Catlogo M 11 2003/2004Motores con rotor de jaulaTamaos 56 a 450Potencias desde 0,06 kW hasta 1000 kWmotores deBAJA TENSINOtros catlogos de Accionamientos estndarMICROMASTER Convertidores DA 51.2MICROMASTER 410/420/430/440Referencia:Alemn: E86060-K5151-A121-A4Ingls: E86060-K5151-A121-A4-7600Espaol: E86060-K5151-A121-A4-7800MICROMASTER/COMBIMASTER DA 51.3MICROMASTER 411 InvertersDistributed Drive Solutions COMBIMASTER 411 Referencia:Alemn: E86060-K5251-A131-A2Ingls: E86060-K5251-A131-A2-7600SIVOLT A/VWechsel- und DrehstromstellerReferencia (alemn):E20002-K4068-A101-A1DA 68Automation & Drives CA 01Referencia:Alemn: E86060-D4001-A100-C1Ingls: E86060-D4001-A110-C1-7600Espaol: E86060-D4001-A110-C1-7800A&D MallInternethttp://www.siemens.de/automation/mallCatlogo CA 01 - Configurador SDEn un futuro el Configurador SD, el asistente para la configuracin, ya no estar incluido en un CD separado, sino que podr adquirirse asociado al catlogo electrnico CA 01.En el CD 2 de las ayudas de seleccin y configuracin encontrar el SD-Konfigurator para motores de baja tensin, convertidores de frecuencia MICROMASTER 4 y SINAMICS G110 inclusive: generador de planos de dimensiones de motores generador de hojas de datos de motores clculo de arranques modelos 3D en formato stp gran cantidad de documentacinRequerimientos de hardware y software PC con Pentium II o procesador similar Sistemas operativos: Windows 98/ME Windows 2000 Windows XP Windows NT (a partir del Service pack 5) Al menos 128 Mbyte de memoria rea grfica de 1024 x 768 con ms de 256 colores / fuentes pequeas Unidad CD-ROM Tarjeta de sonido compatible con Windows Ratn compatible con WindowsInstalacinSe puede instalar directamente el catlogo del CD-ROM de forma parcial o completaen el disco duro o tambin en red.Hotline:Existe una hotline donde se presta apoyo tcnico sobre el catlogo CA 01:Telfono: +49 (0) 180 50 50 222e-mail: adsupport@siemens.comMarcas COMBIMASTER, DURIGNIT, ECOFAST, LOGO!, MICROMASTER, SIMATIC, SIMOTION y SIMOVERT son marcas registradas por Siemens.El resto de las denominaciones de este catlogo pueden ser marcas, cuya utilizacin por terceros puede ir contra los derechos de los propietarios.sInvalida elCatlogo M 11 - 2002/2003Los productos contenidos en este catlogo forman parte tambin del catlogo CA 01 en CD-ROM.Referencia:E86060-D4001-A110-C1-7800Dirjase a su centro de ventas de Siemens ms prximo. Siemens AG 2003Motores de baja tensinCatlogo M 112003/2004Los productos y sistemas que aparecen en este catlogo estn fabrica-dos mediante un sistema de asegura-miento de la calidad certificado conforme a DIN EN ISO 9001 (nme-ro de registro de certifi-cado DE-000357 QM). El certificado est reconocido en todos los pases de la IQNet.Introduccin1Aclaraciones tcnicas2Motores con rotor de jaula 1LA y 1LG3Motores con rotor de jaula 1MASeguridad aumentadaTipo de proteccin EEx e II4Motores con rotor de jaula 1MJAntideflagrantesTipo de proteccin contra explosiones EEx de IIC5Motores con rotor de jaulaSoluciones especficas6Dimensiones7Accesorios y repuestos8AnexoADatos de seleccin y pedidoBienvenidos aAutomation and Drives1/2Siemens M 11 2003/2004Le damos la ms cordial bienvenida a la divisinAutomation and Drives y a nuestra extensa gama deproductos, sistemas, soluciones y servicios para laautomatizacin de fabricacin, procesos y edificios entodo el mundo.Con componentes de automatizacin homogneos eintegrados, potentes herramientas de ingeniera yconceptos innovadores como Totally IntegratedAutomation y Totally Integrated Power ponemos a sudisposicin plataformas de solucin basadas enestndares que le abrirn grandes potenciales deahorro.Descubra ahora el mundo de nuestra tecnologa.Si precisa ms informacin, contacte con la sucursal oagencia local de Siemens. All le ayudarngustosamente.1/3Siemens M 11 2003/2004Siemens M 11 2003/20041/4Motores con rotor de jaulaIntroduccinTcnica que demuestra nuestro saber hacer1Motores con rotor de jaulaLos motores de Siemens se adaptan a su concepto de accionamiento.Si usted se encuentra con un problema de acciona-miento, por pequeo que sea, nosotros buscaremos con usted una solucin ptima para resolverlo.stas son las ventajas de nuestros motores: Soluciones de acciona-miento ptimas para casi todos los ramos Tcnica puntera reconoci-da en todo el mundo Simplicidad y robustez en los componentes, que garantiza una larga vida til Certificado de calidad DIN EN ISO 9001 Universalidad gracias al cumplimiento de normas nacionales alemanas (DIN/VDE) e internaciona-les (IEC/EN) Desarrollo y fabricacin con materiales conforme a la norma de Siemens SN 36 350 para produc-tos respetuosos con el medio ambiente Tecnologas de fabrica-cin respetuosas con el medio ambiente Servicio de asesoramien-to al cliente a travs de nuestra red global de ventas Servicio de postventa mundial Sistema logstico ultrarr-pido 50000 motores estndar permanentemente en nuestro almacn centralSiemens M 11 2003/2004Motores de baja tensin refrigeradospor la superficie, grado de proteccin IP 55Siemens M 11 2003/2004Motores con rotor de jaulaIntroduccin1/51 El concepto modular, con generador de impulsos, ventilador independiente y freno, pone punto final a las ejecuciones especia-les. Gracias a esta tcni-ca de montaje, los moto-res estndar 1LA se pue-den adaptar a cualquier aplicacin de forma sen-cilla, rpida y econmica. El concepto modular dis-minuye los costes de montaje, puesta en mar-cha y almacenamiento (para ms detalles, vase el apartado Tcnica de montaje modular en el captulo 2 Aclaraciones tcnicas).Ejecucin bsicaMotores de bajo consumo eff1, eff2, EPACTpolos conmutablespara funcionamientocon convertidor1LA y 1LG vase Captulo 3Seguridad aumentadaTipo de proteccin contra explosiones EEx e ll1MA vase Captulo 4Motores antideflagrantesTipo de proteccincontra explosiones EEx de llC1MJ vase Captulo 5Soluciones especficasMotores infierno, motores marinosvase Captulo 6Caja de bornespgina 2/18Conexinpgina 2/18Aislamiento y devanadopgina 2/17Refrigeracin y ventilacinpgina 2/23Ruidopgina 2/28Rodamientospgina 2/29Tipos de rodamientospgina 2/30Dibujos de rodamientospgina 2/34Extremo de ejepgina 2/27Par motorpgina 2/16Pinturapgina 2/5Formas constructivaspgina 2/25Ejecucin de carcasapgina 2/23Placa de caractersticaspgina 2/152/1Siemens M 11 2003/20042Motores con rotor de jaulaAclaracionestcnicas2/22/52/6Datos generalesReferenciasPintura y embalajeHerramientas de ingeniera2/72/82/82/92/9Normas, prescripciones y toleranciasNormas y prescripciones correspondientes,prescripciones nacionales, tolerancias para datos elctricos, exportacin de motores de baja tensin a ChinaMotores de bajo consumo con clasificacin de rendimientos conforme a EU/CEMEPMotores para el mercado norteamericanoEjecucin y certificacin de motores protegidos contra explosin conforme a la directiva CE/94/9 (ATEX)Ejecucin VIK2/102/132/162/172/18Datos elctricosTensiones, corrientes y frecuenciasPotencias y placas de caractersticasRendimiento, factor de servicio y par motorAislamiento, devanado, proteccin del motor y resistencias de calefaccinConexin y cajas de bornes2/232/232/232/232/242/242/252/272/272/282/292/362/40Datos mecnicosEjecucin de carcasaGrados de proteccinRefrigeracin y ventilacinMedidas para montaje en reductoresCncamos de elevacinVelocidad y sentido de giroFormas constructivasExtremos de ejeEquilibrado y nivel de vibracionesComportamiento de ruido con alimentacin de redRodamientosFuerzas radiales admisiblesEsfuerzo axial admisible2/442/442/442/442/442/442/45Funcionamiento con convertidorCaptacin de la temperatura del motorAislamientoConexin de los motoresRefrigeracin/ruidoDesgaste mecnico, vida til de la grasaRodamientosLmites mecnicos de velocidad2/462/462/47Tcnica descentralizada de accionamientosMICROMASTER 411/COMBIMASTER 411ECOFASTMICROSTARTER2/482/492/502/56Tcnica modular Generador de impulsosVentilacin forzadaFrenosDimensiones y pesos2/58Otras tcnicas de montaje para motores 1LA/1LGSiemens M 11 2003/20042/2Motores con rotor de jaulaAclaraciones tcnicasDatos generales2Motores con rotor de jaulaReferencia1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Z Posiciones 1 a 3 (nmero, letra, letra)Motores con rotor de jaulacon refrigeracin por la superficiegrado de proteccin IP55Una velocidad, polos conmutables,ejecucin de aluminio y fundicin de hierro, rendimiento eff2 improvedefficiency, rendimiento eff1 high efficiency,potencia aumentada,para funcionamiento con convertidor11LLAGSeguridad aumentadaproteccin EEx e II 1 M AAntideflagrantesproteccin contra explosiones EEx de IIC 1 M JPosicin 4 (nmero) SeriePosiciones 5 a 7 (nmeros) Tamao constructivo, codificado de 56 a 450Posicin 8 (nmero) Nmero de polosPosiciones 9 y10 (letras) EjecucinPosicin 11 (nmero) Tensin, conexin y frecuenciaPosicin 12 (nmero) Forma constructivaEjecuciones especiales Indquese adicionalmente el cdigo y texto aclaratorio, si correspondeEjemplo de referenciaMotor trifsico IP554 polos, 50 Hz, 45 kW, 230 VB/400 V*,forma IM V 5 concubierta protectoraEjecuciones especiales: 3 sondas PTC ventilacin forzadaReferencia 1LA52234AA. .Identificador de la tensin 1Identificador de la forma constr. 9Ejecuciones especiales Z forma IM V 5 con cubierta M1F 3 sondas PTC A11 ventilacin forzada G17En el pedido se indicar: 1LA52234AA19ZM1F + A11 + G17Datos generalesSiemens M 11 2003/20042/3Motores con rotor de jaulaAclaraciones tcnicas2Referencias (continuacin)Listado general de ejecuciones especialesLas posibilidades de aadir estos cdigos a las distintas series se encuentran en las secciones de Datos de seleccin y pedido.Cdigo Ejecuciones especiales Vansedatosen pginaDevanado y proteccin del motorA10 Proteccin del motor mediante 3 termistores PTC para alarma en caso de funcionamiento con convertidor en zonas2/17, 2/44A11 Proteccin del motor mediante 3 termistores PTC para desconexin 2/17, 2/18,2/47A12 Proteccin del motor mediante 6 termistores PTC para alarma y desconexin 2/17A15 Proteccin del motor mediante 3 termistores PTC para desconexin en caso de funciona-miento con convertidor2/17A16 Proteccin del motor mediante 6 termistores PTC para alarma y desconexin en caso de funcionamiento con convertidor2/17A23 Captacin de la temperatura del motor mediante un sensor de temperatura KTY 84-1302/44A25 Captacin de la temperatura del motor mediante 2 sensores de temperatura KTY 84-1302/44A60 Montaje de 3 termorresistencias PT 100 G A61 Montaje de 6 termorresistencias PT 100 G A72 Montaje de 2 termorresistencias enroscables PT 100 en circuito bsico para rodamientosC11 Utilizacin en clase trmica F (temperatura ambiente hasta 40 C) con factor de servicio 2/17, 2/44C12 Utilizacin en clase trmica F (temperatura ambiente hasta 40 C) con potencia aumentada2/17, 2/44C13 Utilizacin en clase trmica F con mayor tempe-ratura ambiente2/17, 2/44Y52 Utilizacin en clase trmica F otras especificaciones2/17PinturaK23 Sin pintar (slo las partes de fundicin con imprimacin)2/5K24 Sin pintar, pero con imprimacin 2/5K26 Pintura especial en RAL 7030 gris piedra 2/5K27 Pintura especial en RAL 6011 verde maquinaria 2/5K28 Pintura especial en RAL 7031 gris azulado 2/5L42 Pintura especial en RAL 7032 gris antracita 2/5L43 Pintura especial en RAL 9005 negro intenso 2/5M16 Pintura especial en RAL 1002 amarillo arena 2/5M17 Pintura especial en RAL 1013 blanco perla 2/5M18 Pintura especial en RAL 3000 rojo fuego 2/5M19 Pintura especial en RAL 6021 verde plido 2/5M20 Pintura especial en RAL 7001 gris plata 2/5M21 Pintura especial en RAL 7035 gris claro 2/5M22 Pintura especial en RAL 9001 blanco crema 2/5M23 Pintura especial en RAL 9002 blanco grisceo 2/5Y54 Pintura especial en otros colores: RAL . 