CATÁLOGO 2013-14 52 - BorlaBORLA® se complace en anunciar la incorporación de una variedad de...

2013-14

Listados completos de aplicaciones

Noticias de productos

#52

CATÁLOGO

BORLA® se complace en anunciar la incorporación de una variedad de nuevos productos en el catálogo 2013-14 y muchos más por venir.¡Siga leyendo para más detalles!

Sonido optimizado para sistemas de válvulas pasivos/activosVarios sistemas de BORLA® (incluidos los sistemas para el Corvette C7, Porsche 911, BMW M-Series y el Jeep Grand Cherokee SRT8) ahora incluyen válvulas integradas de primera calidad para garantizar la compatibilidad con los modos de conducción de varias etapas o sistemas de desactivación de cilindros para ahorrar combustible.

El truco con estos sistemas de escape es asegurar que el

sonido permanezca "en su punto", a medida que las válvulas varían el flujo de los gases de escape. Aquí es donde la rígida política de BORLA de desarrollar sistemas de escape para cada vehículo resulta invaluable.

Con el uso de tecnologías patentadas controladas por computadora que nos permiten ajustarnos a cientos de variables, los ingenieros de sonido de BORLA® se basan en más de tres décadas de experiencia para refinar las propiedades acústicas de cada silenciador, compensando el

variado flujo de escape causado por las válvulas.

Una vez están seguros de que nuestros clientes podrán disfrutar de la marca registrada BORLA® "Sound of Power" en todo el rango de revoluciones, en todos los modos de conducción y / o en distintos escenarios de desactivación de cilindros, solo entonces el sistema se pone en producción.

La emoción sigue aumentando:Productos novedosos de BORLA® disponibles ahora y muy pronto.

Una válvula de escape BORLA® accionada por vacío que aparece en algunos de los nuevos

sistemas dentro de este catálogo.

BORLA® PERFORMANCE INDUSTRIES • TOLL FREE 1-877 GO BORLA (877-462-6752) • 805-986-8600 • www.borla.com

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Información general de BORLA ®

Calidad InsuperableTecnologías de núcleoEl sonido BORLA®

Inducción BORLA®

Automóviles deportivos exóticos de lujoAutomóviles callejerosAutomóviles compactos deportivosJeepsCamionetas y vehículos todoterrenoAplicaciones europeasPuntas de escape universalesSilenciadores universales, kits, tuberías y pulidoCarrerasVestuarioBORLA® ClassicsPreguntas frecuentesCómo utilizar este catálogoGuía de puntas de escape y salidas

ACTUALIZACIÓN2013-14

2

Cuando buscaban un socio conexperiencia en la fabricación desistemas de escape a prueba de calorutilizando titanio, kevlar y otros materiales ligerospara el vehículo militar JLTV de EE. UU., Lockheed Martin eligió BORLA® Exhaust.

Acabados en negro para puntas de escapeDespués de una extensa investigación y creación de prototipos, BORLA® ha identificado varios procesos de recubrimiento negro que se desempeñan muy bien en nuestra prueba extrema de niebla salina y otros tipos de pruebas. Estos procedimientos simulan los efectos acumulativos de la sal en la carretera, la suciedad, los gases de escape y otros elementos corrosivos. Solamente los recubrimientos con resultados superiores cumplen con los estándares requeridos por nuestra Garantía de un Millón de Millas.

Nos complace anunciar que uno de estos procesos de recubrimiento -el cual llamamos Cromo Negro- ya está disponible para una selección de Jeeps y camiones. Se darán a conocer más opciones de revestimiento y elección de materiales (incluida la fibra de carbono para ahorrar peso) a lo largo del 2014.

"Hear the Power" De BORLA® Aplicación ya disponiblepara iPhone

Esta aplicación gratuita (también disponible para iPad) le permite escuchar y comparar los sistemas de tubo de escape ATAK, S-Type y Touring de BORLA® en una variedad de vehículos populares. Incluyendo el Mustang GT, Camaro SS, Corvette C6, BMW M3, Challenger RT, Ford F150 y muchos más. Escuche los sonidos de arranque y de puesta en marcha, manejo, en el exterior y en cabina. Sólo tiene que buscar "BORLA® Exhaust" en la App Store. ¡La versión de Android estará disponible muy pronto!

Colectores de tubo largo con convertidor catalíticoUna variedad de colectores de tubo largo de BORLA® muy pronto contarán con convertidores integrados de alto rendimiento catalítico, lo que elimina los olores indeseables y problemas de "Check Engine Light" (testigo de verificar el motor). Aplicable al Corvette C7, Gen 5 Camaro, Coyote Mustang, Hemi Challenger y más.

Silenciadores removibles para motocicletas Harley DavidsonBORLA® está emocionado de anunciar nuestro regreso al mercado de silenciadores para motocicleta, comenzando con aplicaciones para Harley Davidson. Construidos con acero inoxidable austenítico de calidad premium, los silenciadores de BORLA® para Harley contarán con Puntas en forma de bala, un pulido de gran brillo y nuestra famosa garantía "Million Mile" (un millón de millas).

Al igual que nuestros sistemas automotrices, los clientes tendrán la opción de niveles de sonido -incluyendo nuestra popular tecnología ATAK, que combina un sonido agresivo con una claridad sorprendente. Como todos los productos de BORLA®, son fabricados con orgullo en los EE. UU.

Colectores y Sistemas de Tubo de Escape de Inconel y TitanioGracias a muchos años de experiencia dando forma y soldando Inconel y componentes de titanio para los principales contratistas de defensa y aeroespaciales, las capacidades de BORLA® con estas aleaciones ligeras y resistentes al calor no tienen rival en la industria. Espere una alineación entre colectores BORLA® de Inconel y titanio y los sistemas de tubos de escape en el 2014.

BORLA® PERFORMANCE INDUSTRIES • LLAME SIN COSTO AL 1-877 GO BORLA (877-462-6752) • 805-986-8600 • www.BORLA.com 3

MÁXIMA VELOCIDAD

DESPUÉS DE 36 AÑOS COMO LÍDERES, SEGUIMOS ADELANTE A

BIENVENIDO A EL TUBO DE ESCAPE MAS EXITOSO DEL MUNDOMás de tres décadas de ingeniería probada en competencia.

Cinco patentes. Numerosos premios. Un centro de pruebas

y diseño de clase mundial. La elección de los principales

fabricantes de vehículos para sus programas de carreras y

desempeño. Y más carreras ganadas que cualquier otra marca

de escape. No es de extrañar que BORLA® haya vendido más

accesorios para tubos de escape de acero inoxidable que

cualquier otro fabricante. Justo lo que se espera del pionero

original y líder de la industria del mercado de accesorios para

tubos de escape.

Todo lo que hemos aprendido de

las carreras, de la innovación,

de las pruebas y de

más y más carreras

se refleja en cada producto

de BORLA®. Un tubo de escape

BORLA® le da un impulso de potencia

y par motor, un mayor ahorro de

combustible, mayor duración del motor,

gran estilo de carreras, un ajuste

preciso y el distintivo "Sound of Power"

de BORLA® reconocido por los amantes

de motores en todo el mundo.

Pero, sobre todo, BORLA® le ofrece la

fiebre que viene con cada apretón del

acelerador y la conciencia de la potencia a la

mano en la palanca de cambios. Esta es la

pura emoción de conducción. Esto es BORLA®.

4 BORLA® PERFORMANCE INDUSTRIES • LLAME SIN COSTO AL 1-877 GO BORLA (877-462-6752) • 805-986-8600 • www.BORLA.com

MÁXIMA VELOCIDAD

FABRICADO Y PROBADO EN EE. UU.Desde las carreteras vecinales históricas de los Apalaches

hasta los cañones serpenteantes de Malibu, las operaciones

de BORLA® abarcan la rica variedad de la escena automotriz

estadounidense. Nuestra planta de fabricación y distribución

de más de 400m2 en Johnson City, TN emplea a los mejores

trabajadores del metal del país. Las instalaciones de I + D de

BORLA® en Oxnard, Costa Oeste, CA, está compuesto por los

mejores ingenieros y fabricantes de la industria.

Los fines de semana podrá encontrar empleados de BORLA®

compitiendo en pistas, pistas de piques, eventos todo terreno y

exhibiciones de autos. Somos una empresa de aficionados a lo

motores y eso se nota en nuestros productos y servicio al cliente.

ATAK LIDERA LA MANADA.Nuevo y revolucionario ATAK de BORLA® (Cinética Aplicada

Calibrada Acústicamente) la tecnología de

tubo de escape ha desatado el poder, el

volumen y las emociones de conducir

para el mundo de los carros de

alta potencia. Para saber

por qué "BORLA® ATAK"

se ha convertido en

uno de los términos

más populares de

búsqueda automotriz,

escúchalo por ti mismo en www.

youtube.com/BORLA. Para obtener más información sobre

cómo funciona la tecnología ATAK, vaya a la página 8.

sound exhaust engineering

5BORLA® PERFORMANCE INDUSTRIES • LLAME SIN COSTO AL 1-877 GO BORLA (877-462-6752) • 805-986-8600 • www.BORLA.com

HUMO EN EL AGUAAl darse cuenta de que el asfalto y el polvo no son

las únicas superficies de velocidad, BORLA® ofrece al

mercado de desempeño de botes el XR-1® Marine.

Este avanzado silenciador en

húmedo/seco de acero inoxidable utiliza un diseño

multinúcleo de alto flujo patentado de BORLA®. El

constructor de motores marinos de renombre mundial

Alexi Sahagian lo llama "El mayor avance en tubos de escape

marinos de alto rendimiento en las últimas décadas". Y, junto con el

excitante sonido del XR-1® Marine, es música para los oídos de los apasionados

a las carreras de botes. Más información en la página 46.

GANE POTENCIA CON LA INDUCCIÓN DE BORLA®

Conocida anteriormente como inducción TWM, la inducción de BORLA® es el

resultado de la experiencia en ingeniería de seis décadas en todo el sistema

de flujo de aire del motor, desde el tubo de admisión al de escape. Dele un

vistazo a las páginas 12 y 13 para más detalles sobre nuestra magnífica oferta

de kits del cuerpo del acelerador para motores V8

y otros (8-stack V8 Throttle Body

Kits), componentes de inyección

de combustible, ¡y mucho más!

BORLA® CLASSICS - TECNOLOGÍA MODERNA DE TUBOS DE ESCAPE PARA LOS FAVORITOS DE TODOS LOS TIEMPOS.Se ha preguntado cómo un Chevy del 57, un Camaro SS

del 69 o un Mustang GT Fastback del 66 sonarían con esta

tecnología moderna de tubos de escape? Bueno, ahora

puede dejar de imaginárselo y comenzar a disfrutar del

sonido BORLA® y el poder que viene de estos y muchos otros

autos clásicos. La línea BORLA® Classics incluye sistemas

y colectores de escape completos. Mejor aún, están

calibrados para trabajar perfectamente con los kits de

inducción del cuerpo del acelerador de BORLA® (Induction

Throttle Body Kits). Más detalles en la página 48.

MANTENIÉNDOLE POR DELANTEDE LA CURVA


BUSQUÉ A BORLA® EN SHOWSY EVENTOS CERCA DE USTED.Cada año, el camión de BORLA® viaja de costa a costa

a exhibiciones de autos, carreras y eventos en todo

los EE. UU. Nos gusta conocer a los entusiastas como

usted, escuchar las historias detrás de sus paseos y

compartir nuevas y emocionantes adiciones a nuestras

líneas de tubos de escape y productos de inducción.

Si usted no puede asistir a estos eventos, a menudo

transmitimos las imágenes desde el camión a través de

una cámara web especial -una que le permite tomar el

control de la cámara panorámica y el zoom a voluntad,

e incluso tomar instantáneas que se pueden guardar

en su computadora. Ya sea en persona o a través del

ciberespacio, ¡esperamos verle en los alrededores!

AGÁRRATE, AHORA SE PONE MÁS RÁPIDO.Todos los días, trabajamos en nuevas ideas, nuevos

productos y nuevas visiones. BORLA® siempre comienza

con lo que la gente quiere, no con lo que se cree que es

posible actualmente.

Hacemos esto porque cuando abordas una visión de

esa manera, suceden cosas increíbles. Esperamos que

disfrute mirando a algunas de ellas en las páginas

siguientes. Feliz automovilismo, y recuerde, el tubo de

escape más exitoso del mundo lo respalda en cada milla.

CONSTRUCCIÓN SUPERIORMientras que otras marcas hacen un crimpado o una soldadura en los componentes del silenciador, BORLA® los funde utilizando un proceso Tri-Gas TIG mucho más duradero.

CURVADO SUAVE CON MANDRIL

Preserva el diámetro original del tubo a lo largo de la curva, lo que maximiza el flujo.

GARANTÍA DE UN MILLÓN DE MILLAS

¡Eso son 20,000 millas al año durante 50 años!Y estamos para respaldar cada una de ellas.

TAN EFICAZ, QUE MEJORAEL AHORRO DE COMBUSTIBLE

Un tubo de escape BORLA® puede aumentar el ahorro de combustible a

velocidades constantes.

AJUSTE PRECISOEl diseño controlado por computador y nuestra estrecha relación con los fabricantes de automóviles para pruebas de montaje garantizan instalaciones que son fácilmente atornilladas.

ACERO INOXIDABLE AUSTENÍTICO DE ALTA CALIDAD SERIE 300

Comprobada como la aleación para tubos de escape más duradera de la industria (ver más detalles a continuación). También proporciona una estética duradera como de sala de exposición, de fácil mantenimiento con los limpiadores y pulidores BORLA® para

tubos de escape.

60

Probado en competencia uno a uno

Ciclos de pruebas

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Después de que ambas aleaciones se sometieron a 48 ciclos intensivos que alternaban entre la exposición a un medio altamente corrosivo y el secado, la serie 300 de acero inoxidable mostró mucha menos pérdida de superficie.

Más de los ingredientes anticorrosivos de primera

Serie 300 de BORLA® de acero inoxidable

Serie 400 de acero inoxidable

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Crom

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Crom

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El cromo y el níquel son los principales ingredientes que combaten la corrosión en aleaciones de acero inoxidable. Nótese la ausencia total de níquel en la serie 400 y la mayor presencia de ambos elementos en la aleación de la serie 300 de BORLA®.

Fuente: C. Hoffmann, P. Gÿmpel, Pitting Corrosion in the Wet Section of the Automotive Exhaust Systems, Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering 34/2 (2009) 115-121.


La ventaja comprobadade la serie 300 de acero inoxidable sobre la serie 400

Serie 400(MÁS pérdida de superficie)

Serie 300(Menor pérdida de

superficie)

CALIDADINSUPERABLE DESDE ADENTRO

»TECNOLOGÍAS DE NÚCLEO

Las ondas de sonido se atenúan y se calibran al pasar y desviarse a través

de múltiples paredes de pantalla.

Mediante la combinación de diversos grados de paredes sólidas, patrones de perforación, diámetros y otras características de los núcleos internos, los ingenieros de BORLA® calibran el sonido ATAK diferente para cada vehículo.

Con más de 400 diseños internos

de silenciadores basados en las

tecnologías que aquí aparecen, BORLA®

ofrece sistemas de tubos de escape

para todo tipo de vehículos, estilo de

conducción y preferencias de sonido.

Las formas del cuerpo del silenciador,

las características básicas internas,

la dinámica de flujo y otros aspectos

se afinan y se armonizan para

maximizar el rendimiento y la emoción

pura de conducir.

"Cinética Aplicada Calibrada Acústicamente"La tecnología BORLA® ATAK (Cinética Aplicada Calibrada Acústicamente, por sus siglas en inglés) está diseñada para los apasionados al alto rendimiento que prefieren el sonido de su tubo de escape al de sus equipos de sonido. Los sistemas de tubo de escape equipados con ATAK ofrecen los niveles de dB (decibelios) más altos disponibles en la línea de BORLA® legal para su uso en la calle. Y a diferencia de las marcas de calidad inferior que pierden significativamente la calidad de sonido a volúmenes más altos, ATAK está calibrado como un ecualizador gráfico para dar forma y enfocar las ondas de sonido para una salida óptima de alto volumen.

La tecnología ATAK se basa en los atributos específicamente calibrados de los núcleos de silenciadores internos, que se calibran vehículo por vehículo para entregar el sonido más atractivo. Para mayores detalles y para escuchar la diferencia, vea

nuestros videos ATAK en la web en www.youtube.com/BORLA.

Patente de EE. UU. # 8,439,159 B1

SONIDO: SÚPER AGRESIVOATAKLa Ciencia

de BORLA®

Potenciay Sonido

¡El poder de la tecnología

Multicore de BORLA ® con elsonido acusticamente afinado

para cada vehículo!

sound exhaust engineering

¡Nuevo!

BORLA® PERFORMANCE INDUSTRIES • LLAME SIN COSTO AL 1-877 GO BORLA (877-462-6752) • 805-986-8600 • www.BORLA.com8

»TECNOLOGÍAS DE NÚCLEOEl espacio delgado y equidistante entre el núcleo de gran diámetro y la pared del silenciador cilíndrico proporciona un

sonido de alto rendimiento agresivo y gutural.

No hay deflectores reflectantes (o recámaras) con unamultitud de soldaduras que puedan fallar, sólo un diseño altamente evolucionado para evacuar el flujo por un tubo recto.

EL SONIDO QUE ATRAE LASMIRADAS ES PURA POTENCIASólo la combinación adecuada de filamentos de compactación, dimensiones rectas del núcleo, un patrón de perforación de núcleo y una forma cilíndrica pueden ofrecer el intoxicante "Poderoso Sonido" de BORLA® con cada apretón del acelerador.

Como todos los silenciadores BORLA®, nuestro modelo Touring se construye a partir de acero

inoxidable austenítico de alta calidad para una máxima durabilidad.

Todos los silenciadores de BORLA® contienen filamentoscompuestos compactados ultraresistentes, absorbentes de sonido.

ALTO RENDIMIENTO SIN EL GRUÑIDOLa forma ovalada simplificada de nuestros silenciadores Touring permite la adición de más capacidad dentro del silenciador que se traduce en un paseo que es más silencioso que otros modelos BORLA®. Un diseño mononúcleo de alto flujo añade potencia y emoción al conducir con un sonido profundo y gutural, pero sólo un poco más alto que el original con el acelerador abierto. Estos silenciadores son para el público "durmiente".

SONIDO: GRUÑIDO LEVETOURING

SONIDO: MÁS AGRESIVOS-TYPE

ONDAS DE SONIDORango de nivel de decibeles

GASES DELTUBO DE ESCAPESe mantiene la velocidad en todo el rango de temperatura


El poderoso sonido de BORLA® ha sido descrito como una inyección de adrenalina sonica. Un concierto embriagador de acero, engranajes y combustión que se hace eco en las pistas de carreras, desiertos y caminos del mundo.

Con más vueltas victoriosas que cualquier otra marca, la nota del tubo de escape BORLA® se ha convertido en

el sonido mas conocido por excelencia del automovilismo de alto rendimiento. Y como todos los buenos diseños de automóviles, hay una función detrás de la forma.

Como cualquier conductor aficionado sabe, el sonido de un tubo de escape ofrece mucho más que placer al oído. Es un conducto de comunicación entre el auto y el conductor. Un vínculo entre el ser humano y la máquina. El sonido del escape proporciona retroalimentación acústica de las revoluciones del motor para ayudar al conductor en decisiones críticas, tales como la selección de cambios o la entrada del acelerador en pucambio.

En BORLA®, entendemos este concepto mejor que cualquier fabricante de tubos de escape. Combinando la tecnología patentada con modelos de computadora,

Pruebas de sonido durante el desarrollo del tubo

de escape ATAK de BORLA® para el Ford Mustang.


Cómo el sonido del poder de BORLA®

le da a los conductores el poder del sonido.

la creación de prototipos y herramientas avanzadas de análisis del sonido, los ingenieros de BORLA® pasan horas y horas calibrando los sistemas de tubos de escape para reflejar mejor la personalidad y el rendimiento de las aplicaciones automotrices.

El resultado es una experiencia de conducción mejorada. Con una claridad sin igual, la nota del tubo de escape BORLA® puede ayudar al conductor a mantenerse dentro de la banda de potencia en una sección difícil, utilizando la apasionante retroalimentación sensorial del sonido.

Disponible en una amplia gama de tipos de silenciadores que ofrecen diferentes niveles de volumen para adaptarse a las preferencias de cualquier conductor (ver páginas 8 y 9 para más detalles), el poderoso sonido de BORLA® está a sus órdenes.

Para escuchar el sonido BORLA® que se adapte a sus gustos, visite nuestra página de YouTube enwww.youtube.com/BORLA.

“Con una claridad sin igual, la nota del tubo de escape BORLA® puede ayudar al conductor a mantenerse dentro de la banda de potencia en una sección difícil, utilizando la apasionante retroalimentación sensorial del sonido”.


12 BORLA® PERFORMANCE INDUSTRIES • LLAME SIN COSTO A 1-877 GO BORLA (877-462-6752) • 805-986-8600 • www.borlaInduction.com

Anteriormente conocida como inducción TWM, la inducción BORLA® proporciona a los constructores de motores, equipos de carreras, entusiastas de los autos clásicos y constructores de autos

antiguos con más de sesenta años de experiencia colectiva en la ingeniería, diseño y fabricación de los sistemas de inducción y tubos de escape más avanzados.

La línea de productos de inducción BORLA® incluye una línea completa de kits del cuerpo del acelerador para motores V8 (8-stack V8 Throttle Body

Kits), otros kits del cuerpo de mariposa para aplicaciones de Porsche, VW, Honda y Mazda, cuerpos de mariposa y otros componentes

del acelerador, bocinas de aire, reguladores de presión de combustible y una variedad de piezas de inyección de

combustible y otros accesorios. Las opciones de personalización del cuerpo de mariposa incluyen

un revestimiento en polvo, pulido y mucho más.

Un producto auténtico "Hecho en EE. UU.", las instalaciones de fabricación de

los sistemas de inducción BORLA® se encuentran dentro de nuestra sede

principal de casi 30.000 m2 en Johnson City, TN.

Encuentre soluciones a sus necesidades específicas

de inducción enwww.borlaInduction.com o llame al 1-877 GO BORLA.

Nuestro kit de acelerador tipo barril con bocinas de aire, hechas de fibra de carbono lucen un diseño

Semi Cross-Ram para un flujo de aire máximo. Uno de los tres kits de aceleradores V8 de BORLA ®

¡La inducción para el motor del Ford Coyote!

¡Nuevo!

EL ARTE DE LA POTENCIA

13BORLA® PERFORMANCE INDUSTRIES • LLAME SIN COSTO A 1-877 GO BORLA (877-462-6752) • 805-986-8600 • www.borlaInduction.com

www.BorlaInduction.com

»Kits del cuerpo del acelerador para motores V8 y otros (8-stack V8 Throttle Body Kits )»Cuerpos de mariposa, bocinas de aire y componentes»Componentes de inyección de combustible»Reguladores de presión de combustible»Medidores de aire / combustible»Cajas de aire

¡Nuevo!

