escalonesde autolimpieza que mantiene la acumulaciónde escombros al mínimo. La escalera estáinclinada 5° hacia adelante para facilitarla entrada y la salida.

Las plataformas son anchas facilitando elmovimiento hacia la parte delantera o traserade la máquina. La puerta principal de la cabinase abre 180° como máximo y se enganchaen posición para permitir la navegaciónsegura hacia la parte trasera de la máquina.

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Trabaje de modo cómodo y eficiente

COMODIDAD PARA EL OPERADOR

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La puerta del lado derecho se abre 10°,o completamente como salida auxiliarsimplemente extrayendo un pasador.La presencia de una escalera de longitudmáxima en el lado derecho facilita unasalida segura si es necesario.

OPCIONES DE DIRECCIÓN. El 966H ofreceuna opción de sistemas de dirección para darflexibilidad a su aplicación.

Dirección convencional.La configuración de dirección convencionalofrece un sistema de dirección hidráulico conunidad de dosificación manual que requierepoco esfuerzo. La dirección con detecciónde carga transmite potencia al sistema dedirección sólo cuando se necesite. Cuandono se utilice el sistema de dirección, sedispone de más potencia del motor paragenerar fuerza de arrastre en las ruedas,fuerza de desprendimiento y fuerza delevantamiento, y resulta en un menorconsumo de combustible. La columnade la dirección se inclina para máximacomodidad del operador.

Dirección Command Control. La direcciónCommand Control es un sistema dedetección de carga que conecta el volantecon las posiciones en ángulo del bastidorpara proporcionar la cantidad correcta decontrol de la dirección. La velocidad conque gira la máquina es proporcional a laposición del volante. Sólo se requiere unafuerza de menos de seis libras (26 N) deloperador, sin importar las condiciones.La articulación completa de la máquinase realiza con un giro de ±70° del volanteen contraste con dos o tres giros de 360°de un volante convencional.

El volante Command Control contiene elinterruptor de avance/neutral/retroceso y elbotón de cambios ascendentes/descendentes –permitiendo que la mano izquierdapermanezca en el volante en todo momento.Los controles del accesorio están integradosen el apoyabrazos derecho de modo quese mueven con el operador.

CONTROLES. El tablero de control principalen el 966H está ubicado en la parte superiorderecha del montante de la estructura ROPS,lo que mantiene los interruptores y controlesal alcance del operador sin obstruir lavisibilidad del terreno. Además, al tenertodos los interruptores y controles ubicadosconvenientemente se permite una mayoreficiencia y se mejora la productividadmientras se reduce la fatiga del operadoral mínimo.

EXCAVACIÓN AUTOMÁTICA DEAGREGADOS. El sistema optativo deexcavación automática de agregadosproporciona ciclos de carga más sencillosy cargas útiles uniformemente máximas sintocar los controles – reduciendo la fatigadel operador.

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• Mayor rendimiento de su inversiónen cargadores de ruedas mediantela eficiencia demostrada decombustible Cat

• Mirillas, puntos de mantenimientoagrupados, acceso sencillo al motor,drenajes ecológicos, baterías libres demantenimiento – todo esto simplificael mantenimiento diario

• Sistemas monitores electrónicos quehacen el seguimiento del estado delproducto para evitar reparacionescostosas no programadas

• Disponibilidad de piezas sin paraleloque reduce el tiempo de inactividad

• Valor de reventa excelente proporcionadopor la calidad original Cat, servicioextraordinario del distribuidor y programasde respaldo del distribuidor inigualables

• Los servicios financieros de Caterpillary los distribuidores Cat entiendensu negocio

EFICIENCIA DE COMBUSTIBLE.Muchos fabricantes pregonan que elconsumo de combustible es uno de losfactores determinantes de la adquisición dela máquina, pero el consumo de combustibleno lo es todo. La productividad también debeser una parte importante de la decisión. Y loque es aún más importante, se debe considerarla forma en que se relaciona el consumo decombustible con la productividad, es decirla eficiencia del combustible.

La eficiencia de combustible puededefinirse simplemente como más trabajoa menor costo. Se calcula dividiendo lastoneladas de material desplazadas por horapor unidad de combustible consumidopor hora.

Eficiencia de combustible del 966H. Las pruebas del cliente del 966H muestranuna mejora de la eficiencia de combustibleen comparación con el 966G de la Serie II.Estos ahorros de combustible se logran usandoel sistema hidráulico de detección de carga deflujo proporcional de Caterpillar, el softwaredel sistema de administración de velocidaden vacío del motor, el control de cambiosvariable y la tecnología ACERT.

Consumo de combustible con la tecnologíaACERT™. Basada en las pruebas deCaterpillar, el consumo de combustiblede los motores Cat con tecnología ACERT esde un 3 a un 5% menor que con la tecnologíaactual de la competencia. Este consumo decombustible está relacionado directamentecon la combustión completa del combustibledebido a la integración entre el controlelectrónico que supervisa las condiciones delmotor, el sistema de administración de aireque controla el volumen de aire y el sistemade combustible que suministra justo la cantidadcorrecta de combustible según sea necesario.

Convertidor de Par con Estator de Giro Libre(FWSTC). El convertidor de par de estatorde giro libre aumenta la eficiencia del tren defuerza en las operaciones de carga y transporte,lo que contribuye a una mayor eficiencia delcombustible del 966H.

SISTEMA DE ADMINISTRACIÓN DEVELOCIDAD EN VACÍO DEL MOTOR. El Sistema de Administración de Velocidaden Vacío del Motor (EIMS) aumenta almáximo la eficiencia del combustible y daflexibilidad para administrar las velocidadesen vacío para los requisitos de aplicacionesespecíficas. Se dispone de cuatro velocidadesde control en vacío.

Modalidad de invernación. La velocidaden vacío disminuye después de un tiempoprefijado para proporcionar un menor consumode combustible, menores niveles de sonidoy menores emisiones.

Modalidad de trabajo. Ajuste las velocidadesde trabajo en vacío según la preferencia delcliente y las condiciones de operación.

Modalidad de calentamiento. Mantengael motor a una temperatura uniformeen condiciones frías.

Modalidad de bajo voltaje. Impida el drenajede la batería debido a altas cargas eléctricasde los accesorios.