2/5Y53 Pintura normal en otros colores: RAL . 2/5Ejecucin para zonas segn ATEXM34 Ejecucin para zona 21 con alimentacin de red2/9M35 Ejecucin para zona 22 con alimentacin de red2/9M38 Ejecucin para zona 21 con convertidor2/9M39 Ejecucin para zona 22 con convertidor 2/9M72 Ejecucin para zona 2 con alimentacin de redEEx nA II T3 segn EN 50 021, Ex nA II T3 segn IEC 60 079-152/9M73 Ejecucin para zona 2con convertidorEEx nA II T3 segn EN 50 021, Ex nA II T3 segn IEC 60 079-152/9Tcnica descentralizada de accionamientos (control distribuido)G55 Conector ECOFAST Han-Drive 10e para 230 V/400 VY2/46G56 Conector para motor ECOFAST, alta compatibilidad electromagntica, Han Drive 10e, 230 Vd/400 V*2/46H90 MICROSTARTER arrancador directo con controla DC 24 V con entradas de cable mtricas M252/47H91 MICROSTARTER arrancador directo con con-trol a DC 24 V con conectores HAN Q82/47H92 MICROSTARTER arrancador directo con conexin AS-Interface, con entradas de cable mtricas M252/47H93 MICROSTARTER arrancador directo con conexin AS-Interface, con conectores HAN Q8 (ECOFAST)2/47H94 MICROSTARTER arrancador inversor con conexin AS-Interface, con entradas de cable mtricas M252/47H95 MICROSTARTER arrancador inversor con conexin AS-Interface, con conectores HAN Q8 (ECOFAST)2/47Ejecuciones para barcos motor marino para funcionamiento bajo cubiertaE00 Sin certificado,segn ABS 50 C/CCS 45 C/RINA 45 C temperatura ambiente clase trmica F, utilizacin segn F6/2E11 Con certificado segn GL (Germanischer Lloyd), Alemania,temperatura ambiente 45 C, clase trmica F, utilizacin segn F6/2E21 Con certificado segn LRS (Lloyds Register of Shipping), Gran Bretaa,temp. ambiente 45 C, clase trmica F, utilizacin segn F6/2E31 Con certificado segn BV (Bureau Veritas), Francia,temperatura ambiente 45 C, clase trmica F, utilizacin segn F6/2E51 Con certificado segn DNV (Det Norske Veritas), Noruega,temperatura ambiente 45 C, clase trmica F, utilizacin segn F6/2E61 Con certificado segn ABS(American Bureau of Shipping), USA, temperatura ambiente 50 C, clase trmica F, utilizacin segn F6/2E71 Con certificado segn CCS(Chinese Classification Society), China, temperatura ambiente 45 C, clase trmica F, utilizacin segn F6/2E80 Motor para uso en barcos temperatura ambiente ms elevada y/o utilizacin F segn B6/3Cdigo Ejecuciones especiales Vansedatosen pginaSiemens M 11 2003/20042/4Motores con rotor de jaulaAclaraciones tcnicasDatos generales2Referencias (continuacin)Listado general de ejecuciones especiales (continuacin)Las posibilidades de aadir estos cdigos a las distintas series se encuentran en las secciones de Datos de seleccin y pedido.Cdigo Ejecuciones especiales Vansedatosen pginaTcnica modular de montajeC00 Tensin de alimentacin del freno DC 24 V 2/50, 2/54C01 Tensin de alimentacin del freno 400 V 50 Hz2/50, 2/54G17 Montaje de ventilacin independiente (forzada)desde 2/44, desde 2/56G26 Montaje de frenodesde 2/50H57 Montaje del generador de impulsos 1XP8 001-1 (HTL)desde 2/47, desde 2/56H58 Montaje del generador de impulsos 1XP8 001-2 (TTL)2/47, 2/48, desde 2/56H61 Montaje de ventilacin independiente y generador de impulsos 1XP8 001-1desde 2/47, desde 2/56H62 Montaje de freno y generador de impulsos 1XP8 001-12/48, 2/51, desde 2/56H63 Montaje de freno y ventilacin independiente 2/49, 2/51, desde 2/56H64 Montaje de freno, ventilacin independiente y generador de impulsos 1XP8 001-12/48, desde 2/56H97 Montaje del ventilador independiente y del generador de impulsos 1XP8 001-2a partir de 2/48, 2/56H98 Montaje del freno y del generador de impulsos 1XP8 001-2a partir de 2/48, 2/56H99 Montaje del freno, ventilador independiente y del generador de impulsos 1XP8 001-2a partir de 2/48, 2/56K82 Desbloqueo manual del freno con palanca 2/50, 2/51, 2/54Otros accesorios de montajeH70 Montaje del generador de impulsos LL861 900 220desde 2/56H71 Montaje del generador deimpulsos LL861 900 220 que se suministradesde 2/57H72 Montaje del generador de impulsos HOG 9 D 1024 Idesde 2/56H73 Montaje del generador de impulsos HOG 10 D 1024 Idesde 2/56H74 Montaje del generador deimpulsos HOG 9 que se suministra2/57, 2/59H75 Montaje del generador de impulsos HOG 10 que se suministra2/57, 2/59H78 Preparado para el montaje del generador de impulsos LL861 900 2202/58H79 Preparado para el montaje del generador de impulsos HOG 9 D 1024 I2/59Y70 Montaje de un generador de impulsos en ejecucin especialMontaje de convertidor de frecuenciaH15 Preparado para el montaje del MMI 2/44, 2/46Ejecucin mecnicaD01 CCC China Compulsory Certification 2/7D02 Temperatura ambiente 50 C hasta 40 C 2/14, 2/15D03 Temperatura ambiente 40 C hasta 40 C 2/14, 2/15D04 Temperatura ambiente 30 C hasta 40 C 2/14, 2/15D30 Elctricamente segn NEMA MG1-12 2/8, 2/47D31 Ejecucin segn UL con Recognition Mark 2/8, 2/47D40 Prescripciones canadienses (CSA) 2/8, 2/47K01 Nivel de vibraciones R 2/27, 2/47K06 Placa de dos piezas en la caja de bornes 2/20K09 Caja de bornes a la derecha (con vista a LA) 2/24Ejecucin mecnica (continuacin)K10 Caja de bornes a la izquierda (con vista a LA) 2/19, 2/24K11 Caja de bornes arriba y patas atornilladas 2/24K16 Doble extremo de eje estndar desde 2/25, 2/47K17 Retn de lquidos (anillo de obturacin radial) en LA para formas constructivas con brida2/23, 2/47K20 Rodamientos reforzados para fuerzas radiales altas2/29, 2/31, desde 2/37, 2/47K30 Ejecucin VIK 2/9, 2/47K31 Placa de caractersticas adicional suelta 2/15, 2/47K32 Con dos cncamos de elevacin adicionales para IM V 1 / IM V 32/25K36 Rodamientos especiales para LA y LCA, serie 632/29 2/37K37 Ejecucin silenciosa para motores de 2 polos y sentido de giro a derechas (horario)2/9, 2/28K38 Ejecucin silenciosa para motores de 2 polos y sentido de giro a izquierdas (antihorario)2/9, 2/28K40 Dispositivo de reengrase desde 2/29, 2/47K45 Resistencias de calefaccin para 230 V 2/17K46 Resistencias de calefaccin para 115 V 2/17K50 Grado de proteccin IP65 K83 Giro de la caja de bornes 90, entrada por el LA2/18 2/22K84 Giro de la caja de bornes 90, entrada por el LCA2/18 2/22K85 Giro de la caja de bornes 180 2/18 2/22K94 Rodamiento fijo LA 2/29 2/35, 2/47L03 Ejecucin a prueba de vibraciones L04 Rodamiento fijo LCA 2/29 2/35, 2/47L13 Toma de tierra externa 2/18, 2/47L27 Rodamiento aislado 2/44L36 Proteccin del ventilador de chapa L51 Cables sacados afuera por la derecha L52 Cables sacados afuera por la izquierda L68 Equilibrado a chaveta completa L99 Embalaje en pal 2/5, 2/47M44 Escobillas de tierra para funcionamiento con convertidorM46 Borne de tornillo para conexin de cables (paquete con 3 unidades)M47 Borne de arandela para conexin sinterminalesY82 Placa adicional 2/15, 2/47Instrucciones de seguridad y puesta en marcha / certificacinB00 Sin instrucciones de seguridad y puesta en marcha. Se precisa declaracin de renuncia del cliente.B01 Con unas instrucciones de seguridad y puesta en marcha por pal. B02 Protocolo de pruebas de rutina 2.3 segn EN 10 2046/3Cdigo Ejecuciones especiales Vansedatosen pginaDatos generalesSiemens M 11 2003/20042/5Motores con rotor de jaulaAclaraciones tcnicas2Pintura y embalajePinturaPesos y dimensiones de embalajesoff-shore CERAM-KOTE 54en los motores 1LA8, 1LG4 y 1LG6 (ha de ser consultado necesariamente).Todos los motores se pueden pintar encima con las pinturas habituales del mercado.Si no se indica otro color, todos los motores se pintan de serie en RAL 7030.Pinturas especiales con ma-yor espesor de mano bajo consulta.La pintura especial se incluye de serie en todos los motoresde las series 1LA5, 1LA6,1LA7, 1LA9 y 1MA7, as comoen los motores 1MA6 y 1MJ6 hasta el tamao 200 L.En atmsferas especialmente agresivas es posible la ejecu-cin del sistema de pintura Los datos se entienden para embalaje individual. Para los tamaos constructivos 56 a 180 L es posible tambin el embalaje en pal, cdigo L99.Ejecucin Pintura apropiada para grupo climticosegn DIN IEC 60 721, parte 21Pintura normal Moderado (moderate)para interiores y emplazamientos al aire librebrevemente:permanente-mente:hasta 120 Chasta 100 CPintura especial Universal (worldwide)para emplazamientos al aire libreApropiada para una humedad relativa mxima del 60% a 40 Cbrevemente:permanente-mente:adicional-mente:hasta 140 Chasta 120 Cen atmsferas agresivas hasta un 1% de concentracin cida o alcalina o humedad permanente en espacios cubiertosPesos de embalajePara motores Para transporte terrestreTamao Tipo Forma IM B 3 Forma IM B 5, IM V 11LA5 . . ./1LA7 . . ., 1LA6 . . ., 1LA9 . . ., 1LG4 . . ., 1LG6 . . .,1MA6 . . ., 1MA7 . . .,1MJ6 . . ., 1MJ7 . . .encartnTarasobrepatinesTaraen palcubiertoTaraencartnTarasobrepatinesTaraen palcubiertoTarakg kg kg kg kg kg56 M . . . . 050/053 0,65 0,65 63 M . . . . 060/063 0,65 0,65 71 M . . . . 070. . . . 0730,65 0,65 80 M . . . . 080. . . . 0830,65 0,65 90 S90 L. . . . 090. . . . 096/0970,65 0,65 100 L . . . . 106/107 1,3 1,3 112 M . . . . 113 1,5 1,5 132 S132 M. . . . 130/131. . . . 133/1344,7 5,2 160 M160 L. . . . 163/164. . . . 1664,8 5,7 180 M180 L. . . . 183. . . . 18613,0 13,4 200 L . . . . 206/207 13,5 13,5 225 S225 M. . . . 220. . . . 22313,7 7 20 13,7 10 20250 M . . . . 253 20 36 20 40280 S280 M. . . . 280. . . . 283 20 36 20 40315 S315 M315 L. . . . 310. . . . 313. . . . 316/317/318 20223840 202245Consltese para motores 1MJ1/1MJ8.Pesos y dimensiones de embalajes para motores 1LA8Para motores Pesos de embalajesTamao Tipo Transporte terrestre sobre patines Transporte martimo en caja1LA8 . . . Forma IM B 3TaraForma IM V 1TaraForma IM B 3TaraForma IM V 1Tarakg kg kg kg315355400450. . . . 315/317. . . . 353/355/357. . . . 403/405/407. . . . 