Cargas, Industrias y Aplicaciones
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Los Coples de Rejilla Martin son la mejor opción en aplicaciones donde existan condiciones de alto torque y la necesidad de amortiguar vibración . Los Coples de Rejilla tienen la capacidad de reducir significativamente la vibración y las cargas de impacto que existen entre el elemento motriz y el elemento impulsado . El contacto progresivo entre el perfil curvo de los dientes de la maza y la rejilla flexible hace posible la absorción de la energía de impacto, distribuyéndola y reduciendo la magnitud de los picos de carga .
Los Coples de Rejilla con la calidad y servicio que nos distingue .
COMPONENTES Y MATERIALES
O - Ring
Maza
Cubierta
EmpaqueRejilla
Coples de Rejilla
Rejilla Cubierta Maza Empaque / O - Rings
COMPONENTES
Coples completos desde 1030M10 a 1200M10 y Rejillas de Repuesto en Inventario
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Coples de RejillaCargas, Industrias y Aplicaciones
INDUSTRIAS COMÚNES
APLICACIONES
MarinasBombasCompresoresVentiladores
Agricultura Cemento
Carbón Petróleo
Bandas Transportadoras Bombas
Carga leve Carga normal Cargas de ImpactoLa rejilla se apoya cerca
de la orilla exterior de los
dientes . El claro entre los puntos de
contacto permanece libre para flexionarse bajo las
variaciones de carga .
Cuando la carga se incrementa, la distancia
entre los puntos de contacto en los dientes de la maza se acorta, pero un claro permanece libre para amortiguar las cargas de
impacto .
El cople es flexible dentro de una capacidad establecida .
Bajo sobrecargas extremas la
rejilla se apoya totalmente en los dientes de las
mazas y transmite la carga total
directamente .
Carga leve Carga normal Cargas de ImpactoLa rejilla se apoya cerca de la orilla
exterior de los dientes.El claro entre los
puntos de contacto permanece libre para
flexionarse bajo las variaciones de carga.
Cuando la carga seincrementa, la
distancia entre lospuntos de contactoen los dientes de la
maza se acorta, peroun claro permanecelibre para amortiguar
las cargas deimpacto.
El cople es flexibledentro de una
capacidadestablecida. Bajo
sobrecargas extremasla rejilla se apoya totalmente en los
dientes de las mazas y transmite la carga total
directamente.
Carga leve Carga normal Cargas de ImpactoLa rejilla se apoya cerca de la orilla
exterior de los dientes.El claro entre los
puntos de contacto permanece libre para
flexionarse bajo las variaciones de carga.
Cuando la carga seincrementa, la
distancia entre lospuntos de contactoen los dientes de la
maza se acorta, peroun claro permanecelibre para amortiguar
las cargas deimpacto.
El cople es flexibledentro de una
capacidadestablecida. Bajo
sobrecargas extremasla rejilla se apoya totalmente en los
dientes de las mazas y transmite la carga total
directamente.
Carga leve Carga normal Cargas de ImpactoLa rejilla se apoya cerca de la orilla
exterior de los dientes.El claro entre los
puntos de contacto permanece libre para
flexionarse bajo las variaciones de carga.
Cuando la carga seincrementa, la
distancia entre lospuntos de contactoen los dientes de la
maza se acorta, peroun claro permanecelibre para amortiguar
las cargas deimpacto.
El cople es flexibledentro de una
capacidadestablecida. Bajo
sobrecargas extremasla rejilla se apoya totalmente en los
dientes de las mazas y transmite la carga total
directamente.
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Coples de RejillaTipo M10
TamañoHP a 100 Torque
Nominal vVelocidad Máxima
Barreno Máximo Dimensiones (mm) Peso
sKg .