MANTENIMIENTO. El mantenimientoapropiado de su cargador de ruedas puedecontrolar los gastos y disminuir sus costos deposesión y operación. El 966H proporcionauna capacidad de servicio inigualable alofrecer lo siguiente:

• Centro de servicio hidráulico

• Centro de servicio eléctrico

• Mirillas bien protegidas fácilmente visibles

• Punto de mantenimiento a niveldel terreno

• Acceso sencillo al compartimientodel motor

• Drenajes ecológicos para lograr undrenaje de fluido sencillo y limpio

• Indicadores de desgaste de los frenospara facilitar la inspección

• Baterías libres de mantenimiento

• Intervalos de cambio de aceite y filtroampliados

• Parrilla abatible hacia afuera resistente alas partículas suspendidas en el aire quepermite un flujo de aire eficiente

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El 966H – El mejor valor para su operación

COSTOS DE POSESIÓN Y OPERACIÓN

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SISTEMAS MONITORES. La supervisión delestado del producto simplifica la planificaciónde mantenimiento y reduce los costos.

Sistema Monitor Caterpillar.El Sistema Monitor Caterpillar (CMS) haceel seguimiento de los sistemas críticos dela máquina para alertar al operador de lanecesidad potencial de servicio. Existencuatro niveles de advertencia que permitenal operador evaluar la situación con mayorexactitud.

Product Link. Con Product Link, lospropietarios pueden reunir y seguir múltiplestipos de información – desde la ubicación dela máquina y las horas del medidor de servicio,al estado de la máquina e información dela productividad.

EquipmentManager. Con una suscripcióna EquipmentManager la información deProduct Link puede transmitirse a unacomputadora. El rendimiento de inversiónen equipos se optimiza mediante laadministración del mantenimientoy un mayor tiempo de actividad.

Sistema de Seguridad de la Máquina.Los equipos robados equivalen a producciónperdida y mayores costos. Elimine el robode máquinas y el uso no autorizado delSistema de Seguridad de la Máquina (MSS)de Cat. El MSS está integrado en el sistemaelectrónico de la máquina y puede protegerla mayoría de las marcas de equipos al requeriruna llave codificada exclusivamente paraarrancar la máquina.

Servicios S•O•S. La administración de la duración de los componentes y ladisponibilidad de la máquina disminuyeel tiempo de inactividad a la vez que mejorala productividad y la eficiencia. Los serviciosS•O•S puede ayudar a hacer esto. Se usaun muestreo de fluidos normal para saberlo que se está haciendo dentro del equipo.Los problemas relacionados con el desgasteson predecibles y se pueden reparar de formasencilla y rápida. El mantenimiento puedeefectuarse según su plan, resultando en unmayor tiempo de actividad y flexibilidaden el mantenimiento y reparación antesde la falla.

DISPONIBILIDAD DE PIEZAS. Caterpillarproporciona un nivel inigualable de serviciopersonalizado para su cargador de ruedas.Al poseer centros de distribución de piezasen todo el mundo, la mayoría de las piezaspueden entregarse en 24 horas. Accesosencillo a las piezas que reduce el tiempode inactividad.

VALOR DE REVENTA. Tener un equipo decalidad es un factor muy importante paramantener el valor de reventa. Cat no sólosuministra equipos de calidad sin que tambiénproporciona un respaldo de productos ydistribuidores para mantener la fiabilidady la durabilidad de su máquina.

Convenios de Respaldo al Cliente.Un Convenio de Respaldo al Cliente(CSA) es cualquier acuerdo entre ustedy su distribuidor Cat que contribuya adisminuir su costo total por unidad deproducción. Los CSA son flexibles,permitiendo adaptarlos a su negocio.Pueden variar desde sencillos juegosde mantenimiento preventivo a complejasgarantías de rendimiento de costo total.Al firmar un CSA con su distribuidor Catpodrá tener más tiempo para hacer lo quemejor sabe hacer – llevar su negocio.

Soluciones de capacitación para equiposCaterpillar. Un entendimiento completode los sistemas de la máquina y un elevadonivel de habilidad en la operación ayudana lograr la máxima eficiencia y a mejorarel rendimiento de la inversión. Los programasde soluciones de capacitación para equiposCaterpillar proporcionan a los operadoresniveles altos de conocimientos y confianza.Póngase en contacto con su distribuidor Catpara obtener información adicional sobre losprogramas de soluciones de capacitación paraequipos Caterpillar.

Servicios financieros de Caterpillar.Los servicios financieros de Cat entiendensu negocio, su industria y los retos a losque se enfrenta. Ésa es la razón por la queproporcionan planes de pago para adaptarsea sus necesidades exclusivas – y para ayudara que alcance sus objetivos.

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• Puntos de servicio y mirillas agrupadospara efectuar un mantenimiento diariosencillo

• Acceso conveniente al compartimientode motor para lograr un servicio excelente

• Parrilla abatible hacia afuera y núcleosde enfriamiento para facilitar la limpieza

• Sistemas electrónicos para supervisarel estado del producto

CENTRO DE SERVICIO HIDRÁULICO.Los filtros de aceite de la transmisióne hidráulicos están ubicados en el centrode servicio hidráulico, detrás de la escalerade acceso articulada del lado derecho.El tanque de aceite hidráulico puededrenarse desde este lugar usandoel orificio de acceso.

• Intervalo de cambio del filtro hidráulicode 500 horas

• Intervalo de cambio del filtrode transmisión de 1.000 horas

CENTRO DE SERVICIO ELÉCTRICO.Las baterías, el panel de relés y una cajade herramientas optativa están ubicadasconvenientemente debajo de la plataformade acceso del lado izquierdo. El interruptorde parada del motor está alojado con el panelde relés. Un compartimiento integrado en laplataforma de acceso contiene el interruptorde accionamiento de inclinación del capó,el interruptor principal y el receptáculode arranque auxiliar optativo.

PUNTOS DE ENGRASE A NIVEL DELTERRENO. Los puntos de engrase estánagrupados en el lado derecho de la máquinaen dos lugares convenientes – en uncompartimiento de servicio justo debajo dela plataforma de servicio del lado derecho, yen un grupo ubicado justo fuera del bastidordel extremo opuesto al motor. Estas posicionesfacilitan la lubricación sencilla de loscomponentes vitales ubicados en todala máquina.