DE INDUCCIÓN GANADORA

A32.0L Turbo 4CYL TM/TA FWD / 2 4 DR 06-12 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2.25” Salida Trasera 18 3.19” RD x 6.75” 1402532.0L Turbo 4CYL TA/TM FWD / 2 4 DR 06-08 Tubo inferior 3” 60502*

A4Quattro 1.8T 4CYL TM AWD 4DR 97-01 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Trasera 18 3.14” RD x 4.63” 14845Quattro 1.8T 4CYL Tiptronic TA AWD 4DR 97-01 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Dividida 18 3.14” RD x 4.63” 14884Quattro 1.8T/2.0T 4CYL TA/TM AWD 4DR 02-08 Sistema Cat-Back™ "Touring" 2” Salida Trasera 35 3.19” RD x 6.75” 1401002.0L Turbo TA/TM AWD 4DR 09-13 Sistema Cat-Back™ "Touring" 2.5” 29 3.5” x 2.75” OV x 3.96” 140315

S4Quattro Twin Turbo 2.7L V6 TA/TM AWD 4DR 00-02 Sistema Cat-Back™ "Touring" 3” Salida Trasera 18 3.14” RD x 4.63” 149023.0L TA/TM AWD 4DR 10-13 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 1.75” Salida Dividida 18 3.5” RD x 5” 140403

S54.2L TA/TM AWD 2 EC 08-13 Sistema Cat-Back™ 2.5” Salida Dividida 18 3.5” RD x 5” 140391

RS44.2L V8 TA/TM AWD 4DR 07-08 Sistema Cat-Back™ "Touring" 2.5” Salida Dividida 18 3.19” RD x 6” 140251

TTQuattro Coupe 1.8L 180HP AWD 2DR 00-04 Sistema Cat-Back™ "Touring" 2.25” Salida Dividida 17 4.25” x 3.5” OV x 6.75” 14951Quattro 1.8T AWD 225CV TM 2DR 01-06 Sistema Cat-Back™ "Touring" 2.5” Salida Dividida 17 4.25” x 3.5” OV x 6.75” 149572.0L Turbo AWD TA 2DR 11-13 Sistema Cat-Back™ "Touring" 2.5”, 2” Salida Dividida 35 4” RD x 7” 140465RS 2.5L TM AWD 2DR 12-13 Sistema Cat-Back™ "ATAK" 2.5" Salida Dividida W/O TIPS 140473RS 2.5L TM AWD 2DR 12-13 Difusor 77011

E30M3 2.3L / 2.5L 87-92 Sección trasera 2” Salida Trasera 25 3” RD x 6.5” 11283

E36325i/328i/M3 2.5L/2.8L/3.0L/3.2L 92-99 Sistema Cat-Back™ 2” Salida Trasera 18 3” RD x 6.5” 14553

E39M5 5.0L 00-03 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 1.75” Salida Dividida 20 3” RD x 4.5” 14942

E46323/328i y Ci 2.5L / 2.8L 98-00 Sistema Cat-Back™ "Touring" 2.25” Salida Trasera 20 3.15” RD x 5” 14939325/330i y Ci 2.5L / 3.0L 01-05 Sistema Cat-Back™ "Touring" 2” Salida Trasera 18 3.19” RD x 4.75” 140084M3 Coupe / Conv 3.2L 01-06 Sistema Cat-Back™ "Touring" 2.5”, 1.75” Salida Dividida 18 3.14” RD x 5” 140034M3 Coupe / Conv 3.2L 01-06 Sistema Cat-Back™ "ATAK" 2.5” Salida Dividida 18 3.14” RD x 5” 140394M3 Coupe / Conv 3.2L 01-06 Tubo en X 2.25” 60090*

E60525i/530i 2.5L/3.0L 04-05 Sistema Cat-Back™ 2.25”, 2.5” Salida Trasera 18 3.19” RD x 4.75” 140113M5 5.0L 06-10 Sistema Cat-Back™ "Touring" 2.5”, 2” Salida Dividida 18 3.5” RD x 6” 140196

E63/64M6 5.0L 07-10 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2” Salida Dividida 18 4” RD x 7” 140242

E65745i/Li 4.4L 02-05 Sistema Cat-Back™ "Touring" 2.25” Salida Trasera 24 3” RD x 6” 140130

E82135i 3.0L 08-11 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Trasera 18 3.5” RD x 6” 12655*135i 3.0L 08-11 Sección trasera 2.75”, 2.25” Salida Trasera 18 3.5” RD x 6” 117633.0L 1M 12-13 Sección trasera "ATAK" 3”, 2” Salida Dividida 18 3.15” RD x 5” 118203.0L 1M 12-13 Difusor 77010

»BMW

Modelo/Grupo Año(s) Tipo de producto TuboDiámetro

Salida Estilo de

Punta

Tamaño de la punta

Pieza #

GUÍA EN PANEL POSTERIOR

www.borla.comLlame sin costo a 1-877 GO BORLA D

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OR

TIV

OS

EX

ÓTIC

OS

DE L

UJO

*Sólo para uso en competencia o fuera de carretera. No certificado para emisiones, DOT, CARB o EPA. No está diseñado para su uso en calles o carreteras públicas.14

»AUDI Nuevos productos y aplicaciones para vehículos continuamente añadidos visite www.borla.com para más actualizaciones.

VIPERGTS/RT-10 8.0L V10 TM RWD 2DR 96-02 Sistema Cat-Back™ 3” Salida Trasera 18 4” RD x 6.25” 14663GTS/RT-10 8.0L V10 TM RWD 2DR 96-02 Sistema Cat-Back™ "Touring" 3” Salida Trasera 18 4” RD x 6.25” 140049SRT-10 8.3L V10 TM RWD 2DR 03-08 Sistema Cat-Back™ 2.5” Lateral Dividida 35 3.63” RD x 3” 140048

E90/92335i/xi Coupe 3.0L 07-10 Sistema Cat-Back™ 2.5” Salida Dividida 35 3.5” RD x 6” 1402283.0L Sedan 335i/xi 07-10 Sistema Cat-Back™ 2.5” Salida Dividida 35 3.5” RD x 6” 140246335i/xi Coupe / Sedan 3.0L 07-10 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 2.5” Salida Dividida 35 3.5” RD x 6” 140276335i/xi 3.0L 07-09 Tubos delanteros todoterreno (carreras) 2.5” 60503*328i Sedan 2.0L 08-12 Sistema Cat-Back™ "Touring" 2.25”, 2.5” Salida Trasera 18 3.19” RD x 5” 140505335i Sedan 3.0L 13 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 3”, 2.25” Salida Dividida 35 3.5” RD x 6” 140512335i Sedan 3.0L 13 Sistema Cat-Back™ "ATAK" 3, 2.25” Salida Dividida 35 3.5” RD x 6” 140513M3 Sedan 4.0L 08-11 Sección trasera "Touring" 2.5”, 2.0” Salida Dividida 18 3.5” RD x 5” 11772M3 Sedan 4.0L 08-11 Sección trasera "S-Type" 2.75” Salida Dividida 18 3.5” RD x 5” 11770M3 Sedan 4.0L 08-11 Sección trasera "ATAK" 2.75”, 2” Salida Dividida 18 3.14” RD x 5” 11803M3 Coupe / Conv 4.0L 08-13 Sección trasera "Touring" 2.5” Salida Dividida 18 3.5” RD x 5” 11771M3 Coupe / Conv 4.0L 08-13 Sección trasera“S-Type” 2.75” Salida Dividida 18 3.5” RD x 6” 11764M3 Coupe / Conv 4.0L 08-13 Sección trasera "ATAK" 2.75”, 2” Salida Dividida 18 3.14” RD x 5” 11802M3 4.0L 08-12 Tubo en X 2.5” 60506*

F30328i Sedan 2.0L 12-13 Sistema Cat-Back™ "Touring" 2.75”, 2.25” Salida Trasera 18 3.14” RD x 4.68” 140509

F10M5 4.4L 13 Sistema Cat-Back™ "Touring" 3.0”, 2.25” Salida Dividida 18 3.5” RD x 6” 140511M5 4.4L 13 Difusor 77014

CTS3.2L V6 TA/TM RWD 4DR 03-04 Sistema Cat-Back™ 2” Salida Dividida 35 4” RD x 6.25” 1400323.6L V6 TA RWD 4DR 05-07 Sistema Cat-Back™ "Touring" 2” Salida Dividida 35 4” RD x 8” 1401753.6L V6 TA RWD / AWD 2DR 11-12 Sección trasera "Touring" 2.25” Salida Dividida W/O TIPS 11824

CTS-V5.7L/6.0L V8 TM RWD 4DR 04-07 Sistema Cat-Back™ "Touring" 2.5” Salida Dividida 35 5” RD x 8.5” 1401266.2L TA/TM RWD 4DR 09-11 Sistema multinúcleo Cat-Back™

(XR-1 Tech)2.5” Salida Dividida 35 4” RD x 6” 140364*

6.2L TA/TM RWD / AWD 2DR Coupe 11-13 Sistema Cat-Back™ "Touring" 2.5” Salida Central 18 4.5” RD x 5.75” 1404336.2L TA RWD 2DR Coupe 11-13 Sistema Cat-Back™ "ATAK" 2.5” Salida Central 18 4.5” RD x 5.75” 12662*6.2L V8 SC TA/TM RWD 4DR Sedan 09-13 Sección trasera "Touring" 2.5” Salida Dividida 35 4” RD x 6.25” 118086.2L TA RWD 2DR Coupe 11-13 Sección trasera "Touring" 2.5” Salida Central 18 4.5” RD x 5.75” 118056.2L TA/TM RWD 4DR Sedan 09-13 Sección trasera "S-Type" 2.5” Salida Dividida 35 4” RD x 6.25” 118096.2L TA/TM RWD / AWD 2DR Coupe 11-13 Sección trasera "S-Type" 2.5" Salida Central 18 4.5" RD x 5.75" 118236.2L TA/TM RWD 2 4 DR Coupe / Sedan 09-13 Tubo en X 2.5” 60524

STS-V4.4L V8 SC TA RWD 4DR 06-09 Sistema Cat-Back™ 2.5” Salida Dividida 35 5” RD x 8.75” 140178

ATS2.0L TA RWD 4DR 13 Sección trasera 2.25” Salida Dividida 35 4” RD x 8” 11844

»CADILLAC

»DODGE

»FERRARI3603.6L TM RWD 2DR 99-04 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2” Salida Dividida 19 3.5” RD x 6” 140244


Salida Estilo de

Punta

Tamaño de la punta

Pieza #



Salida Estilo de

Punta

Tamaño de la punta

Pieza #


EP

OR

TIV

OS

EX

ÓTIC

OS

DE L

UJO

FWD = Tracción delantera RWD = Tracción trasera AWD = Tracción en las 4 ruedas TA = Trans. automática TM = Trans. manual DR = Puerta OV = Oval RD = Redonda SQ = Cuadrada RE = Rectangular

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»BMW(cont.) Nuevos productos y aplicaciones para vehículos continuamente añadidos visite www.borla.com para más actualizaciones.

»LOTUS

»LAMBORGHINI

»INFINITI

»LEXUS

»MASERATI

G353.5L V6 TA/TM RWD 4DR Sedan 03-06 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Trasera 18 3.19” RD x 5” 1400933.5L V6 TA/TM RWD 2DR 03-07 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Dividida 37 4.5” RD x 7” 1400573.5L V6 TA RWD 4DR Sedan 07-08 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Dividida 35 4” RD x 8.25” 1402703.5L V6 TA/TM RWD 2DR 03-07 Colector 17221*

G373.7L TA/TM RWD 2DR 08-13 Sistema Cat-Back™ "ATAK" 2.25” Salida Dividida 37 4.5” RD x 7” 140260

G37x3.7L TA/TM AWD 2DR 10-13 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Dividida 37 4.5” RD x 7” 140510

GALLARDO5.0L V10 AWD TM 2DR 04-07 Cat-Back™ totalmente pulido 2” Salida Dividida 2 140109SPYD 4.9L V10 TM AWD 2DR 06-08 Cat-Back™ totalmente pulido 2.5” Salida Dividida Puntas de fábrica 140413

MURCIELAGOSistema de 4 Puntas 6.2L V12 TM AWD 2DR 02-08 Totalmente pulido Cat-Back™ 2.5” Salida Central 31 2.5” RD x 19” 140026Sistema de carreras de 4 Puntas 6.2L V12 TM AWD 2DR 03-08 Totalmente pulido Cat-Back™ 2” Salida Central 31 2.5” RD x 19” 12647*

GS300/400/4303.0L/4.0L/4.3L V6/V8 TA RWD 4DR 98-04 Sección trasera 2” Salida Dividida 17 4.25” x 3.5” OV x 6.75” 11733

IS 3503.5L V6 TA RWD 4DR (versión de calle) 06-13 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Dividida 17 4.25” x 3.5” OV x 6.5” 140236

IS F5.0L V8 TA RWD 4DR sin Puntas 08-11 Sistema Cat-Back™ 2.5” Salida Dividida **Bisel de la Punta de fábrica** 12656*5.0L V8 TA RWD 4DR sin Puntas 08-11 Sección trasera 2.5” Salida Dividida **Bisel de la Punta de fábrica** 11765

ELISE / EXIGE S1.8L TM RWD 2DR 05-09 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 1.75” Salida Trasera 29 3.5” x 2.75” OV x 4” 140208

GT5.4L TM RWD 05-06 Sistema Cat-Back™ "ATAK" 3” Salida Central 19 4.25” RD x 4” 1403105.4L TM RWD 05-06 Silenciador colector 1.75”, 3” Salida Central 4 4.25” RD x 4” 12657*5.4L TM RWD 05-06 Colector de tubo largo 1.75”, 3” 17253*5.4L TM RWD 05-06 Presilenciadores de carreras 3” 60507*

QUATTROPORTE4.2L V8 TA (transmisión Duo-Select solamente) RWD 4DR 07 Sistema Cat-Back™ 2.5” Salida Dividida 42 3.28” x 3.5” SQ x 8” 140288


Salida Estilo de

Punta

Tamaño de la punta

Pieza #



EP

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TIV

OS

EX

ÓTIC

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DE L

UJO


»FORD Nuevos productos y aplicaciones para vehículos continuamente añadidos visite www.borla.com para más actualizaciones.

»PORSCHE

GT-R3.8L V6 Twin Turbo TM AWD 2DR 09-12 Sistema Cat-Back™ 2.25”, 2” Salida Dividida 20 4.5"RD x 7,75" 12658*3.8L V6 Twin Turbo TM AWD 2DR 09-12 Sistema Cat-Back™ 3”, 2” Salida Dividida utilizar con Puntas de fábrica 1403263.8L V6 Twin Turbo TM AWD 2DR 09-12 Tubo inferior 3” 60515*3.8L V6 Twin Turbo TM AWD 2DR 09-12 Tubo medio 2.25”, 3” 60516

986 BOXSTER S3.2L 6CYL RWD TM 2DR 00-04 Sistema Cat-Back™ 1.75” Salida Trasera 29 3.5” x 2.75” OV x 3.96” 140115

987 BOXSTER / CAYMAN SCAYMAN / CAYMAN S2.7L/3.4L 6CYL TA/TM RWD 2DR 05-08 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Central 18 4” RD x 6” 12653*2.7L/3.4L 6CYL TA/TM RWD 2DR 05-08 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Central 18 3.5” RD x 4.5” 12654*2.9L/3.4L 6CYL TA RWD 2DR 09-12 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Central 18 4” RD x 6” 12659*2.9L/3.4L 6CYL TA RWD 2DR, excepto Boxster 09-12 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Central 18 3.5” RD x 4.5” 12660*2.9L/3.4L 6CYL TM RWD 2DR 09-12 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Central 18 3.5” RD x 6” 12664*2.9L/3.4L 6CYL TM RWD 2DR, excepto Boxster 09-12 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Central 18 4” RD x 4.5” 12663*

996 GT33.8L 6CYL RWD TM 2DR 05 Sistema Cat-Back™ 2.25”, 1.75” Salida Dividida 18 3.19” RD x 6.75” 140252

997Non-Turbo 911 3.6L 6CYL TA/TM RWD 2DR 05-08 Sistema Cat-Back™ 2.25”, 1.75” Salida Dividida 47 3.19” RD x 6” 140233Non-Turbo 911 3.6L 6CYL TA/TM RWD 2DR 05-08 Sistema Cat-Back™ 2.25”, 1.75” Salida Dividida 47 3.5” RD x 6” 140234Non-Turbo 911 3.6L 6CYL TM RWD 05-08 Colector de carreras 17240*

928928 4.5L V8 RWD EE.UU. TA/TM 2DR 78-82 Sistema Cat-Back™ 2.5” Salida Trasera 25 2.5” RD x 8” 14276

997 GT33.6L 6CYL TM RWD 2DR 07-08 Sistema Cat-Back™ 2.5” Salida Dividida 35 4” RD x 8” 140304

997S911S 3.8L 6CYL TA/TM RWD 2DR 05-08 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 1.75” Salida Dividida 18 3.5” RD x 4.5” 140272Non-Turbo 911S 3.8L 6CYL TM RWD 05-08 Colector de carreras 17240*

991911S/911 4S 3.4L TA RWD 2 DR 13 Sistema Cat-Back™ con válvulas 2.5”, 1.75” Salida Dividida 47 3.14” RD x 5” 140523911S/911 4S 3.4L TA RWD 2 DR 13 Sistema Cat-Back™ sin válvulas 2.5”, 1.75” Salida Dividida 47 3.14” RD x 5” 140524911S/911 4S 3.4L TA RWD 2 DR 13 Colector de tubo largo 2.5”, 1.75” 17288*

981 CAYMAN / CAYMAN S2.7L/3.4L 6CYL TA/TM RWD 2DR 13-14 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Central 18 4” RD x 6.5” 1405342.7L/3.4L 6CYL TA/TM RWD 2DR 13-14 Difusor 77013


Salida Estilo de

Punta

Tamaño de la punta

Pieza #



Salida Estilo de

Punta

Tamaño de la punta

Pieza #


EP

OR

TIV

OS

EX

ÓTIC

OS

DE L

UJO


17

»NISSAN Nuevos productos y aplicaciones para vehículos continuamente añadidos visite www.borla.com para más actualizaciones.

CAMARO V63.8L V6 TA/TM RWD 98-02 Sistema ajustable Cat-Back™ 3" 3” Salida Dividida 26 3.8” x 3” SQ x 6.75” 148133.6L V6 TA/TM RWD (excepto modo dual de escape) 10-13 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Dividida 35 3.5” RD x 4.5” 1402823.6L V6 TA/TM RWD (excepto modo dual de escape) 10-13 Sección trasera 2.25” Salida Dividida 3 3.5” RD x 4.5” 117763.6L V6 TA/TM RWD (excepto modo dual de escape) 10-13 Tubo en X 2.25” 605393.6L V6 TA/TM RWD (excepto RS, modo dual de tubo de escape)

14 Sistema Cat-Back™ "Touring" 2.25” Salida Dividida 35 3.5” RD x 4.5” 140526

3.6L V6 TA/TM RWD (excepto RS, modo dual de tubo de escape)

14 Sistema Cat-Back™ "Touring" 2.25” Salida Dividida Utilice con paquete de fábrica Ground FX. 140527


14 Sección trasera "Touring" 2.25” Salida Dividida 35 3.5” RD x 4.5” 11845


14 Sección trasera "Touring" 2.25” Salida Dividida Utilice con paquete de fábrica Ground FX. 11846

CAMARO V85.0L/5.7L V8 TA/TM RWD 2DR (adaptadores incluidos) 84-92 Sistema ajustable Cat-Back™ 3" 3” Salida Dividida 22 2.5” RD x 7” 148885.7L V8 TA/TM RWD 2DR (Cat. individual) 93-95 Sistema ajustable Cat-Back™ 3" 3” Salida Dividida 26 3.8” x 3” SQ x 6.75” 144645.7L V8 TA/TM RWD 2DR (Cat. dual) 95-97 Sistema ajustable Cat-Back™ 3" 3” Salida Dividida 26 3.8” x 3” SQ x 6.75” 145555.0L/5.7L V8 TA/TM RWD 2DR 98-02 Sistema ajustable Cat-Back™ 3" 3” Salida Dividida 26 3.8” x 3” SQ x 6.75” 147805.0L/5.7L V8 TA/TM RWD 2DR 98-02 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.25” Salida Dividida 36 4” RD x 14” 1400285.0L/5.7L V8 TA/TM RWD 2DR 00-02 Tubo en Y 600596.2L V8 TA/TM RWD 2DR (no encaja conv.) 10-13 Sistema Cat-Back™ 3” Salida Dividida 35 4.5" RD x 5.75" 1403486.2L V8 TA/TM RWD 2DR 10-13 Sistema Cat-Back™ "Touring" 2.5” Salida Dividida 35 4.5” RD x 5.75” 1402816.2L V8 TA/TM RWD 2DR 10-13 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 2.5” Salida Dividida 35 4.5” RD x 5.75” 1402806.2L V8 TA/TM RWD 2DR 10-13 Sistema Cat-Back™ "ATAK" 2.5” Salida Dividida 35 4.5” RD x 5.75” 1403566.2L V8 TA/TM RWD 2DR (sin puntas) 10-13 Sistema Cat-Back™ "Touring" 2.5” Salida Dividida Utilice con paquete de fábrica Ground FX. 1403316.2L V8 TA/TM RWD 2DR (sin puntas) 10-13 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 2.5” Salida Dividida Utilice con paquete de fábrica Ground FX. 1403306.2L V8 TA/TM RWD 2DR (sin puntass) 10-13 Sistema Cat-Back™ "ATAK" 2.5” Salida Dividida Utilice con paquete de fábrica Ground FX. 1403786.2L V8 TA/TM RWD 2DR 10-13 Sección trasera "Touring" 2.5” Salida Dividida 35 4.5” RD x 5.75” 117746.2L V8 TA/TM RWD 2DR 10-13 Sección trasera "S-Type" 2.5” Salida Dividida 35 4.5” RD x 5.75” 117756.2L V8 TA/TM RWD 2DR 10-13 Sección trasera "ATAK" 2.5” Salida Dividida 35 4.5" RD x 5.75" 117886.2L V8 TA/TM RWD 2DR (sin puntas) 10-13 Sección trasera "Touring" 2.5” Salida Dividida Utilice con paquete de fábrica Ground FX. 118006.2L V8 TA/TM RWD 2DR (sin puntas) 10-13 Sección trasera "S-Type" 2.5” Salida Dividida Utilice con paquete de fábrica Ground FX. 118016.2L V8 TA/TM RWD 2DR (sin puntas) 10-13 Sección trasera "ATAK" 2.5” Salida Dividida Utilice con paquete de fábrica Ground FX. 117946.2L V8 TA/TM RWD 2DR 10-13 Colector de tubo corto 1.625”, 2.5” 17258*6.2L V8 TA/TM RWD 2DR 10-13 Colector de tubo largo 1.75”, 2.5” 17249*6.2L V8 TA/TM RWD 2DR 10-13 Tubo en X 2.5” 605126.2L V8 TA/TM RWD 2DR 14 Sistema Cat-Back™ "Touring" 2.5” Salida Dividida 35 4.5” RD x 5.75” 1405286.2L V8 TA/TM RWD 2DR 14 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 2.5” Salida Dividida 35 4.5” RD x 5.75” 1405306.2L V8 TA/TM RWD 2DR 14 Sistema Cat-Back™ "ATAK" 2.5” Salida Dividida 35 4.5” RD x 5.75” 1405326.2L V8 TA/TM RWD 2DR (sin puntas) 14 Sistema Cat-Back™ "Touring" 2.5” Salida Dividida Utilice con paquete de fábrica Ground FX. 1405296.2L V8 TA/TM RWD 2DR (sin puntas) 14 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 2.5” Salida Dividida Utilice con paquete de fábrica Ground FX. 1405316.2L V8 TA/TM RWD 2DR (sin puntas) 14 Sistema Cat-Back™ "ATAK" 2.5” Salida Dividida Utilice con paquete de fábrica Ground FX. 1405336.2L V8 TA/TM RWD 2DR 14 Sección trasera "Touring" 2.5” Salida Dividida 35 4.5” RD x 5.75” 118476.2L V8 TA/TM RWD 2DR 14 Sección trasera "S-Type" 2.5” Salida Dividida 35 4.5” RD x 5.75” 118496.2L V8 TA/TM RWD 2DR 14 Sección trasera "ATAK" 2.5” Salida Dividida 35 4.5” RD x 5.75” 118516.2L V8 TA/TM RWD 2DR (sin puntas) 14 Sección trasera "Touring" 2.5” Salida Dividida Utilice con paquete de fábrica Ground FX. 118486.2L V8 TA/TM RWD 2DR (sin puntas) 14 Sección trasera "S-Type" 2.5” Salida Dividida Utilice con paquete de fábrica Ground FX. 118506.2L V8 TA/TM RWD 2DR (sin puntas) 14 Sección trasera "ATAK" 2.5” Salida Dividida Utilice con paquete de fábrica Ground FX. 11852

»CHEVROLET

REGAL CXL 2.0L Turbo TA/TM FWD 4DR 11-12 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2” Salida Dividida 35 4.25” x 3.5” OV x 6.75” 140447


Salida Estilo de

Punta

Tamaño de la punta

Pieza #



ES

EM

PEÑ

O C

ALLEJER

O


»BUICK Nuevos productos y aplicaciones para vehículos continuamente añadidos visite www.borla.com para más actualizaciones.

