CARROS TECNOLÓGICOS PORTA NETBOOK ET-CTPP32.

Características generales

El ET-CTPPC32 está construido íntegramente de Polipropileno de alta densidad y per�les de acero. Toda la estructura interna está �rmemente soldada con sistema MIG y las partes auxiliares, como ser puertas, ruedas etc.- están �rmemente ajustadas o soldadas. La estructura interna está sometida a un proceso de desengrase, decapado, fosfatizado, con fosfato de zinc y pasivado para un posterior proceso de pintura al horno con el sistema de polvo epoxi/poliéster termo convertible. Su peso es de aproximadamente 51 Kg. Vacio es decir sin las PC, llegando a aproximadamente 115 Kg cuando esta la totalidad de ellas (32 unidades)

Los Carros Tecnológicos Porta PC educativas está diseñado para el almacenamiento, transporte y carga de baterías si fuese necesario de hasta 32 PC.Viene en dos modelo uno sin sistema de carga ET-CTPPC32., y el ET-CTPP32A si lo posee.Además de alojar las PC para su trasporte y carga , tiene la posibilidad de guardar en su interior todo el material didáctico para realizar las actividades formativas en el aula, como ser : sensores, material de laboratorio y manuales del profesor y alumno , guías de actividades y el router WIFI.

Exterior

Las puertas y los laterales son de Polipropileno de alta densidad de 2,5mm.

En la tapa inferior del carro lleva instalado el o los ventiladores que crearán una circulación forzada ascendente para mejorar la ventilación de los equipos.

Las puertas cuentan con perforaciones de 10mm de diámetro.

Las perforaciones de las puertas cumplen la doble función de permitir �uir con facilidad las corrientes de aire convectivas, como así permitir la visualización de los equipos dentro del mueble.

El carro lleva 2 ruedas �jas y 2 giratorias. Las ruedas �jas son provistas de frenos.

El diámetro de las ruedas es de 100 mm. y el ancho de la rodadura es de 30mm.

Las ruedas van sujetas a la parte inferior del la estructura interna del carro ya que esta es metálica favoreciendo su rigidez.

Bandejas Porta PC Las bandejas son de chapa de acero de 0,8 mm. cincadas electrolíticamente . Las bandejas interiores y las puertas son multiperforadas para permitir la ventilación por convección adecuada de los computadores.

Seguridad Para evitar que el carro sea violentado con herramientas domésticas, las puertas del mueble poseen cerradura estándar cuyo elemento de cierre es endurecido. El lugar donde está colocada la cerradura esta reforzado con chapa de acero y tienen un tratamiento térmico de endurecimiento también con el �n de no ser violentados.

Sistema Eléctrico (únicamente ET-CTPP32A)El tablero de comando se encuentra dentro del equipo. En dicho tablero se encuentran todas las botoneras, conmutadores, interruptores y perillas para control. El sistema eléctrico está diseñado para ser conectado en redes eléctricas normales monofásicas con circuitos desde 10 A. En la construcción de los circuitos de fuerza para la distribución eléctrica y los sistemas de control, se han utilizado productos con tecnología de punta y certi�cados según IRAM.

Componentes del Sistema Eléctrico, constan de:

• Una toma de corriente monofásica de 16 A, a través de un enchufe y cable con una longitud de 4 m.• Protecciones contra contactos directos e indirectos de las personas y /o cortocircuitos a través de un “Protector diferencial” • Circuitos de fuerza comandados que alimentan los enchufes de carga de los computadores • Sistema de control automático de conexión y desconexión • Circuito estático que alimenta las toma de corriente exterior con un limitador de consumo • Sistema de ventilación forzada, en base a ventiladores, que opera mientras el Mueble se encuentra en proceso de carga. • Conexión para Router WIFI• Sistema de control automático de carga

Alimentación Tolerancia Frecuencia Temperatura AmbientePotencia Ventilación Potencia en Carga Total Corriente Máxima Aproximada

220 V ca. +/- 10% 50 Hz. -5°C +45°C 4W 1880 W 10 A

Ciclo de carga El circuito operará en carga con la totalidad de los computadores en una sola operación, pudiendo programar para una primera carga de 12 horas o para cargas sucesivas de 3,5hrs.. El proceso de carga se inicia al presionar la botonera de partida que se encuentra dentro del panel de control. Mientras permanezca la acción de carga, ésta se mostrará a través de un LED rojo iluminado en el interior del compartimiento dentro del carro. Todo el sistema se detiene y resetea al terminar su ciclo o al interrumpir la fuente de energía. .

Especi�caciones Técnicas del Sistema Eléctrico para modelo autónomo ET-CTPP32A

Dimensiones físicas

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