LUBRICACIÓN AUTOMÁTICA. Reduce eltiempo pasado en el mantenimiento diario yel tiempo de inactividad para reparaciones noplanificadas debido a un engrase inadecuadocon el sistema de lubricación automáticooptativo de Caterpillar. La lubricaciónprecisa de los pasadores y bujes a intervalosespecíficos disminuye el desgaste de loscomponentes y reduce la contaminacióndel terreno debida a un engrase excesivo.

SERVICIOS S•O•S. Las válvulas de muestreodel 966H permiten un acceso rápido al aceitedel motor, de la transmisión e hidráulicospara el análisis S•O•S. Se pueden optimizarlos intervalos de cambio de aceite y otrosservicios según su plan de trabajo, reduciendoel tiempo de inactividad y administrandolos gastos.

TOMAS DE PRESIÓN REMOTAS. Las tomasde presión para los sistemas de la direccióne hidráulico, transmisión (optativo) y frenosestán agrupados detrás de un panel de accesojusto debajo de la plataforma de servicio dellado derecho.

INDICADORES DE DESGASTE DE LOSFRENOS. Los ejes están equipados conindicadores de desgaste de frenos estándar,permitiendo a un técnico determinarfácilmente cuándo es necesario efectuarel servicio de los frenos.

MIRILLAS. Tiene mirillas bien protegidaspero fácilmente visibles para el aceite dela transmisión, hidráulico y el refrigerantedel radiador que permiten efectuarcomprobaciones diarias sencillas mientrasreducen el riesgo de entrada de contaminantesen los sistemas.

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Mantenimiento sencillo – Servicio sencillo

FACILIDAD DE SERVICIO

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ACCESO AL COMPARTIMIENTO DEL MOTOR.El capó no metálico del 966H se ha cambiadode diseño y estilo con respecto a los modelosanteriores. Los paneles laterales y superiorson más fuertes debido a las nervaduras derefuerzo más robustas – el cambio de perfiltambién confiere rigidez al capó.

Dispone de un solo cilindro de levantamientomecánico con retroceso manual que abre elcapó. El capó inclinable permite un accesoexcelente al compartimiento del motor, ysi es necesario, todo el capó puede retirarsecon los puntos de levantamiento integrados.

Con el capó cerrado, los cambios rápidosde los niveles de aceite del motor y la mirilladel refrigerante puede completarse a travésde las puertas de servicio laterales.

Los paneles ubicados detrás de los neumáticosse levantan hacia arriba y pueden quitarse paralograr un acceso adicional. Los guardabarrosde desplazamiento por carretera estánarticulados por la parte trasera y se abren haciaafuera facilitando el acceso al compartimientodel motor.

DRENAJES ECOLOGICOS. Los aceites delmotor, transmisión e hidráulicos puedendrenarse fácilmente con drenajes ecológicosde equipos estándar. La presencia de un drenajeecológico de aceite de los ejes es optativo.

BOMBA ELÉCTRICA DE CEBADO. Hay unabomba eléctrica de cebado de combustibleubicada en la base del filtro de combustibleprincipal que elimina la necesidad de llenarde forma preliminar o cebar manualmentelos filtros después de un cambio, eliminandola contaminación del motor.

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO. El acceso alsistema de enfriamiento para la limpieza y elmantenimiento es extraordinario. La parrillaperforada y corrugada reduce al mínimo laacumulación de residuos y se abre hacia afuerapara facilitar la limpieza y el acceso delos núcleos de enfriamiento.

El condensador de aire acondicionado deancho máximo y los núcleos del enfriador deaceite se abaten hacia afuera 45° para permitirel acceso sencillo a la cara trasera del radiador.Los paneles de acceso a ambos lados de laestructura del soporte del radiador permitenel acceso a la cara delantera de los núcleosdel radiador y del posenfriador de aire a airepara facilitar la limpieza.

CABINA. El puesto completo del operadorpuede retirarse en unos 45 minutos y es fácilvolver a sujetarla. Se usan desconexionesrápidas para que no haya necesidad de cortarcables y no se pierda refrigerante.

La limpieza de la cabina se facilita mediantela presencia de canales en el piso de la cabinay sin umbral en la puerta – el piso puedebarrerse o trapearse fácilmente.

CONJUNTO DE LIMPIEZA DE PARABRISAS.El conjunto optativo de limpieza delparabrisas consta de dos escalones para elbastidor delantero del cargador, dos pasamanosadicionales y un espejo plegable. Este conjuntopermite el acceso a todo el parabrisas delanterocon el fin de facilitar la limpieza.

RESPALDO TOTAL AL CLIENTE. Los técnicosde servicio en obra de Cat tiene la experienciay las herramientas necesarias para efectuar elservicio de su cargador en la obra. Se disponede expertos técnicos en el distribuidor y enCaterpillar para proporcionar una asistenciaadicional con el fin de asistir a los técnicosde reparación en la obra cuando sea necesario.

Cuando la reparación en la obra no seasuficiente, los distribuidores Cat estáncompletamente equipados para efectuarel servicio de su cargador rápidamente.

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18 Cargador de Ruedas 966H especificaciones

Sistema hidráulico

Sistema de cucharón/herramienta – 320 L/min 84,5 gal/minSalida de la bombaTipo de bomba del sistema Pistónde la direcciónTiempo de ciclo hidráulico – Subir 5,9 SegundosTiempo de ciclo hidráulico – Descargar 1,6 SegundosTiempo de ciclo hidráulico – 2,4 SegundosBajar, vacío, descenso libreTiempo de ciclo hidráulico – Total 9,9 Segundos

• Sistema del accesorio (estándar), bomba de pistones – Valoresnominales de 2.100 rpm y 1.000 lb/pulg2 (6.900 kPa).

• Tiempo del ciclo con carga útil nominal.

Frenos

Frenos Cumple con las normasrequeridas.

• Cumple con las normas de OSHA, SAE J1473 OCT90 y ISO 3450-1985.

Ejes

Delantero Parte delantera fijaTrasero Oscilación ±13°Subida y bajada máximas 502 mm 19,8 pulgde una sola rueda

Neumáticos

Neumáticos Escoja entre una variedadde neumáticos para adaptarsea su aplicación.