Grasa Requerida
Kg .rpm (lb-pulg) rpm mm D D1 L L1/L2 L3 L4 M G1020M10 .68 460 4500 30 101 .6 39 .7 98 47 .5 66 .5 8 6 3 1 .9 0 .031030M10 1 .93 1318 4500 36 111 49 .2 98 47 .5 68 .3 8 6 3 2 .6 0 .031040M10 3 .22 2203 4500 44 117 .5 57 .1 104 .6 50 .8 70 8 8 3 3 .4 0 .051050M10 5 .63 3850 4500 50 138 66 .7 123 .6 60 .3 79 .5 8 8 3 5 .4 0 .051060M10 8 .85 6053 4350 57 150 .5 76 .2 130 63 .5 92 8 10 3 7 .3 0 .091070M10 13 8797 4125 65 161 .9 87 .3 155 .4 76 .2 95 12 12 3 10 0 .111080M10 27 18144 3600 79 194 104 .8 180 .8 88 .9 116 12 12 3 18 0 .171090M10 48 33013 3600 95 213 123 .8 199 .8 98 .4 122 16 12 3 25 0 .251100M10 81 55582 2440 107 250 142 245 .7 120 .6 155 .5 16 12 4 .5 42 0 .431110M10 121 82489 2250 117 270 160 .3 258 .5 127 161 .5 20 16 4 .5 54 0 .511120M10 177 121255 2025 136 308 179 .4 304 .4 149 .2 191 .5 20 16 6 81 0 .731130M10 257 176129 1800 165 346 217 .5 329 .8 161 .9 195 30 20 6 121 0 .911140M10 370 253131 1650 184 384 254 371 .6 182 .8 201 30 20 6 178 1 .131150M10 515 352259 1500 203 453 .1 269 .2 371 .8 182 .9 271 .3 30 20 6 234 1 .951160M10 724 494756 1350 228 501 .4 304 .8 402 .2 198 .1 278 .9 30 24 6 317 2 .811170M10 965 660265 1225 279 566 .4 355 .6 437 .8 215 .9 304 .3 30 24 6 448 3 .491180M10 1,338 911626 1100 311 629 .9 393 .7 483 .6 238 .8 321 .1 40 24 6 619 3 .761190M10 1,770 1212552 1050 339 675 .6 436 .9 524 .2 259 .1 325 .1 40 24 6 776 4 .41200M10 2,413 1646238 900 361 756 .9 467 .8 564 .8 279 .4 355 .6 40 24 6 1057 5 .62
v Si necesita un torque mayor, por favor contacte as Peso sin maquinar con el eje sólido
Ejemplo de Una Orden
Rejilla Martin 1020M10 d1 20 d2 24Tipo de Cople No . de Parte Barreno Terminado Barreno Terminado
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COPL
ESTamañoHP a 100 Torque
Nominal vVelocidad Máxima
Barreno Máximo Dimensiones (mm) Peso
sKg .
Grasa Requerida
Kg .rpm (lb-pulg) rpm mm D D1 L L1/L2 L3 L4 M G1020M20 .68 460 6000 30 111 .1 39 .7 98 47 .5 48 .4 8 6 3 2 0 .031030M20 1 .93 1318 6000 36 120 .7 49 .2 98 47 .5 50 8 6 3 2 .6 0 .031040M20 3 .22 2203 6000 44 128 .5 57 .1 104 .6 50 .8 51 .4 8 8 3 3 .4 0 .051050M20 5 .63 3850 6000 50 147 .6 66 .7 123 .6 60 .3 62 .4 8 8 3 5 .4 0 .051060M20 8 .85 6053 6000 57 162 76 .2 130 63 .5 64 .4 8 10 3 7 .3 0 .091070M20 13 8797 5500 65 173 87 .3 155 .4 76 .2 67 .4 12 12 3 10 .4 0 .111080M20 27 18144 4750 79 200 104 .8 180 .8 88 .9 88 .4 12 12 3 17 .7 0 .171090M20 48 33013 4000 95 213 .8 123 .8 199 .8 98 .4 95 .4 16 12 3 25 .4 0 .251100M20 81 55582 3250 107 266 .7 142 245 .7 120 .6 120 16 12 4 .5 42 .2 0 .431110M20 121 82489 3000 117 285 .8 160 .3 258 .5 127 128 .4 20 16 4 .5 54 .4 0 .511120M20 177 121255 2700 136 319 179 .4 304 .4 149 .2 146 .8 20 16 6 81 .6 0 .731130M20 257 176129 2400 165 377 .8 217 .5 329 .8 161 .9 150 .2 30 20 6 122 .5 0 .911140M20 370 253131 2200 184 416 254 371 .6 182 .8 156 .4 30 20 6 180 .1 1 .131150M20 515 352259 2000 203 476 .3 269 .2 371 .8 182 .9 213 .8 30 20 6 230 1 .951160M20 724 494756 1750 228 533 .4 304 .8 402 .2 198 .1 228 .6 30 24 6 321 2 .811170M20 965 660265 1600 279 584 .2 355 .6 437 .8 215 .9 238 .8 30 24 6 448 .2 3 .491180M20 1,338 911626 1400 311 630 393 .7 483 .6 238 .8 260 40 24 6 591 3 .761190M20 1,770 1212552 1300 339 685 436 .9 524 .2 259 .1 270 40 24 6 761 4 .41200M20 2,413 1646238 1100 361 737 467 .8 564 .8 279 .4 290 40 24 6 1021 5 .62