CORVETTE C4C4 5.7L V8 TA/TM 86-91 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 3”, 2.5” Salida Dividida 34 6.69” x 3” RE x 5.63” 140082C4 5.7L V8 TA/TM 92-96 Sistema Cat-Back™ 2.5” Salida Dividida 32 7.25” x 2.4” RE x 5.75” 14385C4 5.7L V8 TA/TM (requiere tubo en Y de conversión) 84-91 Sección trasera 2.5 "Conv 2.5” Salida Dividida 26 3.8” x 3” SQ x 6.75” 11376C4 5.7L V8 TA/TM (requiere tubo en Y de conversión) 84-91 Sección trasera 2.5 "Conv 2.5” Salida Dividida 32 7.25” x 2.4” RE x 5.75” 11579C4 5.7L V8 TA/TM 85-90 Sección trasera 2.25” Salida Dividida 19 3.5” RD x 6” 11134C4 5.7L V8 TA/TM 84-85 Conversión tubo en Y de 2.5" 2.5” 60001C4 5.7L V8 TA/TM 86-91 Conversión tubo en Y de 2.5" 2.5” 60002

CAMARO ZL1/SS/1LE6.2L V8 TA/TM RWD 2DR con tubo de escape de Punta cuádruple modo dual

12-13 Sistema Cat-Back™ "Touring" 2.75” Salida Dividida 18 4” RD x 7” 140493

6.2L V8 TA/TM RWD 2DR con tubo de escape de Punta cuádruple modo dual

12-13 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 2.75” Salida Dividida 18 4” RD x 7” 140494

6.2L V8 TA/TM RWD 2DR con tubo de escape de Punta cuádruple modo dual

12-13 Sistema Cat-Back™ "ATAK" 2.75” Salida Dividida 18 4” RD x 7” 140495

6.2L V8 TA/TM RWD 2DR 12-13 Colector de tubo corto 1.625”, 2.5” 172586.2L V8 TA/TM RWD 2DR 12-13 Colector de tubo largo 1.75”, 2.5” 17249

CAPRICE CLASSICRT 5.7L V8 TA RWD 4DR 94-96 Sistema Cat-Back™ (tubo en H) 2.25”, 2” Salida Dividida 10 3.5” RD x 7” 14504

CORVETTE C5/Z06C5/Z06 5.7L V8 TA/TM 97-04 Sistema Cat-Back™ "Touring" 2.5”, 2” Salida Dividida 29 4.25” x 3.5” OV x 6.75” 140426C5/Z06 5.7L V8 TA/TM 97-04 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 2.5” Salida Dividida 37 4.5” RD x 7” 140017C5/Z06 5.7L V8 TA/TM 97-04 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 2.5”, 2” Salida Dividida 18 4” RD x 7” 140038C5/Z06 5.7L V8 TA/TM 97-04 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 2.5”, 2” Salida Dividida 29 4.25” x 3.5” OV x 6.75” 140039C5/Z06 5.7L V8 TA/TM 97-04 SIstema Cat-Back™ "S-Tipo II" 2.5”, 2” Salida Dividida 29 4.25” x 3.5” OV x 6.75” 140427C5/Z06 5.7L V8 TA/TM 97-04 Sistema Cat-Back™ "ATAK" 2.5”, 2” Salida Dividida 29 4.25” x 3.5” OV x 6.75” 140428C5/Z06 5.7L V8 TA/TM 97-04 Sólo sección trasera/tubos 2.5” Salida Dividida 35 4” RD x 8” 12649C5/Z06 5.7L V8 TA/TM 97-04 Colector de tubo largo con tubo en X 1.75”, 2.75” 17259*C5/Z06 5.7L V8 TA/TM 97-04 Resonador delantero 2.5” 60061C5/Z06 5.7L V8 TA/TM 97-04 Tubo en X 2.5” 60087

CORVETTE C6C6 6.0L/6.2L TA/TM incluso transmisión semiautomática 05-08 Sistema Cat-Back™ con tubo en X"Touring" 2.5”, 2” Salida Dividida 18 4” RD x 7” 140451C6 6.0L/6.2L TA/TM incluso transmisión semiautomática 05-08 Sistema Cat-Back™ con tubo en X "S-Type" 2.5”, 2” Salida Dividida 18 4” RD x 7” 140128C6 6.0L/6.2L TA/TM incluso transmisión semiautomática 05-08 Sistema Cat-Back™ con tubo en X "S-Type" 2.5”, 2” Salida Dividida 29 4.25” x 3.5” OV x 6.75” 140131C6 6.0L/6.2L TA/TM incluso transmisión semiautomática 05-08 Sistema Cat-Back™ con tubo en X "S-Type II" 2.5”, 2” Salida Dividida 18 4” RD x 7” 140452C6 6.0L/6.2L TA/TM incluso transmisión semiautomática 05-08 Sistema Cat-Back™ con tubo en X"ATAK" 2.5”, 2” Salida Dividida 18 4” RD x 7” 140453C6 6.0L/6.2L TA/TM incluso transmisión semiautomática 05-08 Sección trasera "Touring" 2.5”, 2” Salida Dividida 18 4” RD x 7” 11814C6 6.0L/6.2L TA/TM incluso transmisión semiautomática 05-08 Sección trasera "S-Type" 2.5”, 2” Salida Dividida 18 4” RD x 7” 11744C6 6.0L/6.2L TA/TM incluso transmisión semiautomática 05-08 Sección trasera "S-Type II" 2.5”, 2” Salida Dividida 18 4” RD x 7” 11815C6 6.0L/6.2L TA/TM incluso transmisión semiautomática 05-08 Sección trasera "ATAK" 2.5”, 2” Salida Dividida 18 4" RD x 7” 11816C6 6.0L/6.2L TA/TM incluso transmisión semiautomática 05-08 Colector de tubo largo con tubo en X 1.75”, 2.75” 17260*C6 6.0L/6.2L TA/TM incluso transmisión semiautomática 05-08 Tubo en X 2.5” 60089C6 6.2L TA/TM incluso transmisión semiautomática 09-11 Sistema Cat-Back™ con tubo en X"Touring" 2.5”, 2” Salida Dividida 18 4” RD x 7” 140441C6 6.2L TA/TM incluso transmisión semiautomatica 09-11 Sistema Cat-Back™ con tubo en X "S-Type" 2.5”, 2” Salida Dividida 18 4” RD x 7” 140292C6 6.2L TA/TM incluso transmisión semiautomática 09-11 Sistema Cat-Back™ con tubo en X “S-Typell” 2.5”, 2” Salida Dividida 18 4” RD x 7” 140440C6 6.2L TA/TM incluso transmisión semiautomática 09-11 Sistema Cat-Back™ con tubo en XATAK 2.5”, 2” Salida Dividida 18 4” RD x 7” 140414C6 6.2L TA/TM incluso transmisión semiautomática 09-13 Sección trasera "Touring" 2.5”, 2” Salida Dividida 18 4” RD x 7” 11810C6 6.2L TA/TM incluso transmisión semiautomática 09-13 Sección trasera "S-Type" 2.5”, 2” Salida Dividida 18 4” RD x 7” 11766C6 6.2L TA/TM incluso transmisión semiautomática 09-13 Sección trasera "S-Type II" 2.5”, 2” Salida Dividida 18 4” RD x 7” 11811C6 6.2L TA/TM incluso transmisión semiautomática 09-13 Sección trasera "ATAK" 2.5”, 2” Salida Dividida 18 4” RD x 7” 11812C6 6.2L TA/TM incluso transmisión semiautomática 09-13 Colector de tubo largo 1.75”, 2.75” 17276*C6 6.2L TA/TM incluso transmisión semiautomática 09-11 Tubo en X 2.5” 60505C6 6.2L TA/TM incluso transmisión semiautomática 12-13 Tubo en X 2.5” 60533*


Salida Estilo de

Punta

Tamaño de la punta

Pieza #



ES

EM

PEÑ

O C

ALLEJER

O


19

»CHEVROLET(cont.) Nuevos productos y aplicaciones para vehículos continuamente añadidos visite www.borla.com para más actualizaciones.

3003.6L TA/TM RWD 4DR 11-13 Sistema Cat-Back™ multinúcleo 2.25", 2" Salida Dividida Sin Punta 140448

300 C5.7L V8 TA RWD / AWD 4DR 05-10 Sistema Cat-Back™ multinúcleo 2.25”, 2.5” Salida Dividida 17 4.25” x 3.5” OV x 7” 1401125.7L V8 TA RWD / AWD 4DR 05-10 Sistema Cat-Back™ multinúcleo 2.5”, 2.25” Salida Dividida 39 5” RD x 12” 1401255.7L V8 TA/TM RWD 4DR 05-08 Colector de tubo largo 1.75”, 2.5” 17252*5.7L V8 con Eagle Head TA/TM RWD 4DR 09-10 Colector de tubo largo 1.75”, 2.5” 17256*5.7L V8 TA/TM RWD / AWD 4DR 11-13 Sistema Cat-Back™ "Touring" 2.5” Salida Dividida Sin Punta 1404425.7L V8 TA/TM RWD / AWD 4DR 11-13 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 2.5” Salida Dividida Sin Punta 140443RT 5.7L V8 TA/TM RWD 4DR 11-12 Colector de tubo largo 1.75”, 2.75” 17275*SRT-8 6.1L/6.4L V8 TA RWD 4DR 05-10 Sistema Cat-Back™ "Touring" 2.5” Salida Dividida 35 4” RD x 8” 140139SRT-8 6.1L/6.4L V8 TA RWD 4DR 05-10 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 2.75” Salida Dividida 35 4" RD x 8" 140305SRT-8 6.1L/6.4L V8 TA RWD 4DR 05-10 Sistema Cat-Back™ "ATAK" 2.75” Salida Dividida 36 4" RD x 10.5" 140407SRT-8 6.4L V8 TA RWD 4DR 12-13 Sección trasera "S-Type" 2.75” Salida Dividida 35 4.5” RD x 10” 11832SRT-8 6.4L V8 TA RWD 4DR 12-13 Sección trasera "ATAK" 2.75” Salida Dividida 35 4.5” RD x 10” 11833SRT-8 6.1L/6.4L V8 TA/TM RWD 4DR 05-12 Colector de tubo largo 1.75”, 2.75” 17250*

TODOS LOS CORVETTESPlaca de relleno tubo de escape Corvette 05-12 Negro pulido y anodizado 53536

IMPALASS 5.7L V8 TA RWD 4DR 94-96 Sistema Cat-Back™ (tubo en H) 2.25 ", 2" Salida Dividida 10 4" RD x 8.5" 14504

CORVETTE Z06/ZR1Z06/ZR1 7.0L/6.2L V8 TM 06-11 Sistema Cat-Back™con tubo en X“Touring” 3”, 2” Salida Dividida 19 4.25” RD x 6.13” 140192Z06/ZR1 7.0L/6.2L V8 TM 06-11 Sistema Cat-Back™con tubo en X“S-Type” 3”, 2” Salida Dividida 19 4.25” RD x 6.13” 140191Z06/ZR1 7.0L/6.2L V8 TM 06-11 Sistema Cat-Back™ "ATAK""con tubo en X 3”, 2” Salida Dividida 19 4.25” RD x 6.13” 140422Z06/ZR1 7.0L/6.2L V8 TM 06-11 Sistema Cat-Back™ multinúcleo 3”, 2” Salida Dividida 19 4.25” RD x 6.13” 140265Z06/ZR1 7.0L/6.2L V8 TM 06-13 Sección trasera "Touring" 3”, 2” Salida Dividida 19 4.25” RD x 6.13” 11753Z06/ZR1 7.0L/6.2L V8 TM 06-13 Sección trasera "S-Type" 3”, 2” Salida Dividida 19 4.25” RD x 6.13” 11761Z06/ZR1 7.0L/6.2L V8 TM 06-13 Sección trasera "ATAK" 3”, 2” Salida Dividida 19 4.25” RD x 6.13” 11822Z06 7.0L V8 TM 06-13 Colector de tubo largo 1.75”, 3” 17261*

CORVETTE C7C7 6.2L TM/TA RWD 2DR incluso transmisión semiautomática 14 Sección trasera "Touring" 2.75, 2.25" Salida Central 19 4.25" RD x 4.25" 11854C7 6.2L TM/TA RWD 2DR incluso transmisión semiautomática 14 Sección trasera "Touring" 2.75, 2.25" Salida Central Cromo negro 4.25" RD x 4.25" 11854BCC7 6.2L TM/TA RWD 2DR incluso transmisión semiautomática 14 Sección trasera "Touring" 2.75, 2.25" Salida Central Rectángulo 8.17" X 3.64" X 5.42" 11857C7 6.2L TM/TA RWD 2DR incluso transmisión semiautomática 14 Sección trasera "Touring" 2.75, 2.25" Salida Central Rectangular BC 8.17" X 3.64" X 5.42" 11857BCC7 6.2L TM/TA RWD 2DR incluso transmisión semiautomática 14 Sección trasera "S-Type" 2.75, 2.25" Salida Central 19 4.25" RD x 4.25" 11855C7 6.2L TM/TA RWD 2DR incluso transmisión semiautomática 14 Sección trasera "S-Type" 2.75, 2.25" Salida Central Cromo negro 4.25" RD x 4.25" 11855BCC7 6.2L TM/TA RWD 2DR incluso transmisión semiautomática 14 Sección trasera "S-Type" 2.75, 2.25" Salida Central Rectángulo 8.17" X 3.64" X 5.42" 11858C7 6.2L TM/TA RWD 2DR incluso transmisión semiautomática 14 Sección trasera "S-Type" 2.75, 2.25" Salida Central Rectangular 8.17" X 3.64" X 5.42" 11858BCC7 6.2L TM/TA RWD 2DR incluso transmisión semiautomática 14 Sección trasera "ATAK" 2.75, 2.25" Salida Central 19 4.25" RD x 4.25" 11856C7 6.2L TM/TA RWD 2DR incluso transmisión semiautomática 14 Sección trasera "ATAK" 2.75, 2.25" Salida Central Cromo negro 4.25" RD x 4.25" 11856BCC7 6.2L TM/TA RWD 2DR incluso transmisión semiautomática 14 Sección trasera "ATAK" 2.75, 2.25" Salida Central Rectángulo 8.17" X 3.64" X 5.42" 11859C7 6.2L TM/TA RWD 2DR incluso transmisión semiautomática 14 Sección trasera "ATAK" 2.75, 2.25" Salida Central Rectangular 8.17" X 3.64" X 5.42" 11859BCC7 6.2L TM/TA RWD 2DR incluso transmisión semiautomática 14 Colector de tubo largo 1.75”, 2.75” 17289*C7 6.2L TA/TM RWD 2DR incluso transmisión semiautomática 14 Tubo en X (convertidor catalítico eliminado) 2.75" 60547*C7 6.2L TM/TA RWD 2DR incluso transmisión semiautomática 14 Tubo en X (mantiene los convertidores

catalíticos del fabricante original) 2.75" 60548

»CHRYSLER


Salida Estilo de

Punta

Tamaño de la punta

Pieza #



ES

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PEÑ

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ALLEJER

O

*Sólo para uso en competencia o fuera de carretera. No certificado para emisiones, DOT, CARB o EPA. No está diseñado para su uso en calles o carreteras públicas.

BC = Cromo negro

20

»CHEVROLET(cont.)

Puntas rectangular

Nuevos productos y aplicaciones para vehículos continuamente añadidos visite www.borla.com para más actualizaciones.

CHALLENGERSE 3.5L V6 TA RWD 2DR 09-10 Sistema Cat-Back™ 2.0” Salida Dividida 43 4" x 2.5" REC 140316RT 5.7L V8 TA/TM RWD 2DR 09-13 Sistema Cat-Back™ "Touring" 2.5” Salida Dividida 43 4” x 2.5” REC 140297RT 5.7L V8 TA/TM RWD 2DR 09-13 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 2.5” Salida Dividida 43 4” x 2.5” REC 140306RT 5.7L V8 TA/TM RWD 2DR 09-13 Sistema Cat-Back™ "ATAK" 2.5” Salida Dividida 43 4” x 2.5” REC 140384RT 5.7L V8 con Eagle Head TA/TM RWD 2DR 09-12 Colector de tubo largo 1.75”, 2.5” 17256*SRT-8 6.1L/6.4L V8 TA/TM RWD 2DR 08-10 Sistema Cat-Back™ 2.75” Salida Dividida 43 4” x 2.5” REC 140286392 SRT-8 6.4L TA/TM RWD 2DR 11-13 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 2.75” Salida Dividida 43 4” x 2.5” REC 140435392 SRT-8 6.4L TA/TM RWD 2DR 11-13 Sistema Cat-Back™ "ATAK" 2.75” Salida Dividida 43 4” x 2.5” REC 140436SRT-8 6.1L/6.4L V8 TA/TM RWD 2DR 09-12 Colector de tubo largo 1.75”, 2.75” 17250*

CARGADORSXT / SE 3.5L V6 TA/TM RWD / AWD 4DR 06-10 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2.25” Salida Dividida 17 4.25” x 3.5” OV x 7.75” 1401973.6L V6 TA/TM RWD 4DR 11-13 Sistema Cat-Back™ 2.5” Salida Dividida Sin Punta 140448RT 5.7L V8 TA RWD / AWD 4DR 06-10 Sistema Cat-Back™ "Touring" 2.5”, 2.25” Salida Dividida 17 4.25” x 3.5” OV x 7” 140112RT 5.7L V8 TA RWD / AWD 4DR 06-10 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 2.5”, 2.25” Salida Dividida 39 5” RD x 12” 140125RT 5.7L V8 TA/TM RWD 4DR 06-08 Colector de tubo largo 1.75”, 2.5” 17252*RT 5.7L V8 con Eagle Head TA/TM RWD 4DR 09-10 Colector de tubo largo 1.75”, 2.5” 17256*RT 5.7L V8 TA/TM RWD 4DR 11-13 Sistema Cat-Back™ "Touring" 2.5” Salida Dividida Sin Punta 140442RT 5.7L V8 TA/TM RWD 4DR 11-13 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 2.5” Salida Dividida Sin Punta 140443RT 5.7L V8 TA/TM RWD 4DR 11-12 Colector de tubo largo 1.75”, 2.75” 17275*SRT-8 6.1L/6.4L V8 TA RWD 4DR 06-10 Sistema Cat-Back™ "Touring" 2.5” Salida Dividida 35 4” RD x 8” 140139SRT-8 6.1L/6.4L V8 TA RWD 4DR 06-10 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 2.75” Salida Dividida 35 4” RD x 8” 140305SRT-8 6.1L/6.4L V8 TA RWD 4DR 06-10 Sistema Cat-Back™ "ATAK" 2.75” Salida Dividida 36 4” RD x 10.5” 140407SRT-8 6.4L V8 TA RWD 4DR 12-13 Sección trasera "S-Type" 2.75” Salida Dividida 35 4.5” RD x 10” 11832SRT-8 6.4L V8 TA RWD 4DR 12-13 Sección trasera "ATAK" 2.75” Salida Dividida 35 4.5” RD x 10” 11833SRT-8 6.4L V8 TA RWD 4DR 06-12 Colector de tubo largo 1.75”, 2.75” 17250*

MAGNUMSXT / SE 3.5L V6 TA/TM RWD / AWD 4DR 05-08 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2.25” Salida Dividida 17 4.25” x 3.5” OV x 7.75” 140197RT 5.7L V8 TA RWD / AWD 4DR 05-08 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2.25” Salida Dividida 17 4.25” x 3.5” OV x 7” 140112RT 5.7L V8 TA RWD / AWD 4DR 05-08 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2.25” Salida Dividida 39 5” RD x 12” 140125RT 5.7L V8 TA/TM RWD 4DR 05-08 Colector de tubo largo 1.75”, 2.5” 17252*SRT-8 6.4L V8 TA RWD 4DR 05-08 Sistema Cat-Back™ “Touring” 2.5” Salida Dividida 35 4” RD x 8” 140139SRT-8 6.1L/6.4L V8 TA RWD 4DR 05-08 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 2.75” Salida Dividida 35 4” RD x 8” 140305SRT-8 6.1L/6.4L V8 TA RWD 4DR 06-08 Sistema Cat-Back™ "ATAK" 2.75” Salida Dividida 36 4” RD x 10.5” 140407SRT-8 6.4L V8 TA RWD 4DR 06-08 Colector de tubo largo 1.75”, 2.75” 17250*

CROSSFIRE3.2L V6 TA/TM RWD 2DR 04-06 Sistema Cat-Back™ multinúcleo 2.5" Salida Trasera 29 4.25 "x 3.5" OV x 7 " 140083

P/T CRUISER2.4L 4CYL TA/TM FWD / 2 4 DR 01-06 Sistema Cat-Back™ multinúcleo 2.25" Salida Dividida 8 3.5" RD x 6.5" 14917

»FORD

»DODGE

CROWN VICTORIA4.6L TA RWD 4DR 03-09 Sistema Cat-Back™ 2.25”, 2” Salida Dividida 33 140360

MUSTANG COBRA5.0L V8 TA/TM 94-95 Sistema Cat-Back™ 2.5” Salida Dividida 10 3.5” RD x 7” 144454.6L/5.4L V8 TM (IRS) 99-04 Sistema Cat-Back™ "Touring" 2.5” Salida Dividida 36 4” RD x 14” 148584.6L/5.4L V8 TM (IRS) 99-04 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 2.5” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 1400524.6L/5.4L V8 TM (IRS) 99-04 Sistema Cat-Back™ "ATAK" 2.25”, 2.5” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 140446


Salida Estilo de

Punta

Tamaño de la punta

Pieza #



ES

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ALLEJER

O


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»CHRYSLER(cont.) Nuevos productos y aplicaciones para vehículos continuamente añadidos visite www.borla.com para más actualizaciones.

MUSTANG V64.0L V6 TA/TM 05-09 Sistema Cat-Back™ con tubo en X 2.5” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 1401764.0L V6 TA/TM 05-09 Sección trasera 2.5” Salida Trasera 36 4” RD x 12” 117514.0L V6 TA 10 Sección trasera 2.5” Salida Trasera 36 4” RD x 12” 117813.7L V6 TA/TM 11-14 Sistema Cat-Back™ "Touring" 2.25” Salida Dividida 36 4.5” RD x 10” 1403763.7L V6 TA/TM 11-14 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 2.25” Salida Dividida 36 4.5” RD x 10” 1403753.7L V6 TA/TM 11-14 Sistema Cat-Back™ "ATAK" 2.25” Salida Dividida 36 4.5” RD x 10” 1403983.7L V6 TA/TM 11-14 Sección trasera "Touring" 2.25” Salida Dividida 36 4.5” RD x 10” 117933.7L V6 TA/TM 11-14 Sección trasera "S-Type" 2.25” Salida Dividida 36 4.5” RD x 10” 117963.7L V6 TA/TM 11-14 Sección trasera "ATAK" 2.25” Salida Dividida 36 4.5” RD x 10” 117923.7L V6 TA/TM 11-14 Colector de tubo largo 1.75”, 2.25” 17272*3.7L V6 TA/TM 11-14 Tubo en X 2.25” 60517

MUSTANG GT 5.0L V8 TA/TM 87-93 Sistema Cat-Back™ 2.25”, 2” Salida Dividida 33 2.25” RD 141395.0L V8 TA/TM 94-95 Sistema Cat-Back™ 2.5” Salida Dividida 10 3.5” RD x 7” 144454.6L V8 TA/TM 99-04 Sistema Cat-Back™ 2.5” Salida Dividida 36 4” RD x 14” 148344.6L V8 TA/TM 99-04 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 2.5” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 1400674.6L V8 TA/TM 99-04 Sistema Cat-Back™ "ATAK" 2.5” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 1404584.6L V8 TA/TM 05-09 Sistema Cat-Back™ "Touring" 2.5” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 1402094.6L V8 TA/TM 05-09 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 2.5” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 1401354.6L V8 TA/TM 05-09 Sistema Cat-Back™ "ATAK" 2.5” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 1403824.6L V8 TA/TM 05-09 Sistema Cat-Back™ con tubo en X 3” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 1402664.6L V8 TA/TM 05-09 Sección trasera "Touring" 2.5” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 117524.6L V8 TA/TM 05-09 Sección trasera "S-Type" 2.5” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 117504.6L V8 TA/TM 05-09 Sección trasera "ATAK" 2.5” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 118064.6L V8 TA/TM 10 Sistema Cat-Back™ "Touring" 2.5” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 1403194.6L V8 TA/TM 10 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 2.5” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 1403184.6L V8 TA/TM 10 Sistema Cat-Back™ "ATAK" 2.5” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 1403294.6L V8 TA/TM 10 Sección trasera "Touring" 2.5” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 117784.6L V8 TA/TM 10 Sección trasera "S-Type" 2.5” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 117774.6L V8 TA/TM 05-10 Colector de tubo largo con tubo en X 1.75”, 2.5” 17237*4.6L V8 TA/TM 05-10 Colector de tubo largo 1.75”, 2.5” 17242*4.6L V8 TA/TM 05-10 Tubo en X de 2.5 "(NOTA: utilizar con Cat-Back™, no se ajusta al 17242) 600924.6L V8 TA/TM 08-10 Tubo en X 605105.0L V8 TA/TM 11-12 Sistema Cat-Back™ 3” Salida Dividida 36 4.5” RD x 10” 1403895.0L V8 TA/TM 11-12 Sistema Cat-Back™ "Touring"" 2.75” Salida Dividida 36 4.5” RD x 10” 1403715.0L V8 TA/TM 11-12 Sistema Cat-Back™ "S-Type"" 2.75” Salida Dividida 36 4.5” RD x 10” 1403705.0L V8 TA/TM 11-12 Sistema Cat-Back™ "ATAK"" 2.75” Salida Dividida 36 4.5” RD x 10” 1403725.0L V8 TA/TM 11-12 Sección trasera "Touring"" 2.75” Salida Dividida 36 4.5” RD x 10” 117905.0L V8 TA/TM 11-12 Sección trasera "S-Type"" 2.75” Salida Dividida 36 4.5” RD x 10” 117895.0L V8 TA/TM 11-12 Sección trasera "ATAK"" 2.75” Salida Dividida 36 4.5” RD x 10” 117915.0L V8 TA/TM 11-14 Colector de tubo largo 1.75”, 2.75” 17263*5.0L V8 TA/TM 11-14 Tubo en X 2.75” 605135.0L V8 TA/TM 11-14 Sobre el tubo del puente trasero 2.75” 605215.0L V8 TA/TM 13-14 Sistema Cat-Back™ "Touring" 2.75” Salida Dividida 36 4.5” RD x 10” 1405145.0L V8 TA/TM 13-14 Sistema Cat-Back™T "S-Type" 2.75” Salida Dividida 36 4.5” RD x 10” 1405155.0L V8 TA/TM 13-14 Sistema Cat-Back™ "ATAK" 2.75” Salida Dividida 36 4.5” RD x 10” 1405165.0L V8 TA/TM 13-14 Sección trasera "Touring" 2.75” Salida Dividida 36 4.5” RD x 10” 118365.0L V8 TA/TM 13-14 Sección trasera "S-Type" 2.75” Salida Dividida 36 4” RD x 10.9” 118375.0L V8 TA/TM 13-14 Sección trasera "ATAK" 2.75” Salida Dividida 36 4” RD x 10.9” 11838


Salida Estilo de

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*Sólo para uso en competencia o fuera de carretera. No certificado para emisiones, DOT, CARB o EPA. No está diseñado para su uso en calles o carreteras públicas.IRS = Suspensión Trasera Independiente