• Puede escoger entre:26.5R25, L-226.5R25, L-3 (XHA)26.5R25, L-5 (VSDL)26.5-25, L-3 (SRG, SHRL)750/65R25, L-3

• NOTA: En algunas aplicaciones (como trabajos de carga ytransporte), la capacidad de productividad del cargador puedeexceder la capacidad en toneladas métricas-km/h (toneladascortas-millas por hora) de los neumáticos. Caterpillar recomiendaque consulte con un proveedor de neumáticos para evaluar todaslas condiciones antes de seleccionar un modelo de neumático.Se dispone de la gama de tamaños de 26.5-25 y otros neumáticosespeciales a petición.

Motor

Modelo de motor Caterpillar C11 ATAACPotencia bruta – SAE J1995 211 kW 283 hpPotencia neta – ISO 9249 195 kW 262 hpPotencia neta – SAE J1349 193 kW 259 hpPotencia neta – 80/1269/EEC 195 kW 262 hpPar máximo (neto) a 1.400 rpm 1215 N·m 896 lb-pieReserva de par total 38%Calibre 130 mm 5,12 pulgCarrera 140 mm 5,51 pulgCilindrada 11,1 L 677 pulg3

• Motor Caterpillar con tecnología ACERT™ – Cumple con EPA Tier III, EU Stage III.

• Estas clasificaciones se aplican a 1.800 rpm cuando la pruebase realiza en las condiciones normales especificadas.

• Clasificación para la potencia neta anunciada basada en lapotencia disponible cuando el motor esté equipado con alternador,filtro de aire, silenciador y mando de ventilador hidráulico a peticióna la velocidad máxima del ventilador.

Pesos

Peso en orden de trabajo 23.698 kg 52.254 lb

• Para cucharón de uso general de 4,25 m3 (5,5 yd3) con cuchilla empernable.

Cucharones

Capacidades de los cucharones 3,4-4,2 m3 4,5-5,5 yd3

Capacidad máx. del cucharón 4,2 m3 5,5 yd3

Specificaciones de operación

Carga límite de equilibrio 15.474 kg 34.120 lbestático, a pleno giroFuerza de desprendimiento 188 kN 42.300 lb

• Para cucharón de uso general de 4,25 m3 (5,5 yd3) con cuchilla empernable.

Transmisión

Avance 1 6,7 kph 4,2 mphAvance 2 12,6 kph 7,8 mphAvance 3 22,1 kph 13,7 mphAvance 4 37,4 kph 23,2 mphRetroceso 1 7,4 kph 4,6 mphRetroceso 2 13,9 kph 8,6 mphRetroceso 3 24,3 kph 15,1 mphRetroceso 4 37,4 kph 23,2 mph

• Velocidades máximas de desplazamiento (neumáticos 26.5-25).

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19Cargador de Ruedas 966H especificaciones

Capacidades de llenado

Tanque de combustible – Estándar 380 L 100,4 galSistema de enfriamiento 39 L 10,3 galCárter 35 L 9,25 galTransmisión 44 L 11,62 galDiferenciales y mandos finales – 64 L 16,9 galdelanterosDiferenciales y mandos finales – 64 L 16,9 galtraserosTanque hidráulico 110 L 29 gal

Cabina

Estructuras ROPS / FOPS Cumple con las normas SAE e ISO.

• La cabina Caterpillar con estructura integrada de proteccióncontra vuelcos (ROPS) es estándar en Norteamérica y Europa.

• La estructura ROPS cumple con los criterios SAE J1040 APR88 e ISO 3471:1994.

• La estructura protectora contra la caída de objetos (FOPS) cumplecon los criterios del Nivel II de SAE J231 JAN81 e ISO 3449:1992.

• El nivel de presión de ruido del operador medido según losprocedimientos especificados en la norma ISO 6394:1998 es de72 dB(A) para la cabina proporcionada por Caterpillar, cuando estáinstalada y con un mantenimiento correctos, y la prueba se realizacon las puertas y ventanas cerradas.

• Se necesitará protección para los oídos cuando se haga funcionaruna máquina con cabina y puesto del operador abiertos (si no seefectúa el mantenimiento necesario o las puertas/ventanaspermanecen abiertas) durante períodos prolongados o enambientes muy ruidosos.

• El nivel de presión de ruido es de 111 dB(A) medido según elprocedimiento de prueba estática y en las condiciones especificadasen la norma ISO 6395:1998, para una configuración de máquinaestándar.

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20 Cargador de Ruedas 966H especificaciones

Especificaciones de operación

Cucharones de uso generalDientes y Cuchillas Dientes y Cuchillas

Cucharón Dientes segmentos empernables Dientes segmentos empernables

Capacidad nominal m3 3,50 3,65 3,65 3,65 3,80 3,80del cucharón (§) yd3 4,50 4,75 4,75 4,75 5,00 5,00

Capacidad a ras (§) m3 2,96 3,10 3,10 3,12 3,27 3,27yd3 3,88 4,06 4,06 4,08 4,27 4,27

Ancho (§) mm 3.145 3.145 3.059 3.145 3.145 3.059pies/pulg 10'4" 10'4" 10'0" 10'4" 10'4" 10'0"

Altura de descarga a 45º y mm 3.005 3.005 3.154 2.968 2.968 3.119levantamiento máximo (§) pies/pulg 9'10" 9'10" 10'4" 9'9" 9'9" 10'3"

Alcance de descarga a 45º y mm 1.389 1.389 1.247 1.411 1.411 1.270levantamiento máximo (§) pies/pulg 4'7" 4'7" 4'1" 4'8" 4'8" 4'2"

Alcance con brazo de levantamiento horizontal mm 2.857 2.857 2.652 2.900 2.900 2.695y cucharón nivelado (§) pies/pulg 9'4" 9'4" 8'8" 9'6" 9'6" 8'10"

Profundidad de excavación (§) mm 78 108 108 78 108 108pulg 3,07 4,25 4,25 3,07 4,25 4,25

Longitud total mm 8.995 8.995 8.770 9.038 9.038 8.813pies/pulg 29'6" 29'6" 28'9" 29'8" 29'8" 28'11"