v Si necesita un torque mayor, por favor contacte as Peso sin maquinar con el eje sólido
Coples de RejillaTipo M20
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Coples de RejillaOtras Aplicaciones y Desensamble Rápido
Otras Aplicaciones
Desensamble Rápido
Tipo M11(dos piezas)
Tipo M12(pieza sencilla)
Tipo M13(con disco de frenado)
Tipo M14(con volante)
Tipo M15(con tambor de frenado)
Para eje con cuñero Para eje sin cuñero
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Fórmula para Seleccionar el Cople
1 . Operación unidireccionalT(Nm)=P(Kw)*9550/n(rpm)*S1* S2 ó S3T - Torque para Selección (Nm)P - Potencia de Entrada (Kw)N - Velocidad de EntradaS1 - Factor de Frecuencia de Arranque-ParoS2 - Factor de Servicio General (para selección rápida)S3 - Factor de Servicio Específico
2 . Para operación alternada con direcciones positivas y negativas, el factor de seguridad debe incrementarse de 1 .5 a 3 vecestomando como base el factor de seguridad para la operación unidireccional .
3 . Para aplicaciones con discos y/o tambores de frenado, use la fórmula siguiente para calcular el torque en base a la potencia alfreno de entrada al cople .Torque de Selección= Torque al Freno* S1* S2 * S3
Ejemplo de Selección
Potencia del Motor: 200KWAplicación: Transportador de Troncos
(Para selección refiérase a un factor de operación de 2) Diámetro de los Ejes: ø90/ø100RPM:1500rpmFactor de Frecuencia de Arranque-Paro: 10 veces por hora/h
(Factor de frecuencia de arranque - paro 1)
Resultado
T = 200Kw * 9550 / 1500rpm * 2 * 1 = 2547Nm
Selección del Cople
1090M10 torque nominal 3730Nm, pero un barreno excede el barreno máximo de 95MM . Por lo tanto debemos seleccionar el tamaño superior siguiente el 1100M10 con barreno máximo de 107mm .
Aplicaciones Típicas con Unidades Motrices de Motores Eléctricos o TurbinasEquipo Impulsado o Acoplado Factor de Servicio Típico
De torque constante como sopladores, bombas centrífugas y compresores 1Servicio continuo con algunas variaciones de torque como los ventiladores de tiro forzado 1 .5Cargas de impacto ligeras como en las máquinas briqueteadoras y las calandrias para hule 2Cargas de impacto moderado como en las quebradoras de piedra y las cribas vibratorias 2 .5Cargas de impacto pesado, como quebradoras, discos y tambores de frenado . 3
Veces de Aranque-Paro/Hora 10 25 50
S1 1 .0 1 .25 1 .5
Coples de RejillaSelección
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Equipo Impulsado
Sistema Motriz
Motor Eléctrico o Turbina
Motores Reciprocantes de
4/5 Cilindros
Motores Reciprocantes de 6 o más Cilindros
Fábricas de PapelTransmisión final - Engrane recto con dientes de hierro colado tambor descortezador L .S . eje de reductor con transmisión final – Engranes rectos con dientes de hierro colado 3 \ \
Tambor descortezador L .S . eje de reductor con transmisión final - Engrane recto maquinado y astillador 2 .5 \ \Tambor descortezador L .S . eje de reductor con transmisión final - Engranes helicoidales o herringbone, cortador y agitador de fieltro 2 3 2 .5
Mezclador/batidor, calandrias, secador, hidropulper, despulpador, máquina de papel, rodillos de prensado y de succión 1 .75 2 .75 2 .25
