8/17/2019 Carro Ratonero

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Asignatura: Diseño Mecánico

Catedrático: Ing. John Pozo

Tema: Proyecto de un Carro Ratonera

Integrantes:

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Pedro David Rodas Mantilla

Ingeniería Mecánica Mecánica Automotriz

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!"#eti$os

• Diseñar y construir un carro que se desplace de manera autónoma una distancia

mínima de cuatro metros en un plano horizontal.

• Construir únicamente utilizando los materiales descritos.

•

Marco Te%rico

Principio de conservación de la enería

!l principio de conservación de la enería indica que la enería no se crea ni se destruye"

sólo se trans#orma de unas #ormas en otras. !n estas trans#ormaciones$ la enería total

permanece constante" es decir$ la enería total es la misma antes y despu%s de cada

trans#ormación. !n este proyecto est&n arraiadas las siuientes enerías'

!nería potencial' la enería potencial es enería que mide la capacidad que tiene dicho

sistema para realizar un tra(a)o en #unción e*clusivamente de su posición o con#iuración.Puede pensarse como la enería almacenada en el sistema$ o como una medida del

tra(a)o que un sistema puede entrear. !sta clase de enería se encuentra almacenada

en el resorte de la ratonera.

+a enería potencial ravitatoria' es la enería asociada con la #uerza ravitatoria. !sta

depender& de la altura relativa de un o()eto a alún punto de re#erencia$ la masa$ y la

#uerza de la ravedad.

+a enería el&stica' es el aumento de enería interna acumulada en el interior de un

sólido de#orma(le como resultado del tra(a)o realizado por las #uerzas que provocan la

de#ormación. ,e de#ine como el tra(a)o necesario para acelerar un cuerpo de una masadeterminada desde el reposo hasta la velocidad indicada. -na vez conseuida esta

enería durante la aceleración$ el cuerpo mantiene su enería cin%tica salvo que cam(ie

su velocidad.

!nería cin%tica en el movimiento circular es el que se (asa en un e)e de iro y radio

constantes$ por lo cual la trayectoria es una circun#erencia. ,i$ adem&s$ la velocidad de

iro es constante$ se produce el movimiento circular uni#orme$ que es un caso particular

de movimiento circular$ con radio y centro #i)o y velocidad anular constante.

+a #ricción es una #uerza de contacto que actúa para oponerse al movimiento deslizante

entre super#icies. ctúa paralela a la super#icie y opuesta al sentido del deslizamiento. +a

#uerza de #ricción tam(i%n se le conoce como #uerza de rozamiento. !sta #uerza aparece

cuando hay dos cuerpos en contacto y es una #uerza muy importante cuando se estudia el

movimiento de los cuerpos.

+a #uerza de tracción es la que intenta estirar un o()eto /#uerza que soportan ca(les de

acero en puentes colantes$ etc.0.

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&undamentos de Diseño

Para construir el carrito ratonera hemos de utilizar solamente los siuientes implementos'

1 2 relas de madera de una lonitud m&*ima de 34cm.1 3 CD5s.

1 6 sor(ete.1 27 ramos de peamento.1 6 metro de hilo.1 2 palitos de chuzos.1 6 ratonera.1 8 palitos de helado.

9a que nuestro vehículo de(e tener un movimiento autónomo de mínimo : metros$ hemos

visto que la ratonera posee un resorte de torsión en el cual puede ser almacenada

enería potencial$ por lo cual hemos decidido que este resorte ser& el que nos (rinde la

enería necesaria para dar movimiento a nuestro vehículo.

!l principio ser& el siuiente' la enería se almacena en el resorte de la ratonera$ alli(erarse esta$ hala un ca(le previamente se ha de enrollar en el e)e trasero de nuestro

vehículo$ haciendo irar el mismo.

Por lo que la ratonera y las relas nos servir&n como el chasis del vehículo$ los CD5s nos

servir&n como las ruedas$ los palos de chuzos los utilizaremos como los e)es del vehículo$

los palos de helado utilizaremos para darle riidez al chasis$ el hilo utilizaremos para

;enranar< el e)e con la #uente motriz$ y el peamento$ que en este caso utilizamos

silicona$ nos servir& para )untar todas las piezas y para rodear los CD5s con peamento y

o(tener así mas tracción en la super#icie horizontal de(ido al aumento de coe#iciente de

#ricción.

Procedimientos

Cá'cu'os

Para sa(er la cantidad de vueltas que necesitamos que recorran los CD5s y a su vez el e)e

para alcanzar los : metros$ necesitamos tomar el perímetro de los CD5s y así calcular elnúmero de vueltas necesarias.

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Conc'usiones

+a enería potencial almacenada en el resorte es su#iciente para darle moción a

nuestro vehículo por m&s de : metros.

  !l peamento adherido a los #ilos de los CD5s nos ayudan a enerar m&s tracción$

de(ido al aumento del coe#iciente de rozamiento$ que de no ser así los CD5s

res(alarían demasiado con la super#icie y el avance del vehículo de di#icultaría.

  !l hilo que utilizamos es sometido a tracción al momento de accionar la ratonera$

por lo que utilizamos nylon$ ya que la resistencia a la tracción de este hilo es

elevada.

  Podríamos lorar que el vehículo recorra una distancia mayor$ pero la #uerza del

resorte es demasiado para que auante el chasis$ de(ido a que si le damos m&s

enería$ el resorte (rinca y no se o(tiene un ;enrane< adecuado del e)e.

Re(erencias

=6> http'??prezi.com?h@vhsuA8*@t?carro1ratonero?

=2> http'??es.slideshare.net?Danielrmi)oBuaman?carrito1ratonera

http://prezi.com/hwvhsu86gxwt/carro-ratonero/http://es.slideshare.net/DanielArmijoGuaman/carrito-ratonerahttp://es.slideshare.net/DanielArmijoGuaman/carrito-ratonerahttp://prezi.com/hwvhsu86gxwt/carro-ratonero/