Altura total con el cucharón mm 5.775 5.775 5.775 5.814 5.814 5.814completamente subido pies/pulg 18'11" 18'11" 18'11" 19'1" 19'1" 19'1"

Círculo de giro del cargador con el cucharón en la mm 14.733 14.733 14.528 14.756 14.756 14.550posición de transporte (§) pies/pulg 48'4" 48'4" 47'8" 48'5" 48'5" 47'9"

Carga límite de equilibrio kg 17.763 17.401 17.585 17.649 17.290 17.475estático, máquina recta* lb 39.167 38.369 38.775 38.916 38.124 38.532

Carga límite de equilibrio kg 15.824 15.480 15.665 15.717 15.375 15.560estática a giro pleno de 37º lb 34.892 34.133 34.541 34.656 33.902 34.310

Fuerza de desprendimiento** (§) kN 216 200 202 208 193 195lb 48.600 45.000 45.450 46.800 43.425 43.875

Peso en orden de trabajo* (§) kg 23.520 23.672 23.532 23.576 23.728 23.588lb 51.862 52.197 51.888 51.985 52.320 52.012

(§) Las especificaciones y los valores nominales cumplen con todas las normas correspondientes recomendadas por la Society of Automotive Engineers,incluida la Norma J732C de la SAE que regula los valores nominales de los cargadores.

* Las cargas de equilibrio estáticas y los pesos en orden de trabajo mostrados se basan en la configuración normal de la máquina con neumáticos 26.5R25 L-4Firestone, guardabarros para el desplazamiento por carretera, protector del tren de fuerza, tanque de combustible lleno, refrigerantes, lubricantes, sistemade aire acondicionado y operador.

** Medida a 102 mm (4,0") detrás de la punta de la cuchilla con el pasador de bisagra del cucharón como punto de pivote según SAE J732C.

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21Cargador de Ruedas 966H especificaciones

Cucharones de uso generalDientes y Cuchillas Dientes y Cuchillas

Cucharón Dientes segmentos empernables Dientes segmentos empernables

Capacidad nominal m3 3,80 4,00 4,00 4,00 4,25 4,25 del cucharón (§) yd3 5,00 5,25 5,25 5,25 5,50 5,50

Capacidad a ras (§) m3 3,28 3,43 3,43 3,43 3,62 3,62 yd3 4,29 4,48 4,48 4,48 4,73 4,73

Ancho (§) mm 3.145 3.145 3.059 3.306 3.306 3.220pies/pulg 10'4" 10'4" 10'0" 10'10" 10'10" 10'7"

Altura de descarga a 45º y mm 2.934 2.934 3.086 2.934 2.934 3.086 levantamiento máximo (§) pies/pulg 9'8" 9'8" 10'2" 9'8" 9'8" 10'2"

Alcance de descarga a 45º y mm 1.434 1.434 1.294 1.434 1.434 1.294 levantamiento máximo (§) pies/pulg 4'8" 4'8" 4'3" 4'8" 4'8" 4'3"

Alcance con brazo de levantamiento horizontal mm 2.942 2.942 2.737 2.942 2.942 2.737 y cucharón nivelado (§) pies/pulg 9'8" 9'8" 9'0" 9'8" 9'8" 9'0"

Profundidad de excavación (§) mm 78 108 108 78 108 108 pulg 3,07 4,25 4,25 3,07 4,25 4,25

Longitud total mm 9.080 9.080 8.855 9.080 9.080 8.855 pies/pulg 29'9" 29'9" 29'1" 29'9" 29'9" 29'1"

Altura total con el cucharón mm 5.853 5.853 5.853 5.853 5.853 5.853 completamente subido pies/pulg 19'2" 19'2" 19'2" 19'2" 19'2" 19'2"

Círculo de giro del cargador con el cucharón en la mm 14.778 14.778 14.572 14.924 14.924 14.720posición de transporte (§) pies/pulg 48'6" 48'6" 47'10" 49'0" 49'0" 48'3"

Carga límite de equilibrio kg 17.655 17.196 17.382 17.567 17.178 17.394estático, máquina recta* lb 38.929 37.917 38.327 38.735 37.877 38.354

Carga límite de equilibrio kg 15.626 15.286 15.472 15.631 15.258 15.474estático a giro pleno de 37º lb 34.455 33.706 34.116 34.466 33.644 34.120

Fuerza de desprendimiento** (§) kN 200 186 188 200 186 188lb 45.000 41.850 42.300 45.000 41.850 42.300

Peso en orden de trabajo* (§) kg 23.610 23.762 23.622 23.674 23.865 23.698lb 52.060 52.395 52.087 52.201 52.622 52.254

(§) Las especificaciones y los valores nominales cumplen con todas las normas correspondientes recomendadas por la Society of Automotive Engineers,incluida la Norma J732C de la SAE que regula los valores nominales de los cargadores.

* Las cargas de equilibrio estáticas y los pesos en orden de trabajo mostrados se basan en la configuración normal de la máquina con neumáticos 26.5R25 L-4Firestone, guardabarros para el desplazamiento por carretera, protector del tren de fuerza, tanque de combustible lleno, refrigerantes, lubricantes, sistemade aire acondicionado y operador.

** Medida a 102 mm (4,0") detrás de la punta de la cuchilla con el pasador de bisagra del cucharón como punto de pivote según SAE J732C.