Ejes de línea, carretes, reembobinador, embobinador y espesador 1 .5 2 .5 2Maquinaria de conversión, estirador de fieltro, bombas de pulpa (centrífugas de velocidad variable) 1 .25 2 .25 1 .75Blanqueadores, recubridores y bombas de pulpa (centrífugas de velocidad constante) 1 2 2 .5Fábricas TextilesCalandrias, cardas, máquinas de acabado de ropa, secadores, telares, hiladoras y marcos suavizadores 1 .5 2 .5 2Batcher, máquinas de teñido, exprimidoras, enjabonadoras 1 .25 2 .25 1 .75Tejedoras Consulte a Industria AzucareraCortadores de caña y molinos de caña 2 3 2 .5Transportadores de caña y niveladoras (impulsadas con motor eléctrico o motores de vapor con engranes herringbone o rectos) 1 .75 2 .75 2 .25
Turbina impulsada con engranes herringbone 1 .5 2 .5 2Equipo de Tratamiento de Aguas ResidualesColectores de arena, dosificadores químicos, colectores, cribas desaguadoras 1 2 1 .5ConstrucciónQuebradoras de mineral o rocas 2 .5 \ \Cemento, procesamiento de agregados, hornos, molinos de barras o de bolas, (con transmisión final de engranes helicoidales o herringbone) 1 .75 2 .75 2 .25
Cemento, procesamiento de agregados, hornos, molinos de barras o de bolas (con transmisión final de engranes maquinados) 2 3 2 .5
Industria del huleRefinador, molino de mezclado, plastificador, cracker, laminadoras (1/2 en línea), mezclador intensivo, máquina para fabricación de llantas y lavador 2 .5 \ \
Refinador o laminadora (3/4 en línea) y molino de calentamiento (1/2 en línea) 2 3 2 .5Abridor de la prensa de llantas (Picos de torque) 1 2 1 .5Extrusores, molino de mezclado, refinador o laminadora (5 o mas en línea), filtros, peletizador, molino de calentamiento (3 ó más en línea) 1 .75 2 .75 2 .25
Cervecería y DestileríasTolva de pesado (picos frecuentes) 1 .75 2 .75 2 .25Tanques clarificadores 1 .5 2 .5 2Cocedores (servicio continuo), tanques de malta 1 .25 2 .25 1 .75Máquinas llenadoras de botellas y de latas 1 2 1 .5Industria PetroleraFiltros prensa de parafina 1 .5 2 .5 2Bombeo de pozos petroleros (con picos de torque no mayores a 150% ), hornos rotatorios 2 3 2 .5Enfriadores 1 .25 2 .25 1 .75MaderaRodillos, no reversibles, transportador de aserrín 1 .25 2 .25 1 .75Sierras, cortadores, cepillos eléctricos, transportadores de tablas, cortadores 1 .75 2 .75 2 .25Sierras, mesa de selección 1 .5 2 .5 2Cortadores de orillas, taladros, reversos 2 3 2 .5Gran Sierra (reciprocante) Consulte a Industria AlimenticiaMáquinas llenadoras de botellas y de latas 1 2 1 .5Cocedores de cereales 1 .25 2 .25 1 .75Molinos de carne, amasadoras, rebanadoras 1 .75 2 .75 2 .25Industria de Manejo de ArcillaPrensa de ladrillos, maquinaria briqueteadora, maquinaria para manejo de arcilla 1 .75 2 .75 2 .25Rastras
Factores de Servicio Específicos - S3
Coples de RejillaFactores de Servicio
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Coples de RejillaFactores de Servicio
Equipo Impulsado
Sistema Motriz
Motor Eléctrico o Turbina
Motores Reciprocantes de
4/5 Cilindros
Motores Reciprocantes de 6 o más Cilindros
Transportadores 1 .25 2 .25 1 .75Malacate de maniobras, bombas (carga uniforme), malacate utilitario 1 .5 2 .5 2Carrete para cable, transmisión de cribas, apiladores 1 .75 2 .75 2 .25Cabeza de corte, transmisión vibratoria 2 3 2 .5Roladoras de MetalTransmisiones para levantar las cubiertas de los pozos de enjuague 1 2 1 .5Embobinadoras (arriba y abajo) solo rolado en frío, lechos de enfriamiento, mesas de lecho caliente o de transferencia, no reversibles 1 .5 2 .5 2