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MUSTANG SHELBY GT 5004.6L/5.4L V8 TA/TM 05-09 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 2.5” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 1401354.6L/5.4L SC V8 TM 05-09 Sistema Cat-Back™ con tubo en X 3” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 1402665.4L SC V8 TM 07-09 Sistema Cat-Back™ "ATAK" 2.5” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 1404805.4L SC V8 TM 07-09 Sección trasera "ATAK" 2.5” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 118255.4L SC V8 TM 07-09 Sistema Cat-Back™ con XR-1 2.5” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 1402105.4L SC V8 TM 07-09 Sistema Cat-Back™ "Touring" 2.5” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 1402225.4L SC V8 TM 07-10 Colector de tubo largo con tubo en X 1.75”, 2.5” 17238*5.4L SC V8 TM 07-10 Colector de tubo largo 1.75”, 2.5” 17243*5.4L SC V8 TM (silenciador multinúcleo) 10 Sistema Cat-Back™ con tubo en X 2.5” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 1403205.4L SC V8 TM 10 Sistema Cat-Back™ "Touring" 2.5” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 1403215.4L SC V8 TM 10 Sección trasera "Touring" 2.5” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 117805.4L SC V8 TM 10 Multinúcleo Sección trasera 2.5” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 117845.4L V8 SC TM 11-12 Sistema Cat-Back™ 3” Salida Dividida 36 4.5” RD x 10” 1403895.4L V8 SC TM 11-12 Sistema Cat-Back™ "Touring" 2.75” Salida Dividida 36 4.5” RD x 10” 1404105.4L V8 SC TM 11-12 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 2.75” Salida Dividida 36 4.5” RD x 10” 1404115.4L SC V8 TM 11-12 Sistema Cat-Back™ "ATAK" 2.75” Salida Dividida 36 4.5” RD x 10” 1404125.4L SC V8 TM 11-12 Sección trasera "Touring" 2.75” Salida Dividida 36 4.5” RD x 10” 117975.4L SC V8 TM 11-12 Sección trasera "S-Type" 2.75” Salida Dividida 36 4.5” RD x 10” 117985.4L SC V8 TM 11-12 Sección trasera "ATAK" 2.75” Salida Dividida 36 4.5” RD x 10” 117995.4L SC V8 TM 11-12 Colector de tubo largo con tubo en X 1.75”, 2.75” 17273*5.4L SC V8 TM 11-12 Tubo en X 2.75” 605135.4L SC V8 TM 11-12 Sobre el tubo del puente trasero 2.75” 605215.8L SC V8 TM 13-14 Sistema Cat-Back™ "Touring" 2.75” Salida Dividida 18 4” RD x 6.25” 1404995.8L SC V8 TM 13-14 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 2.75” Salida Dividida 18 4” RD x 6.25” 1405005.8L SC V8 TM 13-14 Sistema Cat-Back™ "ATAK" 2.75” Salida Dividida 18 4” RD x 6.25” 1405015.8L SC V8 TM 13-14 Sección trasera "Touring" 2.75” Salida Dividida 18 4” RD x 6.25” 118295.8L SC V8 TM 13-14 Sección trasera "S-Type" 2.75” Salida Dividida 18 4” RD x 6.25” 118305.8L SC V8 TM 13-14 Sección trasera "ATAK" 2.75” Salida Dividida 18 4” RD x 6.25” 118315.8L SC V8 TM 13-14 Tubo en X 605405.8L SC V8 TM 13-14 Sobre el tubo del puente trasero 2.75” 60521

THUNDERBIRD3.9L V8 TA RWD 2DR 02 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Dividida 35 4” RD x 8.25” 1400083.9L V8 TA RWD 2DR 03 Sistema Cat-Back™ 2.25”, 2” Salida Dividida 35 4” RD x 8.25” 140081

G8/GXP6.0L V8 TA RWD 4DR 08-09 Sistema Cat-Back™ 2.5” Salida Dividida 18 3.5” RD x 6” 140287

GTORT 5.7L V8 TA/TM RWD 2DR 04 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Trasera 18 3.19” RD x 6” 1400776.0L V8 RWD TA/TM 2DR 05-06 Sistema Cat-Back™ 2.5” Salida Dividida 35 5” RD x 8.5” 140165

TRANS AM / FIREBIRD5.0L/5.7L V8 TA/TM RWD 2DR (adaptadores incluidos) 84-92 Sistema ajustable Cat-Back™ 3" 3” Salida Dividida 22 2.5” RD x 7” 148885.7L V8 TA/TM RWD 2DR (Cat. individual) 93-95 Sistema ajustable Cat-Back™ 3" 3” Salida Dividida 26 3.8” x 3” SQ x 6.75” 144645.7L V8 TA/TM RWD 2DR (Cat. dual) 95-97 Sistema ajustable Cat-Back™ 3" 3” Salida Dividida 26 3.8” x 3” SQ x 6.75” 145555.7L V8 TA/TM RWD 2DR (incl. Ram Air) 98-02 Sistema ajustable Cat-Back™ 3" 3” Salida Dividida 26 3.8” x 3” SQ x 6.75” 147803.8L V6 TA/TM RWD 2DR 98-02 Sistema ajustable Cat-Back™ 3" 3” Salida Dividida 26 3.8” x 3” SQ x 6.75” 148135.0L/5.7L V8 TA/TM RWD 2DR 98-02 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.25” Salida Dividida 3 4” RD x 14” 1400285.0L/5.7L V8 TA/TM RWD 2DR 00-02 Tubo en Y 60059

CAMRYLE / SE / XLE 3.5L V6 TA FWD 4DR 07-10 Sección trasera 2.25” Salida Dividida 4 3.5” RD x 6.5” 11758

»TOYOTA

»PONTIAC


Salida Estilo de

Punta

Tamaño de la punta

Pieza #



ES

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RSXTipo S 2.0L 4CYL TM FWD 2DR 02-06 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Trasera 2 4” RD x 8” 140002

5001.4L TA/TM FWD 2DR 12 Sistema Cat-Back™ 2” Salida Trasera 18 3.19 RD x 5.0” 140456

COBALTLS / SS 2.0L/2.2L SprChrgd TA/TM FWD 2DR 05-10 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Trasera 35 4” RD x 8” 140138SS 2.0L Turbo FWD TM 2DR 08-10 Sistema Cat-Back™ 2.5” Salida Trasera 35 4.25” RD x 6.25” 140359

CRUZE1.4L/1.8L TM FWD 4DR 11-14 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Trasera 17 3.5” x 2.75” OV x 4” 140352

SONIC1.8L TA/TM FWD 4 DR Hatchback 12-13 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Trasera 45 4” RD x 6” 1404771.4L Turbo TA/TM FWD 4DR hatchback 12-13 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Trasera 45 4” RD x 7” 140486RS 1.4L Turbo TA/TM FWD 4DR hatchback 12-13 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Trasera 18 3.14” RD x 4.68” 1404871.4L Turbo TA/TM FWD 4DR sedan 12-13 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Trasera 45 4” RD x 7” 1404901.8L TA/TM FWD 4DR sedan 12-13 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Trasera 45 4” RD x 7” 140491

CALIBERR/T 2.4L 4CYL TA/TM AWD 4DR 07-09 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Trasera 4 3.5” RD x 6.5” 140221

NEONSRT-4 de 2.4L Turbo TM FWD 4DR 03-05 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2.25” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 140070

STEALTHR/T V6 Twin Turbo TA/TM AWD 2DR 91-96 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.5” Salida Dividida 10 3.5” RD x 7” 15443

FIESTA1.6L TA/TM FWD 4DR Hatchback 11-13 Sistema Cat-Back™ 2.25”, 2” Salida Trasera 18 3” RD x 6” 140354ST 1.6L FWD TM 4DR Hatchback 14 Sistema Cat-Back™ 2.25”, 2” Salida Trasera 18 3.19 RD x 4.75” 140525

FOCUSSVT 2.0L 4CYL TM FWD 3DR 02-04 Sistema Cat-Back™ 2.5” Salida Trasera 8 3.5” RD x 6” 1400182.0L TA/TM FWD 4DR Sedan 12-13 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Trasera 46 3” RD x 4” 1404542.0L TA/TM FWD 5DR Hatchback 12-13 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Trasera 46 3” RD x 4” 140400ST 2.0L FWD TM 5DR Hatchback 13 Sistema Cat-Back™ 2.5” Salida Trasera 18 4.5” RD x 5.75” 140504

FUSIONSport 3.5L TA AWD4DR 10-12 Sistema Cat-Back™ 2.25”, 2” Salida Dividida 35 4” RD x 7” 140455

PROBEGT 2.5L V6 TA/TM FWD 2DR 95-97 Sistema Cat-Back™ 2” Salida Trasera 25 2.5” RD x 6” 14987

ACCORD3.0L V6 TA/TM FWD 2DR 03-07 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 1.75” Salida Dividida 35 4” RD x 8” 1400803.5L V6 TA/TM FWD 2DR 13 Sección trasera 118533.5L/2.4L "Sport" TA FWD 4DR 13 Sección trasera 2.25”, 2” Salida Dividida 17 4.25” x 3.5” OV x 6.75” 11840

Civic1.8L TA/TM 2+4 DR 12-13 Sección trasera 2.25” Salida Trasera 17 4.25” x 3.5” OV x 6.75” 11828

»FIAT

»FORD

»CHEVROLET

»HONDA

»DODGE


Salida Estilo de

Punta

Tamaño de la punta

Pieza #


www.borla.comLlame sin costo a 1-877 GO BORLA C

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»ACURA Nuevos productos y aplicaciones para vehículos continuamente añadidos visite www.borla.com para más actualizaciones.

32.3L 4CYL TA/TM FWD 5DR 04-09 Sistema Cat-Back™ 2.5” Salida Trasera 35 4” RD x 8” 140121

MAZDASPEED 32.3L Turbo 4CYL TM FWD 4DR 07-08 Sistema Cat-Back™ 2.75” Salida Trasera 3 5” RD x 7.7” 1402542.3L Turbo 4CYL TM FWD 4DR 10-13 Sección trasera 2.5”, 2.25” Salida Dividida 3 4.5” RD x 5.75” 11786

MIATA MX5 (Para BORLA XR-1® Spec Miata Racing Systems, vea la página 44)1.6L/1.8L 4CYL TA/TM RWD 2DR 90-97 Sistema Cat-Back™ 2” Salida Trasera 10 2.5” RD x 7.5” 144111.6L/1.8L 4CYLTMRWD 2DR 90-97 Sistema Cat-Back™ 2.25”, 2” Salida Dividida 3 3.19” RD x 6.75” 1405201.8L TA/TM RWD 2DR 99-04 Sección trasera "Touring" 2.25”, 2” Salida Dividida 3 3.19” RD x 6.75” 118411.8L TA/TM RWD 2DR 99-04 Sección trasera "S-Type" 2.25”, 2” Salida Dividida 3 3.19” RD x 6.75” 118421.8L 4CYL TA/TM RWD 2DR 99-05 Sección trasera 2.25” Salida Trasera 4 3.5” RD x 6” 117322.0L TA/TMRWD 2DR 06-13 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2.25” Salida Dividida 35 3.19” RD x 6” 140169

MX62.5L V6 TA/TM FWD 2DR 95-97 Sistema Cat-Back™ 2” Salida Trasera 25 2.5” RD x 6” 14987

RX-71.3L TA/TM RWD 2DR 86-91 Sistema Cat-Back™ 2”, 2.25” Salida Dividida 12 3” RD x 6.5” 14192

RX-81.3L 2CYL TA/TM RWD 4DR 04-08 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.25” Salida Dividida 35 3.5” x 2.75” OV x 5.5” 1400781.3L 2CYL TA/TM RWD 4DR 09-12 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.25” Salida Dividida 35 3.5” x 2.75” OV x 5.5” 140393

TIBURONGT 2.7L V6 TA/TM FWD 2DR 03-06 Sistema Cat-Back™ 2.25”, 2” Salida Dividida 35 4” RD x 8” 140064GS 2.0L 4CYLTA/TM FWD 2DR 07-08 Sistema Cat-Back™ 2.25”, 2” Salida Dividida 19 3.5” RD x 6.63” 140327VELOSTER

1.6L FWD TA/TM 2DR 12 Sección trasera 2.25” Salida Central Sin Puntas 118211.6L Turbo TA/TM FWD 2DR 13 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2.25” Salida Central Sin Puntas 140506

SONATA SE2.0L Turbo TA FWD 4DR 11-13 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2.0” Salida Dividida 18 3.14” RD x 4.64” 140464

GENESIS4.6L V8 TA RWD 4DR Sedan 09-12 Sistema Cat-Back™ 2.25" Salida Dividida 18 3.19" RD x 5" 1403772.0L Turbo TA/TM RWD Coupe 2DR 10-12 Sistema Cat-Back™ 2.5", 2.25" Salida Dividida 19 3.5" RD x 6.63" 1403503.8L V6 TA/TM RWD Coupe 2DR 10-13 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Dividida 19 3.5” RD x 6.63” 140345

Civic SI2.0L 4CYL TA/TM FWD 4DR Sedan 07-11 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Trasera 18 3.19” RD x 6” 1402832.0L 4CYL TA/TM FWD 2DR Coupe 06-11 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Trasera 18 3.19” RD x 6” 1402842.4L 4CYL TA/TM FWD 4DR Sedan 12-13 Sistema Cat-Back™ 2.5” Salida Trasera 18 4.25” x 3.5” OV x 6.75” 140507

S20002.0L 4CYL TA/TM RWD 2DR 00-09 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2” Salida Dividida 2 3.5” RD x 4.25” 14877

FORTE KOUP2.0L Turbo TA/TM FWD 2DR 10-12 Sistema Cat-Back™ 2.25”, 1.75” Salida Trasera 41 3.19” RD x 5” 140463

OPTIMA2.0L Turbo TA FWD 4DR 11 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2.0” Salida Dividida 18 3.14” RD x 4.64” 1404692.0L Turbo TA FWD 4DR 12-13 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2.0” Salida Dividida 18 3.14” RD x 4.64” 140464

SOUL2.0L TA/TM FWD 4DR 10-11 Sección trasera 2.25” Salida Trasera 41 3.5” x 3.28” SQ x 7.88” 11807

»HYUNDAI

»KIA

»MAZDA


Salida Estilo de

Punta

Tamaño de la punta

Pieza #



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25

»HONDA(cont.) Nuevos productos y aplicaciones para vehículos continuamente añadidos visite www.borla.com para más actualizaciones.

3000GTGT sin turbo V6 TA/TM FWD 2DR 91-99 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2” Salida Dividida 10 3.5” RD x 7” 14508GT VR4 V6 Twin Turbo TA/TM AWD 2DR 91-99 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.5” Salida Dividida 10 3.5” RD x 7” 15443

ECLIPSEGT 3.0L V6 TA/TM FWD 2DR 00-03 Sistema Cat-Back™ 2.5” Salida Trasera 8 4.5” RD x 8” 14906

EVOLUTION VIII2.0L 4CYL Turbo TM AWD 4DR 03-06 Sistema Cat-Back™ 3” Salida Trasera 37 4.5” RD x 7” 140056

EVOLUTION X2.0L Turbo TA/TM AWD 4DR 08-14 Sistema Cat-Back™ 2.75”, 2.25” Salida Dividida 3 5” RD x 8.75” 140285

LANCERRalliart 2.0L Turbo TM AWD 4DR 09-14 Sistema Cat-Back™ 2.75”, 2.25” Salida Dividida 3 5” RD x 8.75” 1403342.0L/2.4L TA/TM FWD 4DR 08-14 Sección trasera 2.25” Salida Trasera 3 4”RD x 8.13” 11782

300 ZXTurbo V6 TA/TM RWD 2DR (excepto 2+2) 90-95 Sistema Cat-Back™ + tubo en H 2.25” Salida Dividida 25 3” RD x 7” 15320

350 Z3.5L V6 TA/TM RWD 2DR 03-08 Sistema real Dual Cat-Back™ 2.25”, 2” Salida Dividida 37 2.53” RD x 4.5” 1400453.5L V6 TA/TM RWD 2DR 03-07 Colector 17221*

370 Z3.7L V6 TA/TM RWD 2 EC 09-13 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Dividida 8 4.5” RD x 7.5” 140313

ALTIMA3.5L V6 TA FWD 4DR Sedan 07-12 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2” Salida Dividida 8 4.5” RD x 7.75” 1404503.5L V6 TA/TM FWD 2DR Coupe 08-12 Sección trasera 2.5” Salida Dividida 8 4.5” RD x 7.5” 11762

MAXIMA3.5L/2.4L "Sport" TA FWD 4DR 09-12 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2.0” Salida Dividida 37 4.5” RD x 7.75” 140386

SENTRASE-R/SE-R Spec V 2.5L FWD TM 4DR 07-12 Sección trasera 2.25” Salida Trasera 8 4.5” RD x 7.5” 11783

MINI COOPER1.6L FWD TA/TM 2DR 02-07 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Trasera 35 4” RD x 7” 140030S Series 1.6L SprChrgd TA/TM FWD 02-03 Sistema Cat-Back™ 2.25”, 1.75” Salida Central 18 3.14” RD x 5” 140027S Series 1.6L SprChrgd TA/TM FWD 02-03 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 2.25”, 2” Salida Central 18 3.15” RD x 5” 140035S Series 1.6L SprChrgd TA/TM FWD inc. Convertidor 04-06 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 2.25”, 2” Salida Central 18 3.15” RD x 5” 140119S Series 1.6L SprChrgd TA/TM FWD inc. Convertidor 04-06 Sistema Cat-Back™ 2.25”, 2” Salida Central 18 3.14” RD x 5” 140120S Series 1.6L Turbo TA/TM FWD 07-12 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 2.25” Salida Central 18 4” RD x 7” 140261S Series 1.6L Turbo TA/TM FWD 07-12 Sistema Cat-Back™ "Touring" 2.25” Salida Central 18 4” RD x 7” 140262S Series / Conv. S / S Coupe / Roadster S 1.6L Turbo TA/TM FWD

07-13 Sistema Cat-Back™ "Touring" 2.25” Salida Central 18 4” RD x 7” 140518

S Series / Conv. S/ Coupe S/ Roadster S 1.6L Turbo TA/TM FWD

07-13 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 2.25” Salida Central 18 4” RD x 7” 140517

MINI COOPER CLUBMANS Series 1.6L Turbo TA/TM FWD 08-11 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 2.25”, 2” Salida Dividida 35 4” RD x 6.25” 140289

MINI COOPER COUNTRYMAN S1.6L TA/TM FWD / AWD 4DR 11-12 Sección trasera 2.5”, 2.25” Salida Dividida 3 4” RD x 6” 11804

»NISSAN

»MITSUBISHI


Salida Estilo de

Punta

Tamaño de la punta

Pieza #



OM

PA

CTO

S D

EP

OR

TIV

OS


»MINI COOPER Nuevos productos y aplicaciones para vehículos continuamente añadidos visite www.borla.com para más actualizaciones.

FR-S2.0L 4CYL TA/TM RWD 2DR 13 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2” Salida Dividida 17 4.25” RD 1404962.0L 4CYL TA/TM RWD 2DR 13 Colector 1.62”, 2.25” 172852.0L 4CYL TA/TM RWD 2DR 13 Colector de longitud desigual 1.62”, 2.25” 172842.0L 4CYL TA/TM RWD 2DR 13 Tuboe medio convertidor

catalítico eliminado60541

2.0L 4CYL TA/TM RWD 2DR 13 Difusor 77012

tC2.4L 4CYL TA/TM FWD 2DR 05-10 Sección trasera 2.25” Salida Trasera 17 4.25” x 3.5” OV x 7” 117432.5L V6 TA/TM FWD 2DR 11-13 Sección trasera 2.25” Salida Trasera 17 4.25” x 3.5” OV x 6.75” 11813

xB2.4L 4CYL TA/TM FWD 4DR 08-12 Sección trasera 2” Salida Trasera 17 4.25” x 3.5” OV x 6.75” 117562.4L 4CYL TA/TM FWD 4DR 08-12 Sección trasera 2.25”, 2” Salida Dividida 17 4.25” x 3.5” OV x 6.75” 11757

GRAND AMGT 2.2L /2.4L4CYL/3.4L V6 2+4 DR 99-04 Sistema Cat-Back™ 2.25”, 2” Salida Dividida 24 3” RD x 6” 14821

»SCION

»SUBARU

»SMART

IMPREZA OUTBACK2.2L/2.5L 4CYL sin turbo TA/TM AWD 4DR 96-01 Sistema Cat-Back™ 2” Salida Trasera 35 4” RD x 8.5” 14885


Salida Estilo de

Punta

Tamaño de la punta

Pieza #


www.borla.comLlame sin costo a 1-877 GO BORLA

BRZ2.0L 4CYL TA/TM RWD 2DR 13 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2” Salida Dividida 17 4.25” RD 1404962.0L 4CYL TA/TM RWD 2DR 13 Colector 1.62”, 2.25” 172852.0L 4CYL TA/TM RWD 2DR 13 Colector de longitud desigual 1.62”, 2.25” 172842.0L 4CYL TA/TM RWD 2DR 13 Tubo medio convertidor catalítico eliminado 605412.0L 4CYL TA/TM RWD 2DR 13 Difusor 77012

FORESTER2.2L/2.5L 4CYL TM y culata de doble puerto solamente 97-05 Colector 1.625”, 2.25” 17183*

IMPREZA2.2L/2.5L 4CYL TA/TM AWD 2DR/4DR/WGN 96-01 Sistema Cat-Back™ 2” Salida Trasera 35 4” RD x 8.5” 148852.5L 4CYL TA/TM AWD 4DR 06-07 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Trasera 3 4” RD x 8” 1402632.5L TA/TM AWD 4DR SEDAN 08-11 Sistema Cat-Back™ 2.25”, 2.0” Salida Dividida 17 4.25” x 3.5” OV x 5.75” 1403242.5L TA/TM AWD 4DR WAGON 08-11 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Trasera 35 4” RD x 6” 1403252.2L/2.5L 4CYL TA/TM AWD 2DR/4DR/WGN 97-05 Colector 1.625”, 2.25” 17183*

LEGACYGT 2.5L Turbo 4CYL TA/TM AWD 4DR 05-09 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2” Salida Dividida 17 4.25” x 3.5” OV x 5.5” 140123GT 2.5L Turbo TM AWD 4 DR 10-11 Sistema Cat-Back™ 3”, 2” Salida Dividida 35 4” RD x 6.25” 140409GT 2.2L/2.5L 4CYL TA/TM AWD 4DR/WGN sin enfriador de aceite 97-05 Colector 1.625”, 2.25” 17183*GT 2.5L Turbo 4CYL TM AWD 4DR/WGN 01-07 Colector 1.625”, 2.25” 17217*

CO

MPA

CTO

S D

EP

OR

TIV

OS


27

»PONTIAC

FORTWO1.0L 3CYL TA RWD 2DR 08-12 Sistema Cat-Back™ 2”, 1.5” Salida Dividida 17 3.5” x 2.75” OV x 3.96” 1402991.0L 3CYL TA RWD 2DR 08-12 Sistema Cat-Back™ 2”, 1.5” Salida Central 29 3.5” x 2.75” OV x 3.96” 140311


WRX2.0L Turbo 4CYL TA/TM AWD 4DR/WGN 02-05 Sistema Cat-Back™ 2.5” Salida Trasera 8 4” RD x 8” 149782.0L/2.5L 4CYL Turbo TA/TM AWD 4DR Sedan / WGN 02-07 Sistema Cat-Back™ "Touring" 3” Salida Trasera 18 3.19” RD x 6” 1400532.0L/2.5L 4CYL Turbo TA/TM AWD 4DR Sedan / WGN 02-07 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 3” Salida Trasera 37 4.5” RD x 7.75” 1400752.5L Turbo 4CYL TM AWD 4DR Sedan 08-09 Sistema Cat-Back™ 3”, 2” Salida Dividida 3 4” RD x 7” 1402642.5L 4CYL TA/TM AWD 4DR Hatchback 08-09 Sistema Cat-Back™ 3” Salida Trasera 3 4.25” RD x 6” 1402712.5L Turbo TM AWD 4DR Hatchback 11-12 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.25” Salida Dividida 18 3.5” RD x 4.5” 140312STI 2.5L Turbo TM AWD 4DR Hatchback 08-12 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.25” Salida Dividida 18 3.5” RD x 4.5” 1403122.5L Turbo TM AWD 4DR Hatchback 10 Sistema Cat-Back™ 3” Salida Trasera 3 4.25” RD x 4.0” 1403852.5L Turbo 4CYL TM AWD 4DR Sedan 10 Sistema Cat-Back™ 3”, 2” Salida Dividida 35 4” RD x 7” 140381Inc. STI 2.5L/2.5L Turbo TM AWD 4 Dr Sedan 11-14 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.25”,2.0” Salida Dividida 18 4.5” RD x 6.0” 1404182.5L Turbo 4CYL TA/TM AWD 4DR Hatchback 08-10 Sección trasera 2.25” Salida Trasera 37 4.5” RD x 7” 11760Inc. STI 2.5L Turbo 4CYL TM AWD 4DR/WGN 02-11 Colector 1.625”, 2.25” 17217*

BEETLE2.0L Turbo TA/TM FWD 2DR 12-14 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2” Salida Dividida 35 4” RD x 6” 140485

GOLF R2.0L TM AWD 2+4 DR 12-14 Sistema Cat-Back™ 2.75” Salida Central 18 4.25” RD x 6.75” 140498

GOLF R323.2L V6 AWD TM 2DR 04 Sistema Cat-Back™ 2.5” Salida Dividida 4 4.25” RD x 6.29” 1401243.2L V6 AWD TM 2DR 08 Sistema Cat-Back™ 2.5” Salida Central 18 4.25” RD 140314

GOLF TDI2.0L TA/TM FWD 2+4 DR 10-12 Sistema Cat-Back™ 2.5” Salida Trasera 18 3.14” RD x 5” 140369

GTI2.0L Turbo 4CYL TA/TM FWD 2+4 DR 06-09 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2” Salida Trasera 35 3.19” RD x 6.75” 1402482.0L TA/TM FWD 2+4 DR 10-14 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2” Salida Dividida 3 4” x 6” 1403472.0L Turbo 4CYL TA/TM FWD 2+4 DR 06-09 Tubo inferior 3” 60502*

JETTA2.5L TA/TM FWD 4DR 06-10 Sistema Cat-Back™ 2.5” Salida Trasera 18 3.19” RD x 6.75” 140397TDI 2.0L TA/TM FWD 4DR sedan 09-10 Sistema Cat-Back™ 2.5” Salida Trasera 18 3.14” RD x 5” 140317TDI 2.0L FWD 4DR wagon 09-11 Sistema Cat-Back™ 2.5” Salida Trasera 18 3.14” RD x 5” 140317GLI 2.0L Turbo TA/TM FWD 4DR 12-13 Sistema Cat-Back™ 2.5” Salida Trasera 29 3.14” RD x 5” 140472

PASSAT/CC2.0L Turbo TA FWD 4DR 07-12 Sistema Cat-Back™ 2.5” Salida Trasera 29 3.5” x 2.75” OV x 4” 140335

COROLLAS/XRS 1.8L/2.4L TA/TM FWD 4DR 09-13 Sección trasera 2.25” Salida Trasera 17 4.25” x 3.5” x 7” 11795

»TOYOTA

»VOLKSWAGEN


Salida Estilo de

Punta

Tamaño de la punta

Pieza #


Llame sin costo a 1-877 GO BORLA

XV CROSSTREK2.0L TA/TM AWD Hatchback 5DR 13 Sección trasera 2.0” Salida Trasera 35 3.19” RD x 5.0” 11843

CO

MPA

CTO

S D

EP

OR

TIV

OS


»SUBURU(cont.) Nuevos productos y aplicaciones para vehículos continuamente añadidos visite www.borla.com para más actualizaciones.