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22 Cargador de Ruedas 966H especificaciones

Especificaciones de operación

Cucharones para manipulación de materialesDientes y Cuchillas Dientes y Cuchillas

Cucharón Dientes segmentos empernables Dientes segmentos empernables

Capacidad nominal m3 3,65 3,80 3,80 3,80 4,00 4,00 del cucharón (§) yd3 4,75 5,00 5,00 5,00 5,25 5,25

Capacidad a ras (§) m3 3,08 3,22 3,22 3,31 3,46 3,46 yd3 4,02 4,21 4,21 4,33 4,52 4,52

Ancho (§) mm 3.306 3.306 3.220 3.306 3.306 3.220pies/pulg 10'10" 10'10" 10'7" 10'10" 10'10" 10'7"

Altura de descarga a 45º y mm 2.920 2.920 3.083 2.878 2.878 3.041 levantamiento máximo (§) pies/pulg 9'7" 9'7" 10'1" 9'5" 9'5" 10'0"

Alcance de descarga a 45º y mm 1.254 1.254 1.127 1.297 1.297 1.170 levantamiento máximo (§) pies/pulg 4'1" 4'1" 3'8" 4'3" 4'3" 3'10"

Alcance con brazo de levantamiento horizontal mm 2.847 2.847 2.642 2.907 2.907 2.702y cucharón nivelado (§) pies/pulg 9'4" 9'4" 8'8" 9'6" 9'6" 8'10"

Profundidad de excavación (§) mm 78 108 108 78 108 108 pulg 3,07 4,25 4,25 3,07 4,25 4,25

Longitud total mm 8.985 8.985 8.760 9.045 9.045 8.820 pies/pulg 29'6" 29'6" 28'9" 29'8" 29'8" 28'11"

Altura total con el cucharón mm 5.748 5.748 5.748 5.803 5.803 5.803 completamente subido pies/pulg 18'10" 18'10" 18'10" 19'0" 19'0" 19'0"

Círculo de giro del cargadorcon el cucharón en la mm 14.875 14.875 14.672 14.906 14.906 14.702 posición de transporte (§) pies/pulg 48'10" 48'10" 48'2" 48'11" 48'11" 48'3"

Carga límite de equilibrio kg 17.519 17.124 17.336 17.366 16.974 17.186estático, máquina recta* lb 38.629 37.758 38.226 38.292 37.428 37.895

Carga límite de equilibrio kg 15.598 15.220 15.431 15.452 15.077 15.289estático a giro pleno de 37º lb 34.394 33.560 34.025 34.072 33.245 33.712

Fuerza de desprendimiento** (§) kN 217 201 203 206 191 193lb 48.825 45.225 45.675 46.350 42.975 43.425

Peso en orden de trabajo* (§) kg 23.599 23.790 23.623 23.670 23.861 23.694lb 52.036 52.457 52.089 52.192 52.614 52.245

(§) Las especificaciones y los valores nominales cumplen con todas las normas correspondientes recomendadas por la Society of Automotive Engineers,incluida la Norma J732C de la SAE que regula los valores nominales de los cargadores.

* Las cargas de equilibrio estáticas y los pesos en orden de trabajo mostrados se basan en la configuración normal de la máquina con neumáticos 26.5R25 L-4Firestone, guardabarros para el desplazamiento por carretera, protector del tren de fuerza, tanque de combustible lleno, refrigerantes, lubricantes, sistemade aire acondicionado y operador.

** Medida a 102 mm (4,0") detrás de la punta de la cuchilla con el pasador de bisagra del cucharón como punto de pivote según SAE J732C.

Page 23: cargador frontal 966h

23Cargador de Ruedas 966H especificaciones

Cucharones de servicio

Cucharones de uso general pesado para de acoplamiento rápido Cucharones para roca roca

Dientes y Cuchillas Cuchillas Dientes y Dientes y

Cucharón Dientes segmentos empernables empernables segmentos segmentos

Capacidad nominal m3 3,65 3,85 3,85 3,50 3,50 3,50 del cucharón (§) yd3 4,75 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

Capacidad a ras (§) m3 3,16 3,31 3,31 2,99 2,99 2,99 yd3 4,13 4,33 4,33 3,91 3,91 3,91

Ancho (§) mm 3.145 3.145 3.059 3.283 3.270 3.270pies/pulg 10'4" 10'4" 10'0" 10'9" 10'9" 10'9"

Altura de descarga a 45º y mm 2.843 2.843 2.995 3.114 2.965 2.965 levantamiento máximo (§) pies/pulg 9'4" 9'4" 9'10" 10'3" 9'9" 9'9"

Alcance de descarga a 45º y mm 1.520 1.520 1.380 1.423 1.612 1.612levantamiento máximo (§) pies/pulg 5'0" 5'0" 4'6" 4'8" 5'3" 5'3"

Alcance con brazo de levantamiento horizontal mm 3.068 3.068 2.863 2.799 3.004 3.004y cucharón nivelado (§) pies/pulg 10'1" 10'1" 9'5" 9'2" 9'10" 9'10"

Profundidad de excavación (§) mm 88 118 118 113 118 118 pulg 3,46 4,65 4,65 4,45 4,65 4,65

Longitud total mm 9.214 9.214 8.988 8.921 9.169 9.169pies/pulg 30'3" 30'3" 29'6" 29'3" 30'1" 30'1"

Altura total con el cucharón mm 5.762 5.762 5.762 5.736 5.736 6.063 completamente subido pies/pulg 18'11" 18'11" 18'11" 18'10" 18'10" 19'11"

Círculo de giro del cargadorcon el cucharón en la mm 14.853 14.853 14.645 14.814 14.935 14.935 posición de transporte (§) pies/pulg 48'9" 48'9" 48'1" 48'7" 49'0" 49'0"

Carga límite de equilibrio kg 16.965 16.634 16.797 17.380 17.244 17.122estático, máquina recta* lb 37.408 36.678 37.037 38.323 38.023 37.754

Carga límite de equilibrio kg 15.103 14.787 14.950 15.439 15.303 15.180estático a giro pleno de 37º lb 33.302 32.605 32.965 34.043 33.743 33.472

Fuerza de desprendimiento** (§) kN 179 168 169 178 180 179lb 40.275 37.800 38.025 40.050 40.500 40.275

Peso en orden de trabajo* (§) kg 23.516 23.668 23.528 23.867 23.969 24.129lb 51.853 52.188 51.879 52.627 52.852 53.204

(§) Las especificaciones y los valores nominales cumplen con todas las normas correspondientes recomendadas por la Society of Automotive Engineers,incluida la Norma J732C de la SAE que regula los valores nominales de los cargadores.

* Las cargas de equilibrio estáticas y los pesos en orden de trabajo mostrados se basan en la configuración normal de la máquina con neumáticos 26.5R25 L-4Firestone, guardabarros para el desplazamiento por carretera, protector del tren de fuerza, tanque de combustible lleno, refrigerantes, lubricantes, sistemade aire acondicionado y operador.

** Medida a 102 mm (4,0") detrás de la punta de la cuchilla con el pasador de bisagra del cucharón como punto de pivote según SAE J732C.

