Catalogue Technique MS02-MSE02 en franÃ§ais....20/03/2009 7 Hidrobase y Opciones Frenos Motor...

C A T Á L O G O T É C N I C O

MSE03MOTORES HIDRÁULICOS

2 20/03/2009

Motores hidráulicos modulares MSE03 POCLAIN HYDRAULICS

CARACTERÍSTICAS

1 450 [27.4] 225 [13.7] 716 [364] 155

2 500 [30.5] 250 [15.2] 795 [404] 140 166 18311 [15] 350 [5 076]22 [30] 16.5 [22]

Leva

s de

ló

bulo

s ig

uale

s

Par teórico

a 100 bar a 1000 PSINm [lb.ft]

Presión máx.

bar [PSI]

Potencia máx.

kW [HP]cm³/rev [cu.in/cm³/rev [cu.in/rev]favorables

kW [HP]desfavora-

bles

Velocidad máx.*

rev/min [RPM]rev/min[RPM]

1 cilindrada

2 cilindradas

Inercia del motor = 0.01 kg.m² Ruido = 60 dBA

20/03/2009 3

SINOPSISPOCLAIN HYDRAULICS Motores hidráulicos modulares MSE03

Hid

roba

se y

Dis

trib

ució

nO

pcio

nes

Fren

osM

otor

pal

ier

Mot

or ru

eda

M

odul

arid

ad y

C

ódig

o co

mer

cial

MODULARIDAD 5CÓDIGO COMERCIAL 6

MOTOR RUEDA 8Dimensiones del motor estándar (1110) de 1 cilindrada 8Dimensiones del motor estándar (1110) de 2 cilindradas 9Dimensiones del motor estándar (1110) Twin-Lock™ 9Curvas de carga 10Pernos 10

HIDROBASE Y DISTRIBUCIÓN 11Dimensiones de la distribución de 1 cilindrada 11Estriado del bloque cilindro 11Dimensiones de la distribución de Twin-Lock™ 12Fijaciones del chasis 13Acoplamientos hidráulicos 14Rendimiento 14

FRENOS 15Freno posterior 15

OPCIONES 17

4 20/03/2009


20/03/2009 5

Hid

roba

se y

Dis

trib

ució

nO

pcio

nes

Fren

osM

otor

pal

ier

Mot

or ru

eda

M

odul

arid

ad y

C

ódig

o co

mer

cial

POCLAIN HYDRAULICS Motores hidráulicos modularesMSE03

MODULARIDAD

1

C

1 2

D

3 1 2

F

3 1 2

P

3 4 1 2

S

3 4 5 6

S 0 3EM

Hidrobases

Palie

rs

Hid

ropa

res

Dis

trib

ucio

nes

Frenos

6 20/03/2009


CÓDIGO

S 0 3E1

C

1 2

D

3 1 2

F

3

M

1 450 [27,4] 225 [13,7]

2 500 [30,5] 250 [15,2]

cm³/rev [cu.in/rev]

Leva

s de

ló

bulo

s ig

uale

s

Freno F 0 3Sin freno (placa reforzada) R 0 3

Distribución de 1 cilindrada 1

Distribución de 2 cilindradas Twin-Lock™(Sentido horario)

D Relación 2E Relación <2F Relación >2

Distribución de 2 cilindradas Twin-Lock™(Sentido antihorario)

G Relación 2H Relación <2J Relación >2

Sin fijación 1 DCon fijación 2 E

1 Cilindrada2 Cilindradas Twin-Lock™

Conexión ISO 11926-1 AConexión ISO 1179-1 3

CÓDIGO COMERCIAL

20/03/2009 7

Hid

roba

se y

Dis

trib

ució

nO

pcio

nes

Fren

osM

otor

pal

ier

Mot

or ru

eda

M

odul

arid

ad y

C

ódig

o co

mer

cial

POCLAIN HYDRAULICS Motores hidráulicos modularesMSE03

COMERCIAL

01 2

P

3 4 1 2

S

3 4 5 6

0 Sin palier1 Sin fijación

Sin eje 05 x Ø18 sobre Ø140 1

Sin opción ni adaptación 0Sensor T4 de velocidad instalado 2Tapa de freno sin tapón 3Diamond™ 7Predisposición al sensor de velocidad 8Pintura especial o ausencia de pintura DEstanqueidad reforzada EFijación especial de la llanta GAlto rendimiento HTratamiento térmico del eje JSensor TR de velocidad instalado S