Salida Estilo de

Punta

Tamaño de la punta

Pieza #


www.borla.comLlame sin costo a 1-877 GO BORLA JEEP


† Debe retirar el gancho de remolque trasero izquierdo, si lo tiene. Las áreas resaltadas indican piezas nuevas.29

»JEEP

CJ-74.2L 6CYL TA/TM 4WD 2DR 81-86 Sistema Cat-Back™ 2” Salida Trasera 10 2.5” RD x 6.5” 145724.2L 6CYL sin tubos de aire TM 4WD 2DR 81-86 Colector 17053

COMPASS/PATRIOT2.4L 4CYL TA/TM AWD 4 DR 07-08 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Trasera 41 3.5” x 3.28” SQ x 8” 140212

GRAND CHEROKEE4.0L 6CYL/5.2L V8 TA/TM 2+4WD 4DR 93-97 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Trasera 13 3.38” x 3” SQ x 6.75” 144084.0L 6CYL/4.7L V8 TA 4WD 4DR 99-04 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Trasera 36 4” RD x 14” 148365.7L V8 TA 2+4 WD 4DR 05-10 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.5” Salida Trasera 36 4” RD x 14” 1401585.7L TA 2+4 WD 4DR 11-14 Sistema Cat-Back™ 2.5” Salida Dividida 35 4” RD x 6” 140406**SRT-8 6.1L V8 AWD TA 4DR sin enganche 06-10 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 2.75” Salida Central 36 5” RD x 16” 140245SRT-8 6.4L TA AWD 4DR 12-14 Sección trasera "S-Type" 2.75” Salida Dividida 3 5” RD x 8.63” 11826SRT-8 6.4L TA AWD 4DR 12-14 Sección trasera "ATAK" 2.75” Salida Dividida 3 5” RD x 8.63” 11827

LIBERTAD3.7L V6 TA/TM 2 4 WD 4DR 02-05 Sistema Cat-Back™ 3”, 2” Salida Trasera 4 3.5” RD x 6” 14999

CHEROKEE4.0L 6CYL TA/TM 2 4 2 4 WD DR 87-92 Sistema Cat-Back™ 2.25”, 2” Salida Trasera 13 3.38” x 3” SQ x 6.75” 142004.0L 6CYL TA/TM 2+4WD 2+4DR 93-96 Sistema Cat-Back™ 2.25”, 2” Salida Trasera 13 3.38” x 3” SQ x 6.75” 144534.0L 6CYL TA/TM 2+4WD 2+4DR 97-01 Sistema Cat-Back™ 2.25”, 2” Salida Trasera 13 3.38” x 3” SQ x 6.75” 1400714.0L 6CYL TA/TM 2+4WD 2+4DR 93-97 Colector 1.5”, 2.25” 17039

17039

11827



Salida Estilo de

Punta

Tamaño de la punta

Pieza #


Llame sin costo a 1-877 GO BORLA JEEP

*Sólo para uso en competencia o fuera de carretera. No certificado para emisiones, DOT, CARB o EPA. No está diseñado para su uso en calles o carreteras públicas.***Sólo para uso en competencia o fuera de carretera. No certificado para emisiones, DOT, CARB o EPA (00-03 CARB cert.). No está diseñado para su uso en calles o carreteras públicas.

** Cubrecarter de fábrica ok.† Debe retirar el gancho de remolque trasero izquierdo, si lo tiene.

BC = Cromo negro

30

WRANGLER4.2L 6CYL TA/TM 4WD 2DR 88-90 Sistema Cat-Back™ 2.25”, 2” Salida Trasera 15 2.75” x 2.5” SQ x 6.5” 143522.5L 4CYL TA/TM 4WD 2DR(No compatible con Dirección PWR)

87-91 Colector 1.5”, 2” 17061

4.2L 6CYL TM 4WD 2DR 88-90 Colector 1.5”, 2.25” 170624.0L 6CYL TA/TM 4WD 2DR 91-95 Sistema Cat-Back™ 2.25”, 2” Salida Trasera 13 2.75” x 2.5” SQ x 6.5” 143644.0L 6CYL TM 4WD 2DR 91-92 Colector 1.5”, 2.25” 170194.0L 6CYL TM 4WD 2DR 93-95 Colector 1.5”, 2.25” 170342.5L 4CYL/4.0L 6CYL TA/TM 2+4 WD 2DR sin enganche

97-99 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Trasera 14 3.38” x 3” SQ x 6.5” 14728

4.0L 6CYL TA/TM 4WD 2DR 97 Colector 1.5”, 2.25” 170814.0L 6CYL TA/TM 4WD 2DR 98-99 Colector 1.5”, 2.25” 17236*2.5L 4CYL/4.0L 6CYL(Inc. Rubicon TA/TM 4WD 2DR con o sin enganche)


4.0L 6CYL TA/TM 4WD 2DR 00-06 Colector 1.5”, 2.25” 17202***4.0L 6CYL ILIMITADO(Inc. Rubicon TA/TM 4WD 2DR sin enganche)


3.8L V6 TA/TM 4WD 2DR 07-11 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2.25” Salida Trasera 14 3.38” x 3” SQ x 6.5” 1402133.8L V6 TA/TM 4WD 4DR 07-11 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2.25” Salida Trasera 14 3.38” x 3” SQ x 6.5” 1402143.8L V6 TA/TM 4WD 2DR 07-11 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2” Salida Dividida 14 3.38” x 3” SQ x 6.5” 140217†3.8L V6 TA/TM 4WD 4DR 07-11 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2” Salida Dividida 14 3.38” x 3” SQ x 6.5” 140218†3.8L V6 TA/TM 2+4 2+4 WD DR 07-11 Sección trasera 2.5”, 2.25” Salida Trasera 14 3.38” x 3” SQ x 6.5” 117543.8L V6 TA/TM 2+4WD 2+4DR 07-11 Sección trasera 2.5”, 2” Salida Dividida 14 3.38” x 3” SQ x 6.5” 11755†3.8L 6CYL TA/TM 4WD 2+4 DR 07-11 Colector de tubo largo 1.625”, 2.5” 17251*3.6L V6 TA/TM 4WD 4 DR 12-14 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2” Salida Dividida 41 3.5” x 3.28” SQ x 8” 1404593.6L V6 TA/TM 4WD 4 DR 12-14 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2” Salida Dividida 48 3.5” x 3.28” SQ x 8” 140459BC3.6L V6 TA/TM 4WD 2DR 12-14 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2” Salida Dividida 41 3.5” x 3.28” SQ x 8” 1404603.6L V6 TA/TM 4WD 2DR 12-14 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2” Salida Dividida 48 3.5” x 3.28” SQ x 8” 140460BC3.6L V6 TA/TM 4WD 4 DR 12-14 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2.25” Salida Trasera 41 3.5” x 3.28” SQ x 8” 1404613.6L V6 TA/TM 4WD 4 DR 12-14 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2.25” Salida Trasera 48 3.5” x 3.28” SQ x 8” 140461BC3.6L V6 TA/TM 4WD 2DR 12-14 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2.25” Salida Trasera 41 3.5” x 3.28” SQ x 8” 1404623.6L V6 TA/TM 4WD 2DR 12-14 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2.25” Salida Trasera 48 3.5” x 3.28” SQ x 8” 140462BC3.6L V6 TA/TM 4WD 4DR "Dirt Sport " 12-14 Sistema Cat-Back™ 2.5” Salida Trasera 41 3.5” x 3.28” SQ x 7.88” 1404793.6L V6 TA/TM 4WD 4DR "Dirt Sport " 12-14 Sistema Cat-Back™ 2.5” Salida Trasera 48 3.5” x 3.28” SQ x 7.88” 140479BC3.6L V6 TA/TM 4WD 2DR 12-14 Sección trasera 2.5”, 2” Salida Trasera 41 3.38” x 3” SQ x 7.78” 118183.6L V6 TA/TM 4WD 2DR 12-14 Sección trasera 2.5”, 2” Salida Trasera 48 3.38” x 3” SQ x 7.78” 11818BC3.6L V6 TA/TM 4WD 2 4 DR 12-14 Sección trasera 2.5”, 2” Salida Dividida 41 3.5” SQ x 8” 118343.6L V6 TA/TM 4WD 2 4 DR 12-14 Sección trasera 2.5”, 2” Salida Dividida 48 3.5” SQ x 8” 11834BC

»JEEP(cont.)

WRANGLER KITS DE PUNTAS3.6L V6 TA/TM 4WD 2+4 DR 12-14 Punta de cromo negro Salida Dividida 48 3.5” x 3.28” x 10.5” x 2.03 201603.6L V6 TA/TM 4WD 2 4 DR 12-14 Punta de cromo negro Salida Trasera 48 3.5” x 3.28” x 10.5” x 2.28 20161

140459BC


ESCALADE5.3L V8 TA RWD / AWD 4DR 02-06 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2” Salida Lateral 29 4.25” x 3.5” OV x 12” 1401736.0L V8 TA RWD/AWD 4DR 02-04 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2.25” Lateral Dividida 38 4” RD x 13” 149966.0L V8 TA RWD / AWD 4DR 02-06 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2” Salida Lateral 29 4.25” x 3.5” OV x 12” 1401716.2L V8 TA RWD/AWD 4DR 07-10 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.25” Salida Lateral 38 4” RD x 13” 140194

ESCALADE ESV / EXTESV 6.0L V8 AT AWD 4DR 03-06 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2.25” Lateral Dividida 38 4” RD x 13” 140029EXT 6.0L V8 AWD TA 4DR 02-06 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2.25” Lateral Dividida 38 4” RD x 13” 140029ESV / EXT 6.2L V8 AWD TA 4DR 07-10 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.25” Salida Lateral 18 4” RD x 13” 140205ESV 6.2L V8 AWD TA 4DR 11 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.25” Salida Lateral 38 4” RD x 13” 140471EXT 6.2L V8 TA AWD 4DR 11-13 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.25” Salida Lateral 38 4” RD x 13” 140471

AVALANCHE4.8L/5.3L V8 TA/TM 2+4WD 4DR 02-06 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.25” Lateral Dividida 38 4” RD x 13” 1400035.3L/6.0L V8 TA 2+4 WD 4DR 07-08 Sistema Cat-Back™ 2.75”, 2” Lateral Dividida 29 4.25” x 3.5” OV x 12” 1402355.3L TA 2+4 WD 4DR 09-13 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.25” Lateral Dividida 18 4” RD x 12” 140423

COLORADO2.8L/2.9L/3.5L/3.7L TA/TM 2 4 2 4 WD DR CE CCSB 04-12 Sistema Cat-Back™ 2.5” Lateral Dividida 36 4” RD x 14” 140167

SILVERADO 15004.8L/5.3L V8 TA/TM 2 4 WD CE SB (inc. Z-71) inc. Classic 99-07 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.25” Salida Dividida 36 4” RD x 14” 148244.8L/5.3L V8 TA/TM 2 4 WD CE SB (inc. Z-71) inc. Classic 99-07 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.25” Lateral Dividida 36 4” R D x 12” 148254.8L/5.3L V8 TA/TM 2 4 WD RC SB inc. Classic 99-07 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.25” Lateral Dividida 36 4” RD x 12” 149404.3L V8 V6/4.8L/5.3L TA/TM T 2+4 WD CE SB inc. Classic 99-07 Sistema Cat-Back™ 3” Lateral Dividida 36 4” RD x 14” 1400144.8L/5.3L V8 TA/TM 2+4 WD 4DR CC SB 05-06 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.25” Lateral Dividida 36 4” RD x 12” 1401984.8L/5.3L/6.0L V8 2+4WD 99-06 Colector 17110†4.8L/5.3L/6.0L V8 TA/TM 2+4WD 4DR EC STB (78,7 ") CC SB (69,3") 07-08 Sistema Cat-Back™ 2.75”, 2.25” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 1402314.8L/5.3L/6.0L V8 TA/TM 2+4WD RC STB (78,7 ") 07-08 Sistema Cat-Back™ 2.75”, 2.25” Lateral Dividida 36 4” RD x 12” 1402264.8L/5.3L/6.0L V8 TA/TM 2+4 WD RC LB (97.6 ") EC SB (69,3") 07-08 Sistema Cat-Back™ 2.75”, 2.25” Lateral Dividida 36 4” RD x 12” 1402294.8L/5.3L/6.0L V8 TA/TM 2+4WD 4DR EC STB (78,7 ") CC SB (69,3") 07-08 Sistema Cat-Back™ 2.75” Salida Lateral 36 4” RD x 14” 1402304.8L/5.3L/6.0L V8 TA/TM 2+4WD EC STB (78,7 ") CC SB (69,3") 07-08 Sistema Cat-Back™ 2.75”, 2.25” Lateral Dividida 36 4” RD x 12” 1402324.8L/5.3L/6.0L V8 TA/TM 2+4WD 4DR EC STB (78,7 ") CC SB (69,3") 09-13 Sistema Cat-Back™ 2.75”, 2.25” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 1403404.8L/5.3L/6.0L V8 TA/TM 2+4WD 4DR EC STB (78,7 ") CC SB (69,3") 09-13 Sistema Cat-Back™ 2.75” Salida Lateral 36 4” RD x 14” 1403434.8L/5.3L/6.0L V8 TA/TM 2+4WD 4DR EC STB (78,7 ") CC SB (69,3") 09-13 Sistema Cat-Back™ 2.75”, 2.25” Lateral Dividida 36 4” RD x 12” 1403414.8L/5.3L/6.0L V8 TA/TM 2+4WD 2DR RC STB (78,7 ") 09-13 Sistema Cat-Back™ 2.75”, 2.25” Lateral Dividida 36 4” RD x 12” 1403424.8L/5.3L/6.0L V8 TA/TM 2 4 WD 2DR RC STB (78,7 ") 09-13 Sistema Cat-Back™ 2.75”, 2.25” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 1403444.8L/5.3L/6.0L V8 TA/TM 2+4 WD 4DR EC STB (78,7 ") CC SB (69,3") 09-13 Sistema Cat-Back™ "S-Type"" 2.75”, 2.25” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 1404296.2L V8 TA 2+4WD 2+4DR EC STB (78.7") CC SB (69,3") 11-13 Sistema Cat-Back™ "Touring"" 3.5”, 2.25” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 1404206.2L V8 TA 2+4WD 2+4DR EC STB (78.7") CC SB (69,3") 11-13 Sistema Cat-Back™ "Touring"" 3.5” Lateral Dividida 36 4” RD x 10” 1404256.2L V8 TA 2+4WD 2+4DR EC STB (78.7") CC SB (69,3") 11-13 Sistema Cat-Back™ "S-Type"" 3.5”, 2.25” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 1404375.3L V8 TA 2+4WD 4DR EC STB (78.7") CC SB (69,3") 14 Sistema Cat-Back™ "Touring" 3.5”, 2.25” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 1405355.3L V8 TA 2+4WD 4DR EC STB (78.7") CC SB (69,3") 14 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 3.5”, 2.25” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 1405365.3L V8 TA 2+4WD 4DR EC STB (78.7") CC SB (69,3") 14 Sistema Cat-Back™ "ATAK" 3.5”, 2.25” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 1405375.3L V8 TA 2+4WD 4DR CC STB (78.7") 153" WB 14 Sistema Cat-Back™ "Touring" 3.5”, 2.25” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 1405385.3L V8 TA 2+4WD 4DR CC STB (78.7") 153" WB 14 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 3.5”, 2.25” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 1405395.3L V8 TA 2+4WD 4DR CC STB (78.7") 153" WB 14 Sistema Cat-Back™ "ATAK"" 3.5”, 2.25” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 1405405.3L V8 TA 2+4WD 4DR CC STB (78.7") CC SB (69,3") 14 Sistema Cat-Back™ "Touring" 3.5”, 2.25” Lateral Dividida 36 4” RD x 12” 1405445.3L V8 TA 2+4WD 4DR CC STB (78.7") CC SB (69,3") 14 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 3.5”, 2.25” Lateral Dividida 36 4” RD x 12” 1405455.3L V8 TA 2+4WD 4DR CC STB (78.7") CC SB (69,3") 14 Sistema Cat-Back™ "ATAK" 3.5”, 2.25” Lateral Dividida 36 4” RD x 12” 1405465.3L V8 TA 2+4WD 4DR CC STB (78.7") 153" WB 14 Sistema Cat-Back™ "Touring" 3.5”, 2.25” Lateral Dividida 36 4” RD x 12” 1405475.3L V8 TA 2+4WD 4DR CC STB (78.7") 153" WB 14 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 3.5”, 2.25” Lateral Dividida 36 4” RD x 12” 1405485.3L V8 TA 2+4WD 4DR CC STB (78.7") 153" WB 14 Sistema Cat-Back™ "ATAK" 3.5”, 2.25” Lateral Dividida 36 4” RD x 12” 1405495.3L V8 TA 2+4WD 4DR EC STB (78.7”) CC SB (69.3”) 14 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 3.5”, 2.25” Doble Salida Lateral 36 4” RD x 12” 1405505.3L V8 TA 2+4 WD 4DR CC STB (78,7 ") 153" WB 14 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 3.5”, 2.25” Doble Salida Lateral 36 4” RD x 12” 140551

»CHEVROLET


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† En certificado CA para '99-'0331

»CADILLAC Nuevos productos y aplicaciones para vehículos continuamente añadidos visite www.borla.com para más actualizaciones.

DIESEL SILVERADO 2500/35006.6L V8 TA/TM 2+4 WD 4DR CC LB 03-05 Sistema Cat-Back™ 4” Salida Lateral 39 5” RD x 14” 1401166.6L V8 TA/TM 2+4 WD 4DR CC LB 06-07 Sistema Cat-Back™ 4” Lateral Dividida 39 5” RD x 14” 1401806.6L V8 TA/TM 2+4 WD 4DR CC SB 06-07 Sistema Cat-Back™ 4” Lateral Dividida 39 5” RD x 14” 1401816.6L V8 TA/TM 2+4 WD 4DR CE LB 06-07 Sistema Cat-Back™ 4” Salida Lateral 39 5” RD x 14” 1401826.6L V8 TA/TM 2 4 WD 4DR CE SB 06-07 Sistema Cat-Back™ 4” Salida Lateral 39 5” RD x 14” 1401836.6L V8 TA/TM 2+4 WD 4DR CE CC SB LB(El filtro de partículas del tubo y el silenciador del fabricante original pueden requerir un recorte)

08-10 Sistema Cat-Back™ 4” Salida Lateral 3 5” RD x 14.5” 140256

SUBURBAN 15005.3L V8 TA 2+4WD 4DR 07-08 Sistema Cat-Back™ 2.75”, 2” Salida Lateral 29 4.25” x 3.5” OV x 12” 1402355.3L TA 2+4 WD 4DR 09-13 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.25” Salida Lateral 18 4” RD x 12” 1404234.8L/5.3L V8 TA 2+4WD 4DR 00-06 Colector 17110†

SUBURBANO 25006.0L V8 TA 2+4WD 4DR 07-08 Sistema Cat-Back™ 2.75”, 2” Salida Lateral 29 4.25” x 3.5” OV x 12” 1402356.0L V8 TA 2+4WD 4DR 00-06 Colector 17110†

TAHOE5.3L V8 TA 2+4WD 4DR 01-03 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.25” Salida Dividida 38 4.3” x 3.5” OV x 7” 149824.8L/5.3L V8 TA 2+4WD 4DR 01-06 Sistema Cat-Back™ 2.75”, 2” Salida Lateral 18 4” RD x 13” 1401734.8L/5.3L V8 TA 2+4WD 4DR 07-08 Sistema Cat-Back™ 2.75”, 2” Lateral Dividida 18 4” RD x 13” 1401935.3L TA 2+4 WD 4DR 09-13 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.5” Salida Lateral 18 4” RD x 12” 1404245.3L V8 TA 2+4WD 4DR 00-06 Colector 17110†

TRAILBLAZER4.2L 6CYL TA/TM 2+4 WD 4DR 02-10 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.25” Salida Dividida 38 4” RD x 8” 140006

TRAILBLAZER SS6.0L V8 TA 2+4WD 4DR 06-09 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.25” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 140206

SILVERADO 25006.0L/8.1L V8 HD TA/TM 2+4 WD CC SB LB inc. Classic 01-07 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.25” Lateral Dividida 36 4” RD x 14” 149596.0L/8.1L V8 HD TA/TM 2+4 WD CE SB LB inc. Classic 01-07 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.25” Lateral Dividida 36 4” RD x 14” 149906.0L V8 2+4WD 99-06 Colector 17110†

RAM1500 4.7L/5.9L V8 TA/TM 2+4 WD RC CE CC SB 02-05 Sistema Cat-Back™ 3” Salida Lateral 36 4” RD x 14” 1400101500 5.7L V8 Hemi TA/TM 2+4 WD RC EC CC SB 03-05 Sistema Cat-Back™ 3” Salida Lateral 36 4” RD x 14” 1400601500 5.7L V8 Hemi TA/TM 2+4 WD RC EC CC SB 03-05 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.25” Lateral Dividida 40 4.25” x 3.5” OV x 12” 1400681500 5.7L V8 TA/TM 2+4 WD 4DR CC SB 06-08 Sistema Cat-Back™ 3” Salida Lateral 36 4” RD x 12” 1401861500 5.7L V8 TA/TM 2+4 WD 4DR CC SB 06-08 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.25” Salida Dividida 36 4” RD x 14” 1401871500 5.7L V8 TA/TM 2+4 WD 4DR CC SB 06-08 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.25” Lateral Dividida 36 4” RD x 12” 1402751500 5.7L V8 TA 2+4 WD 4DR CC SB (a través del parachoques) 09-13 Sistema Cat-Back™"S-Type" 3”, 2.5” Salida Dividida 39 5” RD x 15.25” 1403071500 5.7L V8 AT 2+4 WD 4DR CC SB (debajo del parachoques). Para todos los modelos con un solo tubo de escape de fábrica

09-13 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 3”, 2.5” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 140308

SRT-10 8.3L V10 TA/TM RWD 2+4 DR RC CC SB 04-05 Sistema Cat-Back™ 2.5” Salida Trasera 34 6.68” x 3.31” RE x 5.63” 140111SRT-10 8.3L V10 TA/TM RWD 2+4 DR RC CC SB 06 Sistema Cat-Back™ 2.5” Salida Trasera 34 6.68” x 3.31” RE x 5.63” 140188

»DODGE


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Llame sin costo a 1-877 GO BORLA C

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*Sólo para uso en competencia o fuera de carretera. No certificado para emisiones, DOT, CARB o EPA. No está diseñado para su uso en calles o carreteras públicas.† En certificado CA para '99-'03

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»CHEVROLET(cont.).)