Transmisiones de carretes, cortadoras, trefiladoras 1 .75 2 .75 2 .25Embobinadoras (arriba y abajo) solo rolado en caliente, actuadores de compuertas en plantas de coke, bancos de pruebas, empujadores de hornos, sierras calientes y frías, carros de transporte de lingotes, mesas de acabado, No-reversas, bloques de empuje para tubos sin costura, rodillos del transportador de tubos, desarrolladoras, expulsores, transmisiones para levantar las cubiertas de los pozos de enjuague, enderezadoras, decodificadores
2 3 2 .5
Empujadores en las plantas de coke 2 .5 \ \Empujadores en las plantas de coke o transmisión de tracción de los carros, rodillos de alimentación, manipuladores, mesa de desbaste, perforador de los tubos sin costura, guardagujas 3 \ \
Molinos de barras Consulte a VentiladoresCentrífugos, de tiro forzado impulsado con motor hidráulico o embrague de deslizamiento eléctrico 1 2 1 .5De tiro inducido con control de apagado o cuchilla limpiadora 1 .25 2 .25 1 .75Recirculación de gas 1 .5 2 .5 2De torre de enfriamiento, de tiro inducido sin controles 2 3 2 .5Otros dispositivos de ventilación 2 3 2 .5BombasCentrífugas de velocidad constante 1 2 1 .5Centrifugas con cambios frecuentes de velocidad bajo carga, desincrustantes, de engranes, rotaria, de aspas 1 .25 2 .25 1 .75
Reciprocante, 3 ó más cilindros 1 .5 2 .5 2Reciprocante, 2 cilindros, accionamiento doble 1 .75 2 .75 2 .25Reciprocante, 2 cilindros, accionamiento sencillo 2 3 2 .5Reciprocante, 1 cilindro, accionamiento doble/sencillo 3 \ \CribasLavado de aire, de agua 1 2 1 .5Rotatoria para carbón y arena 1 .5 2 .5 2Grizzly 2 3 2 .5Vibratoria 2 .5 \ \Eslingas, izaje No se recomiendaEngrane Direccionador 1 2 1 .5Barriles Volteadores 1 .75 2 .75 2 .25Polipasto, Dragas, Marina 1 .5 2 .5 2Remolcadores 1 .5 2 .5 2Tornos 1 .5 2 .5 2Maquinaria para Trabajar Madera 1 2 1 .5Plataformas Elevadas de Trabajo No se recomiendaDe Tornillo Vertical/Horizontal, Propela, Álabe 1 2 1 .5Sopladores Centrífugos 1 2 1 .5Sopladores de Lóbulo y de Aspas 1 .25 2 .25 1 .75Volteadores de Carros 2 .5 \ \Jaladores de Carros 1 .5 2 .5 2Clarificadores, Clasificadores 1 2 1 .5CompresoresCentrifugos, rotatorios, de tornillo 1 2 1 .5Rotatorio, de lóbulos, de aspas 1 .25 2 .25 1 .75Reciprocantes con volantes y con engranes entre el compresor y el impulsor primario, de 4 ó más cilindros con actuadores sencillos/dobles 1 .75 2 .75 2 .25
Reciprocantes con volantes y con engranes entre el compresor y el impulsor primario, de 4 ó más cilindros con actuadores dobles 2 3 2 .5
Reciprocantes con volantes y con engranes entre el compresor y el impulsor primario, de 1/2 cilindro con actuadores sencillos/dobles y 3 cilindros con actuador sencillo 3
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Coples de RejillaFactores de Servicio
Equipo Impulsado
Sistema Motriz
Motor Eléctrico o Turbina
Motores Reciprocantes de
4/5 Cilindros
Motores Reciprocantes de 6 o más Cilindros
Sin volantes Consulte a TransportadoresApron, helicoidales, de banda y de cadena 1 2 1 .5De cangilones 1 .25 2 .25 1 .75Rodillos de transmisión reciprocante, vibratorios 3 \ \Grúas, MontacargasDe pendiente 1 .5 2 .5 2Polipasto principal, de puente, viajera, de carretilla 1 .75 2 .75 2 .25Dinamómetro 1 2 1 .5ElevadoresDe cangilones, de descarga centrífuga, de descarga continua 1 .25 2 .25 1 .75De carga o de personas No se recomiendaEscaleras eléctricas No se recomiendaExtrusores de Plástico 1 .5 2 .5 2AlimentadoresApron, de banda, helicoidales, de