453/455/4573040455055657585270320390450310365445510Mximas dimensionesdel motorIncrementos sobre las mximas dimensiones del motor (dimensin del embalaje = dimensiones del motor + incremento)Transporte terrestre sobre patines Transporte martimo en cajaForma IM B 3aprox.Forma IM V 1aprox.Forma IM B 3aprox.Forma IM V 1aprox.mm mm mm mmLargoAnchoAlto+250+200+200+250+300+250+250+200+500+250+200+500Siemens M 11 2003/20042/6Motores con rotor de jaulaAclaraciones tcnicasDatos generales2Herramientas de ingenieraDirecciones tiles de InternetConfigurador SD (en el CD2 Configuracin del catlogo CA 01 el Mall offline de Siemens A&D)Ms de 100 000 productos con unas 5 millones de posibles va-riantes dentro del rea de Accio-namientos se encuentran dentro del catlogo interactivo CA 01, el Mall offline de Siemens Automation and Drives (A&D).Para facilitar la seleccin del motor y/o convertidor dentro de la amplia variedad de produc-tos de A&D SD, se desarroll el configurador SD, que se ha in-tegrado en este catlogo como una ayuda para la seleccin.Este configurador SD facilita la bsqueda de la solucin de ac-cionamiento correcta y propor-ciona, adems de las referen-cias correctas y la documenta-cin correspondiente.Se pueden visualizar instruccio-nes de servicio, protocolos de prueba, documentacin sobre cajas de bornes, etc, generar planos de dimensiones y hojas de datos y realizar clculos de arranques para cada producto en concreto.Se puede seleccionar asimismo de una forma sencilla el conver-tidor de frecuencia adecuado para el motor seleccionado.Existe una funcin de ayuda bastante amplia donde, ade-ms de aclararse las funciones del programa, se ha introducido tambin bastante conocimiento tcnico de fondo.Espectro de productos configurador SDMotores de baja tensin (moto-res de bajo consumo, motores con proteccin contra explo-sin) con su correspondiente documentacin y planos, con-vertidores de frecuencia de baja tensin de la serie MICROMASTER 4, convertido-res en caja SINAMICS G110 y mucho ms.Se puede solicitar el catlogo interactivo CA 01 a travs de los correspondientes interlocutores de ventas de Siemens o tam-bin se puede pedir en Internet en la direccinhttp://www.siemens.com/automation/CA01En esta direccin se encuentran adems enlaces con consejos, trucos y descargas para actua-lizar el programa con nuevas funciones o nuevos contenidos.La referencia del catlogo CA 01 en espaol es:E86060-D4001-A110-C1-7800Programa de clculo de ahorro energticoPara calcular la potencia de ahorro energtico de una forma sencilla, rpida y prctica, se ha desarrollado el programa Energiesparprogramm. La he-rramienta ofrece mltiples pan-tallas de usuario para calcular el ahorro energtico individual con los motores de bajo consu-mo de Siemens con clase de rendimiento superior eff1.De forma nica se pueden proyec-tar asimismo instalaciones com-pletas comparndolas con las mismas instalaciones utilizando motores eff1.Existen tres casos distintos de aplicaciones: Caso 1Clculo del ahorro energtico as como del tiempo de amorti-zacin de la diferencia de pre-cio entre el motor de bajo con-sumo Siemens eff1 y el motor de bajo consumo Siemens eff2 equivalente.En este caso, los datos de los motores de bajo consumo de Siemens y sus referenciasse encuentran ya metidos en el pro-grama. Usted puede ver cundo se amortiza el sobreprecio del motor eff1 respecto al eff2.Caso 2Clculo del ahorro energtico as como del tiempo de amorti-zacin de la diferencia de pre-cio entre el motor de bajo con-sumo Siemens eff1 y otro motor conocido.Este clculo exige lgicamente el conocimiento exacto de los datos tcnicos del motor con el que se va a establecer la com-paracin.Caso 3Clculo del ahorro energtico as como del tiempo de amorti-zacin de la diferencia de pre-cio entre una serie de motores de Siemens eff1 y unos cuantos motores conocidos (se puede considerar como una instala-cin).Esta aplicacin permite al usua-rio sentar una base ptima para la decisin, cuando se trata de sondear la solucin ms econ-mica. En este caso se visualizan asimismo el factor de potencia total y la potencia reactiva total.Internet: http://www.siemens.com/energysavingprogramReferencia del CD-ROM 04/2002 alemn/ingls:E80001-D40-P220-X-7400Convertidores de frecuencia: http://www.siemens.com/micromasterTcnica descentralizada de accionamientos: http://www.siemens.com/combimasterMotorreductores: http://www.siemens.com/gearedmotorsECOFAST: http://www.siemens.com/ecofastMotores: http://www.siemens.com/motorsForos (newsletter): http://my.ad.siemens.de/myAnD/2_2n.fmSeite 6Dienstag, 20. Januar 20043:06 15Normas, prescripciones y toleranciasSiemens M 11 2003/20042/7Motores con rotor de jaulaAclaraciones tcnicas2Normas y prescripciones correspondientesPrescripciones nacionalesTolerancias de los datos elctricosExportacin de motores de baja tensin a ChinaLos motores cumplen las co-rrespondientes normas y pres-cripciones, especialmente las indicadas en la tabla.Los motores cumplen las nor-mas IEC y las euronormas. Las euronormas sustituyen a las normas nacionales en los siguientes estados miembros europeos:Alemania (VDE), Francia (NF C), Blgica (NBNC), Gran Bretaa (BS), Italia (CEI), Pases Bajos (NEN), Suecia (SS), Suiza (SEV), entre otros.Adems, los motores cumplen diferentes prescripciones na-cionales. En la tabla de la dere-cha se encuentran una serie de normas que se han adaptado a la publicacin IEC 60 034-1 bien se han sustituido por la DIN EN 60 034-1, de forma que-los motores pueden funcionar con potencia nominal.Para motores protegidos contra explosin rige lo siguiente:Puesto que stos cumplen las normas EN 50 014, EN 50 018, EN 50 019 y la directivar CE/94/9 (ATEX), los certificados emitidos por los laboratorios au-torizados (PTB, DMT, etc.) es-tn reconocidos en todos los pases miembros de la Unin Europea. El resto de los miembros del CENELEC, en particular en Suiza y Chequia, aceptan asimismo estos certifi-cados.Segn DIN EN 60 034 se permi-ten las siguientes tolerancias:Para motores segn DIN EN 60 034-1 rige una tole-rancia de tensin de 5% y una tolerancia de frecuencia de 2% (rea A).Sobre el margen nominal de tensiones rige asimismo una to-lerancia de 5% segn DIN EN 60 034-1, pudiendo ex-cederse la temperatura lmite para la clase de utilizacin co-rrespondiente en 10 K aprove-chando esta tolerancia de ten-siones.Rendimiento paraPN 50 kW: 0,15 (1 )PN> 50 kW: 0,1 (1 )siendo el rendimiento en tanto por uno.Factor de potencia mnimo valor absoluto: 0,02 mximo valor absoluto: 0,07Deslizamiento 20% 1)Corriente dearranque +20% Par de arranque 15%a +25%Par mximo 10%Momento de inercia 10%Para motores 1MA rige:para la corriente de arranque +10% sobre el valor certificado.CCC China Compulsory Certification clave D01Los small power motors para exportacin a China tiene obli-gacin de certificacin hasta las potencias asignadas sigui-entes:2 polos: 2,2 kW 4 polos: 1,1 kW 6 polos: 0,75 kW 8 polos: 0,55 kWLos motores 1LA7, 1LA9, 1MA7 y 1MJ6 de certificacin obligatoria han sido certifica-dos por el CQC (China Quality Cert. Center). Si la referencia de pedido incluye la clave D01 la placa de caractersticas y el embalaje incluyen el logotipo CCC con el Factory Code.Factory Code:A005216 = fbrica de motores de Bad NeustadtA010607 = fbrica de motores de MohelniceNota:La Aduana china controla, en base al nmero estadstico de mercancas, los certificados de los productos importados que lo requieren. No hay obligacin de presentar certificados para: los motores que entren en China incorporados en una mquina, piezas y conjuntos para repa-racin.Ttulo IEC DIN/ENEspecificaciones generales de mquinas elctricas rotativasIEC 60 034-1, IEC 60 085DIN EN 60 034-1Motores asncronos trifsicos para uso generalcon dimensiones y potencias estndarIEC 60 072slo dimensionesDIN EN 50 347Arranque de mquinas elctricas rotativas IEC 60 034-12 DIN EN 60 034-12Designacin de terminales y sentido de giropara mquinas elctricas rotativasIEC 60 034-8 DIN EN 60 034-8Denominacin de formas constructivas, instalacin y situacin de la caja de bornesIEC 60 034-7 DIN EN 60 034-7Entrada de cables en la caja de bornes prDIN 42 925 (08/99)Proteccin trmica incorporada IEC 60 034-11 Lmites de ruido en mquinas elctricas rotativas IEC 60 034-9 DIN EN 60 034-9Tensiones normalizadas IEC IEC 60 038 DIN IEC 60 038Clases de refrigeracin de mquinas elctricas rotativas IEC 60 034-6 DIN EN 60 034-6Vibraciones mecnicas de mquinas elctricas rotativas IEC 60 034-14 DIN EN 60 034-14Valores lmite de vibracin DIN ISO 10 816Grados de proteccin de mquinas elctricas rotativas IEC 60 034-5 DIN EN 60 034-5Para motores EEx rigen adems:Especificaciones generales IEC 60 079-0 DIN EN 50 014Blindaje antideflagrante d IEC 60 079-1 DIN EN 50 018Seguridad aumentada e IEC 60 079-7 DIN EN 50 019Proteccin contra explosiones n (antichispas) IEC 60 079-15 DIN EN 50 021AS 1359 Australia(a partir del tamao 250 M, el escalonamien-to de potencias es superior al de DIN EN 50 347)CSA C22.2, No. 100 CanadIS 325IS 4722IndiaNEK IEC 60 034-1 Noruega1 cos 61) 30% para motores < 1 kWSiemens M 11 2003/20042/8Motores con rotor de jaulaAclaraciones tcnicasNormas, prescripciones y tolerancias2Motores de bajo consumo con clasificacin de rendimientos conforme a EU/CEMEP 1)Motores para el mercado norteamericanoLos motores de baja tensin de 2 y 4 polos con potencias com-prendidas entre 1,1 y 90 kW se identifican con la clase derendimiento (Improved Efficiency) o (High Efficien-cy) segn los acuerdos del EU/CEMEP. Para cumplir los requerimientos de las clases de eficiencia y se optimizaron las partes activas de los motores. El pro-cedimiento para determinar elrendimiento o la eficiencia del motor se basa en el mtodo de prdidas individuales segn IEC 60034-2.Antes de seleccionar motores segn prescripciones norte-americanas (NEMA, CSA, UL, etc.) se debe tener en cuenta si los motores van a ser instalados en Estados Unidos o en Canad y si deben estar sujetos a algu-na ley estatal.Rendimientos mnimos prescritos legalmente En Estados Unidos se promulg en 1997 una ley que especifica unos valores mnimos de rendi-miento o eficiencia en los moto-res de baja tensin trifsicos (EPACT) 2). En Canad existe una ley similar en vigor, aunque se basa en otro procedimiento de comprobacin. La determi-nacin del rendimiento en estos motores se debe realizar segn IEEE 112mtodo de ensayo B en el caso de USA y segn CSA-C390 en el caso de Cana-d.Salvo algunas excepcio-nes, todos los motores trifsicos de baja tensin que sean expor-tados a USA o a Canad deben cumplir los niveles de rendi-miento requeridos legalmente.La ley exige unos valores mni-mos de eficiencia en motores con una tensin de 230 y 460 V/60 Hz, con una potencia desde 1 hasta 200 HP (0,75 hasta 160 kW) y con 2, 4 y 6 polos. Tam-bin estn incluidos los motores protegidos contra explosin. Se pueden suministrar tambin motores 1LA9 y 1LG6 en ejecu-cin para zona 2, 21 y 22.Quedan fuera de las exigencias de rendimiento los siguientes casos, entre otros: motores cuya asignacin de potencias y tamaos no co-rresponda a la serie de nor-mas NEMA MG1-12 motores con brida motores freno motores con convertidor motores con letra de diseo C y superiorOtras informaciones sobre EPACT en:http://www.eren.doe.gov/Particularidades para USA: Energy Policy ActLa ley prescribe que se debe grabar el rendimiento nominal a plena carga y un nmero CC (Compliance Certification). El nmero CC es adjudicado por el Departamento de Energa (DOE, Department of Energy) de Estados Unidos. En los mo-tores EPACT obligatoriamente identificados se graban los si-guientes datos en la placa de caractersticas: rendimiento no-minal, letra de diseo, letra de cdigo, CONT, No CC. CC 032A (Siemens) y NEMA MG1-12.Particularidades para Canad: CSA Energy Efficiency VerificationEstos motores cumplen las es-pecificaciones de rendimiento segn CSA-Standard C390. Los motores 1LA9 y 1LG6 pedidos con el cdigo D40 poseen ade-ms el identificativo CSA-E en la placa de caractersticas.NEMA Cdigo D30Los motores de alto rendimiento segn EPACT se fabrican elc-tricamente y se marcan segn NEMA MG1-12. Los motores se fabrican mecnicamente segn IEC y no segn las dimensiones NEMA.Todos los motores en la ejecu-cin D30 corresponden al dise-o A segn NEMA (es decir, curva de par conforme a NEMA as como la no limitacin de la corriente de arranque. Para diseos B, C y D es necesaria una ejecucin especial (bajo consulta). Segn NEC-ANSI-C1, Divisin 2, Clases I y II,Grupos A, B, D, se pueden instalar motores 1LA/1LG que sean apropiados para la zona 2. Todos los dems motores 1LA/1LG se deben pedir con el cdi-go D30.Datos grabados en la placa de caractersticas: tensin nominal (tolerancia de tensiones de 10%), rendimiento nominal, le-tra de diseo, letra de cdigo, CONT y NEMA MG1-12.Marcado UL Cdigo D31 3)Los motores basados en las se-ries 1LA/1LG hasta 600 V for-man parte de la lista de materia-les reconocidos por Under-writers Laboratories Inc (Re-cognition Mark = R/C). Los motores se deben pedir con el cdigo D31, con la cifra carac-terstica de tensin igual a 9 y con el cdigo de tensin y frecuencia 4). El motor posee en la placa de caractersticas la identificacin UL Recognition Mark.El motor cumple adems elc-tricamente las prescripciones NEMA MG1-12 y la placa de caractersticas contiene los si-guientes datos: tensin nominal (tolerancia de tensin de 10%), rendimiento nominal, le-tra de diseo, letra de cdigo, CONT y NEMA MG1-12.Los componentes montados en el motor como proteccin del motor calefactor ventilacin forzada freno generador conexin cables conexin conector MICROSTARTERestn reconocidos en la lista UL-R/C, CSA-C y US o se pue-den instalar con el certificado de conformidad del fabricante. En caso necesario, se decide la idoneidad en la aplicacin final. Los motores se pueden alimen-tar con convertidor de frecuen-cia - separado o montado sobre el propio motor (1UA./cdigo H15) a 50/60 Hz.Otros ajustes de frecuencia dis-tintos deben probarse en la aceptacin final.Certificacin CSA Cdigo D40 3)Los motores basados en las se-ries 1LA/1LG hasta 690 V estn aprobados conforme a las pres-cripciones canadienses Cana-dian Standard Association (CSA). Los componentes de montaje utilizados se encuen-tran en la lista CSA o se pueden instalar con el certificado de conformidad del fabricante. En caso necesario, se decide la idoneidad en la aplicacin final.Los motores se deben pedir con el cdigo D40, la cifra ca-racterstica de la tensin 9 y el cdigo de tensin y frecuencia. En la placa de caractersticas se graba el identificativo CSA y se indica la tensin nominal (to-lerancia de tensin de 10%).Si se piden motores de ahorro de energa (1LA9, 1LG6), stos poseen adems en la placa de caractersticas el identificativo CSA-E.RR1) CEMEP = European Commitee of Manufacturers of Electrical Machines and Power Electronics.2) Energy Policy Act3) No es posible para zonas 2, 21, 22 y motores EEx e EEx de.4) Segn UL se certifican las tensio-nes de motores hasta 600 V. Por este motivo, no tiene sentido la ci-fra caracterstica de tensin 6 (400 Vd/690 V*/50 Hz y 460 Vd/60 Hz). Las tensiones 400 Vd y 460 Vdse deben pedir de la forma siguiente:Tensin Identificador de la tensin400 Vd/50 Hz 460 Vd/60 Hz (potencia de 50 Hz)9 con L1U460 Vd/60 Hz (potencia de 50 Hz) 9 con L2T460 Vd/60 Hz (potencia de 60 Hz) 9 con L2FNormas, prescripciones y toleranciasSiemens M 11 2003/20042/9Motores con rotor de jaulaAclaraciones tcnicas2Ejecucin y certificacin de motores protegidos contra explosin segn la directiva CE/94/9 (ATEX)Ejecucin VIK Cdigo K30 Empleo de motores 1LA/1LG en lugares con peligro de ex-plosin con tipo de protec-cin contra explosiones n 1)Zona 2 segn EN 50021/IEC 60079-15Funcionamiento de redFuncionamiento conconvertidorLos motores 1LA estn indica-dos para lugares con peligro de explosin de la zona 2 para las clases de temperatura T1 a T3. La temperatura superficial mxima durante el servicio debe quedar por debajo de la temperatura lmite para la clase de temperatura correspondien-te. El sistema de ventilacin debe corresponder a DIN EN 50 014.Consltese en el caso de utiliza-cin en clase trmica F.Los motores contienen una toma de tierra externa.La caja de bornes est fabrica-da como en los motores EExe.Los motores verticales con el extremo de eje hacia abajo de-ben llevar una cubierta protec-tora.Los motores en ejecucin para el tipo de proteccin contra ex-plosin n (zona 2 y categora 3 segn ATEX) tienen una de-claracin de conformidad CE que el fabricante expide bajo su propia responsabilidad.Temperatura ambiente de 20 C hasta +40 C. Otras tem-peraturas bajo consulta.La placa de caractersticas o la placa adicional contienen el texto:II 3G EEx nA II T3 segnEN 50021Ex nA II T3 segnIEC 60079-15.Los motores no tienen grabado el margen nominal de tensiones en la placa de caractersticas.Funcionamiento con convertidor:Segn la norma, el motor y el convertidor se deben probar como un conjunto, por lo que es necesario consultar (sobrepre-cio).Si se piden motores 1LA8, se debe indicar en texto aclarato-rio si el accionamiento es de par constante o de par cuadrtico.Los motores 1LA y 1LG poseen sondas de temperatura tipo PTC. Los motores 1LG4/1LG6 poseen una sonda adicional en la caja de bornes. En algunos motores es necesaria una re-duccin de la velocidad lmite o bien el montaje de ventilador metlico.Zona 21 segn IEC 61 241,EN 50 281Funcionamiento de redFuncionamiento conconvertidorZone 22 segn IEC 61 241, EN 50 281Funcionamiento de redFuncionamiento conconvertidorLos motores 1LA/1LG estn in-dicados para zonas con peligro de explosin por polvo median-te la adopcin de diversas me-didas. La temperatura superfi-cial en condiciones nominales de servicio no supera los 125 C.Ejecucin enzona 21 para polvo conductivo, grado de proteccin IP65zona 22 para polvo no conduc-tivo, grado de proteccin IP55.Los motores poseen una toma de tierra externa y un ventilador metlico.En la ejecucin para la zona 21, la caja de bornes es similar a la de los motores EEx e.Certificados: Zona 21: certificado CE de prototipo (ATEX) emitido por el laboratorio DMT (Deutsche Montan-Technologie) Zona 22: declaracin de con-formidad CE del fabricanteIdentificacin en la placa de ca-ractersticas:Zona 21:II 2D T125 CZona 22:II 3D T125 CEn los motores para las zonas 2, 21 y 22 no son posibles las ejecuciones segn UL (cdi-go D31) y CSA (cdigo D40).En los motores para la zona 21 no son posibles las ejecu-ciones de polos conmutables; en las zonas 2 y 22 las ejecu-ciones de polos conmutables han de ser bajo consulta.Tipo de proteccin contra ex-plosin EEx de IIC, blindaje antideflagrante d 1)Todos los motores 1MJ estn certificados para el grupo de explosin IIC.Los motores 1MJ6 de tama-os 71 M a 200 L, 1MJ7 (tama-os 225 hasta 315M) y 1MJ8/1MJ1 poseen un certificado CE de prototipo conforme a la directiva CE/94/9 (ATEX).Las carcasas estn diseadas de forma tal que, en caso de producirse una explosin en el interior del motor, soportan la presin originada por la ex-plosin e impiden la transmi-sin de la explosin al exte-rior. La temperatura de la car-casa queda por debajo de la temperatura de ignicin de los gases para la clase de tempe-ratura T4.Clase de temperatura T6 bajo consulta.En el certificado vlido hasta la clase de temperatura T4 se admiten las siguientes desvia-ciones: otra temperatura del medio refrigerante (20 C hasta +60 C), altitud, frecuen-cia y clase de servicio nomi-nal, motores de polos conmu-tables, montaje de sensores de temperatura y alimentacin por convertidor con montaje de sensores de temperatura, ejecucin con caja de bornes antideflagrante, rodamiento aislado en LCA. Se debe con-sultar.Identificacin en la placa de caractersticas:II 2G EEx de IIC oII 2G EEx d II CTipo de proteccin contra explosin EEx e II, seguridad aumentada e 1)Los motores 1MA estn certifi-cados con el tipo de protec-cin contra explosin EEx e II para clases de temperatura T1 a T3 y poseen un certifica-do CE de prototipo segn la directiva CE/94/9 (ATEX). Cla-ses de temperatura superio-res bajo consulta.A excepcin de los motores de 2 polos a partir del tamao 225 M, la ejecucin es nica, es decir, los motores pueden funcionar a T1/T2 o T3 con la correspondiente potencia no-minal. En ejecuciones espe-ciales (otra frecuencia, poten-cia, temperatura del medio re-frigerante, altitud, etc.), puede ser necesario un nuevo certifi-cado (consltese). La indica-cin de la clase de temperatu-ra es imprescindible, ya que se certificara para T1/T2 y T3 si no se indica (doble coste de certificacin).Identificacin en la placa de caractersticas:II 2G EEx e II T.Segn las especificaciones tc-nicas de la federacin de bie-nes de equipo VIK (Verband der Industriellen Energie- und Kraft-wirtschaft e.V.) se pueden sumi-nistrar motores hasta el tamao 355.No es posible suministrar moto-res 1LA5, debiendo suministrar-se en su lugar motores 1LG4. Para todos los motores 1LG4, 1MJ6, 1MJ7 y 1MA6 de 2 polos con tamaos 315 S a 315 L y para todos los motores 1MJ8/1MJ1 de 2 polos se requiere la ejecucin silenciosa (cdigos K37 o K38). Los motores 1LG4, 1LG6, 1MJ7 y 1MJ6 se suminis-tran con caja de bornes espe-cial con una placa de entrada de cables aceptada.Considrese el escalonamiento de potencias y dimensiones en los motores 1LA8. La caja de bornes no puede girarse 4 x 90 en los motores 1LA8 tamao 355 a 357.Los motores verticales con el extremo de eje hacia abajo de-ben estar provistos de cubierta protectora (cifra caracterstica de la forma constructiva 9 y cdigo M1F o 4).La utilizacin debe ser en clase trmica B.Los tamaos 400 y 450 no estn incluidos en VIK.Consltese en el caso de fun-cionamiento con convertidor.Los motores en ejecucin VIK con freno, generador de impul-sos, ventilacin forzada o resis-tencias de calefaccin no co-rresponden a la zona 2 segn VDE 0165. No es posible la eje-cucin en zonas 21/22.En los motores en ejecucin VIK los prensaestopas mtricos para las entradas de cables for-man parte del alcance de sumi-nistro.M72M73M34M38M35M391) En los motores en ejecucin Ex (excepto zona 22) los prensaesto-pas mtricos certificados forman parte del alcance de suministro. No est aprobado para UL/CSA.2_2n.fmSeite 9Dienstag, 20. Januar 20043:07 15Siemens M 11 2003/20042/10Motores con rotor de jaulaAclaraciones tcnicasEjecucin elctrica2Tensiones, corrientes y frecuenciasTensiones normalesAnte oscilaciones de tensin y frecuencia, EN 60034-1 diferen-cia entre la zona A (combina-cin de desviacin de tensin de 5% y de desviacin de fre-cuencia de 2%) y la zona B (combinacin de desviacin de tensin de 10% y de desvia-cin de frecuencia de +3/5%).Los motores pueden dar su par nominal tanto en la zona A como en la zona B. En la zona A, el calentamiento es aproxi-madamente 10 K superior al calentamiento en condiciones nominales de servicio. En la zona B, no se recomienda se-gn norma un funcionamiento durante ms tiempo.El grabado de las placas de ca-ractersticas se puede ver con algunos ejemplos en la pgina 2/15. En los datos de seleccin y pedido se indica la corriente nominal a 400 V. La norma DIN IEC 60 038 prescribe una tole-rancia de 10% para las tensio-nes de red de 230 V, 400 V y 690 V.En las placas de caractersticas de los motores con cifra carac-terstica de la tensin igual a 1 6, adems de la tensin no-minal, se indica un margen no-minal de tensiones (vase ta-bla). Las intensidades nomina-les a 380 V y 420 V se encuen-tran en la tabla de la pgina 2/12 y en la placa de caracters-ticas.Para los motores 1LA8 en fun-cionamiento con convertidor, as como para los motores 1LA5, 1LA7 y 1LG6 con aisla-miento especial para 690 V, la tolerancia corresponde bsica-mente a DIN EN 60 034-1, es decir, no se indica ningn mar-gen nominal de tensiones en la placa de caractersticas.En los motores 1LA y 1LG con tipo de proteccin contra explo-sin n (zona 2) no se indica tampoco ningn margen nomi-nal de tensiones.Para motores 1MA rige:En el caso de desviaciones en la frecuencia, se modifican los tiempos tE y la potencia nominal indicados en las tablas de se-leccin, precisndose un certifi-cado complementario o uno nuevo. En conexin dse debe prever una proteccin de so-brecarga con disparo por falta de fase.Tensiones normales:Tensiones de red Margen nominal de tensiones Indentifica-dor de tensinMotores 1LA, 1LG y 1MJ230 Vd/400 V*, 50 Hz400 Vd/690 V*, 50 Hz220 240 Vd/380 420 V*, 50 Hz380 420 Vd/660 725 V*, 50 Hz16Motores 1LA y 1LGPlaca de caractersticas bifrecuencia con datos a 50 y 60 Hz en tamaos 56 a 315 M, en motores 1LA9 y 1LG6 con potencia a 60 Hz adems en HP460 V, 60 Hz 440 480 V, 60 Hz 1, 6Motores 1MA230 Vd/400 V*, 50 Hz400 Vd/690 V*, 50 Hz218 242 Vd/380 420 V*, 50 Hz380 420 Vd/655 725 V*, 50 Hz16Ejecucin elctricaSiemens M 11 2003/20042/11Motores con rotor de jaulaAclaraciones tcnicas2Tensiones, corrientes y frecuencias (continuacin)Cdigos para otras tensiones nominalesTensiones y/o frecuencias especialesPara todas las tensiones rige la tolerancia segn DIN EN 60 034-1.Para algunas tensiones anor-males a 50 60 Hz se han fijado una serie de cdigos.