Sin pernos 1Con pernos + tuercas 2Con pernos 3

8 20/03/2009


Instrucciones:Este documento está destinado a los fabricantes de las máquinas que incorporan productos de Poclain Hydraulics. En él se describen las características técnicas de los mismos y se especifican las condiciones de instalación para asegurar un funcionamiento óptimo.Este documento incluye avisos de seguridad importantes, señalados del siguiente modo:

Asimismo, el documento incluye instrucciones esenciales para el funcionamiento del producto e información general, señaladas del siguiente modo:

Cabe recordar que las vistas proyectadas que figuran en este documento se han realizado con el sistema métrico.Las medidas indicadas en las ilustraciones aparecen expresadas en mm, así como en pulgadas (medida en cursiva, entre crochetes).

Aviso de seguridad.

Instrucción esencial.

Información general.

Información sobre el código comercial.

Peso del componente sin aceite.

Volumen de aceite.

Unidades.

Par de apriete.

Tornillo.

Información destinada al personal de Poclain Hydraulics.

26 kg [57 lb] 32 kg [70 lb]

0,70 L [42 cu.in] 0,60 L [36 cu.in]

Dimensiones del motor estándar (1110) de 1 cilindrada

MOTOR RUEDA

20/03/2009 9

Hid

roba

se y

Dis

trib

ució

nO

pcio

nes

Fren

osM

otor

pal

ier

Mot

or ru

eda

M

odul

arid

ad y

C

ódig

o co

mer

cial

POCLAIN HYDRAULICS Motores hidráulicos modulares MSE03

MOTOR RUEDA

Véase también la sección 'Hidrobase' (lengüeta contigua).

26 kg [57 lb] 32 kg [70 lb]

0,70 L [42 cu.in] 0,60 L [36 cu.in]

Dimensiones del motor estándar (1110) de 2 cilindradas

26 kg [57 lb] 32 kg [70 lb]

0,70 L [42 cu.in] 0,60 L [36 cu.in]

Dimensiones del motor estándar (1110) Twin-Lock™

10 20/03/2009


Curvas de carga

Pernos

Cargas radiales permitidas Duración de los rodamientos

Estática : 0 rev/min [0 RPM] 0 bar [ 0 PSI] L : Millones de revoluciones B10 a 150 bar (presión media), con fluido 25 cSt, cilindrada código 0, sin carga axial.

Dinámica : 0 rev/min [0 RPM], cilindrada código 0, sin carga axial con el par máx.

1 1 1 01 2 3 4

P

Véase la instalación genérica de motores N°801578122A.

La duración de los componentes está condicionada por la presión. Es necesario asegurarse de que la combinación de las fuerzas aplicadas (carga axial / carga radial) es compatible con las cargas admitidas por los componentes, y de que la duración resultante está en conformidad con las especificaciones de la aplicación. Para realizar un cálculo preciso, consulte a su ingeniero de aplicaciones Poclain Hydraulics.

mm [in] mm [in] mm [in] mm [in] N.m [lb.ft] N.m [lb.ft]

M14x1.5 45 [1,77] 5 [0,20] 10 [0,39] 16,5 [0,65] 12,9 200 [147,5] 250 [184,4]

(1) (2)P D

(*) Los pares de apriete son los correspondientes a las cargas indicadas.(1) Llanta : Par de apriete propuesto para fijaciones de llanta (revestimiento de acero Re > 240 N/mm² [> 34 800 PSI]).(2) Estándar : Par de apriete propuesto en los demás casos (carcasa de acero Re > 360 N/mm² [> 52 215 PSI]).

ClaseC mín. C máx.

20/03/2009 11

Hid

roba

se y

Dis

trib

ució

nO

pcio

nes

Fren

osM

otor

pal

ier

Mot

or ru

eda

M

odul

arid

ad y

C

ódig

o co

mer

cial


HIDROBASE Y DISTRIBUCIÓN

Estriado del bloque cilindro (según la norma NF E22-141)

Para cualquier uso de una hidrobase en una aplicación, se recomiendan una inspección y una validación previas del montaje por parte del ingeniero de aplicación de Poclain Hydraulics.