DURANGO4.7L/5.2L/5.9L V8 TA/TM 2+4 WD 4DR 98-03 Sistema Cat-Back™ 3” Salida Trasera 36 4” RD x 14” 1400205.7L TA 2+4 WD 4DR 11-14 Sistema Cat-Back™ 2.5" Salida Dividida 35 4" RD x 6" 140449

NITRO/NITRO RT3.7L/4.0L V6 TA/TM 2+4 WD 4DR 07-11 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2” Salida Trasera 34 6.65” x 3.31” RE x 5.63” 140241


CAMIONETAS DIESEL F-250/3507.3L V8 Diesel TA/TM 2+4 WD CC SB 99-02 Sólo tubo inferior 3.5”/4” 60083*6.0L V8 Diesel TA/TM 2+4 WD 4DR CC LB 03-06 Sólo tubo inferior 3.5”/4” 60077*6.0L V8 Diesel TA/TM 2+4 WD 4DR CC SB 03-06 Sólo tubo inferior 3.5”/4” 60081*

F-150 CAMIONETAS4.6L/5.4L V8 TA/TM 2+4 WD RC CE SB 98-03 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2.25” Salida Dividida 36 4” RD x 14” 148084.6L/5.4L V8 TA/TM 2+4 WD CC SB 98-03 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2.25” Salida Dividida 36 4” RD x 14” 14925Lightning 5.4L V8 SprChrgd TA 2WD 2DR RC SB 99-04 Sistema Cat-Back™ 2.5” Salida Lateral 24 3” RD x 10.75” 148724.6L/5.4L V8 TA/TM 2+4 WD CE CC SB Junio 04-08 Sistema Cat-Back™ 3” Salida Lateral 36 4” RD x 14” 1401364.6L/5.4L V8 TA/TM 2+4 WD CE CC SB Junio 04-08 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.25” Salida Dividida 36 4” RD x 14” 1401374.6L/5.4L V8 TA/TM 2+4 WD CE CC SB 09-10 Sistema Cat-Back™ 2.5”/3”, 2.25” Salida Dividida 36 4” RD x 14” 140291Raptor 5.4L V8 TA/TM 2+4 WD CE CC SB (67,0 ") 09-10 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.5” Salida Lateral 18 4” RD x 12” 140346Raptor 6.2L V8 4WD TA CE CC SB (67,0 ") 10-14 Sistema Cat-Back™ "Touring" 3”, 2.5” Salida Lateral 18 4” RD x 14” 140404Raptor 6.2L V8 4WD TA CE CC SB (67,0 ") 10-14 Sistema Cat-Back™"S-Type" 3”, 2.5” Salida Lateral 18 4” RD x 12” 140383Raptor 6.2L V8 TA/TM 2+4 WD EC CC SB (67,0"), STB (78") 11-13 Colector de tubo largo 1.75”, 2.75” 17286*

Harley Davidson 6.2L V8 AT 4WD EC CC SB (67,0 ") 11-13 Sistema Cat-Back™ “Touring” 3”, 2.5” Salida Lateral 18 4” RD x 14” 140404

Harley Davidson 6.2L V8 TA/TM 2+4 WD EC CC SB (67,0”) 11-13 Sistema Cat-Back™"S-Type" 3”, 2.5” Salida Lateral 18 4” RD x 12” 1403833.5L V6 Ecoboost AT 2+4WD 2+4 DR EC STB (78") CC SB (67")

11-14 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 3”, 2.25” Salida Dividida 36 4” RD x 14” 140466

3.5L V6 Ecoboost TA 2+4WD 2+4DR EC STB (78,8 ") CC SB (67,0")

11-14 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.25” Salida Dividida 36 4” RD x 14” 140438

5.0L TA/TM 2+4WD 4 DR EC STB(78.8”) CC SB (67.0”) 11-14 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.25” Doble Salida Lateral 38 4” RD x 12” 1404155.0L TA 2+4WD EC STB(78.8”) CC SB (67.0”) 11-14 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 3”, 2.25” Salida Dividida 36 4” RD x 14” 1404165.0L TA 2+4WD EC STB(78.8”) CC SB (67.0”) 11-14 Sistema Cat-Back™ "ATAK" 3”, 2.25” Salida Dividida 36 4” RD x 14” 140417

F-250/350 CAMIONETAS5.4L V8/6.8L V10TA/TM 2+4 WD EC LBCCSB 99-04 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.5” Salida Dividida 11 4” RD x 9” 148225.4L V8/6.8L V10 TA/TM 2+4 WD EC LB CC SB 99-04 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.5” Lateral Dividida 2 4” RD x 8” 148235.4L V8/6.8L V10 SD 2+4WD RC EC CC SB LB 99-04 Sistema Cat-Back™ 3” Salida Lateral 36 4” RD x 13” 140050


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»FORD

140417


SIERRA 15004.8L/5.3L V8 TA/TM 2+4 WD EC SB (Z-71) inc. Classic 99-07 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.25” Salida Dividida 36 4” RD x 14” 148244.8L/5.3L V8 TA/TM 2+4 WD EC SB (Z-71) inc. Classic 99-07 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.25” Lateral Dividida 36 4” RD x 12” 148254.8L/5.3L V8 TA/TM 2+4 WD RC SB inc. Classic 99-07 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.25” Lateral Dividida 36 4” RD x 12” 149404.3L V6/4.8L/5.3L V8 TA/TM T 2+4 WD EC SBinc. Classic 99-07 Sistema Cat-Back™ 3” Salida Lateral 36 4” RD x 14” 1400144.8L/5.3L V8 TA/TM 2+4 WD 4DR CC SB 05-06 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.25” Lateral Dividida 36 4” RD x 12” 1401984.8L/5.3L/6.0L V8 2+4WD 99-06 Colector 17110†4.8L/5.3L/6.0L V8 TA/TM 2+4WD 4DR EC STB (78,7 ") CC SB (69,3") 07-08 Sistema Cat-Back™ 2.75”, 2.25” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 1402314.8L/5.3L/6.0L V8 TA/TM 2+4WD RC STB (78,7 ") 07-08 Sistema Cat-Back™ 2.75”, 2.25” Lateral Dividida 36 4” RD x 12” 1402264.8L/5.3L/6.0L V8 TA/TM 2+4 WD RC LB (97.6 ") EC SB (69,3") 07-08 Sistema Cat-Back™ 2.75”, 2.25” Lateral Dividida 36 4” RD x 12” 1402294.8L/5.3L/6.0L V8 TA/TM 2+4WD EC STB (78,7") CC SB (69,3") 07-08 Sistema Cat-Back™ 2.75” Salida Lateral 36 4” RD x 14” 1402304.8L/5.3L/6.0L V8 TA/TM 2+4WD EC STB (78,7") CC SB (69,3") 07-08 Sistema Cat-Back™ 2.75”, 2.25” Lateral Dividida 36 4” RD x 12” 1402324.8L/5.3L/6.0L V8 TA/TM 2+4WD 4DR EC STB (78,7") CC SB (69,3") 09-13 Sistema Cat-Back™ 2.75”, 2.25” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 1403404.8L/5.3L/6.0L V8 TA/TM 2+4WD 4DR EC STB (78,7") CC SB (69,3") 09-13 Sistema Cat-Back™ 2.75” Salida Lateral 36 4” RD x 14” 1403434.8L/5.3L/6.0L V8 TA/TM 2+4WD 4DR EC STB (78,7") CC SB (69,3") 09-13 Sistema Cat-Back™ 2.75”, 2.25” Lateral Dividida 36 4” RD x 12” 1403414.8L/5.3L/6.0L V8 TA/TM 2+4WD 2DR RC STB (78,7") 09-13 Sistema Cat-Back™ 2.75”, 2.25” Lateral Dividida 36 4” RD x 12” 1403424.8L/5.3L/6.0L V8 TA/TM 2+4WD 2DR RC STB (78,7 ") 09-13 Sistema Cat-Back™ 2.75”, 2.25” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 1403444.8L/5.3L/6.0L V8 TA/TM 2+4WD 4DR EC STB (78,7 ") CC SB (69,3") 09-13 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 2.75”, 2.25” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 1404296.2L V8 TA 2+4WD 2+4DR EC STB (78.7") CC SB (69,3") 11-13 Sistema Cat-Back™ "Touring" 3.5”, 2.25” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 1404206.2L V8 TA 2+4WD 4DR EC STB (78,7 ") CC SB (69,3") 11-13 Sistema Cat-Back™ "Touring" 3.5” Salida Lateral 36 4” RD x 10” 1404256.2L V8 TA 2+4WD 2+4DR EC STB (78.7") CC SB (69,3") 11-13 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 3.5”, 2.25” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 1404375.3L V8 TA 2+4WD 4DR EC STB (78.7") CC SB (69,3") 14 Sistema Cat-Back™ "Touring" 3.5”, 2.25” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 1405355.3L V8 TA 2+4WD 4DR EC STB (78.7") CC SB (69,3") 14 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 3.5”, 2.25” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 1405365.3L V8 TA 2+4WD 4DR EC STB (78.7") CC SB (69,3") 14 Sistema Cat-Back™ "ATAK" 3.5”, 2.25” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 1405375.3L V8 TA 2+4WD 4DR CC STB (78.7") 153" WB 14 Sistema Cat-Back™ "Touring" 3.5”, 2.25” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 1405385.3L V8 TA 2+4WD 4DR CC STB (78.7") 153" WB 14 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 3.5”, 2.25” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 1405395.3L V8 TA 2+4WD 4DR CC STB (78.7") 153" WB 14 Sistema Cat-Back™ "ATAK" 3.5”, 2.25” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 1405405.3L V8 TA 2+4WD 4DR EC STB (78.7") CC SB (69,3") 14 Sistema Cat-Back™ "Touring" 3.5”, 2.25” Lateral Dividida 36 4” RD x 12” 1405445.3L V8 TA 2+4WD 4DR EC STB (78.7") CC SB (69,3") 14 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 3.5”, 2.25” Lateral Dividida 36 4” RD x 12” 1405455.3L V8 TA 2+4WD 4DR EC STB (78.7") CC SB (69,3") 14 Sistema Cat-Back™ "ATAK" 3.5”, 2.25” Lateral Dividida 36 4” RD x 12” 1405465.3L V8 TA 2+4WD 4DR CC STB (78.7") 153" WB 14 Sistema Cat-Back™ "Touring" 3.5”, 2.25” Lateral Dividida 36 4” RD x 12” 1405475.3L V8 TA 2+4WD 4DR CC STB (78.7") 153" WB 14 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 3.5”, 2.25” Lateral Dividida 36 4” RD x 12” 1405485.3L V8 TA 2+4WD 4DR CC STB (78.7") 153" WB 14 Sistema Cat-Back™ "ATAK" 3.5”, 2.25” Lateral Dividida 36 4” RD x 12” 1405495.3L V8 TA 2+4WD 4DR EC STB (78.7”) CC SB (69.3”) 14 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 3.5”, 2.25” Doble Salida Lateral 36 4” RD x 12” 1405505.3L V8 TA 2+4 WD 4DR CC STB (78,7 ") 153" WB 14 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 3.5”, 2.25” Doble Salida Lateral 36 4” RD x 12” 140551

CANYON2.8L/2.9L/3.5L/3.7L TA/TM 2+4WD 2+4DR EC CC SB 04-12 Sistema Cat-Back™ 2.5” Salida Lateral 36 4” RD x 14” 140167

ENVOY4.2L 6CYL TA/TM 2+4 WD 4DR 02-10 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.25” Salida Dividida 38 4” RD x 8” 140006

† En certificado CA para '99-'03

»GMCModelo/Grupo Año(s) Tipo de producto Tubo

DiámetroSalida Estilo

dePunta

Tamaño de la punta

Pieza #



AM

ION

ETA

S Y

VEH

ÍCU

LO

S T

OD

OTER

REN

O


»GMC

140535


YUKON DENALI6.0L V8 TA RWD / AWD 4DR 02-04 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2.25” Lateral Dividida 38 4” RD x 13” 149966.0L V8 TA RWD / AWD 4DR 03-06 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2” Salida Lateral 29 4.25” x 3.5” OV x 12” 1401716.2L V8 TA RWD/AWD 4DR 07-10 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.25” Salida Lateral 38 4” RD x 13” 140194

YUKON DENALI XL6.2L V8 TA AWD 4DR 07-10 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.25” Salida Lateral 18 4” RD x 13” 1402056.2L V8 TA RWD/AWD 4DR 11-13 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.25” Salida Lateral 38 4” RD x 13” 140471

YUKON XL 15004.8L/5.3L V8 TA 2+4WD 4DR 07-08 Sistema Cat-Back™ 2.75”, 2” Salida Lateral 29 4.25” x 3.5” OV x 12” 1402355.3L TA 2+4WD 4DR 09-13 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.25” Salida Lateral 18 4” RD x 12” 1404234.8L/5.3L V8 TA 2+4WD 4DR 00-06 Colector 17110†

YUKON XL 25006.0L V8 TA 2+4WD 4DR 07-08 Sistema Cat-Back™ 2.75”, 2” Salida Lateral 29 4.25” x 3.5” OV x 12” 1402356.0L V8 TA 2+4WD 4DR 00-06 Colector 17110†

»GMC(cont.)

DIESEL SIERRA 2500/35006.6L V8 TA/TM 2+4 WD 4DR CC LB 03-05 Sistema Cat-Back™ 4” Salida Lateral 39 5” RD x 14” 1401166.6L V8 TA/TM 2+4 WD 4DR CC LB 06-07 Sistema Cat-Back™ 4” Salida Lateral 39 5” RD x 14” 1401806.6L V8 TA/TM 2+4 WD 4DR CC SB 06-07 Sistema Cat-Back™ 4” Salida Lateral 39 5” RD x 14” 1401816.6L V8 TA/TM 2+4 WD 4DR EC LB 06-07 Sistema Cat-Back™ 4” Salida Lateral 39 5” RD x 14” 1401826.6L V8 TA/TM 2 4 WD 4DR CE SB 06-07 Sistema Cat-Back™ 4” Salida Lateral 39 5” RD x 14” 1401836.6L V8 TA/TM 2+4 WD 4DR CE CC SB LB(El filtro de partículas del tubo y el silenciador del fabricante original pueden requerir un recorte)

08-10 Sistema Cat-Back™ 4” Salida Lateral 3 5” RD x 14.5” 140256

YUKON5.3L V8 TA 2+4WD 4DR 01-03 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.25” Salida Dividida 38 4.3” x 3.5” OV x 7” 149824.8L/5.3L V8 TA 2+4WD 4DR 01-06 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2” Salida Lateral 18 4” RD x 12” 1401734.8L/5.3L V8 2+4WD 4DR 07-08 Sistema Cat-Back™ 2.75”, 2” Salida Lateral 18 4” RD x 12” 1401935.3L TA 2+4 WD 4DR 09-13 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.5” Salida Lateral 18 4” RD x 12” 1404245.3L V8 2+4WD 4DR 00-06 Colector 17110†

SIERRA 2500Classic 6.0L/8.1L V8 HD 2+4WD CC SB 01-07 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.25” Lateral Dividida 36 4” RD x 14” 14959Classic 6.0L/8.1L V8 HD 2+4WD EC SB 01-07 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.25” Lateral Dividida 36 4” RD x 14” 149906.0L V8 2+4WD 99-06 Colector 17110†

SIERRA DENALI6.2L V8 TA RWD / AWD 4DR CC SB 08-10 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.25” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 1403006.2L V8 TA 2+4WD 2+4DR EC STB (78.7") CC SB (69,3") 11-13 Sistema Cat-Back™ “Touring” 3.5”, 2.25” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 1404206.2L V8 TA 2+4WD 4DR EC STB (78,7 ") CC SB (69,3") 11-13 Sistema Cat-Back™ "Touring" 3.5” Salida Lateral 36 4” RD x 10” 140425 6.2L V8 TA 2+4WD 2+4DR EC STB (78.7") CC SB (69,3") 11-13 Sistema Cat-Back™ "S-Type" 3.5”, 2.25” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 140437


Salida Estilo de

Punta

Tamaño de la punta

Pieza #



AM

ION

ETA

S Y

VEH

ÍCU

LO

S T

OD

OTER

REN

O


35

»GMC (cont.)

140471

17110


»LEXUS

DEFENDER 903.9L/4.0L V8 TA/TM 4WD 2DR 94-97 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2.25” Salida Trasera 11 4” RD x 7.5” 14764

DISCOVERYDiscovery I — 3.9L/4.0L V8 TA/TM 4WD 4DR 94-99 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Trasera 3 4” RD x 8.25” 14657Discovery II - S / SE / HSE 4.0L/4.6L V8 TA 4WD 4DR 99-04 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Trasera 37 4” RD 14839

RANGE ROVER SE / HSESE / HSE 4.0L/4.6L V8 4WD TA 4DR 96-98 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Trasera 11 4” RD x 8.5” 14660SE / HSE 4.0L/4.6L V8 4WD TA 4DR 99-02 Sistema Cat-Back™ 2.25”, 2” Salida Dividida 3 3” RD x 4” 14941HSE 4.4L V8 4WD TA 4DR 03-05 Sistema Cat-Back™ 2.25”, 2” Salida Dividida 33 2” TD 140054

SUPERCHARGED4.2L V8 Sprchrgd TA 4WD 4DR 06-09 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Dividida 40 4.25” x 3.5” OV x 12” 140172

RANGE ROVER SPORT4.2L V8 Sprchrgd TA 4WD 4DR 06-09 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Dividida 40 4.25” x 3.5” OV x 12” 1401775.0L V8 AWD TA Sprchrgd 4DR 11-12 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Dividida 36 4” RD x 10” 140445

GX4704.7L V8 TA 4WD 4DR 05-09 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2”” Lateral Dividida 38 4” RD x 13” 140467

LX4704.7L V8 TA 4WD 4DR 98-07 Sistema Cat-Back™ 2”, 2.25” Salida Trasera 11 4” RD x 8.5” 14814

FX505.0L V8 AWD TA 4DR 09-12 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Dividida 8 4.5” RD x 7.75” 140339

QX565.6L V8 TA RWD/AWD 4DR 11-12 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Dividida 35 4” RD x 11.25” 140478

»LAND ROVER

»INFINITI

»HUMMERH2SUV/SUT6.0L V8 TA AWD 4DR 03-06 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2” Salida Dividida 40 4.25” x 3.5” OV x 12” 1400376.0/6.2L V8 TA AWD 4DR 07-08 Sistema Cat-Back™ 3”, 2.25” Salida Dividida 39 4.25” x 3.5” OV x 12” 1402586.0L V8 TA AWD 4DR 03-06 Colector (solamente todoterreno) 17222*

H33.5L/3.7L 5CYL TA/TM AWD 4DR 06-08 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2.25” Salida Dividida 36 4” RD x 12” 140166

RIDGELINE3.5L V6 TA/TM AWD 4DR CC 06-13 Sistema Cat-Back™ 2.5” Salida Trasera 34 6.69” x 3” RE x 5.63” 140195

MARK LT5.4L V8 TA 2+4 WD 4DR EC CC SB 06-07 Sistema Cat-Back™ 3” Salida Lateral 36 4”RD x 14” 140086


Salida Estilo de

Punta

Tamaño de la punta

Pieza #



AM

ION

ETA

S Y

VEH

ÍCU

LO

S T

OD

OTER

REN

O


»HONDA

»LINCOLN


»TOYOTA

JUKE1.6L TA/TM FWD 4DR 11-12 Sección trasera 2.25” Salida Trasera 35 4” RD x 8” 118171.6L TA FWD 4DR 11-12 Sección trasera 2” Salida Trasera 35 4” RD x 8” 11819

PATHFINDERArmada 5.6L V8 TA 2+4 WD 4DR 04-07 Sistema Cat-Back™ 2” Salida Dividida 40 4.25” x 3.5” OV x 12” 140088

TITAN5.6L V8 TA 2+4 WD CC EC SB 04-14 Sistema Cat-Back™ 2” Salida Dividida 40 4.25” x 3.5” OV x 12” 140079

4RUNNER2.7L 4CYL/3.4L 6CYL LTD TA/TM 2+4 WD 4DR 96-02 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2.25” Salida Lateral 11 4” RD x 8.5” 146594.0L V6/4.7L V8 TA 2+4 WD 4DR 05-08 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2” Lateral Dividida 38 4” RD x 13” 1401464.0L TA/TM 2+4WD 10-13 Sistema Cat-Back™ 2.5” Salida Trasera 17 4.25” x 3.5” OV x 7” 140379

FJ CRUISER4.0L V6 TA/TM 2+4 WD 4DR 07-09 Sistema Cat-Back™ 2.25”, 2” Salida Dividida 40 4.25” x 3.5” OV x 12” 1402004.0L V6 TA/TM 2+4 WD 4DR 10-12 Sistema Cat-Back™ 2.5”, 2” Salida Dividida 38 4" RD x 13" 1404054.0L V6 AT/MT 2+4 WD 4DR "Dirt Sport " 10-13 Sistema Cat-Back™ 2.5" Salida Trasera 36 4"RD x 11" 140521

LANDCRUISER4.5L 6CYL TA 4WD 4DR 95-97 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Trasera 13 3.38” x 3” SQ x 6.75” 145904.7L V8 TA 4WD 4DR 98-07 Sistema Cat-Back™ 2”, 2.25” Salida Trasera 11 4” RD x 8.5” 14814

SEQUOIA5.7L V8 TA 2+4 WD 4DR 08-12 Sistema Cat-Back™ 2.75” Salida Trasera 36 4” RD x 12” 140277

TACOMA3.4L V6 TA/TM 4WD 2DR EC SB Pre-Runner 95-99 Sistema Cat-Back™ 2.5” Salida Lateral 10 3.5” RD x 7” 145973.4L V6 TA/TM 4WD 2DR EC SB Pre-Runner 00-03 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Lateral 36 4” RD x 14” 149454.0L V6 TA/TM 2+4 WD 4DR CC LB 05-12 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Lateral 36 4” RD x 14” 1401404.0L V6 AT / MT 2+4WD 2+4DR CC SB EC LB 05-12 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Lateral 36 4” RD x 14” 1401604.0L V6 AT / MT 2 4 WD CC SB EC LB 05-12 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Lateral 18 3” RD X 7” 140243X-Runner 4.0L V6 TA/TM RWD 4DREC SB 05-09 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Lateral 36 4” RD x 14” 1402694.0L TA/TM 2+4WD 2+4DR CC SBEC LB 13 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Lateral 36 4” RD x 14” 1405024.0L TA/TM 2+4 WD 4DR CC LB 13 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Lateral 36 4” RD x 14” 140503

TUNDRA4.7L V8 TA/TM 2+4 WD 4DR CC CE SB 00-06 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Dividida 36 4” RD x 14” 148174.7L V8 TA/TM 2+4 WD 4DR CC EC SB 00-06 Sistema Cat-Back™ 2.25” Lateral Dividida 11 4” RD x 11” 148524.7L V8 TA/TM 2+4 WD 4DR CC EC SB 00-06 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Lateral 11 4” RD x 11” 148545.7L V8 2+4 WD TA/TM 4DR CrewMax SB Dblcab STB RC LB 07-08 Sistema Cat-Back™ 2.25” Lateral Dividida 36 4” RD x 14” 1402385.7L V8 2+4WD TA 4DR CrewMax SB Dblcab SB RC LB 07-08 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Dividida 36 4” RD x 14” 1402394.6L/5.7L V8 2+4 WD TA/TM 4DR CrewMax SB Dblcab STB RC LB 09-14 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Dividida 36 4” RD x 14” 1403324.6L/5.7L V8 2+4 WD TA/TM 4DR CrewMax SB Dblcab STB RC LB 09-13 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Dividida 36 4” RD x 14” 140333


Salida Estilo de

Punta

Tamaño de la punta

Pieza #



AM

ION

ETA

S Y

VEH

ÍCU

LO

S T

OD

OTER

REN

O


37

140332


»NISSAN

AUDIA3 2.0L TDI 4CYL 136-170HP TA/TM FWD 2DR/4DR (sólo Hatchback) 03-09 Sistema Cat-Back™ Salida Dividida 18 1014008A3 1.6L FSI 4CYL 115HP TA/TM FWD 2DR/4DR (no para Sportback, sólo Hatchback) 03-09 Sistema Cat-Back™ Salida Dividida 18 1014010A3 1.6L FSI 4CYL 150HP TA/TM FWD 2DR/4DR (no para Sportback, sólo Hatchback) 03-09 Sistema Cat-Back™ Salida Dividida 18 1014011TT QUATTRO 1.8T 225HP TM AWD 2DR 98-07 Sistema Cat-Back™ Salida Dividida 6 1014013

CHEVROLETCamaro 6.2L V8 TA/TM RWD 2DR 10-13 Sistema Cat-Back™ "Touring" Salida Dividida 35 1014035Camaro 6.2L V8 TA/TM RWD 2DR 10-13 Sistema Cat-Back™ "S-Type" Salida Dividida 35 1014031Camaro 6.2L V8 TA/TM RWD 2DR 10-13 Tubo en X 1014032Camaro 6.2L V8 TA/TM RWD 2DR Convertible 10-13 Kit espaciador 60545Corvette 5.7L V8 C5/Z06 TA/TM RWD 2DR Euro 97-04 Sistema Cat-Back™ Salida Dividida 29 13921Corvette C6 6.0L V8 TA/TM RWD 2DR incl. transmisión semiautomática 05-07 Sistema Cat-Back™ Salida Dividida 18 1014018

CHRYSLERCrossfire 3.2L V6 TA/TM RWD 2DR 03-09 Sistema Cat-Back™ Salida Trasera 29 1014003300C, 300C Touring C 3.0L CRD V6 TA RWD / AWD 4DR 05-09 Sistema Cat-Back™ 2.5” Salida Dividida 17 1014004300C, 300C Touring C / TOUR 3.5L V6 TA RWD / AWD 4DR 04-09 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Dividida 17 1014001300C, 300C Touring C 3.0L CRD V6 TA RWD / AWD 4DR 05-09 SIstemA Cat-Back™ 2.25” Salida Dividida 39 1014000300C, 300C Touring 5.7L V8 C TA RWD / AWD 4DR 05-09 SIstema Cat-Back™ 2.25” Salida Dividida 17 1014002PT Cruiser 1.6L/2.0L/2.2L/2.4L 4 cyl incl Turbo TA/TM FWD 2 y 4DR y Convertible 00-09 Sistema Cat-Back™ Salida Dividida 8 1014028