(Posicin 11 de la referencia = 9).En el pedido se debe indicar en texto aclaratorio:tensin, frecuencia, conexin y potencia nominal en kW.Este cdigo determina slo el precio de la ejecucin.Tensin a 50 HzPotencia deseadaa 50 HzCdigopara50 Hz, 1 velocidad1)Tamaos para motores1LA5,1LA71LA6,1LA91LG4, 1LG6 1LA8 1MA6, 1MA7 2)1MJ6 1MJ7 1MJ8,1MJ1220 Vd/380 V*(210 230 Vd/360 400 V*)Potencia a 50 Hz L1R 56 225 56 200 180 315M 63 315L 71 200 225 315 380 Vd/660 V*(360 400 Vd/625 695 V*)Potencia a 50 Hz L1L 56 225 56 200 180 315L 63 315L 71 200 225 315 415 V*(395 435 V*)415 Vd(395 435 Vd)Potencia a 50 HzPotencia a 50 HzL1CL1D56 22556 22556 20056 200180 315M180 315L63 315L63 315L71 20071 200225 315225 315400 Vd (460 Vdbei 60 Hz)(380 420 Vd)Potencia a 50 Hz L1U 56 225 56 200 180 315L Tensin a 60 HzPotencia deseadaa 60 HzCdigopara60 Hz, 1 velocidadTamaos para motores1LA5,1LA71LA6,1LA91LG4, 1LG61LA8 1MA6, 1MA7 2)1MJ6 1MJ7 1MJ8,1MJ1220 Vd/380 V*220 Vd/380 V*Potencia a 50 HzPotencia a 60 HzL2AL2B56 22556 22556 20056 200180 315M180 315M63 315L71 20071 200225 315225 280 S315 450380 Vd/660 V*380 Vd/660 V*Potencia a 50 HzPotencia a 60 HzL2CL2D56 22556 22556 20056 200180 315L180 315L315 450315 45063 315L71 20071 200225 315225 315315 450440 V*440 V*440 Vd440 VdPotencia a 50 HzPotencia a 60 HzPotencia a 50 HzPotencia a 60 HzL2QL2WL2RL2X56 22556 22556 22556 22556 20056 20056 20056 200180 315M180 315M180 315L180 315L315 450315 45063 315L63 315L71 20071 20071 20071 200225 315225 315225 315225 315315 450315 450460 V*460 V*460 Vd460 VdPotencia a 50 HzPotencia a 60 HzPotencia a 50 HzPotencia a 60 HzL2SL2EL2TL2F56 22556 22556 22556 22556 20056 20056 20056 200180 315M180 315M180 315L180 315L315 450315 45063 315L63 315L71 20071 20071 20071 200225 315225 315225 315225 315315 450315 450575 V*575 V*575 Vd575 VdPotencia a 50 HzPotencia a 60 HzPotencia a 50 HzPotencia a 60 HzL2UL2LL2VL2M56 22556 22556 22556 22556 20056 20056 20056 200180 315M180 315M180 315L180 315L315 450315 45063 315L63 315L71 20071 20071 20071 200225 315225 315225 315225 315315 450315 450Tensin a 60 HzPotencia deseadaa 60 HzCdigopara60 Hz polos conmu-tablesTamaos para motores1LA5,1LA71LA6,1LA91LG4 1LA8 1MA6, 1MA7 2)1MJ6 1MJ7 1MJ8,1MJ1220 V220 VPotencia a 50 HzPotencia a 60 HzL4AL4B63 20063 200180 280180 280380 V380 VPotencia a 50 HzPotencia a 60 HzL4CL4D63 20063 200180 280180 280440 V440 VPotencia a 50 HzPotencia a 60 HzL4GL4E63 20063 200180 280180 280460 V460 VPotencia a 50 HzPotencia a 60 HzL4JL4H63 20063 200180 280180 280575 V575 VPotencia a 50 HzPotencia a 60 HzL4NL4M63 20063 200180 280180 280L1X Devanado normalL1Y Devanado anormalentre 200 V y 690 V(otras tensiones bajo consulta)1) En los cdigos L1C, L1D, L1L,L1R y L1U se indica adems un margen de tensin nominal en la placa de caractersticas.2) Se requiere certificacin especial.Siemens M 11 2003/20042/12Motores con rotor de jaulaAclaraciones tcnicasEjecucin elctrica2Tensiones, corrientes y frecuencias (continuacin)Valores nominales de corriente dentro del margen de tensin nominal de 380 V a 420 V a 50 HzIntensidades para tensin y nmero de polos380 V2 polos420 V 380 V4 polos420 V 380 V6 polos420 V 380 V8 polos420 VA A A A A A A AMotores 1LA7 y 1LA5 1LA7 0501LA7 0530,270,330,260,320,210,300,210,311LA7 0601LA7 0630,520,680,530,700,420,560,440,570,480,51LA7 0701LA7 0731,051,381,021,410,801,070,771,060,660,800,640,800,360,510,360,521LA7 0801LA7 0831,752,451,792,501,501,901,501,921,181,621,251,660,731,010,801,101LA7 0901LA7 0963,404,703,354,652,603,502,603,502,103,02,152,951,151,631,181,601LA7 1061LA7 1076,256,154,86,54,86,84,04,12,253,02,23,01LA7 113 8,2 7,7 8,4 8,3 5,4 5,3 4,1 4,21LA7 1301LA7 13110,614,110,413,811,411,97,37,55,96,01LA7 1331LA7 13415,415,59,513,09,713,17,97,91LA7 1631LA7 16421,028,020,526,022,321,517,517,39,913,110,613,41LA7 166 34,0 32,0 29,5 28,5 24,8 24,7 17,6 18,41LA5 1831LA5 18640383642354132,73126,523,51LA5 2061LA5 2075567526457544046,538,545,534311LA5 2201LA5 223817669846478646340473743Motores 1LA6 y 1LG41LA6 1061LA6 1076,256,154,86,54,86,84,04,12,253,02,23,01LA6 113 8,2 7,7 8,4 8,3 5,4 5,3 4,1 4,21LA6 1301LA6 1311LA6 1331LA6 13410,614,110,413,811,415,411,915,57,39,513,07,59,713,15,97,96,07,91LA6 1631LA6 1641LA6 16621,028,034,020,526,032,022,329,521,528,517,524,817,324,79,913,117,610,613,418,41LG4 1831LG4 1861LG4 18841,55640543642,5593541,56030,538,528,53725,534,52534,51LG4 2061LG4 2071LG4 208566782526377577055693745613742,56033,540,532391LG4 2201LG4 2231LG4 22883100759072851046577946073546640,546,56436,542581LG4 2531LG4 258100134931281041389813473876881607357691LG4 2801LG4 2831LG4 288136162196126150182144168204132156190871061468097134769211270841021LG4 3101LG4 3131LG4 3161LG4 3171LG4 318198230280345188215255315205245295360194230275330142170205245295136162190225275110146174210250104136164198240Ejecucin elctricaSiemens M 11 2003/20042/13Motores con rotor de jaulaAclaraciones tcnicas2Tensiones, corrientes y frecuencias (continuacin)Valores nominales de corriente dentro del margen de tensin nominal de 380 V a 420 V a 50 Hz (continuacin)En motores 1MJ6 en la placa de caractersticas se encuentra, adems de la corriente nominal, la corriente mxima dentro del margen de tensin. Esta corriente mxima es aproximadamente un 5% superior a la corriente nominal.Potencias y placas de caractersticasTabla de potencias a 60 Hz para motores de una velocidadLa velocidad de los motores aumenta aproximadamente en un 20% respecto a la velocidad a 50 Hz.Intensidades para tensin y nmero de polos380 V2 polos420 V 380 V4 polos420 V 380 V6 polos420 V 380 V8 polos420 VA A A A A A A AMotores 1LG6 y 1LA81LG6 1831LG6 18640,537,53642,534,540,530,52924,5231LG6 2061LG6 207546651625654374435,540,532,530,51LG6 2201LG6 2238173708464765953384534,5411LG6 253 97 90 99 94 72 67 59 551LG6 2801LG6 283134158124146138166128154851047996759169831LG6 3101LG6 3131LG6 3161LG6 3171LG6 3181922302753401742102503052002352853551842152653301421662052452901341561902252751061421702052501001361581942301LA8 3151LA8 3174355404004954505604255303604503404203103852953651LA8 3531LA8 3551LA8 3576206908605706307906407208805906808205707205306704806004555601LA8 4031LA8 4051LA8 40795010806901)8809906402)99011007101)93010406702)81089010007608409406807608506407208101LA8 4531LA8 4551LA8 4577801)8801)9701)7302)8102)8902)8101)9101)10001)7502)8602)9402)11607401)8301)10606902)7702)9601080120091010201140Tipo de motorPotencia admisible a 60 Hzpara tensiones entre 220 V 380 V y 725 V2 polos 4 polos 6 polos 8 poloskW kW kW kWMotores 1LA6, 1LG4, 1LG6, 1LA7, 1MJ6 y 1MJ71LA7 0501LA7 0530,1050,140,070,1051LA7 0601LA7 0630,210,290,140,210,11LA7 0701LA7 0731MJ6 0701MJ6 0730,430,630,290,430,210,290,10,141LA7 0801LA7 0831MJ6 0801MJ6 0830,861,30,630,860,430,630,210,291LA7 0901LA7 0961MJ6 0961MJ6 0971,752,551,31,750,861,30,430,631LA7 1061LA7 1071LA6 1061LA6 1071MJ6 1061MJ6 1073,452,553,451,750,861,31LA7 113 1LA6 113 1MJ6 113 4,6 4,6 2,55 1,751LA7 1301LA7 1311LA6 1301LA6 1311MJ6 1301MJ6 1316,38,66,33,452,551LA7 1331LA7 1341LA6 1331LA6 1341MJ6 1331MJ6 1348,64,66,33,451LA7 1631LA7 1641LA6 1631LA6 1641MJ6 1631MJ6 16412,617,312,68,64,66,3Motores 1LA6, 1LG4, 1LG6, 1LA7, 1MJ6 y 1MJ7 (continuacin)1LA7 166 1LA6 166 1MJ6 166 21,3 17,3 12,6 8,61LA5 1831LA5 1861LG . 1831LG . 1861LG . 1881MJ6 1831MJ6 18624,5 33,521,325,334,5182213,2181LA5 2061LA5 2071LG . 2061LG . 2071LG . 2081MJ6 2061MJ6 20733,541,55134,542,52226,53618221LA5 2201LA5 2231LG . 2201LG . 2231LG . 2281MJ7 2201MJ7 223 516242,552633644,52226,5361LG . 2531LG . 2581MJ7 2536284638644,5543644,51LG . 2801LG . 2831LG . 2881MJ7 2801MJ7 283841011238610412754669044,554661LG . 3101LG . 3131LG . 3161LG . 3171LG . 3181MJ7 3101MJ7 313123148180224127152184230901081321581926690108132158Tipo de motorPotencia admisible a 60 Hzpara tensiones entre 220 V 380 V y 725 V2 polos 4 polos 6 polos 8 poloskW kW kW kW1) Corriente a 660 V de tensin. 2) Corriente a 725 V de tensin.Siemens M 11 2003/20042/14Motores con rotor de jaulaAclaraciones tcnicasEjecucin elctrica2Potencias y placas de caractersticas (continuacin)Tabla de potencias a 60 Hz para motores de una velocidad (continuacin)Ejecuciones posibles de motores de 2 polosTabla de frecuencias a 60 Hz para motores de polos con-mutablesA 60 Hz la potencia se puede aumentar de acuerdo con los factores indicados en la tabla al margen.La potencia se da de forma se-parada para cada nmero de polos. Por ejemplo, para moto-res de 6/4 polos, tamaos 180 a 315, 60 Hz, la potencia se pue-de incrementar para 6 polos en un 20% y para 4 polos en un 15%.Tamao Forma constructiva horizontal Forma constructiva vertical50 Hz con patas 60 Hz con patas 50 Hz con brida 60 Hz con brida 50 Hz 60 Hz56 a 315 M V V V V V V315 L V V V consultar315 V V V V355 y 400 V V V 450 V V Temperatura del medio refri-gerante y altitudLa potencia nominal rige para servicio permanente segn DIN EN 60 034-1 a una fre-cuencia de 50 Hz, una tempe-ratura del medio refrigerante (KT) de 40 C y una altitud de hasta 1000 m sobre el nivel del mar.Los motores estn diseados para clase trmica F y utiliza-cin trmica B. Si se desean mantener estas condiciones de utilizacin o calentamiento y las condiciones de la instalacin no coinciden con las expuestas en el prrafo anterior, la potencia admisible se determina con ayuda de la tabla al margen.Para motores protegidos contra explosin se deben consultar los factores para temperaturas distintas de 40 C y altitudes distintas de 1000 m sobre el nivel del mar.Los cdigos D02, D03 y D04slo son posibles para motores 1LG4 y 1LG6, para motores 1LA7 consultar.La temperatura del medio