Para todo uso de una hidrobase, debemos facilitarles un plano detallado de la interfaz, consulte a su ingeniero comercial Poclain Hydraulics.

18,3 kg [40 lb] 24 kg [53 lb]

0,30 L [18 cu.in] 0,40 L [24 cu.in]

Dimensiones de la distribución de 1 cilindrada

1,667 2240

Y ØVØA

33,446 [1,317]

Z

3,33 [0,131][1,575]

Nivel sobre 2 medidores

Módulo

ØA

YØV

12 20/03/2009


17,3 kg [38 lb] 23,0 kg [51 lb]

0,30 L [18 cu.in] 0,40 L [24 cu.in]

Dimensiones de la distribución de 2 cilindradas

17,3 kg [38 lb] 23,0 kg [51 lb]

0,30 L [18 cu.in] 0,40 L [24 cu.in]

Dimensiones de la distribución de Twin-Lock™

20/03/2009 13

Hid

roba

se y

Dis

trib

ució

nO

pcio

nes

Fren

osM

otor

pal

ier

Mot

or ru

eda

M

odul

arid

ad y

C

ódig

o co

mer

cial


Fijaciones del chasis

Atención a la proximidad de las conexiones.

ØM (1) ØU S Ra V (*) 180,25 210 0,2 12,5μm 120 N.m[7,10] [8,27] [0,008] [0,49μin] [88,5 lb.ft]

(1) +0,3 [+0,012]+0,2 [+0,008]

2 x 5 M12 x 2

10,9

Clase

* : Valores mín. según el par y la carga de transmisión.

14 20/03/2009


Acoplamientos hidráulicosConexiones

Rendimiento

Se recomienda utilizar los fluidos indicados en el manual de instalación genérica de motores N° 801578122A.

Para conocer los pares de apriete de los racores, consultar el impreso “Instalación genérica de los motores”, n° 801578122A.

Rendimiento total Par real de salidaValores medios ofrecidos a título indicativo, para el código de cilindrada 0, tras 100 horas de uso con fluido hidráulico HV46 a 50°C [122°F].

Con respecto al par de arranque: aplique aproximadamente el 85% del primer valor de presión disponible. Para un cálculo preciso, consulte a su ingeniero de aplicación de Poclain Hydraulics.

A SAE J514

A SAE J514

A SAE J514

MS bar [PSI] 350 [5 076] 1 [15] 30 [435] 30 [435]

[1/2" dia.]

1, 29/16"-18 UNF9/16"-18 UNF

Ø21ISO 11 926-1 7/8"-14 UNF

R-L

3 BSPP

X

ISO 1 179-1 Ø13

X[1/4" dia.]

Ø13[1/4" dia.]

9/16"-18 UNFY

ISO 11 926-1 7/8"-14 UNF 9/16"-18 UNF 9/16"-18 UNF

3 BSPP ISO 1 179-1 Ø21[1/2" dia.]

R-A1-A2 1, 2

R-A 1, 2

XISO 11 926-1 7/8"-14 UNF 9/16"-18 UNF 9/16"-18 UNF

[1/4" dia.] [1/4" dia.]Ø13Ø13

1 1 2M 0 3S E

1 2 3 4 5 6S

1 2 3 4PDC F

1 2 33

Normas Alimentaciones Drenaje Control del freno de

estacionamiento

Control 2a cilindrada

Normas antiguas

Presiones máx.

20/03/2009 15

Hid

roba

se y

Dis

trib

ució

nO

pcio

nes

Fren

osM

otor

pal

ier

Mot

or ru

eda

M

odul

arid

ad y

C

ódig

o co

mer

cial


FRENOS

Freno posterior

No es necesario hacer rodaje.

Tras cada uso de los frenos de estacionamiento en modo de frenado de emergencia, es necesario comprobarlos. Para todos los vehículos con una velocidad superior a 25 km/h, consulte a su técnico de aplicaciones de Poclain Hydraulics.

F 0 31

C

1 2

D

3 1 2

P

3 1 2

P

3 4 1 2

S

3 4 5 6

S 0 3EM

Principio del frenoSe trata de un freno de discos múltiples que funciona por ausencia de presión. El muelle ejerce una fuerza sobre el pistón, que a su vez aprieta los discos fijos y móviles, garantizando así la inmovilización del eje. El par de frenado decrece linealmente, en función de la presión de desbloqueo.