Page 24: cargador frontal 966h

24 Cargador de Ruedas 966H especificaciones

Cambio de alto

Cucharón para desechos levantamiento en las

Cucharón Cuchillas empernables especificaciones

Capacidad nominal m3 6,35del cucharón (§) yd3 8,25

Capacidad a ras (§) m3 5,43 yd3 7,10

Ancho (§) mm 3.355pies/pulg 11'0"

Altura de descarga a 45º y mm 2.989 780levantamiento máximo (§) pies/pulg 9'10" 2'7"

Alcance de descarga a 45º y mm 1.185 -16levantamiento máximo (§) pies/pulg 3'10" -1,0"

Alcance con brazo de levantamiento horizontal mm 2.750y cucharón nivelado (§) pies/pulg 9'0"

Profundidad de excavación (§) mm 134 -5pulg 5,28 -0,20

Longitud total mm 8.888 328pies/pulg 29'2" 1'1"

Altura total con el cucharón mm 6.500 5.49completamente subido pies/pulg 21'4" 1'10"

Círculo de giro del cargador con el cucharón en la mm 14.871 124posición de transporte (§) pies/pulg 48'9" 5,0"

Carga límite de equilibrio kg 17.893 177estático, máquina recta* lb 39.454 390

Carga límite de equilibrio kg 15.860 -3estático a giro pleno de 37º lb 34.971 -7

Fuerza de desprendimiento** (§) kN 182 -13lb 40.950 -2.864

Peso en orden de trabajo* (§) kg 24.237 1.746lb 53.443 3.850

(§) Las especificaciones y los valores nominales cumplen con todas las normas correspondientes recomendadas por la Society of Automotive Engineers,incluida la Norma J732C de la SAE que regula los valores nominales de los cargadores.

* Las cargas de equilibrio estáticas y los pesos en orden de trabajo mostrados se basan en la configuración normal de la máquina con neumáticos 26.5R25 L-4Firestone, guardabarros para el desplazamiento por carretera, protector del tren de fuerza, tanque de combustible lleno, refrigerantes, lubricantes, sistemade aire acondicionado y operador.

** Medida a 102 mm (4,0") detrás de la punta de la cuchilla con el pasador de bisagra del cucharón como punto de pivote según SAE J732C.

Especificaciones de operación

Page 25: cargador frontal 966h

25

1 Altura hasta la parte de arriba de la estructura ROPS 3.600 mm (11'10")2 Altura hasta la parte superior del tubo de escape 3.552 mm (11'8")3 Altura hasta la parte superior del capó 2.678 mm (8'9")4 Espacio libre sobre el suelo con neumáticos 26.5R25 L-4 Firestone

(vea la tabla de neumáticos para otros neumáticos) 496 mm (1'8")5 Altura del pasador del cucharón 4.224 mm (13'10")6 Desde la línea de centro del eje trasero hasta el contrapeso 2.461 mm (8'1")7 Distancia entre los ejes 3.450 mm (11'4")8 Altura del pasador del cucharón en transporte 507 mm (1'8")9 Desde la línea de centro del eje trasero hasta el enganche 1.725 mm (5'8")

10 Inclinación hacia atrás a levantamiento máximo 60,8°11 Ángulo de descarga a levantamiento máximo 45°12 Inclinación hacia atrás en transporte 47,4°13 Inclinación hacia atrás en el suelo 41,8°14 Altura hasta la línea de centro del eje 815 mm (2'8")

DimensionesTodas las dimensiones son aproximadas.

mm pulgadas mm pulgadas kg lb kg lb

Neumáticos radiales 26.5R25 GP2B GY L2 3.012 119 -20 -0,8 -82 -181 -67 -148Neumáticos radiales 26.5R25 VMT BS L3 3.015 119 -30 -1,2 48 106 -45 -99Neumáticos radiales 26.5R25 RT3B GY L3 3.017 119 -20 -0,8 -24 -53 -24 -53Neumáticos radiales 26.5R25 XHA MX L3 3.017 119 -20 -0,8 -34 -75 -31 -68Neumáticos radiales 26.5R25 VSDL BS L5 2.956 116 0 0,0 1.214 2.677 906 1.998Neumáticos radiales de bajo perfil 3.076 121 -20 -0,8 -262 -578 -52 -115

750/65R25 MX L3Neumáticos de telas sesgadas 2.992 118 -44 -1,7 -358 -789 -492 -1.085

26.5-25 20 PR SRG FS L3Neumáticos de telas sesgadas 2.974 117 -20 -0,8 7 15 -158 -348

26.5-25 20 PR SHRL GY L3Neumáticos de telas sesgadas 3.002 118 0 0,0 0 0 0 0

26.5-25 SRG DT FS LDL4

Ancho conneumáticos

Cambio endimensiones

verticalesCambio en peso

en orden de trabajo

Cambio en lacarga límite de

equilibrio estático

NOTA: El ancho de la banda de rodadura para 26.5-25 es de 2.230 mm (7'4")

Dimensiones/Especificaciones de los neumáticos

23

1

4

5

6 7

89

10

11

1213

14

Cargador de Ruedas 966H especificaciones

Page 26: cargador frontal 966h

26 Cargador de Ruedas 966H especificaciones

Equipo estándarEl equipo estándar puede variar. Consulte a su distribuidor Caterpillar para obtener detalles.