DODGECharger RT 5.7L V8 TA RWD / AWD 4DR 05-09 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Dividida 17 1014002Charger SXT / SE 3.5L V6 TA RWD / AWD 4DR 05-09 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Dividida 17 1014001Magnum RT 5.7L V8 TA RWD / AWD 4DR 05-09 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Dividida 17 1014002Magnum SXT / SE 3.5L V6 TA RWD / AWD 4DR 05-09 Sistema Cat-Back™ 2.25” Salida Dividida 17 1014001

FORDMustang GT 4.6L V8 TA/TM RWD 2DR 05-09 Sistema Cat-Back™ Salida Dividida 36 1014019Mustang Shelby GT 500 4.6L V8 TA/TM RWD 2DR 05-09 Sistema Cat-Back™ Salida Dividida 36 1014019Mustang Shelby GT 500 5.4L V8 TM RWD 07 Sistema Cat-Back™ Salida Dividida 36 1014019

HUMMERH2 6.0L V8 TA AWD 4DR 03-08 Sistema Cat-Back™ Salida Dividida 39 1014023H2 6.0L V8 TA AWD 4DR 03-08 Sistema Cat-Back™ Salida Trasera 39 1014024H2 6.0L V8 TA AWD 4DR 03-08 Sistema Cat-Back™ Salida Dividida 17 1014025H2 6.0L V8 TA AWD 4DR 03-08 Sistema Cat-Back™ Salida Trasera 17 1014026

Modelo/Grupo Año(s) Tipo de producto Salida Estilo de

Punta

Pieza #


www.borla.comLlame sin costo a 1-877 GO BORLA EU

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»EUROPEAS

e1EC - Type Approval

issued by KBAKraftfahrt-Bundesamt / Germany


Modelo/Grupo Año(s) Tipo de producto Salida Estilo de

Punta

Pieza #


www.borla.comLlame sin costo a 1-877 GO BORLA EU

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39

MAZDARX-8 1.3L 2 CYL TM RWD 4DR 03-09 Sistema Cat-Back™ Salida Dividida 3 1014015

MINI COOPERCooper S-Series1.6L 4CYL 163/170HP TM FWD 2DR GAS 02-04 Sistema Cat-Back™ Salida Central 18 1014014

NISSAN350Z 3.5L V6 280CV TA/TM RWD 2DR Coupé + Roadster 03-09 Sistema Cat-Back™ Salida Dividida 37 1014012

OPELSignum Direct 2.2L 155HP 4CYL TM RWD 4DR 03-07 Sistema Cat-Back™ Salida Dividida 17 1014007Signum 2.0L Turbo 175HP 4CYL TM RWD 4DR 03-07 Sistema Cat-Back™ Salida Dividida 17 1014007GT 2.0L Turbo 4CYL TM RWD 2DR Convertible 07-09 Sistema Cat-Back™ Salida Dividida 18 1014016GT 2.0L Turbo 4CYL TM RWD 2DR Convertible 07-09 Sistema Cat-Back™ Salida Dividida 42 1014021

ASIENTOAltea 2.0L TDI 4CYL 136-170HP TA/TM FWD 4DR 04-09 Sistema Cat-Back™ Salida Dividida 18 1014008Altea 2.0L FSI 4CYL 150HP TA/TM FWD 4DR 04-09 Sistema Cat-Back™ Salida Dividida 18 1014011Leon 2.0L TDI 4CYL 136-170HP TA/TM FWD 4DR 05-09 Sistema Cat-Back™ Salida Dividida 18 1014008Leon 2.0L FSI 4CYL 150HP TA/TM FWD 4DR 05-09 Sistema Cat-Back™ Salida Dividida 18 1014011

VOLKSWAGENGolf Mk5 1.4L FSI 4CYL 75HP TM FWD 2DR/4DR 03-08 Sistema Cat-Back™ Salida Dividida 18 1014009Golf Mk5 1.6L FSI 4CYL 115HP TA/TM FWD 2DR/4DR 03-08 Sistema Cat-Back™ Salida Dividida 18 1014010Golf Mk5 2.0L TDI 4CYL 136-170HP TA/TM FWD 2DR/4DR 03-08 Sistema Cat-Back™ Salida Dividida 18 1014008Golf Mk5 2.0L FSI 4CYL 150HP TA/TM FWD 03-08 Sistema Cat-Back™ Salida Dividida 18 1014011Golf Mk6 1.4L TSI 4CYL 122/160 HP TA/TM FWD 09 Sistema Cat-Back™ Salida Dividida 18 1014029

»EUROPEAS

1014012


Punta # Descripción Entrada Salida Longitud Instalación Pieza #

2 Salida sencilla redonda con borde laminado 2.5” 4” RD 8” Soldar3 Salida sencilla redonda con borde laminado de corte angular 2.25” 3.19” RD 5” Soldar 20235

4 Salida sencilla redonda laminada con corte angular e intercambiador térmico 2.25” 3.5” 6.5” Soldar 20236Salida sencilla redonda laminada con corte angular e intercambiador térmico 3” 4.25” 4” Soldar 20237

9 Salida sencilla redonda con corte angular 2.25” 2.25” RD 6” Tornillo empotrado incluido 20251Salida sencilla redonda con corte angular 2.5” 2.5” RD 6” Tornillo empotrado incluido 20106

10 Salida sencilla redonda con corte angular e intercambiador térmico 2.5” 3.5” RD 9” Tornillo empotrado incluido 20107Salida sencilla redonda con corte angular e intercambiador térmico 3” 3.5” RD 9” Tornillo empotrado incluido 20120

12 Salida sencilla redonda con intercambiador térmico 2” 2.5” RD 6” Tornillo empotrado incluido 20122Salida sencilla redonda con intercambiador térmico 2.25” 2.5” RD 6” Tornillo empotrado incluido 20102Salida sencilla redonda con intercambiador térmico 2.5” 2.5” RD 6” Tornillo empotrado incluido 20103

13 Salida sencilla cuadrada con corte angular e intercambiador térmico 2.25” 2.5” x 2.75” SQ 6” Tornillo empotrado incluido 20104Salida sencilla cuadrada con corte angular e intercambiador térmico 2.5” 2.5” x 2.75” SQ 6” Tornillo empotrado incluido 20115Salida sencilla cuadrada con corte angular e intercambiador térmico 2.5” 2.88” x 3.38” SQ 9” Tornillo empotrado incluido 20116

14 Salida sencilla cuadrada con corte angular phantom 2.25” 3.38” x 3.0” SQ 6.5 Soldar 2013215 Salida sencilla cuadrada con intercambiador térmico 2.25” 2.5” x 2.75” SQ 6” Tornillo empotrado incluido 20252

Salida sencilla cuadrada con intercambiador térmico 2.5” 2.5” x 2.75” SQ 6” Tornillo empotrado incluido 2011217 Salida sencilla ovalada con corte angular revestida en alto relieve 2.5” 4.25” x 3.5” OV 7” Abrazadera incluida 2011317 Salida sencilla ovalada con corte angular revestida en alto relieve 2.15” 3.5” x 2.75” OV 5.63” Abrazadera incluida 2015518 Par de Puntas # 35 Abrazadera incluida 2015319 Salida sencilla redonda con corte angular e intercambiador térmico 2” 3” 12.63” Soldar 2014322 Par de Puntas # 9 Tornillo empotrado incluido Ver # 924 Par de Puntas # 11 Soldar Ver # 1125 Redonda Dual con intercambiador térmico y tubo en Y 2.5” 3” 14” Tornillo empotrado incluido 2020326 Cuadrada Dual con corte angular, intercambiador térmico y tubo en Y 2.5” 2.88” x 3.38” SQ 14” Tornillo empotrado incluido 2023328 Par de Puntas # 15 Tornillo empotrado incluido Ver # 1529 Par de Puntas # 17 Soldar Ver # 1733 Hacia abajo/Hacia afuera 2” 2” RD 9” Tornillo empotrado incluido 20108

Hacia abajo/hacia afuera 2.25” 2.25” RD 8.75” Tornillo empotrado incluido 20109Hacia abajo/hacia afuera 2.5” 2.5” RD 9” Tornillo empotrado incluido 20110Hacia abajo/hacia afuera 3” 3” RD 9” Tornillo empotrado incluido 20140

34 Salida sencilla recta laminada con corte angular (con dos entradas) 1.78” 6.69” x 3” RE 5.63” Soldar 20243Salida sencilla recta laminada con corte angular (única entrada) 2.5” 6.69” x 3” RE 5.63” Soldar 20244

35 Salida sencilla redonda laminada con corte angular en alto relieve 2.5” 4” RD 6.25” Abrazadera incluida 20156Salida sencilla redonda laminada con corte angular en alto relieve 2.25” 3” RD 4.75” Abrazadera incluida 20154

36 Salida sencilla redonda laminada con corte angular 2.25” 4” RD 12” Soldar 2024537 Salida sencilla redonda laminada con corte angular Phantom 2.5” 4.5” RD 7.75” Soldar 2024738 Salida sencilla redonda laminada con corte angular, reverberación y alto relieve 2.25” 4” RD 12” Soldar 2024839 Salida sencilla redonda laminada con corte angular (con abrazadera) 4” 5” RD 14” Abrazadera con (18340) 20249

Abrazadera de montaje de acero inoxidable para 20249 (Punta # 39) 4” 1834041 Salida sencilla redonda laminada con corte angular 2.25” 3.28” x 3.5” SQ 7.88” Weld On 2024142 Par de Puntas # 41 Weld On Ver # 41

Para ver imágenes de estas puntas de acero inoxidable pulidas, haga pareja con los números de la punta en la primera columna de abajo con los de la Tabla de Puntas en la contraportada interior.

NOTA: Algunas puntas que se muestran en la Tabla de Puntas en la contraportada interior NO están disponibles para la venta como Puntas Universales. Sólo las que se enumeran a continuación lo están:

www.borla.comLlame sin costo a 1-877 GO BORLA M

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OV = Ovalada RD = Redonda SQ = Cuadrada RE = Rectangular40

»PUNTAS UNIVERSALES Nuevos productos y aplicaciones continuamente añadidos visite www.borla.com para más actualizaciones.

Los silenciadores BORLA® ProXS comparten muchas de las características más populares de nuestra línea de desempeño. Construidos en acero inoxidable austenítico serie 300 de alta calidad, un sonido destacable y nuestra garantía de un millón de millas. Los tamaños están disponibles para ser importados y para automóviles y camionetas nacionales.


OFLES

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»PRO XS MOFLES

Descripción Perfil (A)

Diámetro de entrada

(B) Diámetro de salida

Tamaño de la caja (C) (D) (E)

Sin muescas Pieza #

Con muescas Pieza #

PRO XSCentro / Descentrado

Ovalado 2” 2” 14” x 4” x 9.5” 40344 400476Ovalado 2” 2” 14” x 4.25” x 7.88” 40657 400477Ovalada 2.25” 2.25” 14” x 4.25” x9.5” 40357 400478Ovalada 2.25” 2.25” 14” x 4.24” x 7.88” 40658 400479Ovalada 2.5” 2.5” 14” x 4” x 9.5” 40358 400480Ovalada 2.5” 2.5” 14” x 4.25” x 7.88” 40659 400481Ovalada 3” 3” 14” x 4” x 9.5” 40359 400482Ovalada 2.25” 2.25” 19” x 4” x 9.5” 40664 400483Ovalada 2.5” 2.5” 19” x 4” x 9.5” 40665 400484

PRO XSCentro/Centro

Ovalada 2” 2” 14” x 4” x 9.5” 40347 400494Ovalada 2.25” 2.25” 14” x 4” x 9.5” 40363 400495Ovalada 2.5” 2.5” 14” x 4” x 9.5” 40364 400496

PRO XSDescentrado / Descentrado

Ovalada 2” 2” 14” x 4” x 9.5” 40346 400488Ovalada 2.25” 2.25” 14” x 4” x 9.5” 40351 400489Ovalada 2.5” 2.5” 14” x 4” x 9.5” 40352 400490Ovalada 3” 3” 14” x 4” x 9.5” 40353 400491

PRO XSCentro / Dual

Ovalada 2.5” 2.5” 19” x 4” x 9.5” 40348 400485Ovalada 3” 2.25” 19” x 4” x 9.5” 40670 400486Ovalada 3” 2.5” 19” x 4” x 9.5” 40349 400487

PRO XSDual In / Dual Out

Ovalada 2.25” 2.25” 19” x 4” x 9.5” 400287 400492Ovalada 2.5” 2.5” 19” x 4” x 9.5” 400286 400493

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Con muescasSin muescas

Nuevos productos y aplicaciones continuamente añadidos visite www.borla.com para más actualizaciones.

»ABRAZADERAS/TUBERÍA

Descripción Diámetro Radio Longitud Pieza #

ABRAZADERA DE MONTURA DE ACERO INOXIDABLE

2” 182202.5” 182503” 18300

ABRAZADERAS DE BANDA ACCUSEAL

ACERO INOXIDABLE DE TORNILLO ÚNICO

2” 183022.25” 183222.5” 183252.75” 18327

3” 183304” 18340

ABRAZADERAS DE MEDIA LUNA DE ACERO INOXIDABLE

2.36 "(60 mm) 183232.75 "(70 mm) 18328

ABRAZADERAS DE BANDA DE ACERO INOXIDABLE

2.25” 180032.5” 180042.75” 18005

3” 18006

PLIEGUES EN U DE ACERO INOXIDABLE

2.5” 6” Patas de 8" 192503” 6” Patas de 8" 19230

TUBERÍA RECTA DE ACERO INOXIDABLE

2.25” 5” 303252.5” 5” 303503” 5” 30330





Sin muescas Pieza #

Con muescas Pieza #

S-TYPERedonda

Redondo 2.5” 2.5” 10” x 5” x 5” 40842S 400497

SERVICIO PESADO

Redondo 3” 3” 24” x 6.75” 400436 400500

FLUJO TRANSVERSAL

Ovalado 2.5” Dual 2.5” 19” x 6.0” x 10.25” 40477 400498Ovalado 3” Dual 2.5” 19” x 6.0” x 10.25” 40474 400499

Los silenciadores universales especiales BORLA® están diseñados para un rendimiento urbano superior, con acero inoxidable austenítico de alta calidad de la serie 300, construcción totalmente soldada y mucho más para una mayor potencia y par motor. Pruebas independientes demuestran una capacidad de flujo superior.


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»SILENCIADORES ESPECIALES

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»KIT PARA AUTOS DECARRERAS (HOT ROD) »PULIDO

Descripción Perfil Diámetro(s) de entrada

Puntas Tamaño de la caja (C) (D) (E)

Pieza #

WAILTAIL Ovalado 2.25” 5" Redonda 14” x 8.5” x 5.5” 40061

BLOW TORCH Ovalado 2.25” 4" Redonda 14” x 8.5” x 5.5” 40060

SPIT FIRE Ovalado 2.25” 3 "Dual DTM 14” x 8.5” x 5.5” 40059

ROCK-IT Redondo 2.25” 4.5" Redonda 14” x 6.75” x 6.75” 40058

THUMPER Ovalado 2.25” 4" Redonda 14” x 7.88” x 4.5” 40057

THUMPER40057

ROCK-IT40058

SPIT FIRE40059

WAILTAIL40061

BLOW TORCH40060





Sin muescas Pieza #

Con muescas Pieza #

S-TYPERedonda

Redondo 2.5” 2.5” 10” x 5” x 5” 40842S 400497

SERVICIO PESADO

Redondo 3” 3” 24” x 6.75” 400436 400500

FLUJO TRANSVERSAL

Ovalado 2.5” Dual 2.5” 19” x 6.0” x 10.25” 40477 400498Ovalado 3” Dual 2.5” 19” x 6.0” x 10.25” 40474 400499


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»BORLA® BOOMERS

KIT PARA AUTO DE CARRERAS (HOT ROD) PERSONALIZADO DE 2.5″

LIMPIADOR Y PULIDOR DE TUBOS DE ESCAPE BORLA®

¡Especialmente formulado para sistemas de escape de acero inoxidable! Corta rápidamente a través de capas de óxidos para restaurar el acabado original al tiempo que añade protecciónal deslustre.

Pieza # 21461

2 silenciadores turbo XL4 pliegues de 45 grados4 pliegues en U2 pliegues de 90 grados 2 secciones de tubería de 5 pies 2 Puntas de 3" del tubo de escape Phantom4 abrazaderas4 perchas universales

Pieza # 105124 pliegues de 45 grados4 pliegues en U2 pliegues de 90 grados 2 secciones de tubería de 5 pies4 abrazaderas4 perchas universales

Pieza # 10525


Los productos BORLA® XR-1® para carreras son la elección más popular de hoy para los corredores de pista ovalada y piques. Con un diseño patentado de flujo ininterrumpido y tecnología de multinúcleo, los silenciadores BORLA® XR-1® superaron en flujo a una pieza recta de tubería en pruebas repetidas. Los productos XR-1® para carreras son ligeros y construidos en acero inoxidable austenítico de alta calidad para una mayor durabilidad en la pista. Cumplen con los requisitos más estrictos de ruido y utilizan una compactación de acero inoxidable con absorción de sonido para proteger contra el desgaste.

Descripción / Aplicación Tipo EntradaDIÁMETRO INTERIOR

SalidaDIÁMETRO EXTERIOR

Tubo primarioDIÁMETRO EXTERIOR

Tamaño dela caja

Diámetro Pieza #

XR-1® COLECTORES PARA CARRERAS DE ACERO INOXIDABLEEscape hacia abajo 2.25” 17105*Escape hacia abajo 2.38” 17233*

Escape hacia abajo 2.5” 17109*

XR-1® SISTEMAS DE COLECTORES/SILENCIADORES DE ACERO INOXIDABLEDragsters, Altereds Escape hacia abajo 4.5” 2.38” 17095*

DragstersEscape hacia abajo 4” 2.25” 17036*Escape hacia abajo 4.5” 2.38” 17096*

XR-1® SPEC MIATA RACING SYSTEMS89-93 Miata NA Spec 1.6L TM Colector Salida Trasera (para mayor atenuación de sonido añadir 60537) 2.25” 4” RD x 20” 1266594-97 Miata NA Spec 1.8L TM Colector Salida Trasera (para mayor atenuación de sonido añadir 60537) 2.25” 4” RD x 20” 1266889-97 Miata NA Espec 1.6L/1.8L TM Sección trasera 2.25” 8.5” x 5.5” x 12” 6053799-05 Miata NB Spec 1.8L TM Colector Salida Trasera (para mayor atenuación de sonido añadir 60537) 2.25” 5” RD x 20” 1266799-05 Miata NB Spec 1.8L TM Sección trasera 2.25” 8.5” x 5.5” x 14” 60538


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»BORLA® XR-1® RACELINE Nuevos productos y aplicaciones continuamente añadidos visite www.borla.com para más actualizaciones.

XR-1® COLECTORES DE TUBO LARGO DE ACERO INOXIDABLE CON TUBO EN "X"97-04 Chevy Corvette 5.7L 2.75” 1.75” 17259*05-08 Chevy Corvette C6 6.0L/6.2L 2.75” 1.75” 17260*09-13 Corvette C6 6.2L 2.75” 1.75” 17276*06-13 Chevy Corvette Z06 7.0L 3” 1.75” 17261*2014 Chevy Corvette C7 6.2L 2.75” 1.75” 17289*11-14 Ford Mustang 3.7L V6 2.25” 1.75” 17272*05-10 Ford Mustang GT 4.6L 2.5” 1.75” 17237*07-10 Ford Shelby Mustang GT500 2.5” 1.75” 17238*11-13 Ford Shelby Mustang GT500 2.75” 1.75” 17273*

SIN TUBO EN "X"10-13 Chevy Camaro 6.2L V8 2.5” 1.75” 17249*05-08 Chrysler 300C 5.7L V8 2.5” 1.75” 17252*09-10 Chrysler 300C 5.7L V8 2.5” 1.75” 17256*11-12 Chrysler 300C 5.7L V8 2.75” 1.75” 17275*05-12 Chrysler 300C SRT-8 6.1L/6.4L 2.75” 1.75” 17250*09-12 Dodge Challenger RT 5.7L V8 2.5” 1.75” 17256*09-12 Dodge Challenger SRT-8 6.1L 2.75” 1.75” 17250*09-10 Dodge Charger RT 5.7L V8 2.5” 1.75” 17256*11-12 Dodge Charger RT 5.7L V8 2.75” 1.75” 17275*05-08 Dodge Charger / Magnum RT 5.7L V8 2.5” 1.75” 17252*06-12 Dodge Charger / Magnum SRT-8 6.1L/6.4L 2.75” 1.75” 17250*11-13 Ford F-150 Raptor 2.75” 1.75” 17286*05-06 Ford GT 5.4L RWD TM 3” 1.75” 17253*05-10 Ford Mustang GT 4.6L 2.5” 1.75” 17242*11-14 Ford Mustang GT 5.0L 2.75” 1.75” 17263*07-10 Ford Shelby Mustang GT500 2.5” 1.75” 17243*07-11 Jeep Wrangler 3.8L 2+4 DR 2.5” 1.625” 17251*2013 Porsche 991 911S/911 4S 2.5” 1.75” 17288

1710517109 17036

XR-1® SILENCIADOR DE ACERO INOXIDABLE SLIM LINEOvalada de 3.5" Ovalada de 3.5" 12” x 3” x 7.88” 40536

XR-1® SILENCIADORES COLECTORES DE ACERO INOXIDABLE

Autos con chasis completo (aceptados en NHRA, Brackets, Super Chevy, NSCA)

Shorty 2.13” 3.5” 14” 6.25” 40997Shorty 2.25” 4” 14” 6.75” 40976Shorty 2.38” 4.5” 14” 6.75” 40977

Dragsters, Altereds, RoadstersEstándar 2.25” 4” 20.5” 6.75” 40728Estándar 2.38” 4.5” 20.5” 6.75” 40703

XR-1® SILENCIADORES EN FORMA DE BALA PARA CARRERAS DE ACERO INOXIDABLEMidgets, Mini Sprints, autos pequeños 2.5” 2.5” 14” 3.5” 40641




Tamaño dela caja

Diámetro Pieza #


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*Sólo para uso en competencia o fuera de carretera. No certificado para emisiones, DOT, CARB o EPA. No está diseñado para su uso en calles o carreteras públicas. 45

»BORLA® XR-1® RACELINE(cont.)

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XR-1® SILENCIADORES DE CARRERAS MULTINÚCLEO DE ACERO INOXIDABLETodos los autos de construcción de un mismo fabricante

Ovalado 3” 3” 16” x 4.25” x 7.88” 40575Ovalado 4” 4” 23” x 5.5” x 8.5” 400069

Vehículos de motor rotativo

Ovalado 3” 3” 16” x 4.25” x 7.88” 400371Ovalado 3” 3” 12” x 4.25” x 7.88” 400372Redondo 3” 3” 16” 6.25” 400373Redondo 4” 4” 16” 6.25” 400374

Camiones Pre-Runner Ovalado 3” 3” 34” x 8.5” x 5.5” 400115

Todos los puntos que requierenun flujo del silenciador más alto

Redondo 2.5” 2.5” 14” 6.25” 400024Redondo 3.5” 3.5” 16” 6.25” 40722Redondo 3.5” 3.5” 24” 6.25” 400261Redondo 4” 4” 16” 6.25” 40741

1. Uno teme a lo que no se puede oír. Especialmente en todo tipo de carreras de resistencia donde uno puede "sorprender" a un rival.

2. Mejora el estado de alerta de los conductores. Los conductores de todo tipo de carreras pueden saber mejor cómo se desempeñan sus autos.

3. Sin pérdida de rendimiento. El hecho es que, en algunos casos, los silenciadores XR-1® patentados de BORLA® en realidad mejoran los caballos de fuerza más que una pieza recta de tubería.

4. Reduce la fatiga del conductor. Muy importante en muchos tipos de competencia.

5. Dinero en efectivo BORLA® ofrece premios importantes en una gran variedad de series de carreras. Vale la pena ganar con BORLA®.

CINCO RAZONES IMPORTANTES POR QUÉ LOS CORREDORES GANAN CON BORLA®

Construcción completa de acero inoxidable austenítico de alta calidad para una mayor durabilidad y un peso reducido. Montaje totalmente soldado. Sin pliegues.

Tecnología patentada recta multinúcleo. Patente de EE. UU. # 5248859

Espigas de recuperación más largas que generan una potencia máxima.Aislado para reducir la

temperatura de la carcasa para un compartimiento del conductor más fresco que reduce la fatiga.

Patente # 5, 248,859

Material patentado para absorción de sonido resistente a altas temperaturas, corrosión y de núcleo perforado mantiene bajos niveles de db y protege contra el desgaste.