Desbloqueo de emergencia

M12

42 N.m [30.9 lb.ft]

2 500 Nm [1 840 lb.ft] 3 000 Nm [2 210 lb.ft]

1 625 Nm [1 200 lb.ft] 1 950 Nm [1 440 lb.ft]

1 875 Nm [1 380 lb.ft] 2 250 Nm [1 660 lb.ft]12 bar [174 PSI] 20 bar [290 PSI]30 bar [435 PSI] 30 bar [435 PSI]

100 cm³ [6.1 cu.in] 100 cm³ [6.1 cu.in]16 cm³ [1.0 cu.in] 16 cm³ [1.0 cu.in]

38 179 J 6 109 J

F 0 3Par de frenado de estacionamiento a 0 bar en el cárter (freno nuevo)Par de frenado dinámico de emergencia a 0 bar en el cárter (permite realizar 10 frenados de emergencia máx.)Freno de estacionamiento residual a 0 bar en el cárter*Presión mínima de desbloqueoPresión máx. de desbloqueoCapacidadVolumen de desbloqueoDisipación energética máxima

* Tras el uso del freno de emergencia

16 20/03/2009


20/03/2009 17

Hid

roba

se y

Dis

trib

ució

nO

pcio

nes

Fren

osM

otor

pal

ier

Mot

or ru

eda

M

odul

arid

ad y

C

ódig

o co

mer

cial


OPCIONES

Es posible combinar varias opciones. Consulte a su ingeniero comercial de Poclain Hydraulics.

1

C

1 2

D

3 1 2

F

3 1 2

P

3 4 1 2

S

3 4 5 6

S 0 3EM

2 - S - 8 - Sensor de velocidad instalado o predisposición

3 - Tapa de freno sin tapónSupresión del orificio y el tapón en la tapa.(véase la ilustración contigua)

Ver el catálogo técnico "Mobile Electronic" N° A01889D para las características técnicas del sensor y su conexión.

Para instalar el sensor, véase el manual "Instalación genérica de motores'' N°801578122A.

DesignaciónSensor T4 de velocidad instalado 2Sensor TR de velocidad instalado SPredisposición para el sensor de velocidad 8

A-A

Longitud Y max. =Número de impulsos por revolución =

1940

18 20/03/2009


7 - Diamond™Tratamiento especial del corazón del motor que aumenta considerablemente la resistencia. El motor adquiere una tolerancia mucho mayor a los excesos temporales de las condiciones límites de uso.

E - Estanqueidad reforzadaRefuerzo de las articulaciones y, en el caso de un motor sin freno, de una placa posterior (R02 - espesor de 8 mm en lugar de 2 mm).

G - Fijación especial de la llantaEs posible realizar ciertas combinaciones distintas de las fijaciones estándar definidas en la página 10.

H - Alto rendimientoEstanqueidad reforzada de los pistones para aumentar el rendimiento volumétrico.

J - Eje tratadoTratamiento térmico de las partes sombreadas.

Consulte a su ingeniero comercial de Poclain Hydraulics.

R 0 3 E1

C

1 2

D

3 1 2

F

3 1 2

P

3 4 1 2

S

3 4 5 6

S 0 3EM

Para un cálculo preciso, consulte a su ingeniero de aplicación de Poclain Hydraulics.

Zonas tratadas

20/03/2009 19


20/03/2009

Poclain Hydraulics se reserva el derecho de aportar todas las modificaciones que considere necesarias a los productos descritos en este documento sin previo aviso.Las ilustraciones y características no son contractuales.Poclain Hydraulics debe confirmar la información de este documento antes de realizar ningún pedido.La marca Poclain Hydraulics es propiedad de Poclain Hydraulics S.A.

801 478 117Z

801 478 187A

801 478 199N

801 578 112P

801 578 124C

Catalogue Technique MS02-MSE02 en franÃ§ais....20/03/2009 7 Hidrobase y Opciones Frenos Motor...

Documents

Transcript of Catalogue Technique MS02-MSE02 en franÃ§ais....20/03/2009 7 Hidrobase y Opciones Frenos Motor...