TREN DE FUERZAFrenos cerrados de discos en baño de aceite completamente

hidráulicos con sistema de frenado integrado (IBS) e indicador de desgaste de frenos

Motor Cat C11 con tecnología ACERT™ y posenfriamiento agua a agua

Ventilador, radiador, controlados electrónicamente, impulsadoshidráulicamente, de detección de temperatura, a petición

Filtros de combustible, primario/secundarioFiltros de aire del motor, primario/secundarioBomba de cebado de combustible (eléctrica)Silenciador insonorizadoRadiador de núcleos unitariosAuxiliar de arranque con éter (listo)Interruptor de la traba del neutralizador de la transmisiónConvertidor de par de estator de giro libreServotransmisión planetaria automática (4A/4R)Control de Cambios Variable (VSC)

OTROSUbicador automático del cucharónContrapesoAcopladores de sellos anulares de ranura CaterpillarPuertas de acceso de servicio (de cierre con llave)Drenajes ecológicos de motor, transmisión y sistema hidráulicoGuardabarros de acero (delanteros y traseros)Protector contra residuos suspendidos en el aireEnganche de barra de tiro con pasadorCapó no metálico de inclinación eléctricaMangueras Caterpillar XT™Enfriador de aceite hidráulicoDesconexión automática de levantamiento e inclinación

(ajustable en la cabina)Varillaje de barra en “Z”, tubo transversal de fundición/palanca

de inclinaciónVálvulas de muestreo de aceiteListo para el sistema Product LinkTomas de presión de diagnóstico remotasCentro de servicio eléctrico e hidráulicoMirillas:

Refrigerante del motorAceite hidráulicoNivel de aceite de la transmisión

Dirección con detección de cargaTapas con candado de protección contra el vandalismo

NEUMÁTICOS, AROS, RUEDASSe debe seleccionar un neumático en la sección de accesorios

obligatorios. El precio básico de la máquina incluye una cantidad basada en un neumático radial de calidad óptima.

ANTICONGELANTEConcentración mezclada de antemano de 50% de refrigerante de

larga duración con protección anticongelante hasta –34° C (–29° F)

SISTEMA ELÉCTRICOAlarma de retrocesoAlternador de 80 amperios sin escobillasBaterías libres de mantenimiento (2) 1.000 CCALlave de contacto; interruptor de arranque/paradaSistema de luces de halógeno (6 en total)Interruptor generalMotor de arranque eléctrico de servicio pesadoSistema de arranque y carga (24 voltios)

AMBIENTE DEL OPERADORAire acondicionado, calefacción y descongeladorTraba de las funciones del cucharón/herramientaCabina ROPS/FOPS sometida a presión e insonorizada

Lista para conexiones de radio (ocio): incluye antena,altavoces y convertidor (12 voltios y 10 amperios)

Encendedor de cigarrillos y cenicero (12 voltios)Gancho para la ropa (2) con correasSistema Monitor Computarizado

Instrumentación, medidores:Indicador digital de gama de marchasTemperatura del refrigerante del motorNivel de combustibleTemperatura del aceite hidráulicoVelocímetro/TacómetroTemperatura del aceite de la transmisión

Instrumentación, indicadores de advertencia:Temperatura del aceite de los ejesSalida eléctrica del alternadorRestricción del filtro de aire del motorTemperatura del múltiple de admisión del motorPresión de aceite del motorNivel de combustible, alto/bajoPresión de combustible, alta/bajaDerivación del filtro hidráulicoNivel de aceite hidráulicoFreno de estacionamientoPresión del aceite de la dirección principalPresión del aceite del freno de servicioDerivación del filtro de la transmisión

Controles electrohidráulicos de las funcionesde levantamiento e inclinación

Bocina eléctrica (volante/consola)Luz del techo (cabina)Fiambrera, sujetadores de vasos y bandeja personalEspejo retrovisor (montado en el interior)Asiento Cat Comfort (tela) con suspensión de aireCinturón de seguridad retráctil de 51 mm (2") de anchoColumna de la dirección de ángulo (SW-CCS) y longitud

(CCS) ajustablesLimpia y lavaparabrisas de brazos mojados delanteros

y traserosLimpiaparabrisas delanteros intermitentes

Ventana corrediza (lados derecho e izquierdo)

Page 27: cargador frontal 966h

27Cargador de Ruedas 966H especificaciones

Equipo optativoEl equipo optativo puede variar. Consulte a su distribuidor Caterpillar para obtener detalles.

Espejos calentados externos plegablesTecho abiertoSistema de control de carga útil

Impresora del sistema de control de carga útilPlataforma para la limpieza de ventanasAntefiltro de la turbinaAntefiltro de la turbina/basuraProduct LinkRadio AM/FM de banda meteorológica (cassette)Radio lista para banda ciudadanaReceptáculo de arranque de 24 voltiosTomas de presión de transmisión remotasSistema de control de amortiguación de dos o tres válvulasAsiento con calefacciónCinturón de seguridad de 76 mm (3") de anchoInsonorización exteriorSistema de dirección Command ControlDirección secundariaInterruptor de palanca de levantamiento ANR (máquinas con volante)Visera delanteraCaja de herramientasConfiguraciones especiales de la máquina

Configuración de alto levantamiento de dos y tres válvulasConfiguración de máquina forestalConfiguración de manipulador de chatarraConfiguración para rellenos sanitariosConjunto para cargadores de patios

Sistema de excavación automática de agregadosLubricación automáticaCucharones y herramientasHerramientas de corte de cucharón – consulte al distribuidor

Cat para obtener detalles adicionalesCámara de visión traseraEnfriador del aceite de los ejesEnfriamiento a altas temperaturas, 50° C (122° F)Diferenciales

Patinaje limitado delantero o traseroNO-SPIN trasero

Drenaje ecológico de los ejesExtensiones de los guardabarros delanteros y traserosGuardabarros estrechosGuardabarros para desplazamiento por carreteraCabina de vidrio con apoyos de cauchoProtector de los sellos de los ejesProtector de malla ancha o pequeña de la ventana delanteraProtector del tren de fuerzaProtector antivandalismoCalentador del refrigerante del motor, 120 ó 240 voltiosConfiguración hidráulica de tres válvulasControl de palanca universal de dos o tres válvulasLuces de cambio de direcciónLuces de descarga de intensidad alta (HID)Luces de desplazamiento por carreteraLuz de advertencia de balizaLuces de trabajo montadas en la cabinaSistema de Seguridad de la MáquinaEspejos externosEspejos calentados externos

Page 28: cargador frontal 966h

R

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Impreso en EE. UU.

Los materiales y especificaciones están sujetos a cambio sin previo aviso.Las máquinas que aparecen en las fotos pueden incluir equipo adicional.

Vea a su distribuidor Caterpillar para las opciones disponibles.

CAT, CATERPILLAR, sus logotipos respectivos y “Caterpillar Yellow,” así como suidentidad corporativa y de producto, indicados en este documento, son marcas

registradas de Caterpillar y no pueden usarse sin autorización previa.

ASHQ5657 (8-05)(Traducción: 12-05)

Cargador de Ruedas 966H