refrigerante y la altitud deben rendon-dearse en mltiplos de 5 C y de 500 m, respectivamente.Motores 1MJ8 y 1MJ1 (continuacin)1MJ8 3131MJ8 3141MJ8 3161902401802201321451751001201451MJ8 3531MJ8 3541MJ8 3561MJ8 3572803502502803153552252801802251MJ1 3531MJ1 3551MJ1 3571MJ1 4031MJ1 4051MJ1 4071MJ1 4531MJ1 4551MJ1 4571MJ1 458400450500560630con-sultar4004505005606307108009001)10001)con-sultarcon-sultarTipo de motorPotencia admisible a 60 Hzpara tensiones entre 220 V 380 V y 725 V2 polos 4 polos 6 polos 8 poloskW kW kW kWTipo de motorPotencia admisible a 60 Hzpara tensiones entre 220 V 380 V y 725 V2 polos 4 polos 6 polos 8 poloskW kW kW kWMotores 1LA8, 1MJ8 y 1MJ11LA8 3151LA8 3172803532883622302881842301LA8 3531LA8 3551LA8 3573984485604084605753624602883621LA8 4031LA8 4051LA8 4076166937816447258175185756444084605181LA8 4531LA8 4551LA8 45792010401150725817920575644725Tamao Numero de polos Factor de aumento de potenciapara tensiones entre 220 V 380 V y 725 V56 a 160180 a 3152 a 8246 y 81,151,121,151,2Altitud sobrenivel del marTemperatura del medio refrigerante en Cen m 400 H > 400N 600 a 3600 1,8 2,8 3,5 3,5 2,8R 600 a 1800 0,71 1,12 1,8 2,8 1,8>1800 a 3600 1,12 1,8 2,8 2,8 1,8S 600 a 1800 0,45 0,71 1,12 >1800 a 3600 0,71 1,12 1,8 Se debe tener en cuenta que los valores medidos pueden desviarse un 10% de los valores reales.Siemens M 11 2003/20042/28Motores con rotor de jaulaAclaraciones tcnicasEjecucin mecnica2Ruido (en funcionamiento con red)La medicin del nivel de ruido se realiza segn DIN EN 21 680-1 en una cmara anecoica (sin re-flexiones) a potencia nominal. El valor indicado en dB(A) repre-senta el nivel de presin sonora en las superficies de medida LpfA.Se trata del valor medio volum-trico del nivel de presin sonora en la superficie de medida. La superficie de medida se en-cuentra en un paraleleppedo a una distancia de 1 m respecto al contorno de la mquina. Ade-ms se indica el nivel de poten-cia sonora LWA en dB (A).Los valores indicados se entien-den para 50 Hz. La tolerancia es de +3 dB. A 60 Hz los valores se incrementan en aproximada-mente 4 dB(A).Consltense los niveles de rui-do para motores con polos con-mutables y para motores con potencia aumentada, as como en el caso de funcionamiento con convertidor.Para disminuir los niveles de rui-do, se pueden equipar los mo-tores de 2 polos a partir del ta-mao constructivo 132 S con ventilador axial, que slo es apropiado para una direccin de giro.Para giro hacia la derechacdigo K37Para giro hacia la izquierdacdigo K38Los motores hasta el tamao 315 L son hasta 80 mm ms lar-gos de lo normal.No es posible un segundo ex-tremo de eje y/o montaje de ge-nerador de impulsos.1) Los motores tienen de serie un ventilador axial para giro a dere-chas (innecesario el cdigo K37).Si se desea con giro a izquierdas, se debe indicar el cdigo K38.2) No es necesario para motores 1LG6, ya que estos motores son silenciosos.Nivel de presin sonora en la superficie de medida y nivel de potencia sonora a potencia nominalEjecucin normal Serie Tamao Nivel de presin sonora en la superficie de medida (LpfA)Nivel de potencia sonora (LWA)2 polosLpfALWA4 polosLpfALWA6 polosLpfALWA8 polosLpfALWAdB (A) dB (A) dB (A) dB (A) dB (A) dB (A) dB (A) dB (A)1LA5, 1LA6, 1LA7, 1LA9, 1MA7, 1MA6, 1MJ7566371414952526063424244535355383939495050364780901005660626772744748535860654043475155594141455253571121321606368707580825362666574785263666475784953636165751802002257071718384846365657678786666597878726058587371712502803157577798991936567697981836060637474775758627172761LG4 1802002252502803156973737574798286868887926566666770707879798083835959606161657272737474786757615558648070746871771LG6 1802002252502803156771717173768084848486896062606567687375737880815659596058616972727371746666585758647979717071771LG4 potencia aumentada18020022525028031571737375748486868887656666677078797980835961606161657274737474786757615558648070746871771LA8 31535540045082771)791)811)97921)941)961)7375788187909396687173758286889065676971798284861MJ8 315355808294977073848870758490697383881MJ1 355400450788082949699767880929497747577909194757779919396Ejecucin silenciosaSerie Tamao Motores de 2 polosLpfALWAdB (A) dB (A)1LA5, 1LA6, 1LA7,1MA7, 1MA6, 1MJ6,1MJ7132160646476761802006363767622525068708082280315727484861LG4, 1LG62) 1802002252502803156570687072747883818385871LA8 315 75 901MJ8 315355686982841MJ1 355400450en preparacinEjecucin mecnicaSiemens M 11 2003/20042/29Motores con rotor de jaulaAclaraciones tcnicas2RodamientosVida til de los rodamientos (vida til nominal)La vida til nominal de los roda-mientos est fijada segn un procedimiento de clculo nor-malizado (DIN ISO 281) y es un valor al que se llega o se sobre-pasa para el 90% de los roda-mientos funcionando segn los datos del catlogo.En condiciones medias de ser-vicio se puede alcanzar una vida til (Lh10) de 100.000 horas.La vida til de los rodamientos viene determinada esencial-mente por el tamao de los ro-damientos, los esfuerzos sobre los rodamientos, las condicio-nes de servicio, la velocidad y la duracin de la grasa.Sistema de rodamientosLa vida til de los rodamientos para motores en posicin hori-zontal asciende a 40.000 horas, siempre que no haya cargas axiales adicionales en el aco-plamiento a la salida del eje. Con las mximas cargas admi-sibles, la duracin es de al me-nos 20.000 horas.Se parte de un funcionamiento del motor a 50 Hz. En caso de funcionamiento con convertidor a frecuencias superiores, se re-duce la vida til nominal de los rodamientos.En la ejecucin bsica el siste-ma de rodamientos se compo-ne de rodamiento suelto en el lado del accionamiento y roda-miento fijo (a partir del tamao 160 fijado axialmente) en el lado contrario del accionamiento. Opcionalmente se pueden suministrar tambin motores con rodamiento fijo en el lado del accionamiento (figura 3 pgina 2/34).Cdigo K94.El sistema de rodamientos se pretensa axialmente mediante un elemento elstico, garanti-zndose as una marcha suave y sin huelgo del motor.Como excepcin estn las eje-cuciones con rodamientos de rodillos. Los rodamientos de es-tos motores siempre deben fun-cionar con una fuerza radial su-ficiente (no poner en servicio el motor sobre un banco de ensa-yos sin aadir esfuerzos radia-les).Los motores de las series 1LA6, 1LA7, 1LA9 y 1MA7 hasta el ta-mao 132 incluido tienen un sis-tema flotante de rodamientos, es decir, no llevan rodamientos fijos (figura 1 pgina 2/34).Opcionalmente se puede incluir hasta el tamao 132 un roda-miento fijado axialmente en el lado contrario del accionamien-to con anilla de seguridad (figu-ra 2 pgina 2/34).Cdigo L04.A partir del tamao 160, por lo general, se fija uno de los roda-mientos (figuras 2, 4 y 5, pgina 2/34).En el caso de fuerzas radiales elevadas (p.ej. en el caso de accionamiento por correas) se pueden equipar los motores op-cionalmente con rodamiento re-forzado en el lado del acciona-miento. Cdigo K20.Los motores 1LG4/6 se pueden suministrar en los tamaos 180 a 250 y en el tamao 315, 2 po-los con rodamientos de bolas reforzados en ambos lados (se-rie 03).Cdigo K36.En las pginas 2/32 y 2/33 se encuentran las tablas de co-rrespondencias de rodamientos a los distintos tipos de motores en el caso de esfuerzos radiales elevados y en la pgina 2/37 se encuentran los esfuerzos admi-sibles.Engrase permanenteEn el caso de lubricacin per-manente (de por vida), la dura-cin de la grasa est en sintona con la vida til de los rodamien-tos. Se parte de la condicin de que el motor funcione segn los datos de catlogo.Los rodamientos de los motores hasta el tamao 250 incluido tie-nen engrase permanente. Rodamientos reengrasablesEn los motores con posibilidad de reengrase, mediante unos tiempos de reengrasefijados, se puede alargar la vida de los rodamientos y/o compensar factores que influyen negativa-mente como la temperatura, in-fluencias del montaje, veloci-dad, tamao de los rodamien-tos y esfuerzos mecnicos.A partir del tamao 280 los mo-tores poseen de serie un dispo-sitivo de reengrase con boquilla plana de engrase M10 x 1 segn DIN 3404.En los tamaos 100 a 250 es posible incorporar opcional-mente la posibilidad de reeen-grase.Cdigo K40.Duracin de la grasa y tiempo de reengraseEngrase permanente 1)Serie Tamao N- de polosDuracin de la grasa hasta KT 40 C 2)todos 56 a 250 2 a 8 20000 h 40000 h 3)Reengrase 2)Serie Tamao N- de polosTiempo de reengrase hasta KT 40 C 2)1LA6 100 a 160 2 a 8 8000 h1LA51LA71LA9100 a 225 2 a 8 8000 h1LA8 315 a 400 2 4000 h4 a 8 6000 h450 2 3000 h4 a 8 6000 h1MA6 100 a 200 2 a 8 8000 h225 a 280 2 4000 h4 a 8 8000 h315 2 3000 h4 a 8 6000 h1MA7 100 a 160 2 a 8 8000 h1MJ61MJ71MJ81MJ1180 a 200 2 a 8 8000 h225 a 280 2 4000 h4 a 8 8000 h315 2 3000 h4 a 8 6000 h355 a 450 2 y 4 2000 h6 y 8 4000 h1LG41LG6180 a 280 2 4000 h4 a 8 8000 h315 2 3000 h4 a 8 6000 h1) En condiciones de uso especial y de grasa especial ha de consul-tarse la duracin de la grasa o el tiempo de reengrase.2) Por cada 10 C de aumento de la temperatura del medio refrigeran-te se reduce a la mitad la vida til de la grasa o el perodo de reen-grase.3) 40.000 h es vlido para motores en posicin horizontal con des-gaste sin esfuerzos axiales.Siemens M 11 2003/20042/30Motores con rotor de jaulaAclaraciones tcnicasEjecucin mecnica2Rodamientos (continuacin)Correspondencia de rodamientos a motores 1LA, 1LG y 1MA Ejecucin bsicaPara motoresdel tamaoTipo1LA5. . .1LA6. . .1LA7. . .1LA9. . .1MA6. . .1MA7. . .N de polos Rodamiento LA Rodamiento LCA Figura enpginas2/34 y 2/35formahorizontalforma vertical forma horizontal forma vertical56 M . . . .05 . todos 6201 2ZC3 6201 2ZC3 Figura 163 M . . . .06 . todos 6201 2ZC3 6201 2ZC371 M . . . .07 . todos 6202 2ZC3 6202 2ZC380 M . . . .08 . todos 6004 2ZC3 6004 2ZC390 S/L . . . .09 . todos 6205 2ZC3 6004 2ZC3100 L . . . .10 . todos 6206 2ZC31) 6205 2ZC31)112 M . . . .113 todos 6206 2ZC31) 6205 2ZC31)132 S/M . . . .13 . todos 6208 2ZC31) 6208 2ZC31)160 M/L . . . .16 . todos 6209 2ZC31) 6209 2ZC31) Figura 2180 M/L . . . .18 . todos 6210 ZC31) 6210 ZC31) Figura 4200 L . . . .20 . todos 6212 ZC31) 6212 ZC31)225 S/M . . . .22 . todos 6213 ZC31) 6212 ZC31)250 M . . . .253 todos 6215 ZC31) 6215 ZC31)280 S280 M. . . .28 . 24 a 86216 C36317 C36216 C36317 C3Figura 5315 S315 M. . . .310. . . .31324 a 86217 C36319 C36217 C36319 C3315 L . . . .316. . . .317. . . .31824 a 86217 C36319 C36217 C33)6319 C36217 C36319 C37217 B3)6319 C31LG41LG6 180 M/L . . . .18 . todos 6210 ZC32) 6210 ZC32) Figura 4200 L . . . .20 . todos 6212 ZC32) 6212 ZC32)225 S225 M. . . .22 . todos 6213 ZC32) 6213 ZC32)250 M . . . .25 . todos 6215 ZC32) 6215 ZC32)280 S280 M. . . .28 . 24 a 86217 C36317 C36217 C36317 C3315 S315 M. . . .310. . . .31324 a 86219 C36319 C36219 C36319 C3Figura 5315 L . . . .316. . . .317. . . .31824 a 86219 C36319 C36219 C36319 C37219 BEP Figura 51LA8. . .315 . . . .31 . 