disco 1 2 1 .5Reciprocantes 2 .5 \ \GeneradoresCarga uniforme 1 2 1 .5Para grúas o servicio de ferrocarril 1 .5 2 .5 2Carga de soldador 2 3 2 .5Molino de Martillos 1 .75 2 .75 2 .25Lavadoras de Ropa 2 3 2 .5Cualquier Maquinaria de Procesamiento 1 .5 2 .5 2Máquinas HerramientasAuxiliar, transmisión traverse 1 2 1 .5Transmisión principal 1 .5 2 .5 2Rodillo de flexión, prensa de entallado, troqueladora, cepillos 1 .75 2 .75 2 .25Elevadores de Personal No se recomiendaMaquinas de Formado de MetalCortadoras 1 2 1 .5Enrolladoras de cable, embobinadoras y desembobinadoras 1 .5 2 .5 2Trefiladoras, aplastadoras 1 .75 2 .75 2 .25Carro de banco, transmisión principal, extrusoras, formadoras 2 3 2 .5Molinos 1 .5 2 .5 2Concreto 1 .75 2 .75 2 .25Imprentas 1 .5 2 .5 2Amasadoras 1 .75 2 .75 2 .25PulverizadoresRodillos 1 .5 2 .5 2
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C-43
COPL
ES
Tamaño
Desviación Máxima Permitida Claro AxialP X-Y P X-Y G
De Ensamble En Operación Mínimo(mm)
Estándar (mm) ±10%
Máximo(mm)Axial (mm) Angular ° S Radial (mm) Angular ° S
1020 0 .15 0 .06 0 .3 0 .24 1 .5 3 4 .51030 0 .15 0 .07 0 .3 0 .29 1 .5 3 4 .51040 0 .15 0 .08 0 .3 0 .32 1 .5 3 4 .51050 0 .2 0 .1 0 .4 0 .39 1 .5 3 4 .51060 0 .2 0 .11 0 .4 0 .45 1 .5 3 4 .51070 0 .2 0 .12 0 .4 0 .5 1 .5 3 4 .51080 0 .2 0 .15 0 .4 0 .61 1 .5 3 4 .51090 0 .2 0 .17 0 .4 0 .7 1 .5 3 61100 0 .25 0 .2 0 .5 0 .82 1 .5 4 .5 9 .51110 0 .25 0 .22 0 .5 0 .9 1 .5 4 .5 9 .51120 0 .28 0 .25 0 .56 1 .01 1 .5 6 12 .51130 0 .28 0 .3 0 .56 1 .19 1 .5 6 12 .51140 0 .28 0 .33 0 .56 1 .34 1 .5 6 12 .51150 0 .3 0 .39 0 .6 1 .56 1 .5 6 12 .51160 0 .3 0 .44 0 .6 1 .77 1 .5 6 12 .51170 0 .3 0 .5 0 .6 2 1 .5 6 12 .51180 0 .38 0 .56 0 .76 2 .26 1 .5 6 12 .51190 0 .38 0 .61 0 .76 2 .44 1 .5 6 12 .51200 0 .38 0 .68 0 .76 2 .72 1 .5 6 12 .5
S De ensamble: El desalineamiento angular máximo es de 1/16°De operación: El desalineamiento angular máximo es de 1/4°
Coples de RejillaCapacidades de Corrección
de Desviaciones
Desalineamiento de Eje Desalineamiento Radial o Paralelo Desalineamiento Angular
El diseño especial de las mazas del cople de rejilla permite que ésta se deslice y gire libremente en la maza por lo que la vida de servicio del cople casi no se verá afectada, manteniendo la capacidad de la rejilla de absorber y amortiguar impactos y de transmitir al mismo tiempo la totalidad del torque .
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C-44
COPL
ES
ÍNDICE
COPLES DE ENGRANES
PRODUCTOS PÁGINA
COMPONENTES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46TIPO MA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47TIPO MB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48SELECCIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .49FACTORES DE SERVICIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50CAPACIDAD DE CORRECCIÓN DE DESVIACIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51
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C-45
COPL
ES
Coples de Engranes
Empaques
COMPONENTES
Dientes de diseño especial
Pernos de Alto Desempeño
O-Ring
Mazas
Tuerca
Grasera
Elementos Bridados
INDUSTRIAS COMÚNES
Minería Acero
Pulpa y Papel Cemento
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C-46
COPL
ES
Coples de EngranesTipo MA
Tamaño
Capacidad de Torque (libras-pulgadas) v Velocidad
Máxima(rpm) a
Barrenos (mm) Dimensiones (mm)Peso s
Kg .