XR-1® ADAPTADORES DE CARRERAS DE ACERO INOXIDABLE3” 3.5” 6” 60062

XR-1® SILENCIADORES DE CARRERA DE ACERO INOXIDABLE JUNIOR DRAGSTER8, 9, 10 y 11 segundo soporte 3 Core Tamaño completo 1.75” 2.25” 13” 4.5” 40483

XR-1® SILENCIADORES DE CARRERA DE ACERO INOXIDABLE SPORTSMAN

Todos los autos de construcción de un mismo fabricante

Ovalado 2.5” 2.5” 12” x 4.5” x 7.88” 40941Ovalado 2.5” 2.5” 16” x 4.5” x 7.88” 40942Ovalado 3” 3” 12” x 4.5” x 7.88” 40943Ovalado 3” 3” 16” x 4.5” x 7.88” 40944Ovalado 3.5” 3.5” 12” x 4.5” x 7.88” 40945Ovalado 3.5” 3.5” 16” x 4.5” x 7.88” 40946Ovalado 4” 4” 12” x 4.5” x 7.88” 40947Ovalado 4” 4” 16” x 4.5” x 7.88” 40948

Todos los puntos que requieren un flujo del silenciador más alto, que permita espacio

Redondo 3” 3” 15” 5” 40085Redondo 3.5” 3.5” 15” 5” 40086Redondo 3.5” 3.5” 8” 5” 40004S

XR-1® SILENCIADORES MARINOS EN SECO/HÚMEDO DE ACERO INOXIDABLEPara embarcaciones de alto rendimiento hasta 1200bhp 400262

»XR-1® MARINE




Tamaño dela caja

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»BORLA® XR-1® RACELINE(cont.)

XR-1® PLEGADO HACIA ABAJO/HACIA AFUERA DE ACERO INOXIDABLEDesvía el tubo de escape de la valencia /paneles de la carrocería 4" 7 "de longitud 20146

40944

Ahora adaptado para uso marino, el diseño multinúcleo de alto flujo patentado de BORLA® se encuentra en los dragsters más exitosos, Baja Trophy Trucks y otros lugares de competición de élite que cualquier otra marca.

Patente de EE. UU. # 8,439,159 B1

Armazón de acero inoxidable austenítico de alta calidad, núcleos interiores y filamento de absorción de sonido con acabado de alto pulido.

El diseño de avanzada exclusivo de 5" aumenta el flujo, con la instalación

estándar de 4".

El efecto de anulación de alta frecuencia se produce a medida que las ondas de sonido viajan entre múltiples núcleos, dejando solo el "poderoso sonido" BORLA®.


www.borla.comLlame sin costo a 1-877 GO BORLA V

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»VESTUARIO

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D B (frente)

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B (Salida Trasera)

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Tamaño Tamaño Tamaño Tamaño Color Color Color Color Pieza # Pieza # Pieza # Pieza #

J. CAMISETA LOGO TIPO A CUADROS (MUJERES) Pequeña Negro 21285 Mediana Negro 21286 Grande Negro 21312

A. BORLA® EXHAUST LOGO PARCHE 2 "x 4" 21013

B. CAMISETA MOTORSPORT LOGO (HOMBRES) Pequeña Negro 21195 Mediana Negro 21196 Grande Negro 21197 X-Grande Negro 21198 XX-Grande Negro 21199 Pequeña Blanco 21207 Mediana Blanco 21208 Grande Blanco 21209 X-Grande Blanco 21210 XX-Grande Blanco 21211

D. CAMISETA WIREFRAME LOGO (HOMBRES) Mediana Blanco 21288 Grande Blanco 21289 Extra Grande Blanco 21290 Mediana Negro 21291 Grande Negro 21292 X-Grande Negro 21293

F. CAMISETA DE LOGO A CUADROS (HOMBRES) Mediana Blanco 21273 Grande Blancos 21274 Extra Grande Blanco 21275 Mediana Negro 21276 Grande Negro 21277 Extra Grande Negro 21278 Mediana Rojo 21303 Grande Rojo 21304 Extra Grande Rojo 21305

C. CAMISETA DISTRESSED LOGO (HOMBRES) Mediana Carbón 21261 Grande Carbón 21262 X-Grande Carbón 21263 Mediana Negro 21264 Grande Negro 21265 X-Grande Negro 21266 Mediana Rojo 21359 Grande Rojo 21360 X-Large Rojo 21361

E. POLO BORDADO (HOMBRES) Pequeño Negro 21121 Mediano Negro 21092 Grande Negro 21058 X-Grande Negro 21055 XX-Grande Negro 21090 Pequeño Rojo 21125 Mediano Roja 21091 Grande Rojo 21059 X-Grande Rojo 21056 XX-Grande Rojo 21126 Pequeño Blanco 21122 Mediano Blanco 21123 Grande Blanco 21060 X-Grande Blanco 21057 XX-Grande Blanco 21124

I. GORRA DECAMIONERO BORDADATodas las tallas Rojo/Negro 21373

H. GORRA DEBÉISBOL CON BORDADOTodas las tallas Negro 21405

G. CHAQUETA DE NYLON BORDADO Mediana Negro 21235 Grande Negro 21236 X-Grande Negro 21237 XX-Grande Negro 21238

K. CAMISETA LOGO DISTRESSED (MUJERES) Pequeña Blanco 21267 Mediana Blanco 21268 Grande Blanco 21269 Pequeña Negro 21270 Mediana Negro 21271 Grande Negro 21272 Pequeña Rojo 21384 Mediana Rojo 21385 Grande Rojo 21386

L. CAMISETA LOGO WIREFRAME (MUJERES) Pequeña Blanco 21306 Mediana Blanco 21307 Grande Blanco 21308 Pequeño Rojo 21309 Mediana Rojo 21310 Grande Rojo 21311


Años de preparación, finalmente dan un resultado -¡los sistemas de escape BORLA® y colectores para autos de alta potencia clásicos americanos! Más potencia y par motor, mejor sonido, vida útil del motor, impresionante apariencia -todos los beneficios que BORLA® ofrece a los vehículos modernos- ahora pueden ser disfrutados por los autos favoritos de antaño. Cada sistema se ha diseñado vehículo por vehículo para proporcionar una nota acústica que mejor refleja el carácter del vehículo. En pocas palabras, es la tecnología ultramoderna envuelta en un estilo automotriz clásico.

BEL AIR210/SB TA/TM RWD / 2+4 DR 1955-57 Tubo colector-Salida Trasera con tubo H de 2.5” Salida Dividida Salida de existencias de fábrica 100401210/SB TA/MT RWD / 2+4 DR 1955-57 Tubo colector-Salida Trasera con tubo H de 2.5” Salida Dividida 100402256/283/237/350 CID TA/TM RWD / 2+4 DR 1955-57 Colector 1.65”, 2.5” 17265

CAMARO 396/427 CID TA/TM RWD / 2+4 DR 1967-69 Tubo colector-Salida Trasera 2.5” Salida Dividida 100414396/427 CID TA/TM RWD / 2+4 DR 1967-69 Colector 2”, 3” * Salida Dividida 17278

CHEVELLE V8Chevelle V8 1966 Tubo colector-Salida Trasera 100410

IMPALAImpala (LS1 Swap) V8 TA/TM RWD 2+4 DR 1962 Tubo colector-Salida Trasera 2.5”, 2” Lateral Dividida 33 2” RD TD 100405Impala (LS1 Swap) V8 TA/TM RWD 2+4 DR 1962 Tubo colector-Salida Trasera 2.5”, 2” Salida Dividida 33 2” RD TD 100405Impala Small Block V8 TA/TM RWD 2+4 DR 1962 Tubo colector-Salida Trasera 2.5”, 2” Lateral Dividida 33 2” RD TD 100409Impala Small Block V8 TA/TM RWD 2+4 DR 1962 Tubo colector-Salida Trasera 2.5”, 2” Salida Dividida 33 2” RD TD 100409

CHALLENGER 340Challenger 340 CID V8 1971 Tubo colector-Salida Trasera TBA Salida Dividida TBA 100406Challenger 340 CID V8 1971 Colector 17274

MUSTANG Mustang 351W V8 TA/TMRWD2DR 1967-70 Tubo colector-Salida Trasera 2.25”, 2” Salida Dividida 2” RD TD 100412Mustang 351CID V8 1967-70 Colector 17277Shelby Mustang GT500 428CID V8 1967 Colector Salida Trasera con tubo

en X2.5” Salida Dividida 3 3” RD x 6” 100408

BARRACUDABarracuda 383 CID V8 1971 Tubo colector-Salida Trasera 2.5” Salida Dividida 34 3.31” X 6.69” RE X 3.75” 100407

Barracuda 383 CID V8 1971 Colector 1.75”, 2.5” 17269

»DODGE

»FORD

»PLYMOUTH

»CHEVROLET

Modelo/Grupo Año(s) Tipo de producto Diámetro del tubo

Salida Estilo de

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»BORLA® CLASSICS Nuevos productos y aplicaciones para vehículos continuamente añadidos visite www.borla.com para más actualizaciones.

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P. ¿Obtendré un mejor rendimiento de la gasolina?R. Sí, un motor de mejor rendimiento utiliza menos combustible de manera más eficiente, lo que aumenta el ahorro de combustible en condiciones normales de crucero. El diseño de flujo directo patentado de BORLA® y la tubería de diámetro adecuado curvado con mandril evacúan los gases de escape fuera del sistema mucho más rápido y a una temperatura mucho mayor que el tubo de escape de fábrica. Esto se traduce en mejoras de rendimiento en caballos de fuerza cuando hay un ahorro de combustible a velocidades de crucero. Y, cuanto más grande es el vehículo, más grande es el motor, mayor es la carga, mayor es el ahorro en combustible. ¡Es por esto que los camiones de reparto de UPS están equipados con BORLA®!

P. ¿Por qué cuesta más?R. Los metales más utilizados en la fabricación de sistemas de escape son el acero dulce oxidado, acero aluminizado o acero inoxidable inferior de la serie 400. BORLA® sólo utiliza acero inoxidable austenítico de alta calidad. Es más costoso que los otros grados inferiores de acero. Para cortar, doblar y soldar a mano este tipo de acero inoxidable se necesita un equipo especial. Pregúntele a su taller local de silenciadores si puede hacer un pliegue preciso y liso con mandril en un tubo de 2.50 " de acero inoxidable de la serie 201 ó 300. No encontrará muchos que puedan hacerlo y no va a ser económico. También nos enfocamos fuertemente en la investigación y el desarrollo para garantizar que el sistema se ajuste, se desempeñe y suene mejor que cualquier otro sistema en el mercado. Añádale a esto pruebas de presión, nuestra Garantía de un Millón de Millas y los años de tecnología de competición exitosa que se ponen en los sistemas fabricados por BORLA®, y verá por qué tenemos tantos clientes leales. Un sistema BORLA® es realmente muy rentable si se tiene en cuenta el hecho de que la mayoría de sistemas de tubos de escape necesitarán ser reemplazados en un intervalo de 18 meses a 4 años mientras su tubo de escape BORLA® está diseñado para durar durante toda la vida útil de su vehículo.

P. ¿Cómo suena?R. Los sistemas Cat-Back™ de BORLA® tienen un tono gutural más profundo que las actuales existencias. Nuestros ingenieros se ocupan del diseño y puesta a punto de los sistemas con un sonido suave, poderoso y agresivo sin ser molesto. Imagínese conduciendo por la carretera y subiendo el tono del bajo de su estéreo, pero sin subir el volumen. ¡Así suena BORLA®!

P. ¿Se anulará la garantía de fábrica?R. No, algunos autos incluso tienen sistemas BORLA® como su tubo de escape del original. Todos nuestros productos de tubos de escape urbanos son legales para emisiones del estado 50 (50-state). Nuestros colectores son legales para el estado 50 y aprobado para lo estados C.A.R.B. De hecho, es ilegal que un vendedor le niege la garantía original porque haya cambiado el sistema del tubo de escape. Para más detalles, póngase en contacto con SEMA, la organización comercial del mercado de accesorios automotrices que ha sido fundamental en la protección de los derechos de los consumidores, a través de www.sema.org, y allí le pueden hacer referencia a la Ley Magnuson-MossWarranty de 1975.

P. ¿Un sistema de tubo y silenciador más grande es mejor?R. No, tiene que haber un diseño equilibrado para mejorar la potencia máxima del motor, la velocidad del gas de escape y el sonido. Si el diámetro de la tubería es demasiado grande, la velocidad del gas de escape se reduce y le quita eficiencia térmica al tubo de escape.

P. Mi nuevo coche viene con un tubo de escape de acero inoxidable de fábrica. ¿Cuál es la diferencia?R. Diferencia de materiales: Muchos nuevos modelos de autos y camiones vienen con un tubo de escape de fábrica de acero inoxidable de baja calidad de la serie 400. Estos son una mejora de los sistemas antiguos de acero oxidable y son construídos para mejorar la durabilidad un poco. Además, el acero de menor calidad es el único material barato que va a durar a lo largo del período de garantía de fábrica. Pero, los aceros ferríticos inoxidables, que son parte de la serie 400 de aleaciones inoxidables, son magnéticos en comparación con los aceros inoxidables austeníticos, que son parte de la serie de aleaciones inoxidables 200 y 300 que no son magnéticos. BORLA® incorpora acero austenítico inoxidable que es un material superior para el tubo del escape del automóvil, ya que presenta una mayor dureza y rendimiento, así como una excelente ductilidad. Y el contenido más alto de níquel y cromo hace que sea mucho más resistente a la corrosión. Debido a que estas aleaciones son materiales austeníticos de grado superior y más difíciles de trabajar, son demasiado caros para ser suministrados por el fabricante original. El acero austenítico de alta calidad nos permite respaldar nuestros sistemas con una Garantía de un Millón de Millas -¡BORLA® es un sistema para toda la vida! Diferencia en el rendimiento: los tubos de escape BORLA® también se afinan para maximizar el rendimiento de su vehículo y cuentan con un paquete más atractivo y rentable que las existencias actuales.

P. ¿Puedo instalar un sistema BORLA® yo mismo?R. Sí, muchos de nuestros clientes disfrutan instalando su sistema BORLA®. Sólo asegúrese de tener buen espacio y acceso bajo su vehículo, las herramientas adecuadas, los procedimientos de seguridad estándar, y asegurarse de que el vehículo está sostenido por soportes aprobados del gato hidráulico. Nosotros, sin embargo, recomendamos que sea un instalador profesional quien haga el trabajo, especialmente para una instalación de colectores.

P. ¿Es necesario hacer alguna modificación en mi vehículo para instalar el sistema?R. No. Nuestros sistemas están diseñados para instalarse completamente con tornillos a su vehículo. Se utilizan ubicaciones de fábrica y todos los accesorios necesarios para su montaje se incluyen en el kit.

P. ¿Es nuestro producto diferente de un diseño 'glass pack'?R. Sí. El diseño 'glass pack' es un silenciador que normalmente contiene fibra de vidrio aislante de baja calidad en un tubo apersianado. Un subproducto de la combustión es agua que se combina con los gases expulsados formando una variedad de ácidos muy corrosivos. Estos ácidos son absorbidos por el embalaje de fibra de vidrio y atacan el núcleo apersianado. Esto a su vez hace que el núcleo se oxide y se expulse óxido junto con otras partes internas de la fibra de vidrio. Todo lo que queda es una lata vacía y ruidosa. Los silenciadores genuinos BORLA®, por otro lado, contienen un tubo perforado de acero inoxidable serie 300 envuelto con varias capas de material de absorción de sonido de acero inoxidable y una capa de material de cerámica absorbente de sonido resistente a altas temperatura. La construcción interior de acero inoxidable, que es impermeable a todos los ácidos corrosivos, protege el embalaje de cerámica, por lo que un silenciador BORLA® nunca necesita ser reemplazado. Además, un silenciador BORLA® es el dispositivo de absorción de sonido más eficaz para su tamaño.

P. ¿Los productos XR-1® son legales en la calle?R. Sí, cuando se seleccionan para la aplicación adecuada.

P. ¿Por qué los tubos de escape BORLA® son mucho mejor que los demás?R.¿Por qué comprar una imitación cuando usted puede tener un original? BORLA® ha hecho un compromiso de 33 años y continúa liderando la industria con su tecnología patentada, mejoras de rendimiento, calidad de materiales, mano de obra, un aspecto y el sonido distintivo además de una garantía de un millón de millas. Si usted conduce un Ferrari, Camaro, F-150, Jeep, BMW o un Mustang, BORLA® es el tubo de escape que su vehículo merece.

Algunos de los fabricantes de motores que confían en BORLA® para darles una ventaja competitiva son: Pat Musi, Greg Davis, Keith Dorton, Kenny Duttweiler, Ernie Elliott, Ryan Falconer, de Tony Feil, Dennis Fischer, Earl Gaerte, Ron Hutter, Sonny Leonard, David Nickens, Roush Racing Tony Gentilozzi, Ron Shaver y Robert Yates.

Los campeones de carreras que conocen las ventajas de BORLA® y que confían en BORLA® para darles una ventaja ganadora al ser el más rápido y el más silencioso incluyen a Kenny y Brandon Bernstein, Carl Renezeder, Turner Motorsports, John Mihovetz, Titan Motorsports, Brian Collins, Hot Rod Fuller, Paul Gentilozzi y Terrible Herbst, así como el American LeMans Corvette Racing Team, Cadillac LMP Team de GM Racing y el Team Lexus. BORLA® ha sido invitado a participar en los programas de carreras de Toyota, así como al GTS-R de Team Viper, Team Escort y los programas de Team Focus desde sus inicios. BORLA® sigue ganando campeonatos, desde carreras de piques Sportsman a Baja off-road.

Por más de 15 años, BORLA® ha participado en el diseño y el concepto de muchos vehículos para Ford, Chrysler y Dodge, así como GM, TRD, Mazda, Nissan y Lexus. La Ford Motor Company eligió a BORLA® para el tubo de escape de su modelo limitado Cobra-R. Los vídeos de formación de los distribuidores nacionales de Ford han presentado a BORLA® en sus proyectos de vehículos. Hemos desarrollado sistemas de tubos de escape completos (incluyendo colectores) para el Shelby Serie I, Bondurant Corvettes, coches Cadillacs y Formula, y colectores de tubo largo para el Ford FR500S, los autos de las escuelas de carreras de piques Frank Hawley y Roy Hill, así como la Miller Motorsports Driving School Mustangs.

Los mejores constructores de motores, los mejores corredores, los fabricantes de automóviles y los entusiastas del mundo automovilístico de todas partes reconocen la diferencia en BORLA®. Usted también lo hará.

P. ¿Dónde puedo comprar un sistema BORLA®?R. Usted puede comprar productos genuinos BORLA® a los distribuidores de piezas, catálogos nacionales de venta por correo, tiendas de silenciadores locales y concesionarios de automóviles, así como directamente de la fábrica. Puede comprar BORLA® directamente desde nuestro sitio web en www.BORLA.com o usar nuestra página web para encontrar un distribuidor en su área.

»BORLA® Preguntas frecuentes Nuevos productos y aplicaciones para vehículos continuamente añadidos

visite www.borla.com para más actualizaciones.

COLECTORES

TUBO EN X/TUBO EN Y

SECCIÓN TRASERA

SISTEMA CAT-BACK™ Los sistemas completos del(de los) convertidor(es) catalítico(s) incluyen el tubo de conexión, silenciador(es), Punta(s) y el material de montaje.

Los kits incluyen silenciador(es), Punta(s) y el hardware de montaje necesario.

Por lo general, montado después de los convertidores catalíticos, proporcionan un aumento de flujo de escape y beneficios de sonido.

Diseñado "por corredores, para corredores", los colectores BORLA®

añaden potencia y par motor al tiempo que proporcionan espacios libres del volante de inercia y otras características requeridas por los principales fabricantes de motores.

» COMO USAR SU GUÍA DE APLICACIÓN BORLA®

1. Encuentre el año, marca y modelo de su vehículo en los listados de la aplicación dentro de una de estas secciones.

2. Vea los sistemas de tubos y componentes de escape disponibles para su vehículo bajo la columna de Productos en la lista de aplicaciones. Utilice el siguiente diagrama para una aclaración si es necesario.

3. Vea cómo lucirán el BORLA® Cat-Back™ o los sistemas de escape de la sección trasera en su vehículo, haciendo coincidir los números de estilo de las puntas y las descripciones de salida con la guía en la página siguiente.

(Si los diámetros de entrada y de salida son los mismos, sólo se da una medición).

Medida # 2:Diámetro(s) de salida

Medida # 1:Diámetro(s) de entrada

Modelo/Grupo Año(s) Tipo de producto Diámetrodel tubo

Salida Estilode punta

Tamañode punta

Pieza #


Corvette C6 6.0L/6.2L TA/TM 05-08 Sistema Cat-Back™ 2.5˝, 2 ˝ Salida Trasera 18 4˝ RD x 7˝ 140129C6 6.0L/6.2L TA/TM 05-08 Sección trasera 2,5 ˝ Salida Trasera 18 4˝ RD x 7˝ 11745

SALIDA LATERALSALIDA LATERAL DIVIDIDA

SALIDA DIVIDIDA SALIDA CENTRAL SALIDA TRASERA

»SALIDAS NOTA Utilice la guía de puntas a la derecha para determinar si un sistema de tubo de escape tiene puntas simples o dobles.

»BOQUILLASEmpareje los números de estilo de boquilla en los listados de la aplicación.Tip Style numbers in the application listings. NOTA: Las dimensiones varían, vea la columna Tamaño de la boquilla en los listados de la aplicación.: Dimensions vary, see theTip Size column in the Application Listings.

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43

45 46 47 48

SALIDA SENCILLA REDONDA LAMINADA

SALIDA SENCILLA REDONDA LAMINADA PHANTOM

SALIDA SENCILLA REDONDA CON INTERCAMBIADOR TÉRMICO

SALIDA SENCILLA OVALADA LAMINADA CON CORTE ANGULAR

SALIDA DOBLE REDONDA LAMINADA CON CORTE ANGULAR

SALIDA DOBLE OVALADA LAMINADA CON CORTE ANGULAR

SALIDA SENCILLA REDONDA LAMINADA Y REVESTIDA CON ÁNGULO DE CORTE

SALIDA SENCILLA OVALADA LAMINADA CON CORTE ANGULAR REVESTIDO CON REVERBERACIÓN

SALIDA SENCILLA REDONDA LAMINADA CON CORTE ANGULAR

SALIDA SENCILLA REDONDA SEMILAMI-NADA CON ÁNGULO DE CORTE PHANTOM

SALIDA SENCILLA CUADRADA CON CORTE ANGULAR E INTERCAMBIADOR TÉRMICO

SALIDA DOBLE REDONDA LAMINADA CON CORTE ANGULAR

SALIDA DOBLE LAMINADA CON CORTE ANGULAR PHANTOM

SALIDA CUÁDRUPLE REDONDA LAMINADA CON CORTE ANGULAR


SALIDA SENCILLA CUADRADA LAMINADA CON CORTE ANGULAR

SALIDA SENCILLA REDONDA LAMINADA CON CORTE ANGULAR E INTERCAMBIADOR TÉRMICO

SALIDA SENCILLA REDONDA CON CORTE ANGULAR

SALIDA SENCILLA CUADRADA CON CORTE ANGULAR PHANTOM

SALIDA DOBLE REDONDA LAMINADA CON CORTE ANGULAR E INTERCAMBIADOR TÉRMICO

SALIDA DOBLE REDONDA CON INTERCAMBIADOR TÉRMICO

RECTÁNGULAR LT-1

SALIDA SENCILLA REDONDA CON CORTE ANGULAR PHANTOM

SALIDA DOBLE CUADRADA LAMINADA CON CORTE ANGULAR

SALIDA SENCILLA REDONDA LAMINADA CON CORTE ANGULAR PHANTOM

SALIDA SENCILLA REDONDA CON CORTE ANGULAR E INTERCAMBIADOR TÉRMICO

SALIDA SENCILLA CUADRADA CON INTERCAMBIADOR TÉRMICO

SALIDA DOBLE REDONDA LAMINADA CON CORTE ANGULAR PHANTOM

SALIDA DOBLE CUADRADA CON CORTE ANGULAR E INTERCAMBIADOR TÉRMICO

DOBLADA HACIA ABAJO/HACIA AFUERA

SALIDA SENCILLA REDONDA LAMINADA CON CORTE ANGULAR REVESTIDO Y REPUJADO CON REVERBERACIÓN

SALIDA DOBLE RECTANGULAR CON CORTE ANGULAR

SALIDA SENCILLA REDONDA

SALIDA SENCILLA REDONDA LAMINADA CON INTERCAMBIADOR TÉRMICO

SALIDA SENCILLA REDONDA CON CORTE ANGULAR PHANTOM

SALIDA SENCILLA OVALADA LAMINADA

SALIDA DOBLE REDONDA LAMINA-DA CON INTERCAMBIADOR TÉRMICO

SALIDA DOBLE CUADRADA CON INTERCAMBIADOR TÉRMICO

SALIDA SENCILLA RECTANGULAR LAMINADA CON CORTE ANGULAR


14 DE LARGO X5 DE DIÁMETRO

SALIDA SENCILLA CUADRADA LAMINADA CON CORTE ANGULAR CROMO NEGRO

SALIDA DOBLE REDONDA LAMINADA REVESTIDA CON CORTE ANGULAR

SALIDA SENCILLA REDONDA REVES-TIDA CON CORTE ANGULAR

SALIDA DOBLE REDONDA REVESTIDA CON CORTE ANGULAR

»Puntas De EscapeEmpareje los números de estilo de punta en los listados de la aplicación. NOTA: Las dimensiones varían, vea la columna Tamaño de la punta en loslistados de la aplicación.

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