Catalogo 2013
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YEJAS
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Carros Usados 2013
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YEJAS
Somos una empresa dedica a la venta de carros
usados de la más alta calidad a nivel nacional.
En esta edición encontraras nuestros mejores
carros usados que tenemos para hacer realidad tu
sueño de tener carro.
INTRODUCION
Marca Volkswagen Golf
Transmisión Automática
Motor 1.6lts
Potencia 99 Caballos de Fuerza
Colores Blanco, Negro y Azul
Precio $ 20.000.000
Este carro llega desde Brasil, luciendo la renovación estética, con motor
1.6 litros de 99 caballos de potencia y cuatro niveles.
De la mano de su representante Porsche Colombia, sorprendió y
adelantó la presentación del nuevo Gol para el mercado nacional, que
durante el pasado Salón del Automóvil de Bogotá se anunció para finales
de 2013, y reveló los precios y versiones que tendrá de este nuevo
competidor que llega al transitado segmento de los 30 a 40 millones de
pesos.
El nuevo Gol, en carrocería de 5 puertas, llega importado desde Brasil
luciendo su más reciente actualización estética que lleva impresa en el
frontal el ADN de la marca alemana y con un único motor de 1.6 litros
de 8 válvulas que entrega 99 caballos de potencia a las 5.250 vueltas y
un torque de 14.6 kilos pie metro desde las 2.500.
Cuenta con una transmisión manual de 5 velocidades y para la edición
tope una automática de manejo 'seudo manual' con el mismo número de
cambios.
También tiene dirección asistida de forma hidráulica, cuatro discos de
frenos, un baúl de 285 litros y un peso de 961 kilos en vacío que le dan
una razonable relación peso/potencia de 9.7 kilos por caballo.
La versión de entrada se identificará como Gol Power y dentro de su
equipo de serie cuenta con eleva vidrios eléctricos adelante, aire
acondicionado, radio CD MP3, con 4 parlantes y 2 tweeters, Bluetooth,
apertura del baúl desde el interior, desempañador para la ventana de la
quinta puerta, bloqueo central y se lamenta que no venga con airbag
para conductor ni pasajero, que si vienen a partir de la siguiente
versión.
Las siguiente versiones se denominan Confort y a medida que el precio
aumenta van incorporando ABS, rines de lujo de 15 pulgadas entre
otras cosas.
La segunda novedad de la marca alemana para Colombia es que
también llega el VOYAGE, que básicamente es el mismo GOL, pero en
carrocería sedán (4 puertas) y configurado en 5 versiones, dependiendo
de la caja y el equipamiento, con la misma mecánica, con caja
automática y full equipo.
Con este premio, el comp acto alemán se convierte en el único vehículo
junto con el Renault Clío en conquistar dos veces este galardón. Ya lo hizo en 1992, cuando iba por su tercera generación.
En la apertura para medios de comunicación del Salón del Automóvil de
Ginebra, el Volkswagen Golf fue elegido como el 'Carro del Año en
Europa', por un jurado compuesto por 52 periodistas especializados de
22 países europeos.
El compacto de Volkswagen, que acumula ya su séptima generación,
releva en esta distinción al OpelAmpera/Chevrolet Volt, al ser escogido
durante las jornadas de prensa de esta importante cita automovilística.
Cada miembro del jurado disponía de 25 puntos para repartir entre los
finalistas. El Golf 7 obtuvo 414 puntos, por delante de Toyota GT86/Su
barú BRZ que alcanzó 202 puntos y el Volvo V40 con 189 puntos.
Por países, el Golf ha sido el más votado en Austria, República Checa,
Dinamarca, Finlandia, Francia, Alemania, Hungría, Irlanda, Italia,
Polonia, Portugal, Rusia, Eslovenia, Suecia, Suiza, Reino Unido, Turquía
y España.
Entre los finalistas de esta 50ª edición del premio también estaban el
Mercedes Clase A, el Ford B-Max, el Renault Clío y el Peugeot 208.
A continuación, la relación de votos recogidos por los ocho finalistas es
la siguiente:
Clasificación general:
DATO:
El modelo de la firma de Wolfsburg es el único en la historia que repite
este mismo galardón, junto con el Renault Clío.