2 a 8 6218 C3 6218 C3 Figura 6 yFigura 7355 . . . .35 .. . . .35 .24 a 86218 C36220 C37218 B + 6218 C37220 B + 6220 C36218 C36220 C3400 . . . .40 .. . . .40 .24 a 86218 C36224 C37218 B + 6218 C37224 B + 6224 C36218 C36224 C3450 . . . .45 .. . . .45 .24 a 86220 C36226 C37220 B + 6220 C37226 B + 6226 C36220 C36226 C3Esta tabla de correspondencia de rodamientos a los distintos ti-pos de motores sirve slo con el fin de proyectar. Se pueden consultar datos vinculantes so-bre rodamientos de motores ya suministrados indicando el n-mero de fabricacin o en el caso de motores 1LA8 leyndo-lo sobre la placa de lubricacin.En ejecucin con rodamiento Z la arandela de cierre se en-cuentra en la parte interior.En el caso de rodamiento fijo en el LA para motores 1LA5, 1LA7, 1LA9, 1MA6 y 1MA7, vase la ejecucin especial de la figura 3 (pgina 2/34).1) En ejecucin con rodamientos reengrasables (K40) se colocan rodamientos con una Z (vlido para 1LA6 hasta tamao cons-tructivo 160).2) En ejecucin con rodamientos reengrasables (K40) se colocan rodamientos sin Z.3) Slo para 50 Hz.Ejecucin mecnicaSiemens M 11 2003/20042/31Motores con rotor de jaulaAclaraciones tcnicas2Rodamientos (continuacin)Correspondencia de rodamientos a motores 1MJ Ejecucin bsicaPara motores del tamaoTipo N de polos Rodamiento LA Rodamiento LCA Figura enpgina2/35forma horizontal y verticalforma horizontalforma vertical71 M 1MJ6 07 . todos 6202 ZC3 6202 ZC3 Figura 880 M 1MJ6 08 . todos 6004 ZC3 6004 ZC390 L 1MJ6 09 . todos 6205 C3 6205 C3 Figura 9100 L 1MJ6 10 . todos 6206 C3 6206 C3112 M 1MJ6 11 . todos 6306 C3 6306 C3132 S132 M1MJ6 13 . todos 6308 C3 6308 C3 Figura 10160 M160 L1MJ6 16 . todos 6309 C3 6309 C3180 M180 L1MJ6 18 . todos 6210 C3 6210 C3 Figura 11200 L 1MJ6 20 . todos 6212 C3 6212 C3225 S225 M1MJ7 22 . todos 6213 C3 6213 C3250 M 1MJ7 253 todos 6215 C3 6215 C3280 S280 M1MJ7 28 . todos NU 216 6216 C3 Figura 12315 S315 M1MJ7 31 . 24 a 8NU 217NU 2186217 C36218 C3315 1MJ8 31 . 24 a 86316 C36320 C36316 C36320 C36316 C36320 C3Figura 13355 1MJ8 35 . 24 a 86316 C36320 C36316 C36320 C36316 C36320 C3355 1MJ1 35 . 24 a 86316 C46320 C36316 C46320 C37316 B7320 Bsin figura400 1MJ1 40 . 24 a 86317 C46322 C36317 C46322 C37317 B7322 B450 1MJ1 45 . 24 a 86318 C46324 C36318 C46324 C37318 B7324 BSiemens M 11 2003/20042/32Motores con rotor de jaulaAclaraciones tcnicasEjecucin mecnica2Rodamientos (continuacin)Correspondencia de rodamientos a motores 1LA, 1MA y 1MJ Ejecucin con rodamientos reforzados Cdigo K20Consltese para motores 1MJ8 y 1MJ1.Para motores del tamaoTipo1LA5. . .1LA6. . .1LA7. . .1LA9. . .1MA6. . .1MA7. . .N de polos Rodamiento LA Rodamiento LCAforma horizontalforma verticalforma horizontalforma vertical100 . . . .10 . todos 6306 ZC3 6205 2ZC34)112 . . . .11 . todos 6306 ZC3 6205 2ZC34)132 . . . .13 . todos 6308 ZC3 6208 2ZC34)160 . . . .16 . todos 6309 ZC3 6209 2ZC34)180 . . . .18 . todos 6310 ZC36210 ZC3200 . . . .20 . todos 6312 ZC36212 ZC3225 . . . .22 . todos NU 213 E3) (6313 ZC3)2) 6212 ZC3250 . . . .253 todos NU 215 E3) 6215 ZC3280 . . . .28 . 24 a 8NU 216 ENU 317 E3)6216 C36317 C3315 S315 M. . . .310. . . .31324 a 8NU 217 E3)NU 319 E3)6217 C36319 C3315 L . . . .316. . . .317. . . .31824 a 8NU 217 E3)NU 319 E3)NU 319 E1)6217 C36319 C36319 C31LA8. . .315 . . . .31 . 4 a 8 NU 320 E consultar 6218 C3 consultar355 . . . .35 . 4 a 8 NU 322 E consultar 6220 C3 consultar1MJ6. . .180 . . . .18 . todos NU 210 6210 ZC3200 . . . .20 . todos NU 212 6212 ZC31MJ7. . .225 . . . .22 . todos NU 213 6213 C3250 . . . .253 todos NU 215 6215 C3Valores de ruido y vibraciones bajo consulta.En rodamientos NU se requiere una fuerza radial mnima en comparacin con el rodamiento estndar.La tabla de correspondencia de rodamientos a los distintos tipos de motores sirve slo con el fin de proyectar. Se pueden con-sultar datos vinculantes sobre rodamientos de motores ya su-ministrados indicando el nme-ro de fabricacin.En ejecucin con rodamiento Z la arandela de cierre se en-cuentra en la parte interior.Motores 1MJ8 a 60 Hz bajo con-sulta.1) Slo para 50 Hz.2) Valores entre parntesis para motores 1LA5.3) Tambin es posible la ejecucin con rodamientos de la serie 03 (cdigo K36).4) En ejecucin con rodamientos reengrasables (cdigo K40) se colocan rodamientos con una Z.Ejecucin mecnicaSiemens M 11 2003/20042/33Motores con rotor de jaulaAclaraciones tcnicas2Rodamientos (continuacin)Correspondencia de rodamientos a motores 1LG4/6 Ejecucin con rodamientos reforzados Cdigo K201Correspondencia de rodamientos a motores 1LG4/6 Ejecucin con rodamientos de bolas reforzados Cdigo K36Para motores del tamaoTipo1LG4. . .1LG6. . .N de polos Rodamiento LA Rodamiento LCA Figura enpgina2/34forma horizontalforma verticalforma horizontalforma vertical180 M180 L. . . .18 . todos NU210 6210 C3 Figura 4200 L . . . .20 . todos NU212 6212 C3225 S225 M. . . .22 . todos NU213 6213 C3250 M . . . .25 . todos NU215 6215 C3280 S280 M. . . .28 . 24 a 8NU217NU3176217 C36317 C3Figura 5315 S315 M. . . .310. . . .31324 a 8NU2193)NU3196219 C36319 C3315 L . . . .316. . . .317. . . .31824 a 8NU2193)NU3196219 C36319 C3Para motores del tamaoTipo1LG4. . .1LG6. . .N de polos Rodamiento LA Rodamiento LCA Figura enpgina2/34forma horizontalforma verticalforma horizontalforma vertical180 M180 L. . . .18 . todos 6310 ZC31) 6310 ZC31) Figura 4200 L . . . .20 . todos 6312 ZC31) 6312 ZC31)225 S225 M. . . .22 . todos 6313 ZC31) 6313 ZC31)250 M . . . .25 . todos 6315 ZC31) 6315 ZC31)280 S280 M. . . .28 . 24 a 86317 C32)6317 C32) Figura 5315 S315 M315 L. . . .31 . 24 a 86316 C36319 C32)6216 C36319 C32)1) En ejecucin con rodamientos reengrasables (cdigo K40) se colocan rodamientos sin Z.2) Como ejecucin bsica.3) Slo es posible para 50 Hz.Siemens M 11 2003/20042/34Motores con rotor de jaulaAclaraciones tcnicasEjecucin mecnica2Rodamientos (continuacin)Dibujos de rodamientosFig. 1 Rodamiento LA Rodamiento LCAM1-5011dM1-5012eFig. 2 Rodamiento LA Rodamiento LCAM1-5013dM1-5014dFig. 3 Rodamiento LA Rodamiento LCARodamiento fijo para 1LA7, 1LA9, 1MA7, tamaos 56 a 160Rodamiento fijo para 1LA5, tamaos 180 a 2251LA9, 1MA6, tamaos 180 a 200M1-5163aM1-5164aFig. 4 Rodamiento LA Rodamiento LCAM1-5165M1-5166Fig. 5 Rodamiento LA Rodamiento LCATamaos 280 S a 315 L, 2 a 8 polosM1-5167M1-5168Fig. 6 Rodamiento LA Rodamiento LCATamaos 315 a 450, 2 a 8 polos, IM B3M1-5251M1-5252Fig. 7 Rodamiento LA Rodamiento LA Rodamiento LCATamaos 315, 2 a 8 polos, IM V1Tamaos 355 y 450, 2 a 8 polos, IM V1Tamaos 315 a 450, 2 a 8 polos, IM V1M1-5255M1-5254 M1-5253Ejecucin mecnicaSiemens M 11 2003/20042/35Motores con rotor de jaulaAclaraciones tcnicas2Rodamientos (continuacin)Dibujos de rodamientosFig. 8 Rodamiento LA Rodamiento LCAM1-5098aM1-5099bFig. 9 Rodamiento LA Rodamiento LCAM1-5089aM1-5090aFig. 10 Rodamiento LA Rodamiento LCAM1-5091bM1-5092aFig. 11 Rodamiento LA Rodamiento LCAM1-5100a M1-5101aFig. 12 Rodamiento LA Rodamiento LCAM1-5169M1-5170Fig. 13 Rodamiento LA Rodamiento LCARodamientos LA y LCA a partir del tamao 315 cierre hermtico exterior del rodamiento en tamaos 400 y 450 con junta de laberintoM1-5171M1-51722_2n.fmSeite 35Mittwoch, 21. Januar 20047:34 072/36Motores con rotor de jaulaAclaraciones tcnicasEjecucin mecnica2Fuerzas radiales admisibles Fuerzas radiales admisibles, ejecucin bsicaPara calcular la fuerza transver-sal admisible originada por es-fuerzos radiales, es importante que la lnea de aplicacin (mitad de la polea) de esta fuerza FQ(N) caiga dentro del extremo li-bre del eje del motor (medida x).El valor x (mm) es la distancia entre el punto de aplicacin de la fuerza FQ y el mun del eje. La dimensin xmx corresponde a la longitud del extremo del eje.La fuerza radial total esFQ = c FuEl valor de tensin previa c (pre-carga) es aqu un valor experi-mental del fabricante de la po-lea, que puede estimarse aproximadamente dentro de los siguientes valores:Para correas de cuero planas con rodillo tensor c = 2;para correas trapezoidales c = 2 hasta 2,5;para correas especiales de plstico, segn el tipo de carga y de correa, c = 2 hasta 2,5.La fuerza tangencial Fu (N) se calcula con la siguiente frmula:Fufuerza tangencial en NP potencia nominal del motor (potencia transmitida) en kWn velocidad nominal del motor en min1D dimetro de la polea en mmLas poleas estn normalizadas segn DIN 2211, hoja 3.Las fuerzas radiales admisibles a 60 Hz son aproximadamente un 80% de los valores a 50 Hz (consltese).FQM1-5180xFu = 2107PnDFuerzas radiales admisibles a 50 Hz en ejecucin bsicaLos val. x0 estn referidos a x = 0 y los val. xmxa x = 1 (1 = extremo del eje)Para motores Fuerza rad. admisible a x0Fuerza rad. admisible a xmx.deltamaoN depolosTipo Tipo 1LA51LA71LA91MA61MA71LA61LG41LG61MJ61MJ71LA51LA71LA91MA61MA71LA61LG41LG61MJ61MJ7N N N N N N56 M 24627035041524030536063 M 24627035041524030536071 M 246841553063069041553063035545053558535545053580 M 246848562573581548562573540051560567540051560567590 S90 L2468725920109012307259201090123060577591010306057759101030100 L 246810301310155017201030131015501720840106012501400840106012501400112 M 2468101012701520169016801960214024508301040124013801490158017201950132 S132 M24681490194022602500225027203100340011801530178019801820217024202700160 M160 L24681540204023302660280033303750375012101590182020802250260029002900180 M180 L2468200023502800305017802240255028602000235028003050155019502250250014101820212023301550195022502500200 L 2468255033503900415023803050350038002550335039004150210027503200345019302530293032102100275032003450225 S225 M2468305037504550485028203500405045003050375045504850255029503600390022902760324035002550295036003900Fuerzas radiales admisibles a 50 Hz en ejecucin bsicaLos val. x0 estn referidos a x = 0 y los val. xmxa x = 1 (1 = extremo del eje)Para motores Fuerza rad. admisible a x0Fuerza rad. admisible a xmx.deltamaoN depolosTipo Tipo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a4502a8vase diagrama pgina 2/38vase diagrama pgina 2/381) Datos para 1MJ1 en preparacin.Para motores 1LA8 y formato horizontal se indican las fuerzas transversales permitidas en funcin de las fuerzas axiales presentes.Tngase en cuenta que en las formas constructivas IM B 6, IM B 7, IM B 8, IM V 5 e IM V 6 el tiro de la polea slo debe actuar paralelamente o en direccin al plano de fijacin y que las patas deben estar enclavijadas.Para fuerzas radiales por encima de las aqu indicadas, vanse pginas 2/37 a 2/39.Ejecucin mecnicaSiemens M 11 2003/20042/37Motores con rotor de jaulaAclaraciones tcnicas2Fuerzas radiales admisibles (continuacin)Rodamientos reforzados para fuerzas radiales elevadasFuerzas radiales admisibles a 50 Hz para motores 1LA, 1MA y 1MJRodamientos de bolas reforzados en LA Cdigo K20Para motores Fuerza radial admisible FQdel tamao Tipo N de polos a a1LA5. . .1LA61LA7. . .1LA9. . .1MA6. . .1MA71MJ6. . .1MJ7 . . .x0xmx.N N100 . . . .10 . 246816801960214024501490158017201950112 . . . .113 246816801960214024501490158017201950132 . . . .13 . 246822502720310034001820217024202700160 . . . .16 . 246828003330375037502250260029002900180 . . . .18 . 246837004450510055503000360041504500200 . . . .20 . 246852006450730079004300535061006550FQM1-5180xFuerzas radiales admisibles a 50 Hz para motores 1LA, 1MA y 1MJRodamientos de rodillos en LA Cdigo K20Para motores Fuerza radial admisible FQdel tamao Tipo N de polos a a1LA5. . .1LA6. . .1MA6. . .1MJ6. . .1MJ7 . . .x0xmx.N N225 . . . .22 . 24688100980011200122006800780088009700250 . . . .25 . 24689600116001320014400790096001080011800280 1) . . . .28 . 