Grasa Requerida
cm3 vEstándar Servicio Pesado Piloto Máximo
d1, d2 L1, L2 L D D1 D2 G Ht
MA1010 10,621 14,161 8100 24 50 43 89 111 84 67 4 72 3 .9 25MA1015 21,242 30,093 6600 24 65 50 103 152 107 87 4 82 8 .6 50MA1020 38,058 56,645 5700 29 80 62 127 178 130 108 4 102 14 .3 85MA1025 66,381 98,243 5100 36 98 76 157 213 158 130 6 121 25 130MA1030 110,634 154,888 4500 42 112 90 185 240 182 153 6 146 37 .8 185MA1035 168,164 256,672 4000 44 134 105 216 280 214 180 7 170 64 .4 225MA1040 274,373 430,146 3700 50 160 120 246 318 250 214 7 190 92 .6 360MA1045 380,582 553,172 3300 78 172 135 278 347 274 233 9 216 116 .8 460MA1050 504,493 765,590 3000 78 192 150 308 390 309 260 9 239 171 .5 710MA1055 663,806 982,433 2700 88 210 175 358 425 .5 334 283 9 273 227 .8 920MA1060 805,418 1,292,209 2500 98 232 190 388 457 365 .5 312 9 314 280 .3 1200MA1070 1,203,701 2,133,030 2200 98 276 220 450 527 425 371 11 358 447 .1 1600v Torque Máximo = El arriba indicado × 2a Si necesita un torque mayor consulte at Espacio requerido para ensamblar el cople y cambiar el sellos Peso sin maquinar, con el eje sólidov Grasa requerida para cada mitad de cople
Ejemplo de Una Orden
Cople de Engranes MA1010 d1 35 d2 45
Tipo de Cople No . de Parte Barreno Terminado Barreno Terminado
Tipo MA
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C-47
COPL
ES
Coples de EngranesTipo MB
Tamaño
Capacidad de Torque (libras-pulgadas) v Velocidad
Máxima(rpm) a
Barrenos (mm) Dimensiones (mm)Peso s
Kg .
Grasa Requerida
cm3 vEstándar Servicio Pesado Piloto Máximo
d1, d2 L1, L2 L D D1 D2 G Ht
MB1080 1548881 2655224 1800 138 300 280 570 545 475 394 11 338 606 .8 2600MB1085 1991418 3363284 1800 158 325 292 597 585 515 430 14 350 734 .4 3100MB1090 2566717 4425374 1600 178 350 305 623 640 560 464 14 365 907 .2 4100MB1100 3363284 5752986 1500 218 390 330 673 690 612 512 14 388 1122 .7 5100MB1110 4248359 7257613 1450 218 420 350 720 765 665 560 22 408 1483 .1 6100MB1120 5487464 9293285 1350 258 450 420 864 825 720 608 26 478 1993 .5 7600
v Torque Máximo = El arriba indicado × 2a Si necesita un torque mayor consulte at Espacio requerido para ensamblar el cople y cambiar el sellos Peso sin maquinar, con el eje sólidov Grasa requerida para cada mitad de cople
Otros Tipos de Aplicación
Tipo MC Tipo MD Tipo ME
G H
Ø d2
L2L1
ø D
ø D1
ø D2
ø d1
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C-48
COPL
ES
Coples de EngraneSelección
Selección del Cople de Engranes En cualquier caso, el principio básico de selección de este cople es la carga nominal del cople (torque) necesaria para soportar la carga de diseño (torque) del equipo . Por lo tanto el torque nominal del cople necesita ser mayor que la carga de diseño (torque) del equipo .
El cople de engranes se selecciona de acuerdo al torque nominal, los factores de servicio y los factores de frecuencia de arranque-paro .
Fórmula para Seleccionar el CopleT1≥T2T2≥T3*S1*S2T3 (Nm)=P (kw)*9550/n (rpm)T4≥T5
T1- Torque nominal del copleT2- Torque motriz incluyendo los factores de servicioT3- Torque motrizT4-Torque máximo del copleT5-Torque máximo de la máquina a acoplar (Torque de arranque)
S1- Factor de frecuencia de arranque-paro S2- Factor de servicio
El torque de arranque permitido de las máquinas no debe exceder dos veces el torque nominal del cople .