Modelo N° de votos
VW Golf 414
Toyota GT86/Su
barú BRZ
202
Volvo V40 189
Ford B-Max 148
Mercedes Clase A 138
Renault Clio 128
Peugeot 208 120
Hyundai i30 111
General Motors es una
compañía estadounidense de automóviles y camiones fundado en 1908
y con sede central en Detroit (Míchigan). Durante el siglo XX y gran
parte de la década del 2000 fue el primer grupo industrial de producción
de automóviles, perdiendo su liderazgo en 2009 como producto de una fuerte crisis que desembocó en la quiebra de la General Motors
Corporation y dando lugar a la fundación de la General Motors
Company.
Tras esta reestructuración, GM conseguiría reubicarse en tercera posición tras la japonesa Toyota y la alemana Volkswagen. Ese liderazgo
perdido, finalmente sería recuperado en 2011, como producto de una
fuerte recesión en Japón producto de un desastre natural, que haría
perder a Toyota su corto liderazgo a nivel mundial. No obstante desde enero de 2013 Toyota ha vuelto a posicionarse como primer fabricante
mundial de coches por ventas.
Salvo excepciones, General Motors ha vendido sus modelos bajo otras
numerosas marcas. En 2005 GM vendió globalmente 9,17 millones de
vehículos bajo las siguientes marcas: Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, GM
Daewoo, Holden, Hummer (ahora disuelta), Oldsmobile (ahora
disuelta), Pontiac (ahora disuelta), Saab (vendida a Spyker, formando
Saab Spyker Automobile), Saturn (ahora disuelta), Opel y Vauxhall. GM opera una empresa de finanzas, GMAC Financial Services, que ofrece
financiación y seguros de automóvil, residenciales y comerciales. La
subsidiaria de GM OnStar es proveedora de servicios de información y
seguridad de vehículos.
Debido a la crisis económica mundial, en 2009 la empresa se declaró en quiebra. Para su reestructuración, de acuerdo con el capítulo 11 de la
Ley de Quiebras de Estados Unidos se creó una compañía nueva, con el
nombre General Motors Company. La nueva General Motors ahora posee
los activos más importantes de la vieja GM, que pasó de llamarse General Motors Corporation a Motors Liquidation Company para
su liquidación.
El gobierno estadounidense inyectó en total US$ 50.000 millones, a
cambio en ese momento se quedó con el 60% de las acciones.
Sin embargo, a pesar de todas estas calamidades vividas por la
empresa, esta ha conseguido recuperar su puesto de liderazgo en el
mercado mundial, relegando a su sucesora Toyota al tercer lugar, como
producto de la recesión sufrida por la industria japonesa, provocada por el terremoto del 11 de marzo de 2011, en la zona de la localidad
de Fukushima.
A causa de esta recesión, General Motors recuperó su liderazgo perdido
a fines de la década del 2000, y que también permitió que el gigante
alemán Volkswagen consiga apoderarse del segundo lugar, mandando a Toyotaal tercer escalón del podio.
La marca de automóviles norteamericana, Chevrolet, del grupo General
Motors, celebró el 3 de noviembre de 2011 su centésimo aniversario,
desde su fundación en 1911. Desde la fusión de esta firma con la General Motors, fue la automotriz insignia de la compañía, llegando a
ser la marca de automóviles más vendida del mundo en el Siglo XX. La
marca nació como la Chevrolet Motor Car Company, como fruto de la
alianza entre Louis Chevrolet y William Crapo Durant en el año 1911, con el objetivo de fabricar coches pequeños y económicos.
Louis Chevrolet, de origen suizo y nacionalizado estadounidense, era
piloto de coches de carrera. William Crapo Durant (también
estadounidense), fue el fundador de General Motors en 1908.
Después de problemas financieros que provocaron su salida de la administración de GM, se asoció con Louis Chevrolet para crear la marca
Chevrolet.
En 1915, las diferencias entre Chevrolet y Durant llegaron a tal punto
que Louis Chevrolet decidió venderle a William Crapo Durant su participación y salir de la compañía. La marca Chevrolet pasó a formar
parte del holding multimarca General Motors.
Chevrolet fue tan rentable, que Durant pudo comprar la mayor parte de
las acciones de GM y reconvertirse en su presidente en 1917, tras su
expulsión en 1910 por haberla puesto al borde de la bancarrota.
En 1920, nuevamente sería expulsado de GM por su pésima administración, pero esta vez de forma definitiva.