2 10000 8400315 S 1)315 M 1). . . .310. . . .3132 12000 10200315 L 1) . . . .316 2 11800 10200. . . .317 forma horizontalTngase en cuenta que en las formas constructivas IM B 6, IM B 7, IM B 8, IM V 5 e IM V 6 el tiro de la polea slo debe actuar paralelamente o en direccin al plano de fijacin y que las patas deben estar enclavijadas.Fuerzas radiales admisibles a 50 Hz para motores 1LGRodamientos de rodillos en LA Cdigo K20Los val. x0 estn referidos a x = 0 y los val. xmxa x = 1 (1 = extremo del eje)Para motores Fuerza radial admisible FQdel tamao Tipo N de polos a a1LG4. . .1LG6. . .x0xmx.N N180 M180 L. . . .18 . 246845505650635069503600405040504050200 L . . . .20 . 2468660082009300101005350685063007400225 S225 M. . . .22 . 24687500915010400113006250720074007350250 M . . . .25 . 24689100113001280014100730093001050010500280 S280 M. . . .28 . 2 11400 9350315 S315 M. . . .310. . . .3132 14700 12300315 L . . . .316. . . .3172 14600 12700Fuerzas radiales admisibles a 50 Hz para motores 1LGRodamientos de bolas reforzados en ambos lados (LA y LCA) Cdigo K36Los val. x0 estn referidos a x = 0 y los val. xmxa x = 1 (1 = extremo del eje)Para motores Fuerza radial admisible FQdel tamao Tipo N de polos a a1LG4. . .1LG6. . .x0xmx.N N180 M180 L. . . .18 . 246832804150475052502600343039504050200 L . . . .20 . 246843505550635070003500455053505900225 S225 M. . . .22 . 246848506100705077503950485056506150250 M . . . .25 . 246858007400850093504600605070507850280 S280 M. . . .28 . 2 315 S315 M. . . .310. . . .3132 5650 4650315 L . . . .316. . . .3172 5350 46501) No es vlido para motores 1MJ en los tamaos constructivos 280 a 315 (aqu es ejecucin estndar).Siemens M 11 2003/20042/38Motores con rotor de jaulaAclaraciones tcnicasEjecucin mecnica2Fuerzas radiales admisiblesFuerzas radiales admisibles a 50 Hz para motores 1LA8 Ejecucin bsicaFuerzas radiales admisibles a 50 Hz para motores 1MJ8 Ejecucin bsicaTamao 315, 1LA8 Forma IM B3876543210-1 0 -8 -6 -4 -2 0 2 4 6QkNkN1 0007501 5003000M1 -5247-1-1-1-1mi nmi nmi nmi n.uerza radi al a x = 1(extremo delej e) a travs de l a fuerza axi al convi da ti lde l os rodami entos= 20000 hQ Ah1 0A ATracci n Compresi nTamao 355, 1LA8 Forma IM B3876543210-1 0 -8 -6 -4 -2 0 2 4 6QkNkN1 0007501 5003000M1 -5248-1mi n-1mi n-1mi n-1mi n.uerza radi al a x = 1(extremo delej e) a travs de l a fuerza axi al convi da ti lde l os rodami entos= 20000 hQ Ah1 0A ATracci n Compresi nTamao 400, 1LA8 Forma IM B3876543210-1 0 -8 -6 -4 -2 0 2 4 6QkNkN1 0007501 5003000M1 -5249 -1mi n-1mi n-1mi n-1mi n.uerza radi al a x = 1(extremo delej e) a travs de l a fuerza axi al convi da ti lde l os rodami entos= 20000 hQ Ah1 0A ATracci n Compresi nTamao 450, 1LA8 Forma IM B3876543210-1 0 -8 -6 -4 -2 0 2 4 6QkNkN1 0007501 5003000M1 -5250-1mi n-1mi n-1 mi n-1mi n.uerza radi al a x = 1(extremo delej e) a travs de l a fuerza axi al convi da ti lde l os rodami entos= 20000 hQ Ah1 0A ATracci n Compresi nTamao 315, 1MJ8201 28460 1 20 1 80 mmkN.QxM1 -51 75b01 60n=750 mi n-1n=1 000 mi n-1n=1 500 mi n-1n=3000 mi n-1Tamao 355, 1MJ81 41 08660 1 20 1 80 mmkN.QxM1 -51 76b41 20n=1 500 mi n-1n=1 000 mi n-1n=750 mi n-1n=3000 mi n-1Ejecucin mecnicaSiemens M 11 2003/20042/39Motores con rotor de jaulaAclaraciones tcnicas2Fuerzas radiales admisiblesFuerzas radiales admisibles a 50 Hz para motores 1LA, 1LG y 1MA Rodamientos reforzados Cdigo K20 Tamao 315, 1LA8 Forma IM B 3423834302640 80 1 20 1 60 240 mmkNQxM1 -5080c1 8221 500 mi n-1750 mi n-11 000 mi n-146500Tamao 355, 1LA8 Forma IM B 35046423834302640 80 1 20 1 60 240 mmkNQxM1 -5081 c1 82201 500 mi n-1750 mi n-11 000 mi n-1Fuerza radial mnima en el extremo de eje 13 kNTamao 315 L, 4 a 8 polos, 1LG4/1LG640353025201 51 040 80 1 20 1 60 240 mmkN.QxM1 -523605-1-1-1n=1 500 mi n750 mi n1 000 mi nTamao 315S/M, 4 a 8 polos, 1LG4/1LG640353025201 51 040 80 1 20 1 60 240 mmkN.QxM1 -523705-1-1-1n=1 500 mi n750 mi n1 000 mi nTamao 280, 4 a 8 polos, 1LG4/1LG64440362040 80 1 20 1 60 240 mmkN.QxM1 -52351 21 6322824-1-1-1n=1 500 mi n750 mi n1 000 mi nTamao 280, 4 a 8 polos, 1MA636322824201 61 240 80 1 20 1 60 240 mmkN.QxM1 -5057bn=1500 mi n-1750 mi n -1 1000 mi n -1Tamao 315S/M, 4 a 8 polos, 1MA64036322824201 640 80 1 20 1 60 240 mmkN.QxM1 -5058bn=1500 mi n -1750 mi n -11000 mi n-1Tamao 315L, 4 a 8 polos, 1MA638343026221 81 440 80 1 20 1 60 240 mmkN.QxM1 -5059bn=1500 mi n -1750 mi n -11000 mi n-1Fuerza radial mnima en el extremo de eje 10 kNSiemens M 11 2003/20042/40Motores con rotor de jaulaAclaraciones tcnicasEjecucin mecnica2Esfuerzo axial admisibleMotores 1LA, 1MA y 1MJ en forma constructiva verticalMotores 1LG en forma constructiva vertical Ejecucin bsicaTa-maoExtremo de eje hacia3000 min11500 min11000 min1750 min1abajo arriba abajo arriba abajo arriba abajo arribaEsfuerzo Esfuerzo Esfuerzo Esfuerzo Esfuerzo Esfuerzo Esfuerzo Esfuerzohacia abajohacia arribahacia abajohacia arribahacia abajohacia arribahacia abajohacia arribahacia abajohacia arribahacia abajohacia arribahacia abajohacia arribahacia abajohacia arribaN N N N N N N N N N N N N N N N56 80 245 230 95 80 330 310 95 80 410 390 95 63 80 245 230 95 80 330 310 95 80 410 390 95 71 105 365 335 130 90 380 440 130 90 590 550 130 90 700 660 13080 110 425 360 160 100 540 480 165 100 650 590 165 100 760 700 16590 110 440 360 180 100 680 580 190 100 920 820 190 100 1150 1050 190100 140 700 550 280 130 990 820 285 130 1280 1110 285 130 1560 1390 285112 140(140)*710(1050)*550(800)*300(300)*130(130)*1000(1350)*820(1100)*310(300)*130(130)*1290(1720)*1110(1500)*310(310)*130(130)*1570(2000)*1390(1850)*310(310)*132 200(1500)*1200(1550)*950(1300)*470(470)*180(1500)*1680(2100)*1200(1600)*470(470)*180(280)*1900(2400)*1600(2100)*470(470)*190(290)*2200(2800)*1900(2400)*440(440)*160 1500(2000)*1400(1720)*950(1300)*1900(2500)*1900(2500)*1800(2400)*1300(1720)*2200(2800)*2200(2800)*2200(2800)*1600(2130)*2700(3600)*2700(3600)*2700(3600)*1950(2600)*2900(3700)*Para motores Extremo de eje hacia abajoTa-maoTipo 3000 min11500 min11000 min1750 min11LG4. . .1LG6. . .Esfuerzohacia abajoEsfuerzohacia arribaEsfuerzohacia abajoEsfuerzohacia arribaEsfuerzohacia abajoEsfuerzohacia arribaEsfuerzohacia abajoEsfuerzohacia arribaN N N N N N N N180 M . . . .183 1140 1150 1500 1600 180 L . . . .186 1380 1630 1650 2000 2020 2250. . . .188 1140 1190 1390 1650 1640 2030 1880 2280200 L . . . .206 1610 1480 2420 2550 . . . .207 1510 1530 2030 2100 2220 2610 2610 2970. . . .208 1510 1590 1990 2120 2210 2680 2600 3060225 S . . . .220 2110 2690 2830 3710225 M . . . .223 1540 1990 1920 2770 2260 3300 2620 3770. . . .228 1540 2070 1950 2840 2240 3430 2610 3880250 M . . . .253 1680 2760 2110 3740 2740 4350 3070 4920250 M . . . .258 1660 2870 2110 3960 2740 4520 3070 5160280 S . . . .280 390 4670 3190 8200 4510 9290 5510 10300280 M . . . .283 100 4780 2790 8340 4210 9450 5200 10400. . . .288 100 4950 2700 8570 4170 9600 5160 10600315 S . . . .310 840 6330 3380 10200 4760 11500 5860 12600315 M . . . .313 530 6490 2870 10500 4200 11800 5420 12900315 L . . . .316 8830 590 2450 11000 3680 12300 4800 13400. . . .317 8410 690 1800 11400 3100 12800 4410 13900. . . .318 8170 800 1620 12000 2690 13400 3820 14300Los valores son vlidos si no se contempla ninguna fuerza radial en el extremo de eje.* Los valores entre parntesis en tamaos 112 a 160 son vlidos para motores 1MJ6.Ejecucin mecnicaSiemens M 11 2003/20042/41Motores con rotor de jaulaAclaraciones tcnicas2Esfuerzo axial admisible (continuacin)Motores 1LA, 1MA y 1MJ en forma constructiva horizontalMotores 1LG en forma constructiva horizontal Ejecucin bsicaTa-mao3000 min11500 min11000 min1750 min1CargadetiroCarga de empuje (N) CargadetiroCarga de empuje (N) CargadetiroCarga de empuje (N) CargadetiroCarga de empuje (N)con cargaradial ensincargaradialcon cargaradial ensincargaradialcon cargaradial ensincargaradialcon cargaradial ensincargaradialN x0xmax.N x0xmax.N x0xmax.N x0xmax.56 90 120 90 240 90 140 110 320 90 170 120 400 63 90 120 90 240 90 140 110 320 90 170 120 400 71 120 150 120 350 120 210 150 460 120 260 180 570 120 300 210 68080 140 190 150 400 140 300 260 510 140 330 280 620 140 340 290 73090 150 300 280 400 150 400 360 630 150 480 430 870 150 550 500 1100100 220 450 350 630 220 600 500 910 220 650 550 1200 220 750 650 1480112 220(220)*450(850)*350(700)*630(1050)*220(220)*600(1150)*500(1000)*910(1350)*220(220)*650(1300)*550(1150)*1200(1720)*220(220)*750(1450)*650(1300)*1480(2000)*132 350(350)*650(1000)*520(900)*1200(1550)*350(350)*850(1250)*700(1150)*1600(2100)*350(350)*1020(1500)*890(1400)*1900(2400)*350(350)*1150(1750)*1020(1650)*2200(2800)*160 1500(2100)*850(1280)*720(1100)*1500(2100)*1500(2100)*1050(1680)*920(1700)*1800(2350)*1500(2100)*1250(2050)*1120(1920)*2200(2900)*1500(2100)*1350(2400)*1220(2200)*2600(3300)*Para motores 3000 min11500 min11000 min1750 min1Tamao Tipo Direccin de la carga Direccin de la carga Direccin de la carga Direccin de la carga1LG4. . .1LG6. . .tiro empuje tiro empuje tiro empuje tiro empujeN N N N N N N N180 M . . . .183 1550 790 1950 1190 180 L . . . .186 1890 1130 2220 1460 2470 1710. . . .188 1550 790 1900 1140 2220 1460 2460 1700200 L . . . .206 2150 990 3090 1940 . . . .207 2130 970 2670 1520 3030 1880 3410 2260. . . .208 2130 970 2630 1480 3020 1870 3410 2250225 S . . . .220 2950 1920 3820 2790225 M . . . .223 2320 1290 2910 1880 3360 2330 3760 2740. . . .228 2320 1290 2910 1880 3350 2320 3760 2730250 M . . . .253 2510 1710 3150 2350 3750 2950 4180 3380250 M . . . .258 2510 1710 3140 2340 3750 2950 4170 3370280 S . . . .280 1790 3360 4970 6540 6180 7750 7170 8740280 M . . . .283 1720 3290 4860 6430 6110 7680 7090 8660. . . .288 1720 3290 4850 6420 6100 7670 7080 8650315 S . . . .310 2610 4180 5520 7520 6830 8830 7940 9940315 M . . . .313 2500 4070 5320 7320 6520 8520 7850 9850315 L . . . .316 2450 4020 5230 7230 6370 8370 7520 9520. . . .317 2320 3890 5050 7050 6110 8110 7350 9350. . . .318 2300 3870 4950 6950 5950 7950 7080 9080Las cargas admisibles se en-tienden para funcionamiento a 50 Hz; consltese para 60 Hz.Para el clculo de la fuerza axial admisible se consider la mxi-ma fuerza radial admisible.Consltese en el caso de direc-ciones de carga variables (cambio del lado de avance).* Los valores entre parntesis en tamaos 112 a 160 son vlidos para motores 1MJ6.Siemens M 11 2003/20042/42Motores con rotor de jaulaAclaraciones tcnicasEjecucin mecnica2Fuerzas axiales admisibles (continuacin)Motores 1LA, 1MA y 1MJ en forma constructiva verticalPara motores Extremo de eje hacia abajo3000 min11500 min11000 min1750 min1Esfuerzohacia abajoEsfuerzohacia arribaEsfuerzohacia abajoEsfuerzohacia arribaEsfuerzohacia abajoEsfuerzohacia arribaEsfuerzohacia abajoEsfuerzohacia arribaTa-maoTipo1LA5 . . .1MA6 . . .1MJ6 . . .1MJ7 . . .1LA5...1MA6...1MJ6...1MJ7...1LA5...1MA6...1MJ6...1MJ7...1LA5...1MA6...1MJ6...1MJ7...1LA5...1MA6...1MJ6...1MJ7...1LA5...1MA6...1MJ6...1MJ7...1LA5...1MA6...1MJ6...1MJ7...1LA5...1MA6...1MJ6...1MJ7...1LA5...1MA6...1MJ6...1MJ7...N N N N N N N N N N N N N N N N180 M180 L. . . .183. . . .18611501150190019001400 140014001400235024002350240017001700285028502000200031503150200 L . . . .206. . . .2071650155016501550275028002750280020002000