Ejemplo de Selección
Potencia del Motor: 200KWAplicación: Banda transportadora (Factor de servicio 1 .3)Ejes : 70/80mmVelocidad: 1500 RPM´sFrecuencia de arranque-paro: 10/h (Factor de frecuencia de arranque-paro = 1)Torque de arranque- paro: 3*T3
Resultado
T3 (Nm)=200kw*9550/1500rpm=1273Nm
T2=1273Nm*1 .3*1=1655Nm
T5=1273Nm*3=3819Nm
Selección del Cople
1015 (T1=2400Nm, T4=4800Nm, T4>T5), pero el barreno máximo es 64mm, por lo tanto la mejor opción es un cople tamaño 1020 con barreno máximo de 80mm .
Veces de Aranque-Paro/Hora 10 25 50
S1 1 .0 1 .25 1 .5
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C-49
COPL
ES
Coples de EngranesFactor de Servicio
Tipo de carga Características de Operación Máquinas
Sistema Motriz
Motor Eléctrico o Turbina
Motor Hidráulico con Cajas de
Engranes
Motores Reciprocantes,
Motores con Carga Frecuente
Máq
uina
Impu
lsad
a
Suave
Operación constante sin sobrecargas ni cargas de impacto, frecuencia baja de conexión
Generadores eléctricos
1 1 .25 1 .5Bombas centrífugas
Ventiladores de peso ligero
Ligera
Operación constante con sobrecarga ligera, cargas de impacto de corta duración
Compresores radiales de mútiples etapas, ventiladores
1 .3 1 .7 2
Bombas de pistonesVentiladores grandes (cargas de operación pesadas)Mezcladores para líquidosMezcladores para sólidos Maquinaria textilMáquinas herramientasTransportadores de bandasElevadores No se recomienda
Estándar
Operación intermitente con cargas de bajo impacto, sobrecargas estándar de corta duración
Compresores de pistón
1 .75 2 2 .3
Equipo de izajeGrúas Calandrias para hule y nylónTransmisiones para rolado de aceroMaquinaria para rolado en fríoMaquinaria para enderezar
Pesada
Operación con cargas pesadas y frecuentes, cargas reversibles frecuentes, requerimientos de factores de servicio altos
Grúas viajeras para la industria acerera
2 .2 2 .5 2 .8
Mezcladores para hule y nylónGrúas de carga pesadaHidropulpersTransmisiones marinasMaquinaria para rolado en calienteVentiladores en minasMaquinaria de rolado en frío reversible y no reversible Mesas de roladoEquipo para transportar personas No se recomienda
Operación con cargas de impacto extremas y sobrecargas, cargas reversibles frecuentes y repentinas
Operaciones de carga pesada en la industria acerera
2 .5 3 3 .5
Transmisiones reversibles en maquinaria de roladoMaquinaria de corteMaquinaria de moliendaCizallas y cortadorasQuebradoras
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C-50
COPL
ES
Coples de EngranesCapacidad de Corrección de Desviaciones
Tamaño Desalineamiento Máximo de los Ejes Desalineamiento Paralelo y Angular Máximo q
A (mm) rB (mm) rC (°)1010
±1 .0
±0 .4
0 .5° por cada maza
1015 ±0 .51020 ±0 .51025 ±0 .651030
±1 .5
±0 .65
1035 ±0 .751040 ±1 .01045 ±1 .01050
±2 .0
±1 .01055 ±1 .21060 ±1 .21070 ±1 .21080
±2 .5
±1 .51085 ±1 .51090 ±2 .01100 ±2 .01110 ±2 .01120 ±2 .5
q El desalineamiento paralelo y angular máximo aquí indicado es para un sólo desalineamiento . Si el desalineamiento paralelo o angular suceden simultáneamente se deberá escalar proporcionalmente .
Por ejemplo: Si el desalineamiento paralelo es de 70% del máximo, el desalineamiento angular solo será del 30% del desalineamiento máximo . Por ejemplo: El 70% del desalineamiento paralelo para un cople 1050 es 0 .7mm, por lo que el desalineamiento angular no puede ser mayor de 0 .15°
Desalineamiento de los Ejes Desalineamiento Paralelo Desalineamiento Angular